人行道停車整治方案范文（精選7篇）
為確保事情或工作順利開展，通常會被要求事先制定方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那么你有了解過方案嗎？以下是小編收集整理的人行道停車整治方案范文（精選7篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
人行道停車整治方案1
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)。著力解決市民廣泛關(guān)注和社會普遍反映的交通秩序存在突出問題，進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通秩序，完善交通安全設(shè)施，優(yōu)化道路交通管理，嚴(yán)格道路交通執(zhí)法，推進(jìn)城區(qū)交通環(huán)境綜合整治。
二、工作目標(biāo)
交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通違法行為明顯減少。交通環(huán)境明顯改善，交通事故明顯下降，交通參與者守法意識明顯增強(qiáng)，市民交通安全文明素質(zhì)明顯提高，城區(qū)安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿意度明顯提升。
三、主要內(nèi)容
實施五大工程：堅持重點整治與建立長效機(jī)制結(jié)合。
（一）安全暢通工程。
加強(qiáng)市政配套建設(shè)。大力整治交通環(huán)境，讓市民出行更安全、行車更暢通、乘車更方便。
（二）公交便民工程。
落實公交優(yōu)先發(fā)展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的公交服務(wù)。
（三）停車設(shè)施工程。
加強(qiáng)各類停車設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)置和監(jiān)管。車輛停放有序。
（四）行為規(guī)范工程。
加強(qiáng)城區(qū)動態(tài)交通秩序、靜態(tài)交通秩序和綜合交通環(huán)境整治。嚴(yán)厲查處各類違法違規(guī)違章行為。
（五）宣傳教育工程。
加大交通安全文明宣傳教育活動。
四、整治重點
重點解決“車輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車”等突出問題：堅持重點整治與全面規(guī)范相結(jié)合。
（一）整治違規(guī)車輛上路。重點整治無牌無證、假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、污損號牌以及各種改(拼)裝車輛上路行駛等行為。
（二）整治車輛違規(guī)行駛。重點整治：各種機(jī)動車酒后駕駛、無證駕駛、闖紅燈、違規(guī)掉頭等行為；駕乘摩托車不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為；電動車、助力車、人力車等非機(jī)動車輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。
（三）整治車輛違禁行為。重點整治：各種車輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規(guī)定等行為；貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等貨運(yùn)車輛超載超限、拋灑載物等行為；出租車、公交車等客運(yùn)車輛違規(guī)停靠等行為。
（四）整治亂停亂放占道。重點整治：各種車輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為；攤點、貨物、基建非交通占道等行為。
（五）整治行人隨意亂穿。重點整治行人不按規(guī)定走人行道、人行橫道線和闖紅燈等行為。
五、實施步驟
開展一次為期100天的綜合整治“百日行動”分三個階段進(jìn)行：堅持集中整治與長抓管理相結(jié)合。
（一）宣傳發(fā)動階段
召開動員大會，主要任務(wù)：成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。落實相關(guān)部門（單位）專項整治工作方案；廣泛開展宣傳教育活動，營造濃厚輿論氛圍，使整治工作家喻戶曉，交通安全文明知識人人皆知；對突出問題、重點地段、交通混亂點進(jìn)行全面排查，制定治理措施和出臺相關(guān)規(guī)范并予以發(fā)布或公告；科學(xué)合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的區(qū)域、時段或車輛并公示、公告。
（二）集中整治階段
集中時間、集中力量開展集中整治活動，主要任務(wù)：按照整治工作要求及部門（單位）職責(zé)分工。查處各類交通違法違規(guī)行為，加強(qiáng)交通秩序管理、交通環(huán)境整治和交通設(shè)施建設(shè)，落實整治任務(wù)和措施，實現(xiàn)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
（三）鞏固成果階段
總結(jié)經(jīng)驗，主要任務(wù)：對集中整治工作進(jìn)行檢查驗收。表彰先進(jìn)，查找不足，進(jìn)一步明確部門工作職責(zé)，落實經(jīng)常性工作措施，完善常態(tài)化管理規(guī)范，建立“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會參與、齊抓共管”長效機(jī)制，實現(xiàn)整治工作常態(tài)化。
六、工作措施
（一）加強(qiáng)交通安全文明宣傳教育。充分發(fā)揮主流媒體作用。配合公安交警等執(zhí)法部門對嚴(yán)重違反道路交通秩序的行為及時公開曝光。積極開展交通安全文明教育進(jìn)機(jī)關(guān)（團(tuán)體、事業(yè)單位）進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)市場“五進(jìn)”活動，加強(qiáng)單位人員、社區(qū)居民、市場經(jīng)營人員交通安全知識和道路交通法規(guī)宣傳教育，推進(jìn)交通安全文明教育社會化、全覆蓋。
（二）加強(qiáng)道路交通
秩序執(zhí)法管理。按照“集中整治、注重長效、教育優(yōu)先、執(zhí)法必嚴(yán)”要求。組織開展專項行動，全面規(guī)范城區(qū)車輛行駛、停放和行人交通秩序，依法查處違規(guī)車輛上路、車輛違規(guī)行駛、車輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類交通違法行為。借鑒外地經(jīng)驗，探討將電動車納入登記管理并辦理專用牌號等辦法。合理確定貨車、農(nóng)用車、三輪車等禁行、禁鳴的時段、區(qū)域以及老城區(qū)單行道路。
（三）加強(qiáng)交通安全
配套設(shè)施建設(shè)。完善道路交通標(biāo)志標(biāo)示標(biāo)線、信號燈、隔離帶、減速板（帶）警示牌、電子監(jiān)控等設(shè)施建設(shè)。探討部分擁堵路段停車收費(fèi)制度。優(yōu)化公交組織，公交停靠站點設(shè)置“公交綠島”標(biāo)線和禁止占用標(biāo)示，部分繁華、擁堵路段設(shè)置出租車停靠點，引導(dǎo)出租車進(jìn)點載客和乘客進(jìn)點候車。統(tǒng)一規(guī)劃并試點在部分路段安裝中心線隔離護(hù)欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設(shè)人行天橋。加強(qiáng)規(guī)劃源頭控制，建立重大項目建設(shè)交通影響評價制度，大型建設(shè)項目（公共場所）應(yīng)當(dāng)同步規(guī)劃、同步建設(shè)停車場。
（四）加強(qiáng)部門齊抓
與社會協(xié)同聯(lián)動。公安交警部門。制定實施方案，開展宣傳活動，完善交通安全設(shè)施，強(qiáng)化路面管控，從嚴(yán)查處各類交通違法違章行為。同時，擬定電動車相關(guān)管理辦法并組織實施。
城管執(zhí)法部門，要發(fā)揮城市管理執(zhí)法主體作用，負(fù)責(zé)制定并實施城區(qū)停車秩序管理和查處各種違規(guī)占道行為。交通運(yùn)輸部門，要加強(qiáng)公交車、出租車等營運(yùn)車輛的管理和規(guī)范。市文明辦，要會同廣電局、日報社等，制定并落實宣傳教育工作方案，開展多種形式新聞媒體宣傳活動，加強(qiáng)交通安全文明“五進(jìn)”活動督辦。教育部門，要組織各類學(xué)校開展安全知識宣傳教育和志愿者活動，中小學(xué)校開展“小手拉大手”活動，推進(jìn)交通安全知識進(jìn)課堂。司法部門，要將道路交通法規(guī)納入“普法”宣傳內(nèi)容。四城聯(lián)創(chuàng)”指揮部辦公室，要督促臨街單位落實包保責(zé)任，并在集中整治階段組織包街責(zé)任單位“交通協(xié)管員”上路協(xié)勤。工商部門，要會同質(zhì)監(jiān)部門嚴(yán)厲查處銷售超標(biāo)、非標(biāo)等不合格電動車行為，會同商務(wù)部門開展各類市場、個體私營業(yè)主交通安全文明教育活動。規(guī)劃部門，要做好停車場所、配套設(shè)施規(guī)劃，落實重大建設(shè)項目交通影響評價制度。住建部門，要會同城投公司等，做好道路隔離護(hù)欄、人行天橋等市政設(shè)施建設(shè)。人防部門，要負(fù)責(zé)依法加強(qiáng)和綜合利用地下防空設(shè)施，加快地下停車場建設(shè)。市殘聯(lián)，要加強(qiáng)殘疾人專用車輛登記備案及其交通安全知識教育。市綜治辦，要將各單位開展交通安全宣傳教育活動納入社會治安綜合治理考核內(nèi)容，并落實“一票否決”制度。
