車輛管理規章制度

時間：2022-12-03 11:19:04 規章制度我要投稿

車輛管理規章制度(集合15篇)

　　隨著社會不斷地進步，制度的使用頻率呈上升趨勢，制度對社會經濟、科學技術、文化教育事業的發展，對社會公共秩序的維護，有著十分重要的作用。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編收集整理的車輛管理規章制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

車輛管理規章制度(集合15篇)

車輛管理規章制度1

　　車輛動態監控管理制度

　　一、監督檢查對象

　　全區公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質量為12噸及以上的普通貨運車輛)。

　　二、監督檢查內容

　　(一)道路運輸企業是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術審查的系統平臺和車載終端，系統平臺是否向省級道路運輸管理機構備案;

　　(二)監控平臺是否接入聯網聯控系統、是否按規定上傳道路運輸車輛動態信息;是否建立或者有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%;

　　(三)是否按規定配備專職監控人員。

　　三、監督檢查方式

　　(一)現場檢查：各級運管機構要在重點時段、重點地區、重點經營場所開展日常性的執法活動;

　　(二)定期檢查：配發道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經營許可證》審驗、《道路客運班線經營許可證明》、《包車客運經營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證;

　　(三)根據需要開展暗訪和第三方檢查;

　　(四)舉報投訴檢查：根據投訴舉報開展監督檢查。

　　四、監督檢查措施

　　(一)到經營者的經營場所進行現場監督檢查;

　　(二)查看有關道路運輸證件;

　　(三)查看相關管理制度及其落實情況;

　　(四)檢查相關動態監督管理臺賬;

　　(五)收存車載終端安裝證明。

　　五、監督檢查程序

　　(一)監督檢查的檢查記錄應當存入經營業戶檔案。

　　(二)道路運輸管理機構對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過省運管局備案的平臺，應當及時核實、處理。

　　(三)對道路運輸經營業戶進行監督檢查必須由道路運輸管理機構的工作人員進行，檢查時不得少于兩人。

　　(四)運管工作人員檢查時必須出示有關證件，應當有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應注意儀容儀表，言行舉止得體、文明，使用執法規范用語，禮貌待人。

　　(五)運管工作人員對依法查閱、復制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關生產經營狀況等涉及商業秘密的，應當為其保密，不得泄露。

　　(六)運管工作人員實施監督檢查，不得防礙被檢查人正常的生產經營活動，不得索取或者收受被檢查人的財物，不得謀取其他不正當利益。

　　(七)檢查情況應當寫成筆錄，由參加檢查的人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章，應當在筆錄上注明。

　　(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的，運管工作人員應及時進行處理，并且應對執行(改正)情況進行跟蹤：

　　1.違法、違章行為事實清楚、證據確鑿，依法應當追究法律責任的，根據有關規定作出相應處罰決定。

　　2.未按要求配備安全監管人員、履行監管責任的，應當責令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務，作出相應的處罰決定。

　　3.未建立或者未有效執行交通違法動態信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的，作出相應的處罰決定。

　　六、監督檢查處理

　　根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》，作出如下處理：

　　(一)通報并責令整改;

　　(二)不予發放《道路運輸證》;

　　(三)不予審驗《道路運輸證》;

　　(四)罰款;

　　(五)依法追究刑事責任。

　　X有限公司

　　XX年XX月

車輛管理規章制度2

　　一、總則

　　（一）目的：為了加強公司車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為公司各部門服務，結合公司實際情況，特制定本制度

　　（二）適用范圍：

　　1、本制度適用于公司所有車輛。

　　2、本制度適用于公司專職駕駛員及因公務使用車輛的持有中華人民與國正式駕駛執照的員工。

　　二、駕駛員管理

　　1、公司行政部建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有中華人民與國正式駕駛執照。凡遺失車輛各種證件（含駕駛證照、行駛證照），致使公司車輛不能正常營運者，視情節輕重給予相應的處罰。

　　2、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車，并應遵守本公司其她相關的規章制度。駕駛員必須具備高度的事業心、敬業精神、良好的職業道德與熱情為公司服務的精神。

