大國建造第二季觀后感范文（精選22篇）
當(dāng)看完一部作品后，能夠給我們不少啟示，不能光會看哦，寫一篇觀后感吧。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎？下面是小編幫大家整理的大國建造第二季觀后感范文（精選22篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
大國建造第二季觀后感1
最近央視播出的紀(jì)錄片《大國建造》，以“探尋工程奇跡”為主線，選擇最具標(biāo)志性的建筑和工程，描繪了中國能建建設(shè)大國重器、奉獻精品工程的硬核實力，講述了建設(shè)者勇于創(chuàng)新、勇攀高峰的感人故事，作為瑪爾擋水電站現(xiàn)場管理人員的我，感觸頗多。
青海瑪爾擋水電站是黃河上游在建海拔最高、裝機最大的水電站。兩年來，中國能建葛洲壩二公司1000多名建設(shè)者，在海拔3200多米的高原上，發(fā)揚“缺氧不缺精神，艱苦不怕吃苦”的精神，一泥一沙、一步一個腳印開鑿出48個洞室，開挖速度、質(zhì)量處于同行業(yè)領(lǐng)先水平，為實現(xiàn)瑪爾擋水電站投產(chǎn)發(fā)電目標(biāo)跑出了“加速度”。還有兩年，瑪爾擋水電站首臺機組將投產(chǎn)發(fā)電，我會繼續(xù)帶領(lǐng)項目團隊攻堅克難，只為“能建人”在黃河九曲再寫新曲。
大國建造第二季觀后感2
作為紀(jì)錄片《大國建造》中潘集電廠的建設(shè)者和見證者，我很榮幸能夠參與紀(jì)錄片的項目遴選和現(xiàn)場拍攝工作。看著畫面中自己爬上80多米高的鍋爐房的情景，我不禁啞然失笑。在鏡頭中，同事調(diào)侃我說，再干幾個工程，你就能在高空作業(yè)點健步如飛了。其實，我們總在不斷地攀登著人生的高峰。從一名只負(fù)責(zé)工程設(shè)計的工程師到負(fù)責(zé)整個項目建設(shè)的管理者，我和潘集電廠總承包項目團隊一路攻堅克難，一路昂揚奮進，是經(jīng)歷也是收獲。
《大國建造》中的每一個項目，從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實，背后都離不開技術(shù)團隊、管理團隊、施工團隊等建設(shè)者們的共同努力與付出。鏡頭記錄下的是一瞬間，是一幕畫面，而鏡頭后還有無數(shù)建設(shè)者正為之揮灑汗水。我為親身參與祖國能源建設(shè)事業(yè)自豪，也將在接下來的日子里，與項目團隊一起，通過高品質(zhì)履約，打造精品工程，為大國建造貢獻力量和智慧。
大國建造第二季觀后感3
近日，項目員工集體收看了央視財經(jīng)頻道《大國建造》第二季，當(dāng)看到大石峽項目以“因愿而生”的民生工程播出時，心中的親切感、自豪感、使命感油然而生。從防護網(wǎng)的建設(shè)到大壩填筑面、從“坑檢”到試驗室，從“老鄉(xiāng)家”到項目營地，是我們?nèi)陙淼墓ぷ骺s影，最熟悉的一幕幕搬到熒幕上，譜寫出一篇能建人在邊疆奮斗的贊歌，感懷有之、感嘆有之、感恩有之，央視這波直擊建設(shè)一線現(xiàn)場，震撼得我們澎湃脈動，為選擇了中國能建并成為在大石峽工作的“能建人”而驕傲。
新疆大石峽項目是一座關(guān)系南疆四地州防洪、灌溉、保供電的民生工程，我作為項目大壩主體工程項目負(fù)責(zé)人，深感責(zé)任重大。下一步，我將繼續(xù)帶領(lǐng)廣大職工群眾“立在風(fēng)沙中、望向最高處”，以踔厲奮發(fā)、勇毅前行的奮斗精神，全力保障項目施工進度，努力克服施工難度極大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等難題，以高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成大壩封頂，全力保障全部機組投產(chǎn)發(fā)電，為“南疆鄉(xiāng)村振興”貢獻能建力量。
