去工地實習報告

時間：2021-03-03 11:34:03 實習報告我要投稿

【必備】去工地實習報告4篇

　　在經濟飛速發展的今天，越來越多人會去使用報告，報告具有語言陳述性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼，下面是小編精心整理的去工地實習報告4篇，希望對大家有所幫助。

【必備】去工地實習報告4篇

去工地實習報告篇1

　　樁基礎

　　樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后，樁身產生彈性壓縮向下位移，這時在樁身和樁周的巖土之間所產生的摩檫阻力；端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上，當樁頂荷載傳到樁底以后，由樁底下的巖土層來承擔荷載. 我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁！以下通過學習和查詢的與樁相關的資料：

　　A.樁分類

　　1.摩擦樁：樁頂荷載全部由摩阻力承擔；

　　2.端承摩擦樁：樁頂荷載主要由摩阻力承擔，少部分由端阻力承擔：

　　3.摩擦端承樁：樁頂荷載主要由端阻力承擔，少部分由摩阻力承擔；

　　4.端承樁：樁頂荷載全部由端阻力承擔.

　　B.打樁的方式

　　落錘打樁：樁錘是一鋼質重塊，由卷揚機用吊鉤提升，脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。

　　汽錘打樁：樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅動錘頭上升，而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅動錘頭上升，再驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快，頻率高，使樁貫入地層時發生振動，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制，兩種方式都可以調節汽錘的沖擊行程。

　　柴油錘打樁：主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相似，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發生燃爆，爆發力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進行噴油、爆發、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時，往往由于反作用力過小，壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。

　　液壓錘打樁：以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以達到適當的沖擊力進行打樁，是一種新型打樁機。

　　由此可見，我們在施工摩擦樁時，更要利用摩阻力和努力提高摩阻力.盡量把樁周邊的土壁做得粗糙些，不要擾動和破壞樁周邊土的結構和強度，不要讓樁周土被水侵蝕等等。

去工地實習報告篇2

　　作為為一名即將畢業的學生，專業需求的建筑認識實訓開始了，對于我當初選擇建筑裝飾工程這樣的專業，說真的我并不知道什么是建筑裝飾工程。現在我對建筑裝飾工程有了基本的感性認識了，我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的，這次認識實習應該是一個鍛煉的好機會!

　　經過了一年的緊張的學習，這學期期末我們進行了工地施工實習，也算是出去呼吸一下新鮮空氣，放松一下。在著之前，施工隊給我們每人發了一個黃色的安全帽，帶在頭上頓時有了很多的安全感。老板讓我們主要去三個地方：新修的宿舍，私人住宅，改建的食堂，主要跟施工員下到現場參加施工，然后由其向我們講解，讓我們自己去體驗建筑施工過程和施工內容。

　　雖然參觀實習只有三個月，但是這三個月絕對比悶在書本上三個月有用。通過這三個月的體驗，我們真實的感受到了建筑生成的過程，把我們的理論常識和實踐結合到了一起，對建筑工程的現場施工和管理有了更直觀地認識，增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。剛開始師傅為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項，然后在他的帶領下，我們來到了正在修建的學生宿舍樓，進入內部，印入眼前的是粗糙的墻面和地面，空空的窗洞，和看上去危險至極的樓梯，一切都那么粗糙，難以想象在不久的將來，它會變成精美的宿舍樓，施工的過程是如此的奇妙。印象最深的還要數建筑施工，不僅僅是因為它的名字好聽，真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們去時地下部分的模板施工已經完成，正在澆注地上六層。當時，還處于結構施工期，到處布滿鐵管，地面與墻面也預留著許孔洞，樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。因為用的是大模板鋼筋混凝土施工，但對于大模板的概念以及施工注意事項，我是懵懵懂懂的，所以不得不回來翻閱資料，查找相關內容：目前，大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結構工業化施工的主導方法，由于大模板施工技術難度較大，稍有疏忽，便會導致重大安全事故。因此，大模板施工前和拆模前，現場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一步驟，每一細節進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理，確保施工安全。大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等，每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前，首先根據設計圖紙繪制配板圖進行模板設計，力求模板拼裝和拆除的方便性，支撐的牢固性，同時保持較好的強度、剛度、穩定性及整體拼裝后的平整度。并且，須對主要項目進行驗算：①混凝土澆筑時的側向張力;②穿墻螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。

　　通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的具體環節，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到這個目的。

　　但是通過這次實習，才覺得原來建筑行業是一個非常具有挑戰性的職業，如果將來能在這個行業工作，對自己來說將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!

