愛路護路珍愛生命的主題作文八篇

　　篇一:愛路護路

　　一天，路的家族聚集在一起，公路蹣跚著走過來，接著便是一陣的咳嗽聲“我近年來得了肺病，體力不支了”“怎么會這樣？”大家驚奇地問。

　　“說來話長啊，每天汽車嚴重超載，壓的我喘不過來不說，他們還大量排放尾氣。所以到了今天的地步。”

　　“你還好點，可你看看我，現在都生銹了，即使沒得病也會被人誤認為是得病。現在人類越來越不愛護我了，也不給我刷漆了。到處都是私家車哪里還有人理會我呢？”鐵路愁眉苦臉的說。

　　“那也比我強多了”馬路氣憤憤的說道，“以前，全靠我維持交通，人們把我當成寶似的，隨著科技的發展，技術的發達，如今有了輪船、飛機……哪里還有我的分啊？”說著他頓了頓的。“本來他們的超載壓的我就很疼了，還說我不平整，甚至有人在身上我泥土，不下雨還好些，一旦下雨，我就成了小水溝。汽車嗖的一聲跑過，水花四濺，接著便是他們一陣大笑。他們簡直是把歡樂建立在我的疼痛上。本來我的身旁還有綠樹紅花的點綴，現在也被他們砍伐完了，只剩下干巴巴的塵土，微風一吹，便塵土飛揚。你看我現在已經遍體鱗傷了。”說著，目錄便泣不成聲了。

　　聽完馬路得話后，大家都陷入了沉思，怎樣喚起人們的保護環境的意識？怎樣讓人們樹立愛路護路的觀念？怎樣讓更多的人參加到愛路護路的的行動中來？

　　篇二:愛路護路

　　我們家的前面是一條馬路，馬路坑坑洼洼的很難走。

　　有一天，我和媽媽去平羅，突然看到有一個小男孩摔倒在地上，后面駛來一輛班車從他的手上壓了過去。啊，我的心一下子提到了嗓子眼上，太可怕了！我們好多人都不愛護公路，讓路變的這么不平整，我們一定要愛護公路，大家要能把坑用土填平該多好呀。我們走在平坦的馬路上心里一定會很愉快。很多人把馬路當成自己家的碾場，把小麥、稻子等放在馬路上碾。

　　愛路護路是每一個人的職責， 讓我們大家行動起來吧，一起來保護公路，愛護公路。

　　篇三:愛路護路

　　汽笛一聲鳴，火車在鐵路上飛奔，一條鋼鐵巨龍出現在中華大地上。是它為我們提供了方便，為我們提供了許多便利。它早已成為我們生活中不可缺少的一部分—鐵路。

　　在祖國的西部有一座雪域圣城拉薩，在沒有修筑青藏鐵路之前，它是我國唯一一座沒有通火車的城市，使許多物資運不進拉薩，給群眾的生活帶來了很多不便之處。2006年7月1日，一條舉世矚目的鋼鐵巨龍盤旋在青藏高原上。他突破了生命的禁區，穿越戈壁昆侖，飛架裂谷天蜇，為促進高原地區的經濟發展起到了很大的作用。

　　同學們，你們知道嗎如果沒有鐵路，我們的祖國就不會有繁榮富強的今天，不僅這樣，還會陷入前所未有的困境，首先煤炭運不出去，工人們就生產不了鋼鐵，我們就不會生產出飛機和一些軍用武器。這樣解放軍叔叔就就沒辦法保衛我們的祖國。不僅這樣，我們很多行業都不能正常運轉。

　　所以從先在開始，我們一定要挑起愛路護路的責任，從小培養愛路護路的責任心。首先我們要做到不損害公路設施，不在公路上打地洞，不把下水道井口打開，從而造成交通事故，使路面坑坑洼洼。護路的方法有，如果見到公路上有垃圾應在車輛較少是清理垃圾。如果井蓋掀開了主動合上，如果旁邊有人有意要破壞公路設施，一定要上前阻止。

　　翻開地圖，看到縱橫交錯的鐵路，使我想到了這樣一句話‘交通是經濟之母，鐵路是經濟之父。’他是我們國民經濟的大動脈，同學們聽了我的描述，你們一定有許多感想。讓我們一起呵護這條苦不堪言的鐵路吧!

