車輛管理制度
車輛管理制度的定義
車輛管理制度是為了使車輛管理統一化，制度化，合理有效的調配和使用各種車輛，最大限度的節約成本，最真實的反應車輛的實際情況。盡可能的發揮最大經濟效益并對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行。
制度規定和特點
車輛管理統一；最大限度的節約成本。
車輛管理制度（精選30篇）
對制度的敬畏之心，是正常人品質和內涵的體現！敬畏制度方能做到用制度管權、管事、管人，提高制度的權威性和生命力。下面是小編為你整理的車輛管理制度（精選30篇），希望對你有幫助！
車輛管理制度1
1、目的：為了加強本公司的車輛管理和保養，特制定本規定。
2、范圍：本公司用于送貨之貨車。
3、職責：
3.1司機負責車輛的定期檢查和保養，并憑《用車申請書》出車。
3.2用車部門負責填寫《用車申請書》并經部門部長簽名后交總經理或行政部部長審批。
4、車輛管理：
4.1車輛由專職司機駕駛，司機應定期進行檢查和保養，確保行車安全。
4.2車輛出車前必須進行安全檢查，車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規則，若有違規罰款由駕駛員負擔。
4.3用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。
4.4用車應設《用車記錄薄》記錄出差地點、時間、用車人等，并應要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財會統計結算。
4.5公司用車送貨物原則（以本公司鋁殼箱為標準）低于2件的不出車。
4.6如節假日或業余時間用車的應提前一天向總經理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》，經審批后方可使用。該用車時間內所有責任由用車人負責（包括事后得知該時段發生的電子違章記錄罰款。
4.7車輛出車任務結束后和節假日應停放在公司專用車位內，不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。
4.8車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內，以防發生盜竊。
4.9營銷人員用車各項費用自理，包括油費、路費、違章罰款，司機出差補貼等。
5、司機管理：
5.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則安全駕車，并應遵守本公司其它相關的規章制度。
5.2司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，發現有故障的應及時報告行政部，經批準后送汽修廠維修。
5.3司機應清楚了解車輛的保養時間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，后果由司機負責。
5.4司機駕車一定要遵守交通規則、文明開車，不準危險駕車（包括高速緊跟、爭道、賽車等），不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責。
5.5上班時間未派出車的，應隨時在公司等候出車，在辦公室內應協助做好各方面工作（包括接收、派送傳真文件、復印等）必要時協助其它部門工作。
5.6未經批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
車輛管理制度2
為了規范機關公務用車，確保安全、節約、遵章、守紀，根據《ｘｘ省人民政府法制辦公室工作規則》、《ｘｘ省人民政府法制辦公室機關財務管理制度》，結合工作實際，制定本制度。
一、車輛使用范圍
�。ㄒ唬┺k領導工作用車；
�。ǘ⿻⻊毡Ｕ虾凸珓战哟密�；
�。ㄈ└魈幨夜ぷ饔密�；
�。ㄋ模├细刹�、機關工作人員及家屬危、重病人用車；
�。ㄎ澹┮蛱厥馇闆r需要用車。
二、派車程序
�。ㄒ唬┨幨夜珓沼密嚕浰谔幨邑撠熑送夂�，由綜合處統一安排，未經批準，駕駛員不得擅自出車。
�。ǘ┏鍪袇^范圍外的長途車輛，需經綜合處分管副處長或處長同意，并填寫《省政府法制辦公務車輛派遣單》。
（三）老干部用車，直接與綜合處聯系，統一安排車輛。
�。ㄋ模┨厥馇闆r，可先出車后報告。
三、車輛管理
�。ㄒ唬﹪栏窨刂乒珓沼密嚪秶�，嚴禁公車私用和利用公車學車、練車，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
�。ǘ﹪澜阶猿鲕嚮蛘邔④囕v交他人駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
（三）嚴禁酒后和違章駕駛，否則造成損失由駕駛員全部承擔。
（四）車輛因違章停放而造成損失的，維修費用由駕駛員全部承擔；因公出車發生事故造成的損失，由駕駛員承擔10％。
�。ㄎ澹┲匾獣h和辦領導出差期間，車輛由綜合處統一調配。
�。┮归g或節假日車輛必須統一停放在辦公樓下或車隊院內。
駕駛人員違反以上條款之一的，除承擔相應經濟損失外，還要追究行政責任，直至解除勞動關系。
四、油料管理
�。ㄒ唬┕珓哲囕v在鄭州市區內實行定點加油；加油必須憑加油卡、《加油憑據》、對車號加油。嚴禁用單位加油卡給私車加油。
�。ǘ┩獾爻霾罴佑停爻毯筮^路費、行駛里程數、出差日期等有關憑證要一致。
�。ㄈ┙∪囕v耗油量統計，定期公布車輛耗油數量和行駛里程，以接受監督。
�。ㄋ模┚C合處車管人員應加強對油料的管理，厲行節約，不徇私情。發現給私車加油情節嚴重的，追究其行政責任。
五、車輛保養維修
（一）駕駛員要提高車輛維修技術和保養技能，提倡一般常見故障自己處理；車輛日常保養、維修時，駕駛員要提前申請，填寫《省政府法制辦公務車輛送修單》，經車管負責人審核批準后，方可到定點單位進行保養、維修；保養、維修過程中，擅自擴大維修范圍或未經批準私自購置車輛用品的費用由駕駛員承擔。
（二）車輛在日常保養或維修期間，駕駛員要現場跟蹤把關，出廠時，由駕駛員和車管人員共同驗收、簽字。
�。ㄈ┸囕v發生事故后，應按規定到指定維修中心或定點維修點維修以便索賠。
�。ㄋ模┸囕v在外地出現故障時，駕駛員要妥善處置，同時向車管人員或者分管副處長說明情況。
�。ㄎ澹┙∪囕v維修檔案，每季度末月25日前，由車輛管理人員與維修廠家核對單據、結算修車費用，再按程序審批報銷，并定期進行公布，接受監督。
六、車輛經費管理
�。ㄒ唬┸囕v在鄭州市區內維修經費的報銷由定點單位提供原始明細單，并開據正式發票，經核查無誤后，按照程序審簽報銷；車輛在外地出現故障維修時，維修廠家提供原始明細單，并開據正式發票，回程后經費按程序審批報銷。
�。ǘ┸囕v在鄭州市區內不按規定在其他地方加油費用不予報銷。外地出差，回程后路橋費、加油費、行駛里程數、出差日期等有關憑證要一致，否則不予報銷。
七、駕駛員工作紀律
（一）遵守國家交通安全方面的法律、法規和本《制度》，具備良好的職業道德。
（二）服從車輛指揮、調配，自覺接受道路交通管理、檢查，確保行車安全。
（三）隨時做好車輛行駛準備工作，始終保持車輛狀況良好，車容車貌整潔衛生。
（四）尊重領導，保守秘密，熱情服務，不講粗話、臟話，不犯自由主義。
車輛管理制度3
為科學合理規范管理公司車輛，做到高效、節約、安全行車，保障公司用車需要，結合公司實際情況，特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理，統一調度。公司車輛除機動車輛外，原則上將車分配到各班子成員、部室優先使用。車輛未用時，車隊經請示后可臨時調配。如領導出差，車輛歸車隊統一調配。
3、嚴格執行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛，駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管等，嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛，否則，一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等，需經車隊同意。
4、節假日或休息日車輛必須停放公司指定地點，嚴禁非工作用車，嚴禁搭載非公司人員，否則一切后果當事人自負，特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員，必須尊重駕駛員權利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規和制度，對交通違法、違章行為引發的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》，經公司批準同意后，實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算，并每月進行公布，單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標，直接參與駕駛員工資的發放和年安全獎評比。
�。�1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。
（2）根據車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。
�。�3）每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并準確填寫公里數。有特殊情況需要在外加油時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時，事先必須經車隊長同意并報分管領導批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
�。�1）日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是清潔、補給和安全檢測。
�。�2）一級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除日常維護作業外，以清潔、潤滑、堅固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。
（3）二級維護是由指定的維修廠家負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際情況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意，車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批，車輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經理審批。維修程序為：
�。�1）駕駛員報修后由車隊長負責檢驗，確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理，堵塞漏洞，節省開支，杜絕因維修保養造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報而不修，多報少修的現象發生，凡維修部件超過200元的必須回收，交車隊驗收。
