工程施工方案

時間：2023-06-27 14:38:36 施工方案我要投稿

精選工程施工方案模板匯編8篇

　　為了保障事情或工作順利、圓滿進行，時常需要預先開展方案準備工作，方案具有可操作性和可行性的特點。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編為大家整理的工程施工方案8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

精選工程施工方案模板匯編8篇

工程施工方案篇1

　　一、施工準備：

　　1、主要的材料：E100封底漆、325水泥、E1662彈性漆、膠帶、砂布、791膠；

　　2、主要機具：簡便水平器、線包、毛滾、噴槍、小拉毛專用滾、涮子、開刀等。

　　二、作業條件：

　　1、門窗按設計要求安裝好，并堵抹洞口四周的縫隙。

　　2、墻面基層處理完畢，并符合設計工藝要求，按抹灰面標準驗收，滿足噴涂條件，完成雨水管卡、設備洞口管道的安裝，并將洞口四周用水泥砂漿抹平，所有的墻面需晾干。

　　3、雙排架子或活動吊藍，要符合國家安全規范要求，外架排木距墻面320cm。

　　4、所有的成品門窗要提前保護。

　　三、操作工藝：

　　1、工藝流程：

　　墻面基層處理、驗收→ 彈線、分格、粘條→刷封閉底漆 → 粘貼分割線 → 使用專用毛滾進行拉毛→刷彈性漆二道 → 刷面漆一道 → 局部修補

　　2、基層處理：

　　基層驗收合格后，做局部的修補。

　　要求：平整、光滑、無油污、無裂紋、無空洞、無砂眼、角平整、順直。

　　3、刷封底漆：

　　將封閉底漆滾刷基層上，要求涂刷均勻、無漏刷。

　　4、粘貼分割線：（建議）

　　為保證進行拉毛效果的均勻，建議使用膠條進行分割線粘貼。

　　5、專用毛滾進行拉毛：

　　要求：使用專用毛滾進行拉毛，應保證花式均勻，無節塊、無連片。拉毛完成后，應讓其自然干燥4小時左右，保證表干的基礎上進行彈性漆涂刷。

　　6、刷彈性漆兩道：

　　要求：可按需要加入清水5%（體積比）涂刷均勻，無透底現象。在刷漆之前，要求基面達到平整、光滑，線條平直。然后刷彈性漆。

　　7、刷面漆一道：

　　要求：可按需要加入清水5%（體積比）。均勻、無漏刷現象，分色線要線條清晰、平直、順直。

　　8、檢查施工質量，對局部污染或其他環節進行修補。

　　四、質量標準：

　　1、保證項目：

　　產品的品種、顏色、質量必須符合設計要求，并按技術交底施工。

　　2、要求成品表面無明顯接槎、漏涂、透底、流墜等現象。

　　五、成品保護：

　　1、在施工中，將門窗及不施工部位遮擋保護。

　　2、嚴禁從下往上的施工順序，以免造成顏色污染。

　　3、拆架子或落吊藍時，嚴禁碰損墻面涂層。

　　4、已施工完的成品，嚴禁蹬踩，以防污染。

　　六、應當注意的質量問題：

　　1、接槎現象：

　　主要原因是由于涂層重疊，面漆深淺不一所。造成因此在施工中要避免接槎現象，可采取以下措施。

　　（1）應把接槎甩在分格線上。

　　（2）施工最好一次成活，不要修補，這就需要層層驗收，嚴把質量關，以免造成接槎現象。

　　2、空鼓和裂縫現象：

　　主要的原因是由于底層抹灰沒有按工藝要求施工所造成的，因此在施工前，應按水泥砂漿抹灰面交驗的標準來檢查驗收墻面，否則，面層平涂不能施工。

　　3、面層出現楞子現象：

　　主要原因：在現澆砼施工中，由于模板接縫所造成楞子，因此在面層施工以前，抹灰工序要對這些接縫進行修正，達到抹灰面的標準。以避免面層施工后出現此現象。

　　七、質量記錄：

　　1、產品的出廠合格證及試驗報告。

　　2、質量檢驗評定記錄

　　八、外墻面建筑涂料施工：

　　新建墻面涂料施工：

　　建筑外墻涂裝的底層要求足夠的養護期，新的.水砂漿混凝土表面必須經過合理的養護時間，讓其“吐堿”，充分干燥。底層表面應干燥、堅實、牢固，不應有起砂、裂縫、疏松等缺陷。

　　施工方法：

　　外墻涂裝不宜大面積批刮膩子，膩子層不宜太厚，材料采用聚合物水泥膩子。一般采用一遍底涂，二遍面涂施工。根據工程質量要求可以適當增加面涂遍數。涂裝施工一般自上而下進行，每一遍涂刷應以分割線、墻面、陰陽角交接處或落水管為界。

　　操作工具：

　　一般采用輥涂、刷涂或有氣噴涂和無氣噴涂。

　　(一)操作流程

　　基層處理→澆水濕潤基層→找規矩、做灰餅、標筋→抹底灰、中灰→彈分格線、嵌分格條→抹面灰→起分格條-養護。

　　(二)施工要點

　　1.抹灰順序。外墻抹灰應先上部，后下部，先檐口再墻面。高層建筑，應按一定層數劃分一個施工段，垂直方向控制用經緯儀來代替垂線，水平方向拉通線。

　　大面積的外墻可分片同時施工，如果一次抹不完，可在陰陽交接處成分格線處間斷施工。

　　2.找規矩、做灰餅、標筋：先在墻面上部拉橫線，做好上面兩角的灰餅，再用托線板按灰餅厚度吊垂線，做下面兩角的灰餅，然后分別在上部兩角及下部灰餅間橫掛小線，每隔1.2-1.5m做出上下排灰餅，拉上豎向通線，再按每步腳手架的高度補做豎向灰餅，將灰餅面相連，做出橫向標筋或豎向標筋。灰餅及標筋均用 1：3水泥砂漿抹成，其大小宜為50㎜見方塊體和50㎜寬條狀。門窗口上沿、窗臺及柱子應拉通線，做好灰餅及相應的標筋或標志。

　　3.抹底層、中層灰：底層、中層灰比例應符合設計要求，一般用1：3水泥砂漿或1:6水泥混合砂漿。墻面澆水濕潤后，先在標筋之間薄抹一層5～8㎜厚的底灰，用力將砂漿擠入磚縫內，底層應凝結后接著抹中層灰，應略高于兩邊的標筋用刮扛靠著兩邊由上向下刮平，用木抹子搓抹平整，用小竹帚掃毛表面，或用鋼抹子順手劃毛，以便抹面層灰；如在兩種不同的基層上抹灰，宜在接頭處鋪設一層鐵絲網，網邊離接頭處應大于100㎜，鐵絲網鋪在底灰中間。