　　篇四:愛路護路

　　一天，路的家族聚集在一起，公路蹣跚著走過來，接著便是一陣的咳嗽聲“我近年來得了肺病，體力不支了”“怎么會這樣？”大家驚奇地問。

　　“說來話長啊，每天汽車嚴重超載，壓的我喘不過來不說，他們還大量排放尾氣。所以到了今天的地步。”

　　“你還好點，可你看看我，現在都生銹了，即使沒得病也會被人誤認為是得病。現在人類越來越不愛護我了，也不給我刷漆了。到處都是私家車哪里還有人理會我呢？”鐵路愁眉苦臉的說。

　　“那也比我強多了”馬路氣憤憤的說道，“以前，全靠我維持交通，人們把我當成寶似的，隨著科技的發展，技術的發達，如今有了輪船、飛機……哪里還有我的分啊？”說著他頓了頓的。“本來他們的超載壓的我就很疼了，還說我不平整，甚至有人在身上我泥土，不下雨還好些，一旦下雨，我就成了小水溝。汽車嗖的一聲跑過，水花四濺，接著便是他們一陣大笑。他們簡直是把歡樂建立在我的疼痛上。本來我的身旁還有綠樹紅花的點綴，現在也被他們砍伐完了，只剩下干巴巴的塵土，微風一吹，便塵土飛揚。你看我現在已經遍體鱗傷了。”說著，目錄便泣不成聲了。

　　聽完馬路得話后，大家都陷入了沉思，怎樣喚起人們的保護環境的意識？怎樣讓人們樹立愛路護路的觀念？怎樣讓更多的人參加到愛路護路的的行動中來？

　　篇五:愛路知路護路

　　一顆瓜子，為了生長，努力地沖破石縫；一只飛蛾，為了高飛，奮力地扇動雙翅。生命是美好的，生命是寶貴的。讓我懂得了“愛路、知路、護路”的重要性。

　　有了路給我們帶來了方便，也給我們帶來了重重危險，怎么才能讓危險消失呢？為了讓孩子們遠離危險,一些交警叔叔來到學校給孩子們上交通法規課,讓我們知道了愛路護路知路的重要性。在某某市，一些小孩子不知道鐵路是干什么的，所以在鐵路上玩，結果不幸的事發生了?

　　愛路要做到幾個不：不損壞公路設施；不在公路上打地洞；不把公路上的下水道蓋隨便打開，造成交通事故，使公路坑坑洼洼；不在公路上亂扔垃圾；不在公路上吐口水、吐痰。

　　學會認識公路：無論你住在那里，你平時就多問問爸爸媽媽他們告訴你某條路叫什么路；或者自己平時多看看地圖，這樣也可以認識很多條路的名稱；只要多認識你所在城市公路，別人就知道你住在某城市；相反，你不認識你所在城市的公路，怎么說別人也不會認為你是你所在城市的公民。

　　護路：見到公路上有垃圾要在車輛較少時（如早上）主動打掃衛生；見到公路上的下水道蓋被人掀開要主動把下水道蓋合上；如果你的身邊有人做對公路有害的事，你一定要阻止他（她）。

　　讓我們一起愛護路吧！

　　篇六:愛路護路

　　汽笛一聲鳴，火車在鐵路上飛奔，一條鋼鐵巨龍出現在中華大地上。是它為我們提供了方便，為我們提供了許多便利。

　　它早已成為我們生活中不可缺少的一部分—鐵路。 在祖國的西部有一座雪域圣城拉薩，在沒有修筑青藏鐵路之前，它是我國唯一一座沒有通火車的城市，使許多物資運不進拉薩，給群眾的生活帶來了很多不便之處。2006年7月1日，一條舉世矚目的鋼鐵巨龍盤旋在青藏高原上。他突破了生命的禁區，穿越戈壁昆侖，飛架裂谷天蜇，為促進高原地區的經濟發展起到了很大的作用。 同學們，你們知道嗎如果沒有鐵路，我們的祖國就不會有繁榮富強的今天，不僅這樣，還會陷入前所未有的困境，首先煤炭運不出去，工人們就生產不了鋼鐵，我們就不會生產出飛機和一些軍用武器。這樣解放軍叔叔就就沒辦法保衛我們的祖國。不僅這樣，我們很多行業都不能正常運轉。 所以從先在開始，我們一定要挑起愛路護路的責任，從小培養愛路護路的責任心。首先我們要做到不損害公路設施，不在公路上打地洞，不把下水道井口打開，從而造成交通事故，使路面坑坑洼洼。護路的方法有，如果見到公路上有垃圾應在車輛較少是清理垃圾。如果井蓋掀開了主動合上，如果旁邊有人有意要破壞公路設施，一定要上前阻止。

　　翻開地圖，看到縱橫交錯的鐵路，使我想到了這樣一句話‘交通是經濟之母，鐵路是經濟之父。’

