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描寫三峽大壩景色的作文（通用26篇）
在學習、工作或生活中，大家都嘗試過寫作文吧，借助作文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。那么問題來了，到底應如何寫一篇優秀的作文呢？下面是小編精心整理的描寫三峽大壩景色的作文，僅供參考，大家一起來看看吧。
描寫三峽大壩景色的作文 1
提起中國，大家都會聯想到長江。但很多人都忽略了長江上游那秀麗而壯美的三峽。
總長七百多里的三峽，兩岸群山連綿，重重嚴嚴的山巖像屏障一樣，把江水嚴嚴實實地包圍起來，像慈母生怕孩子受到一點點的傷害似的。
如果你想領略真正的秀美風光，那你就要在春天或冬天去三峽參觀。冬春時節，當你站在小舟上，首先映入你眼簾的，便是那碧綠的江水，江面上不時蕩起微波，但不久后又會平靜下來。此刻，你便會被水中那秀麗的山石林木的倒影所吸引。我想，你一定回來到岸上，去親自領略大山的魅力。身處樹林中的你，定會聽到各種清脆的鳥鳴，在鳥兒的引領下，來到山頂的你，會看見許許多多千姿百態的柏樹。向遠處望去，你會看見更加秀氣的群山，這才是真正的秀麗風光啊！
秋天的三峽，可以用一個“凄”字來形容。我想，你一定會產生疑問。這個字怎么能夠成為吸引你的特色呢？其實不然。只要你在秋天來到三峽，一定會聽到陣陣凄涼的叫聲。那是兩岸的猿猴所發出的鳴叫。細細聆聽，你會發現每一聲鳴叫中，都有所不同。頓時，你就會感到看似恐怖的猿猴，也會有豐富多彩的情感世界。隨聽著耳邊的漁者唱著：“巴東三峽巫峽長，猿鳴三聲淚沾裳！”但你卻絲毫不感到悲傷，而是覺得，三峽是一位哺育著萬物，情感豐富的母親。
雖然夏天的三峽沒有春冬之時的'秀美，也沒有秋季的多彩情感，但它依然有它的特色。果你能在夏天來到三峽，可真謂是三生有幸。在岸上的你會看見往日幽靜的江水，此刻正如雄獅怒吼般洶涌地滾蕩著。那洶涌的江水，體現了我們中國人的氣勢，展示了我們中華人民不屈不撓的精神！
我想在不久的將來，提起中國，大家不但會想到長江，還會想到長江上游那秀麗而壯美的三峽！
描寫三峽大壩景色的作文 2
走進三峽，就如同走進了一個古色古香的夢，一幅連綿不斷的畫，一個壯觀至極的神話般的故事。
隱沒在綠林叢的白帝城，像個害羞的小姑娘，劉備曾在這兒踞守，這里住過多少猛將大帥，本應當氣勢不凡，今卻如此羞澀？難道是幾千年的風雨磨煉了你的意志？
三峽的山以險著稱，危險兀立，拔地而起，這里有雄偉嵯峨，又獨具險峻磅礴。身處其間，剎那間變得特別渺小，抬頭仰望，只見一線天光。
江水匆匆，碧水悠悠，江面白帆點點。山間碧草叢叢，空中云霞悠悠，比畫卷生動，比仙境美妙。云招之即來，揮之即去。端莊而嫵媚，凝重而輕盈。川江號子雄渾的音符合著驚濤拍岸，化成山之魂，水之韻，山襯托水，水依托山，向人間呈現出它的一種種嫵媚和雄壯。
三峽的美，不僅美在外表上，而且美在內在。
三峽中蘊藏著豐富的'水力資源，人們正在想著怎樣利用這些水資源建造三峽水電站，用于發電，為人類提供了多么有利的條件。
這，就是三峽，就是美麗的夢，就是一首首壯烈的歌曲譜寫出的奇跡。看吧，有多少文人曾游過這里，為這里題詩。“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。”“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應無恙，當驚也界殊。”
這一切的一切，難道不使你心動？那么，就和我一起整裝待發，領略三峽美好的風景！
描寫三峽大壩景色的作文 3
孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流。———題記
那次三峽之旅，使我久久不能忘懷，它的遼闊，它的碧綠，它的宏偉都已經深深的刻在了我的腦海中。
長江三峽，是由翟塘峽，巫峽和四齡峽組成，它從西起奉節的白帝城，東到湖北宜昌的南津關，全長兩百零四公里。三峽水流洶涌湍急，并且還有著名的三峽大壩把守著，更是給我們壯麗的三峽錦上添花。
記得去年媽媽帶我游覽我的母親河——三峽，首先我們先去爬上了巫峽的神女峰，那神女峰看上去，宛如一位美麗的少女，亭亭玉立在縹緲之中，這神女峰也不愧是巫峽十二峰中最高的山峰，當我們拼盡全力爬到山頂的時候，眼前全都是柔軟的白云，感覺用手就能觸到一樣，美麗壯觀。
