【精品】公司生產工作計劃四篇
日子如同白駒過隙，不經意間，我們的工作又邁入新的階段，是時候開始寫計劃了。相信許多人會覺得計劃很難寫？以下是小編整理的公司生產工作計劃4篇，希望對大家有所幫助。
公司生產工作計劃 篇1
各位股東、股東代表：
20xx年公司生產經營及固定資產投資計劃（草案）是在認真分析、總結20xx年計劃完成情況的基礎上，按照省政府對天然氣產業發展的總體安排，結合公司董事會的要求，本著“以市場為導向，以安全生產為中心，以強化管理為基礎，以提高科技水平為手段，以經濟效益為目標”的指導思想編制而成，具體內容如下：
一、生產經營計劃（草案）
（一）外銷氣量：181500萬立方米。
（二）營業收入：198070萬元。
其中：主營業務收入：196526萬元；其他業務收入：1544萬元。
（三）總成本費用：159948萬元。
其中：1、原材料：121150萬元；
2、輸氣成本：26771萬元；
3、其他業務成本：754萬元；
4、管理費用：6017萬元；
5、財務費用：3831萬元；
6、銷售費用：320萬元；
7、營業稅金及附加：1105萬元。
（四）投資收益：447萬元。
（五）利潤總額：38569萬元。
（六）稅后利潤：32784萬元。
（七）大（維）修、更（技）改項目計劃：其中：1、大（維）修項目：計劃費用1100萬元。其中：
（1）大修項目：完成分析儀器大修、場站及跨越防腐工程、機場跨越大修工程、車輛大修，共計4項。計劃費用150萬元。
（2）維修項目：完成場站維修、辦公自動化系統維修、生產運行系統維修、物業管理系統維修、物資管理系統維修，共計5個大項（13個小項）。計劃費用950萬元。
2、更（技）改項目：完成靖邊壓氣站照明設施改造、涇河分輸站改造、咸陽站新科供氣支路改擴建、應急指揮及網絡視頻會議（系統設備部分）、智能巡檢信息系統、西安基地動力中心搬遷改造等項目，共計20項，計劃費用3354萬元。注：其中費用百萬元以上的項目共計6項，計劃費用2861萬元，需由公司提交可行性研究報告、設計、概算等基礎資料，由董事會批準后實施。
3、上年度結轉項目：完成閥室改建為分輸站工程、場站（工藝、計量、自控）改造、延安基地擴建工程等，共計7項，計劃費用7642萬元。
（八）主要技術經濟指標：
1、輸差±2％；
2、設備完好率≥98％；
3、泄漏率<3‰；
4、設備保養對號率100%；
5、氣款回收率≥98％；
6、全年實現安全生產無重大責任事故；
7、主干線斷氣時間≤36小時／次。
二、固定資產投資計劃（草案）
20xx年擬安排固定資產投資項目30項（含暫定項目），共計投資86112萬元。其中：續建項目11項，擬投資28602萬元；新建項目9項，擬投資50660萬元；前期項目10項，擬投資6850萬元。具體項目進度及投資安排如下：
（一）續建項目
1、靖西二線（四期）工程（工程投資20135萬元）
截止20xx本文來源：文秘公文網http：//年底已完成靖邊壓氣站工程；黃陵壓氣站完成主體工程，具備投運條件。累計完成投資13897萬元。
20xx年計劃安排：完成黃陵壓氣站工程收尾及二線四期工程設計中的剩余工程，計劃投資1300萬元。
2、寶雞至漢中輸氣管道工程（工程投資53653萬元）
截止20xx年底已完成項目核準、工程初步設計、施工圖設計、部分物資采購、試驗段及部分控制性工程施工，同時完成場站的征地及部分線路工程。累計完成投資32100萬元。
20xx年計劃安排：完成場站及除隧道外的線路主體工程。計劃投資15000萬元。
3、西安調度指揮中心大樓工程（工程投資12619。16萬元）
截止20xx年底已完成工程設計、項目報建及部分主體工程施工。累計完成投資5230萬元。
20xx年計劃安排：完成剩余主體施工及配套設備、設施的安裝和部分裝飾、裝修工程。計劃投資4500萬元。