　　4.彈分格線、嵌分格條。待中灰干至6—7成干時，按要求彈出分格線，鑲嵌分格條。分格條兩側用素水泥漿(最好摻l07膠)與墻面抹成45。角，橫平豎直，接頭平直。

　　5.抹面層灰：抹面層灰前應要據中層砂漿的干濕程度濕潤。面層灰抹厚度5～8㎜，并應比分格條稍高。抹灰后先用刮扛刮平，緊接著用木槎平，再用鋼抹子初步壓一遍。待稍干，用軟毛刷蘸水按同一方向輕刷一遍，以保證顏色一致。砂漿終凝前再用鋼皮抹子認真按要求壓光。

　　面層要求搓毛時，再用刮扛刮平，用木抹子搓磨出平整、粗糙、均勻的表面。搓磨時，一邊用掃帚灑水，一邊用木抹子圈搓磨，搓磨用力應輕重一致，方向相同，以達到顏色及抹紋一致。

　　6.做滴水線。窗臺、雨蓬、壓頂、格口等部位，應先抹立面，后抹頂面，再抹底面。頂面應抹出流水坡度，底面外沿邊應做出滴水線槽，滴水線槽一般深入10mm，上口寬7㎜，下口寬10㎜。窗臺上面的抹灰層應伸入窗框下坎的裁口內，堵塞密實。

　　7.拆除分格條。拆除分格條的時間可在面灰抹好之后。若采用“隔夜條”的罩面層．必須待面層砂漿達到適當強度后方可拆除：

　　8.養護：面層抹完24小時后，應澆水養護，養護時間應根據氣溫條件而定，一般應不少于7天。

工程施工方案篇2

　　摘要：針對國道318線公路改建工程填方路基的施工工程實際，針對路基土方填筑、石方填筑、結構物臺背回填、不良地質及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法，能夠較好地指導施工實際。

　　關鍵詞：路基工程；施工防范；施工方法

　　路基填方路基施工是道路施工的重要組成部分。本項目路基填筑施工采用“四區段、八流程”流程開展路基填筑施工，路基填筑施工工藝按“施工準備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—碾壓夯實—檢驗簽證—路基整修”八個步驟進行循環作業。同時在施工中注意“六部”的質量控制，“六部”是指：標段與標段的結合部；分段作業的結合部；填挖交界結合部；半填半挖結合部；結構物與填方的結合部；邊死角與一般填筑段的結合部。施工前，首先按填料的分類做首件（試件）工程，其長度控制在200m左右，通過做首件工程施工以獲取施工合理參數，如填筑厚度、壓實機具、壓實遍數等，為大面積施工做準備。

　　1路基土方填筑

　　施工時采用自卸汽車配合挖掘機方式進行，推土機粗平和平地機精平，并采用振動壓路機碾壓的方法。填筑時采用分層分段填筑的方式進行，在略高于最佳含水量時碾壓。填筑材料應分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，應由試驗確定。壓路機碾壓時應按由邊到中，由低處向高處的順序進行碾壓，并且前后兩次碾壓輪跡應重疊至少1/3輪寬。施工時為保證路基邊緣壓實度，路基填筑地段每側按施工規范的要求超寬壓實。每完成一層填筑時，都應重新測量放樣，防止中線偏位和標高控制不準。當填至設計標高，經人工削坡成型后坡面應做到直順密實。

　　2石方填筑

　　填石路基應采用分層填筑、分層灑水壓實的施工方法。每層填料最大粒徑及石料強度應滿足規范要求，較大石塊應大面朝下，擺平放穩，緊密靠攏，填料采用推土機整平，使用自重+激振力≥50T的大型振動壓路機分層壓實，每層厚度及碾壓遍數均應通過壓實試驗確定。用水準儀檢測前后碾壓的沉降量為滿足要求。石方填筑的壓實度檢測標準采用孔隙率作為控制指標，同時采用自重30t振動壓路機振壓2遍，當壓實層頂面穩定，不再下沉，碾壓無明顯輪跡時的狀況作為輔助檢測。當石料填于結構物之上時，在結構物上應填不小于60cm厚的土層或其它合格的材料，并在填石之前壓實。路床填料粒徑最大不超過10cm，路床橫坡應與路拱橫坡一致，壓實度、CBR值應符合設計要求。

　　3結構物臺背回填

　　臺背回填是在構造物基本完成后進行的，由于場地狹窄，又要保證不損壞構造物，填筑壓實比較困難，容易造成公路病害。根據我單位在高速公路的施工經驗，在臺背回填施工中采用“四專”的控制手段，即專門的填筑材料、專門的施工隊伍、專門的施工設備和專門的檢測手段。

　　4不良地質及特殊路基填筑與處治

　　4.1陡坡路提

　　4.1.1斜坡路段的填方路堤，在填筑前必須一律清除原坡面植物根莖，并開挖寬度不小于2米且向內傾斜2～4%的臺階。4.1.2斜坡路堤內側，重視對破面水的攔截和排出，有條件的迎水面邊溝加深至基巖面，避免沿地層分界線滲水形成軟弱面，且斜坡路段的`路堤填筑必須從坡腳以分條幅填筑的方式進行，以確保填筑土與原土基的緊密結合。4.1.3斜坡路堤不穩定的坡腳及軟弱土基時必須采取反壓、換填、擋墻等措施強化處理，斜坡路提在其穩定性及工后殘余沉降均符合要求的前提下，地表橫坡陡于1:2.5且邊坡高度大于8.0米時，為避免路堤不均勻沉降致使路面開裂，一般于路面地面以下鋪設土工格柵。

　　4.2低填淺挖及土質路基

　　路基填土高度小于路面和路床總厚度時，應將該深度范圍內的地基表層土進行超挖并分層回填壓實，填料應采用透水性材料。一般土質挖方路段路床頂面的壓實度和土基回彈模量Eo必須達到設計要求，否則需進行超挖回填碾壓，或采取其他工程措施處理，使之達到設計要求；路基強度不高且土基Eo值達不到設計要求時，必須作超挖換填處理，換填天然砂礫等透水性材料。

　　4.3填挖交界路基

　　路基的土質縱、橫向填挖交界處需設超挖過渡段，過渡段采用天然砂礫填筑并鋪設兩層土工格柵，第一層鋪設于路床頂面，第二層鋪設于路床頂面下1.0m。當處于縱向填挖交界處的位置時，應該結合地面坡度確定施工方法，當坡度陡于1:5時，應該在原地表開挖開挖寬度大于等于2m向內傾斜2-4%的臺階，當地表坡度陡于1:2.5且填方區高度大于8m時，還應填成過渡段。同時在路床部分鋪設2層土工格柵，格柵伸入挖方段不小于4m，格柵伸入填方區不小于15m。若填挖交界處為土質挖方路段，路床土質挖除換填砂礫。

　　5結論

　　對國道318線公路改建工程填方路基的施工工程實際，針對路基土方填筑、石方填筑、結構物臺背回填、不良地質及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法。

　　參考文獻

　　[1]張林洪,吳華金.路基填筑施工技術[M].北京：人民交通出版社,20xx.