然后，我們又到三峽旁去戲水，那里的水很清，很涼，當我的腳剛一碰到水，便打了個哆嗦，但放一會你就會慢慢適應，那時候你的歡樂之旅才真正開始，你可以在那里捉小魚，不過小心還有螃蟹會夾你的腳啊。因為是夏天我們穿的都是涼鞋，河水又流的非常急速，站在河邊，我們的耳邊也到處都響起了：“嘩嘩嘩”的'歌聲，所以我們千萬要穿緊鞋，如果一旦被江水沖走，那你就只有赤腳在堅硬的石頭上跑來跑去了。
在三峽中坐船游覽也是另一種享受，當你坐在船上，感受著陣陣微風吹拂著你的臉頰。那舒服勁就甭提了。雖然三峽的水不如漓江的水那么清澈可我還是時不時的能夠看見嘻嘻調皮的小魚在給我玩做迷藏的游戲，當你在船上向遠方望去的時候，山峽的一山一水，一景一物，無不如詩如畫，你看那波濤洶涌，水天相接，真不愧為是神州山水的瑰寶啊！
我愛美麗的三峽，更愛它那綿延千里的壯觀。
描寫三峽大壩景色的作文 4
我和爸爸從忠縣乘船出發，一路上劈波波斬浪，經過一天的跋涉，第二天終于抵達了長江三峽的起點――白帝城。
首先，映入眼簾的便是。長江三峽的夔門。夔門，之所以得名“門”字，是因為它坐落在長江三峽的起點處，像兩扇打開的巨大石門，好像是在迎接前來觀光旅游的游客們似的。著名的白帝城便是坐落在夔門的左扇門上。夔門它雄偉壯觀，高達百余米，都是懸崖峭壁，筆挺挺的，真不愧是夔門上雕刻的詩句中所說的“夔門天下雄”！
進入夔門，便是長江山峽的第一個峽谷――瞿塘峽。這一段河谷狹窄，最窄處僅有幾十米，峽谷窄如走廊，兩岸危峰兀立，怪石嶙峋，直入云宵。最寬處也不超過150米。滔滔江水氣勢洶涌，水流湍急，波浪滔天，有時卷起的巨浪高達幾米，濤聲震耳欲聾。所有的山幾乎都是一整塊，都呈粉紅色，石上還有許許多多的石窟，就像風箱似的，所以瞿塘峽又故名風箱峽。站在甲板上仰望，云天一線，俯視急流洶涌，嘆為雄奇壯觀
船過了瞿塘峽，就到了第二大峽谷――巫峽。巫峽，是長江山峽中最長最大最整齊的'一段峽谷，主要以幽深秀麗而著名。兩岸的山峰突兀森郁，蒼翠欲滴乃是群鳥生息繁衍的圣地。它就像一條迂回曲折的畫廊鑲嵌在群峰間。峽沿途分布著巫山十二峰。座座山峰形態各異，其中最為著名的就要數那充滿神話色彩的“神女峰”。遠看神女峰，只見它鶴立雞群，真像是一位仙女，婷婷玉立，漫步于江邊賞景。好像是在日日夜夜地看守著這秀麗的河山又像是為從這兒過往船只導航的導航員。據傳說，神女峰可是天上王母娘娘的女兒的化身呢！
這時，我正看得入迷，被兩岸秀麗的景色所深深的陶醉了！
描寫三峽大壩景色的作文 5
“玉露凋傷楓樹林，巫山巫峽氣蕭森。江澗波浪兼天涌，塞上風云接地陰”。這是古代詩人杜甫的作品。其實，我國還有許多詩人像杜甫一樣，到三峽游覽后寫了一些千古名著。
三峽中斷的巫峽，以幽深秀麗馳名，孤形峽谷綿延45公里而不間斷，是三峽中最長而又最整齊的一峽。兩岸峰奇巒秀，千姿萬態，古樹蒼藤，飛丹滴翠，激流鼎沸，霧氣騰空。時而絕壁前阻，特別是久享盛名的巫山十二峰，矗立在大江南北，奇峰異巒，竟秀爭雄，其中以神女峰最為俏麗，而豐富多彩的神話傳說，又給它瀉染上一層迷幻的色彩。船過峽中，環賞兩岸的'景色，仿佛徜徉在彩色畫廊之中，似有若無，宛如一幅淡淡的水墨畫；有的亂石穿云，駭浪奔騰，好似一幅色彩濃重的油畫；有的絕壁高聳，懸巖欲跌，又像一幅刀鋒剛勁，對比鮮明的版畫。這一幅幅畫面，疏密相間，濃淡有致，無雕琢斧鑿之痕，有地設天成之妙，船動景移，使人目酣神醉，迷不知其所之。
三峽之美，在于雄、險、奇、幽。這里無峰不雄，無灘不險，無洞不奇，無壑不幽，無一處不可以成濤，無一處不可以入畫。
描寫三峽大壩景色的作文 6
三峽工程具有防洪、發電、航運、養殖、旅游、保護生態、凈化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能，可使長江中下游防洪標準從十年一遇提高到百年一遇，基本上消除洪澇災害的影響。三峽水電站建成后將是世界八大水電站中最大的水電站，裝機26臺，總容量達1820萬千瓦，平均年發電量達到847億度，一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。目前三峽電站已投產11臺機組，2004年累計發電358億千瓦時，緩解了當前華東、華中和廣東地區的缺電壓力。三峽水庫將改善航運里程660公里，使萬噸級船隊可以從重慶直達漢口。
