大國工匠晚會觀后感
認真品味一部作品后，這次觀看讓你心中有什么感想呢？現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。可能你現(xiàn)在毫無頭緒吧，下面是小編整理的大國工匠晚會觀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
今年五一期間，央視新聞頻道推出了名為《大國工匠》的系列短片，講述了8個普通勞動者的故事。
這8個人雖普通卻又不平凡。說他們普通，是因為他們都是普通的勞動者，都沒有什么驚天地泣鬼神的感人事跡，也沒有什么絕世的發(fā)明創(chuàng)造，在茫茫人海中毫不起眼的一個身影；說他們不平凡，是因為他們在各自的工作中做出了不平凡的貢獻，使他們成為了行業(yè)中的領(lǐng)軍人物。正所謂三百六十行，行行出狀元。
孟劍鋒，鏨刻技師，北京工美集團技工，國家高級技師，他的鏨刻產(chǎn)品成為了國家級禮品送給外國元首。
顧秋亮，年近60的老工人，練就了手眼神功，裝配技術(shù)精確到"絲"級，"蛟龍?zhí)?潛水艇玻璃窗的組裝非他莫屬。
胡雙錢，中國商飛總制造中心高級技師，大飛機制造首席鉗工技師，大飛機的一些零部件須手工磨造，只有他能完成。
高鳳林，航天科技集團一院焊工，國家高級技師，航天飛船發(fā)動機焊接的不二人選。
周東紅，中國宣紙股份有限公司撈紙工。撈紙是宣紙制作眾多工序中最關(guān)鍵的一環(huán)，直接影響宣紙的質(zhì)量。眾多書畫名家點名要周東紅做的宣紙。
張冬偉，掌握了一手焊接的好技術(shù)，LNG船上"縫"鋼板，鋼板之間嚴絲密縫，渾然天成。
寧允展，高鐵研磨師，南方四車股份有限公司高級技師。他從小受父親影響，喜歡搗鼓機器，后來到職業(yè)技術(shù)學校就讀。為保證高鐵在安全的前提下高速運行，高鐵車輪的關(guān)鍵部位需要手工研磨，這工作就由寧允展來負責。
管延安，港珠澳大橋海底隧道工程首席鉗工。海底遂道中防水工程至關(guān)重要，作為關(guān)鍵部位的防水閥安裝是重中之重，直接決定隧道工程的成敗，容不得半點失誤。管延安就是防水閥的安裝工，是這個關(guān)口的把關(guān)人。
這些人雖然從事的工作不一樣，但他們有個共同的稱呼——技術(shù)工人，也有著共同的特點：勤奮、鉆研、敬業(yè)，喜歡不斷地挑戰(zhàn)自我，挑戰(zhàn)極限，都努力把產(chǎn)品做到極致完美，把工作做到零失誤。值得注意的是，他們在各自領(lǐng)域中之所以成為領(lǐng)頭羊，具有別人難以替代的作用，主要靠的是自己的一雙巧手和一雙慧眼，靠的是千錘百煉之后形成的爐火純青的獨門技術(shù)。
據(jù)介紹，這些能工巧匠們，年齡最大的60歲，最小的34歲，沒有一個人擁有大學學歷。他們只是從父輩或長輩或職業(yè)技術(shù)學校那里學來的基本技術(shù)，打下了基礎(chǔ)，然后通過自己的刻苦鉆研，以不服輸?shù)木瘢首隼浒宓剩魬?zhàn)自我，精益求精，最終青出于藍勝于藍。但就是這些個技術(shù)工人，竟然成為了航天、潛艇等高端技術(shù)產(chǎn)品里不可或缺的一員，甚至具有舉足輕重的作用，這不能不令人感慨萬分。
小到一張紙，大到潛艇、航天飛機、海底隧道，這些技術(shù)工人用自己精湛的技術(shù)，為那些偉大作品的誕生發(fā)揮了重要的作用。據(jù)介紹，如果沒有這些人精湛的技藝作支撐、作保障，那些大小產(chǎn)品都不會成功地呈現(xiàn)在世人面前。從這個意義上來說，這些技術(shù)工人的工作是至關(guān)重要的。以航天飛機為例，它的設(shè)計師無疑是令人敬佩的，是他們用智慧設(shè)計出了這樣偉大的作品；能工巧匠們生產(chǎn)出了合乎標準的零部件，并將各零部件裝配成功，把設(shè)計師的偉大構(gòu)想變成了現(xiàn)實，他們同樣也是令人敬佩的。大處著眼，小處入手，宏觀與微觀的有機結(jié)合最終產(chǎn)生了奇跡。
遺憾的是，在中國，這樣的能工巧匠太少了，用鳳毛麟角來形容一點也不為過。在國內(nèi)，能完成他們那樣的技術(shù)活的就沒有幾個，有的竟然是獨一無二，別無他人。偌大一個中國，十三億人口，豈非咄咄怪事？我們在給這幾個人點贊的同時，是不是也應(yīng)該做進一步的思考呢？
