快遞運營職業計劃書

時間：2022-12-14 09:42:21 計劃我要投稿

快遞運營職業計劃書（通用7篇）

　　時間的腳步是無聲的，它在不經意間流逝，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰，一起對今后的學習做個計劃吧。那么你真正懂得怎么寫好計劃嗎？下面是小編整理的快遞運營職業計劃書（通用7篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

快遞運營職業計劃書（通用7篇）

　　快遞運營職業計劃書1

　　隨著社會的發展，人們生活節奏的不斷提高，大家對快遞服務的要求也越來越高，作為大學生的我們，在網購市場風起云涌的年代，快遞服務在大學校園也迅速流行。在我們咸寧學院，快遞服務業卻處在兩難的境地，存在一定程度的市場空缺，需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。同時在社會主流都在追求快速生活時，總有不少年輕人顛覆了傳統意義上的“快遞”概念，“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以，我們計劃打造一家以校園快遞業務為主，以RomanticMail（咸寧慢遞業務）為特色的速度“弟”工作室。

　　一、項目介紹及分析

　　（一）校園快遞業務

　　1、業務介紹

　　（1）在固定時間內（如中午12：00-14：00和下午17：00-19：00）由各快遞公司業務員準時將最新一批的快件送到我們工作室，我們安排專人簽收，再按東西區、樓棟整理分類完畢后在當天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室

　　（2）學校師生將需發送的快件送到我們工作室（我們也可上門取件），我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統一取件，既方便了快遞公司，也方便了師生，大大提高了工作效率。

　　2、市場分析

　　目前在我校承接校園快遞業務的主流公司有：申通、圓通、宅急送、中國郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環節以發件人電話預約，業務員取件為主要方式；而中國郵政EMS的快遞受理主要是發件客戶自行到學校收發室辦理。收件客戶簽收環節，中國郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址。

　　通過很長時間的調查我們發現我校快遞市場存在一些漏洞，具體如下：

　　（1）快件簽收的安全性，由于領取快件時不需要出具任何身份證明，不少同學反映，隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走，快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法，可見快件安全性不強。

　　（2）派送員與收件人約定的地點一般都是露天的，時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給他們工作帶來很大的不便。

　　（3）時間問題：有時候派送員暫時無法聯系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么會給派送員帶來工作不便，并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力，效率不高。

　　所以學校快遞業務處在兩難的境地，有許多需要完善的地方。

　　3、可行性分析

　　（1）宏觀環境分析：當前我校快遞公司派送員的任務繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務很不放心，不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。

　　（2）產品及服務分析：我們立足于咸寧學院，提供優質的快遞派送和取件服務，保證你的快遞以最快的速度送達到收件人寢室，同時作為各快遞的咸寧學院辦事處，處理師生的快遞取件業務，可上門取件。

　　（3）行業競爭與狀況分析：據調查本行業暫無競爭對手，可以開拓市場。

　　（4）消費市場及購買力行為分析：各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作，并支付我們一定報酬；學校師生為了快件的安全和便利，同樣會支持我們，并支付一定報酬。

　　（二）RomanticMail（咸寧慢遞業務）

　　1、項目介紹：“慢遞”概念最早源于美國，一開始只負責投遞信件，形成市場后，商家的業務也逐漸向物品擴展。在國內也是近期開始流行，受到青少年和廣大白領階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業務，但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定，可以是幾個月后、一年幾年后，也可以是十年后、甚至更長時間，慢遞是一種類似行為藝術的方式，提醒人們在快速發展的現代社會去關注自己的當下。比如，給5年后的自己寫信，寄遞內心的目標與希望；給未來的孩子寫信，分享父母相識、相知的歷程；給3年后畢業的朋友寫信，重溫學生時代的美好回憶我們相信這項“把今天寄給未來”的慢遞服務必將在咸寧引領新的時尚潮流，我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局，在細分寄遞業務的基礎上掘金郵遞市場。

　　2、市場分析：年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體，我們的感情正處于一個興奮期，對新鮮事物的好奇，也有對現狀的不滿，有盲目自滿與自我陶醉，也有對未來的憧憬這樣的一種狀態必定有著一定的心理壓力，我們需要一個可以排解心理壓力的位置，從某種程度上引導忙碌的都市人重新關注“時間”的意義。RomanticMail就能給出這樣一個機會。并不高的費用，外加新穎的方法，必定能吸引很多大學生和咸寧白領階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發，受武漢慢遞業務的影響，在咸寧有著很大的潛在價值。

　　3、可行性分析

　　（1）宏觀環境分析

　　隨著現在大學生的物質生活質量的提高，在精神生活質量卻沒有與之相同的提高進度，RomanticMail契合了都市人的心理需求，人們寄信的動機可能不盡相同，有人為了祝福，有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達的情緒，通過拉長收信時間，可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感，幫助減壓。此外，如果將生命視為一趟旅程，那么每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信，其實就是在有意識地放慢腳步，感受時間的傳遞與寄托，Romanticmail就是這樣一項提高精神生活質量為目的的一項業務，此外，送禮物已經是很常見的事情了，如果媽媽的生日上學期間，又想給媽媽送一個禮物，Romanticmail可以幫助你，按時的送出這份禮物。

　　（2）產品及服務分析

　　我們主要以定時信件、定時送禮物、定時發賀卡為主，另外銷售一些小禮品，賀卡等等，為達到能中遠距離的遞送，我們將通過我們搭建的平臺很好的與快遞公司取得聯系，并與之合作。我們會定期舉行心理交流會，同時也舉辦類似于“把今天寄給未來”的公益活動。

