電氣運行年終工作總結

時間：2023-03-14 10:49:26 總結我要投稿

電氣運行年終工作總結

　　總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，因此，讓我們寫一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編精心整理的電氣運行年終工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

電氣運行年終工作總結

電氣運行年終工作總結1

　　緊張忙碌的20xx年即將過去，充滿希望和挑戰(zhàn)的 20xx年已悄然而至。這一年里我廠，在公司各領導的正確領導下，針對公司制定的安全制度和本年的工作任務，根據(jù)季節(jié)特點進行嚴格管理、分工明確、責任到人、相互協(xié)調、努力調動各專業(yè)員工工作的積極性。不知不覺來到公司已經近五個月了，作為一名剛接觸電廠運行的學員就我的工作加以總結：

　　一、個人工作總結

　　首先，在思想上，通過各級領導的精心培訓，耐心教導下，我更加全面掌握了XX運行專業(yè)知識，增強了安全穩(wěn)定意識，提高了反事故控制能力，集中精力學習技術，為做好本職工作而努力。在這近半年中不斷完善思想，提高覺悟。其次，在工作上，這近X年里，通過領導的點撥，師傅的帶領，同事的幫助，專業(yè)能力得到了很大的提高。作為一名xx運行專業(yè)學員，在每次的突發(fā)事故和實際操作中，獲得了寶貴的經驗，提高了自己在運行工作的.能力�，F(xiàn)在已經掌握了廠里有關xx運行專業(yè)的基本操作。對本廠xx專業(yè)簡單方面的工作，已經可以獨立進行操作。

　　二、工作成敗因素分析及應對措施

　　我認為在廠里的工作成敗因素可以總結為：態(tài)度決定一切，細節(jié)注定成敗。一些重大事故的發(fā)生我認為大多數(shù)都是可以避免的，只要在工作上端正態(tài)度，認真、細心的工作，我相信可以將事故的發(fā)生率降到最低。我們在每次事故發(fā)生后要認真總結，真正的做到電廠的“四不放過”。我們可以加大培訓力度提高班員技術水平，進一步細化班組管理，強化個人安全素質�？梢越⑹鹿寿Y源庫，提高每個人的安全意識，責任到人，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患餅排除。在設備巡檢上加大力度，加強細致化檢測，不斷提高設備的可靠性，全面落實控股集團公司和公司的安全措施及安全規(guī)定，每個人都要做到態(tài)度端正，工作細心。

　　三、工作重點和展望

　　1 、來年要努力定上xx運行專業(yè)副職一職，做好自己的本職工作又要幫助同班人員完成相應的工作。

　　2 、加強理論學習，時常熟悉操作規(guī)程，并在班組學習各種的交流途徑，不斷提高自我技能，事件上嚴格遵守運行規(guī)程。培養(yǎng)個人獨立操作能力，保證不發(fā)生操作事故，把工作中的問題和取得的經驗注意事項記下來，虛心向專工和領導請教。

　　3 、提高個人安全素質，除了保證設備安全外還應當加強個人安全培訓教育，加強安全監(jiān)督力度，加強違反規(guī)程的考核力度。以上是我舊的一年里的總結和新的一年里一些工作上的想法和簡單的計劃，可能考慮的不夠成熟，希望領導給予批評和指正。火車跑的快還需車頭帶，我們一定堅決執(zhí)行領導的各項方針，增強全局認識，增強責任感，增強服務意識，把我廠建設成為一只能打善拼的隊伍。

電氣運行年終工作總結2

　　20xx年x月參加工作后，在班長及各位師傅的幫助下，通過一年的學習努力，逐步熟悉了高壓試驗的接線，操作工作，對試驗原理有了一定了解，初步具備一定的判斷分析能力。在學習專業(yè)知識的同時，積極參與隊內安全活動，深刻體會“安全生產”的重要性，確�，F(xiàn)場試驗安全進行，做到“三不傷害”。

