農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié)（通用10篇）
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎？以下是小編為大家整理的農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié) 1
20xx年，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局牢牢把握蘇區(qū)振興發(fā)展歷史機(jī)遇，深入實(shí)施“立足主城區(qū)，建設(shè)新”發(fā)展戰(zhàn)略，努力推動(dòng)村組公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作的順利開展。現(xiàn)將今年我局村組公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，抓好落實(shí)
為做好農(nóng)村公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，我局召開專題會(huì)議進(jìn)行研究部署，制定了具體實(shí)施方案，由局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，指定公路站具體負(fù)責(zé)實(shí)施，并確定專人為信息員，每月定時(shí)與各鎮(zhèn)聯(lián)系項(xiàng)目進(jìn)展情況，并向農(nóng)工部重點(diǎn)項(xiàng)目辦報(bào)送項(xiàng)目實(shí)施情況報(bào)表。適時(shí)召開村組公路建設(shè)推進(jìn)會(huì)、現(xiàn)場辦公會(huì)、專題匯報(bào)會(huì)等各種形式靈活的會(huì)議，及時(shí)協(xié)調(diào)解決村組公路建設(shè)中的各類矛盾問題，促進(jìn)了該項(xiàng)目建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)。
二、村組公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況
今年，我局實(shí)施的村組公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)有農(nóng)村公路民生工程、通土路工程、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修工程、森林公園至林科所公路改造工程等四類項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資達(dá)1110萬元，完成投資達(dá)1052萬元，超額完成了年初上級(jí)下達(dá)的200萬元村組公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。
1、農(nóng)村公路民生工程。根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的`統(tǒng)一部署，今年我區(qū)民生工程中第79項(xiàng)是由我局負(fù)責(zé)實(shí)施新修水泥路8公里項(xiàng)目。為實(shí)施好民生工程建設(shè)項(xiàng)目，切實(shí)改善農(nóng)民生活出入條件，我局召開了專題會(huì)議，對(duì)民生工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了具體部署，安排技術(shù)人員專門負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施。今年我區(qū)實(shí)施水泥公路硬化民生工程計(jì)劃8公里，實(shí)際開工建設(shè)13.6公里、投資299.7萬元，已完工11條路11.1公里，完成投資242.4萬元。
2、農(nóng)村公路通土路工程。為解決農(nóng)村邊遠(yuǎn)山區(qū)、貧困地區(qū)未通公路帶來的農(nóng)民生產(chǎn)生活不便，我局將通組公路的建設(shè)作為今后三年的重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)，計(jì)劃20xx—20xx年三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)“組組通公路”。我局20xx年新修沙土公路16條共11公里，投資101萬元，解決了、等鎮(zhèn)偏遠(yuǎn)村組農(nóng)民行路難問題。
3、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修工程。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，農(nóng)村公路交通流量日益加大，農(nóng)村公路損毀隨之加重，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用及任務(wù)也日漸繁重。為此，我區(qū)今年6月出臺(tái)了《區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)管理辦法》，在各鎮(zhèn)成立農(nóng)村公路專職養(yǎng)護(hù)隊(duì)，加大對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的投入。20xx年，我局對(duì)、等鎮(zhèn)完成的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)維修工程進(jìn)行了檢查、驗(yàn)收，共下?lián)苻r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金206萬元。
4、森林公園至林科所公路改造工程。市森林公園至市林科所公路改造工程全線長10公里，途經(jīng)鎮(zhèn)、市林科所等，計(jì)劃建設(shè)水泥混凝土路面寬3.5米，總投資503萬元。
三、存在的困難、問題及建議要求
一是天氣連日下雨，導(dǎo)致不斷停工。特別是民生工程項(xiàng)目地處山區(qū)，山高坡陡彎急，一下雨便造成路面濕爛，無法施工，導(dǎo)致鎮(zhèn)村和新建村兩個(gè)項(xiàng)目仍未完工。
二是建設(shè)資金不到位。由區(qū)財(cái)政統(tǒng)一安排解決的民生工程建設(shè)資金從開工至今一直未下?lián)芄こ踢M(jìn)度款，嚴(yán)重影響了施工單位積極性，建議加快資金撥付進(jìn)度。
在實(shí)施村組公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)過程中，我局將繼續(xù)督促施工隊(duì)搶抓晴好天氣、延長每日工作時(shí)間、適當(dāng)使用商品混凝土等方式加快施工進(jìn)度，爭取年前完工，讓當(dāng)?shù)剞r(nóng)民早日踏上“致富路”。
農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié) 2
一年來，我鎮(zhèn)的.公路建設(shè)工作，在區(qū)委，區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)交通局、市農(nóng)路辦的關(guān)心和指導(dǎo)下，充分利用村民自治“一事一議”、在外成功人士的捐資、上級(jí)公路建設(shè)的補(bǔ)助和政府自籌資金等辦法，不斷為公路建設(shè)籌集資金。我鎮(zhèn)圍繞“暢通干道、提高等級(jí)、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)”的總構(gòu)思，具體作了以下幾方面的.工作：
一、新修建公路13.35公里、橋2座、改建舊橋1座在今年1月份，我鎮(zhèn)就召開了20xx年的交通建設(shè)工作會(huì)，會(huì)上安排部署了全年的交通建設(shè)工作，鎮(zhèn)充分發(fā)揮引導(dǎo)和促進(jìn)作用,由各村社廣泛采取‘一事一議’方式，村民代表討論通過村民集資、在外成功人士捐資等辦法，共籌集資金300余萬元，新修建公路13.35公里、橋2座。分別是四明村3.1公里、漢東村0.5公里、水渡灘村4.05公里、橋2座，灘子口村2.15公里、新岸山村3.1公里、九層村1公里，鎮(zhèn)政府籌資改建危橋1座（廟溝橋）。
二、新鋪油路21公里，籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬古段3公里
20xx年5月鎮(zhèn)政府開始籌資，群眾集資、鎮(zhèn)村干部帶頭捐資、部分單位捐資、在外老板捐資等，共籌資350多萬元，工程總投資約1100多萬元。于20xx年10月動(dòng)工改造油化朱四路、朱轉(zhuǎn)路21公里，于20xx年6月鋪油，8月底全面竣工。20xx年9月籌備動(dòng)工改造油化大江公路萬古段3公里，為了改造油化萬古段公路，由江永村牽頭，在2個(gè)月的時(shí)間內(nèi)村找群眾集資、干部、老板捐資等就籌資40余萬元。該工程現(xiàn)正在招標(biāo)，有望在10月底動(dòng)工修建，在20xx年6月竣工。工程總投資約150萬元。
三、泥結(jié)石路面加鋪19.16公里
群眾吃盡了走爛路的苦頭，特別是離鎮(zhèn)較遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)龍村，他們經(jīng)村民代表討論通過，該村群眾連續(xù)3年每人集資300元建公路，新修、加鋪碎石等。20xx年轉(zhuǎn)龍村公路加鋪碎石9公里，江永村公路加鋪碎石1.36公里，大河村公路加鋪碎石1.65公里，水渡灘村公路加鋪碎石4.05公里，新岸山村公路加鋪碎石3.1公里。
四、落實(shí)固定養(yǎng)護(hù)工人
我鎮(zhèn)在明確公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任的前提下，凡產(chǎn)權(quán)屬鎮(zhèn)管的公路，都由鎮(zhèn)政府出資，確定固定的養(yǎng)護(hù)工人養(yǎng)護(hù)，統(tǒng)一管理。村社道路，由村社出資組織人員養(yