長江大橋的優秀作文（精選21篇）

　　在日常學習、工作抑或是生活中，大家都經常接觸到作文吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關知識、經驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。寫起作文來就毫無頭緒？以下是小編收集整理的長江大橋的優秀作文，希望能夠幫助到大家。

　　長江大橋的優秀作文 1

　　我的家鄉在小池鎮，它是個魚米之鄉，那里有許多名勝古跡，最有名的是長江大橋，今天我來給你們來介紹一下吧！

　　九江長江大橋位于鄂贛兩省交界處1991年建成。南岸為江西省九江市，是京九鐵路的“天塹通途”。是中國目前跨度最大的雙層公路鐵路用橋，上層為4車道，寬14米，兩側人行道各寬2米，公路橋長4460米。下層為雙線鐵路橋，總長7675米。正橋為11個孔鋼梁，其中主孔為桁拱組合休系，由3跨180+216+180米連續鋼性鋼桁梁與柔性鋼加勁拱組成。在明媚的`陽光下，大橋仿佛一條鋼鐵巨龍橫臥在大江上，顯得十分壯觀，橋面上一群群農民伯伯騎著自行車、摩托車，車上裝滿新鮮蔬菜向九江駛去。橋下浩浩蕩蕩的長江，像一條黃色的巨龍滾滾東去。站在大橋上遠望江面上，一只只小船像柳葉一樣飄浮在江面上，一艘艘輪船就像一匹鋼鐵駿馬，斬波劈浪向遠方沖去。

　　長江大橋是中國的奇跡是世界上最長的大橋，是世界上最偉大的旅游景點。

　　長江大橋的優秀作文 2

　　我坐在車子上放眼望去，鄂黃大橋猶如一條巨龍橫臥在長江上，在太陽的照耀下，閃閃發光，美麗極了！一條條牽引索像一根根細線，讓我心想：這么細的線，是怎么拉這么大的橋呢？我一定要把這個問題弄明白。

　　來到鄂黃大橋的收費站，站在馬路中間，聽別人說：鄂黃大橋的公路可寬了！可以容下8輛卡車并排行始呢！鄂黃大橋全長大約3240米，約120個牽引索。公路兩旁是人行道，游人可以在那上面行走。

　　來到橋面上，我們繼續往前走，不一會兒就來到主橋上了。這回我可要仔細看看牽引索有多粗了，我心想。來到牽引索旁邊，我可真是“不看不知道，一看嚇一跳。”我本來以為這牽引索還是像剛才那么細，沒想到它竟然有盤子那么粗。整個看起來好像一架巨大的豎琴，在演奏黃岡騰飛的樂章。我們接著往前走，抬頭一看幾個叫李鵬寫的橋名赫然展現在我們面前：“鄂黃長江大橋”。來到大橋中間，往下望，啊，是長江，江水在陽光的照耀下靜得像一面鏡子，綠得像一塊碧玉。長江上，幾只船只在江面上慢慢的滑過，真像一幅不能想象的的.工筆畫。

　　雖然我走得滿身大汗，但是那天我玩得很高興，因為我看到了黃岡的發展，看到了黃岡的騰飛。我想：黃岡的明天一定更美好！

　　長江大橋的優秀作文 3

　　在二年級的暑假里，我和爸爸媽媽一起去南京旅游，在那里，我有幸的看見了美麗的長江大橋。

　　長江大橋位于南京西北的長江上。上面的.公路橋約長4600米，寬約15米，兩邊是2米寬的人行道，公路上可以讓四輛車同時駛過。下面的鐵路橋約長6800米，寬約14米，上面鋪有兩條軌道，可讓兩列火車相對開出，是我國的第一大橋梁。長江大橋于1960年1月18日開始修建，1968年完工，建造用了8年多。

　　當天，我們在長江大橋上游了一趟。我們的旅游車緩緩地駛上大橋。我看到長江大橋兩邊有許許多多的花燈，一到晚上，這里一定燈火輝煌，令人陶醉。長江大橋的兩頭聳立著兩個奇怪的東西，根據導游的介紹，這兩個東西原來叫做橋頭堡，橋頭堡高70米，上面插著3面紅旗，非常美麗。寬闊的大橋上的汽車川流不息，交通非常繁忙。我再往下望，只見滔滔的長江從橋下經過，江面上的船，因為橋面高，變得像模型一樣，真有趣。