　　回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面的工作：

　　一、愛崗敬業(yè)，積極向班內師傅學習

　　作為一個剛參加工作的新員工，無論在專業(yè)知識，還是在業(yè)務技能方面，都深深地感覺到自己的不足，都需要虛心向師傅請教，多看多想多問多學。在一年多的的時間里，學習《高壓電氣設備試驗方法》《電氣試驗初級工》《帶電作業(yè)工具、裝置和設備預防性試驗規(guī)程貫讀本》等專業(yè)書籍，爭取盡快熟悉試驗原理，設備原理，操作規(guī)程。在工作中對不明白的問題及時提問，事后繼續(xù)查資料，深入了解。慢慢熟悉試驗工作后，我越來越深刻地認識到高壓試驗工作的重要性，變電站大部分一次設備的安危都需要細致耐心的試驗來保證，試驗數(shù)據(jù)精益求精，做試驗不怕麻煩，膽大心細。在工作中我受到班內師傅的影響，操作中注意安全，試驗后仔細檢查，一根保險絲都不能拉下。

　　二、跟隨班組成員參加全市多個變電站檢修試驗工作

　　20xx年x月秋檢，轉遍全市十幾個站，初步熟悉試驗操作。參與變電站擴建工程，20xx年x月隨隊吃住在xx鎮(zhèn)，在書記的鼓勵下同諸位同仁抓安全，趕進度。20xx年x月xx站新上間隔，公司組織勞動競賽，隨隊陸續(xù)完成了220KVⅠ段PT，避雷器，220KV魯大線CVT，魯大線—1刀閘，220KV濱大線—1刀閘，CVT，220KV大雙線刀閘等設備的交接性試驗，為檢修班安裝的設備把好質量關，確保新上設備合格無恙。

　　三、在完成自身本職工作的同時，還積極參與班組布置的各項工作

　　20xx年x月觀摩QC小組成果發(fā)布會，了解QC小組課題的制作規(guī)程，選題，論述，組織，原因分析，等等。參加總公司舉辦的“反腐倡廉”書法美術作品征集，原創(chuàng)五張漫畫，一張海報。參加公司舉辦的.安全生產漫畫賽，所作漫畫被錄入宣傳冊。

　　四、一年來在隊領導和班長正確領導下，雖然我做了上述工作，取得了一定的成績，但作為一名剛新員工，與上級領導的要求相比，與其它班組成員所取得的成績相比還存在一定的差距。

　　主要有以下幾個方面：

　　1、自身的專業(yè)業(yè)務水平不高

　　高壓試驗工作難在后期的數(shù)據(jù)分析判斷，有些時候需要經驗判斷，而這些是我最為缺乏的，所以在今后的工作中需要多加學習，在遇到特殊故障情況下更需要注意，學習班內師傅找問題，分析問題，解決問題的方法。

　　2、角色轉變不夠

　　僅僅以為做完試驗就可以，做好本職工作就可以，缺乏對組織協(xié)調工作的學習。另外，對安全問題存在一定惰性心理，以為負責人確認了便可以放心大膽工作，缺乏對自身的保護。

　　對于上述不足之處，在20xx年的工作中，我要總結經驗教訓，找出差距，克服不足之處，特別的安全生產工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦，充分認識到不安全的因素還可能存在，只有通過堅持“安全第一，預防為主”的方針，周密細致的工作，才能防患于未然。

電氣運行年終工作總結3

　　本年度即將過去，為能在下一年度更好工作、總結經驗、堅持優(yōu)點、改正不足，按公司要求特總結述職如下：

　　在這一年的工作中，由實習電氣技術員變?yōu)檎降碾姎饧夹g員，在實習的時候主要是學習技術知識，但調到辦公室后，除了技術還要更多的管理工作，這對我這個剛參加工作不久的毛頭小子來說是個不小的難題，但我并不氣餒，在工作中虛心的向老師傅們學習請教，以豐富自己的經驗。這樣才能夠更合理的管理，將電氣工作做的更好。通過總結，雖然取得了一定的進步，但是仍存在很多的缺點和不足。作為一動車間一名電氣技術人員，在工作生產中只有不斷的總結經驗教訓，發(fā)現(xiàn)不足，才能使自己得到更快的進步。

