責任作文

時間：2022-03-29 09:23:45 責任我要投稿

關于責任作文集合8篇

　　在日常學習、工作或生活中，大家都有寫作文的經歷，對作文很是熟悉吧，作文根據寫作時限的不同可以分為限時作文和非限時作文。為了讓您在寫作文時更加簡單方便，以下是小編精心整理的責任作文8篇，希望能夠幫助到大家。

關于責任作文集合8篇

責任作文篇1

　　社會上的每一個人都有自己的責任，有輕有重，但對每一個人來說都是必須要完成責任的。

　　有一位名人在《實話實說》欄目中講述了一個令人感慨的故事。他到瑞士訪問的時候，在一個洗手間里，他聽到隔壁小間里一直有一種奇特的響動。由于這響動時間過長，而且也過于奇特，因此不覺吸引了他的好奇。于是，在好奇心的驅使下，他通過小門的縫隙向里探望。這一看使他驚嘆不已。原來，小間里一個只有七八歲的小男孩正在修理馬桶的沖刷機構。一問才知道，是這個小男孩上完廁所以后，因為沖刷設備出了問題，他沒有把臟東西沖下去，因此他就一個人蹲在那里，千方百計地想修復那個沖刷設備。而他的父母、老師當時并不在他的身邊。這件事令這位名人非常感慨，一個只有七八歲的小男孩，竟然有如此強烈的負責精神，可以說這種負責精神已經滲透到了他全身的每個細胞、每根神經、每滴血液，已經完完全全成了習慣。

　　責任心是一種非常重要的素質，是做一個優秀的人所必須的。我想來想去都找不到更完美的答案，既然我連自己責任都不知道是什么那我還去完成責任，何來責任一說．我把頭又一次拋向了希望可以找到遠遠藍天，小鳥在飛，太陽在照耀整個大地，云朵在撫摸著天空，仿佛什么事情也不用它操心似的．可是……我突然明白了什么，是責任嗎？是我的責任嗎？我想應該不是，而是大家的責任，所有事物的責任，所有東西的責任，這不僅僅是我的責任也是未來的責任，那就是？？存在．一個人存在的價值，一樣事物存在的意義，大概只有在你懂得了你存在于這個世界的價值與意義你才擁有你最由衷的責任，你才會從心里去完成屬于你和大家的責任，以至于擁有責任．

　　做人必須要有責任感。我們在這里生活和學習，不僅要對自己的一言一行負責，還要對關愛我們，為我們嘔心瀝血的爸爸媽媽和老師負責。作為社會的一員，我們還要學會對國家、對社會負責。那么，就讓我們從身邊的每一件小事做起，努力使自己成為一個有責任心的人。最后，送大家一句話：花有果的責任，云有雨的責任，太陽有光明的責任。世界上萬事萬物，都有自己的責任。我們每個人，都應該承擔自己的責任，做一個有責任感的人。

責任作文篇2

　　“編編編花籃，花籃里面有小孩，小孩的名字叫花籃。”這是童真；“喜羊羊，我一定會回來的。”這是童年；“從此，王子和公主幸福的生活在一起。”這是童話，當這些漸漸離我們遠去，責任壓上肩膀，我們又會不會吶喊“我不想長大”。

　　“我不想，我不想，不想長大，我寧愿又笨又傻；我不想，我不想，不想長大，長大后我就會失去它……”我雙手插兜，沿著街道行走，欣賞著街邊五顏六色的霓虹燈，心隨著旋律跳動……“對不起。”我向被撞的人道歉，抬頭看見的是一個身穿加菲貓體恤的女子在看著動漫，嘴里還發出孩子般興奮的聲音……“別看我只是一只羊……”這段音樂讓我停下腳步，我心想：這是誰呀？這么有童趣。我隨著聲源望去，見還是那位女子，“呵，還真是童心未泯。”只聽那女子嚷道；“哎呦，媽，我都說了幾遍了，我不想結婚，更不想要孩子。”不知電話那頭說了什么，但只見女子更激動了“我就感覺我現在挺好，想干嘛干嘛……”我無奈的搖搖頭，繼續行走，心里卻一直思考那女子的話。難道這就是不想長大生的年輕人嗎？曾幾何時，我盼望著長大，因為長大的自己可以變得自由自在，但是當我真的漸漸長大，發現責任也越來越多，難道長大后就真的失去童真了嗎？難道拒絕成長就可以躲避本該有的責任，從而留住童真嗎？