　　（3）行業競爭與狀況分析精神產業無疑是低成本的，而且在精神產業這方面學校內絕對是無人問津，在學生好奇心的驅使下Romanticmail在學校內定能掀起一波熱潮，Romanticmail的Romantic氣息能吸引大量情侶，讓我們為之提供服務。

　　（4）消費市場及購買力行為分析

　　Romanticmail幫客戶保存信件的收費標準是這樣的，一年為25元，兩年為30元，每增加一年，費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費上賺到什么錢，這些費用對于大學生和白領階層能接受。

　　二、經營戰略

　　1、團隊精神：誠實敬業，團結，奮斗

　　2、經營理念：以最快的速度送快件

　　以最負責的態度郵遞慢件

　　以最誠信的心態構建共贏

　　3、戰略目標：用一個月時間與各快遞公司協商，進行免費配送和收件，在零誤差的基礎上建立長久合作聯盟，實現雙贏，用一年的時間嘗試不同的經營方法和經營理念，結合本校特點，探索適合自己的發展道路。用兩年的時間鞏固自己的店面基礎，制定出一條適合本地區經濟發展的戰略并住自己的特色，用三年的時間做成本地足有一定規模和一定競爭實力的速度“弟”服務俱樂部，打造成咸寧學院首家心理交流平臺

　　4、競爭策略：本著人無我有，人有我優的原則。誠信經營，熱忱服務5、營銷策略a、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務b、通過bbs等立體媒體介紹我們的優質服務c、開展優惠活動

　　6、核心競爭力分析

　　a、我們團隊的成員都是網購發燒友，對快遞業務很了解

　　b、多次與各快遞公司派送員商討過，他們有意向與我們合作

　　三、初期運作

　　（1）工作室選址：西區宿舍樓下

　　（2）店面設計：裝修的沒有必要太追求豪華，簡約，簡單，大方，有自己的獨特風格，以暖色調為主，以心愿墻為特色

　　（3）工作準備：

　　a、與各快遞公司友好協商后簽訂合作合作

　　b、辦理合法的營業執照和行業準入證

　　c、準備流動資金

　　d、團隊保持目標一致

　　四、財務預算

　　（1）資本結構：采用股份制合作方式

　　（2）銷售預算：開業兩個月后基本維持正常水平，六個月可收回成本

　　（3）前期投入：開一家一家以校園快遞業務為主，以RomanticMail（校園慢遞業務）為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單，估計2萬元左右即可，首批存貨加上其他一些用度，估算在5萬元左右。

　　五、SWOT分析

　　（1）S（優勢）我們很好的契合了學校快遞公司與師生之間的中間點，提供輕松、安全、高效的快遞服務；同時，我們率先提出新的慢遞業務，集新穎、時尚、感情與一體

　　（2）W（劣勢）

　　潛在的競爭對手很多，快遞服務業利潤薄，吸引大批量的慢遞客戶難度大

　　（3）O（機會）

　　學校的網購市場很大，快遞市場也隨之興起，故發展校園快遞服務業是必然趨勢；隨著武漢慢遞業試營成功，在咸寧打開年輕人喜歡的慢遞市場也是必需的

　　（4）T（成本）

　　除裝修的固定費用外，需要的成本不多

　　六、管理結構

　　1、核心成員如下：

　　2、組織形態及主要責任：店長，店面法人代表。負責店面運行管理

　　副店長，負責校園快遞業務的執行與發展

　　負責宣傳及公關工作

　　負責滿慢遞業務的執行與拓展

　　張帥，負責財務管理

　　根據實際運營情況，由徐冀決定需要聘請若干名兼職人員

　　七、風險管理

　　風險分析：

　　1、校園快遞服務是新興得服務行業，必須建立在高度信任的基礎上才能成功運作，怎樣做大批量的快件收發業務的確值得思考，雖然咸寧學院這塊市場還是空白，但有很多潛在對手，他們有可能后來居上。

　　2、慢遞業務具體應該由哪個部門監管也是未知數。

　　3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管，需要大量成本。

　　快遞運營職業計劃書2

　　一、內容摘要

　　現如今大學校園內，網購市場一直走在前列，越來越多的大學生已經將網上購物作為一種消費習慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數量多、需要花費時間去等待、并且存在本人不在校園內的情況！為此我們將建立一個校園快遞代收站點，來解決這一問題。

　　二、初步分析

　　（1）環境分析：

　　當前在我校快遞公司大部分派送地點都在學校東門，與學生宿舍相離較遠，鑒于存在天氣問題（如高溫，刮風下雨等）和時間問題（收件人未在學校），很多學生都會有一定的抵觸情緒！因而建立該站點作為物流與學生之間的橋梁至關重要。

　　（2）產品服務分析：

　　在我校，我站將提供優質的代收服務，不分時間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務，保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。

　　（3）行業競爭與狀況分析：

　　據調查本校內暫無競爭對手，所以可以繼續開拓市場，目前來看，具有非常大的盈利前景。

　　（4）消費市場分析：

　　學校師生為了快件的安全保證和便利收取，會支持我們。

　　三、方案實施

　　注：（學校周圍主要物流配送公司有：順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。）

　　1.人員安排及工作時間：

　　本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業務的實施，人員調配視空閑時間而定。

　　2.業務建立模式：

　　主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺，由我方向騰訊公司進行申請，通過審核后進行功能建設)來接收業務，并以電話短信等方式(提前發送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐，每天在公眾平臺及手機上進行統計數據，統一領取快遞，存放于站點，讓學生可以隨時領取，以達到節省時間，方便用戶的目的。

　　3.業務實施方案：

　　客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求后，我們將即時進行代收業務，在保證有限時間的情況下，收取快遞，并且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業務細分為以下兩種：

　　A、即時領取：

　　在快遞員到達學校門口，由客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求，我方即時進行快遞代收

　　B、全程收取：

　　客戶由于自身原因，在快遞訂單確認后，不能及時收取快遞，我方將全程跟單，客戶須將訂單號碼即時發送至我站，我方才可完成代收業務。

　　快遞運營職業計劃書3

　　一、項目概述：

　　信息化時代，電子商務得到了迅猛發展，電子商務能給人們提供便捷、快速、多樣化的服務，極大地方便了人們的日常生活，同城快遞運營方案。隨著經濟條件的逐漸好轉，網民的數量迅速增長，人們的消費觀也在逐漸發生改變。這一轉變也逐漸向農村發展，農村居民對價格的需求彈性比較高，網上購物的低成本會帶來明顯的價格優勢，因此，越來越多的農民希望在網上購物，電子商務在農村存在著巨大的潛力。物流是保證電子商務高效發展的重要支撐條件，要在農村開展電子商務必須有完善的農村物流體系作為支撐。但是目前在我省物流發展還比較落后，很少有大型的第三方物流企業將其網點滲透到農村，且農村技術設備落后、物流信息體系不健全等嚴重阻礙了電子商務在農村的正常發展。快遞行業存在“最后一公里”的痛點，同城快遞的出現將有效地解決這一瓶頸。同城快遞服務是快速收寄、分發、運輸、投遞(派送)單獨封裝具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要儲存的物品，按照承諾時限遞送到收件人或指定地點，并獲得簽收的寄遞服務。它是指為客戶提供指定城市范圍內的單一或者多種貨物定時定量的專車配送服務，可以為上、下游客戶提供倉儲、分揀、包裝加工、分銷、運輸、信息跟蹤監控等綜合物流服務，以實現將上游供應商的貨物配送給下游零售商或消費者的增值過程，目前同城配送多以第三方物流形式出現，或者由第三方物流集成商整合社會其它自營物流統一完成同城配送業務。同城快遞，旨在完善城市物流體系，將便捷帶進每家每戶，為全市居民提供舒心放心的服務，實現經濟效益和社會效益的雙贏。

　　二、市場環境分析

　　(1)社會文化環境：

　　株洲是火車拉來的城市，有大的服裝批發市場和工業區，人口有391萬。20xx全年實現GDP1960億元，增長10.5%；城鎮居民人均可支配收入達到28663元，農民人均純收入達到12398元，分別增長10.6%和13%。消費水平與人口規模可以支撐同城快遞的發展。隨著電子商務的發展，株洲市越來越多的消費者改變了其生活方式、購買習慣，訂單的最后實現需要快遞公司的協助，得益于此，快遞量呈現逐年增長趨勢，人們閑暇時間增多而帶來的閑暇消費效應也對快遞業的發展功不可沒。

　　其次，株洲市民的需求呈多樣化，快遞行業推出的服務難以滿足株洲消費者的選擇。同時，消費者對服務質量的要求越來越高，但是株洲快遞行業服務質量在服務態度、服務速度、服務安全以及服務的便捷等方面不成功。株洲市的快遞業從業人員的可持續供給不能得到保障，人員流失率高，這極大阻礙了快遞業發展，民營快遞的競爭本質也像許多行業一樣是人才的競爭。

　　(2)經濟技術環境

　　株洲同城物流起步晚，還處于萌芽狀態。株洲現有的第三方物流企業僅國儲一五六處，國儲三三六處，長株潭國際物流中心和中南金屬物流大市場大多從事綜合性運輸業務，缺乏專業性，其運輸能力，服務功能和管理水平還遠遠不能滿足株洲的快遞需求，同城快遞發展前景好。株洲大部分地區為傳統工業區，受傳統模式影響，企業都是靠自己企業部門的運輸，裝卸，倉儲。典型的自辦物流，很少有這種同城快遞的發展

　　技術上，同城快遞業務是高度勞動密集性業務，它既不需要發達的交通工具.也不需要尖端的信息監控技術.網絡運營和管理技術也不復雜.靈活性很強，運營成本較低.在株洲城市群物流規劃也極力倡導民營資金進入該市場

　　調查顯示，現在株洲快遞企業中提供同城快遞服務僅占1%.以UPS.FedEx，DHL和TNT四大跨國快遞公司為代表的外資企業.同城快遞和城際快遞業務相對較少，市場潛力較大，市場容易拓展.在初期階段受到國際快遞企業影響較少。

　　三、SWOT分析：

　　根據株洲的外部環境和內部條件，利用SWOT分析法，對株洲民營快遞發展面臨的機會和挑戰.存在優勢和劣勢分別分析如下：

　　優勢(Strength)

　　(1)目前，在這個市場中活躍著成千上萬個民營小企業，它們占同城快遞市場份額的75%以上，這是目前我國快遞市場上競爭最充分的市場近年來，隨著進入該行業的企業增加，競爭日趨激烈.價格迅速下降.兩年中價格降幅達到了40%。但競爭的結果是刺激了市場需求的擴大，導致企業的業務量成倍增長，而不是市場集中程度的提高。盡管國內同城快遞市場擴張迅速.但國際快遞企業甚至國內大型國有企業(或國有控股企業)都很難在這個市場立足，中國郵政也只能更多地靠機構客戶來維持業務的增長。

　　(2)調查顯示，現在株洲快遞企業中提供同城快遞服務僅占1%.以UPS.FedEx，DHL和TNT四大跨國快遞公司為代表的外資企業.而同城快遞和城際快遞業務相對較少，市場潛力較大，市場容易拓展.在初期階段受到國際快遞企業影響較少。

