商業模式策劃書

時間：2022-09-13 18:10:36 商業策劃書我要投稿

商業模式策劃書

　　時間稍縱即逝，辛苦的工作已經告一段落了，我們的工作又迎來了一個新層面，當然也要定下新目標，讓我們對今后的工作做個策劃吧。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家整理的商業模式策劃書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

商業模式策劃書

　　一、基本簡介

　　車紛享是一個會員制的分時自助租賃平臺，向會員提供最短到小時為計費單位的汽車租賃服務，由20xx年所成立的杭州車厘子智能科技有限公司運營。會員用戶通過車紛享平臺可以進行車輛預定、費用支付、自助取車、還車及自動結算等，真正實現了自助租車，便捷、時尚、經濟、環保。

　　二、業務布局

　　車紛享目前并沒有全國性布局業務，僅在杭州市開展服務，在杭州各主城區先后開設了59個網點，這些網點分布在科技園區、寫字樓、居民小區等人流聚集地方，其中，上城區6個，下城區7個，江干區9個，拱墅區4個，西湖區17個，濱江區10個，蕭山區1個，余杭區5個。后續規劃增加網點37個，均散布于杭州各城區。車紛享自有運營車輛估計在200輛左右（車型基本為：奔馳smart、別克凱越、名爵MG3）。

　　車紛享網點并非傳統意義上坐擁門店的網點，而實際是停車位，無需人員監督管理。正由于租車還車服務的全過程是通過網絡自助完成，不需要車紛享的員工將車送到目的地的情況，也不需要在用戶換車時有員工接應，及費用結算等。

　　三、業務流程(從用戶的角度)

　　1、會員注冊。用戶通過車紛享官網進入注冊頁面，按要求填寫注冊信息，上傳相關證件照片，完成會員注冊過程。注冊成為車紛享智能租車會員，申領車紛享會員卡。車紛享并為會員提供會員卡寄送服務。（同時也可以0571-88190338進行咨詢或通過移動終端手機APP和微信進行會員注冊）。

　　2、用車預定。登錄網站或手機App客戶端，點擊進入預定頁面，搜索可用的汽車，根據出行需要進行選擇，也可通過電話預訂由客服代為預訂。

　　3、取車。只需在預定的時間內到達車紛享車輛前，將您的會員卡在擋風玻璃左側的讀卡器上刷卡感應。該系統將自動識別您的會員卡身份，識別通過后，車輛即自動解鎖。

　　4、使用和歸還汽車。根據會員手機收到的短信密碼，在副駕駛座前方上的操作系統觸摸屏選“租車“，輸入授權碼，即可啟動車輛；租用結束，請返回至

　　取車時的同一位臵停放車輛（辦理異網點還車服務外），停妥后，在操作面板上按還車確認鍵，系統將自動結算你的租車時間和費用，最后，持會員卡在擋風玻璃上的讀卡器上刷卡鎖門，整個租車過程全部完成。

　　四、商業運營模式

　　1、資產模式

　　目前車紛享的資產運營模式仍為重資產模式，所有車輛基本為自購，由此車

　　輛采購資金構成企業運營最大成本。公司后期準備采用融資租賃車隊和私家車聯盟兩種方式，降低公司資產成本。所謂“私家車聯盟”，實質是整合杭州的閑臵私家車資源，和私家車車主進行合作，由車主提供閑臵車輛，公司化的運營平臺負責日常管理，車主可以獲得相應的折舊補償、租金分成和一定量的免費分享時間。也就是說，從戰略上，它走的'是“先重后輕，輕重搭配”的資產模式。

　　2、盈利來源

　　車期間發生的必要費用共有兩部分，一是分時使用租金，二是車輛實際發生

　　的里程費用。（另各網點因為停車位價格不同，車輛價格略有不同）

　　除以上必要費用外，還存在其他可能發生的費用。

　　3、吸引用戶的幾點特色

　　1、分時租賃。傳統租車模式大多按天來結算，而且大都規定每天下午4～5點是一個還車節點，超過這個時間段，就要另算一天，

　　分時租賃便為客戶創造隱形價值。分時租賃意味著需要更精細化的管理手段和更加注重用戶價值的服務方式。車紛享通過研制一種集成了車聯網技術的模塊，它被安裝在車內以后，就可與“車紛享”的后臺管理平臺聯通。由于有了這種遠程監管手段，“車紛享”的計費標準可以精確到用戶熄火關上車門時的分鐘。