　　成長就意味著責任，但是有了責任并不意味著失去童真，因為稚子最打動我們的不是表面的幼稚，而是內心的真實。長大的我們，是通過自己的努力來完成兒時的夢想；長大的我們，內心追求的是孩童般天真與誠實；長大的我們，是主動承擔責任，自己創造童話。所以說，承擔責任，童真尚存。

　　“灰太狼，我來捉你了！”街邊的孩子正玩著捉迷藏，那個女子是否認識到自己應主動承擔該有的責任呢？音樂的旋律依然歡快，霓虹燈依然繽紛絢爛……我的內心卻在吶喊：年輕的人啊。肩上的擔子，不會影響內心的粉色，你向往的那片童話，還是要由自己創造，這樣自己才是主角。

　　我雙手插兜，向著前方行走，行走……心有重量卻活躍跳動……

責任作文篇3

　　責任感，是衡量社會道德水準的標志。有責任感的人多了，社會就進步；有責任感的人少了，社會就倒退。在這天，人們常說我們的社會道德滑坡，因此捍衛禮貌，重新支起道德的支柱，是時代賦予我們的歷史責任。

　　明末思想家顧炎武說過，天下興亡，匹夫有責。作為個人，無論是居廟堂之高，還是處江湖之遠，都就應為國家做貢獻，都對國家的興亡負有責任。春秋時期魯國平民曹劌，在齊軍襲擾魯國的時候，主動獻策，為國分憂。這種意識是一筆寶貴的精神財富。

　　武漢市鄱陽街有一座建于1917年的6層樓房，該樓的設計者是英國的一家建筑設計事務所。20世紀末，也即那座叫“景明大樓”的樓宇在漫漫歲月中度過了80個春秋后的一天，它的設計者遠隔萬里，給這一大樓的業主寄來一份函件。函件告知：景明大樓為本事務所在1917年設計，設計使用年限為80年，現已超期服役，敬請業主注意。

　　80年前蓋的樓房，不要說設計者，連當年施工的工人，在世的也都應到了期頤之年了吧？然而，至今竟然還有人為它的安危操心！操這份心的，竟然是它的最初設計者，一個在異國的建筑設計事務所。這個更新換代了數茬人的機構，經過近一個世紀的變遷，仍守著一個責任、一份承諾。應對中國某些豆腐渣XX，那種對人生命和國家財產的漠視與不負責任，我們需要的不只是反思。

　　愿我們所有的人都把責任感攜帶在人生的道路上，讓人生散發出金子般的光輝。

責任作文篇4

　　在人生路上我們會為自己的人生負責，我們應該先來了解“責任”這個詞的意思，我想大家對責任這一詞已經不陌生了，我們每個人都需要付出責任，我們為何不去對當今社會負責呢？

　　楊利偉載著中華民族飛天的夢想，成功地完成了國家和人民交付給他的偉大使命，肩負著神圣的責任遨游于浩渺的宇宙。任長霞巾幗不讓須眉，縱橫于窮兇極惡的匪徒之間，肩負著保護百姓生命安全的責任。結果雖悲而壯，他依然贏得了全國人民的愛戴。

　　責任體現在工作里，做好分內之事即是最起碼最特殊的責任，無論是在孔孟極力呼吁的仁愛社會，還是在一些方面上都要——恪盡職守。唯有在自己一方狹小的天地里腳踏實地的，才有可能以責任的背負開拓出更廣闊的空間，我們的人生旅途也變多了一份意義，一份充實。

　　責任體現在對真善美的積極主動的追求里。當責任不再是一副無形的枷鎖，而是化為一種純粹的忘我時，卻有一股發自內心的力量敦促你前行，也因有了這份責任，人們擺脫了平庸與渾渾噩噩，從不平凡走向偉大。

　　人生在背負著責任前行，不管道路如何曲折？對責任的清醒認識與堅守，使我們的生命因之而高尚，使我們在生命之途能夠一路高歌而行。

責任作文篇5

　　為什么星星這般耀眼? 因為這片宇宙太過深沉。

　　歷史是浩瀚的宇宙，無數顆星球莫不是附著不死的靈魂。時間緩緩流逝，一顆顆星球無聲無息無息地隕落，一代又一代人不甘寂寞，但我們頭頂的星空依舊璀璨奪目。那些在人類步伐中一直閃爍的光點，正是隨時間風化后英雄們難能可貴的品性。

　　康德這樣說過“在這個世界上只有兩樣東西能使我們感動——一個是我們頭頂燦爛的星空，另一個則是我們內心的道德準則”。是的`，對宇宙而言，一個人的生命是有限而卑微的，但一個人的品性卻可以偉大到永恒，勝過星宇，壓過蒼穹!而英雄的品性之所以為英雄世人敬仰，不僅是因為他們嫉惡如仇，樂善好施，更是因為他們擁有圣潔的品德和高貴的性情。從英雄們的事跡中，我們不難發現，他們不是每個人都有勸及天下的壯志，他們不是每個人都富可敵國的錢財，他們有且只有一個共同點，那便是肩上不容拋卻的責任!我認為，他們圣潔高貴的品性，正是來源于這個不可或缺的責任。

　　“國破山河在，城春草木深。感時花濺淚，恨別鳥驚心”。杜甫生于“奉儒守官”的封建士大夫家庭，恰處于唐朝由興盛走向衰落的時代。杜甫是不幸的，他親眼看著欣欣向榮繁華的長安漸漸變得蕭索破壞，親眼看著大唐人民的希望一次次破滅，他痛心疾首啊!他的人生早因仕途失意，遭遇重重坎坷變得昏暗，又因禍亂而變得更加不堪。但他沒有放棄，因為他看到了受苦受難的人民。既然國家給不了百姓一個安定的生活，那么我變在精神上帶給他們最后一點陽光!所以，雖然他的身體因日驅厚重的責任而愈加佝僂，但他一直堅持在黑暗的邊緣行走，堅持用自己的方式記錄了一段沉重的歷史。不可否認，杜甫的品性是圣潔高尚的，因為他肩上的擔子匯聚了無數人的希望!他只有堅持!承受責任是一種堅持，放下責任是解脫，那么扛起這責任奔跑，則是另一種升華!與世俗小人不同，真正的英雄面對責任，往往將負重，更奮然而前行!

　　同樣站在世俗權力的巔峰，贏政與孔明的選擇決然不同，致使他們的名聲與品性也大相徑庭。始皇的豐功偉績天下皆知，只因地位太高，天下萬民的希望系于一身，責任太重，以至于不堪重負，慌于朝政，又貪圖功績，終招致千古罵名。孔明其本質上相差不大，只是面臨責任時，一個選擇了放棄，一個選擇了奮力奔跑。肩上同樣肩負著人民生存的希望，始皇拋掉責任，只注重自己，奴役天下百姓而孔明則不然他接受了劉備的臨終叮囑，把蜀地百姓作為根本，把這個蜀地放在肩上，頂著重壓力，嘔心瀝血地把蜀國發展壯大。他不是沒曾想過放棄，但除了他，誰來扶這扶不起地阿斗?于是，一步一步的咬牙前行鑄成了他忠義之表的美名。

　　人生是一條泥濘的小路，風雨雷電，迷霧蒙蒙，從地獄延伸到天堂。每個人在這條小路的不同地方出生，或丑或美，或身強體壯，或弱不禁風。然后，或結伴，或獨行。但無一例外，他們生來便扛著一塊塊的石頭，有大有小，有重有輕。這些石頭就是人們所肩負的責任;地上的腳印，便是他們的選擇。石頭越大，責任越重，走出的腳印越正直穩重，但易被人們拋棄;石頭越小，責任越小，走出的腳印就越圓滑輕浮，卻更易被人們接受。而英雄的品性，便是那一條條永恒的腳印，在歷史的大道上無止境地一直延伸，然后，毫不猶豫，也不可避免的與時光的逆流碰撞，最后“砰”的一聲，在天空中閃現的一道道火花和一聲聲回響!