市政府法制辦，要負(fù)責(zé)政府及各部門規(guī)范性文件合法性審查、備案，協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和監(jiān)督各部門整治工作中的執(zhí)法行為。區(qū)政府、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會，要積極開展交通安全文明宣傳教育及“五進(jìn)”活動，組織相關(guān)職能部門參與交通秩序整治，開展“文明交通志愿者”活動。
人行道停車整治方案2
根據(jù)上級城管執(zhí)法部門的工作要求，為進(jìn)一步改善我縣城區(qū)人行道通行環(huán)境，規(guī)范人行道秩序，提升城市管理水平，方便人民群眾日常出行，推進(jìn)我縣創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)工作深入開展，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的十九屆四中全會精神為指導(dǎo)，以“政府主導(dǎo)、多方聯(lián)動、落實責(zé)任、齊抓共管”為原則，以整合我縣城市管理資源開展人行道專項整治為目標(biāo)，切實調(diào)動各方共同參與城市管理工作積極性，按照標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合的思路，加大違法占道問題治理力度，將人行道還給人民群眾，恢復(fù)人行道通行功能，不斷提升城市管理水平。
二、總體目標(biāo)
通過開展人行道專項整治行動，完善人行道安全設(shè)施，加強(qiáng)管養(yǎng)維護(hù)，規(guī)范路面設(shè)施，有效控制人行道擺攤設(shè)點、出店經(jīng)營、亂設(shè)移動廣告牌、堆放雜物、亂搭建等各類占用人行道的違章行為，規(guī)范人行道機(jī)動車、非機(jī)動車及共享單車停放管理，確保人行道通行環(huán)境整潔有序。
三、整治范圍
揭西縣城主、次干道人行道。
四、整治內(nèi)容
一是整治人行道“亂擺賣”現(xiàn)象：針對占道經(jīng)營、亂擺賣等現(xiàn)象，堅決清理取締占道經(jīng)營、流動經(jīng)營、店外經(jīng)營、店外修理、店外加工、店外洗車、堆放雜物等違法違章行為，重點加強(qiáng)人行道占道經(jīng)營集中區(qū)域和高發(fā)時段的巡查、整治與管理。
二是整治人行道“亂懸掛”現(xiàn)象：清理拆除人行道影響市容市貌的遮陽物、布條、彩旗等；清理在街道兩側(cè)設(shè)置移動廣告牌，拆除人行道以及樹木、路燈設(shè)施上影響市容的廣告牌（燈箱）或其他掛浮物；糾正在人行道建筑物、公用設(shè)施和樹木上亂拉繩索掛曬物品等不文明行為。
三是整治人行道“亂停放”現(xiàn)象：根據(jù)實際在縣城內(nèi)比較寬闊的主次干道人行道合理規(guī)劃汽車、摩托車、自行車臨時停車位，提高停車資源配置效率，規(guī)范車輛停放管理；查處人行道上亂停亂放的機(jī)動車（電動車、摩托車、僵尸車）及二手車占用人行道銷售等行為。指導(dǎo)共享單車經(jīng)營企業(yè)合理利用人行道施劃共享單車停車點，設(shè)立標(biāo)識，加強(qiáng)停放點車輛擺放管理，嚴(yán)肅查處共享單車亂停亂放行為。
四是整治人行道“亂搭設(shè)”現(xiàn)象：全面清理拆除各類違法占用人行道搭建、搭設(shè)的構(gòu)筑物、建筑物，取締私設(shè)地樁地鎖等道路障礙物，清理拆除人行道邊緣私設(shè)的水泥斜坡道。
五是整治人行道市政設(shè)施損壞現(xiàn)象：加大人行道市政設(shè)施管養(yǎng)力度，養(yǎng)護(hù)單位要規(guī)范巡查、定期檢查，及時修復(fù)人行道綠化島側(cè)石、路緣石、止車石、隔離欄、步行磚及排水管道等市政設(shè)施，嚴(yán)肅查處破壞損壞市政設(shè)施的違法行為。
六是持續(xù)推進(jìn)“門前三包”責(zé)任制落實：嚴(yán)格實施網(wǎng)格化管理，加強(qiáng)巡查和管控，落實臨街商戶、門店等責(zé)任單位承擔(dān)責(zé)任區(qū)域內(nèi)人行道的環(huán)境衛(wèi)生、綠化保護(hù)、市容秩序的管理責(zé)任，及時督促落實違反“門前三包”行為的整改，切實推動“門前三包”工作落到實處。
五、實施步驟
（一）集中整治階段（時間：2020年4月--10月）
1、精心組織。按照市局統(tǒng)一部署，結(jié)合我縣實際制定具體的整治行動方案，建立整治臺賬，明確整治任務(wù)，有的放矢開展人行道專項整治行動。對涉及多部門職能的行動內(nèi)容，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門開展聯(lián)合整治，形成強(qiáng)大整治合力。
2、集中整治。整治行動中把一些問題較突出的熱點、重點區(qū)域作為整治重點，集中人力、集中時間、實現(xiàn)整治效果，打造一批示范點，形成亮點。
（二）鞏固提升階段（時間：2020年11月—12月）
全面總結(jié)集中整治行動的成效和經(jīng)驗，探索建立市容環(huán)境管理長效機(jī)制，實行定點定崗定員定責(zé)，著眼于長遠(yuǎn)管理，經(jīng)常抓、反復(fù)抓，使綜合整治成果得到鞏固和完善。
六、工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各部門要切實提高站位，提升開展人行道專項整治工作重要性的認(rèn)識，根據(jù)本方案要求，結(jié)合各自工作實際，制定具體行動方案，進(jìn)行任務(wù)細(xì)化和分解，明確責(zé)任和時限，形成強(qiáng)有力的工作推進(jìn)措施，形成合力、扎實推進(jìn)，切實抓好人行道違法問題整治工作，各司其職、各盡其責(zé)，確保人行道專項治理任務(wù)落到實處，堅決杜絕推諉扯皮現(xiàn)象發(fā)生，全力推進(jìn)本次整治工作順利開展。
（二）聯(lián)合出擊，注重實效。將人行道專項整治工作作為推進(jìn)市容市貌整治的“牛鼻子”和提升人居出行環(huán)境的“主抓手”，堅持“高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求”的工作思路，聯(lián)合各相關(guān)職能部門和單位，通過聯(lián)合專項綜合整治行動的形式，對城區(qū)人行道進(jìn)行集中重點整治，并探索建立長效機(jī)制，形成相互協(xié)作、齊抓共管的良好局面。
（三）創(chuàng)新宣傳，營造氛圍。加強(qiáng)與新聞媒體的互動，充分發(fā)揮電視、電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞陣地作用，不斷提高城鄉(xiāng)居民的思想自覺性，積極調(diào)動群眾參與城市管理工作的積極性，彌補(bǔ)城市管理漏洞。大力宣傳文明執(zhí)法的新舉措、執(zhí)法為民的新方法、城管隊伍的新面貌，努力形成正面輿論導(dǎo)向。同時，要加大對違法違章行為的曝光頻率，在整治中加強(qiáng)“門前三包”宣傳引導(dǎo)，努力營造人人參與、多元互動、齊抓共管的良好氛圍。
人行道停車整治方案3
為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)人行道停車秩序，引導(dǎo)市民群眾規(guī)范停車，增強(qiáng)文明交通意識，加強(qiáng)城市精細(xì)化管理水平，提升城市整體形象。按照縣政府關(guān)于整治交通環(huán)境秩序工作部署要求，結(jié)合實際，特制定本實施方案。
一、指導(dǎo)思想
以建設(shè)人民滿意的幸福城市為宗旨，科學(xué)利用城市道路資源，保障道路暢通，合理規(guī)劃設(shè)置停車泊位，加強(qiáng)道路交通秩序管理。通過聯(lián)合執(zhí)法專項整治，加大執(zhí)法管理力度，堅決遏制機(jī)動車輛亂停亂放行為，規(guī)范車輛停放秩序，建立“職責(zé)分工明確、部門協(xié)作配合、管理措施到位”的道路停車管理機(jī)制。
二、工作目標(biāo)
堅持依法行政，全面落實行政執(zhí)法“三項制度”。按照“安全有序、確保暢通”的原則，通過規(guī)范城區(qū)機(jī)動車停車秩序，持續(xù)推進(jìn)城區(qū)人行道違停治理，使違法停車、車輛占道現(xiàn)象明顯減少，市民滿意度和交通安全意識明顯提升。
三、工作責(zé)任
城管大隊負(fù)責(zé)城區(qū)主次干道路緣石以上人行道至臨街建筑物地段的違法停車現(xiàn)象治理；交警大隊負(fù)責(zé)道路違法停車治理；克山鎮(zhèn)、物業(yè)辦負(fù)責(zé)小區(qū)內(nèi)及巷道胡同等地段的違法停車治理。
四、工作任務(wù)
（一）施劃停車泊位供給。綜合考慮停車秩序管理和群眾生產(chǎn)生活需要，按照科學(xué)謀劃、合理規(guī)劃、應(yīng)劃盡劃的原則，有效增加停車泊位供給。重點加強(qiáng)老舊小區(qū)和重點商業(yè)區(qū)域周邊停車泊位設(shè)置，最大限度挖掘和盤活停車資源，有效緩解城區(qū)停車難題。
（二）加大違停執(zhí)法力度。聯(lián)合執(zhí)法部門要明確目標(biāo)任務(wù)，層層壓實責(zé)任，常態(tài)化開展違停執(zhí)法監(jiān)管工作。堅持違停處罰與貼單通知、違停拖移等多手段提升治理成效。同時，統(tǒng)籌兼顧機(jī)動車和非機(jī)動車違停治理，不斷拓展治理工作覆蓋面，推動違停執(zhí)法提質(zhì)增效。
（三）各負(fù)其責(zé)規(guī)范管理。城管大隊負(fù)責(zé)人行道路緣石以上至臨街建筑物之間的違法停車秩序，對違停車輛依法負(fù)責(zé)取證，張貼統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的《違法停車告知單》，并將違停車輛信息錄入縣公安違停執(zhí)法管理系統(tǒng)平臺，對接縣公安交警部門實施違停處罰；公安交通警察管理大隊負(fù)責(zé)道路機(jī)動車違停秩序管理，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對違停車輛予以處罰。