4、宜川縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程投資2357萬元）
截止20xx年底已完成項目核準、工程設計、儲備站工藝管道安裝及部分中壓管網工程。累計完成投資1150萬元。
20xx年計劃安排：完成儲備站剩余工程量、主要街區城市中壓管網建設及部分客戶安裝工程。計劃投資620萬元。
5、延川縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程投資2794萬元）
截止20xx年底已完成項目核準、工程設計、儲備站工藝管道安裝及部分中壓管網工程。累計完成投資1130萬元。
20xx年計劃安排：完成儲備站剩余工程量、主要街區城市中壓管網建設及部分客戶安裝工程。計劃投資970萬元。
6、志丹縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程投資2967萬元）
截止20xx年底已完成項目核準、工程設計、儲備站工藝管道安裝及部分中
壓管網工程。累計完成投資1200萬元。
20xx年計劃安排：完成儲備站剩余工程量、主要街區城市中壓管網建設及部分客戶安裝工程。計劃投資910萬元。
7、延長縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程投資2859萬元）
截止20xx年底已完成項目核準、工程設計等前期準備工作，并于年內開工，完成部分工程量。累計完成投資720萬元。
20xx年計劃安排：完成儲備站剩余工程量、主要街區城市中壓管網建設及部分客戶安裝工程。計劃投資1150萬元。
8、扶風縣天然氣城市氣化工程（工程投資4525萬元）
截止20xx年底已完成主管線施工、常興站擴建、部分中壓管網建設及辦公基地征地、cng加氣站壓縮機采購；完成1400余用戶入戶配套工程。累計完成投資2499萬元。
20xx年計劃安排：完成部分中壓管網、辦公基地的建設；完成1800余用戶入戶配套工程；根據市場發展情況逐步延伸管網建設。計劃投資550萬元。
9、延安cng加氣母站工程（工程投資4379萬元）
截止20xx年底已完成項目可研及核準相關手續的辦理（上報待批）。累計完成投資108萬元。
20xx年計劃安排：待項目核準批復后，完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資1950萬元。
10、視頻監控項目（工程投資538萬元）
截止20xx年底已完成設計及90%工程量。累計完成投資486萬元。
20xx年計劃安排：完成剩余10%工程量。計劃投資52萬元。
11、西安調度控制指揮中心（工程投資20xx萬元）
截止20xx年底已完成項目可研編制。累計完成投資10萬元。
20xx年計劃安排：完成設備采辦集成招標。計劃投資1600萬元。
（二）新建項目
1、咸陽至寶雞天然氣輸氣管道復線工程（工程投資40117萬元）
截止20xx年底已完成可研編制及核準相關手續的辦理。累計完成投資925萬元。
該項目已獲省發改委核準。20xx年計劃安排：完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資37062萬元。
2、留壩縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程投資2955。54萬元）
截止20xx年底已完成可研及專項報告編制。累計完成投資30萬元。
20xx年計劃安排：待項目核準批復后，完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資1200萬元。
3、白水縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程投資4388。91萬元）
截止20xx年底已完成可研及專項報告編制。累計完成投資30萬元。
