城市教案

時間：2024-10-17 20:53:31

城市教案

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　　城市

　　目標

　　1．了解自然地理區位對城市的影響。

　　2．了解經濟地理區位對城市的影響。

　　3．了解城市的空間布局特點。

　　4．了解城市化的概念、標志以及意義；鄉村―城市轉型的概念和主要類型；

　　5．理解社會經濟發展對城市化進程的推動作用；

　　6．理解并掌握發達國家的城市化與發展中國家的城市化的異同，并能由此進一步理解中國城市化的發展之路。

　　重點、難點

　　1.城市功能分區和空間結構

　　2.發達國家的城市化與發展中國家的城市化的異同

　　3.城市化與社會經濟發展的關系。

　　考點及考試要求

　　1.經濟地理區位對城市的影響。

　　2.城市化與社會經濟發展的關系。

　　內容

　　一．城市空間結構

　　1、區位是指某一事物與其他事物的空間關系。

　　城市的自然地理區位是指城市與周圍的山脈、河流、湖泊、海洋等自然地理事物的空間關系。

　　自然因素影響結果原因實例

　　地形平原大多數城市分布在平原地區地勢平坦、土壤肥沃，便于農耕、交通、節省建設投資我國城市大多在第三級階梯上

　　高原熱帶地區城市多分布在高原上熱帶地區低地悶熱，高原地區涼爽巴西利亞

　　山區城市沿河谷谷底或開闊低地分布地表相對平坦，水源豐富汾河、渭河谷地

　　氣候氣候適宜城市主要分布在中低緯度沿海地區適度的降水、適中的氣溫濕潤區的城市比例高

　　氣候惡劣荒漠區、高寒區、濕熱區的城市少降水或氣溫條件不適宜我國西北干旱區城市少

　　河流供水城市常沿河分布城市需大量的生活用水和生產用水長江沿岸城市

　　運

　　輸河運起點和終點處易形成城市貨物在此集聚、轉運贛州

　　干支流匯合處易形成城市大量人流、物流集聚、中轉宜賓、重慶、武漢

　　河口處易形成大城市河運、海運的轉換處、人流、物流集散上海、廣州

　　軍事防衛河流彎曲度較大處、河心島處建城利用天然河面進行防衛伯爾尼、巴黎

　　城市的經濟地理區位：交通運輸、礦產資源、旅游資源、商業貿易等

　　政治文化地理區位：國家政策、外交、宗教、軍事、科技教育等。

　　運輸方式區位選擇實例

　　南船北馬南方城市沿江河分部，北方城市大多在大道匯合處南方武漢、北方邯鄲

　　公路、鐵路公路、鐵路樞紐；公路、鐵路沿線株洲、石家莊、鄭州

　　海洋運輸沿海港口秦皇島、大連、青島

　　城市的空間分布特點：1）人口密集地區城鎮數量多，在人流、物流集聚部位形成比較大的城市；2）沿河、沿湖、沿海地區城鎮較多，河流交匯處或大的河流入海處，往往會形成比較大的城市；3）在交通運輸樞紐處，往往會形成較大的城市；4）在歷史文化勝地、著名旅游勝地、大規模的商品集散地和邊境口岸可能形成較大的城市。

