項目復工簡報

時間：2024-10-20 13:31:38 簡報我要投稿

項目復工簡報

　　在充滿活力，日益開放的今天，接觸到簡報的地方越來越多，簡報是簡要的調查報告，簡要的情況報告，簡要的工作報告，簡要的消息報道等。擬起簡報來就毫無頭緒？以下是小編收集整理的項目復工簡報，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

項目復工簡報

項目復工簡報1

　　自本輪疫情發生以來，荷塘區住建局全體黨員干部聞令而動，迎難而上，下沉到各社區，在疫情防控第一線發揮先鋒模范作用，協助進行核酸檢測、維護秩序、道路值守，同時做好房地產在建項目及市政建設項目疫情防控及復工復產工作。

　　自疫情發生以來，荷塘區住建局黨委委員、副局長熊金星帶隊，加班加點助推建筑工地盡早實現復工復產，督促建筑工地做好疫情防控、閉環管理工作，落實工地安全生產標準。目前房屋建筑領域在建工地已有8個實現復工復產。

　　在市政工程方面，區住建局指導市政工程安全有序復工，切實為項目恢復生產提供安全保障。督促項目施工企業解決安全隱患，把工程復工安全工作謀劃部署到位，嚴格按照疫情防控要求，做好市政工程現場施工人員封閉和進出管理，每天定時對辦公區、生活區、施工區進行消毒消殺工作；每天到工地了解施工進度、施工計劃及需要協調解決的問題，根據計劃合理安排加班等措施，及時補上停工期間落下的'施工任務，確保工程如期完工。截至目前，全區已有4個市政項目復工復產。

　　區住建局相關負責人表示，將加大復工復產人員力量，以最快的速度實現建筑工地全面恢復施工，對不符合疫情防控和安全生產要求的企業，堅決禁止“帶病”復工。同時主動服務，加強對各企業、項目復工復產、疫情防控、安全生產工作的調度，幫助各企業、項目解決復工復產過程中存在的困難，做到應復盡復，應開盡開。

項目復工簡報2

　　本周生態股主持召開了山水林田湖草生態修復工程項目實施情況報告會，分管副局長薛晉斌參加了會議。會上各標段主要負責人就項目的進展情況進行了詳細的匯報，在聽取了各標段的進展情況和存在的`問題后，充分肯定了各標段施工單位在推動項目建設上所取得的成績，并要求各施工單位要倒排工期，緊盯時間節點，強化協調調度，加強工程質量安全管控，努力打造精品優質工程，全力以赴確保重點項目工程建設按時按質竣工完成。

　　5月12日生態股接到尖草坪區安全生產委員會辦公室督辦卡。接到通知后生態股迅速就所反映問題進行了實地核實，并將現場情況拍照后如實向安委會辦公室進行了反饋，明確了隱患現狀和責任主體。

　　本周在選煤社區參加了由護路中心商中鐵太原鐵路局及尖草坪區護路辦、社區聯合舉行的第二期“手拉手。心連心”便民公益暨愛路護路宣傳活動。活動現場發放了宣傳材料和宣傳品。向市民廣泛宣傳愛路護路、自我防范知識及相關法律法規，進一步增強了廣大市民愛路護路意識。

項目復工簡報3

　　近日，雅葉高速公路拉薩至日喀則段建設項目(簡稱拉日高速項目)一線再傳捷報，該項目第11標段冬才隧道左線完成掘進任務，順利貫通，標志著該項目復工復產取得實質性進展。

　　據了解，雅葉高速公路拉薩至日喀則段建設項目全長91.108公里，設計速度100公里/小時，全線橋隧比達71.64%，于2020年6月20日開工，計劃于2024年6月建成通車。

　　其中，冬才隧道左線全長2962米，屬長隧道，位于日喀則市仁布縣冬才溝與嘎布久嘎溝之間，施工線路穿越兩溝之間山梁，最大埋深435米，設置3處車行橫洞、8處人行橫洞、1處變電橫洞。該隧道地處坡面陡峻、地形起伏巨大、相對高差達440米且災害頻繁的地質環境中，施工難度較大。

