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說明文作文：西安的古城墻（精選15篇）
相信大家對作文都再熟悉不過了吧，尤其是應用極其廣泛的說明文，說明文的內容具有高度科學性，語言具有嚴密準確性的特點。那要怎么寫好這類型的作文呢？以下是小編精心整理的說明文作文：西安的古城墻，希望對大家有所幫助。
說明文作文：西安的古城墻 1
古都西安，最有氣勢和最具王朝標志的，要數古城墻了。不管你從東南西北哪個方向來，無論你是高官要員或平民百姓，它都以雄偉莊重的姿態迎接著你，那厚實的墻體和頂上凸凹起伏排列整齊的垛口，讓你眼眸一激，精神一振。也只有鉆過了高大的城門洞，你才會真正覺得：我走進漢風唐韻里來了。
你想想，很多年前，在廣袤平坦的關中平原上，一座大城突兀聳立，該有如何的威懾力量。它周長13.7公里，5 984個垛口，每個垛口立一名士兵，手中的刀劍在夕陽的照射下熠熠閃光，如果同時吶喊，其勢何等壯觀!
就是在如今，周圍的高層建筑林立，古城墻的堅實感和穩重感依然不減，它好像一位歷經風霜的歷史老人，靜靜地蹲在那兒，欣賞著玩具似的高樓在搭積而起，對任何變化及喜樂，它都不動聲色。
西安城墻的`建筑，是一個嚴密的防御工程體系。它呈梯形結構，上寬12～14米，下寬16～18米;四城門有甕城，上筑城樓、箭樓，四角有角臺角樓;城周有敵臺、敵樓，外圍有護城河及吊橋。難怪一位美國建筑學家游覽城墻后說：太偉大了，這是人類的財富，是你們的無價之寶。
西安城墻的形狀，也體現了中國傳統的建筑美學觀念。它是一個規則的長方形，城樓相對，四條大街，中間座落著一個鐘樓。
對于西安這座城，近年來不斷有人提出批評，無非是說它太封閉太保守，不利于改革開放和發展經濟。其實這些與城市的建筑結構無關，只是一種托詞。另外，有些東西也需要封閉一些，比如酒，窖藏的時間越長越好。還有文化和文物，加強保護并不是壞事。
人有人氣，一個地方也有地氣。古都西安正因為有了這道城墻，它存蘊的那股中華民族的古老的文化之氣才沒有散落，才沒有煙消云散。
外地人到西安來，看的就是文化和文物，這是西安人應該珍惜的。
西安城墻的四道主門都有名稱，東曰長樂，西曰安定，南曰永寧，北曰安遠。出東門直行就過潼關，進中原，跨入康樂之地。西門外則是古絲綢之路，是外貿和物資交流的通道，平定和安穩十分重要。南門外不遠處就是秦嶺，它是長安城的堅強后盾，秦嶺的背后系巴蜀和荊楚之地，都是穩固的后方。只有這朝北的安遠門任務最重，因為在歷史上的各個時期，陜北的長城一帶戰爭不斷，許多將軍都飲酒誓師，鐵騎出北門，直驅長城外的邊塞，平定叛亂守關固疆。
古城墻的每一塊青磚上，都印滿了層層疊疊的足印和手紋，都藏載著許許多多的傳說及故事，那么厚重那么高大，需要多長時間才能讀完它呢?
