施工組織設(shè)計方案 (集錦15篇)

　　為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的書面計劃。方案應(yīng)該怎么制定才好呢？下面是小編幫大家整理的施工組織設(shè)計方案 ，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

施工組織設(shè)計方案 1

　　1、施工營地布置

　　項目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课荩�施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的.房屋，材料進(jìn)場及車輛出入均能夠利用現(xiàn)有便道，周圍場地較平整。

　　2、施工用水

　　施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。

　　3、施工用電

　　工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近利用，不研究單獨設(shè)置變壓器。

　　4、工地排水

　　設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。

　　5、環(huán)保及三廢處理

　　本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點，處理效果到達(dá)國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門的同意。

施工組織設(shè)計方案 2

　　1.對工程施工方案編制人員的要求

　　施工方案的編制人員是施工工程的設(shè)計師，必須樹立“安全第一”的思想，從施工圖紙開始就必須認(rèn)真考慮施工安全問題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患，編制人員應(yīng)當(dāng)充分掌握工程概況、施工工期、場地環(huán)境條件，根據(jù)工程的特點，科學(xué)地選擇施工方法、施工機械、變配電設(shè)施及臨時用電線路架設(shè)，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環(huán)節(jié)，因此，工程施工方案編制人員應(yīng)當(dāng)了解施工安全的基本規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工現(xiàn)場的安全要求，如《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》、《農(nóng)村低壓電氣安全工作規(guī)程》等，還必須熟悉相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識以后，才能在編制工程施工方案時確立工程施工安全目標(biāo)，使措施通過現(xiàn)場人員的認(rèn)真貫徹達(dá)到目標(biāo)要求。

　　施工方案編制人員，還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來的不利因素，通過綜合分析后，制定具有針對性的安全施工措施，使之起到保證施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量和安全、科學(xué)、合理、有序地指導(dǎo)施工的作用。

　　2.安全技術(shù)措施編制的主要內(nèi)容及注意事項

　　（1）從施工工程整體考慮。線路架設(shè)前首先考慮工程施工期間對周圍道路、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響，采取相應(yīng)的防護措施（如設(shè)立安全區(qū)域、標(biāo)示牌），安全通道及高處作業(yè)隊下部和地面人員的影響；臨時用電線路的整體布置、架設(shè)方法；安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運，起重設(shè)備的選擇和確定，起重以外安全防護范圍等。負(fù)責(zé)的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號、步驟等細(xì)節(jié)。

　　（2）季節(jié)性工程施工的安全技術(shù)措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電，冬季防火、防大風(fēng)等。

　　安全技術(shù)措施編制內(nèi)容不拘一格，按其施工項目的負(fù)責(zé)、難易程度及施工環(huán)境條件，選擇安全防范重點，但施工方案必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則。為了進(jìn)一步明確編制安全技術(shù)措施的重點，應(yīng)抓住：①防高空墜落；②防觸電；③防交通事故；④防誤操作等4種傷害的防患制定相應(yīng)的措施，內(nèi)容要充實，有針對性。

　　（3）技術(shù)措施指的是為保證人員安全施工和設(shè)備安全運行，從技術(shù)上對設(shè)備和人員操作采取的措施。制定技術(shù)措施時，應(yīng)視工作對象和內(nèi)容，以規(guī)程為依據(jù)，特別是要根據(jù)現(xiàn)場實際情況編寫。編寫技術(shù)措施時，應(yīng)詳細(xì)了解施工現(xiàn)場的實際情況，掌握電網(wǎng)運行方式，明確帶電設(shè)備，對需要檢修和處理的設(shè)備從技術(shù)上采取安全保證，對施工人員要采用的工作方式從技術(shù)上加以防范，以保證工作的安全進(jìn)行。

　　（4）安全措施應(yīng)從人員教育、危險點預(yù)控、措施落實、安全管理等方面進(jìn)行詳細(xì)的安排，尤其要進(jìn)行深入的危險點分析。實行預(yù)控就是要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀態(tài)（包括人員情緒）、設(shè)備實際等去分析，查找可能導(dǎo)致人為失誤事故的危險因素，再依據(jù)規(guī)程制度逐一制定防范措施，不得照搬規(guī)程或套用其它工程安全措施，并在生產(chǎn)現(xiàn)場實施程序化、規(guī)范化作業(yè)，以達(dá)到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。安全措施應(yīng)詳細(xì)體現(xiàn)工程施工過程中逐級監(jiān)督、逐級管理、層層落實安全責(zé)任的思想，責(zé)任到人，確保各項措施落到實處。對工程施工過程中涉及的`較為特殊的作業(yè)項目，在安全措施中要加以特別體現(xiàn)。

　　3.認(rèn)真做好安全技術(shù)交底和檢查落實

　　（1）工程開工前，工程負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全技術(shù)措施的關(guān)鍵。施工單位安全負(fù)責(zé)人核對現(xiàn)場安全技術(shù)措施是否符合施工方案的要求，若存在漏洞不可開工，應(yīng)對措施進(jìn)行完善，直至符合要求方可開工。

　　（2）施工過程中，現(xiàn)場管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工作程序中安全技術(shù)措施交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的規(guī)范的過程。

　　（3）安全技術(shù)交底要結(jié)合規(guī)程及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，避免口號式，無針對性的較低。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責(zé)任心。同時要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行，達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。

施工組織設(shè)計方案 3

　　第一章編制說明

　　1．1編制內(nèi)容及范圍

　　本施工組織設(shè)計內(nèi)容包括項目組織管理、機構(gòu)設(shè)置、施工部署、施工目標(biāo)、人力及機械配置、主要工程施工方案、方法、質(zhì)量、安全與文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施。

　　1．2編制依據(jù)

　　1．2．1工程項目施工圖紙

　　1．2．2國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程

　　1）電氣裝置工程施工及驗收規(guī)范；

　　2）建筑電氣安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)；

　　3）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范；

　　4）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范；

　　5）自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范；

　　6）自動噴水滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范；

　　7）氣體滅火系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范；

　　8）建筑工程施工現(xiàn)場用電安全規(guī)范（GB50194-93）。

　　1．2．4本企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量文件、管理制度。

　　1．2．5其它有關(guān)手冊及參考文件資料。

　　第二章工程綜述

　　2．1工程概況

　　本工程位于。本次消防系統(tǒng)招標(biāo)的工程范圍有消火栓、消防報警、消防噴淋及氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計與施工等

　　2．2施工條件

　　2．2．1有利條件：

　　1）工程所處位置交通比較便利，安裝材料來源充足。

　　2）施工現(xiàn)場安裝條件具備。

　　2．2．2施工特點

　　本工程為廠房，具有作業(yè)面大，各專業(yè)、工種較為集中交叉安裝。

　　2．2．2．1在消防安裝過程中，正是各兄弟施工單位集中力量安裝時期，多專業(yè)、多工種配合較多等等。

　　消防施工根據(jù)總包單位的土建及安裝總體進(jìn)度要求，進(jìn)行本專業(yè)的施工，應(yīng)積極與兄弟單位多聯(lián)系協(xié)商，以求總體進(jìn)度的實現(xiàn)，從而達(dá)到整體系統(tǒng)調(diào)試開通、運行任務(wù)。

　　第三章現(xiàn)場組織管理機構(gòu)及管理目標(biāo)

　　3．1項目分工負(fù)責(zé)安排，保證工程管理到位及協(xié)調(diào)。

　　3．1．1組織管理機構(gòu)

　　公司按項目法施工的原則組建蕪湖電廠五期系統(tǒng)工程項目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)工程安裝施工的組織和管理。

　　項目經(jīng)理部主要成員及各部門職責(zé)：

　　A．項目經(jīng)理：對公司直接負(fù)責(zé)，代表企業(yè)全面負(fù)責(zé)、履行承包合同，

　　負(fù)責(zé)項目部與公司的關(guān)系協(xié)調(diào)，負(fù)責(zé)施工所需人、財、物的組織管理與控制。

　　B．工程負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場文明施工、安全和平面管理，負(fù)責(zé)總進(jìn)度計劃、季、月、周計劃的編制和落實，負(fù)責(zé)編制材料和機具設(shè)備使用計劃，落實安全措施，確保安全生產(chǎn)。

　　C．技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)技術(shù)管理工作，主要包括組織圖紙學(xué)習(xí)和會審，施工方案的編制，技術(shù)交底，新技術(shù)應(yīng)用和培訓(xùn)、測量、計量和試驗檢驗、微機管理、施工技術(shù)檔案等工作。

　　D．質(zhì)量負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，進(jìn)行工程的技術(shù)復(fù)核、隱藏驗收、質(zhì)量計劃、質(zhì)量預(yù)控、質(zhì)量檢驗與評定等工作。

　　E．安全負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)內(nèi)外公共關(guān)系的協(xié)調(diào)，包括公安、交通、環(huán)衛(wèi)環(huán)保等方面，負(fù)責(zé)文明施工、安全保衛(wèi)及生活后勤保障工作。

　　F．材料負(fù)責(zé)人：根據(jù)工程部門提出的要求，負(fù)責(zé)材料設(shè)備和工具的計劃、采購、供應(yīng)和管理工作。

　　G．核算負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)合同管理及預(yù)結(jié)算工作，負(fù)責(zé)成本管理及財務(wù)資金管理。

　　3．2管理目標(biāo)

　　3．2．1工期目標(biāo)

　　根據(jù)業(yè)主及總包單位的總體進(jìn)度計劃安排施工進(jìn)度。

　　3．2．2質(zhì)量目標(biāo)

　　爭創(chuàng)省級優(yōu)良工程，消防監(jiān)督部門一次驗收合格。

　　3．2．3安全生產(chǎn)目標(biāo)

　　杜絕重大事故，一般事故頻率小于1.5‰。

　　3．2．4文明施工和環(huán)保目標(biāo)

　　配合總承包單位創(chuàng)安全文明示范工地。

　　3．3．5成本降本率：10%

　　3．3．6服務(wù)目標(biāo)

　　各項施工活動業(yè)主滿意。

　　第四章施工方案

　　4．1施工組織

　　4．1．1人力組織

　　根據(jù)工程特點，除按第三章已選擇的項目班子成員外，并擬抽調(diào)技術(shù)成熟、組織嚴(yán)密，有同類工程施工經(jīng)驗的施工隊伍，擬投入管道、電氣等專業(yè)施工隊伍，負(fù)責(zé)相應(yīng)專業(yè)的施工。

　　，加上現(xiàn)場管理人員以保證正常施工的需要。

　　4．1．2機具組織

　　該工程安裝工程量較大、工期緊，為確保在甲方要求的工作日內(nèi)完成，將以提高機械化水平來保證。（施工所用機具計劃見附表）。

　　4．2施工準(zhǔn)備

　　本工程的工程量較大，工藝復(fù)雜、技術(shù)難度高，與各專業(yè)安裝交叉施工時間長。公司擬派一名經(jīng)理掛職在現(xiàn)場作綜合管理和統(tǒng)一指揮，各專業(yè)配備技術(shù)負(fù)責(zé)人，選派技術(shù)力量強，素質(zhì)高的隊伍組織施工。

　　4．3施工方法及特點

　　4．3．1火災(zāi)自動報警及聯(lián)動系統(tǒng)：

　　①管內(nèi)穿線及導(dǎo)線連接：管內(nèi)的'穿線在建筑物抹灰及地面工程結(jié)束后進(jìn)

　　行，穿線前，將管子內(nèi)壁清掃干凈，并加入滑石粉，穿線時管口要上好護口，慢拉慢引，避免將導(dǎo)線外皮劃破，以保證有良好的絕緣導(dǎo)線。管內(nèi)嚴(yán)禁有接頭。接頭必須設(shè)在接線盒內(nèi)，接頭應(yīng)燙錫，或用接線端子連接（適用于2.5mm以下銅導(dǎo)線）。剪斷導(dǎo)線時，導(dǎo)線預(yù)留長度：接線盒內(nèi)導(dǎo)線應(yīng)為15㎝，接線箱內(nèi)導(dǎo)線預(yù)留長度為配上體周長1/2。公用導(dǎo)線接地分支處，可不剪斷導(dǎo)線而直接穿過，垂直管路敷設(shè)的導(dǎo)線超過規(guī)定的長度時，應(yīng)在管口處和接線盒中加以固定。

　　②報警設(shè)備安裝：

　　A．點型火災(zāi)探測器的安裝位置，至墻壁、梁邊的水平距離不應(yīng)小于0.5m。探測器周圍0.5m內(nèi)不應(yīng)有遮擋物，至空調(diào)送風(fēng)口邊的水平距離不應(yīng)小于

　　1.5m，至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應(yīng)小于0.5m。在寬度不小于3m的走廊上設(shè)置探測器時，宜居中布置。感溫探測器的安裝間距不應(yīng)超過10m，感煙探測器的安裝間距不應(yīng)超過15m。探測器距端墻的距離不應(yīng)大于探測器安裝間距的一半。探測器在即將調(diào)試時方可安裝，在安裝前應(yīng)妥善保管，關(guān)應(yīng)采取防塵、防潮、防腐措施。

　　B．手動報警按鈕應(yīng)安裝在墻上距地面高度1.5m處，安裝應(yīng)牢固并不得傾斜。

　　C．火災(zāi)報警控制器應(yīng)安裝牢固不得傾斜，柜內(nèi)配線應(yīng)整齊避免交叉，并應(yīng)固定牢靠。端子板上的每一個接線端不得超過2根。控制器的主電源引入線應(yīng)直接與消防電源連接，嚴(yán)禁使用電源插頭。控制器的接地應(yīng)牢固，并有明顯標(biāo)志。

　　D．消防聯(lián)動控制設(shè)備安裝時應(yīng)進(jìn)行功能檢查，不合格者不得安裝。消防控制設(shè)備的外接導(dǎo)線，當(dāng)采用金屬軟管作套管時，其長度不宜大于2m，且

　　應(yīng)采用管卡固定，其固定點間距不應(yīng)大于0.5m。金屬軟管與消防控制設(shè)備的接線箱、盒應(yīng)采用鎖母固定，并應(yīng)根據(jù)配管規(guī)定接地。

　　E．系統(tǒng)接地：工作接地線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線或電纜，不得采用鍍鋅扁鐵或金屬軟管。工作接地與保護接地必須分開，保護接地導(dǎo)體不得利用金屬軟管。

　　4．3．2自動噴水滅火系統(tǒng)：

　　①按設(shè)計圖紙進(jìn)行施工分段，由下而上的秩序組織施工，即按一層主管—二層主管—支管的順序施工。

　　②支管可采取集中預(yù)制，在主管安裝后配合二次裝修施工分層、分片安裝，其布局應(yīng)保證噴頭的防火保護范圍，也應(yīng)顧及到整體美觀。

　　③管道施工時，管道采用鍍鋅鋼管，管徑

　　④管道試壓：工作壓力1.0Mpa,試驗壓力1.5Mpa。試驗時，達(dá)到試驗壓力后，在10分鐘內(nèi)壓力下降不應(yīng)超過0.05Mpa，此后壓力降至工作壓力作外觀檢查，以不漏為合格。

　　⑤噴頭安裝前還要對噴頭進(jìn)行抽測試驗，噴頭安裝后利用系統(tǒng)末端試驗閥門由下而上分層進(jìn)行調(diào)試。

　　⑥各種支、吊、托架的制作，應(yīng)符合規(guī)范要求，材料不準(zhǔn)以小代大，不許電氣焊開孔和切割，應(yīng)用切割機切割，臺鉆鉆眼。支架制作完后，應(yīng)做防腐處理。管道焊口應(yīng)離開支架50mm以上。

　　⑦各類部件及器具安裝：

　　閥門安裝前要檢查閥門的規(guī)格、型號，是否符合設(shè)計要求。閥門安裝前

　　要進(jìn)行水壓試驗，每批同規(guī)格、型號、數(shù)量中抽檢10%，不少于1個，有漏裂不合格者，再抽檢20%，仍有不合格時應(yīng)逐個檢查，實驗合格后方可安裝。各種型號的減壓閥要做定壓試驗。

　　第五章施工進(jìn)度計劃及保障措施

　　5．1施工進(jìn)度計劃用施工進(jìn)度計劃表表示。

　　根據(jù)業(yè)主的要求，綜合考慮了本工程的施工條件，施工環(huán)境、施工季節(jié)和勞動力、施工技術(shù)方面的因素，依據(jù)總進(jìn)度計劃，項目經(jīng)理部編制月進(jìn)度計劃，施工專業(yè)隊依據(jù)月進(jìn)度計劃編制周計劃并報項目經(jīng)理部審批，現(xiàn)場施工組長依據(jù)周計劃編制日進(jìn)度計劃，并于每天生產(chǎn)例會提出經(jīng)各專業(yè)施工隊認(rèn)可后作為第二天計劃，發(fā)給各有關(guān)執(zhí)行人，這樣編制的計劃確保了其可操作性及實用性。

　　5．2施工進(jìn)度計劃的執(zhí)行與控制

　　建立例會制度：每月召開施工生產(chǎn)會，做階段性總結(jié)；每周一次的工程例會，安排檢查月進(jìn)度；日巡查會，檢查作業(yè)進(jìn)度。并作日報，周報和月報，控制保證計劃層層落實。

　　施工中影響進(jìn)度及各專業(yè)協(xié)調(diào)的問題在例會上要及時解決。如工期延誤要及時找出原因制定追趕計劃。編制施工進(jìn)度計劃的同時也應(yīng)編制相應(yīng)的人力、資源需要用量計劃如勞動力計劃，現(xiàn)金流量計劃、材料、設(shè)備計劃等并派人追蹤檢查，確保人力資源滿足計劃執(zhí)行的需要，為計劃的執(zhí)行提供可靠的物質(zhì)保證。

　　5．3施工進(jìn)度計劃完成的保障措施

　　5．3．1施工組織保障措施

　　1）加強調(diào)度管理，合理安排工序穿插和工期，建立主要形象進(jìn)度控制點，運用計劃跟蹤技術(shù)和動態(tài)管理方法。堅持月平衡、周調(diào)度，確保總進(jìn)度計劃實施。為了充分利用施工空間、時間應(yīng)用流水段均衡施工工藝，合理安排工序，在絕對保證安全質(zhì)量的前提下，充分利用施工空間，科學(xué)組織管路、設(shè)備安裝和裝修三者的立體交叉作業(yè)。

　　2）嚴(yán)格工序施工質(zhì)量，確保一次驗收合格，杜絕返工，以一次驗收合格的良好施工，獲取工期的縮短。

　　5．3．2工序管理保障措施

　　為最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力，各工序的穿插要緊湊。工序施工時間盡量壓縮。施工階段安裝預(yù)埋隨時插入，不占用主導(dǎo)工序時間，裝修階段各工種之間建立聯(lián)合驗收制度，以確保施工期間充分利用、同時保證各專業(yè)良好配合，避免互相干擾和破壞，影響施工正常進(jìn)行，造成工序時間的延長。

　　5．3．3資金材料管理保障措施

　　本工程執(zhí)行專用制度以防止施工中因為資金問題而影響工程的進(jìn)展，充分保證勞動力、機械的充足配備，材料的及時進(jìn)場。隨著工程各階段控制日期的完成及時兌現(xiàn)各專業(yè)隊伍的勞務(wù)費用，為施工作業(yè)人員的充足準(zhǔn)備提供了保證。

　　第六章施工現(xiàn)場總平面布置

　　消防系統(tǒng)工程因其專業(yè)的限制，在施工現(xiàn)場的總平面布置管理上，依附于總包單位。在總包單位的指導(dǎo)下，積極配合平面布置的管理。

　　6．1規(guī)劃好材料、設(shè)備進(jìn)場的秩序和時間，盡量減少占用施工場地，保證施工道路的暢通。

　　6．2施工臨時用水、電，因施工安裝用水、電較少，進(jìn)現(xiàn)場必須配置配電箱，箱內(nèi)必須有計量電表，計量準(zhǔn)確。

　　第七章質(zhì)量保證體系

　　基本思想：總體目標(biāo)明確，要求要嚴(yán)格，工序前交底，過程中有檢查，工序后驗收，形成“齊抓共管，步步把關(guān)”這樣一個全過程、全方位質(zhì)量保證體系。

　　7．1堅持樣板引路。報公司認(rèn)可后方能大面積施工。

　　7．2認(rèn)真貫徹工程標(biāo)準(zhǔn)，以GB/T19002-ISO9002標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，做到工程質(zhì)量全面管理，把好質(zhì)量關(guān)。

　　7．3加強施工質(zhì)量檢查，配備專職質(zhì)檢員。抓好“三檢”制。

　　7．4加強原材料和設(shè)備質(zhì)量檢驗工作，做好記錄。堅持不合格品不施工的原則。

　　第八章安全保證體系

　　8．1安全目標(biāo)：杜絕死亡事故，無重大傷亡事故，輕傷事故發(fā)生率在1.5‰

　　以下。

　　8．2基本思想：“安全第一、預(yù)防為主”。為了生產(chǎn)必須嚴(yán)肅法規(guī)、落實責(zé)任、消滅違章。強化管理，確保施工人員的安全。

　　8．3安全措施：

　　A．施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須做好安全教育，有安全交底下發(fā)。

　　B．嚴(yán)格安全獎罰制度。

　　C．施工人員要牢記“十不準(zhǔn)”安全規(guī)范。

　　D．臨時用電必須符合國家安全用電100條的規(guī)定。作到三相五線制三級保護。

　　E．堅持安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓(xùn)，保證特種作業(yè)人員持證上崗，全體員工簽定“安全誓約書”，自覺遵守安全規(guī)章制度。

　　F．設(shè)有專職安全員，定期檢查，隨時發(fā)現(xiàn)隱患，把安全隱患消滅在萌芽之中。

　　G．開展班組安全活動，現(xiàn)場制定防火責(zé)任制，劃分防火責(zé)任區(qū)，落實到人。

　　第九章文明施工管理措施

　　9．1管理目標(biāo)：爭創(chuàng)一流文明施工企業(yè)。

　　9．2基本思想：保證施工高速、優(yōu)質(zhì)、建立良好施工環(huán)境。

　　9．3現(xiàn)場管理措施：

　　按第六章要求進(jìn)行管理，具體管理措施如下：

　　①成立文明施工管理小組。要對現(xiàn)場文明施工管理統(tǒng)一布置，統(tǒng)一安排。②施工現(xiàn)場堆放的材料要整齊，有標(biāo)識牌。

　　③操作地點周轉(zhuǎn)要做到整潔，干活腳下清，活完料盡，隨時清理廢料。④本工程工程量大，材料多，為現(xiàn)場文明施工需要，應(yīng)配備適當(dāng)數(shù)量的

　　人員搬運材料及廢料回收工作。

　　9．4季節(jié)施工措施：

　　①現(xiàn)場的設(shè)備、材料不得放低洼處，要將設(shè)備墊高，露天存放應(yīng)加雨蓬布蓋好，堆放材料場地應(yīng)有暢通的排水溝。

　　②施工機具要有防雨罩或置于遮陽棚內(nèi)，電氣設(shè)備的電源要懸掛固定，不得拖拉在地，下班后要拉閘斷電。

　　③夏季炎熱的天氣，應(yīng)對施工操作人員進(jìn)行體格檢查，做好防暑降溫工作。

　　④冬季施工要注意“防火、防滑、防凍、防風(fēng)、防煤氣中毒”，制定相應(yīng)的措施。施工完畢的管道、容器及設(shè)備中的水要泄凈，防止凍裂。

　　第十章核算管理

　　10．1施工技術(shù)人員必須充分熟悉掌握工程的特點，圖紙、施工操作規(guī)程，充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，保證質(zhì)量情況下合理選用材料。

　　10．2施工隊長合理安排施工順序，協(xié)調(diào)好各工種之間的施工，避免造成窩工現(xiàn)象。

　　10．3把好材料質(zhì)量關(guān)，防止不符合標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)場造成浪費。在施工中推廣新工藝、新技術(shù)、采用新材料、新機具、降低成本增加效益。

　　10．4對于施工中的設(shè)計變更、材料的代用，施工技術(shù)人員要認(rèn)真研究方案，能否就節(jié)約材料和少用人工著想及時辦理變更手續(xù)或簽證手續(xù)。

　　10．5開展群眾性增產(chǎn)節(jié)約，打擊偷盜行為，增加節(jié)支活動，對廢料要及時進(jìn)行回收和利用。

施工組織設(shè)計方案 4

　　一、工程概況

　　國家高速公路網(wǎng)長春至深圳線青州至臨沭(魯蘇界)公路位于山東省中部，起自東營至青州高速公路終點，止于魯蘇界，與臨沂至連云港公路相連。路線總體呈南北走向。

