工程材料運輸合同

時間：2022-06-17 16:26:49 運輸合同我要投稿

工程材料運輸合同

　　在人們愈發重視契約的社會中，合同的類型越來越多，在達成意見一致時，制定合同可以享有一定的自由。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的工程材料運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。

工程材料運輸合同

工程材料運輸合同1

　　合同編號：施合字第___號

　　合同簽定時間：_____________

　　合同簽定地點：_____________

　　托運方：_____________

　　承運方：_____________

　　根據《中華人民共和國合國法》及國家相關運輸的規定，經雙方充分協商，特簽定本合同，以使雙方遵照執行。

　　第一條運輸材料名稱、數量、規格、用途及運距

　　1、運輸材料名稱：_____________

　　2、運輸材料數量：_____________

　　3、運輸材料規格：_____________

　　4、運輸材料用途：_____________

　　5、運輸材料起運地點：_____________途經到達地點：_____________

　　6、運輸距離___km。

　　第二條承運日期：_____________

　　第三條運輸費用及結算方式

　　1、單價：____元/噸〃公里(含稅)。合同價款以運輸單價與承運方實際拉運數量總噸數的乘積作為結算價款。最終結算價款以經雙方結算確認的運輸量為準。

　　2、托運方根據業主給付工程款的情況對承運方支付運費，承運方負責出具稅務發票。

　　第四條托運方權利義務

　　1、要求承運方按合同規定的時間、地點、質量及數量將貨物(材料)運到目的地，貨物(材料)托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人或取消托運時，有權向承運方提出變更要求，但必須在貨物(材料)未運到目的地之前通知承運方并按有關規定付給承運方所需費用。

　　2、承運方在運輸過程中，必須對貨物質量負責，嚴禁倒賣，特別強調在運輸過程中因承運方運輸車輛司機原因發生的一切交通及安全生產事故致使本人或他人人身損害，托運方不承擔任何責任和經濟損失，全部由承運人承擔。

　　3、承運人將貨物(材料)運到托運方指定施工地點，由托運方或托運方指定的收貨人(收料人)統一驗收、過磅計算數量及開票，否則托運方不予驗收及計量結算。

　　第五條承運方權利和義務

　　1、承運完成托運方指定的全部運輸任務，向托運方收取運費，運輸車輛由承運人負責配車。

　　2、承運方應配備具備營運資格的車輛和具備相應駕駛資格的司機，并為司機和運輸車輛到相應保險公司交納保險，以確保運輸安全。在運輸途中發生的所有行政風險(包括路政及交警罰款)均由承運方負責并承擔。

　　3、承運方配備的運輸車輛所發生的標準燃油、稅費及配件、修理、過路及過橋等費用均由承運人單方負責支付。

　　4、承運方為完成運輸任務配備車輛司機的工資由承運人給付。

　　5、在合同規定的期限內，將貨物運到托運方指定地點，按時向托運方的收貨人發出貨物到達的通知，對待托運的貨物(材料)要負安全責任，保證托運的貨物(材料)無缺損、無短少、無污染、無人為變質。如出現上述問題，應按貨物(材料)的實際損失賠償托運方經濟損失(包括包裝費、運雜費等)。在運輸中的材料(貨物)到達以后，按規定的期限(托運方的收貨人未驗收之前)對貨物(材料)負責保管。

　　6、承運方不按合同約定時間、數量和要求配車發運托運貨物(材料)，應償付托運

　　方合同價款%的違約金。

　　7、承運方如將處于運輸中的材料(貨物)錯運到達地點，應無償運至合同約定的到達地點。如果運輸中的材料(貨物)逾期到達，承運方應償付逾期交付材料(貨物)違約金元/車次。

　　8、在符合法律和合同約定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質、污染損壞的，承運方不承擔違約責任：①不可抗力;②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運方或托運方指定的收貨人本身的過錯。

　　9、由于任何原因造成的誤工損失由承運方自己承擔，托運方不負任何誤工責任。

　　第六條除本合同外，托運方、承運方各自的債權債務自行負擔處理。

　　第七條本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

　　第八條本合同一式份，托運方執份，承運方執___份，每份文本具有同等法律約束力。

　　第九條雙方其他約定：

　　托運方：_____________承運方：_____________

　　法定代表人：_____________法定代表人：_____________

　　授權代理人：_____________授權代理人：_____________

　　地址：_____________地址：_____________

　　電話：_____________電話：_____________

　　開戶行：_____________開戶行：_____________

　　賬號：_____________賬號：_____________

　　20__年__月__日20__年__月__日

工程材料運輸合同2

　　甲方：_____________

　　乙方：_____________

　　根據《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》的相關規定。為滿足遵義縣南部新區污水處理工程的施工需要，確保建筑材料運輸過程中的質量、數量、安全，甲、乙雙方本著平等、自愿、協商一致的基礎上，達成如下協議：

　　一、材料單價：

　　1、石子、石粉：由乙方運到施工現場(甲方指定地點堆放)，按甲方實測方量每立方米支付給乙方柒拾叁圓整(73元整)的運輸費、材料費;

