工程施工方案

時間：2023-02-19 14:51:50 施工方案我要投稿

工程施工方案模板匯編6篇

　　為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展，時常需要預(yù)先制定方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編精心整理的工程施工方案6篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

工程施工方案模板匯編6篇

工程施工方案篇1

　　公司群體工程施工任務(wù)由我司承建，充分體現(xiàn)了××公司領(lǐng)導(dǎo)及職工對我司的信任，本著對建設(shè)單位負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)和早使用、早受益原則，將嚴(yán)格履行“質(zhì)量第一，信譽至上，竭誠服務(wù)的”的宗旨，優(yōu)質(zhì)高速、安全、文明地建好該工程。具體按如下幾個方面展開工作。

　　一、管理宗旨：

　　確保質(zhì)量，保證安全，降低成本，提高效益。

　　二、施工組織領(lǐng)導(dǎo)：

　　為了加強組織領(lǐng)導(dǎo)，便于公司統(tǒng)一管理，本工程成立現(xiàn)場指揮部，由××公司生產(chǎn)經(jīng)理兼總工程師××*擔(dān)任指揮長，由××公司質(zhì)監(jiān)總監(jiān)××*擔(dān)任副指揮長，由××公司工程科科長××*擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，下設(shè)生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)安部、勞資部、財務(wù)部、保衛(wèi)部，由××*擔(dān)任生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安部部長，由××*擔(dān)任勞資部部長，由××擔(dān)任財務(wù)部部長，由××*擔(dān)任保衛(wèi)部部長，指揮部及各部室成員主要來自××公司，指揮部可直接指揮工程管理和現(xiàn)場施工工作，以便施工順利進(jìn)行。

　　三、施工管理體系：

　　執(zhí)行項目法施工，成立××××公司群體工程各棟號項目經(jīng)理部，同樣下設(shè)生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安組、勞資組、財務(wù)組、保衛(wèi)組，以便指揮部對各棟號垂直管理；為落實責(zé)任，公司與項目部簽訂施工合同，同時落實五包四定，五包：包質(zhì)量、包安全、包進(jìn)度、包文明生產(chǎn)、包經(jīng)濟效益，四定：定人員、定設(shè)備、定材料、定獎勵分配方案；項目部成員分工明確，各盡其責(zé)，成為某一方面負(fù)責(zé)人，確保目標(biāo)如期實現(xiàn)。

　　四、各項目具體管理

　　各項目的生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)安資料嚴(yán)格按生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)安部統(tǒng)一要求進(jìn)行編寫、收集、整理、裝訂成冊；各項目勞動力由勞資部統(tǒng)一安排勞動力；各項目財務(wù)由財務(wù)部統(tǒng)一管理，即業(yè)主所付工程款，先進(jìn)乙方財務(wù)，再付到各單位工程各工地，采取專款專用，由財務(wù)監(jiān)督使用，××公司不能挪用項目部任何資金。

　　五、工程進(jìn)度管理

　　1、確保按甲乙雙方商定的工期如期完成。

　　2、為確保工期如期完成，特采取如下措施。

　　①生產(chǎn)組派專人負(fù)責(zé)進(jìn)度計劃和落實；

　　②每個項目在醒目外懸掛進(jìn)度倒計時牌；

　　③各分項工程質(zhì)量確保一次成就，不因質(zhì)量返工而延誤工期；

　　④各材料提前落實，按時組織進(jìn)貨，保障供應(yīng)，不因材料供應(yīng)不上而延誤工期。

　　⑤充分利用好的天氣搶時間、搶進(jìn)度，保證生產(chǎn)計劃按時完成。

　　⑥土建施工與水電安裝密切協(xié)調(diào)合作，避免事后打墻鑿洞，不因二次修補而延誤工期。

　　⑦加強抗雨措施，雨季施工有覆蓋措施，裝飾施工有遮雨措施，盡量不因雨水而耽誤工期。

　　六、工程質(zhì)量管理

　　1、目標(biāo)：確保工程質(zhì)量達(dá)到市優(yōu)工程，爭創(chuàng)省優(yōu)工程，其中：分項工程一次交驗合格率100，分部工程優(yōu)良率75以上，并確保基礎(chǔ)、主體、裝飾、電器達(dá)到優(yōu)良。

　　2、本著“百年大計，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想及我公司“創(chuàng)精品工程，讓用戶滿意”的質(zhì)量方針，嚴(yán)格按照施工圖及施工驗收規(guī)范施工，以嚴(yán)肅認(rèn)真，一絲不茍的態(tài)度嚴(yán)格把關(guān)，搞好工程質(zhì)量，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　①各棟號項目經(jīng)理、施工員由公司統(tǒng)一安排，統(tǒng)一管理。外單位項目經(jīng)理不管素質(zhì)好壞，一律不準(zhǔn)在該工程上崗，若有的承包人有施工員，則必須經(jīng)公司（指揮部）審查，有同類工程經(jīng)驗，并有良好的職業(yè)道德，方能聘用，否則，不得在該工程上崗。

　　②施工員對所施工部位負(fù)責(zé)，操作者對其操作部位負(fù)責(zé)，各供應(yīng)部門對供應(yīng)物質(zhì)、設(shè)備質(zhì)量和人員素質(zhì)負(fù)責(zé)，形成嚴(yán)密的管理體系。

　　③加強質(zhì)量監(jiān)督檢查工作，建立三級檢查制度，各工地配制專職質(zhì)檢員，認(rèn)真做好每道工序的.檢查，質(zhì)檢員對分部分項工程，檢查復(fù)蓋面必須達(dá)到90以上；建立群眾性的質(zhì)量安全檢查，每個班組選聘一名責(zé)任心強，操作技術(shù)過硬的人員操作班長兼班組質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)本班組人員操作質(zhì)量檢查；班組任務(wù)單、結(jié)算單沒有質(zhì)檢員簽署等級不能結(jié)算兌現(xiàn)，實行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，不合格返工重罰，返工一切費用班組操作人員負(fù)責(zé)。堅持執(zhí)行“質(zhì)量一票否決權(quán)”制度，嚴(yán)格班組之間的工序交接驗收手續(xù)，保證各工序的施工質(zhì)量。

　　④每周星期一上午指揮部組織各棟號全面檢查，下午召開質(zhì)量管理專題會議，督促質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)；對質(zhì)量好的進(jìn)行獎勵和表揚，對質(zhì)量差的進(jìn)行批評和罰款。

　　⑤按質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗評項目劃分，完善各項技術(shù)制度，并按建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)單位要求編寫技術(shù)資料，及時做好原始資料記錄，定期檢查歸檔。