說明文作文：西安的古城墻 2
寒假里，媽媽帶我游覽了西安的古城墻。古城墻是西安獨有的一張“名片”，是值得西安人驕傲的名勝古跡，也是目前世界上保存最完整、規模最宏大的歷史遺產。
城墻就像是一個圈帶狀的大走廊。我們從南門進入城墻，繞著古城墻轉了一圈。在城墻上向下看，西安城方圓幾里盡收眼底。我們游覽了南門的吊橋、閘樓、四方的甕城、月城，以及東西南北四個城門上宏偉的城樓。
媽媽告訴我，古城墻上的路面叫海墁，城墻的四角臺上的城樓，叫“角樓”。其中三個角臺是方形的，只有西南角是圓形的。我很好奇地問媽媽：“城墻外側 有不少突出的'地方叫什么？又是做什么用的呢？”媽媽說：“突出的地方叫做馬面，共有九十八座。這九十八座馬面猶如九十八匹守城的駿馬，更便于守城打仗�！�
在南門里的城墻壁上，我看到許多城磚變得坑坑洼洼。媽媽說這是一段保存完好的明代城墻，從這里可以看到歷史的滄桑和變遷。撫摸著層層疊疊厚重的城 磚，我仿佛聽到了古代戰爭中兵器擊打和戰馬嘶叫的聲音。古城墻好像縮短了我們與古代的距離。我希望自己今后能更多地了解和掌握關于古城墻的歷史知識，把它 介紹給來西安旅游的人們。
說明文作文：西安的古城墻 3
暑假，我隨爸爸媽媽到西安旅游。西安是一座著名的古城，到西安當然要看古城墻了！
我們坐車來到了城墻底下。抬頭看，城墻是土黃色的，很高很高，非常雄偉。我和媽媽興奮地到售票處買了門票，經過一段長長的石臺階到了城墻上面。上了城墻，我驚訝得不得了，因為這西安的城墻上寬得都能開汽車了。足有北京萬里長城寬度的.四倍！再看看城墻上，有許多人在騎單車，還有一小部分人在走路。為什么要騎單車呢？那是因為這座長方形的城墻太長了，有十二公里，它環繞著西安最繁華的中心城區，就像北京故宮的護城河那樣。一般，人們來看古城都會想環繞一周�？墒黔h繞一周既費時間又沒有體力，因此大多數人都是騎單車。
我看別人騎都看得眼饞了，就求媽媽：“媽媽！我們也去租兩臺單車騎好不好？”媽媽同意了。于是我們就租了兩臺單車騎了起來。我和媽媽一邊騎，一邊欣賞兩邊的風景。我看到下面一段路是仿古街，房子都是古代的建筑。真有趣！好想現在就下去看看�？神R上又騎到了繁華的城市，有川流不息的汽車，成堆的人群，還有小攤販的叫賣聲和商店促銷的廣播聲傳入我的耳朵，真是熱鬧！開始，我們都興致勃勃地騎著單車。可是隨著人員漸漸地稀少，我們的興致和體力都被一點點地打消掉了。我們都快騎不動了。于是我們的速度就慢了下來，不斷有騎單車的人超越我們。真不知道最后那一段路我是怎么熬過來的。我都騎得昏天黑地，死去活來，要不是要還單車，我早就打退堂鼓了！最后還是騎完了全程。
雖然今天很累，但也觀賞了風景、鍛煉了身體，還看了古城墻，真是好玩！
說明文作文：西安的古城墻 4
看過《長安十二時辰》，讓自己對盛唐時的長安充滿了想象。所以我們趁這一波熱潮，來到了西安旅游。西安除了秦始皇兵馬俑、黃帝陵、碑林、大小雁塔、回民街小吃，最讓人神往的還是那雄偉壯觀、保護完好的城墻。所以，我們來到西安的第二天晚上就來到了古城墻。
我和爸爸媽媽是從永寧門上的'，永寧門是西安城墻的正南門。爬城墻時，我看介紹西安古城墻的內容：建于明太祖洪武三年，洪武十一年竣工，是在明太祖在唐皇城的基礎上建成的，是當時西安的府城。這樣看來，盛唐時的長安確實還要大很多。