責任作文篇6

　　“奶奶，奶奶，我們去店力買冰淇淋吃啊，快點走拉。”一個小孩纏著老人的胳膊使勁的往大門走。

　　“你這孩子剛剛不是才去買過糖嗎？”老人被孩子拖著往外拐。

　　“我就要吃，要吃嘛”小孩有點帶著哭腔的語氣。而旁邊則有個女孩幸災樂禍的笑。

　　“我就知道又是你叫他去買的，整天不會別的，就知道買東西……”老人手牽著滿臉歡喜的小孩，而一邊帶著責備的語氣對女孩說。那女孩就翹起小嘴巴。

　　一路就是這樣走去商店。

　　我閉著眼就可以想象到剛剛發生在隔壁的事，因為這種事常發生，已經習以為常了，女孩借著小孩被寵的權利，常誘惑小孩買動買西的，因為她覺得根本都得不到那些。原因很簡單就是她是女孩，而小孩是男孩。只要是小孩想要的，老人就會給他，雖然常常帶著埋怨的語氣說他，但里面卻藏著疼愛。就是因為這種愛，老人盡量滿足小孩的愿望。女孩呢，其實老人對她很好，她父母不買給她的，老人都買給她，只是每次買給她時，總是老老叨叨的。使女孩很不滿，而且她也看不到老人對她好的一面，她總以為他們只疼愛她小弟。

　　女孩和小孩總是不一不牢的纏著老人，有時老人不小心弄到了小孩的玩具，小孩就不一不牢的要老人給他弄完整。老人總是很無奈，沒辦法，這就是愛！

　　我記得有一篇電視劇是《老娘淚》，寫得是在一個很貧窮的村莊里，有個年輕人考了個好學校，是學金融的，很有出息，還常常得了第一名，使他娘高興得不得了，可最后卻走了不歸路，拿了國家的錢。他娘踏過千山萬水去找他自首，甚至還得了一種病，最后在親情下，青年人終于伏法了。

　　看完后，我眼淚都快掉下了，那老人可真命苦，年紀輕輕就死了丈夫，老年后，兒子又這樣，為了還債，每天做得腰酸背痛，還要找她兒子。其實她兒子也是受人影響，才那樣的，不過他自身也有錯，如果他是正義的，就不會那樣做了。