　　⑥、加強工程質(zhì)量回訪服務(wù)和保修。

　　七、工程安全管理

　　1、安全目標(biāo)：杜絕重傷和死亡事故，確保工地安全。

　　2、為確保上述目標(biāo)實現(xiàn)，在以下幾個方面加強：

　　a每兩個工地派一名專職安全員負(fù)責(zé)安全檢查工作。

　　b堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切產(chǎn)加強安全防護，防止事故發(fā)生。

　　c充分利用“三大法寶”即進(jìn)入施工現(xiàn)場帶好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，腳手架外側(cè)滿掛安全網(wǎng)。

　　d加強“四口”、“五臨邊”的防護。

　　e參加施工的工作人員必須簽訂安全合同。

　　f每個項目開工前，由指揮部召開一次安全教育專題大會，每周二上午指揮部組織各棟號項目經(jīng)理對各棟號進(jìn)行安全大檢查，對于安全生產(chǎn)做的較好的進(jìn)行表揚和獎勵，對于安全生產(chǎn)較差的進(jìn)行批評和罰款。

　　g每天早晨在安排工作時，必須進(jìn)行安全交底。

　　h施工現(xiàn)場設(shè)置有針對性的安全標(biāo)語和安全警示牌。

　　i班組與班組之間建立自檢交接檢查制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時整改。

　　j施工用電采用三相五線制，嚴(yán)禁直接搭在腳手架上。

　　k各機電設(shè)備安裝漏電保護器，并有正確的接地接零。

　　l加強機械設(shè)備管理，各種機械設(shè)專人專機操作，操作人員必須持證上崗。

　　m施工腳手架、井架按規(guī)定搭設(shè)、驗收、使用，施工層滿鋪架板，下面有一層防護架板。

　　n腳手架外側(cè)滿掛安全網(wǎng)。

　　八、文明施工現(xiàn)場管理

　　1、施工現(xiàn)場統(tǒng)一布置，統(tǒng)一設(shè)置男、女廁所、澡堂，專人管理。

　　2、施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)置大門，建立門衛(wèi)制度，并在入口處設(shè)置“五牌一圖”。

　　3、施工現(xiàn)場地面進(jìn)行統(tǒng)一硬化處理，道路暢通，排水設(shè)施齊全，防止泥漿、污水、廢水外流，做到工地?zé)o積水。

　　4、施工垃圾、余土及時組織處理，各施工層、架體上的落地灰、雜物有組織地及時處理，杜絕在公共物場所亂倒垃圾，亂棄余土，保證施工場地內(nèi)外清潔干凈。

　　5、工地設(shè)置各種標(biāo)語。

　　6、保衛(wèi)人員統(tǒng)一安排，統(tǒng)一管理。

　　7、食堂符合衛(wèi)生要求，保證供應(yīng)衛(wèi)生飲水。

　　8、生活垃圾及時清理，派專人管理。

　　9、施工期間，嚴(yán)格按文明施工標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保規(guī)定施工。

工程施工方案篇2

　　0引言

　　隨著現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運輸行業(yè)的迅猛發(fā)展，橋梁工程作為交通的重要組成環(huán)節(jié)，得到了快速發(fā)展。從施工技術(shù)角度分析，橋梁施工技術(shù)主要有樁基施工技術(shù)、鉆孔施工技術(shù)、預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆施工技術(shù)、鋼筋及混凝土灌注施工技術(shù)等，每個施工環(huán)節(jié)都有不同的技術(shù)，根據(jù)實際情況選擇適合的技術(shù)，可以有效提高施工質(zhì)量。懸澆掛籃為輕型掛籃，走行速度較快，但是需要走行兩次才可以到位，如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長超過橋?qū)捑涂梢砸淮螔旎@到位，但是需要解決后端錨固問題。為了實現(xiàn)橋梁工程的施工效益，一定要重視關(guān)鍵技術(shù)的選取，強化施工過程管理，從而達(dá)到預(yù)期的施工效果。

　　1工程概況

　　某橋梁工程的主橋結(jié)構(gòu)采用的是預(yù)應(yīng)力混凝土懸澆連續(xù)梁，箱梁中線位置處的根部梁高6m，跨中梁高2.8m，其頂板的寬度和厚度分別為16m、0.28m，為滿足使用要求，設(shè)計了2%的雙向橫坡；底板的寬度和厚度分別為8m、0.7-0.3m；翼板懸臂的總長度為4m；腹板有三種厚度，分別為0.7m、0.6m和0.4m。該橋梁29#橋墩-35#橋墩的墩頂位置處均設(shè)有厚度為1.2m的橫隔板，中跨合攏段設(shè)有0.4m厚的橫隔板。在本工程中，箱梁單T共計分為15段懸臂進(jìn)行現(xiàn)場混凝土澆注，其中0#段的設(shè)計長度為5m，采用支架的方法進(jìn)行澆注，其余梁段的分段長度為6×2.5m（1#-6#梁段）、9×3.5m（7#-15#梁段），采用掛籃懸澆法進(jìn)行澆注，中跨與邊跨合攏段均為2.0m，采用搭設(shè)支架的方法進(jìn)行澆注。懸澆連續(xù)梁采用了三向預(yù)應(yīng)力，縱向和橫向上的預(yù)應(yīng)力束均為鋼絞線，豎向上的預(yù)應(yīng)力束為精軋螺紋鋼。下面本文重點對該橋梁工程的施工關(guān)鍵技術(shù)及過程控制與管理進(jìn)行論述。

　　2橋梁工程施工關(guān)鍵技術(shù)

　　2.1主梁0#和1#梁段施工

　　先在橋梁墩身選擇一個適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行鋼板預(yù)埋，并將預(yù)先加工好的托架桁片焊接上，同時，在托架桁片上以縱橫交錯的方式鋪設(shè)工字鋼；模板選用型鋼骨架，并以10mm后的鋼板作為模板面；模板安裝完畢并驗收合格后，便可進(jìn)行鋼筋和預(yù)應(yīng)力的安裝；由于0#和1#梁段的結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜，加之腹板高度較高、混凝土澆筑量大，經(jīng)過研究后決定分為兩次進(jìn)行澆筑，第一次先對底板、腹板進(jìn)行澆筑，第二次完成剩余部分的澆筑；混凝土澆筑完畢并達(dá)到設(shè)計強度的80%以上時，便可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，張拉過程中，要選擇適當(dāng)?shù)膹埨O(shè)備，并嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行張拉。正式張拉前，必須對設(shè)備進(jìn)行校驗，千斤頂使用超過200次或是6個月后，應(yīng)當(dāng)重新校準(zhǔn)，壓力表的精度不得低于1.5級，三向預(yù)應(yīng)力的張拉順序如下：先縱向、再橫向、最后豎向。

　　2.2掛籃拼裝施工

　　對掛籃進(jìn)行拼裝前，應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)有的掛籃進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，必須及時進(jìn)行解決處理，以免影響施工質(zhì)量，或引發(fā)安全事故。在本工程中，當(dāng)0#和1#梁段施工完畢后，便可進(jìn)行掛籃拼裝，先用起重設(shè)備將需要使用的掛籃組件吊至已經(jīng)張拉好的0#和1#梁段上進(jìn)行拼裝，在具體施工中，由于掛籃的安裝空間比較有限，所以需要先對側(cè)端的掛籃進(jìn)行安裝。當(dāng)拼裝工作完成之后，應(yīng)組織有關(guān)人員對拼裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)合格后，方可進(jìn)行試壓。試壓可以采用水箱模擬的方法分階段進(jìn)行，各個階段均應(yīng)當(dāng)安排專人對掛籃進(jìn)行觀察，并做好相關(guān)記錄，必須確保試壓結(jié)果符合規(guī)定要求后，方可投入使用。