（四）建立應(yīng)急處置機(jī)制。成立城區(qū)人行道停車秩序應(yīng)急處置隊伍，及時處置市民群眾關(guān)切問題。進(jìn)一步暢通投訴舉報渠道，完善辦理流程，明確落實專人受理，耐心細(xì)致做好宣傳解釋工作，取得市民群眾的理解支持。
五、工作流程及具體規(guī)定
（一）工作流程：
1.路緣石人行道以上施劃停車泊位線。
2.安裝違停標(biāo)識牌。
3.發(fā)放告知宣傳單、媒體通告。
4.執(zhí)法隊伍4人一組(駕駛員、拍照取證、填寫票據(jù)、記錄儀全程錄像)。每組具有執(zhí)法資質(zhì)的人員1或2人(執(zhí)法證件)。
5.配備專用照相機(jī)，并在交警部門備案。
6票罰款據(jù)為三聯(lián)單，加蓋專用印章。
7.拍照取證最少3張照片，即前方、后方、側(cè)前方，第三張照片為票據(jù)填寫完成并夾在雨刷上之后的照片，每張照片后面背景都要求有參照物。
8.違停車輛界定：不在停車泊位、不按泊位停放、一車多位或騎線壓線、或沒有泊位的路段、僵尸車、大型貨車等。
（二）具體規(guī)定:
1.所有停放在人行道上的機(jī)動車輛(不含摩托車)必須按照標(biāo)志和施劃標(biāo)線箭頭方向按位停車。
2.公共臨時停車泊位只允許小型汽車停放，禁止小型汽車以外其它車輛停放。
3.嚴(yán)禁個體商戶以任何形式擅自設(shè)置障礙物侵占門前公共停車泊位，不得隨意擺放商品占用公共停車泊位占道經(jīng)營、馬路作業(yè)、馬路加工、馬路倉庫等。
4.對人行道違法停放的機(jī)動車輛，由縣城市管理綜合執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)依法取證，張貼道路交通違法停車行為處理通知單，錄入公安交通違法信息管理系統(tǒng)。
5.對違反規(guī)定亂停亂放行為，城管大隊根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條、第九十三條第二款等規(guī)定，依法予以處罰，如擅自設(shè)置障礙物擺放商品的，由城管大隊予以暫扣。
6.機(jī)動車長期惡意占用人行道停車的，由公安交通警察大隊聯(lián)合城管大隊對機(jī)動車進(jìn)行拖移并依法處理。
六、保障措施
（一）組織領(lǐng)導(dǎo)。一要提高政治站位。要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，把加強(qiáng)道路交通秩序管理，解決城區(qū)“停車亂、行車難”問題作為當(dāng)前重點工作來抓。二要成立領(lǐng)導(dǎo)組織，健全協(xié)調(diào)機(jī)制。為確保規(guī)范治理工作有序推進(jìn)，取得實效，成立由分管副縣長任組長，城管大隊隊長及交通管理大隊隊長任副組長，城管大隊副隊長及交通管理大隊副隊長等為成員的城區(qū)機(jī)動車輛停放秩序管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)違法停車行為治理工作的組織協(xié)調(diào)。三要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。公安交警、城管大隊要加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，切實履行主體責(zé)任，建立工作制度，明確崗位職責(zé)，將工作任務(wù)落實到人，定期開展聯(lián)合執(zhí)法行動，嚴(yán)厲打擊違法停車行為。
（二）宣傳引導(dǎo)。充分利用魅力克山、克山便民公眾號及新媒體、LED電子屏幕等多種形式宣傳人行道停車秩序治理工作，不斷擴(kuò)大停車秩序治理的群眾參與度和知曉率，積極營造良好氛圍。
（三）執(zhí)法依據(jù) 。《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第34號》《黑龍江省道路交通管理條例》《黑龍江省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》《齊齊哈爾市人民政府令第3號》等法律法規(guī)。
（四）委托授權(quán)。縣交警大隊負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)市交警支隊授權(quán)縣城管大隊使用交警處罰系統(tǒng)，對有關(guān)處置違法停車的罰款全部上繳縣財政。縣城市管理綜合執(zhí)法大隊受縣公安局交通警察大隊授權(quán)委托，協(xié)助交警部門對路緣石以上、人行道至臨街建筑物之間范圍內(nèi)違法停車行為巡查執(zhí)法，加強(qiáng)常態(tài)化停車秩序管理，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對違法停車、不服從管理、妨礙公務(wù)的，依法追責(zé)。
人行道停車整治方案4
為全面推進(jìn)我市全國文明城市創(chuàng)建工作，根據(jù)市委、市政府及市全國文明城市工作指揮部的安排部署，按照全國文明城市關(guān)于市城區(qū)交通秩序的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合濮陽實際，就市城區(qū)交通秩序整治工作制定如下實施方案。
一、工作目標(biāo)
通過開展道路交通秩序綜合整治活動，使市城區(qū)道路交通秩序明顯改善，交通參與者的安全意識、法制觀念和文明交通意識明顯增強(qiáng)，文明交通管理長效機(jī)制進(jìn)一步健全。一是出行更加文明。經(jīng)過綜合整治行動，力爭市城區(qū)主干道機(jī)動車遵章率達(dá)到98％，主干道非機(jī)動車遵章率達(dá)到85％，主干道行人遵章率不低于80％，主干道違章停車率小于2輛/5公里。二是交通管理設(shè)施更加完善，通行更加順暢。市城區(qū)范圍內(nèi)交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈、交通隔離欄及中小學(xué)門口安全設(shè)施等設(shè)置科學(xué)、合理、齊全有效、美觀大方、符合國標(biāo)，無損壞現(xiàn)象。力爭城區(qū)道路不發(fā)生因管理原因而導(dǎo)致的長時間、大范圍交通擁堵，交叉路口阻塞率小于2％。三是科學(xué)規(guī)劃建設(shè)市內(nèi)機(jī)動車公共停車場，盡快實現(xiàn)市城區(qū)機(jī)動車停放管理規(guī)范化。四是乘客排隊候車（船），有序上下車（船），無擁擠、爭搶座位等現(xiàn)象。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組，市政府副市長王天陽任組長，市政府黨組成員、市公安局局長xx、市政府副秘書長郭嚴(yán)峻任副組長，濮陽縣政府常務(wù)副縣長孔偉、華龍區(qū)政府副區(qū)長xx、開發(fā)區(qū)管委會黨工委委員xx、工業(yè)園區(qū)管委會副主任孫慶莘、示范區(qū)管委會副主任郭慶元、市公安局副局長孫美玉、市交通運(yùn)輸局副局長靳恒伏、中原油田公安局副局長李鋒中、市城管綜合執(zhí)法局副局長嚴(yán)學(xué)禮為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局，市政府副秘書長郭嚴(yán)峻兼任辦公室主任，市公安局副局長孫美玉兼任辦公室副主任。
三、主要任務(wù)及責(zé)任分工
（一）整治道路交通秩序。要充分發(fā)揮公安交警部門、城市管理綜合執(zhí)法部門牽頭作用，各成員單位要齊抓共管，集中力量，集中組織開展交通秩序?qū)ｍ椪涡袆樱袑嵔鉀Q影響路面交通秩序的突出問題。一是整治停車秩序。重點整治公共廣場、大型商場酒店門前公共停車區(qū)域、人行道到沿街門店之間區(qū)域等道路范圍內(nèi)的機(jī)動車、非機(jī)動車亂停亂放問題，以及市城區(qū)范圍內(nèi)各類占道經(jīng)營、店外經(jīng)營行為；對市城區(qū)道路范圍內(nèi)機(jī)動車停車泊位設(shè)置現(xiàn)狀進(jìn)行評估和修訂，重新完成停車泊位的科學(xué)設(shè)計與設(shè)置；年內(nèi)基本完成我市停車場規(guī)劃、建設(shè)、管理的行政立法和相關(guān)配套管理辦法的制定；二是整治行車秩序。重點整治機(jī)動車爭道搶行、逆向行駛、酒后駕駛、客車超員、故意遮擋號牌等交通違法行為，出租車、公交車等營運(yùn)車輛不按規(guī)定站點停靠和隨意調(diào)頭上下乘客，非機(jī)動車上機(jī)動車道行駛以及人力三輪車、電（機(jī)）動三輪車走逆行、亂穿馬路等交通違法行為；三是整治路口秩序。重點整治機(jī)動車、行人和非機(jī)動車在交叉路口闖紅燈，行人不按規(guī)定走人行橫道線、隨意橫穿馬路、隨意翻越道路隔離設(shè)施等交通違法行為；四是整治“堵點”、“亂點”。市交警支隊、市城管綜合執(zhí)法局、市交通運(yùn)輸局要深入開展調(diào)研，認(rèn)真排查轄區(qū)內(nèi)“堵點”和“亂點”，按照“一點一策”的要求，制定專項治理方案，抽調(diào)專門力量，開展專項治理，各區(qū)要全力配合，確保取得實效。五是整治不文明交通行為。重點治理隔窗拋灑垃圾、不按規(guī)定使用燈光、亂鳴笛等不文明交通行為，實行有獎舉報制度，廣泛發(fā)動全社會共同參與，切實降低不文明交通行為的發(fā)生。（責(zé)任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局，濮陽縣、華龍區(qū)政府，開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會）