　　雖然這次我只能在旅游車上觀賞長江大橋，心中有些遺憾，下次如果我有機會再到這里，我一定要親自用自己的雙腳和雙手去觸摸長江大橋，感受中國人民智慧的結晶。

　　長江大橋的優秀作文 4

　　國慶節那天晚上，爸爸媽媽帶我去觀賞剛落成不久的鄂黃長江大橋。

　　走近鄂黃大橋，只見又寬又長的大橋展現在我們面前，好似一條巨大的長龍；橋上兩排嶄新明亮的路燈把大橋映襯得更加雄偉壯觀。橋面上車來車往，川流不息。橋兩邊的人行道上，擠滿了前來觀看大橋的人們，有拄著拐杖的爺爺奶奶，衣著漂亮的叔叔阿姨、大哥哥大姐姐，還有爸爸媽媽牽著兩三歲的小朋友，真是人山人海，熱鬧非凡。

　　橋下是新建的大橋公園。公園美麗極了，里面有許多花花草草，還有一棵高大的燈樹，燈樹是用彩燈做成的，兩邊還有花環做成的彩練，真漂亮！草坪邊上還有五彩的花燈，有紅的、黃的、綠的、紫的……

　　把原本綠綠的草坪映照成了五顏六色。

　　在燈光的照映下，還能看到滔滔的江水。江面上有小巧的漁船和豪華的'大客輪，小漁船靜靜的躺在那兒，只有船上的燈一眨一眨的。大客輪則乘著夜色在江上緩緩地前行。

　　走在大橋上，欣賞著美麗的大橋夜景，我的心情格外地舒暢。我相信，我的家鄉—黃岡一定會變得越來越繁榮美麗！

　　長江大橋的優秀作文 5

　　雨過天睛，爸爸帶著我來到重慶長江大橋。雨水沖干凈了一切，剛“洗完澡”的長江大橋顯得十分壯麗。波浪滾滾的江水中，7個巨大的橋墩穩穩地托住橋身，仿佛一條鋼鐵巨龍臥在大江上面。橋面上是公路，一輛輛大小不同的汽車繁忙地行駛著，公路的左右兩邊是人行道。大橋上的行人車輛穿梭似的來來往往。

　　我在爸爸的.帶領之下，來到了正橋。幾組漂亮的花壇左右擺放，里邊開滿了許許多多五顏六色的花朵。橋頭有四個塑像，各是春、夏、秋、冬四個季節的人物塑像。北橋頭的左右兩邊都有葉劍英的題詞，大理石墻面刻著“重慶長江大橋”六個金色的大字。直直的公路上，一對對玉蘭花燈柱站得整整齊齊，像等候檢閱的隊伍一樣。在大橋上遠望江面，江上的輪船像一葉葉扁舟。

　　參觀完這座橋，我情不自禁地說：“這座橋真是雄偉壯麗！”

　　長江大橋的優秀作文 6

　　星期天上午，姨伯開車帶我和哥哥到鄂黃長江大橋去游玩。

　　在路上姨伯就給我們介紹，鄂黃長江大橋是一座斜拉橋，橋長3245米，它的主跨度是亞洲第一，世界第三。大橋還能并排行駛8輛汽車。

　　遠看，鄂黃長江大橋就像一條巨龍橫臥在長江上。站在橋頭，看見橋墩上的拉索就像一條條桔黃色的細細的線，把橋掛在了江面上，真神奇呀！

　　我和哥哥沿著橋上的人行道，往橋中間走。我們抬頭一看，只見“鄂黃長江大橋”幾個蒼勁有力的大字，那是李鵬爺爺為大橋題寫的橋名。哥哥在喊我“妹妹，快來看這拉索！”聽到哥哥的喊聲，我連忙跑到拉索邊，只見我剛才看到的細線，現在變得有碗口粗了。