古城墻把西安分為新城和古城，城墻里的是古城，城墻外的是新城，兩個城區相差兩千年的歷史。我們上爬城墻，古城墻比我想象中的還要寬得多，不僅可以走人，寬到完全可以并行齊驅兩三架馬車，足以看出當時的城防是多么厲害。城墻上面甚至還有一個租自行車的站點，可以騎車繞城墻一圈。不過我的年齡不滿12歲不能騎，就連雙人自行車坐在后面的不行，所以我們就不騎自行車了，在西安的古城墻上走著，迎著涼風欣賞著燈火通明城市，包括每隔一段就會有一個燈光閃耀的城樓，感覺好像下一秒就要穿越時空。
西安城墻見證了古今長安數千年的榮辱興衰，我們應該保護好歷史文物，不讓它遭到破壞。
說明文作文：西安的古城墻 5
我們在西安的最后一站是參觀著名的西安古城墻。
從景點的介紹中，我了解到這座城墻呈長方形，墻高12米，底寬18米，頂寬15米，東墻、西墻、南墻、北墻總長11.9公里。有城門四座：東長樂門，西安定門，南永寧門，北安遠門。城周有觀敵臺98座，四周均有登城馬道，有垛口5984個。建于明朝，至今已有600多年歷史，是我國現存規模最大，比較完整的唯一的一座古城墻。
對于這些數字我是沒有什么感覺的，我也不太明白什么叫城墻。等我來到城墻下抬頭一看，馬上明白了所謂城墻就是保護一座城的墻�？刹皇菃�？你看它多高啊！足有三四層樓那么高。你看它多厚�。《也皇瞧胀ǖ暮瘢暮穸扔�15米，竟然大于它的高度，足可以并排開四五輛汽車！在沒有飛機、坦克、大炮的古代，這座城墻真的可以說是穩如泰山了。順著城門邊的樓梯上到城墻的頂上，這種寬闊的'感覺就更明顯了。
在城墻頂上，我仿佛覺得自己是站在長城上！可不是嗎？這座古城墻和長城有蠻多相似之處呢！都是那么的巍峨雄偉，都是用于抵御外敵的入侵，而且古城墻頂的兩邊也像長城一樣有圍墻，靠著城外的那一面墻很高，比大人的身高還要高出許多，圍墻上有一個個長方形的垛口，這些垛口都是以前守城的士兵觀察敵人或射殺敵人用的。城墻上還有一些和長城上一樣的瞭望臺。
我在城墻頂上發現了一個很有趣的想象：靠城外的圍墻比靠城內的圍墻要高出許多。真奇怪，為什么不修得一樣高呢？后來回來看資料才了解到，靠城內的墻只是為了免得士兵掉下去而修建的，只是起基本的安全防護作用，所以不必修那么高。而外墻是為了抵御外敵，是打仗用的，所以要修建得高于士兵的身高，這樣才能保護士兵。而且我還看到古城墻頂上的地面是斜的，外高里低，原來這是為了讓雨水快速流走，城墻頂上不會積水。
這座古城墻真是巧奪天工�。�600多年前，我們的祖先就有這樣的聰明才智，就能夠建成這么科學、實用的城墻，怎么不叫人嘆為觀止呢？
我站在古城墻的頂上往下看，城墻內外都是高樓林立、車水馬龍。我再一次感受到了西安這座古城所體現出的古樸美與現代美的完美結合。
西安，匆匆一游，就帶給我極大的震撼。我一定還會再來的！
說明文作文：西安的古城墻 6
西安古城墻又稱西安明城墻，是中國現存規模最大、保存最完整的古代城垣。
暑假，我、表妹、小姑和媽媽一行四人來到了西安古城墻游玩，那里古韻十足，又充滿了時尚新潮的商業氣息，讓人流連忘返。
來到城墻下面，我抬起頭來向上望，哇！真高！人在雄偉的城墻下顯得格外渺小。登上古城墻的臺階，雙腳穩穩地踩在上面，似乎能夠感受到城墻的厚實與穩重。城墻宏偉壯觀，石階層層遞進。我和妹妹好不容易登上城墻，腿好酸好酸，差點兒給我們累壞了。
我們站在城墻上，眼中滿是富有歷史韻味的景致。我伸出手輕輕撫摸著城墻，那斑駁的痕跡好像在對我講述著很久以前的故事。在清晨朝陽的照耀下，厚重的石磚似乎帶著些許余溫，那余溫好像古老城墻的微弱脈搏在輕輕跳動，讓人忍不住心生感慨。向遠處眺望，那一排排高掛空中的紅燈籠與青灰色的城墻遙相呼應，更為古老的西安城墻增添了別樣的生趣。