（二）加快城市交通管理設(shè)施建設(shè)步伐、進(jìn)一步提高科技管理水平。一是對市城區(qū)道路交通進(jìn)行科學(xué)評估論證，提高交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號燈等交通管理設(shè)施設(shè)置的科學(xué)性、合理性，做到市城區(qū)各類交通標(biāo)志規(guī)范醒目，交通標(biāo)線清晰完好。二是充分運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控、攝像機(jī)、照相機(jī)等科技裝備，加大對機(jī)動車顯見性交通違法、亂停亂放現(xiàn)象的拍攝查處。三是根據(jù)各路口交通流量實際，科學(xué)調(diào)整路口信號燈配時，預(yù)防和減少路口交通擁堵，進(jìn)一步提高城市主次干道通行效率。（責(zé)任單位：市公安局、中原油田公安局）
（三）加強(qiáng)文明交通宣傳。大力開展“我為文明城市建設(shè)出份力”志愿服務(wù)活動，組織志愿服務(wù)隊伍，深入社區(qū)、重要交通路口，開展“文明交通”宣傳、勸導(dǎo)和服務(wù)活動。積極倡導(dǎo)“車讓人，人讓車，車讓車，人讓人，排隊等候，不擁擠、不搶座”等現(xiàn)代交通文明風(fēng)尚，養(yǎng)成文明出行的良好氛圍。組織開展“文明交通示范單位（村鎮(zhèn)、社區(qū)）”、“文明交通運(yùn)輸企業(yè)”、“文明交通示范學(xué)校”等創(chuàng)評活動；組織交通運(yùn)輸企業(yè)舉辦“文明駕駛員”評選活動。探索建立違反道路交通規(guī)定情況納入個人信用記錄制度，增強(qiáng)交通參與者文明交通意識，引導(dǎo)人們遵規(guī)守序，摒棄交通陋習(xí)。（責(zé)任單位：市公安局、交通運(yùn)輸局、中原油田公安局，濮陽縣、華龍區(qū)政府，開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會）
（四）深化文明示范創(chuàng)建。依照市城區(qū)各行政區(qū)域劃分和屬地管理原則，各成員單位要科學(xué)部署勤務(wù)，對城區(qū)內(nèi)主、次干道，商業(yè)街區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校及周邊重點路口、路段，采取定人、定崗、定責(zé)管理，嚴(yán)格落實重點管控措施，做到該嚴(yán)盡嚴(yán)、該罰盡罰，力爭在城區(qū)創(chuàng)建區(qū)域不少于4個示范區(qū)域、4條文明交通示范道路、10個文明交通示范路口（工業(yè)園區(qū)可選擇一個交叉路口為創(chuàng)建示范路口，濮陽縣按照市城區(qū)要求創(chuàng)建），要充分發(fā)揮創(chuàng)建路口路段的示范輻射作用，努力創(chuàng)造安全、暢通、文明、有序的城市交通環(huán)境。（責(zé)任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執(zhí)法局，濮陽縣、華龍區(qū)政府，開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)、示范區(qū)管委會）
四、實施步驟
（一）動員部署階段（2月4日—13日）。按全市創(chuàng)建方案要求層層召開會議安排部署，各級各單位要采取多種形式宣傳鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果的重要意義和加強(qiáng)道路交通秩序綜合整治的必要性,增強(qiáng)市民的創(chuàng)建意識、參與意識、文明意識。
（二）集中整治階段（2月13日—6月30日）。各級各單位按照責(zé)任分工、創(chuàng)建目標(biāo)任務(wù)、積極開展整治工作,要制定集中整治工作方案并建立階段性工作臺賬，確保市城區(qū)道路交通秩序有明顯改觀。整治辦將組織專人定期檢查督促各項工作落實進(jìn)展情況，及時發(fā)現(xiàn)存在問題，并及時通報檢查情況，推進(jìn)整治工作深入開展。
（三）創(chuàng)建提升階段（6月30日—20xx年底）。鞏固交通秩序綜合整治成果，防止各類違法行為反彈，為鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果和迎接國家文明城市年度測評打下堅實基礎(chǔ)。
五、工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。各級各單位要成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格落實責(zé)任，完善一級抓一級，層層抓落實的工作機(jī)制。各級各單位分管負(fù)責(zé)同志為直接責(zé)任人，要親自部署，成立工作專班，切實做到領(lǐng)導(dǎo)到位、目標(biāo)明確、措施得力。各縣（區(qū)）、各單位文明示范區(qū)域、道路、路口創(chuàng)建工作要具體到責(zé)任單位和責(zé)任人；文明宣傳活動要量化到宣傳品的印發(fā)、宣傳條幅的制作懸掛、在媒體進(jìn)行宣傳報道的數(shù)量等內(nèi)容，確保各項工作部署落到實處。
（二）協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成合力。各級各單位要在市鞏固全國文明城市創(chuàng)建成果交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下，按照《全國文明城市測評體系操作手冊》的`有關(guān)要求，積極主動、相互配合、形成合力，對市城區(qū)交通秩序進(jìn)行集中治理，強(qiáng)化對市城區(qū)交通秩序的常態(tài)化管理，進(jìn)一步提升交通秩序管理水平。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)，嚴(yán)格獎懲。市創(chuàng)建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組辦公室嚴(yán)格按照工作臺賬，逐項任務(wù)、逐個問題進(jìn)行監(jiān)督檢查，對工作不力、行動遲緩、措施不實的單位和個人給予通報批評；對工作措施得力，成績優(yōu)異的將予以表彰，對造成嚴(yán)重后果，影響全國文明城市驗收的要按規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任，確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時完成。
人行道停車整治方案5
為確保我市全國文明城市創(chuàng)建工作扎實有序地開展，進(jìn)一步提升城市文明交通管理水平，構(gòu)建暢通安全、群眾滿意的交通環(huán)境，遵化市公安交通警察大隊決定在市二環(huán)路范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作，制定本實施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊成立創(chuàng)建文明城交通秩序整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由大隊長肖志永任組長，副主任科員甄志忠任副組長，外勤、宣傳、督察、違章、指揮中心各分管領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在城區(qū)中隊，城區(qū)中隊中隊長李東升任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)此項工作的組織落實。
二、工作目標(biāo)
1、市二環(huán)路以內(nèi)行人、非機(jī)動車守法率95%以上。
2、市二環(huán)路以內(nèi)違法停車治理率達(dá)到100%，有禁止標(biāo)志、標(biāo)線的路段無違法停車。
3、市二環(huán)路以內(nèi)路口、路段機(jī)動車禮讓行人達(dá)到95%以上
三、工作措施
（一）行人、非機(jī)動車違法行為整治
1、整治重點區(qū)域
市二環(huán)路以內(nèi)21個示范路口和非機(jī)動車、行人通行量較大路口。
市二環(huán)路以內(nèi)2條嚴(yán)管街和主次干道。
2、重點違法行為
（1）非機(jī)動車：不按交通信號規(guī)定通行、不服從交警指揮、未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛、逆向行駛、越線停車。
（2）行人：違反交通信號通行、跨越道路隔離設(shè)施、橫過道路未走人行橫道或過街設(shè)施、不在人行道內(nèi)行走。
（3）其他影響本地道路交通秩序的非機(jī)動車、行人突出交通違法行為。
3、整治工作措施
（1）嚴(yán)密勤務(wù)部署。大隊針對二環(huán)路以內(nèi)非機(jī)動車、行人交通違法發(fā)生的規(guī)律，有針對性的安排部署，保證重點路口、路段的見警率、管事率。對秩序亂點，實施專人定點職守管理，強(qiáng)化平峰時段路口、路段巡邏管控；對行人流量大、情況復(fù)雜、警力不足的路口、路段，要重新調(diào)整警力部署和安排，確保不失管失控；對路況較好、有機(jī)非隔離設(shè)施的路段，也要加強(qiáng)機(jī)動巡邏管控，嚴(yán)查非機(jī)動車走機(jī)動車道、逆行等交通違法。
（2）加大執(zhí)法力度。依照道路交通安全法律法規(guī)，用足執(zhí)法手段，突出重點，嚴(yán)格執(zhí)法。對以吵鬧謾罵等方式阻礙民警依法執(zhí)行公務(wù)的，要使用執(zhí)法記錄儀或錄像設(shè)備收集、固定證據(jù)，依照《治安管理處罰法》對當(dāng)事人予以處罰。對非機(jī)動車、行人交通違法者進(jìn)行記錄，并錄入相關(guān)系統(tǒng)，屬屢次、多次違法的，要通過組織看宣傳片學(xué)習(xí)法規(guī)知識、協(xié)助執(zhí)勤等方式加強(qiáng)教育管理。對能夠確認(rèn)單位人員違法的，要實行抄告制度，單位人員違法較多、集中的，還要深入單位進(jìn)行交通安全教育。
