橋的說明文通用15篇
相信大家對(duì)作文都再熟悉不過了吧，尤其是在作文中占有重要地位的說明文，說明文通過對(duì)客觀事物的說明或?qū)Τ橄笫吕淼年U釋，使人們對(duì)事物的形態(tài)、構(gòu)造、性質(zhì)、種類、成因、功能、關(guān)系或?qū)κ吕淼母拍睢⑻攸c(diǎn)、來源、演變、異同等能有科學(xué)的認(rèn)識(shí)。這種類型的作文要怎么寫呢？下面是小編整理的橋的說明文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
橋的說明文1
我鄉(xiāng)三縣交界處橫亙一座朗概山。面向我們坪上鄉(xiāng)，從分水坳、梅賽坳流出四條小河，三條注入資江，一條注入湘江。河上有橋二十八座。
故鄉(xiāng)的橋多是瓦屋木橋，鄉(xiāng)里人叫“屋橋”，石墩上架厚實(shí)的木板或石板，橋兩邊立木柱木梁，上蓋青瓦。橋面寬敞，兩側(cè)欄桿下，鋪有一尺多寬的座板，供行人歇息。橋屋正中，面向上游，設(shè)有神龕，四時(shí)供奉關(guān)公，周倉(cāng)、關(guān)平侍立兩旁，一派肅穆神色。
屋橋大多建于清末民初，多為殷實(shí)人家集資而建。積德行善，修路架橋，熱心公益，自古蔚然成風(fēng)。以后，屢毀屢修，近百年通行無阻，皆因日常起居離不開橋。
我常走的是流經(jīng)我們村東小河上的那幾座橋。這條長(zhǎng)約二十華里的小河上，有回龍橋、峽山橋、時(shí)榮橋、羅家橋、三溪橋、密水橋、麻溪老橋、麻溪新橋等八座橋。我上學(xué)讀書，去外婆家和大姐家做客，都要過幾道河，過幾座橋。走乏了，坐在橋頭，看兩岸風(fēng)光，聽橋下流水。行人川流不息，還有老者下棋的，小販賣山果的，孩童跳繩嬉戲的，熱熱鬧鬧，我都要在橋上消磨半日，常常誤了學(xué)，誤了走親良辰。二十個(gè)春秋，東橋來，西橋去，橋上留下我?guī)自S腳印，灑下我?guī)自S汗水？后來出遠(yuǎn)門走了，再也不見故鄉(xiāng)的橋。然而，無論我走南闖北，客居他鄉(xiāng)，故鄉(xiāng)的橋總不離我，它常在我夢(mèng)中縈繞——
呵，我夢(mèng)見了故鄉(xiāng)春日里的橋：燕子呢喃，馱一身雨水，斜斜掠過橋頭。兩岸綻開新綠，煙雨朦朧。滿地油菜花，滿山杜鵑花，橋旁邊那一樹樹紅的白的桃花、梅花，更是分外艷麗。春風(fēng)吹過，片片花瓣飄落水中。
呵，我夢(mèng)見了故鄉(xiāng)夏日里的橋：橋上一團(tuán)白光，瓦面騰起火浪。橋上坐滿了行人，只見一片撲動(dòng)的蒲扇、斗笠、汗巾。瓜豆細(xì)柔柔的藤蔓，勃勃地攀上橋來，掛一串串豆莢，披一身綠葉，宛如綠簾，掩住陽(yáng)光。一陣豪雨，橋上爆起一陣陣歡笑。
呵，我夢(mèng)見了故鄉(xiāng)秋日里的橋：秋風(fēng)起，秋收忙。擔(dān)擔(dān)金谷橋上過，田夫揮汗說辛酸。炊煙起，誰(shuí)家飄來新米香。
呵，我夢(mèng)見了故鄉(xiāng)冬日里的橋：瓦上皚皚白雪，瓦沿垂掛串串冰凌，雪花兒在橋屋里旋飛，不見了行人，不見了橋。
早幾年我回到家鄉(xiāng)，夢(mèng)中的橋又來到我身旁。我在橋上漫步，輕輕地?fù)崦䴓蛑鶚驒凇颍琅f；流水，依舊。再細(xì)看兩旁煙樹人家，又似乎不像昔日的故鄉(xiāng)，不像昔日的橋。不知何年何月火車、汽車悄悄進(jìn)了山鄉(xiāng)。峽山橋旁，兩峽高空，一橋飛架，一列火車隆隆駛過。于是，家鄉(xiāng)有了一座座鐵橋。三溪橋旁，兩岸中央，一橋橫跨，一輛輛汽車徐徐駛過。于是，家鄉(xiāng)有了一座座公路橋。橋，通向城鄉(xiāng)，通向世界。從此，故鄉(xiāng)換了新裝。
呵，我仍忘不了故鄉(xiāng)的屋橋，屋橋上，有我濃濃的情，深深的愛！
橋的說明文2
