(推薦)北京長城作文15篇
無論是在學校還是在社會中，大家都寫過作文，肯定對各類作文都很熟悉吧，作文可分為小學作文、中學作文、大學作文（論文）。寫起作文來就毫無頭緒？以下是小編精心整理的北京長城作文，僅供參考，大家一起來看看吧。
北京長城作文1
我旅游過很多地方，可我最難忘的是北京。
那天是北京五日游的第三天，我們登上了雄偉的萬里長城。只見下面群山起伏、樹木蔥蔥，回頭看上一眼長城腳下，那里人山人海，好多人啊！快樂的我回頭看到長城的'墻壁上刻了很多“某某到此一游”，讓我感覺很生氣。
長城是中華民族的文化古跡，也是一個神圣之地，怎么可以這樣亂涂亂畫呢？
我們繼續登長城，長城有一段特別險峻，沒有臺階，只有光溜溜的滑坡，而且幾乎是九十度垂直，我感覺就是在爬兩根長長的柱子，我費了九牛二虎之力終于登上了頂端，結果前面有人鎖住了人根本上不去。因此我們只能坐纜車悻悻地離開了長城。
通過這次旅游，我懂得了不能再在名勝古跡上亂刻亂畫，這可是中華民族的寶貴遺產。我們每一個炎黃子孫都要保護它。
北京長城作文2
去年夏天，媽媽帶我去北京旅游，我終于如愿以償的蹬上了雄偉的長城。“長城”一個多么響亮的名字，它是我們中國人民的驕傲。
在一個清新的早晨，舅舅還專門找了一輛“寶馬”車送我們去長城，“寶馬”車坐著可舒服了，車子在郊外的公路上飛馳著。不一會，車子來到了長城腳下，長城的風景真是迷人啊!到處都是一座座綿綿不斷的山脈。
我們買票進去后，走了一小段路就來到了一個烽火臺，那里面非常涼爽。走出烽火臺，就是一個一個的大臺階，每一個臺階的距離大概有10厘米，每上一步都很難，越往上爬臺階就越高，遠遠望去就像一條永遠也走不完路。
我們一邊上一邊欣賞兩邊的風景，終于蹬上了最高處。站在高處遠遠望去，長城就像一條沉睡的'巨龍躺在那里休息。我撫摸著長城的城墻，想起我國古代的勞動人民，他們在沒有任何現代工具的幫助下，竟然建成了這雄偉的長城。他們用自己的勤勞和智慧，給我們留下了這珍貴無比的文化遺產。
這次長城之旅，給我留下了深刻的印像，也讓我大開了眼界。
我愛北京!我愛長城!
北京長城作文3
很小的時候，我就知道了祖國的萬里長城，并且隨著年齡的增長，想親身登長城的愿望也越來越強。今年暑假，我的這個愿望終于實現了。
一下汽車，我和爸爸便開始登長城了。這一段長城修筑在八達嶺上，高大堅固。你知道嗎？它是用巨大的`條石和石磚筑成的。有的地方墻面顯得很陡峭，而有的地方連臺階都沒有，是用磚鋪成的斜坡，攀登上去很吃力。爬了一會兒，我感覺累了，就準備休息。這時，爸爸認真地說：“你看前面那位老爺爺，那么大年紀了，登長城還健步如飛呢！”
爬到好漢坡，只見一個水泥碑上刻著“不到長城非好漢”的字樣。回頭遠望，長城如同一條長龍盤旋在崇山峻嶺之間，站在長城上的感覺真爽啊！此時往下看去，城墻在起伏不平的山坡上矗起十多米高，底部有四五米厚，在只有長矛、弓箭的古代用它來抵抗外敵，當然綽綽有余。
長城一游，不但讓我學到了很多歷史知識，還讓我明白一個道理：做什么事都要堅持，只有這樣才能成功。
北京長城作文4
七月的一天，我和媽媽一起去北京旅游。到北京的第二天，我們的觀光景點是長城，我的熱情一下子被激起來了，在旅游車上，我一直在想：長城是不是跟書上寫的一樣雄偉呢？