20xx年計劃安排：待項目核準批復后，完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資1200萬元。
4、澄城縣壓縮天然氣城市氣化工程（工程估算投資3000萬元）
20xx年計劃安排：完成可研及專項報告編制，待項目核準批復后，完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資1200萬元。
5、靖西管道銅川新區分輸站工程（中冶供氣項目）（工程投資1618萬元）截止20xx年底已完成可研及核準報批，開始工程設計。累計完成投資50萬元。
20xx年計劃安排：完成工程設計并建成投運。計劃投資1568萬元。
6、天宏硅業供氣項目（工程估算投資950萬元）
截止20xx年底已完成可研及核準手續上報，開始工程設計。
20xx年計劃安排：建成投運。計劃投資950萬元。
7、寶雞眉縣cng加氣母站工程（工程投資3011萬元）
截止20xx年底已完成可研及專項報告編制，開始工程設計。累計完成投資125萬元。
20xx年計劃安排：待項目核準批復后，完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資20xx萬元。
8、涇陽cng加氣母站工程（工程投資3357萬元）
截止20xx年底已完成可研及專項報告編制，開始工程設計。累計完成投資125萬元。
20xx年計劃安排：待項目核準批復后，完成工程設計并開工建設，具備投運條件。計劃投資20xx萬元。
9、搶險應急器材中心（工程估算投資3500萬元）
截止20xx年底已完成可研，并將相關材料報規劃、土地等部門審批，辦理項目立項手續。累計完成投資20萬元。
20xx年計劃安排：完成工程設計及建設任務。計劃投資3480萬元。
（三）前期項目
1、西安至商州輸氣管道工程（待比選項目）
截止20xx年底已完成可研編制及核準相關手續的辦理。累計完成投資58萬元。
20xx年計劃安排：待項目核準批復后，開展工程設計，適時開工建設。計劃投資1500萬元。
2、韓城—敷水—商洛輸氣管道工程（待比選項目）
20xx年計劃安排：完成項目可行性研究報告等核準附件，待項目核準批復后，開展工程設計，適時開工建設。計劃投資1500萬元。
3、渭南—敷水—潼關輸氣管道工程
20xx年計劃安排：完成項目可行性研究報告等核準附件，待項目核準批復后，開展工程設計。計劃投資500萬元。
4、漢中—西鄉—安康輸氣管道工程
截止20xx年底已完成可研編制及項目核準，開始工程設計。累計完成投資2300萬元。
20xx年計劃安排：開展工程設計。計劃投資3000萬元。
5、漢中cng加氣母站工程
截止20xx年底已完成可研及部分專項報告編制，開始工程設計。累計完成投資125萬元。
20xx年計劃安排：待項目核準批復后，開展工程設計。計劃投資50萬元。
6、安康cng加氣母站工程
截止20xx年底已完成可研及部分專項報告編制，開始工程設計。累計完成投資125萬元。
20xx年計劃安排：待項目核準批復后，開展工程設計。計劃投資50萬元。
7、商洛cng加氣母站工程
20xx年計劃安排：完成項目可研編制等前期準備工作。計劃投資50萬元。
8、榆林cng加氣母站工程
20xx年計劃安排：完成項目可研編制等前期準備工作。計劃投資50萬元。
20xx年計劃安排：完成項目可行性研究報告等核準附件，待項目核準批復后，開展工程設計。計劃投資100萬元。上述議案已經第一屆董事會第十八次會議審議通過。現提請公司股東大會審議
公司生產工作計劃 篇2
公司所屬各單位、機關各有關部門：
按照國務院安委辦《關于認真貫徹落實中辦國辦通知精神高度重視并切實做好20xx年元旦、春節期間安全生產工作的通知》（安委辦明電〔20xx〕97號），交通運輸部對春運安全生產工作早安排、早部署、早落實，以及各級政府、行業管理部門對春運工作的要求，為確保20xx年安全生產工作開好局、起好步，積極創建安全有序的道路運輸環境，使人們渡過一個平安、祥和的春節，現將春運期間安全生產工作要求通知如下：