橋是一種架空的人造通道。由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)兩部分組成。上部結(jié)構(gòu)包括橋身和橋面；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ)。它們高懸低臥，形態(tài)萬(wàn)千，有的雄距山岙野嶺，古樸雅致；有的跨越巖壑溪間，山川增輝；有的坐落鬧市通衢，造型奇巧；有的一橋多用，巧奪天工。不管風(fēng)吹雨淋，無論酷暑嚴(yán)冬，它們總是默默無聞地為廣大的行人、車馬跨江過河，飛津濟(jì)渡。建橋最主要的目的，就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便于運(yùn)輸工具或行人在橋上暢通無阻。若從其最早或者最主要的功用來說，橋應(yīng)該是專指跨水行空的道路。故說文解字段玉裁的注釋為：“梁之字，用木跨水，今之橋也。”說明橋的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸為架于懸崖峭壁上的“棧道”和架于樓閣宮殿間的“飛閣”等天橋形式。
中國(guó)山川眾多、江河縱橫，是個(gè)橋梁大國(guó)，在古代無論是建橋技術(shù)，還是橋梁數(shù)量都處于世界領(lǐng)先地位。千百年來，橋梁早已成為人們社會(huì)生活中不可缺少的組成部分。但由于我國(guó)幅員遼闊，從南到北，從東到西，在地理氣候、文化習(xí)俗以及社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平上，都存在較大的差異。因此，各自立足于自己的實(shí)際條件和根據(jù)自己的需要，經(jīng)過長(zhǎng)期的時(shí)間，遂創(chuàng)造出多種多樣的橋梁形式，并逐步形成了自己的特色，具體說來大致有如下特點(diǎn)：略
橋的說明文3
今天的天氣真晴朗，天上是皎潔無比的蔚藍(lán)色，只有幾片薄紗似的輕云，就如一個(gè)女孩，穿了一件花衣裳，多美呀！
我和爸爸來到沙河大堤，站在老虎頭公園向西眺望，雄偉壯麗的彩虹大橋橫跨在沙河兩岸，橋上有三個(gè)大拱形，下面有兩個(gè)橋墩。碧綠的水面上倒映出了大橋的雄姿，與柳樹、小草、小花共同合成了一幅美麗的畫卷。走在大橋上面看到每個(gè)大拱形兩端各有兩尊塑像，一共有十二個(gè)尊塑像，其中最醒目的是“青春旋律”，“開拓進(jìn)取”等。橋面兩邊是人行道，中間是機(jī)動(dòng)車道，行人、車輛穿梭似的來來往往。到了晚上，彩虹橋的千萬(wàn)盞彩燈就亮了，真是五彩繽紛、五光十色、光彩奪目，就像夜空中的彩虹。
彩虹大橋表現(xiàn)了漯河人民的智慧和才干，是漯河人的驕傲。
橋的說明文4
同學(xué)們，說起橋可不陌生。有各種橋：木橋、石橋、鐵橋、水泥橋……我介紹的橋可比這些橋好用多了。
這座橋長(zhǎng)7000米，寬70米，不但結(jié)實(shí)，而且美觀，它的功能可多了!名叫“多功能橋”。這座橋分成四層，分別是飛機(jī)、汽車、火車和船道。各層有各的功能，它的功能可不少。
第一層是飛機(jī)道，可以讓飛機(jī)在那里起降。兩根又大又粗的柱子，柱子上有電梯，可以讓飛機(jī)人員下來。飛機(jī)道是一塊大水泥塊，長(zhǎng)7000米，寬80米。道上有各種有用的東西。
第二層是汽車道，可以有許許多多汽車開過，長(zhǎng)7600米，寬190米。可以有8輛大型汽車并排開過，兩邊有寬10米的人行道，橋上有用白玉石砌成的石獅子，和許多花紋。有各種各樣的路燈，掛燈，吊燈等許多燈。
第三道是火車道，高20米，寬20米，可以四列火車同時(shí)開過，兩邊有許多護(hù)欄，不會(huì)讓火車掉下去的。晚上，火車道兩邊和上面的平面會(huì)開燈，在燈光的照射下，火車會(huì)出現(xiàn)許多有趣的圖案，多好看啊!
