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社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感（通用17篇）
認(rèn)真觀看完一部影視作品以后，大家一定收獲不少吧，寫一份觀后感，記錄收獲與付出。那么觀后感到底應(yīng)該怎么寫呢？下面是小編收集整理的社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感 1
為進(jìn)一步提高員工安全生產(chǎn)意識，保護(hù)員工生命財(cái)產(chǎn)安全。汝南站組織在站員工觀看《11.24江西豐城電廠坍塌事故》視頻。
11月24日7點(diǎn)半左右，江西宜春市豐城發(fā)電廠三期在建項(xiàng)目，發(fā)生冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故，現(xiàn)場死亡74人，受傷2人。遇難者年齡最小的23歲，最大的53歲。這是今年死亡人數(shù)最多的`一起事故，也是近十幾年來電力行業(yè)傷亡最為嚴(yán)重的事故，影響惡劣，教訓(xùn)慘痛。
慘痛的事故教訓(xùn)警示
“安全生產(chǎn)，重在預(yù)防”，工作中一定要嚴(yán)格按照工作流程操作，提高安全生產(chǎn)意識。落實(shí)安全生產(chǎn)制度，對于重點(diǎn)部位要勤于排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要立即整改，為各項(xiàng)運(yùn)營管理工作提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。
社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感 2
9月1日，根據(jù)縣上要求，為切實(shí)抓好我鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作，努力營造安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展良好局面，鄉(xiāng)黨委政府高度重視，組織全體鄉(xiāng)干部與村干部及鄉(xiāng)屬各單位主要負(fù)責(zé)人觀看了全省安全生產(chǎn)警示教育視頻會議。
會議開始，首先播放了重特大安全生產(chǎn)事故警示教育片。在此過程中，大家聚精會神的觀看事故發(fā)生現(xiàn)場，目光鎖定視頻，會場氣氛嚴(yán)肅，除了影像聲音之外，寂靜無聲。可見全體干部收看的.非常投入，被眼前觸目驚心的慘景所震撼，讓人深刻體會到安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)責(zé)任意識。
隨后，黃強(qiáng)副省長發(fā)表了主旨為“牢記血的教訓(xùn)，堅(jiān)決防范和遏制重特大事故”的重要講話，其流露出對安監(jiān)人員情之深，意之切。他的話語中處處體現(xiàn)著安全生產(chǎn)責(zé)之重，任之大。要宣傳好，監(jiān)督到位，真抓實(shí)干，不容麻痹，確保安全生產(chǎn)不出問題。
視頻會后，鄉(xiāng)長張海濤簡明扼要地指出：安全生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重頭戲，國家密切關(guān)注此項(xiàng)工作，希望安監(jiān)人員引起重視，擔(dān)當(dāng)責(zé)任，不得懈怠，切切實(shí)實(shí)抓好我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)推進(jìn)我鄉(xiāng)其它各項(xiàng)工作快速發(fā)展。
社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感 3
魏書記結(jié)合自身工作經(jīng)歷，旁征博引典型事故案例，就學(xué)習(xí)貫徹本次會議精神、切實(shí)加強(qiáng)全縣安全生產(chǎn)工作提出了九點(diǎn)要求：一要認(rèn)真落實(shí)全省安全生產(chǎn)警示教育視頻會議精神，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，夯實(shí)基礎(chǔ)，全面做好三個“回頭看”工作;二要切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理工作，建立健全符合我縣的應(yīng)急救援體系，提升應(yīng)急救援能力;三要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，亡羊補(bǔ)牢，為時不晚，要舉一反三，引以為戒，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作;四要確保安全監(jiān)管和教育培訓(xùn)“兩到位”，將壓力傳導(dǎo)到相關(guān)責(zé)任人和最小生產(chǎn)單元;五要確保信息報(bào)送暢通無誤，保障救援決策和時機(jī);六要嚴(yán)查漏洞，消除隱患，深入開展安全生產(chǎn)大檢查和各領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治行動;七要加大問責(zé)力度，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)，失職追責(zé)”責(zé)任體系;八要始終牢記“人命關(guān)天、救人優(yōu)先”的原則，營造“珍愛生命”的安全氛圍，正確處理“保財(cái)產(chǎn)”還是“救人命”的`問題;九要完善責(zé)任體系，明確監(jiān)管職責(zé)，細(xì)化監(jiān)管措施。安全生產(chǎn)工作絲毫都馬虎不得，一刻也耽誤不起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各單位要迅速作為，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)，全面做好安全生產(chǎn)工作。
縣安委會各成員單位主要負(fù)責(zé)人，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政負(fù)責(zé)人、安監(jiān)站長，縣安監(jiān)局全體干部及在永重點(diǎn)生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人共140多人在永登分會場參會。
社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感 4
在我們的生活中有許許多多的安全比如說：交通安全、食品安全、還有我們最熟悉的校園安全等……下面我來給大家說一說，我對交通安全安全的認(rèn)識吧！
我們現(xiàn)在生活在一個車多人多的社會里，時時刻刻都會發(fā)生，他就像一顆威力無窮的炸彈，它就藏在我們生活中不經(jīng)意間就會爆炸。我們在電視中常常看到關(guān)于的新聞。在中14歲以下兒童居世界第一位，所以我們要遵守交通規(guī)則。
我曾看到過這樣的一條新聞：在北京廠橋，一名剛剛小學(xué)的小學(xué)生被一輛越野車撞倒在地后就再沒有醒過來。學(xué)生的父親把她抱在懷淚水把整個眼睛都給遮住了，豆大的眼珠，爭先恐后的奪眶而出。眼里充滿懇求與無助的喊著：“我的兒啊，我的`兒啊，你睜開眼看看我吧！”看了這一幕，人們都為之顫抖。一場車禍讓一個家庭支離破散、讓家失去了家的溫暖、讓親人們永遠(yuǎn)活在了自責(zé)與悲傷之中。
想一想，給我們帶來了多少痛苦。以后我們要遵守交通規(guī)則。要千萬記住生命只有一次，擁有健康的身心是我們學(xué)習(xí)、生活的基礎(chǔ)，同時也是人生幸福的保障。安全事故就發(fā)生在一瞬間，但是給人們帶來的痛苦卻是一輩子。因而我們要把安全永記在心中！為我們的未來加油吧！
社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感 5
從小時候開始，我們不斷被灌輸交通安全的重要性，一停二看三經(jīng)過，幾乎構(gòu)成了我們對交通安全的全部認(rèn)識。今日觀看了事業(yè)部團(tuán)委及技術(shù)中心團(tuán)支部組織的《交通安全教育》影片，眼前浮現(xiàn)的那一個個真實(shí)而殘酷的現(xiàn)場，讓我對交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機(jī)動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的.兒童，不準(zhǔn)騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機(jī)動車，非機(jī)動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點(diǎn)依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因?yàn)檫@樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車異常是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。并且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道經(jīng)過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。今后也當(dāng)繼續(xù)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)要求，關(guān)注自我及他人的安全，珍惜生命中的每一天。
社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感 6
生命是脆弱的，它可能會毀于馬路上的一次“不小心”“不在乎”——題記。
交通安全一直是大家十分關(guān)注的話題，交通事故也奪取了很多人鮮活的生命。在講壇中，主講人就從酒后駕駛、無證駕駛、汽車盲區(qū)等方面，為大家解說了違法駕車的后果與手段。從這次講壇中，我知道了怎么樣珍惜生命。
