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關于橋的優美段落160段
在平平淡淡的學習、工作、生活中，大家都收藏過自己喜歡的段落吧，有的段落只有一個句子，稱為獨句段，獨句段一般是文章的開頭段、結尾段、過渡段強調段等特殊的段落。你知道什么樣的段落才能算得上是好的段落嗎？下面是小編為大家收集的關于橋的優美段落160段，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
1、人在橋上走，水在橋下流。橋上的人把橋當作了路，踩著蹈著。人總是這樣的，認為自己是萬物之靈長，有權阻止任何東西;橋下流著的水把橋當成了弱者，“嘩嘩”地琉著，這是一種嘲笑，笑橋無法阻止它那洶涌的波濤。
2、歲月像過濾的篩網，篩去記憶中的泥土，留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老，領略過長江大橋的矯健雄偉。然而，我卻總是時時惦記著家鄉古城那座小橋，記著我童年夢幻的小橋。一到放假，縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甜蜜的童年回憶。
3、聽，橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它，就是太平橋，一座飽含我童年與親情的橋。
4、我見過那巍巍的穿山越嶺的鐵路橋，也見過那雄壯的索橋，但始終不能忘掉卻是故鄉的那座彎彎如月的小橋，臥在那清清的小河上。“虹橋臥波”，小橋在我的記憶中，是那樣的清晰，是那樣親切，還時時走進我的夢鄉。
5、小橋橫跨小河兩岸，橋上的石板還略顯濕潤，上面結著墨綠的青苔，細細的露珠散落在上面，清晨的微光蕩漾在橋上，如仙歌般的世外桃源。
6、雪似柳絮，像鵝毛，紛紛飄落在小石橋上。看，小石橋猶如白玉雕出的工藝品，使人舍不得從上邊踏過。
7、楊浦大橋猶如一道橫跨浦江的彩虹，高達208米的塔柱似利劍刺破青天，無數根排列整齊的斜拉鋼索仿佛一架碩大無比的豎琴迎風彈奏。全橋設計精巧、造型優美、氣勢恢宏，猶如彩虹橫跨浦江兩岸，是上海旅游的著名景觀。
8、大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而，轉學、搬家、升高中及住校，旋轉的生活車輪帶走了我的童年和無邪。當我再次走向大橋時，愉悅平靜的感情湖水，不免泛起點點惆悵的漣漪。
9、每當我回到故鄉的時候，我都恭恭敬敬地走上石橋。不僅是因為它的神秘、它的誘人、它的鐵骨傲氣，更因為它伴著我的成長、伴著我的希望，伴著生我養我的父老鄉親。
10、那是一座擁有高齡的石拱橋，橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美，江美，橋也美，橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。
11、橋，不是沒有生命的冷冰冰的建筑物，它體現著人類的智慧，并給人以美感。人們情不自禁地用詩文來贊頌它。
12、還記得那座古韻悠悠的小橋么?我記得，我們記得，我們這一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相處的同窗記得。我們曾同行，帶著真誠，懷著希冀，揣著夢想，走過風雨中的古橋，走過艷陽下的古橋。
13、我沒去周莊之前便聽說過雙橋，今天見到了雙橋的與眾不同。無論是橋拱還是它的設計都廣受大家的喜愛。
14、有水即有橋。周莊的橋或大或小、或圓或直，而最典型當數雙橋了。石橋牢固而又質樸，建于明代，由一座石拱橋和一座石梁橋組成，橫跨于南北市河和銀子浜兩條小河上。
15、石拱橋叫世德橋，橫跨南北市河，東端的引橋伸入巷口。石梁橋叫永安橋，架在銀子浜口，橋洞窄小，僅能容小船通過。
16、周莊是水的世界。駁岸、拱橋、水巷、整齊而又狹窄的石板街面，構成了水鄉古鎮特有的風貌。然而，最耐人尋味的，還是橫臥在水巷之上的橋。
17、我看了看橋，橋的兩側是人們行走的“街道”，中間則是車輛通過的“大街”。人們說說笑笑的走著，車輛有秩序的跑著，大橋上川流不息，一點不比成都的立交橋遜色。
18、長江大橋在長江的正中央，更加便利，可容下幾百人，幾百輛車子也不成問題。它非常堅固，可使用二、三百年。它上層通汽車和行人，下層通火車，江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來，至少也得花幾年的時間吧!可現在交通不便，容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢?對了，是立交橋!下面就來看看立交橋吧!