大國建造第二季觀后感4
看完了最近央視紀(jì)錄片《大國建造》之后，我心中感觸頗多。紀(jì)錄片中的大多數(shù)場景作為現(xiàn)場管理人員我真的感同身受，聯(lián)想到我現(xiàn)在所施工的G30連霍高速，連霍高速公路清水驛至忠和段是甘肅省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是蘭州市繞城高速的重要組成部分，項目建設(shè)總里程67。226公里。其中一分部標(biāo)段全長20。16公里，連霍高速蘭州清忠段屬于典型的山區(qū)高速公路，高墩多、不良地質(zhì)多。而一分部標(biāo)段內(nèi)含有中、大橋共39座，建設(shè)難度可見一斑。因為是不良地質(zhì)，所以對混凝土的要求特別高，蘭州氣溫白天高，夜晚低，溫差影響也特別大，為了保證澆筑出高質(zhì)量的混凝土，我?guī)е鴮嶒炇胰找故卦诎韬险具M行混凝土的調(diào)試，比對各個參數(shù)，終于調(diào)試出高質(zhì)量的混凝土，為項目建設(shè)保駕護航。
工程絕不是一帆風(fēng)順的，特別是看到我們十七冶集團建設(shè)的蘭州奧體項目取得了這么輝煌的成績，作為十七冶一份子的我更是堅定了決心和信心，兩超越、當(dāng)排頭，創(chuàng)國優(yōu)，攻堅克難應(yīng)對挑戰(zhàn)，精益求精打造世界一流工程。
大國建造第二季觀后感5
沒看之前，超級工程四個字總讓我聯(lián)想到長城、金字塔等勞民傷財?shù)墓こ�，但�?dāng)我看完后，我被這些偉大的超級工程深深的震撼，它們也是為了國家的發(fā)展與人民能有更好的生活而被建造，它們也是國家科技發(fā)展的標(biāo)志，是國家綜合國力的體現(xiàn)。
第一集的港珠澳大橋是這個世界上最長的跨海大橋 ，又有著世界上最長的沉管海底隧，但這些世界之最并不是它的意義，它的意義在于將香港、澳門、珠海三地連為一體，極大地促進了三地的經(jīng)濟發(fā)展，我相信在以后經(jīng)濟的收入將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)在建設(shè)的投入。在建設(shè)過程中工程師們“沒有島我們就造一個”的氣魄讓我感受到了什么叫“敢教日月?lián)Q新天”！
第二集的上海中心是距離我們最近的超級工程，看完我才知道在黃浦江邊上建一個“房子”是這么困難，那個會爬升的鋼鐵平臺，是一個多么奇妙的想法啊。上海的標(biāo)志也將由這座建筑擔(dān)任，以后提到上海將不僅僅是東方明珠、金茂大廈了。
第三集的帝都地鐵，用十年時間在一個國際性大都市下建造一個錯綜復(fù)雜的軌道交通網(wǎng)，以后的人們在享受交通便利的`同時是否能想到當(dāng)時建設(shè)時對于工程師的困難與壓力。用十年實現(xiàn)一個夢，這才是工程師的浪漫。
第四集海上巨型風(fēng)機，綠色能源不僅僅對于中國，對于世界都有著不可取代的地位，如今中國風(fēng)電裝機容量超越美國成為世界第一風(fēng)電大國。但是，中國的雄心不止于此。那個風(fēng)扇葉片實驗，連續(xù)四個月，震動 500 萬次，沒看見真是無法想象��！組裝這么大的發(fā)電機組，全世界都沒有先例，中國的工程師又一次完成這驚人的創(chuàng)舉，向他們致敬。
第五集的超級 LNG 船 ，造船業(yè)的明珠，我們也能造了！高科技高工藝水準(zhǔn)的體現(xiàn)啊！國產(chǎn)造船業(yè)終于實現(xiàn)從量到質(zhì)的全面升級，搶占制高點了�。�
從這些超級工程中我們也能看到，完成一項工程需要的不僅是財力，更重要的是要有無數(shù)敢想，敢做有著“十年磨一劍”的堅定信念的工程師，還有各個領(lǐng)域，各個團隊的精誠合作。從無到有，從弱變強，工程師們建造的不僅僅是自己的事業(yè)夢，更是我們偉大祖國的強國夢。
大國建造第二季觀后感6
十分幸運參與到《大國建造》——烏東德水電站的拍攝和制作中，通過紀(jì)錄片的鏡頭講述中國水電三代人的追光之旅、筑夢之行和傳承之路。
70年代初，爺爺和外公從丹江口電站舉家來到西陵峽口，成為葛洲壩的首批建設(shè)者。如今，作為“葛三代”的我，在烏東德、白鶴灘建設(shè)歷程中帶著使命的傳承，用筆尖、用鏡頭見證水電建設(shè)從人挑肩扛到技術(shù)升級，再到實現(xiàn)全過程智能筑壩的華麗蛻變，“水電”兩個字伴隨著我的成長，更是一份獨特的記憶。奔騰的金沙江畔“高峽出平湖”，世界第七、中國第四大水電站——烏東德水電站巍峨挺立，造就了世界最薄300米級雙曲拱壩和首座無縫智能大壩，其間傾注的不僅是每一名建設(shè)者的心血，更是他們一生的理想和追求。當(dāng)高山峽谷間一顆顆水電明珠連點成線，當(dāng)大城小家里的燈火溫暖寒夜，我們自豪在每一盞燈里留下了建設(shè)者的身影，在大國重器的建設(shè)歷程里留下了中國能建的印記。
大國建造第二季觀后感7
華中公司參加建設(shè)的國家高山滑雪中心項目，是2022年北京冬奧會高山滑雪項目，共有7條賽道，全長約十公里，這是中國第一條也是唯一一例符合國際競賽標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪賽道。由于自然環(huán)境的實際降雪量不能滿足奧組委規(guī)定的雪厚要求，所以項目采用了人工造雪來達(dá)到要求。而且為了生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展，雪道周邊預(yù)先搭建了完整的回收系統(tǒng)，比賽過后冰雪融化的水資源可被回收重復(fù)利用，而且還實現(xiàn)了生態(tài)復(fù)綠，雪山還能變回青山。
三年的時間，華中公司的建設(shè)者克服了各種艱難險阻終于為大家呈現(xiàn)出了我們現(xiàn)在看到的世界上建造難度最高，也是生態(tài)修復(fù)最完善的高山賽道，用實際行動，詮釋了我們“自強奮進永爭第一”的企業(yè)精神。
大國建造第二季觀后感8
《大國建造》為我們展示了能工巧匠的偉大作品，在大自然這幅畫卷上勾勒出一個又一個美麗的景象，工程的建成源于對大自然的理解，道法自然、巧思天成。高山滑雪中心是中交人經(jīng)過不懈努力譜寫出的壯麗篇章，作為中國首個也是唯一一個符合國際競賽標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪賽道，具有開創(chuàng)性的意義。
無論酷暑嚴(yán)寒，中交人無畏困難奮力拼搏，將這樣一個精美的作品展現(xiàn)在我們眼前，作為中交的一名普通員工，心中的自豪感油然而生，高山滑雪中心始終貫徹著可持續(xù)發(fā)展的理念，中交建設(shè)者用三年時間完成了世界上難度最高生態(tài)修復(fù)最完善的賽道，雪山可以變回青山，整座滑雪中心與大自然渾然一體，匠心凝聚因地制宜，建設(shè)還在繼續(xù)，在以后的工作中，我將秉承匠心理念，不斷學(xué)習(xí)探索打造品質(zhì)工程。
大國建造第二季觀后感9