　　3、駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯系，第一時間回復公司的任何聯系，并隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知行政部人員，并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯系者，所發生的一系列事件由駕駛員承擔。

　　4、駕駛員未經批準，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給她人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。

　　5、駕駛員要服從公司合理的工作安排，不準借故拖延或拒不出車。如有特殊情況不適合駕駛車輛的，必須提前向行政部作出說明。

車輛管理規章制度3

　　1、每個收款點應視收款頻率需要，設1—2本發票，連號使用，交班須書面簽字驗收。

　　2、每一筆營業收入都須開具一張對應的發票，禁止有收入不開發票和無實際收入開發票。

　　3、發票用完由當班收款員向領班領用，領用時要確認發票的名稱、號碼、經辦人，連號記錄發票使用的日期、號碼、使用人。

　　4、各收款點的發票應有交接手續，記錄發票領用的日期、號碼、經辦人，連號記錄發票使用的日期、號碼、使用人。

　　5、發票未經批準只能用于本營業場所，由收款員專人開具(打印)，連號使用，不得移作它用。發票應存于適當的位置，不得缺少、亂涂亂畫或更改。

　　6、收款員應根據營業日報或收款明細表核對所使用的全部發票的號碼或張數，正確無誤后，方可交班。否則，應查明原因，寫書面報告，等候處理。

　　7、發票開具的要素：客戶、日期、消費、單價、金額、收款員簽章、收款專用章。當手工書寫時，金額大寫須同時齊全，不得更改;掛賬時，請客人簽名、寫房號，并蓋"附件"章，不得隨意減免手續。

　　8、已打印或開具的發票不能更改，經簽批(有權批準)一律沖紅字或補開發票調整，并寫明原因。

　　9、已發生錯誤的發票要作廢，應財務經理和當班服務員簽字證明。收款員應本著節約原則，盡量避免作廢發票。

　　10、收款員應妥善保存發票，避免造成不良后果。一旦遺失發票，應立即上報，并寫出書面報告等候處理。

　　11、使用中若發現由于印刷、包裝等原因造成的錯誤發票，不得擅自丟棄或處理，應及時上報等候處理。

　　12、收款辦公室設專柜、專人、負責發票的申領、保管、發放、核銷、并隨時盤存核查記錄，發現問題查明原因，及時糾正。

　　13、發票的管理和使用嚴格按國家有關部門的規定執行。本規定與國家規定有抵觸的，應隨時更改。

車輛管理規章制度4

　　1、垃圾清運實行“專車專人，定時計量”的原則：運輸車輛全部采用專門購置的垃圾吊臂車配備專門的封閉垃圾箱；配備專業駕駛員；運輸車每天早晨6時（冬季7時）開始清運，確保9：00結束；對每個運輸垃圾數量統一計量，作為半年及年終考核依據。

　　2、拉運人員在運輸過程中必須嚴格按照駕駛員行為規范駕駛車輛，嚴格遵守交通規則，每天出車前必須檢修車輛，要保證安全操作清運，如有特殊情況發生，要及時停運，在第一時間告知主管領導另作處理，避免安全事故發生，確保行車安全。

　　3、運輸車輛必須做到密閉化，如果各村有自配的臺式車要用篷布遮蓋嚴實，運輸過程中嚴謹揚撒、泄漏。

　　4、在清運過程中，吊臂車只能運輸生活垃圾，嚴禁用于建筑垃圾、醫療垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的混裝清運。

　　5、車廂內清運后不得有殘留，垃圾箱要每日清理一次污水箱。收車后，車輛要停放整齊，車體干凈衛生，無異味。

　　6、必須愛護垃圾桶、垃圾箱、垃圾臺等環衛設施，愛護清運車輛，不得野蠻清運，惡意損壞設施及車輛。

　　7、為保護清運人員的健康，清運人員在工作時要有必要的勞保用品。

　　8、清運工作人員違上述規定者，將視情節輕重予以20xx元的經濟處罰或待崗檢查，情節嚴重者，予以辭退。

車輛管理規章制度5

　　1、機動車的制動器、轉向器、嗽叭、燈光、雨刷、后視鏡必須保持齊全有效。

　　2、牽引車和掛車的連接裝置必須牢固，并應加掛保險鏈條。

　　3、裝載貨物超高、超寬時，必須經安全管理部門審核批準。

　　4、裝載易燃易爆、劇毒等危險貨物時，須獲得安全管理部門批準，按指定路線行駛，并配備必要的防護用具。在廠內行駛時，主干道限速30公里/小時，其他道路限速20公里/小時。

　　5、行駛中車輛不得無故緊急制動或突然停車，不得做“之”字型行駛。

　　6、在進出廠房大門、停車場、倒車或拖帶壞車時，時速不得超過5公里，并加強了望，謹慎行駛。

車輛管理規章制度6

　　一、鎮機關車輛使用實行分口負責、統一管理,分管領導對車輛的使用安全負直接領導責任。

　　二、嚴禁司機私自出車或將車輛轉借給他人使用。一經發現，要給予經濟處罰，造成重大損失或事故的，由本人承擔全部責任。

　　三、正常工作日司機要保證24小時通信暢通，有事履行請假手續并報黨政辦。無出車任務時，所有司機不得遠離，等候工作安排。

　　四、車輛實行油耗定量制度，油料由財政所統一購買。具體標準為：現代每100公里公升汽油，雪佛蘭每100公里公升汽油，普桑每100公里公升汽油，商務車每100公里公升汽油。

　　五、車輛需要保養與維修的，主管領導報書記、鎮長同意后，由財政稅具體負責實施。車輛出差在外地維修的，由用車領導按規定程序辦理。

　　六、節假日期間所有車輛由黨政辦公室統一安排值班，司機要隨叫隨到，不準出現脫崗、誤崗現象。

　　七、車輛無特殊情況一律不準在外停放，晚上要及時回鎮大院停放保管，對違反車輛停放規定造成車輛丟失或損壞的，一切損失由司機本人負責。

　　八、因公出車發生事故，按照交警部門劃分責任，由保險公司和單位負責賠償；私自出車造成事故，由駕車司機負責全額賠償。車輛轉借給他人駕駛造成事故的，由借車司機承擔責任并賠償損失。

車輛管理規章制度7

　　為切實加強公司管理，提高公司綜合管理水平，盈造文明、規范、嚴謹的公司機動車輛管理環境。根據《中華人民共和國機動車輛管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律、法規，結合公司機動車輛使用性質，特制定本辦法：

　　第一條公司機動車輛管理辦法

　　（一）機動車輛證照申辦、年審的管理

　　1、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）證照及手續統一由公司辦公室管理，并由專人負責編號、存檔；

　　2、公司機動車輛年審、證照年審、新車上戶、車輛保險等統一由公司辦公室管理，并由專人負責辦理，各車輛駕駛員配合辦理；

　　（二）機動車輛調度與使用的管理

　　1、公司公務車由公司辦公室調度和管理；公司部門用車須報公司辦公室同意，由公司辦公室負責調度；

　　2、公司貨運車由公司辦公室和零售部協同調度和管理；日常調度主要由零售部負責管理；

　　3、儲備站公務車、槽車用車的使用，由該站主管部門進行調度和管理；

　　4、公司送氣摩托車由零售部調度，分派的駕駛員（送氣工）自行管理；

　　（三）機動車輛安全與維護的管理

　　1、公司機動車輛（公務車、槽車、貨運車）的日常安全與維護，由分派的專職駕駛員負責，如部分車輛無專職駕駛員，則由臨時駕駛員負責對車輛的安全與維護，由公司辦公室負責監督與管理；

　　2、公司送氣摩托車的安全與維護由分派的送氣員自行負責；

　　3、公司機動車輛（公務車、槽車、貨運車）必須停放在公司指定停車場或存車處；

　　第二條機動車輛考核辦法

　　（一）公司公務車的考核辦法

　　1、公司各部門公務用車須向公司辦公室申請用車，公司辦公室須登記用車部門往返地點和派員人數，審核同意后方可派車；如違反本條例，則考核違規人員30元；

　　2、公司公務車（包括儲備站公務車）嚴禁公借私用，公司員工如需私用必須向其主管部門說明，由部門主管報公司辦公室審核，再報總經理審批后方可派車，且油耗費用自理；如違反本條例而發生公車私用行為，則考核違規人員100元；