三峽工程是中華民族在三峽譜寫一首新的民族之歌。世界第一的三峽大壩和世界上最大的水電站以及通航建筑物，成為三峽新的世界奇觀。三峽大壩是三峽旅游的`終點，給三峽之旅畫上了一個充分顯示人為力量的句號。
重慶是長江三峽旅游最佳起始點，從重慶出發暢游神奇美麗的長江三峽，順水行舟，直掛云帆濟滄海。出了三峽，剩下的路程就潮平岸闊，一路凱歌行進了。
描寫三峽大壩景色的作文 7
寒冷的冬天過去了，三峽進入了春天。三峽的春天，從大江兩岸的樹木開始。這些樹，生長在陡峭的山巖上，堅硬、挺拔的樹枝上抽出一片片嫩綠的葉子。
越到春天，它們越顯出嫩綠的顏色；而那鮮艷的花蕾，正在悄然綻放，漸漸從葉子中顯露出來。就在這時候，它們開始散發出一種清香，使三峽充滿了明艷的春的氣息。
早晨，太陽從東方冉冉升起，透明的.露水閃耀著，峽里吹著柔和的春風，仿佛滿山的樹木撒下芬芳的種子；太陽漸漸升高，露水消逝了，樹木閃爍著陽光；鳥兒在林間“嘰嘰喳喳”地啼叫，好像在迎接新一天的到來。三峽中又是一片春天的明麗。
中午，太陽高照，群峰披上金甲，陽光在水面上舞蹈，長江也變得熱烈了，像一條金鱗巨龍，翻滾著，呼嘯著，奔流而去；而一面又把那激蕩、雀躍的光輝，投向兩岸陡立的峭壁。于是，整個峽谷，波光蕩漾，三峽又充滿了春天的熱烈的氣息。
下午，夕陽西下，峽里一片橘黃，兩岸峭壁的倒影，一起擁向江心，使江面上剩下一線發光的天空。長江平靜而輕緩地流淌，變得有如一條明亮的小溪。夜，靜靜地來了。岸邊的漁火，江心的燈標，接連地亮起；連同它們在水面映出的紅色光暈，使長江像是眨著眼睛，沉沉欲睡。
只有偶爾駛過的趕路的駁船，響著汽笛，在江面劃開一條發光的路；于是漁火和燈標，都像驚醒了一般，在水面上輕輕地搖曳。一彎新月高高地掛在山頂上，像一塊巨大的，磨平、發亮的云母石，在水面上投下淡淡的銀光。
江水靜靜地流動著，宛如一條飄展著月色的玉帶。三峽的春天真美啊！我愛三峽！更愛三峽的春天！
描寫三峽大壩景色的作文 8
三峽美，美的壯麗，美的雄偉壯觀。有時柔媚，有時險峻，但都不失那種宏偉的氣魄。最讓人陶醉的是小三峽。讓人眼前一亮，如同仙境中的仙境。晃如來到了世外桃源。有一種豁然開朗的美感。
小三峽中的一切都是有靈氣的。那的'人，那的水，那的樹，還有那的動物。樹木滿山遍野都是，找不到樹干，只有一片生機勃勃的綠，讓人迷失了自我。水，還是映稱著樹，也是那種綠，清清的淡淡的，卻看不見底。但又能看見另一種風景。
小三峽中最有趣的就要數猴子們了。一會兒出現，一會兒又消失了。它們的速度讓人感到驚奇。雖看不清楚，但就是覺得比動物園中的可愛些，有趣些。它們好象吸收了大山的靈氣，更美些。好不容易找到了一只正在休息的猴子，大家紛紛舉起了手中的相機想拍照，誰知，小猴子也學著人們的動作，那樣子真滑稽，大家都想讓船慢些好看清楚。猴子也舉起了手，好象在和人們說再見。這讓大家更開心了，也對著小猴子揮手說再見。
突然一陣了嘹亮的歌聲響起。導游告訴我們這是這里的人們在和我們問好。說完導游阿姨也唱了一句，大山里也唱了一句，唱的比導游用喇叭唱的還響。大家高興極了。導游又講了幾個山里人的故事。大家對小三峽更是依依不舍了。
描寫三峽大壩景色的作文 9
今天，我們去了西陵峽，沿三峽高速公路來到馮家灣，辦理自駕車游三峽的行駛證、買票，繼續前行，來到了游客換乘中心，換乘去高峽平湖碼頭。在碼頭，我們乘坐平湖2號在平湖上游覽一圈，湖水很清很平很安靜。
回到游客換乘中心，乘車來到了壇子嶺。在壇子嶺，我看到了茂密的山林，像瀑布一樣的噴泉。之后，我們到了五級船閘觀景點，幾艘船已經進閘，關上閘門，水正在下降，慢慢地，船就看不見了。閘門打開時，我猜船要開出去了。
坐電瓶車來到185平臺，這個平臺為什么叫185呢？因為這里的海拔是一百八十五米，所以叫185平臺。在這里可以看到大壩的全景，大壩長得不得了，它由船閘、發電廠、泄洪閘、升船機組成，大約兩公里，可真壯觀啊！
我們來到截流園，看到了修筑大壩的`大型機械，有輪胎直徑約3米的自卸車和推土機，我站在推土機的鏟子里站直了，照了一張相。我發現一些無輪轂的輪胎，在上面走來走去，輪胎也不變形，這輪胎可真硬啊！我看見了一個攪拌桶，我走了進去，一不留神就滑了出來，攪拌桶倒水泥的蓋子上有一個小洞，爸爸說：“這是打不開蓋子的時候用鋼筋插進去撬蓋子的。”想的真周到，太有意思了。最后我們回到換乘中心，開車回旅店了。