　　為推進冬才隧道建設，自治區重點公路建設項目管理中心(簡稱項目中心)拉日高速指揮部堅持派員全程跟蹤指導，督促各參建單位嚴格按照施工方案科學施工，按照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的'施工原則，搶抓進度、嚴抓管理、細抓安全，歷經822個日夜艱苦奮戰，最終圓滿完成隧道左線貫通，并實現安全生產“零事故”。

　　在自治區交通運輸廳的大力幫助和扶持下，項目中心按照“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的總體要求，嚴格落實自治區黨委政府、自治區交通運輸廳部署安排，積極指導拉日高速指揮部對接地方政府，著力解決材料進場、勞務流通等難點問題，并與建設單位密切配合，抓好工點封閉管理，力爭做到疫情防控和生產建設兩不誤。

　　10月以來，在做好疫情防控前提下，拉日高速項目有序推進復工復產。截至目前，拉日高速項目全線已恢復施工工點23處，累計完成項目總投資的65.34%。

　　據悉，為趕施工進度，拉日高速項目指揮部決定克服一切困難積極開展冬季施工，計劃在今冬、明春實現產值10.15億元。

項目復工簡報4

　　疫情結束后，沙河口區各在建房屋建筑工地恢復了往日熱火朝天的建設場面。在從嚴做好疫情防控工作的前提下，廣大建設者鼓足干勁，蹄疾步穩，搶抓施工黃金期，開足馬力加緊工程建設，全面按下復工復產“快進鍵”。

　　從沙河口區住建局了解到，截至9月20日，沙河口區各在建房屋建筑工程項目均已有序復工復產，開復工率達到100%，在建工地從業人員達1700多人。

　　今年沙河口區重點房地產開發項目之一的.遠洋萬玥府項目正在加緊建設，該項目建設規模3.8萬平方米，投資總額7億元，計劃今年11月中旬竣工。

　　為緩解疫情帶來的施工延期壓力，加快推進工程項目早日復工，沙河口區住建局主動出擊，派駐服務秘書和業務專班靠前服務，全程跟蹤指導項目疫情防控、工程質量、安全管理等工作，強化事中事后監管，工程質量安全檢查隨報隨驗，安全生產監管保障有力，第一時間解決項目建設過程中遇到的困難和問題，確保工程質量安全和建設進度。目前，該項目已順利復工復產，完成工程總量80%的建設任務。

　　為鞏固疫情防控成果，堅決防止疫情反彈，保證工程建設順利進行，沙河口區住建局提早謀劃，科學統籌，加強分析研判，著力指導幫助企業復工復產。先后印發了《關于加強轄區建筑工地有序復工和疫情防控工作的通知》等指導性文件，督促工程參建單位落實主體責任，制定完善疫情防控方案，明確開復工條件，建立人員信息臺賬，強化工地封閉管理，細化“場所碼”使用、核酸檢測等疫情防控各項措施。

項目復工簡報5

　　根據黨中央“保民生、保交樓、保穩定”的精神，為保障業主權益，福州市城鄉建設局以堅決有力的'措施推動風險項目復工復產。

　　在職能范圍內全力配合牽頭單位推進各房地產風險項目施工建設相關工作，針對風險項目特點，建立“一項目一政策”制度，量身定制服務推進方案，全力化解風險隱患。

　　積極配合房地產領域信訪維穩工作開展，全面梳理排查涉穩風險矛盾隱患，切實從源頭上解決延期交房等群眾訴求，維護群眾合法權益；嚴密跟進復工續建，每周不定期到風險項目施工現場進行跟蹤、監督、協調，對照橫道圖核實工程進度，確定保交付總體進度計劃，跟蹤現場施工進度；通過走訪協調相關監管銀行，商請配合做好資金監管，把控資金使用，嚴控資金撥付節點及比例，協調解決工程款糾紛，優先保證工程順利完工。

　　目前州市城鄉建設局職能范圍內處置的風險項目皆以取得階段性成效：福晟朝陽壹品、福晟江山府、藍光里、藍光玖榕臺等4個項目已交付；福晟中央美墅一、二、四期皆已交付，三期正辦理規劃核驗；福晟錢隆雙璽A及藍光星珀已竣備，風險項目取得的一系列實效得到群眾的一致好評。