　　(3)同城快遞業務是高度勞動密集性業務，它既不需要發達的交通工具.也不需要尖端的信息監控技術.網絡運營和管理技術也不復雜.靈活性很強，運營成本較低.在株洲城市群物流規劃也極力倡導民營資金進入該市場

　　(4)民營快遞企業同城快遞價格低廉，據調查同城快件在株洲價格均在5元～10元.只有EMS，國際快遞費用的50%左右。

　　(5)本土快遞企業，同城快遞在運營過程中能夠融入中國文化，使得服務更適合中國人的需要。

　　劣勢(weakness)

　　(1)株洲快遞業相對于發達的國家和地區快遞產業而言，尚屬起步發展階段。在同城快遞發展方面.與沿海相比.更是相距甚遠，網絡運營，管理技術和技術含量較低，服務水平有限，還局限于點到點、戶到戶的單一速遞模式.尤其是眾多私營個體快遞公司，服務范圍更是狹窄.在很大程度上還充當著“跑龍套”的角色。市場結構高度分散，缺乏核心競爭力。

　　(2)調查表明.株洲的同城快遞企業經營理念和管理體制不適合日益需求增加的當地市場.企業內部管理不規范，績效考核不健全，尤其在信息化水平嚴重落后于沿海和發達城市的同類市場

　　(3)因網點過多而出現服務質量難以得到保證的情況；

　　(4)從管理人員素質方面來看，由于我國物流人員的缺乏，新興的快遞業很難找到高素質的人才，從而使得行業整體管理人員素質較低；

　　(5)國內快遞市場競爭激烈，處于無序、混亂狀態，市場監督主體不明確；

　　(6)在中國快遞市場中，聯邦快遞、UPS、EMS、三通等占據著主導地位，擁有絕對的優勢，使得同城快遞發展受到阻礙。

　　機遇(opportunity)

　　(1)2006年.長株潭出臺了”長株潭城市群現代物流業發展規劃報告”.并以該綱要作為指導，推動三市現代物流業規劃發展。從宏觀經濟發展的趨勢來看.株洲經濟的持續穩定發展和產業結構的調整升級帶動了現代物流業的快速發展。以長沙為龍頭的長株潭城市群，對周邊經濟具有較強的聚集和輻射力，為物流業的發展提供了強大的市場需求。物流市場的需求增長迅速。根據國際快遞發展經驗，快遞業是物流行業分支中的高附加值行業，這些都是株洲市同城快遞發展的源動力。

　　(2)中部崛起戰略的提出和部署將給以長株潭為中心的中部區域經濟建設帶來巨大發展機遇。迎接全球產業結構調整及轉移是“中部崛起“的重要內容.世界制造中心移向中國.在沿海基本完成布局之后移入內地是必然趨勢，這必將給予長株潭物流產業發展足夠樂觀的想像空間.也為長株潭城市群同城快遞發展提供了良好的政策支持和經濟環境。

　　(3)交通運輸條件的.改善為同城快遞服務的網絡編制提供了最基礎的條件；威脅(Threat)

　　(1)業內競爭激烈。外資快遞企業、國有快遞企業、其他大型民營快遞企業、小型民營快遞企業都在積極地爭奪市場；

　　(2)相關法律與政策滯后。有關快遞服務的法律缺乏，新郵政法還有待頒布。扶持快遞服務發展的配套政策不完備，車輛進城難、發展融資難、企業用地難等問題突出；

　　(3)市場競爭有待規范。部分快遞企業把低價競爭作為市場營銷的主要手段，導致“誰先漲價誰先垮、誰不漲價誰等垮”的無序競爭現象蔓延，阻礙市場健康發展；

　　(4)產業集中度低，規劃方案《同城快遞運營方案》。市場準入門檻較低，導致近年來快遞企業數量急增，盲目擴張，“孝弱、散、差”現象突出，缺乏品牌優，實力強，網絡全，具有國際競爭力的大型快遞企業；

　　(5)從業人員素質偏低。快遞從業人員流動性大，多數快遞企業沒有建立業務和技能培訓制度，專業化技能型人員緊缺，管理、運營、技術等方面的專業人才匱乏，嚴重制約了企業的發展。

　　四、營銷目標：

　　目標客戶：株洲市當地企事業單位和個人，在城區內發生的物品派送及需要進行同城同城業務服務的人群

　　項目目標：完善城市物流體系，將便捷帶進每家每戶，為全市居民提供舒心放心的服務，實現經濟效益和社會效益的雙贏。

　　運營目標：

　　1.完善管理機制，服務水平，執行標準，強化公司的整體水平和核心競爭力

　　2.以區域型的經營使公司在區域的相對規模變大，在區域內取得較高的競爭地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎

　　3.團結員工，不斷提高員工職業素質，增強員工服務意識，在經營區域內樹立公司良好形象

　　4.在經營區域，做好營銷工作，用良好的形象，優質的服務與客戶建立良好的關系，盡可能的擴大公司的影響力并不斷積累客戶資源

　　五、營銷策略:

　　1、產品策略：

　　(1)產品：

　　1)核心產品——快遞，如同城當天件在服務期間能保持質量完好，速度高效，服務周全、時間準確等

　　2)增值產品——代收貨款、簽單返還等，能在開展自己核心產品的同時為客戶提供上述增值服務，為客戶節約成本，提高效率

　　(2)同城快遞的產品組合策略

　　1)產品組合為快遞+增值服務

　　2)產品組合寬度：該項目所擁有的全部產品線

　　3)產品組合長度：所有產品線下項目的總和

　　4)產品組合深度：同一條產品線下按照一定變量所細分的不同服務類別數目，即快遞和增值服務

　　(3)快遞產品的包裝策略：

　　1)統一包裝策略，所有快遞使用專門的包裝袋，無論客戶是否打包好，都是用專門包裝袋重新包裝，對于易碎，不能用包裝袋打包的物品，統一檢查，把包裝專業化，盡量減少受損。包裝免費。

