地鐵監理工程師試用期工作總結

時間：2022-03-22 16:49:48 總結我要投稿

地鐵監理工程師試用期工作總結

　　時間乘著年輪循序往前，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間以來的工作成果，你有什么感悟呢？讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結。但是卻發現不知道該寫些什么，下面是小編為大家整理的地鐵監理工程師試用期工作總結，希望對大家有所幫助。

地鐵監理工程師試用期工作總結

　　地鐵監理工程師試用期工作總結1

　　一．本年工作情況

　　我自從年初來到五南區間擔任監理，努力學習業務和了解工地情況，先后泰山路站圍護樁施工、芝泉路站和五南區間的施工監管工作。

　　目前五南區間已完成開挖支護50%，這三個項目均為逢查必檢的工點，因此在平時的施工當中盡職盡責，嚴把質量關，在平時的檢查當中經受住了考驗，較好地完成了本職工作及上級領導安排的各項工作。

　　每天對所管工地巡視檢查，科學監理，認真履行自己的崗位職責。在總監理工程師的指導下開展現場監理工作；定期對承包單位投入工程項目的人力、材料、主要設備及其使用、運行狀況進行檢查，并做好檢查記錄；按設計圖及有關標準，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質量檢查結果進行記錄；及時對工程建設過程中的關鍵部位和關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督，發現問題及時指出，填寫巡查記錄和監理通知單；在日常的監理工作中如實做好監理日記和有關的監理記錄。

　　二．上半年工作中出現的問題

　　一年的工作中總有些磕磕絆絆，在現場施工當中難免遇見與施工隊拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規范施工的現象。在監理工作過程中依據建設工程委托監理合同、建設工程施工合同、設計圖紙、國家規范、及相關法律法規對各工點實施監理。在巡檢過程中發現許多施工中存在的問題，但是在總監理工程師的領導下，這些問題都得到了落實及整改。

　　三．本年工作的經驗總結

　　1. 作為一個監理，首先要學習和落實上級領導文件指示精神；掌握新規范、熟悉施工圖紙，加強自身業務知識。

　　2. 嚴格遵守公司內規定，遵紀守法。

　　3. 工作中盡自己努力嚴格按照設計和規范及驗收標準進行檢查驗收，保證了工程質量、安全和文明施工讓業主滿意。

　　四．下半年的工作計劃

　　在下半年的監理工作過程中，由于即將進入風險源管控去（家樂福地下通道），我將嚴格按照施工專項方案加強管理，確保暗挖工程安全順利按期完成，必須嚴格控制仰拱距掌子面距離，臺階法施工開挖長度，仰拱施工開挖長度，初期支護設計要求。必須認真履行監理職責，加大現場檢查及監督力度，及時了解掌握施工現場的真實情況，使開挖施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴格按設計要求及相關規則進行科學施工，保證開挖施工的安全步距，確保區間的施工安全。在總監理工程師的帶領下將嚴格監理，按監理程序對承包商提供的原材料嚴格進行驗收，只有合格的材料才能用于工程施工；嚴格工序檢測驗收，上一道工序不合格，嚴禁下一道工序施工，對關鍵工序、隱蔽工程要旁站監理，嚴格按技術標準、施工規范、合同要求施工，努力把五南區間工程現場監理工作很好地完成。

　　在下半年，為了更好的完成好本職工作，我一定會明確質量控制重點，強化過程控制，提高工程建設質量，為保障工程施工安全及高質量標準的目標而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

　　地鐵監理工程師試用期工作總結2

　　地鐵施工是高風險行業。地下土質、管線的復雜性、特殊性給施工造成很大的危險。為了員工的人身安全和公司的利益，項目部不折不扣地嚴格落實安全生產規章制度。以“鐵的要求、鐵的紀律、鐵的制度”，從嚴管理，從嚴要求。通過經常性教育培訓學習，讓員工清楚理解規章制度;通過經常性檢查督促，讓員工嚴格執行規章制度;通過經常性分析事故苗頭、事故隱患后果，讓員工認識到遵章守紀就是保護自己，保護同事，保護家庭。

　　一、根據自身實際，建立健全項目部各項安全規章制度并落實安全生產責任制。

　　安全責任重于泰山。項目部制定必要、合理、嚴格的規章制度;又按照“守土原則”落實各級安全生產責任制，推行“千斤重擔從挑，人人身上扛指標”的安全目標管理理念。從項目經理、總工、工長、班組長到每個員工，均簽訂安全生產責任狀，明確各級和每個崗位員工的安全生產責任，形成全面的`安全生產責任制體系，將安全責任和目標層層分解，層層落實。實行“一票否決制”，建立安全責任追究機制，把安全責任狀完成情況作為每層級領導，每位員工的績效考核標準之一。

　　二、重視教育培訓，提高員工的安全素質。

　　在當今科學技術飛速發展的時代，人員的素質是非常關鍵的，要培養一支高素質的隊伍，抓好教育培訓和學習是安全管理工作中一項十分重要的環節，它是提高全體建設者安全素質的一項重要手段;它不僅包含對全體建設者甚至和它相關人員的普及性教育培訓，以形成良好的安全生產施工氛圍。在這方面項目部計劃工作如下:

　　1、實行封閉式管理。員工進入施工現場必須經過教育培訓(三級教育)并考試合格后發放工作卡(或證)。沒有工作卡(或證)的員工一律不得進入施工現場。

　　2、特種作業人員(包括電工、機手等)必須持有特種作業證到安全主任處登記，辦好工作工作卡(或證)。

　　3、經常生教育培訓(指在施工過程中自始至終的堅持不斷的安全教育培訓)。

　　4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報、會議等)進行教育培訓。通過這些方式，使員工人人懂安全，人人管安全，人人重視安全生產，警鐘長鳴，防患于未然。

　　三、加強安全檢查。

　　安全檢查是一項綜合性的的安全生產管理措施，是建立良好安全生產環境，做好安全生產工作的主要手段，也是防止事故發生，減少事故隱患的有效方法。我們計劃建立以項目部、工區、班組三級檢查體制。安全檢查做到項目部每月不少于一次;工區每周不少于一次;作業班組每天不少于一次。主要檢查各項規章制度的落實情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營造的如何，特種設備的運營情況;有無安全隱患;安全管理人員到位情況等。(根據“管生產必須管安全”的原則，項目部制定，現場班組長為安全兼職管理員，并帶安全員紅袖章，負責本班組現場安全工作。)做到一點不漏，面面俱到，不留死角。以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災事故、觸電事故、治安案件為目標，全面開展加強安全生產，文明施工工作;采取嚴格檢查制度，按照“四不放過”原則，嚴肅查處檢查中發現的安全問題、原因，消除隱患，找出差距，限期整改。確保施工生產順利進行。

　　四、執行優獎劣罰，是安全生產的有力措施。

　　經濟杠桿不僅在施工生產上起到激勵作用，同樣在安全生產方面也起到非常重要的作用。項目部制定，《安全生產責任狀》和《安全生產獎懲制度》，對安全生產實行優獎劣罰的激勵機制。主要目的是提高全體干部員工的安全意識，增強安全責任感。

　　五、編制應急救援預案。

　　事故的發生是偶然性和隨機性的，無論預防措施制定的再好，安全規章制度管理的再嚴，事故也有可能發生。為了減少人員傷亡或爭取公司財產和利益不受到更大的損失。項目部根據實際情況編制應急救援預案，建立應急救援體系，并責任落實到人。這樣可以有效的應對任何突發事件，控制事故的擴大，減少事故的損失。

　　總之，項目部在業主和公司的領導下，認真貫徹指示精神，切實做好安全生產工作。我們地鐵項目部將以飽滿的熱情，高昂的斗志迎接這次新的挑設做貢獻!向深圳人民和公司戰。為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!

　　地鐵監理工程師試用期工作總結3

　　一、工程概況：

　　地鐵黃莊站是一個換乘雙層車站，號稱亞洲第一。黃莊車站位于中關村大街與知春路十字路口，為四號線與十號線的十字換乘站，四號線車站位于中關村大街下，呈南北走向；十號線車站位于知春路下，兩站在平面上斜交且十號線在四號線上方通過。黃莊站共設4座風道（風井）、6個出入口、4條換乘通道、2條疏散通道。出入口、換乘通道與風道在平面位置上縱橫交錯，非常復雜。因此工程的科技含量、難度、管理是可想而知的。

　　二、個人主要工作及完成情況：

　　主要工作是：八月份以前主要是地鐵十號線公共區及非公共區的裝飾工程施工，八月份以后進入四號線裝飾工程及設備管理用房主體建筑、一、二號風道內主體建筑等工程的施工。在此期間，本人受公司領導的委托擔任此工程項目的駐地監理工程師。在總監辦的領導下，本著從管理和技術兩方面入手來組織做好現場監理工作的理念，合理安排監理工作盡量實現項目施工管理和技術管理雙強。從這種觀點出發；我作為一名駐地監理工程師在二零零八年主要做了以下幾方面工作：

　　1、進度計劃及管理工作：

　　確定計劃的龍頭作用，規范了進度計劃格式及內容；確定計劃審查重點：要求承包商制訂計劃必須具備可靠性和可行性，編制依據明確、計劃的目標是否同高一級的計劃沖突，是否合理分解目標；是否充分考慮到工程質量的特殊要求，施工現場條件、相關單位的干擾等不利因素的影響，是否采取相應的保證措施；對于進度計劃執行過程中存在的問題和解決問題的方案；上下、前后工序之間的銜接是否合理;工藝時間定額是否合理、是否滿足規范要求;施工的節奏是否合理；考慮分包對工期的影響是否合理等一系列問題；本著確保計劃的嚴肅性、科學性、可行性的原則積極組織、科學分析、從施工項目的節點工期入手層層分解年、季、月、周計劃，本著遠粗近祥的原則抓住現在預見未來，及時調整強化措施，嚴密跟蹤發現問題及時解決，不錯過機會不浪費時間，實現日保周、周保月、月保季、季保年、年保總的控制目標。根據現場實際情況，反復審查了施工項目部的總進度控制計劃20xx年度計劃、季度進度計劃及月份的工程進度計劃、每周進行上周計劃執行情況總結和下周進度計劃的安排。進度控制方式：根據現場實際情況、節點工期，反復審查了施工項目部20xx年度計劃、季度進度計劃及月份的工程進度計劃；當月進度計劃得到了批準，駐地監理工程師的進度控制工作隨著工程的施工就進入到控制狀態。每周進行上周計劃執行情況總結和下周進度計劃的安排。在執行計劃的開始，把工作重點放在計劃落實的可靠性及科學性的研究上，調查場地布置、工序安排、工序銜接、工序定額是否合理、計劃和實際的吻合程度、是否需要調整，調整方案是什么。及時反饋及時調整，以保證進度目標的實現。