項目復工簡報6

　　當前，休寧縣疫情防控形勢穩中向好，生產生活秩序井然恢復。汛期將至，黃山水務控股集團在做好疫情防控工作前提下，強化涉水工程項目防疫備汛服務指導，全力推進防疫期間安全生產和供水保障，把防疫備汛和復工復產“兩難”困境變為“兩全”現實。

　　加強統籌謀劃。召開防疫備汛安全生產分級動員會，制定完善《在建項目防疫防汛應急處理預案》、《后勤保障分隊防汛搶險應急處理預案》，全方位細化分解在建工程防守、隊伍調度、人員轉移、物資調運等各環節職責和重點任務，做到精準防控。

　　有序復工復產。全面排摸防疫防汛期間復工復產難點堵點，嚴格按照“一工地一方案”要求，以成立專項專班專人形式落實落細各項職責。根據各審批項目時間節點、進度安排，迅速調整工作模式，快速實現從“項目管理分工”到“防疫防汛分工”的全面轉換。同時結合屬地疫情防控要求，嚴格落實“兩碼聯查+核酸檢測報告”、出入登記、定時消殺等防控措施，執行全員健康監控管理“日報告”機制。目前，南部城鎮群水務調度中心及互聯互通二期在建項目、港龍君望接水工程、一品山水接水工程等6個工程項目均已實現復工，溪口水廠正在進行復工準備。

　　強化安全保障。抓牢防疫防汛安全工作與工程項目安全，嚴格落實崗位人員值守“巡查”、業務部室“抽查”管理、安全生產部門“監督查”三級排查機制，成立安全生產專項自檢組，加強對復工人員防疫措施落實情況督查，強化對項目施工現場全時段、全過程安全監管。多次組織開展對臨邊洞口、臨水臨電、深基坑、模架支撐體系、塔吊等各類施工風險源安全隱患排查，確認隱患點位并落實整改舉措；規范設備維護保養和運營管理，對潛水電泵、變壓器、電力電纜等電氣設備進行了預防性試驗，對移動泵車及發電機進行了運行調試，對設備機械性能進行了檢查調試，確保流動設備防疫備汛期間管得好、調得出、用得上。

項目復工簡報7

　　xx集團堅持統籌抓好疫情防控和生產經營工作，第一時間組織調度加快推動在建項目復工復產，12月2日起5個在建項目均逐步實現復工復產。

　　宸樾項目提前儲備了一批建筑材料，及時采取了封閉管理措施。公司負責人每日指揮調度，項目經理常駐項目組織調度，督導參建各方壓緊壓實疫情防控責任，抓實抓細疫情防控措施，細化完善疫情防控應急預案，積極做好防疫和生活物資儲備，協調社區實現核酸檢測進工地，加強現場人員健康監測。公司組織項目施工單位利用庫存材料進行局部施工，實現疫情防控和安全生產“兩手抓、兩不誤”。目前，正積極協調建筑材料運輸入場，快速實現全面復工。

　　針對星樾、人和、麓宸、代建道路4個項目建設，公司提前安排項目經理及管理人員常駐項目，督導落實閉環管理措施。12月2日，4個項目迅速行動、積極協調，當日均已快速實現局部復工復產，正加快推動全面復工復產。

　　接下來，xx集團將全力加速沖刺，竭力保生產、保結轉、保安全，凝心聚力為完成年度經營目標而努力奮斗。

項目復工簡報8

　　大路青山外，施工綠水前。省交通運輸廳采取有力舉措，全面貫徹落實省委、省政府鞏固社會面清零成果、有序恢復生產生活秩序的總體部署，自4月15日舒蘭市白旗松花江特大橋項目復工以來，全省28個公路建設項目均在4月28日前實現復工復產目標。截至5月15日，全省公路建設項目施工工點654個，在場19691人，啟動機械設備5028臺套，為確保完成年度建設目標打下了堅實基礎。今年的7個續建高速公路項目已全部實現復工復產，全力把失去的`時間“搶回來”。