　　本項目是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“長春~深圳高速公路(縱三)”的重要路段，是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”主骨架中之“縱二”即東營港至臨沂(魯蘇界)公路的重要組成部分，是魯中南地區(qū)南北向的快速運輸通道。本項目的建設(shè)有著極其重要的作用。

　　本項目起于K75+529.400，終于K83+800，全長8.2706公里。主要工程內(nèi)容包括大橋1座、小橋4座、分離立交2座、涵洞22道、通道14道、天橋3座、隧道1座、路基、路面等。

　　二、編制依據(jù)

　　該地區(qū)屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候。四季分明，雨熱同季，季風(fēng)明顯，光照充足，無霜期長。春季回暖快，少雨多風(fēng)，氣候干燥，夏季濕潤，雨量充沛，易發(fā)生洪澇。大風(fēng)、冰雹災(zāi)害性天氣，秋季氣溫急降，雨量驟減，天氣請和，冬季寒冷干燥，雨雪稀少。年均氣溫11.7~13.3℃，極端最高氣溫41℃，出現(xiàn)在7月份，極端最低氣溫-25.5℃,出現(xiàn)在1月份，年平均降水量700~900mm，多集中在7、8月份，12、1、2月份降水最少。

　　進(jìn)入五月份以來，雨水逐漸增多，伴隨著雨季的來臨，為了做好雨季施工的組織工作，保證雨季施工的工程質(zhì)量和施工安全，根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主總體施工計劃要求，編制雨季施工技術(shù)方案。

　　三、雨季施工組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

　　為了保證雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險情時，能夠及時組織人員進(jìn)行搶險救災(zāi)，項目部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理高鐘濤任組長，項目副經(jīng)理陳相鋒、李開勝、專職書記李玉德任副組長，施工技術(shù)部，安質(zhì)部、財務(wù)部、辦公室、生產(chǎn)保障部的負(fù)責(zé)人、施工隊隊長為成員。指導(dǎo)協(xié)調(diào)青臨高速本合同段在雨季期間的施工安全、施工進(jìn)度安排以及一些突發(fā)事件的應(yīng)急處理。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組組成及聯(lián)系電話：

　　組長：xxx

　　成員：xxx

　　四、施工準(zhǔn)備

　　(一)材料機具準(zhǔn)備

　　(二)現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　1、合理安排作息時間。夏季施工作業(yè)時間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37℃時，停止室外作業(yè)，在室內(nèi)作業(yè)時應(yīng)有通風(fēng)降溫措施。遇較大的暴風(fēng)雨天應(yīng)停止所有的作業(yè)，人員撤到安全地方。

　　2、雨季施工前，整理施工現(xiàn)場，由于現(xiàn)場施工、運輸破壞的現(xiàn)場排水坡度重新做好，清理施工現(xiàn)場的排水溝，保證排水暢通。檢查沿線排水設(shè)施，保證暴雨后能在較短的時間內(nèi)排出積水。施工便道設(shè)置排水橫坡，做到路面堅實平整，不沉陷、不積水、行車不打滑。路邊設(shè)置排水溝，路基邊坡設(shè)置急流槽，使雨水有組織排出。

　　3、檢查鋼筋堆放產(chǎn)地，要下有硬化支墊上有覆蓋措施，以防止鋼筋銹蝕。檢查施工現(xiàn)場的料具棚、加工棚等的防汛情況，保證現(xiàn)場內(nèi)棚庫不滲漏。

　　4、檢查現(xiàn)場各種機具、設(shè)備的防雨設(shè)施，保證機具入棚和防雨功能。漏電接地保護功能裝置應(yīng)靈敏有效，雨季施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，雨季施工前定期檢查。

　　5、嚴(yán)格按防汛要求設(shè)置連續(xù)、暢通的排水設(shè)施和應(yīng)急物資，如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。

　　五、雨季施工技術(shù)措施

　　(一)路基工程

　　1、路塹開挖前按照設(shè)計要求做好截水溝、邊坡急流槽，開挖至設(shè)計標(biāo)高后，及時施工路基邊溝，減少雨水路基基底的浸泡和對坡面的沖刷。處理好邊坡危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災(zāi)害。

　　2、路基填筑填料應(yīng)選用透水性好的碎石土、砂礫、石方碎渣和砂類土。含水量過大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需借土?xí)r，取土坑的設(shè)置應(yīng)滿足路基穩(wěn)定的要求。

　　3、路堤的填筑應(yīng)做到隨挖、隨運、隨鋪、及時壓實，頂部設(shè)置不小于2%的橫坡，并應(yīng)整平，雨前和收工前將攤鋪的松土壓實完畢，雨水通過路拱引至兩側(cè)擋水梗處，然后通過路基邊坡急流槽排到路基邊坡以外。

　　4、路堤兩側(cè)的急流槽設(shè)置數(shù)量要滿足設(shè)計圖紙要求并考慮實際需要，以減少雨水對已填筑好的邊坡沖刷。

　　5、挖方路基施工時，不宜一次挖到設(shè)計邊坡，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層，待雨季過后再修整到設(shè)計邊坡。

　　6、雨季開挖路塹，當(dāng)挖至路床頂面以上30～50cm時應(yīng)停止開挖，并在兩側(cè)挖好排水溝，待雨季過后再施工。

　　7、結(jié)構(gòu)物基坑開挖后未能及時施工的，應(yīng)采取防浸泡措施，必要時雨后應(yīng)對地基承載力再次進(jìn)行檢測，以確定是否滿足設(shè)計要求。

　　8、安排專人定期觀測路塹邊坡土體的穩(wěn)定性，當(dāng)降水較集中時，加大觀測的次數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題時立即停止開挖，找出原因，在采取防護措施。

　　9、按照設(shè)計及時施做拱形骨架、框架錨桿等邊坡防護工程，施工期間，施工調(diào)度要及時掌握氣象情況，遇到惡劣天氣，及時通知項目施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員，進(jìn)行坡面覆蓋，多備塑料布覆蓋，提前疏導(dǎo)排水溝，讓坡頂與坡面不積水。

　　10、工地現(xiàn)場道路必須平整、堅實，兩側(cè)設(shè)置排水溝，主要路面鋪筑沙礫材料，重要運輸路線必須保證循環(huán)暢通。

　　(二)橋涵工程

　　1、鋼筋

　　鋼筋加工場應(yīng)進(jìn)行硬化，鋼筋應(yīng)分型號、規(guī)格堆放整齊，鋼筋不得直接擺放在地上，采用墊木將鋼筋架起，高出原地面不小于30cm，避免因雨水浸泡而銹蝕。周圍不得有積水，防止鋼筋污染。

　　施工期間，施工調(diào)度要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員，進(jìn)行覆蓋，以防淋雨生銹。

　　施工所用的電焊機、氧氣瓶、應(yīng)有防雨、防曬棚。

　　雨天焊接作業(yè)必須在防雨棚內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁露天冒雨作業(yè)。

　　2、模板

　　各施工現(xiàn)場模板堆放時兩端要下設(shè)墊木，與地面保持30cm距離，上部采用塑料布覆蓋，避免模板淋雨受潮變形或鋼模板淋雨生銹，拆下模板要及時涂油，四周挖排水溝或堆土坎，防止雨水漫流積水對模板造成生銹變形。

　　模板支撐處地基應(yīng)堅實或硬化場地，雨后及時檢查支撐是否牢固。

　　當(dāng)正施工加固模板時，及時了解天氣變化，在暴雨之前將模板進(jìn)行覆蓋，雨過后仔細(xì)檢查模板，是否有松動、變形。應(yīng)及時加固對，對松動模板重新安裝。

　　3、腳手架

　　各施工隊雨季施工用的腳手架、纜風(fēng)繩等定期進(jìn)行安全檢查，對施工腳手架周圍的排水設(shè)施要認(rèn)真地清理和修復(fù)，確保排水有效，不沖不淹，不陷不沉，發(fā)現(xiàn)問題及時疏通處理。

　　4、腳手架、地基應(yīng)堅實，立桿下應(yīng)設(shè)墊木或墊塊。

　　每次大風(fēng)或雨后，必須組織人員對腳手架、龍門架及基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)查，有松動及時加固旋緊調(diào)節(jié)桿保持固定。

　　腳手架周圍應(yīng)施工必須的防護欄桿禁止在5米范圍內(nèi)通行。腳手架上的馬道等供人通行的地方應(yīng)做好防滑與防跌落措施，如及時更換表面過于光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護網(wǎng)等，施工時設(shè)專人看管。

　　雨期不宜在腳手架進(jìn)行過多施工，工作面不能鋪得過大，要控制腳手架上的人員、構(gòu)件及其它建筑材料的數(shù)量，在腳手架上的動作不宜過于激烈。雨后高空作業(yè)人員應(yīng)穿膠底鞋，注意防滑。

　　金屬腳手架要做好防漏電措施。腳手架與現(xiàn)場施工電纜(線)的交接處應(yīng)良好的絕緣介質(zhì)隔離，并配以必要的漏電保護裝置;或者重新布置現(xiàn)場施工電纜(線)，避免與金屬腳手架的交接。

　　5、防水施工

　　雨季期間的防水施工，要經(jīng)常注意當(dāng)?shù)亟�期天氣預(yù)報，利用晴好天氣施工。下雨時應(yīng)停止防水施工，對已施工部位用塑料布進(jìn)行覆蓋;雨后發(fā)現(xiàn)防水層被雨水沖刷破壞時，應(yīng)及時返工。

　　找平層施工過程中或施工完做防水層前，遇雨天必須用塑料布覆蓋;雨后發(fā)現(xiàn)防水層被雨水沖刷破壞時，應(yīng)及時返工。

　　6、砼施工

　　混凝土施工應(yīng)盡量避免在陰雨天，在雨季施工時采取如下措施：

　　應(yīng)加強對混凝土粗細(xì)骨料含水量的測定，及時調(diào)整用水量，混凝土施工時應(yīng)在現(xiàn)場對坍落度進(jìn)行嚴(yán)格控制，不合格者退回。

　　大面積的混凝土澆筑前，必須密切注意天氣變化，要了解2—3天的天氣預(yù)報，混凝土澆注有大雨和中雨均不得澆搗。而若因工期關(guān)系有小雨時亦必須澆搗,則必須準(zhǔn)備足夠的防雨設(shè)施和覆蓋用的油布、塑料布等防雨材料，以備澆筑時突然遇雨進(jìn)行覆蓋。

　　雨季混凝土充分做好運輸、勞力準(zhǔn)備，使?jié)仓�、振搗成活各工序間距要縮短，中間遇雨即蓋上篷布繼續(xù)施工，盡量堅持完成，反對盲目施工，絕對杜絕縱向、豎向施工縫。拌和站搭設(shè)簡易防雨工棚，砼現(xiàn)澆現(xiàn)場配備好足量的防雨布。做好物資、設(shè)備的防淋、防濕工作，對鋼筋和機電設(shè)備等做好覆蓋。

　　(三)砌筑工程

　　1、水泥窯堆放在地勢較高的地點，水泥不能直接放在原地面上，原地面應(yīng)夯實用枕木或石塊做支撐。鋪墊油氈，防止水泥受潮。

　　2、遇有大、中雨時應(yīng)停止施工，砌筑表面應(yīng)有塑料布覆蓋待雨結(jié)束后再施工。

　　3、雨后施工高邊坡時，注意穿好防滑鞋，安全帶、安全帽做好安全防護，方可施工。

　　(四)隧道工程

　　1、洞口完成洞頂漿砌片石截水溝的砌筑，及時疏通施工地段的'排水系統(tǒng)，防止積水或雨水浸泡洞口段隧道明洞基底。洞門、洞口護面墻基礎(chǔ)開挖等避開雨天施工。邊、仰坡開挖避開雨天，開挖后及時施做噴射砼，并做好仰坡坡頂截水溝，搞好坡面防護，及時施作洞門，防止雨季洞口坍塌。

　　2、開挖洞口段土石方時自上而下按設(shè)計坡度分層開挖刷坡，避免邊坡受雨水沖刷，損壞邊坡;隧道開挖后，將洞口土石方及時清運，使洞口段排水暢通，以防止雨水倒灌，破壞隧道圍巖穩(wěn)定性。

　　3、施工場地的臨時排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合，保持排水系統(tǒng)暢通;隧道頂及洞口等應(yīng)經(jīng)常安排專人進(jìn)行清理溝內(nèi)的雜物，防止阻水情況，做好監(jiān)控量測，雨過大時及時到洞頂用塑料布覆蓋，防止沖刷。

　　4、搞好物資儲備，確保雨季工程正常施工。砂石大堆料及其它材料堆放，有防沖刷和防洪措施，作好施工現(xiàn)場的防洪工作。

　　(五)臨電工程

　　雨季期間應(yīng)定期、定人檢查臨電設(shè)施的絕緣狀況，檢查電源線是否有破損現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

　　室外配電箱內(nèi)應(yīng)加工制作成防雨型，電箱不規(guī)矩的應(yīng)加設(shè)防雨罩。

　　配電箱內(nèi)必須安裝合格漏電保護裝置，及時檢查漏電保護裝置的靈敏性，并隨時關(guān)好電箱門。

　　施工現(xiàn)場用電必須符合三級配電兩級保護，三級電箱作重復(fù)接地，電阻小于10Ω;電線電纜合理埋設(shè)，不得出現(xiàn)老化或破損的電纜;職工宿舍安置安全電壓，遇暴風(fēng)雨天氣，要安排專業(yè)電氣工程師現(xiàn)場值班檢查，電氣工程師必須持證上崗，佩帶好勞動保護用品，并應(yīng)兩人同時作業(yè)，一人作業(yè)，一人監(jiān)護。必要時立即拉閘斷電，所有作業(yè)人員下班前必須將各機械設(shè)備工具電源斷開。

　　所有機械設(shè)備棚要搭設(shè)固牢，防止倒塌淋雨。機電設(shè)備采取防雨、防淹措施，可搭設(shè)防雨棚或用防雨布封存，機械安裝地點要求略高，四周排水較好。安裝接地裝置。移動電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏;

　　夏季是雷電多發(fā)季節(jié)，在施工現(xiàn)場為防止雷電襲擊造成事故，必須在拌和站、水泥罐、鋼管腳手架、塔式起重機等安裝有效的避雷裝置，避雷接地電阻不得大于10Ω。

　　六、雨季施工管理措施

　　及時掌握天氣預(yù)報和氣象動態(tài)，經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，以利安排施工，做好防洪渡汛工作。

　　1、成立防洪組織，認(rèn)真貫徹執(zhí)行業(yè)主、地方有關(guān)部門關(guān)于防洪工作的有關(guān)規(guī)定，加強對防洪工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立汛期防洪值班制度。

　　2、渡汛施工要立足于“防”，在汛期來臨之前，對防洪組織機構(gòu)、措施落實、搶險方案等進(jìn)行全面檢查，把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點做出安排并予以保證。檢查中發(fā)現(xiàn)問題或隱患，必須立即采取措施進(jìn)行整改。

　　3、做好歷史水情、災(zāi)情調(diào)查，施工過程中要加強與地方氣象部門的聯(lián)系，及時獲取準(zhǔn)確的水情預(yù)報，確保防洪工作的主動權(quán)。

　　4、施工臨時堆放的物料要防止影響泄水排洪。及時清理不用的施工機具，防止水淹及堵塞河道引發(fā)水害。

　　七、雨季施工注意事項

　　1、加強安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題。對結(jié)構(gòu)物主體、腳手架、施工用電、塔式起重機、混凝土拌和機、模板支撐體系、各小型機械的防雨棚以及臨時用電、臨時設(shè)施、安全標(biāo)志牌進(jìn)行經(jīng)常性檢查，對發(fā)現(xiàn)問題及時排除，對破損處及時修復(fù)，防止漏電事故出現(xiàn)。

　　2、施工現(xiàn)場設(shè)專人對現(xiàn)場進(jìn)行清理工作，灑水、掃地，防止塵土飛揚，清除污泥、雨水，保持現(xiàn)場整潔。進(jìn)出施工現(xiàn)場的車輛，尤其在雨后，必須對車子和輪胎進(jìn)行清洗后方可出場。

　　3、密切注意天氣變化，了解近期天氣情況，合理安排施工工期。暴風(fēng)雨時應(yīng)立即停止室外施工作業(yè)，人員迅速撤到安全地方，37℃以上天氣停止室外作業(yè)。同時全工地應(yīng)果斷拉斷電源。

　　4、上架操作人員注意穿防滑鞋，防止滑倒。

　　5、對任何用電器具，必須嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行，具有可靠的接地，操作者必須配帶必須的勞保用品。

　　6、雨季來臨前認(rèn)真對管理人員和操作工人分級進(jìn)行雨季施工的培訓(xùn)工作，加強個人的安全意識和質(zhì)量意識，提高自我防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。

　　7、設(shè)專人對生活區(qū)進(jìn)行定期清理消毒，消滅四害，不吃腐爛變質(zhì)的食物和污染的水，防止疾病蔓延。

施工組織設(shè)計方案 5

　　一、工程概況

　　1、工程名稱：中橋水廠、錫東水廠、雪浪水廠及南泉水廠臭氧池內(nèi)壁氟碳防腐漆施工工程。

　　2、工程范圍及涂料要求、

　　墻體內(nèi)壁采用高山牌CF—2B氟碳防腐漆，該漆具有高耐候性、高耐污性、保色性、抗紫外線、抗臭氧耐溫變性好、涂膜致密堅韌、較好的耐腐蝕性能、環(huán)保無毒，產(chǎn)品符合《生活飲用水輸配水設(shè)備及防護材料衛(wèi)生安全評價規(guī)范》（20xx）對飲用水輸配水設(shè)備的要求。

　　3、施工工期：根據(jù)業(yè)主要求

　　4、施工面積數(shù)量的計算按實際面積計算。

　　二、施工準(zhǔn)備

　　1、進(jìn)入施工現(xiàn)場前，根據(jù)甲方要求并和甲方監(jiān)理或組織有關(guān)技術(shù)人員研究討論并編制詳細(xì)的施工計劃方案。

　　2、根據(jù)實際工程量、組織工具、設(shè)備物資和輔助材料的采購工作，并于施工前備齊。

　　3、組織施工隊伍，施工人員約30人左右。成本工程項目經(jīng)理部，由項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項目事務(wù)。

　　4、根據(jù)工程的具體情況對施工人員進(jìn)行全面的質(zhì)量、安全、技術(shù)培訓(xùn)，掛牌上崗。

　　5、確定有關(guān)工作制度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　三、涂料施工

　　1、圖裝工序

　　（1）首先由有關(guān)部門對池體結(jié)構(gòu)體驗收合格后交付施工。

　　（2）搭設(shè)腳手架。

　　（3）墻面含水率應(yīng)小于6%小于10%。

　　（4）表面修整育清理。

　　（5）氟碳防腐漆的涂裝。

　　2、施工方法

　　A、先用專用膩子刮嵌凹凸不平處，砂平磨光后上底漆一道、底漆粘度不宜過稠，起到滲透和鉚的作用，同時具備防堿性。

　　B、面漆顏色按甲方要求而定。

　　C、涂裝方式：滾涂、刷涂相結(jié)合。

　　D、涂裝道數(shù)：一底、面漆三道。

　　E涂裝間隔時間：溫度在25±1℃，底漆24小時干燥后，再涂面漆，面漆涂裝間隔8小時以上。

　　3、涂裝注意事項

　　漆液太稠時適量加入專用稀釋劑，最多不得超出35%

　　陰雨天氣和溫度過大時嚴(yán)禁施工。

　　四、手腳架方案

　　1、利用土建工程和其它腳手。

　　2、用毛竹或鋼管搭設(shè)簡易移動腳手架平臺作業(yè)施工。

　　3、采用門式腳手架簡易手架作業(yè)施工。

　　4、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，制定腳手架方案，并經(jīng)甲方或監(jiān)理認(rèn)可后方能作業(yè)施工。

　　五、技術(shù)措施

　　（1）必須設(shè)立標(biāo)記、警示牌，以隨時提醒現(xiàn)場工人員和其他作業(yè)單位。

　　（2）避免有安裝人員的上方作業(yè)。

　　（3）上下傳遞工具物品禁止拋擲。

　　（4）禁止施工人員到非本工種作業(yè)閑游。

　　（5）禁止動用施工區(qū)域內(nèi)和本工種無關(guān)的設(shè)備、物資。

　　（6）現(xiàn)場施工垃圾及生活垃圾集中堆放，統(tǒng)一處理。

　　六、質(zhì)量保證

　　1、質(zhì)量保證措施

　　（1）外觀達(dá)到平整、光滑、無流掛。

　　（2）涂層無漏涂、針孔、剝落、裂縫現(xiàn)象。

　　（3）產(chǎn)品檢測報告齊全。

　　2、質(zhì)量保證措施

　　（1）設(shè)專職質(zhì)檢員負(fù)責(zé)監(jiān)測和質(zhì)量控制。

　　（2）施工時必須詳細(xì)閱讀產(chǎn)品說明和嚴(yán)格執(zhí)行施工方案。

　　（3）檢驗產(chǎn)品質(zhì)保資料，嚴(yán)格開桶檢驗；核對產(chǎn)品、型號。

　　（4）嚴(yán)格自檢，隨時檢查、檢測、做好記錄。

　　（5）涂料的配比，攪拌必須由專人負(fù)責(zé)。

　　（6）詳細(xì)填寫施工紀(jì)錄。

　　（7）配合工程甲方或監(jiān)理方做好質(zhì)量檢驗。

　　3、質(zhì)量檢驗

　　（1）顏色：目視法檢查，按照設(shè)計對并照色卡。

　　（2）涂層外觀：目視法檢查。

　　4、施工簽證

　　（1）表面處理后，涂裝前，必須經(jīng)甲方或監(jiān)理方簽證后方可涂刷。

　　（2）各道的涂裝由施工方自己控制。

　　七、施工資料目錄

　　（1）施工日記；

　　（2）開工報告；

　　（3）安全日記；

　　（4）中間簽證；

　　（5）主材出廠合格證及檢驗報告；

　　（6）竣工報告；

　　（7）竣工驗收單。

　　八．項目目標(biāo)

　　這次涂裝工程，將是我方的一次考驗，我們將以嶄新的姿態(tài)，盡最大的努力發(fā)揮自己的專業(yè)水平和能力，盡可能加快進(jìn)度，縮短工期，使該工程能全面達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效、安全無事故。

　　九．未盡事宜，協(xié)商解決。

　　1、資料管理

　　（1）詳細(xì)審核使用資料及有關(guān)文件；

　　（2）嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量評定和標(biāo)準(zhǔn)；

　　（3）及時填寫各項工程自檢、監(jiān)檢驗收報表、施工日記；

　　（4）認(rèn)真收集整理各類工程技術(shù)檔案原始資料；

　　（5）做好計時紀(jì)錄臺帳；

　　（6）建立工程列會制度。

　　2、進(jìn)度保證措施。

　　（1）及時供應(yīng)并保證高峰期施工使用。

　　（2）增加現(xiàn)場管理力量，公司科室管理人員直接深入現(xiàn)場指導(dǎo)工作。

　　（3）施工機械應(yīng)該經(jīng)常性檢查、保養(yǎng)、備件充足、其他工具經(jīng)常保持庫存。

　　（4）調(diào)派熟知本工種的'熟練工人。

　　（5）采取激勵機制，提高職工積極性。

　　3、安全技術(shù)管理

　　安全管理的范圍包括：預(yù)防和消除工傷事故，保證施工全過程（工期內(nèi)）的安全，保證施工等級和施工對象的安全，協(xié)調(diào)好多工種主體交叉作業(yè)，安全管理通過職工進(jìn)行安全教育，改善施工環(huán)境和條件，增加各種安全設(shè)施、勞保用品來達(dá)到安全生產(chǎn)施工的目的，安全管理必須做到：“預(yù)防為主、，綜合考慮、”同時，必須使全員共同參與努力，自覺執(zhí)行安全制度和貫徹項目全過程的管理。

　　（1）更具本工程的特點，健全安全生產(chǎn)制度，要求標(biāo)準(zhǔn)化、具體化、制度化。

　　（2）除工程設(shè)立的一名專職安全員外，每個班組設(shè)兼職安全員，隨時檢查隱患，查違章作業(yè)行為，發(fā)現(xiàn)問題堅決制止，嚴(yán)肅處理。