珍惜生命就是對我們的行為負(fù)責(zé)。在講壇中，有一塊酒駕事故是如此的：晚間，孫某和五個同伴在外喝酒，時間已晚，打不上車，孫某便在喝了酒的狀況下，攜帶同伴開車上路。途中，因駕駛不慎，偏離了道路，致使翻車。事后，兩個死亡，四個受傷，孫某也受了傷。兩條生命就因?qū)O某這一次酒后駕車的行為而撒手人寰。孫某在駕車時，他并沒想到會發(fā)生這樣慘重的事故。他沒對我們的行為負(fù)責(zé)，才有了后面的所有，對我們的行為負(fù)責(zé)，珍惜我們的生命。
珍惜生命，就是不違反法律。在講壇中，一件又一件的事故發(fā)生，都是沒遵紀(jì)守法的結(jié)果。他們沒把法律放在心中，法律在他們心中就好似一陣風(fēng)吹過毫不在乎。但他們卻不知，在他們輕視法律的同時，也是在輕視我們的生命。慘烈的車禍現(xiàn)場，血肉模糊的尸體。這，都是違反法律的后果。不輕視，不違反法律，珍惜我們的生命。
珍惜生命就是永遠(yuǎn)也不要覺得“沒事”。在講壇中，頭盔時間讓我深印象最為深刻。大部分人都覺得，頭盔只不過一個擺設(shè)，并沒真的的作用，不帶也是沒事的。但當(dāng)事故到來，有頭盔者便保護(hù)了僅有一次的生命；而無頭盔者，卻永遠(yuǎn)地離開了人世。生與死，差的.只不過那一個不起眼的“頭盔”，差的只不過內(nèi)心的兩個看上去毫無分量，卻至關(guān)生死的兩個字“沒事”！處處小心，毫不大意，離得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的“沒事”，才是珍惜我們的生命。
遵守交通規(guī)則，珍惜生命，珍惜自己僅有一次的寶貴生命！
社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感 7
閃此刻我眼前的是親人們凄慘的神情，無助的哭喊，究竟是什么讓他們?nèi)绱藗兀渴秋L(fēng)馳電掣的速度，是醉意朦朧的眼睛以及極度疲勞的瞌睡和慘不忍睹的車禍現(xiàn)場……沒錯，這就是交通安全影碟中一些悲慘的畫面。眼淚一滴滴的`掉下來，為那些不幸在車禍中喪生的人、為他們悲痛欲絕的親人、也為不停地提醒仍不停發(fā)生的車禍。
珍惜生命，這四個字對活著的人才有意義或許說對死里逃生的人有著更切身的意義，可是為什么還有那么多的人心存僥幸，置交通安全規(guī)則不顧而最終釀成慘劇呢？我們無法忘記車禍現(xiàn)場觸目驚心的血泊以及遇難者家屬哀戚的神情，更無法忘卻那個坐在藍(lán)球里的小女孩。古人李白曾有詩曰：但見淚痕濕，不知心恨誰？對于車禍中遇難的家屬來說又此能是一個恨與痛？所有的一切都讓我的心深受震撼，生命如此脆弱！
善良的人們啊，當(dāng)你看完這套交通安全宣傳片后，我想你的心境此刻也必須很沉重，你的心里必須開始敲響了安全的警鐘，可是警醒不是單純的落淚，不是無用的追悔；而是遵守安全規(guī)則的決心，是今后處處謹(jǐn)慎的行為。當(dāng)你沉浸在冒險(xiǎn)心理愉悅時，想一下相親相愛的親人，你還會不顧危險(xiǎn)圖一時觀快的豪氣嗎？當(dāng)你帶著僥幸心理在享受快感時，請想想影碟中的慘象，那你還會像走鋼絲一樣把自我的生命恣意揮霍嗎？
或許你認(rèn)為，我不開車，也很少坐車，這些事故似乎離我很遙遠(yuǎn)，有這種想法的人不在少數(shù)。可是事實(shí)證明，在很多的交通事故中，車禍中的傷亡者，并非都是汽車司機(jī)和乘客，路上的行人受到傷害的也不在少數(shù)。橫穿公路，翻越公路中的隔離欄、隔離墩，闖紅燈，不按規(guī)定行走，進(jìn)入高速公路行走等這些違章行為，是交通事故中造成行人傷亡的最主要原因。
社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感 8
俗話說:“水火無情”;“賊偷一半，火燒全光”。為提高對消防安全工作的重視，預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生。我校組織全體師生觀看消防安全教育短片。
短片通過生動的火災(zāi)實(shí)列，向我們展示火災(zāi)的無情，通過對火災(zāi)基本常識的講解，懂得滅火的基本常識，進(jìn)而能掌握火災(zāi)中逃生的知識。另外，通過對消防安全制度的學(xué)習(xí)，我對消防安全管理有了更深的理解，對防火巡查、檢查制度、安全疏散設(shè)施制度、消防設(shè)施、器材維護(hù)制度和火災(zāi)隱患整改制度，有了進(jìn)一步的認(rèn)識。
養(yǎng)成良好的消防安全行為習(xí)慣益己益家益社會。每年的火災(zāi)原因統(tǒng)計(jì)資料顯示，因電氣、違章操作、吸煙、玩火、放火等人為造成的火災(zāi)事故占總數(shù)的九成多，少量的自然、雷電火災(zāi)也是因人的防范措施不到位造成的。消防安全意識淡薄、消防安全知識缺乏，存在不安全行為，就存在火災(zāi)危險(xiǎn)性。缺乏消防安全潛意識，一次疏忽，帶來的是滅頂之災(zāi)。
現(xiàn)代生產(chǎn)生活中，處處都有用電、用火、用危險(xiǎn)化學(xué)物品，火災(zāi)危險(xiǎn)性增大，更應(yīng)該積極預(yù)防，人人都自覺做好身邊的消防安全工作。有資料反映，美、日、歐等發(fā)達(dá)國家在早期經(jīng)濟(jì)大發(fā)展過程中，也有很多火災(zāi)事故教訓(xùn)，美國在二十世紀(jì)七十年代初出了一本《美國在燃燒》的書，反映的就是嚴(yán)重的火災(zāi)事故對經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展、人民安居樂業(yè)帶來的影響。由于這些國家十分重視火災(zāi)事故