　　強化組織領導。制定下發了《全省公路建設項目復工復產工作方案》《疫情防控工作手冊及流程圖》，同步成立工作領導專班，全過程、全方位、全鏈條指導公路項目在做好疫情防控的前提下，有序推進復工復產。

　　制定工作方案。根據屬地政府疫情防控政策，組織各項目編寫復工復產工作方案和疫情防控應急預案，并與屬地政府建立聯防聯控機制，制定復工復產時間表、路線圖，在屬地政府同意后，按節點目標推進復工復產。

　　落實人員需求。對新進場人員采取“點對點”的運輸方式，按照屬地疫情防控要求采取隔離觀察、健康檢測、核酸檢測等措施，待隔離期滿、核酸檢測結果滿足要求后及時進場。

　　強化物資保障。組織各項目提前聯絡省內外物資采購渠道，根據各地的疫情防控政策，合理規劃材料運輸路線，分批次組織材料物資及時運輸進場，滿足現場施工需求。

　　優化施工組織。各項目優化施工組織安排，深挖現場既有的資源潛力，最大程度調動人員積極性，同步加快新來人員、機械設備的進場效率，采取“歇人不歇機”等方式，力求在短期內達到穩產滿產，形成更多實物量。

　　保障安全生產。各項目嚴守質量安全紅線，加強機械設備安全檢查和用電、防火排查，加強隧道掘進、重點橋梁和高填深挖路段的風險隱患排查，及時堵塞安全生產漏洞，嚴防各類事故發生。

　　加強宣傳引導。組織召開全省公路建設項目疫情防控政策宣貫會，并就復工復產與疫情防控的政策措施進行細致解讀，并對各項目關心的問題進行了集中解答。

　　堅持每日調度。復工復產后，省廳仍堅持每日調度疫情防控與復工復產等相關信息，及時掌握項目動態，結合省廳復工復產專班和廳級領導包保機制，完善相關工作舉措，及時發現并幫助解決重大問題。

　　下一步，全省公路項目將進一步掀起建設熱潮，向著完成年度建設目標任務發起沖鋒，奮力奪取疫情防控和公路項目建設的雙勝利。

項目復工簡報9

　　本報訊9月9日，觀山湖區部分區域解除靜態管理后，市建管處安排觀山湖區域工作人員對區域內的市管項目進行疫情防控和復工安全生產專項檢查，做到人員情況清楚、隱患排除到位，確保疫情防控和安全生產“雙過關”，有力有序推動建筑工地復工復產。

　　連日來，建管處檢查人員分別對德盛將軍山新城A地塊、貴州省人民醫院金朱醫院建設項目、中鐵閱山湖一期二標段等8個項目工地開展了疫情防控和復工復產檢查，按照“解封不解防”的原則，要求參建各方從根本上提高建筑工地的疫情防范意識，時刻繃緊疫情防控這根弦，在做好疫情防控的'前提下，確保安全有序推進建筑工地復工復建工作。

　　貴陽市建筑管理處將持續加大政策宣傳力度，加強分類指導，充分利用信息化手段提升工地管控水平，把疫情防控和復工復產的要求作為當前主要任務，為項目安全生產創造有利條件。

項目復工簡報10

　　9月13日，在陵水黎族自治縣陵江東路片區棚戶區改造項目一期工地，大型機械設備轟鳴運轉，物料運輸車來回穿梭，施工人員嚴格佩戴口罩和安全裝備，有序進行各作業面施工。

　　“拉滿施工進度條的同時也不能放松警惕，要把各項防控措施落實到位。”陵水城鄉投資有限公司總經理冉黎明告訴海南日報記者，目前一期總體形象進度完成約73%，各個崗位上的工人正加快主體結構、二次結構、裝飾裝修和機電安裝等施工進度，爭取如期竣工交付驗收。

　　作為省重點項目和陵水重要民生工程，連日來，該項目通過強化閉環管理、防疫消殺、監測登記、物資保障等舉措，確保項目建設不停工。與此同時，該項目部還編制了疫情防控工作方案及應急預案，并成立疫情防控工作小組，全面統籌疫情防控和施工生產工作的具體落實。

　　在項目工地的門衛室內，一本本疫情防控花名冊記錄了共487人的全員核酸檢測情況。“工地實行全封閉實名制管理，各出入口設置專職門崗24小時值班。醫護人員上門開展核酸采樣時，我們會對照花名冊有序組織人員，做到應檢盡檢，不漏一人。”該項目負責人曾平介紹，截至目前已開展35次全員核酸，此外，工地還設立每日消殺臺賬和制定生活區分時使用管理制度。

　　除了做好疫情防控工作，物資保障也是項目建設順利推進的.關鍵。“起初部分原材料采購和運輸不暢，對此，省里有關部門開具了重點物資運輸車輛通行證，縣委、縣政府也積極協調對接，幫助我們疏通堵點。”曾平說，工地門口附近設置了物資消殺區，所有外來物資必須在該區消殺后才可進入工地，卸貨全程運輸人員不下車，嚴格實施人員物料“非接觸”管理。

　　“在保證安全生產和工程質量的前提下，項目部正在督促加大人力、材料、機器投入，優化施工組織方案，科學安排施工工序，全力把施工進度搶回來。”曾平告訴記者，隨著返崗工人、進場材料陸續到位，該項目二期也正開足馬力，開展基坑支護、土方開挖等工作。

　　據悉，為貫徹落實省委、省政府“一手打傘、一手干活”的工作要求，陵水發改委動態收集項目存在的困難問題，會同有關部門做好服務保障，爭取做到“防護措施不松、材料進場不拖、施工進度不慢”，確保按時完成季度固定資產投資任務。

項目復工簡報11

　　各地堅定信心、攻堅克難，穩步推進重點項目建設，加快推進復工復產，統籌做好疫情防控和社會經濟發展。

　　各地重大工程、重點項目穩步推進。在粵港澳大灣區，深中通道伶仃洋大橋上，約3000米長的貓道搭建完成，建設者們正加快推進主纜架設。云南麗江至香格里拉鐵路第一長隧——玉龍雪山隧道日前貫通。至此，該項目全線20座隧道已貫通19座。麗香鐵路是我國西部鐵路網的重要組成部分，計劃年內開通。在黑龍江，我國在建的最北端高鐵哈伊高鐵正在緊張施工，建成后哈爾濱至伊春鐵路運行時間將由現在的.7小時左右縮短至2小時以內。

　　統籌做好疫情防控和社會經濟發展。深圳對重點項目建設人員開展分組管理、分時作業、分區活動的管理方式；江蘇推行“拿地即開工”機制，各部門協同聯動，最大限度壓縮項目辦理時限，加快推進復工復產；河南對重點項目實行閉環管理，采取定人、定車、定點的方式及時轉運工程施工物資，集中調配生活物資，實現了“物資不斷供、項目不停工”；湖南長沙推動項目、屬地、疾控部門三方聯動，根據項目需求制定防疫細則。

項目復工簡報12

　　作為共建成渝地區雙城經濟圈2022年重大項目，渝武高速公路復線北碚至合川段的重點橋梁和隧道，完成了多項節點目標。日前，隨著生產物料恢復供應，項目也開始恢復生產。

　　位于北碚區水土街道的中梁山隧道是渝武高速公路復線項目的重點控制性工程，為雙向六車道分離式隧道，隧道全長5.3公里，屬于公路特長隧道且屬于高瓦斯隧道。12月2日上午，上游新聞記者看到，在隧道進口施工作業面，工人們正在進行瓦斯檢測、設備調試等相關工作，為投入生產做好準備。

　　“中梁山隧道左洞已經掘進1.2公里，右洞掘進1.3公里，斜井馬上進入主洞施工，預計在2023年底全部貫通。”中交一公局集團重慶渝武高速項目二分部黨支部書記彭成東說。

　　與此同時，同樣是控制性工程的`觀音峽嘉陵江特大橋，全長超過1000米，設計為雙向六車道。目前所有主墩均已封頂，正在進行上部結構的懸澆施工，預計2023年3月全橋合龍。