　　（3）定期組織安全活動和召開例會，通報安全生產(chǎn)施工情況。

　　（4）組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，明確安全施工的重要性，學(xué)習(xí)操作規(guī)程制度及上級文件，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，模范遵章守紀(jì)。

　　（5）勞動保護用品穿戴整齊，高空作業(yè)必須帶保險帶，施工人員登高必須穿軟底鞋。

　　（6）施工臨時用電必須申請接點，并由持證專職電工方可接電，現(xiàn)場所有電器需配置觸電保護器，禁止亂拉亂接，收工時必須斷開電源方可離場。

　　（7）腳手未固定時禁止施工人員作業(yè)

　　（8）做好全過程的安全日記臺帳。

　　（9）施工人員必須遵守業(yè)主方、總包方、監(jiān)理方的一切規(guī)章制度及國家有關(guān)法令、法規(guī)。

　　4、質(zhì)量控制措施

　　（1）嚴(yán)格自檢把關(guān)，只能超標(biāo)準(zhǔn)，不能低標(biāo)準(zhǔn)，主動及時邀請工程監(jiān)理進(jìn)行現(xiàn)場檢驗。

　　（2）發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，要分析具體原因，填寫質(zhì)量事故調(diào)查報告，并作出整改意見，即時返修。

　　（3）工程質(zhì)檢員隨時向項目經(jīng)理匯報工程施工質(zhì)量情況，并填寫質(zhì)量臺帳。

　　5、環(huán)境保護措施

　　（1）做文明施工，不亂拋雜物、油漆包裝廢桶及工具等統(tǒng)一集中管理堆放，有資質(zhì)的收購單位進(jìn)行回收。

　　（2）施工場地不得隨地大小便。

　　（3）不擾民，不影響周圍環(huán)境。

施工組織設(shè)計方案 6

　　一、編制說明

　　蘇州市三級航道整治工程14k+197~15k+124左岸設(shè)計為夾石混凝土重力式擋土墻，該墻高為2.9m+0.3m的，底口寬為2.5m、上口寬為0.52m，且前墻面坡度r=10：1。其結(jié)構(gòu)性較為復(fù)雜，我部經(jīng)過研究慎重分析，對該段擋土墻使用一次10m整體鋼結(jié)構(gòu)模板，確保該段砼板墻一次性成型美觀。具體設(shè)施施工方案如下：

　　1、現(xiàn)場條件

　　(1)該段位于蘇南運河左岸，運河大約70m左右。

　　(2)岸邊有原有的石塊的擋土墻。

　　(3)擬建場地平整，無拆遷物。

　　(4)施工用水、電接近建設(shè)用地現(xiàn)場。

　　(5)有關(guān)勘察資料齊全。

　　2、本工程采用的主要的施工技術(shù)

　　(1)、本工程基槽采用放坡開挖，坡比為1：1.5。

　　(2)、本工程中模板采用：正反采用定型重力式鋼模，模板對拉筋采用對拉螺桿。

　　(3)、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。

　　(4)、在現(xiàn)場管理上根據(jù)信息化施工的要求，采用落實到施工的每一個人，實施計劃管理，現(xiàn)場的質(zhì)量人員對整個施工過程進(jìn)行質(zhì)量控制，且做到安全施工。

　　3、本工程的施工難點及重點分析

　　(1)、圍堰的合理布置：根據(jù)現(xiàn)場條件采用以老擋土墻為依托，砼擋土墻前墻面離石塊擋土墻的距離l>4m的段在石塊擋土墻與砼擋土墻之間斜插入雙排前后交錯工字樁插入地面深度為5m，前后水平間距25cm，單排水平間距50cm。以確保圍堰的安全施工。等砼檔墻澆筑完成后，立即回填前墻的土方和拔出工字樁以確保圍堰和用來施工道路。當(dāng)砼檔墻前墻面離石擋墻距離l

　　(2)、砼擋墻后背的回填：對砼墻標(biāo)高以下的回填進(jìn)行分層壓實回填。在確保墻不移動的前提下用挖掘機50cm一層壓實。

　　4、施工準(zhǔn)備

　　1、施工現(xiàn)場臨時排水

　　施工場地移交以后，即對場地進(jìn)行平整夯實，平整后的場地向排水溝做0.5%的排水坡，地面水經(jīng)排水溝再由沉淀池沉淀后排入市政下水。

　　2、施工現(xiàn)場臨時供電

　　利用甲方提供的電源，設(shè)置配電房和配電柜，布設(shè)現(xiàn)場供電電纜。電線、電纜必須架空架設(shè)。

　　現(xiàn)場提供用電容量為50kw即可滿足施工用電需要。

　　(2)現(xiàn)場線路的設(shè)置

　　動力線路一級送電采用三相五線制;二級送電和現(xiàn)場照明采用三相四線制送電;在現(xiàn)場設(shè)分電箱施工用電均從各分電箱就近引接。

　　4、勞動力配備計劃

　　為了確保本項目能“優(yōu)質(zhì)高速”按時乃至提前完成，勞動力配備必須考慮如下因素：

　　(1)根據(jù)工期要求及進(jìn)度計劃，各施工階段的作業(yè)量和工種狀況，勞動力的配備要充足，以利于平行流水，立體交叉施工有足夠的勞動力調(diào)配。

　　(2)根據(jù)工藝要求配備專業(yè)施工人員，專業(yè)工種要齊全，技術(shù)資質(zhì)滿足要求，特別要優(yōu)先選擇干勁足，技術(shù)水平高的操作能手，以利于保證質(zhì)量、進(jìn)度。

　　(3)加強機械管理和勞動力的科學(xué)調(diào)配，充分提高勞動效率

　　二、主要施工方案及技術(shù)措施

　　1、基坑開挖

　　基坑開挖為機械開挖，人工清理的方法：根據(jù)測量放樣的要求，用挖掘機進(jìn)行開挖進(jìn)行外翻一次挖掘到基地標(biāo)高—2.2m，下底開挖寬度為4.7m(一邊留有30cm的工作面)，兩面放坡，坡比為1：1.5，并在開挖方向開挖集水坑。用人工在基地縱向兩側(cè)挖上30cm寬的排水溝和橫向4m間距挖至30cm寬的排水溝，使縱橫貫連連同集水坑，

　　確保基坑沒有積水。

　　2、底板模板安裝，混凝土澆筑

　　底板模板采用竹膠板立模，鋼管架加固：根據(jù)前墻線點坐標(biāo)，定位后，把加工好的木模板靠在鋼管上，保證模板的垂直，平整和縱向成線。用1.5m的`鋼管定位后間距2m三面打樁，并用6m的鋼管縱橫向背連。

　　鋼筋綁扎：鋼筋按圖紙下料，擺放綁扎，下墊墊塊。

　　混凝土澆筑：本工程基礎(chǔ)為c20，砼拌制應(yīng)根據(jù)試驗室的要求，確保砼的質(zhì)量，制作石塊。振搗時，在流淌處必須振搗密實，振動棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗，振搗時間也不宜過長，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。

　　3、墻身模板安裝，混凝土澆筑

　　墻身模板采用單面整體鋼模，裝載機吊裝：施工放樣——墨盒確定輪廓——裝載機吊裝模板定位——安裝模板對拉桿和預(yù)埋水管——校正模板。

　　混凝土澆筑：墻身采用c20夾石混凝土，根據(jù)實驗室的要求，對墻身進(jìn)行邊分層放石塊(粒徑5cm~10cm)邊混凝土澆筑且邊振搗，澆筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的預(yù)埋鋼筋。振搗時，在流淌處必須振搗密實，振動棒插入墻根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土內(nèi)出現(xiàn)孔洞現(xiàn)象。即用“快插慢拔”的方法進(jìn)行振搗，振搗時間也不宜過長，防止砼產(chǎn)生離析而影響砼質(zhì)量。

　　模板拆除和保養(yǎng)：待混凝土達(dá)到設(shè)計強度時，拆除模板。并且用混凝土封堵對拉桿洞，土工布覆蓋噴水保養(yǎng)一個星期。

　　4、蓋頂立模和澆筑混凝土

　　蓋頂?shù)氖┕ひ�等墻后兩面土方回填后，安裝蓋頂模板，采用竹膠板。墻頂鑿毛，沖水清理干凈——加固頂模模板——澆筑混凝土——抹平收光。

　　6、墻背回填

　　根據(jù)現(xiàn)場條件，對臺背進(jìn)行回填。用小挖機對臺背分層以50cm一層回填壓實至頂帽，然后用大挖機把前墻土翻過來按坡比修坡至設(shè)計標(biāo)高。

　　7、擋土壩修筑

　　待回填完成后，對擋土壩測量放樣，用振動式壓實機壓實至設(shè)計標(biāo)高，然后鋪筑碎石墊層，即立模澆筑擋土壩地板。然后人工按要求擺放自鎖是擋土塊和邊回填30cm寬的級配碎石。擋土壩完成后再立模澆筑擋土壩蓋帽，且在30cm款級配碎石后張貼土工布回填。

　　三、安全文明施工

　　1、要求工人進(jìn)駐工地必須佩帶安全帽。

　　2、安全用電，禁止電線接頭進(jìn)水、沁水。配電柜和配電箱定期檢查保證用電安全。

施工組織設(shè)計方案 7

　　1施工部署設(shè)計

　　1.1為確保本工程能如期竣工，結(jié)合現(xiàn)場踏勘情況，在施工過程中需要科學(xué)合理地安排施工順序，減少各工種、各工序之間的相互干擾，才能保證施工順利進(jìn)行。

　　1.2本工程水電安裝施工穿插于基礎(chǔ)、主體和裝飾施工的過程；裝飾施工于主體施工的后期就進(jìn)場。

　　1.3各專業(yè)交叉流水作業(yè)，合理布置。

　　2工程目標(biāo)

　　2.1質(zhì)量目標(biāo)：一次性驗收合格。

　　2.2安全目標(biāo)：創(chuàng)省級安全文明標(biāo)化工地，確保無重傷、無死亡事故、無等級火災(zāi)事故。

　　2.3工期目標(biāo)：360個日歷天竣工。

　　3施工前期準(zhǔn)備

　　3.1勞動力準(zhǔn)備

　　3.1.1我公司將建立一套具有較高政治素質(zhì)，精干、技術(shù)資質(zhì)高和經(jīng)驗豐富的項目管理班子，并保證班子的所有人員均擁有崗位證書。

　　3.1.2項目經(jīng)理和其他主要的項目管理人員如項目工程師、項目經(jīng)濟師等均具有豐富的施工項目管理經(jīng)驗，努力使管理機構(gòu)的設(shè)置知識化、專業(yè)化，滿足本工程項目的各項要求。

　　3.1.3在勞務(wù)隊伍的選擇上，挑選施工經(jīng)驗豐富吃苦耐勞的優(yōu)秀施工隊伍，參加本工程施工，對特殊技術(shù)工種均保證持有操作作業(yè)證及技術(shù)等級證書。

　　3.1.4本工程結(jié)合施工總進(jìn)度計劃及各階段施工總體安排，根據(jù)本工程工作量大及各專業(yè)具體情況，我們在公司范圍內(nèi)，優(yōu)先選擇技術(shù)過硬的工人。

　　3.1.5配備足夠的勞動力，根據(jù)現(xiàn)場施工的具體情況及時調(diào)配，組織勞動力進(jìn)場，同時進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育。

　　3.2技術(shù)準(zhǔn)備

　　3.2.1在項目工程師的組織下，認(rèn)真熟悉圖紙、深刻理解設(shè)計意圖及設(shè)計要求，將所發(fā)現(xiàn)的問題在圖紙會審時提出，和業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計等共同商定解決方法，形成紀(jì)要。

　　3.2.2積極配備各類管理資料、技術(shù)資料、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工工藝、驗評標(biāo)準(zhǔn)等。

　　3.2.3在項目工程師的組織下積極編制實施性的施工組織設(shè)計；編制詳細(xì)的質(zhì)量計劃；及時編制專業(yè)施工方案。

　　3.2.4各專業(yè)技術(shù)員在項目工程師的組織下，對進(jìn)場工人進(jìn)行技術(shù)交底，讓工人明白設(shè)計意圖、施工要求、質(zhì)量目標(biāo)、安全事項、進(jìn)度要求、文明施工要求等。

　　3.3物資準(zhǔn)備

　　3.3.1針對本工程結(jié)構(gòu)特點及工期要求，物資的準(zhǔn)備工作要做得格外充分，要符合施工進(jìn)度的要求，做到及時充足。

　　3.3.2施工用材料視施工階段進(jìn)展情況，按計劃進(jìn)場，并均保證提前進(jìn)場，對于構(gòu)成工程實體的安裝材料將先編制詳細(xì)的物資需求計劃、物資儲備申請定貨計劃、采購加工計劃，且經(jīng)過建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的'審核、確認(rèn)，所有進(jìn)場物資將預(yù)先設(shè)定場地，分類別堆放，并作好標(biāo)識及產(chǎn)品保護工作。

　　3.3.3材料必須是正規(guī)銘牌廠商生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，并附有質(zhì)量保證明，在材料到貨前24小時通知建設(shè)單位或監(jiān)理單位準(zhǔn)備驗收。

　　3.3.4采購的材料若與設(shè)計和規(guī)范要求不符，建設(shè)或監(jiān)理單位有權(quán)拒絕驗收，由我司按建設(shè)單位代表要求的時間運出現(xiàn)場，重新采購符合要求的材料，由此發(fā)生的費用和工期延誤由我司負(fù)責(zé)。

　　3.3.5甲方指定乙供的設(shè)備、材料，由建設(shè)單位確定品牌、型號、價格、供應(yīng)商，由我司向指定的供應(yīng)商采購材料，并且對該設(shè)備、材料的質(zhì)量負(fù)責(zé)。

　　3.3.6對于小型施工機械設(shè)備，根據(jù)工程實際需要合理配置。

施工組織設(shè)計方案 8

　　工程名稱：

　　工程面積：

　　工程地點：

　　一、質(zhì)量方針和實施目標(biāo)

　　1、本公司以一流的服務(wù)和設(shè)計，嚴(yán)格履行合同，精心施工，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的裝飾工程。

　　2、工期目標(biāo)：

　　總工程工期：

　　1、服務(wù)目標(biāo)

　　信守合同認(rèn)真協(xié)調(diào)與各有關(guān)方面的關(guān)系，接受甲方及有關(guān)部門對本工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、計劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場管理監(jiān)督。

　　二、工程概況

　　1、裝飾項目如下：

　　2、清拆工程

　　3、天花工程

　　4、墻面鋪設(shè)及LOGO背板安裝

　　5、間閣工程

　　6、行門工程

　　7、強弱電工程

　　三、施工部署及組織

　　A施工平面布置圖（另附）。

　　B施工總平面要求：

　　1、甲方提供辦公地點：如甲方不能提供材料倉庫，項目經(jīng)理將自行搭建或借辦公地點，另外建立一個易燃品倉庫二十平米。

　　2、施工現(xiàn)場所用電，應(yīng)采用符合國標(biāo)規(guī)范的銅心電纜三相五線制和單相三線制，電源應(yīng)從配電房送到工地配電箱，施工用水由甲方提供水源，水源必須滿足施工及消防用水需要。

　　3、施工準(zhǔn)備工作

　　1）進(jìn)入施工現(xiàn)場，工地項目管理人員指揮工人清理施工現(xiàn)場場所有的障礙物，搭建配電箱，接好臨時照明，方可進(jìn)行清拆，在清拆過程中，不留下任何渣土，隨時清運裝進(jìn)編織袋中，集中堆放，晚上再用垃圾車運走。

　　2）清拆完畢，組織甲乙雙方有關(guān)人員再熟悉圖紙，參加圖紙會審，現(xiàn)場復(fù)核，深化施工組織設(shè)計，進(jìn)行施工技術(shù)交底，才能施工。

　　四、組織機構(gòu)

　　1、本工程公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視該項目，公司將按項目法施工要求，成立項目經(jīng)理部，現(xiàn)場組織管理機構(gòu)。

　　2、工地管理制度：各類標(biāo)志牌置于醒目處，工人必須統(tǒng)一著裝上崗，樹立本公司良好的企業(yè)形象。施工現(xiàn)場出現(xiàn)垃圾隨時清除到指定地點。消防設(shè)施放在醒目處，臨時用電有專人管理，配備防火員。

　　五、施工工序

　　再遵順合同、守信用、保質(zhì)量的情況下，本公司實施交叉作業(yè)方式。

　　1、本工程先有電工劃出要開的槽，由小工進(jìn)行開彎管、穿線、木工做門及套、石膏板隔斷。

　　2、電工頂部線管，鋪設(shè)完畢，木工進(jìn)行吊頂施工，水工做上下水管，鋪設(shè)完畢，由瓦工抹平地面、墻面不平出，進(jìn)行用水試驗三天，如地面漏水必需重新做地面防水。

　　3、頂部工程完畢，油工用石膏粉進(jìn)行填平接口處，貼上繃帶，然后進(jìn)行批灰、打磨、刷墻漆。

　　4、門、套及柜做完后，油工進(jìn)行填補釘眼，刮原子灰，打磨、噴漆。

　　5、衛(wèi)生間閉水試驗完成，瓦工進(jìn)行防水層保護，方能進(jìn)行鋪磚擦縫。

　　6、木工在做完頂部、墻面、門及套柜子、前臺，最后二遍之前瓦工進(jìn)行走道地磚及室內(nèi)、前臺、理石鋪裝。安裝衛(wèi)生間潔具、門口玻璃安裝工作，木工安裝墻腳線、電工安裝燈具。

　　7、油工再完成所有油活后，在清理地磚、擦縫、清潔直到完工。

　　六、施工工藝說明

　　1、施工前木工用水平管找好水平，找到正確的線，依照正確的線進(jìn)行施工。吊頂、地面平整、門套、電源、插座高度整齊一致。

　　2、頂部施工方法：按照水平線，找好高度用墨斗彈好水平線用電錘打眼加木塞釘好四周木方，頂部打好眼，加上膨脹螺栓，掛號竿栓38＃主龍骨，再勾50付龍骨，調(diào)平后，用自攻螺絲上石膏板。

　　3、門套及門

　　先找好水平，確定所有門套高度后，用電錘在門洞兩側(cè)打孔加木塞，用細(xì)木板做低襯，再用兩層細(xì)木板涂上白乳膠找平用5㎝自攻螺絲進(jìn)行加固后，再貼上面板。然后收門套線。門用細(xì)木板開出10㎝寬條雙層涂乳膠每10㎝一條做出框架五厘板釘上，再用面板白乳膠進(jìn)行壓制，壓制時間為10天確保門不變形。

　　4、墻面和頂部。

　　批灰用石膏粉/白乳膠摻和填入裂縫等干后貼上繃帶，在進(jìn)行批灰三遍，涂乳膠漆。

　　5、門套及門框

　　木工做完后，用原子灰先填補有逢處，然后在滿刮兩遍進(jìn)行打磨，噴漆一遍，可能出現(xiàn)沒有不平處，在填補打磨、噴漆五遍，用360#水沙打磨、噴漆3遍，再用1000#水沙打磨，在噴兩遍亞光漆結(jié)束。

　　6、水、電工

　　PVC彎管接頭處涂上pvc裝也接頭膠水進(jìn)行連接，在槽里面用電錘打孔加木塞，用螺絲拴好鋼絲進(jìn)行PVC管加固，加固后再用水泥填埋直到與墻體持平。水管套絲用麻繩纏好絲牙，涂上清油進(jìn)行擰接，固定墻體填埋。潔具安裝與地面、臺面交界處打上白色玻璃膠加以封閉。

　　7、瓦工工藝

　　找好水平線，打毛地面，用水泥漿涂兩遍，用半干半濕水泥砂漿鋪在地面，打結(jié)實平整，然后用水泥漿涂在地磚上，再用批錘敲平用水平尺檢查。

　　8、消防系統(tǒng)施工工藝

　　依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《自動噴水滅火系統(tǒng)施工設(shè)計及驗收規(guī)范》GB50261—96<火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范〉GB50166—92進(jìn)行施工的。

　　七、安全消防用水用電保證措施

　　1、安全小組成員，值班記錄對安全險患及時整改

　　2、加強施工現(xiàn)場消防管理，消防器材配備齊全，符合消防要求。

　　3、臨時用電，值班電工負(fù)責(zé)檢查用電情況。

　　4、管理技術(shù)人員必須持有效證件才能上崗

　　5、施工用電的`閘箱必須有漏電保護開關(guān)，使用前進(jìn)行功能檢測，合格后方可使用。

　　八、成品與環(huán)境保護

　　1、進(jìn)入現(xiàn)場的管理人員和施工人員，必須佩帶胸卡。

　　2、加強材料堆放管理，保持工地現(xiàn)場暢通無阻。

　　3、各施工班組每天進(jìn)行工作面的自我檢查。

　　4、定期召開文明施工會議，組織有關(guān)人員進(jìn)行全面檢查。

　　5、每天清運堆放垃圾。

　　九、工期時間的保證

　　認(rèn)真履行合同，確保工期，積極配合甲方檢查指導(dǎo)。按進(jìn)度計劃正常施工

　　十、維修保證

　　1、本工程保修一年，在此期間，如工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，本公司保證貴方同志本公司24小時安排技術(shù)人員赴現(xiàn)場搶修并負(fù)責(zé)修好。

　　2、本工程保修期內(nèi)費質(zhì)量問題，只收取維修成本費用。

施工組織設(shè)計方案 9

　　一、工程概況

　　本工程為XX道路工程，該路段北起于XX南至XX街，全長約XX公里。本次中標(biāo)（XX）路段為道路工程（XX）段。計劃施工工期為XX日歷天。

　　該道路紅線寬度40m，兩邊再各預(yù)留5m綠化帶，設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機動車道和人行道。按城市ii級主干道設(shè)計，計算行車速度40kmh。

　　二、施工總體部署

　　2.1、施工準(zhǔn)備

　　與甲方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情景，，調(diào)動一切進(jìn)取因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調(diào)集施工人員（中鐵十七局）做好上場準(zhǔn)備。

　　由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、中心試驗室、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行前期準(zhǔn)備，其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主供給的原始測量基準(zhǔn)點、測量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點或其他書面資料，按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得認(rèn)可，在此同時，施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設(shè)備進(jìn)場，聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理單位（山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司）提交開工申請報告。

　　2.2、各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施

　　2.2.1、施工營地布置

　　項目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课荩�施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋，材料進(jìn)場及車輛出入均能夠利用現(xiàn)有便道，周圍場地較平整。

　　2.2.2、施工用水

　　施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。

　　2.2.3、施工用電

　　工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近利用，不研究單獨設(shè)置變壓器。

　　2.2.4、工地排水

　　設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。

　　2.2.5、環(huán)保及三廢處理

　　本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點，處理效果到達(dá)國家規(guī)定的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門的同意。

　　三、現(xiàn)場恢復(fù)

　　施工過程中堅持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌；對于臨時工程占用場地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。

　　3.1、工期

　　按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開工，工期575天，準(zhǔn)備按期完成。共分三階段：

　　第一階段———施工準(zhǔn)備階段。計劃安排5天（20xx年3月25日～20xx年3月30日），主要安排人員、機械設(shè)備、部分材料進(jìn)場，連接水、電進(jìn)場，完成對樁交接、線路定位，進(jìn)行實施性施工組織設(shè)計編制、辦理各種施工中所需手續(xù)，對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測。

　　第二階段———主體工程施工階段。計劃安排555天（20xx年3月31日～20xx年10月10日），完成全部工程的施工。

　　第三階段———收尾配套階段。計劃安排15天（20xx年10月10日～20xx年10月25日），主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗交等工作。

　　3.2、組織機構(gòu)

　　本工程將根據(jù)實際情景組建項目部，實行項目法管理，項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。我們計劃安排具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)、管理人員按項目法組建現(xiàn)場項目部。下設(shè)五部二室，即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、中心試驗室、綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項業(yè)務(wù)職責(zé)，做到分工明確、職權(quán)分明。見附圖。組建3個工程隊分段施工

　　四、道路工程的主要施工方法

　　4.1、路基工程

　　該道路交通量大，施工安全與行車安全在施工過程中占有同等重要的地位。大道穿過龍城大街，該段成為本工程的施工重點也是難點。施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查、選定，做到有利環(huán)保，盡量保護好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境，合理調(diào)配土石方。

　　4.1.1、施工準(zhǔn)備

　　進(jìn)場后，根據(jù)設(shè)計圖紙對既有道路情景進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。

　　地質(zhì)調(diào)查核實：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計情景，結(jié)合工程實際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程地基處理經(jīng)驗和使用情景。