19、小船在水面上蕩漾，從這一座小橋穿行到另一座小橋，或高歌或吟唱，或輕撫古琴，聽那蘇州評彈的琵琶丁東聲，那該是怎樣的一種畫面，又會是什么樣的一種愜意的安寧呢。
20、古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托舉著你，細細柔柔的炊煙籠罩著你，雙雙深情的明眸掛念著你。啊!親情之橋——友情之橋，純潔的色彩，矯健而有不失優雅的身姿，是我人生道路上的一縷春風，一抹陽光。
21、啊，步月橋，你是南靖一道最亮麗的風景線，更是南靖人民的驕傲!我希望人們好好愛護它，讓它的美麗永遠駐留在南靖人民的眼里。
22、故鄉的小橋是有青石砌成的，橋面是十分平整光滑，橋的兩旁是撫摸光滑了的小石柱護體，小橋離水面很低，似乎一伸手就可觸摸水面，其實還遠得很，河底歷歷可數的卵石，小蝦在石間嬉戲、魚兒在石上休憩和卵石旁長著綠油油的絲草在水波中蕩漾，與倒影在水中的柳影相互輝映。
23、整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨，噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身，如同橫臥云空的鋼鐵長虹。入夜，大橋上玉蘭花燈齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面上，“疑是銀河落九天”。
24、古鎮區四面環水，鎮內河道呈井字形，民居依河筑屋，依水成街，河道上有14座建于元、明、清代的古橋梁，其中有國內僅存的橋樓，富安橋和聞名中外的雙橋。
25、站在橋上的行人低頭看河里的船，坐在船上的乘客抬頭看橋上的人，相看兩不厭，雙方的眼簾中都是動人的景象。
26、這橋，隔斷了苦澀，連起了甜美;這橋，送走了貧困，迎來了富裕;這橋，送出了家鄉的烏金滾滾，迎來了各地的財富滔滔，這橋，以自身的風采裝點著家鄉，亮麗著家鄉，使這一黃土高原上的小鎮成為塞上江南、人間天堂。能不愛家鄉的橋?能不愛家鄉?
27、石橋東西有級梯，中間為平面，刻有浮雕圖案，橋身四角有橋樓。橋上有五塊江南一帶罕見的武康石。
28、漫步走上大橋，映入眼簾的是一塊巨石，上面雕刻著“葑溪大橋”四個紅色的大字，在陽光下熠熠發光。寬闊的橋面上，汽車，摩托車在大橋上川流不息。大橋兩側是人行道，一盞盞漂亮的路燈整齊地排列著，如同等待檢閱的士兵。站在橋欄桿邊向下俯視，只見運河上拖著長長尾巴的輪船來回行駛著，一艘艘運載著貨物的貨輪鳴著汽笛，在我們腳下呼嘯而過。
29、周莊的橋雖沒有揚州瘦西湖上的五亭橋那么別具風格，也沒有法國巴黎亞歷山大三世橋那樣華麗，但卻顯得樸素、典雅。
30、遍布水鄉的古橋長途不一，風格各異，有手板石梁，有拱形環橋，還有踏在橋上后吱吱作響的小大橋，橋洞有單孔和多孔的，根據門道的寬度來設定，橋孔一般都是成績單數。
31、我登上雙橋，向四周望去，如果說周莊一開始給我的感覺是幽雅與神秘的，那么現在則多了幾絲人間煙火之氣，這里的小船、小橋、小河以及它的人們都那么樸素、溫婉。
32、水印里的周莊有橋，橋下是悠悠槳聲和淺淺櫓影，橋上站著丁香一般的姑娘，帶著些許惆悵，任思念被著一帶流水緩緩沖走。
33、富安橋造型古樸簡雅，橋身17.4米，寬3.8米，主要由花崗巖構成，其中有五塊是比較稀有的武康石。橋東西有級梯，中間為平面，刻有美妙絕倫的浮雕圖案。
34、橋啊，家鄉的橋，民族的橋，你一端連著昔日的貧困，一端連著今日的繁榮，堅實的橋墩就是我們這個民族不屈的個性。“一橋飛架南北，天塹變通途”，偉大的中國成功架設了一座座通向小康、走向世界的理想大橋。
35、長江大橋對于石拱橋來說，肯定又要高一個層次，長江大橋長，還很雄偉，并且上面能通汽車和人，下層能通火車，江面上還能通大輪船，相對于石拱橋來說，那真是方便多了，這可真是“一橋飛架南北，天塹變通途”啊!
36、舉世聞名的雙橋坐落在古鎮區內，清澈的銀子浜和南北市河在此交匯。雙橋建于明朝萬歷年間，距今已有400余年的歷史了。
37、面對親情，每個人都有自己獨道的理解，在我看來，親情是一頓美味的家常飯，父親是火，旺盛熱烈；母親是油，細膩柔和；我則是那將被烹煮的菜肴，在父親與母親的呵護下，逐漸走向成熟。
38、親情好像是一把傘，為你遮陽。親情好像一件雨衣，為你擋雨。親情如一把熱火，為你取暖。可是親情也如一面平靜的湖面，有時會蕩起波浪，只要你好好地珍惜，親情就會長存。
39、親情能滋潤人的心田，使生命之舟灑滿陽光；它是一種隱藏在每個人內心深處的一種而深厚的情感，它可以沖破時間空間的阻礙，讓兩顆心緊緊相擁。
