智能交通系統學術論文

時間：2023-01-21 03:59:18 論文我要投稿

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智能交通系統學術論文

　　導語：智能交通系統在我們的現代生活中一直影響著我們的生活。以下是小編為大家分享的智能交通系統學術論文，歡迎借鑒！

智能交通系統學術論文

　　一、引言

　　隨著城市現代化進程的加快，城市交通系統所涉及的領域和范圍越來越廣，傳統的交通管理方式顯得力不從心，引入智能交通系統（Ime~ntTrans~system，簡稱I1S）成為提高城市交通管理水平的—個重要途徑。交通運輸是國民經濟和現代社會發展的基礎，由于現代社會城市化速度的加快、國民經濟的高速增長、~r—lt經濟一體化進程的加快以及人們對交通的需求越來越高，交通控制問題便成為現代社會經濟發展的—個必須考慮的問題，而ITS的實施確實帶了巨大的經濟和社會效益。

　　二、智能交通系統的基本概念及組成

　�。ㄒ唬┲悄芙煌ㄏ到y的基本概念。

　　智能交通系統是一個跨學科、信息化、系統化的綜合研究體系，其主要內容是：將先進的人工智能技術、自動控制技術、計算機技術、信息與通信技術及電子傳感器技術等有效地集成，并應用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。

　�。ǘ┙煌ǹ刂频哪康�、存在的問題及面臨的挑戰。

　　智能交通系統致力于應用人工智能技術、GPS和網絡通信技術、檢測器技術、電子收費技術等用來革新道路交通，試圖有效地調整交通需求，提高道路的通行能力，改善服務水平，減少環境污染和燃油損耗，增加交通安全，其四個基本功能為：暢通性、安全性、環保性、舒適性。智能交通系統的應用使管理部門提高了工作效率和管理水平，提高了道路的通行能力，加強了對突發事件的處理能力，為出行帶來巨大的方便。

　　1、當前道路交通存在的主要問題。

　　（1）交通事故頻發，對人類生命安全造成極大威脅；

　　（2）交通擁堵嚴重，導致出行時間增加，能源消耗加大；

　　（3）空氣污染和噪聲污染程度日益加深。

　　2、交通控制的目的表現。

　�。�1）減少交通事故，增加交通安全；

　�。�2）緩和交通擁擠，提高交通效益；

　　（3）提高公交效率，減少交通負荷；

　�。�4）降低污染程度，節省能源對比。

　　3、道路交通面臨的挑戰。

　　（1）在社會經濟發展過程中產生了越來越大的交通需求，給交通系統提出了更高的要求；

　�。�2）社會經濟發展對城市交通系統的通暢性和高效性提出了更高的要求；

　　（3）城市經濟發展中產業結構的變化影響著交通需求產生的內在機制；

　�。�4）城市經濟發展中產業布局的調整影響和改變交通需求的時空分布特性。

　�。ㄈ┲悄芙煌ㄏ到y的組成。

　　智能交通系統是一個集多種學科于一身的、處理道路交通問題的最有效方式，因而其在不斷的發展成熟，體系結構也會根據各個國家的不同情況而有所不同，目前已在應用的ITs主要包括：

　�。�1）先進道路交通管理系統ATMS（A~mcedTraficManagementSys~ms），為公路網的交通流暢通而自動控制交通信號、信息顯示技術、圖像處理事故等技術。

　　（2）先進交通信息提供系統A1fIs（Ad—v=cedTravderInfo珊ationSystem），為避免交通阻塞和肇事而應用的汽車導行、信息等技術，其目的是讓駕駛員隨時提供道路上有關的交通情況。

　　（3）先進公共交通系統APTS（Ad—v~cedP~licTr舳sportSys~m），為減少城市交通量而應用電子通訊系統，其目的是適應出行者需求，可隨時傳呼出租車、公共汽車等。

　　（4）先進汽車控制系統AVCS（Advmc~VehicleControlsystem），應用先進的電子通訊和控制技術，使汽車能自動地選擇最佳路線和合理車速安全行駛，目前是向駕駛員提供信息、指示、告警等，使駕駛員按優化路線和合理車速行駛。

　�。�5）營運汽車效率化運行系統CVEOS（Comme~iMVehi—cleEficientOperationS~tem），應用發達的通信網絡，使營運汽車往返不空駛，提高營運效益。

　　（6）不停車自動收費系統。汽車通過收費站不必停車，即可完成繳納費用手續。

　　三、國內智能交通系統的研究現狀及展望

　�。ㄒ唬﹪鴥戎悄芙煌ㄏ到y的研究現狀。回顧中國ITs發展走過的歷程，大體上經歷了“啟動期”和“發展期”：

　　1、啟動期（1997年一2Ooo年）。學術界在啟動期中起到了至關重要的推動作用，學者們發表了大量學術文章來介紹I的理念、關鍵技術以及國際I發展進展、趨勢和中國發展ITs的時代背景及其必要性、發展思路及其框架等。在1997年7月召開“中歐n研討會”以后，確定了將I作為中國科技發展及高新技術產業發展戰略的重要組成部分，并于2000年成立了全國智能交通系統、

　　2、發展期（2001年以來）。以科技部啟動國家“十五”科技攻關“智能交通系統關鍵技術開發和示范工程”重大項目為標志，推動中國ITS的發展進入發展期。

　　（二）智能交通系統的展望。

　　一是中國的ITS是在“機遇和挑戰共存”的背景下發展的，ITS及其發展實際上是國家信息化建設的重要載體和平臺，不能只限于交通部門。中國的ITS具有廣闊的發展前景，將在交通運輸的各個行業和環節得到廣泛應用，現今主要在城市交通、道路交通、高速公路、軍事交通等行業的發展勢頭和發展空間比較大。以最小的資金投入和最大的性能指標實現面向中等以上城市的公安交通管理部門的業務管理規范化，科學組織交通，提高現有道路通行能力，提高公安交警快速反應能力，逐步實現公安交通管理現代化。因此，城市交通管理信息化具有廣闊的市場前景，相關應用技術開發和市場推廣有著光明的前途。二是ITS在交通信息基礎設施建設及高速公路監控、通訊及收費等方面也有很大的市場。伴隨著中國高速公路投資規模的不斷擴大，建設里程的不斷增加，高速公路管理所需的交通工程設施，特別是高速公路的通信、監控和收費系統需求量將不斷擴大，因此ITS應用前景很大。

　　四、結語

　　智能交通系統是依據城市道路交通信息采集、處理、發布、決策的過程，運用各種先進的技術和科學方法，實現交通管理的自動化和智能化。ITS技術正在世界范圍內蓬勃發展，其在解決交通安全、交通擁擠、交通環境和能耗等方面效果顯著，同時也有利于基礎投資成本的節約和勞動生產力的提高。我國應根據國情，分析和研制適用于中國國情的ITS系統，以促進經濟、社會、環境和諧發展。

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