　　一、深入現(xiàn)場、扎實工作

　　今年三月份我很高興的來到我公司一動車間，先在二原液車間進行實習，正好遇到短絲擴建二期工程安裝，在這里，我接觸到各種電氣儀表，從那一刻起我知道我將在這里不斷的豐富自己，學到很多東西，我也抱著這樣的心態(tài)工作下去。在下面實習一個月左右，在領導的重視下，在x工指導下，我完成了新區(qū)二酸站閃蒸，結晶，脫氣的plc編程工作，在這段時間我學到了很多東西，之后進行調試，雖然這些東西對我來說比較陌生，因為學校里學到的都是書面的東西，這樣的實際應用還是第一次，我時刻努力著，在調試中，出現(xiàn)很多問題，在其他技術員的支持下，順利完成了車間領導交給的任務，并且讓自己的業(yè)務水平得到進一步提高。

　　七月份，我正式調到車間辦公室，我深刻感受到身上肩負的責任。作為電氣電車間的一名電氣技術員，我的主要職責是負責電氣車間電氣技術支持工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規(guī)程、技術操作措施，組織職工搞好業(yè)務培訓，并且經常深入現(xiàn)場，對工藝車間提出的技術改造和小修項目進行落實，保證車生產車間機器穩(wěn)定運行。

　　一年來，我努力工作，認真履行職責，從技術和管理水平上不斷提高自己，在各個方面都取得了較大進步。在車間里我與工人師傅們同上同下，遇到設備出現(xiàn)問題積極到現(xiàn)場處理故障、排除隱患。每天堅持到現(xiàn)場查驗設備運轉情況，高、低壓設備的供電情況;學習plc控制技術;了解控制信號的走線布置情況、信息傳輸方式�，F(xiàn)在很多方面都取得了較大的進步，例如：對酸站站系統(tǒng)、長絲打包機系統(tǒng)、短絲打包系統(tǒng)、短絲烘干控制系統(tǒng)等，由淺入深的掌握了系統(tǒng)基本控制結構和原理。使我對工藝的生產過程有了進一步的了解，并且有把以前學到的知識與實際生產有效的.結合，為以后能夠更好的理論聯(lián)系實際，更好的促進生產、更好的減少工人師傅們的勞動強度、更有效的提高勞動生產效率、為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的效益打下了堅實的基礎。其他方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規(guī)程措施，并且認真監(jiān)督實施。

　　材料計劃提的及時、全面，備件參數(shù)的準確是設備正常運轉的保證，我擔負著電氣設備材料計劃的上報工作，在工作中，我及時跑現(xiàn)場，查問題，以便使備件能夠更加全面，可靠，避免了因為缺少備件而耽誤生產的狀況。對于材料計劃工作，選型號看似一個很簡單的工作，但是這也是一門大學問，各種材料的參數(shù)，如何選型都需要根據(jù)實際需求進行選擇，在領導的虛心教導下，我一步步的成長著。

　　在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現(xiàn)場職工做好表率。在執(zhí)行貫徹規(guī)程措施上，嚴格現(xiàn)場對號，措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規(guī)范行為堅決制止。在生產中出現(xiàn)的安全事故和影響生產的事故認真組織分析，不走過場，責任追究不走形式，做到了落實責任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細，做到了統(tǒng)籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產又考慮到了電氣，做到了面面俱到無漏控現(xiàn)象，工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務水平、實踐經驗和個人素質。四是工作扎實，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實見效，進一步提高了自己的管理水平。

　　二、投身技改、永于創(chuàng)新

　　在工作中，認真向老同志學習，不斷提高自己，并且利用其他時間，學習更高新的知識。積極參與到廠plc程序控制系統(tǒng)的改造中去，公司工藝車間的技術改造項目很多，每一次技改都是我們提高專業(yè)技能的好機會，現(xiàn)在我個人還沒有能力進行大的項目改造，但是我始終保持良好的態(tài)度，投身到這些工作中去，遇到問題勇于挺身，在配合李工的工作中不斷豐富，不斷學習，不斷進步。