　　愛，是什么？

　　愛，是一種責任，是一份艱巨的任務，是無私的！

　　所以朋友們，不要為了一件小事就和你父母吵鬧，他們都是為了我們好，就算有時是他們錯了，我們也應該用明確的方法去說服他們。

　　以后我們長大了，我們也要去承擔這種愛！

　　因為這是一種每個人都必須承擔的責任！

責任作文篇7

　　安全責任重于泰山——富春江一橋二橋安全系數的調查報告

　　他們共同的特點是車速過快，據交警隊的叔叔告訴我們，從撞破護欄的撞擊程度分析，兩輛車的車速都超過了80碼，這是產生這兩起交通事故的重要原因。2、整改觀察：發生這兩起嚴重的交通事故以后，人們對二橋有點談虎色變，而我們學校就地處二橋附近，我發現人們都在過橋時小心翼翼，速度放慢了不少，交警隊的叔叔高度重視，采取了一系列措施防止此類型慘劇的發生。通過觀察，我發現他們主要通過以下幾方面的措施預防事故的再次發生：1、設置警示牌。由于我上學經常要經過一橋，我特別留意兩旁景物的變化，3天后，我發現在大橋的兩側已經樹立了警示牌：此橋已發生-------- 上面特別用紅色的字體標明，看起來觸目驚心。背景呈現1、真實案例： 20xx年桐廬縣桐君街道富春江一橋發生一起特大交通事故，一輛載有4人的皮卡車在大橋上行駛突然撞上護欄，墜入江中，致使三人死亡。經調查，原因是駕駛員酒醉駕駛導致了慘劇的發生，但是不到一年，20xx年一橋上有發生車輛墜入江中致人死亡的慘劇，家住瑤琳嘉園的一位阿姨駕駛自己的車輛撞破護欄墜入江中不幸身亡，所不同的是兩次撞破的護欄分別位于大橋的兩側，前者醉酒駕駛，后者沒有醉酒駕駛，但是2、擺放測速儀。由于兩次事故都是因為車速過快的原因直接造成的，因此，交警叔叔在大橋的引橋兩側分別擺放了一臺測速儀，并且上面在前面用電子屏幕告訴來往的車輛，3、人行道與行車道分割欄。這是我意想不到的措施，原本兩旁的人行道和行車道也并沒有在同一平面上，并且人行道高于行車道15厘米，現在交警叔叔用大碗口粗的鐵欄桿立在靠行車道的人行道上目的應該是增加它的安全系數。實驗研究看來，交警叔叔用心良苦，他們的提醒司機注意行車安全的同時，又增強安全措施，防止發生突發事件時車子再次墜入江中發生悲劇，那么，事實真的如我們預想的那樣增加安全系數嗎?我決定做一個對比模擬實驗測量一下。實驗材料：1、按比例的一組材料：賽車一輛，相同厚度比例的車輛輪胎與木工板及鐵制護欄材料(4：1：2)(根據實際測量結果分析：測定人行道高于行車道15厘米，護欄高度為30米厘米左右，而轎車輪胎直徑一般為60厘米左右)2彈簧稱、棉線、扎欄繩。實驗方法：實驗分兩次進行，兩次分別斜方向將彈簧稱拉動車子將“人行道”上撞擊，一次沒有護欄，一次裝上護攔，兩次拉動時彈簧稱的讀數保持不變，將發生的現象記錄下來。同學分組合作。分工：我負責用彈簧稱拉動車輛撞擊趙子璇負責護欄的安裝與調整實驗結果分析：

　　條件現象不裝護欄裝上護欄車子撞擊后狀態車子撞擊后保持完好，但沖上“人行道”。車頭雖已遭破壞，但是車子撞擊受護欄阻擋后被彈回。

　　結論：從現象中不難發現，交警叔叔們這樣的處理效果顯著，原來容易沖出去的車輛能被有效擋回來，從而防止墜江慘劇的發生，不過我在二橋橋面上發現行車道上面已經劃了機動車道和非機動車道分界線，那么，一橋為什么不也劃分界線呢，或許這樣也能提高安全系數呢，為此，我和同學合作對一橋和二橋進行觀察。橋梁

　　橋梁狀況一橋二橋長 295米 285米寬 12米 15.1米高 22米 18米人行道 0.8米 1米護欄 1米 1.5米車輛行駛狀況統計

　　地點車輛現象時間一橋原收費站旁二橋放馬洲樓梯口上 9月29日上午8：10—8：15 共通過機動車輛67輛，其中8輛目測車速較快，5輛車有超車現象，其中6輛車目測距離人行道不足1米。共通過機動車輛117輛時，無車輛有超車現象，有一輛車有壓線現象 9月29日中午12：00—12：05 共通過機動車輛58輛，其中5輛目測車速較快，2輛車有超車現象，其中其中2輛車目測距離人行道不足1米。共通過機動車輛98輛，其中2輛車速較快，一輛車有超車現象，沒有超人行道線現象。 9月29日下午5：00—5：05 共通過機動車輛63輛，其中8輛目測車速較快，2輛車有超車現象，其中3輛車目測距離人行道不足1米。共通過機動車輛105輛，其中2輛目測車速較快，1輛車有超車現象，其中2輛車雖有壓人行道線現象但沒超線。現象分析：從上面的數據中不難發現的確二橋的車流量比一橋大多了，因此車輛通行時比較擁擠，因而車速度較慢，而一橋由于車輛較少，而且由于沒有對路面的機動車道和非機動車道進行劃分離顯得路面比一橋寬闊許多，因而司機經常加速行駛，一橋車輛雖少，但是超車的車輛卻比二橋多，更多的情況下是機動車輛經常駛入非機動車道內，直接影響了非機動車輛的行駛，從而埋下了一定的安全隱患。因此，在一橋上劃非機動車道線應該是必不可少的。三、建議：將一橋行車道中將機動車道和非機動車道用涂線的方式分清楚，以便各種車輛自行其道，保證交通的暢通和駕駛員的規范駕駛。在一橋橋頭醒目標志將正橋平整面中間改成有小坡度有緩沖帶，防止駕駛員一加油們，一沖到底。