　　[2]鮑方園.高速公路粉煤灰路基填筑施工技術分析[J].黑龍江科技信息,20xx(5):230.

工程施工方案篇3

　　1. 演練目的：

　　根據我公司制定的突發事故應急救援預案，結合安全生產月活動的有關要求，為檢驗和評價建筑施工突發事故應急預案的應急救援組織、設備、措施的應急速度和能力，以及時有效地處置可能發生的建筑施工安全事故，如發生事故時，將事故的損失降到最低，特制定本方案。

　　2. 演練時間

　　7月10-7月10（具體時間待定）

　　3. 演練方法

　　演練地點：保利百合花園西區9#樓施工現場位置。

　　演練單位：山東琴崗工程建設監理有限責任公司項目部。

　　事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、中毒、火災（演練時確定事故類型）。

　　事故發生的時間：擬定在上午9時5分至9時10分之間。

　　應急響應：事故現場負責人（項目總監）報告-企業負責人（法人或安全生產副經理）報告-上級建設行政主管部門（突發事故應急救援辦公室）

　　報告內容：

　　發生事故的時間、地點

　　事故的簡要經過、傷亡人數、直接經驗損失估計

　　事故搶救的情況和采取的措施

　　需要有關部門和單位協助事故救援和處理的事宜上報單位，上報人姓名及聯系電話

　　救援隊伍人員：根據不同類型事故的發生、公司接到報告后立即啟動應急救援預案，由公司副經理帶隊，以最快的`速度到達事故現場，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護用具配備齊全。

　　救援機械及物資：

　　救援組要根據發生事故的類型，及時有效調動所用的機械和物資協調作業。

　　救援行動：

　　救援組統一指揮救援行動、救援組人員根據指揮的命令，采用機械、工具、防護設施快速采取救援工作，對搶救出人員，由專業醫護人員決定進行現場臨時搶救，并快速送往附近醫院搶救。

　　應急結束

　　救援工作完成后，清點人數、檢查有無人員負傷或不良反應，檢查清點出動設備、機械工具材料等情況無誤后，與現場項目負責人交接后統一撤離。

　　山東琴崗工程建設監理有限責任公司

　　應急救援領導小組

工程施工方案篇4

　　關鍵詞：造地；吹填；真空預壓

　　1背景介紹

　　我國東南沿海地區人口稠密，經濟發達，土地資源稀缺，特別是江浙地區，工業發達，人地矛盾突出，土地資源作為一種不可再生的資源，近些年受到了人們的廣泛關注。為了解決上述矛盾，圍海造地技術應運而生，該技術能充分利用我國豐富的海洋資源，一定程度上緩解經濟快速發展和土地資源供給不足的問題。浙江地區的圍海造地，簡單描述就是先把沿海灘涂用圍堰或者海堤圍起來，再進行回填。目前常用的施工工藝主要有三種，第一種是直接用回填料回填，如宕渣；第二種是通過水力輸送進行海砂吹填；第三種最近幾年比較流行，即采用先吹填淤泥，再真空預壓固化排水的方式成陸。下面對這三種方案從技術方案、工程造價、施工進度等方面進行簡要對比和分析。

　　2吹填+真空預壓工藝簡述

　　2.1總體施工總體工藝

　　一般先進行場地清表，清除雜草及漁網，為吹填施工作準備。然后進行圍堰和隔堤施工，一般分區塊實施，10萬-30萬平米為一個區塊較為適中，各區塊秉著先圍堤，再吹填，最后軟基處理的原則進行流水平行作業。

　　2.2圍堤施工

　　圍堤主要用作吹填期間對吹填泥漿進行保護，兼作施工便道、吹填管線通道、安放真空預壓施工設備等使用，一般結構形式為袋裝砂。通過泥漿泵將砂充灌到預先鋪設好的土工布袋體內，從袖口開始充灌，當充灌標高達到設計要求后，換到其他袖口繼續充灌，直到整個袋體充灌到設計要求。充灌過程中注意控制砂袋的均勻和飽滿度，連續幾次充灌，待砂袋充到基本飽和時，停止對砂袋的充灌。

　　2.3吹填施工

　　吹填一般采用絞吸挖泥船進行吹填施工，絞吸挖泥船施工是對一定寬度、深度要求的挖槽內土方實施水下機械開挖、水力輸送轉移。

　　2.4真空預壓

　　地基處理一般采用真空預壓法的方案，即先鋪設工作墊層，再打算塑料排水板建立縱向排水系統，然后鋪設橫向波紋管設置橫向排水系統，最后鋪設密封膜安裝射流泵進行抽真空施工。

　　3宕渣回填施工工藝簡述

　　宕渣回填采用裝料、運輸、卸料，推平陸上推進填筑，涉及設備有自卸卡車、挖掘機、裝載機等，其主要施工工藝流程如下：

　　3.1取料

　　取料地點一般位于施工區域附近，在開工前安排施工人員修建臨時運輸道路，自卸汽車沿臨時運輸道路進入取料點，挖掘機將土石料裝載至自卸汽車中。

　　3.2塘渣運輸

　　自卸汽車沿臨時運輸通道將裝載好的石料通過施工便道運輸至現場進行回填，施工過程中采取分段拋填拋填的方式進行以加快施工進度，自卸汽車運輸過程中注意減速慢行，防止土石料散落及車輛自身行車安全。

　　3.3宕渣回填

　　自卸汽車將土石料運輸至填筑地點后卸下，此時安排鏟車、挖掘機進行推平、整平、理坡等工作。主要推平工作由鏟車完成，局部整平作業安排挖掘機進行細平。

　　4吹填砂施工工藝簡述

　　吹填砂施工主要通過管道采用水力吹填的方式進行，一般采用吸砂船、運砂船、吹砂船進行施工，吹砂（取砂船→運砂船→吹砂船）施工原理是依靠取砂船上安裝的離心式砂泵將砂水混合物吸起后排入運砂船中，并通過運砂船運至吹砂船旁。吹砂船船舷的一側安裝有吸砂管、吸砂頭以及沖水管等吸砂裝置。依靠船上的大型吸砂泵從靠泊于舷旁的運砂船中的砂水混合物吸入，再經吹砂船另一側排砂管線輸送到吹填區內的過程，砂水混合物在吹填區內經過沉淀后，砂留在吹填區內，尾水通過排水口排出施工區。其施工工藝流程如下：根據工程施工進度要求，結合運砂船及吹砂船吃水深度要求，吹砂船一般布置在圍堤外側水深滿足要求海域，吹砂船間距至少250m，可具體位置根據實際施工工況及船舶吃水情況自行調整。

