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運(yùn)用邏輯順序的說明文
說明文是一種以說明為主要表達(dá)方式的文章體裁。它通過對(duì)實(shí)體事物科學(xué)地解說，對(duì)客觀事物做出說明或?qū)Τ橄笫吕淼年U釋，使人們對(duì)事物的形態(tài)、構(gòu)造、性質(zhì)、種類、成因、功能、關(guān)系或?qū)κ吕淼母拍睢⑻攸c(diǎn)、來源、演變、異同等能有科學(xué)的認(rèn)識(shí)，從而獲得有關(guān)的知識(shí)。下面是運(yùn)用邏輯順序的說明文，請(qǐng)參考！
說明文主要說明順序是：時(shí)間、空間、邏輯順序。
有時(shí)候 會(huì)綜合運(yùn)用上述三種順序。如《蘇州園林》先從整體到局部，由蘇州園林“無論站在哪個(gè)點(diǎn)上，眼前總是一幅完美的圖畫”這個(gè)總的特征，到“亭臺(tái)軒榭的布局” “假山池沼的配合”“花草樹木的映襯”“近景遠(yuǎn)景的層次”這四個(gè)特征;由這一段的概括說明到以下各段的具體說明。在介紹“四個(gè)講究”中，又是按從主要到次 要的順序說明的。
下面分開來介紹下這三種常見的說明文的三種說明順序。
1.時(shí)間順序
時(shí)間順序是按事物發(fā)生發(fā)展的過程說明事物的。介紹事物發(fā)展變化過程的說明文常使用這種順序。一般以時(shí)間先后及發(fā)展階段為序進(jìn)行說明，比如寫生物以繁殖生長(zhǎng)過程為序，寫事物以形成演變過程為序等。
2.空間順序
空間順序是按事物的方位為序說明事物的。說明形狀和構(gòu)造的實(shí)物說明文常使用這種順序。—是按實(shí)物的空間位置或構(gòu)成部分，按上下左右、前后內(nèi)外、東西南北等次序，根據(jù)情況靈活安排。
3.邏輯順序
邏輯順序是按照事理的關(guān)系來安排先后順序的，這樣安排符合人們認(rèn)識(shí)事物的規(guī)律。介紹比較復(fù)雜的事物和現(xiàn)象，以及介紹事理的說明文往往使用這種順序。一般按由淺人深、由易到難、由具體到抽象、由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、由主要到次要的順序進(jìn)行說明。
運(yùn)用邏輯順序的說明文范文
《中國(guó)石拱橋》
茅以升
石拱橋的橋洞成弧形，就像虹。古代神話里說，雨后彩虹是“人間天上的橋”，通過彩虹就能上天。我國(guó)的詩人愛把拱橋比作虹，說拱橋是“臥虹”“飛虹”，把水上拱橋形容為“長(zhǎng)虹臥波”。
石拱橋在世界橋梁史上出現(xiàn)得比較早。這種橋不但形式優(yōu)美，而且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，能幾十年幾百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面發(fā)揮作用。
我國(guó)的石拱橋有悠久的歷史。《水經(jīng)注》里提到的“旅人橋”，大約建成于公元282年，可能是有記載的最早的石拱橋了。我國(guó)的石拱橋幾乎到處都有。這些橋大小不一，形式多樣，有許多是驚人的杰作。其中最著名的當(dāng)推河北省趙縣的趙州橋，還有北京附近的盧溝橋。
趙州橋橫跨在洨河上，是世界著名的古代石拱橋，也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋。這座橋修建于公元605年左右，到現(xiàn)在已經(jīng)一千三百多年了，還保持著原來的`雄姿。到解放的時(shí)候，這座古橋又恢復(fù)了青春。
趙 州橋非常雄偉，全長(zhǎng)50.82米，兩端寬9.6米，中部略窄，寬9米。橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理，施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說它“制造奇特，人 不知其所以為”。這座橋的特點(diǎn)是：(一)全橋只有一個(gè)大拱，長(zhǎng)達(dá)37.4米，在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱 上面的道路沒有陡坡，便于車馬上下。(二)大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱。這是創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)，不但節(jié)約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時(shí)候，還 可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí)，拱上加拱，橋身也更美觀。(三)大拱由28道拱圈拼成，就像這么多同樣形狀的弓合龍?jiān)谝黄穑鞒闪艘?個(gè)弧形的橋洞。每道拱圈都能獨(dú)立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。(四)全橋結(jié)構(gòu)勻稱，和四周景色配合得十分和諧;橋上的石欄石板也雕刻 得古樸美觀。唐朝的張鷟說，遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云，長(zhǎng)虹飲澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值，充分顯示出了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。橋的 主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠，在橋頭的碑文里刻著他的名字。
永定河上的盧溝橋，修建于公元1189到1192年間。橋長(zhǎng)265米，由 11個(gè)半圓形的石拱組成，每個(gè)石拱長(zhǎng)度不一，自16米到21.6米。橋?qū)捈s8米，路面平坦，幾乎與河面平行。每?jī)蓚�(gè)石拱之間有石砌橋墩，把11個(gè)石拱聯(lián)成 一個(gè)整體。由于各拱相聯(lián)，所以這種橋叫做聯(lián)拱石橋。永定河發(fā)水時(shí)，來勢(shì)很猛，以前兩岸河堤常被沖毀，但是這座橋卻極少出事，足見它的堅(jiān)固。橋面用石板鋪 砌，兩旁有石攔石柱。每個(gè)柱頭上都雕刻著不同姿態(tài)的獅子。這些石刻獅子，有的母子相抱，有的交頭接耳，有的像傾聽水聲，千態(tài)萬狀，惟妙惟肖。
早 在13世紀(jì)，盧溝橋就聞名世界。那時(shí)候有個(gè)意大利人馬可波羅來過中國(guó)，他的游記里，十分推崇這座橋，說它“是世界上獨(dú)一無二的”，并且特別欣賞橋攔柱上 刻的獅子，說它們“共同構(gòu)成美麗的奇觀”。在國(guó)內(nèi)，這座橋也是歷來為人們所稱贊的。它地處入都要道，而且建筑優(yōu)美，“盧溝曉月”很早就成為北京的勝景之 一。
盧溝橋在我國(guó)人民反抗帝國(guó)主義侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的歷史上，也是值得紀(jì)念的。1937年7月7日中國(guó)軍隊(duì)在此抗擊日本帝國(guó)主義的侵略，揭開抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的序幕。
為 什么我國(guó)的石拱橋會(huì)有這樣光輝的成就呢?首先，在于我國(guó)勞動(dòng)人民的勤勞和智慧。他們制作石料的工藝極其精巧，能把石料切成整塊大石碑，又能把石塊雕刻成各 中形象。在建筑技術(shù)上有很多創(chuàng)造，在起重吊裝方面更有意想不到的辦法。如福建漳州的江東橋，修建于八百年前，有的石梁一塊就有二百來噸重，究竟是怎樣安裝 上去的，至今還不完全知道。其次，我國(guó)石拱橋的設(shè)計(jì)有優(yōu)良傳統(tǒng)，建成的橋，用料省，結(jié)構(gòu)巧，強(qiáng)度高。再其次，我國(guó)富有建筑用的各種石料，便于就地取材，這 也為修造石橋提供了有利條件。
兩千年來，我國(guó)修建了無數(shù)的石拱橋。解放后，全國(guó)大規(guī)模興建起各種形式的公路橋和鐵路橋。其中就有不少石拱 橋。1961年，云南省建成可一座世界最長(zhǎng)的獨(dú)拱石橋，名叫“長(zhǎng)虹大橋”，石拱長(zhǎng)達(dá)112.5米。在傳統(tǒng)的石拱橋的基礎(chǔ)上，我們還造了大量的鋼筋混凝土拱 橋，其中“雙曲拱橋”是我國(guó)勞動(dòng)人民的新創(chuàng)造，是世界上所僅有的。近幾年來，全國(guó)造了總長(zhǎng)二十余萬米的這種拱橋，其中最大的一孔，長(zhǎng)達(dá)150米。我國(guó)橋梁 事業(yè)的飛躍發(fā)展，表明了我國(guó)社會(huì)主義制度的無比優(yōu)越。
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