　　我們從橋的右側看橋的左側的拉索，覺得就像一架巨大的`豎琴。這橋上的兩架“豎琴”一直在彈奏動聽的樂曲，歡迎橋上來來往往的游客。

　　鄂黃長江大橋連接了黃岡和鄂州，給兩地的人們提供了方便。

　　啊！我愛這雄偉的鄂黃長江大橋！

　　長江大橋的優秀作文 7

　　國慶節期間，爸爸媽媽帶我去武漢旅游。

　　在武漢，我見到了我一直夢寐以求想要見到的長江，還見到了萬里長江第一橋——武漢長江大橋。

　　那天早上，我和爸爸媽媽去游覽長江大橋，遠遠望去，橫跨在長江上的大橋就像是一條正在睡覺的長龍。媽媽告訴我：“武漢長江大橋非常長，全長有1670米。”我看到大橋有兩層，上層是汽車和行人走的，有6個車道，下層是火車通過的，可對開2列火車。大橋有8個橋墩，大橋兩端各有一座具有民族風格的'橋頭堡。

　　站在長江大橋上，能看到橋兩邊有半人高的水泥欄桿，還有像在守衛大橋的士兵一樣的路燈。橋上車來車往，從橋上向下看，可以看到那翻滾的長江水猶如一條水龍一樣在緩緩流動。長江的江面有時很平靜，就像是一只溫順的長龍。我又仔細看了看江面，居然發現了一些小旋渦，轉著圈向前涌去，慢慢漂向遠方。

　　我見到了長江，是無比的激動。于是我和爸爸媽媽就從橋頭堡坐電梯下了橋，在橋下，長江看起來就像一望無垠的天空一樣寬闊。這時，耳邊傳來媽媽正在朗頌的詩：“一橋飛架南北，開塹變通途。”聽到這里，我便懂得了武漢長江大橋是一種重要的交通工具。我為武漢長江大橋而感到自豪！

　　長江大橋的優秀作文 8

　　是一座跨越長江的特大型橋,位于江安車渡碼頭下游900米的龍門口。江安長江項目總投資1.55億元，于2019年7月開工。大橋全長1090米,橋寬15.5米,雙向人行道3.5米,車行道12米,為雙向4車道。道路負荷汽車為20噸,掛車120噸.道路設計車速設計為40公里/小時。 江安長江大橋為預應力混凝土連續鋼構橋，共有23個橋墩，其主跨長度為252米。在同類橋梁中，其主跨為四川第一跨、 中國第三跨，與瀘州長江二橋齊名。5月28日，四川省江安長江大橋建成通車。該橋由四川省路橋集團承建，其主跨長度居亞洲第三，全長1092.2米，寬15.5米，總投資1.15億元，自2019年7月13日開工建設。地處長江上游的宜賓市江安縣結束了“長江無橋”的歷史。同時，江安“萬里長江第一汽車輪渡”的歷史也將隨之結束。建設江安長江大橋，是宜賓市構建沿江公路環線和建設沿江經濟帶的一項重要工程，對拉動宜賓和江安縣域經濟發展，形成江安、蜀南竹海、興文石林的精品旅游環線起到了促進作用。

　　多么雄偉的`長江大橋啊！多么壯觀的長江大橋啊！

　　長江大橋的優秀作文 9

　　今天，我和媽媽還有兩位阿姨一起乘上了開往南京的火車，我們是去南京旅游的。

　　在火車上，我一直都很興奮，因為這是我第一次坐火車，但令我更加興奮的'是：透過車窗，我第一次見到了宏偉的南京長江大橋。“哇，好長呀！”這時，我不禁發出了一聲贊嘆。火車走了好長時間，才走完這座橋。

　　晚上，我們就在大橋的附近居住。吃過飯，我們準備走上橋去近距離地欣賞美麗的大橋夜景。于是，我們一行人出發了。

　　南京長江大橋真寬呀！橋上可以并排行走四輛小汽車，兩邊還各有一條兩米多寬的人行道。我們走在人行道上，感覺視野一下子開闊了許多。

　　南京長江大橋真長呀！我們就這樣邊說邊走，走了好長時間，還沒有看見長江水。媽媽的腳上都磨了一個大水泡。這時，一位路邊的阿姨告訴我們：“大橋可長了，大橋分為引橋和正橋，你們現在還在引橋上，光引橋就有3000多米，正橋1000多米，像你們這樣走是根本不行的。”聽了阿姨的話，我們只好轉身回去了。沒辦法，南京長江大橋太長了。