“快到長城了！”導游說。我從車窗遠遠望去，長城隱隱約約的出現在迷霧中。下了車，導游幫我們買好了纜車票，在排隊等候時，我擔心：這纜車會不會象過山車一樣啊？等我上了纜車，就立馬否定了這種猜想。因為纜車的速度很均勻，我觀看周圍的風景，俯視下面，左邊是巖石壁，右邊是密密蔥蔥的樹林，在纜車遠處不時傳來幾聲鳥叫。我想：如果住在這里是多么休閑啊！
“下車了！”司機的叫喊聲把我從想象的思緒拉回現實，我走下纜車，隨著人群踏上了長城，長城就在眼前。站在八達嶺長城腳下，遠眺長城，氣勢磅礴，感到它是如此的雄偉，好像是一條巨龍橫臥在連綿的群山之中。我踏著用長方形青褐色磚砌成的長城臺階，手扶著城墻，仔細看著呈凹凸型的城垛，腦海中浮現出古代勞動人民建造長城時的情景，他們憑肩挑、手抬，不論酷暑嚴寒，經過幾代人的努力，建成了舉世聞名的.長城。順著臺階，拾級而上，時而陡峭，時而平坦。寬闊的地方十個人可以并排走，狹窄的地方兩個人交匯也有困難。每隔幾十米，有一個烽火臺，看到它，不得不佩服古代人的聰明才智。那時，沒有現代化的通訊工具，他們通過用烽火來傳遞戰爭的信息。由于雨下得越來越大，我們爬到第三個烽火臺就沒法再往上爬了。我站在高高的烽火臺旁的石坎上，俯視腳下蜿蜒盤旋的長城，媽媽幫我拍下了一張珍貴的照片。
在下山的路上，踩著被歲月磨平了的磚塊，扶著被游人摸得光滑的城墻，我思緒萬千：長城經歷了幾千年風風雨雨和戰爭的考驗，它還是如此的完好，難道這不正象征著我們中華民族永不被擊垮的精神嗎？
坐在旅游車上，眼看長城離我漸漸遠去，我的心卻久久不能平靜。
北京長城作文5
中國的長城是人類文明史上最偉大的建筑工程，它始建于20xx多年前的春秋戰國時期，秦朝統一中國之后聯成萬里長城。漢、明兩代又曾大規模修筑。其工程之浩繁，氣勢之雄偉，堪稱世界奇跡。歲月流逝，物是人非，如今當您登上昔日長城的遺址，不僅能目睹逶迤于群山峻嶺之中的長城的雄姿，還能領略到中華民族創造歷史的大智大勇。 萬里長城的四大特點
八達嶺長城，是著稱于世的旅游勝地。許多訪華來京的外國元首，高級官員，以及其他無數中外旅行者，幾乎都要親臨八達嶺等長城地段游覽一番，以便飽覽萬里長城的宏偉雄姿，親睹這一天下奇觀。 我國的萬里長城，為何以如此聞名，并強烈地吸引中外廣大游人呢？主要因其具有如下四大特點： 歷史悠久 我國遠在春秋戰國時期，各諸侯國為了相互防御，便在各自管轄的境內筑起了防衛墻，這便是長城的雛形。據《左傳》記載，公元前656年(楚成王十六年)，楚國便修筑起連綿數百里的長城。當時稱為“方城”，城池堅固，易守難攻，致使前來進犯的齊國首領望而生畏，只好收兵回去。
秦長城建于公元前三世紀，已有2300多年的悠久歷史。如果追溯到西周末年及春秋戰國時期的楚國、齊國等長城，我國長城至少已有2700多年歷史。即使明代修筑的長城，至今也已600多年。如此古老的偉大建筑，并能保存至今，這在世界上是非常稀有、珍貴與難的。長度驚人 據有關部門調查統計表明，我國從春秋戰國到明朝(包括入主中原的少數民族政權在內)，歷代對長城都有不同程度的'維修與增建。長城遍布于黃河、長江流域的16個省、市、自治區，既有東西走向，也有南北走向，總長度達108000華里(計五萬四千公里)。其中超過一萬里的就有秦長城、漢長城和明長城。由于計達萬里以上，所以稱之為萬里長城。 經過八達嶺的長城為明代修筑，這是我國最年輕、最壯麗和保存最好的一段長城。它東起遼寧省的鴨綠江，西至甘肅省的嘉峪關，橫跨遼寧、河北、天津、北京、內蒙古、山西、陜西、寧夏、甘肅九個省、直轄市和自治區。全長12700華里(計6350公里)。其中鴨綠江到山海關一段，因工程較為簡單而早已塌毀，但有遺跡可尋。從山海關至嘉峪關地段，工程質量最佳，大部分保留完好。有的人誤以為明長城起于山海關，主要出于上述原因所致。工程浩大，據科學家粗略計算，如果把明長城的土、磚、石方用來修筑一條3尺寬，15尺高的城墻，那么可環繞地球一周；假如用來鋪筑一條厚一尺，寬15尺的公路，則可繞環地球三周。