　　三、缺點與不足

　　由于我公司應用到的自控系統(tǒng)多樣，因此在很多方面技術和經驗都不足，遇到的問題多，處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現(xiàn)場，敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經驗豐富的技術員，老工人學習;另外，及時組織經驗教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今后的生產組織中，能夠更好的完成領導布置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。

　　四、自我評價

　　總之，通過一年的生產勞動和技術學習，我在思想上和技術上都得到了很大的提高和進步。即開闊了眼界，豐富了知識，又提高了自己的管理和業(yè)務水平，最重要的是為自己在今后的工作中，能夠更好的完成工作任務打下了良好的基礎。

　　總結一年來的工作，即有成績又有很多的缺點。在今后的工作中，只有不斷的認真總結，發(fā)現(xiàn)不足，改正缺點，個人才能得到更快的進步。

電氣運行年終工作總結4

　　20xx年我被分配在第二車間，跟隨胡師傅工作。剛進入公司時，由于對公司還不是很了解，工作經驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

　　試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。

　　在熟悉了車間的環(huán)境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設備的'電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件�，F(xiàn)在的機床越來越先進了，特別是數(shù)控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。

　　搞電氣維修，特別是數(shù)控機床維修的，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術，除了要掌握電子電氣的維修技術，還要掌握一定的機械維修技術，現(xiàn)在的機床故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍，不斷充實自己和增進自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

　　除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經驗，有了豐富的實踐經驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富，維修起電氣故障來得心應手，每次有維修任務時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習，積極主動參加維修工作外，還要設法找一些東西來維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件，有時間我就拿來解剖、分析，查找故障原因，并設法維修。雖然大部分修不好，但通過實踐，加深了自己的理論知識，增加了自己的維修經驗。另外，胡師傅因事沒來上班時，雖然經驗不是很足，維修技術不是很熟，也要敢于獨立維修，要抓住一切機會鍛煉自己，從實踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。

　　在參與維護、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現(xiàn)象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng)造大的效益。而一但機床（特別是數(shù)控機床）出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。

　　要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。

電氣運行年終工作總結5

　　自參加工作至今已一年有余，在這一年多的工作中我認真學習，研究技術，無論是能力上還是思想素質方面都在不斷提高與完善，在公司與班組的關懷下我已從剛步入社會的學生轉變?yōu)橐幻粩噙M取中的電廠運行工作人員。今年以來，從我的工作職責方面，我很感激公司領導以及班組成員的扶持幫助，讓我將在課本中學到的知識得以實踐并學到了在學校里學不到的東西。這些功績的取得與領導以及班組成員的幫助是分不開的�，F(xiàn)將一年以來的工作加以總結：

　　一、工作態(tài)度方面

　　敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細小的設備缺陷，在發(fā)現(xiàn)問題的同時第一時間通報級組長，避免了設備重大事故的'發(fā)生。始終以積極的心態(tài)對待工作，特別是 #2機組在今年小修期間，連續(xù) 20多天十二時工作，雖然辛苦但是讓我學到了平常設備正常運行時所不能學到的東西。

　　二、業(yè)務技術方面

　　技術上用心鉆研，理論上認真學習，努力讓自己熟記操作規(guī)程;實踐上嚴格遵守運行規(guī)程，培養(yǎng)正確的操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意事項隨時記錄下來，虛心向師傅求教，雖然已獨立上崗，但深知要想把運行知識學精學透還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，讓自己一天比一天強。在工作之余不忘利用書籍互聯(lián)網等資源補充自己，讓自己視野更開闊，繼續(xù)充電，補充自己的不足。同時公司在機組進入冬季運行之后嚴抓員工對機組冬季運行安全意識的不足，組織各班組進行學習，通過組織培訓讓我意識到了自己技術知識的不足，激勵了我以后更加努力的學習。

　　三、工作能力方面

　　包括協(xié)調能力和處理事故能力若說“技術”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商” ，運行亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。工作一年的經驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地干好工作。平時注重工作經驗的積累，貫徹公司“節(jié)能降耗”精神，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經濟運行。