　　他是我們國民經濟的大動脈，同學們聽了我的描述，你們一定有許多感想。讓我們一起呵護這條苦不堪言的鐵路吧！

　　篇七:愛路護路珍愛生命

　　2007年，青藏鐵路完全建成，這結束了我國青藏高原無鐵路的歷史，使我國最后一個不通鐵路的省份通了鐵路。鐵路，在我國橫貫東西，縱接南北，無處沒有鐵路，鐵路有那么重要嗎？

　　鐵路是人民經濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。

　　2008年5月12日的汶川大地震可謂是震驚全國乃至世界，物資短缺，而鐵路尤其起到了多么重要的作用啊！運送物資，靠得不就是鐵路公路和空投嗎？公路運輸量小、空投常人又做不到，鐵路變為志愿者們開辟了道路，鐵路不是很重要嗎？當然這樣的事例還有抗美援朝時，美國為什么著力轟炸鐵路而中國又為什么努力保護鐵路呢？因為物資是軍隊的命脈，而物資運送最好的方法無疑是鐵路。

　　我們能經常聽到許許多多的在鐵路上發生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢等等。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。

　　想想建鐵路的工人們，夏季頂著烈日，冬季臨著寒風，他們辛辛苦苦建好了一條鐵路，然而鐵路不被人愛護，他們的辛苦沒有人明白，這是怎樣的悲哀啊！我們中學生，雖然沒有能力去修路建路，可是我們可以呼吁更多的人愛護鐵路。鐵路雖然看似離我們很遠，然而這關系著一個國家的實力，國家興亡，匹夫有責，我們又有什么理由不去愛路護路呢？

　　同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中吧!讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛,使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現代化強國而努力奮斗吧!

　　篇八:愛路,護路,珍愛生命

　　俗話說:要想富多修路!在生活中人們克服重重困難把鐵路修的四通八達,給人們的生活帶來諸多方便。

　　當我們親眼見證一根根鐵軌被建設者們牢固地鋪設祖國遼闊的大地上時，當我們看見全線鋪通慶祝大會上的熱烈場面時，當我們看見鐵路沿線人民那的燦爛笑容時，我們更能預見到鐵路建成后對沿線人民生活未來的影響。擺在我們面前的是一幅幅宏偉藍圖，那些畫面令人激動——鐵路開通后，沿線地區經濟社會發展將由此得到更大推動，人民生活水平將得到更大提高。將帶動當地經濟持續發展，運輸成本將大幅度降，礦產資源將得到大力開發，可以想像，鐵路的開通將使當地的經濟、文化等方面進入一個全新階段。如今，當我們看見一列列抗震救災物資運抵四川汶川，這些災區人們的生命物資，這些全國人民溫暖的幫助正是經過鐵路運達的。

　　火車是一種特殊的交通工具。它的行駛速度很快，載客人數多，載貨容量大，為人們長途出行和運輸帶來了許多的方便。但也存在許多的危險因素，在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢；在2000年8月13日20時，王某等六名少年進入某車站3站臺玩耍。21時許，王某爬上車站5道停留的客車頂部時，被機車牽引用的帶電接觸網電擊身亡。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。

　　火車與汽車有著很大的差異，由于火車是單線行駛 , 多輛火車共用一條線路 , 有嚴格的時間調控 , 即使鐵路邊有人也不能隨便剎車，一旦剎車會使鐵路時間安排紊亂很容易造成脫軌或兩車相撞等嚴重后果。因而，人們都盡量不要在鐵路邊停留。如果要過鐵路時，也要左右看清沒有火車再過。過鐵路路口時看清指示燈后再通過。

　　鐵路與人們生活之間的密切關系，我們定要愛車護路，愛護交通設施，如果違反交通規則也會給人們帶來可悲下場，破壞交通設施影響鐵路正常運行的行為，最終受到經濟處罰和刑事處罰。必須遵守交通規則，橫過鐵路、馬路，做到“一站、二看、三通過”，要愛護交通設施，禁止爬火車、在鐵路馬路邊嬉鬧玩耍等危險性行為。 維護社會的穩定與安寧需要每一個人的努力。同學們一定要愛車護路時刻牢記于心，不但要自己懂法守法，還要積極進行宣傳，影響身邊的人，勇于制止、舉報破壞交通的壞人壞事，做一個“愛車護路”的小公民，為創建“和諧校園、和諧社會”作出應有的貢獻。

　　我們的學校臨鐵路較近，愛車護路每天都會擺在我們的面前，讓我們從我做起，做一個愛車護路的小公民吧！