多么開心好玩的一天啊！
描寫三峽大壩景色的作文 10
今天，我給大家推薦一個好地方——三峽大壩，這里非常涼爽，景色非常優美。
三峽大壩是世界級的水利工程，三峽大壩的氣勢非常雄偉，三峽大壩建于山與山之間，高山夾起許多江水，然后在建起大壩，三峽大壩是連通器的.運用，它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行，只需要留幾個出水口讓水流出去，再用水流的動力來發電，那奔流的河水像一堵白色的城墻保護著大壩、保護著長江。
大壩的山上，有許多高高大大，直立挺拔的大樹，綠綠的樹葉給大壩穿上了一件綠綠的衣裳，山中間有一條白色小山路，像一只小蛇橫臥在山間，我們坐船去大壩的時候有許多魚兒在船邊跳動，一會兒在左一會在右，來到大壩的下游抬頭望去，大壩上的水在往下流，那瀑布像幾條巨龍在往下沖，非常雄偉，這瀑布的力氣很大，船一但靠近瀑布就會被瀑布推到一邊，那里還有許多活動，比如小船上樓梯，其實是如果船從下游想到上游去要經過三個閘門，首先是把閘門打開讓船進來，然后再打開中間閘門讓水流出來，把船撐上去，你不用擔心船被淹，因為水在漲，船也會被水給托起來，接著船過了第二個閘門，水流了下來，把船托到了上游，就這個一個小船上樓梯，又驚險又開心。
三峽大壩不僅景美，活動也很多，推薦大家去哪。
描寫三峽大壩景色的作文 11
暑假的一天，媽媽突然對我說：
“我們去三峽玩，好嗎？”我高興的一下子跳了起來，因為我做夢都想去三峽玩。
汽車把我們帶到宜昌，買好車票后，我第一個沖上江輪，找到艙位，就躺了下來，在江輪上美美的睡了一晚。第二天，我起床往窗外一看，啊，三峽真美呀！青翠的山峰一座接著一座，早晨霧氣的江面上，山頭上彌漫繚繞，把三峽裝點得像仙境一般。
不一會，我們就到了奉節縣碼頭。哇！這碼頭真高啊！我怎么能爬的上去呢？我正在猶豫，只見下了江輪的人們都在一級一級的向上攀登，其中還有比我更小的孩子。我想：我也不能落后。于是我信心倍增，一口氣爬了上去。我們又來到白帝城。白帝城里有托孤堂根雕長廊等。因為天黑了我們還沒有玩夠，就成江輪回到了巫山。
第三天，我們乘坐小游艇到小三峽去玩。上了游艇，就聽見導游說：“小三峽有皮筏子，可以漂流。”下午兩點多鐘，我們到了小三峽，我第一個跳下了游艇，奔向木船，爸爸媽媽也緊跟著我跳上了木船。山民們把我們拉到小三峽的源頭，然后給了我們一個皮筏子，順著水流漂了下午。這水流直往下沖，發出震耳的轟鳴聲。
我們的皮筏子順著激流飛快地漂流著，那又高又急的.水浪，幾乎把皮筏子沖翻。浪花劈頭蓋臉地朝我們沖來，我的心提到嗓子眼，全身都縮緊了，一直到了終點，我的心才平靜下來。
這次游三峽真是有趣啊！我希望明年暑假早點來還想在去三峽玩玩。
描寫三峽大壩景色的作文 12
這是暑假。我的家人將一起去三峽。
那天，我們乘小巴去了三峽。哇!那里的風景真的很美:三峽大壩矗立著，非常雄偉。三峽的四個景點是壯觀的。有坦子嶺、185、扁巖子和三峽紀念公園。坦桑尼亞是俯瞰三峽大壩的風景區。有一本大雕書，描述了坦子嶺和三峽大壩的建設過程。這個景點的名字很奇怪。為什么叫185?因為這個景點的海拔是185米，和三峽大壩的.高度一樣，所以叫185。片巖子是一個藍色的島嶼，是三峽關閉時唯一沒有被淹沒的島嶼。但在漲潮時，這個島幾乎被淹沒了。三峽紀念公園是最大的景點。它記錄了建造三峽大壩的工具:例如，叉車，它的輪子有我的三倍高。你可以想象三峽工程是多么壯觀!
第二天，我們又來到楊家溪漂流。那時，我的心因恐懼而狂跳不止。但當我在水下時，我想在公園里劃船。我平靜多了。
危險的淺灘開始出現了。當我經過第一個危險的淺灘時，我低下了頭。我不敢睜開眼睛。海浪打到我身上真是又冷又急!第三個危險的海灘塌了下來。我和姐姐都嚇哭了。當我們到達岸邊時，我們不敢下水，但是沒有辦法。所以我勇敢地去迎接接下來的挑戰。
最后，皮艇漂過危險的海灘，浮上平靜的水面。我們慢慢地劃著，放松了下來，我們的心情從緊張變成了舒適。漂流結束了。雖然很刺激，但也鍛煉了我的勇氣。
第三天，我們很不情愿地回家了。再見,三峽!