　　5技術方案分析

　　5.1工藝復雜程度分析

　　吹泥+真空預壓由于采用先圍堤后真空預壓，再軟基處理的工藝，工序多且復雜，特別是吹填土為新欠固結土，處理難度大，且真空預壓需要的土工材料種類多、數量大，檢驗指標多，材料質量將直接影響到真空預壓的'效果；此外真空預壓施工工序多，影響真空預壓效果的因素多，施工質量控制難度大。回填宕渣和吹填砂工序相對簡單，沒有技術上的難度，主要控制好場地沉降和吹填砂的平整度即可。

　　5.2管理難度

　　吹泥+真空預壓地基處理工藝性施工時間緊湊、施工面廣、工作面小、分部分項工程多、投入的設備人員多，施工高峰期操作人員預計近千人，管理難度相當大。回填宕渣涉及到大量的陸上自卸卡車，路上交通管理安全壓力大，管理難度一般。吹填砂涉水施工的船機多，受天氣影響大，投入的管理人員相當較少，但水上施工風險較大。

　　5.3進度分析

　　吹泥+真空預壓前期必須先圍在吹泥，對圍堰進度要求較高吹泥施工一般3500m3/h絞吸式挖泥船月產量約為150萬m3/月。真空預壓以面積2萬m2的區塊為例，一個完整的獨立區塊從工藝性施工到卸載總計歷時約130個日歷天，考慮各分區塊流水作業，每個大區塊真空預壓施工時間約為220日歷天。故采用吹泥+真空預壓工藝，一般需要12-15個月左右成陸。回填塘渣受限于塘渣供應量和回填場地條件，一般100輛自卸卡車，每天施工進度約20000m3，施工進度較真空預壓快。吹填砂受限于砂料供應和吹填區附近水域影響，一般5艘1000m3/h吹砂船配合相應數量的運砂船，每天施工進度約40000m3，施工進度較塊。

　　5.4原料分析

　　吹泥+真空預壓由于就近可用疏浚土，取之不盡，材料來源有保證。回填塘渣由于環境影響，石料開采的環境要求越來越高，從行業政策到社會要求，石料開采必須符合環保要求。因此，產能低、落后、環保不達標的企業將被整合淘汰。由此會導致石料供應量減少。特別是長三角地區作為目前國內經濟發展最好、最快的區域之一，基建市場石料需求量極大。受困于上海周邊地區礦山近期均將關閉，而浙江地方政府為保護當地生態環境，已下重拳整治目前正在開采的礦山，迫使部分管理混亂、粗放經營，造成環境污染、資源浪費的中小型石礦企業逐步退出市場。今后，采礦權的審批將越來越嚴格，更增加了石料的稀缺性。吹砂料市場整體環境較石料市場相似。

　　5.5價格分析

　　吹泥+真空預壓受資源影響小，且隨著工藝的改進，土工織物的價格還能進一步走低，整體造價可控，而石料開采企業規模化趨勢明顯，同時水泥、混凝土、機械、工程建設等領域大型企業，出于搶占資源，提高競爭力，紛紛布局石料生產行業，加速了石料行業企業規模化趨勢，將來，開采成本、銷售價格預計將會持續增長。故從目前市場情況看，造價偏高，價格波動大，而且資源有限，大面積回填相當困難。砂料價格目前適中，較石料具有一定優勢，適合大面積回填。但未來價格仍將趨緊。

　　5.6后期地基處理

　　吹泥+真空預壓由于陸域吹泥對后續上部工程基礎處理方式無影響，便于樁基施工，回填宕渣施工過程中如對石料粒徑控制不嚴，大的塊石對樁基施工影響較大。吹砂對后期地基處理影響也相對較小。

　　5.7地基處理效果

　　目前真空預壓施工最終地基承載力特征一般大于fak≥50kPa，工后沉降小，且土體內產生負壓，對圍堤或周圍建筑穩定無不利影響，基本能滿足目前沿海地區一般的用地需求。但對于有特殊用地需求如集裝箱堆場等，則建議還是采用回填宕渣和吹填砂。

　　6結論

　　圍海造地如采用塘渣方案，整體施工簡單，無技術難度，但材料來源供應難于保證，預計風險較大，造價偏高，工期滯后可能性較大，且回填塘渣對后續土建工程地基處理影響大。吹砂工藝目前造價總體適中，整體施工簡單，工期較快，對后續土建工程地基影響小。而采用吹泥方案材料來源有保證，受周圍環境影響因素少，工程造價從目前市場情況看也最低，且地基處理后沉降小，效果好。故結合江浙地區沿海大部分區域為淤泥質軟土的地質特點，如對工期要求不高，則是將來圍海造地的推薦選擇。

　　參考文獻：

　　[1]倪鵬沖.吹填型圍海造地建筑地基加固方法比較研究[D].大連理工大學，20xx.

　　[2]付文廣，李釤.填海造地施工中需要考慮的幾個問題[J].門窗，20xx（12）.

　　[3]方曉敏.廈門翔安南部蓮河片區吹填造地施工及質量控制[J].中國水運（下半月），20xx（02）.

工程施工方案篇5

　　一、工程概況

　　1.1工程簡況

　　1.2雨季施工的項目、部位

　　根據施工總體進度計劃安排，本工程外裝修工程、內裝修工程、門窗工程、屋面防水工程的施工正值本年度的雨季施工階段中。

　　在確保現場排水暢通無阻的同時，必須采取措施保證裝修物資不被雨淋。合理安排施工順序，晴天搶室外工作，雨天以室內作業為主，保證各個施工階段不影響總體施工工期，從多方面進行合理安排，加快流水節拍，集中力量，連續作戰，將雨期施工的不利影響降至最低，以保證優質高效地完成施工任務。