　　填料的選擇及修筑試驗段：路基填筑前先對取土場的土樣進(jìn)行土工試驗，以確定填料的種類和含水量，貼合規(guī)范要求后，方可用于路基填筑。

　　對不貼合規(guī)范要求的填料，修改取土位置，或采取到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的改良、加強壓實等措施。施工按規(guī)定定期對取土場的土進(jìn)行抽檢試驗。

　　4.1.2、施工工序

　　路基填筑以機械作業(yè)為主，人工配合。配置必須數(shù)量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運；推土機、平地機整平；振動壓路機及小型振動器具壓實。為確保施工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高施工效率，采用三階段、四區(qū)段、八流程的作業(yè)程序組織施工。

　　三階段：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段。

　　四區(qū)段：填筑區(qū)平整區(qū)碾壓區(qū)檢驗區(qū)。

　　八流程：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證路基面整修。

　　4.1.3、測量放線工作

　　4.1.3.1、恢復(fù)定線測量

　　在地面上進(jìn)行中線測量前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計部門交樁，對導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔200～300m設(shè)一臨時水準(zhǔn)點。

　　4.1.3.2、填挖方施工測量

　　每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線，測設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查各測量標(biāo)志，對遺失或位置移動者隨時補釘校正。

　　4.1.4、路基施工

　　4.1.4.1、填筑作業(yè)

　　基本要求：施工中始終堅持三線、四度，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。經(jīng)過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標(biāo)；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。

　　在路基中心線每200m處設(shè)置一座固定樁，在固定樁上標(biāo)出每層的厚度及標(biāo)高。每層填土前做出路肩，在路肩兩側(cè)每隔50m（局部加密到每隔20m）設(shè)置一道臨時泄水槽至路基外排水溝，與路基填筑同步進(jìn)行，確保雨季路基上的水及時從泄水槽中排出，避免雨水沖刷邊坡。

　　4.1.4.2、分層填筑

　　按設(shè)計路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點，每層壓實厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虛鋪厚度不超過35cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。邊坡兩側(cè)各超填30cm寬，以方便機械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平。

　　根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。

　　4.1.4.3、攤鋪整平

　　填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實，到達(dá)壓實效果。攤鋪時層面做成向兩側(cè)傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機攤鋪平整的同時，對路肩進(jìn)行預(yù)壓，保證壓路機進(jìn)行壓實時壓到路肩不致滑坡。

　　4.1.4.4、灑水、晾曬

　　根據(jù)試驗段所得出的結(jié)論，選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在wopt+2%～wopt—3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時，采取在路基上攤鋪、用懸耕機松土晾曬的辦法，降低填土的含水量。

　　4.1.4.5、機械碾壓

　　碾壓前，先對填筑層的分層厚度和平整度進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚和平整度貼合要求方能進(jìn)行碾壓。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預(yù)壓，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進(jìn)退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強振的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊12輪寬，振動壓路機重疊40～50cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。

　　4.1.4.6、填筑壓實的幾個特殊處理

　　機動車道下的管道、雨水支管等結(jié)構(gòu)物的埋深較淺，回填壓實度達(dá)不到驗標(biāo)要求時，可用灰土或砂礫對管溝胸腔、管頂檢查井及雨水口周圍進(jìn)行處理。如管頂距路床面小于70cm時的排水管道，則采用砼進(jìn)行3600包封。

　　4.1.5、路基整修及翻漿處理

　　（1）路基填挖接近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)對道路中線位置和橫、縱斷面路床頂面高程及路床頂面中線兩側(cè)寬度按設(shè)計要求進(jìn)行測量，修改不合格項目。

　　（2）挖方路基其頂面高程到達(dá)設(shè)計標(biāo)高時，需進(jìn)行碾壓，使其壓實度貼合設(shè)計要求。當(dāng)土干時，要灑水，使其含水量接近該土壤的最佳含水量時上碾。

　　（3）道路路基的土體，因含水量過大，在車行、碾壓時發(fā)生顫動或表面裂紋時，一律要進(jìn)行翻漿處理。局部翻漿的，要挖出換填含水量適宜的土，或?qū)⒃�土進(jìn)行晾曬，當(dāng)含水量適宜時，再回填碾壓。或?qū)⒑�水量大的土中摻拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土體。

　　4.1.6、路床整修及碾壓

　　確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。

　　為了到達(dá)設(shè)計要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30cm深的土層必須到達(dá)有關(guān)規(guī)范、驗標(biāo)要求的壓實度。

　　4.1.7、軟基處理

　　根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場地質(zhì)勘探情景，該地段（太原市小店區(qū)長風(fēng)街上延至龍城大街段）為軟弱地基，采取拋石擠淤的方法來加固地基。具體施工方法如下：

　　（1）筑壩圍堰：根據(jù)道路寬度及設(shè)計放坡要求，測量出拋石范圍，在邊坡3m以外實施土圍堰，圍堰高出水面1m，圍堰頂寬3m。圍堰采用粘土，邊坡為1：1.2.

　　（2）排水清淤：圍堰施工完成后，及時抽水清淤，根據(jù)現(xiàn)場實際情景確定清淤深度及清淤范圍。

　　（3）拋填片石：根據(jù)填土路基坡腳線位置，拋填1m厚的片石后，其上鋪筑5～15cm的嵌縫料，采用掛振50t振動壓路機由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無明顯下沉為止；在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m寬臺階，拋填第二層片石，拋填厚度仍為1m，與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌縫料碾壓。至第三層拋填片石，依據(jù)施工圖設(shè)計的填土路基邊坡底標(biāo)高，片石拋至路基邊坡底標(biāo)高以上10cm，再鋪筑嵌縫料振動碾壓。根據(jù)設(shè)計標(biāo)高要求及沉降情景用嵌縫料找平，準(zhǔn)備放坡填

　　4.2、路面工程

　　施工前，嚴(yán)格對下承層進(jìn)行檢查，在貼合規(guī)定標(biāo)高和壓實強度的路基上進(jìn)行路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100～200m的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機械的適應(yīng)性。經(jīng)過修筑試驗段，優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比，提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。

　　4.2.1、級配碎石底基層施工

　　（1）、配料準(zhǔn)確，混合料必須均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。

　　（2）、在最佳含水量時，壓實度（按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制）不小于96%。

　　（3）、級配碎石所用石料的壓碎值不大于35%。

　　4．2.2灰土底基層施工

　　（1）下承層準(zhǔn)備與測量放樣

　　施工前對下承層按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收，并精心加工。之后，恢復(fù)中線。

　　（2）備料和混合料拌和

　　使用的原材料貼合質(zhì)量要求，使用挖掘機集中進(jìn)行拌和。

　　（3）混合料攤鋪

　　采用推土機及刮平機按試驗路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。

　　（4）整平碾壓

　　混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實方法進(jìn)行壓實，在平曲線段，壓路機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè)，多碾壓2—3遍。在碾壓過程中，如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其到達(dá)質(zhì)量要求。

　　（5）灑水養(yǎng)生

　　灑水養(yǎng)生時間不少于7天，未鋪基層時，除灑水養(yǎng)生車輛外，禁止其他車輛通行。

　　4.2.3二灰碎石底基層施工

　　（1）、準(zhǔn)備下承層

　　底基層施工前，對下承層（填方路基）按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗收，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。使下承層表面平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點。

　　（2）、施工放樣

　　在下承層上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰土底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。

　　（3）、拌和集料

　　集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前7～10天進(jìn)行充分消解。拌合采用500噸小時的強制式粒料拌合機拌合，用8噸自卸車裝運。

　　拌合時將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機，在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。

　　拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情景，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前到達(dá)最佳含水量。

　　（4）、攤鋪集料

　　根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)，用攤鋪機將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定路拱。攤鋪過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。除灑水車外，嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。

　　（5）、碾壓

　　整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量1%時，進(jìn)行碾壓。用振動壓路機在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊12輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一向進(jìn)行到要求的密實度為止；同時表面無明顯輪跡，一般需6～7遍。壓路機的碾壓速度，頭兩遍采用1.5～1.7kmh，以后采用2.0～2.5kmh。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。

　　（6）、接縫和調(diào)頭處的處理

　　兩工作段的搭接部分，采用對接形式。前一段拌和后，留5～8m不進(jìn)行碾壓；后一段施工時，前段留下未壓部分，一齊再進(jìn)行拌和。拌和機械及其他機械如必須在上調(diào)頭時，采取覆蓋10cm厚砂礫的辦法，保護調(diào)頭部分表層不受破壞。

　　（7）、養(yǎng)生

　　二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)堅持必須的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般不少于7天。采取灑水養(yǎng)生的方法，每次灑水后，用兩輪壓路機將表層壓實。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛一律禁止通行。

　　4.2.4、水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層施工

　　該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。

　　4.2.4.1、測量放樣

　　（1）、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。

　　（2）、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高，以保證攤鋪質(zhì)量。

　　4.2.4.2、準(zhǔn)備下承層

　　水泥穩(wěn)定基層的下承層（二灰碎石）表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應(yīng)貼合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工，并與原結(jié)構(gòu)層相接密實無錯臺。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤濕，但不能存有積水。

　　4.2.4.3、廠拌法施工

　　（1）、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式，拌合采用500噸小時的強制式粒料拌合機拌合，用8噸自卸車裝運。

　　（2）、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進(jìn)行實驗段的施工。一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機械、攤鋪機械、壓路機械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實厚度和密實度，同時總結(jié)出最佳碾壓程序。實驗段完成后，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復(fù)，合格后開始全路段攤鋪。

　　（3）、拌合時先將水泥、碎石（礫石）按重量比裝入拌合機，在略大于最佳含水量的情景下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情景，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前到達(dá)最佳含水量。

　　（4）、測量人員在開始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線。

　　攤鋪采用攤鋪機完成。控制好攤鋪機的運行速度。首先經(jīng)過試驗段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施工。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設(shè)專人點補，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。

　　（5）、碾壓時應(yīng)異常注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范中的操作規(guī)程進(jìn)行。碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機和輪胎壓路機完成，自路邊向路中碾壓錯12輪，膠輪壓路機錯一輪胎寬度。先用振動壓路機不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實度到達(dá)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，最終使用膠輪壓路機消除表面輪跡。

　　（6）、壓實面應(yīng)無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情景，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。碾壓時應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通行。

　　4.2.4.4、養(yǎng)生

　　（1）、成品表面灑水養(yǎng)生，堅持7天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時，可使用彩條布覆蓋成品表面。

　　（2）、養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。

　　（3）、養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按設(shè)計要求立即噴灑瀝青封油層。

　　4.2.4.5、檢驗與驗收

　　對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可進(jìn)行下一步工序施工。

　　4.2.5、瀝青混凝土路面面層施工

　　本工程路面面層做法為：0。5cm封油層+5cmac—25瀝青砼（方孔篩）+4cmac—16瀝青砼（普通瀝青）。

　　4.2.5。1、噴灑封油層

　　水穩(wěn)基層施工完畢，報監(jiān)理工程師檢驗合格后進(jìn)行封油層施工。封油層用瀝青灑布機進(jìn)行噴灑，要求噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量0。8～1.2千克。

　　4.2.5．2、普通瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉經(jīng)過調(diào)速電機控制的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，經(jīng)過燃燒器對骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測料溫，自動調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比，使骨料溫度到達(dá)設(shè)定值。熱料經(jīng)提升機進(jìn)入振動篩，把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不一樣的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計算機控制各熱料倉拉門，按輸入的生產(chǎn)配合比自動配料、計量，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌，同時添加經(jīng)計算機配比控制計量的石粉及瀝青，拌和40秒后，完成成品料的生產(chǎn)。

　　4.2.5．3、運輸

　　材料運輸至現(xiàn)場應(yīng)注意以下問題：

　　⑴、來料的溫度必須要滿足攤鋪溫度，即不低于110℃～130℃，不超過160℃為宜，為此在現(xiàn)場應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進(jìn)行測定。

　　⑵、車輛等候時，相互之間應(yīng)有必須的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮，防止運輸車輛與攤鋪機發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。

　　⑶、自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機受料斗外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。

　　4.2.5．4、攤鋪

　　⑴、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁控制平整度和厚度的施工方法。

　　⑵、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機產(chǎn)量，施工機械配套情景及攤鋪層厚度、寬度確定，下頭層為2米分鐘，中表面層為3米分鐘。

　　在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)堅持有不少于送料器高度23的混合料，_并保證在攤鋪機全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整。

　　⑶、本工程使用titan423瀝青攤鋪機完成瀝青砼的攤鋪工作，用機械攤鋪混合料時，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。

　　4.2.5．5、碾壓

　　碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機組合方式及碾壓步驟，瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機組合。瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓3個階段進(jìn)行。

　　初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度在110℃～140℃范圍；壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm；初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機或關(guān)掉振動的壓路機碾壓兩遍，初壓后檢查平整度及路拱，必要時作適當(dāng)修整。

　　復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機，碾壓遍數(shù)不宜少于4～6遍，到達(dá)要求的壓實度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機時，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm，振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合料構(gòu)成鼓包。

　　終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)掉振動的振動壓路機碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機不低于70℃，輪胎壓路機不低于80℃。

　　4.2.5．6、接茬處理

　　（1）縱向接茬

　　采用熱接茬，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2～5cm。

　　（2）橫向接茬

　　前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。

　　處理好橫接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。

　　五、路緣石的安裝

　　路緣石的施工采用青石制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作，現(xiàn)場收料時需認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。

　　根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點標(biāo)高排砌。道路直線段用100cm路緣石，曲線半徑大于15。00m時采用100cm或60cm的路緣石，曲線半徑小于15。o0m或圓角部分，視半徑大小，用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊，縫寬為1cm。施工中要注意：

　　（1）、路緣石的墊層采用c10水泥砼，在其下為10cm的碎石或舊料。

　　勾縫用10mpa的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度0。5cm，接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護。

　　（2）、在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅實。

　　（3）、雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。

　　六、人行道施工

　　本工程人行道設(shè)計的結(jié)構(gòu)層為10cm級配碎石+12cm水泥穩(wěn)定層+3cm水泥砂漿+6cm面層鋪裝，人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計要求，現(xiàn)場收料需進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗合格后方可使用，各種面層材料要求表面光潔，色澤均勻清晰，尺寸貼合設(shè)計要求，強度貼合要求。

　　人行道板施工要點：

　　（1）、土路基要在接近最佳含水量時，用小型壓路機壓實，要求做到表面平整、密實。

　　（2）、級配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4個不一樣粒徑，單個顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm，方孔篩31.5mm，破碎率應(yīng)大于70%，壓碎值不大于30%。

　　（3）、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場機拌，一次性攤鋪成型，施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。

　　（4）、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時要嚴(yán)格控制含水量，一般要求是捏起來能成團，便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時要求表面濕潤，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。

　　（5）、鋪筑人行道板一般采用放線定位法順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實，不得有虛空現(xiàn)象。

　　（6）、經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不貼合要求的及時整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。

　　（7）、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。

　　七、防汛措施

　　1、項目部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確職責(zé)，落實到人。

　　2、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。

　　3、在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。

　　4、進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。

　　5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當(dāng)?shù)卣�府取得�?lián)系。

　　八、安全施工措施

　　1、建立健全安全保衛(wèi)制度，落實治安、防火管理職責(zé)人。

　　2、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡，做到持證上崗。

　　3、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。

　　4、建立嚴(yán)格來訪制度。

　　5、經(jīng)常對工人進(jìn)行法紀(jì)和禮貌教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、毒等非法活動。

　　九、衛(wèi)生防疫措施

　　9.1、禮貌施工措施

　　1、實施施工現(xiàn)場平面管理制度。各類臨時施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆物場和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團公司審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施；如因現(xiàn)場情景變化，必須調(diào)整平面布置，應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部門審批，未經(jīng)上級部門批準(zhǔn)，不得擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。

　　2、施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)立兩座彩門，場地內(nèi)設(shè)大型宣傳效果圖。

　　3、現(xiàn)場材料嚴(yán)格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序，工具存庫整齊；機具設(shè)備定機定人保養(yǎng)，堅持運行整潔，機容正常；垃圾定點存放，定時外運。不得侵占道路及安全防護等設(shè)施。

　　4、按照禮貌施工標(biāo)準(zhǔn)在施工現(xiàn)場駐地門旁設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌，寫明工程名稱、建筑面積、業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名。此外還設(shè)立五牌一圖。即施工現(xiàn)場平面布置圖、工程概況牌、禮貌施工牌、項目組織機構(gòu)牌、工會組織機構(gòu)牌、安全生產(chǎn)牌。做到標(biāo)準(zhǔn)一致，自覺理解社會監(jiān)督。

　　5、加強土方施工管理，防止泥漿污染場地。同時，落實防汛和雨季防澇措施，配備兩防器材和值班人員，做好兩防工作。

　　6、對鋼筋、預(yù)制構(gòu)件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等手段保護，嚴(yán)防污染和損毀。

　　7、設(shè)立專職的環(huán)境保潔崗，負(fù)責(zé)檢查、清除場地、車輛上的.污泥，清掃受污染的道路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。

　　8、現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層要有區(qū)別，以利業(yè)主、監(jiān)理到現(xiàn)場工作便利。

　　9.2、臨時設(shè)施

　　1、運輸便道

　　為保證場地和運輸?shù)缆返钠教共捎糜不�處理。并設(shè)置相應(yīng)的安全防護設(shè)施和安全標(biāo)志；場地四周和道路兩側(cè)設(shè)置排水溝以保證排水暢通、無積水。

　　2、臨時供水

　　為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要，從市政供管道供給的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。為確保需要，在工地設(shè)置儲水池。

　　3、施工供電

　　施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須貼合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程；并按施工組織設(shè)計進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場內(nèi)必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明，確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍。

　　4、在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號裝置，如標(biāo)準(zhǔn)的道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號、指示信號等，并派專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)損壞，及時修復(fù)。

　　9.3、施工機械

　　1、施工機械、車輛嚴(yán)格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使，不得侵占場內(nèi)道路。

　　2、各種機械車輛進(jìn)場必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用。

　　3、對施工機械操作人員建立嚴(yán)格的機組職責(zé)制，并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。

　　4、運輸車輛用蓬布覆蓋，車輛出場前設(shè)專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土，教育司機轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。

　　十、排水工程

　　10.1、雨季施工技術(shù)組織措施

　　1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行防汛安全教育，提高廣大職工的防汛意識和警覺性。

　　2、在雨季、汛期到來之前，開展防汛大檢查，重點檢查防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。

　　3、進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。

　　4、項目經(jīng)理部成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確職責(zé)，落實到人。

　　5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當(dāng)?shù)卣�府取得�?lián)系。

　　6、汛期加強與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，相互支持。

　　10.2、雨季施工技術(shù)措施

　　1、受雨季影響較大，雨季施工無法保證工程質(zhì)量的路基土方填筑，在計劃安排上避開雨季施工，并根據(jù)現(xiàn)場實際的氣象和降雨情景安排土方棄方的施工。

　　2、受降雨影響的項目，雨季來臨前，針對工程各自的特點制訂相應(yīng)的防雨措施，以確保工程的順利進(jìn)行。

　　3、場地排水：對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地，根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。

　　4、道路：施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆仿坊�碾壓堅實，做好硬化處理及滿足排水要求，保證雨后正常交通。

　　5、防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。

　　6、機電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。

　　7、對大型機械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其貼合規(guī)程要求。

　　8、對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護措施。

　　9、專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，減少對施工的影響。

　　10.3、冬季施工技術(shù)組織措施

　　1、施工現(xiàn)場在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀測。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的測溫工作，并派專人測溫。專職測溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，測試數(shù)據(jù)真實可靠。

　　2、測溫時間和所測溫度值詳細(xì)記錄，整理歸檔。每一天、每施工段停止測溫后，由技術(shù)員審閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審查。技術(shù)員定期將測溫記錄歸入檔案，以備存查。

　　10.4、雨季施工組織措施

　　（1）項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確職責(zé)，落實到人。

　　（2）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。

　　（3）在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。

　　（4）進(jìn)取與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。

　　（5）堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當(dāng)?shù)卣�府取得�?lián)系。

　　（6）汛期加強與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，相互支持。

　　10.5、雨季施工技術(shù)措施

　　（1）場地排水：施工現(xiàn)場根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不積水，并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。

　　（2）防汛器材、工程防雨材料、防護用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。

　　（3）機電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護裝置。

　　（4）對大型機械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其貼合規(guī)程要求。

　　（5）對不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保護措施。

　　（6）混凝土拌制時，測定砂、石料含水量，并保證拌制過程中不受雨淋。

　　（7）專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，減少對施工的影響。

　　10.6高溫季節(jié)施工措施

　　（1）加強勞動保護

　　在高溫季節(jié)做好室外作業(yè)人員的勞動保護，及時發(fā)放防暑降溫用品，保證人員身體健康，加強對設(shè)備的維修保養(yǎng)，保證設(shè)備的正常工作狀態(tài)。

　　（2）混凝土養(yǎng)護

　　①采用自動噴水系統(tǒng)灑水養(yǎng)護，濕養(yǎng)護不間斷。

　　②面混凝土澆筑完成后，立即覆蓋清潔的塑料膜，初凝后撤去，用草簾覆蓋，并堅持潮濕狀態(tài)7d。

　　10.7夜間施工措施

　　（1）夜間作業(yè)時，機械上裝備足夠的照明設(shè)備，作業(yè)場地設(shè)輔助照明設(shè)備，工作視線不清時嚴(yán)禁施工。

　　（2）施工現(xiàn)場如遇陡坎、溝、槽、坑、井等危險部位設(shè)置明顯的安全標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示和良好的照明。

　　（3）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)專職施工調(diào)度人員，增加夜間檢查力度，發(fā)現(xiàn)情景，及時上報，并做好記錄。

　　（4）備足發(fā)電機，確保施工用電和照明。

　　（5）加強對機械設(shè)備的日常檢查和維修，確保完好率，保證夜間施工不發(fā)生故障。

　　結(jié)束語

　　在市政道路工程施工中要避免質(zhì)量缺陷與很多因素有關(guān)，如施工設(shè)備、施工水平、管理水平、技術(shù)質(zhì)量因素等。僅有全面提高施工隊伍的整體素質(zhì)，真正做到按施工技術(shù)規(guī)范施工，按操作規(guī)程操作，才能避免或減少質(zhì)量缺陷。從而、使城市道路安全、平穩(wěn)、有序的運行。

施工組織設(shè)計方案 10

　　1．編制依據(jù)

　　1.1編制說明

　　本施工組織設(shè)計是我單位在對XX城市政配套工程六標(biāo)段進(jìn)行了認(rèn)真的現(xiàn)場勘察以及在綜合各個方面的因素之后進(jìn)行的全盤部署。在做到安全和質(zhì)量有所保障的前提下，進(jìn)取保證施進(jìn)度，并在施工中嚴(yán)格按照程序執(zhí)行，努力做好各個方面的協(xié)調(diào)工作。至始至終貫徹本公司重質(zhì)量，保安全，建設(shè)一流工程的宗旨，為業(yè)主和廣大市民供給滿意優(yōu)質(zhì)的市政工程項目。

　　1.2編制依據(jù)

　　《XX城市政配套工程施工圖設(shè)計》

　　《XX城市政配套工程招標(biāo)文件》

　　《XX城市政配套工程招標(biāo)答疑文件》

　　以及招標(biāo)文件所示有關(guān)本工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范以及我單位從事類似工程的實際施工經(jīng)驗。

　　2．工程概況

　　2.1工程概況

　　XX城緊臨南湖，場地范圍北至機場三路，南抵XX城路，西起丁字橋路，東臨珞獅南路，總面積114公頃。依據(jù)城市總體規(guī)劃，未來的XX城將是一個環(huán)境宜人、交通便利的居住新區(qū)。城市快速路珞獅南路、主干道丁字橋路沿場地東西兩側(cè)經(jīng)過，與南北向次干道石牌嶺路、出版城路、東西向次干道機場三路、武梁路以及支路機場四路、XX城路共同組成新城內(nèi)棋盤式路網(wǎng)。路網(wǎng)內(nèi)道口間距為350~650米，路網(wǎng)密度為5.42kmkm2.場地范圍內(nèi)現(xiàn)狀為大片的魚塘和藕塘，尚未開發(fā)建設(shè)。

　　本工程道路軟弱地基處理起點0+035與XX城路連接，止點1+247與機場三路連接。次路段沿線地質(zhì)差異較大，根據(jù)不一樣的地質(zhì)條件分別采用拋石擠淤、粉噴樁和清淤換填處理。