�。�2）車輛統一在指定的維修點維修，未經車隊同意，駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監督修理工作，防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字，經財務審核后才能付款。
（3）維修質保期限為：一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內；二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內（時間、里程先達到者為準）。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支，均以每臺車為單位，單獨辦理報賬手續。
2、報賬經辦人必須是指派的該車駕駛員，特殊情況由非本車駕駛員發生的費用也應轉交本車駕駛員統一報銷。
3、車輛費用報銷程序：駕駛員填寫單據→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理，無特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天�？记谧骷俚�，罰款100元并取消當月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調，一經發現，罰款100元/次。
3、嚴禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車，當班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶，并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強行超車，轉彎不占道超車、不超車，通過集鎮或遇雪、雨、霧天應保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲勞開車，車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員責任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫行車日志的，罰款50元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的，不得請假，學習遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產、事故情況及獎罰意見報公司領導批準，其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定，并由交警劃分責任。
1、不論事故大小，事發后當事人必須及時報告車隊負責人，以便車隊與保險部門聯系，減少事故損失，縮小事故影響。同時報警，盡快采取有效措施保護現場，積極配合交警處理事故。嚴禁事故發生后逃離現場，隱瞞實情。
2、事故發生涉及人員傷亡，當事人和隨行人員必須組織搶救，發揚人道主義精神，急救傷者移動現場必須設立標記。
3、事故發生后，當事人必須做出書面匯報，說明事故發生的原因以及自己應該承擔的責任，總結經驗教訓，避免類似事故的發生。
4、因公出車造成的責任事故處罰：事故直接經濟損失在2000元以內，取消當月績效工資及全年安全獎；直接經濟損失在2000—5000元者，取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金；直接經濟損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任，在劃分責任后，當事人分別按事故經濟損失的5%，4%，3%，2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故，愛崗敬業，服務熱情周到，遵章守制，車容整潔的按200元/月的標準發放安全行車獎。
車輛管理制度4
為確保校園有一個安全有序的交通環境，學校在相關校門安裝車輛進出道閘裝置。原則只同意本校在職教職員工自備車和與學校有公務業務的車輛進入校園，非本校教職工的車輛確因工作需要進入校園只同意作短暫停留，超時間停在校園內的車輛需繳納停車費�，F就校園車輛管理及收費標準規定如下：
一、免費車輛：
1、本校在職教職員工的自備車（以學校人事處在編在冊名單為準，按現所在的工作校區，一人一車辦一證）；跨校區上課及公務，由所到校區的相關學院和部門發給校區車輛出門單。
2、學校的公務車；
3、與各學院和職能部處有公務業務的車輛，憑學校發放的車輛校門通行單（學校以每個學院及職能部處的在編在崗人數，發放校門免費一定額度的出門單，超出部分由各學院和職能部、處付費），由各學院和職能部、處領導簽字同意的車輛校門通行單為準，。
4、學生家長自備車、運送校內貨物車等臨時來校短時間停車的車輛。（停車時間在半小時以內，超過時間按臨時停車收費標準）。
二、收費車輛：
1、全年包干收費車：
�。�1）凡與各學院和職能部、處有長年業務往來的車輛；
（2）長年在學校工作和經營的非本校在編在冊的員工車輛；
�。�3）在校注冊學習的學生車輛。
2、臨時停放收費車：
無上述條件的車輛，一律按校園停車標準進行收費。
三、收費標準：
1、全年包干收費車，年收費標準為：軍工路1200元/年，復興路3600元/年；
2、臨時停車，收費標準為：軍工路每車收取5元/小時，復興路每車收取15元/小時，一晝夜24小時，軍工路最高收費為30元，復興路最高收費為60元。超過24小時后，在收取第一天最高收費后再加第二天臨時停車費，累加計費收取。
四、收費單據及發票：
1、全年包干車收費發票由生樂物業公司出具上海市稅務部門監制的服務業統一發票（收費以一年一辦理）；
2、臨時停車收費單據由各校門收費管理員出具上海市核準的停車收費單據。
五、管理規定：
1、免費車輛通行證由學校保衛處根據上述第一款規定，統一免費發放車輛無源卡通行證和自費購置車輛有源卡通行證；
2、學校516號校門原則上全天關閉，除重要貴賓來校和重要外事活動時開放，開啟516號校門以學校辦書面通知為準。
3、各學院和職能部處有公務業務的車輛一律不從516號校門進出，出校門時應提供各學院和職能部、處開具的車輛免費單，無校門通行單者一律按臨時停車收取停車費。
4、學生家長自備車、運送校內貨物車等臨時來校短時間停車免費，超時按系統顯示的金額進行收費。
5、各學院和職能部、處開出的免費停車單應從嚴把關，嚴禁非公務車輛作免費車。
六、注意事項：
1、為確保校園交通安全，所有進入校園的車輛一律慢速行駛，并根據校園情況有序停車，嚴禁野蠻開車、停車和鳴喇叭；
2、進入校園停放車輛的應做好安全防范工作，關好車門，貴重物品自身攜帶，一旦發生失竊，學校和物業公司不承擔查找義務和賠償責任；
3、嚴禁免費車輛通行證轉讓他人使用，一旦發現，沒收免費車輛通行證，并加收30元或60元以上的臨時停車費。出借者交學院和部門處理。
4、嚴禁門衛進行無停車收費收據收費的行為，并歡迎大家監督舉報。
未盡事項由學校保衛處負責解釋。
車輛管理制度5
第一章總則
第一條為了提高車輛的使用效率，節約開支，規范車輛管理，保證車輛安全，特制定本制度、
第二條適用于我局所有職工（包括勞務派遣員工）和我局所有的公務車輛。
第二章車輛使用管理
第三條辦公用車由辦公室集中管理、統一調度，并指定車輛管理員具體負責。
第四條局領導不設專車，局領導和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預約，辦公室根據工作需要和用車范圍給予合理安排調度，不允許個人直接調動駕駛員出車。去沈陽市（包括撫順、本溪、遼陽）以外的地區出差，由辦公室統一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開，由用車部門可安排開車技術較好的職工開車。
第五條嚴禁公車私用，違者按有關文件規定處理。
第六條用車登記。辦公室統一協調派車，用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登記表”，用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機姓名、前往地點、行駛里程、出發時間、交車時間、取車時車況有無異常、交車時車況有無異常等項目，由司機本人如實填寫，每次用車都要登記。登記完畢，到管理員處領取車鑰匙、加油卡。
第七條油料管理
1、辦公室統一購買加油卡，車輛采用加油卡加油，原則上不準在外現金加油。各科室用車時，到辦公室領取加油卡，加油時要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交車時粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。
2、特殊情況不能使用加油卡時，駕駛員應與車輛管理員溝通，經車輛管理員同意后方可以現金方式加油，詳細記錄時間、地點、升數、現金額，回單位及時核報，并在加油小票粘貼處寫明情況。
3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查，防止加油卡私用。
第八條車輛管理人員應加強車輛情況檢查，不派有故障、未檢驗合格、保險到期的車輛。
第九條車輛行駛證放置在車內，車輛管理員要定期檢查，防止丟失。
第三章安全行車
第十條駕駛員出車前要對車輛認真檢查，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛。
第十一條駕駛員出車前應保持良好的精神狀態，身心不適隨時報告，嚴禁帶病駕駛。
第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時暢通，便于隨時掌握車輛情況。
第十三條駕駛員開車時注意力要高度集中，按規定車速行駛，遵守交通規則，要文明禮讓，安全行車，防止發生交通事故。
第十四條嚴禁私自用車、嚴禁酒后開車、嚴禁將車借予他人或非駕駛人員駕駛，造成嚴重后果的，將對當事人嚴肅處理，觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事責任。
第十五條車輛有損壞、有故障或發生交通事故，要及時報告車輛管理員，及時處理，不得隱瞞不報。
第四章車輛停放
第十六條當日能返回的派車任務，車輛不得在外過夜，駕駛員必須將車輛停放回單位。
第十七條當日不能返回的派車任務，駕駛員應將車輛停放在安全的地方或有人看管的停車場并將車輛鎖好。
第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外，下班后、公休及節假日公務用車一律回單位停放。
第五章車輛維修保養
第十九條車輛保養。車輛管理員負責定期按要求進行保養，防患于未然；定期洗車，保持車內外清潔衛生；機件要定期檢查、擦拭、保養，確保車輛完好。