　　2、全程智能化管理。車輛預定、費用支付、自助取車、還車及自動結算等各項流程全是用戶自助完成。用戶拿著車紛享的會員卡就能去車紛享的停車網點取車，之后按小時、車型的不同計費，還車刷卡自動結算。整個過程中沒有車紛享的工作人員參與。而正是減除了人工成本，車紛享的價格在某些時間段甚至比出租車還便宜。

　　3、注重用戶體驗價值。車紛享充分利用了移動互聯網技術，從用戶下單，取車，駕車到還車，每個環節都提供了個人保姆式服務。比如取車的時候，可以

　　用手機提供網點實景導航；在駕車期間，可以遠程讀取車內相關的各種數據：行駛速度如何，安全帶是否系上，停車時空調是否關閉等等，一旦發現意外，系統會自動給車主發送提示短信。

　　此外，車紛享網點較傳統租賃企業較為密集，為會員提供極大方便。在他們對出租情況的統計中發現，基本用戶下訂單后，在樓下500米到1000米的范圍內便可以取到車。

　　五、風險控制層面舉措

　　1、采用會員管理制度，服務采用預付費或預授權方式。會員在用車服務前向會員賬戶充值或預授權最低賬戶余額。（保證業務回款）

　　2、車紛享通過衛星定位系統（GPS）、行車記錄儀、遠程處理系統等設備記錄有關汽車運行的資料。車紛享可檢索并使用車載遠程處理裝臵所記錄所有的資料。（保證業務過程控制）

　　3、較為完善的車輛事故解決機制。比如規定對保險責任以外的原因造成的事故損失以及保險不能理賠的事故損失項目，由會員全額承擔。對損失金額超過5000元或實際維修時間超過2天的事故，會員需按日租金金額的70%承擔修理期間的租金損失。車輛發生重大事故導致車輛貶值的，會員以事故前車價的20%承擔車輛貶值損失。（嚴密的風險點控制）

　　4、在交通違法處理上，車紛享在收到交警或城管違法通知后，會馬上進行訂單確認。在確認違法會員的情況下，車紛享將立即電話通知該會員。會員應在接到電話起7天內自行前往處理。超過7天未處理將被視為自動委托車紛享處理。車紛享將有權在違法會員賬戶內扣除違法罰款金額及每次違法行為150元的辦理費。（保證業務事后控制）

　　六、營銷推廣舉措

　　1、車紛享通過出售不同面額的現金券，超值套餐劵等，并享受折扣優惠。

　　2、積分制活動。

　　車紛享會員在注冊，推薦新會員，提出意見建議，事故報告以及消費時按積分規則累計積分。積分可用于兌換免費小時及參與抽獎活動。

　　3、微信平臺使用。

　　車紛享微信粉絲除了可以查看附近車輛，使用訂車服務以外，在這個微信平臺上，管理員還會不定期地推送交通信息、用車常識，甚至是開心小段子。

　　七、車紛享可能存在的障礙或問題（個人看法，僅參考）

　　1、車紛享并非嚴格意義上的“車輛共享”理念，更多是汽車租賃的電子商務化，和傳統租車行業最大的區別是不需要到門店去取車，也不需要到門店去還車，且未來可能在全城區的每一個角落都會成為門店。另一個區別是隨意性，用戶可以在短時間內決定租車，并不用決定租車要租多久。若傳統汽車租賃企業嫁接成型技術采用這一模式，那么車紛享將會面臨競爭對手致命的打擊。

　　2、車分享仍采用的是車輛自購的重資產模式，與輕資產模式相比（車輛主要來源于汽車租賃資質的企業或私家車）在定價方面、單筆業務盈利方面都有話語權及優勢。但是在成本控制、運營風險管理以及業務區域擴展時，勢必會存在明顯劣勢。

　　3、車紛享業務主要專注于同城的短租性用車，還不能很好解決遠距離的異地用車或短途出差，在這一點上，便無法取代神州、一嗨等租車企業。（同樣這種市場細分，有弊也有利）

　　4、同城的日常用車需求，比如城市白領的上下班用車需要，在時間和線路上都是高度同步，很難在時空上錯開而實現共享，用車的集中將導致車輛價值不能最大程度發揮。

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