　　1.3雨季施工的難點

　　本工程車庫頂板回填正在進行，現場雨后泥土較多，且回填區域無法堆放材料，使可利用的材料堆放區只有在規劃路西側人行道，面積非常狹窄。

　　二、雨季施工部署與管理

　　2.1雨季施工的布暑與管理

　　根據該工程施工現場景觀布置及回填土的實際情況，在地勢較低的部位布置潛水泵，將水直接排到市政管網。從規劃路通往各樓座的臨時道路表面鋪設石屑等便于通行。

　　2.2雨季施工的組織管理

　　項目部成立雨季施工領導小組：

　　組長：X

　　副組長：X

　　組員：X

　　設天氣預報員，及時向雨季施工領導小組通報天氣。

　　三、雨季施工的準備工作

　　3.1雨季施工的思想準備與技術準備

　　在雨季施工到來之前，要做好全場施工人員的思想動員工作，組織一個以項目生產負責人為首的防暴風雨搶險小組，一但暴風雨來臨有備無患。組織施工人員學習雨季施工的技術知識，提高對雨季施工的認識和雨季施工的重要意義。

　　3.1.1組織生產、技術、勞務隊的相關人員認真學習公司有關文件及有關雨季施工規范的'規定，掌握雨施要求。20xx年6月底前組織項目部由技術、生產、安全等相關管理人員認真學習相關規范和有關要求。

　　3.1.2根據本方案認真作好技術交底，雨施前將各分項工程操作要求書面交底。

　　3.2雨季施工的材料設備的準備

　　雨季施工期間，應準備充足的防水材料及設備，做好雨季施工的物資準備。

　　3.3雨季施工的物資準備

　　3.4施工現場準備

　　現場環路排水通暢、排水設備齊全。設備的防護接地和防雷接地必須安裝齊全，在雨季來臨之前購買應急防風防雨物資設備。

　　四、雨季施工的主要技術措施

　　4.1主要分項工程技術措施

　　4.1.1雨季施工期間要加強天氣預報的收視工作，掌握天氣變化情況，防止暴風雨的襲擊。

　　4.1.2建筑裝飾裝修等材料堆放地點要碾壓夯實并墊高300mm，防止傾倒傷人及材料受潮。現場工棚、職工宿舍、食堂等應進行檢修。鋼筋、木模板、門窗等構件要加蓋苫布或塑料布。

　　4.1.3屋面工程

　　屋面工程中個別位置珍珠巖暴露的應在表面抹水泥砂漿，防止珍珠巖內灌水。

　　4.1.4外裝修工程

　　外裝修工程的外墻抹面層在含水率達到要求的標準后方可進行涂料施工。如遇雨須待其干燥后方可進行涂料施工粉刷。

　　4.2接地和接零保護

　　4.2.1對變壓器工作接地裝置，進行斷電搖側接地電阻值的檢驗，作好記錄，接地電阻R≤4Ω。自變壓器低壓側出線以下均設專用保護零線。

　　4.2.2本現場配電箱均設重復接地，接地電阻不得大于10Ω。外用電梯等現場最高點均應做防雷接地。

　　4.2.3配電箱、開關箱內均分設工作零線端子和保護零線端子，工作零與保護零要分開。

　　4.2.4配電箱和開關箱的金屬箱體，金屬電器安裝板以及箱內電器不應帶電金屬底座外殼等必須作保護接零。現場配電箱必須按照公司安全處要求設圍欄，圍欄也要做保護接零。保護接零應通過接線端子板連接。

　　4.2.5與電氣設備相連的保護零線截面，應為不小于2.5mm2的多股絕緣銅線.手持用電設備的保護零線,應使用絕緣良好的多股銅芯橡皮電纜，截面不小于1.5mm2，顏色為黃/綠雙色線。保護零線截面應不小于相線截面1/2。相線截面小于16 mm2時，保護零線截面與相線截面相同;相線截面大于16 mm2小于35 mm2時，保護零線截面為16 mm2;相線截面大于35 mm2時，保護零線截面為相線截面1/2。

　　4.2.6保護零線不得經過開關、熔斷器，不得做工作零線用，要做到專線專用。正常情況下，保護零線不得有工作電流通過。

　　4.2.7對產生振動較大的設備，其保護零線連接點不得少于兩處。

　　4.2.8從變壓器低壓側出線到各一級配電箱的電源線均采用三相五芯電纜，埋深不小于0.7M，凡是穿過大門口等車輛較多路段，要加設鋼套管保護。現場電動機具電源線嚴禁拖地，明設時要做好防護。

　　五、雨季施工的質量、安全、消防以及環境保護管理措施

　　5.1工程質量保證措施

　　現場各分項施工都已進入收尾階段，質量方面重點應加強成品保護，主要檢查各樓機房層門檻是否有滲水現象，保證樓內墻面不會被水浸泡。

　　5.2施工安全措施

　　5.2.1成立由項目經理為組長的安全生產領導小組，設專職安全檢查員，并把外墻施隊安全員納入正規管理，實行安全群眾監督員制度，在勞務隊各班組中設1名懂安全的群眾監督。

　　5.2.2對所有施工人員均進行三級教育，上崗前不少于48小時的安全培訓，組織學習上級頒布的安全生產法令。

　　5.2.3作好各項工程的安全技術交底。每周組織施工人員進行一次安全教育，而且自有職員必須參加安全教育，教育后外施隊負責人和項目部負責人必須在記錄上簽字認可，使施工人員懂得“安全第一，預防為主”的方針。

　　5.2.4對電工、機工及其他特殊工種的人員必須持證上崗。進入施工現場人人都要戴好安全帽，高處作業必須系好安全帶。雷雨天不得進行焊接作業。

　　5.2.5作好“四口”及鄰邊的防護工作，樓梯口支搭1.2米高的防護欄桿，水平桿間距≤600mm，在電梯門安裝完畢前電梯井口安裝

　　1.2米高可翻啟式金屬防護欄桿。

　　5.2.6施工期間的施工照明采用36v的安全電壓。建筑物周圍設排水溝，室外電梯要設接地避雷裝置。6級大風和大雨應停止施工作業。

　　5.3消防保衛措施

　　5.3.1認真貫徹落實“預防為主，防消結合”的方針。

　　5.3.2現場與易燃、易爆及裝修材料的存放應按照平面圖要求有獨立的庫房予以保存，保持安全距離，嚴禁混放。

　　5.3.3施工現場嚴禁吸煙，并懸掛明顯標志。

　　5.3.4所有電氣焊、防水工程施工均應事先辦理用火申請手續，清理周圍易燃可燃材料，設專人看火，并確保施工作業面內有切實可靠的消防措施，操作完畢后應澆滅焊渣，確保安全后方可離開。

　　5.3.5所有施工人員均應通過防火培訓，均應了解火災事故發生后的自救措施和掌握滅火器材的使用。

　　5.3.6施工現場發生刑事案件、治安案件和災害事故要明確分工，嚴格按照突發事件應急預案組織實施。

　　5.3.7現場材料、機械、工具等運出現場時，必須具有材料或保衛部門開具的出門證，門衛才能放行。

　　5.3.8雨后要組織安全管理人員對腳手架進行全面檢查，重點是腳手架底座處是否松動或有下沉現象?腳手架卡扣件有無不實或開扣現象?所鋪設的腳手架防滑擋板是否完好等現象。