第二十條車輛維修。發現故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦公室負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經辦公室負責人同意，司機不得自行決定（特殊情況除外，但事后應及時報告）。車輛在維修的過程中，車輛管理員必須在維修現場進行監督，如發生項目變動，必須及時報告辦公室負責人，經同意后方能維修。長途出車發生故障時駕駛員要及時向辦公室報告并提出修車意見，經同意后進行修理。辦公室要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，方能結算有關費用。
第五章責任劃分及內部問責
第二十一條辦公室車輛管理員應加強車輛管理，及時清潔、保養、排除故障、檢車、購買保險，使車輛處于完好狀態。
第二十二條如派出車輛有故障、檢驗過期、保險過期：
1、出車之前用車部門發現，辦公室負全部責任，追究車輛管理員責任。
2、出車之前用車部門沒有發現，行車過程中發生我方無責任的事故，辦公室和用車部門各付一半責任，由辦公室牽頭處理相關事宜。
3、出車之前用車部門沒有發現，行車過程中發生我方負部分或全部責任的事故，用車部門負主要責任，辦公室負次要責任。由用車部門牽頭處理相關事宜。
第二十三條在派出車輛合格的情況下，行車過程中發生事故，用車部門負全部責任，負責處理相關事宜。
第二十四條在行車過程中發生問題，如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規原因導致保險不能正常履行的，用車部門負全部責任。
第二十五條在行車及停車時因違反交通法規所產生的處罰由用車部門和駕駛員負責。
第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛人員駕駛等以上行為發生嚴重后果的，用車部門負全部責任，行為人承擔全部后果。
第二十七條未進行登記或未告知車輛管理員，私自用車的，出現問題，行為人負全部責任。
第二十八條未經車輛管理員同意，現金加油的，不予報銷。
以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事責任。如果行為人受到刑事處罰我局將會依照《公務員法》給予相關處理。
本制度由辦公室負責解釋，自印發之日起執行。
車輛管理制度6
商務局機關辦公用車由辦公室實行集中管理、統一調度。為了提高車輛的使用效率，節約開支，規范車輛管理，特制定如下制度：
一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約，辦公室根據工作需要和用車范圍給與合理安排調度。不允許個人直接調動駕駛員出車。
二、駕駛員要認真保養車輛，對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時注意力要高度集中，按規定車速行駛，遵守交通規則，要文明禮讓，安全行車，防止發生交通事故。
四、建立健全車輛管理規章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。車輛要嚴格按規定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發生交通事故，要及時報告及時處理解決，不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。
六、駕駛員在工作時間不得擅離職守，上班時間無出車任務時，在值班室休息待命。因事需離開，需向辦公室報告去向，以方便聯系。
七、對不執行本規定，私自出車造成車輛損壞的，責任人要按規定予以賠償。
八、駕駛員嚴守保密制度，不傳是非。
九、局機關基本辦公用車范圍：
1、各科室人員深入多家企業調查、協調工作，而且路途較遠的；
2、財務人員去銀行提取大額現金；
3、去市區兩級政府接訪或處理突發事件；
4、參加市區兩級黨委、政府會議（駕駛員將參會人員送到會場后，立即返回局機關待命）；
5、局領導冬季通勤用車按政府有關規定，由辦公室統籌安排。
車輛管理制度7
�。ㄒ唬┸囕v的管理
1、公司內交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動車輛須經汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內機動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進行一次安全技術檢驗、車輛檢驗，有交通管理部門發牌照的由交警部門檢驗，無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗，并經常進行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構、制動機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經常保持良好的技術狀態。
�。ǘ┸囕v的`行駛
1、一切車輛靠右行駛，互相禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機讓汽車，非機動車讓機動車，空車讓裝載車。
3、公司區內機動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區、廠房時不超過5km/h，車間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。
4、公司內機動車行駛嚴禁超車，倒車時，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
�。ㄈ┸囕v的停放
1、公司生產區內一切車輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點作業時，要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內不準停車，消防栓前2m內不準停車，馬路的中央不準停車。
�。ㄋ模C動車裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。
3、裝卸時，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時，前后車的間距應不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
�。ㄎ澹┓菣C動車
1、自行車要按指定地點停放，不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10㎝。
�。{駛人員管理
1、駕駛員必須持有經公安交警部門考核合格后發給的駕駛執照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時間參加安全學習，積極參加各種安全活動，并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。
7、執行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權拒絕。
車輛管理制度8
一、公司車輛由辦公室統一管理
二、車輛使用按先上級、后下級
先急事、后一般事；先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領導或各部門到有關部門、工地辦事外，單獨一人在城區辦事，原則上不安排車輛。
三、外單位借車，需經總經理批準后方可安排
四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管
面包車由投資發展部使用，由該部統一領油、維修、持有手續、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內承擔責任，保持車況完好。
五、車輛在下班后或節假日必須停放公司院內，并采取必要的防盜措施
六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批準
七、車輛用油由辦公室統一購買，油票由辦公室發放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節獎超罰
公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發油料，并做到每月核對無誤
九、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況需增補油票的，須報公司領導批準新晨范文網
十、車輛在外加油須經公司領導審批，否則不予報銷
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發現，按貪污論處
十二、辦公室應按時辦好車輛保險、養路費繳納等各項手續，車輛有關證件及資料由駕駛員妥善保管
十三、違規與事故處理
1、下列情況，違反交通規則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔：
�。�1）無照駕駛；
（2）未經許可將車借予他人使用；
�。�3）違反交通規則引起的交通肇事；
�。�4）違反交通規則，其罰款由駕駛人員負擔。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
車輛管理制度9
為進一步加強車輛管理，確保國家財產和駕乘人員安全，完善車輛使用、維修及車輛日常管理，現提出以下管理制度。
一、駕駛員崗位職責制
1、駕駛員認真遵守道路交通管理條例及相關法律法規，做到文明駕駛，禮貌行車；除特殊情況以外，若出現罰款自行承擔。
2、自覺遵守機關管理制度，服從局領導及辦公室的管理和調度，認真完成出車任務和其他交辦的任務，做好出車日記。
3、駕駛員做好所駕車輛的日常保養、維護，確保車輛安全狀況良好、運行正常，不開帶病車。
4、安全駕駛車輛。駕駛員是行車安全的直接責任人，為確保駕乘人員及車輛的安全，不得酒后駕車，不得疲勞駕車。若有違章責任，其一切后果由直接責任人承擔。
5、定期對所駕車輛進行維修、保養和年檢；按時辦理車輛保險，不能發生脫�，F象，嚴格控制車輛安全風險。
6、在無出車任務時，駕駛員應聽從辦公室的統一安排，認真完成領導及辦公室交辦的其他工作任務。
二、車輛管理
1、車輛由辦公室統一安排調度，在保證局領導用車的情況下，保證局內職工工作用車。
2、駕駛人員不得自行主張用車，不得將車輛借與他人駕駛。
3、各科室因工作用車，早上上班時給辦公室申報，由辦公室按事由輕重緩急綜合平衡，統籌安排。如需派往綿竹以外，必須經局長同意，方可出車。
4、駕駛人員出車完畢，應將車輛停放在單位，不得隨意停放。非特殊情況，不得將車輛開回居住地停放。
三、車輛維護、油料使用
1、車輛維修或需要保養時，由駕駛人員根據車況書面提出維修申請，載明維修的項目，并預報維修價格交分管領導初審后報局長審批同意，方可到指定廠家維修，不得先修后報。修后由駕駛員認定所修情況和價格并簽字，交由機關出納當即單次結帳，不發生累計結帳。