　　四、不足之處

　　在一年的工作中也意識到了自身的不足。比如現(xiàn)場設備操作及技術知識的欠缺，有時對安全工作的意識不足等。在以后的學習工作中我要提高自己的學習積極性與主動性，讓自己盡快的成長成一名合格的巡檢人員，并加強公司對安全規(guī)定的學習與認知，從而為機組的安全運行做出努力。

電氣運行年終工作總結6

　　時間流逝，轉眼間20xx年即將過去�；仡櫼荒陙碜哌^的歷程，在動力部的正確領導下、電氣專業(yè)安全、優(yōu)質、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設備損壞事故，實現(xiàn)了全年安全生產零事故的目標。現(xiàn)將具體工作總結如下：

　　一、電氣20xx年安全生產任務完成情況

　　1、未發(fā)生一起有人員責任的安全事故、未發(fā)生一起誤操作事故、未發(fā)生一起電氣火災事故、未發(fā)生電氣設備重大事故。

　　2、全年辦理的停送電票全部無誤的執(zhí)行，合格率為100%。

　　二、車間管理工作

　　1、強抓現(xiàn)場管理工作

　　現(xiàn)場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產部的`要求下，我們車間嚴格執(zhí)行公司現(xiàn)場管理工作標準，并制定了《電氣車間維護維修制度》、《電氣車間巡檢制度》、《電氣班組責任區(qū)域實施辦法》三項制度，并嚴格按制度要求采取檢查，監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎罰分明。經過半年的努力，現(xiàn)場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了許多重大的設備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

　　2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

　　車間對人員的要求除有較高的業(yè)務素質外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工基本都能各司其職、團結協(xié)作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

　　3、建立健全各類臺帳

　　為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備、安全基礎臺帳，比如《電動機設備臺帳》、《設備缺陷管理臺帳》、《設備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全會議記錄管理臺帳》等，這些基礎臺帳的建立為車間技術管理奠定了基礎。

　　三、加強安全運行、檢修工作管理

　　1、習慣性違章是電力安全的大敵，是事故的源頭。杜絕習慣性違章是一項長期的、煩瑣的工作。在本年度我一直把反習慣性違章作為安全管理的重點工作，大力倡導“零違章，零缺陷，確保零事故，防止非�！钡陌踩a管理理念。全面加強安全學習，提高安全意識，通過多方努力，電氣工作有了新的轉變，逐步走向了標準化，制度化。

　　2、運行管理，學習中提高：通過不斷灌輸標準化管理理念和思想，進一步要求電氣人員上標準崗，干標準活，物品擺放定點，設備管理包機化，促使電氣人員養(yǎng)成良好的行為習慣和工作習慣。

　　對檢修人員提出嚴格要求：必須堅持“應修必修，修必修好”的原則：設備維護，檢修，及時督促工作人員對電氣設備進行全面檢查、維護、檢修、更換、試驗，并認真做好相關記錄。加強日常維護，設備巡檢工作力度。及時發(fā)現(xiàn)設備隱患和缺陷，并及時消缺。規(guī)定每月各班長對所轄區(qū)域主機設備配電室進行全面的檢查，并做好相關記錄。根據(jù)季節(jié)變化全面做好防風、防雨、防凍、防鼠、鳥工作。

電氣運行年終工作總結7

　　試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護的機床設備，這是展開工作的基礎。試用期的前兩周，工作的重點都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設備，增加自己對車間設備的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關系，增進大家的感情，機床操作人員對各自操作的.機床比較熟悉，對機床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導，這對自己的維修工作將是很有幫助的。

　　在熟悉了車間的環(huán)境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件，進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應具備的條件�，F(xiàn)在的機床越來越先進了，特別是數(shù)控機床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來，供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷，如對機床的電氣原理比較熟悉，維修時能熟練地查找相關的資料，維修起來也是比較簡單比較快的。

　　在參與維護、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足，維護工作做得還不夠好，車間機床很多電氣設備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上，也會引起漏電、短路等現(xiàn)象，車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修，無故障就閑著，應該經常到車間去逛逛，查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況，做好維護工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護得好，機床正常工作，才能充分利用好機床，創(chuàng)造大的效益。而一但機床出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時間過長，對公司來說就會造成巨大的經濟損失。

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