40、生命之初，當我們還是一個小胚胎的時候，母親給我們力量。用她身體中最精華的東西培育著無知的孩子。母親將她綿長的愛化在了喜悅與期盼之中。
41、耳邊似乎想起李后主國破家亡后的感嘆：“千里江山，別時容易見時難。”也只能“夢里不知客”，無家可歸或者有家而不能回是多么痛苦的一件事啊！
42、山可以沒棱棱！地可以沒邊邊！我不能沒有娃他大大！咱的錢串串呦，咱的梁柱柱！麻煩你悠著點兒！我還指望和你一道兒奔百歲呢！你可要照顧好你自個兒！
43、生病時，親情讓我們變得健康；傷心時，親情讓我們看見太陽；失敗時，親情是一個堅實的避風港。如果失去了親情，那么，天地間的一切將不再美好！
44、親情是寒冷時父親為你披上的一件外套，是深夜里母親為你沖的一杯牛奶；親情是孩子柔嫩的小手為父親擦去額上的汗珠，是母親疲憊時遞上茶水時的體貼。
45、親情，讓我們魂牽夢縈；親情，讓我們感動得無地從容。擁有了親情，就擁有了奮斗的動力，擁有了親情，讓我們保持了永遠向上了心，擁有了親情，讓我們永遠地快樂，永遠快樂的追逐著生命中火紅的太陽！
46、枯藤、老樹、昏鴉、小橋、流水、人家，正因為有了“人家”，上面的一系列景物才有了生命的氣息。家是心之所至，心在哪，哪便是家。有了家才有了一切。家是生活之源泉，一切的一切都有一個共同的基礎，那便是家。
47、父親的愛像一塊夾心糖，外表是硬的，心卻是軟的；父親的愛像一本書，表面平淡無奇，書里卻充滿知識。你的生日到了，向愛我的父親道一句：父親，我愛你。
48、當饑餓的時候，如果那個人愿意分一半饅頭給你，那是因為友情，如果那個人會把饅頭讓給你先吃，那是因為愛情。如果那個人愿意把整個饅頭都給你，那是因為親情。然后也有人把饅頭藏起來，告訴你他也餓，這就是社會。
49、親情有時是那被王室爭權者拋棄的軟弱，有時是那被金錢吝嗇者所利用的資本，有時是那被地崇拜者攀爬的繩索。大義滅親，是正義戰勝邪惡，包庇縱容，是情感代替了理智。用好你的親情，因為她也是一把雙刃劍，弄不好既害了親人，也害了自己。
50、在濃濃的親情呵護中，一個個幼小的生命由第一聲響亮的啼哭，第一次獨自行走，第一句爸爸媽媽長成英俊的少年，妙齡的少女，生命之花在親情的澆灌下出落得如此嬌艷。
51、如果你是綠葉，親情給了我鼓勵；當我快樂時，親情給我安慰；當我遲疑時，柔柔的雨兒爬上窗臺。當我憂郁時，徐徐的風兒撩起窗紗；隱約中聽到母親的叮嚀，這是一種永不斷去的情。
52、在我的家鄉南靖的月眉公園和江濱公園這兩個美麗的公園中間的荊江河上，橫跨著一座人人皆知的橋，那就是每個南靖人們的驕傲——步月橋。步月橋，一個多么迷人的名字啊！你們知道它為什么叫步月橋嗎？大概是因為每當步月橋到了晚上，橋上的彩燈亮了，整座橋立刻變得光彩奪目，如同仙鏡一般。而且我們晚上在橋上散步的時候，可以一邊行走，一邊抬頭仰望天上皎潔的月亮。
53、立交橋是現在最先進的橋梁。它復雜，像一道道迷宮，也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅固的，幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通，不容易堵車，甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間，維護著那里的交通安全。
54、石拱橋形彎曲，像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影，真可謂是十五的月亮。石拱橋可比獨木橋方便得多，可以供馬車以及十幾個人同時行走。它堅固，趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅，建造石獅后的石拱橋更加秀麗，盧溝橋可是個例子喲！可是石拱橋不能過江喲！下面就來看一下我國的長江大橋吧！
55、這座彎彎的大橋，長2千米，寬36米。顯得宏偉壯觀，妙不可言。這座大橋是灰色的，兩旁的欄桿是藍色的。站在橋的這一頭，遠遠望去，橋的那一邊是幾座大樓其中紅白相間的就是簡陽中學的住校區，還有幾座高等住宅區，許多土地還在待人們開發。橋的上方有40Km和2m這樣的標志；40Km代表車速最多不超過40Km/一小時，2m則代表車輛最高不超過2m。這樣讓人覺得很安全。
56、整座大橋如彩虹凌空江上，兩岸公路引橋部分由二十二孔雙曲拱橋組成，象一條美麗的彩練，使宏偉的南京長江大橋顯得更加絢麗多姿。清晨，噴薄而出的紅日映照著大橋巨大的橋身，如同橫臥云空的鋼鐵長虹。入夜，大橋上玉蘭花燈齊放光明，有如銀河飄落在寬闊的江面上，疑是銀河落九天。