一、春運時限
20xx年春運從1月30日開始，至3月10日結束，共40天。
二、工作目標
(一)確保春運期間不發生較大以上道路交通責任事故和生產安全事故，力爭實現“零傷亡”的安全目標。
(二)確保單位轄區范圍不發生火險事故、治安事件；做好矛盾糾紛排查工作。
(三)保障廣大旅客安全優質、快捷、有序出行；確保無旅客投訴糾紛。
三、工作要求
(一)各單位安全生產第一責任人要親自組織、親自落實，召開安全生產專題會議，成立安全工作領導小組，研究和制定春運安全生產工作方案，深入基層，深入一線，認真排查各種事故隱患，切實解決好存在的突出問題，確保人民群眾的生命財產安全，抓好春運期間各項工作措施的落實。
(二)各單位要加大宣傳力度，強化員工崗位責任意識教育，加強駕駛員安全法制、職業道德、風險意識教育與危險源的識別。在生產區域、客運站張貼安全生產標語，營造良好的安全氛圍，以增強事故防范意識，提高預防事故的能力，杜絕違反勞動紀律、違章作業、違章指揮等不安全行為的發生。
(三)防止和克服松懈情緒，嚴防事故反彈。充分認識安全生產的長期性、艱巨性、復雜性和春運安全生產工作的重要性，在節前，全面開展一次全方位的安全生產責任，安全設施設備，消防安全，駕駛員安全資質信譽，車輛技術狀況，生產作業場所不安全因素，操作規程的隱患排查工作，確保各項制度落實到位。
(四)客貨運輸單位：
1、各客運單位要認真落實派車報班制度，加強車輛調度管理；加強夜間運行車輛監管，做好車輛安全運行保障工作；加強加班車，包車駕駛員防疲勞駕駛管理與人體生物三節律提示；加強與客運站點的組織協調工作；加強風險管理，凡公車聘用、承包和合作經營聘用的駕駛員必須到安全部門交納安全風險押金，否則一律不得安排生產運輸任務。
2、加強旅游包車、加班頻次及返程車輛的管理。加強運輸過程監控，控制駕駛員加班頻次，長途客運車輛加班必須有第三人換駕，否則不得擔任加班任務以防止疲勞駕駛；對團體、學生等較多人員的包車，應妥善安排，做到專人負責，逐人、逐車落實責任，確保信譽好的駕駛員和技術狀況好的車輛為旅客提供服務。
3、加強微型車農村客運、公交車安檢、出租車包車出城管理。各客運單位要加強對微型車駕駛員普遍存在駕齡短，操作技能、應變能力、安全意識不強，車型多樣、所運行線路偏遠、道路狀況較差的安全管理；加強出租車包車夜間出城報告，公交車安檢工作，以確保車輛運行安全。
4、加大對駕駛員資質、違章違規情況的清理排查與管控。要按“四不放過”原則，對心存僥幸的駕駛員進行安全警示、震懾教育。凡因超員、超速、強超搶會、彎道超車、疲勞、酒后駕駛等嚴重違章行為導致事故發生，且后果嚴重的；凡是發生嚴重服務質量事件，特別是粗暴待客、侵犯旅客合法權益，造成社會不良影響的，都要嚴肅處理，情節嚴重的，取消春運資格。
5、加強gps動態監控工作職責的落實。對駕駛員的超速行為除及時通過短信警示外，要嚴格按管理制度嚴肅處理；gps設備故障的車輛一律不得上路營運；因技術原因暫時不能維修的，必須有維修部門的證明，并做好記錄，方準派班和發班，防止因超速行駛引發的事故。
6、加強重點路段監控。在開展路檢路查工作中，對嚴重影響行車安全的路段，要及時向駕駛員進行通報，及時向公路養護部門和行業管理部門報告，通過公路養護部門對危險路段及時修復，或通過運政管理部門采用改變線路、接駁等運行方式滿足當地群眾出行的需要，確實不能保證車輛運行安全的，該停班、停運的要停班、停運。
7、加強監督舉報獎懲制度落實。發揮旅客監督的強大優勢，督促駕駛員自覺遵章守紀，防止駕駛員超速、超員、疲勞駕駛等違法行為發生。加強對“敬告書”的檢查，凡“敬告書”字跡不清晰完整的，須重新噴印后方可發班。
