云龍的橋作文

時間：2023-01-16 12:13:39 橋我要投稿

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云龍的橋作文

　　在學習、工作乃至生活中，大家最不陌生的就是作文了吧，作文是由文字組成，經過人的思想考慮，通過語言組織來表達一個主題意義的文體。相信很多朋友都對寫作文感到非�？鄲腊桑旅媸切【帪榇蠹艺淼脑讫埖臉蜃魑�，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

云龍的橋作文

云龍的橋作文1

　　西子大春云龍橋又稱南橋,以前稱南橋古渡,是玉林市的八景之一"南橋古渡鯉魚游",現在的玉林市民都愛稱其為老南橋,以區別不遠處的新南橋.

　　云龍橋是玉林市重點文物保護單位,位于玉林城區大南路南端,南北橫跨南流江,為古代郁林至欽,廉,雷,瓊等州官道.明清兩代,此處的"南渚舟屯"和"龍橋古渡"兩景分別被列入古"玉林八景".

　　云龍橋是古代在南流江上以青石建筑規模最大,年代最古老的石拱橋,具有豐富的文化內涵. 云龍橋歷史悠久,始建于元朝,從木橋到石橋演化.據了解,我們現在見到的云龍橋是清嘉慶二十四年(1819年)建成,一橋飛架南北,橫跨秀麗的南流江之上.全橋共有三個橋拱,

　　橋的全長38.7米,寬6.5米,拱跨均為10.6米,三個半圓形的橋洞均勻地排在南流江水面上,像三頭大象伸長鼻子在江中吸水.現在新修建的江心島上還保存有碑墻,尚存碑刻5塊,載有該橋的建置情況.

　　讓人們從中了解古橋當年的輝煌與沉甸甸的歷史文化. 云龍橋全部用巨大的青石做為材料砌成,但所用的灰漿卻很少很少.究竟是什么原因使云龍橋堅固,歷經數百年的風雨而仍然屹立在南流江之上呢?

　　原來古代的建設者利用了拱橋的原理,石塊壘石塊,石塊的重量越大壓力越大,橋身就更牢固.經過仔細觀察,我們發現橋墩的逆水面都砌成船頭形狀,

　　洪水來臨時,船頭形狀的橋墩就像一把犁頭一樣把水向兩邊分開,減少洪水巨大的沖擊力對橋身的破壞.橋的下面水中有大量的木樁,可別小看這些松木做的木樁,它們泡在水里千百年也不會腐爛,

　　很好地保護著橋的`根基,他們可是保護云龍橋的無名英雄呀.

　　橋面的青石被獨輪車輾得留下深深的痕跡,足見當年云龍橋曾經是車水馬龍的.據說這里曾經是官道,從北海經南流江運上來的食鹽,海貨,布匹和許多的生活用品都是到了碼頭后,由云龍橋經過,最后發往玉林桂東南一帶.

　　可是隨著時代的發展,云龍橋已經不是交通要道了,但她作為古代人民的智慧勞動結晶,我們應該好好保護她.

　　據了解,云龍橋原列為南流江玉林南城區河道整治二期工作主要拆除并改建的內容之一,消息傳開后,市文化局,市博物館等單位和廣大市民呼吁,不要拆除和改建云龍橋.

　　政府也非常重視,最后決定對原防洪堤建設方案作一些修改,保留了云龍橋,在該橋南面新開挖一條分洪新河,這樣形成了一個江心島,與云龍橋一道成為了新玉林的一個美麗的風景名勝旅游點,老云龍橋又煥發了新的生機.

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云龍的橋作文2

　　云龍的橋可謂是種類繁多，形式多樣，數目就更不用說了，一個縣有上百座橋。橋之所以多是因為云龍的地理環境造成的。云龍是一個山高，河多的縣，云龍人為了生存只能遇水就架橋，因此說云龍人的生活是離不開橋的。

　　在云龍的橋中最具特色的是藤橋。藤橋是用山上那纏來纏去的藤蔓編織成的。在云龍人眼里那是仙藤，因為它雖然很細卻可以承受很重的壓力，而且藤橋三到五年才換一次。藤橋的編制也很簡單，像織漁網般的穿過來穿過去，織好后將它打開，用最粗的幾根藤吊起來，在中間鋪幾塊木板這樣一座藤橋就呈現在眼前，而且很安全。兩邊都圍得很高，許多人都愛到藤橋上玩。藤橋不但給云龍人的交通運輸帶來方便，而且也留給了云龍人一段美好的回憶。每當遇到有霧的天氣我們總愛到藤橋上，去看霧聚霧散。此時走在藤橋上，腳下是霧氣，使你看不到腳下的流水，置身于這一片茫茫大霧之中好像走進了蓬萊仙境。如果此時一陣涼風吹來，站在蕩起的藤橋上，你除了有點膽顫之外更多的是一種愜意。