　　這次實習就達到了目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環節，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但現在實習結束了，對我們這段時間所看到的那些施工技術，它們的具體環節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過實習，增強了自己對專業的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然，學了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專業喪失了熱情，沒有足夠的興趣去學習專業知識。

　　實習結束了，我相信在以后的生活中我將體會到的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值觀。為實現自我的理想和光明的前程努力!

　　這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧，有的建筑雜物亂堆亂放，這樣一來會給后期的墻面抹灰等工作帶來麻煩，我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節才會有章序。

　　我想實訓只是實訓啊，不可能什么都知道的，我會通過本次的認識實訓在今后的工作中努力做到步步有工作的依據，爭取把工作做的更好，少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。

去工地實習報告篇3

　　今天我們第一次來到了工地，師傅并沒有馬上讓我們下工地，而是對我們進行了安全衛生教育。安全生產關系到企業的聲譽和效益，同時也關系到千家萬戶的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

　　我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊”

　　“三保” 防護（安全帽、安全帶、安全網）

　　凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。

　　凡在2m及2m以上高處作業，必須系好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。

　　安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收后方可使用。

　　“四口”防護

　　a）該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

　　b）樓梯踏步拆模后，沿樓梯設1、2m高雙層護身欄桿。

　　c）予留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。

　　d）在該工程的東西兩側各設一個通道口，并搭設防護棚。棚的寬度大于出入口，長度不小于3m、棚頂用5cm厚木板鋪滿，其余暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。

　　e）通道口、樓梯口要有醒目的示警標志，夜間掛紅燈示警。

　　“五臨邊”防護

　　a）基坑四周設置防護欄桿，夜間掛紅燈示警。

　　b）通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設置1、2m高的雙層護欄，并掛安全網。

　　c）上料平臺除兩側設防護欄桿外，平臺口還應設置安全門或活動防護欄桿。

　　d）電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄桿，在安裝正式欄桿前，不得拆除。

　　e）各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收后方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標志。

　　施工雖然重要，但沒有一個好的環境，也是不是一個好的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衛生。

　　三清：下工活底清；料具底數清；工完場地清。

　　六好：施工準備好；設備管理好；工程質量好；安全生產好；完成進度好；生活管理好。

　　今天我們看到了本工程的工程圖紙，并總體閱讀了一遍，作到心中有數，知道什么地方對應什么圖，還對工程概況作了詳細了解

　　1、本工程為張家口方正房地產開發有限責任公司委托設計的張家口容辰莊園商業街。工程地點位于張家口市河東區勝利南路。場地地貌屬于七里山山前坡洪積裙和清水河二級階地交互地帶，場地不平坦，由北向南呈坡度走勢。

　　2、張家口市屬于干旱-半干旱氣候，其氣候特征為多風少雨，降雨不均，晝夜溫差大。年均降水量為400毫米，無霜期為140天，雨季主要集中在7-9月份，約占全年降雨量的70%以上，本地區地下水埋深約為35米，水位年度最大變幅為1、5米，本地區標準凍結深度為1、4米。

　　3、本工程為多層商業建筑，耐火等級為二級，抗震設防烈度為7度，建筑耐久年限為50年。

　　4、結構類型分為兩種：框架剪力墻結構及框架結構。

　　下工地認識實習與圖紙聯系

　　今天師父帶我們下了工地，下工地時一再強調安全和三保、四口、五鄰邊，我深深的認識到了安全第一和安全衛生教育的必要性。我下工地看到了正在綁扎的基礎梁鋼筋和基礎梁模板，及已綁扎完畢并對好線的基礎梁鋼筋和基礎梁模板，并把我前幾天學到了的鋼筋標注的有關知識與實際情況聯系了起來，把師父講的與生產相結合，把老師講的運用到實際生產中來，形象的學到了有關鋼筋下料、綁扎、連接的相關知識，并把老師講的知識升華了一步，使知識掌握的更加牢固了。

　　與師父檢驗基礎地梁鋼筋

　　今天我與師父把昨天的基礎地梁鋼筋檢驗了一下，檢驗原則和項目如下：

　　1）保證項目：

　　A、鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗，符合有關規定后方可焊接。

　　B、鋼筋表面必須清潔。如有顆粒狀或片狀老銹、經除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。

　　C.鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規范的規定。

　　D.焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。

　　2）基本項目

　　A.綁扎鋼筋的缺扣、松扣數量不超過綁扣數的'10%,且不應集中。

　　B.用I級鋼筋制作的箍筋，其數量符合設計要求，彎鉤的角度和平直長度應符合施工規范的規定。

　　C.彎鉤的朝向應正確。綁扎接頭應符合施工規范的規定，搭接長度均不小于規定值。

　　D.對焊接頭無橫向裂紋和燒傷，焊接均勻。接頭處彎折不大于4度，接頭處鋼筋軸線位移不得大于0.1d,且不大于2mm.