　　2)分檔包裝策略：根據不同的客戶采用不同速度、規格、質量、檔次、安全性的包裝方式，主要針對重點客戶。

　　(4)產品品牌策略：業務員和客戶人員一定做好每一項工作，認真對待每一個客戶，因為每一客戶的背后都有許多潛在客戶，口碑效應是品牌的一個重要分支，口碑好了品牌就樹立起來了。

　　2、價格策略：

　　采用差別定價策略：根據客戶不同、產品服務項目不同、地區不同、物流條件不同等制定了不同的價格。小部分地區快遞首重為8元，其他地區價格以10元、12元、15元為主。續重價格最低為2元，小部分地區3元，主要以8元、10元為主。最高15元。快遞越難送的地方，物流成本高，快遞價格也越高。價格低的地區主要分布在物流水平發達地區。

　　3、宣傳策略：

　　(1)人員宣傳：招聘高校應屆畢業生進行實習，通過素質培養，建立高效的推銷宣傳隊伍，積極建立品牌形象推廣渠道，直接與需求企業溝通對話，取得更大的市場信賴和市場占有率。

　　(2)網絡宣傳：自建網站，除了發布包括公司簡介，業務介紹等信息外，還將開辟如下欄目來滿足網絡用戶對快遞物流企業文化資源的訪問需求，通過吸引眾多廠商對公司網站的訪問來起到宣傳公司品牌及業務的營銷效用，提高供應對象對公司及物流業務的知名度、美譽度、忠誠度。開設網上服務、產品推薦、動態新聞、人力資源等欄目，吐槽快遞公司網站所獨有的信息資源。

　　(3)廣告宣傳：印刷媒體—報紙、期刊

　　視聽媒體—網絡廣告、電視廣告

　　戶外媒體—廣告牌、招牌

　　郵寄媒體—宣傳單等

　　(4)公共關系宣傳：快遞物流公司的年度報告、小冊子、文章、商業信息和雜志等，利用這些媒介去接觸消費者，影響自己的目標市場還通過新聞以及公益活動，發展提高其公眾信譽的目的。與新聞界溝通，以達到業務、服務、公司的宣傳。充分利用一年兩次的廣交會還有各種招商會積極推銷企業業務，把企業形象和企業目標樹立好公眾形象，拉動市場的潛在需求，鼓勵經銷商合作代理經營。

　　4、渠道策略：

　　(1)直營與加盟并存的業務模式

　　(2)建立公司專有合作客戶關系，利用合作客戶的名聲等優勢為自身吸引更多的客戶，在保持原有客戶關系的基礎上挖掘潛在客戶，進而增加公司業務量。

　　(3)結合客運班車、城市公交進行配送業務，在城村建立區域貨品集散中心，在社區、學校等建立起基礎性站點，通過遍布大街小巷的公交、客運班車使得集散中心與站點串聯起來。

　　(4)設立網購代購點，在鄉村的主要據點劃分區域建立代購中心和物流配送網點相結合，并配備數量不等的互聯網設備，層層擴散，網狀輻射，錄入各區域居民的信息，及時發布網絡購物相關信息，并免費發信息通知，客戶可通過短信回復購買產品，由代購中心為消費者提供代購、接收、驗貨等服務

　　(5)與網站的本地各商家合作，與商家簽訂合作協議，使用同城快遞為默認快遞。

　　5、行動計劃：

　　(1)第一階段：前期宣傳

　　1)燈箱廣告牌、汽車廣告牌上寫上標志性語句

　　2)在各個高校公告欄粘貼宣傳海報、在電子屏幕上播放宣傳語

　　3)向學生及宿舍樓發布傳單

　　4)在各大超市、商場附近發布傳單，粘貼廣告

　　5)利用社交網絡進行推廣宣傳

　　(2)第二階段：造勢階段

　　舉辦同城快遞“服務品牌，質優價廉”為主題的啟動開幕式。一周內，各種快遞物品6元/千克，滿28元得同城快遞會員卡一張，享受8.8折優惠。形成轟動效應，在高校中取得品牌優勢，擴大品牌名氣。業務從高校向四周社會輻射，擴大業務范圍。