（3）開展統(tǒng)一行動。組織開展集中統(tǒng)一行動，最大限度組織力量上街治理行人、非機(jī)動車違法行為。
（二）違法停車集中整治
1、整治重點區(qū)域
（1）主次干道：大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)內(nèi)所有主次干道上的違法停車以外，重點治理以下路段的違法停車。
華明路：北二環(huán)西路---南二環(huán)西路
愚公路：北二環(huán)西路---至北三環(huán)
鳳凰路：華富東街---建明東街
文化路：北二環(huán)---南二環(huán)
通華西街：西二環(huán)至文化路
府前西街：西二環(huán)北路至華明北路
朝陽路：北二環(huán)東路至海沙大街
北二環(huán)東路：文化北路至東二環(huán)北路
北二環(huán)西路：華明北路至西二環(huán)北路
西二環(huán)北路：通華西街至北二環(huán)西路
建明西街：文化北路至西二環(huán)北路
水泉路：通華東街---華富東街
（2）公共廣場及周邊：
人民廣場及周邊
（3）公園周邊：
人民公園、小河游園及周邊
（4）學(xué)校周邊：大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)所有學(xué)校周邊違法停車以外，重點治理以下學(xué)校周邊的違法停車，維護(hù)校園周邊交通秩序。
小學(xué)：遵化市第一實驗小學(xué)、遵化市第二實驗小學(xué)、遵化市第三實驗小學(xué)、遵化市第四實驗小學(xué)、第六實驗小、燕山學(xué)校
中學(xué)：遵化市第一中學(xué)、遵化市第二中學(xué)、遵化市第三中學(xué)、遵化市高級中學(xué)
（5）汽車站：
遵化市長途汽車站
（6）醫(yī)院：大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)所有醫(yī)院周邊違法停車以外，重點治理以下醫(yī)院周邊的違法停車，維護(hù)醫(yī)院周邊的交通秩序。
遵化市人民新、老醫(yī)院、遵化市中醫(yī)醫(yī)院、遵化市婦幼保健院、遵化市第二醫(yī)院
（7）公共文化設(shè)施：
人民廣場圖書館、新華書店
（8）商場、市場：大隊在認(rèn)真治理轄區(qū)所有商場、市場周邊違法停車以外，重點治理以下商場、市場周邊的違法停車，維護(hù)商場、市場周邊的交通秩序。
商場：金源購物廣場、永輝超市、時代廣場、新、老天奕商場、唐山百貨商場
市場：燕山果菜批發(fā)市場、貿(mào)易城果菜批發(fā)市場
（9）政務(wù)大廳：
遵化市行政審批中心
2、重點違法行為
以轄區(qū)內(nèi)所有主次干道、醫(yī)院、學(xué)校、商場、車站周邊為重點，進(jìn)一步加大對機(jī)動車占用非機(jī)動車道、盲道、消防通道、公交站點的違法行為治理力度，實現(xiàn)“停車入位、順向停放、間隙適當(dāng)、規(guī)范有序”，營造治理違法停車嚴(yán)管高壓態(tài)勢。
（1）機(jī)動車占用非機(jī)動車道（施劃停車泊位除外）、盲道、消防通道、公交站點等部位停車；
（2）機(jī)動車未在停車泊位停放；
（3）不按指示方向停放；
（4）限時停車泊位禁止停車時段內(nèi)違法停車；
（5）在道路上違法安裝地鎖、設(shè)置障礙物；
（6）其他影響車輛通行的交通違法行為。
3、整治工作措施
（1）科學(xué)研判部署，嚴(yán)格落實職責(zé)。明確工作重點，強(qiáng)細(xì)化工作措施，根據(jù)不同點位的特點，制定具體管理措施，使各項工作措施落實到位。同時，要全面提高民警和輔警的思想認(rèn)識、責(zé)任意識和壓力意識，把嚴(yán)查亂停亂放違法行為作為助力文明城迎檢工作的重要舉措，全力以赴開展好亂停亂放違法行為整治活動，健全亂停亂放整治常態(tài)管理機(jī)制。
（2）細(xì)化整治措施，突出重點整治。一是為使整治成果突出，采取不間斷地巡邏檢查執(zhí)勤模式，發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)的傳統(tǒng)，把路面違法停車工作逐級落實到崗到人。二是結(jié)合轄區(qū)機(jī)動車停放情況，合理安排警力部署，采取逐街排查、定點嚴(yán)管相結(jié)合的方式，加強(qiáng)轄區(qū)重點道路及嚴(yán)管路段車輛違法停放的查處工作，形成嚴(yán)抓嚴(yán)管態(tài)勢。
（3）堅持嚴(yán)格執(zhí)法，文明規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，執(zhí)勤民警要充分利用執(zhí)法記錄儀，對主次干道等文明城重點檢查部位進(jìn)行進(jìn)行“一勸二貼三拍四拖五清”違法停車管理。即：一勸：對有駕駛?cè)嗽趫龅倪`法停車首先進(jìn)行勸離；二貼：對違法停車駕駛員不在現(xiàn)場的要張貼違法停車告知單；三拍：對長時間占用機(jī)動車道、非機(jī)動車道、盲道違法停車的，要派出人員進(jìn)行巡邏管控，必要時研究上監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行抓拍處罰；四拖：對影響通行的違法停車及時進(jìn)行拖車處理；五清：對私自圈占停車位的，要及時清理地鎖和障礙物。
（三）機(jī)動車不禮讓行人
加強(qiáng)燈控路口機(jī)動車不禮讓行人的治理。重點治理21個示范路口機(jī)動車右轉(zhuǎn)不禮行人違法行為，發(fā)現(xiàn)機(jī)動車搶斑馬線不禮讓行人的要管理處罰。
（四）細(xì)致摸排，完善交通設(shè)施
1、加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)線、信號燈等交通管理設(shè)施的巡查，尤其是已經(jīng)設(shè)置的人行過街標(biāo)志、分隔護(hù)欄，發(fā)現(xiàn)標(biāo)線不清、設(shè)施破損的，及時報相關(guān)部門完善。
2、進(jìn)一步優(yōu)化信號燈配時，充分發(fā)揮信號燈配時專業(yè)團(tuán)隊作用，對路設(shè)員報送的意見進(jìn)行認(rèn)真分析、觀測、研究，及時優(yōu)化信號燈配時。
3、補(bǔ)充完善交通管理設(shè)施。結(jié)合市區(qū)道路建設(shè)與人流車流變化，對新出現(xiàn)的交通堵點、亂點進(jìn)行分析，提出交通管理設(shè)施完善意見，報相關(guān)部門補(bǔ)充完善。
（五）服務(wù)一線，做好執(zhí)法保障。
1、提供執(zhí)勤執(zhí)法法律保障。要以路面民警對違法停車、非機(jī)動車、行人違法的`執(zhí)法管理實際需求為切入點，積極研究違法停車、非機(jī)動車、行人違法執(zhí)法意見，并對民警在執(zhí)法管理中遇到的疑難情況和敏感問題，及時提出解決意見。
2、做好執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益保障。對執(zhí)勤執(zhí)法過程中惡意投訴、誣告陷害、打擊報復(fù)民警、輔警執(zhí)法權(quán)益的案件，督察大隊要及時進(jìn)行處置，協(xié)調(diào)歸屬地公安部門最大限度維護(hù)民警輔勤執(zhí)勤執(zhí)法權(quán)益，保障民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法工作的積極性。
四、工作要求
（一）高度重視，嚴(yán)密部署。
開展交通秩序整治工作是為我市創(chuàng)建文明城提供良好交通環(huán)境的一項重要舉措，同時也是創(chuàng)城工作的的重要組成部分。各部門一定要高度重視，嚴(yán)肅對待，建立危機(jī)意識，樹立治理決心，教育民警提高工作積極性，增強(qiáng)責(zé)任心，主動克服畏難情緒，努力完成各項工作任務(wù)。同時，要迅速行動，召開全體民警大會進(jìn)行動員部署，將整治工作內(nèi)容傳達(dá)到全體民警、輔警，切實使大家都明確工作任務(wù)和重點，積極投身于工作之中。
（二）明確責(zé)任，量化管理。
要明確任務(wù)，落實責(zé)任，制定工作進(jìn)度安排表，切實把各項治理工作任務(wù)分解到中隊、分解到人頭，明確完成時限。結(jié)合實際，進(jìn)一步細(xì)化工作措施，精心組織，周密部署，堅持宣傳先行，深入開展動員，突出管控重點，切實保證交通秩序整治工作有力、有序、有效開展。
（三）加強(qiáng)督導(dǎo)，獎懲結(jié)合。
整治期間督察大隊要加大督導(dǎo)檢查力度，適時將檢查情況進(jìn)行通報。對整治力度大、效果好的部門進(jìn)行通報表揚(yáng)，對工作措施不落實，工作不認(rèn)真負(fù)責(zé)的部門和個人要予以通報批評。同時對每周治理狀況進(jìn)行檢查通報，行動結(jié)束時對沒有達(dá)到即定目標(biāo)的大隊要在全隊通報批評。
人行道停車整治方案6
一、指導(dǎo)思想
以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路暢通的突出問題為切入點，以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題，堅持專業(yè)隊伍與群眾參與相結(jié)合，通過宣傳勸導(dǎo)、嚴(yán)治重管，綜合治理機(jī)動車、非機(jī)動車、行人交通違法行為，實現(xiàn)人暢其行、物暢其流，提升城市形象和文明程度。
二、主要任務(wù)