在雄安站的每一場拍攝都還歷歷在目，看到成片依然感到震撼，在每一個壯闊的鏡頭背后，是整個拍攝團隊的專業(yè)與堅持，更是項目建設(shè)同事們經(jīng)年累月的拼搏付出。還記得去年第一次進入未完工的雄安站內(nèi)部拍攝，爬著長長的扶梯來到高架層，頭頂是外露的大跨鋼梁，雄偉，莊重，承載著千年的夢想。冬天拍攝時，站臺上寒風(fēng)格外凜冽，而慶龍和同事們每天都在偌大的站臺來回奔走，凌晨四點還在打著手電檢查缺陷。
在雄安，不論是我們的建設(shè)者，還是站臺工作人員，甚至是出租車司機，在他們身上我始終感受到拓荒者的熱忱，與眼中閃爍的希望光芒，就像結(jié)尾說的那樣，“中國歷史的發(fā)展，伴隨著無數(shù)次出發(fā)和抵達(dá)，這一次千年之旅，始發(fā)站，雄安！”
大國建造第二季觀后感10
三十年來中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，取得了令人矚目的輝煌成就。但也許正是因為走得太快，我們沒有時間冷靜下來思考和沉淀，社會漸漸變得浮躁。當(dāng)人們急功近利，習(xí)慣于掙快錢，企業(yè)一—心逐利，只注重效益和產(chǎn)出時，產(chǎn)品自身遭到忽略，工匠精神也逐漸被冷落淡忘。
工匠精神，不同時代可能有不同的解讀，但其核心是一種對工作的執(zhí)著和熱愛，是對產(chǎn)品精雕細(xì)琢，精益求精的精神。中國是制造大國，但非強國，我國的制造業(yè)在規(guī)模上堪稱大國，但產(chǎn)品質(zhì)量卻往往遜色干發(fā)達(dá)國家。我們的企業(yè)，引進了先進的技術(shù)，一流的人才，卻造不出一—流的產(chǎn)品，這主要是因為我們?nèi)鄙俟そ尘瘢鄙俅蚰ギa(chǎn)品質(zhì)量的耐心。因此，只有積極培養(yǎng)工斤精神才能使我國成為制造強國。撐起“大國制造”。
工匠精神是企業(yè)長久生存和發(fā)展的支撐力，也是實現(xiàn)我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的精神動力。當(dāng)下，我們提倡創(chuàng)新，鼓勵創(chuàng)造，卻很少強調(diào)“精工制造”，工藝和質(zhì)量往往不被重視。誠然，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的核心動力，也是實現(xiàn)“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變的必由之路。但我們必須清楚的認(rèn)識到，制造是創(chuàng)新的基礎(chǔ)，創(chuàng)造是更高一層的制造，如果沒有過硬的制造水準(zhǔn)，再好的創(chuàng)新也無用。創(chuàng)新與工匠精神并不矛盾，真正的“工匠”，不僅是追求完美，視技術(shù)為藝術(shù)，而目愿意追求極致，既專注又專業(yè)，所以能是“精工制造”。瑞士手表之所以能夠暢銷世界、成為經(jīng)典，是因為制表者能夠憑著工匠精神對每一零件、每一工序精心打磨、專心雕琢。而中國制造的產(chǎn)品雖遍布全世界，卻仍被貼以“廉價粗糙”的形象標(biāo)簽，這在很大程度上就是因為我們?nèi)鄙龠@種一絲不茍的制造精神。德國和日本的工業(yè)產(chǎn)品被世界公認(rèn)為質(zhì)量過硬，正是因為他們的企業(yè)始終傳承著這種“工匠精神”。
大國建造第二季觀后感11
中央廣播電視總臺推出大型紀(jì)錄片《大國建造》以山海江河為向?qū)�，在大地起伏間記錄此刻壯麗山河的心跳，以中國建造為窗口，展現(xiàn)當(dāng)代中國面貌，用偉大工程反映偉大時代。二公局建設(shè)的金沙江大橋、貴黃高速陽寶山大橋、新疆天山勝利隧道、濟南齊魯黃河大橋等工程作為主角出鏡，節(jié)目播出后引發(fā)二公局人熱烈反響。