　　(3)第三階段：全面展開

　　在前期宣傳和造勢之后，已經為同城快遞開辟了一個廣闊的市場，這階段主要開展公司主要業務，保證基礎業務順利運轉。

　　(4)第四階段：“黃金周”策略階段

　　在假期來臨之際，推出新老客戶優惠活動。凡會員卡上消費滿100元，可享受8折計算郵費。新客戶可享受老顧客8.8折優惠，另加8元可辦會員卡。

　　六、項目預算：

　　1、運輸費用：(電動車、公交、客運車等)5000元

　　2、設備費用：(電腦、掃描儀等)10000元

　　3、宣傳費用：(宣傳單、海報、網站運營等)2000元

　　4、人力成本：5000元

　　5、包裝費用：(包裝袋、快遞單等)500元

　　6、其他：2500元合計：25000元

　　七、實施與控制：

　　策劃方案的實施，是一個長期的過程。將設計大量的人、財、物的投入，關系到一個企業部門甚至一個地區的發展機遇問題。

　　同城快遞全面提供個人包裹遞送服務，強調便利、快速以及任何地點均可配送的特性。未來更好地滿足顧客方便的需求，將根據實際的地理條件，在一些居民區和大學校區設置收發點，這些代理點可以是報刊亭、消息雜貨店以及便利商店等。顧客要寄物品時，只需將物品交給其附近的代理點，由代理點審核物品是否可以郵寄。若可以，則請顧客填寫郵寄單，代理點按郵寄要求，對物品進行包裝和暫時的保管，直至本公司遞送員來統一取件。遞送員將貨物送至分揀站后，由公司運送車輛將其送至配送中心。隨后，物件進入干線運輸，運送至目的區域的配送中心，再由公司運送車輛將其送至各目的地所在區域的分揀站。目的地分揀站的遞送員將郵件分批地送達目的代理點，由代理點通知收件人前來取件，并負責暫時保管。這種模式關注家庭及個人消費者配送市場的龐大潛力，利用社區便利店為代理點，節省了快遞員上門取物件的時間，也節省了收件人等待時間，從而來降低企業人員的時間和有效地避免了快遞員在末端配送上的重復勞動。

　　快遞運營職業計劃書4

　　(一)公司名稱

　　xxxx區xx快遞公司。

　　(二)公司性質

　　集同城快遞、DM雜志投遞于一體的快遞公司。

　　(三)公司宗旨

　　提供安全、方便、準確、快捷、優惠的快遞服務。

　　(四)公司目標

　　打造代表xx區大學生創業成果的窗口形象。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網，注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

　　(五)創業理念

　　務實拼搏創造輝煌

　　市場分析

　　(一)市場描述

　　近幾年，中國的快遞行業發展迅速，尤其是近兩年，中國的快遞市場規模已經達到了200多個億，并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下，快遞市場一副繁榮景象。

　　xx以媒體和娛樂業聞名全國，產業以機械、電子、紡織、商貿和食品加工工業為主，2008年，xx工業總產值躍居全國省會城市第10位，是中西部地區主要的區域性中心城市之一。商品交易活躍，商業網點密集，現代電子商務的發展更是讓xx的快遞行業擁有更廣闊的市場前景。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網，注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

　　(二)目標市場

　　xx地區的同城快遞。

　　(三)目標客戶

　　目標客戶為整個xx地區需要同城快遞的客戶。

　　公司經營

　　(一)公司業務

　　同城快遞DM雜志投遞

　　(二)經營策略

　　1、公司的管理。維持經營效率是公司的主要管理課題，管理者需要致力于管理上的改良，強調公司安全、方便、準確、快捷、優惠的快遞服務。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網，注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

　　2、創造區域優勢。其主要的策略是以區域型的經營使其在區域的相對規模變大，在區域內取得較高的競爭地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎。

　　(三)成本核算

　　俗話說的好，“不打無準備之仗”。在投資前充分做好各項前期準備工作，可減少后期運作中出現意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環節中任何一個出現問題都將直接影響到公司的發展。投入資金為30000元。初期工作人員5名，電動車4輛(現xxxxDM投遞服務社已有兩輛電動車，奇瑞QQ車一輛)，場地面積：50平方米以上。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網，注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

　　公司營銷

　　(一)網絡營銷

　　可以在趕集網、58同城網等生活服務網發布同城快遞服務廣告，并且可以作適當的網絡推廣。

　　(二)承接服務外包

　　可以聯系圓通、申通等快遞公司，與他們合作，承接他們的同城快遞業務外包服務。(更多快遞公司、快遞類創業計劃書請登入創業人人網，注冊創業人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)

　　(三)拉業務

　　制作相關的宣傳名片，到每個企業去拉業務。

　　總結

　　老板不是人當的。是的，老板不是人當的，作好吃苦的準備，在創立經營xxxxDM投遞服務社期間，經歷過困難和挫折，堅持堅持再堅持，努力努力再努力，有政府的引導和鼓勵，相信經過自己的拼搏，一切都會好起來的，成功之后，不忘回饋社會。

　　快遞運營職業計劃書5

　　一、項目簡介

　　背景：

　　我國近些年物流業發展迅速，形成了一些著名的有實力的物流公司，如中鐵快運，中遠集團，中外運集團和中儲集團等。著名生產性企業海爾開始介入物流行業。專業化的第三方物流公司發展迅速，物流配送社會化，專業化日益明顯。

　　據統計，全國有超過750萬戶小微物流公司，3000多萬在冊貨車司機，但是依據交通部運輸司數據顯示，車輛有效利用率不足50%，我國物流效率明顯低于其他國家。

　　沿海大城市群的區域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區都在勾畫區域性物流圈。深圳市規劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區。廣州市正在啟動建設四大物流中心。上海市把物流作為產業替代、結構升級的新興產業，正建設集國際、區域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業發展作為提升北京經濟輻射聚集能力的重點戰略。

　　前景：

　　我國政策正在大力扶持物流企業，畢竟物流企業能不斷提高我國的經濟發展水平。從近年來我國發布的一系列物流政策來看，對物流行業已經越來越關注：明確對物流企業實施幫扶，為其施行相關的政策，從布局、業務、運輸以及設施設備技術等方面加大支持。物流業在近年來受到了極大關注，整個行業將迎來春天。

　　二、公司簡介

　　公司成立將作為第三方物流公司，致力于整合地區的物流資源，使地方的有利條件充分發揮，形成局部完整的物流系統。

　　目前所選的地區為XXX市到全國。為城鎮間的物流配送，雇傭3-4名工人，一間倉庫。

　　三、服務形式

　　服務形式：主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。

　　服務優勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰”的現有局面。

　　四、市場定位

　　1、物流市場的宏觀分析

　　自改革開放以來，中國的經濟有了飛速的發展，直接推動了物流行業的崛起，而目前最受歡迎的物流方式還是汽運，由于其方便快捷，在物流的行業中占據了主流地位。

　　城市的發展最為迅速，城市間的物流行業發展規模大，經濟利益廣闊。

　　全國的交通的改善為物流行業提供了不可或缺的有利因素。

　　鄉鎮的發展較慢，目前物公司并無太多涉足，只有部分小型的公司在這個部分運作。可以說是前景廣闊。

　　五、公司組織與人力資源

　　公司成立之初采用樹型結構與橫向工作相結合，建立完善的部門，依靠項目經理與各個部門通力合作，完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊，明確職責，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環境。