教訓(xùn)，十分重視消防基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，十分重視全民消防宣傳教育，十分重視消防法制建設(shè)，所以，抗御火災(zāi)整體能力全面提高，幾十年來極少發(fā)生群死群傷的火災(zāi)事故。
養(yǎng)成良好的消防安全行為習(xí)慣要貫穿于工作生活每個環(huán)節(jié)。在消防安全問題上任何僥幸心理都要不得。培養(yǎng)消防安全潛意識是很具體的，要在時時、處處、事事關(guān)系消防安全的問題上引起注意，比如居家用火、用電、用氣要十分注意消防安全。要提高對消防安全的警惕性，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)事故，要快速反應(yīng)作出正確處置或疏散逃生，珍惜自己生命，養(yǎng)成良好消防安全行為習(xí)慣，落實(shí)防火減災(zāi)措施，人人都應(yīng)具有潛意識和自覺性。
消防安全工作不是一時一事就能做好的，是經(jīng)常性的工作。培養(yǎng)消防安全潛意識，就是要使每個人繃緊消防安全這根弦，學(xué)會處置火災(zāi)事故、具備自防自救能力，努力營造全民消防氛圍，從而，創(chuàng)造一個平安、祥和、文明、和諧的家庭環(huán)境和社會環(huán)境。
為了提高同學(xué)們的交通安全意識，4月29日下午，老師組織我們觀看了“交通安全教育片”的錄像。
電視開始播放時，教室里頓時安靜下來，鴉雀無聲。同學(xué)們都瞪大眼睛注視著電視，影片中，一個青年男子在過馬路是沒有走人行橫道線，而且也不看左右車輛，竟管自己一的勁兒的往前沖，最后被輛出租車給撞飛了，當(dāng)場死亡。多么觸目心驚的一幕啊!它告訴我們遵守交通秩序是多么重要的一件事情。
可在我們的.生活中，同樣的悲劇總是在不斷上演。今天，仍有很多人，過馬路的時候與車輛搶行，不看紅綠燈，攀爬道路欄桿等現(xiàn)象。影片中，“安全第一先生”告訴我們，這些慘劇發(fā)生的前因，就是有那么多不遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣。“紅燈停，綠燈行”不能只成為一句口號。隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山。
平時，爸爸媽媽總在我身邊時時刻刻叮囑我安全第一，在路上一定要注意交通安全。有時我會不耐煩的敷衍一句“知道了”，全把爸爸媽媽的話當(dāng)做耳旁風(fēng)，左耳進(jìn)右耳出。看過這部交通安全教育片后，我一定會遵守交通法規(guī)，過馬路左右看，不在路上跑和玩。愿生命斑馬線讓每個人都熟知，駐扎，代代做個遵守交通規(guī)則的好市民。請大家珍惜自己的生命，不再讓錄像里的悲劇重演。
今天下午班隊(duì)會課上，老師組織我們觀看交通安全教育片，電視就開始播放時，教室頓時安靜下來，鴉雀無聲，同學(xué)們都瞪大眼睛集中注意力看起了電視。
社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感 9
上周五，學(xué)校組織我們觀看了交通安全的視頻，讓我印象深刻，深深認(rèn)識到安全的重要性。
視頻中，一個未滿18周歲的初中生，騎著一輛無牌摩托車，到同學(xué)家參加聚會。參加完聚會后，就騎上摩托車，一不留神，撞上了旁邊的小汽車，一朵花兒似的生命就這樣走了，而留給人們是他那哭得撕心裂肺的父母和地上那一灘鮮血。
還有一個觸動人心弦的視頻，兩個學(xué)生一起到同學(xué)家參加生日聚會，途中，他們騎上了三輪電動車，這時，一個司機(jī)駕著一輛大貨車，司機(jī)喝酒喝多了，開車開得歪歪扭扭的'。忽然，這輛貨車和兩個學(xué)生的三輪電動車撞在了一起，司機(jī)受了重傷，兩個學(xué)生當(dāng)場死亡，多么令人心碎的慘景啊！
還有一個讓我難忘的情形：一個小弟弟和一個大姐姐在馬路上玩耍，紅燈亮了，小弟弟不遵守交通規(guī)則，跑到車多的地方玩耍，突然，一輛寶馬“飛”了過來，小弟弟就這樣悲慘地結(jié)束了自己年輕的生命，離開了人間。
一個個“血”的教訓(xùn)告誡我們“安全”意識是多么的重要，讓我們爭當(dāng)交通安全“小衛(wèi)士”吧！
社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感 10
伴隨經(jīng)濟(jì)的日益進(jìn)步，馬路上汽車川流不息的景象隨處可見。然而因?yàn)橛械娜私煌ò踩庾R的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可留住的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依舊是各種事故范圍的“頭號殺手”。而致使悲劇發(fā)生的一個主要原因，就是大家欠缺交通安全防衛(wèi)常識，自我保護(hù)能力差。
近期，學(xué)校組織看了一部《交通安全教育片》，影片通過活生生的事例，警示大家要珍惜生命，遵守交通規(guī)則。回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面，被人不寒而栗！司機(jī)超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作，人騎著自行車在馬路上作秀，一群孩子在馬路中間玩耍……一個個鏡頭令我不禁捏了一把冷汗。