　　2.3主梁其余梁段懸臂澆筑

　　本工程中，主梁共分為15個梁段，當(dāng)0#和1#梁段及掛籃拼裝完成后，便可對2#梁段進(jìn)行施工，并通過分體前移掛籃的方法對3-15#梁段進(jìn)行施工。在本環(huán)節(jié)的施工中，應(yīng)對如下事項加以注意：掛籃吊桿（精軋螺紋鋼）為主要承重結(jié)構(gòu)，因其本身材質(zhì)比較特殊，碰到電焊之后，抗拉強度會所有降低，所以必須做好掛籃吊桿的保護；作為防止掛籃傾覆措施之一的后錨點，其下端應(yīng)當(dāng)與豎向預(yù)應(yīng)力筋相連接，并確保連接螺帽緊固，同時單根主縱梁上的后錨點不得少于3根；澆筑混凝土之前，應(yīng)由專人對掛籃的后錨點、吊桿以及主桁架的受力狀況進(jìn)行檢查，并做好記錄。

　　2.4合攏段施工

　　在本工程中，主橋懸臂澆筑箱梁共有8個合攏段，為確保施工質(zhì)量，在合攏時，主梁軸線縱向高差不得超過1.0m，橫向的最大偏差應(yīng)控制再1.0m以內(nèi)。該環(huán)節(jié)的施工技術(shù)要點如下：合攏之前先進(jìn)行檢測，確認(rèn)無問題后，將掛籃移出，隨后對掛籃進(jìn)行改型，使其滿足合攏段的施工要求；對水箱進(jìn)行配重，并進(jìn)行剛性連接，然后綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道，進(jìn)行混凝土澆筑；將水箱內(nèi)的水全部放出，并將水箱吊開，對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護，穿預(yù)應(yīng)力束并進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，最后進(jìn)行壓漿，拆除掛籃。施工過程中需要對如下幾點加以注意：在對掛籃進(jìn)行改型時，要先將掛籃移動到合攏段位置，其前底橫梁可以用精軋螺紋鋼吊于箱梁上，從而使之成為合攏段的吊架；合攏段混凝土澆筑時，應(yīng)當(dāng)選在溫度較低的時間段進(jìn)行，這樣能夠防止混凝土出現(xiàn)不利的拉應(yīng)力，同時為避免日光照射導(dǎo)致混凝土溫升加劇形成收縮裂縫的情況發(fā)生，澆筑完畢后，要及時對混凝土表面進(jìn)行覆蓋，并灑水養(yǎng)護。

　　2.5預(yù)應(yīng)力施工

　　2.5.1鋼絞線下料鋼絞線到場后，應(yīng)當(dāng)先由專人對其質(zhì)量進(jìn)行檢驗，確認(rèn)合格后方可使用，按照設(shè)計圖的要求，編制鋼絞線下料長度表，并根據(jù)所需的長度進(jìn)行切割，然后逐一進(jìn)行編號。鋼絞線下料的長度可以依據(jù)下式進(jìn)行計算：L=L1+L2+L3（1）在式（1）中，L代表鋼絞線下料長度；L1代表預(yù)應(yīng)力筋埋入混凝土中的實際長度；L2代表張拉操作的長度（兩端同時張拉的長度為1.8m，一端張拉為1.0m）；L3代表變角張拉時，變角裝置所需的長度（通常按照0.8m計算）。

　　2.5.2預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)在影響預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量的諸多因素中，預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)質(zhì)量是關(guān)鍵，為了確保埋設(shè)質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)在埋設(shè)前按照設(shè)計圖給出的相關(guān)參數(shù)，對每一根梁按1.0m的間隔計算預(yù)應(yīng)力筋中心位置與梁底標(biāo)高之間的距離，然后將結(jié)果換算成波紋管下口距梁底標(biāo)高，并編制出相應(yīng)的坐標(biāo)位置表。管道安裝前，根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)點確定出波紋管的曲線位置，將定位井子架牢固焊接在主筋上，并在其下用墊塊墊實。為有效防止波紋管開裂，除了要避免反復(fù)彎曲之外，還要防止電焊產(chǎn)生的火花飛濺燒傷管道外壁。安裝完畢后，要對管道的質(zhì)量進(jìn)行檢查，重點看曲線形狀是否設(shè)計要求相符、接頭是否密封、管壁有無破損等。施工結(jié)果：合攏段最大高差為16mm，橋軸線偏位5mm。

　　3橋梁施工過程管控要點

　　3.1施工過程控制

　　3.1.1位移監(jiān)測在本工程中進(jìn)行位移監(jiān)測時，使用精密水準(zhǔn)儀對主梁在各個工況下的撓度進(jìn)行測量，然后與理論值進(jìn)行比較。可將懸臂澆筑段的前端頂面作為主梁標(biāo)高控制測點，共計布設(shè)三個點。在進(jìn)行測量的過程中，要盡可能減少誤差，這樣能夠確保施工控制更加有效，具體可在施工中采取如下措施：布設(shè)平面和高程控制網(wǎng)，并布設(shè)好主梁的水準(zhǔn)點，同時應(yīng)當(dāng)定期對控制點和水準(zhǔn)點進(jìn)行校核；要確保測量儀器的精準(zhǔn)性，以此來保證測量精度；對箱梁的定位可在溫度變化較小的時間段內(nèi)完成，并盡可能避開日照，由此能夠減少溫度對施工控制的影響。

　　3.1.2線形監(jiān)控①立模控制。在掛籃施工前，應(yīng)由現(xiàn)場監(jiān)控小組對掛籃的試壓情況進(jìn)行觀測，借此來了解并掌握掛籃的彈性變形及殘余變形情況；掛籃施工后，應(yīng)對澆筑前后掛籃的變形情況進(jìn)行觀測，再通過計算確定出各個梁段的立橫標(biāo)高；在對各個工況進(jìn)行觀測的基礎(chǔ)上，對實測值與理論值之間的差別進(jìn)行分析，并對相關(guān)參數(shù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，從而確保立模標(biāo)高誤差在允許范圍之內(nèi)。②主梁標(biāo)高撓度控制。相鄰兩個階段的相對標(biāo)高誤差應(yīng)當(dāng)控制在0.3%以內(nèi)；已澆筑完成的梁段系統(tǒng)的誤差應(yīng)控制在±5mm；主梁軸線及橋面平整度等參數(shù)的`允許誤差應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求進(jìn)行取用。本工程中，懸臂澆筑的誤差控制在±15mm以內(nèi)，張拉基本控制在±10mm以內(nèi)，由此可見，對撓度的監(jiān)控起到了應(yīng)有的作用。

　　3.1.3應(yīng)力監(jiān)控在連續(xù)梁橋中，混凝土箱梁的應(yīng)變主要包括以下內(nèi)容：收縮、徐變、溫度變化等等。因本工程采用的是掛籃懸臂澆筑的施工技術(shù)，故此應(yīng)當(dāng)在關(guān)鍵截面處加強應(yīng)力監(jiān)測。可將應(yīng)力測點布設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)關(guān)鍵截面的上下緣，并按照預(yù)定方向固定好應(yīng)變計，測試導(dǎo)線可引至梁體外側(cè)。