　　我們相信“我為人人”的服務理念，物流的服務從實質上將依然是為人服務。充分利用鄉鎮的人力資源優勢，利用較廉價的勞動力。物流的本質是需求，只要有人的地方就有需求，物流行業市場前景廣闊，不管是物流管理者還是貨運司機，抑或是搬運工等等，物流行業發展前景可大可小，可寬可窄，作為一名物流人，只要方向正確，只要有向前的決心，就不愁無發展前景。

　　六、對于物流管理

　　整體來講，物流管理包括三個方面的內容：

　　（1）對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環節的管理；

　　（2）對物流系統諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理；

　　（3）對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。互聯網的沖擊給物流行業帶來了機遇也帶來了挑戰，智慧物流理念、“互聯網+物流”模式等等紛紛出現在物流視野中，其核心的觀念是整合、智能。

　　七、風險分析及對策

　　我們已經認識到，機遇與挑戰并存。我們將全面分析公司所面臨的風險，制定出行之有效的對策，使公司走上可持續發展的道路，

　　充分考慮市場準入及退出的細則，保證投資商得到應有的收益。

　　八、財務分析

　　（1）公司將享受XXX市特殊的三年免稅政策。

　　（2）公司總投資20萬，前三年平均資產回報率達到68%，四年內將收回全部投資。

　　（3）我們將根據市場的變化及周邊地區客戶的情況，及時調整財務指標，制定切合實際的預算方案。

　　（4）建立財務審核及監督體系，確保資產的不流失，實現財務系統電算化，完善基本財務制度。

　　快遞運營職業計劃書6

　　一、創業背景

　　我國經濟飛速發展的今天，市場日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產性企業，還是商業，只要把握好了物流這一環節就等于掌握了通向全身的命脈。物流競爭激烈，電子信息時代，信息發達，各地的市場的競爭就是時間的競爭，是時間要求我們以先進的技術和最快的速度完成我們客戶所需要的服務。依靠先進的技術去獲取廣闊的市場。

　　整個長江沿岸經濟發展為物流的發展提供一個廣闊的空間，我們正是抓住了九江處于中心地區，交通樞紐城市，良好的交通業基礎和地理環境為依靠，優惠的創業政策為后盾，使我們的創業有了以很好的平臺。

　　二、公司的創立

　　利達物流公司致力于整合地區物流資源，公司設在交通樞紐城市-九江，是面向周邊地區的地區性物流公司，主要業務：包含物流的基本業務物流網絡技術服務，咨詢，公司物流策劃，并積極發展電子商務物流，并承擔運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送等業務。

　　三、公司的發展規劃

　　第一年，公司成立，物流技術網絡信息平臺的建設，辦公場所，完成業務流程設計，建立倉儲，在九江地區建成最初的業務關系網絡，并試著向周邊地區發展。

　　第二年開始，將與周邊地區公司合作，共建區域性物流網絡。建成全國領先的的物流網絡管理技術，積極開發先進的促進物流發展的網絡技術，逐步與國內外的企業聯系業務，成為其在長江沿岸地區的物流服務提供商。

　　第三年的發展，我們將與各地的大型物流企業和廠商合作，進一步促進全國各地與地區的貿易物流。我們對于不同類的物流企業和廠商將根據顧客的要求設計不同的物流方案，以客戶為中心，切實為客戶提供最優質的物流服務。做到先進、高校、費低廉、合理，更大程度上實現物流全程的合理化。從而為客戶減少物流總成本。并積極發倉儲和配送業務當，發展到一定時期，我們可以利用設在各地的物流中心為當地企業、零售店提供配送、代加工、包裝等業務。我們的倉庫將用最經濟的辦法實現儲存的功能即儲存合理化。公司業務范圍將覆蓋長江沿岸地區。

　　長期計劃，將公司發展為長江沿岸地區最具實力的，業務覆蓋全國，涉及海外業務，技術先進，設施齊備的物流公司。

　　四、公司的組成及管理

　　公司創建人員學生，計算機技術人員，社會物流管理人員，我們將聘請佳吉物流的高級顧問李小林為公司物流網絡技術顧問，并且與從事物流多年的吉吉物流公司的CEO胡發云進行合作。

　　公司將招聘一些物流技術人員，有電子商務平臺開發經驗的計算機人員和有相關工作經驗的人員，來組建最初的公司。

　　我們將以技術誠信為本，本著“發展靠技術，合作靠真誠”的服務理念，創造人性化服務的物流企業，以提高員工素質，增強團隊理念為企業生存之根本，創造一流的服務，一流的企業。

　　五、公司的服務理念

　　服務宗旨是：更實用，更高效，更完善，一流服務。我們的目標是將公司建設成為，以九江市為中心方圓1500公里范圍內綜合性大物流公司。公司經營范圍物流技術服務、物流質詢，電子商務物流，國內外物流中介，運輸服務、包裝物流的綜合性物流公司。