　　啊，南京長江大橋真宏偉！

　　長江大橋的優秀作文 10

　　晚上8點，我和媽媽決定騎自行車去長江大橋。馬路上車水馬龍的還是有很多車，我們只能靠邊騎行。9點我們終于來到了長江大橋上面，慢慢的來到大橋中央，我們停了下來。

　　這是我第一次晚上騎著自行車上長江大橋，而且還是和我親愛的媽媽一起來的——迎面吹來了涼風讓我疲憊的身體立刻輕松了許多，這凉爽的氣息，讓我重新煥發出了能量，我和媽媽都興奮了起來。在黑夜里，長江水是漆黑的而又看不到盡頭，仿佛是一條寬闊的柏油馬路伸向遠方和漆黑的天空融為了一體，不見了。兩岸五彩繽紛的霓虹燈把江面照得波光粼粼。江面上行駛的觀光船閃耀著絢麗多彩的光芒，就像是一只只美麗的小精靈在長江上慢步。突然，橋下傳來了一陣陣“轟隆隆”“轟隆隆”的.響聲。我和媽媽嚇了一跳。原來，一列火車像怪獸一樣咆哮著從我們腳下飛馳而過橋上車輛來來往往，燈火通明。

　　我們和大橋產生了共震。我看看長江大橋，再看看長江，大橋是那么明亮而又充滿活力，而長江卻是那么漆黑神秘，這樣形成了鮮明的對比。我們在橋上玩了一個小時，11點半回到了家。這是我最開心的一個晚上。

　　長江大橋的優秀作文 11

　　您一定知道南京長江大橋吧。如今，我們家鄉終于也有了自己的大橋?安慶長江大橋。今天，我就帶您去參觀大橋吧。

　　來到什鋪安慶長江大橋收費口。展現在眼前的是一條騰空的銀色的巨龍，碩大的身軀正向南北蜿蜒伸展。在橋下抬頭仰望，橋寬約有50米，僅引橋就有六、七層樓高，主橋有幾十層樓高呢.真是大氣磅礴啊！

　　來到橋上，寬闊的橋面為雙向四車道，中間被綠色的柵欄隔開。橋面兩旁安裝著很多漂亮的路燈，就像兩排整齊的衛士，默默守護著大橋；夜晚來臨，華燈怒放，又像一條美麗的'彩練連接著大江兩岸。

　　這是國際上流行的鋼索斜拉橋。您看，主橋上，雄偉的塔架高聳入云，一根根白色的鋼纜就像一只只有力的大手從塔架上呈輻射狀將橋梁牢牢抓起，壯觀極了。

　　大橋下面，波濤翻滾，各類船只熙來攘往，汽笛聲聲，仿佛在歡迎大橋這位新朋友的到來。

　　安慶長江大橋是正在發展中的新安慶的象征，我相信，它那巍峨的雄姿和恢弘的氣勢一定會給您留下了難忘的印象。

　　長江大橋的優秀作文 12

　　武漢長江大橋位于武漢市內，大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間，是我國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩橋。全橋總長1670米，其中正橋1156米，北岸引橋303米，南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米，下層為鐵路橋，寬14.5米，兩列火車可同時對開。上層為公路橋。寬約20米

　　正橋的兩端建有民族風格的橋頭堡，各高35米，從底層大廳至頂亭，共7層，有電動升降梯供人上下。若從公路橋面參觀，眺望四周，整個武漢三鎮連成一體，使人心曠神怡，浮想聯翩，真是“一橋飛架南北，天塹變通途”。

　　在橋面兩側，是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿；大橋的兩側是對稱的`花板，內容多取材于我國的民間傳說、神話故事等，有“孔雀開屏”、“鯉魚戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等，極具民族氣息；

　　武漢長江大橋凝聚著設計者匠心獨運的機智和建設者們精湛的技藝。從晴川閣、龜山、大橋到蓮花湖、蛇山、黃鶴樓，綿亙連接，相得益彰，組成一片宏大連綿、美麗動人的景點群。它不僅是長江上一道亮麗的風景，而且也是一座歷史豐碑，在江城人們的生活中留下了不可磨滅的印象。