　　3、公司公務車凡公休日時間，一律停放在公司指定停車場地。如個人需用，須報總經理同意后方可使用，且一切費用自行承擔，違者罰款300元；

　　4、公司公務車（包括儲備站公務車）外借須經總經理或副總經理同意；如違反本條件則考核違規人員100元；

　　（二）公司貨運車的考核辦法

　　1、公司貨運工作，駕駛員須有運輸往返地點和油耗記錄，每日的派車記錄統計須由零售部負責人審核并簽字；如違反本條例，則考核違規人員30元；

　　2、公司貨運車油耗、公里數，由零售部負責人每月底向公司辦公室統計報表；如違反本條例，則考核違規人員30元；

　　3、儲備站槽車油耗的考核辦法按公司貨運車考核辦法執行；

　　（三）機動車輛相關費用考核辦法

　　1、公司機動車輛（公務車、貨運車）每月油票由公司辦公室統一購買和發放，辦公室須根據月油耗統計表和油耗定額，報總經理審批方可購買；對超定額部分，報總經理批準后，進行考核；

　　2、公司機動車輛（公務車、貨運車）每期的油票由部門負責人領取，油票報領表須有部門負責人核定并簽字后發放；如違反本條例，則考核違規人員30元；

　　3、儲備站公務車、槽車的事故考核及處理辦法由該站自行制定，報公司備案；

　　第三條交通事故及理賠的管理及考核辦法

　　1、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛，而造成交通處罰事件，則由違章駕駛人員自行承擔交通罰款；

　　2、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛行為，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，公司則有權扣除該事故駕駛員的保證金，并根據用工雙方簽定的駕駛責任書，追究責任人相關法律責任和經濟責任；

　　3、公司機動車輛（公務車、貨運車、槽車、摩托車）如因不可抗拒的原因，導致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，根據交通管理事故鑒定報告，按《中華人民共和國道路交通事故法》等相關規定執行；事故造成的機動車輛經濟賠償按保險公司有關理賠的規定執行；

　　第四條未盡事宜

　　1、公司對公務車、貨運車油耗的定額，由公司測算后下達指標，進行考核；

　　2、儲備站公務車、槽車的油耗定額，由儲備站自行制定，報公司備案；

　　3、本考核辦法，未盡事宜，將在實施過程中逐步完善；

車輛管理規章制度8

　　為了加強車輛管理，有效提高車輛使用效率，保證行車安全，預防事故的發生，減少單位支出，杜絕浪費，特制定本制度。

　　一、實行定車、定人、定保養制度，對車輛做到勤檢查，勤調整，勤保養，做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)

　　二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下，做好清潔工作，例行保養。

　　三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養一次。

　　四、換季保養。冬季換用冷卻防凍液，調整擋風玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調制冷情況，清除冷卻器水垢，降低輪胎氣壓。

　　五、駕駛員要愛護車輛，熟悉車輛性能，發現故障及時維修，避免等到大故障再維修。

　　六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請，經維修鑒定小組3人以上鑒定同意，報請局領導，經過批準后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新)，并報請局領導同意后，才可委托廠家維修、更換，否則，不予報銷。

　　平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經維修鑒定小組3人以上研究同意后，才可更換，否則，不予報銷。

　　出差(或出車)途中需要急修更換大配件的，也要電話向車輛主管領導說明情況，得到認可后，才能更換維修。

　　維修時要求司機到場鑒修，對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認，發現問題及時報告。

　　七、每輛車維修保養以后，管理員要及時做好記錄歸檔。

車輛管理規章制度9

　　第一章總則

　　第一條為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節約費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應公司公務用車的需要，特制定本制度。

　　第二條本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。

　　第二章車輛管理與使用

　　第三條公司車輛由綜合管理處統一管理、統一調度，并實行“一人一車制”。車鑰匙統一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

　　第四條車輛的附帶資料，除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外，其余均由綜合管理處統一保管。隨車攜帶資料由車輛責任人保管，不得遺失。如車輛交接或移轉時應辦理移交手續，隨車攜帶資料一并移交。