8、落實車輛二級維護、安全檢驗及車輛例保檢查制度，加強客貨運車輛隱患排查，未進行車輛制動系統、轉向系統行駛系統等安全部件隱患排查的車輛一律不得參加春運；加強車輛消防器材及擺放位置的檢查，確保車輛技術狀況的本質安全。
加強對危險化學品運輸車輛的管理，做好駕駛員的安全教育工作，對危險化學品運輸車輛的運行動態要做到心中有數，確保危險化學品運輸安全。
10、交通駕校及各分校，在春運及節日期間，安排教學道路時要避開車輛流量較大的線路，加強教學安全措施制度的落實檢查，加強教練員、學員的安全教育，教練員要加強教學過程中的監控，以確保教學安全。
(五)工貿生產單位及公務用車。生產用車必須經領導調派；公務用車必須嚴格執行公司《公務車管理規定》。嚴禁酒后駕車。
(六)客運站。一要堅持“以人為本、溫馨服務”的理念，嚴格按照“三優、三化”標準，認真做好各項服務工作。二要按“三關一監督”、“三不進站、五不出站”的要求，做好發班對報班駕駛員酒精含量檢測，人體生物三節律提示，防止加班車、包車疲勞駕駛的管理工作。三要做好參運車輛的例保檢查管控，將車輛安全隱患消除在發班前，不符合營運技術標準的車輛不準發班，不準放行出站運營。四要做好旅客行包“三品”安全檢查工作。五要切實加強人員密集場所安保與巡查，對重點部位要安排專人盯守，實行24小時嚴密監控。六要做好客流高峰應急、客運站場秩序的疏導工作準備，做到客不待車、站不壓客。
(七)汽車修理與檢測。要認真落實車輛維修制度，嚴格執行“三檢”制度，加強車輛維護保養，特別要加強車輛制動、轉向系統的檢查、維護，為公司的營運車輛提供安全、可靠的技術保障。例保檢測站要堅持原則，履行檢測工作職責，認真落實車輛檢驗制度，把好車檢重要環節，凡查出人車資質、車輛二級維護、例保檢查不符合要求的車輛禁止參運。
(八)工貿生產、氧氣、建筑施工，賓館、駕校、停車場：要加強生產作業場所不安全因素、火災隱患、用電安全、操作規程的自檢自查及隱患排查工作。供氧運輸要確保車輛符合安全要求，并保證gps車載監控完好。加強生產區、出租店鋪、停車場等重點部門的安全巡查與24小時值班制度的落實。
(九)高度重視治安、消防安全工作，做好煙花爆竹燃放應急、自救、互救知識的安全教育。切實關心、安排好員工生活，確保員工安心投入春運工作。認真做好矛盾糾紛排查調處工作，確保員工和家屬度過歡樂祥和的節日。
四、加強檢查值守做好應急救援工作
(一)各單位要切實加強組織領導，及時掌握安全生產動態，落實各項安全保障措施，加強安全生產檢查，確保安全生產經營秩序正常開展。
(二)嚴格執行24小時值班和領導干部帶班制度，值班人員必須堅守崗位，盡職盡責，嚴禁擅離職守。
(三)嚴格生產安全事故報告制度，春運期間實行“零報告制度”，各單位每隔10天必須向安全保衛部報告一次，并做好記錄；各客運站負責按時向當地交通運政管理部門和公司運輸管理部報送春節旅客運輸統計數據。
(四)對各種突發事故和異常情況應及時上報并組織力量妥善處理，確保信息及時準確，防止遲報、漏報和瞞報。密切關注群眾舉報的事故信息，及時組織人員核查，對情況屬實的事故要及時按規定上報并妥善處置。
公司生產工作計劃 篇3
1、繼續完善各單位（部門）、班組及個人的安全目標，制定相應控制措施，確保各級安全目標的順利實現；同時，結合公司安全目標及相關過程的考核辦法，加強對安全目標的過程檢查、考核。
2、深入、細致、全面地抓好安全教育、培訓工作。公司的安全教育、培訓要堅持以人為本，必須對應到各層次、各崗位，計劃必須圍繞員工的技術技能和安全要求，要以全面提升業務素質和安全素質為主，同時嚴格培訓制度和紀律，加強培訓實施的監督與檢查工作。在抓好培訓的同時，結合事故案例多方位對員工開展安全警示教育，通過事故分析、事故預想、技術考問等活動，教育每個員工徹底克服和消除粗心大意和僥幸心理，培養遵章守紀的良好習慣，從而增強員工的安全意識，提高員工的安全防護能力。