一是大力倡導(dǎo)文明交通行為。機(jī)動車禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放、文明使用車燈，行人/非機(jī)動車各行其道、遵守交通信號，乘客排隊上車、有序下車。二是引導(dǎo)駕駛員、行人自覺摒棄交通陋習(xí)。告別機(jī)動車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、不主動出示出租車票、行人過街跨越隔離設(shè)施。三是堅決抵制危險駕駛行為。杜絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載。
三、主要目標(biāo)
通過集中整治工作，廣大市民和駕駛?cè)说姆ㄖ朴^念和社會公德意識明顯增強(qiáng)，道路交通秩序明顯改善，交通管理水平明顯提高。
（一）市區(qū)主要路口路段機(jī)動車、非機(jī)動車和行人遵章率分別達(dá)到98%、95%和90%以上。其他路口路段機(jī)動車、非機(jī)動車和行人遵章率達(dá)到80%以上；
（二）90%以上市民（駕駛?cè)耍┳杂X告別亂穿行、亂行駛、亂停放等交通陋習(xí)；
（三）重點區(qū)域、重點路口、重點路段自5月15日起基本杜絕亂穿行、亂行駛、亂停放現(xiàn)象，自覺排隊上下車；
（四）“三車”（渣土車、混凝土攪拌車和運(yùn)料車）整治達(dá)到市政府《關(guān)于強(qiáng)化三車交通安全與運(yùn)營綜合治理的意見》中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
（五）交通文明長效管理機(jī)制基本建立，管理責(zé)任落實。
四、主要任務(wù)
1、深入開展宣傳教育。
①社會宣傳：在重點區(qū)域（路段、場所）設(shè)立街頭宣傳站1個。在主次干道、重要場所、轄區(qū)單位、社區(qū)懸掛橫幅不少于20條。大市場、大商場、大超市、大酒店門前懸掛橫幅。布置督促大酒店把“酒后禁駕、交通文明”溫馨提示卡擺進(jìn)包廂。
②單位宣傳：利用文明學(xué)校、宣傳欄、網(wǎng)站、電子屏等途徑深入宣傳，做到人人皆知。
③社區(qū)宣傳：利用市民文明學(xué)校、宣傳欄、宣傳標(biāo)語等形式，廣為宣傳。登門入戶，發(fā)送一封信，面對面宣傳，做到家喻戶曉。
④重點群體宣傳：統(tǒng)攬指導(dǎo)督促轄區(qū)大、中、小學(xué)生，建筑民工，外來經(jīng)商人員宣傳教育工作。
2、深入開展大勸導(dǎo)活動。
發(fā)動街道機(jī)關(guān)黨團(tuán)員、文明單位職工、中、小學(xué)生，各類志愿者組成勸導(dǎo)隊，統(tǒng)一佩戴“交通文明勸導(dǎo)員”袖章，在重要交通路口開展大勸導(dǎo)活動，對街頭不文明交通行為進(jìn)行宣傳、勸阻、糾正。
3、深入開展“文明排隊日”活動。
每月11日，在轄區(qū)車站、公交站臺集中開展“文明排隊日”宣傳教育活動，引導(dǎo)市民自覺養(yǎng)成文明排隊習(xí)慣。
4、深入規(guī)范重要路段停車秩序。
按照市里確定的重要路段數(shù)量，組織城管和轄區(qū)交警實行嚴(yán)管重罰，規(guī)范停車秩序。
5、深入抓好“門前責(zé)任區(qū)”責(zé)任制落實。
①非機(jī)動車劃線停放：做到主次干道人行道較寬的地方一律要實行劃線停放。
②嚴(yán)禁沿街店（商）家、單位倚門設(shè)攤和占道商業(yè)促銷。
五、具體步驟
集中整治工作分為謀劃準(zhǔn)備、宣傳教育、嚴(yán)治重管、長效管理4個階段。
（一）謀劃準(zhǔn)備階段（3月15日至4月10日）
1、街道文明辦制定《x市x區(qū)“文明交通”專項整治行動實施方案》。
2、交警x大隊編印專項整治行動宣傳小冊，包括交通法律法規(guī)選編、停車導(dǎo)則。
3、在重要路口、重要路段名錄，確定具體責(zé)任單位、責(zé)任人。
（二）宣傳教育階段（4月11日至4月20日）
在區(qū)委宣傳部的統(tǒng)一組織下，社居委、機(jī)關(guān)各科室，轄區(qū)駐地單位深入開展宣傳教育的同時，抓好新聞媒體宣傳、公益廣告宣傳。
（三）嚴(yán)治重管階段（4月21日至9月15日）
配合公安交警、城管執(zhí)法、交通運(yùn)管全員上路執(zhí)勤，嚴(yán)管重罰。重要路口、重要路段，大市場、大商場、大超市、大酒店以及商業(yè)步行街、車站、廣場、公園等公共場所的管理責(zé)任單位，對不文明交通行為依法嚴(yán)管，形成嚴(yán)格勸導(dǎo)、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格處罰的高壓態(tài)勢。
（四）長效管理階段（9月15日以后）
迎接區(qū)領(lǐng)導(dǎo)小組對專項整治行動進(jìn)行檢查驗收。制訂長效管理辦法，形成良性循環(huán)機(jī)制。
六、保障措施
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。
各社居委、機(jī)關(guān)各科室，轄區(qū)駐地單位要充分認(rèn)識專項整治行動的重大意義，把思想和行動迅速統(tǒng)一到區(qū)委、區(qū)政府的決策部署上來。要切實把集中整治工作擺上重要位置來抓，成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確保有人管事、有人干事、獎懲分明，真正做到思想認(rèn)識到位、輿論宣傳到位、教育覆蓋到位、活動部署到位、組織實施到位、處罰管理到位、經(jīng)費(fèi)保障到位。
（二）抓好督促檢查。
區(qū)文明辦將邀請人大代表、政協(xié)委員、市民義務(wù)監(jiān)督員等組成督查小組，開展暗訪巡查，街道將組織專人進(jìn)行定期與不定期督查，對工作落實不到位單位或個人嚴(yán)格問責(zé)。
（三）把專項整治績效作為評選先進(jìn)的重要條件。
把專項整治績效作為評選文明單位、文明社區(qū)、衛(wèi)生先進(jìn)單位等各類先進(jìn)的重要條件之一，對單位或個人有嚴(yán)重違規(guī)違規(guī)行為的，實行一票否決。
人行道停車整治方案7
為集中治理影響我市城市道路交通行車難、停車難、走路難和交通秩序亂等突出問題，規(guī)范交通行為，改善交通秩序，緩解交通擁堵，根據(jù)省政府的統(tǒng)一部署，市政府決定自20xx5月1日至20xx年1月31日，在全市統(tǒng)一開展市、縣城區(qū)道路交通綜合整治，方案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅持“全市統(tǒng)一部署，各級政府負(fù)責(zé)，部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)，各方聯(lián)合行動”原則，綜合整治城市道路交通存在的突出問題和矛盾。規(guī)劃先行、建管并舉，深入實施城市“暢通工程”；開展“文明交通行動計劃”，加大執(zhí)法力度，整治交通違法行為；優(yōu)先發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu)。通過綜合整治，改善城市交通秩序，提高道路通行效率，緩解交通擁堵，營造安全暢通、和諧文明的城市道路交通環(huán)境。
二、整治目標(biāo)
（一）城市道路交通綜合治理機(jī)制進(jìn)一步健全，相關(guān)部門職責(zé)明確，責(zé)任落實，形成管理合力。
（二）市民交通安全和法制意識明顯增強(qiáng)，文明交通素質(zhì)明顯提高。
（三）優(yōu)先發(fā)展公共交通，限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛，優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu)，提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。
（四）道路基礎(chǔ)設(shè)施完好，交通管理設(shè)施完善，交通組織、路口渠化、信號配時科學(xué)合理。
（五）交通秩序明顯改善，交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，交通擁堵得到有效緩解。
（六）職能部門管理能力增強(qiáng)，執(zhí)法水平提高，執(zhí)法形象進(jìn)一步改善。
三、整治重點
（一）機(jī)動車、非機(jī)動車、行人闖紅燈。
（二）機(jī)動車亂停亂放。
（三）挪用或者改變停車場用途。
（四）占用人行道、車行道擺攤、設(shè)點等經(jīng)營活動，違規(guī)挖掘道路、占道施工、堆物等行為。
（五）公交車、出租車爭道搶行、亂停亂靠。
（六）機(jī)動車不按規(guī)定時間和路線行駛。
（七）摩的、殘疾人機(jī)動輪車及其他車輛非法載客營運(yùn)。
（八）交通管理設(shè)施設(shè)置不規(guī)范、不齊全、不合理。
（九）貨運(yùn)車輛拋灑滴漏。
（十）摩托車、電瓶三輪車、電動自行車無牌無證上路行駛。
（十一）城市交通“亂點”、“堵點”和交通事故“黑點”。
（十二）機(jī)動車不按規(guī)定安裝、使用號牌。
（十三）外牌摩托車闖。
（十四）其他嚴(yán)重影響城區(qū)交通秩序的違法行為。
四、職責(zé)分工
（一）市公安局：負(fù)責(zé)市區(qū)道路交通的組織疏導(dǎo)，提高道路利用率和通行效率；管理和維護(hù)交通秩序，查處交通違法行為；加強(qiáng)停車場管理，規(guī)范市區(qū)停車秩序；改進(jìn)執(zhí)法裝備，加快智能交通管理建設(shè)，提高交通管理科技含量；制定市區(qū)交通管理規(guī)劃和交通安全規(guī)劃。
（二）市規(guī)劃局：負(fù)責(zé)制定和完善城市綜合交通規(guī)劃和停車場規(guī)劃；積極開展交通影響評價制度的落實工作，對市區(qū)的道路、停車場等交通工程和新改建大型項目建設(shè)進(jìn)行交通影響評價，確保新改建項目對交通不產(chǎn)生較大影響。