現(xiàn)在，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年人類因交通事故死亡達(dá)到77萬人，也就是說每5分鐘都有人離開。中小學(xué)生的死亡也達(dá)到了33萬。多么驚人的數(shù)字！竟有那樣多人無時無刻都在離開。中小學(xué)生盲視交通守則而發(fā)生慘劇的事例，在大家周圍也常常發(fā)生。某中學(xué)生騎著自行車“疾馳”在放學(xué)路上，紅燈亮了，在他眼里根本沒有。他快速橫穿馬路，還在車上不斷擺著各種姿勢，甚至有時兩手離開車頭地騎車。這個時候，前面正有一輛大貨車駛來，因?yàn)樾熊囁俣瓤於鴣聿患皠x車，這個學(xué)生“嘭”的大夫迎面撞上了貨車。從后面剛上來的`一輛小汽車接著又撞上了貨車，導(dǎo)致了三車連環(huán)撞得悲慘局面。后來這個學(xué)生被送往醫(yī)院搶救無效死亡。真是一時放任，忽略交通安全，才斷送了可貴的生命！
人的生命只有一次，遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一件件血的事實(shí)中大家領(lǐng)會到：過馬路時，應(yīng)按交通燈的指示，走人行橫道，注意汽車，靠右行走，不應(yīng)在馬路上追逐玩耍或橫穿馬路。
作為中學(xué)生，大家應(yīng)該珍惜生命，看重交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在大家身邊常鳴，讓青春和交通燈一同閃光！
社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感 11
健康是每個人都希望擁有的東西，但隨著科技的發(fā)展，人們身邊的安全隱患是變得無處不在，食品安全就是其中之一。
很多黑心的廠家會在食品當(dāng)中濫用添加劑，甚至有些是工業(yè)性的添加劑。這些食品如果被人食用，很容易造成中毒，還會引發(fā)癌癥。而有些加工食品的小作坊則是衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)，沒有辦理過正規(guī)的營業(yè)手續(xù)。這種食物是萬萬碰不得的，所以在選擇購買食品時，一定要購買正規(guī)廠家出產(chǎn)的食品。
除了要謹(jǐn)慎購買廠家生產(chǎn)的食品外，在挑選未經(jīng)加工的食品如蔬菜水果等時，要注意營養(yǎng)的搭配，現(xiàn)在的很多疾病都可以通過平時的飲食來預(yù)防。均衡膳食能夠讓人體攝入的營養(yǎng)都能夠滿足人的日常所需，這樣才能使人遠(yuǎn)離疾病。
說到均衡膳食，我想起了我小時候愛挑食的壞毛病。以前我特別討厭吃肉，也不喜歡吃胡蘿卜。每次吃飯就只盯著一種菜吃，而家長們認(rèn)為這并沒有什么關(guān)系，于是每天都給我做這道菜。久而久之我的食欲就減退了，這就是因?yàn)槲也怀匀獾木壒省?/p>
從此他們的'家庭肯定失去了歡樂。
還有一些片段還真讓人心碎：一輛車沖向一臺摩托車，車毀人亡；一臺稍微巨的汽車向前走，一臺小轎車好像很趕時間，搶道，想不到兩車就在著一瞬間“吻”在一起，小車成了碎片，當(dāng)然司機(jī)也嚴(yán)重受傷了；一個個觸目驚心的車禍，一次次血的教訓(xùn)。它讓我們沉思，它讓我們反省。一些車禍都是因?yàn)椤白约骸睕]有遵守交通規(guī)則造成的；這又能怪誰呢！
交通安全是你我們每一個人，每一個家庭，我們要遵守交通規(guī)則；過馬路左右看，行人走行人道，紅燈停綠燈行，喝酒后請不要駕駛……只要我們每個人都來遵守交通規(guī)則那我們生命就有保障，我們就會生活得更加幸福。
社區(qū)觀看安全生產(chǎn)警示教育視頻有感 12
3月13日，公司組織全體人工員集中到土橋車輛段，觀看了《安全生產(chǎn)》安全展。安全展鮮活的事例，悲慘場面，為我們上了一堂真實(shí)生動地安全警示教育課。
觀看安全展后，我感觸良多，安全對于企業(yè)來說是最大的效益，對于個人來說，安全就如健康平安一樣，是人生最大的財(cái)富。其實(shí)，人對于自然界來說是十分渺小的，人的生命也很脆弱，所以珍愛生命，關(guān)注安全是我們時時刻刻要銘記于心的一項(xiàng)重要事情。工作中，我們要按章操作，多想幾個“萬一”，并養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，一絲不茍的工作習(xí)慣；平日里、生活中，也要時時警示自我規(guī)避不安全的隱患，上下班遵守交通安全規(guī)則，做到“寧等三分，不搶一秒”，出門上班人走要關(guān)掉電源、燃?xì)饩唛_關(guān)等，并教育家人注意安全。也許我們的一個提醒，就會給自我和他人帶來一輩子的幸福。
在我看來，除了這些，安全還是一種職責(zé)，為了自我家庭幸福的職責(zé)，在我們身邊，每發(fā)生的一齊人身事故都可能增加一個或幾個不幸的家庭，所以我們不能忽視這樣的重要前提：一名員工雖然只是企業(yè)或社會的一分子，但對于一個家庭來說，可能就是上有老、下有小的“頂梁柱”，一個員工的不幸就是家庭整體的不幸，所受到的傷害都會影響到全家的幸福和美滿。“高高興興上班，平平安安回家”，不僅僅是企業(yè)的要求，更是家人的期盼，沒有什么比人身的平安再幸福的了。要使企業(yè)和家庭成員能夠放心、安心、舒心，員工首先要真正認(rèn)識自我安全保護(hù)的價值，注意養(yǎng)成良好的職業(yè)安全習(xí)慣；企業(yè)在抓安全教育管理時，也要從傳統(tǒng)的說教方式中走出來，改變安全教育的.方法，體現(xiàn)有人情味的關(guān)愛精神。