　　2.2主要工程項目工程量

　　填方：145575m3

　　車行道：23620m2

　　人行道：12370m2

　　鋼筋砼圓管：d500398m

　　鋼筋砼圓管：d1000114m

　　鋼筋砼圓管：d120077m

　　磚砌圓形雨水檢查井：100025座

　　磚砌圓形雨水檢查井：15002座

　　矩形直線雨水檢查井：2座

　　砼箱涵：2—bh=4.02.31210m

　　結(jié)合箱：3座

　　沉泥井：50035座

　　箱涵進(jìn)水口：1座

　　承插式鋼筋砼排水管：d300405m

　　承插式鋼筋砼排水管：d400498m

　　承插式鋼筋砼排水管：d500429m

　　承插式鋼筋砼排水管：d600313m

　　承插式鋼筋砼排水管：d80025m

　　磚砌圓形污水檢查井：100051座

　　磚砌圓形污水檢查井：12503座

　　磚砌圓形污水檢查井：15001座

　　豎槽式砼跌水井：9座

　　沉泥井：50036座

　　3．施工總體部署及安排

　　3.1工程施工人員部署

　　本公司將選派有經(jīng)驗、有本事的工程施工人員組成項目部，保證工程的順利完工。項目部組織機構(gòu)圖如下：

　　項目部組織機構(gòu)圖

　　3.2施工組織管理及目標(biāo)

　　3.2.1工程質(zhì)量目標(biāo)

　　嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工，力爭做到一次交工驗收合格率為100%，杜絕質(zhì)量問題，若達(dá)不到愿按照我單位對工程質(zhì)量的承諾理解處罰。

　　3.2.2工程工期目標(biāo)

　　根據(jù)此工程的設(shè)計規(guī)模和業(yè)主的要求，在結(jié)合我單位的綜合施工本事，我方將在業(yè)主要求的270天內(nèi)完成施工任務(wù)。若達(dá)不到愿按照我單位對工程工期的承諾理解處罰。

　　3.2.3工程禮貌施工管理目標(biāo)

　　我方在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行我市有關(guān)禮貌施工的規(guī)定，做到禮貌施工合格工地若達(dá)不到愿按照我單位對工程禮貌施工管理的'承諾理解處罰。

　　3.2.4工程安全施工管理目標(biāo)

　　我單位將嚴(yán)格認(rèn)真的貫徹安全第一的宗旨，在整個施工過程中做到無安全事故發(fā)生，進(jìn)取做好預(yù)防工作，到達(dá)安全合格工地。若達(dá)不到愿按照我單位對工程安全施工管理的承諾理解處罰。

　　3.2施工總平面布置

　　3.2.1施工總平面布置圖（略）

　　3.3臨時設(shè)施

　　3.3.1在施工止點出附近設(shè)臨時拌合場。

　　3.3.2項目部辦公室以及施工人員居住房在場地附近搭設(shè)，同時根據(jù)需要搭設(shè)必須數(shù)量的工棚。

　　3.3.3施工用電研究在附近租用，并配備必須數(shù)量的發(fā)電機。

　　3.4施工進(jìn)度計劃安排。

　　3.4.1總體指導(dǎo)思想是：交叉平行安排施工，根據(jù)業(yè)主要求，我單位將在270天完成施工目標(biāo)。

　　3.4.2勞動力計劃和施工進(jìn)度計劃表（略）

　　4．施工主要工序及技術(shù)措施

　　4.1施工前期準(zhǔn)備

　　4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備：組織所有管理及施工技術(shù)人員，認(rèn)真熟悉圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范，了解本工程設(shè)計意圖、施工特點和特殊工序要求。測量人員做接樁工作，技術(shù)、試驗及其他管理人員及時到位完成各項準(zhǔn)備工作，根據(jù)計劃安排提出工程用料計劃，施工機具計劃，明確各類物資進(jìn)場時間，做好材料試驗、報驗及廠家資質(zhì)審查，經(jīng)過后及時進(jìn)行加工訂貨工作。

　　4.1.2設(shè)施準(zhǔn)備：對進(jìn)場的大、小型設(shè)備進(jìn)行檢查和試運轉(zhuǎn)，保證每一部機械設(shè)備能正常運行。及時搞好現(xiàn)場三通一平工作，快速完成臨時設(shè)施的建設(shè)工作。

施工組織設(shè)計方案 11

　　一、工程概況

　　本工程為太原市i期市政東峰路道路工程，該路段北起于南內(nèi)環(huán)東延南至龍城大街,全長約7.88公里。本次中標(biāo)（山西安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司）路段為道路工程（k0+000—k3+392.687）段。

　　計劃

　　施工工期為575日歷天。

　　該道路紅線寬度40m，兩邊再各預(yù)留5m綠化帶，設(shè)雙向六車道、兩側(cè)非機動車道和人行道。按城市ii級主干道設(shè)計，計算行車速度40km/h。

　　二、施工總體部署

　　2.1、施工準(zhǔn)備

　　與甲方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情況，，調(diào)動一切積極因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調(diào)集施工人員（中鐵十七局）做好上場準(zhǔn)備。

　　由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、中心試驗室、綜合辦公室等在本地的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行前期準(zhǔn)備，其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測量基準(zhǔn)點、測量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點或其他書面資料，按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得認(rèn)可，在此同時，施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設(shè)備進(jìn)場，聯(lián)系各種材料廠家準(zhǔn)備供料計劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理單位（山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司）提交開工

　　申請

　　報告。

　　2.2、各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施

　　2.2.1、施工營地布置

　　項目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课荩�施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋，材料進(jìn)場及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道，周圍場地較平整。

　　2.2.2、施工用水

　　施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。

　　2.2.3、施工用電

　　工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近利用，不考慮單獨設(shè)置變壓器。

　　2.2.4、工地排水

　　設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。

　　2.2.5、環(huán)保及三廢處理

　　本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點，處理效果達(dá)到國家規(guī)定的.三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門的同意。

　　三、現(xiàn)場恢復(fù)

　　施工過程中保持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢復(fù)的立即恢復(fù)至原貌；對于臨時工程占用場地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。

　　3.1、工期

　　按業(yè)主要求本工程將于20xx年3月25日開工，工期575天，準(zhǔn)備按期完成。共分三階段：

　　第一階段---施工準(zhǔn)備階段。計劃安排5天（20xx年3月25日～20xx年3月30日），主要安排人員、機械設(shè)備、部分材料進(jìn)場，連接水、電進(jìn)場，完成對樁交接、線路定位，進(jìn)行實施性施工組織設(shè)計編制、辦理各種施工中所需手續(xù)，對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測。

　　第二階段---主體工程施工階段。計劃安排555天（20xx年3月31日～20xx年10月10日），完成全部工程的施工。

　　第三階段---收尾配套階段。計劃安排15天（20xx年10月10日～20xx年10月25日），主要完成缺陷修復(fù)、場地恢復(fù)、竣工資料編制及工程驗交等工作。

施工組織設(shè)計方案 12

　　1工程概況

　　偏崗防洪工程以防洪為主，主要建設(shè)任務(wù)為清除河道障礙、部分河道裁彎取值、疏通河道、砌筑河堤以保護沿河兩岸農(nóng)田。紫色河主河道全長4.72km(不包括河首至最遠(yuǎn)處分水嶺位置，下同)，河首位于納禪對面的趕巖坡腳，終點在黃泥堡處匯入小屯一那郎河。

　　本方案治理紫色河首段河道2 400m砌筑河岸護堤4800m。本工程河道整治范圍起點位于納禪村寨附近的趕巖坡腳，終點位于小寨支流匯口往下游400m處，整治河段長2400m砌筑防洪護堤4800m。河道過水?dāng)嗝娴讓?一5m，護堤總高度1.90一2.30m，設(shè)計水深1.60一2.00m河道縱坡1/1000一1/80，防洪護堤采用M7.5漿砌塊石重力式擋墻，堤頂寬0.50m，迎水面邊坡系數(shù)0.30，背水面鉛直，護堤超高0.30m。

　　2河道護堤砌筑施工方案

　　河道護堤為漿砌石擋墻結(jié)構(gòu)，采用人工砌筑，塊石用自卸汽車運至工作面附近，然后人工挑(抬)運至工作面上。砂漿擬采用鐵皮鋪墊人工拌合，人工轉(zhuǎn)運至工作面，拌合場隨漿砌石工作面靈活轉(zhuǎn)移。

　　漿砌石護堤砌筑首先以河道中心線和河底高程作為控制線，測量放樣打樁、劃線確定墻體基礎(chǔ)位置，然后進(jìn)行基礎(chǔ)清理，鋪底層砂漿后再行砌筑。

　　3河道護堤砌筑施工技術(shù)

　　3.1主要材料要求

　　3.1.1石料

　　塊石砌石材質(zhì)堅實新鮮，無風(fēng)化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì)，且色澤均勻。其天然密度、抗水性、抗凍性、抗壓強度等物理力學(xué)指標(biāo)符合施工詳圖的規(guī)定，且石料容重>25kN/耐，使抗壓強度>100MPa。砌體表層的石料必須具有一個可作砌筑表面的平整面。塊石中部厚度)20cm最小重量)25kg。小于25kg的片石僅用于塞縫，其用量不得超過砌體重量的10%。用于擋墻外層的粗料石，必須棱角分明、各面平整，長度>50cm寬、厚)20cm，石料外露面應(yīng)修琢加工，砌面高差

　　石料的物理力學(xué)指標(biāo)必須符合施工圖紙及規(guī)范要求。用于毛石砌體的毛石應(yīng)呈塊狀，中部厚度

　　3.1.2其他材料

　　砌筑材料除石料之外，好包括水泥以及膠結(jié)材料等。在本工程中，所選擇的的材料應(yīng)該與國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定相符，并且本工程水泥標(biāo)號不應(yīng)該低于32.5級。本工程中所采用的額水位飲用水，必須符合國家規(guī)定的要求。還需要對水泥砂漿的沉入度進(jìn)行合理的控制，一般控制在5cm左右。

　　3.2砌筑要求

　　砌筑要求包括5個方面:①在砌體己經(jīng)砌筑完成之后，如果砌體的抗壓強度沒有達(dá)到規(guī)定的2.5MPa，那么嚴(yán)禁進(jìn)行上層砌石施工。②在本工程中主要采用鋪漿法進(jìn)行施工，對于石塊應(yīng)該進(jìn)行分層鋪筑，并且保證上下錯縫。對于砌體的砌縫的寬度平縫應(yīng)該控制在2.25cm左右，對于豎縫應(yīng)該控制在3cm左右。③在進(jìn)行正式鋪砌之前，需要使用水將石料濕潤，并且保證石料對水進(jìn)行充分的吸收，但是需要注意的是嚴(yán)禁石塊的表面出現(xiàn)殘留水。砌筑完成之后需要及時一地進(jìn)行養(yǎng)護，在進(jìn)一步砌筑之前，必須保證砌體的清潔。④在對石塊進(jìn)行砌筑的過程中，要對石塊進(jìn)行合理的'擺放，將大面朝向下方，并且對石塊進(jìn)行適當(dāng)?shù)膿u晃，保證石塊擺放的穩(wěn)定性。

　　在相同的砌筑層內(nèi)，相鄰兩個石塊之間應(yīng)該錯縫砌筑。⑤如果在施工中遇上下雨天，那么必須注意石塊的濕度，石塊過分濕潤應(yīng)嚴(yán)禁采用，因為過濕的石塊會導(dǎo)致砂漿產(chǎn)生流淌的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致砌體的質(zhì)量受到影響。對于砌筑好的砌體，需要采取合理的保護措施，搭設(shè)雨棚，防治你將被沖散。

　　3.3砌筑方法

　　3.3.1一般要求

　　施工中所用的砂漿的配合比必須經(jīng)過試驗所得，砂漿的強度必須滿足施工設(shè)計要求。在進(jìn)行砌筑之前，需要保證石塊的清潔，表面嚴(yán)禁出現(xiàn)污物的現(xiàn)象。如果在石塊的砌筑過程中，因為一些突發(fā)事故導(dǎo)致停止施工，并且砂漿己經(jīng)超過了初凝時一間，那么必須等到砂漿的強度達(dá)到設(shè)計要求之后才能夠繼續(xù)進(jìn)行石塊的砌筑施工。

　　3.3.2塊石砌體

　　砌體應(yīng)采用臥砌，并應(yīng)上下錯縫、內(nèi)外搭砌，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的砌筑方法。砌體的灰縫厚度應(yīng)為20一30mm，砂漿應(yīng)飽滿，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎塊或片石嵌實。砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處同時一砌筑，對不能同時一砌筑的面，必須留置臨時一間斷處，并砌成斜搓[3]。砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉與孔口等處，均選用較大的平整塊石，所有的砌筑塊石均放在砂漿上，砂漿縫必須飽滿、密實，所有的砌筑塊石均不可直接接觸，中間均須以砂漿填充。施工中，嚴(yán)禁側(cè)立石、填心石出現(xiàn)。

　　石墻必須設(shè)置拉結(jié)石。拉結(jié)石必須均勻分布、相互錯開，一般每0.7mZ墻面至少應(yīng)設(shè)置一塊，且中距蕊2m。拉結(jié)石的長度，若其墻厚蕊400mm時，應(yīng)等于墻厚;墻厚>400mm時，可用兩塊拉結(jié)石內(nèi)外搭接，搭接長度)150mm，且其中一塊長度不應(yīng)小于墻厚的2/3。砌體每日的砌筑高度,1.2m。

　　3.4養(yǎng)護

　　砌體露在外面的表面，在砌筑施工的1d之后，必須及時一的進(jìn)行養(yǎng)護施工，保證砌體表面的濕潤，通常養(yǎng)護的時一間為14d左右。

　　3.5砌石表面勾縫

　　本工程主要采用細(xì)砂進(jìn)行勾縫，所選擇的水灰比通常控制為1:1一1:2。在石塊砌筑作業(yè)結(jié)束的24h之后就可以開始進(jìn)行清縫作業(yè)，保證縫的深度不會低于縫寬的兩倍。在正式勾縫之前，必須保證槽縫被清理干凈，并且必須保證槽縫處于濕潤狀態(tài)。

　　必須對勾縫所需要的砂漿進(jìn)行單獨地拌制，嚴(yán)禁將其與砌筑所用的砂漿混合。塊石與勾縫的表面應(yīng)該保證自然接縫，并且必須使其均勻和美觀。在勾縫作業(yè)完成之后，將砌體的表面清理干凈，之后對其進(jìn)行養(yǎng)護，使用比較濕潤的覆蓋物覆蓋在其表面，時一間大概為22d左右，并且必須經(jīng)常性的對覆蓋物的表面進(jìn)行灑水，保證其表面的濕潤。

　　4結(jié)語

　　偏崗防洪工程的實施是改善紫色河兩岸生態(tài)環(huán)境的必然要求。在工程河道護堤施工中，河道護堤砌筑作為工程中重要的組成部分，必須嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量以及施工質(zhì)量，結(jié)合工程實際嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行施工。

　　參考文獻(xiàn):

　　[1]王殿武，仵彥卿，曹廣祝，等遼寧省工工合成材料防洪護岸工程設(shè)計方法研究.西安理工人學(xué)學(xué)報，20xx(04):12一13.

　　[2]陳壓明.寧海縣中堡溪治理工程防洪堤施工質(zhì)量控制措施分析.水利技術(shù)監(jiān)督,20xx(06):56一57.

　　[3]江錦紅.小流域治理中的防洪堤技術(shù)田浙江水利科技,1998(02):57,65

施工組織設(shè)計方案 13

　　西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路，該道路起點位于省道107公路，五臺街辦以西西堯村境內(nèi)，穿越南五臺山風(fēng)景區(qū)，南至西安市云棲山莊，途徑關(guān)廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內(nèi)居民人，車出行的必經(jīng)之路，路段全長13.8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進(jìn)行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全，杜絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當(dāng)中。物料采用裝載機裝車，自些卸汽車運輸清理。

　　一、施工準(zhǔn)備

　　機械配備為：YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機2臺，灑水車1臺。

　　二、施工步驟

　　1、拆除老路面，根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用切割機在損壞路面進(jìn)行分割，在用風(fēng)鉆機隊損壞老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。

　　2、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運至指定棄土場。

　　3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區(qū)填筑。

　　4、對根據(jù)設(shè)計K1+000~K2+600采用全路面結(jié)構(gòu)層更換措施，將整段路面結(jié)構(gòu)層挖除，對濕軟路基采用0.5米天然砂礫換填并碾壓，壓實度應(yīng)達(dá)到97%。然后采用水泥穩(wěn)定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。

　　5、對K0+000~K1+000路基寬度7.5m段做法如下：略

　　三、安全工作措施

　　為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車有力保障措施：

　　1、距離施工路段兩頭150米、50米處設(shè)置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車輛慢行”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員，保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。

　　2、施工路段前后各一名專職安全員，中間施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全，通訊指聯(lián)系，前后加強溝通，對現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進(jìn)行有效引導(dǎo)，避免單線通行塞車情況。

　　3、采取壓縮場地的`方式，運輸車輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸?shù)街付�棄土場，路段兩旁如有大塊石頭，應(yīng)該集中堆放，不占用通車路段。

　　4、舊路面挖除的地段應(yīng)立即恢復(fù)好地面的平整，并做好適當(dāng)壓實工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。

　　5、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過往司機、人員及時提醒。

　　四、文明施工、環(huán)保措施

　　1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場，沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。

　　2、廢棄物場應(yīng)規(guī)整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理護砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。

　　3、在車輛運輸過程中應(yīng)使用遮蓋物，配備好灑水車，運輸?shù)缆方?jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染;構(gòu)建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和諧一體化。

施工組織設(shè)計方案 14

　　工程名稱：XXXX

　　工程面積：XXXXX

　　工程地點：XXXXX

　　一、質(zhì)量方針和實施目標(biāo)

　　1、本公司以一流的服務(wù)和設(shè)計，嚴(yán)格履行合同，精心施工，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的裝飾工程。

　　2、工期目標(biāo)：XXXX

　　總工程工期：XXXXX

　　1、服務(wù)目標(biāo)

　　信守合同認(rèn)真協(xié)調(diào)與各有關(guān)方面的關(guān)系，理解甲方及有關(guān)部門對本工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、計劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場管理監(jiān)督。

　　二、工程概況

　　1、裝飾項目如下：

　　2、清拆工程

　　3、天花工程

　　4、墻面鋪設(shè)及LOGO背板安裝

　　5、間閣工程

　　6、行門工程

　　7、強弱電工程

　　三、施工部署及組織

　　A施工平面布置圖（另附）。

　　B施工總平面要求：

　　1、甲方供給辦公地點：如甲方不能供給材料倉庫，項目經(jīng)理將自行搭建或借辦公地點，另外建立一個易燃品倉庫二十平米。

　　2、施工現(xiàn)場所用電，應(yīng)采用貼合國標(biāo)規(guī)范的銅心電纜三相五線制和單相三線制，電源應(yīng)從配電房送到工地配電箱，施工用水由甲方供給水源，水源必須滿足施工及消防用水需要。

　　3、施工準(zhǔn)備工作

　　1）進(jìn)入施工現(xiàn)場，工地項目管理人員指揮工人清理施工現(xiàn)場場所有的障礙物，搭建配電箱，接好臨時照明，方可進(jìn)行清拆，在清拆過程中，不留下任何渣土，隨時清運裝進(jìn)編織袋中，集中堆放，晚上再用垃圾車運走。

　　2）清拆完畢，組織甲乙雙方有關(guān)人員再熟悉圖紙，參加圖紙會審，現(xiàn)場復(fù)核，深化施工組織設(shè)計，進(jìn)行施工技術(shù)交底，才能施工。

　　四、組織機構(gòu)

　　1、本工程公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視該項目，公司將按項目法施工要求，成立項目經(jīng)理部，現(xiàn)場組織管理機構(gòu)。

　　2、工地管理制度：各類標(biāo)志牌置于醒目處，工人必須統(tǒng)一著裝上崗，樹立本公司良好的企業(yè)形象。施工現(xiàn)場出現(xiàn)垃圾隨時清除到指定地點。消防設(shè)施放在醒目處，臨時用電有專人管理，配備防火員。

　　五、施工工序

　　再遵順合同、守信用、保質(zhì)量的情景下，本公司實施交叉作業(yè)方式。

　　1、本工程先有電工劃出要開的槽，由小工進(jìn)行開彎管、穿線、木工做門及套、石膏板隔斷。

　　2、電工頂部線管，鋪設(shè)完畢，木工進(jìn)行吊頂施工，水工做上下水管，鋪設(shè)完畢，由瓦工抹平地面、墻面不平出，進(jìn)行用水試驗三天，如地面漏水必需重新做地面防水。

　　3、頂部工程完畢，油工用石膏粉進(jìn)行填平接口處，貼上繃帶，然后進(jìn)行批灰、打磨、刷墻漆。

　　4、門、套及柜做完后，油工進(jìn)行填補釘眼，刮原子灰，打磨、噴漆。

　　5、衛(wèi)生間閉水試驗完成，瓦工進(jìn)行防水層保護，方能進(jìn)行鋪磚擦縫。

　　6、木工在做完頂部、墻面、門及套柜子、前臺，最終二遍之前瓦工進(jìn)行走道地磚及室內(nèi)、前臺、理石鋪裝。安裝衛(wèi)生間潔具、門口玻璃安裝工作，木工安裝墻腳線、電工安裝燈具。

　　7、油工再完成所有油活后，在清理地磚、擦縫、清潔直到完工。

　　六、施工工藝說明

　　1、施工前木工用水平管找好水平，找到正確的線，依照正確的線進(jìn)行施工。吊頂、地面平整、門套、電源、插座高度整齊一致。

　　2、頂部施工方法：按照水平線，找好高度用墨斗彈好水平線用電錘打眼加木塞釘好四周木方，頂部打好眼，加上膨脹螺栓，掛號竿栓38＃主龍骨，再勾50付龍骨，調(diào)平后，用自攻螺絲上石膏板。

　　3、門套及門先找好水平，確定所有門套高度后，用電錘在門洞兩側(cè)打孔加木塞，用細(xì)木板做低襯，再用兩層細(xì)木板涂上白乳膠找平用5㎝自攻螺絲進(jìn)行加固后，再貼上頭板。然后收門套線。門用細(xì)木板開出10㎝寬條雙層涂乳膠每10㎝一條做出框架五厘板釘上，再用面板白乳膠進(jìn)行壓制，壓制時間為10天確保門不變形。

　　4、墻面和頂部。

　　批灰用石膏粉白乳膠摻和填入裂縫等干后貼上繃帶，在進(jìn)行批灰三遍，涂乳膠漆。

　　5、門套及門框

　　木工做完后，用原子灰先填補有逢處，然后在滿刮兩遍進(jìn)行打磨，噴漆一遍，可能出現(xiàn)沒有不平處，在填補打磨、噴漆五遍，用360#水沙打磨、噴漆3遍，再用1000#水沙打磨，在噴兩遍亞光漆結(jié)束。

　　6、水、電工

　　PVC彎管接頭處涂上pvc裝也接頭膠水進(jìn)行連接，在槽里面用電錘打孔加木塞，用螺絲拴好鋼絲進(jìn)行PVC管加固，加固后再用水泥填埋直到與墻體持平。水管套絲用麻繩纏好絲牙，涂上清油進(jìn)行擰接，固定墻體填埋。潔具安裝與地面、臺面交界處打上白色玻璃膠加以封閉。

　　7、瓦工工藝

　　找好水平線，打毛地面，用水泥漿涂兩遍，用半干半濕水泥砂漿鋪在地面，打結(jié)實平整，然后用水泥漿涂在地磚上，再用批錘敲平用水平尺檢查。

　　8、消防系統(tǒng)施工工藝

　　依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《自動噴水滅火系統(tǒng)施工設(shè)計及驗收規(guī)范》GB50261—96《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范〉GB50166—92進(jìn)行施工的`。