（三）市建設(shè)局：負(fù)責(zé)建設(shè)和維護(hù)市區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施、公共停車場；建設(shè)新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施；嚴(yán)格市區(qū)占用、挖掘道路的審批，新建、改建、擴(kuò)建的道路五年內(nèi)不得挖掘。
（四）市城管局：負(fù)責(zé)及時清理市區(qū)占用人行道、車行道的各類經(jīng)營攤點、商鋪、售貨亭及違法開挖、占道、搭建、堆物等行為；規(guī)范市區(qū)非機(jī)動車停放管理，及時清理亂停亂放非機(jī)動車；嚴(yán)格規(guī)范各類占道廣告審批管理；規(guī)范工程渣土、環(huán)衛(wèi)車輛運(yùn)輸，保持市區(qū)道路清潔。
（五）市交通局：負(fù)責(zé)城區(qū)公路交通設(shè)施建設(shè)與維護(hù)和新改建道路的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及監(jiān)控系統(tǒng)等交通安全設(shè)施建設(shè)；落實公交優(yōu)先政策，大力發(fā)展公共交通；加強(qiáng)公交、出租車行業(yè)監(jiān)管，提高公共交通文明形象；抓好摩的、殘疾人機(jī)動輪車以及其他車輛非法營運(yùn)整治工作，嚴(yán)格規(guī)范市區(qū)運(yùn)輸市場秩序；制定和完善市區(qū)公共交通規(guī)劃。
（六）市委宣傳部、市文明辦：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)新聞單位開展集中整治宣傳教育，加大宣傳教育、輿論引導(dǎo)和輿論監(jiān)督力度；組織開展文明交通志愿者勸導(dǎo)活動和文明交通創(chuàng)建活動。
（七）市財政局：負(fù)責(zé)將交通管理和城市道路設(shè)施維護(hù)經(jīng)費(fèi)納入部門預(yù)算；提供停車場、電動自行車專用收費(fèi)票據(jù)。
（八）市物價局：負(fù)責(zé)制定停車場停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
（九）市高教委、市教育局：負(fù)責(zé)所屬學(xué)校校車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管；督促區(qū)教育局落實校車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管措施；將道路交通安全教育納入學(xué)校法制教育內(nèi)容，加強(qiáng)在校學(xué)生的交通安全教育，并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規(guī)的情況納入操行評定，切實提高廣大學(xué)生的守法意識和自我保護(hù)意識。
（十）市經(jīng)貿(mào)委：加強(qiáng)對電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車生產(chǎn)企業(yè)的規(guī)范和指導(dǎo)，引導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格貫徹國家及行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
（十一）連云港工商局：負(fù)責(zé)加強(qiáng)對銷售機(jī)動車或電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車企業(yè)的監(jiān)管；對銷售未經(jīng)國家機(jī)動車主管部門許可生產(chǎn)的機(jī)動車型的經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照；對銷售未經(jīng)許可生產(chǎn)的電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車的經(jīng)營企業(yè)予以查封或吊銷營業(yè)執(zhí)照。
（十二）連云港質(zhì)監(jiān)局：負(fù)責(zé)對機(jī)動車和電動自行車、殘疾人機(jī)動輪車等非機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管；查處不執(zhí)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或不嚴(yán)格進(jìn)行車輛成品質(zhì)量檢驗，致使不合格車輛出廠銷售的行為。
（十三）市廣電局、連云港日報社：負(fù)責(zé)在媒體上開辟宣傳專欄，報道綜合整治工作進(jìn)展情況，宣傳相關(guān)法律法規(guī)以及交通安全知識，營造遵守交通法規(guī)、安全文明出行的輿論環(huán)境。
（十四）市安監(jiān)局：負(fù)責(zé)加強(qiáng)市區(qū)交通安全隱患排查，督促相關(guān)責(zé)任單位落實整改措施。
（十五）市級機(jī)關(guān)工委：負(fù)責(zé)市級機(jī)關(guān)及其公務(wù)人員、聘用人員遵守交通安全的法律法規(guī)教育，并對各單位執(zhí)行情況進(jìn)行督促落實。
（十六）市監(jiān)察局：負(fù)責(zé)監(jiān)督各有關(guān)部門履行職責(zé)情況。
（十七）連云港警備區(qū)司令部、武警支隊：集中開展軍車運(yùn)行專項整頓，教育廣大官兵帶頭遵守交通法規(guī)，樹立文明風(fēng)尚。
（十八）各區(qū)政府：作為本轄區(qū)綜合整治工作的責(zé)任主體，按照全市統(tǒng)一部署，開展城市道路交通綜合整治工作。
（十九）其他各有關(guān)部門要各司其職、各負(fù)其責(zé)，做好相關(guān)工作，確保集中治理工作取得實效。
各縣政府和部門職責(zé)、任務(wù)分工參照市區(qū)執(zhí)行。
五、整治步驟
（一）動員部署階段（5月1日至5月16日）
1、研究制定整治方案。各縣區(qū)、各職能部門組織對嚴(yán)重影響交通秩序、危及交通安全、容易引發(fā)交通擁堵的突出問題進(jìn)行全面梳理和排查，認(rèn)真剖析原因，制定整改方案。
2、開展集中宣傳活動。圍繞“和諧交通、文明交通、綠色交通”的主題，采取多種手段，宣傳綜合整治的意義和交通安全法律法規(guī)，曝光嚴(yán)重交通違法行為及交通事故典型案例，大力倡導(dǎo)文明駕車、文明騎車、文明走路，努力在全社會營造文明交通氛圍。在政府的網(wǎng)站開設(shè)綜合整治專欄、市民論壇和意見箱，通報整治情況，收集社情民意，爭取群眾關(guān)注和支持。5月10日上午組織全市啟動儀式，開展簽名活動，發(fā)出倡議。5月10日至16日為集中宣傳周，通過發(fā)放宣傳材料、擺放交通文明與安全漫畫、掛圖、展板等形式廣泛開展宣傳教育活動。
（二）集中整治階段（5月17日至7月31日）
1、開展路通秩序整治。深入實施文明交通行動計劃，著力解決行人、非機(jī)動車、機(jī)動車闖紅燈的問題，對行人、非機(jī)動車帶頭闖紅燈和不聽勸阻的，堅決予以處罰，同時抄告行為人所在單位。對機(jī)關(guān)車輛闖紅燈的，一律從嚴(yán)查處，并抄告市委辦、市政府辦和市監(jiān)察局。市文明辦要積極發(fā)動社會力量參與維護(hù)交通秩序，定期組織文明交通志愿者上路開展交通違法勸導(dǎo)活動，引導(dǎo)廣大市民遵守交通安全法規(guī)。
2、開展重點地區(qū)和路段整治。建設(shè)、工商、城管等部門要以繁華商業(yè)區(qū)、車站碼頭、旅游景點、城市出入口等窗口地區(qū)和學(xué)校、醫(yī)院周邊道路為重點，抓好占道攤點、售貨亭、堆物以及違規(guī)挖掘、搭建清理整治，還路于民，切實解決行車難、走路難的問題。各區(qū)、縣城區(qū)要排出一批“亂點”、“堵點”，組織優(yōu)勢力量，采取綜合措施集中攻堅，力爭在短期內(nèi)取得明顯成效。對不能立即整改的，要明確措施、期限、責(zé)任人，并留存相關(guān)數(shù)據(jù)和圖像資料，由政府掛牌整治。
3、開展車輛停放整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門要充分利用次干道、支路開辟臨時停車場，并加大巡管力度，從嚴(yán)取締違法停車行為，對妨礙交通，特別是堵塞消防通道、妨礙消防設(shè)施使用的違停車輛，一律拖移。對擅自封閉公共停車場或改變停車場用途的，要堅決依法予以從嚴(yán)查處，并責(zé)令當(dāng)事人限期恢復(fù)。城管部門要規(guī)范城區(qū)非機(jī)動車停放秩序，對亂停亂放和無人認(rèn)領(lǐng)的非機(jī)動車予以清理。
4、開展重點車輛交通違法行為整治。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對公交、出租車交通違法行為要建立排行榜，定期向社會公布，并抄告行業(yè)主管部門和所在單位，督促加強(qiáng)教育管理。要結(jié)合全國治理自行車被盜專項行動，完善電動自行車上牌管理工作，引導(dǎo)非機(jī)動車規(guī)范行駛。交通部門要在公交、出租車行業(yè)開展整頓，對交通違法行為多、事故高發(fā)、交通安全責(zé)任落實不到位的單位，要責(zé)令限期整改。對摩的、殘疾人機(jī)動輪車及其他車輛違法營運(yùn)的，要堅決予以查處。城管部門要嚴(yán)格渣土、環(huán)衛(wèi)車輛的管理，從嚴(yán)整治拋灑滴漏等違法行為。
（三）鞏固深化階段（8月1日至12月31日）
1、完善各項交通專業(yè)規(guī)劃。規(guī)劃、建設(shè)、公安、交通等部門要按照全市城市發(fā)展總體規(guī)劃，結(jié)合交通發(fā)展?fàn)顩r，抓緊編制和修訂完善城市綜合交通規(guī)劃和交通管理、交通安全、公共交通、停車場建設(shè)等專業(yè)規(guī)劃，確定城市交通發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略，強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo)作用。