　　5.4應急措施

　　5.4.1一旦狂風暴雨來臨，首先由應急領導小組組長發布停工指令。緊急疏散施工人員。首先檢查電器設備開關箱，關閉一切不需使用的電源，防止雷電擊傷施工人員。

　　5.4.2由小組成員組織施工人員抗風排水，啟動集水坑內的污水泵抽水排洪。

　　5.4.3由小組成員對重要部位定時巡視，遇有異常情況立即疏散施工人員，并向組長匯報，同時布置警戒線。

　　5.4.4組織施工人員檢查排水溝是否通暢，建筑材料是否覆蓋壓實。

　　5.4.5盡量做到把風險損失降至最低。

工程施工方案篇6

　　1.編制依據

　　1.1依據湖南省建筑設計院設計圖紙；

　　1.2《屋面工程施工質量驗收規范》(GB50207-20xx)

　　1.3依據設計變更／工程洽商；

　　1.4建筑分項工程施工工藝標準。

　　2．工程概況

　　本工程屋面防水等級Ⅱ級，二道防水設防。屋面為上人保溫防水屋面。

　　3．施工工序

　　鋼筋混凝土屋面板→混凝土板面縱橫刷素水泥漿各一道→25厚1：2水泥砂漿找平層→刷基層處理劑→3厚高聚物改性瀝青防水卷材→鋪50mm厚高密度聚苯乙烯保溫隔熱板→60厚細石混凝土防水層，混凝土內配雙向φ4@200鋼筋→14厚1：2.5水泥砂漿找平層→3厚1：1水泥細砂加2%乳膠粘貼→8厚仿古磚1：2水泥砂漿抹縫。

　　4.材料訂貨和驗收

　　屋面保溫材料采用50mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板，要求其容重應小于45kg／m3，導熱系數：0.025～0.035W/m〃K，抗壓強度：150～700KPa，吸水率0.05～0.1%。在訂貨合同中應將上述指標交待清楚。

　　材料進場后由材料員進行外觀驗收，檢查外形、容重、厚度。外形整齊，厚度允許偏差±5%，且不大于4㎜。應根據塊材單塊體積，計算其重量檢查容重是否超標，辦理驗收手續和記錄。

　　防水材料出廠質量證明文件應齊全，同時在監理現場見證由試驗工負責取樣送檢，合格后方可使用。

　　保溫材料堆放要注意防潮，防止破壞和污染。

　　5．作業面準備

　　5．1保溫層施工

　　將屋面基層清理干凈，基層清理到實處；暖溝坎墻砌筑完成；吊籃吊環拉桿預埋并甩出屋面保溫

　　5.2防水層施工

　　找平層水泥砂漿面層平整、密實、無空鼓、起砂；基層干燥，含水率小于9％；第二層防水卷材施工前，應細致檢查第一層防水的成品保護情況，避免因其它工序施工造成防水層破壞未經發現，如有破壞，需修復后施工第二層防水。

　　5．3機械設備

　　屋面施工材料較多，使用外用井架時項目部應統一安排，按照制定時間上料。

　　6．施工方法

　　6．1塊材鋪貼

　　先將接觸面清掃干凈，將板塊材料鋪平墊穩，板間縫隙用同類材料的碎屑嵌塞密實，相鄰板塊高度一致。

　　6．2細石混凝土層鋪設鋪設細石混凝土前，根據圖紙要求拉線找出2％的泛水，鋪設細石混凝土，最薄處30mm，施工順序為從一端開始，推向另一端進行，要振搗密實，將表面抹光。

　　6．3排氣孔設置保溫層要設排氣道，排氣道按照6mX6m設置，排氣管要設在結構層上，保溫層內打孔以利于排氣。

　　6．4找平層施工

　　屋面保溫層施工完成，進行隱蔽驗收后，進行找平層施工。找平層施工前，要根據屋面坡度彈線找規矩，將基層清理干凈，將突出基層的硬塊剔平掃干凈。

　　找平層施工前，應將基層灑水濕潤，但不可澆水太多，以基層完全濕潤表面無明水為準，以保證與基層結合牢固。

　　根據坡度線找坡貼灰餅，順排水方向沖筋，按排氣道位置設置分格縫。溝邊、拐角、管根，要在大面積施工前做好，同時必須滿足排水要求。大面積抹灰根據所沖筋鋪設砂漿，用木抹子抹平隨沖筋刮平，檢查平整度。在砂漿初凝前，用鐵抹子壓兩遍，找平壓實。找平層要進行養護，養護期不小于7天，待基層干燥后進行卷材防水施工。

　　6．5卷材防水施工

　　將基層清理干凈。檢查含水率，控制在9％以下，方法：將1m見方的卷材置于找平層上，靜置3～4h，無水印，可認為達到要求。

　　屋面卷材應平行于屋脊方向鋪貼。先做好陰角，在大面積施工前作好下水口附加層處理，同時上層卷材與下層卷材接縫要錯開，卷材防水施工由專業分包單位按企業作業指導書進行施工。

　　7．質量檢查

　　屋面工程每個分項施工完后，要及時辦理隱蔽工程驗收手續，未經驗收的分項工程不得進行下一道工序施工。

　　分項工程驗收后工序簡要進行交接檢，并明確相互間的.成品保護要求；卷材防水每道工序施工完后，有質量檢查人員驗收合格，方可進行下—道防水施工。

　　8.成品保護

　　已經鋪好的保溫層上、抹好的找平層上、鋪好的卷材防水層上不得直接行走小車，如果運輸需要應墊腳手板。卷材鋪設時小車支腿用麻包包扎，防止刮破卷材下水口。通氣口采取臨時保護遮擋，防止阻塞和進入雜物。

工程施工方案篇7

　　1．土方工程

　　（1）基坑開挖

　　① 土方開挖自上而下分層進行，開挖前提前降水，使地下水位降至開挖線以下，保證土方開挖旱地施工。

　　② 土方開挖采用液壓反鏟挖掘機分層挖裝，分層厚度3～4m。

　　③ 建基面以上預留適當厚度的保護層，在建筑物施工前人工開挖，以保護地基原狀土不被擾動。

　　④ 易風化崩解的土層，開挖后不能及時回填的，預留保護層，保證基坑尺寸符合設計要求。

　　（2）土方填筑

　　填筑施工流水作業的關鍵線路是鋪料、整平和碾壓。填筑施工程序為：施工準備→測量放樣→填筑料上料→整平→碾壓→質量檢查→不合格區域處理。

　　2．砌石工程

　　（1）材料

　　石料：

　　① 砌石體的石料采自施工圖紙規定或監理人批準的料場，石料的開采方法經監理人批準后采用。砌石材質堅實新鮮，無風化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質，用于表面的石材，色澤均勻。石料的物理力學指標符合施工圖紙的要求。