　　七、安全消防用水用電保證措施

　　1、安全小組成員，值班記錄對安全險患及時整改

　　2、加強施工現(xiàn)場消防管理，消防器材配備齊全，貼合消防要求。

　　3、臨時用電，值班電工負(fù)責(zé)檢查用電情景。

　　4、管理技術(shù)人員必須持有效證件才能上崗

　　5、施工用電的閘箱必須有漏電保護開關(guān)，使用前進(jìn)行功能檢測，合格后方可使用。

　　八、成品與環(huán)境保護

　　1、進(jìn)入現(xiàn)場的管理人員和施工人員，必須佩帶胸卡。

　　2、加強材料堆放管理，堅持工地現(xiàn)場暢通無阻。

　　3、各施工班組每一天進(jìn)行工作面的自我檢查。

　　4、定期召開禮貌施工會議，組織有關(guān)人員進(jìn)行全面檢查。

　　5、每一天清運堆放垃圾。

　　九、工期時間的保證

　　認(rèn)真履行合同，確保工期，積極配合甲方檢查指導(dǎo)。按進(jìn)度計劃正常施工

　　十、維修保證

　　1、本工程保修一年，在此期間，如工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，本公司保證貴方同志本公司24小時安排技術(shù)人員赴現(xiàn)場搶修并負(fù)責(zé)修好。

　　2、本工程保修期內(nèi)費質(zhì)量問題，只收取維修成本費用。

施工組織設(shè)計方案 15

　　一、工程概況

　　(一)工程概述

　　-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道，西起---路，東至---路，是----地區(qū)的主干道之一，全長約10.5km。

　　該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m，其路幅組成為：8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(非機動車+公交車混合車道)+3.0m(綠化帶)+13.0m(機動車道)+10.0m(綠化帶)+13.0m(機動車道)+3.0m(綠化帶)+7.5m(非機動車道+公交車混合車道)+6.5m(人行道)+8.0m(綠化帶)=86.0m。

　　本項目工程起點---路(樁號K1+706.69)，終點為---前路(樁號為K3+431.53)，全長為1724.84m。

　　---路由---市建筑設(shè)計院設(shè)計，---市城市建設(shè)投資開發(fā)公司委托---投資有限公司承建，由----工程監(jiān)理咨詢有限公司進(jìn)行全程監(jiān)理。

　　該路設(shè)計功能齊全，設(shè)施完善，道路、排水、地下信道、綠化、亮化、交通等設(shè)施一應(yīng)俱全。

　　---路的建設(shè)為二環(huán)線以南地區(qū)的東西向交通快速疏散創(chuàng)造了較好的條件，且將對---市南部地區(qū)的整體開發(fā)建設(shè)發(fā)揮重大的促進(jìn)作用。

　　(二)工程設(shè)計

　　---路按城市Ⅰ級主干道設(shè)計，設(shè)計車速為KM/h,設(shè)計荷載—構(gòu)筑物：城—A級;路面BZZ-100。

　　本工程段位于---新趾和---大院南側(cè)，從西至東分別與---路、---、---路相交，縱斷面坡度較緩，分別為1.01%和0.00%。

　　路面采用瀝青混凝土，其結(jié)構(gòu)為：表面層為4CM 厚細(xì)粒式瀝青混凝土〔AC-13〕，中面層為5CM厚中粒式混凝土〔AC-20(Ι)〕，下面層為6CM厚粗粒式瀝青混凝土〔AC-25(Ι)〕，上基層為20cm 厚水泥穩(wěn)定碎石，下基層為20cm 厚水泥穩(wěn)定砂礫，面層與基層之間設(shè)透層。

　　其中表面層和中面層采用SBS改性瀝青，下面層采用重交瀝青AH-70。

　　側(cè)平石及鎖石除中央綠化帶部位為混凝土材質(zhì)外，均為麻石，人行道鋪彩磚。

　　排水采用雨污合流體制，自上游西向下游東排放。

　　管材采用鋼筋混凝土Ι級管，最小管徑為300mm,最大管徑為2400mm。

　　(三)主要工程量

　　主 要 工 程 量 表

　　序號 分項工程名稱 規(guī) 格 單位 數(shù) 量

　　1 細(xì)粒式瀝青混凝土 4cm m2 74168.12

　　2 中粒式瀝青混凝土 5cm m2 74168.12

　　3 粗粒式瀝青混凝土 6cm m2 74168.12

　　4 水泥穩(wěn)定碎石 20cm m2 77876.53

　　5 水泥穩(wěn)定砂礫 20cm m2 77876.53

　　6 水泥穩(wěn)定砂礫 15cm m2 25113.67

　　7 人行道彩磚 25×25cm m2 24147.76

　　8 1:2水泥砂漿墊層 3cm m2 25113.67

　　9 麻石側(cè)石 15×35cm m 10349.04

　　10 砼側(cè)石 20×60cm m 3449.68

　　11 麻石平石 15×40cm m 6899.36

　　12 麻石鎖邊石 10×25cm m 3449.68

　　13 麻石護坡 m3 9000

　　14 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d300 m 2355

　　15 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d500 m 293

　　16 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d600 m 687

　　17 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d800 m 77

　　18 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d1200 m 590

　　19 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d1500 m 1038

　　20 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d20xx m 66.5

　　21 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級) d2400 m 867

　　22 排水檢查井 φ1000(d400-d500) 座 7

　　23 排水檢查井 φ1250(d600-d800) 座 22

　　24 排水檢查井 φ20xx(d1000-d1200) 座 14

　　25 排水檢查井 φ2500(d1500) 座 24

　　26 矩形排水檢查井 座 8

　　27 矩形排水檢查井 座 2

　　28 偏溝式雙箅雨水口 座 151

　　29 排水溝及防洪溝 m3 2400

　　30 開挖土方 萬m3 49

　　31 回填土方 萬m3 9

　　32 三元乙丙防水卷材 m2 7750

　　33 橡膠止水帶 m 673

　　34 球墨鑄鐵防盜井蓋 座 77

　　35 PVC阻燃抗壓管 100 m 7936

　　36 電力電纜 VV-1KV-1*50mm2 m 32000

　　37 控制電纜 KVV-4*4-mm2 m 4000

　　38 共享地網(wǎng)線 VV-1*25mm2 m 4000

　　39 護套線 BVVB-2*2.5mm2 m 370

　　40 12m路燈 400w+250w 盞 92

　　41 18m高桿燈 6*400W 盞 12

　　42 30m高桿燈 4*100W 盞 4

　　43 熔斷器 RC1A-10A/220V 個

　　44

　　(四)地形氣候條件

　　本路段沿線道路用地多為山地，農(nóng)田及菜土，地形起伏較大。

　　--地處亞熱帶，氣候溫和濕潤，四季分明。

　　年均氣溫16.9℃，最冷月(一月)平均氣溫4.6℃，最熱月(七月)平均氣溫29.5℃。

　　年均降水量1400.6mm，4—6月降水集中，月降水量平均184.5—245mm，全年雨日約158天。

　　冬春多北風(fēng)，夏季多南風(fēng)，日照時數(shù)年均1726小時，積溫5466℃，無霜期長，年均279.3℃。

　　本工程工期要求緊，工程量相當(dāng)大(路基必須在20xx年7月10日前完成)，要求施工單位最大限度地投入設(shè)備，以滿足工期要求。

　　全線拆遷基本到位，沿線從西至東分別與----------等主次道路相交，施工便道通暢，個別地段鋪碎石，并碾壓構(gòu)成施工便道。

　　(五)現(xiàn)場勘察

　　1、經(jīng)現(xiàn)場勘察，全路段拆遷工作基本完成。

　　2、在K2+100、K2+180、K2+340、K3+415四處有水塘，施工時視情作軟基處理。

　　3、K2+400-K2+520已被其它施工單位棄土整平;K2+600-K2+710、K2+900-K3+060被其它單位棄土整平，該處回填達(dá)不到設(shè)計要求，必須全部換土重新碾壓。

　　該處須換填量經(jīng)初步估算約有4.6萬m3。

　　4、K2+520處西南向距路幅80M處，有水塘一口，并有農(nóng)田排水水渠排至---大道已建排水管涵，該處管涵需向西南延伸60M方可進(jìn)行施工。

　　(六)工程特點

　　1、地質(zhì)條件：工程地段原為農(nóng)田菜地、水田和山地，局部有魚池，山地的樹木及雜草未清除，部分民宅已拆除，表層為填土和耕植土，魚池底為淤泥，淤泥深0.5-1.0m，清淤工作是本工程關(guān)鍵，與工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價相關(guān)較大，地段土層呈臺階式起伏，地層結(jié)構(gòu)較簡單，分布較均勻，地下水位較高。

　　2、水文條件----市地處亞熱帶濕潤氣候區(qū)，年平均降雨量約1380mm，主要集中在3-6月，每年4-9月為汛期。

　　工程正值雨季及河流汛期施工，給施工帶來一定困難。

　　3、交叉作業(yè)施工多：地下管線較多，與路面基層平行施工，電力電信、自來水、煤氣等管線錯綜復(fù)雜，涉及部門施工隊較多。

　　4、交通組織：工程為新建路段，施工中交通干擾系數(shù)較少，在局部地區(qū)搭設(shè)臨時便道供附近居民通行即可。

　　5、工期緊，總工期為120天，20xx年8月20日必須完工。

　　施工中受雨季、拆遷等因素影響，同時受各管線施工影響，出現(xiàn)中期交叉工作復(fù)雜，后期任務(wù)大等不利情況，必須科學(xué)安排，合理調(diào)整工序，確保工程如質(zhì)如期完成。

　　(七)采用的規(guī)范規(guī)程

　　1、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ44-91)

　　2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-89)

　　3、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ92-96)

　　4、《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ036-98)

　　5、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)

　　6、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268-97)

　　7、《砼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》(GB50204)

　　8、《城市綠化施工驗收規(guī)范》

　　二、施工方案

　　(一)施工部署

　　1、管理目標(biāo)：

　　質(zhì)量目標(biāo)：滿足設(shè)計與工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，確保市政優(yōu)良工程。

　　安全目標(biāo)：嚴(yán)格按建設(shè)部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JBJ59-99)進(jìn)行管理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。

　　工期目標(biāo)：采用分區(qū)平行流水交叉作業(yè)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化組合，確保在8月20日前竣工。

　　文明施工及環(huán)境保護目標(biāo)：按省建委頒發(fā)的《施工現(xiàn)場綜合考評試行辦法》管理，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。

　　2、施工總體思路及工作面安排：

　　①因工程工期較緊，將工程進(jìn)行分兩個獨立工作面，再在每工作面內(nèi)進(jìn)行平行流水施工,K1+706.69--K2+562.39段劃為第一工作面(西施工區(qū)),K2+562.39--K3+431.53段劃為第二個工作面(東施工區(qū))，每工作面遵循“先下游后上游，先排水后道路，先主車道后混合車道”的施工原則。

　　②整體施工安排：

　　施工順序安排：臨時便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管線施工→基層→路面

　　3、工程由公司總承包，項目部具體實施，其組織機構(gòu)見下表：

　　項目經(jīng)理部組成人員

　　姓 名 本項目擬任職務(wù) 職 稱 備 注

　　4、施工準(zhǔn)備

　　(1)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　①組織先遣人員進(jìn)行項目部及工程處的駐地建設(shè)。

　　②布置好臨時工棚作為設(shè)備、材料堆放場地。

　　③對照工程設(shè)計圖紙進(jìn)行水系調(diào)查，或發(fā)現(xiàn)設(shè)計遺漏或不合理的排水或灌溉用水處理方案，立即以文字報告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計院匯報，并提出適當(dāng)?shù)奶幚磙k法或變更設(shè)計。

　　④搭設(shè)外電及布置供電線路。

　　⑤接入水源，布置供水線路。

　　⑥對現(xiàn)場的地質(zhì)、地形進(jìn)行調(diào)整核實。

　　⑦修通運輸便道。

　　⑧混凝土攪拌站、料場的場地處理及設(shè)備安裝。

　　⑨配備好計算機、復(fù)印機等辦公設(shè)備。

　　(2)施工技術(shù)準(zhǔn)備

　　①校核測量儀器，對全線進(jìn)行導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核并根據(jù)需要進(jìn)行加密、放線

　　②復(fù)核縱、橫面，計算土方量，根據(jù)實際情況進(jìn)行土方調(diào)配。

　　③繪制與實際情況相符的施工圖，編制實施施工組織設(shè)計。

　　④對技術(shù)人員及操作工人進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底。

　　⑤對借土區(qū)按規(guī)范要求進(jìn)行取土樣試驗，測定其最大干容量，最佳含水量等。

　　⑥對所使用的砂、石進(jìn)行試驗。

　　⑦對水泥、鋼材等原材料進(jìn)行試驗。

　　⑧對混凝土、砂漿配合比進(jìn)行試配。

　　(二)主要分部分項工程施工方法

　　1、施工測量

　　(1)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　測量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和規(guī)范要求，確保排水及路面坡度。

　　(2)技術(shù)措施

　　①根據(jù)指揮部提供的導(dǎo)線制點和高程控制點，在施工范圍內(nèi)建立一套導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)，并得到監(jiān)理和指揮部復(fù)核認(rèn)可，作為施工時依據(jù)。

　　②對經(jīng)過復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程控制點采用永久性保護措施，如用砼加固等，以保證其使用中的準(zhǔn)確性。

　　對導(dǎo)線點將樁寄出路幅，在施工中，導(dǎo)線點毀壞后便于及時予以恢復(fù)。

　　③對使用的導(dǎo)線點和高程控制點每個月檢核一次，防止由于其發(fā)生變化而引起的施工誤差。

　　④施工前，對所使用的經(jīng)緯線儀、水準(zhǔn)儀、測距儀等進(jìn)行檢校，合格后方可投入使用。

　　⑤測量建立復(fù)核制度，避免錯誤。

　　⑥進(jìn)場后在監(jiān)理的陪同下對路基斷面進(jìn)行復(fù)測，并將測量詳細(xì)資料及結(jié)果報業(yè)主及監(jiān)理。

　　⑦進(jìn)場后迅速砍伐各種樹木并清走，為測量放線創(chuàng)造通視條件。

　　2、清表及清淤

　　⑴施工前，先在路幅北向開挖一條寬1m、深1.5m的排水溝，將西施工區(qū)雨水、地下水有組織排至---大道雨水交匯井內(nèi)，東施工區(qū)雨水、地下水有組織排至K3+380處再修一段2.0×1.5的排水土渠排至農(nóng)田排水系統(tǒng)，土渠坡度1%。

　　路幅南側(cè)待清表完后，再行挖溝，排水方向與路幅北側(cè)同，在K3+380處需設(shè)Dn1000的臨時排水管涵，將南幅之水排向北幅，匯集后統(tǒng)一排出。

　　⑵清表：場內(nèi)菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除，采用推土機、挖機輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾等不適材料。

　　經(jīng)勘探清表清淤土層厚度為1m左右，清表(淤)土方量較多，只能采取棄土方案，因工程在雨季施工，為確保清淤效果，防止施工中水土流失。

　　派人工在低洼及清淤地段開挖滿足排水需要和防止水土流失的盲溝(原路基無排水溝地段)，清淤地段兩側(cè)挖1.0*1.0m的排水溝，中間挖20cm*20cm的網(wǎng)格狀排水溝與兩側(cè)排水接通，開挖深度大于清淤深度20cm以上，并保證其排水順暢。

　　⑶對低洼、長期積水路段重新進(jìn)行軟基調(diào)查，了解軟基的深度、范圍、土質(zhì)及周圍的地質(zhì)情況，同時進(jìn)行地下水位的調(diào)查，了解水源。

　　在軟基現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計要求、現(xiàn)場調(diào)查、試驗等，擬定軟基處理施工方案與措施。

　　根據(jù)處理方案，確定軟基處理的施工機械設(shè)備以及材料等。

　　嚴(yán)格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進(jìn)行，清淤干凈徹底后，用壓路機進(jìn)行基底碾壓，使其壓實度大于93%，滿足設(shè)計和規(guī)范要求，再報監(jiān)理進(jìn)行斷面測量，確定清淤工程量。

　　若出現(xiàn)軟基，按設(shè)計或監(jiān)理要求進(jìn)行處理，如開挖換填、拋石等。

　　清淤驗收后迅速進(jìn)行回填施工，回填用土采用滲水性較好的填料，同時路基兩側(cè)做好地下水滲透排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。

　　軟基地段填筑時，分層及接茬宜做成錯臺形狀，臺寬不宜小于2m。

　　壓實完成后即進(jìn)行壓實質(zhì)量的檢驗，測定壓實，達(dá)到規(guī)范要求時，再進(jìn)行下一層填料的回填施工。

　　若不合格，則重新翻松再充分壓實，在施工過程嚴(yán)格控制填料的含水量及地下水準(zhǔn)的變化。

　　⑷魚池清淤：先將魚池水經(jīng)現(xiàn)有排水溝放出，不能放出水位下采用泥漿泵進(jìn)行排出。

　　采取分塊清淤邊挖邊填的辦法，再先將沿堤附近的淤泥挖除并運走，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可清淤合格后，立即用土回填壓實，然后進(jìn)行下一塊，清淤時汽車在回填后的路基上行駛，以減少挖機的轉(zhuǎn)運工程量。

　　清淤時，若地下水豐富，回填第一層用料可采用沿線的建筑拆除后的磚碴，必須時采用拋片石處理。

　　淤泥用挖掘機裝車自卸汽車外運至棄土區(qū)。

　　3、道路路基工程

　　⑴路基填筑：路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，必須有足夠的強度和整體穩(wěn)定性，滿足設(shè)計和使用要求。

　　填土前，必須將原地面上的雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓實。

　　選用穩(wěn)定性較好并具有一定強度的土做填料，所用填土每5000m3作一次擊實試驗，以確定最大干密度和最佳含水量。

　　路基填筑之前對取土場的土質(zhì)進(jìn)行含水量測試，以保證施工時對壓實度的控制。

　　填筑時對已填路基進(jìn)行碾壓，雨后將路基上的浮土清除干凈并壓實后再進(jìn)行施工。

　　為保證有效路基內(nèi)壓實效果，按技術(shù)規(guī)范要求路基兩側(cè)填筑高度在30cm以上，并做到分層填筑分層壓實，分層松鋪厚度小于30cm，盡量做到全幅全寬填筑。

　　填土過程中，應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行，可分段分層填筑，先填低洼地段，再填一般地段，嚴(yán)禁邊坡填筑不到位，進(jìn)行補寬貼坡。

　　填方區(qū)厚度在0-80cm范圍內(nèi)要求大于95%，80cm以下均應(yīng)達(dá)到93%，挖方區(qū)及零填方區(qū)0-30cm范圍內(nèi)達(dá)95%。

　　當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時，可直接填筑路堤;在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1：10-1：5時，將原地表土翻松，進(jìn)行填筑;當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，臺階頂面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。

　　道路外邊坡度按現(xiàn)有地形，填方邊坡1：1.5，路基在4m以下采用1：1.75，切方邊坡1：1。

　　切方高度大于8M時，在8M處設(shè)1M的碎落臺，再按1：1放坡。

　　填方區(qū)每層填料鋪設(shè)的寬度，超出每層路堤的設(shè)計寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。

　　為保證路基面不積水，施工時路基橫坡大于4%和適當(dāng)?shù)目v坡，兩標(biāo)段之間的路基填筑施工盡量做到同步施工，施工保證每層交替搭接10cm以上，若不能同時施工，超出交界線20m以上,采取分層搭接或階梯接法,并保證填筑質(zhì)量。

　　①、路基填切交界處的處理辦法

　　按臺階60*100cm，每層填筑交錯搭接2m以上。

　　③軟基處理方案

　　2m以下進(jìn)行換填;2m-3.5m拋片石或級配砂礫石回填處理;3.5m以上采用樁基(木樁、板樁)進(jìn)行處理。

　　⑵壓實：路基壓實是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是提高填料的密實度、減少空隙率、增強填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。

　　路基壓實時除對填料選用、含水量進(jìn)行控制外，壓實機具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

　　項目部將配合2-3臺60T的振動壓路機，壓實時采用路基兩側(cè)向中央進(jìn)行，壓輪重疊0.4-0.5m，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。

　　每壓實一層報項目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實度檢測，被認(rèn)為合格后方可下一層填筑，否則查明原因進(jìn)行補壓或相應(yīng)處理，如土質(zhì)含水量過高，可采用翻曬后平整壓實。

　　壓實度檢測頻率為每20xxm2檢測8點，不足20xxm2時必須檢測2點以上，必要時根據(jù)需要增加檢測點，或進(jìn)行觸探試驗、彎沉值試驗。

　　⑶路基開挖：在路基開挖前做好場地清理及排水工作，并做好測量放樣工作，在開挖坡頂處有明顯標(biāo)志。

　　取土沿其工作面有計劃地均勻進(jìn)行，不得局部地度取土而造成坑洼積水，同一個工作面宜采用多機聯(lián)合作業(yè)方法。

　　開挖時不論工程量及開挖深度大小，均自上而下進(jìn)行，避免超挖或亂挖，開挖段根據(jù)排水需要挖好截水溝，根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲處理。

　　高切方段要及時做好邊坡修整工作，并防止邊坡塌方現(xiàn)象發(fā)生。

　　對房屋拆遷渣土盡可能利用，比較好的磚渣，砼渣可用于鋪筑施工臨時便道，處理淤泥軟土地段。

　　地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放，不能利用的運至棄土場。

　　⑷路基整修和邊坡整形：路基表面的整修采用機械配合人工切土或補土，并配合壓實機壓實，避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。

　　整修邊坡時路塹土質(zhì)邊坡按設(shè)計要求坡度，自上而下進(jìn)行邊坡修整，不得在邊坡上貼補。

　　邊坡需要加固地段，預(yù)留加固位置和厚度，使其完工后的坡面與設(shè)計邊坡一致。

　　當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細(xì)夯實。

　　⑸試驗路段：路基填筑大面積施工前，在K2+400—K2+500 段高填方區(qū)取長度為100m的地段作試驗路段，試驗路段施工時，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范施工，通過試驗路段施工提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法和優(yōu)化施工工藝來指導(dǎo)大面積的路基填筑施工，并掌握路基施工時的各技術(shù)指針和保證路基質(zhì)量的控制手續(xù)和有效方法。

　　4、排水工程施工方案

　　(1)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　溝槽底高程：0，-30mm

　　平基管座砼強度：滿足設(shè)計強度

　　平基高程：0，-15mm 厚度：不小于設(shè)計規(guī)定

　　管座：肩寬+10mm，-5mm 肩高：±20mm

　　安管：中線位移15mm

　　管內(nèi)高程：±10mm

　　接口：寬度：+5mm，0 厚度：+5mm，0

　　檢查井：井身尺寸：±20mm

　　井蓋高程：非路面±20mm 路面：與道路一致

　　井底直徑：D≤1000mm時，±10mm; D>1000mm時，±15mm

　　(2)、施工段劃分及施工順序

　　主排水管沿路中央綠化帶布置，西起P1號井，東到P50號井，全線分二個施工段(即A、B兩段)從西往東南分段施工。

　　各施工段劃分情況：從P1號井至P20號井為A段， P21號到P50號為B段，長214m。

　　每施工完一段進(jìn)行閉水試驗合格后分層回填級配砂礫。

　　(3)、工藝流程

　　地下管線探明→測量放線→溝槽開挖→砼平基→安管→砼管接縫處理→砌檢查井→閉水實驗→回填級配砂礫

　　①地下管線探明 在進(jìn)行圖紙查閱、實地踏勘等調(diào)查后，對開挖區(qū)域中有管線但不明朗地段，采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理，并且在開挖時采用專人指揮，以免破壞管線。

　　②測量放線

　　做好溝槽中心及開挖邊線的定位，及中心標(biāo)高的測定，并加密方便施工的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，使施工中隨時測量各工序位置和高程。

　　a核對水準(zhǔn)點并沿一每隔60m建立一處臨時水準(zhǔn)點。

　　b測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。

　　c根據(jù)各管線單位的交底以及項目部現(xiàn)場實地調(diào)查情況，與各管線單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào)，排出管溝開挖范圍內(nèi)的埋地管線。

　　d待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。

　　③溝槽開挖

　　a各施工段土方均采用單斗1.25m3反鏟挖掘機施工，先深后淺，機械挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對基底土的擾動。

　　b溝槽排水采用集水井排水法，在溝槽的兩側(cè)挖出排水明溝，其斷面為200×300，(詳見TS01圖)以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m設(shè)一個，斷面為1.2m×1.2×1.5m(溝底以下)，集水井內(nèi)水用φ100泥漿泵排出。

　　c溝槽測量控制采用坡度板控制，即溝槽機械開挖后在距槽底2.5m，位置埋設(shè)一根15cm×15cm木板，間距為10米左右，在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。

　　d土方開挖后，如土質(zhì)松軟，出現(xiàn)跨方現(xiàn)象即采用橫板密撐。

　　e開挖后的土方自卸汽車進(jìn)行外運。

　　f管道基礎(chǔ)開挖請示指揮部、監(jiān)理及時做好驗槽。

　　g管線基坑開挖后，請示指揮部監(jiān)理及時做好與給水、排水電訊地道等各部門的協(xié)調(diào)工作。

　　h因缺工程地質(zhì)資料，采用先開挖試坑到海底后與指揮部、監(jiān)理、設(shè)計院質(zhì)檢，財政一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。