第四道是自由船道，船可以開過來，開過去，在橋墩中間一共長(zhǎng)150米，可以讓大船開過。晚上，大橋燈火輝煌。這里的水流不會(huì)急，不時(shí)會(huì)有船來來往往。夏季，有些興趣釣魚的，會(huì)來到這里來釣魚。
橋的兩邊各有兩個(gè)頭堡的望臺(tái)，高180米頭堡，有電梯可以上下行動(dòng)。頭堡前面有座我的雕塑，高10米。橋的兩邊各有兩塊石條子，上面寫著四個(gè)大字，是“多功能橋”，是我和我的朋友題字的。
這就是我建的“多功能橋”。
橋的說明文5
廣西省德保縣有一座聞名德保的橋，叫大橋，他是以前一位聰明能干的石匠設(shè)計(jì)和參加建造的。距離現(xiàn)在約有幾十年了。
大橋非常雄偉。橋長(zhǎng)三十多米，寬三、四多米，中間行車馬，兩旁走人。這么長(zhǎng)的橋全部是用石頭砌成，下面沒有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞，橫跨在鑒河的河面上。大橋洞的左右兩邊，還各有五個(gè)小橋洞。平常水從大橋洞流過，發(fā)大水的時(shí)候水還可以從小橋洞流過。這種設(shè)計(jì)，就像一千三百多年前李春設(shè)計(jì)和建造的趙洲橋一樣，有豐富的觀賞價(jià)值。值得我們自豪。
這座橋不但堅(jiān)固，而且美觀。橋面左右兩側(cè)有石欄，石欄上刻著精美的圖案。每當(dāng)夜幕降臨，在橋兩邊的燈“散發(fā)”出亮麗的光芒。燈下面那筆直的電桿，就像一為士兵，站在那里，保護(hù)著大橋的安全。“士兵”頭上的燈光連起來就像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的蛟龍，在大橋那來回的“巡視”。
大橋?yàn)樗車木用駧矸奖悖彩俏覀兊卤２豢扇鄙俚慕煌ㄒ馈?/p>
橋的說明文6
在我的家鄉(xiāng)，早就有一座石拱橋。
在我已讀三年的科學(xué)城二小旁，那座小巧的橋就建在那里。橋大約長(zhǎng)30多米，寬大約是5米，高大約8米多。中間行車，兩旁走人。這座橋全部用小石子和水泥砌成，橋欄面凹凸不平。下面沒有橋墩，只有一個(gè)拱形的大橋洞。
這座橋很堅(jiān)固，它仿似趙州橋的建筑。在大橋洞上面左右兩邊還各有四個(gè)拱形的小橋洞。平時(shí)，河水從大橋洞流過，漲大水的時(shí)候，大水還可以從8個(gè)小橋洞流過，不會(huì)沖毀大橋。
這座橋面的小石子很多，像閃爍的繁星，它們的個(gè)頭一樣。盡管這座橋不美觀，但是，它是工人叔叔們辛苦建造的！
在我的童年記憶里，這座橋給我留下了深刻的印象。
橋的說明文7
唐代詩(shī)人李益曰：“何堪好風(fēng)景，獨(dú)上洛陽(yáng)橋。”這首詩(shī)贊美的是我國(guó)現(xiàn)存最早的一座跨海石橋——洛陽(yáng)橋。洛陽(yáng)橋原名萬(wàn)安橋，和盧溝橋、趙州橋、廣濟(jì)橋并稱古代四大名橋。至今已有一千多年的歷史了，坐落在泉州洛陽(yáng)江口，是北宋的蔡襄主持建造的。
遠(yuǎn)望洛陽(yáng)橋，它就像一條碧綠的帶子輕輕地飄在洛陽(yáng)江上。踏上洛陽(yáng)橋，清爽的海風(fēng)就迎面撲來，“好涼快啊!”我不禁贊嘆。橋十分古老，但卻十分結(jié)實(shí)，他凝結(jié)了古代勞動(dòng)人民的智慧。據(jù)說造橋的工匠為了把水底的石條凝聚成一體，使之不被大水沖垮，想出了一個(gè)絕妙的辦法——“養(yǎng)蠣固基法”，利用牡蠣繁殖能力很強(qiáng)的特點(diǎn)，以及堅(jiān)硬的外殼，在橋基上種牡蠣。我探身下望，果然橋基上是密集斑駁的白色星痕，牡蠣把零散的石頭、石條，以及橋基、橋墩粘合成一體，九百年匆匆而過，牡蠣已然石化，橋卻堅(jiān)固無比，橫貫江海，通徹今昔。
橋的兩邊有許多石獅子，他們活靈活現(xiàn)，栩栩如生。有的像大將軍一樣，昂首挺胸，眼睛瞪得溜圓;有的像溫順可愛的小貓咪，在一旁興致勃勃地踩著繡球，好像打敗了敵人;有的石獅乖巧地坐在橋上，眺望遠(yuǎn)方，欣賞著美麗的風(fēng)景，顯出了紳士風(fēng)度。