暫時告別古韻十足的老城墻，我們來到了這里的購物街。剛一進入購物街，我就被這街上琳瑯滿目的商品吸引住了制作精良的華美漢服、古色古香的中國傳統樂器、充滿歷史文化氣息的各類書籍，還有各式新奇好玩的.玩具，它們可把我的眼睛塞得滿滿當當。我和表妹每人買了一套漢服，穿上漢服并仔細打扮了一番，此時的我們就好像穿越了一般，與古城風格相輔相成，別有趣味。
走出購物街，我們又撞見了一個大門，上面寫著小吃街。哈哈，這里簡直就是我和表妹的天堂呀！什么焦香螺旋土豆、冰鎮甜美果汁、爽口水果冰沙各類小吃應有盡有，最后把我倆的肚皮都撐得像皮球一樣圓啦！
美好的時光總是短暫的，夜幕很快就降臨了。在藏青色的夜色中，一輪皎潔的圓月升上了古城的天空，月光溫柔地傾灑在城墻上，好似一首暖人心底的搖籃曲。這時，古城墻上開始亮起橘黃色的燈光，將城墻的輪廓清晰地印在夜的幕布上。再向下望去，那里是在晚風吹拂下蕩漾開去的河水，河水中倒映著城墻的影子，影子也隨著水波微微晃動，一虛一實，一真一幻，這樣的景象實在讓人難以忘懷
游西安古城墻，游悠久的歷史，游現代的繁華，游迷人的夜景充滿魅力的西安古城墻啊，期待下次與你再相見！
說明文作文：西安的古城墻 7
我的老家在西安，它是一座很美的城市，那里的古城墻極具特色。
春天，城墻對面的草地抽出了細芽，空氣中好像還藏著冬天的寒氣。
夏天，太陽光照在城墻上，原本黑黑的城墻一下子變得比黃金還亮。但是太陽光再亮，那巨大的樹木還是擋了陽光，給了行人們一條陰涼的道路。護城河在陽光的照耀下閃著金光。在金光中，我還能看見幾條小魚，那些魚看著城墻直到傍晚才慢慢離去……到了傍晚，出來散步的人更多了。城墻下的燈亮了，各種各樣的昆蟲在燈下飛舞，這比白天還熱鬧。
秋天，中秋節的花燈掛滿了城墻，有的像一只雪白的兔子，有的如同巨大的明月，還有的好似又大又圓的月餅。人們拿著燈籠在城墻上走來走去。雖然是晚上，但在這無邊無際的`燈光中，卻比白天還要亮……
冬天，潔白的雪蓋住了城墻，護城河結上了一層冰。樹上、椅子上和地上幾乎都蓋上了一層雪。孩子們一起打雪仗、堆雪人。這座城市好像蓋上了一層潔白的被子。
我愛我的老家西安。我愛它一年四季的美麗風景。
說明文作文：西安的古城墻 8
10月4日正好是中秋節。下午，雨已經停了，天還是陰的。我和爸爸、叔叔還有一個好朋友上西安的古城墻玩耍。城墻前面有一條河，叫護城河，護城河上有一座木板橋，用繩子提著，朋友來的是時候，橋放下去，迎接客人。敵人來的時候，木板就提上去了，敵人就進不來。
城墻是明朝時候建的，城里面住著皇上，城墻是保護他的。它有四層樓那么高，古代沒有汽車。城墻上面很寬，一次可以過4輛馬車。地面是青色的磚，上面還刻著字呢。城墻上隔幾百米就有一座城樓，古代的士兵就在上面看著遠處，敵人來的時候就可以射箭出去。
城墻上的人很多，有的騎自行車，有的'照相，有的吹彩色的泡泡。還看見很多外國人。城墻上面的風挺大的，我都覺得有點冷。我和好朋友一邊跑，一邊追彩色的泡泡，一會兒就不覺得冷了。
我們玩的很高興，到了天快黑的時候，我們走下去了，我們去了離鐘樓不遠的回民街，這里人山人海，有好多的小吃，我們吃了烤肉，烤薯片，菠蘿飯。還有許多其它的小吃，買來的及吃，肚子已經飽了，我下次一定還來這里吃好吃的。
天很黑了，我和爸爸回家了，和叔叔、好朋友再見了。這個中秋節過得真快樂。
說明文作文：西安的古城墻 9
我爬過北京的城墻，那里的城墻是為了防御敵人不進到國里來，是繞著山的。而西安的城墻是為了保護城里，是圍著城的。