　　2、毛石：由乙方運到施工現場(甲方指定地點堆放)，按甲方實測方量每立方米支付給乙方叁拾伍圓整(35元整)的運輸費，運輸地點為指定地點(金杯大道?金杯大道的具體位置予以明確);

　　3、實心磚：由乙方運到施工現場(甲方指定地點)，每塊單價(含材料費和運輸費)為0.14元，數量為現場清數為準。運輸地點是火車站村辦公室，南白殯儀館;

　　4、青石粉：由乙方運到施工現場(甲方指定地點位置堆放)，每立方米____元(含運輸費和材料費);

　　5、所有材料的單價為固定價位，從工程開工到竣工為止，如因市場單價發生重大變化，變化不利方應通知對方協商，再簽約補充協議。

　　二、材料質量：

　　乙方所運輸到施工現場的材料，經甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格，甲方有權拒收，而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔，給甲方帶來的工期延誤，由乙方承擔賠償責任。對甲方自行購買由乙方負責運輸的材料，乙方還應保證材料運輸過程中的安全，否則應承擔相應的損害賠償責任。所有材料在交付前，在途運輸過程中的毀損滅失風險由運輸方承擔。

　　三、材料數量：

　　乙方運到施工現場的材料，甲方有權隨時抽查，抽查的'實測數量如與票據數量不相符，一律按實測數量為準予以結算，甲、乙雙方簽字蓋手印。

　　四、運輸車輛安全：

　　1、乙方必須服從甲方的管理;

　　2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復印存檔;

　　3、乙方在運輸過程中所發生的一切交通安全事故均以甲方無關，也就是甲方不承擔乙方發生的一切交通安全事故;

　　4、乙方運輸到施工現場的材料，必須按照甲方管理人員指定地點堆放;

　　5、乙方進入施工現場的運輸車輛必須限速5公里，而且按照甲方指定的路線行車;

　　6、乙方在運輸過程中與當地發生的一切糾紛自行負責解決;

　　7、乙方進入施工現場不得打架、斗毆、堵車的不良行為;否則，甲方按照項目部“安全生產管理制度”予以處罰，視情節輕重，報經公安機關，由公安機關按照《治安管理處罰法》予以處置;

　　8、乙方運輸車輛進入施工現場造成的安全事故，均由乙方自行負責，并承擔一切經濟賠償責任和法律責任;

　　9、乙方的運輸車輛若停靠在甲方的施工現場，對車輛的看管，安全均由乙方自己負責;

　　10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地，否則視為盜竊，報經公安機關處理;

　　11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負責。

　　12、乙方承運過程中，須保證車輛符合運輸安全要求，人員具備駕駛資格，準駕車型相符，遵守相應的交通安全管理法規，違法和違約造成的風險和損失自行承擔。

　　五、供貨要求：

　　乙方必須滿足甲方施工進度要求，按照甲方書面通知的數量予以供貨;如因乙方的原因，不能滿足甲方施工進度要求，甲方有權拒付上月的'供貨款，而且甲方有權另行組織材料的運輸，乙方無權干涉。

　　六、貨款支付方式：

　　1、每月的30號(月底)對賬結算，次月支付上月的材料款和運輸費，由乙方自行到甲方辦公所在地領取費用;

　　2、乙方必須推薦一個車隊代表與甲方洽談相關運輸事務，并負責對賬結算等，該代表與甲方協商處理的本協議下的事務及與運輸事務有關的事宜對乙方全體有效，乙方其他成員不得以不知情、未授權等理由抗辯;

　　七、本協議一式三份;甲、乙雙方各執一份，項目指揮部一份;未盡事宜，請遵照執行。

　　甲方(公章)：____________乙方(公章)：____________

　　法定代表人(簽字)：____________法定代表人(簽字)：____________

　　_____年_______月_______日_____年_______月_______日

工程材料運輸合同3

　　甲方：_____________

　　乙方：承包方(駕駛員)_____________

　　為加強建筑工地車輛運輸安全管理工作，確保車輛運輸在城市道路上清潔良好環境，結合工程實際情況，經雙方協商，特訂立承運責任合同。

　　一、工程名稱、地點：略

　　二、承運范圍：

　　土石方、廢土、建筑材料車輛運輸。

　　三、車輛運輸管理

　　1、公司安全檢查組嚴格按《安全文明施工標準化現場考核》規定及相關文件要求，對該工程的車輛運輸進行檢查、督促，嚴格實施相關法律及規章制度、方案，發現問題及時糾正。

　　2、乙方承運車輛運輸的駕車人員應持有效證件：駕駛證、行駛證、營運證備檢，在工地出入口應登記檢查、建立臺賬。

　　3、車輛在運輸過程中，應確保車輛不“灑、滴、漏”現象，保證城市道路清潔。

　　4、駕車人員應高度集中精力，不出現安全事故，有出現事故及時上報相關部門。

　　四、安全責任

　　乙方有下列情形之一：

　　1、駕車人員無駕駛證、行駛證、營運證或證件過期：

　　2、帶“病”工作;

　　3、灑后駕車;

　　4、造成道路不清潔，影響市容、市貌;

　　5、不聽從指揮;