我欣賞著這夕陽(yáng)籠罩下的江面美景，腳像被粘住了似的不愿意離去，只見江面上掠過幾只雪白的白鷺，像馬戲團(tuán)優(yōu)雅的雜技演員一樣，翻個(gè)大根斗，輕輕地落在海灘上，抬起又細(xì)又長(zhǎng)的雙腳跨入了江，一雙尖銳的小眼睛四處搜尋。啊!一條肥嫩的大魚露出了頭，白鷺脖子一伸縮，那一條肥大的魚，魚在陽(yáng)光的照耀下，鱗片閃閃，美麗極了!白鷺使勁搖了搖奮力掙扎的魚兒，興高采烈地向其他小伙伴炫耀自己的戰(zhàn)利品。
洛陽(yáng)橋，你像一顆珍珠鑲嵌在富饒的泉州大地上，你是中國(guó)古代勞動(dòng)人民的非凡智慧和強(qiáng)大力量的結(jié)晶。
橋的說明文8
“東有燈臺(tái)西有鵝，南有馬鞍北有雀”這兩句在民間流傳很廣的詩(shī)句記載了桂中著名商埠_龍城的四大著名景點(diǎn)。如今，這四大著名景點(diǎn)風(fēng)光依舊，在人民的呵護(hù)下更煥發(fā)了青春的魅力。而現(xiàn)在的柳州，成為了一道道亮麗的風(fēng)景線的卻要數(shù)那飛架柳江南北，絢麗多姿，造型優(yōu)美的座座大橋。
我的家鄉(xiāng)柳州地處桂中腹，上連風(fēng)景名城桂林，下接廣西首府南寧，成為廣西的交通樞紐，但“江流曲似九回腸”這獨(dú)特的地貌，使柳州市被柳江隔成環(huán)抱葫蘆半島的河南河北兩大塊，橋梁成為南北交通急需解決的大問題，成為龍城人民歷史的期盼。
小時(shí)候，我曾聽外祖父說過一段美麗的傳說，柳江河上架起了一座浮橋！那時(shí)，浮橋是柳江河上僅有的一座木制橋。浮橋下方是用一排由幾十條相扣的小船墊起，上面鋪上一層厚厚的木版，用十分粗的繩子簡(jiǎn)單的作成護(hù)欄，車輛不能通行，且每當(dāng)刮風(fēng)下大雨，行人稀少，每當(dāng)夏水襄陵，水流湍急，又得把浮橋拆掉。這座浮橋的系連著我母親的童年，留下母親成長(zhǎng)的足跡。那時(shí)，外祖父每天都要牽著母親在這橋上來回地走著。初始，母親一看見這橋就“哇哇”大哭起來，總讓外祖父背著過橋；慢慢地，時(shí)間長(zhǎng)了，母親開始學(xué)過這座橋，可沒有走多遠(yuǎn)，就又是哭又是鬧的，而外祖父則總是以慈善的笑容安撫著……隨著歷史的推移，柳州終于出現(xiàn)了一座水泥鋼筋建成的橋_鐵橋。鐵橋的出現(xiàn)名噪一時(shí)，可還是留下了許多遺憾，鐵橋只供火車通過，人們還是無法了結(jié)過橋的這一長(zhǎng)久的等待。到了文革時(shí)期，柳江大橋終于問世了，它了結(jié)了幾代人過橋的愿望；過了不久，隨著人們的生活水平逐步提高，二、三、四橋也出現(xiàn)了；接著是文惠橋成為又一亮點(diǎn)；如今，紅光橋也正在動(dòng)工建設(shè)當(dāng)中。
倘若是登上馬鞍山，眺望柳州，無論白天黑夜，展現(xiàn)在你眼前的都是一幅美麗的柳州畫卷。白天，在陽(yáng)光的照耀下，這橋顯得愈發(fā)精神，柳江橋是鋼筋混凝土澆筑成的，它以自己古色古香的韻味，給人以樸實(shí)無華的感覺。在橋上有精雕細(xì)琢的圖案，有的是一面五星紅旗，有的是黨旗，有的是旭日東升的情景……二橋像一條龍臥在柳江上方，在這藍(lán)天碧水中，它還在熟睡。三橋又稱壺東大橋，它穿著現(xiàn)代化的服飾，走向新時(shí)代，在它寬敞平坦的橋面上，給予行人和車輛方便。四橋又叫壺西大橋，是一座拉索橋，單靠一個(gè)橋墩支撐著，我想它是這些橋中獨(dú)立性最強(qiáng)的吧！從橋的一端放眼望去，藍(lán)天碧水之間，像出了一條彩虹。文惠橋雖然橋面只能單行車輛，但卻是這五座大橋最為奪目的，它的除塵脫俗，給人以清新自然的感覺，何等美妙！它的飄飄欲仙給人以遐想的感覺，何等神奇！它的瑰麗多彩讓人流連忘返，何等奇麗！它有四個(gè)橋墩，三個(gè)橋拱，像一座彩虹橋似的。
橋的說明文9
在雅安的旅途中，廊橋是一抹濃重的風(fēng)景。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，它如一縷青煙，靜立于溪澗之上，靜立于旅人跋涉的期盼中，歲歲年年，不曾飄走。