我們已經到了西安的城墻上，我知道西安城墻又稱西安明城墻。廣義的西安城墻包括西安唐城墻和西安明城墻，但一般特指狹義上的西安明城墻。西安明城墻位于陜西省西安市中心區，墻高12米，頂寬12—14米，底寬15—18米，輪廓呈封閉的長方形，周長13.74公里。城墻內人們習慣稱為古城區，面積11.32平方公里，著名的`西安鐘鼓樓就位于古城區中心。西安城墻有主城門四座：長樂門，永寧門，安定門，安遠門，這四座城門也是古城墻的原有城門。從民國開始為方便出入古城區，先后新辟了多座城門，至今西安城墻已有城門18座。
我們租了一輛自行車，本來是我騎的，結果我太小了，還沒有達到可以騎的年齡，爸爸就帶著媽媽騎了。外公想去左邊看看，我和外婆卻想往右邊走。所以我們就分成了三個小隊分別參觀。等爸爸媽媽和我們會合了。外公外婆也很想騎自行車，他們也騎了一會兒。
哪里的長城并不是一樣的，哪里的東西也不一定一樣哦！
說明文作文：西安的古城墻 10
小朋友，你們去過西安嗎？你們看過西安的城墻嗎？如果沒去過，就由我來給你們介紹一下吧！
城墻從上向下看，呈正方形。它全長12公里，每一面墻的長度是3公里，城周圍有觀敵臺98座，四周均有登城馬道，城墻上有垛口5984個。城外有護城河，并有吊橋。城墻是明朝時期修建的，距今已有600多年的歷史了，是我國現存規模最大、比較完整的唯一一座封建古城墻。
沒見到城墻時，我還以為城墻只是一般的圍墻。當城墻顯現在我面前時，我心里出現一大串的問號，城墻的.高度、長度、厚度是多少？它們已經超乎了我的想象。城墻的里面還有很多高樓大廈，每個小吃店、酒店都擠滿了人，街道上早已人山人海。城墻里還有兩個著名的古代建筑，一個是鐘樓，另一個是鼓樓。鐘樓是在城墻的中心處，它的上面有許多大鐘，周圍有四條馬路，沿著這四條路就可以走出城墻。鼓樓則在鐘樓對面，它上面有許多大鼓，只有在慶祝節日時才會派上用場。
站在城墻上，我有一種居高臨下的感覺。放眼望去，車輛、人群川流不息，各種各樣的建筑漂亮極了，墻內墻外都是一片繁華景象，無不讓人感嘆古人的智慧。在明朝，城墻是用于防御工事的，而現在已成為一個人們紀念和觀賞的歷史文物了。
這就是西安的古城墻，中國歷史文化的一個象征。
說明文作文：西安的古城墻 11
春節前，我和爸爸媽媽回姥姥家過年的時候路過西安，爸爸媽媽帶我參觀了西安的古城墻。
我們買的門票背面介紹說，這座城墻距今已有六百余年，城墻高12米，基寬16-18米，頂寬12-14米，城周有觀敵臺98座，四周均有登城馬道，有垛口5984個，游西安古城墻。城外有護城河，四門跨河外設有吊橋。它是我國現存規模最大，比較完整的唯一的一座封建古城墻。
我們是從南門上城墻參觀的。南門也叫“永寧門”，算是南邊的一個主城門。沒有見到城墻之前，媽媽給我講了一些有關城墻的'事，我還以為城墻就是一堵普通的圍墻，心想圍墻有什么好參觀的呢？再說，人又怎么能上到墻上，而且還能打仗呢？我的腦子里出現了一串串的問號。可是等我來到城墻下抬頭一看，才知道這城墻好高�。∽阌腥膶訕悄敲锤撸曳浅：�，這哪是普通的圍墻呀。我們順著城門邊的樓梯，也就是登城馬道上到了城墻的頂上。一上去，我就更驚奇了，城墻的頂上真寬呀，足可以并排開四五輛汽車！上面還長的有樹呢？靠著城外的那一面墻很高，大概有兩米高，頂部有一個個長方形的垛口，那些垛口都是以前守城的士兵觀察敵人用的。如果敵人進攻了，還可以開弓放箭�？砍抢锏哪敲鎵ι缘鸵恍�，只起了防護的作用，以免人掉下去。城墻頂上的地面是斜的，外高里低，這樣雨水很容易流走。我爬上臺階從垛口往下看，看到了城墻外的護城河和河上正對著南門的吊橋，還有遠處馬路上來來往往的人們和汽車。