描寫三峽大壩景色的作文 13
三峽工程是中國，也是世界上的水利工程，是治理和開發的關鍵工程，它具有防洪、發電、航運等綜和效益，就像毛澤東的一首詩：截斷巫山風雨后，高峽出平湖。神女若無恙，當今世界殊。我們在導游的帶領下先后游覽了185觀景點、壇子嶺觀景點和截流紀念園三大景點。我們到截流紀念園景點觀賞時，看到了一個個形象逼真的當年修筑三峽大壩，而正在工作的'工人們，那是用鋼板做成的，雖然不是真的，但是我們也深刻的感受到了修筑三峽大壩水利工程的艱難。還有那些修筑三峽大壩的工具挖土機、絞石機等。沒有這些工具，就沒有三峽大壩，沒有這些不辭勞苦[注: 辭：推托。勞苦：勞累辛苦。不逃避勞累辛苦。形容人不怕吃苦，毅力強。]，勤奮工作的工人就沒有三峽大壩的今天！三峽水利工程正常蓄水175米1時，三峽大壩就會成為一個世界上最大的水庫淹沒區——三峽庫區。三峽水庫將淹沒632平方公里，淹沒城市兩座，縣城11座、集鎮116個、涉及到湖北夷陵區、娣歸縣、興山縣、巴東縣、奉節縣、云陽江津市都等。其遞歸、興山、巴東、巫山、奉節等9個縣城和55個集鎮全部淹沒。我們根本無法想象，如果沒有三峽大壩水利工程的建成，會涉及到多少人生命及財產的安危。
三峽大壩就像一條巨龍橫臥長江上，把滾滾長江水隔隔阻擋，保護人民的安全。
描寫三峽大壩景色的作文 14
僅是看到大壩的第一眼，就被它深深地震撼了。不得不說，這項舉世聞名的水利工程，絕對不是浪得虛名的。
站在壇子嶺上，向上望去，天空是灰白色的，云低低地在頭頂徘徊。四周是一座座被雨水沖刷得青、綠的小丘，兀自臥在江中。
轉過頭來，只見通往壇子嶺的路上，密密匝匝的全都是人。三個手扶電梯首尾相接，只有上去的，卻沒有下來的，像一條長龍蜿蜒在那兒，將一批批游人送往山頂。
再往下看，長江江面完完全全展現在眼前。那寬闊的水面看起來似乎平靜得很，可是，也僅僅是看起來罷了，實則底下是暗濤洶涌的。你若細心點，走近了，便能看到那江面上旋轉著無數大大小小的漩渦，明明白白、清清楚楚地告訴你：它可不是好惹的！
再往遠一點兒，一座巨大無比的鋼筋混凝土建筑橫跨在江面上，沒錯，這便是著名的三峽大壩了。它就像是一條銀色的長龍臥在長江上，為中國的建設和發展提供著源源不斷的清潔電能，是不是很厲害？
在大壩的后面，是一座雙線五級船閘，來來往往的船只都要經過它。過船閘的過程就像上樓梯一樣，在這個時候，你就能體會到什么是水漲船高了。過完所有的'船閘，大概需要四五個小時。據說，這座五級船閘還是目前世界上規模最大、級數最多、最為復雜的雙線五級連續船閘。
雨，還在淅淅瀝瀝地下著，將這所有的一切都隱在了煙雨朦朧中。站在壩頂，我由衷地感嘆現代科技與水利工程完美結合的神奇！由衷地感嘆祖國的強大！
描寫三峽大壩景色的作文 15
4月9日的清晨，我們迎著微風和剛出的驕陽，我們坐上車，踏上去壩區的路。
汽車行駛不久，我們就來到了西陵長江大橋，同學們紛紛望向窗外。大橋十分宏偉，當時建成后，其跨度為900米，位于全國第一。且沒有橋墩，采用進口的鋼纜拉起橋身。
然后，我們來到了截流紀念園。園區主要體現截流時百姓“人定勝天，天人合一”的精神文化。我們還看到了許多截流時的用具。有77噸裝卸車，花崗巖石料等等。
我們還遙望了三峽大壩。真雄偉呀！大壩在云霧繚繞中聳立，水怒吼著向下流，激起無數水花，噴涌出來。藍綠的江水慢慢恢復平靜，在陽光的照耀下流向更遠方。同學們顯然被這姿態萬千的水和偌大的.大壩所震撼，一個個都在安靜地觀賞著，為我們中國人民的智慧和力量所驚嘆！在建設大壩的初期，物資貧乏，生活艱苦，是多少人民下定決心，咬緊牙關，堅持為人民造福，拼命建造了這三峽大壩！想到這里，我的心就會無比澎湃！
我們后來乘車到壇子嶺。坐上了觀光電梯。看，成片的樹林和草兒，多優美呀！登上壇子嶺高臺，立馬有種“一覽眾山小”的感覺。
我們又去了185平臺，這里可以看到船閘。來來往往的船只十分多，過一個船要好半天呢！我們在那買了許多紀念品，也拍了照，紀念這段美好的旅程。
旅程結束，它有一個完美的句號。在同學們的歡聲笑語中，我踏上了歸家的旅程。
描寫三峽大壩景色的作文 16
三峽大壩位于湖北省宜昌市三斗壩，是當今世界上最大的水利樞紐工程，三峽工程主要由大壩，水電站、通航建筑物三大部分組成。