　　④砼平基及基礎(chǔ)

　　a、砼施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，模塊接縫要嚴(yán)密，圍檔使用時清理干凈，并刷脫模劑。

　　b、基礎(chǔ)(180°砼基礎(chǔ))施工前先復(fù)核坡度板上的標(biāo)高，在槽底每隔4米打一樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎(chǔ)面。

　　c、混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴(yán)密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求，澆搗砼后12h內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護，為搶工期考慮加早強劑。

　　⑤安管

　　a砼管道采用汽車吊墊塊法安管(詳見SS-01)。

　　其主要施工程序為預(yù)制墊塊→安墊塊→下管→在墊塊上安管→支模→澆筑混凝土→接口→養(yǎng)護。

　　b預(yù)制砼墊塊

　　墊塊混凝土的強度等級同混凝土基礎(chǔ)，墊塊長等于管徑的0.7倍，高等于平基高度，允許偏差為(+0—10)，寬大于或等于高。

　　c施工要點

　　墊塊應(yīng)位置平穩(wěn)，并測量高程使之符合設(shè)計要求。

　　管子的對口間隙控制在10mm左右。

　　管口接頭處應(yīng)鑿毛洗凈。

　　⑥砼接縫處理

　　接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側(cè)安裝弧型邊模，然后分層進(jìn)行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng)，抹帶砂漿外光內(nèi)實，鋼絲網(wǎng)平整，抹帶寬度偏差在±5mm內(nèi)。

　　⑦砌檢查井

　　a施工流程：放出井中心線→按半徑擺磚→按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣→井壁砌筑→井蓋安裝→內(nèi)壁抹灰分層壓實。

　　b排水管管口伸入井室30mm，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。

　　c砌筑檢查井的預(yù)埋支管，隨砌隨安，根據(jù)設(shè)計要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、標(biāo)高。

　　d、為保證機械施工不受影響，路基內(nèi)的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成：第一次砌至路床設(shè)計標(biāo)高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴(yán)實，并作好標(biāo)志，路基施工時，使用機械開挖、平整、壓實不受其影響，待下基層施工完畢后，再開挖加砌。

　　第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置，第四次待路面瀝青層施工完畢后，砌至設(shè)計位置。

　　路面層井周圍的回填采用路面層的同種材料，并用打夯機分層夯實。

　　⑧閉水實驗

　　a在檢查井砌、粉后，分段進(jìn)行閉水試驗，閉水試驗時間，為管道試驗段(一般4個井段)灌滿水后浸泡1—2晝夜進(jìn)行。

　　b閉水試驗時對接口和管身進(jìn)行外觀檢測，以無漏水和無嚴(yán)重漏水為合格，且應(yīng)按附錄閉水法試驗進(jìn)行，實測排水量應(yīng)不大于允許滲水量Q=1.25D。

　　⑨回填級配砂礫

　　當(dāng)砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強度不小于5N/mm2時，進(jìn)行溝槽砂礫回填，回填時管道兩側(cè)及管頂以上0.5m范圍內(nèi)應(yīng)由溝槽兩則同時對稱均勻回填，并且兩側(cè)高差控制在30cm以內(nèi)，以防管道位移，明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開始向集水井延伸回填。

　　每一回填層厚不大于30cm就用水夯夯實，并測定基壓實度滿足設(shè)計要求后方可進(jìn)入上層回填。

　　5、水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)施工

　　⑴、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　密實度：≥98%(重型壓實)

　　平整度：8mm

　　厚度：厚度-8mm,極值-15mm

　　中線高程：+5mm，-10mm

　　橫坡：±0.3%

　　⑵、對水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)的材料要求

　　①、砂礫(碎石)：集料最大粒徑不應(yīng)超過30mm，集料的壓碎值不應(yīng)大于20%，硅酸鹽含量不宜超過0.25%。

　　②、水泥：采用普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥，標(biāo)號為425#。

　　⑶、配合比設(shè)計

　　①、一般規(guī)定

　　a、水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)混合料的組成設(shè)計包括：根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的強度標(biāo)準(zhǔn)，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的顆粒組成時，還包括摻加料的比例。

　　b、水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)的各項試驗，應(yīng)按JTJ057-94的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

　　②原材料試驗

　　A在水泥穩(wěn)定砂礫(碎石)施工前，進(jìn)行下列試驗：

　　a.顆粒分析

　　b.液限和塑性指數(shù)

　　c.相對密度

　　d.重型擊實試驗

　　e.砂礫(碎石)的壓碎值試驗

　　f.有機質(zhì)含量(必要時做)

　　g.硫酸鹽含量(必要時做)

　　B檢測水泥的標(biāo)號及初凝、終凝時間。

　　⑷、工藝流程

　　施工放樣→準(zhǔn)備下承層→拌和→運輸→攤鋪→初壓→標(biāo)高復(fù)測→補整→終壓→養(yǎng)生

　　①、測量放樣：按20m一個斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁，并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計高程。

　　②、準(zhǔn)備下承層：下基層施工前，對路基進(jìn)行清掃，然后用振動壓路機碾壓三至四遍，如發(fā)現(xiàn)土過干、表面松散，適當(dāng)灑水;如土過濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，采取開窗換填砂礫的辦法處理。

　　上基層施工前，對下基層進(jìn)行清掃，并灑水濕潤。

　　③、拌和：穩(wěn)定料的拌和場設(shè)在砂石場，拌和設(shè)備采用6臺500L的單軸式強制攪拌機和一臺基層料集中廠拌機。

　　料場內(nèi)的砂、石分區(qū)堆放，并設(shè)有電子自動計量設(shè)備和地磅，在每天開始拌和前，按配合比要求對水泥、集料的'用量準(zhǔn)確調(diào)試，告別特別是根據(jù)天氣變化情況，測定集料的自然含水量，以調(diào)整拌和用水量。

　　拌和時確保足夠的拌和時間，使穩(wěn)定料拌和均勻。

　　④、運輸：施工時配備足夠的運輸車輛，并保持道路暢通，使穩(wěn)定料盡快運至攤鋪現(xiàn)場。

　　炎熱天氣運輸時加彩條布遮蓋，防止水份過度蒸發(fā)。

　　⑤、攤鋪：機動車道基層采用攤鋪機施工，非機動車道基層采用人工攤鋪。

　　攤鋪時嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù)，人工實時對缺料區(qū)域進(jìn)行補整和修邊。

　　⑥、壓實：攤鋪一小段后(時間不超過3小時)，用40T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員立即進(jìn)行高程測量復(fù)核，將標(biāo)高比設(shè)計高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進(jìn)行找補，完畢后用壓路機進(jìn)行振動碾壓。

　　碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊1/3輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時間內(nèi)(不超過四小時)碾壓到設(shè)計壓實度，并無明顯輪跡時為止。

　　碾壓時，嚴(yán)禁壓路機在基層上調(diào)頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。

　　⑦、養(yǎng)生：穩(wěn)定料碾壓后四小時內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護，八小時后再用自來水澆灌養(yǎng)護七天以上，并始終保持麻袋濕潤。

　　穩(wěn)定料終凝之前，嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。

　　⑧、試驗：混合料送至現(xiàn)場半小時內(nèi)，在監(jiān)理的監(jiān)督下，抽取一部分送到業(yè)主指定或認(rèn)可的試驗室，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強度和水泥劑量試驗。

　　壓實度試驗一般采用灌砂法，在碾壓后12小時內(nèi)進(jìn)行，避免時間過長基層終凝后增大勞動強度，試驗后的洞眼用C10砼進(jìn)行補平。

　　彎沉試驗在施工七天后進(jìn)行。

　　⑨、伸縮縫：為防止基層因伸縮開裂而影響路面結(jié)構(gòu)，施工時按每15m設(shè)一條橫向伸縮縫，做法是：按位置通長斷面埋設(shè)高為7cm，厚0.5cm的九夾板。

　　路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青，再在上鋪上無紡?fù)凉げ迹瑢挾葹?m。

　　伸縮縫設(shè)置時，必須保證全斷面貫通，嚴(yán)禁車道之間錯位。

　　⑩、施工縫：在每段基層施工結(jié)束處，安放一條橫貫全寬與壓實后厚度等高的木方，木方一側(cè)穩(wěn)定料充滿至松鋪高度，另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定至木方高度，然后碾壓成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸縮縫的辦法處理。

　　⑩ 、縱縫：機動車道中心線處的縱縫，在每段施工段施工完畢后12小時內(nèi)，人工將該側(cè)的基層邊坡鑿成垂直形狀，另幅施工時，接觸面上濕潤后刷水泥漿。

　　(5)、水泥穩(wěn)定砂礫及碎石的具體實施計劃

　　①先修筑試驗路段：

　　在進(jìn)行大面積施工之前，修筑長度為100m(樁號 k1+800-k1+900)的試驗路段，通過修筑試驗路段，進(jìn)行施工優(yōu)化組合，把主要問題找出來，并加以解決，由此提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法用以指導(dǎo)大面積施工，從而使整個工程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快，經(jīng)濟效益顯著。

　　修筑試驗路段的任務(wù)是：檢驗拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及計劃投入使用設(shè)備的可靠性;檢驗混合料的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施;提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù);確定每一作業(yè)段合適長度和一次鋪筑的合理厚度;提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。

　　標(biāo)準(zhǔn)施工方法主要內(nèi)容包括：集料與結(jié)合料數(shù)量的控制;攤鋪方法;合適的拌和方法、拌和速度、拌和遍數(shù);混合料最佳含水量控制方法;整平和整型的合適機具與方法;壓實機械的組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)。

　　②待試驗路段成功后再轉(zhuǎn)入大面積實施.(詳見如下框圖)

　　路面基層施工工藝框圖

　　6、瀝青混凝土路面的施工

　　⑴主要施工方法

　　瀝青路面采用瀝青砼自動拌和站拌和，攤鋪機攤鋪的方法施工，攤鋪機動車道時兩臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)，全幅路面一次攤鋪成型。

　　①粘層施工

　　在基層完工并經(jīng)驗收合格后，可以進(jìn)行粘層施工。

　　a在灑布乳化瀝青前，必須把表面的松散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈，對粘在表面的土塊，應(yīng)用水清洗干凈，此項工作必須達(dá)到監(jiān)理工程師滿意為止。

　　b按設(shè)計規(guī)定噴灑乳化瀝青透層后，宜立即噴灑均勻集料。

　　②透層施工工藝

　　a乳化瀝青的施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，可減少清掃、養(yǎng)生的工作量，縮短工期，但要避免因7天強度不夠而造成不必要的返工。

　　b在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當(dāng)灑水，使基層保持濕潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴(yán)禁車輛通行。

　　c有霧或下雨時不得施工，且灑布時的氣溫不得低于10℃。

　　d瀝青加熱設(shè)備應(yīng)有足夠的容量，用一個加熱的盤管系循環(huán)，應(yīng)在油罐上安裝測溫范圍為0-200℃的溫度計，以便能隨時測定瀝青材料的溫度。

　　e在瀝青灑布工作前，要檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統(tǒng)。

　　噴灑前和噴灑后，應(yīng)對灑布機械的輸油管道及噴油嘴進(jìn)行疏通、清洗，保持噴油嘴干凈，管道暢通。

　　f乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布后不流淌，漏灑部位應(yīng)用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補灑。

　　局部多余部分應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)進(jìn)行清理。

　　灑布時不得污染結(jié)構(gòu)物、護欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前(灑布后2小時內(nèi))完成，撒料后應(yīng)及時掃勻，達(dá)到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。

　　局部有缺料時,要人工適當(dāng)找補，局部集料過多時，及時將多余的集料清掃掉。

　　g碾壓時間應(yīng)在乳化瀝青突破，充分滲透，水份蒸發(fā)后碾壓。

　　施工完畢，禁止車輛通行。

　　⑵、瀝青混凝土路面

　　在驗收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進(jìn)行瀝青混凝土面層的施工。

　　瀝青混凝土路面施工程序

　　路面面層施工工藝框圖

　　A施工前準(zhǔn)備工作

　　a.瀝青拌和站的建設(shè)：瀝青拌和站采用進(jìn)口設(shè)備，最大產(chǎn)量應(yīng)不小于200t/h，且應(yīng)自動計量，稱量準(zhǔn)確(骨料±3kg，瀝青±0.1kg)，溫度控制好(±1℃)，除塵效果好。

　　b.材料料場的確定。

　　根據(jù)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對選擇料場的材料進(jìn)行試驗，確定符合標(biāo)準(zhǔn)要求并令業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意的材料料場。

　　c.材料的備料。

　　根據(jù)初步確定的瀝青混凝土路面各種規(guī)格的材料用量，及各結(jié)構(gòu)層的施工進(jìn)度計劃安排，組織備料。

　　d.進(jìn)場材料的堆放。

　　料場的底部采用20cm的C15砼鋪筑，砌24紅磚墻分隔不同規(guī)格的集料，以保證集料的質(zhì)量：玄武巖采用水洗的方法提高瀝青的握裹力;為了減少集料的含水量，應(yīng)在料場設(shè)置2%的坡度，并在坡度較低的一側(cè)設(shè)置足夠的排水溝，以保證雨水或地表水排出料場外。

　　e、瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計。

　　根據(jù)優(yōu)化設(shè)計的(改性)瀝青混合料類型級配曲線，選擇已進(jìn)場或具有施工代表性符合質(zhì)量要求的各種礦料，根據(jù)礦料顆粒組成，用圖表法或試算法確定符合級配曲線要求的各種礦料的配合比例，用馬歇爾試驗等方法確定出最佳(改性)瀝青用量。

　　并在試驗段開工前28天報監(jiān)理工程師。

　　B試驗段的施工

　　根據(jù)技術(shù)規(guī)范，瀝青砼路面施工前，提出具體實施方案、施工程序和工藝操作詳細(xì)說明文件，并提交試驗路段開工申請，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點鋪筑試驗路段，以檢驗施工工藝和各種施工機械設(shè)備的性能及匹配，獲得改(性瀝)青砼生產(chǎn)施工的技術(shù)指針。

　　C瀝青混合料的拌和

　　a.拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分烘干，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行配料。

　　b.石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度，運到施工現(xiàn)場的溫度均高于JTJ032-94的要求。

　　7、側(cè)平石施工方案

　　(1)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　直順度：10mm

　　相鄰塊高差：3mm

　　縫寬：±3mm

　　側(cè)石頂面高程;±10mm

　　(2)材質(zhì)要求：

　　平石采用質(zhì)地均勻的天然麻石機械切削加工而成，石材的強度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點、色差，不允許有風(fēng)化現(xiàn)象，裝卸時不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。

　　(3)加工要求：按統(tǒng)一長度進(jìn)行下料，外露面必須機切拋光，長度允許誤差在±20mm范圍內(nèi)，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內(nèi)。

　　(4).施工要求：

　　a、必須掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。

　　b、必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴(yán)禁塞縫砌筑;

　　c、接縫處錯位不超過1mm;側(cè)石和平石必須在中間均勻錯縫。

　　d、側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計要求。

　　外觀美觀，對彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。

　　弧形側(cè)石必須人工精鑿后拋光處理。

　　e緣石后背應(yīng)還土夯實，夯實寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。

　　f勾縫：勾縫時必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。

　　g側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護。

　　8、人行道施工方案

　　(1)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　壓實度：≥95%

　　平整度：5mm

　　相鄰塊高差：3mm

　　橫坡：±0.3%

　　縱縫直順：10mm

　　橫縫直順：10mm

　　井框與路面高差：5mm

　　(2)材料要求：人行道板要求方正，顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，棱角無缺，線形直順，頂面均勻細(xì)密，其尺寸允許誤差在2mm以內(nèi)。

　　(3)基槽開挖壓實后即可鋪設(shè)混凝土墊層，人行道板下砼基層應(yīng)夯實平整、壓實緊密。

　　(4)修整基層：在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準(zhǔn)儀檢查基層高程，對凸凹不平處，當(dāng)?shù)吞幮∮诘扔?cm時，鋪人行道板時用1：2找平;大于1cm時，鋪人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補平。

　　(5)人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進(jìn)行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。

　　9、管線配套施工方法

　　在新建路幅范圍內(nèi)，有自來水、電力、電信、煤氣等管線穿插

　　安裝，涉及與相關(guān)單位的專業(yè)隊伍施工協(xié)調(diào)。

　　施工時組織上做到由指揮部、項目部、各管線單位各派出代表組成協(xié)調(diào)小組，對各管線的圖紙、施工方案進(jìn)行現(xiàn)場交叉作業(yè)交底，做到盡量減少對其他施工方的干擾和影響。

　　當(dāng)路基土方填筑到位后，管線開始施工，管線施工與路基基層同步進(jìn)行。

　　各管線施工同步平行施工，遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。

　　各管線施工單位按項目部進(jìn)度安排作出自己的施工安排，時間與下水渠道及路床施工同步，并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，及時處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況，不得占用總工期。

　　三、施工工期、進(jìn)度控制措施(含管線配套)

　　(一)總工期

　　我們在認(rèn)真研究了施工圖紙、招標(biāo)文件，詳細(xì)地踏勘了現(xiàn)場后，結(jié)合自己的實際情況，根據(jù)業(yè)主要求，確定本工程施工工期為117天，詳見工程進(jìn)度計劃橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖。

　　(二)施工計劃安排

　　1、施工主導(dǎo)思想

　　根據(jù)工作內(nèi)容及現(xiàn)場實際情況以及工期要求等各種因素，整個工程施工的順序確定為先下水后道路、電力、電信、自來水、煤氣等管線配套埋深，先深后淺的施工思路。

　　同時為確保總工期目標(biāo)的實現(xiàn)，將工程各個施工區(qū)域分別制定工期控制點，通過具體把握各控制點的順序?qū)嵤﹣肀ＷC總工期的實現(xiàn)。

　　2、施工主導(dǎo)思想的實施

　　①先下水后道路，該工程道路全長1742.84 m，下水道鋼筋砼排水管工程量大，且大部分分布在新建道路的中線位置，埋置較深。

　　開工前期，必須全力以赴保證下水能按計劃，甚至提前完成，為后續(xù)工作提供一個有利的局面。

　　②為確保不占用總工期，各管線單位同步施工，遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則，各管線施工單位的施工方案必須聽取其它各方的建議，達(dá)到統(tǒng)一意見，以避免在施工中產(chǎn)生對其他施工隊伍的影響。

　　形成一個有條不紊的施工系統(tǒng)，如發(fā)現(xiàn)有相互沖突矛盾之處，由各專業(yè)技術(shù)人員及時解決，處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況。

　　3、重點部位的施工安排

　　本工程下水工程量較大，且作為前期施工內(nèi)容，其施工進(jìn)度對后續(xù)工作實施和總工期的實現(xiàn)具有重大影響，在施工中我們將本著平行流水施工的原則分為二個作業(yè)段進(jìn)行平行施工,以確保如質(zhì)如期完工,為后續(xù)工作提供較好的工作面。

　　由于分段組織施工，需嚴(yán)格控制上下游管底標(biāo)高，同時在施工中要利用新建的下游管道來 保證溝槽中積水抽排，從而不影響施工的正常進(jìn)行。

　　4、施工進(jìn)度安排

　　根據(jù)省市政府的要求、市建委的安排，在保證工程總體進(jìn)度順利實現(xiàn)的原則下，我們對各分部工程作如下安排(詳見施工進(jìn)度計劃橫道圖與施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖)。

　　(三)保障措施

　　為保證生產(chǎn)進(jìn)度計劃能順利得到實施，我們將從如下幾方面采用措施予以保障：

　　1、組織保障

　　根據(jù)實際情況，設(shè)路基、路面、排水、地道、亮化、綠化工程施工處以及一個機動施工處，分別負(fù)責(zé)路基、排水、道路等工作施工，各隊既各負(fù)其責(zé)，又接受統(tǒng)一指揮，密切合作。

　　2、機具、材料保障

　　根據(jù)施工進(jìn)度安排，列出機具、材料使用計劃(見表：機械設(shè)備使用計劃)，舉全司之力，對公司機械設(shè)備進(jìn)行全面檢修保養(yǎng)，確保最佳狀態(tài)，所有設(shè)備、材料按使用計劃提前一周落實到位，隨時準(zhǔn)備組織進(jìn)場投入生產(chǎn)。

　　本工程鋼筋砼排水量大，工期緊，施工時每一施工區(qū)域組織好三套模板進(jìn)行周轉(zhuǎn)使用，并配合充足的腳手架、扣件等周轉(zhuǎn)材料，以免由于不能及時拆模面缺乏周轉(zhuǎn)材料。

　　在機械設(shè)備方面，科學(xué)合理地進(jìn)行機械配套和選型，充分考慮設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟性、可靠性，以最大限度地提高機械化施工程度。

　　3、勞動力保障

　　本工程勞動力投入情況見“勞動力計劃”，高峰期達(dá)到600多人/天，這一要求在平常均可滿足，但考慮到施工期間有春插、農(nóng)忙兩個時期，勞動力可能出現(xiàn)緊張，我們一方面合理安排生產(chǎn)，盡量安排機械作業(yè)，以減少勞動力的需要，另一方面通過合法手續(xù)，簽訂合同進(jìn)行約束和提高待遇措施，保證必要的勞動力，維持正常生產(chǎn)，確保道路、下水優(yōu)質(zhì)、按時完成。

　　(4)技術(shù)保障

　　精心作好技術(shù)準(zhǔn)備工作，施工前充分領(lǐng)會設(shè)計意圖，熟悉施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工中積極與建設(shè)方、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計等部門聯(lián)系，接受監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

　　(5)水電保障

　　利用現(xiàn)有的水、電源，沿新建路段建立水、電走廊，同時自備2臺L5000水車和2臺125kw的發(fā)電機，以防停水、停電，確保生產(chǎn)。

　　(6)社情保障

　　妥善處理好周圍群眾關(guān)系，加強同當(dāng)?shù)卣�府部門、單位及附近居民的聯(lián)系，及時將群眾提供的有關(guān)問題上報業(yè)主及監(jiān)理工程師，并協(xié)調(diào)處理。

　　總之，我們將以精良的設(shè)備、科學(xué)的管理、認(rèn)真的操作、充足的材料，最大限度地滿足施工需要，保證總工期的實現(xiàn)。

　　四、工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施

　　(一)質(zhì)量保證措施

　　1、質(zhì)量目標(biāo)：確保優(yōu)良工程，爭創(chuàng)市政樣板工程。

　　2、質(zhì)量保證體系：貫徹實施現(xiàn)行ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證，建立完善的質(zhì)量保證體系。

　　由本項目經(jīng)理牽頭，建立以項目副經(jīng)理、總技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師、施工員、材料員等組成質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，管理施工質(zhì)量，形成檢查督促機構(gòu)，善全面質(zhì)量管理，實行質(zhì)量一票否決權(quán)。

　　3、該工程質(zhì)量控制的特點

　　只有全面熟悉了解該工程的特點，才能更好地加強對該工程的質(zhì)量控制，提高全面質(zhì)量管理的思想。

　　(1)工程專業(yè)性強。

　　下水、道路工程屬市政行業(yè)工程，要求工程技術(shù)人員熟練地掌握該工程的技術(shù)操作規(guī)程，并熟悉該工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制措施。

　　(2)路基、人行道、側(cè)平石等工程，內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量要求高，更要求施工技術(shù)人員工作過硬，技術(shù)過硬，并做到精雕細(xì)琢。

　　(3)工期緊，行業(yè)配合多，管線復(fù)雜，加上雨季，施工中甚至有出現(xiàn)超常規(guī)的情況發(fā)生，因此要求主動爭取多方面的配合、協(xié)助，以確保工期。

　　4、質(zhì)量控制原則

　　(1)原則

　　①工程質(zhì)量控制應(yīng)遵循“預(yù)防為主”的原則，堅持對工程質(zhì)量進(jìn)行事前控制，將工程質(zhì)量隱患消滅在萌芽階段。

　　②質(zhì)量評定堅持優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格內(nèi)部檢查一切，都用數(shù)據(jù)控制，嚴(yán)禁憑想象辦事。

　　③質(zhì)量控制過程

　　(2)制度

　　①施工前技術(shù)交底 制度。

　　即交圖紙、交待施工方法和操作規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn)、安全知識以及其它注意事項。