“安全我一個，幸福全家人”。我們要經(jīng)過開展以人為本的“愛心活動”和“平安工程”，真正建立起“人人想要安全、人人有能力安全、人人做到安全”的企業(yè)安全文化體系，扎扎實(shí)實(shí)地營造出和諧、穩(wěn)定的安全工作氛圍。
安全展里，血的教育又一次警示我們，在工作、生活中，必須要時刻注意安全，并要把“不怕一萬、就怕萬一”的安全思想意識融入到人性化、親情化的安全宣傳教育中，珍愛生命，關(guān)注安全。讓我們的生活變得更加完美，更加和諧。
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在觀看了《珍愛生命——防汛防溺水主題班會》后，我受益匪淺。
它講訴了一個個無知的小孩溺水的大事。他的家長便成天以淚洗臉，成天揣著一顆受到重創(chuàng)的心，在學(xué)生生死亡大事中溺水是一個“罪犯”。近年來意外死亡的孩子近五萬。五萬，多么驚人的一個數(shù)字啊！
但是這段視頻也告知了我們?nèi)绾畏纻浞揭馔馑劳龅陌l(fā)生，也說明白一個問題，雖然你受到肯定程度的損害，但只要你認(rèn)真想，最大受害人不是你本人，而是你的父母，辛苦的吧你撫養(yǎng)長大，而你呢，卻用這樣的行為來報(bào)答他們嗎。你的一舉一動父母都牽掛在心，只要你一個動作i就可以把他們送入地獄。珍惜你自己，就是報(bào)答他們的最好的一種方式。
老子曾經(jīng)說過一句話“安全之行，始于足下”。為了你們的父母，你們肯定要珍愛自己的生命。不要讓你的父母忍受一些心上面的巨大痛苦，或許你不懂，真的很痛！
這，告知了我們青少年應(yīng)當(dāng)做一些安全的行為，疼惜自己一輩子一次的.生命。固然，別人要做一些不疼惜生命的事或非常危急的事應(yīng)當(dāng)要阻擋他，多學(xué)習(xí)一些安全學(xué)問，要提高自己的安全意識，選擇適當(dāng)?shù)沫h(huán)境。做事先考慮后果，這樣才能是我們的生活更美妙。
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由于有些人交通安全意識的淡薄，上演了不可挽回的杯具。當(dāng)應(yīng)對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致杯具發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差。
在這部片中，一幕幕車禍?zhǔn)谷藨K不忍睹。
車禍的造成，會使人家破人亡，甚至那些還“朦朧”在童話世界里的孩子也難以幸免于難，從此告別豐富多彩的人生。雖然，車禍我們并不陌生，可是，應(yīng)對這剎那間浮現(xiàn)眼前的車禍，我們除了表示深深地惋惜和哀悼以外，常常束手無策。造成這樣的'杯具，往往是由于那些酒后駕駛、疲勞駕駛、超載駕駛的司機(jī)。
有些司機(jī)為了自我能賺更多的鈔票就嚴(yán)重超載，有的司機(jī)自信“高超”的駕駛技術(shù)早把“酒精能麻痹人的神經(jīng)”忘記得一干二凈，更有的司機(jī)為趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛。所有這些無不給交通安全帶來隱患。
每一齊交通事故的發(fā)生，無不讓當(dāng)事者的家屬產(chǎn)生揪心的痛苦，粗心大意的駕駛員們，生與死僅有一念之差，想想那能夠避免而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存于心中，生命才能把握在手中啊！
回想起片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人不寒而栗：司機(jī)大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作、騎著自行車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無數(shù)條尸體……一個個鏡頭令人心寒。
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年人類因交通事故死亡到達(dá)七十多萬人，也就是說每5分鐘都有人死亡。全國每年死亡人數(shù)達(dá)一個縣，每六分鐘死亡一個，每一分鐘就有人受傷。多么驚人的數(shù)字！人們盲視交通規(guī)則而發(fā)生慘劇的事例，在我們周圍也經(jīng)常發(fā)生。有的騎著摩托車“疾馳”在馬路上不要命的人，紅燈亮了，在他眼里根本不存在，結(jié)果與貨車相撞，車毀人亡；還有行人過馬路時不按交通燈指示，不守交通規(guī)則，最終成血案也不是個案。
從一件件血的事實(shí)中我們體會到：駕駛車輛不能馬虎，不能超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作；路人過馬路時，應(yīng)按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，不應(yīng)有橫穿馬路等違規(guī)行為。