建筑高超 萬里長城所經之地，或高山深谷，或江海湖岸，或沙漠草原等等，地質地形極其復雜險峻，施工作業尤為艱難。要把長城修筑起來，是必須懂得和應用數學、力學、幾何學、測量學、地質學、建筑學以及組織、運輸等多種科學技術知識的。我國古代勞動人民能將這一巨大而復雜的工程興建起來，并能千載屹立人間，這表明中華民族的無窮智慧及偉大的創造精神，無不令人折服與謳歌。
北京長城作文6
今天我要介紹一下我們家鄉的江南長城，它雖然比不上北京的萬里長城，不過它也很有名氣。
遠看長城，像一條長龍沉睡在北故山上，一動不動，站在樓梯上看著那不平整的.石板，我就想起戰爭的時候軍人們用長城打敗敵人，難以想當時槍林雨彈，還是平安的保存在北故山上，可經過日日夜夜的消磨，長城就要受不了了，人民就把老長城禁止大家通過，還重新把新長城建起來。
爬上長城，往下望去，陡峭極了，還可以見到綠綠的槐樹，落葉撒了一地，美麗極了，像一層薄薄的地毯，在長城的石縫里可以看到頑強的小花努力的向上鉆。
雖然它重建過，但他也有槍林雨彈的日子，如今還能供我們欣賞。
江南長城我喜歡你那雄偉的氣魄。
北京長城作文7
我去過很多的地方，但最讓我印象深刻的就是北京的長城了！
書上說，長城，就是在月球向地球看，長長的長城，就像地球的眉毛。我從長城的入口往下看，好高啊！長城就像一條龍徘徊在山上！等我一點一點爬上去時，我在想，古代的時候，沒有任何的機器，都是用古代勞動人民的血汗和那有力的'肩膀，背著沉重的石磚，才鋪成的萬里長城！
登上長城，我卻有一個疑問，就是長城每隔一段距離，為什么會有一個一個的正方形的小窗呢？媽媽告訴我，那是古代用來射箭擊退敵人的窗口。
繼續攀爬，我們爬到最上方的北八樓。我看到了毛爺爺的提詞，上面寫著：“不到長城非好漢！”這句話至今讓我難忘！今天，我用自己的努力，也終于爬上了長城，領略了這雄偉的古建筑！雖然很累，但收獲滿滿！
等我們下來的時候，已經很累了，但我也堅持繼續走著，山口處是賣紀念品的地方，爸爸買了一個很大的流沙水晶球，上面寫著：“我愛你長城！”這次旅行很有意義，更讓我難忘。
長城，你是偉大民族的見證；長城，你是古建筑的優秀代表，長城，我愛你！
北京長城作文8
7月9日，我們一家坐著高鐵，來到了美麗的首都——北京。在這個古老的城市中我們來到了長城，一覽長城的雄偉壯觀。
在長城腳下我們顯得格外渺小，長城的腳步一直延伸天的另一邊，更何況在古代，這么多人在烈日炎炎下因修筑長城而活活累死，一想到這我就更加感慨長城的雄偉壯觀。
爬上長城，走每一步都非常艱難不敢離開把桿一步，我萬萬沒想到，長城上竟然還有這么陡峭的斜坡，和這么高的臺階，這給爬行施加了更加大的.難度。“不到長城非好漢”可我這是到了長城也未必能爬上好漢坡呀! 我扶著把桿，小心翼翼的向前走去，終于到了好漢坡上了，我在上面合了影后，眺望遠方，天呀長城后面的路還長著呢。接著往前走，斜坡路更多了，根本走不下去，走每一步都要提心吊膽的，走下去的人也都大喘氣。我有點想放棄了，可是看著這么的弟弟妹妹都走過去了，便又打消了這個念頭。猛烈的太陽把把桿烤的火熱，再爬下去的人所剩無幾了，所以我們也沒有再往下爬了。