站在城墻上，我有一種居高臨下的感覺。古代的人能建造出這么雄偉的城墻，他們真是太了不起了，他們一定很聰明，也一定很勤勞。這次我參觀西安古城墻收獲真大呀！
說明文作文：西安的古城墻 12
我一直很想去逛逛古城西安。一是因為我的爸爸和媽媽都是在西安讀的大學，他們在那里學習、生活了十多年，也經常在飯桌上給我講西安往事。二是我聽說西安是十三朝古都，有很多名勝古跡，西安城墻就是其中最有名的一個。
到了城墻下，我仰頭望去，哇！城墻可真高啊！看起來有3到4層樓那么高，一塊塊古老而堅固的青磚整齊的堆在一起，顯得很有氣勢。城墻的四周是又寬又深的護城河。它在古代有什么作用呢？那就是阻礙敵人入侵。聽爸爸說，河上有吊橋，靠近城墻這一側的河對岸上還有很多士兵把守，讓敵人不敢輕舉妄動。
趴了一會兒石階，累得我氣喘吁吁，我們終于到了城墻上面。令人驚嘆的是，城墻上面可真寬��！我好奇地用電話手表查了一下，原來城墻上面寬12-14米，大概能并排行駛4-5輛車。有許多游覽車在上面穿梭而行，也有一些游客悠閑地騎著租來的雙人自行車緩緩移動，讓這古老的城墻平添了不少現代氣息。從城墻上面往下看，馬路上的小汽車簡直就像我的玩具車一樣，顯得那么渺小。
城墻整體上是一個大正方形，在古代，它的作用就是保護城中的王公大臣和老百姓的`安全。它有東、西、南、北四個城門可以進出。實際上，由于城墻有幾十里長，人們為了出入方便，一共建了18個門。
我們從城墻的南門一直走到了東門，大家已累的汗如雨下。雖然累，但我覺得不虛此行，從古至今有多少人在這座歷史悠久的城墻上揮酒過汗水甚至是鮮血呀！
說明文作文：西安的古城墻 13
自行車對于我來講，幼兒園的時候我就學會“駕駛”它了！但那時的自行車后輪附有兩個小輪子，后來，自行車后輪邊的小輪子去掉了，我也是好不容易才真正“馴服”了自行車。
今年暑假，趁著爸爸在西安開學術會議，我和媽媽也跟著去了。聽爸爸媽媽說，西安的古城墻是國內城市中唯一保存最為完好的古城墻，而且，早晨我們去了陜西博物館也知道了西安的歷史悠久——她是世界四大文明古都之一，居中國四大古都之首。我想，這古城墻應該看到了這些輝煌的歷史，然后，我就十分想在古城墻上騎車繞一圈，第一，想看看古老的城墻和西安古都，第二，想挑戰一下自己，因為，據說這座城墻的一周有13公里還多。
來到城墻上面，發現很多人在古城墻上騎車，而地面是磚頭砌成的，我又在想，難道在這凹凸不平的城墻路上，自行車不會壞掉？不管怎樣，我們全家每人租來了一輛自行車，我聽到爸爸媽媽說，超過100分鐘后租自行車價格就得加價，我想一定要在100分鐘內騎完！一、挑戰自己；二、為了能省錢！但是，租來的自行車只是大人騎得，我又想為什么不給小孩準備小自行車呢……但是，后來我還是艱難地騎上了大人的自行車，由于城墻路的凹凸不平，所以騎車的時候，我感覺是震來震去的！
我邊騎邊看這古都西安，可是一轉眼，就到了晚上！我又想，也好，欣賞了白天的古都，那晚上的美景也不能錯過噢！我們邊騎邊看，發現西安景色好象變了，由白天的古都變成了美麗的繁華的城市，到處是路燈，特別是城墻上的.路燈，真是古色古香，就像電視、電影里看到的古代的夜晚城墻一樣，每盞是三個一串的燈籠，每隔三四米就一盞，所以我感覺我自己好象回到了古代，在騎著戰馬……
