【熱】詹天佑讀后感
看完一本名著后，相信大家的視野一定開拓了不少，此時需要認真地做好記錄，寫寫讀后感了。但是讀后感有什么要求呢？下面是小編收集整理的詹天佑讀后感，希望對大家有所幫助。
詹天佑讀后感1
讀了《詹天佑》這篇課文，我想對詹天佑說：
詹天佑爺爺，在你修筑第一條鐵路———京張鐵路時，一家外國記者藐視的說：“能在南口以北修鐵路的工程師還沒有出生呢！”在他們眼里，任命的你修筑這條鐵路干線是不可能的空想。可帝國主義想錯了，你在外國人的辱罵、譏諷、嘲笑下更加堅定了決心。你遇到了困難時總是想：這是中國自己修筑的鐵路，一定要將它修好，否則不但惹那些外國人的嘲笑，還會使我國的工程師失掉信心。就是在這種情況下，強烈的'愛國心和杰出的才能使得你提前兩年完成了任務，給藐視中國的帝國主義一個強有力的回擊，同時也長了我們中國人的志氣。
你說過這樣一句話：“各出所學，各盡所知，是國家富強不受侮辱，足以自立地球之上。”在這五千年的歷史長河中，有許多英雄兒女一身正氣，威武不屈，用自己的全力報效祖國。
我們要你學習那種堅決、愛國主義的精神！
詹天佑讀后感2
這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完整由我國工程技術人員設計施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章里，讓我感動的是詹天佑遇到困難時，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修筑的第一條鐵路，詹天佑主持修筑的好與壞，關系著祖國和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊敵人，修不好了，會使外國人譏笑，也會使中國工程師失掉信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，是他完成困難任務的動力。
詹天佑為了維護祖國的'尊嚴而勇于接受任務。設計了“人”字形鐵路，也提前兩年修筑完成。詹天佑為什么能這樣一直向前呢？是因為我們中國人，我們有尊嚴，也因為這樣，我們培養出一名名優秀的中國人，而且也長了中國人的志氣，滅了外國人的威風。
想詹天佑這樣的毅力我們沒有，所以我們要學習詹天佑的這種精神。
詹天佑讀后感3
《詹天佑》一書寫的是在1905年，清ZF提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”，在英俄等多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務的故事。 詹天佑用自己的一顆愛國的心，對工作極端的負責任，在勘測過程中，詹天佑常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”修路的過程中遇到了困難，他從不氣餒，總是想：這是中國人自己修筑的.第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。就這樣在山勢高，巖層厚的居庸關開鑿隧道時，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。在詹天佑的帶領下，京張鐵路終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成，結果只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
詹天佑事事為國家，為集體著想，不怕困難，勇于獻身的精神品質永遠值得我們學習。
詹天佑讀后感4
《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權，毅然接受清政府的任命，帶領工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路，最后提前兩年峻工，修筑了第一條中國人自己修筑的鐵路。
文章中讓我深深感動的是詹天佑常常勉勵工作人員的`一句話。他說：“我們工作人員首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”正因為詹天佑這種精益求精的工作態度，最后才成功修筑了我國第一條鐵路。
再想想我自己，說實話，在學習上我一點也不夠認真。當我做作業時總會出錯，常常并不是因為我不會，而是因為犯了看錯題、看錯數、寫錯字之類不應該犯的低級錯誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我，讓我做題前看清楚題目要求，做完后再三檢查。可我卻為自己辯護，這是“江山易改，本性難移”。無論怎樣，我就是改不了這個壞習慣。
詹天佑讀后感5
這篇課文主要寫詹天佑不管他人的冷嘲熱諷，依然在自己的崗位上堅持完成中國交給他的大任務。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。
每次遇到困難時，詹天佑總是想，這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這是詹天佑遇到困難時的內心想法，也是他克服困難，完成艱巨任務的動力。這句話充分表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。
在施工時詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”寫出了詹天佑要求工作人員勘測、繪畫、計算等都要精確、嚴密，決不能含糊、馬虎，這句話表現了詹天佑對工程一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹的`科學態度。終于，在詹天佑帶領下京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事還給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
這篇課文使我懂得了一個道理，在生活上不管遇到什么困難，都應該像詹天佑那樣不放棄，堅持做到底。
詹天佑讀后感6
讀完《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。
這篇文章主要寫了詹天佑克服重重困難主持修筑京張鐵路的事。從詹天佑身上我學到了很多東西。
我佩服他嚴謹的科學態度，一絲不茍的工作精神。想想我自己，以前我做作業總抱著應付心理，不用心去寫，不是寫錯了就是被老師說書寫馬虎潦草。還記得有一次，老師布置寫一篇作文，要求450字以上。我一看，又是作文，哎呀！煩死了！我又沒有題材，自己想又太麻煩，怎么辦呢？對了，不是有作文選嗎？隨便找一篇抄唄！當時我覺得自己真是太聰明了。于是，我在作文選里挑了一篇抄襲，不料最后還欠幾十字，我就胡亂湊字數，大功告成。誰知第二天老師找了我批評我作文抄襲，得重新去寫。我當時后悔得腸子都青了。學了這篇課文后，我暗暗下決心端正學習態度，認真完成作業。
我還佩服詹天佑的智慧和創新精神，我知道他的創新思維來源于實踐。我們在日常生活學習中，得不斷訓練自己的.創新能力。
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣有勇于實踐，創新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
詹天佑讀后感7
詹天佑是我國杰出的工程師，他在帝國主義的要挾下，毅然接受了連外國人都不敢輕易嘗試的任務，他修筑了中國人自己的第一條鐵路。
我從詹天佑毅然接受了任務體會出了詹天佑不怕任何困難，給了帝國主義者的有力的回擊。從詹天佑勘測線路的過程中，我體會出了他對待自己的工作一絲不茍、身先士卒的高貴品質。從詹天佑開鑿隧道，使我體會到了他不怕吃苦的品格和他杰出的才干。從詹天佑設計出了“人”字形線路，通過這一段，我體會出了詹天佑的修筑鐵路的技術和智慧是非常高超的。
在我的實際生活中，我是一個做事情不認真、又懶惰又非常貪玩的孩子，老師如果留得作業太多的時候，我都怨聲載道的，磨磨蹭蹭的不愿意寫。在考試的.時候，我只能勉強的把題目答完，從來都沒有檢查過所答的題。跟詹天佑一比，我可真是太微不足道了，我一定要把我的所有壞毛病改正過來，做一個勤奮、認真的好孩子。
有的一些人說愛國是大人的事，等長大以后再做吧。可是我覺得我們應該從小做起，努力學習，掌握知識后，長大了才能為祖國貢獻出自己的一份力量。
詹天佑讀后感8
近期，我學習了《詹天佑》這篇文章，知道了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他修建了第一條中國人自己修建的鐵路——京張鐵路。京張鐵路是連外國工程師也不敢輕易嘗試的鐵路，詹天佑卻不怕困難、不怕嘲笑，依然接受了任務。詹天佑接受了任務以后，每天冒著生命危險到峭壁上定點測繪，晚上也持續工作。
每次任務他總是帶頭干活，最后還設計出了人字形鐵路，給帝國主義又一個有力的回擊。讀完《詹天佑》以后，我的心情久久不能平靜，現在的工程師，都坐在辦公室里用電話遙控指揮。有的大學生，家長把他們送到學校以后，他們卻不讓家長走。有些大學生每天不洗襪子，一次用完后就扔了再買新的'。時間長了就有一大堆臭襪子了。又有幾個能像詹天佑一樣？我以后一定要好好學習做個對國家有用的人。