　　第五條本公司人員因公外出需要用車時，應填寫經部門負責人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處，綜合管理處將根據公務的重要性安排車輛。未辦理申請的，綜合管理處不予安排。

　　第六條每輛車內均設有《車輛使用記錄表》，供駕駛員記錄車輛使用詳細情況，駕駛員應認真填寫，并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。

　　第七條車輛應由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查，包括：水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。

　　第八條車輛在行駛途中應遵守交通規則，注意安全。

　　第九條駕駛員不得將公務車開回家，不得公車私用或將車擅自借給他人駕駛。

　　第十條出車期間，車輛應停放在安全位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所。

　　第十一條駕駛員出車的(除出差一天以上)，必須當天把車輛開回公司車輛停靠地。

　　第三章車輛維修保養

　　第十二條車輛的維修、保養由公司統一安排。未經許可，駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養，否則費用自理。

　　第十三條需要維修、保養的車輛，由駕駛員提出申請，經綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養費用由駕駛員申請，維修保養后憑有效單據報銷。

　　第十四條車輛于行駛途中發生故障或其它耗損急需修復或更換零件時，應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續。

　　第四章車輛違規與事故處理

　　第十五條未經許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規則或發生事故，所發生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。

　　第十六條各種車輛如在公務中發生車禍，除及時報案外，還應即刻與公司綜合管理處聯系。綜合管理處除即刻派員前往處理外，還應即刻通知保險公司辦理理賠手續。

　　第十七條駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規則行為所發生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷的，駕駛員應寫書面情況說明并由用車人證明，報經總經理特批。

　　第五章駕駛員行為規范

　　第二十條駕駛員應絕對服從公司領導和綜合管理處的管理，認真、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

　　第二十一條因公司需要在正常工作時間之外用車的，駕駛員不得無故推諉。

　　第二十二條駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的，應及時告知部門負責人，否則按違反公司考勤管理制度處理。

　　第二十三條駕駛員必須保持通訊暢通，凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機，否則取消手機費補貼。

　　第二十四條駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為，經教育不改者，予以除名。

　　第二十五條駕駛員應保持清潔的車內衛生，禁止車內吸煙。

　　第二十六條駕駛員應保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛生。

車輛管理規章制度10

　　為切實加強乘車學生的管理工作，進一步明確乘務員、司機及學校的職責，確保學生乘車安全，保障學生接送工作有序、平穩地進行，特制訂本制度。

　　1.學校成立以校長為第一責任人的學生專用車安全管理領導小組，學校校長任組長，分管校長任副組長，由一名中層干部(政教處處主任)具體負責。

　　2.學校負責乘車學生的報名、審核、編排工作，協助公交公司辦理好乘車證、簽訂《學生乘車協議》，每月對乘車學生集中進行一次安全教育。

　　3.班主任要配合學校做好學生乘車費的收繳工作，有針對性地對本班乘車學生進行安全教育。讓學生弄清乘車班次，準時乘車;聽從安排，有序上車;車上安靜，文明乘車;等車停穩，安全下車。

　　4.學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學生和學生家長，并安排好足夠的人員維持乘車學生的上下車秩序，做好乘車學生的點名與交接工作。

　　5.學校行政定時跟車，每周不少于2次。要關心校車工作，了解乘務員、站點、學生紀律及值日老師的情況;協調乘車學生家長的有關事宜，并將乘車家長的意見及時反饋給公交公司。

　　6.學校定期召開乘車工作會議，共同探討學生乘車管理問題，遏制各類事故發生。

　　7.學校重視乘車學生的紀律考評，每月一次，考核結果列入學生綜合評定。學期末，學校對學生乘車情況進行總結，并評比表彰一批優秀乘車隊員。

　　8.學校加強與乘車學生家長聯系，使家長明確監護人職責，配合學校做好乘車學生接送工作。

車輛管理規章制度11

　　第一章總則

　　第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產秩序，使車輛運行有章可循，維護企業信譽，特制定本規定。

　　第二條凡公司所屬公營車隊及相關工作人員，都必須遵守本辦法。

　　第二章調度紀律

　　第三條各公營車隊應配備專（兼）職公營車輛調度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經調度核實后發放牌證。

　　第四條車輛在始發站不能正常應班的，駕駛員須及時報告，經車隊確認同意后，另行安排車輛頂班。

　　第五條節假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務，駕駛員必須服從調度員的統一調度，

　　第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

　　第七條完成當日行車任務后，應向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

　　第三章運行規定

　　第八條車輛必須按規定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。

　　第九條車輛應按規定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。

　　第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應及時做好運力調整及班次時間安排。

　　第十一條車輛接駁及費用結算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續運行時，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。

　　1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結算。

　　2、接駁手續的辦理：另派車接駁的，在接駁現場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結算依據。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據。

　　第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應切實履行各自的工作職責，確保正班正點運行。

　　凡駕駛員不服從調度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。

　　第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴禁內部員工無票乘車。

　　第十四條駕駛員不得以節約燃油而降低服務質量。

　　第四章牌證管理

　　第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調度員負責日常保管、發放。

　　第十六條當班駕駛員按規定的調度室報班時領取班線牌、進站卡（證）等牌證；向車隊申領車輛行駛證、規費繳訖證及加油專用本，當次（天）任務完成后或應及時交回，并實行簽字制度，無論是向調度室領取牌、證還是向車（分）隊領取的'證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規定使用并妥善保管。

　　第五章獎勵與處罰

　　第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。

　　第十八條違反本規定第六條款，經查證屬實，第一次扣罰信譽質量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。

　　第十九條違反本規定第十三條款，經查證屬實，按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質量保證金。

　　第二十條違反本規定第十四條款，經查證屬實，第一次扣罰信譽質量保證金500元，第二次予以解聘。

　　第二十一條駕駛員不服從調度室的統一調度，第一次扣罰信譽質量保證金1000元，第二次予以解聘。

　　第二十二條不按規定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。

　　第二十三條凡未及時報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽質量保證金20__元，并予以解聘。

　　第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責任人應無條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽質量保證金1000元。

　　第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質量保證金1000元，并視情給予解聘處理。

　　第六章附則

　　第二十六條因車隊、車站及調度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。

　　第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門調查核實后進行處罰，罰款全額上交公司。

　　第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發文之日起執行。

車輛管理規章制度12

　　為維護正常生產、工作秩序，現對公司內車輛停放作如下規定：

　　一、機動車停放規定：

　　1.公司車輛停放：

　　1)公司車棚是為公司車輛停放而設，非公司車輛不得進入車棚停放。

　　2)公司車輛不出車時應對號入座停入專用車位，做到停放整齊。

　　2.員工車輛停放：

　　1)員工車輛應服從管理和指揮。

　　2)員工車輛應停放在公司規定的流動停車區域;當流動停車區域車位已滿時員工車輛應靠生產車間旁的南北向通道兩側有序停放，不得隨意停放。

　　3)員工車輛，在未經申請和總經理批準的情況下不得在車棚內的流動車位長期停放或停留過夜。

　　4)停入車棚的車輛應按車位整齊停放，不得壓線、過線、占用旁邊車位。

　　5)車輛停放須鎖好門窗。現金、貴重物品及車內物品請自行保管。

　　6)易燃、易爆、劇毒等危險物品嚴禁存放車內，否則需承擔可能引起的一切責任。

　　3.外來車輛停放：

　　1)外來車輛在保安指揮下停入指定車位，無特殊情況和非經準許不得進入辦公和生產區域。

　　2)公司重要來賓車輛，按公司通知由保安引導停放。

　　3)貨車等載重車輛，應停放在工作區域內，不得停放在與之無關的區域。

　　二、摩托車和非機動車停放規定：

　　1、員工車輛應整齊有序地停放在自行車棚或摩托車棚內，不得隨意停放。無特殊情況和非經準許不得駛入辦公和生產區域。

　　2、外來車輛應在保安指揮下停放在指定區域。

　　3、長期業務車輛進入公司后須停放在規定區域，不得隨意停放。非經準許不得進入辦公和生產區域。

　　三、其他規定

　　1、使用停車棚之人員應對車棚、場地設施的安全完好負責，如有損壞，當事人應負責賠償。

　　2、所有停車人員應自覺遵守本規定，對違反規定、不聽從勸告者，依照公司規章制度處理。

　　3、本規定從xx年xx月xx日起執行。

車輛管理規章制度13

　　一、辦事處機關車輛由辦公室統一管理，車輛原則上保證辦事處領導工作用。雙休日及節日用車需經單位主管領導批準。

　　二、由辦公室統一負責車輛安排，需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室，臨時急事也需及時向辦公室申請，以便統籌安排。