天山勝利隧道穿越天山山脈，地處高寒高海拔地區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，存在巖爆、涌水、軟巖大變形等不良地質(zhì)。面對 TBM 中導(dǎo)洞+主洞鉆爆法組合施工、超大超深豎井施工、獨頭掘進 11 公里施工通風(fēng)、物流運輸?shù)入y題，項目全體建設(shè)者團結(jié)一致，發(fā)揚艱苦奮斗，堅韌不拔的精神，以服務(wù)隧道 TBM 施工為關(guān)鍵線路，全方位推進現(xiàn)場工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，全面推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，通過應(yīng)用TBM 掘進機，連續(xù)皮帶機，多功能膠輪車等國內(nèi)先進設(shè)備，雙主洞鉆爆法施工采用鑿巖臺車，濕噴臺車等先進隧道施工專業(yè)裝備，提升隧道施工品質(zhì)。我將一如既往帶領(lǐng)項目團隊，努力把天山勝利隧道打造成行業(yè)標(biāo)桿，為中交集團隧道建設(shè)事業(yè)貢獻自己的力量！
央視財經(jīng)頻道大國建造第三集《錘煉成器》播出了中交人在惡劣的天山腹地建設(shè)世界最長高速公路隧道的故事，作為建設(shè)者中的一份子我倍感自豪，能夠有幸全程參與天山勝利隧道建設(shè)我深感責(zé)任重大、使命光榮。
近一年半來，天山勝利隧道服務(wù)隧道出口端掘進突破 3000 米、雙主洞突破1300 米，利用 TBM 快速掘進的優(yōu)勢，已順利開通第2組主洞輔助作業(yè)面；多項“世界或全國”首創(chuàng)施工技術(shù)在天山勝利隧道成功應(yīng)用：全球首創(chuàng) DTSES 工法、TBM 中導(dǎo)洞+主洞鉆爆法組合工藝“長隧超短打”施工技術(shù)，洞頂正上方懸掛式連續(xù)皮帶機施工技術(shù)、多功能膠輪車（MSV）技術(shù)、地表預(yù)注漿施工技術(shù)......天山勝利隧道出口端施工不斷取得新的突破，也得到了眾多主流媒體的關(guān)注。這些成績的背后，是屬于我們中交人勇于創(chuàng)新、努力拼搏的成果，這些成績的背后是天上勝利隧道工程技術(shù)人員艱苦奮斗，砥礪奮進的結(jié)果。
回想起四年前毅然接下這項艱巨任務(wù)時的決心和膽氣，仍舊令自己唏噓不已。當(dāng)下，天山勝利隧道作為交通運輸部交通強國試點任務(wù)“20km 級高寒高海拔隧道建造技術(shù)”的依托工程，我深知肩上的技術(shù)使命重大，但這四年來與團隊的傾心付出和結(jié)伴前行，讓我更有信心和決心努力將天山勝利隧道打造成行業(yè)標(biāo)桿，全面提升山嶺隧道建造的綜合技術(shù)水平。
大國建造第二季觀后感12
《大國建造》系列紀(jì)錄片，以“探尋建筑工程的奇跡”為主線，從極限挑戰(zhàn)、綠色建筑、超級工廠智慧建造、利刃出擊5個角度全方位解析這座大國央企——中國建筑的魅力所在！從建國之初到現(xiàn)在，從建設(shè)第一座高樓到現(xiàn)在，中國向世界展示了什么是“中國速度”。
中國的發(fā)展速度是有目共睹的，一棟棟新地標(biāo)建筑拔地而起，該系列紀(jì)錄片帶領(lǐng)我們探秘新地標(biāo)背后“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡，不僅展現(xiàn)了這些超級工程的建造工藝、建造難度，而且也彰顯了中國建筑人堅韌不拔、不畏艱難的精神，“基建狂魔”不是虛名，全系列紀(jì)錄片可謂是集集精彩，看了后激動的心情溢于言表。