　　② 砌石體分毛石砌體和料石砌體，各種石料外形規格有：砂的質量符合施工要求的規定。砂漿采用的砂料，要求粒徑為 0.15~5mm，細度模數為 2.5~3.0，砌筑毛石砂漿的砂，其最大粒徑不大于 5mm。

　　水泥和水：

　　① 砌筑工程采用的水泥品種和標號符合招標文件的規定，到貨的水泥按品種、標號、出廠日期分別堆存，受潮濕結塊的水泥，禁止使用。

　　② 按招標文件規定的用水質量標準，拌制砂漿。對拌和及養護的水質有懷疑時，進行砂漿強度驗證，如果該水制成砂漿的抗壓強度低于標準水制成的砂漿 28 天齡期抗壓強度的 90%以下時，則此水不使用。

　　3．漿砌石體砌筑

　　按設計要求測量放線，進行基礎開挖、清理、整平、夯實，在基礎周邊開挖施工臨時排水溝，保持基礎干燥。基礎開挖及清理達到設計要求后，按設計要求測量放線并立標尺，每隔 2~3m 設一標尺，標尺之間拉線控制砌體輪廓及尺寸。

　　砼工程施工

　　砼工程包括洞身段砼，閘室段砼及上、下游連接段砼。

　　（1）砼拌合系統、運輸設備布置

　　拌合系統集中布置，運輸設備采用砼輸送泵、12T 吊車及載重汽車等。

　　（2）砼試驗與檢測

　　試驗與檢測工作的開展將按照招標文件、國家和行業的有關規范以及監理工程師的指示進行，對工程所用的原材料質量、施工過程質量及產品質量進行抽樣檢測，保證各類材料和產品的質量滿足設計指標和相應標準的要求。

　　（3）洞身段砼分層分塊

　　排水倒虹洞身段施工分層根據倒虹洞身段結構和鋼筋布置情況，施工中將洞身段分為底板一層，墻體和頂板一層，共二層進行施工，從結構的.防裂角度看，這樣的分層也是比較合理的，具體施工分層見下圖。

主體工程施工方案設計

　　本工程澆筑分塊按洞身段永久伸縮縫進行分塊。

　　（4）建基面處理、施工縫面處理

　　（5）模板

　　開工前編制模板加工、安裝、拆卸作業指導書，并在施工貫徹執行，以保證模板施工工藝的落實，要防止模板在使用期間變形或因使用不當造成結構尺寸變化及邊角、棱角等變形或損壞。及時對變形的模板進行修復。

　　模板制作應滿足施工圖紙要求的建筑物結構外形，應保證模板結構有足夠的強度和剛度，并易于安裝和加固，制作允許偏差不超過施工規范要求。

　　（6）鋼筋加工和安裝

　　鋼筋制作、安裝的質量標準嚴格按照設計要求和《水工混凝土鋼筋施工規范》（DL/T5169-20xx）中有關規定執行。鋼筋按設計圖紙和經監理工程師批準澆筑分層圖進行配制，在鋼筋加工廠統一加工制作成型。

　　為減少倉號的焊接工程量，壓縮倉號準備時間，能夠在倉號外進行的焊接工程量則在焊接完成后入倉綁扎。鋼筋的接頭對于直徑 22mm 以上的鋼筋采用閃光對焊連接，直徑22mm 以下采用搭接焊。焊接鋼筋接頭前，將施焊范圍內的浮銹、漆污、油漬等清除干凈。

　　運送到現場的成品鋼筋表面潔凈無損傷，油漆污染和鐵銹等應在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。

　　鋼筋的安裝位置、間距、保護層及各部分鋼筋尺寸的大小均應符合施工圖紙的規定。鋼筋保護層厚度控制采用預制的砂漿墊塊，通過預埋的扎絲固定在鋼筋上，加墊在鋼筋和模板之間。

　　（7）止水帶及聚乙烯閉孔泡沫板施工

　　對于橡膠止水帶材料，應仔細檢查、檢測其規格型號、材料性能、合格以后才能使用。對于已老化、有孔洞或強度和防滲性能受損傷的止水帶，不應使用。止水帶應在材料倉庫分類存放、避免受陽光直接照射。

　　（8）預埋件、插筋安裝

　　各種預埋件和插筋在埋設前，必須進行去污、除銹處理。正式安裝前，經測量放出埋件埋設中心線及高程點，安裝臨時支撐架將預埋件固定牢靠，各種埋件安裝精度滿足設計要求。在經過監理工程師認可后，方可進入下一道工序施工。

　　（9）混凝土生產、運輸

　　拌制混凝土應嚴格遵守現場試驗室提供并經監理批準的混凝土配合比進行配料，拌和應按照拌和試驗確定的時間充分拌和，因混凝土拌和及配料不當，或因拌和時間過長而報廢的混凝土應棄至指定場地。混凝土出拌和機后，由混凝土攪拌運輸車迅速運達澆筑地點。

　　混凝土澆筑，主要采用砼輸送泵運輸。

　　（10）混凝土澆筑

　　混凝土平倉：混凝土采用臺階法或水平法澆筑方式施工。澆筑前先采用水泥砂漿按 2cm 厚均勻推鋪在混凝土結合面上，砂漿的鋪筑應隨同澆筑面展開進行。入倉混凝土應及時平倉，不得堆積，倉內若有粗骨料聚集時，應均勻攤鋪在于砂漿較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，以免造成內部峰窩；混凝土入倉時，自由下落高度不大于 2 米，澆筑分層厚度控制在 40～50cm。底板采取臺階法澆筑；墻體和頂板澆筑要求對稱的端體同步上升，最好是采用三個墻體同時上升或者是先澆筑中墻，后澆筑兩個邊墻的施工方法，上升小于1m/h，以免混凝土側壓力太大造成崩模。

　　（11）拆模

　　在混凝土完畢后，由于底板和墻體模板全是不承重的側模，根據氣溫的變化及其周轉環境情況，拆模時間通常為 1～3 天不等。模板拆除時，一定要小心操作，嚴禁對混凝土邊角造成損壞。