57、中國最先通用的橋是獨木橋，有兩種不同的類型：一種是用繩子把木板吊起來，是一種獨木橋。還有一種是將樹砍平，推到河中央，踩著樹干過河。獨木橋不是很結實，隨時都有落水的慘劇。有一次，一位老奶奶背著一袋柴禾過橋，沒想到，一位年輕人也過這座獨木橋，正好面對面。河中還有鄂魚，兩人都很害怕。沒想到這時樹干中斷，兩人紛紛落水，發生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用，所以人們才發明了石拱橋。
58、漫步走上大橋，映入眼簾的是一塊巨石，上面雕刻著葑溪大橋四個紅色的大字，在陽光下熠熠發光。寬闊的橋面上，汽車，摩托車在大橋上川流不息。大橋兩側是人行道，一盞盞漂亮的路燈整齊地排列著，如同等待檢閱的士兵。站在橋欄桿邊向下俯視，只見運河上拖著長長尾巴的輪船來回行駛著，一艘艘運載著貨物的貨輪鳴著汽笛，在我們腳下呼嘯而過。
59、其中我最喜歡的是翠湖東面游船碼頭亭的大石拱橋。橋高三米多，一邊有30多級臺階，橋兩邊全部都是雕在石板上的浮雕圖案：仙女散花、竹、蘭、梅、菊等，每次走在那里，我仿佛聞到了花兒沁人心脾的幽香。24個欄桿石柱子上有24個石獅子，可惜現在只剩下一個了，孤零零地立在橋上。
60、我看了看橋，橋的兩側是人們行走的街道，中間則是車輛通過的大街。人們說說笑笑的走著，車輛有秩序的跑著，大橋上川流不息，一點不比成都的立交橋遜色。
61、在我的家鄉西安不僅有氣勢磅礴的立交橋，還有宏偉的高架橋，小巧玲瓏的拱形小橋，顫顫巍巍的吊橋、竹藤橋……他們像紐帶把這座城市連接起來，方便著我們的生活，裝點著我們的環境。
62、我見過那巍巍的穿山越嶺的鐵路橋，也見過那雄壯的索橋，但始終不能忘掉卻是故鄉的那座彎彎如月的小橋，臥在那清清的小河上。虹橋臥波，小橋在我的記憶中，是那樣的清晰，是那樣親切，還時時走進我的夢鄉。
63、我家住在彭州園附近，小的時候，爺爺、奶奶每天都要帶我去公園玩，公園里有很多座橋：石拱橋、水泥拱橋、鋼管拱橋、平橋、木橋、踏木橋，我經常在橋上爬上爬下，非常好玩。
64、吊橋橋身用榆木或槐木制成，朱紅色的橋面和橋欄，橋頭上有鐵環，環中貫有鐵索，輔以麻繩，直系到北面的閘樓上。在橋后銀灰色的立柱上安有鐵滑輪，這樣利用滑輪，吊橋就可以起落自如了。吊橋白天降落在護城河兩岸，供人出入。晚上吊橋升在空中，就斷絕進城的道路。站立在高大雄偉的吊橋前，我的心被震撼了，它真是一夫當關，萬夫莫開。像在保護著這座神秘而古老的城市。
65、石拱橋對于獨木橋來說相對肯定要好些，光從材料上來看都有很大的不同。石拱橋比較堅固結實，而且橋上能行人，橋下能過船，橋面也比較寬，兩旁還有護欄，使人感覺更加安全些。它呢？還很美觀，就像彎彎的彩虹，圓圓的月亮。哦！說到堅固結實，我來告訴大家一個小消息：據說趙州橋是隋朝那時做的，已有1300年歷史，至今還完好無損。
66、這座橋始建于清順治年間，長38.5米、寬4.33米，橋墩上用很多木頭縱橫堆積而起，整座橋沒有用一枚釘子，顯示出了古代木工的智慧。整座橋像一條走廊，又像一座畫舫，雨天可以在橋上避雨，晴天可以在橋上遮陽，累了可以坐在橋上的椅子上休息，橋頂上有兩條龍，每條龍嘴上都含有顆珠子，在太陽光下活靈活現。
67、關于這座橋，民間還有一個傳說。據說，當年乾隆皇帝為了修建十七孔橋，全國各地的能工巧匠都背請來了，這些能工巧匠從房山的大石窩里一斧一鑿地開采出了一塊塊潔白的漢白玉，并歷盡千辛萬苦將這些漢白玉運到修橋工地。一天，工地附近突然來了一個老者，只聽他一聲聲叫賣：“誰買龍門石！誰買龍門石啊……”工匠們看他那骯臟勁兒，認為他是個瘋子，都沒有搭理他。
68、因為十七孔橋建造的年代久遠，是中國古代文明的杰出代表，其石拱結構建筑和圍橋式橋梁具有極高的歷史價值和文化價值，對于想要了解中國古代文明的游客來說十分有吸引力。
69、我看見過雄偉壯觀的十七孔橋，觀賞過古老淳樸的通濟橋，卻從沒看見過趙州橋這樣的橋。趙州橋真寬啊！寬得可以讓五六匹馬齊頭并進；趙州橋的壽命真長啊！長得已有一千三百多年的歷史了。趙州橋它那古色古韻的風格，只有你去走過才能感覺得到。
70、盧溝橋，亦稱盧溝橋，位于北京市西南約15公里處，豐臺區永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名，是北京市現存最古老的石造聯拱橋。橋身結構堅固，造型美觀，具有極高的橋梁工程技術和藝術水平，充分體現了古代漢族勞動人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。