　　3.2施工過程管理

　　對橋梁工程的施工過程進(jìn)行管理主要是為確保工程質(zhì)量，減少安全事故的發(fā)生，降低成本，有助于經(jīng)濟效益的提升。在本工程中，采用的是全過程管理的方法，即事前、事中和事后三個階段的管控。可將事前管控的重點放在保障性工作上，如工程所在地環(huán)境勘察，施工方案和應(yīng)急預(yù)案的制定等等；事中管控主要是對施工過程的質(zhì)量管理和控制，一方面應(yīng)當(dāng)加強質(zhì)量監(jiān)督檢查，看現(xiàn)場施工人員是否按規(guī)定程度操作，并將檢查的重點放在隱蔽工程和關(guān)鍵工序上，另一方面發(fā)現(xiàn)問題要及時采取有效的措施進(jìn)行補救，如某道工序存在質(zhì)量隱患，應(yīng)立即停工，查明原因后，制定補救措施，待質(zhì)量隱患排除后再繼續(xù)施工；事后管控就是在工序完成后，通過與控制目標(biāo)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，找出差異，采取措施進(jìn)行糾偏，進(jìn)而確保工程質(zhì)量。通過施工全過程的質(zhì)量管控，本工程并未出現(xiàn)任何質(zhì)量事故，在規(guī)定的工期內(nèi)順利完工。

　　4結(jié)論

　　綜上所述，本文以某橋梁工程為實例，對施工中的掛籃拼裝、懸臂澆筑、合攏段以及預(yù)應(yīng)力等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析，同時，對施工過程的管理和控制進(jìn)行論述，通過施工監(jiān)測和全過程質(zhì)量管理，確保了該工程的整體質(zhì)量。懸澆掛籃為輕型掛籃，走行速度較快，但是需要走行兩次才可以到位，如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長超過橋?qū)捑涂梢砸淮螔旎@到位，但是需要解決后端錨固問題。所以，在未來一段時期，應(yīng)當(dāng)重點加大對橋梁施工技術(shù)的研究力度，除對現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)行不斷改進(jìn)和完善之外，還應(yīng)開發(fā)一些新的技術(shù)，使其能夠更好地為橋梁工程建設(shè)服務(wù)，這對于推動我國橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。

工程施工方案篇3

　　為加強施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)和文明施工管理，保障施工從業(yè)人員的作業(yè)條件和生活環(huán)境，防止施工安全事故發(fā)生。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等法律法規(guī)，以及《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)、《山西省建筑工地文明施工標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，編制以下安全文明施工專項方案。

　　第一章工程概況

　　1.1工程概述

　　工程名稱：工程地址：建設(shè)單位：設(shè)計單位：監(jiān)理單位：施工單位：

　　合同造價：XXXXXX 工程地質(zhì)概括和基礎(chǔ)的地基持力層

　　1.2.1工程簡介

　　XXXXX高速公路是國家公路網(wǎng)北京至昆明高速公路的重要組成部分，是山西省又一條連接?xùn)|西的重要高速通道，本項目的實施對加速晉煤外運具有重大作用，對加速當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟建設(shè)具有重要意義。

　　第XX合同段起終點樁號K105＋200～K109＋300，全長4.1Km。主線為雙向六車道高速公路，路基寬33.5米。本合同段主要工程內(nèi)容：挖方1178117.20 m3 填方208146.6 m3大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護16516.59m3，特殊路基處理67142.6m2。

　　1.2.2主要內(nèi)容

　　構(gòu)造物統(tǒng)計表

　　路基挖方1178117.20 m3 , 填方208146.6 m3,大橋1459米/4座,拱涵1道,圓管涵1道,分離立交1座,天橋4座,排水防護16516.59m3特殊路基處理67142.6m2,挖方換填砂礫9408m3，挖方換填二八灰土25481.8 m3。

　　第二章組織機構(gòu)

　　項目針對此工程嚴(yán)格按規(guī)章制度施工，組建一個強有力的項目經(jīng)理部來負(fù)責(zé)此工程的具體施工管理。

　　針對此工程項目，實行項目經(jīng)理責(zé)任制，項目經(jīng)理將對質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。

　　該項目經(jīng)理部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量，年富力強、精力充沛，而且個人素質(zhì)高，專業(yè)技術(shù)水平強。

　　項目部安全文明施工管理組織機構(gòu)如下：項目經(jīng)理：技術(shù)負(fù)責(zé)人：專職安全員：

　　第三章安全文明施工組織機構(gòu)及保障體系

　　建立以項目經(jīng)理掛帥，分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理和各職能門負(fù)責(zé)人組成的項目安全領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)各部門間的關(guān)系，監(jiān)督施工中安全防范措施的實施。并按照安全文明施工組織機構(gòu)及保障體系建立相應(yīng)的安全責(zé)任制。

　　安全文明施工組織機構(gòu)圖

　　安全文明施工保障體系圖

　　第四章安全、文明施工具體措施

　　4.1 安全施工措施

　　整個工程施工期間，應(yīng)將施工區(qū)域采用腳手架加彩鋼板全部封閉，無關(guān)人員一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的工作人員必須佩帶安全帽，穿好工作鞋，不得光腳或穿拖鞋。

　　施工場地內(nèi)超過1.5M的坑道全部采用腳手架圍檔，以保證安全施工。

　　4.1.1機械作業(yè)安全措施

　　機械操作人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。

　　機械操作人員必須熟練掌握設(shè)備的性能和操作規(guī)程，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，按規(guī)范施工。

　　所有工作人員必須嚴(yán)格佩戴勞動防護用品。

　　嚴(yán)格勞動紀(jì)律，嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁在工作崗位上打鬧。工作人員必須熟悉消防和設(shè)備報警信號。 4.1.2施工用電安全措施

　　外電線路必須保持安全操作間距，其最小間距符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》中要求間距。

　　電器設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護零線連接，保護零線應(yīng)由工作線、配電的零線或第一級漏電保護器電源側(cè)的零線引出。配電箱實行“三級配電兩級保護”措施。架空線路必須采用足夠的絕緣強度、機械強度與導(dǎo)電能力的絕緣導(dǎo)線，凡絕緣層破損、老化的均禁止使用。施工現(xiàn)場架設(shè)的輸電線路采用三相五線制。一根導(dǎo)線只允許一個接頭。

　　現(xiàn)場施工用電應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》由主管現(xiàn)場的電氣技術(shù)人員負(fù)責(zé)建立與管理施工現(xiàn)場臨時用電的安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)包括：臨時用電施工組織設(shè)計的全部資料，修改臨時用電施工組織設(shè)計的資料，

　　技術(shù)交底資料，臨時用電工程檢查驗收表，電氣設(shè)備的試、檢驗憑單和調(diào)試記錄，接地電阻測定記錄表，定期檢（復(fù)）查表，電工維修工作記錄。

　　施工現(xiàn)場臨時用電工程必須采用TN-S系統(tǒng)，設(shè)置專用保護零線。配電系統(tǒng)采用三級配電兩級保護。

　　架空線必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線和電纜，電纜應(yīng)用五蕊電纜，進(jìn)入在建高層建筑應(yīng)采用電纜埋地引入，電纜電線穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2.0m高度到地下0.2m處，必須加設(shè)防護套管。