　　頂板模板的拆除需根據同步養護試塊的抗壓強度確定拆模時間。拆模時，同步養護混凝土抗壓強度必須達到 75%以上。模板應及時清除黏附的灰漿，堆放整齊。

　　（12）養護

　　① 混凝土澆筑各環節應配套，外露面在收面后不超過 2小時開始覆蓋養護；

　　② 平面養護采用麻袋覆蓋，勤灑水養護，立面在拆模后立即同專人涂刷養護劑兩遍，而后掛麻袋遮擋，避免陽光暴曬，同時避免了溫度突然降低時混凝土表內外溫差過大造成溫度拉力增加，從而引起裂縫產生；

　　③ 在過流面和洞身段頂面，采用蓄水養護法，或采用鋪砂法保護混凝土表面；

　　④ 一般養護 28 天時間。

　　（13）結合面處理

　　水平施工縫在混凝土澆筑后達到了一定強度后進行處理：先人工拉毛后用水沖毛，如鑿毛混凝土強度應達到2.5MPa。在清除掉已硬化混凝土表面的水泥乳皮后，并用水沖洗干凈。經監理人驗收合格后，進行下道工序。

　　（14）混凝土施工質量控制與保證措施

　　設立混凝土質量控制的專門機構，訂定必要的制度，在混凝土施工期間及時整理上述規定的各項試驗成果，并按規范計算分析后，按月報監理人。一旦發現混凝土質量不符合要求，查明原因，及時報送監理人，并提出相應措施，征得監理人同意后執行。

　　（15）質量保證措施

　　按質檢程序規定及要求對本工程施工全過程實施過程受控。

　　① 嚴格執行由實驗確定并經監理工程師審批的配料單，在混凝土拌制前，各種材料的稱量必須經試驗室值班人員核定后才進行混凝土生產。混凝土拌和時，嚴格按現場試驗確定的并由監理工程師批準的投料順序、拌和時間進行。

　　② 混凝土運輸過程中轉料及卸料的最大自由下落高度控制在 2m 以內。運輸中不允許有骨料分離、漏漿、嚴重泌水、干燥以及坍落度產生過大變化，運輸設施設防雨、遮陽措施，由施工部進行監視管理。因故停歇過久，已經初凝的混凝土作廢料處理。

　　③ 強化現場質量監督力度，每一單元混凝土開澆前，編制詳細的施工工藝圖，經監理人核準后組織實施。由倉面施工技術員及專職質檢員對整個混凝土澆筑過程進行嚴格控制實施，確保施工質量，并認真做好現場施工記錄。

　　（16）施工記錄

　　混凝土施工期間，由質量檢查部派出質檢人員現場值班，負責對每一構件、每一澆筑塊的混凝土數量，建筑物的澆筑順序，澆筑起迄時間，施工期發生的質量缺陷事故及處理措施，混凝土養護及表面保護時間、方式、澆筑倉面的氣溫，混凝土澆筑溫度，各模板拆除日期。由試驗室負責對混凝土所有原材料的品種、質量，混凝土標號，混凝土配合比，混凝土試件的試驗結果及其分析等進行記錄。

工程施工方案篇8

　　一、工程主要內容：

　　（二）、強電主要供教室、辦公室、空調用電照明，地下室車庫照明用電，動力箱、綜合布線管及各控制箱用電。（2）、管內穿線采用銅芯聚氯乙烯絕緣線。

　　（3）、該工程重復接地及防雷接地采用聯合接地系統。該工程地利用地糧主筋，或-40×4鍍鋅扁鐵，引下線采用柱內兩根主筋，在室外地坪+40×4鍍鋅扁鐵作接地電阻測試點。

　　（三）、弱電部分：

　　弱電主要為有線電視、電話、廣播、信息、綜合布線。（2）、電話線總箱到各層電話分箱采用PVC管，11軸至29軸采用聚乙烯塑料管連接，分箱至各教室、辦公室采用PVC管。（4）、信息線總箱到各層信息分箱采用PVC管，11軸至29軸采用聚乙烯塑料管連接，分箱至各教室、辦公室采用PVC管。

　　二、工程特點：

　　（一）施工方法及質量控制要點

　　（1）、本工程地下室為車庫，所有管道出墻必須有鋼套管。

　　（2）、鍍鋅管施工，鍍鋅鋼管連接必須采用絲接，連接處的兩端用專用接地卡固定跨接連接，嚴禁使用焊結，明配鋼管應排列整齊，固定點間距應均勻，鋼管管卡間的最大距離應符合標準，彎曲半徑倍數大于等于6D。

　　（3）、PVC管施工，PVC管連接采用束節，膠水粘接，管子彎曲的彎扁度小于等于0.1D，套管長度為管外徑的1.5至3倍。在墻體上剔槽敷設時，應采用強度等級不小于M10的`水泥砂漿抹面保護，保護層不小于15mm。進箱進接線盒處應用螺母、混凝土現澆時必須有專人看護。

　　（4）、電線管施工。電線管連接采用絲接。連接處的兩端用專用接地卡固定跨連接，嚴禁使用焊接，進箱進接線盒處應用鎖緊螺母。用鎖緊螺母固定的管端螺紋應外漏2-3扣。（6）、管內穿線施工。電線穿管前就清除管內雜物和積水。接地線采用雙色，零線用淡藍；相線，A相─黃色；B相—綠色；C相—紅色，控制線用紫色。室內相線為紅色。開關插座內線頭必須搪錫，再加兩層絕緣膠布。檢測主回路線間的絕緣大于0.5兆歐。

　　（7）、配電箱和分箱施工，配電箱必須有可靠的接地。并且箱內有識標，箱體內配線應整齊，箱與線管連接出開孔整齊，箱體安裝牢固，垂直度允許偏差為千分之一點五。

　　（8）、防雷與接地體等電位測試接地裝置的接地電阻不許符合設計要求，扁鐵與扁鐵間搭接為扁鋼寬度的3倍。扁鋼與圓鋼搭接的寬度為圓鋼的6倍，長度不小于10Cm，扁鐵之間，不少于三面焊接,等電位連接的可接近裸露導體或其他金屬件可靠連接，且有色標。

　　（9）、開關插座施工。開關三孔插座、面對插座的地線、零線、相線應符合規定，單相三孔插座、面對插座的右孔與相線連接，左孔與零線連接，上孔與接地線連接，開關插座的垂直度、平整度符合要求。接地（PE）或接零（PEN）線在插座間不串聯連接。

　　（二）、工機具準備（2）電錘、電鉆 4把

　　（3）彎管機 2臺

　　（4）切割機 1臺

　　（5）套絲機 1臺

　　（6）撐梯、單梯 10張

　　（7）其它工具若干

　　（三）安全及文明施工

　　1、必須遵守工場的各類安全文明施工要求，言談舉止文明。

　　2、勞動用品應穿戴齊全，特別是安全帽、解放鞋齊備，不準穿拖鞋進入工地，帶電操作時必須穿絕緣鞋。