在我國，有著傳統(tǒng)的人才觀——"學而優(yōu)則才"和選拔人才的方式——考試。人們衡量人才的標準就是看他考試的分數(shù)，而考試考的大多是理論知識，從古代的科舉制到現(xiàn)在的初考、中考、高考、國考（公務(wù)員考試），概莫能外，分數(shù)決定一切。在狹隘的人才觀指導(dǎo)下，在考試指揮棒的指揮下，重知識、輕技能的傾向由來已久，教育資源嚴重傾向于普通教育，職業(yè)教育長期處于陪襯的地位，反映在學校教育上就是重理論知識的灌輸，輕動手能力的培養(yǎng)。一方面，普通院校培養(yǎng)了數(shù)量龐大的學生，每年的畢業(yè)生以百萬計，以致于我國人才濟濟，人才庫里人滿為患，個個自詡滿腹經(jīng)綸、學富五車才高八斗。每年的各種招聘會上，"本科生滿操場，碩士生滿禮堂，博士生滿走廊"就是真實的寫照。另一方面，相比于以培養(yǎng)理論人才為主的普通院校，以培養(yǎng)技術(shù)工人為主的職業(yè)院校就顯得格外冷清，有的基層學校幾乎斷炊。學校門庭若市與門可羅雀，眾多大學畢業(yè)生找不到工作與技工荒，兩者都形成了鮮明的對比。
整體上，工人是跟臟活、累活聯(lián)系在一起的，收入相對較低，因而職業(yè)聲望不高，社會潛意識里，工人跟人才是沾不著邊的。嘴巴上誰都說成才的道路不止一條，職業(yè)不分高低貴賤只是社會分工不同，但骨子里沒幾個人真正樂意被別人貼上"工人"的標簽，就算是在工人的前面加上"技術(shù)"兩個字。
正因為如此，在國內(nèi)目前的`大氣候下，我們的教育造就了無數(shù)的高分低能的學生，滿肚子墨水，考試考得不錯，講話也頭頭是道，但是讓他弄出一件像樣的東西來就很困難，依葫蘆畫瓢還吃力，更別說發(fā)明創(chuàng)造了。很多大學生找不到工作，有挑肥揀瘦的原因，更多的是"非不為也，實不能也"，以至于出現(xiàn)了大學生"回爐"職技校的現(xiàn)象。理論固然重要，沒有人懷疑理論的巨大指導(dǎo)作用，但如果實踐跟不上，想到了卻做不出來，動手能力差就會成為整體工作的那塊短板，成為工作向前推進的瓶頸，導(dǎo)致事倍功半，使工作嚴重滯后，甚至會陷入心有余而力不足、望洋興嘆的尷尬境地，功虧一簣、無功而返。
據(jù)報道，發(fā)達國家都有個共同點，就是注重職業(yè)教育，培養(yǎng)了大量的技術(shù)工匠，為制造業(yè)等提供了充足的技能型人才。基于對技能型勞動者的重新認識，今年五月的第一周，我國舉辦了首屆"職業(yè)教育活動周"，李克強總理力推"崇尚一技之長，不唯學歷憑能力"，央視也推出了《大國工匠》等影片，凡此種種，都是對唯學歷論、文憑至上等偏激觀念的一次強力糾錯，是對勞動光榮的一次宣示，是對技能型人才的一種肯定。只可惜，這遠沒有成為當今社會的共識，工人幾乎還是體力勞動者的代名詞。
作為職業(yè)教育工作者，看過了影片，覺得很慚愧，自己雖名為專業(yè)技術(shù)人才，混跡于知識分子行列，但終究也屬眼高手低、光說不練一類，自覺也是個夸夸其談而無實際貢獻的人。跟那些個能工巧匠們相比，啥都不是，那差距何止十萬八千里啊。
曾幾何時，新聞節(jié)目里領(lǐng)導(dǎo)們的行蹤占據(jù)了半壁江山，娛樂明星走馬燈似的亮瞎了觀眾的眼，熒屏里充斥著無病呻吟的大小劇作。今天，早已被偉光正所麻木的我，卻被《大國工匠》里的那群普通人感動了，他們素面對人，不加粉飾，不矯揉造作，一臉真誠，讓人看到了久違的真實。在世人不擇手段追名逐利、不分親疏爾虞我詐的今天，在浮躁、虛偽、拜金的世俗浪潮中，他們沒有隨波逐流，這樣的選擇似乎有點不合時宜。惟其如此，他們的淡泊名利，他們的敬業(yè)、執(zhí)著和堅守就更顯得難能可貴。
在此，我要為《大國工匠》里的英雄們贊一個，為千千萬萬個默默無聞奉獻著的匠人們贊一個，為央視關(guān)注普通勞動者，高瞻遠矚，推出如此接地氣、如此正能量的節(jié)目贊一個。
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