　　支設基礎地梁模板

　　昨天我和師父檢驗完的基礎地梁鋼筋今天支上模板了，與課本上說的基本相同，但也略有不同，增加了一些實際性和隨意性：

　　1）安裝鋼模板：安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的U型卡、插銷等零配件，要求齊全牢固，不松動不遺漏。

　　2）使用組裝鋼模板：確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊桿點的間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數時，可另加木模板補縫。

　　3）模板預檢：模板安裝完成后，應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢。均應符合設計圖紙和質量標準的要求。

　　基坑（槽）土方開挖

　　今天我在來工地的路上，看到了有的工地在開挖基坑，就向師父詢問了有關基坑開挖的知識。

　　一、工藝流程：

　　確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖 →修邊和清底

　　二、操作工藝

　　該工程為不加支撐的基坑（槽），須放坡。邊坡最陡坡度應為33%.

　　1、開挖基坑（槽），合理確定開挖順序、路線及開挖深度，分段分層平均下挖。

　　2、在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護準備，以防坍塌。

　　3、開挖基坑（槽）不得挖至設計標高以下。

　　4、挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1/2.

　　5、在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時挖走。

　　6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收。

　　7、由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求，特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。

　　三、質量標準

　　基坑（基槽）和場地的基土土質必須符合設計要求，并嚴禁擾動。

　　應注意的質量問題

　　（1）基底超挖：開挖基坑（槽）不得超過基底標高。

　　（2）基底未保護：基坑（槽）開挖后應盡量減少對基土的擾動。

　　（3）開挖尺寸不足，邊坡過陡：基坑（槽）底部的開挖寬度和坡度，除應考慮結構尺寸要求外，應根據施工需要增加工作面寬度。

　　（4）施工順序不合理：應嚴格按施工方案規定的施工順序進行開挖土方，應注意宜先從低處開挖，分層、分段依次進行，形成一定坡度，以利排水。

　　砌磚墻

　　師父繼續用以前的工程進行講解。

　　1）組砌方法：砌體一般采用一順一丁（滿丁滿條）。磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。

　　2）排磚撂底（干擺磚）：一般外墻第一層磚撂底時，兩山墻排丁磚，前后縱墻排條磚。根據彈好門窗洞口位置線。認真核對窗間墻、垛尺寸長度是否符合排磚模數。如不符合模數時，可將門窗口的位置左右移動。若有破活，七分頭或丁磚應排在窗口中間，附墻垛或其它不明顯部位。移動門窗口位置時，應注意暖衛主管及門窗口開啟時不受影響。另外在排磚時還要考慮在門窗口上邊的磚墻合攏時也不出現破活。所以排磚時必須有個全盤考慮。即前后檐墻排每一皮磚時，要考慮甩窗口后砌條磚，窗角上必須是七分頭才是好活。

　　3）盤角：砌磚前應先盤角，每次盤角不要超過五層，新盤的大角，及時進行吊靠，如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數桿的磚層和標高，控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。大角盤好后再復查一次，平整和垂直完全符合要求后才可以掛線砌墻。

　　4）選磚：應選擇棱角整齊，無彎曲、裂紋、顏色均勻、規格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮，焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內墻上。

　　5）掛線：雙面掛線，如果長墻幾個人使用一根通線，中間應設幾個支線點，小線要拉緊，每層磚都要穿線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。

　　6）砌磚：砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平，里手高，墻面就要張；里手低，墻面就要背。砌磚一定要跟線，“上跟線、下跟棱，左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應小于8mm也不應大于12mm.在操作過程中，要認真進行自檢，如出現有偏差，應隨時糾正，嚴禁事后砸墻。清水墻不允許有三分頭，不得在上部任意變活、亂縫。砌筑砂漿應隨攪拌隨使用，水泥砂漿必須在3h內用完，水泥混合砂漿必須在4h內用完，不得使用過夜砂漿，砌清水墻應隨砌隨劃縫，劃縫深度為8——10mm,深淺一致，清掃干凈，混水墻應隨砌隨將舌頭灰刮盡。

　　7）留槎：外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎，槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直，通順。分段位置應在變形縫或門窗口角處。隔墻與墻或柱子同時砌筑時可留陽槎加預埋拉結筋。沉墻每50cm預留φ6鋼筋2根，其埋入長度從墻的留槎處算起每邊均不小于50cm,末端應加90度彎鉤。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。