我所在的公司中建西部建設(shè)為成都綠地蜀峰468、成都天府國際機場等項目提供了千萬方優(yōu)質(zhì)混凝土，我很驕傲我自己是一名中國建筑人，今后也將繼續(xù)為中國建造貢獻力量。
大國建造第二季觀后感13
觀看《大國建造》讓我沉浸式的體驗到科技的力量，建筑的宏偉，結(jié)構(gòu)的精妙，我深感振奮與自豪，我內(nèi)心不禁感嘆中國建設(shè)的偉大成就從一點一滴的千辛萬苦中得來，因為有著千千萬萬的中國建設(shè)者同胞們在不同的崗位上為著一個共同的光明方向努力，這樣的景象是欣欣向榮的，這樣的未來是充滿希望的。
雖然我沒有直接參與地標(biāo)建設(shè)，但是作為中建這千千萬萬建設(shè)者的一份子，我從內(nèi)心油然升起一股力量，是一種集體的力量，一種團隊的力量，仿佛注入自己的血液之中，為今后的工作提供源源不斷動力。我將帶著自己的小夢想和中國夢一同進步，一同前進，前進，前進！
大國建造第二季觀后感14
《大國建造》以“探尋建筑工程的奇跡”為主線，探秘新地標(biāo)背后“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡。每一個新地標(biāo)的背后，都體現(xiàn)著祖國強大的建筑經(jīng)濟實力，代表著中國發(fā)展的里程碑，也看到建筑背后隱藏著的每一個奮斗故事。在觀看過后，我內(nèi)心油然而生出自豪感，為國家實力的不斷壯大感到自豪，也為作為一名中建青年，能為祖國的建筑事業(yè)貢獻薄弱力量感到自豪。
可以說，《大國建造》這部紀(jì)錄片讓我看到了中國發(fā)展的速度與質(zhì)量，看到了中國人民的智慧與勤勞。如今，中國也能自信地對全世界展示屬于中國建造的奇跡。這是我們的驕傲，也是激勵我們不斷前進的強大動力。
大國建造第二季觀后感15
剛剛觀看完紀(jì)錄片《大國建造》，到現(xiàn)在心情也不能平復(fù)，很是激動。整體紀(jì)錄片給我的視覺震撼和精神激勵一波接著一波，讓我為生在中國生在這個時代而感到驕傲和自豪。在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，祖國蓬勃發(fā)展，一個個新地標(biāo)的崛起標(biāo)志著我們祖國的成長，這背后也離不開一位位工匠的敬業(yè)奉獻、精益求精。
從紀(jì)錄片中我們看到了“中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造”的奇跡，看到了在黨的領(lǐng)導(dǎo)下我們祖國的日益發(fā)展，這是一種激勵，我相信祖國會越來越好，我也會在我自身崗位上不斷努力，盡職盡責(zé)，發(fā)揮自己黨員的先鋒模范帶頭作用，祝愿祖國繁榮昌盛，祝愿我黨的事業(yè)蒸蒸日上。
大國建造第二季觀后感16
偉大的時代創(chuàng)造偉大的工程，偉大的工程反映偉大的時代。我國是世界建造大國，一批超級工程在鐵路、公路、航運、建筑、橋梁、隧道等領(lǐng)域創(chuàng)造了諸多世界第一。中國建筑為實現(xiàn)更加美好人居環(huán)境提供“中國方案”與“中國智慧”，用“中國建造”體現(xiàn)大國擔(dān)當(dāng)。
紀(jì)錄片《大國建造》從極限挑戰(zhàn)、棟梁之材、錘煉成器、穩(wěn)如磐石、律動和合、匠心巧思6個角度全方位解析中國建筑的魅力所在，向我們展示了一流建筑背后的中建智慧與科學(xué)奧秘。從海拔3700米高的西藏到東南沿海的深圳，一座座超級工程拔地而起，筑起中國建筑的一個個建造奇跡，這些超凡建筑的中建匠心，讓我們不禁感嘆，中國當(dāng)值無愧的“基建狂魔”稱號。