　　長江大橋的優秀作文 13

　　我的家鄉在文化古城－黃州，這里有遠近聞名、風景如畫的東坡赤壁，有古老的青云塔…… 但我最喜歡的，是新建的鄂黃長江大橋。

　　鄂黃長江大橋是一座五跨連續雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，南北兩頭的主塔高172.３米，就像力大無比的`盤古，左右兩側伸出幾十雙神奇的手臂，緊緊地抓住厚重的橋身。它全長３２４５米，遠看就像一條巨龍，橫臥在黃州與鄂州之間。

　　走上大橋，在Ｈ型主塔的棟梁上，雕刻著前國務院總理李鵬的題字：鄂黃長江大橋。橋面有雙向四車道和可容四人并行的人行道，橋面兩側有不銹鋼管做成的欄桿，十分簡潔明快。在車道和人行道之間，整整齊齊地立著兩排路燈，每個燈柱上掛著一個色彩鮮艷、內容豐富的廣告牌。

　　站在橋上，只見長江水滾滾東流，各種各樣、大大小小的船只，來來往往。你看，江兩岸綠樹成蔭，城鎮繁華，真是令人心曠神怡啊！

　　夜幕降臨了。橋兩邊的路燈齊放了，加上一串串明亮的車燈，整個大橋就像閃光的長河在緩緩流動，真是雄偉壯觀。

　　我愛鄂黃長江大橋，它促進了鄂東經濟發展，是我們家鄉走向繁榮富強的好橋梁！

　　長江大橋的優秀作文 14

　　我的家鄉在美麗的武漢，有一座聞名全國的長江大橋，這兒車多，人多，風景美。武漢長江大橋有60年的歷史了，它橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間，是中國在萬里長江上修建的第一座鐵路，公路兩用橋梁。全橋總長1670米，其中正橋1156米，引橋303米。

　　鐵路上，兩列火車可以同時對開。橋身為三聯，連續橋梁，每聯3孔，共墩8墩9孔。在陽光的照耀下，大橋像一條銀色的巨龍。長江大橋的兩頭有很長的引橋。走在環形的引橋，右側是人行道，左側是車行道。走在引橋的中間，可以看到閃閃發光的四個大字“長江大橋”。兩側的欄桿都是用閃亮的大理石建造而成。路邊有一排高大筆直的路燈，當晚上燈火齊明的時候，美麗的長江大橋像一條七色彩帶飄在長江上面，這景色格外的迷人。人行道的兩邊都有武警叔叔在那站崗，守護著大橋。往前方望去，雄偉壯觀的龜山電視塔，像一個正要發射的.航空母艦高聳矗立著。

　　橋下是滔滔江水，一波波的江水拍打著水面，發出清脆的響聲，真好聽！輪船在水面上跟著指航船方向忙碌著，像一個個正在比賽的選手。

　　這就是聞名全國的武漢長江大橋。毛爺爺的詩詞：“一橋飛架南北，天塹變通途”。真是名不虛傳呀！

　　長江大橋的優秀作文 15

　　國慶長假爸爸媽媽帶我去南京游玩，我終于可以親眼目睹南京長江大橋的雄偉壯觀了。

　　我們乘車從橋南駛向橋北，橋的南面是南京市區，橋的北面是南京高新技術區。車馬上就要到大橋了，我的心情非常激動。遠遠望去，橋上通汽車，橋下通火車，整座大橋如彩虹凌空江上，十分壯觀。開始上引橋了，爸爸告訴我：引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。爸爸還說：“公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的?望臺。堡前還各有一座高10于米的工農兵雕塑。南堡下是一個風景秀麗的'公園。”車子上了正橋，橋面上非常寬闊，可容4輛大型汽車并行，兩側還各有2米多寬的人行道，車子來來往往，川流不息；橋下江水滔滔，向遠望去還有大貨輪在行駛。

　　南京長江大橋建于1968年12月29日，媽媽說在當時它可算是一座了不起的科技型大橋了。我們一家人登上?望臺，和大橋一起合了影，它將永遠留在我的記憶中。

　　長江大橋的優秀作文 16

　　我的家鄉有一座雄偉的橋，叫長江大橋。

　　從巫山縣城出發，坐半小時車就能到達長江大橋。長江大橋是一座拱形橋，它由許多鋼絲搭建而成。橋面的欄桿上，刻著名人名詩，向行人展現著巫山的歷史。它多么像一個婀娜多姿的仙女，穿著橘色的衣裳，橫跨在巫峽口。