　　2、城市土地利用：城市用地可分為商業用地、工業用地、住宅用地、政府機關用地、交通和其他公共事業用地、農業用地、休憩和綠化用地、水面等。

　　3、城市功能分區：

　　（1）．形成原因

　　由于城市土地面積相對有限，各個地塊的交通通達性和地價不同，各項經濟活動之間必然要發生聚集，導致同類活動在空間上高度集聚，形成了城市功能區。

　　（2）住宅區：為城市居民提供休養生息的場所，是城市最基本的功能區。

　　1.地位：是城市最基本的功能區，也是城市中最廣泛的土地利用方式。

　　分化前；居住區與工業區混雜在一起

　　2.分化過程

　　分化后；工廠集中，住宅相互聚攏

　　3.發展趨勢

　�、旁诮ㄖ|量上，出現了高和低。

　�、圃谖恢蒙�，出現了高級住宅區和低級住宅區分化的狀況。同時，低級住宅區往往與工廠相聯系，高級住宅區則與風景區相聯系。

　　注意：工業化的實現和交通的發展是形成住宅區的主要原因，它也是推動住宅區分化的重要原因。

　�。�3）．工業區

　　1.形成：市區內部工業相互聚集形成成片的工業區。

　　2.作用：加強城市的管理，拓寬原有城市的規模。

　　3.區位特點：⑴不斷向城市外圍移動――為了降低成本，保護城市生態環境。

　�、期呄蛴谘刂饕煌ň€分布――工業生產中產生了大量的運輸需求。

　�。�4）．商業區

　　1.特點：占地較少，大多呈點狀或條狀分布且多分布于交通便捷的市中心和街道兩側。

　　2.區位：多位于市中心、交通干線的兩側或街角路口。

　　3.中心商務區城市最繁華最繁忙的地方

　　人口數量的晝夜差別很大

　　特征建筑物高大密集

　　內部存在明顯的分區。在水平方向上，最中心處以零售為主；

　　垂直方向一般來說，零售店多在低層，而辦公室多在高層，中間多為一般商業活動占用

　　思考:為什么叫中心商務區,而不叫中心商業區？

　　提示：中心商務區兼有商業職能和服務職能。

　　⑴為何中心商務區位于市中心？它有哪些商業活動和服務機構？等級如何？反映中心商務區哪些特點？

　　⑵當地城鎮的大型商場、高級酒店等分別在什么地方？為什么？

　　⑶為何中心商務區晝夜人口數量差別大？

　　思維基點：⑴和⑵城市中心往往是大部分交通干線的會合處，公交線路交叉最多，交通便捷度最好，可帶來大量消費人口，具備市級商業中心的條件，無論從中心地等級還是所出售的商品等級或服務等級都是全市最高的，服務范圍遍及全市。中心商務區的商業活動機構有：大型商場、購物中心、專業化高級豪華旅館和飯店、娛樂和文化設施等。由此可看出，中心商務區是城市經濟最繁忙之地。⑶白天來看中心商務區購物和辦事的人多，熱鬧非凡，而晚上，辦公機構下班，商店關門，人流明顯減少，甚至空無一人。這與兩種原因有關：①來市中心上班、購物和辦事的人們都不入住市中心，而是住在離市中心較遠的住宅區內。這與城市功能分區有關。②發達國家出現逆城市化現象，如巴黎市，白天人們從郊區趕往市中心上班，晚上回到郊區居住。這與城市中心地價高、環境污染嚴重有關。但是，有些CBD的人口晝夜差別不大，如美國紐約曼哈頓的一些街區，白天人車川流不息，夜晚歌舞升平，成為“不夜城”。

　　[思維誤區警示]

　　各功能分區為避免絕對化，某一功能分區當中往往存在其他土地利用方式。

　　2.城市的最中心處，大廈的底層租金最高，是零售活動區，而不是高級辦公區。

　　3.工廠外遷除經濟因素外，市區環境惡化也是重要原因

　　西方城市結構模式：同心圓模式、扇形模式、多核心模式（見教材P32）

　　4、中心地理論：是研究城市空間組織和功能布局的一種城市區位理論。中心地理論提出了關于中心地、服務范圍、門檻人口等概念。（教材P34）

　　規律：1）城鎮是周圍鄉村的中心地；2）最便于提供貨物和服務的地點，應位于區域的中心，中心地的服務范圍表現為以中心地為核心的正六邊形；3）高級中心地門檻高，服務范圍大，彼此相距遠，數目少；低級中心地門檻低，服務范圍小，彼此距離近，數目多；4）高級中心地包容低級中心地，同一級別則相互排斥，從而構成層次分明的空間網絡系統。

　　二．城市化過程與特點

　　1.城市化

　　（1）城市化是指人口和產業活動在空間上集聚、鄉村地區轉變為城市地區的過程。

　　（2）標志：

　　①城市人口占總人口的比重持續上升；②勞動力從第一產業向第二、三產業逐漸轉移；③城市用地規模不斷擴大

　　（3）、城市化的意義表現在：①在城市化過程中，城市能夠創造出比較多的就業機會，大量吸收農村剩余勞動力；②城市化過程能帶動廣大農村的發展，有利于改善地區產業結構；③城市化有助于提高工業生產的效率，工業化使城市化獲得持續推進的動力；④科技的進步和信息化的推進，使現代化大城市成為主要的科技創新基地和信息交流中心；⑤城市文化向鄉村廣泛地擴散和滲透，影響著鄉村的生產生活方式，并提高鄉村的對外開放程度。