71、十字橋位于山西太原市晉祠內主體建筑圣母殿前,北宋崇寧元年(1102年)建。橋梁為十字形。全橋由34根鐵青八角石支撐，柱頂有柏木斗拱與縱、橫梁連接，上鋪十字橋面,魚沼飛梁，漢白玉欄桿，方磚鋪面，南來北往、東去西行的游人都可以通過。因這橋構造奇巧，民間傳說是魯班建造的。橋梁多年經風雨，材質堅固，為中國古代十大名橋之一。
72、趙州橋位于今天的中國河北省石家莊市趙縣境內，是一座跨越母親河——洨河的古代橋梁，建于隋朝大業年間（公元605-618年）。
73、趙州橋，歷經千年依舊矗立于黃河之畔，渾厚古樸，氣勢恢弘，是中華民族智慧與勇氣的結晶，值得一看！
74、東昌大橋又名二十一孔橋、西關橋，位于聊城古城西首，橫跨東昌湖東西兩岸。2001年6月動工修建，2003年落成。
75、趙州橋采用上承式磚拱結構，趙州橋為一座上承式拱橋，全長50.82米，橋寬9.6米，橋高7.23米，主孔跨徑37.02米；主拱券等厚1.03米，上部有護拱石；主拱券兩側各有兩個凈跨分別為3.8米和2.85米的小拱，可增加過水面積16%；橋梁重2800噸。這座古代橋梁不僅是中國古代橋梁建筑的杰出代表之一，更具有濃郁的文化內涵。因其巧妙的設計和施工技術，被譽為中華民族智慧和技術的杰出代表。是世界上現存年代最久遠、跨度最大、保存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋。
76、橫跨母親河的趙州橋，穿越千年歲月，承載歷史，是中華民族智慧和技術的杰出代表。
77、全國各地有許多橋梁名曰"玉帶橋"。其中最著名的一座位于北京頤和園昆明湖長堤上，建于清乾隆年間(公元1736-1795年)。
78、這就是美觀、雄偉的十七孔橋！
79、十七孔橋是一座古老的橋梁建筑，歷經千年依舊屹立不倒，具有極高的歷史和文化價值。
80、一天下大雨，老者雙手抱頭蹲在一顆大樹下避雨。村西住的老王從這里經過，看見老者那副可憐的樣子，非常不忍，便邀請老者來自己家住。一天，老者突然對老王說，“從今以后我就不在您這住了，這一年里，我的吃喝你一點都沒有短我，你的恩情我實在無以回報，我也沒什么可報答的，就把剛鑿好的這塊龍門石送給你吧！”
81、答：趙州橋是一座位于河北省石家莊市趙縣城南的洨河之上的石拱橋。因趙縣古稱趙州而得名，當地人稱之為大石橋，趙州橋始建于隋代，是先橋匠師李春設計。謝謝！
82、趙州橋千年巨構，憑欄遠眺，歷史滄桑盡在眼前。必去之處，感受傳統文化的博大精深。
83、官吏聽了，給了老王一百兩銀子，派人把龍門石搬走砌在了十七孔橋上，那可是一點也不偏一點也不斜，剛剛好，龍門終于合上了！
84、眼看“賀龍門”的日子馬上就要到了，可橋頂正中間最后那塊石頭卻怎么都也鑿不好、砌不上。負責修橋的官吏就帶著工匠找到了老王，量了一下尺度大小，正好合適。問老王多少價格賣，老王這人非常實誠，就說：“我也不要那么多銀子，這樣吧，那老者在我家吃住了一年，你就給我他一年的吃住費用吧！”
85、完工后，眾工匠都大大地松了一口氣，這橋修得可不容易哪！如果沒有那塊龍門石，皇帝一旦發怒，我們的小命可都沒了哇！就在這時候，有一個工匠突然醒悟過來，對大家說：“工匠師傅們你們都明白了嗎？幫我們鑿這塊龍門石的那個老者肯定是魯班爺爺下凡，來幫咱們修橋來啦！”此這以后，魯班爺爺幫助修建十七孔橋的故事，就流傳開了。
86、東昌大橋位于聊城古城西首，橫跨東昌湖東西兩岸。2001年6月動工修建，2003年落成。
87、其文案應該體現出這些特點，并將游客帶入一個神秘而古老的故事之中。
88、大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。
89、該橋單孔凈跨11.38米，矢高約7.5米，全部用玉石琢成，橋面是雙反向曲線，組成波形線橋型，配有精制白石欄板，顯得格外富麗堂皇。其它的如江西省信豐縣玉帶橋，等等。
90、趙州橋非常雄偉。橋長五十多米，有九米多寬，中間行車馬，兩旁走人。
91、趙州橋又稱安濟橋，坐落在河北省石家莊市趙縣的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當地稱作"大石橋"。
92、的目的應該是讓游客充分了解十七孔橋的特點和歷史背景，并引導游客進入一個神秘而古老的世界，向他們講述有關十七孔橋的神話傳說和歷史典故，讓游客在觀光與體驗中獲得全新的文化體驗。