　　按照疫情防控相關要求，項目部對300余名工人進行閉環管理，隨著11月30日生產物料逐步恢復供應，項目也正式進入最后沖刺階段。

項目復工簡報13

　　淅川縣高速公路指揮部嚴格落實“分類分批、科學有序”工作要求，超前謀劃、先行一步、精準施策，針對項目復工可能面臨的問題進行深入調研和科學預判，圍繞項目單位需求制定服務措施，以“保姆式”服務助力西淅高速公路項目復工。

　　疫情防控部署到位。堅持把嚴守健康安全防線作為復工復產的前提，縣高速指揮部成立了以縣指揮部、西淅高速公路項目公司和各復工復產項目標段的企業法定代表人為組長的應對新冠肺炎疫情防控工作領導小組，按照“一企一策”原則，指導制定疫情防控工作方案，每家企業確定1名責任人、1名聯絡人。對復工企業實行封閉式管理，建立員工健康狀況日報告制度；按照行業管理和屬地管理原則落實監管責任，確定專人對復工復產的重點項目和企業全天候監督管理。

　　人員排查管理到位。對復工企業返崗員工信息進行全面摸排，在提供健康狀況證明或14天活動軌跡，確認無疫區接觸史和旅行史的準予返回；建立疫情防控信息日報制度，實時掌握員工動態和防疫工作進度；嚴格管理制度，在復工企業門口協調鄉鎮衛生院設置篩查點，對進出人員進體溫檢測和信息登記，最大限度阻斷傳染源。

　　組織宣傳指導到位。淅川縣高速公路建設指揮部辦公室利用微信群、短信、簡報等形式宣傳疫情防控知識，做好“不信謠、不傳謠、不造謠”的表率，正面引導疫情防控輿論，同時積極與復工企業溝通聯系，及時回應企業信息，做好政策答疑。在主要路段、重要路口醒目位置懸掛橫幅，張貼疫情預防知識宣傳海報，全面普及新型冠狀病毒防疫知識。同時，向企業宣傳落實《傳染病防治法》和疫情防控知識。

　　后勤服務保障到位。積極主動協調解決西淅高速項目企業復工復產、生產經營涉及的防疫物資保障、人員健康證明的`出具、車輛通行證的辦理等困難。提前對返崗人員進行篩查和登記，報備項目所屬鄉鎮和縣疫情指揮部，實施全程聯合監控，對符合復工返崗的人員登記造冊經縣協辦、所屬鄉鎮、縣疫情指揮部領導簽字確認后報送至入縣城各相關卡點，入境人員測量體溫無異常后登記放行；企業儲備的口罩、酒精、消毒液等防疫物資不足的，縣高速公路建設指揮部辦公室統一聯系市高速公路建設指揮部協調解決；同時結合企業用工難的問題，及時線上發布企業用工崗位信息，引導返鄉人員就地就近就業，緩解企業招工用工難題。

　　便捷審批服務到位。縣協調辦公室提前介入，成立西淅高速復工復產專班領導小組，開辟高速復工復產的“綠色通道”。成立了由縣疫情指揮部、縣交通運輸局、縣防疫站等職能部門為成員的復工復產領導小組，提前統一標準，制定復工復產的具體措施，簡化工作程序，實行一站式審核、一站式驗收、一站式審批的快捷方式，做到了當天驗收，當天審批，大大縮短了復工驗收程序。截止目前，淅川縣西淅高速公路項目所屬的4個鄉鎮，3個項目標段，9個復工點已經全面開工建設。

項目復工簡報14

　　9月14日，記者從三亞市住房和城鄉建設局了解到，為統籌抓好疫情防控和經濟社會發展，三亞對部分解除臨時靜態管理片區穩步有序推動建筑工地復工復產。

　　據介紹，處于已解除臨時靜態管理片區內的建筑工地申請復工復產需嚴格按照有關通知，落實相關防疫要求，具備包括成立建筑工地疫情防控小組、制定疫情防控方案等防控機制；提前摸排建立建筑工地所有人員“花名冊”；開展一次集中的`預防性消殺，重點對辦公區、住宿區、食堂、衛生間等密閉場所及部位；同時要結合實際儲備充足的口罩、體溫檢測儀器、消毒液（劑）等物資，其中口罩、消毒液（劑）等重點防疫物資需確保至少7天循環存量，設置現場臨時隔離室；以及按照“分組管理，分時操作，分區活動”的原則制定“三分”管理方案，組織開展復工前隱患排查，對所有班組進行崗前防疫知識培訓等條件。

