交通秩序會議紀要

時間：2024-11-03 05:59:40 會議紀要我要投稿

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交通秩序會議紀要

　　在日常的學習、工作、生活中，會議紀要在處理事務上的使用越來越廣泛，會議紀要一般采用第三人稱寫法。會議紀要到底怎么擬定才合適呢？下面是小編為大家整理的交通秩序會議紀要，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

交通秩序會議紀要

交通秩序會議紀要1

　　地點：

　　學校操場

　　參加人員：

　　全體師生家長

　　主講人：

　　劉慶鋒(校長)

　　主題：

　　預防交通事故

　　記錄人：

　　王玉欽

　　內容：

　　要求教師利用健康教育課、安全課、班會、周會、板報等形式，對學生開展一次"關注健康，珍愛生命，注意交通安全，預防交通事故"的宣傳教育活動，使學生了解交通安全知識，學會預防交通事故的技能，明白注意交通安全的重要性，樹立交通安全的意識和辨別、處置偶發交通事件的能力。杜絕某些教師為趕進度、爭政績使學校的交通安全宣傳教育成為空話的行為。

　　教育學生：12歲以下兒童，不準騎自行車上路行使;嚴禁在公路上追逐、打鬧、玩耍、逗留;坐車時嚴禁把頭手伸出窗外;公路上行走務必遵守公共秩序和交通規則，靠右靠邊而行，不隨意橫穿馬路，不盲目搶道，不翻越快速車道護欄;不輕信陌生人的巧言花語，不隨意乘坐陌生人的交通工具;乘坐露天交通工具時要緊緊抓住扶手或能穩定自己的東西;外出游玩時必須結伴同行或有家長陪同，沒有家長陪同，嚴禁任何學生到車輛較多的地方玩耍、逗留。

　　要加強對學生路隊的管理。告訴學生：路隊是學生上學、放學途中避免交通安全事故和確保安全出行的首要保障，由于學生多，目標大，集中、顯眼，駕駛者很容易及早發現學生并及時采取減速、停車、躲避等果斷措施，避免交通安全事故的發生。

　　一旦自已出現了意外交通事故，同行者是你最好的幫手，因為他們能為你和家人及時提供力所能及的幫助，及時給你的和家長取得聯系，同時也為你的家庭避免和減少不必要的'麻煩和傷害。因此，上學時要盡可能的結伴而行;放學時要養成每天堅持站路隊的好習慣。

　　要求學生：中途不亂隊，不掉隊，不推、不擁、不擠、不搶、不玩耍、不追逐、不打鬧、不打罵，不逗留。嚴禁學生在上學、放學路上，追車、攔車、扒車、打車，滯留并損壞農民莊稼。

　　要求路隊長嚴格管好路隊紀律，及時處理好放學途中可能發生的偶然性問題，并及時向班主任反饋路隊中學生的不良行為。

　　最后，引導學生了解交通安全知識，學會預防交通事故，明白交通安全之重要的同時，指導學生牢固地樹立交通安全的意識和辨別、處置、偶發交通事件的能力。

　　若交通事故中出現嚴重受傷者、要及時撥打醫院救助電話120進行急救，撥打110進行求助。在120和110未到前采取必要措施。如：對受傷者進行止血處理等，若不會完成此項工作可耐心等待醫院救助。

交通秩序會議紀要2

　　交通安全會議記錄

　　會議參與人：張xx、王xx、劉xx、陳xx、王xx、張xx、吳xx、張xx

　　會議地點：xx運銷服務中心會議室

　　會議時間：20xx年x月x日下午15：00

　　主持人：楊世超

　　一、認真學習嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度

　　凱迪汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支持和關心下，不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規，按規定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發生；通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛，更應該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。

　　二、大力宣傳交通法律法規從源頭上治理防患未然

　　為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規，力求從源頭上治理預防交通事故的發生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養；通過大力宣傳，關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

　　三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大交通事故發生

　　為了認真貫徹執行“安全第一，預防為主”的.交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求，對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了交通事故隱患，確保了年內無重特大交通事故發生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

　　由于我單位養管面積的不斷增加，現有人數已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關管理辦法，簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養維護車輛。因此，降低了事故發生率，提高了交通安全行駛指數，確保了全年無重特大交通事故發生。

　　四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產和人身的安全

　　為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，我單位汽車隊在大隊領導的關心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養，發現問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內無交通事故發生。為了確保國家財產和人身的安全，大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩定、發展提供了良好的基礎，創造了良好的條件。

　　20xx年5月18日

交通秩序會議紀要3

　　地點：學校操場

　　參加人員：全體師生‘家長

　　主講人：劉xx（校長）

　　主題：預防交通事故

　　記錄人：王xx

　　內容：

　　要求教師利用健康教育課、安全課、班會、周會、板報等形式，對學生開展一次“關注健康，珍愛生命，注意交通安全，預防交通事故”的宣傳教育活動，使學生了解交通安全知識，學會預防交通事故的技能，明白注意交通安全的重要性，樹立交通安全的意識和辨別、處置偶發交通事件的能力。杜絕某些教師為趕進度、爭政績使學校的交通安全宣傳教育成為空話的行為。

　　教育學生：12歲以下兒童，不準騎自行車上路行使；嚴禁在公路上追逐、打鬧、玩耍、逗留；坐車時嚴禁把頭手伸出窗外；公路上行走務必遵守公共秩序和交通規則，靠右靠邊而行，不隨意橫穿馬路，不盲目搶道，不翻越快速車道護欄；不輕信陌生人的巧言花語，不隨意乘坐陌生人的交通工具；乘坐露天交通工具時要緊緊抓住扶手或能穩定自己的.東西；外出游玩時必須結伴同行或有家長陪同，沒有家長陪同，嚴禁任何學生到車輛較多的地方玩耍、逗留。

　　一旦自已出現了意外交通事故，同行者是你最好的幫手，因為他們能為你和家人及時提供力所能及的幫助，及時給你的和家長取得聯系，同時也為你的家庭避免和減少不必要的麻煩和傷害。因此，上學時要盡可能的結伴而行；放學時要養成每天堅持站路隊的好習慣。

　　要求路隊長嚴格管好路隊紀律，及時處理好放學途中可能發生的偶然性問題，并及時向班主任反饋路隊中學生的不良行為。

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