93、古時，人們是由吊橋進入古城區，現在連接古城和新城的紐帶就是橫跨在東昌湖上的四座關橋了。東昌大橋是在原西吊橋的原址部位上修建起來的，它是我市城區投資最多，規模最大的橋梁。東昌大橋全長322米，橋面凈寬15米。上部結構為石砌拱橋，共21孔，象征著跨入21世紀，所以又稱世紀拱橋。
94、這么長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有一個拱形的大橋洞，橫跨在三十七米多寬的河面上。
95、中國著名五孔橋：河北民間將趙州橋與滄州鐵獅子、定州開元寺塔、正定隆興寺菩薩像并稱為“華北四寶”。
96、初月出云，長虹飲澗，唯在趙州，橋上可見！
97、在北京頤和園里的昆明湖上，有一座“堅固、美觀、而雄偉”的橋，這就是遠近聞名的“十七孔橋”頤和園依山面水，園中昆明湖約占全園面積的3/4。除了湖的四周點綴著各種建筑物，在湖的西部，有一西堤，堤上也修造六座造形優美的橋。湖中有一座南湖島，系由一座美麗的十七孔橋和岸上相連。十七孔橋可美觀了，十七孔橋西連南湖島，東接廓如亭飛跨于東堤和南湖島之間，不但是前往南湖島的唯一通道，而且是湖區的一個重要景點。橋的北端橫聯則有“靈鼉偃月”幾個大字，又把十七孔橋比喻成水中神獸，橫臥水中如半月狀。橋北端的另一副對聯寫著：“虹臥石梁岸引長風吹不斷，波回蘭漿影翻明月照還望”。此橋的風景，在優雅寧靜之夜游賞更加怡人。十七孔橋上石雕極其精美，每個橋欄的望柱上都雕有神態各異的獅子，大小共五百四十四只呢！
98、風雨橋是廣西民族村，位于南寧市青環路11號，是廣西民族博物館主館的延伸。
99、趙州橋是中國古代建筑的杰出代表之一，具有重要的歷史和文化價值。其獨特的結構設計和精湛的工藝技術，讓人感受到中國古代建筑的卓越性能。趙州橋不僅是一座橋梁，更是一件藝術品，值得我們去欣賞和學習。如果你想了解中國古代建筑的魅力，趙州橋是一個不容錯過的選擇。
100、這種設計，在建橋史上是一個創舉，既減輕了流水對橋身的沖擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。
101、孔橋是北京頤和園中著名的景點之一。它始建于清乾隆十五年(1750),東接東堤，西接南湖島。長約150米。是我國皇家園林中現存的最長的橋。
102、趙州橋是一處具有悠久歷史的石拱橋，位于華夏文明的搖籃中，擁有濃郁的地方特色與文化底蘊。步行橋面，感受斑駁歲月的歷史沉淀，俯瞰清澈流水，領略大自然的無窮魅力。同時，這里還是一座古色古香的石頭建筑，風景優美，游人眾多，是一處不可錯過的旅游勝地。
103、趙州橋是中國古代建筑中的杰出代表，其獨特的斜拉索橋結構、精湛的技藝和悠久的歷史，彰顯了我國古代建筑文化的魅力。游客來到趙州橋，可以感受到千年文化的魅力，領略大自然和人文結合所創造的美妙景色。走在橋上，仿佛穿越了時空隧道，回到了古代華夏文明的黃金時_
104、十七孔橋不但美觀而且堅固橋身長一百五十米，寬八米，由十七個券洞組成，是頤和園內最大的一座橋梁。遠遠望去像一道長虹飛跨在碧波之上。十七孔橋上所有匾聯，均為清乾隆皇帝所撰寫。在橋的南端橫聯上刻有“修蝀凌波”四個字，形容十七孔橋如同一道彩虹，飛架于昆明湖碧波之上。雄偉吧！
105、五亭橋有"中國最美的橋"之稱，是古代橋梁建筑的杰作，位于國家5A級景區--江蘇省揚州市瘦西湖內，是揚州市的地標建筑，五亭橋始建于乾隆二十二年(1757年)，是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的，又叫蓮花橋。"上建五亭、下列四翼，橋洞正側凡十有五。"建筑風格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到"面面清波涵月影，頭頭空洞過云橈，夜聽玉人簫"的絕妙佳境，具有極高的橋梁工程技術和藝術水平。
106、廣濟橋，古稱康濟橋、丁侯橋、濟川橋，俗稱湘子橋，位于潮州古城東門外，橫跨韓江，聯結東西兩岸，為古代廣東通向閩浙交通要津，也是潮州八景之一。廣濟橋以集梁橋、浮橋、拱橋于一體的獨特風格，是我國古橋的孤例，與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱中國四大古橋。被著名橋梁專家茅以升譽為"世界上最早的啟閉式橋梁"。1988年3月被國務院公布為全國重點文物保護單位。
107、瀘定橋又稱為鐵索橋，是中國古代橋梁建筑的杰作。瀘定橋位于中國四川省西部的大渡河上。相傳康熙帝統一中國后，為了加強川藏地區的文化經濟交流而御批修建此橋，并在橋頭立御牌。瀘定橋兩岸的橋頭古堡為漢族木結構古建筑，為中國獨有。1961年，瀘定橋被中華人民共和國國務院公布為第一批全國重點文物保護單位。