　　2、施工方案及措施的管理：

　　施工方案及措施是施工的重要保障，施工方案及措施制定的是否完備直接涉及到施工安全質量的保障程度，對方案的審查是做好安全質量工程監理的第一關，規定方案必須包含的內容；如：施工的內容、工法、工序、適用的規程、規范、檢驗標準、施工措施、施工管理組織等。針對裝飾及主體建筑工程的特點，明確保證施工質量的關鍵、及施工難點所在，采取的針對性措施是否能起到保障作用等內容進行審核。為增強方案的可操作性，先組織設計交底明確設計意圖及控制重點難點，提議施工項目部在方案編制好后，施工項目部要組織相關技術管理人員會審，監理進行參與。致使方案的編制內容具有可操作性。

　　3、進場材料報驗檢驗及施工試驗：

　　嚴格堅持了進場材料進場報驗檢驗制度、施工試驗制度。嚴格核查進場材料、設備、構配件的原始憑證、檢查報告等質量證明文件及質量情況，對于進場的物資按照委托監理合同的約定及有關工程質量管理文件規定的比例采用平行檢驗或見證取樣的方式進行抽檢。針對進場的施工材料在施工前按規范要求的檢驗頻率進行了100% 的檢驗；其中30%有監理進行了見證送檢；嚴格控制進場材料的質量、對于未經報驗或報驗時相應技術資料不全的進場材料絕不允許用于施工。以確保工程的施工質量。

　　4、安全管理工作：

　　安全管理工作的主題是：樹立安全第一的思想意識。把安全管理的具體工作劃分成兩部分管理；一部分是針對地下工程的特點需施工質量來保證的；次之是需細化方案、精心施工、嚴格監理、落實各工序相應的安全操作規程等措施來保證。安全管理在二零零八年主要開展了以下工作：制定了監理安全管理細則、除巡視外安排每周的定期安全檢查、月份總結性檢查。要求施工項目部成立安全領導小組、施工現場根據危險程度適當安排專、（兼）職的安全管理人員；對于新進場的施工人員先進行安全教育、施工前進行安全交底。工程開工實行施工現場安全驗收制：檢查環境是否安全、措施是否到位、安全崗位責任制是否制定并貫徹下去、施工中須及時防護的部位是否有了責任人、從事危險性作業是否有監護人、專、（兼）職的安全管理人員是否到位；突發性事件是否制定了安全預案并進行了演練等工作。

　　5、質量管理工作：

　　質量管理在監理工作中已有了嚴格的管理程序及成熟的管理辦法，針對駐地監理工程師自身工作的特點嚴格按監理規劃、監理細則、旁站監理計劃組織開展監理工作。按質量管理程序嚴格執行工序驗收制度，將重點放在事前控制上，事前細化方案、加強過程控制，用過程控制保證驗收質量。對施工完的項目進行了100% 的驗收，對于驗收不符合質量要求的工程項目絕不允許過關，必須堅持返工重來，對于返工整改過程進行監督檢查，直至整改合格為止。對關鍵工序、重點部位進行了全過程旁站，并如實填寫監理旁站紀錄。從現在驗收的工程看達到了100%的合格率。

　　6、投資管理:

　　按總體控制、重點把握、月匯總的原則,依據合同文件規定的內容、方法、程序進行投資管理工作。費用控制方法:依據合同文件規定的計量方法和合同圖紙，對工程量計量確認清單進行準確核算，計算出每個清單欄目的控制數量，并分解到每個分項工程，得出分項工程結算清單。及時對承包人當月質量評定達到規定等級的所完分項工程進行完工計量，同時詳細檢查證明資料，以分項工程支付清單為基礎，以質量達標、數量準確、資料齊全為原則對其進行審查，并提出審批意見。

　　7、合同管理：

　　依據業主與承包人簽訂的施工承包合同文件；國家和北京市有關工程建設法律、法規或規定；業主與承包人在施工中簽訂的補充協議；有關規范、標準和規程；業主、總監辦和承包人在施工過程中產生的有關文件或記錄等進行合同管理工作。堅持全面監督、重點控制、專項管理的原則。控制的重點是工程變更、工程轉讓與分包、工程延期和費用索賠。本著客觀、科學、公正的態度實事求是的處理合同問題。認真對承包人的履約行為和履約結果進行監督和管理并貫穿工程實施全過程，按月開展履約評價工作。

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