　　三、車輛的小修，原則上由駕駛員自檢自修，需要送修理廠修理時，由駕駛員報送修車計劃，由辦公室指定維修地點，修理費報主管領導批準。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。

　　四、汽車在外執行任務，發生臨時性故障時，需要修理，由駕駛員掌握，盡量減少費用。

　　五、加強油料管理，做到節約用油。

　　六、駕駛員需服從辦公室的管理，應認真學習有關道路交通安全管理的法律法規，增強法制觀念和業務素質，確保行車安全。

　　七、加強員要愛護車輛，做到勤打掃，勤檢查。制動器、轉向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置，必須保持齊全有效。發現問題及時處理，時刻保持車況良好，車容整潔。

　　八、禁止酒后駕車和疲勞駕車，發生有妨礙安全行車的情況時，要主動向單位報告，不準駕駛車輛。

　　九、上班時間，駕駛員要在單位待命，有私事外出，要事先向辦公室請假，不得隨意脫崗。無出車任務時車輛必須歸位。

　　十、駕駛員不得私自出車，嚴禁將車輛私自交外單位人員駕駛，否則將視情節按機關各項事務管理制度處理。

車輛管理規章制度14

　　(一)車輛的管理

　　1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

　　2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

　　3、車輛安全裝置務必齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等務必齊備、靈敏、可靠和有效。經常持續良好的技術狀態。

　　(二)車輛的行駛

　　1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，透過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三透過。

　　2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。

　　3、公司區內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。

　　4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明狀況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。

　　(三)車輛的停放

　　1、公司生產區內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業時，要在不妨礙通道的狀況下進行。

　　2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。

　　(四)機動車裝載

　　1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。

　　2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。

　　3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。

　　4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。

　　5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。

　　(五)非機動車

　　1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。

　　2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10。

　　(六)駕駛人員管理

　　1、駕駛員務必持有經公安交警部門考核合格后發給的駕駛執照。

　　2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。

　　3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時間參加安全學習，用心參加各種安全活動，并定期進行審核。

　　4、駕駛員駕駛車輛時，務必攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。

　　5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。

　　6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。

　　7、執行“三勤”、“三檢”制度。

　　8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。(七)獎勵和事故處理的規定

　　1、對安全生產和預防交通事故發生、保養車輛等方面做出顯著成績者，公司給予表揚和獎勵。

　　2、廠區內交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責論處”的原則，發生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對職責者視事故性質、情節輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。

　　3、對公司內交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可根據違章情節輕重，分別給予批評教育，責令書面檢討或罰款處理。

　　4、車輛在公司外發生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規定給予職責者行政處分或賠償經濟損失。

　　5、對公司內發生的重大交通事故，報市勞動部門和公安交警部門會同處理。

　　6、發生交通事故時，駕駛員應立即停車搶救受傷者，保護好現場，并及時向單位領導報告。公司外事故報市交通管理機關，公司內事故報公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律職責。

車輛管理規章制度15

　　一、適用范圍

　　本制度適用公司各部門的所有車輛。

　　二、車輛使用管理

　　1、職責

　　1。1 行政經理負責辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協調、安排，保證辦公室車輛的有效使用。