西安的古城墻真是凹凸不平，上下坡很多，我一會用力騎上去，一會兒爽爽地從坡上沖下來，一轉眼，古城墻已經一周騎完了，我問了爸爸媽媽，花了多少時間，結果是91分鐘！
親愛的小朋友，如果你去西安，有興趣的話，我建議你一定要騎一圈西安古城墻！一、欣賞古都；二、挑戰自己！
說明文作文：西安的古城墻 14
作為十三朝古都，西安的文物比比皆是，最令我人震撼的是西安的古城墻。古城墻是明太祖洪武年間修建的，至今已有600多年的歷史，城墻共有四個大門，分別是東門長樂門、西門安定門、南門永寧門和北門安遠門。
我們從長樂門登上城墻，租了自行車進行游覽，城墻上人來人往，騎行在城墻的青磚之上，宏大堅固、沉穩如山，在藍天白云的'映襯下，巍峨壯觀，一股滄桑厚重的歷史氣息撲面而來。恍惚間，城墻上的人都變成了古代人，到處都是古風古韻。在城墻上有很多的古代防御體系，比如馬面，馬面是每隔50-250米(一般為70米)就會有突出城墻的一塊地方，是清除死角和三面攻擊敵人的地方，因外觀狹長如馬面而得名。
我們來到了最有名的永寧門，分別參觀了閘樓、箭樓和正樓。閘樓在最外部，主要是用來升降吊橋，是城的第一道防線；箭樓用來射箭殺傷敵人的；正樓是城的正門。閘樓和箭樓之間還有一座“羊馬城”，何故叫做羊馬城？因為在不打仗的時候城里主要是做生意的，在當時是要宵禁的，晚上不讓出城門，來不及帶進或帶出城的貨物都放在這里，故而得名。
在城墻上，看著整齊的碑林，雄偉的鐘鼓樓，我心里不禁感慨：“之前這里曾是帝王之地，現在卻成了百姓的樂園，真是‘滾滾紅塵帝王都，悠悠歲月百姓城’啊”！放眼望去，車輛、人群川流不息，墻內墻外都是一片繁華景象，無不讓人感嘆古人的智慧。
說明文作文：西安的古城墻 15
出了地鐵便看見西安南城門——永寧門矗立在眼前。高大巍峨，莊嚴肅穆，與喧囂的現代都市融合在一起格外引人注目。
永寧門前有一座放下的吊橋，橋上的鐵鏈子連著城墻，雖然進行過翻新，但踏在吊橋上的那一刻，似乎依然能看到在千百年前，戰火紛飛，箭如雨下的戰場上，這座吊橋放下的瞬間，一個個手握長槍盾牌，身著鎧甲的士兵們，奮勇向前，沖入敵軍陣營，在喊殺聲中用他們的身軀和熱血守護著這方他們熱愛著的土地。
進入城門，踩著承載著歷史厚重感的土灰色磚塊，一步步踏著臺階登上高大的城墻，感受著歷史的風從遙遠的明代吹來。心情也跟著沉重了起來。
城墻上一個個手握長矛的士兵有序地站立著，一身鎧甲在陽光下反著銀色的光，那般高大堅定。頭戴有著紅色盔纓頭盔的`將軍，負手站在城墻城門的位置，駐足遙望著城墻內的百姓，臉上亦有著不可侵犯的堅定。
陽光有些刺眼，回過神來，歷史迅速地退去，城墻上依舊站滿了人，只是他們手中拿著的不是長槍，而是手機、相機。他們的表情是輕松的，歡愉的。
有的人騎著自行車向著明朝遠去的方向眺望，有的人坐著電動車欣賞著明代的磚瓦，有的人邁著輕巧的步伐，跟著明代的印跡，尋找歷史的點滴。
去過南京的明城墻，也去過長城，當時便為古代人的智慧所折服。在當時條件那般有限有限的條件下，卻可以修建出如此氣派宏偉又固若金湯的城墻。而到了西安的明城墻就更讓人嘆服，西安城墻給我最大的感受就是寬。
游客可以在上面坐電動車游覽，也可以騎自行車游覽。寬敞程度超出我對城墻的認知。
要知道這座城墻已經在這片土地上經歷了六百多年的風吹日曬，卻依舊可以在今日接納我們，讓我們登樓遠望，感受歷史的悠遠和咫尺。
這大概就是我們所說的中國人的工匠精神！也是歷史贈予我們的瑰寶。
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