　　云龍除了藤橋之外還有一種鏈子橋。鏈子橋駕于云龍縣城外的沘江河上。當你站在鏈子上時你就會有“大渡橋橫鐵鎖寒”的感覺，看見橋下的沘江水奔騰不息，你就會緊張起來。鏈子橋是有鐵環扣在一起形成鐵鏈，整座橋由六七條鐵鏈拴在一起再鋪上牢固的木板所架成。當站在橋面上時橋晃蕩起伏，如果膽小者一聽橋下嘩嘩的流水聲，又加上橋的晃動，其真的`很難邁腳，特別是第一次去這種橋上的人，更是如此。

　　鏈子橋的地理環境不同于其他的橋，每次進出縣城都要經過鏈子橋，因此云龍人把它當做云龍的“祖母橋”，她保佑著云龍子民的平安。云龍人對她就像對待自己的親人，無論是誰提起鏈子橋都會很自豪。

　　在云龍還有一座是“小鐵橋”，“小鐵橋”建于滇西抗戰時期，那是日本人留在中國的一件鑒證中國偉大抗戰的文物。小鐵橋架在沘江上，兩側都是高山，有利于應對敵軍的進攻和包圍，那時因中國軍隊的力量不強，抵擋不了所有的敵軍，所以中國軍隊決定埋伏在小鐵橋附近把敵軍引到這兒。中國軍隊過河之后就毀了原來的橋，等到敵軍到之后，見不能過河就在那里修建了一座橋，就是如今的小鐵橋，敵軍過河之后，中國軍隊從山坡上沖下來消滅了所有的敵軍，取得了勝利。小鐵橋經過無數的風吹雨打，但是對云龍的交通運輸起著重要的作用，同時也是全中國偉大抗日戰爭的目睹者，提醒著所有人永遠不能忘記這場戰爭。

　　云龍橋的種類還有：拱橋、吊橋、石板橋、獨木橋、合房橋……如果你走近云龍一定會愛上那里的橋，橋是云龍一道獨特的風景線，也是云龍獨具特色的文化，其實橋正是云龍人生活中的一部分。

云龍的橋作文3

　　晚飯后，我與媽媽到云龍橋散步。云龍橋在夕陽的照耀下，顯得雄偉壯麗。

　　西子大春云龍橋又稱南橋，以前稱南橋古渡，是玉林市的八景之一"南橋古渡鯉魚游"，現在的玉林市民都愛稱其為老南橋，以區別不遠處的新南橋。云龍橋是玉林市重點文物保護單位，位于玉林城區大南路南端，南北橫跨南流江，為古代郁林至欽，廉，雷，瓊等州官道。明清兩代，此處的"南渚舟屯"和"龍橋古渡"兩景分別被列入古"玉林八景"。云龍橋是古代在南流江上以青石建筑規模最大，年代最古老的石拱橋，具有豐富的文化內涵。

　　云龍橋長一百四十八米，寬十九米。全部是用石頭砌成，中間是行車的兩旁是人道。波光粼粼的湖面上，七個橋墩穩穩地托住了橋身，好像一條雄健的臥龍。橋下有八個拱形的大橋洞，大橋洞的左右兩邊有二十三個小橋洞。平時湖水從八個大橋洞流過，發大水的時候，湖水從二十三個花瓣形的.小橋洞流過。這種設計既節省了材料，又減少了流水對橋的沖擊力，橋才不容易沖毀。橋頭有幾位婦女挑著兩筐水果，邊走邊叫賣。車輛來來往往，川流不息，一片忙碌的景象。

　　云龍橋不但堅固，而且美觀。我與媽媽步入云龍橋，欄板上有三十六只石獅子，形狀各異，栩栩如生。頭幾只石獅子，嘴中含著寶珠，好像在對我們說∶“歡迎你們參觀云龍橋。”有的洶神惡煞地看著橋頭、橋尾，像一位忠實的士兵日日夜夜守著云龍橋有的緊緊地挨著，像在竊竊私語有的仰頭望著天空，好像思念著家鄉……橋頭兩邊有著高高的路燈，一些廣告牌，上面寫著：我愛永春，美化永春。兩岸綠樹成蔭，柳枝像一位位仙女細長的秀發花兒四季開放，像一位位羞澀的女孩，亭亭玉立。

　　可是隨著時代的發展，云龍橋已經不是交通要道了，但她作為古代人民的智慧勞動結晶，我們應該好好保護她。據了解，云龍橋原列為南流江玉林南城區河道整治二期工作主要拆除并改建的內容之一，消息傳開后，市文化局，市博物館等單位和廣大市民呼吁，不要拆除和改建云龍橋。政府也非常重視，最后決定對原防洪堤建設方案作一些修改，保留了云龍橋，在該橋南面新開挖一條分洪新河，這樣形成了一個江心島，與云龍橋一道成為了新玉林的一個美麗的風景名勝旅游點，老云龍橋又煥發了新的生機。

　　云龍橋是永春人民智慧和才干的結晶，它不但通往著南北方向，也是永春人民走向財富的道路。

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