108、龍族的智慧讓江河湖海無奈。趙州橋不走尋常路。
109、孔橋是一座聯拱石橋，因有17個橋孔券而得名。17孔橋狀若長虹臥波。其造型兼有北京盧溝橋、蘇州寶帶橋的特點。橋頭和橋欄望柱上雕有大小544只形態各異的石獅。橋欄兩端各有兩只石雕異獸，威猛雄健，當屬清代石雕藝術品中的精品。
110、雪似柳絮，像鵝毛，紛紛飄落在小石橋上。看，小石橋猶如白玉雕出的工藝品，使人舍不得從上邊踏過。
111、那是一座擁有高齡的石拱橋，橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美，江美，橋也美，橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。
112、遍布水鄉的古橋長途不一，風格各異，有手板石梁，有拱形環橋，還有踏在橋上后吱吱作響的小大橋，橋洞有單孔和多孔的，根據門道的寬度來設定，橋孔一般都是成績單數。
113、大橋給我有趣的童年染上了瑰麗的色彩。然而，轉學、搬家、升高中及住校，旋轉的生活車輪帶走了我的童年和無邪。當我再次走向大橋時，愉悅平靜的感情湖水，不免泛起點點惆悵的漣漪。
114、月光下，橋身披上了一件銀紗，像月光下的仙女妖嬈多姿。
115、一座橋橫跨在大江上，湖面的倒影就似一道彎彎的月亮。
116、聽，橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它，就是太平橋，一座飽含我童年與親情的橋。
117、人在橋上走，水在橋下流。橋上的人把橋當作了路，踩著蹈著。人總是這樣的，認為自己是萬物之靈長，有權阻止任何東西；橋下流著的水把橋當成了弱者，“嘩嘩”地琉著，這是一種嘲笑，笑橋無法阻止它那洶涌的波濤。
118、橋，不是沒有生命的冷冰冰的建筑物，它體現著人類的智慧，并給人以美感。人們情不自禁地用詩文來贊頌它。
119、橋身直跨大河兩岸，像一條飛虹。
120、小橋橫跨小河兩岸，橋上的石板還略顯濕潤，上面結著墨綠的青苔，細細的露珠散落在上面，清晨的微光蕩漾在橋上，如仙歌般的世外桃源。
121、千古沉沙無窮盡，萬里長江入海流。滄海橫流漸桑田，西江飛來三角洲。長三角，勝金甌。地質最年幼，繁榮冠神州。江之尾，海之首，煙波浩淼巨瀾陡。路止休，逾鴻溝，往來渡扁舟。而今一橋穿南北，物流車潮競自由。橋貫長虹，江籠鄉愁，云水一色天際悠。兩座雄塔江心矗，百對拉索人字勾。似豎琴，如箜篌，風撥弦鳴漫天謳。交響詩，進行曲，華彩樂章多重奏。
122、小橋橫跨小河兩岸，橋上的石板還略顯濕潤，上面結著墨綠的青苔，細細的露珠散落在上面，清晨的微光蕩漾在橋上，如仙歌般的世外桃源。
123、一座橋橫跨在大江上，湖面的倒影就似一道彎彎的月亮。
124、橋的下面，每側有一對水泥橋墩，像一個個巨人，叉開有力的雙腿，守衛大橋。
125、橋是爸爸累彎了的背在爸爸的背上走過我的童年。
126、橋下，小船竹筏，自在飄游，雖然塵世紛擾，卻依然努力尋找鬧市中的寧靜。一到晚上，街燈、橋燈、車燈、霓虹燈，繽紛五彩，華麗斑斕。這時明月失去了光澤，星燈分不清你我，有如燦爛春花，有如國慶焰火。一座大橋，一條大道，相依相并，交相輝映，構成了江永縣城一道亮麗的風景。
127、橋，是成長路途中明確自我的指南針。
128、在我們眼前，是一片層層疊疊、錯落有致的五彩之光，是一片璀璨的燈的海洋，分不清哪里是天上的星星，哪里是人間的燈火，抑或是天上的星星跌入了人間，人間的燈火也開放在星空。
129、一道孤獨的橋，在一個小小的湖上好像一條龍了。
130、每到清晨，一輪噴薄而出的紅日將第一縷陽光微瀉橋面時，那柔若凝脂的人行道，正在含情脈脈地迎候著你，你說你怎忍心輕易下得去腳踩踏啊。入夜，憑欄遠眺，八荒朦朧；古道西風，猶傳駝鈴；故地玉樓，時現時隱；一河碎月，兩岸遺風。遙想當年，那些塞種、月氏、烏孫以及魏晉南北朝時期的柔然、悅般族人，于環堵蕭然，不蔽風日，短褐穿結，簞瓢屢空的歲月里，是怎樣在那落寞荒蕪的土地上年復一年日復一日地生存啊。
131、山城華燈初放，一路上萬家燈火，高低明滅，車流不息，流光溢彩，交相輝映，簇簇璀璨，確實令人心動。
132、歲月像過濾的篩網，篩去記憶中的泥土，留下了閃光的金子。我早已欣賞過趙州橋的古樸蒼老，領略過長江大橋的矯健雄偉。然而，我卻總是時時惦記著家鄉古城那座小橋，記著我童年夢幻的小橋。一到放假，縷縷牽掛總是促使我去尋找那溫馨甜蜜的童年回憶。