大壩為混凝土重力壩，壩頂長約2309米，壩頂高程185。水電站分設左、右岸兩組廠房分別安裝14臺和12臺水輪發電機組，單機容量70萬千瓦、總裝機容量1820萬瓦，年平均發電量846.8億度。三峽工程動態總投資預計為2039億元人民幣。工程總工期17年，工程竣工后，水庫正常蓄水位175米，防洪庫容221.5億立方米，總庫量達393億立方米，可充分發揮其長江中下游防洪體系中的關鍵性骨干作用，使荊江河段防洪標準由現在的十年一遇提高到了百年一遇，并將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道，萬噸級船可直達重慶港。為什么要修三峽大壩，是因為幾代偉人都想建設三峽大壩，可都沒成功而且許多地方缺水，人們才會建設大壩,因為大壩可以蓄水175米，還有高94米壯觀的人工大瀑布。大壩具有防洪、發電、航運、養殖、供水、旅游等巨大的`綜合效益。現在幾代偉人的夢想終于實現了。我站在最高峰壇子嶺，可以看到三峽大壩、西陵大橋和船閘。船閘也是大壩中的一項，船閘寬300多米許多的船都可以進入，沒想到三峽大壩竟有這么多作用，果然是世界第一。
三峽這一人文奇觀必將成為世界新的旅游看點。
描寫三峽大壩景色的作文 17
我的家鄉在宜昌，位于湖北省西部，這里有聞名中外的三峽大壩，有秀麗的三峽風光，有飄香的臍橙，有清澈的江水，有好看的'巴山舞，有好客的宜昌人，歡迎世界各地的人們都來旅游。
1994年12月14日，當今世界第一大水電工程——三峽大壩工程正式動工，在2009年時峻工。完工后的三峽大壩雄偉而壯麗。
三峽工程建成后所形成的水庫全長660公里。1公里也就是1千米，1千米大約是繞我們深圳路小學學校操場跑5圈的長度，何況總長是660個1千米！
三峽水庫正常蓄水位高程175米，有100個1.70米的人那么高，由此可想而知，水是多么深！
另外，三峽大壩和葛洲壩這兩座現代奇觀也成了長江三峽的新景點，為其添姿增色。集自然美景、古代遺址和現代奇跡于一身的長江三峽將一如既往地吸引和陶醉來自世界各地的游客。
雄偉的三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪，能抵御百年一遇的特大洪水，為保衛我們的家園做出了巨大的貢獻！
雄偉的三峽大壩，宜昌的驕傲，湖北的驕傲！
描寫三峽大壩景色的作文 18
三峽大壩位于湖北省宜昌市夷陵區，我對它的印象非常深刻。
我們先來到換乘中心，在這里可以乘坐大巴車去很多的景點，可以節約不少時間。
我們來到了第一個景點——船閥。在船閥的對面有一個觀望臺可以看見船過閥的場面。船過閥時總是小心翼翼，行駛得特別慢，沒有半點馬虎，也許是因為閥口太窄，一次只能通過一條船，怕不小心撞到了吧？在船閥的觀望臺下面，可以坐船到船閥對面，但是我沒有去，所以不知道那里的景色是怎么樣的`。
隨后我們來到了截流紀念館。在這里我們可以清楚地看到壯觀的三峽大壩橫跨大江兩岸，當我看到規模如此宏大的大壩時，十分震驚，那時候的人們是怎么建造出來的呢？而且還是建造在水面上，這讓我疑惑不解。
我們繼續往里面走了一段，看到那時候的人們為了截流，才建了這種大型工程。把大壩在水面上建造出來，一定費了工程師們不少心思。
這里面還有許多的景點我都沒有去，比如屈原的故里。
三峽大壩雖然沒華山的險，黃山的悠久，但在我的記憶里也是不可磨滅的。這個美好的地方，會永遠留在我心里。
描寫三峽大壩景色的作文 19
4月9日上午，我校組織六年級去三峽大壩游玩。“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”伴著李白的這首《早發白帝城》我踏上了三峽之旅。
一路上，艷陽高照，仿佛知道我們心潮澎湃似的。我們在車上有說有笑，不久后就到了我們的目的地：三峽大壩。
我們去各處游覽了不同的景點：有環境優美的`截留紀念園、有奇異的壇子嶺、還有185平臺。這次游三峽，令我印象最深刻的就是185平臺了。
“風檣動，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途。更立西江石璧，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應無恙，當驚世界殊。”這是毛澤東對三峽大壩的評價。我在185平臺上鳥瞰整個三峽大壩，又有了不同的感受，此時的水十分平靜，讓我不由得想起四個字“靜水深流”。微風拂過，只如一粒石子投入水中，激起一番漣漪，便沉入深流。水下究竟有如何大的能量，才使清風拂面，仍古井無波。
三峽大壩，是世界第一水電站。即使從185平臺看去，仍有一條水平線，讓我不能一睹它的全部風采。
雖然留了一些遺憾，但它留給我的無限遐想卻是美好的。
描寫三峽大壩景色的作文 20
在一個陽光明媚的上午，我和媽媽來到了三峽大壩游玩。
我們用了一個小時的時間從宜昌市來到了舉世矚目的三峽工程。這可是我們中國人的驕傲，它可是世界上最大的發電站。中國用電的八分之一都來自三峽工程，所以三峽工程被譽為中國的動力心臟。
今天我要好好看看世界上最大的工程到底是什么樣的。首先，我看到了一座灰白建筑，媽媽告訴我那就是三峽大壩。長江被三峽大壩攔腰截斷。三峽大壩下面寬上面窄形成一個直角梯形。中間有很多大形凹槽，是用來泄洪的。兩邊是用來發電的。所以，不泄洪的時候，水是從發電產房的底部流出來的.。壩體頂端車輛可以通行，兩旁有武警站崗。不是所有車輛都能通行的，要有通行證的車輛才可以通行。頂端上面有一個橘黃色的東西，媽媽告訴我那是永久固定的門機，專門檢修閘室底部構件的。