2、車輛的加油量應和出車里程相符；原則上實行時報時銷，使用機打發票報銷。車輛在外地加油時，需乘車人員在發票上簽字認可。
車輛管理制度10
為進一步加強車輛管理，更好地服務老干部，確保老干部用車和安全，同時節約經費開支，提高工作效率，經研究特制定如下管理制度：
一、車輛指定專人分管。分管領導負責做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記，協助做好故障維修以及與車輛相關的燃料費、橋路費的審核和老干部乘車費的匯總和收取等工作。
二、車輛主要用于服務老干部。老干部用車應當優先安排，其他單位和個人一般不準借用，確需借用必須征得分管領導同意后，且先加油后用車。
三、燃料費按每百公里十公升計算，實行獎罰制度。嚴格按照派車單和行車里程予以核算，節約歸己，超支自付，節約多少公升則獎勵多少元現金。
四、小車修理必須先由司機向分管領導提出，并征得主要領導同意后方才進行修理。如遇突發性修理，可由司機臨時處置，但應及時分別向分管領導和主要領導匯報修理情況。否則，將不予報銷。
五、車輛借用。必須堅持“車隨司機走，司機跟車跑”的原則，車輛一律不準交由他人駕駛，否則，取消司機駕駛該車資格，若發生責任事故，則由司機個人承擔。
六、司機必須服從分管領導安排。未經安排而出車者，無論公事私事，一旦發現后則扣除司機當月出車補助的三分之一，且誰出問題誰負責。如果因管理不善而發生責任事故的，則有關領導要承擔一定責任。另外，司機一定要保持通訊暢通，如在緊急情況時出現關機誤事的，則扣除司機當月的通訊費。
七、強化司機安全責任意識，杜絕酒后開車，確保行車安全。車輛無特殊安排必須當日歸庫，若發現一次庫外停放的則予以警告，兩次或兩次以上的就扣除該車司機當月出車補助或年度獎。如果出現問題的，責任由司機個人承擔。
八、加強學習，增強司機服務意識，不斷提高駕駛技術和維護保養水平，愛惜車輛，保持車輛清潔衛生，確保老干部用車和安全。
車輛管理制度11
一、車輛及駕駛員管理
�。ㄒ唬┧熊囕v由綜合處統一調派管理，各用車部門需提出用車申請，經批準后方可用車。
�。ǘ{駛員由綜合處管理，各部門因工作需要，由部門負責人提出書面申請，經綜合處考核，支隊長同意后，可設兼職駕駛員，兼職駕駛人員發放駕駛津貼的50%
�。ㄈ└骷媛汃{駛人員服從部門及綜合處的雙重管理，所有駕駛人員要認真學習交通法規和支隊制定的車輛管理制度，并作好行車記錄，于每月底報綜合處。
�。ㄋ模{駛人員對車輛的隨車物品、清潔衛生負責，加強定期維護保養和行車安全工作，防止人為機械故障及交通事故的發生。
�。ㄎ澹{駛人員維修、保養車輛須填寫車輛維修申請單，經綜合處審核同意后，方可進機關事務管理局定點修理廠修理，更換材料要把好質量關，大修車或單件材料500元以上要先造預算。如因長途在外，應電話報告，回來后要及時復查并補齊手續。
�。┪唇浘C合處批準，駕駛人員不得私自用車，更不得私自把車輛交與他人駕駛，凡上班時間能完成的出車任務，車輛須開回支隊指定地點停放。
�。ㄆ撸┲ш牴ぷ魅藛T及其直系親屬（主要指無固定收入者）患病住院或因其他特殊困難可申請用車，酌情使用。
�。ò耍{駛人員在節假日實行輪流值班制度。如遇緊急出車任務，在接到通知30分鐘之內趕到支隊立即出車，當班駕駛員不得擅離崗位。
�。ň牛┚C合處作為車輛管理職能部門，將依據交通管理有關法規及總隊制定的車輛管理制度對各部門用車進行抽查，如發現有飲酒、違規駕車等行為，將對當事人及用車部門按違反安全規定處理。
二、車輛費用的管理
車輛費用包括車輛的購買、入籍、保險、路橋、養路費、月檢、年審、燃油、維修、行駛等。將本著降低費用，減少浪費為目的進行管理。
（一）支隊所有車輛的購買及保險、路橋、養路費、燃油等均由綜合處統一辦理。
�。ǘ┮蚬ぷ餍枰街鞒菂^外的長途用車，須經支隊領導同意后，費用按規定報銷。
�。ㄈ┸囕v費用按總隊核算標準執行。如因特殊情況超標，須單獨造預算，經綜合處同意后增加行車費用。對無故超支的費用，綜合處將按有關規定不予報銷。
車輛管理制度12
為加強本辦機動車輛的管理，本著“方便管理、節約開支、提高效率、優質服務”的原則，經主任辦公會討論，制定本制度。
第一條、車輛管理
1、機動車輛的調度、維修、保養、加油等統一由分管車輛調度的
2、車輛有關證照和有關手續，由駕駛人妥善保管。涉及車輛的養路費、年審、保險等事務由司機掌握辦理時間，報人秘科或分管車輛調度
3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側停車場，因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。
4、車輛實行專車專人駕駛，嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的，須經主任批準。
5、對所有車輛分別進行加油登記，由人秘科負責登記，每月由人秘科將各臺車輛的耗油和公里數情況進行審核公布。
6、逢節假日，一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經值班
第二條、車輛調度和使用
1、車輛調度實行先
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調度的分管
3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的，須至少提前一日向人秘科提出申請，報經分管
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
2、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。
3、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。原則上安排下午下班前一小時內洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
4、車輛在公務途中遇有突發事件或交通事故，應先急救傷患人員，并立即向交警、保險部門報案，同時還應向辦公室報告。
第四條、車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發現問題，反應敏捷，處理及時。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養，搞好清潔衛生，出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件，及時添加機油、電瓶液等，保證車況運行良好。
3、車輛需維修的，駕駛員必須先認真檢查發生的故障，初步判斷故障發生部位，并如實向人秘科報告，由人秘科向分管
4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
5、修車時間由人秘科向分管車輛調度的
6、司機應建立車輛維修保養臺賬，按里程或時間及時提出保養和修理建議。
車輛管理制度13
為了進一步加強機關車輛管理，提高車輛的使用效率，保證車輛安全，提高服務水平，更好地為國土資源工作服務，確保機關各項工作的正常運行，根據有關規定，并結合機關實際情況，特制定以下制度：
一、車輛管理的原則
車輛管理的原則是：歸口管理、專人負責；保證公務、統一調度；統籌兼顧、重點保障；高效低耗、安全行駛；責任到人，獎優罰劣。
二、車輛的管理
（一）車輛實行歸口管理，市局機關的所有車輛，統一由機關后勤服務中心車隊管理。
�。ǘ┸囕v的派遣、維修、油料供應、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜，由機關后勤服務中心車隊負責安排辦理。
�。ㄈ┸囕v管理工作要納入崗位目標責任制考核，各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外，下班后，機關車輛應進入車庫，沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。
三、車輛使用派遣
�。ㄒ唬C關車輛管理在機關后勤服務中心
�。ǘ┕珓沼密噷嵭信绍噯沃贫�，未經車隊派遣，車輛不得隨意外出。
�。ㄈC關公務用車原則上不作固定，實行統一調配使用。重點保證重大事項公務用車。其它用車，視情況統籌安排。
�。ㄋ模┏菂^車輛使用原則上按業務歸口相對固定，統一調配，以便協調使用。
（五）各科室城區以外用車，須提前一天填寫用車審批單（緊急情況除外），送交機關后勤服務中心，由車隊視情況統一安排調度，同方向，同目地的車輛能合并的應合并使用。
�。﹪栏窨刂栖囕v外借和司機混開車輛，外單位用車經局長同意后，車隊指派該車司機出車。個人私事用車，原則不做安排，特殊情況（干部及其家屬危、重、急�。﹫蠼洐C關后勤服務中心
（七）節假日、非工作時間用車，一般不予安排。特殊情況需用車的，經主要
�。ò耍┏龀菆绦泄珓哲囕v應于當天返回，當天不能返回的應向機關后勤服務中心報告，經批準后方可停留。
（九）大客車原則上只接送局職工上下班使用，如有它用須經局主要
�。ㄊ┍揪周囕v一律不準參加中、省、市紀律監察部門及局機關禁止的各項活動。
四、車輛的維修與保養
（一）凡需維修的車輛，必須按規定程序先由駕駛員提出申請，由車隊組織技術會診，并由修理廠方提出維修
（二）機關后勤服務中心按規定，應定期安排駕駛員對車輛進行維護保養，到市局協議廠家維修，未經批準，未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的廠家進行維修的費用，市局不予報銷。
�。ㄈ┏霾钤谕廛囕v出現故障時，須報機關后勤服務中心，經局主要
（四）機關公務用車統一實行單車登記制度，對機關所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案，按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關后勤服務中心應定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。
五、車輛保險和審驗
�。ㄒ唬┸囕v在使用期內須連續購買車輛保險，不得中斷，駕駛員要在保險到期前一個月向機關后勤服務中心報告。由車管人員提出保險計劃，按《政府集中采購辦法》的規定定期到確定的保險單位投保。
�。ǘ┸囕v發生意外事故，駕駛員應立即向車隊、交管部門及保險公司報告，并積極協助有關部門妥善處理交通事故。事故處理完結后要從實填寫《車輛肇事登記單》。
（三）車輛的年審及駕駛執照審驗，由駕駛員根據交管部門的規定，在機關后勤服務中心統一安排下進行。審驗費用由單位負擔。
六、車輛定點加油
機關車輛在市區內統一到定點加油站加油，憑車隊加油單加油。市區外出車，因特殊情況需途中加油的，由駕駛員向車隊電話匯報后方可加油，回局后先登記后報銷，油料的購置，由車隊根據需要提前一個月提出購油計劃，經機關后勤服務中心主任同意并報主管局長批準后，按《政府采購辦法》進行采購。
七、車輛駕駛
�。ㄒ唬┚謾C關所有車輛由專業駕駛員駕駛，專人專車，嚴禁車輛混開，嚴禁無照和違規駕車。
�。ǘ┡R時駕駛員的使用，由機關后勤服務中心和辦公室共同商定，報經主要