　　配電箱、開關(guān)箱應(yīng)采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，能防雨、防塵，配電箱和開關(guān)箱的金屬箱體以及箱內(nèi)不應(yīng)帶電的金屬物體必須保護接零，開關(guān)箱必須設(shè)漏電保護器。配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的底面，進(jìn)、出線應(yīng)加護套分路成束并做防水彎，移動式配電箱和開關(guān)箱的進(jìn)、出線必須采用橡皮絕緣電纜，所有配電箱，開關(guān)箱須上鎖。

　　4.1.3施工機具使用安全措施

　　進(jìn)場機具在安裝后或使用前，必須經(jīng)過保養(yǎng)、保修驗收，施工機具的傳動部位應(yīng)具有不同的防護罩。各類機械作業(yè)時懸掛安全作業(yè)方案和操作規(guī)程。

　　4.1.4消防保衛(wèi)及易燃易爆物品管理的安全

　　建立健全消防保衛(wèi)管理體系，設(shè)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一管理，切實做到"安全第一，預(yù)防為主"根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，編制有效的消防預(yù)案，對義務(wù)消防人員組織定期的教育和培訓(xùn)，熟練掌握防火、滅火知識和消防器材的使用方法。

　　施工現(xiàn)場的消防道路要暢通，建立嚴(yán)格的用火用電及易燃易爆物品和管理制度，加強夜間值班和巡邏，排除火災(zāi)隱患。

　　施工現(xiàn)場的消火栓要有明顯標(biāo)志，并配備足夠的消防用具。

　　要加強各施工隊對工人的管理，掌握人員底數(shù)，工人與公司要簽定治安消防協(xié)議，非施工人員不得住在施工現(xiàn)場，特殊情況要經(jīng)保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

　　料場、庫房的設(shè)置要符合治安消防要求，經(jīng)常檢查料具管理制度的具體落實情況。

　　電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)要有操作證和用火證。動火前，要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。

　　4.2 文明施工措施

　　文明施工管理是企業(yè)施工生產(chǎn)經(jīng)營的綜合反映，我們將把它貫穿于施工管理的全過程，并且爭創(chuàng)“山西省標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場”。

　　結(jié)合本工程獨特的.外部環(huán)境，在進(jìn)行文明施工管理時應(yīng)注意以下幾點：

　　a.場地硬化

　　所有場地根據(jù)具體情況，按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，在施工現(xiàn)場入口、材料堆放加工場地以及攪拌場地全部作硬化。

　　b.噪音的控制：

　　施工時應(yīng)盡量避免夜間施工。并且采取隔音措施,施工高峰期,為了盡量減少對居民的施工干擾，將施工中大部分砼澆筑安排在白天進(jìn)行。

　　在施工過程中應(yīng)盡量減少擾民的噪音，對容易產(chǎn)生噪音的鋼筋加工、攪拌機、砼振動棒、模板拆除等，采取以下措施，降低或沖減噪音聲源。

　　鋼筋加工場安排遠(yuǎn)離宿舍區(qū)，并盡量在白天進(jìn)行加工。攪拌機工作時應(yīng)采用隔音屏障。

　　砼振動棒，應(yīng)向操作者交底盡量避免與模板和鋼筋接觸。模板拆除時應(yīng)輕拆清放，以減少碰撞。

　　施工現(xiàn)場指揮生產(chǎn)，采用無線電對講機既可進(jìn)行工作聯(lián)絡(luò)，又可減少人為的叫喊聲。

　　加強現(xiàn)場運輸車輛出入的管理，車輛進(jìn)入現(xiàn)場后禁止鳴笛，對鋼管、鋼模、鋼模板的裝卸，采用人工遞送的辦法，減少金屬件的碰撞聲。

　　c.消防控制：

　　施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施。加強消防工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立一支義務(wù)消防隊，現(xiàn)場設(shè)消防值班人員，對進(jìn)場職工進(jìn)行消防知識教育，建立安全用火制度。

　　d.防止大氣污染：

　　垃圾必須搭設(shè)封閉臨時專用垃圾道，嚴(yán)禁隨意高空拋撒。施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。

　　等粉細(xì)散裝材料，采取室內(nèi)或封閉存放，卸運時要采取遮蓋措施，減少灰塵。設(shè)有攪拌設(shè)備，所以要安設(shè)除塵裝置。

　　食堂和開水房使用汽化油做燃料，避免煙塵污染。

　　e.防止水污染：

　　設(shè)置砼砂漿攪拌沉淀池，廢水經(jīng)沉后，排入污水管內(nèi)。施工現(xiàn)場的生產(chǎn)污水采用兩級沉淀措施后，排出場外下水道。

　　存放油料的庫房，必須進(jìn)行防滲漏處理。儲存和使用都要采取措施，防止跨、冒、滴、漏，污染水體。

　　臨時食常必須符合“食品衛(wèi)生法”的要求，取得“衛(wèi)生許可證”做好防鼠、防蠅工作，清洗設(shè)施齊全、整潔衛(wèi)生，民工宿舍實行統(tǒng)一管理。有組織地排放生活污水和生產(chǎn)污水，保持現(xiàn)場整潔。

　　f.其它措施

　　嚴(yán)格按照市政府《整治》條例做到施工“標(biāo)準(zhǔn)化”、現(xiàn)場“景觀化”。門前實行“三包”，保證現(xiàn)場各類材料堆碼有序，現(xiàn)場排污水溝處于良好狀態(tài)。

　　施工工人操作地點和周圍必須清潔、整齊、做到干活腳下清，活完場地凈。鋼筋分型號、規(guī)格、貨架式堆放，并排牌標(biāo)明規(guī)格，成型鋼筋必須標(biāo)明使用部分。

　　施工機具要做到擺放整齊，機身保持整潔，標(biāo)語編號明顯，安全裝置靈敏有效，機棚內(nèi)外干凈。

　　運輸各種材料、垃圾等有遮蓋和防護措施，防止泥漿等隨車帶出場外，影響市容環(huán)境衛(wèi)生。

　　現(xiàn)場施工人佩戴身份卡。

　　炊事人員持健康證上崗。保證飲食衛(wèi)生、飲水衛(wèi)生。廁所要定期投放藥以除四害。

　　施工人員進(jìn)行文明、社會道德教育。要求著裝整潔，講衛(wèi)生，不隨地吐談，不大聲喧嘩，嚴(yán)格遵守社會公德，職業(yè)紀(jì)律，妥善處理施工現(xiàn)場周圍的公共關(guān)系，爭取有關(guān)單位和廣大群眾的諒解和支持，共同營造一個良好的社會環(huán)境。

　　XXXXXXXXXXXX高速LJ-XX合同段 20xx年4月

工程施工方案篇4

　　采暖系統(tǒng)節(jié)能工程采用的散熱閥門、儀表、管材、保溫材料等產(chǎn)品進(jìn)場時，應(yīng)按設(shè)計要求對其類型、材質(zhì)、規(guī)格及外觀等進(jìn)行驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師（建設(shè)單位代表）檢查認(rèn)可，且應(yīng)形成相應(yīng)的驗收記錄。各種產(chǎn)品和設(shè)備的質(zhì)量文件和相關(guān)技術(shù)資料應(yīng)齊全，并應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。