橋的四周，也許是青山橫亙，也許是一馬平川，也許是炊煙裊裊，也許是芳草萋萋，因?yàn)楸亟?jīng)之地有一道溪流滑過，廊橋便應(yīng)運(yùn)而生。廊橋是縱橫交錯(cuò)道路中不可或缺的連接點(diǎn)，是歲月停靠的驛站，是古典江南留下的滄桑景致。廊橋，為旅人營(yíng)造了一片蔭涼，也為旅人提供了一個(gè)遮風(fēng)擋雨的場(chǎng)所。因?yàn)槔葮颍仙剿愀砹藥追譁厝岷脱彭崱?/p>
雅安廊橋都是一件藝術(shù)品，同時(shí)，也象征著兒女情長(zhǎng)。昔時(shí)，廊橋多是男女相約的地方。黃梅戲中曾纏綿悱惻地承諾：“我在橋頭盼歸鳥，窗前守候暮鼓晨鐘。”在江南，這樣的橋就是廊橋。相約橋頭，你知我知，橋上相會(huì)，別有一番情趣，更迎合相約者的美好愿望和心境，所以廊橋又有鵲橋的別稱。一座座廊橋不僅僅完成了地理上的連接，還讓許許多多陌生的心靈因此對(duì)接，撞出愛情的火花，從而在美妙的情感世界架起一座座看不見卻能深刻感知的“橋梁”，期待花好月圓的那一天。回首廊橋，有情人的心中無不蕩起陣陣漣漪。廊橋，成全了相識(shí)，也見證著愛情，稱它為花橋，也就有了充足的理由。
這是中國(guó)古典意象的廊橋，然而，真正將廊橋文化推近于世界面前的，是二十世紀(jì)九十年代中期的《廊橋遺夢(mèng)》。在這里，“廊橋”就不僅止于一個(gè)地名、一個(gè)遙遠(yuǎn)國(guó)度地圖上的一隅之謂。幾乎在一夜間它對(duì)人們深度的影響和人們對(duì)它深度的接受，已經(jīng)被全人類不同膚色、不同信仰的情感滋養(yǎng)、澆灌、呵護(hù)了起來，它本身的詞義贏得了延展，該書的一版再版，一印再印足以說明其受歡迎的程度。
從影片到作品，從“廊橋”到“廊橋”，隔著萬(wàn)水千山，隔著虛幻的飄渺：黃昏老樹，夕陽(yáng)西下，綠波舊橋，一幢木屋，一條塵道，一張餐桌，一跟燭臺(tái)，一架相機(jī)，一條銀鏈，一張紙條，一段戀情……男女主人公把一個(gè)古老而又時(shí)尚的故事，一段至情至愛的黃昏之戀演繹的平凡而又轟轟烈烈，讓人難以釋懷。
廊橋，成了人們心中一個(gè)最美的夢(mèng)，它遙不可及，它如夢(mèng)似幻，它代表著古老亙遠(yuǎn)的愛情；慢慢地、慢慢地，它殘破不堪，任風(fēng)雨飄搖，不知不覺滑向它生命的終結(jié)。
橋的說明文10
在湖州有很多的古橋和新橋，古橋橫臥在兩岸，仿佛有點(diǎn)古老的韻味，站在橋上仿佛有一種超越時(shí)空，跨越世紀(jì)和孚交流四水，問港如織，古橋眾多，反獲港一古舊有橋23座，其中最名副其實(shí)的是：興隆橋，秀水橋，廟前橋，隆興橋。
遍布水鄉(xiāng)的古橋長(zhǎng)途不一，風(fēng)格各異，有手板石梁，有拱形環(huán)橋，還有踏在橋上后吱吱作響的小大橋，橋洞有單孔和多孔的，根據(jù)門道的寬度來設(shè)定，橋孔一般都是成績(jī)單數(shù)。
古橋都是豎立在江南小鄉(xiāng)上，以它們的魅力與古老的悠久歷史贏得世人與游客們的觀光旅游，警醒世人不要忘記這悠久的歷史，作為一名中國(guó)人一事實(shí)上要把這些古老的文物保存下去。
在江南，沒有哪座城市有像湖州這樣數(shù)量多，品類多的古橋。目前，僅湖州市區(qū)范圍內(nèi)登記在冊(cè)的古橋就有248座，有11座列入文保單位，年代跨越南宋至解放前，據(jù)我所知，過去的湖州的橋遠(yuǎn)不止這么多，在古橋中，有竹橋，平橋，高橋，短橋，長(zhǎng)橋，斜橋，拱橋等。拱橋有單孔，三孔，五分孔之分。
在江南沒有哪座城市的古橋能像湖州這樣千姿百態(tài)、奇巧絕倫，湖州的古橋中，氣勢(shì)磅礴的大作。如雙林三橋，湖州的潘公橋，菱湖安瀾橋，南潯通津橋，永豐塘橋，洪濟(jì)橋等。也有輕盈靈巧的小品，如菱湖五圣橋，雙林金鎖橋，履泰橋等。更值得一提的是幾座匠心獨(dú)運(yùn)，個(gè)性鮮明的古橋，堪稱古橋絕品：先說潮音橋。