詹天佑讀后感9
詹天佑為了創好京張鐵路經歷了許多困難，但他不言放棄，突破一道道難關，終于造好了京張鐵路。這篇文章寫出了詹天佑的愛國情懷。
我們學了詹天佑一課感受到的是詹天佑強烈的愛國精神和永不放棄，抗爭到底的決心。
詹天佑頑強的決心讓我們敬佩不已，他那頑強的精神讓我們的心靈產生了浩大的震撼。
“不期望腳下處處陽關道，不幻想頭頂一片艷陽天”這句話用來寫詹天佑在修筑京張鐵路時所遇到的困難時最合適不過了。
在修筑京張鐵路的`途中，各國為了阻止詹天佑繼續修筑，就殺了她的女兒，但詹天佑沒有輕言放棄，他忍著喪失親人的心痛繼續修筑。終于他的一切努力都有了回報，京張鐵路提前竣工了。
我們中國的歷史上不止詹天佑這一位愛國人士，還有：季羨林，周恩來，鄧小平等等。還有抗日戰士：邱少云，黃繼光，董存瑞等等。他們都熱愛自己的祖國，熱愛自己的祖國母親，熱愛他們愿意用一切來交換的祖國！那就是中國，美麗的中國。富饒的中國，飽經風霜的中國。
“不期望腳下處處陽關道，不幻想頭頂一片艷陽天”希望這句話能永遠記在我們的心里！
詹天佑讀后感10
這學期，我們學習了《詹天佑》這篇課文，它讓我深受啟發。
課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑，毅然接受修筑京張鐵路的任務。在修筑這條鐵路時，他遇到許多困難，可是他不懼困難，以身作則，帶領工人，憑著集體的智慧和力量，最終讓這條鐵路在不滿四年的.時間里竣工了，為中國人爭了一口氣，給西方大國一個有力的回擊。我被詹天佑不畏艱險，身先士卒的工作作風深深感動。
與詹天佑相比，我實在是太渺小了。回想起去年暑假，因為我的字寫得很潦草，媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始，我認認真真臨摹了兩天，可是到了第三天，我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小伙伴的嬉戲聲，真是誘人呀。我放下筆，也跑出去和他們一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是時間，明天再練吧。
結果一個暑假過去了，字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。
讀完詹天佑的事跡后，我突然醒悟：我們做任何事都要有毅力，只有堅持不懈地做下去，才能取得成功。否則，我生待明日，萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學習，將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。
詹天佑讀后感11
當我懷著敬佩之心去朗讀《詹天佑》時，我感受到了他的自強不息，也體會到了他的重重困難，更看出了他的愛國之心。詹天佑，這杰出的工程師，是多么偉大啊！
其中，第四自然段讓我感觸最深。文章這樣寫道：“塞外常常狂風怒號，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險。”還有一句：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”是啊！如果不努力，中國必然會被帝國主義看低。可是，如果換做我們，又有多少人就像詹天佑這樣不怕困難，時刻想著祖國的`利益呢？就是這兒，我看出了他的自強不息與愛國之心。
還有，第五至第六自然段也寫的很好，表現出了詹天佑的聰明才智。兩端鑿進法·中部鑿井法·人字爬坡，這是我們怎么也不會想出來的，而詹天佑，面對困難毫不退縮，想盡一切辦法來打倒困難。從這兒，我又看出了詹爺爺的大膽創新，學會了他遇到困難不退縮的精神。
想想自己，遇到棘手的事總是往后推脫，又怎像詹爺爺這樣毅然地接受任務呢！頓時，我覺得自己有些許慚愧。而從此，我將學習詹爺爺，報效祖國！
詹天佑讀后感12
我在上個學期之中學習了《詹天佑》這篇課文。
《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。
在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的.精神，和一顆愛國心。
想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現的錯誤么?