這次爬長城，讓我感受到了，古代人民的智慧和長城的雄偉壯觀。我永遠也不會忘記這次的長城之旅。
北京長城作文9
各位游客，現在我們的汽車正行駛在八達嶺高速公路上，馬上就要進入即將參觀的八達嶺景區。前面的那座山就是軍都山，八達嶺長城就盤踞在這座山上。在春秋戰國時期，我國古代人民就已經開始修建長城了，那個時候諸侯爭霸，為了保護自己的領地不被侵犯，所以在各自的邊界上紛紛修筑了長城，叫做互防長城。
而我國曾經出現了三個修筑長城的高峰，分別是秦長城，漢長城，明長城。秦始皇在公元前221年統一中原，建立了秦王朝，為了加強統治，防御北方游牧民族的入侵，所以派大將蒙恬30萬軍隊和很多勞力將原來北方的燕、趙、秦長城連了起來，并加以擴充，歷時9年修筑了一條西起臨洮東到遼東綿延萬里的長城，這也就是中國歷史上第一道萬里長城。到了漢朝，漢武帝也是為了加強防御，“不叫胡馬度陰山”，修筑了一條近兩萬里的長城，同時這也保護了新開發的絲綢之路，漢長城是秦長城的一道前沿陣地和防線，它西起新疆，東到遼東，是中國歷史上修筑長城最長的朝代。而明長城則是中國歷史上修筑長城的最高峰，工程之大，技術之精是獨一無二的。當年朱元璋在統一全國建立明王朝的過程中，采納了“高筑墻，廣積糧，緩稱王”的建議。當時元朝雖然已經滅亡，但是還保持著比較完整的軍事實力，加上逐漸崛起的女真族的不斷侵擾，所以開始修筑長城。明朝大規模修筑長城達到了18次之多，到了明朝末年才基本完工，東起遼寧丹東鴨綠江邊的虎山，西到甘肅嘉峪關的明長城全長6350公里。明長城具備三個特點，筑構完備，管理完善，布局嚴密。而我們今天所看到的八達嶺長城就是明長城的'一部分。而長城在我國古代最原始的目的雖然是防御，但是它同時還起到了其他的作用。第一就是軍事作用，第二則是經濟作用，它不僅促進了屯田的開發和北疆經濟的發展，而且也是中原的百姓安居樂業，第三是促進了各民族的融合。此外，它還保護了通訊和促進了對外開放。值得一提的是，在我國古代，不僅僅只有這三次修筑長城的經歷，據統計，在上下兩千年里，先后有20多個諸侯國和封建王朝都修建過長城，有人做過粗略的計算，如果將長城改建成一道高5米，厚1米的大墻，繞地球10圈兒多都有富裕。著名的民間傳說：烽火戲諸侯和孟姜女哭長城也是發生在萬里長城上的。如今，長城在經過幾次修整之后，基本恢復了以往的面貌，在1987年被聯合國教科文組織列入《世界文化遺產名錄》，而且它還是當今世界上最長的防御性城墻！遍布了我國16個地區，全長達到了10。8萬里。
剛才我們所經過的路，就位于關溝中。關溝是燕山山脈和軍都山山脈的交會處，南起昌平區南口鎮，西北到延慶縣八達嶺長城的城關，全長40里。是中原地區通往西北高原的咽喉要道。明代在這里布置了四道防線，分別是南口關，居庸關，上關，八達嶺。在關溝中的疊翠山上，曾有金代著名的燕京八景之一：居庸疊翠，可惜現在景觀已經不復存在了。
剛才我們所看到的那條鐵路就是由我們中國人自己設計建造的第一條鐵路，由詹天佑設計的京張鐵路。因為八達嶺地區地勢復雜，技術難點很多，所以詹天佑所設計的人字型鐵路，成功解決了火車不能直接爬坡和轉彎的難題，而打通長達1091米的隧道也令中外人士嘆服。現在在青龍橋火車站樹立的銅像就是詹天佑的，還有紀念碑。