3、鞏固公司安全性評價成果，夯實安全管理基礎。公司安全性評價已通過省網公司安全性評價專家組復評驗收，對存在的主要危險因素進行了辨析，客觀分析了公司安全基礎的現狀。下一步的工作就是要把查評出的隱患作為危險點分析與預控的依據，制定切實可行的整改措施，并一一落實到位，把公司多年來安全生產的欠帳補回來，逐步提高公司設備的安全運行水平及安全管理水平。
4、加強工作票簽發人、工作負責人、工作許可人資格認定管理工作，對“兩票三制”相關規章制度進行認真梳理，針對執行中存在的問題，及時進行回顧和更新，確保制度的適用性，提高員工正確理解和執行水平。
5、狠抓“兩票”的執行和落實過程，重點是現場安全措施的落實，班前、班后會的開展、施工“三措”的編制、執行，切實加強現場安全管理。
6、繼續加大現場監察力度，確保保證安全的組織措施和技術措施得到正確實施，杜絕人員責任的生產事故發生。對于施工作業現場中的違章行為，將加大處罰力度，讓員工樹立“遵章光榮、違章可恥”的意識。同時，安全監督工作逐步向督促、協助有關部門做好隱患處理的方向發展，使存在的不安全問題得到更快更好的解決。
7、繼續抓好電力設施保護及宣傳工作。結合公司配電網經營的實際，針對目前線路通道保護區內建房規劃及違章建筑的'普遍性和電力設施被盜的嚴重性，要繼續采取多種形式，充分利用電視、廣播、報紙等傳媒，加強《電力法》、《電力設施保護條例》的宣傳力度，做到家喻戶曉，人人皆知，使廣大人民群眾自覺參與保護電力設施。同時，主動爭取政府、公安機關和人民群眾對電力線路保護工作的支持，建立并完善“四位一體”聯動防范打擊涉電違法犯罪長效協作機制，保證電網安全穩定運行。
8、落實交通安全責任制，加強車輛管理，嚴格執行派車制度。做好專、兼駕駛員的安全教育工作，強化駕駛員應急培訓，提高安全意識和責任意識，嚴格按照相關要求做好車輛的例行檢查、維護保養和檢修工作，確保車況良好，性能穩定，逐步提高車輛總體安全水平。
公司生產工作計劃 篇4
為有效預防和杜絕各類事故的發生，全面貫徹落實“安全第一，預防為主”的工作方針，提高全連干部職工的安全生產意識，做到“管生產必須管安全”，為建設屯墾戍邊新型公司創造和諧環境，結合我連實際制定20xx年xx安全生產工作計劃。
20xx年初，按照團黨委部署，xx根據公司實際情況，xx安全生產領導小組把公司安全管理工作進行分工，責任到人。
1、全年計劃每月召開安全生產分析會議，分析本單位的安全生產工作存在的不足，確定必要的辦法和措施，傳達團安委會精神，安排各個階段安全生產工作。
2、全年召開職工大會10—12次，組織安全生產集中培訓教育8—10次，在安排工作的同時，同時安排安全生產工作，做到常年監控措施不間斷。
3、全年分四個時期進行各種形式的板報標語宣傳，大力宣傳安全生產的政策法規，安全生產的典型經驗，安全生產的預防措施，提高全連干部職工的安全生產意識和責任感。
4、全年有針對性的進行廣播宣傳35—45次，做到安全生產工作天天講、月月講，始終敲響安全生產的警鐘，把事故隱患消滅在萌芽狀態，預防和杜絕事故發生。
5、計劃每月對公司安全生產工作進行檢查，由專人負責，對查出的隱患及時進行整改，對未按規定要求進行整改的要追究其直接責任。
6、全力做好農牧職工危舊住房的拆遷工作，做到建一戶新房，拆一幢舊房，杜絕隱患，防止事故發生。
7、繼續做好遠離公司營區居住職工用電問題，組織有關人員對不合格的線路進行整改，確保安全用電。
8、對公司的重點部位的安全運作情況及時進行檢查，投入必要的整改經費，避免因小失大而給公司和職工造成巨大的生命財產的損失。
9、全力做好公司的消防安全工作，建立健全組織機構，添置必要的設備和器材，確保全年消防安全工作不失控。
10、做好公司的各項安全生產工作，貫徹團場的安全生產安排意見，及時互通情況，在做好本職工作的同時，力爭全年不發生安全生產事故，為推動公司的安全生產工作盡職盡責。
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