　　建筑工地需在提交申請前，對照復工復產具備條件逐項開展自查自糾。自查合格后，提前2天向各區（園區）建筑工地疫情防控專班小組提交申請并簽訂《建筑工地疫情防控措施落實承諾書》。

　　通過申請審核的建筑工地要實行復工復產常態管控，嚴格做好新進人員管理，杜絕中高風險地區新進人員；嚴格做好常態化消殺，確保人物同防；嚴格落實封閉管理，外部閉環人員一律禁止進入工地，內部閉環嚴格采取全封閉及點對點管理；嚴格落實網格化管理；嚴格執行應急處置流程。

　　三亞市住房和城鄉建設局相關負責人表示，將堅持“一手打傘、一手干活”，加快推進重點項目、民生工程和政府投資工程，國有投資工程率先復工復產。三亞市住建領域建筑工地疫情防控工作專班小組將積極做好三亞市建筑工地復工復產的幫扶指導、統籌協調、巡查督辦、信息上報等工作，指導各區（園區）切實落實屬地管理責任，積極協調解決企業用工、建材物資供應等實際困難。未解除靜態管理區域的建筑工地暫不復工復產。

項目復工簡報15

　　隨著三亞市全面解除臨時靜態管理，中鐵十一局三亞至樂東鐵路改造工程項目部所在的三亞崖州區在實施了40多天的封控之后，正式迎來“解封”。項目部也在前期落實到位的各項復工及防疫的堅實基礎上，堅持“一手打傘、一手干活”，全力推動項目復工復產提檔增速。

　　該項目部經理負責人說，本輪疫情發生以來，全體員工始終堅守“安全和防疫”的底線，始終牢記自身的責任與擔當，積極響應政府及各級單位的.相關復工復產準備的號召，勠力同心、共克時艱，積極完善各項準備工作，盡快按下復工復產的.“重啟”鍵。

　　一是方案先行，全員熟知。項目部結合屬地防疫政策和各級疫情防控文件等要求，編制了項目復工復產后疫情防控的實施方案，經多輪評審，對所有參建人員進行了培訓交底，復工后將嚴格按照實施方案落實疫情防控措施。

　　二是現場消殺，常態管控。項目部對施工現場全方位無死角進行了消殺，設置過渡區和隔離區，工地門口做好測溫、掃碼、查驗核酸和人員登記，定期對駐地、生活場所進行消毒，堅持做好常態化疫情防控各項工作。

　　三是現場檢查，逐項落實。項目部對全員進行了安全及疫情防控教育培訓，積極聯合監理單位對施工現場及工區駐地進行了復工前的專項檢查，逐一對照銷號；同時開展應急消防演練。

　　四是全面梳理，資源配足。項目部全面梳理和清點了施工現場的人員、物資、材料、機械的庫存和儲備情況，積極落實各類防疫物資的采購，確保滿足復工復產的需要。

　　五是緊盯重點，管好人員。項目部嚴格落實網格化包保制度，嚴格執行生活區和工地之間的“兩點一線”管理，實時掌握項目部人員動態。堅持體溫測量，核酸檢測，做好每日數據統計，確保心中有數、應對有方。

　　六是嚴守規矩，加強聯動。項目部全力落實地方防控工作的相關要求，加強與當地政府和上級單位的聯系，有序做好節后復工復產工作。項目部黨支部號召全體黨員干部快速行動起來，主動擔當先鋒，以更大擔當做好疫情防控工作，確保項目安全生產。

　　面對疫情給施工生產帶來的巨大沖擊，中鐵十一局三亞至樂東鐵路改造工程項目部負責人表示，將拿出超常規的決心和力度，使出“比學趕超”的勁頭，把疫情耽擱的時間搶回來，把疫情導致的損失補回來，堅持一手抓安全和防疫，一手抓施工生產，以更大的力度、更高的標準，為完成年度任務目標奠定堅實基礎。

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