潮音橋建于明嘉靖十八年(1539年)，是一座三孔石拱橋，石橋當(dāng)中更有大工業(yè)橋，橋上行人，橋下堤岸也能行人，具有現(xiàn)代立橋橋的雛形。再說雙林，三姐妹橋，三姐妹指的應(yīng)該是三魁，化成，三元，三座三孔橋，她們相踞很近，總間踞350米，同跨雙林塘上，雄偉壯麗，可謂天下奇觀，更讓人感嘆的是“三姐妹橋”的建橋工程在800年間曾屢建屢毀。又屢毀屢建，展現(xiàn)了湖州先民的執(zhí)著和頑強(qiáng)。此外，湖州新市還有座當(dāng)橋前，它與千年古剎覺海寺相連，從選材造型都滲很著佛教文化風(fēng)格，又如湖州東南的“八字橋”，它說是兩座橋，橋長(zhǎng)50米的石梁南北跨河，平石橋則東西跨河，兩橋相踞數(shù)米，一長(zhǎng)一短，，構(gòu)成“吧”字形，相映成趣。
在江南，沒有哪座城市的古橋能像湖州一橋圍繞著一個(gè)美好或向往的主題，群橋組合，各展風(fēng)姿，在湖州雙林鎮(zhèn)有句民諺“走過三十六個(gè)碼頭，難過雙林塘橋頭”。過橋有何難的?難在識(shí)它的橋文化和湖州人獨(dú)特的超群的市民文化，塘橋捐的是雙林塘上的三元、化成、三魁三橋其實(shí)當(dāng)?shù)厣蠚q數(shù)的人都曉得，這三座高拱橋，是近6平方公里的飛鳳凰展翅為主題的鳳尾向塘橋的頭----鳳凰頭正前方紅3千米的陽(yáng)道橋，此橋?yàn)閱慰坠皹颍瑯蛐嗡平菢颍腥瑛P凰翅膀，中間的鳳體就是古鎮(zhèn)雙林，在鳳頭與鳳尾直線上建有章家異、塘橋弄等連接做為脊椎骨，其他密布的橋?yàn)槔撸螒B(tài)各民的居民的插建的'許多小花園按自然形態(tài)辟有水上風(fēng)景區(qū)，兩邊的為風(fēng)光漾，東邊的為風(fēng)水墩，所謂墩就是水上小島，島上有亭，臺(tái)，榭等，此群橋組合，歷經(jīng)800年，鳳尾、鳳翅、鳳骨為存，可惜在上世紀(jì)80年代末，為借石造公路橋，竟把鳳頭拆走了，河兩岸只剩下古橋的殘跡
橋的說明文11
南陽(yáng)的明珠是哪兒呢—對(duì)了，白河，那白河上的明珠又是哪兒呢——當(dāng)然是育陽(yáng)橋啰！
育陽(yáng)橋位于濱河路中段，它像一條彩虹一樣橫跨在碧波粼粼的白河上。育陽(yáng)橋的橋身很堅(jiān)固，是用混凝土建成的，下面是靈巧的橋墩，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，五個(gè)弧形的橋拱像五條彩虹橫穿橋面，非常壯觀！育陽(yáng)橋可長(zhǎng)了，它長(zhǎng)約四百多米，寬八米，橋面非常平坦，兩邊的路燈士兵一樣排的整整齊齊，保衛(wèi)著育陽(yáng)橋。每?jī)蓚�(gè)大拱橋之間都有一個(gè)像云朵似的觀景臺(tái)，站在觀景臺(tái)上往下看，不時(shí)有幾艘小船在河面上飄蕩，水面上波光粼粼，在陽(yáng)光下熠熠發(fā)光。
以前，育陽(yáng)橋是一座漫水橋，一下雨，河水就漫到橋上，人們只能淌水過橋，有時(shí)過了橋，衣服都全部濕透了，要是下暴雨，橋上就洪水泛濫，人們就不得不繞很遠(yuǎn)的路，給人們的生活帶來了很大的不便。不下雨時(shí)，走在上面也坑坑洼洼，一輛車過去后，塵土飛揚(yáng)，行人的眼睛都迷得睜不開。1993年南陽(yáng)市政府重新修建了育陽(yáng)橋，它是由南陽(yáng)市設(shè)計(jì)師自行設(shè)計(jì)的，采用了先進(jìn)的上供式結(jié)構(gòu)，節(jié)約了大量的建筑材料，減少了對(duì)河水的阻力，為每年汛期白河行水提供了方便。近幾年來，市政府又對(duì)橋身進(jìn)行了加固改造，為了保證安全，禁止大型機(jī)動(dòng)車輛通行，這樣就成了名副其實(shí)的觀景橋。
早晨，白河兩岸的男女老少迎著清晨的第一縷陽(yáng)光來到橋頭的廣場(chǎng)上晨練，他們有的打太極拳、有的練劍、有的唱歌、還有的跳舞。。。漸漸地，人越來越多了，橋上車水馬龍，上班的、上學(xué)的，都從橋上經(jīng)過，開始了一天忙碌的生活。。。晚上，育陽(yáng)橋北頭的廣場(chǎng)上，數(shù)以百計(jì)的男女老少伴隨著悠揚(yáng)的音樂節(jié)奏，跳著健美操或交誼舞，一派歌舞升平的景象。河兩岸、路邊、橋上、水中，到處彩燈閃爍，五個(gè)橋拱發(fā)出五顏六色的七彩光芒把白河打扮得流光溢彩。。。三五成群的人們?cè)跇蛏仙⒉健⒐湟故校『冊(cè)跇蝾^的游樂場(chǎng)嬉戲玩耍。。。直到夜闌更深時(shí)，廣場(chǎng)才漸漸恢復(fù)平靜。