　　六、發展模式

　　發展模式我們在這些地區最先建立自己的工作室，主要以先進的物流網絡技術服務物流公司為主，等企業發展起來再進一步建設、租賃、收購、兼并等方式取得部分倉庫的經營權，通過增設新設施，改造原有設施等方式，使這些原始倉庫變成我們設施完善的配送中心，形成綜合性的物流公司。通過對客戶的企業的發展矛盾，與技術的瓶頸的了解，制定合理先進的優物流配送線路，提高物流配送效率，完善企業資源策劃，以滿足我們各類客戶的服務要求。

　　快遞運營職業計劃書7

　　一、項目描述

　　1、市場背景

　　今天的中國經濟快速發展，市場日趨完善，只要把握好了物流這一環節就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代，信息發達，各地的市場的競爭就是時間的競爭，是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務。整個湖南省的經濟發展為物流的發展提供一個廣闊的空間，使我們的創業有了以很好的平臺。我們將目標選定在一個具有開發潛力市場——湖南地區，選擇一個具有良好的基礎設施的城市—岳陽，依靠當地優惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們自己的技術去發展該地區的物流產業，進而聯合國內市場，進軍國際市場。

　　2、公司介紹

　　名稱：信息物流有限責任公司

　　服務宗旨：更便捷，更安全，更準時的物流服務。

　　公司將是該地區的一家現代化綜合服務型的專業第三方物流公司。公司致力于整合地區的物流資源優勢，使地方的有利條件充分發揮，形成完備的物流系統，為地方的經濟建設提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內對湖南地區性的物力資源進行整合，形成以湖南省內各市（長沙、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、懷化、常德、益陽、張家界等）交界處的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區性的物流公司。

　　二、公司經營與管理

　　1、經營范圍:以湖南省各地區為主要經營地區。

　　2、核心服務:通過免費客服電話、網絡、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式的第三方物流服務。主要業務包含物流的基本業務即運輸、保管（即倉儲）、代加工、包裝及配送。

　　3、服務優勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰”的現有局面。

　　4、經營理念：以誠為本、以信為譽的原則，業務處理快速、送貨及時、到達準確、服務熱情，從戰略的高度去規劃和經營物流，滿足客戶及市場的需要，引導市場潮流，用電子信息業去改造物流業。

　　5、經營模式：物流的成本已經不再是客戶選擇物流服務的唯一標準，我們更多的是注重物流服務的質量。

　　三、時間目標

　　短期目標

　　第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業務流程設計，信息平臺的建設，在岳陽地區建成最初的業務關系網絡，并試著向周邊地區發展。

　　中期目標

　　第二年開始，將與周邊地區公司合作，共建區域性物流網絡。逐步與國內外的企業聯系業務，成為其在湖南省地區的物流服務提供商。

　　長期目標

　　長期計劃，將公司發展為湖南地區最具實力的，業務覆蓋全國，涉及海外業務，技術設施齊備的物流公司。

　　四、財務計劃

　　（一）融資計劃

　　項目所需資金可分為兩個部分：項目初期的啟動資金和后期的.擴展資金。

　　1、項目初期的啟動資金

　　進行融資分三種方式：合伙人入股、租賃融資、銀行貸款

　　1)合伙人入股

　　由項目的創立人共同出資，按照出資的額度不同享有不同的權利和義務。這是最簡便的籌資方式，同時因企業最初的經營者由項目創立人構成，組織合伙公司可以最大限度的激發經營者的責任感和事業心。

　　2)租賃融資

　　公司所需的倉庫、集裝箱通過租賃的方式獲取，每年支付一定的租金。由于企業處于初創階段，公司的資金有限，可以通過租賃的方式能夠降低公司的成本。

　　3)銀行貸款

　　通過付出一定的利息獲得項目啟動所需的資金。

　　2、項目中期的擴展資金：

　　1）通過四年規范的經營和良好的業績公司進行上市，通過股票進行二次融資，為公司的規模擴張提供保障。

　　2）通過四年規范的經營和良好的業績吸引國際基金的投資。

　　五、風險控制

　　（一）財務風險

　　1、資金的不足

　　解決措施：加強對財務的管理，加強與合作伙伴的合作關系，爭取創業優惠政策，同時吸引更多的會員和投資者的加入。

　　2、盈利的不足

　　解決措施：建立風險儲蓄金，減少前期固定資產支出；轉變策略，在營銷方面，服務方面努力創新，在保證原有顧客群的基礎上爭取爭取的顧客，增加更多的選擇方案，爭取更多的市場。

　　（二）市場風險

　　1、顧客數量的不足，顧客流失

　　解決措施：加大宣傳力度，提高服務質量；穩定、增加核心顧客數量，并且推出相應的優惠措施。

　　2、宣傳效果不明顯

　　解決措施：做好前期市場調研，整合營銷傳播，利用網絡的優勢將宣傳的力度擴大。

　　（三）管理風險

　　1、市場經驗不足，有可能出現管理漏洞，造成資金流失

　　解決措施：聘請專家作為我們的營銷，管理顧問，提高管理和銷售人員的專業素養和市場經驗。

　　2、員工的素質能力不足，會出現很多的漏洞

　　解決措施：首先從培訓人員身上查找原因，提高培訓能力，加大培訓力度。其次，可以提出一些政策加強員工的積極性。

　　（四）法律風險

　　依法經營是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢法律顧問有關企業成立的相關法律事項，嚴格按照法律程序成立和經營。當公司經營到一定規模進行增資擴股時，交由法律顧問進行評估。

　　公司聘請法律顧問就經營方面所發現的法律問題，財務規章建設等進行咨詢。企業的組建包括文件的起草和法律手續的辦理及跨省開辦工商企業組織的條件，提供產權咨詢意見和代辦手續等；向金融機構借貸、發行債券籌措資金，不動產租賃、抵押等事項進行法律咨詢。企業嚴格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅，決不偷稅，漏稅，逃稅、騙稅。

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