八、駕駛員的管理
（一）機關車隊負責機關駕駛員的日常管理工作，定期對駕駛員進行培訓和安全教育。
�。ǘ{駛員必須熱受本職工作，精通業務，受護車輛，文明駕駛，安全行車，要熱情周到，文明禮儀，經常保持車輛整潔，自覺維護國土形象。
（三）駕駛員要認真學習交通法規和業務知識，不斷提高業務技能，自覺遵守道路交通安全法律法規。確保行車安全，不準超速行車、不準酒后駕車、不準疲勞駕車、不準帶病出車。主動接受車管和交通部門的管理。
�。ㄋ模{駛人員要自覺遵守機關各項規章制度，具備良好的職業道德和組織紀律觀念。不得擅自出車，不得無故誤車，不得隨意變更行車路線，不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。
�。ㄎ澹┡R時駕駛員實行騁用制管理，每年考核一次，根據實際情況，考核合格后按程序簽訂聘用合同。
九、駕駛員差費，過橋過路費及勞動保護
�。ㄒ唬{駛員差費按派車單報銷，大客車駕駛員每月補助叁佰伍拾圓（包括洗車費），省內高速路實行“三秦通”交費卡，省外和一、二級公路實行現金交費，按月及時報銷。
�。ǘ{駛員每人每月配發手套一雙，肥皂一塊，毛巾一條。
十、責任與獎懲
（一）車輛發生肇事，駕駛員要設法保護現場，迅速報告交警部門和車隊，不得擅自處理和逃離現場。
（二）對違反交通法規的違章罰款，由責任人自行負擔。
�。ㄈ┸囕v發生交通事故，根據責任劃分，主要責任者，取消駕駛員安全獎及年終當選先進的資格。情節嚴重者要追究個人責任（包括追究經濟責任），并給予必要的紀律處分。
（四）凡私自出車、出借車輛造成的交通事故，造成車輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個人負責，并給予必要的紀律處分；酒后駕車肇事，除由駕駛員賠償經濟損失外，一律收回車輛，屬在編人員，停止駕駛半年到一年，臨時人員，予以辭退。
�。ㄎ澹┤晷熊嚢踩珶o事故，給予安全獎勵。
車輛管理制度14
為規范和加強學校校內機動車輛及道路交通安全的管理，預防和減少校內交通事故，維護校園秩序，保護師生員工生命安全，保持學校良好的教育教學環境，按照《唐山市學校校園機動車輛與道路交通安全管理暫行辦法（試行）》，結合學校實際制定學校車輛制度。
第一條：本校教職工私家機動車輛進入學校的人員應當自覺遵守道路交通法律、法規和學校管理的有關規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛、遵規泊車。嚴禁學生駕駛機動車輛到校。
第二條：未經學校許可，非本校機動車輛一律不得進入學校。
第三條：校內行人享有優先通行權。任何時間在校園內行駛的機動車輛均應當主動避讓行人，不得搶行，在學校內車輛行駛速度不得超過5公里/小時，禁止鳴笛。
第四條：教職工駕駛的機動車輛進出學校，應避開學生上下學高峰時段。已進入校園的機動車輛，在學生課間活動時間、學生上下學高峰時段，不允許發動行駛。
第五條：教職工駕駛機動車輛進入校園，一定按規定在指定區域停放，不得妨礙學校教育教學等活動。
第五條：嚴禁在學校內進行機動車駕駛訓練和試車、練車，不得在校園內洗車。
第六條在校內從事各類施工、作業需進出校園的工作車輛，經允許進入校園時，一定按指定時間、指定路線進出校園。
第七條：外來車輛未經允許禁止進入校園，經允許進入校園時必須減速，按要求在指定地方停放。
第八條：因不執行學校管理制度，發生學校內交通事故的，一切責任由責任人自己負責，按照有關規定追究學校負責人的行政責任。
第九條：本辦法自公布之日起施行。
車輛管理制度15
一、機關公用車輛由辦公室統一調配使用，個人無權直接派車，需要用車時，由辦公室負責安排，優先保證機關
二、因公外出，提倡乘座長途客車或火車；多人同時到一個地方出差，盡可能安排同乘一輛車。
三、司機出車必須憑辦公室出具的派車單，如遇特殊情況，應電話告知車管人員，回來后及時補辦派車手續。
四、車輛維修由司機提出書面申請，經“中心”
五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油，在外地出差加油，乘車人應簽署意見，報銷之前應先到辦公室辦理加油登記手續。
六、車輛要妥善存放，以防被盜和損壞；嚴禁將車輛交給其他人駕駛，否則后果自負。
七、司機要牢固樹立安全第一的
八、對司機實行定額補助，每人每月200元，每人每兩年發放一次勞保工作服。
九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。
十、嚴禁出借單位車牌及有關憑證。
車輛管理制度16
為加強本系統的車輛管理，更好地為人力資源和社會保障工作服務，特制定本制度。
第一條車輛的管理權限
1、局機關所有機動車輛的調度、維修、保養、供油等統一由局辦公室進行管理，辦公室主任負責組織、協調，分管辦公室領導負責核準；各二層機構車輛的調度、維修、保養、供油等統一由本單位辦公室進行管理，由分管辦公室的副職領導負責核準。
2、所有的車輛鑰匙由專職駕駛員保管一套，其余分別由局辦公室和各二層機構分管辦公室的副職領導保管，其他任何人員不得自行保管。
第二條車輛的停放、保管
1、所有車輛從購置到報廢全過程的技術資料及有關證照，由專職駕駛員（辦公室）妥善保管。
2、車輛必須停放在統一的指定地點，因事不能停放在指定地點的，應停放在安全的停放處。出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤，搞好安全防范，否則后果由駕駛員自負。正常業務用車、重要工作用車、出差用車應按時返回待用，并及時將鑰匙交到辦公室。
3、出差、下鄉的車輛須由專職駕駛員駕駛。如外單位借用本系統車輛，須經局長批準，且必須由專職駕駛員駕駛，其過橋過路費、油費一般情況下由借車方負責。嚴禁將車輛私自交他人駕駛，駕駛員或辦公室人員擅自將車借給他人駕駛的，一經發現，將嚴肅處理。
4、本系統所有車輛一律實行刷卡加油，用車時由辦公室按實際里程數計劃供油，并進行登記備查，由專職司機按計劃量加油，因特殊情況，在外加油的須報辦公室登記。每月末由財務人員統計實際用油量與辦公室用油登記情況進行核對，如出入較大，查明原因并追究責任。
第三條車輛調度和使用
1、出差、下鄉用車，實行派車制度。由辦公室根據實際情況，遵循先急后緩，先遠后近，先公后私的原則，統籌安排。
2、派車程序：①工作用車，先由經辦人填寫統一印制的《出差及用車審批表》并由辦公室主任（二層單位由辦公室）簽署意見，報分管辦公室領導審批后，統一進行安排、調度。未經辦公室批準，駕駛員不得擅自出車。②司機必須憑辦公室通知方可出車，并按派車單規定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3、本系統工作人員如遇突發事件等緊急情況需要用車的，以書面形式向辦公室申請，經分管辦公室局領導簽字同意后，由辦公室負責安排車輛和駕駛員，油費、過路（橋）等費用由用車人承擔。
第四條車輛駕駛與行車安全
1、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。
2、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發現問題，及時處理，嚴防事故發生。
第五條車輛維護與修理
1、要堅持預防為主的原則，發現問題，及時反映，果斷處理。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養，搞好清潔衛生，出車前必須檢查制動、操縱等有關安全部件，及時添加更換機油、電瓶液等，保證車況運行良好。
3、車輛需維修的，專職駕駛員必須先填寫維修報批單，經辦公室核實，報分管辦公室領導審批，如修理費超過1000元的，報主要領導審批。修理時由辦公室人員和專職駕駛員共同討價，由財務人員會同專職駕駛員結算。車輛外出途中需要修理的，經隨車領導和干部證實后方可維修，修理報銷憑證需隨車人員簽字證明，送辦公室主任（分管辦公室領導）審核后，方可報銷。
4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不予報銷。
車輛管理制度17
一、為切實加強公司車輛管理，進一步做好公司服務工作，確保車輛安全運行，根據國家有關法規規定，結合公司實際，參照其他單位的通行做法，制定本制度。
二、日常管理
1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業務科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領導公務活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業務科室專配車輛主要用于本科室業務工作用車。必要時，辦公室對業務科室專配車輛實行統一調度。
2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標準在科室成本中列支。
3、公司所有車輛保險由辦公室負責統一辦理，辦公室根據相關政策，考察選擇保險公司。
4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。
5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。
6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經領導批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
三、安全管理
1、公司車輛實行定人定車責任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
2、駕駛員應加強安全法律法規、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關法律、法規和交通規則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
3、駕駛員應嚴格遵守車輛操作規程，加強對車輛的經常性安全檢查，定期維護保養，嚴禁帶故障出車。
4、駕駛員出車，必須帶齊有關證照。
5、車庫和車輛須按規定配備有效的消防器材。
6、任何時候、任何情況下，發生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。
四、維修管理
1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務科負責結算維修費。汽車大修須經辦公室認真調查核實后提出車輛維修計劃，報總經理批準，按規定辦理維修報批手續。
2、因公外出，途中車輛發現故障需臨時維修，須請示隨車領導同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔。
五、油料管理
1、實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。
2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