2、加強(qiáng)停車場的建設(shè)與管理。公安部門要牽頭抓好車輛停放管理，并會同規(guī)劃、建設(shè)、城管等部門制定出臺全市停車場建設(shè)及管理辦法。規(guī)劃、建設(shè)、公安等部門要根據(jù)全市道路交通狀況和未來公共停車需求，制定停車泊位配建標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)公共停車場建設(shè)，鼓勵社會單位開放內(nèi)部停車場，方便駕駛?cè)司徒＼嚒Ｎ飪r部門要制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，提高停車場利用率。
3、完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施。建設(shè)部門要繼續(xù)加大對城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造步伐，增加路網(wǎng)密度，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，整修不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車道、非機(jī)動車道和人行道，嚴(yán)格控制開挖五年內(nèi)的新建道路，在重大市政工程施工期間，盡可能減小對交通的影響，提高道路通行能力。新建、改建道路一律要有公安機(jī)關(guān)交通管理部門參與規(guī)劃和驗收，并要嚴(yán)格落實交通安全設(shè)施建設(shè)“三同時”制度，即時配套建設(shè)交通信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線、監(jiān)控、防撞護(hù)欄等交通安全設(shè)施。公安機(jī)關(guān)要進(jìn)一步加強(qiáng)交通組織研究，完善指路標(biāo)志系統(tǒng)，調(diào)整設(shè)置不合理的公交站點，積極推廣綠波控制、信號錯時配置技術(shù)，提高道路通行效率。
4、大力實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。交通、建設(shè)、公安部門以及海通集團(tuán)要研究城市發(fā)展公共交通的基本思路，優(yōu)化公共交通設(shè)施布局，加快建設(shè)公共汽車專用車道和港灣式停靠站，配套建設(shè)交叉口公交優(yōu)先通行控制系統(tǒng)和公共交通智能調(diào)度系統(tǒng)，全面提升公共交通行業(yè)的信息化水平和安全運(yùn)營水平，并建立城市公交優(yōu)先評估體系，加大政策扶持和資金投入，為公交行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供支持。要增加線網(wǎng)密度，努力擴(kuò)大公交覆蓋面，逐步實現(xiàn)票價優(yōu)惠、線路優(yōu)化、車輛優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)，提高居民公交出行比例。要加快公交企業(yè)改革，規(guī)范企業(yè)化運(yùn)作，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展活力。要逐步限制市區(qū)摩托車發(fā)展和外牌摩托車行駛，進(jìn)一步優(yōu)化市區(qū)交通結(jié)構(gòu)，提高公交分擔(dān)率和道路通行能力。
5、強(qiáng)化公共交通安全管理，規(guī)范客運(yùn)市場秩序。交通部門和海通集團(tuán)要加強(qiáng)對城市公共交通車輛的安全監(jiān)管，做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，嚴(yán)禁報廢及檢驗不合格、安全條件達(dá)不到要求的車輛上路行駛，及時消除安全隱患。要抓好各項規(guī)章制度的健全和落實，對從業(yè)人員進(jìn)行安全意識教育，自覺遵守安全規(guī)章制度。要按照“標(biāo)本兼治、糾建并舉”的方針，加大對摩的、殘疾人機(jī)動輪車以及其他車輛非法營運(yùn)的打擊力度，并建立健全長效管理機(jī)制，為公共交通發(fā)展提供良好的環(huán)境。
（四）總結(jié)表彰階段（20xx年1月1日至1月31日）
各縣、區(qū)政府及相關(guān)職能部門按照整治方案的目標(biāo)、任務(wù)和要求，認(rèn)真檢查總結(jié)整治工作，凡工作力度不大，整治沒有達(dá)到預(yù)期效果的，進(jìn)行掛牌整治，限期改變面貌。同時，要按照整體推進(jìn)、全面提高的要求，堅持標(biāo)本兼治，邊整治、邊鞏固、邊提高，及時發(fā)現(xiàn)和整改問題，進(jìn)一步推動整治工作深入開展。要注意總結(jié)整治中的成功做法和經(jīng)驗，完善制度和規(guī)范，形成有效的工作機(jī)制，實行常態(tài)管理。市整治辦要按照方案要求，量化整治目標(biāo)，制定考核辦法，加強(qiáng)督促檢查，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎懲。整治結(jié)束后，市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組將對各縣區(qū)綜合整治情況組織考核驗收，對城市交通環(huán)境明顯改善，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，成績突出的縣、區(qū)政府及有關(guān)職能部門和個人予以表彰獎勵，對組織工作不力，整治成效不明顯的，進(jìn)行全市通報批評，并取消本年度相關(guān)創(chuàng)建活動的參評資格。
六、工作要求
（一）統(tǒng)一思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。開展全市城市交通綜合整治，是改善城市交通面貌，提高城市綜合水平的重要舉措。各縣、區(qū)政府及各職能部門要充分認(rèn)識開展交通綜合整治工作的重要意義，把整治工作作為城市各項創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)抓緊抓實。為加強(qiáng)綜合整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長，市委宣傳部、市發(fā)展改革、經(jīng)貿(mào)、公安、建設(shè)、規(guī)劃、城管、交通、財政、物價、教育、工商、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、監(jiān)察、機(jī)關(guān)工委、文明辦、共青團(tuán)等部門、各區(qū)政府以及警備區(qū)司令部、武警支隊為成員單位。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市公安局，負(fù)責(zé)對綜合整治工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查、信息反饋和考核驗收。各縣、區(qū)也要根據(jù)本地區(qū)的實際，成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作班子，制定具體實施方案，明確目標(biāo)任務(wù)，認(rèn)真組織實施。
（二）落實整治責(zé)任，形成工作合力。各相關(guān)職能部門要落實責(zé)任，密切協(xié)作，相互配合，共同組織開展好這次綜合整治行動。市規(guī)劃、建設(shè)、交通、城管等部門在審批各項建設(shè)、管理項目前，要嚴(yán)格落實交通影響評價制度，充分考慮項目的建設(shè)或?qū)嵤⿲煌ㄋa(chǎn)生的影響，防止對城市交通帶來災(zāi)害性影響。要通過整治完善工作機(jī)制，成立由市政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥負(fù)責(zé)，規(guī)劃、建設(shè)、經(jīng)貿(mào)、發(fā)展改革、公安、交通、城管等部門參加的交通決策協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，綜合指揮協(xié)調(diào)交通規(guī)劃、建設(shè)、管理等重大事項，破解城市交通難題，保證決策的權(quán)威性、科學(xué)性和連續(xù)性，提高政府管理城市、服務(wù)社會的能力和水平，推動城市交通可持續(xù)發(fā)展。
（三）嚴(yán)格文明執(zhí)法，強(qiáng)化督查指導(dǎo)。要按照“最大限度地增加和諧因素、最大限度地減少不和諧因素”的要求，嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，把執(zhí)法目的與執(zhí)法效果統(tǒng)一起來，切實提高為民執(zhí)法服務(wù)水平。對黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車輛、警車、軍車違法行為要依法處罰，抄告所在單位，在新聞媒體曝光，列為機(jī)關(guān)作風(fēng)評議內(nèi)容。各縣區(qū)及各職能部門要根據(jù)整治工作進(jìn)展情況，加強(qiáng)情況反饋和信息報送。要主動邀請人大代表、政協(xié)委員和市民代表視察評議整治工作。市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要定期組織檢查考核、排名通報，確保整治工作取得實效。
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