關溝因為居庸關而著名，我們可以看到前面宏偉的建筑就是居庸關，它的名字起源于秦朝，以秦始皇遷徙“庸徒”在這里居住所以得名。在關內，有一個著名的漢白玉石臺，就是云臺。它是元代的一坐過街塔，上邊原來有三座藏式佛塔，在后來的地震中毀壞了。明代又在原處]建立了泰安寺，而在康熙年間又被毀了，只留下現在我們所看到的柱礎和望柱。云臺的面積有310平方米臺下的券門上刻有獅、象、四不象、金翅鳥等浮雕，分別代表了佛教密宗五方五佛的座騎，還有天龍八部護法天神的浮雕。內壁上還有四大天王浮雕和神獸圖案，券頂上還布滿了曼陀羅的圖樣，花中刻有佛像，共2215尊。還有六種文字鐫刻的《陀羅尼經咒》和《造塔功德記》，這些都是元代的藝術精品，具有很高的藝術價值。 八達嶺長城是明長城中的杰出代表，因為這里四通八達，故成為八達嶺。可能大家會問，為什么要講長城修筑在這里？其實這主要是因為八達嶺地區重要的地理位置。它不僅守衛著明皇陵，而且也是京師的西北大門。
八達嶺長城是歷史上許多重大事件的見證，例如蕭太后巡幸，元太祖入關，慈禧太后西逃等等，八達嶺都是畢竟之路。說到這里，還有一個故事要講給大家：位于關城東門路旁，有一塊巨石，傳說在1900年八國聯軍攻入北京，慈禧在西逃的途中經過這里，曾經站在這塊石頭上回望京城，所以這塊石頭也就被叫做望京石。但現在這塊石頭已經不那么突出了。
有一句話大家一定都知道：不到長城非好漢。剛才介紹了那么多景觀，您一定急切的想來到景區游覽一番，不用著急，馬上您也要成為好漢了。好，這里就是著名的八達嶺長城遠處是壯麗的景色，而往下看就是長城重要的組成部分翁城，他一般都修建在地形險要的交通要道上。翁城兩門之間相距63.9米，西門匾額：北門鎖鑰，我在前面已經講過了。東門的匾額為：居庸外鎮，意思是居庸關外又一重鎮。現在我們向右下放看，在登城口的南側陳列著一門大炮，名為：神威大將軍。是崇禎年間制造的。
八達嶺長城有三臺兩墻組成，什么是三臺兩墻呢？現在就讓我給大家來解釋一下，三臺分別是城臺，敵臺，其中城臺構造的非常簡單，只是駐守的官兵避風寒的地方。那敵臺的構造相對就要復雜一些，分為兩層，下層是由田，井，回，等字形組成，上層有垛口和望孔是觀察軍情和射箭用的，所以這里也具有防御敵人的功能。
下面就到了烽火臺，又叫烽燧，狼煙臺。是不和長城相連的獨立建筑。一旦敵人來犯，就點燃烽火通報軍情，古人獎白天點燃的煙叫做烽，晚上的叫做燧。明朝的時候，還對烽火與敵人的關系作了嚴格的規定：敵人百余個，燃一煙點一炮；五白人，燃兩煙點兩炮；千人以上，三煙三炮；五千人以上，四煙四炮；萬人以上，五煙五炮。就通過這種方式，在邊關的軍情能夠飛速的傳遞到皇城大內。
說完了三臺，下面就來說一下兩墻。長城外側的高墻叫做牒墻，有垛口是用來防御敵人的。而內側不足一米高的則叫作女兒墻，也叫做宇墻。在最開始長城內側是沒有女兒墻的，可是經常有人會跌下山崖，所以就修建了這道墻。在長城墻根的地方每隔不遠就有一個小水溝，雨天的時候由吐水嘴向外排水，以免水沖刷城墻。而長城的墻體里面使用石頭塊鑄成的，外邊砌上磚，再在上面鋪上石板，從而使建筑非常牢固！
北京長城作文10
去年暑假，我和爸爸媽媽一起去北京游玩了一趟。
剛到北京，我一跳下飛機，就迫不及待地叫爸爸帶我去長城玩。大約坐了不到一個小時的車，我們就來到了八達嶺長城。
抬頭望去，長城好像是一條盤旋在崇山峻嶺之間的巨龍，他是那樣雄偉，仿佛守衛著祖國的巨人，不讓別的國家來侵犯我國的領土。想到這里，我不禁感到自豪。