3、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。
六、獎懲辦法
�。ㄒ唬⿲δ７秷绦斜局贫�，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。
（二）對違反紀律及有關規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。
1、凡發生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發駕駛員當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報批評、調離崗位直至待開除公司。
2、擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。
4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔，并追究責任人相關責任。
5、未帶齊相關證件、違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。
6、酒后駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。
7、駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
8、駕駛員無故不出車的，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。
七、附則
1、辦公室對本制度實施情況進行監督檢查。
2、本制度由辦公室負責解釋，自下發之日起執行。
車輛管理制度18
第一條車輛管理
1.單位公務車的證照及稽核等事務統由辦公室負責管理。由辦公室負責人指派專人調派，車管專人負責維修、檢驗、清潔等。
2.本單位人員因公用車須于事前向車管專人申請調派，填寫《派車單》；車管專人依重要性順序派車。不按規定辦理申請，不得派車。
3.每車應設置“車輛行駛記錄表”，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發現記載不實、不全或未記載者應呈報
4.每車設置“車輛使用記錄表”，由會計于每次加油及修護時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉辦公室稽核。
第二條車輛使用
1.公務車不得借予非本單位人員使用。
2.使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發的后果負責。
3.駕駛人須嚴守交通規則。
4.駕駛人不得擅將公務車開回家，或作私用，違者受罰。經單位特許或返回時已逾晚上9時者例外。
5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處分。
6.為私人目的借用公車應先填“車輛使用申請單”，注明“私用”，并經
7.使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。
8.私用時若發生事故，而導致違規、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負擔。
第三條車輛保養
1.車輛維修、清洗、打蠟等，應先填“車輛使用申請單”，注明行駛里程，核準后方得送修。
2.車輛應由指定各廠牌保養，特約修護廠維修，否則修護費一律不準報銷�？勺孕行迯驼�，可報銷購買材料零件費用。
3.車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過500元時，應與車管專人聯系請求批示。
4.如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依情節輕重，由單位與駕駛人或車管專人負擔。
第四條違規與事故處理
1.在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。
（1）無照駕駛。
（2）未經許可將車借予他人使用。
2.違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。（因公務經特批的情況除外）。
3.各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發生，應先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并即與辦公室及
4.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛人與單位共同負擔。
5.發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，其差額由駕駛人與單位經協商后共同負擔。
關于車輛使用的規定
公司的車輛專供于公司的業務，一切為公司服務是司機的天職，為真正起到這一作用，特做如下規定：
公司的高檔轎車只供公司中高層以上
普通轎車供公司采購、業務、現場服務等使用。
其他工作人員因公務需用車時，必須由公司統一安排，司機方可出車。個人私事一律不準動用公車。
司機不得擅自用車，不得用公車為自己或他人辦私事。
擅自用車一經發現輕者扣當月工資的50%，重者當場解聘。
汽車司機要作好汽車的養護工作，按使用說明保養汽車。
在本市一律用油卡加油（包括近郊區縣），如未經批準者用現金加油，產生的費用自付。
如因工作失誤使車輛損壞，由司機本人負責修理，所有費用由本人承擔。
車輛管理制度19
一、適用范圍
本制度適用車輛：公司新BV2719新QS0533
二、車輛管理
1、機負責維修、檢驗、保養、清潔等。
3、使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。
4、駕駛員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應及時向車輛管理員說明原因。
三、車輛使用
1.車輛不得借予非本單位以外人員使用、不得將車輛給無駕駛執照的人員駕駛。
2.單位員工借用他人車輛或自帶車輛所產生的一切費用、發生的一切交通事故所有費用后果均有責任人自行承擔，與公司無任何關系。
3、駕駛人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發的后果負責。
5.車輛應停放于指定位置、停車場或適當、合法位置。任意放置車輛導致違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人賠償損失，并予以處分。
6.為私人目的借用公車應經
7.使用人應愛護車輛，保證車輛外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。
8.私用時若發生事故，而導致違規、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人負擔。
四、車輛使用費用管理
1、每次出車產生費用時，司機應及時附上報相關的憑證交給車輛管理員審核
2、車輛管理員應認真審核并保管司機的行車記錄。
3、由于司機違章造成的費用，由司機全額承擔。
4、車輛管理員應每月核對車輛的實際行駛里程與《車輛行駛記錄表》的總里程，將誤差控制在5%以內。否則，應徹查原因并予以糾正。
四、車輛用油管理
1、車輛管理員負責對公司車輛的用油進行監督、控制用量和公里數必須相符。
2、車輛需加油時，由駕駛人從公司借支現金加油，也可先自己墊付，再憑相關票據到公司報銷。
3、駕駛員在加油后，應保留好每次加油的小票，并按順序在《車輛行駛記錄表》上登記；否則造成加油數據無法確認的，車輛管理員有權對該駕駛員批評或處罰。
五、車輛保養
1.車輛應建立保養手冊錄保養時間、地點、保養內容、保養里程。
2.如由于駕駛人使用不當或疏于保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需的修護費，應依情節輕重，由單位與駕駛人負擔。
3.車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理應與車輛管理員聯系請求批示。
車輛管理制度20
為了維護小區交通秩序，保障車輛、行人安全，制定本制度；
1、遵守交通管理規定，愛護小區的道路、公用設施，不亂停放車輛，外來車輛未經允許不得駛入。
2、小區內車輛行駛停放要服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在規定位置停放。
3、非業主車輛不得在小區內停放過夜，若臨時滯留必須停放在指定位置。
4、非機動車輛必須按規定的位置停放，嚴禁在消防通道及樓宇內等隨意停放。
5、凡不遵守小區內車輛停放規定及管理人員的指揮，發生一切事故，后果自負。
6、本小區車輛出入小區要出示出入證，外部車輛出入小區時，由值班人員履行登記手續，并服從本小區管理人員指揮。
7、車輛進入小區，司機必須減速慢行，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全。
8、停放好車輛后，必須鎖好車門，調好防盜系統警備狀態，車內貴重物品必須隨身帶走。
9、進入本小區車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品在本小區停留。
10、不準在本小區任何場地試車、修車、練車。
11、不準碾壓綠化帶，不準損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及小區內一切設施。
12、不準在人行道上、車行道、消防通道停放車輛（非機動車必須服從管理人員指定的停放位置）。
13、出租車接送小區住戶，上下客后必須馬上駛離，不得在小區內招攬客人。出租車司機屬來訪客人，必須正常辦理探訪手續。
14、車輛帶貨駛離小區，必須有相應的證明，屬貴重、大件物品或搬家物品，必須由住戶登記簽字放可放行。
15、除執行任務的車輛（消防車、警車、救護車）外，其它車輛一律按本制度執行。
16、本小區車位首先滿足在本小區長期居住的業主停放車輛，非本小區業主的車輛，不管與其小區業主任何關系不予
17、本小區車位在滿足本小區業主停放的情況下，有多余車輛可以安排臨時車輛停放，停放費按本物業規定收取。
車輛管理制度21
為進一步加強車輛管理，確保用車安全，節約油費及維修開支，保證工作用車，特規定如下：
1．按照分級管理、統一監管的原則，局人秘股負責對全局的車輛使用情況和駕駛員進行監管，局機關車輛由人秘股直接管理。
2．班子成員對應的車輛要盡量保證分管股室和項目部的工作用車。
3．因公急用，經請示局主要領導，人秘股長可調派局任何車輛。
4．領導外出不帶車時，車輛應入庫停放，其他人員和駕駛員不得擅自使用。
5．公車不準用于婚喪嫁娶，車子出市區司機一定要向人秘股長報告，否則一切后果自負。
6．車輛保險由人秘股統一辦理，駕駛員應按交通部門規定做好年檢工作。