　　(4)、鄉村―城市轉型是指鄉村向城市轉變的過程。主要有三種：一是鄉村地區轉變為城市地區；二是鄉村集鎮轉變為現代化城市；三是城市邊緣的鄉村轉變為市區。

　　2.城市化動力機制

　�。�1）、城市化的主要動力――社會經濟發展。

　�。�2）、第一產業的發展對城市化有何影響――隨著農業勞動生產率的不斷提高，農村勞動力明顯過剩，農業人口向城市大量轉移；

　　(3)、第二產業的發展對城市化的影響――工業是城市經濟的主要支柱，能夠安排大量勞動力就業；

　　(4)、第三產業的發展對城市化的影響――經濟繁榮的城市，服務業相對發達，能夠安排大量勞動力就業；

　　3.城市化特點

　�。�1）世界城市化

　　A．逆城市化原因主要是：大城市中心區環境惡化，地價上漲，交通擁擠，居住條件差；城市邊緣和小城鎮基礎設施完善，再加上高速公路的發展，私人小汽車的普及，許多人在城市中心區和郊區之間做“鐘擺式”移動。

　　B．發展中國家的城市發展――不合理。理由是：①發展中國家的城市化進程不是隨國內工農業生產的持續發展而提高，與經濟發展水平不相適應，因為農業提供不出足夠的剩余產品維持城市人口的增長，城市也吸收不了那么多的勞動力；②工業生產和城市拓展對當地生態造成很大破壞，結果導致城市人居環境質量大幅度下降。

　　C. 發達國家與發展中國家城市化的差別

　　國家類型所處階段起步時間目前速度發展水平城市人口比重城市化與經濟發展原因后果

　　發達國家后期早慢高大相適應農業向現代化方向發展，大批農業勞動力向城市遷移①大城市中心區表現出衰落，城市外圍地帶建設了比較多的衛星城；②市區范圍明顯擴大，城市邊緣地帶發展較快；③出現了高水平的大城市連綿帶；④注重營造高質量的人居環境，城市綠化率保持早較高的水平。重視保護城市的歷史文化和文物古跡；

　　發展中國家中期晚快低小不相適應城市經濟畸形發展人口增長過快，農村勞動力過剩①農村剩余勞動力大量流入城市，給城市就業、基礎設施建設和進一步發展造成很大壓力；②工業生產和城市拓展對當地生態造成很大破壞，結果導致城市人居環境質量大幅度下降

　　D. 城市化與經濟發展水平的關系――城市化的發展要與經濟發展水平相適應。一般來說，經濟越發達，城市化水平就越高，反之就越低，經濟發展速度越快，城市化的速度也就越快。

　　注：“經濟越發達，城市化水平就越高，反之就越低”―― 這種觀點是有條件的，只能說是一般規律，但不能說是絕對規律。在許多發展中國家的城市化就不是遵循這種規律的。一部分發展中國家城市化水平明顯超過了本國的經濟發展階段和工業水平，城市總體發展和基礎設施建設相對落后。南美洲國家這種狀況最為突出。另一部分發展中國家則表現為城市化進程落后于相應的經濟發展水平和工業化進程。如印度、孟加拉、印度尼西亞等國就屬于這種狀況。

　　（2）我國城市化

　　A：現階段我國城市化在速度、動力方面特點――我國城市化速度呈現加快的態勢，其動力主要來自改革開放帶來的經濟迅速發展；

　　B：現階段我國城市化在產業結構變動、人口流動方面特點――我國城市化促使第一產業向第二、三產業轉變；從而帶動人口從內地流向沿海，由山區流向平原，由經濟欠發達地區流向經濟發達地區，由農村流向城市；

　　C：現階段我國城市化在城市建設、環境生態保護方面特點――現階段我國城市建設日新月異，城市基礎設施不斷完善，城市規模不斷擴大；在環境和生態保護方面雖然采取了許多措施，城市生態環境也得到初步改善，但城市生態環境仍不容樂觀；

