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雨天開車出行前檢查及行車技巧
在雨季來臨前，廣大的車主最好帶著愛車到4S店里做個全面的檢查。剎車、輪胎、雨刮器、安全系統等這些項目至關重要。
1：檢查胎壓
雨 天行車會對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米，最好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑 偏、甩尾和制動距離加長等情況。測量胎紋深度最好使用專用測量尺，如果沒有，可以用硬幣或小木棍代替。另外，過低的胎壓也會加劇打滑程度。胎壓過低雖然增 加了輪胎與地面的摩擦力，從而增加了附著力，但相對于輪胎與地面單位面積的壓強減小，這個附著力是非常有限的。汽車在雨中剎車，最重要的是要有足夠的壓強 把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。
2：檢查雨刮器
視線不好導致的刮擦是雨天常見的車險事故。雨中行車保持好的視線離不開雨刮器。大雨滂沱時，出現在駕駛員眼前的是白茫茫的一片，如果雨刮器的掃水能力嚴重下降，就會直接影響到行車安全。另外，下雨天車內外溫差較大，玻璃容易起霧，不能及時除霧的話，視線就會很模糊。
3：檢查車輛燈光
雨天行車前，要檢查車輛燈光是否齊全，尤其是前后霧燈，因為霧燈在能見度低的天氣下給車輛的前后都提供了良好的照明，在雨天會特別頻繁使用，不能夠出絲毫問題。
4：檢查車輛的密封性
全 車密封條也要進行檢查。雨天還容易出現的問題是車內進水導致線路短路。車輛在車門邊框等位置都有橡膠材質的密封條，一方面是保證車輛的隔音性，另一方面也 是保證整車的密封性。車輛密封性方面老舊車輛尤其需要注意，需要檢查并清潔車門、底部排水孔以及底盤上的橡膠密封圈，如果排水孔堵塞或橡膠密封圈密封不 好，在雨天行駛或經過積水路面時就容易導致車廂進水，嚴重時會造成車廂電源線短路、車輛控制器損壞等。包括帶有天窗的車輛還要注意對天窗的檢修。
其它的重點檢查部位包括剎車裝置、方向、電路和油路等是否運行良好，以免在雨天路面濕滑的路面上行駛，因方向剎車失靈而失控。
5：雨中行車穩字當頭
保持車距 雨中行車速度要慢
雨天路面濕滑，摩擦系數降低，行車時一定要減慢車速，隨時保持與前后車輛的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。
據 業內專家介紹，當能見度小于200米時，應開啟近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持10米以上的距離；當能見度小于 100米時，則應開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；當能見度小于50米 時，除了開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈外，還應進一步降低車速。
在超越大型車輛時，大車濺起的水花會讓小車司機在幾秒鐘內看不清車外的情況，這樣就很容易發生意外。
遇 到水溝、水坑的時候，不要高速通過，否則產生的飛濺會導致涉水深度的加大，造成發動機進水。見到水就左躲右閃或者馬上踩剎車減速，這兩種方法都非常危險。 一般轎車緩慢通過城市中15-20厘米深的水路都是沒有問題的，需要注意的就是車速不能太快，最好使用低速檔穩住油門通過，涉水時千萬不要收油門。當積水 超過輪胎中心線時，則不要繼續向前沖。
多車涉水時，絕不可同時下水，以防前車因故障停車，迫使后車也停在水中，導致進退兩難。
6：保持良好行車視線
雨天特別是下暴雨時會嚴重影響行車視線，所以雨天開車除要謹慎駕駛、保證車輛機械正常工作外，還要保持良好的行車視線。雨天行車使用前大燈會形成炫目的光幕，要避免使用前大燈而改用霧燈。
干 擾視線的主要原因是雨水和車內的霧氣，而空調是理想的除霧工具。在雨季行車，前擋風玻璃容易出現霧氣，這時只要按下A/C開關打開空調，將吹風口轉向擋風 玻璃，附在擋風玻璃上的霧氣就會很快消失。另外，由于兩側擋風玻璃和后視鏡都有雨滴，導致視線不清晰。有條件的話，可以在玻璃鏡片上涂點肥皂水，而最簡便 的方法就是拿紙巾把后視鏡水滴擦干即可。
7：集中精力，莫走險路
在 雨中、雨后或路基在被雨水長期浸泡的道路上行駛，發生事故的幾率很高，所以駕車時需要駕駛人的精力更要高度集中在觀察路面、分析路況上。否則一旦分神，前 方出現險情不能及時發現，錯過采取避險措施的最佳時機，必然會導致事故發生。在雨季，充沛的雨量有時會導致路基被水長期浸泡而松軟。尤其是到郊區或者到鄉 村時，切忌不要因為超車和搶道而離開水泥或柏油路面駕車行駛。否則，車輪壓在裸露松軟的路肩上，極易形成輪陷、側翻之類的交通事故。
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