7．車輛加油實行加油卡制度，由人秘股統一辦理油卡，計財股按時向卡內充值。越野車每月充值1500元，其他車輛每月充值1200元，節余留下月使用，不足部分由車輛使用人向人秘股提出書面申請，經局長批準后，計財股根據批準的金額補充油費。
8．車輛維修本著“合理支出，節約費用”的原則，全局車輛統一在定點廠維修。維修前，駕駛員應填寫《車輛維修申請表》報辦公室審批，300元以內由人秘股長批準，300元以上由局長決定。
9．車輛修理完畢，由駕駛員檢查、車輛管理人員審核后一并簽字，未經審定或不在定點修理廠進行維修的（經局長同意，市外、長途應急修理除外），一切費用概不報銷。
10．堅持車輛管理統計制度。人秘股對行駛里程、耗油數量、維修費用進行每月統計、半年小結、全年核算，并及時呈班子成員審閱。
11．駕駛員要嚴格遵守交通規則，確保行車安全，嚴禁酒后駕車，人為造成違章罰款不予報銷；要經常檢查保養車輛，保證車容整潔，上班時間應在工作室等候，做到隨叫隨到。
12．駕駛人員在行車中發生事故，不論責任如何，必須立即向人秘股和局長報告，24小時內提交書面事故報告；隱瞞不報的，一切后果自負，并追究相關責任。
13．全年行車安全，沒出現事故、車輛保養好的，年底發放交通安全獎300元。
車輛管理制度22
1、鎮政府的車輛為工作用車，首先保證主要領導工作的需要和其它重要工作的需要安排使用。
2、三菱車只配二把鑰匙，由主要領導保管；桑塔納轎車和面包車各配三把鑰匙，分別由主要領導、專職司機和辦公室各保管一把。不允許任何人自配車輛鑰匙。
3、所有機動車輛均指定專人駕駛。因工作需要臨時安排駕駛員的，駕駛員必須執有駕駛執照，由辦公室分管領導統一調度；安排駕駛單位轎車的，須經主要領導批準。
4、專職司機不得擅自將單位車輛借給他人駕駛，不得公車私用。無駕駛證人員不得駕駛單位機動車輛，如違反造成交通事故或車輛損壞的，由無證駕駛員自負責任，車輛損壞的由其原樣修復，情節嚴重的追究責任。
5、工作用車加油的由辦公室寫票備查，定點加油。干部職工因特殊情況使用公車時，由主要領導審批。
6、單位車輛在政府院內劃定車位，執行定點停放，嚴禁在交通要道隨意停車。
7、車輛的保養、維修和購買零配件，先由專職司機對所需項目進行費用評估，報主要領導審批后送修或采購。
8、司機要努力學習駕駛技術和維修技能，遵守交通規則，嚴禁酒后開車，要愛護、保養、使用好車輛，保持車輛車容車貌整潔和技術狀況良好，確保行車安全。
車輛管理制度23
為切實加強小區物業管理，維護業主生活秩序，確保小區各種車輛進出停放有序和安全，特制定本辦法：
一、各種車輛指業主自行購置的機動車、摩托車、自行車和業主臨時帶回的機動車需要停放小區并委托管理的過夜車輛。
二、物業管理車輛的職責范圍：凡屬小區業主需要長期和臨時停放的各種車輛，只要小區條件允許（停車有泊位），小區物業管理人員均應積極協調，盡量給予安排，最大限度為業主提供方便。
三、業主要充分理解小區條件受限的客觀實際，支持配合小區車輛的停放管理工作。
四、進入小區的各種機動車輛均應按規定的行駛路線限速行駛，不得逆行，不得擠占人行道、綠地，不得在小區內按喇叭等，影響住戶休息；不得在停車場和小區范圍內洗車、修車及清掃車上的雜物，人為制造垃圾影響環境。
五、停放車輛，要注意行人，小孩玩耍的意外，保持車輛前后左右的距離以防撞碰；自覺在規定的車位整齊停放并確保不影響其他車輛、行人通過。
六、車輛停放后，駕駛員必須鎖好車門，將防盜系統調至警備狀態，車內不得存放貴重物品和危險物品，否則發生問題，后果均由業主自負。
七、業主的摩托車、自行車統一到指定地點（車棚、位）停放時，應主動到物業公司（看車點）辦理車輛登記手續（包括車名、新舊、戶主等），即時領取停車牌。車輛進出、停放均需出示停車牌，否則發生丟失物業公司不予負責。
八、確因沒有機動車位時，物業人員應做耐心解釋，勸其自行安排車輛停放。對不聽勸阻者，造成車輛丟失、損壞等問題物業公司概不負責。
九、物業人員在小區的工作受物業公司領導，受業主的監督，并定期給予打分，對不稱職且給業主造成應由物業人員負責的責任，物業公司有權給予罰款，造成嚴重損失的解除其合同。
十、凡由物業公司安排在小區內停放的車輛，業主每月應向物業公司交納一定費用，機動車每個車位每天2元，摩托車每月每車6元、自行車每月每車3元。所收費用用以解決服務人員的工資和夜間生活補助。
十一、各種車輛的服務費每月初由物業公司統一派人收取，并出具正式收據，看車點的工作人員不得擅自收費。
十二、各小區的停車位，由所在地的物業公司與業主協商共同劃定，確需規劃車棚的由物業公司擬制計劃、方案，由業主主管部門和XX物業總公司審批后修建。
車輛管理制度24
為規范校內車輛管理，確保車輛出入校園和校內停放安全，我校根據本校實際情況制定以下管理制度。
1、本校教職工上班開車進入校園，必須先到總務處辦理車輛出入證和地下車庫過閘射頻卡，每卡交押金100元。出入證和射頻卡僅限教職工本人使用，不得轉借他人，否則學校有權收回。如發現出入證或射頻卡丟失，請及時告知總務處并按制度補辦。
2、外來車輛原則上不得進入校園，如有特殊情況，需經相關領導同意并在門衛室登記后方能入校。
3、車輛進入校園后，需按規定線路行駛，且車速不得超過5公里/小時，本校教職工車輛全部停放至地下車庫，外來車輛需按規定位置停放。
4、所有車輛嚴禁進入塑膠場地和致味館，否則罰款200元/次。
5、校內舉辦大型活動或上學、放學高峰等特殊時段，學校有權禁止車輛出入校園。
6、車主停放車輛時，應將門窗鎖好，并將貴重物品隨身攜帶。否則，造成損失由車主自行承擔。
以上制度自公布之日起實行，本制度解釋權在校長室。
車輛管理制度25
為加強對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車輛使用
一、車輛公司統一管理，辦公室具體安排分管人員負責�？偨浝砉ぷ饔密噷嵭邢鄬潭�，各部門公務用車需向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室統一調配派車。
二、車輛必須由專業駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經理或副總經理批準后方可安排。
四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經總經理批準。
五、除領導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。
駕駛員職責
六、駕駛員應切實履行以下職責：
�。ㄒ唬┘訌娬卫碚�、交通法規及專業技術知識學習；
（二）自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車；
（三）自覺遵守作息制度，按時上下班；
（四）駕駛員要經常對車況進行檢查，確保安全運行。
（五）辦公室必須加強對車輛的管理，堅持并督促執行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責。
車輛維修
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內設施等必須先報告，經批準后方可實施。
（一）車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續維修。
�。ǘ┬蘩磉^程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。
�。ㄈ┧芯S修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經批準后可在特約維修站（廠）實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據上簽字。
（四）車輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額由辦公室請示主管領導審批。
�。ㄎ澹┸囕v不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經批準后方可進行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標準執行：
油耗年平均L/100km
十、車輛用油統一購買，憑卡加油。用油發票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應。
有關獎懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關規定，造成不良影響或損失，按有關規定給予處罰。
（一）經交警部門仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損失的5%；負主要責任的，賠償損失的3%；負次要責任的，賠償損失的1%。
（二）不經交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
�。ㄈ┚坪蟪鲕囋斐傻膿p失，均由駕駛員本人承擔一切責任。
（四）駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
（五）駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
（六）駕駛員本人非違規駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執行。違規駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規定賠償后，余下部分由駕駛員負責。
�。ㄆ撸┎唤泴徟木S修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發之日起執行。
車輛管理制度26
一、局機關車輛由辦公室調派。
二、用車人必須事先報分管領導同意到辦公室或監理站領取出車通知單，司機憑派車單出車，因緊急情況不能及時開派車單的，應事先報告，用車后及時補開。
三、用車人員不能強行要求駕駛員開快車或將車輛開到影響車輛及人員安全的區域，造成事故的，由用車者和駕駛員同等承擔責任和負擔損失費用。
四、建立用車加油逐次登記制度。每次用車完畢，司機應登記用車事由、里程表讀數、用車里程數，并把單次計程表歸零。每次加油，司機應登記加油升數、刷卡加油金額，過境費、停車費發票及每次用車加油登記，必須有局黨組1人或其他人員2人簽字證明。
五、加油卡充值辦法。一車一卡，每卡預充值1000元，每次刷卡加油金額應整拾整佰，加油卡金額用完時，司機把派車單和用車加油登記表交計財股，由計財股按簽證的刷卡金額數充值。派車單、用車加油登記表作發票附件。
六、嚴禁公車辦私事，一經發現公車私用，除批評指正外。凡屬私事用車，油料費及過境費等一切費用自負。
七、夜間車輛停放一律鎖入車庫，特殊情況需在外面停放，必須報主要負責人同意后，車輛在當地停車場停放，同時做好安全措施，確保車輛安全。
八、車輛修理由司機填寫申報單報辦公室，由分管財務領導審核，報局長審批，由辦公室和司機一道到指定的修理廠修理，維修項目由辦公室人員和司機簽字，由計財股結帳。
九、司機必須做好車輛保養工作，隨時保證車輛潔凈、狀況良好。車輛發生安全事故，除扣發司機當月出車補助外，并視其情況承擔經濟損失。年度未發生安全事故，按有關規定發放安全獎。