　　②施工工序自檢制度，施工嚴(yán)格按圖紙規(guī)定的技術(shù)要求組織施工，做好隱蔽工程原始施工記錄，每道工序完工后，要及時自檢，報監(jiān)理或相關(guān)單位復(fù)測，達(dá)不到合格要求的部位等，堅決返工，確保優(yōu)良。

　　③建立好交接班制度，交接班雙方在交接記錄上簽字，接方班組對達(dá)不到優(yōu)良的上道工序不予接收，并要求交方班組返工并達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下道工序施工。

　　④提請施工質(zhì)監(jiān)部門檢查的制度，各工序自檢合格后，及時提請監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、業(yè)主等有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗收簽證。

　　經(jīng)過層層把關(guān)，確保工程達(dá)到優(yōu)良。

　　⑤加強質(zhì)量意識教育，日常工作中定期對工程技術(shù)人員和操作人員進(jìn)行質(zhì)量意識教育和工作技能培訓(xùn)，建立良好的質(zhì)量意識和較高的業(yè)務(wù)水平，有效地保證工程質(zhì)量。

　　⑥建立相應(yīng)的質(zhì)量獎懲制度，項目經(jīng)理部與施工和作業(yè)人員層層簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀，質(zhì)量直接與經(jīng)濟掛鉤，獎優(yōu)罰劣，嚴(yán)格兌現(xiàn)。

　　5、質(zhì)量要素的控制

　　(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)：參與施工的工作人員，加強技能培訓(xùn)和質(zhì)量理論教育，使大家認(rèn)識到“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”緊迫感，并以此來指導(dǎo)自己的工作。

　　完善質(zhì)量管理制度，組織學(xué)習(xí)該工程的施工圖紙遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，明確工程的要點、難點、重點。

　　著重抓關(guān)鍵部位的施工。

　　(2)材料：選定質(zhì)量好、信譽好的材料供貨商，建立材料的送檢制度，材料質(zhì)量必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求，在得到監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)及甲方有關(guān)人員認(rèn)可后，才能使用。

　　(3)機械設(shè)備：經(jīng)常檢測保養(yǎng)，確保其良好的工作狀態(tài)投入生產(chǎn)。

　　(4)施工方法、檢驗方法：尊重科學(xué)，聯(lián)系實際，充分論證，保證采用最合理的施工方法和檢驗方法。

　　(5)環(huán)境的影響：環(huán)境因素是不可忽視的，如春雨季節(jié)、場地拆遷、周邊居民等都應(yīng)充分考慮，如發(fā)生事端，爭取有相應(yīng)的措施控制，仍以預(yù)防為主。

　　6、質(zhì)量保證措施

　　為保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，必須以《市政工程技術(shù)規(guī)程》為施工工藝操作依據(jù)，強化操作規(guī)范化，杜絕違章作業(yè)現(xiàn)象，各工序嚴(yán)格按(CJJ1-90)《市政道路工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》、(CJJ3)《市政排水管渠工程質(zhì)量等級評定規(guī)定》及補充規(guī)定、《市政工程施工技術(shù)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》檢查評定，確保優(yōu)良質(zhì)量，針對本工程特點，作以下強調(diào)：

　　(1)測量：施工前期建立的導(dǎo)線和高程施工控制網(wǎng)，必須在自己反復(fù)校核，并將有關(guān)成果報請監(jiān)理和業(yè)主認(rèn)可后方可作為施工測量依據(jù)進(jìn)行使用，并且要做好定期校驗和護樁工作，施工中測量要堅持復(fù)測制度，減少錯誤，特別是對頂管的測量，掌握其特點。

　　(2)路基工程：選用壓縮性較好、含水量最佳的土石方回填，確保用土料質(zhì)量。

　　為保證路基密實度達(dá)到要求，采用大型振動壓路機予以碾壓，隨時找平，做到碾壓均勻、平整，壓實度合格。

　　(3)下水部分：

　　①確保基坑開挖邊坡穩(wěn)定，排水基礎(chǔ)承載力達(dá)到設(shè)計要求。

　　②嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行排水模板搭設(shè)、鋼筋綁扎及砼的連續(xù)性澆筑，確保鋼筋搭接、錨固長度、砼保護層厚度，以確保砼澆筑的密實度、錨固長度、砼保護層厚度，以確保砼澆筑的密實度，砼計量：砂石水泥采用地磅計量，確保計量準(zhǔn)確。

　　③為砌好每個檢查井，井周邊回填土保證土質(zhì)和夯實到標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　⑷、基層料的施工

　　本工程基層為水泥、砂礫石或碎石組成，簡稱“水泥穩(wěn)定砂礫”或“水泥穩(wěn)定碎石”基層，為保證基層質(zhì)量優(yōu)良，要切實控制以下幾點：

　　① 砂、礫石顆粒級配檢驗要求合格。

　　②測量放樣：嚴(yán)格按20m一個斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁，并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計高程。

　　③下承層：下基層施工前，控制路基壓實度、彎沉值，保持清潔與適度含水率。

　　④拌和：嚴(yán)格控制穩(wěn)定料的配合比和攪拌時間。

　　⑤運輸：在運輸過程中須防止水份過度蒸發(fā)，必要時加彩條布覆蓋。

　　⑥攤鋪：機動車道基層采用攤鋪機施工，非機動車道基層采用人工攤鋪。

　　攤鋪時嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù)，人工實時對缺料區(qū)域進(jìn)行補整和修邊。

　　⑦壓實：攤鋪一小段后(時間不超過3小時)，用40T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員立即進(jìn)行高程測量復(fù)核，將標(biāo)高比設(shè)計高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進(jìn)行找補，完畢后用壓路機進(jìn)行振動碾壓。

　　碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊1/3輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時間內(nèi)(不超過四小時)碾壓到設(shè)計壓實度，并無明顯輪跡時為止。

　　碾壓時，嚴(yán)禁壓路機在基層上調(diào)頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。

　　⑧養(yǎng)生：穩(wěn)定料碾壓后四小時內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護，八小時后再用自來水澆灌養(yǎng)護七天以上，并始終保持麻袋濕潤。

　　穩(wěn)定料終凝之前，嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。

　　在未達(dá)到設(shè)計強度以前封閉交通，防止人為損壞。

　　⑸、側(cè)平石

　　該工程側(cè)、平石、材質(zhì)為花崗巖，做到側(cè)、平石、石質(zhì)色澤基本相同，加工尺度、光潔度符合設(shè)計要求，寬度和高(厚)度也必須符合標(biāo)準(zhǔn)，才能安砌。

　　①運輸途中，必須捆綁以防撞擊壞邊角線，卸車時人工抬下，堆碼整齊。

　　②側(cè)、平石半成品必須每塊驗收檢查，不合格品嚴(yán)格使用。

　　③安砌必須按規(guī)范要求施工，誤差必須符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　7、管網(wǎng)配套：

　　在施工路線上，有自來水、電力、電信、煤氣等許多關(guān)系到人們生產(chǎn)、生活重要管線，在施工過程中，不僅要保護好些現(xiàn)有管線，同時要做好新管線施工的協(xié)調(diào)工作，包括地道施工的協(xié)調(diào)，這對全面、按期、按質(zhì)、安全完成本工程，確實必要和重要，對此，我們認(rèn)為應(yīng)做到如下幾點：

　　①、成立由指揮部、管線單位、地道施工、路面施工單位等代表組成的協(xié)調(diào)小組，在施工期間實行晝夜值班制，及時解決施工中遇到的各種困難和問題。

　　②、派出專職人員，負(fù)責(zé)各管線的圖紙和現(xiàn)場交底工作。

　　③、各施工單位的施工方案必須充分聽取其它各方的建議，盡量減少對其他施工方的干擾和影響。

　　④、在施工過程中，特別是排水施工過程中，各管線應(yīng)派技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，以處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況。

　　⑤、各管線單位應(yīng)同步施工，管線施工應(yīng)遵循先深后淺，交叉部位同步施工的原則。

　　各專業(yè)管線施工時協(xié)調(diào)一致，確保管線質(zhì)量和施工進(jìn)度，

　　作好對已預(yù)留的管道、管線的保護工作。

　　8、工程資料的管理

　　工程資料是該工程的質(zhì)量保證依據(jù)，是存盤、備查的重要資料，必須按照《市政工程施工技術(shù)數(shù)據(jù)管理規(guī)定》要求，進(jìn)行裝定和分類。

　　(1)施工前期指招標(biāo)文件、開工報告、施工組織設(shè)計審批等資料應(yīng)在開工前完成并歸檔至資料員處。

　　(2)施工中，工程技術(shù)人員及時做好工程的預(yù)檢、隱檢記錄、測量記錄和工序評定，材料廠家規(guī)格、型號、批量及合格證及材料的送檢記錄，并履行完有關(guān)人員的檢驗合簽工作，做到工序完、資料完，及時由資料員收集整理。

　　(3)竣工后，竣工資料的編制由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭實施，做到客觀、真實、完整，按要求在竣工后及時編制完畢。

　　(二)安全保證措施

　　1、安全施工目標(biāo)

　　(1)杜絕死亡，避免重傷，減少輕傷。

　　(2)現(xiàn)場安全管理監(jiān)督體系

　　2、安全管理措施

　　(1)根據(jù)本工程特點，按照公司安全體系文件的規(guī)定和要求，建立健全可靠的安全監(jiān)督體系，安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，對施工全過程全方位進(jìn)行安全監(jiān)控。

　　(2)項目經(jīng)理、安全員、施工班長、設(shè)備員、技術(shù)員組成現(xiàn)場安全管理小組，負(fù)責(zé)安全管理，安全生產(chǎn)工作。

　　工地設(shè)立專職安全員，負(fù)責(zé)全現(xiàn)場日常檢查和隱患整改工作。

　　(3)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確各級施工、管理人員的安全職責(zé)，做到分工、責(zé)任雙落實。

　　(4)實行項目定期安全例會制度，由項目經(jīng)理 組織項目安全小組定期進(jìn)行安全小結(jié)，每次例會應(yīng)作好記錄，并有整改方案與記錄。

　　(5)建立安全自檢、互檢、交接檢(“三檢”)制度。

　　工作中、工作前、工作后有檢查要求及文字記錄。

　　3、安全保證措施

　　貫徹實施國家有關(guān)安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)公司有關(guān)的安全體系文件，在“人員、機具、材料、現(xiàn)場、檢驗”五個方面把好安全管理關(guān)。

　　具體措施如下：

　　(1)施工現(xiàn)場入口處、油糧庫、電工房等有關(guān)地點設(shè)置安全警示標(biāo)志。

　　進(jìn)入施工現(xiàn)場道路處設(shè)立機動車輛限速標(biāo)志。

　　(2)現(xiàn)場臨進(jìn)用電走廊按規(guī)定架設(shè)和維護，設(shè)置觸電保護器，各種電器開關(guān)需加箱上鎖，由專職電工負(fù)責(zé)管理。

　　(3)電工、焊工司機等特種工作人員憑證上崗。

　　(4)下水道溝槽嚴(yán)格按要求放坡，必要時采取支撐施工，防止塌方，溝槽邊緣設(shè)置架管圍擋，夜間安裝紅燈標(biāo)志，以防止安全事故。

　　(5)雨天施工注意排水和采取防滑措施。

　　(6)工程開始前，對施工區(qū)域內(nèi)的周圍環(huán)境、地下管線、地質(zhì)情況進(jìn)行全面考慮和詳細(xì)了解，在施工中采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，防止事故發(fā)生。

　　(7)成立工地安全生產(chǎn)小組，負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)的教育，宣傳及日常工地安全檢查，做好防火、防盜、防事故工作的布置和檢查工作。

　　(8)現(xiàn)場管理

　　①施工現(xiàn)場內(nèi)的機動車輛指派專人管理，所有車輛在施工區(qū)域內(nèi)必須減速行駛。

　　設(shè)立減速標(biāo)志。

　　②工地設(shè)置專門的消防管理器材，由專人負(fù)責(zé)管理，并加強對用火制度的管理，以防止火災(zāi)的發(fā)生。

　　凡明火作業(yè)，須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后方可實施，對品(如汽油、柴油)應(yīng)加強管理，使其遠(yuǎn)離火源。

　　對油罐等防火重點區(qū)域應(yīng)配備足夠的消防器材。

　　并指定專人負(fù)責(zé)。

　　③加強現(xiàn)場安全宣傳工作。

　　現(xiàn)場設(shè)有工程施工管理責(zé)任區(qū)，懸掛各種安全標(biāo)志牌，有規(guī)范的安全生產(chǎn)口號、標(biāo)語和安全生產(chǎn)專用報欄，現(xiàn)場張貼管理人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，建立安全生產(chǎn)臨控一覽表。

　　現(xiàn)場有可能發(fā)生安全事故的地點，要設(shè)置安全警告牌，標(biāo)志和安全防護設(shè)施。

　　(三)文明施工及環(huán)境保護措施

　　1、文明施工目標(biāo)

　　按《施工現(xiàn)場綜合考評試行辦法》組織施工，爭創(chuàng)文明施工工地。

　　2、文明施工管理措施

　　項目設(shè)立專職文明施工監(jiān)察員負(fù)責(zé)日常的文明施工管理工作。

　　以項目經(jīng)理為首，組成文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　對工地文明施工情況，實行每日巡視，每周小檢，每月大檢，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

　　定期對職工進(jìn)行文明施工教育，各工種進(jìn)場工作前的入場教育中應(yīng)強調(diào)文明施工的內(nèi)容，在各種安全技術(shù)交底中都應(yīng)有文明施工的具體要求。

　　3、文明保證措施

　　(1)項目部大門處安置施工標(biāo)牌，注明工程名稱、建筑規(guī)模、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位名稱以及各單位負(fù)責(zé)人姓名、開、竣工日期等。

　　(2)現(xiàn)場各種宣傳標(biāo)牌設(shè)置齊全，標(biāo)牌設(shè)計要求周正美觀，內(nèi)容清楚，增強參戰(zhàn)職工的榮譽和責(zé)任感，另一方面形成巨大的社會影響，為創(chuàng)---市文明樣板工地提供保障。

　　(3)合理規(guī)劃生產(chǎn)、生活區(qū)和場內(nèi)道路，嚴(yán)格按施工組織設(shè)計規(guī)劃指定的地點和方法堆碼材料、停放設(shè)備，并做好標(biāo)識，搭設(shè)臨建，防止亂堆、亂占、亂搭，保證整個場地布置規(guī)范整齊。

　　(4)設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場清潔衛(wèi)生，同時對場外緊靠現(xiàn)場的地段，也應(yīng)組織人員清掃，對工程建設(shè)創(chuàng)造一個清潔、文明的環(huán)境。

　　(5)現(xiàn)場施工時，應(yīng)注意盡量減少對環(huán)境的影響，嚴(yán)格控制噪音及灰塵，做到施工不擾民，減少對附近農(nóng)田的損毀。

　　(6)為確保作業(yè)人員及周圍居民具有良好的工作與生活環(huán)境，施工現(xiàn)場必須設(shè)置灑水車。

　　(7)施工期間的施工垃圾及時清理干凈，運至指定地點或焚毀，避免造成河道和周邊環(huán)境污染。

　　(8)施工期間，場內(nèi)施工污水和雨水有組織排入，防止施工污水直接排入河道，污染河流、破壞生態(tài)環(huán)境。

　　(9)工地食堂內(nèi)外整潔，炊事用具必須干凈，無腐爛變質(zhì)食物，確保飲食衛(wèi)生。

　　(10)在各交叉路口和有行人通過的地方進(jìn)行圍擋，以防止非施工人員誤入施工現(xiàn)場。

　　(11)堅決執(zhí)行政府三個令，要求民工自覺辦理暫住證等有關(guān)證件，清退“三無人員”。

　　(12)全體人員佩戴工作牌，統(tǒng)一著裝上崗，做好經(jīng)常性文明施工教育工作，并成立工地文明生產(chǎn)小組，負(fù)責(zé)檢查、督促各項文明施工工作的實施情況。

　　五、季節(jié)性施工措施

　　一 雨季施工措施

　　1、由于大部分工程施工均處于春雨季節(jié)，且現(xiàn)場地勢低洼，故現(xiàn)場必須設(shè)有組織排水措施，在路幅外圍修建外排水盲溝，現(xiàn)場內(nèi)部雨水、積水有組織排出施工現(xiàn)場，保證施工現(xiàn)場無積水，以免積水滲入地下又進(jìn)入基坑，影響基坑內(nèi)施工和導(dǎo)致垮方。

　　2、雨季期間安排施工計劃應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。

　　對地下水豐富及地形低洼處等不良地段優(yōu)先施工的同時，還應(yīng)集中人力、機具，采取分段突擊的方法完成一段再開一段，切忌全線大挖大填。

　　施工堅持“兩及時”，即遇雨及時檢查，發(fā)現(xiàn)路積水盡快排除，雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械施工，填筑透水性好的砂石材料并壓實。

　　3、雨季路基填筑施工：在填筑前，應(yīng)在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。

　　如果原地松軟，還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理，填筑用料選用透水性好的碎石土、砂石土或砂類土。

　　含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料，當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實，防止表面積水和滲水將路基浸軟。

　　4、基坑內(nèi)準(zhǔn)備足夠的排水排污泵，保證降大雨時不致于將基坑淹沒。

　　5、現(xiàn)場內(nèi)設(shè)備和材料做好覆蓋和防雨水工作，以保機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)和工程的順利進(jìn)行。

　　特別注意水泥的防潮處理。

　　6、因春季雨水較多，本工程工期緊，項目部準(zhǔn)備足量的防雨用具，如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋，排水施工日期堅持小雨、短時中雨不停工，以保證工程如期完工。

　　7、砼施工時，注意隨時根據(jù)砂石含水率，調(diào)整用水量。

　　小雨堅持施工時，要用彩條布和薄膜將砼覆蓋;如遇大雨，必須在適當(dāng)位置按規(guī)范設(shè)置施工縫，并做好彩條布覆蓋。

　　8、人行地道基坑施工時兩側(cè)挖臨時排水溝，并引自低水位的水泵中。

　　基坑坡口兩側(cè)據(jù)地形情況設(shè)截水溝，防止表面水沖刷邊坡而造成塌方。

　　夏季高溫季節(jié)施工時，砼澆搗后，及時進(jìn)行施水、覆蓋養(yǎng)護，防止砼曝曬燒壞或開裂。

　　二夏季施工措施

　　1、做好暑期施工的消暑降溫工作，努力改善工作環(huán)境，提高工作效率。

　　2、調(diào)整作息時間，避開中午高溫，提高勞動效率。

　　六、主要機具使用計劃

　　序號 機械名稱 型 號 數(shù) 量 使用階段

　　1 履帶式挖掘機 排水及路基施工

　　2 D85推土機 排水及路基施工

　　3 推土機 排水及路基施工

　　4 汽車 路基施工

　　5 裝載機 路基施工

　　6 振動壓路機 路基施工

　　7 平地機 全過程

　　8 打夯機 路基回填階段

　　9 木工機械 排水施工階段

　　10 鋼筋機械 排水施工階段

　　11 砼攪拌機 片石墻及排水施工階段

　　12 砂漿攪拌機 片石墻及排水砌筑階段

　　13 瀝青混凝土攤鋪機 路面基層及面層

　　14 鋼輪壓路機 路面施工階段

　　15 架管 排水施工階段

　　16 地磅 排水施工階段

　　17 全站儀 全過程

　　18 紅外線測距儀 全過程

　　19 水準(zhǔn)儀 全過程

　　20 灑水車 全過程

　　21 發(fā)電機組 全過程

　　22 泥漿泵 全過程

　　七、勞動力需用計劃

　　工 種 數(shù)量(人) 施工階段

　　機 修 工 全過程

　　水 電 工 全過程

　　駕 駛 員 路基填筑階段

　　機 手 全過程

　　木 工 排水、地道施工階段

　　鋼 筋 工 排水、地道施工階段

　　泥 工 排水、地道施工階段

　　普 工 全過程

　　測 量 工 全過程

　　試 驗 工 全過程

　　后勤保衛(wèi) 全過程

　　管理人員 全過程

　　八、主要材料計劃表

　　序號 材料名稱 規(guī) 格 單位 數(shù) 量

　　1 瀝青混凝土

　　2 瀝青混凝土

　　3 瀝青混凝土

　　4 水泥穩(wěn)定碎石

　　5 水泥穩(wěn)定砂礫

　　6 人行道彩磚

　　7 麻石側(cè)石

　　8 砼側(cè)石

　　9 麻石平石

　　10 麻石鎖邊石

　　11 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　12 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　13 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　14 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　15 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　16 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　17 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　18 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)

　　19 三元乙丙防水卷材

　　20 橡膠止水帶

　　21 球墨鑄鐵防盜井蓋

　　22 水 泥

　　23 鋼 筋

　　24 紅 磚

　　25 中 砂

　　26 粗 砂

　　27 礫 石

　　28 礫 石

　　九、施工平面布置及交通組織

　　1、根據(jù)施工現(xiàn)場地形及周邊環(huán)境等情況，以---大道為界，分東西兩個作業(yè)區(qū)。

　　2、臨時供電采用三相四線制380V架空線路，電桿采用木桿，桿高8m，桿距30—40m，電源從---大道地下管井中接入，并在---大道東西向各設(shè)一個防水、防爆配電箱。

　　3、臨時供水采用dg50鍍鋅鋼管，從---大道供水管網(wǎng)中駁接，渦每隔200m設(shè)一消防栓。

　　4、沿路幅南北側(cè)先修一條7.0m寬的臨時施工便道，鋪墊20cm厚的磚渣碎片石，并填充卵石。

　　局部路基松軟處，用C20砼進(jìn)行硬化，厚度20cm。

　　5、施工項目部設(shè)在---大道與韶山路的交叉口處，距施工現(xiàn)場3.5km。

　　6、臨時工棚在施工現(xiàn)場路幅兩側(cè)視具體民政部搭設(shè)6~8個。

　　7、為文明施工起見，在---大道與蔡家沖路交叉口處，設(shè)]形金屬圍檔，圍檔高2m，長80m，向東西轉(zhuǎn)折南北各10m。

　　圍檔處各留-7m的出入口，施工標(biāo)牌、標(biāo)志等貼掛在圍檔上。

　　8、因現(xiàn)場沒有合適場地用于基層料拌料場，經(jīng)多處探查，擬租黑石鋪湘江邊砂場作為基層料拌料場，距施工現(xiàn)場8.3km。

　　9、路幅范圍大部分為挖方區(qū)，預(yù)計約有近40萬m3的棄土，附近尚無適當(dāng)棄土場，擬將棄土運至暮云區(qū)域。

　　10、具體布置詳見附圖。

　　十、建議與要求

　　(一)、建議

　　1、管線(電信、煤氣、電纜、自來水支管)埋設(shè)小于2m的管線在路基施工完畢后再開挖，避免回填或管線先施工不能振壓，造成路基壓實達(dá)不到要求。

　　2、為加快工程進(jìn)度，當(dāng)開挖排水管基槽未達(dá)到設(shè)計要求承載力而換填又較深時，采用如下處理措施：

　　①將溝槽深挖50CM，填級配砂礫。

　　②在基底打φ16松木樁，

　　③將管基加厚10CM，兩側(cè)各加寬30~40CM，混凝土提高一個強度等級，內(nèi)配φ12鋼筋雙向@150,如基底特別軟弱處,采360。

　　護管方案。

　　3、人行道板現(xiàn)在都是采用干式鋪貼法，需5CM厚的水泥砂漿找平層，而設(shè)計為3CM厚，為保證工程質(zhì)量，建議將找平層變更為5CM厚的水泥砂漿。

　　(二)要求

　　因本工程工期緊迫，而地下管線又比較復(fù)雜，故請業(yè)主提供有關(guān)管線的施工圖以及盡快召開各有關(guān)單位參加(尤其是管線單位，包括電力隧道)的聯(lián)席會議，作好各方面的協(xié)調(diào)工作，以確保工程順利進(jìn)行。

【施工組織設(shè)計方案】相關(guān)文章：

施工組織設(shè)計方案11-05

施工組織設(shè)計方案08-31

施工組織設(shè)計方案范文09-01

施工組織設(shè)計方案【推薦】11-15

施工組織設(shè)計方案【熱門】11-18

【薦】施工組織設(shè)計方案11-18

【熱】施工組織設(shè)計方案11-18

施工組織設(shè)計方案【熱】11-15

【精】施工組織設(shè)計方案11-15

施工組織設(shè)計方案【薦】11-18