中國制造、中國建造和中國創(chuàng)造的建筑方式，正不斷改變著世界，作為中建人，我們要用真正的大國建造力量筑造世界一流的“中國建造”品牌。
大國建造第二季觀后感17
看完《大國建造》第二季，我最直觀的感受是國家在進步，科技在進步。作為工程建設(shè)者，我無比自豪，自豪生于迅速崛起的盛世華夏，自豪參與了全球在建規(guī)模最大、單機容量最大、技術(shù)難度最大的白鶴灘水電站機組安裝。
當(dāng)一臺又一臺百萬千瓦機組順利投產(chǎn)發(fā)電，當(dāng)一枚枚硬幣紋絲不動豎立于運轉(zhuǎn)速度107.1轉(zhuǎn)/分，整體高度超過50米，重量達(dá)8000噸機組蓋板時，作為一名親身經(jīng)歷的建造者，感到無比的光榮。回望中國水電崛起之路，追夢是不變的主題。從“萬里長江第一壩”到“高峽出平湖”，從70萬千瓦機組到100萬千瓦機組，每一次挑戰(zhàn)極限，中國能建都不曾缺席。愿我們永遠(yuǎn)都有逢山開路的智慧，遇水搭橋的勇氣，一往無前，永不懈怠，朝著建設(shè)“具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”目標(biāo)，邁進！
大國建造第二季觀后感18
看完《大國建造》第二季，作為一名新員工內(nèi)心澎湃不已，大國重器讓我們看見了非凡建筑背后的平凡故事。
作為新時代能建人，我們更能感知到每一個大國重器背后都凝聚著千千萬萬一線建設(shè)者的心血，每一方混凝土、每一根鋼結(jié)構(gòu)、每一個安全標(biāo)識背后都是每一個堅守的日夜。能建人看見青山、扎根工地，精益求精、臻于至善，不論是面對暴風(fēng)驟雨，還是難以攻克的關(guān)卡，都義無反顧、勇毅前行，在鋼筋混凝土中穿梭，編織出一朵朵極其寶貴的'山河之花�？赐暌粋�個動人的建設(shè)故事，從中感受到了磅礴的力量，我將立足崗位，做好每一項工作，讓青春在奮斗中綻放絢麗之花。
大國建造第二季觀后感19
聽說為紀(jì)念國務(wù)院《關(guān)于抓緊研制重大技術(shù)裝備的決定》公布30周年，拍了一部大型高清工業(yè)電視紀(jì)錄片《大國重器》，以宣傳中國裝備工業(yè)30年來取得的偉大成就，共六集。《大國重器》講述了十八家裝備工業(yè)企業(yè)的成就，以及他們的領(lǐng)導(dǎo)人技術(shù)工人的學(xué)習(xí)先進技術(shù)并且加以創(chuàng)新、創(chuàng)造的精神，鼓舞人心，他們的事跡成就值得效仿。花了幾天時間看完這部系列片，感觸很多。
首先，雖然這么多企業(yè)獲得的這些成就都很值得說道，但除非是與之密切相關(guān)的人員，知道這些企業(yè)的國人是非常少的。可以看到，這些企業(yè)基本上都已經(jīng)上市，關(guān)于這些企業(yè)的宣傳，一是在全國確立一個可以學(xué)習(xí)的典范，二是鼓勵胸前貼著的是濟二，但是事實上你們代表的是我們中國人的形象。這是濟南第二機床廠人的信仰，他們以自己的行為在維持著中國企業(yè)人的尊嚴(yán)，他們用普遍接受和認(rèn)同的人生價值觀組成了自己的信仰團隊的榮譽。并且使得他們的信仰贏得了福特汽車公司全球沖壓設(shè)備主管鮑爾的高度評判：這個團隊向我表明，他們能安全的作業(yè)，并且遵守規(guī)則，這關(guān)于我們來說非常重要。
這是一個企業(yè)的信仰，是一個團隊的信仰，有了信仰，就有了一個團隊的榮譽，更有了并且且堅定的一個團隊的目標(biāo)。有這樣一篇寓言故事：蝦子、天鵝、螃蟹拉一輛貨車，蝦子一個勁的往有水的地方蹦達(dá)，天鵝一個勁的往天上飛，螃蟹橫著使勁，結(jié)果可想而知貨車是不會動的。這個寓言告訴我們，集體需要一致的目標(biāo)。團隊意識很多時候不是問題怎樣，而是團隊怎么樣看待、解決這個問題。