車輛管理制度27
一、局機關車輛由辦公室統一管理和調度，其他人員不得隨意調度用車。辦公室應認真履行職責，從嚴把關，確保工作用車（優先保證局領導公務用車），杜絕不合理用車。要經常提醒、教育駕駛員安全行車，定期安排車輛保養，及時排除故障，保持車況良好。
二、為方便管理、合理調度，除緊急情況外，在島內用車時，應提前半天通知辦公室。如需要出島，應提前1天通知辦公室。
三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車，辦公室可酌情安排。如確有必要外借的，1天以內由辦公室主任決定，1天以上須經局領導同意。并進行出車登記。
四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服從辦公室統一管理、以及未經主管人員安排而擅自出車的，給予必要的教育和處罰，屢教不改或情節嚴重的，固定職工予以行政處分，臨時工予以辭退。
五、除特殊情況并經辦公室領導同意外，車輛夜間不得在外過夜，駕駛員須將車輛停放回單位車庫內。如不遵守，由此造成的一切后果自負。
六、駕駛員必須遵守交通規則，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車，確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養，保持車容整潔、車況良好。
七、發現故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦公室有關負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經辦公室有關負責人同意，司機不得自行決定（特殊情況除外，但事后應及時報告）。辦公室要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的，方能結算有關費用。
八、在全市尚未統一指定公務用車加油點前，由辦公室根據油料質量、價格，及加油站所處地點，逐步實行定點加油制度。駕駛員在發現油料不足時，要及時加油，盡量減少途中加油次數。
九、實行車輛行車里程，油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數字、油料消耗量報給車管員，由車管員負責統計、考核并及時向辦公室有關負責人匯報。
十、實行公務車輛保險政府采購制度。
車輛管理制度28
為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業務工作正常運轉，節省車輛使用開支，結合我辦（公司）實際，特制定以下制度：
一、車輛調派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統一由秘書科（綜合協調部）具體負責實施。
二、調派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關于車輛使用管理
�。ㄒ唬┟刻焐习鄷r間，本辦（公司）的車輛統一集中在單位門前停車場，由秘書科（綜合協調部）根據用車計劃進行調派并做好用車登記工作。
�。ǘ┮蚬ぷ餍枰密嚨模仨氉龊糜密嚨怯浭掷m，由秘書科（綜合協調部）調派車輛；離開市轄區用車的由單位領導審批，未經批準調派的車輛不得擅自出車。
（三）單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經單位領導批準；外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔。
�。ㄋ模┸囕v調派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發生事故的，一切責任由其承擔。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規則由其承擔責任發生事故的，視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
（五）司機行車必須嚴格遵守交通規則，確保行車安全。如發生意外事故，司機要積極采取措施，協助處理，并及時向單位領導和秘書科（綜合協調部）報告。
四、關于車輛用油管理
（一）市內行車加油，原則上持卡到加油站加油，特殊情況經單位領導同意才可現金加油。市外行車需加油時，須憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票報銷。
�。ǘ櫥透鼡Q按規定里程報秘書科（綜合協調部）核準后進行更換，登記工作由秘書科（綜合協調部）負責。
五、關于車輛維修管理
（一）車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經領導審批后，到定點的維修站（廠）進行處理維修。
�。ǘ┰谑休爡^外車輛發生故障需要維修的，要及時向秘書科（綜合協調部）報告，根據實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關于車輛管護工作
�。ㄒ唬┸囕v與司機相對固定，因工作需要調整時，由秘書科（綜合協調部）安排；辦（公司）領導用車相對固定，辦（公司）領導離開貴港不用車時，其使用的車輛和司機要照常到辦（公司）報到，由秘書科（綜合協調部）統一安排使用。
�。ǘ]有安排使用的車輛，上班時間必須停放在辦（公司）門前停車場；下班時間和節假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管，無特殊情況，一般不能出車使用。
�。ㄈ┧緳C要經常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細致檢查；車輛要保持清潔衛生，統一持卡到定點地方洗車。
�。ㄋ模┸囕v年審、養路費購置、車輛保險由秘書科（綜合協調部）安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關規定辦理相關手續。
（五）司機或相關人員要認真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責任，關視情節輕重給予行政處分和經濟賠償。
七、每個月初，由單位投資財務管理科（部）統計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統一公布，秘書科（綜合協調部）要將每星期的用車登記情況報單位領導。
車輛管理制度29
一、車輛管理
1、各單位要嚴格按編制和標準配備車輛，實行集中管理、統一調度，提高車輛的使用效率。嚴禁向下屬、企事業單位調換、借用車輛。
2、嚴格執行各項規章制度，建立健全車輛管理規章制度和安全管理臺帳，確保行車安全。
3、落實車輛例保制度，駕駛員對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養，確保車容整潔、車況良好。車輛須按期年檢，過期未檢的車輛嚴禁上路行駛。
4、堅持車輛安全檢查制度，單位每月對車輛普查一次，大組每季度對內管單位的車輛抽查一次，車管處每半年或重大節日、大型活動前對市級機關車輛進行檢查，確保車輛完好率達98％以上。
5、嚴格執行長途車會簽制度，凡長途車，須對駕駛員交待行車注意事項，并對車況進行檢查。嚴禁車輛帶故障行駛，嚴禁疲勞駕車。
6、車輛要嚴格按規定停放，嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜，嚴防車輛被盜。
7、嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。
8、進出機關大院的車輛，要服從管理人員的指揮和管理，自覺遵守大院的停車規定，嚴禁超速行駛、反道行駛、違章鳴號。按指定的泊位停放，嚴禁占道停車。
二、車輛安全檢查
1、市級機關車輛管理處為市級機關車輛管理的主管部門。車管處定期、不定期地對市級機關車輛進行檢查，每逢重大節日、會議或重要活動將組織專門檢查。
2、各車管大組每季度對大組車輛進行一次檢查；機關各單位每月要對本單位車輛進行一次檢查。
3、檢查車輛時，由車管處會同有關部門（車輛管理所）、車管大組組成檢查小組，采取普查與抽查相結合的方式對受檢車輛的行車證件、年檢情況及發動機、轉向、制動、燈光、輪胎等部件工作情況進行檢查，并做好登記。
4、凡在檢查中檢查出的問題，由檢查小組視情況予以通知駕駛員和單位限期整改，直至收繳行車證、駕駛證，車輛行駛限期恢復車況接受復查等處置。
5、對每次車輛安全檢查情況，擬發檢查情況通報，下發各單位；對車容車況好的單位和個人予以表揚；對問題突出的單位或個人將予以通報批評。
三、安全教育
1、駕駛員須定期（每兩個月一次）參加由市級機關車管大組組織的安全活動
2、安全活動由車管大組組長組織，傳達上級業務主管部門布置的有關工作，學習交通法規和有關教育，進行車輛安全檢查或開展相關活動。
3、駕駛員參加安全活動時，須攜帶“駕駛員安全活動考核卡”，由大組長按駕駛員實際參加安全活動情況進行登記簽章。
4、駕駛員因公、因病等原因不能按時參加安全活動的，應由單位出具請假條，不得無故缺席。
5、凡一年三次以上（含三次）無故不參加安全活動者，需參加二天交通法規學習后，方予辦理年審。
四、申領車輛號牌規定
1、申領市級機關車輛號牌單位范圍為市級機關各部、委、辦、局和直屬單位；各區區委、人大、政府、政協、法院、檢察院。
2、上述單位購車憑單位介紹信、購車手續（資金審核表、發票、合格證等），向車管處申請。特殊號牌須局領導簽發。
3、車管處審核購車手續后，出具市級機關“申領車輛牌證介紹信”。
4、購車單位憑“申領車輛牌證介紹信”及購車手續，到車管所上牌。
5、憑“機動車行駛證”到車管處備案登記。
車輛管理制度30
1、嚴格執行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關規定及公司做好民爆器材的運輸工作。
2、運送爆破物品時，駕駛員必須保持清醒的頭腦，提高責任心，嚴禁酒后駕駛，駕駛員和隨車人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證，車輛必須配備滅火器材，嚴禁炸藥和起爆器材同車載運。
4、運輸爆炸物品時，要做到遵章守法，安全運輸，到達庫區時押運員、保管員要清點核對數量。
5、運送爆炸物品時，必須持有特種作業資格證的人員按指定的路線和時間運送、押運和看護，押運、看護人員在運輸途中負監管責任。
6、出車前后要檢查車輛，不準帶病作業。如天氣影響并采取相應的防護措施，禁止雷雨天氣運輸民爆物品。
7、在運輸過程中，行駛過程中不得超過10km/h，不得在上、下班或人員集中時運輸，運輸途中遇到前方有車輛應停車、躲避，在主運輸巷道有放炮作業時，必須聽從警戒人員指揮，將車停放在警戒線之外的安全區域，禁止在人多的地方停車，安全把民爆物品送到各個工作面。
8、在井下運輸時，要按照井下車輛運輸管理制度執行。
9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品，不運送民爆物品時，車輛應停放在發放站附近。