　　D：現階段我國城市化與經濟發展、工業化的關系――現階段我國城市化與經濟發展基本協調，但也存在許多問題，特別是我國人口眾多，解決勞動力就業問題是城市化過程中必須解決的一個首要問題；并且工業是我國城市經濟的主要支柱，能夠安排大量勞動力就業并為服務業提供廣闊的發展空間；

　　課堂練習：

　　1．城市區位是指

　　A．城市的空間分布 B．城市的空間分布和地理位置

　　C．城市的地理位置 D．城市的形成和發展

　　2．全部位于我國地勢第二階梯的特大城市的一組是

　　A．蘭州、西安、太原、石家莊 B．成都、西安、鄭州、武漢

　　C．昆明、貴陽、重慶、太原 D．昆明、上海、重慶、天津

　　3．以下城市因邊境貿易發展形成的是

　　A．丹東 B．杭州 C．烏魯木齊 D．拉薩

　　4．位于熱帶地區，首都在高原上的國家是

　　A．印度、緬甸 B．印度尼西亞、埃及 C．巴西、墨西哥 D．智利、阿根廷

　　5．石家莊發展成為特大城市的主要原因是

　　A．自然資源的開采 B．有利的地形 C．鐵路的修建 D．政治因素

　　6．下列城市中，屬于新中國成立后被定為省會而迅速發展起來的重要城市是

　　A．沈陽 B．石家莊 C．株洲 D．合肥

　　7．下列區位因素與日本筑波城的興起有關的是

　　A．河流 B．資源 C．政治 D．科技

　　8．下圖中從自然條件考慮，最可能發展為港口城市的是

　　A．① B．② C．③ D．④

　　9．在我國百萬人口以上的大城市中，年降水量不足400毫米的一組是

　　A．太原、西安、成都、昆明 B．包頭、蘭州、烏魯木齊、哈爾濱

　　C．長春、太原、包頭、烏魯木齊 D．包頭、蘭州、烏魯木齊、齊齊哈爾

　　10．杭州市形成的主要區位因素是

　　A．旅游 B．氣候 C．地形 D．河流

　　下圖“表示①②③④四個地區三大產業的就業構成”，讀圖回答11~13題。

　　11.④地區第一、二、三產業的就業比例為( )

　　A.37.6∶17.4∶45.0B.31.6∶30.5∶37.9

　　C.15.5∶24.5∶60.0D.37.6∶24.5∶37.9

　　12.四個地區中城市化水平最高的是( )

　　A.① B.②C.③D.④

　　13.四個地區中工業化程度最低的是( )

　　A.①B.②C.③D.④

　　14.有關城市化的敘述，正確的有( )

　　A.其含義只是指人口向城市集聚的過程

　　B.一個國家或地區的城市化水平與其社會經濟發展水平無關聯性

　　C.在城市化過程中，城鄉居民之間的人均收入、文化教育水平差距不斷縮小

　　D.在城市化過程中，城鄉居民的勞動方式、生活方式差距加大

　　15.關于發達國家與發展中國家城市化的狀況敘述，正確的是( )

　　A.目前發達國家的城市人口比重一般都在70%以上

　　B. 20世紀70年代以來，發達國家大城市發展速度大大超過小城鎮

　　C.目前發展中國家在城市化水平和城市人口數量上都大大低于發達國家

　　D.多數發展中國家在第二次世界大戰后城市化速度加快，與經濟發展水平相適應

　　16.下列敘述與下圖相符的是( )

　　A.發達國家農村人口逐漸減少

　　B.發展中國家城市人口逐漸減少

　　C.發達國家城市人口逐漸增多

　　D.20世紀40年代，發達國家城市人口多于農村人口

　　17.下面四幅圖中能正確反映城市發展一般規律的是( )

　　18.二戰后，發展中國家城市化進程較快的主要原因是( )

　　A.大量引進外資，加強城市建設，城市規模迅速擴大

　　B.發展中國家取得民族獨立，經濟迅速發展

　　C.發展中國家輕視農業的發展，重視城市的發展

　　D.發展中國家的社會經濟發展水平較高，超過了發達國家

　　19.分析“加爾各答、紐約、倫敦、墨西哥城4個超級大城市人口增長趨勢圖”，指出下列4組選項中，城市名稱排列與圖中順序相同的是( )