大國建造第二季觀后感20
敢上高山，敢越險峰。云天之上，挑戰(zhàn)未知。不懼艱險，不怕困難。迎難而上，初心不改。這是國家高山滑雪中心項目建設(shè)團隊的風(fēng)采，也是中交一公局集團建設(shè)者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。作為該項目的財務(wù)人員，看完紀(jì)錄片后，我的內(nèi)心深處無比震撼。
回顧過去的三年時間，無疑是一段與時間賽跑的漫漫征程，也是一段將被世界冬奧會歷史銘記的歲月。之所以與時間賽跑，與高山比高度，因為他們心中有夢想，要給祖國的人民交一份2022年冬奧會建設(shè)場館的滿意答卷。在今后的工作中，我將以他們?yōu)槲覍W(xué)習(xí)的榜樣，不忘初心，砥礪奮進。他們身上閃閃發(fā)光的艱苦奮斗、吃苦耐勞的精神無疑是時代的寶貴財富，致敬高山之巔的追夢人！
大國建造第二季觀后感21
近期，中國十七冶集團組織全員收看《大國建造》(第二季)，作為十七冶交通分公司河南汝陽項目部的一名新入職員工，我懷著無比振奮而又自豪的心情觀看了《大國建造》第二季所有系列節(jié)目。全系列節(jié)目以探尋工程奇跡為主線，選擇了最具標(biāo)志性的建筑和工程，探秘了更綠色、更科技、更智慧的建造，展現(xiàn)了中國建造的超級工程背后的感人故事，讓我為中國建造能力的強大以及大國工匠的勇毅前行的奮斗精神而感到無比自豪和敬佩。
尤其是觀看第四集《鑄冶榮耀》，讓我激動萬分，冬奧會國家雪車雪橇中心項目、中冶臨沂優(yōu)特鋼項目、中冶珠海橫琴總部大廈項目等等，無不展現(xiàn)著中冶建造水平的高超。作為中冶人，這些工程的建設(shè)對我產(chǎn)生了極大的震撼。特別是中國十七冶集團承建的蘭州奧體中心項目，更讓我對建造有了更深層次的認(rèn)識，原來建造與藝術(shù)可以這么完美地融合。奧體中心是建設(shè)速度最快，世界上最小矢跨比的體育場館群。近四十七萬根桿件，兩萬噸鋼材在五十一萬平方米的土地把蘭州奧體中心編織得像黃河蜿蜒綿亙，像敦煌飄帶飛天，將玫瑰、郁金香、荷花等不同花樣的場館連接起來，寓意出絲綢之路舞動的姿態(tài)，更展現(xiàn)了中國十七冶獨特的建造風(fēng)采。
作為中國十七冶這個大家庭中的一員，我深知這些令人震撼的精品工程背后是無數(shù)建設(shè)者們用辛勤與汗水澆鑄而成的。在今后的工作崗位中，我將立足崗位努力工作，不斷學(xué)習(xí)完善自我，奮力為企業(yè)和中國的建筑發(fā)展貢獻出自己的一份力量。建造強國，我定昂首向前!
大國建造第二季觀后感22
視頻觀賞后內(nèi)心最直白的感覺除了贊嘆還是贊嘆，《大國建造》中的每一座中建建筑都無不向世界展示了中建集團精湛的技術(shù)實力和為全世界服務(wù)的能力。以平安金融大廈為例，平安金融大廈向上突破600米天際線，向下鉚進地下深處70米，基坑以連續(xù)墻、水泥凈漿雙重保險措施保護地基和臨近6米地鐵的穩(wěn)固性，建設(shè)團隊以堪比外科手術(shù)一樣的精準(zhǔn)施工，建造起的一座拔地參天的城市地標(biāo)。
高空筑夢，盡顯大國工匠本色！愿中建在探索精細(xì)化建造、可持續(xù)建造的道路上越走越遠(yuǎn)，繼續(xù)為祖國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)事業(yè)發(fā)光發(fā)熱，堅定不移地建設(shè)具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。
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