　　6、不遵守交通規則及公司規章制度、方案：

　　7、不參加保險;

　　出現以上情形之一，導致經濟賠償和追究法律責任一切由乙方(駕駛員)負責承擔。

　　五、本合同自簽訂之日起生效。本合同一式四份，雙方各持兩份。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

工程材料運輸合同4

　　甲方：_____________

　　乙方：_____________

　　本工程材料運輸，經過議價，確定由___承擔運輸任務，現甲、乙雙方自愿達成以下協議。

　　一、運輸內容：

　　毛石、石子、鋼沙、細沙、廢土、廢渣等。

　　二、材料質量：

　　所運輸的材料必須由甲方及施工技術人員認定，方可下車，有不合格材料不得下車，廢材料不得占道，若不合格材料占道，城管罰款由乙方負責。

　　三、價格及付款

　　1、基腳用料

　　毛石按車計價，每車248.00元(5立方米)材料必須是滴水的青石。鋼沙每車248.00元(5立方米)。材料必須是長坡嶺的沙。

　　2、主體用料

　　澆筑板、柱、過梁所用材料必須是長坡嶺的沙，按每平方米26.00元計價。

　　3、廢土70.00元一車(5立方米)，由運沙車拉走，基礎完工后付清。

　　4、廢渣拉出不付款，由建筑方幫吊下裝車順車帶走。

　　四、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方協商解決。以上合同，望雙方共同遵守，如有違約造成的一切經濟損失由違約方負責。

　　甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

工程材料運輸合同5

　　甲方：______________

　　乙方：______________

　　經甲乙雙方平等協商，甲方委托乙方承運煤礦肥煤達成如下協議：

　　一、甲方負責向乙方下達運輸計劃單(含汽車通知單號)。

　　二、以邯鋼計量數據為準結算運費，運價元/噸。

　　三、運費結算方式：每月底結清當月運輸費用。

　　四、運輸起止點為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車地點。

　　五、與甲方長期合作的車輛，必須在年月底前，辦理過戶手續，否則終止運輸業務。

　　六、裝運過程：

　　1、1)乙方負責監裝、監運、監卸。

　　2)乙方必須保證貨物質量、數量的原始性，裝車前、后要清掃車底。

　　3)乙方保證參運車輛手續、證照齊全，車況完好，前后牌照固定、醒目，車后有放大號，有承運單位門微(暫時無門微的，運輸單位隨車出示車隊統一制作的標志牌)。如有違犯，甲方扣罰乙方500元/車次。

　　出現下列情況，計量車間不允許計量：(1)計量通知單號不清;(2)后放大號不清;(3)后牌照號不清;(4)前牌照號不清;(5)車輛漏損嚴懲;(6)嚴重超噸、虧噸;(7)皮重誤差過大;(8)不按順序上秤。

　　2、乙方嚴格按甲方進料計劃派車，并于裝車點在原料部統一的物流聯單上定清裝卸貨地點、品種、司機及裝車日期、汽車通知單號交司機，一項不全的扣罰乙方100元/項次。

　　3、乙方運輸過程中每輛車必須加蓋篷布，杜絕撒漏，未加篷布者每車扣50元。

　　4、參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜物資，伙同外人損害邯鋼利益的，扣罰乙方10萬元/車次并立即停止乙方運輸業務，終止運輸合同。

　　5、乙方在甲方指定的料場卸車時，嚴禁打開運輸車輛的水箱放水，否則甲方扣罰乙方1000元/車次。

　　6、乙方須沿途抽查自運車輛，防止參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜肥煤。

　　7、乙方保證途耗在1%范圍內，超出部分按照此煤價對乙方進行扣罰。

　　8、乙方責成運貨司機在回皮離開甲方磅房前，核對邯鋼出具磅單的準確性。若因乙方司機未核對磅單導致磅單數據錯誤的，甲方考核乙方100元/車次。

　　9、乙方必須派專人在甲方卸車地點驗收自運車輛，同時協助甲方人員疏導秩序。

　　10、乙方在承運甲方的運輸之前須與司機簽訂原燃料運輸保證書，如沒有簽訂甲方考核乙方200元/車次。

　　11、只要有進廠車輛必須保證現場有管理人員，并切實負責對司機的管理。

　　12、保證所屬車輛按次序單排列隊，杜絕出現多列，指揮所屬車輛司機按要求有序進廠和排隊，杜絕亂擠亂進或堵門，否則必須服從考核。

　　13、所屬車輛必須達到有關要求并服從部門的管理。

　　14、考核：

　　(1)超過單排列隊者，考核200元/車次。

　　(2)堵門車輛考核1000元/車次。

　　(3)不服從指揮，亂走亂停，造成嚴重影響考核20__元/車次。

　　(4)按所下考核單月底匯總，從運費中扣除。

　　七、汽車進，應按照運輸計劃單指定的線路行駛，進廠、過磅、卸車、回皮、出廠，否則，甲方有權視情節輕重給予乙方相應的處罰。

　　八、執行期：年月日至年月日。

　　九、本合同一式貳份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：(蓋章)______________乙方：(蓋章)______________

　　20__年__月__日20__年__月__日

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