每個人的生命僅有一次，我們應(yīng)當(dāng)珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。
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通過黃驊南作業(yè)組組織觀看肅寧分公司《生命重于泰山》安全視頻，感受頗深。視頻中例舉了各專業(yè)作業(yè)過程中發(fā)生的安全事故，如防護(hù)體系不健全或是失效，違章指揮，違章作業(yè)，防護(hù)員做其他工作，不堅(jiān)守現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)章制度，走捷徑，導(dǎo)致人身傷亡事故。事故觸目驚心，作為一名作業(yè)組長，每天要帶領(lǐng)整個班組現(xiàn)場作業(yè)，所以說保證人身安全是第一位的，要對安全作業(yè)心存敬畏之心，把每一天的作業(yè)都當(dāng)做起點(diǎn)，沒有一勞永逸。
今后探傷工作實(shí)際情況，在今后開展工作時，需要注重以下工作細(xì)節(jié)：
1、現(xiàn)場防護(hù)員、遠(yuǎn)端防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場隨機(jī)人員，作業(yè)時杜絕存在依賴心理，尤其作業(yè)組隨機(jī)人員普遍偏向于依賴現(xiàn)場防護(hù)員，隨機(jī)人員沒有建立互換應(yīng)答機(jī)制，列車運(yùn)行信息掌握部清楚，人身安全互控體系不完善，現(xiàn)場安全警覺意識不夠，遠(yuǎn)端防護(hù)預(yù)報(bào)列車后，沒有下意識的瞭望、確認(rèn)列車運(yùn)行位置，如果現(xiàn)場防護(hù)員列車信息掌握不準(zhǔn)確、或者其他突發(fā)情況，很容易造成人身安全隱患，因此對于隨機(jī)人員的對講監(jiān)管也至關(guān)重要，2、班后會要認(rèn)真學(xué)習(xí)靖神鐵路撞死工務(wù)作業(yè)人員事故內(nèi)因，以及安全視頻里血淋淋的事故教訓(xùn)，要沉下心，每個人看在眼里，記在心里，入腦入心，提升自我和班組集體安全警覺意識，活兒是大家來完成的，現(xiàn)場也是靠大家都操心，多提醒才能查漏補(bǔ)缺彌補(bǔ)我們肅北班組的短板。作為班組長這是今后開展工作凝心聚力的.工作重心。
3、今后凡是遠(yuǎn)端防護(hù)員在預(yù)告來車信息后，必須增加兩個環(huán)節(jié)：
①現(xiàn)場防護(hù)必須手比眼看口呼，口述指認(rèn)本線或鄰線來車，目的有二：一是提醒自己確認(rèn)列車信息和距離，而是提醒現(xiàn)場作業(yè)隨機(jī)人員來車。
②現(xiàn)場防護(hù)在指認(rèn)告知來車后，隨機(jī)人員必須下意識的口述指認(rèn)一下本線或鄰線來車，做到來車心中有數(shù)。這是做到來車互控不可或缺的環(huán)節(jié)。防止相互依賴。
4、班組長和隨機(jī)人員各帶一臺電信對講機(jī)，掛到左肩，監(jiān)聽列車信息，如果出現(xiàn)遠(yuǎn)端防護(hù)員與現(xiàn)場防護(hù)聯(lián)系時，現(xiàn)場防護(hù)沒有及時回復(fù)，那么隨機(jī)人員，作業(yè)組長要第一時間當(dāng)即回復(fù)，這是一個習(xí)慣，我們應(yīng)該把有效防護(hù)體系建立“現(xiàn)場通訊”這項(xiàng)工作擺在安全生產(chǎn)的首位來抓。
通過梳理制定以上安全細(xì)化措施，使每名職工沉下心來專注精力投入到安全生產(chǎn)中，切實(shí)提升防護(hù)員安全意識和作業(yè)紀(jì)律，真抓實(shí)干，齊心協(xié)力保證現(xiàn)場人身安全和作業(yè)質(zhì)量
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因?yàn)橛行┤私煌ò踩庾R的淡漠，演出了不行挽回的杯具。當(dāng)對付那些膽戰(zhàn)心驚的場景時，令人感覺深惡痛絕，道路交通安全事故依舊是各樣事故領(lǐng)域的頭號殺手。而致使杯具發(fā)生的一個重要原由，就是我們短缺交通安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)本領(lǐng)差。
在這部片中，一幕幕車禍令人慘不忍睹。
車禍的造成，會令人流離失所，甚至那些還模糊在童話世界里的孩子也難以幸免于難，此后辭別豐富多彩的人生。固然，車禍我們其實(shí)不陌生，但是，對付這頃刻間涌現(xiàn)眼前的車禍，我們除了表示深深地痛惜和悼念之外，常常一籌莫展。
造成這樣的杯具，常常是因?yàn)槟切┚坪篑{駛、疲屈駕駛、超載駕駛的司機(jī)。
有些司機(jī)為了自我能賺更多的鈔票就嚴(yán)重超載，有的司機(jī)自信高明的駕駛技術(shù)早把酒精能麻木人的神經(jīng)忘掉得干干凈凈，更有的司機(jī)為趕時間，晝夜兼程，疲屈駕駛。全部這些無不給交通安全帶來隱患。
每一齊交通事故的發(fā)生，無不讓當(dāng)事者的家眷產(chǎn)生揪心的`難過，馬粗心虎的駕駛員們，生與死僅有一念之差，想一想那能夠防止而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存于心中，生命才能掌握在手中啊!