登上了長城，臺階很陡，而且很高，跟現代化的樓梯相差太遠了，于是，我好奇地問媽媽怎么回事。媽媽說：“因為當年秦始皇逼迫百姓必須每家每戶都派一名壯士來修建長城，那時沒有機器，那些可憐的`老百姓只能徒手搬東西，而且搬石頭要翻越幾座高山，非常艱難。”
說到這，我不禁為古代勞動人民而感到驕傲。媽媽繼續說：“傳說當年有一個人叫孟姜女，她丈夫也被抓去修長城，但因為一次事故而死掉，孟姜女到長城邊，哭了起來，由于聲音太大，幾百里以內的長城轟然倒塌。”“那孟姜女太冤了吧！”我說。媽媽搖搖頭，沉默了。
我們拉著鐵鏈一起往上爬，每隔幾米就能看到有一個小孔。原來，那是供瞭望和射擊用的瞭望口。我再仔細觀察，又發現每隔五十米有一個堡壘，媽媽解釋說，那是烽火臺。我一下子長了不少見識。
看著高大雄偉的長城，我仿佛回到了古代打仗的時候，我方憑借著居高的火力點和隱蔽的藏身地點，把侵犯我們領土的遼人和西夏打得落荒而逃。
由于古代勞動人民的辛勤勞動，才有這前不見頭后不見尾的萬里長城。長城，我愛您！您永遠是中華民族的驕傲！
北京長城作文11
在北京有一處名揚中外的景點，這就是從古到今最受人們關注的文化遺產----長城。
今年暑假我們一家三口去北京，讓我印象最深的地方就是長城了。
長城像一條從天而降的巨龍，在那崇山峻嶺間隨著山勢時而起，時而落，有時跌入萬丈深淵，有時騰空而起。“上臨星斗三千丈，下暇燕云十六州”，不錯，長城是堅強的化身，是中華的驕傲。
在長城腳下，我抬頭望去，長城真高呀！它就像一個頂天立地的`巨人，站在天地之間，高聳立云，看不到頂。看到這樣的景像，我就迫不及待地想上去了。導游買好票，在他的帶領下，我們開始爬長城了。一到長城上，我呆住了，哇！這么多人！連外國人都有好多，我這才體驗到什么叫人山人海了，好像每個人互相都要碰在一起似的，這些人有的在照相，有的在欣賞風景，有的在努力的爬長城……
長城寬大約7米左右，地面是由青磚石一塊塊砌成的，非常光滑，城墻上有一個個垛口，就像一只只眼睛，這一只只眼睛好像正在觀察敵人的一舉一動。
我們一邊走，導游一邊介紹。導游說：“修建長城的歷史可以追溯公元前221年，秦始皇統一六國，就下令修建長城，到現在有二千多年的歷史了……。”
我們想繼續往上爬，可是好景不長，要回去了，我只好下去了，但心里卻是一百個不愿意。這次爬長城，我感受到了古代勞動人民智慧和結晶。
北京長城作文12
我們滿懷歡喜到了北京。
那里人來人往，車輛川流不息，街上熱鬧非凡。那里的道路彎彎曲曲，立交橋架在上面像迷宮一樣，看的我眼花瞭亂。
我們坐在爸爸的車上，開往長城的路上。長城的'路像一條龍一樣，蜿蜒盤旋，我想長城就是中國的象征。
站在長城腳仰望長城，心中感慨，不禁感嘆，好雄偉啊！爬上長城，踩著腳下的城磚，扶著旁邊的城墻，讓我不禁想起這就是古代人民智慧的結晶。
長城的道路坑坑洼洼，當時古代的士兵就是在這種條件下抵御匈奴的。走了一段路之后，我發現兩段路之間，有一個類似于城堡的建筑，爸爸告訴我那個建筑是烽火臺。是古代用來偵查敵情的，當發現敵人時，發出信號彈，冒出的煙就是烽煙。
在爬長城的過程中，我見到了許多的外國人，他們每個人的臉上洋溢著幸福的笑容，我為此感到驕傲，因為我們是中國人。
爬了一段路程后，我抬頭看見了一塊大的石碑，上面寫著：不到長城非好漢。后來才知道那是毛主席題上去的，他一定是想激勵每個爬長城的人，無論都如何都要有堅定的意志。
爬上長城之后，我懂得了許多，以后如果有機會，我一定再來爬長城。
北京長城作文13