　　站在橋上，可以看到兩旁的青山，山上的樹木和小草都“探”出頭來，微風吹過，傳來一陣陣迎春花香，它們向人們傳遞著春天的訊息。還可以看到在碧綠的江面上緩緩行駛的船只，像一只只“烏龜”，在慢慢的“爬動”，形成了一幅天然的山水畫。

　　晚上的長江大橋更美了。燈光點綴著橋身，一閃一閃的，像一條金碧輝煌的.巨龍橫臥在江面，雄偉極了！而且，長江大橋是觀賞巫山縣城夜景的最好去處。一棟棟閃亮的高樓大廈，像梯田似的，整整齊齊。紅的燈、綠的燈、紫的燈、白的燈.......把整座城市裝扮的絢麗多彩，光彩奪目。燈光倒映在江面上，波光粼粼，忽隱忽現，給人一種朦朦朧朧的感覺。

　　歡迎你到長江大橋來做客，我會當好你的免費小導游哦！

　　長江大橋的優秀作文 17

　　我的家鄉------蕪湖，是一座風景優美、繁華秀麗的城市。但我最喜歡的還是夜幕下的長江大橋。

　　漆黑的夜空，一輪明月倒映在江中，好似江中有一個碩大的玉盤。奔騰了一天的長江終于平靜下來，橋面上燈火通明，兩邊的路燈像金燦燦的寶石，給大橋增添了一份美麗和神秘，從遠處望去，猶如一條身披黃金鎧甲的.巨龍威風凌凌的盤踞在江面上。再看看那長長的鋼纜，它像巨人的手臂抓起了整座雄偉的大橋。橋面上車水馬龍，熱鬧非凡，一輛輛汽車從大橋上飛馳而過，載著人們匆匆趕往那幸福的家。“嗚嗚”傳來陣陣汽笛聲，又一列火車飛快的橫掠過橋身，車輪與鐵軌摩擦發出“咔嗒咔嗒”的響音，之后就消失在茫茫的夜色中。

　　大橋上的彩燈倒映在平靜的江邊上，五光十色，非常美麗。江面上一艘艘輪船南來北往，緩緩駛過。夏天大橋下的草坪、樹上被蒙上了一層柔和的黃色光輝，人們散步、聊天，一對情侶寫下他們的愿望，點燃放飛孔明燈，孔明燈帶著他們美好的愿望晃晃悠悠的飛向天空。孩子們奔跑玩耍，不時傳來陣陣笑聲。

　　蕪湖長江大橋美，我的家鄉更美!

　　長江大橋的優秀作文 18

　　這是一個淅淅瀝瀝的小雨天，仍阻擋不了我們去參觀的熱情。我們小隊在校門口集合，大家不約而同地期待著這次的活動，向目的地出發。

　　一進大橋建筑工地的會議廳，我們的目光都被屋內的模型吸引了。這就是還未完工的五峰山長江特大橋的模型。光是模型就足夠震撼了我們，只見它由藍白兩色組成，兩岸擁有若干個支撐立柱，而臨江則矗立著兩座巨大的橋墩，延伸向上看去，是一座巨大的“門”，上面用藍色寫著“五峰山大橋”五個遒勁有力的大字。橋體分為上、下兩層，上面是公路，可以并行8輛汽車；下面是鐵路，可以并行4列高鐵。這是多么雄偉而浩大的工程啊！據說，五峰山長江特大橋擁有九個世界之最呢！我想象著大橋建好的那一刻，不禁深深為我們的祖國和故鄉感到驕傲。我看著我的同伴們研究模型入迷的眼神，覺得我們就是祖國的橋梁。橋梁，就是祖國騰飛的翅膀。

　　接下來，我們觀看了一段影片，介紹了大橋的.相關知識。通過影片介紹，我們更深入地了解了大橋的壯觀雄偉。大橋的主跨度為1092米，在世界懸索橋中位列第一。大橋具有“四新四高”等有關方面的知識，我們看得津津有味，都忘了時間。