133、那是一座擁有高齡的石拱橋，橫跨在低吟淺唱的新安江上。水美，江美，橋也美，橋上那青石板路被行人的足履磨得珠圓玉潤了。
134、這座橋像一條彩虹，直穿云霄。
135、出月落，日落月出。海和藍，沒有一點點破裂。智慧的人站在水邊產生了橋，走最遠的路……橋，就是兩塊陸地，彼此在握手。智慧的人們，只不過暫時忘了雙腳！春天來了，此岸在跟前，彼岸也在跟前。跨海大橋，我用詩句加長。就這樣，在泉州灣，它有了長達萬里的熱情。它的海不是藍的，而是更藍；它的海大得不像是汪洋，像是汪洋的浩瀚無邊。無論用水泥，還是鋼鐵，人世間的風雨永遠寫了在泉州灣海面上，就像兩岸的船，可以乘載，可以橫渡，以及時間、目光和不盡的路途……加在一起。這么多的事物，水過無痕。
136、遠處的青原山依然翠綠清幽；近處的鐘鼓樓似乎還在縈廻那悠揚的晚鐘；白鷺洲書院“人生自古誰無死，留取丹心照汗青”的朗朗讀書聲延續了八百多年；“春水引行舟，桃花夾岸流，沙明群鷺白，雨過萬峰幽”的美景年復一年的演繹，從來沒有間斷過。橋下就是我們的母親河！那滾滾流淌永不干凅的是母親醇香甘甜的乳汁，哺育著世世代代祖祖輩輩的吉安人，澆灌出名震華夏的文章節義之幫。
137、彎彎的拱橋像一道道弧線。
138、一座拱橋橫著水面上，橋洞就像一道門。
139、如果天氣晴好，天上的星，地上的燈，交相輝映，相互交融，極目遠眺，分不清哪個是星，哪個是燈。
140、聽，橋下傳來鳴琴一般淙淙的水聲。它，就是太平橋，一座飽含我童年與親情的橋。
141、每當我回到故鄉的時候，我都恭恭敬敬地走上石橋。不僅是因為它的神秘、它的誘人、它的鐵骨傲氣，更因為它伴著我的成長、伴著我的希望，伴著生我養我的父老鄉親。
142、兩江與燈海相襯，霓虹在江面倒映，車船在星河流彩，有動有靜，動靜結合，相得益彰，令人猶如身處詩里夢里一般。
143、橋像一條條巨龍。
144、小橋像彎彎的月亮。
145、天塹變通途，通途化蘇繡。蘇通橋上車如梭，千絲萬縷盡入扣。編織城市網，刺繡巨龍頭。蘇通橋下船萬艘，沿岸群港夜如晝。經濟通全球，和諧五大洲。十年路面，百年橋構，技藝精湛創全優。四項世界紀錄，且待天下何人破叩。七十迂叟，謅序獻丑。文拙情難朽，存此供評勾。
146、橋，不是沒有生命的冷冰冰的建筑物，它體現著人類的智慧，并給人以美感。人們情不自禁地用詩文來贊頌它。
147、我見過那巍巍的穿山越嶺的鐵路橋，也見過那雄壯的索橋，但始終不能忘掉卻是故鄉的那座彎彎如月的小橋，臥在那清清的小河上。“虹橋臥波”，小橋在我的記憶中，是那樣的清晰，是那樣親切，還時時走進我的夢鄉。
148、的確，有山之起伏，有城之活力，有水之瀲滟，重慶的夜景美得沁人心脾，讓人感動。
149、朋友說，豈止是游人，我們本地人也是經常來看夜景的，畢竟家鄉總是在發生變化的嘛。
150、雪似柳絮，像鵝毛，紛紛飄落在小石橋上。看，小石橋猶如白玉雕出的工藝品，使人舍不得從上邊踏過。
151、人在橋上走，水在橋下流。橋上的人把橋當作了路，踩著蹈著。人總是這樣的，認為自己是萬物之靈長，有權阻止任何東西；橋下流著的水把橋當成了弱者，“嘩嘩”地琉著，這是一種嘲笑，笑橋無法阻止它那洶涌的波濤。
152、五一大橋，雖然并不古樸典雅，卻印滿了江永人前進的步伐。五一大橋，雖然并不雍容華貴，卻見證了一座山城從蕭條走向昌盛的變遷。登上大橋，憑欄遠眺，你可以看東方日出，可以觀三峰雪景，可以賞山城夜色，可以聽小橋流水。可以感受喧囂鬧市的繁榮，可以領略春花秋月的韻味。
153、橋，是人生旅途中一道美麗的風景線。
154、這座橋像一座跨越天際的美麗彩虹，連接著天與地！
155、漫步在去天府廣場的路上，隱約傳來婉轉動聽的歌聲，尋聲望去，映入眼簾的是“七彩霧都”——天府噴泉。
156、一座石拱橋宛若一彎飛虹，橫跨在一汪綠潭上。
157、楊浦大橋猶如一道橫跨浦江的彩虹，高達208米的塔柱似利劍刺破青天，無數根排列整齊的斜拉鋼索仿佛一架碩大無比的豎琴迎風彈奏。全橋設計精巧、造型優美、氣勢恢宏，猶如彩虹橫跨浦江兩岸，是上海旅游的著名景觀。
158、橋身直跨大河兩岸，像一條飛虹。
159、這是一幅流動的畫，這是一幀立體的景，這是一曲迷人的交響……我感到這山城夜晚煥發出的無限動感與生機比白日里更要美麗，更要動人，撩人遐思，動人心魄。
160、一座大橋，橫跨瀟水，與永明大道的南北兩段相連，坦坦蕩蕩。大道兩側，高樓林立，茶樓酒吧，熱鬧非凡。大橋位處城區中心，橋南橋北，正是繁華地段。橋上，車輛行人，來往穿梭，盡管行色匆匆，卻在極力編織自己美麗的夢。
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