　　A.①加爾各答 ②墨西哥城 ③紐約④倫敦

　　B.①墨西哥城 ②紐約 ③加爾各答 ④倫敦

　　C.①墨西哥城 ②加爾各答 ③紐約④倫敦

　　D.①倫敦 ②紐約 ③加爾各答 ④墨西哥城

　　20.由圖可知，當前多數發展中國家和發達國家城市化進程所處的階段分別是( )

　　A.①②B.①③C.②③D.③①

　　21．讀“我國某區域圖”回答問題。

　�。�1）城市A是是江和江的匯合處，自古以來

　　有大量的物流、人流在這里集散、中轉。另外，這里又有我國重要的

　　南北向鐵路大動脈線通過，因此，武漢在交通運輸上非常便利。

　　（2）武漢市緊鄰我國重要的商品糧、棉基地平原，雄厚的

　　農業基礎，為城市發展奠定基礎。另外，商品棉的生產，還使武漢市

　　成為我國重要的工業中心。

　　（3）從能源上看，武漢距我國目前建成的最大水電站較近，充足的電能提供了動力保證。

　　（4）武漢東南部大冶附近有豐富的鐵礦資源，這為武漢發展工業提供了原料供應。

　　（5）解放后，武漢被定為湖北省省會，行政中心很快成為區域的中心，工業、交通、城市建設迅速發展。

　　22.下圖為“某大城市1968年、1990年、2000年的同比例尺平面示意圖”，比較三圖回答問題。

　　(1)該城市從1968年到1990年城市的變化特征是：

　　①___________________________________________________________________；

　�、赺__________________________________________________________________；

　�、踎__________________________________________________________________。

　　(2)該城市從1990年到2000年城市的發展變化特征是：

　�、賍________________________________；②_________________________________________；

　�、踎________________________________；④_________________________________________。

　　(3)從上述三圖分析，未來城市變化的主要趨勢是_____________。

　　參考答案：

　�。保� ２．C ３．A ４．C ５．C ６．D ７．Ｄ８．A ９．Ｄ 10．Ｄ

　　11-15.D A C C A 16-20.C A B B C

　　21．（1）武漢、漢水、長江、京廣（2）江漢紡織（3）三峽（4）鋼鐵（5）經濟

　　22. (1)城鎮面積由小到大城市工業區由少到多城市人口在總人口中的比重增加

　　(2)人口向郊區遷移工廠向郊區遷移郊區新建綠化帶建設衛星城和高速公路

　　(3)郊區城市化

　　課后練習：

　　1．關于中心商務區的說法，正確的是

　�。粒挥谝粋€城市的幾何中心

　　Ｂ．地價最高，是房地產開發最重要區域目標

　�。茫δ芏喽校瑑炔繘]有明確的功能分區

　�。模墙洕顒幼罘泵�，人口流動性最大，城市最繁榮的地方

　　2．右圖①、②、③、④四地中最有可能發育

　　為城市的是

　　A．① B．②

　　C．③ D．④

　　3．在理想的平原上，中心地服務范圍表現為

　　A．以中心地為核心的圓形 B．以中心地為核心的正六邊形

　　C．以中心地為核心的條帶形 D．以中心地為核心的正五邊形

　　4．關于門檻的敘述不正確的是

　　A．服務人數低于門檻，中心地難以正常運行

　　B．服務人數高于門檻，中心地難以正常運行

　　C．服務人數高于門檻，中心地就可以獲得一定的經營利潤

　　D．門檻是指某一級中心地正常存在所必須的服務范圍或服務人數

　　5．沿河設城主要是因為

　　①河流為城市提供生活用水和工業用水

　�、诤恿鳛槌鞘休斔蛷U水，加快凈化

　�、酆恿鳛槌鞘刑峁┍憷乃\條件

　　④河流為城市提供防衛，并為城市增加一條風景線

　　A．①② B．③④ C．①③ D．②③

　　6.在城市化進程中，許多發達國家大城市發展的主要特點是( )