回憶起片中一幕幕慘不忍睹的場面，讓人毛骨悚然：司機(jī)大佬超載、無證、超速、酒后、疲屈駕駛等違規(guī)操作、騎著自行車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無數(shù)條尸體一個個鏡頭令人心寒。
依據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年人類因交通事故死亡抵達(dá)七十多萬人，也就是說每5分鐘都有人死亡。全國每年達(dá)一個縣，每六分鐘死亡一個，每一分鐘就有人受傷。多么驚人的數(shù)字!人們盲視交通規(guī)則而發(fā)生悲劇的案例，在我們四周也常常發(fā)生。
有的騎著摩托車奔馳在馬路上不要命的人，紅燈亮了，在他看來根本不存在，結(jié)果與貨車相撞，車毀人亡;還有行人過馬路時不按交通燈指示，不守交通規(guī)則，最后成血案也不是個案。
從一件件血的事實(shí)中我們領(lǐng)會到：駕駛車輛不可以粗心，不可以超載、無證、超速、酒后、疲屈駕駛等違規(guī)操作;路人過馬路時，應(yīng)按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，不該有橫穿馬路等違規(guī)行為。
每個人的生命僅有一次，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法例，更要自覺恪守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘在我們身旁常鳴。
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我是一名出租車駕駛員，看了交通安全宣傳錄象，倍感司機(jī)員肩負(fù)的責(zé)任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加領(lǐng)悟到司機(jī)員這個職業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)含義，既然自己已經(jīng)命運(yùn)安排成了一名職業(yè)駕駛員，就要面對這樣的高風(fēng)險(xiǎn)。自己的方向盤，把握著自己的命運(yùn)，家人的命運(yùn)，和很多乘客的命運(yùn)。
我開車10年，綜觀自己開車走過的路，經(jīng)受過幾次磕碰，且隨著年齡的”增長，駕駛思想也幾經(jīng)磨練，從初生牛犢不怕虎的莽撞，漸漸感覺車輪如虎，特殊是我的幾個同事加好友相繼由于交通事故離開了駕駛員的崗位，更覺如履薄冰，越開越覺膽小。
通過這次錄象播放，在結(jié)合出租車的特點(diǎn)，我認(rèn)為掌握好車速，是最好的保障行車安全的手段。保持一個平和的駕駛心態(tài)，又是掌握好車速的關(guān)鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點(diǎn)是開車的.忌諱、最簡單出事故。運(yùn)營路線長，有時候很多客觀的因素（比方堵車）不行避開，作為一個駕駛員，安全行車是第一位的，票款公里間隔假如總是在左右著司機(jī)員的駕駛速度，靠幸運(yùn)開車，我個人認(rèn)為不行取。
我是以開車為生計(jì)的，不是以賽車為職業(yè)，所以狡猾講，也不想在開車上面得到任何榮耀與贊揚(yáng)，只求不要發(fā)生類似錄象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盤上完滿地畫上一個句號。
為了這個目標(biāo)，我必需遵章守紀(jì)，當(dāng)心慎重地對待每一個工作日，馬虎不得，幸運(yùn)不得。自己的教訓(xùn)和他人的教訓(xùn)時時刻刻提示著自己，為了自己、家人和他人的幸福，留意行車安全。
就象誰也不敢保證自己一輩子不生病一樣，誰也不敢保證自己不出交通事故。作為一個職業(yè)司機(jī)員，只能是盡全力避開。正所謂謀事在人，成事在天。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿公路時，要走人行穿越道，穿越公路時，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時，還要留意來往車輛，不要追趕，猛跑，斜穿或突然轉(zhuǎn)變行路方向，大中城市的公路，一般都分成機(jī)動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必需走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，根據(jù)交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機(jī)動車，非機(jī)動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
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