工程冬季施工管理及質量控制措施分析論文

　　摘要：

　　隨著近些年來人們對于工程質量要求的不斷提高，工程施工面對著更多的挑戰和機遇。在工程施工過程中，施工管理和質量控制對于施工的整體進程有著重要的作用。在冬季工程施工現場，由于天氣因素造成的材料損耗，施工難度增加一度困擾著工程施工人員，如何加強工程冬季施工管理及質量控制成為了施工單位需要考慮的問題，本文依舊我國工程施工冬季操作現狀以及自己多年的經驗對這一問題提出自己的看法，不足之處還望大家批評、糾正。

　　關鍵詞：工程冬季；施工管理；質量控制措施

　　在冬季施工過程中，我們常常因為天氣問題造成的路面滑坡和運輸難度增加而加大了施工的難度。要想保證工程冬季施工管理及質量控制，我們就要對施工過程宏觀掌控，一方面來，我們要在施工之前做好施工準備，做好保溫工作，嚴防因為打滑造成的工程施工進度緩慢，而另一方面，我們要加強施工的質量控制，雖然冬天的天氣造成了施工難度的增加，但是我們更要加強施工的宏觀調控。

　　一、工程冬季施工管理措施

　　(一)、冬季施工準備工作事項

　　在進行冬季工程之前，首先要對施工的圖紙進行復核，對其與冬季施工的硬性要求的匹配程度要有明確的認知。由于工程材料在運輸過程中難免因為運輸距離遠和運輸條件差造成物資的損耗，所以在冬季施工之前要對與施工相關的物資進行適度的儲備，以免因為季節變更造成施工緩滯。在冬季施工之前，有關部門要對涉及測試溫度、保溫的工作人員以及與此相關的管理人員進行必要的業務培訓，讓他們對于自身工作范圍內的相關知識深入掌握，并且明確各人的職責。工程管理部門應該指派專業人員對于冬季每天的氣溫進行測量并且記錄，認真收看天氣預報，做好應對因寒流等問題造成的物資損失。在進行工程施工之前要根據工程計劃提前對施工機具、保溫材料和施工用料進行宏觀調控。要對工程施工現場建設的臨時供水做好防凍的工作，以防蓄水池因結冰造成結冰進而影響施工。

　　(二)、冬季施工過程注意事項

　　要對冬季施工時需要的混凝土和沙子等具體的施工需要用到的材料進行試驗，針對天氣的影響而適度的更改混合比。冬季因為天氣原因容易造成打滑現象，所以我們要做好冬季防滑工作，一方面要在運輸車輛上配置防滑鏈，而另一方面則要盡量的清除路面上的冰雪。要積極的檢查馬路過程中出現的故障，大雪過后路面易出現松動下沉現象，遇到應該及時加固。施工過程中會經常接觸到熱水，此時防止燙傷便顯得極為重要。火災的發生對于施工現場有些極大的威脅，如果現場有明火，則應該立即向公安機關申請，并嚴加還管理。同時采取相關的防火措施，嚴防火災的發生。有關部門還要對電源開關等電設備進行專人專管,確保施工過程中的電源安全。

　　(三)、冬季施工現場注意事項

　　從施工設備冷卻液來講，可以用抗凍冷卻液來代替。對于油動設備而言，需要采取有效且可靠的防凍手段，因此應該盡量采用電泳設備。施工現場中有各種外露管線，其中輸水等管線有凍結的風險，所以通過包扎保溫材料來達到保溫效果。灌漿施工、混凝土澆筑等現場作業面，可以通過搭設排架，拉防風布，設置碘鎢燈等方法來提高作業面溫度。現場施工人員的身體健康關系到施工質量，應該向他們發放御寒、保暖用品。施工道路上若有結冰或積雪現象，則應即使清理，同時也應該擴大道路轉變半徑，以及在路面上鋪撒防滑材料。

　　二、工程冬季施工質量控制措施

　　(一)、混凝土質檢和測溫需知

　　在混凝土冬期的工程施工時，除了按最基本的常規施工要求進行質量檢查外，著重檢查以下幾點：①對外加劑本身質量以及摻量進行重點檢查。②混凝土在出模時、澆注后、硬化時的溫度。③注意水加熱時的溫度和加入后進行攪拌時的溫度。④室外空氣溫度及周圍環境溫度每晝夜測量四次。⑤在采用蓄熱法養護時，混凝土溫度的測量養護期間每晝夜測量四次。⑥每工作班至少測量四到五次水的.溫度和混凝土出模時的溫度。⑦混凝土的溫度測量按照以下幾點要求進行：a.把全部孔點編號進行測量，并繪制布置圖，將測量的結果寫入正式記錄。b.測溫時，將溫度表與外界氣溫作妥善隔離，用軟木或其他保溫物在孔口四周將其塞住，溫度計在測溫孔內留置三分鐘以上時間后讀數。c.在易于散熱的部位布置測溫孔，厚大結構應分別在表面及內部設置。d.測溫人員同時檢查覆蓋保溫情況，并了解結構澆注日期、溫度、養護期限等，若發現混凝土溫度有過高或過低現象，要及時通知有關人員采取有效措施進行調整。

　　(二)、冬季混凝土質量控制

　　由于在工程施工過程中，冬季天氣的不確定性，對于施工中的氣溫、工程特征以及施工現場又多了諸多的不確定性，我們必須在盡可能降低成本的同時，加強工程施工的質量問題。在冬季需要澆注的工程材料要保持其不被受凍，可以用礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水來盡可能的提高其耐凍能力。必須要加強實驗過程中的實驗中的專人配置制度，嚴格控制施工材料的配比量。在對混凝土進行配置時其溫度盡量保持在5℃以上，要在混凝土澆注之前要提前的清除設備上的污垢。在混凝土的運輸中，要注意熱量的保持。泥的設計劑量可以比在實驗過程中確定的比例稍微多些，以防止因操作不當造成的系統誤差，但是不應該超過0.5%,除了要使用滴定法檢測水泥劑量要求外對于每日的實際用水泥量、實際工程量、計劃外使用量都要有及時的反饋與匯總，確保做到記錄與操作的一致性。根據工程施工現場的具體溫度情況適度的更改施工計劃。冬季施工需要的混凝土盡量可以選用礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水來縮短養護的時間。為了減少凍害，可以將配合比中的用水量極大程度的進行縮減。混凝土在進行攪拌的時候要注意各材料的混合比例以及混合的溫度，加熱時可以將水加熱到，但是一定要注意，混凝土不能與80℃以上的高溫水進行表面接觸，在投料時要注意順序問題，要先加入熱水，再加入水泥。

　　三、小結

　　經過多年的探討，我們對于冬天工程施工存在的問題以及可以改善的地方都有了較為妥善的修改方案，關于工程建設中工程冬季施工管理及質量控制措施也有重要的認識。我們要加強施工前的準備過程，盡量做到責任各人化，加強施工過程的保溫工作以及運輸工作。同時，要加強對于施工的質量調控，一方面加強原材料的監管，另一方面加大施工人員的專業性建設，只有這樣工程施工才能得到長足的發展。

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