　　A.城市職能單一化B.限制重工業的發展

　　C.實現郊區城市化或建衛星城D.積極在新區建設新城市

　　7.下列關于逆城市化的敘述，正確的是( )

　　A.出現在發達國家，是由于市區失業人口增多

　　B.出現在發展中國家，是由于人們對環境質量要求提高以及鄉村、小城鎮基礎設施逐步完善

　　C.出現在發達國家，是由于大城市經濟發展水平低

　　D.出現在發達國家，是由于人們對環境質量要求提高以及鄉村、小城鎮基礎設施逐步完善

　　8.下列著名的幾大城市帶不屬于沿海分布的是( )

　　A.波士頓―華盛頓B.魯爾區

　　C.東京―橫濱D.大阪―神戶

　　9.我國蘇南地區的鄉村城鎮發展很快，這主要是因為( )

　　A.蘇南緊鄰上海、蘇州、無錫等大城市，這些大城市中的人口和企業大量地遷往蘇南地區

　　B.這里人口密集、人口數量大

　　C.這里最新發現了大量的礦產資源

　　D.這里的鄉鎮企業發展迅速

　　10.我國城市化進程不可能很快的原因是( )

　　A.城市規劃還沒有經驗B.科學技術水平不高

　　C.人口的素質不高D.經濟發展水平不高

　　11、下列說法正確的是

　　A、山區城市對自然地理環境的影響一般較小

　　B、城市是區域的中心，能夠帶動區域開發，加速區域經濟發展

　　C、城市環境問題主要表現為城市大氣污染

　　D、城市對原有的地形地貌改變較多，對城市原有的河網系統改變不大

　　12、城市對人文地理環境的影響，正確的是

　　A、城市化過程中農業用地一般都會將逐步演化為工業用地

　　B、城市化過程中勞動力一般都會從第三產業轉向第二產業

　　C、城市化過程使人口和產業活動由集聚到分散

　　D、城市化過程使原先的鄉村景觀逐步為建筑物密集的城市景觀所取代

　　13、逆城市化現象出現的原因是

　　A、大城市經濟發展緩慢，居民變得貧困

　　B、城市住房緊張，房屋質量差

　　C、人們的環境保護意識不斷增強

　　D、鄉村、小城鎮基礎設施不斷完善，生態環境較好

　　14、下列說法正確的是

　　A、城市不同的土地利用方式形成為城市的功能分區

　　B、城市化的過程阻礙了當地與外界的文化交流和融合

　　C、城市化過程是一個把人工生態系統轉變為自然生態系統的過程

　　D、城市化過程在一定程度上阻礙了當地經濟的發展和信息的交流

　　15．讀“我國某城市區位示意圖”，回答：

　　（1）圖中A城市為，其優勢區位是。

　�。�2）該城市的區位選擇反映了南方城市分布的一般規律

　　是。在我國與A城市區位類型一致的還有

　　長江沿岸、等城市。

　�。�3）是古代主要的交通運輸方式，因此對

　　城址的選擇影響很大。沿河城市除分布在河流匯合處外還常分

　　布在河運的或和處。

　　16.讀“世界城市人口比重和百萬人口以上城市數量增長圖”，完成問題。

　　(1)在1800~1900年間，世界城市人口比重上升了_____________個百分點，百萬人口以上城市數目增加了_____________個。

　　(2)在1900~1990年間，世界城市人口比重上升了_____________個百分點，百萬人口以上城市數目增加了___________個，可見進入20世紀特別是____________年代，世界城市化進程明顯_____________，其主要原因是產業革命促進了_____________的發展，尤其是_____________業的發展。

　　答案：

　　1-5．D B B B C 6-10.C D B D D 11-14. B D D A

　　15．（1）重慶位于長江和嘉陵江匯合處，有三個方面的水運優勢。（2）沿河設城宜賓武漢

　　（3）河運河流起點終點河口

　　16. (1) 6 10 (2)4 270 50~80 加快經濟商業和服務

　　解析：我國400毫米年降水量線從大興安嶺折向西南，經張家口、蘭州和拉薩附近，到達喜馬拉雅山東部，此線以西、以北，年降水量不足400毫米。

　　解析：水是生命之源，河流為城市提供用水，是顯而易見的；古代，河運是交通運輸的主要方式之一。

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