我看到了那么壯觀的景色，我有很大的感受。我們中國人經過十七年的努力，建造了世界上最大的水力發電站。實現了中國人一百年的夢想。而且水力發電不污染水、不消耗水，是清潔的能源。中國人真了不起！
描寫三峽大壩景色的作文 21
今天，我們來到一個聞名遐邇的地方三峽，我阿公特別想去，這次終于如愿以償了。
我們從重慶市奉節縣的白帝城出發，乘坐游輪經過重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸，最終到達湖北省的宜昌市，全長約193千米。
途中有非常非常多景色秀麗宜人的景點，如白帝城、神女峰、神農溪等等。我們現在所用的第五套人民幣10元紙幣背后的圖案就是擁有夔門天下雄之稱的夔門，而夔門就位于長江三峽。
一路漂流到宜昌，我們下了船，坐大巴車到達三峽大壩，三峽大壩的雄偉壯觀真不是浪得虛名。我們來的時候，正巧遇到大壩泄洪，那場景是我這一生從未見到過的`、最雄偉最壯觀、氣勢最磅礴的特寫鏡頭。一眼望去，洪水如一頭兇猛的獅子，向下游撲去。
我們還登上了185平臺，觀賞了三峽水利工程的全景。你們一定很好奇，為什么它叫185平臺呢？那是因為它和三峽大壩海拔相等，都是185米，所以取名185觀景平臺。
三峽的景色秀麗宜人，三峽大壩雄偉壯觀，它們倆交相輝映、相得益彰，難怪阿公特別想去三峽呢！
描寫三峽大壩景色的作文 22
早上八點多鐘，我們全班同學乘著大巴去欣賞宜昌著名的景點——水利樞紐工程三峽大壩。
上了大巴，導游叔叔告訴我們，三峽大壩建在長江上。長江從發源地開始，一共經過了八個省、兩個直轄市、一個自治區。我們一邊聽，一邊觀察著周圍的風景。
過了大約一小時，我們終于來到了三峽大壩。下車后，在導游叔叔的帶領下，我們來到了三峽大壩的截流紀念園。在這里，我們通過照片和文字了解到，三峽大壩未建成之前因為長江經常發洪水，給人民帶來了深重的苦難。于是，水利專家果斷決定用修筑三峽大壩，造福百姓。工人叔叔用大卡車運來大塊的石頭，將長江水攔住，使其具有了防洪功能。我想，這一定是世界上的一大壯舉。看來，中國人是相當聰明的，用自己的智慧解除了大災難。我們還聽說，截流當天舉行了截流儀式。我們班來春游的人，都自習地盯著截流儀式的`照片，都被這一壯舉深深的震撼了。
在紀念園里，我們還看見了兩輛大車，一輛是壞了的推土機，另一個不太清楚，但我們聽叔叔說，這兩輛車都是當年截流時用到的。同學們看到這兩輛車都興奮得手舞足蹈。我看見了非常高興。于是跑上前，仔細觀察。車身是黃色的，車子很大。前面有一個大的鏟子，用它來推土。雖然在這里靜靜放了這么久，但在雨水的沖刷下，卡車顯得跟新的一樣。看著這些大車，我仿佛看到了當時熱火朝天的勞動場面。
雖然今天是雨天，但是阻擋不了我激動得心情，阻擋不了我們快樂的腳步。中午同學們依然興奮地抓著蝌蚪，依然快樂地吃著午餐，依然激動地贊嘆三峽大壩的宏偉。
綿綿春雨洗滌著三峽大壩，三峽大壩像籠罩在輕紗之中，又像著了一件新衣，顯得朦朧而美麗。
描寫三峽大壩景色的作文 23
草草吃過午飯，站在長江之上，仍是清晨的一派清新。但難忍的高溫，已似煉獄的炙烤。
今天下午，我們將游覽三峽大壩。遠眺過去，灰白的水泥墻上，幾根鮮紅的柱子駐立于江中，汩汩的江流從石縫間輕盈地躍過。一只只大小船舶悄悄經過于此，又都會駐足觀看一下這民族的氣魄。每日，三峽大壩都服務于沿江的人家。不禁觸景生情道：“大江東去，浪淘盡，千古風流人物……”壯美與激揚盡被鋼筋水泥穿插進穩健的大壩之中。
當領略完三峽大壩之壯后，郵輪緩緩駛向“船只的臺階”——五級船閘。懷著好奇的心理登上甲板，稍等片刻后，那被青苔腐蝕，江水擊打的鐵門慢慢合閉。只見此時，由于水位的升高，船只果然尤如慢步“爬樓梯”一般，我們的視野也從旁邊的冰冷的石墻上抬至橋上，陸上的行人車輛。一階一階，就在悠悠地留影，在一片空曠的月色中駛離五級船閘。
三峽大壩，是中華兒女不屈精神，與智慧的結晶。在那個戰火的硝煙才剛熄滅的年代，我們的科技還不似現如今那般發達。在險峻的三峽兩岸間的濤濤江水上，戰士在如此艱苦的環境中，不知用多少的淚與汗鑄就了今日這奇絕壯絕的三峽大壩。我不禁感嘆：若不是老一輩人民的'辛勞就不會有三峽大壩那綠色的生態效益，防洪效益等等。眼前仿若再次浮現出億萬根沉重的錨桿，一根又一根在勞動人民手中傳送進高峻的山間。僅有一根安全繩做保障的人們，頭頂烈日，汗流浹背的勞作……
夜色朦朧，月影婆娑，三峽大壩仍靜靜地躺在那里，不曾因任何一人，任何一船而停止，卻又似給予人一種心靈上的震憾。
壯哉，我三峽大壩！壯哉，我華夏兒女！
描寫三峽大壩景色的作文 24