　　1。2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

　　2、公務車輛使用管理

　　2。1 公務車輛使用管理

　　公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批準，行政部備案。

　　2。2 公務車輛使用安排

　　2。2。2 行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入并有申請外出人簽字認可。

　　2。2。3 公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數據。

　　2。2。4 公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。

　　2。2。5 公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。

　　2。2。6 公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。

　　公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。不得因私使用車輛。

　　2。3 運營車輛使用管理

　　2。3。1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

　　2。3。2 各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。

　　2。3。3 車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

　　2。3。4 公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規和上海市路況、路名。

　　2。3。5 公司車輛不得對外出租和出借。

　　2。3。6 公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

　　2。3。7 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門經理批準。

　　2。3。8 車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

　　2。3。9 駕駛人員在接到《車輛出車安排表》時，在規定的時間應到達指定的地點，完成配送任務后應及時返回，如遇特殊情況不能及時返回公司的，應及時向管理人員說明情況，獲得批準后方可。

　　2。3。10 車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。

　　2。3。11 駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規，在允許停車的區域停放車輛，防止因此罰款。

　　2。3。12 部門間車輛調用應經部門經理批準，并報車輛管理人員備案。

　　三、車輛用油管理

　　1、職責

　　1。1 行政部經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

　　1。2 運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

　　1。3 各部門應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。

　　2、車輛油卡管理

　　2。1 公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。

　　2。2 公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經部門經理、財務經理批準，并報車輛管理人員備案。

　　2。3 車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。2。4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。

　　2。5 車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。

　　2。6 駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

　　2。7 駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：

　　a。月初余額為油卡在上次充值前的余額。

　　b。本月充值為油卡上次充值的金額。

　　c。月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

　　d。本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現金加油

　　f。起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。

　　l。中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。

　　j。中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。

　　2。8 一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審核。

　　2。9 車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計表》一齊上報財務審核。

　　2。10 特別注意事項：《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

　　3、充值申請流程

　　3。1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

　　3。2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，并保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

　　3。3 車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值

　　3。4 車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。

　　3。5 車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

　　四、車輛維修、保養管理

　　1、職責

　　1。1對維修服務公司需有行政和部門經理及車輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。

　　1。2車輛管理人員負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。

　　1。3駕駛人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。1。4駕駛員負責及時發現、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質量進行及時反饋。

　　2、工作流程

　　2。1日常檢查、保養、維護

　　2。1。1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。

　　2。1。2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

　　2。1。3經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。

　　2。1。4駕駛員每月底進行檢查保養。

　　2。1。5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　2。1。6每月由駕駛人員檢查車輛消防設施。

　　2。1。7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。

　　2。1。8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4s店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。

　　2。2定期保養

　　2。2。 1駕駛人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。車輛公里與保養項目標準見《保養標準表》。

　　2。2。2保養維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

　　2。2。3駕駛員根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經車輛管理人員核實后，由部門經理安排車輛保養時間。

　　2。2。4駕駛員須辦理完審批手續后方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬后奏。2。2。5定期保養操作流程：

　　駕駛員填寫《車輛維修申請單》____部門經理檢查__—審批（需要財務經理及部經理審批須審批）__憑審批后的《車輛維修申請單》（項目、金額）通過報帳中心借款__—對審批后的項目進維修__—維修過程中如需增加維修項目，由部門經理確認維修__—對維修車輛進行檢查__—索取發票及維修清單____會計人員對維修項目進行審核______通過報帳中心沖銷借款。

　　2。3。1在行駛過程中發現故障，駕駛員應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

　　2。3。2如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得部門經理同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

　　2。3。3發生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行鑒定、審核。

　　2。3。4突發修理的操作流程：口頭向領導進行維修申請__—獲批準后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）__—補填《車輛維修申請單》__—對維修質量進行反饋和記錄____—車輛管理人員鑒定、審核____部門經理簽字____走報帳中心報銷。

　　2。4保養、維修后的車輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。

　　3、特別事項

　　3。1公司應指定有資質的專門車輛保養、修理點，便于修理、維修，可指定兩至三個點。

　　3。2公司為避免修理點配件價格過高，應根據修理點單獨指定汽車配件供應點。

　　3。3公司應根據修理點提供的保養及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件，杜絕在同一個點既買配件又做維修。

　　3。4車輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點修理后，由公司隔月統一支付。

　　3。5新車在5000公里時都有一次免費保養，各新車駕駛員注意利用。

　　五、車輛罰款及理賠管理