在遙遠的兩千多年前，勞動人民用血肉之軀修筑了萬里長城。長城是中國古代人民智慧的結晶，更是中華民族的象征。今天，我終于來到了北京八達嶺長城。
據說，中國歷代長城總長度為21196.18千米，分布于北京、天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、山東、河南、陜西、甘肅、青海等15個省市自治區，而我要爬的八達嶺長城在北京延慶縣軍都山關溝古道北口，它是中國古代偉大的防御工程萬里長城的一部分，是明長城的一個隘口。
坐著滑車到八達嶺長城的入口，就開始爬，長城蜿蜒起伏，每當走到上坡就很吃力。走到旁邊，對面的山上的長城連綿不斷，像一條纏繞著山的巨龍。從這頭往那頭看，長城上密密麻麻的都是人，一眼望不到邊。
關于長城的還有一個傳說呢。當初，修建嘉峪關城時，需要成千上萬塊長2米、寬0.5米、厚0.3米的石條，工匠們在黑山將石條鑿好后，人抬不起，車拉不動，而且山高路遠，無法運輸。大伙兒邊鑿石條邊發愁，眼看隆冬季節就要到了，石條還沒有從山里運出一塊，若要耽誤工期，沒有工錢是小，這腦袋可就難保了。大家正在長噓短嘆，這時，忽然山頂一聲悶雷，從白云中飄下一幅錦綢，眾工匠趕緊接住，只見上面若隱若現有幾行字，大家看后恍然大悟，按其行事。等到冬季到來后，眾人從山上往關城修一條路，在路面上潑水，讓其結成一條冰道，然后把石條放在冰道上滑行運輸，結果非常順利的'把石條運到了嘉峪關城下，不但沒有延誤工期，反而節省了不少工期。眾工匠為了感謝上蒼的護佑，就在關城附近修建廟宇，供奉神位。
八達嶺長城是中國萬里長城最杰出的代表，是接待世界各國元首、政府首腦最多的長城景區，也是舉辦中外文化交流活動最多的長城景區，大家有機會一定要來看看哦！！
北京長城作文14
記得在九月份的時候，爸爸說帶我到北京爬八達嶺長城，我聽了興奮不已。
沿著陡峭的山路，我們來到長城腳下。抬頭望去，長城是多么雄偉、壯麗!就像一條巨龍蜿蜒盤旋在崇山峻嶺之上，連綿不斷，此起彼伏，江山如此多嬌!
長城是用磚頭一塊塊堆砌而成，古代沒有現代工具，人們不知費了多少心血才建成的!我真欽佩
古代勞動人民的智慧和才干。亟不可待的我特別想趕快爬上長城，于是我邁開雙腳，走在最前面。
爬長城好累啊!還沒爬到一半，我就叫苦連天
了，如果爬到最上面那還不把我累壞了啊?我一想到這兒就害怕極了!爸爸象看透了我的心思，對我說：“怎么不當好漢了?要不就是不敢爬了!”“哼!你真是從門縫里看人——把人看扁了!”我奮力向上爬去，過了好久好久，終于來到了峰頂。這時我們倆已經累得上氣不接下氣了，一陣風吹過，我頓時感到做中國人的'驕傲和自豪!
通過這件事我不但知道了要愛自己的祖國，還知道了干什么事都要勇往直前，從不退縮!不能被困難嚇到!
北京長城作文15
在暑假的一天！我和我的媽媽和我的朋友去了我們的首都，那就是北京！我坐飛機來到北京就看見了北京的高樓大廈！我感覺到了到了北京的氣息！我們下了飛機！就來到了車站！坐著旅游團的`車！我很開心！天氣就想我的心情一樣！陽光明媚！我們從郊區到了旅館三環！
第二天！我們來到了有名的萬里長城！我來到了長城腳下！看著那雄偉的長城！就想起了我們中華民族出的多少好漢！想起了我們的老師說的話：“在學校教室就是我們的家！老師就是媽媽！因為她們無微不致的關心我們的生活！
我走長城下！努力的爬上了好漢坡！
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