南陽(yáng)在發(fā)展，南陽(yáng)在進(jìn)步，從育陽(yáng)橋這幾年的變化，就能看出南陽(yáng)的日新月異，我們現(xiàn)在一定要好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大共創(chuàng)美好南陽(yáng)！
橋的說明文12
精彩南陽(yáng)，悠悠白河，至美光武大橋!我的家鄉(xiāng)南陽(yáng)歷史悠久，白河母親美麗動(dòng)人，宛如玉帶環(huán)繞古城，而雄偉挺拔的光武大橋就是這玉帶上最燦爛奪目的明珠，靚麗獨(dú)特，引人贊嘆。
光武大橋是以紀(jì)念東漢光武帝劉秀而命名的。橋頭的大理石石基上深刻著”光武大橋“四個(gè)大字，祥云繚繞，朱漆渲染，莊重典雅。光武大橋是我們南陽(yáng)第一座斜拉橋，它東連飛機(jī)場(chǎng)，西接光武路，如一條巨龍飛騰，橫跨東西，氣勢(shì)如虹。大橋全長(zhǎng)20xx米，橋塔高37米，橋面總寬41.5米，橋體線條自然流暢，簡(jiǎn)潔明快，處處透露著時(shí)尚活力。
遠(yuǎn)望光武大橋，它似銀龍出海，又似虹橋臥波。橋塔高大敦實(shí)，像四個(gè)威武的將軍，沉默堅(jiān)定地守護(hù)著大橋。銀色的斜拉鋼架牢牢地抓緊橋身，如揚(yáng)帆起航的輪船，又像展翅欲飛的雄鷹，蓄勢(shì)待發(fā)堅(jiān)不可摧。那橋上的路燈兩兩相對(duì)，整齊劃一，像精神飽滿的迎賓一樣，向來往的行人致意問好。美麗的光武大橋，以它獨(dú)具特色的面貌，給南陽(yáng)寫上了濃墨重彩的一筆。
白天的大橋上車水馬龍，熱鬧非凡，大橋用堅(jiān)實(shí)寬厚的脊梁挑起希望，擔(dān)著夢(mèng)想，把人們送往各自的方向。晴空萬(wàn)里無云，白河碧波蕩漾，大橋在陽(yáng)光下明亮耀眼，于水天一色處更顯恢宏，大氣!
夜晚的大橋是流光溢彩的畫卷，路燈像無數(shù)璀璨的明珠，映亮夜空。夜風(fēng)迎面撲來清新舒適，忙碌了一天的人們來到橋邊，或散步，或健身，或垂釣，各有情趣，悠然自得。在這悠閑的夜晚，大橋也放下了一天的喧鬧，顯得安靜沉穩(wěn)。
橋的說明文13
趙州橋橫跨在洨河上，是世界著名的古代石拱橋，也是造成后一直使用到現(xiàn)在的最古的石橋。這座橋修建于公元605年左右，到現(xiàn)在已經(jīng)一千三百多年了，還保持著原來的雄姿。到解放的時(shí)候，橋身有些殘損了，在人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過徹底整修，這座古橋又恢復(fù)了青春。
趙州橋非常雄偉，全長(zhǎng)50．82米，兩端寬9．6米，中部略窄，寬9米。橋的設(shè)計(jì)完全合乎科學(xué)原理，施工技術(shù)更是巧妙絕倫。唐朝的張嘉貞說它“制造奇特，人不知其所以為”。這座橋的特點(diǎn)是：
（一）全橋只有一個(gè)大拱，長(zhǎng)達(dá)37．4米，在當(dāng)時(shí)可算是世界上最長(zhǎng)的石拱。橋洞不是普通半圓形，而是像一張弓，因而大拱上面的道路沒有陡坡，便于車馬上下。
（二）大拱的兩肩上，各有兩個(gè)小拱。這個(gè)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)，不但節(jié)約了石料，減輕了橋身的重量，而且在河水暴漲的時(shí)候，還可以增加橋洞的過水量，減輕洪水對(duì)橋身的沖擊。同時(shí)，拱上加拱，橋身也更美觀。
（三）大拱由28道拱券拼成，就像這么多同樣形狀的弓合攏在一起，做成一個(gè)弧形的橋洞。每道拱券都能獨(dú)立支撐上面的重量，一道壞了，其他各道不致受到影響。