去工地實習報告篇4

　　實習是每個大學生都會要走的一段過程，這對于我們大學生成長來說是一次機會，對我們歷練自己有很大幫助。

　　在大學里我的專業是主攻建筑工程方面的，也就是在將來畢業之后，我會走進工地，對各種工程建設進行指揮，圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校一直在學，可是這些方面對我來說，都是紙上談兵，沒有真正的實踐過，這對我來說是一件很遺憾的事情，我相信在今后的工作中，我還是可以做的更好的，只要給我一次實習的機會。

　　這個暑假即將來臨之時，我便開始謀劃這個暑期的社會實踐活動。想到大學已經過去了四年，而自己對自身所學專業知識的應用仍是一知半解，于是我便根據自己所學專業，結合自身條件，來到了一家監理單位開始了我的暑期實習活動。

　　初到時，我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。帶領自己實習的是一位花甲老人，退休后被返聘，在這家公司有很高的威望。接過他遞過來的安全帽，便開始了我一天的實踐活動。監理的工作就是在施工期間監督施工方施工，保證工程質量。監理每天巡視工地的過程就是我學習的機會。在學校的學習大多是圍繞書本，很難接觸到實際的施工過程以及具體的操作規范。雖然學校也曾組織大家去施工現場進行感觀的認識實習，但由于人數較多，很難像現在這樣一對一地講解，將每個人的問題都解釋清楚，所以我更加珍惜這次實踐的機會。

　　此次我所實踐的工地是民用住宅，對我并不完全陌生。而本次實踐從基礎的開挖到屋面防水，從建筑結構到施工過程，都有和以往不同的認識。在跟隨監理巡視工地的過程中，我大致了解了各部分的施工過程，如構造柱圈梁樓板的澆注，抹灰工程等，而在巡視中遇到的問題，也是我學習的機會。例如，在查看抹灰時，發現了表面有較多的砂眼，陰角陽角不平整等問題，這便要求施工人員注意水灰比或加強施工的工藝。從這些問題中，我便可以從起因以及解決方式中了解實際施工中的操作方式，這也彌補了自己在學校中學習的空白。

　　施工方的施工依據是圖紙，而監理監督施工質量的依據也是圖紙，在本次實踐活動中，我接觸到了兩種圖紙，即建筑圖紙及結構圖紙。建筑圖紙是上大學后接觸最多也是最早的圖紙，因此較為熟悉，而結構圖紙則從未接觸過，僅有的有關表示方法的知識是課堂上老師用兩個課時講解的內容，需要進一步地學習，于是，每天在結束工地的巡視后，我都要熟悉結構圖的表示方法。從圖中的標注我了解了工程中我從未接觸到的結構和設計。例如，從“梁下皮為板下皮”這段標注中，我第一次知道了上反梁；“圈梁遇過梁用圈梁代替”這一設計等等。遇到不懂的問題時，我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過于抽象，如果想更具體更深刻地理解，就必須到工地上進行感觀的認識。于是，在第二天巡視工地的過程中，我都會帶著問題去看建筑的結構，以求印象深刻。漸漸的，我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。

　　在本次實踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建筑材料，如不同型號的鋼筋，苯板，擠塑板·除了認識材料的外觀，還了解了各種材料的功能，雖然是基本淺顯的了解，但為我今后的學習打下了良好的基礎。在這次的實踐過程中我還了解了所學專業的就業信息。據介紹，工程造價專業的就業情況一直良好，雖然目前金融危機尚未結束，但國家加強基礎設施建設的政策一直未有改變，對工民建專業人才一直保持著旺盛地需求。造價專業人才隨著國家建設的進行也一直處于較好的就業形勢。但大學生就業仍有許多困難，最主要的便是沒有實際的工作經驗，而實際工作中有些問題是在學校學習期間接觸不到的，這就要求大學生在剛畢業時找工作不能有過高要求，主要還是以積累經驗為主。而一個富有經驗的造價員的收入還是相當可觀的。

　　這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會，讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象中，而是真真切切地反映在具體的實物中，讓自己得到了感觀的直接認識，使得印象更為深刻，記憶更加牢固。更重要的是，通過本次實踐，讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能范圍以及所需的專業知識，讓我對自己的職業人士規劃有了更清晰的認識，使自己的目標更為明確，讓我更加有動力朝著自己的人生方向勇往直前！

　　這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎么去工作了，很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了，實習過了，你就知道是怎么回事了，要不你就永遠是門外漢，什么都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心，所以我相信自己會在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以，在實習懂得了之后，運用到實際中之后，我就可以做好了，相信自己一定能夠在將來取得成功！

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