　　長江大橋的優秀作文 19

　　有一個非常美麗的地方，他頭枕金陵，腳踏長江。春天兩旁鮮花怒放，鳥語花香；夏天這里綠樹成蔭，百草豐盛；秋天遍地紅葉爛漫，瓜果飄香；冬天時常雁過留聲，白雪皚皚。這就是南京長江大橋！

　　一個炎熱的夏天，我們乘坐15路公交車，來到了南京長江大橋，在那碧綠而又鮮明的樹蔭下，大橋就像一座橫跨山崖的龐然大物直插云端，為人民提供了道路！

　　走上南京長江大橋，就能清清楚楚的看見近在咫尺的金陵船廠和那雄偉壯觀的長江及遠在天邊的.輪船；大橋對岸的邙山，似乎都是他的伙伴！他們交相呼應，呈現出了一道獨特的風景，真所謂“孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流”啊！

　　其實長江大橋在建設時都有了合理的規化。這是一座復合式大橋，橋上即可以走汽車，橋下可以走火車，當中不時還有輪船穿行。當你站到橋頭堡上，會感到強烈的氣流和巨大的震動，為什么呢？哦，是這樣，這里大約每分鐘有一量火車穿過，每秒鐘有一輛汽車駛過，并不時有輪船在橋下穿行，真是一番欣欣向榮的繁忙景象。

　　我越過無數的江，越過過無數的橋。可從沒見過這樣浩瀚的長江，這樣雄偉壯觀的南京長江大橋！

　　長江大橋的優秀作文 20

　　今天在南京玩的第三天，我們準備去南京長江大橋。

　　汽車還沒到，很遠就看到了一座很高很高的橋。等到了大橋下面感覺長江大橋可真的是又高又大啊。我們做電梯從橋墩里面往上直接到了橋上，兩座高大的工農兵塑像左右挺立。塑像后面，聳立著兩個巍峨的橋頭堡，頂端的一面面紅旗，映著陽光，艷麗奪目。正橋筆直的'公路上，一對對玉蘭花燈柱，像等候檢閱的儀仗隊，站得整整齊齊。

　　從橋頭堡上看長江大橋可真長呀，像一條巨龍臥在江面上。爸爸說鐵路橋長就有6772米，公路橋長4588米呀。長江大橋可真寬呀，可同時并行4輛大卡車。長江大橋可真高呀，分為上下兩層，上面是公路橋，可以走汽車和行人，下面是鐵路橋，可以讓兩列火車同時對開。長江大橋上的車和人真多呀，汽車一輛接著一輛，像流不完的水，火車每隔幾分鐘就有一趟經過。

　　我手扶著橋欄桿，站在大橋上，眺望江面，江上的輪船像一葉葉扁舟，隨著波浪時起時伏，側耳傾聽，一列列火車鳴著汽笛，從腳下呼嘯而過。

　　耳聽為虛，眼見為實，今天我終于看見聞名天下的南京長江大橋了！南京長江大橋是我們中國人的驕傲，它是長江上第一座完全由中國設計、建造及采用國產材料的雙層式鐵路、公路兩用橋。

　　長江大橋的優秀作文 21

　　南京長江大橋位于南京市西北面。江面上，連接市區與浦口區，是一座我國自己設計建造的雙層雙線公路、鐵路兩用橋，1968年12月29日竣工。南京長江大橋上層為公路橋，長4589米。下層為鐵路橋，長6772米。

　　那天早晨，我和爸爸來到南京長江大橋腳下。抬頭望去，雄偉的大橋橫貫江面，似乎高不可攀。我們乘坐電梯到了公路橋上。一輛輛機動車從我們面前疾馳而過，我聽著震耳欲聾的“呼呼”聲，深深地為我們中國人民的`聰明才智而自豪。這兩座橋像兩條巨龍，伸向遠方。公路橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈，這些無一不體現著中華古老的文化底蘊。

　　南京長江大橋選址在南京市下關和浦口之間。這里的水下泥沙覆蓋層厚，江底巖層復雜。外國橋梁專家曾說：“在南京造橋，基礎這一關就過不了。”但中國人憑著自己的聰明才智，出乎了外國人的想象，架起了一座雄偉堅固而且適用的大橋，證明了中國人不再弱小，中國人不再是當年的“東亞病夫”。

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