（四）全橋結(jié)構(gòu)勻稱，和四周景色配合得十分和諧；橋上的石欄石板也雕刻得古樸美觀。唐朝的張鷟說，遠(yuǎn)望這座橋就像“初月出云，長(zhǎng)虹飲澗”。趙州橋高度的技術(shù)水平和不朽的藝術(shù)價(jià)值，充分顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民的智慧和力量。橋的主要設(shè)計(jì)者李春就是一位杰出的工匠，在橋頭的碑文里刻著他的名字。
橋的說明文14
美麗的牡丹江像一條玉帶，通過寧安這座小城的南部。牡丹江上，有一座橫跨南北的大橋——工農(nóng)兵大橋。今天，爸爸帶我去觀看它。
微風(fēng)吹來，兩岸柳枝輕輕擺動(dòng)，好像在向我們招手，歡迎我們的到來。
大橋建于1979年，有11個(gè)橋墩，12個(gè)橋洞，橋長(zhǎng)200多米，寬約6米，高約10米。每隔20多米就有一個(gè)路燈，他們筆直地站在橋面上，像等待檢閱的隊(duì)伍。建橋的材料是石塊和水泥板，非常堅(jiān)固，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，大橋像一條灰白色的巨龍橫臥在江面，非常氣派。
我們站在大橋上，俯視江面，江水唱著歌，歡快的向前奔流。放眼望去，兩岸楊柳依依，田野碧綠，此情此景，構(gòu)成了一幅美麗的風(fēng)景畫。
每天，行人和車輛在橋面上川流不息，熱鬧非凡。行人的臉上洋溢著快樂，他們?cè)跒槊篮玫纳疃β抵?/p>
家鄉(xiāng)的橋，雖然沒有武漢長(zhǎng)江大橋那樣雄偉、壯觀，也沒有趙州橋那樣古老、著名，但他為我們提供了很多方便，見證了家鄉(xiāng)日新月異的變化。
橋的說明文15
在一場(chǎng)秋雨過后，空氣非常清新，下午兩點(diǎn)，老師帶著我們?nèi)嗤瑢W(xué)到祿豐縣城北邊參觀一座歷史悠久的古代石拱橋——星宿橋。它座落在星宿江上，橋因江得名。此橋又叫“西門大橋”。
星宿橋建造于明萬(wàn)歷，四十二年（公元1614年），后屢遭水患，清初三修三塌，雍正五年又坍塌，道光十二年（公元1832年）在原址重建，到現(xiàn)在已有三百九十多年的歷史了。
我們來到橋頭，橋向東西，橫跨星宿江上。抬頭仰望，眼前出現(xiàn)了一座雄偉、壯觀、具有民族特色的橋牌坊，它是由兩層樓閣的小亭子組成的，在兩層樓閣之間的橫梁上刻著金光閃閃十分逗眼的三個(gè)大字“星宿橋”。橋牌坊四柱三門，兩旁的底坐有兩個(gè)大石鼓，上面刻著精美的圖案，有花草樹木，有被當(dāng)?shù)乩习傩辗Q作獸中吉祥物的石龍、石獅……，它們形態(tài)各異，栩栩如生。在牌樓的八個(gè)角上各掛著一個(gè)小小的魚銅玲，當(dāng)微風(fēng)輕輕吹過，銅玲就會(huì)發(fā)出悅耳動(dòng)聽的叮當(dāng)聲，仿佛在熱情歡迎遠(yuǎn)方的游客。
這座石橋全長(zhǎng)118.8米，寬10.56米，高10米。橋身、橋面、橋欄、橋墩全部都是由二、三百公年重的紅沙石和石灰摻糯米漿砌成的。有六個(gè)船形的橋墩，七個(gè)拱形的橋洞組成。
如今這座古橋已被云南省列為祿豐縣重點(diǎn)文物保護(hù)單位。成為祿豐人民假日、飯后休閑、娛樂的好地方。
走過大橋，橋尾的石牌也不甘示弱，它雖然沒有橋牌那樣雄偉壯觀，引人注目，可是它記載了，當(dāng)時(shí)修橋的工匠和捐款建橋的人的名字，銀錢的數(shù)量以及星宿橋的歷史。在石碑中間有四個(gè)醒目的大字“坤維永鎮(zhèn)”，意思是：和地相連永遠(yuǎn)安定。
走到橋下，遠(yuǎn)看大橋像一條巨龍、像巨蟒、像巨象飲水……七個(gè)圓形的橋拱倒映在水里就像七面大圓鏡。星宿橋不但堅(jiān)固、美觀、而且高大雄偉。它體現(xiàn)了祿豐古代勞動(dòng)人民的智慧和高超的建筑工藝，是云南寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。
我愛家鄉(xiāng)的星宿橋，更愛祿豐勤勞智慧的人民。
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