　　工藝流程：安裝準(zhǔn)備→預(yù)制加工→干管安裝→立管安裝→支管、加熱管安裝→系統(tǒng)試壓

　　室內(nèi)采暖系統(tǒng)安裝：

　　采暖系統(tǒng)采用低溫地板輻射供暖方式，地暖管出地面與分水器連接處設(shè)PVC或柔性護管，地暖管穿墻加PE套管。伸縮縫宜采用高發(fā)泡聚乙烯泡沫塑料或內(nèi)滿填彈性膨脹膏。分水器內(nèi)系統(tǒng)嚴(yán)密性試驗壓力應(yīng)不小于系統(tǒng)靜壓力加0.3Mpa，但不低于0.6Mpa.回填層采用C20細(xì)石砼，隨填隨用木抹拍實，整體找平。衛(wèi)生間過門處設(shè)止水帶，衛(wèi)生間回填層采用防水砼。

　　地板采暖施工要求及注意事項：施工前需將地面凸處削平，凹處抹平。沙土、碎石清理干凈，保持地面平整，無任何雜物，墻角，柱角與地面呈直角。

　　（1）施工嚴(yán)格按設(shè)計圖紙進(jìn)行，嚴(yán)格布管間距。

　　（2）管道卸和搬運時應(yīng)小心輕放，不得受到劇烈碰撞和物體的打擊避免劃傷和接觸油污。

　　（3）管材應(yīng)放置在干燥陰涼的倉庫內(nèi)，堆放在平整的場地上，嚴(yán)禁泥土及雜物進(jìn)入管內(nèi)。

　　（4）在地暖管道安裝前，所有的在地暖管道底下的管道和電線管道要到位，地下的溝槽要填滿。

　　（5）管道施工時室溫應(yīng)高于5°C。

　　（6）管道穿越墻體或樓板及地面等處應(yīng)加套管，套管管徑比管道管徑大一號，套管兩端出墻體或樓板50mm。

　　（7）管材質(zhì)量應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，施工時嚴(yán)格防止對管材的損傷，裝飾地面時，嚴(yán)禁打釘、穿孔。

　　（8）試壓：按JGJ142-20xx《地面輻射供暖技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行。

　　（9）施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范及相關(guān)規(guī)程的規(guī)定。

　　管道安裝：

　　（1）管材與連接：集、分水器前采暖干管采用低壓流體焊接鋼管，小于等于DN32采用螺紋連接，大于DN32采用焊接連接。地暖盤管采用PE-X管。

　　（2）閥門選用：集、分水器前閥門采用銅質(zhì)球閥，采暖立管底部閥門采用閘閥；

　　（3）管道穿墻壁和樓板應(yīng)設(shè)管徑比穿管大2級的鋼套管，安裝在樓板內(nèi)套管其頂部應(yīng)高出地面20mm。底部與樓板地面相平，墻壁內(nèi)的套管，其兩端與飾面相平，穿過廁所等潮濕房間的管道，套管與管道及管道之間填實麻油，串聯(lián)管上需設(shè)乙子彎。

　　（4）管道的支架間距如下表。

　　(5)圖中所注的管道安裝標(biāo)高，均以管中心為準(zhǔn)，未標(biāo)注坡度者，均以i=0.003-0.005的坡度坡向泄水點。（6）在系統(tǒng)的最高點和最低點分別設(shè)置排氣和泄水裝置。

　　熱水系統(tǒng)以工作壓力加0.1MPa進(jìn)行水壓試驗，但系統(tǒng)頂點壓力不應(yīng)小于0.3MPa，5分鐘內(nèi)壓力降不大于0.02MPa為合格。

　　熱水管道供回水管投入使用前必須用清水沖洗，沖洗時以系統(tǒng)能達(dá)到的最大壓力和流量進(jìn)行，知道出水口水色和透明度與入口目測一致為合格。

　　干管安裝：在管支架已安裝，管道加工完成的基礎(chǔ)上安裝干管，干管安裝從進(jìn)戶或分支路點開始，由主立管部位向端頭延伸。采用焊接連接時，先選好調(diào)直管子，清理管膛，將管運到安裝地點，安裝程序從第一節(jié)開始，將管道就位找正，對準(zhǔn)管口使預(yù)留口方向準(zhǔn)確，找直后焊接。干管與主立管的連接要避免丁字連接，對熱水采暖干管，變徑處應(yīng)為上平，采暖干管不應(yīng)出現(xiàn)同心變徑。

　　管道安裝完，檢查坐標(biāo)、標(biāo)高、預(yù)留口位置和管道變徑等是否正確，然后找直，用水平尺校對復(fù)核管道坡度，調(diào)整合格后，再調(diào)整吊卡螺栓U形卡，使其松緊適度，平整一致。

　　立管安裝：立管與干管不應(yīng)采用丁字連接，應(yīng)煨乙字彎或用彎頭連接形成自然補償器。立管穿樓板時，應(yīng)吊好線以保證立管卡和預(yù)留套管在同一垂直線上。

　　立管安裝應(yīng)留好支管接口，并計算出支管坡度所需的高差。安裝時，按編號從第一節(jié)開始，將立管絲口涂鉛油纏麻絲，用管鉗擰緊擰到松緊適度并對準(zhǔn)調(diào)直時的標(biāo)記要求，絲扣外露2～3扣，預(yù)留口平正，并清除管口外露麻絲。然后檢查立管的每個預(yù)留口標(biāo)高、方向、半圓彎是否準(zhǔn)確、平正后，將事先栽好的管卡松開，把管放入卡內(nèi)擰緊螺栓，用吊桿、線墜從第一節(jié)管開始找好垂直度，扶正鋼套管，最后填堵孔洞，預(yù)留口必須加好臨時絲堵。

　　支管安裝：量出支管的尺寸，減去乙字彎量，然后斷管、套絲、煨乙字彎和調(diào)直，將乙字彎兩頭抹鉛油纏麻，裝好活接，然后連接散熱器，把麻頭清理干凈。

　　管支架安裝：

　　劃線定位：以設(shè)計標(biāo)高為準(zhǔn)，按坡度計算出支架的.基準(zhǔn)面，找出支架的中心坐標(biāo)。

　　埋入式支架應(yīng)根據(jù)劃線剔鑿孔洞，然后植入已制作好的支架，使其滿足設(shè)計要求。用塊石將支架卡牢，再用水沖洗孔洞，將浮塵沖凈，最后用砂漿將洞填實，使其表面低于墻面2～3mm為止。

　　焊接式支架：首先清理預(yù)埋件，使其表面清潔，再將預(yù)制好的支架調(diào)整到位后，把支架與預(yù)埋件點焊，待校對支架標(biāo)高后，再實施焊接。

　　采用膨脹螺栓固定支架時，鉆孔深度要適度，孔眼不應(yīng)歪斜，打孔位置要準(zhǔn)確，并應(yīng)避開鋼筋和管線等預(yù)埋件。

　　立管管卡的安裝：立管安裝要吊好垂線，以保證與穿樓板的套管在同一垂直線上。

　　加熱管安裝：

　　加熱盤管采用交聯(lián)聚乙烯（PE-X），盤管管徑為dn20。集分水器缸體直徑為DN32，產(chǎn)品廠家由甲方定。保溫層上部布設(shè)地暖管，地暖管用卡釘固定，卡釘間距直線段400mm，曲線段150mm，地面應(yīng)在沿墻、過門及縱橫方向長度>6.0米時加設(shè)膨脹縫，穿過膨脹縫的地暖管加設(shè)套管。