我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。
詹天佑讀后感13
本學期所學的《詹天佑》這一篇課文，讀完讓我內心難以平靜。詹天佑那愛國精神在我腦海中不斷閃動著，他與工人同吃同住，一起修鐵路的情景仍讓我記憶猶新。
詹天佑是多么杰出啊!他在修筑居庸關和八達嶺兩條隧道分別采用了兩邊向中間同時鑿進的辦法和中部鑿井法，把工期縮短了一半，給了帝國主義一個有力的回擊。火車在過青龍橋附近坡度特別大，詹天佑開動腦筋，設計了”人“行線路，這樣火車上山就容易多了。
看到詹天佑的杰出才干和超人的.智慧，我不禁想起了自己。每次做數學題時，遇到難題就不動腦筋，老讓媽媽幫忙解題。再想想詹天佑，他開動腦筋解決工程上的難題，真讓我自嘆不如，學完《詹天佑》這一課后，我下定決心：要向詹天佑那樣愛思考，做一個遇到困難會動腦筋思考的人。
詹天佑的愛國精神和杰出才干時刻提醒著我、激勵著我。我要好好學習，成為祖國的棟梁，為祖國爭光添彩。
詹天佑讀后感14
我們課本里有許多課文，我最喜歡的就要數《詹天佑》了，因為它告訴我，堅持最重要。
這篇課文主要講了詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他常和工人們同吃同住，設計‘人’字形線路，通過一番堅持不懈的努力，鐵路提前
兩年竣工，長了中國人民的志氣，給了藐視中國人的外國人一個有力的'回擊。在生活中，有些事沒有堅持，結果就是一事無成。記得是三年級的時候，我報名了學校的電子琴興趣小組，剛開始有點
興趣，可是學著學著就不想學了，到了今天，我只會彈幾首曲子，那些人比我彈的好多了。早知今日，悔不當初啊，我真應該堅持下來的！
堅持下來有好處是當然的了，記得上個星期天，我正往空間里打作文，我寫的作文很長，而我的打字速度又不快，我打了一部分就不想打了，但是堅持下來的想法抵消了這個念頭。我打了三四個小
時，終于打完了，我就高高興興地離開電腦，睡覺去了。
看吧，不懈堅持好處多多，而且這一點是最重要的。如果我們都學會堅持，一定會干出一番大事業。目標專一而不三心二意，持之以恒而不半途而廢夢想一定會實現。
堅持最重要，讓我們學會堅持吧！
詹天佑讀后感15
我驕傲，驕傲自己的黃皮膚、黑眼睛；我驕傲，驕傲自己身為炎黃子孫、中華兒女；我驕傲，驕傲我的祖國有詹天佑這樣一位偉大的愛國工程師。
讀了《詹天佑》，我深受鼓舞。
詹天佑這種對國家的無私奉獻、對帝國主義者、帝國主義國家的嘲笑毫無畏懼的精神，讓中國工程師不失去修筑鐵路的信心，為國家爭了口氣。
詹天佑不管環境的惡劣，也不怕山石的`陡峭，修筑京張鐵路。他利用兩端同時向中間鑿進的方法，打通了居庸關和八達嶺隧道。鐵路修過了青龍橋附近時，因為坡度太大，使火車很難前進，于是詹天佑又設計了人字形鐵路，用兩個火車頭，前拉后推。到了青龍橋，就反過來，原來拉的推，原來推的拉，使火車上坡變得容易多了。詹天佑不怕勞累，不辭辛苦，想出了許多好方法，可見，為了給中國人出口氣，詹天佑是奉出了青春年華。
詹天佑不光想出了修筑鐵路、利于火車行駛的好方法，在修筑鐵路的過程中，他肯定還遇到了許多我們想不到的困難。可是詹天佑沒有逃跑，也沒有嫌棄工作環境的惡劣，更沒有抱怨一聲！
詹天佑這位偉大的先輩！他為中國創造了奇跡，給帝國主義國家那高昂的頭一拳頭，在歷史的記錄上為祖國增了光，添了彩，爭了氣。
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