今天晚上，我聽到船長說，今晚11點的時候，我們的郵輪將經過三峽大壩，我們可以坐在船上，感受一下大船爬樓梯的感覺。我很興奮，決定晚上不睡覺，起床來觀賞這個奇觀！
到了晚上10點多的時候，我和妹妹都困了，于是就去睡覺，我提醒媽媽，船到大壩的時候，一定要叫我們起來。我很快就睡著了，在蒙蒙隆隆之間，聽到媽媽說：“我們的船已經到達大壩的入口啦，趕緊起床吧！”我立刻醒來，穿好衣服和鞋子，就跟著爸爸媽媽上到夾板上，去觀看大壩。
在夾板上，已經有很多的游客在等待，當時我們的船已經進入到第一道關閘，我們船的前面并排著兩首小一點的船，我們的郵船在第二排，這時候，我們看到了前面的閘門慢慢的打開了，三首船緩慢的前行，當三首船都進入閘門以后，我們后面的那道閘門就關上了。這時候，我們聽到嘩啦嘩啦的水聲，水位不斷的升高，我們的船也水漲船高，慢慢的升起來了。大概過了45分鐘，這時候水位升到很高了，我們的船又繼續向前開進，前面的'閘門又打開了，當我們的船開進了第二道閘門以后，后面那道閘門又慢慢地關上了。水位又繼續上升，就這樣，每過45分鐘，我們的船就爬過一道閘門，連續爬過了5道閘門，通過了全長1。6公里的主航道，最后那一道閘門，水位從原來的175米，降到了62米，等于是從40多層樓的高度降下來，船閘上下落差達到113米，這就是所說的，大船爬樓梯，小船坐電梯的奇觀啦。
我們沒有看完全程，因為實在是太睏了，后來船還沒有完全通過大壩的時候，我已經回到床上睡覺了。不過，我還是覺得自己太幸運了，居然有機會看看這個奇觀，看到這個三峽大壩的雄偉工程。
描寫三峽大壩景色的作文 25
“高峽出平湖，神女應無恙，當驚世界殊！”這是xxx在當年想象三峽大壩矗立江面時所寫的詩句。而今天，我們學校就組織我們去三峽大壩參觀。
在八點三十分左右，我們已經全副武裝，登上了旅游大巴，出發了！可就在這時，天上下起了蒙蒙的春雨。經過春雨滋潤過的植物，都洗去了身上的`灰塵，顯出勃勃生機，顏色也亮麗了許多。我們一邊愜意地欣賞著窗外的美景，一邊導游對三峽大壩的介紹。三峽工程壩址在湖北省宜昌縣三斗坪鎮，距宜昌市40多公里，是目前世界上最大的水電站。作為宜昌人，從小我已經參觀過大壩多次，這次雨中觀壩又會是怎樣一番景象呢？
大概過了四十多分鐘的車程，通過安檢，我們首先來到了截流紀念園。可天上的小雨仍淅淅瀝瀝下個不停，為了避雨，我們首先進了截流紀念館，在這里通過觀看截流視頻，我們見識了大壩截流時的壯觀場面：當一輛輛卡車把幾噸重的巨石投入長江時，我的心潮也隨之澎湃了！
出了紀念館，我們又跟著導游來到了聽濤臺，在這里，我們可以看到大壩的全景。在蒙蒙細雨中，江面上漂起了一層薄霧，籠罩了周圍的樹木，連大壩也被籠罩在了薄霧的面紗下。大壩時而探出一點頭，時而又把臉縮進面紗里，好像是一個害羞的小姑娘一樣。導游見時間已經不早了，便叫我們五組開始野餐了。我們便飛速找好了位置，開始給自己的身體“充電”。
吃飽喝足后，我們最后來到了壇子嶺。這里主要是介紹了大壩的歷史，同時還可以買些紀念品。我們在壇子嶺逛了一圈后，就乘坐大巴返校了。
春雨、大壩、截留紀念館，這一切都在我心里留下了難以忘懷的印象。感謝學校帶我們春游！
描寫三峽大壩景色的作文 26
今天我們到了風景如畫的宜昌三峽。我們先去了三峽大壩，三峽公園是國家5A級公園，三峽大壩就在公園內。三峽大壩是在長江上建的，建它的目的是泄洪和發電。站在平臺上看三峽大壩，真是很雄偉，這是世界上最大的水力發電站。
下個景點是一八五平臺，在這里我們更近的看見了大壩。導游介紹了大壩的總特點：中間泄洪，兩邊發電；大船爬樓梯，小船坐電梯；動水發電，靜水通航。
我們到了今天最后一個景點了，那就是“截流紀念園”。截流紀念園是紀念三次截流成功的。園里有一個10多分鐘的4D電影，講的是截流的`過程：人們把“定江石”投進長江里截流。最后，我們快樂的回到住所。在路上，我們經過了可以承重690噸的大橋和西陵長江大橋。
晚上我總是睡不著，想著明天的行程……
第二天我們游玩三峽人家。三峽人家分：溪邊人家、山上人家、山下人家。我們先到溪邊人家——龍進溪。龍進溪是長江旁的小溪，那里的風景如畫，可以看水車，聽山歌。我們走到了龍進溪的頂端瀑布群了，那般景象沒法比喻，太美了。我們又到了索道碼頭，吃了飯，就去坐索道了。在坐索道時，我看見眼前都是一片綠色，只有右邊的長江的青藍色的。
我們下山了，在大山上的我，好像螞蟻，下了山，就感到自己變大了，這是怎么回事呢？
下山后，我依依不舍的離開了三峽宜昌，不過，外面高速公路的風景也引人注目，但是到了晚上，周圍都漆黑一片。不知不覺的，我們回到了武漢，雖然已經9點多了，但，外面跟白天一樣熱鬧……
三峽真好玩！
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