工程施工方案篇5

　　摘要：針對國道318線公路改建工程填方路基的施工工程實際，針對路基土方填筑、石方填筑、結(jié)構(gòu)物臺背回填、不良地質(zhì)及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法，能夠較好地指導(dǎo)施工實際。

　　關(guān)鍵詞：路基工程；施工防范；施工方法

　　路基填方路基施工是道路施工的重要組成部分。本項目路基填筑施工采用“四區(qū)段、八流程”流程開展路基填筑施工，路基填筑施工工藝按“施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水或晾曬—碾壓夯實—檢驗簽證—路基整修”八個步驟進(jìn)行循環(huán)作業(yè)。同時在施工中注意“六部”的質(zhì)量控制，“六部”是指：標(biāo)段與標(biāo)段的結(jié)合部；分段作業(yè)的結(jié)合部；填挖交界結(jié)合部；半填半挖結(jié)合部；結(jié)構(gòu)物與填方的結(jié)合部；邊死角與一般填筑段的結(jié)合部。施工前，首先按填料的分類做首件（試件）工程，其長度控制在200m左右，通過做首件工程施工以獲取施工合理參數(shù)，如填筑厚度、壓實機具、壓實遍數(shù)等，為大面積施工做準(zhǔn)備。

　　1路基土方填筑

　　施工時采用自卸汽車配合挖掘機方式進(jìn)行，推土機粗平和平地機精平，并采用振動壓路機碾壓的方法。填筑時采用分層分段填筑的方式進(jìn)行，在略高于最佳含水量時碾壓。填筑材料應(yīng)分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，應(yīng)由試驗確定。壓路機碾壓時應(yīng)按由邊到中，由低處向高處的順序進(jìn)行碾壓，并且前后兩次碾壓輪跡應(yīng)重疊至少1/3輪寬。施工時為保證路基邊緣壓實度，路基填筑地段每側(cè)按施工規(guī)范的要求超寬壓實。每完成一層填筑時，都應(yīng)重新測量放樣，防止中線偏位和標(biāo)高控制不準(zhǔn)。當(dāng)填至設(shè)計標(biāo)高，經(jīng)人工削坡成型后坡面應(yīng)做到直順密實。

　　2石方填筑

　　填石路基應(yīng)采用分層填筑、分層灑水壓實的施工方法。每層填料最大粒徑及石料強度應(yīng)滿足規(guī)范要求，較大石塊應(yīng)大面朝下，擺平放穩(wěn)，緊密靠攏，填料采用推土機整平，使用自重+激振力≥50T的大型振動壓路機分層壓實，每層厚度及碾壓遍數(shù)均應(yīng)通過壓實試驗確定。用水準(zhǔn)儀檢測前后碾壓的沉降量為滿足要求。石方填筑的.壓實度檢測標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)，同時采用自重30t振動壓路機振壓2遍，當(dāng)壓實層頂面穩(wěn)定，不再下沉，碾壓無明顯輪跡時的狀況作為輔助檢測。當(dāng)石料填于結(jié)構(gòu)物之上時，在結(jié)構(gòu)物上應(yīng)填不小于60cm厚的土層或其它合格的材料，并在填石之前壓實。路床填料粒徑最大不超過10cm，路床橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致，壓實度、CBR值應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　3結(jié)構(gòu)物臺背回填

　　臺背回填是在構(gòu)造物基本完成后進(jìn)行的，由于場地狹窄，又要保證不損壞構(gòu)造物，填筑壓實比較困難，容易造成公路病害。根據(jù)我單位在高速公路的施工經(jīng)驗，在臺背回填施工中采用“四專”的控制手段，即專門的填筑材料、專門的施工隊伍、專門的施工設(shè)備和專門的檢測手段。

　　4不良地質(zhì)及特殊路基填筑與處治

　　4.1陡坡路提

　　4.1.1斜坡路段的填方路堤，在填筑前必須一律清除原坡面植物根莖，并開挖寬度不小于2米且向內(nèi)傾斜2～4%的臺階。4.1.2斜坡路堤內(nèi)側(cè)，重視對破面水的攔截和排出，有條件的迎水面邊溝加深至基巖面，避免沿地層分界線滲水形成軟弱面，且斜坡路段的路堤填筑必須從坡腳以分條幅填筑的方式進(jìn)行，以確保填筑土與原土基的緊密結(jié)合。4.1.3斜坡路堤不穩(wěn)定的坡腳及軟弱土基時必須采取反壓、換填、擋墻等措施強化處理，斜坡路提在其穩(wěn)定性及工后殘余沉降均符合要求的前提下，地表橫坡陡于1:2.5且邊坡高度大于8.0米時，為避免路堤不均勻沉降致使路面開裂，一般于路面地面以下鋪設(shè)土工格柵。

　　4.2低填淺挖及土質(zhì)路基

　　路基填土高度小于路面和路床總厚度時，應(yīng)將該深度范圍內(nèi)的地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實，填料應(yīng)采用透水性材料。一般土質(zhì)挖方路段路床頂面的壓實度和土基回彈模量Eo必須達(dá)到設(shè)計要求，否則需進(jìn)行超挖回填碾壓，或采取其他工程措施處理，使之達(dá)到設(shè)計要求；路基強度不高且土基Eo值達(dá)不到設(shè)計要求時，必須作超挖換填處理，換填天然砂礫等透水性材料。

　　4.3填挖交界路基

　　路基的土質(zhì)縱、橫向填挖交界處需設(shè)超挖過渡段，過渡段采用天然砂礫填筑并鋪設(shè)兩層土工格柵，第一層鋪設(shè)于路床頂面，第二層鋪設(shè)于路床頂面下1.0m。當(dāng)處于縱向填挖交界處的位置時，應(yīng)該結(jié)合地面坡度確定施工方法，當(dāng)坡度陡于1:5時，應(yīng)該在原地表開挖開挖寬度大于等于2m向內(nèi)傾斜2-4%的臺階，當(dāng)?shù)乇砥露榷赣?:2.5且填方區(qū)高度大于8m時，還應(yīng)填成過渡段。同時在路床部分鋪設(shè)2層土工格柵，格柵伸入挖方段不小于4m，格柵伸入填方區(qū)不小于15m。若填挖交界處為土質(zhì)挖方路段，路床土質(zhì)挖除換填砂礫。

　　5結(jié)論

　　對國道318線公路改建工程填方路基的施工工程實際，針對路基土方填筑、石方填筑、結(jié)構(gòu)物臺背回填、不良地質(zhì)及特殊路基填筑與處治等具體情況制定了合理的施工方案和施工方法。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]張林洪,吳華金.路基填筑施工技術(shù)[M].北京：人民交通出版社,20xx.

　　[2]鮑方園.高速公路粉煤灰路基填筑施工技術(shù)分析[J].黑龍江科技信息,20xx(5):230.

工程施工方案篇6

　　1、深基坑支護工程

　　深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米，坑底長邊小于坑底短邊的三倍，開挖的深度超過5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或者坑深度雖未超過5米但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境及地下管線相對特別復(fù)雜的工程。深基坑支護工程就是為了保證地下結(jié)構(gòu)施工及深基坑周邊環(huán)境的安全，對深基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支檔、加固以及保護的工程項目。深基坑支護的結(jié)構(gòu)類型主要有五種：懸臂式支護結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)、拉錨式支護結(jié)構(gòu)、土釘墻支護結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護結(jié)構(gòu)。

　　2、當(dāng)前深基坑支護工程中的主要施工

　　當(dāng)前深基坑支護工程中的主要施工有：鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內(nèi)支撐系統(tǒng)施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。

　　鉆孔灌注樁施工，主要工序為：平整場地、泥漿制備、埋設(shè)護筒、鋪設(shè)工作平臺、安裝鉆機并定位、鉆進(jìn)成孔、清孔并檢查成孔質(zhì)量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護筒、檢查質(zhì)量。

　　降水施工，降水施工是為了更好地進(jìn)行深基坑開挖工程，根據(jù)深基坑工程所在地的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件設(shè)計好施工方案，然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設(shè)主干集水管、電源配置、群井降水流程進(jìn)行施工。

　　內(nèi)支撐系統(tǒng)施工，內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，主要方式有對撐和斜撐。

　　深基坑開挖，深基坑開挖應(yīng)該注意分層、分段、均衡、對稱開挖，以達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求。深基坑開挖的原則是先邊后中、先淺后深，如果開挖的機械設(shè)備不能探入深基坑內(nèi)某些部位，則需要用人工開挖這塊區(qū)域，深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復(fù)深基坑不規(guī)范的`地方，同時土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度，既不能過淺也不能過深，要嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行。此外，在深基坑開挖的過程中，為避免碰撞水泥攪拌樁，在近樁范圍內(nèi)的土方也應(yīng)由人工開挖，為防止地下水滲入深基坑內(nèi)，應(yīng)在基坑邊坡合適距離處，沿基坑外圍建立一條排水溝，排水溝的規(guī)格要按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范設(shè)計，排水溝底部以及排水溝內(nèi)壁應(yīng)使用適當(dāng)強度的混凝土墊層。

　　鋼板樁施工，鋼板樁施工前，必須先對鋼板樁進(jìn)行外觀檢查校正，以保證所采購鋼板樁的型號、長寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設(shè)計要求，接著就是沉樁機械設(shè)備和鋼板樁就位，然后是鋼板樁打入，一般是采用屏風(fēng)式打入發(fā)，最后是施工流程的監(jiān)測。

　　深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護施工中重要的兩個工序，深基坑支護施工的一般流程：放線定位、水泥預(yù)拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復(fù)攪拌下沉、重復(fù)攪拌上升。建筑工程中深基坑支護技術(shù)可以直接影響到整個建筑工程的質(zhì)量。在深基坑支護過程中需要注意的是：在攪拌機就位后，就可以進(jìn)行下沉操作，下沉至設(shè)計規(guī)范的深度時，就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基；在提升樁時，要防止出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象；在重復(fù)操作過程中，要嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范來進(jìn)行。同時，一定要注意要按照流程進(jìn)行，各個工作流程要相互協(xié)調(diào)配合。

　　混凝土澆筑施工，混凝土澆筑施工的一般工序為：技術(shù)準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、機具準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養(yǎng)護等。基坑回填，深基坑施工完成后，應(yīng)該及時回填，一般采用分層密實的方法，保證深基坑的密實度。

　　3、當(dāng)前深基坑支護工程中的管理技術(shù)

　　為保證深基坑支護工程順利進(jìn)行，在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術(shù)。當(dāng)前深基坑支護工程中的管理技術(shù)主要有：施工方案的選擇管理、前期準(zhǔn)備管理、施工安全防護管理、設(shè)計應(yīng)急預(yù)案、信息化施工管理技術(shù)。

　　施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括，勘察工程地質(zhì)條件、勘察水文地質(zhì)條件，分析工程特點和難點，選擇深基坑支護結(jié)構(gòu)，設(shè)計和計算維護機構(gòu)，確定深基坑支護設(shè)計方案，測算深基坑開挖對周圍環(huán)境的影響。深基坑支護的結(jié)構(gòu)類型主要有五種：懸臂式支護結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)、拉錨式支護結(jié)構(gòu)、土釘墻支護結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護結(jié)構(gòu)。深基坑支護結(jié)構(gòu)的選擇應(yīng)根據(jù)基坑周圍環(huán)境、基坑開挖深度、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、施工操作設(shè)備以及施工季節(jié)等綜合考慮。一般情況下，懸臂式支護結(jié)構(gòu)適用于工程地質(zhì)條件較好、基坑相對不深、整體條件好的深基坑，這種結(jié)構(gòu)未加任何支撐或錨桿，僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的保證，以保持整體結(jié)構(gòu)的平衡。內(nèi)支撐支護結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于市政工程施工中，是由內(nèi)支撐系統(tǒng)和檔土結(jié)構(gòu)組成，內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，擋土結(jié)構(gòu)一般采用排樁和地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，用來承擔(dān)基坑開挖所產(chǎn)生的水壓和土壓。拉錨式支護結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)和外拉系統(tǒng)組成，外拉系統(tǒng)分為錨桿（或錨索）支護結(jié)構(gòu)和地面拉錨支護結(jié)構(gòu)，錨桿（或錨索）支護結(jié)是由擋土結(jié)構(gòu)、用于錨固穩(wěn)定基坑滑動面以外土體的錨桿（或錨索）組成，適用于規(guī)模較大的深基坑，地面拉錨支護結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)、拉桿（或拉索）以及錨固體組成，適用于深度及規(guī)模相對不大的基坑。土釘墻支護結(jié)構(gòu)，在基坑支護和邊坡加固中得到廣泛應(yīng)用，它是在原位土中設(shè)置密集的土釘，并在土邊坡表面構(gòu)筑鋼絲網(wǎng)噴射混凝土面層，通過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護基坑邊坡（或邊壁）。復(fù)合式支護結(jié)構(gòu)，是由排樁、地下連續(xù)墻、土釘、預(yù)應(yīng)力錨桿以及噴射混凝土等組成。

　　前期準(zhǔn)備管理，是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設(shè)以及測量放線等前期準(zhǔn)備活動。

　　施工安全防護管理。安全防護管理在工程施工中是必不可少的。支護工程施工中安全防護措施主要有：進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)有相應(yīng)的防護裝備以及工作證件，例如要戴安全帽、穿適合工地環(huán)境的鞋以及佩戴工作卡等；施工作業(yè)人員禁止在酒后操作；要有專門人員及時的檢查、保養(yǎng)以及維修設(shè)備；要嚴(yán)格管理施工工地上的電力系統(tǒng)；挖土機等大型機械按規(guī)定操作，在操作范圍內(nèi)禁止站人；要堅決執(zhí)行持證上崗體制。設(shè)計應(yīng)急預(yù)案，在深基坑開挖以前，應(yīng)預(yù)計事故發(fā)生的可能性，提前做好基坑搶險加固的準(zhǔn)備工作。信息化施工管理技術(shù)，即利用計算機系統(tǒng)管理施工前準(zhǔn)備活動、施工過程、施工完成信息反饋。

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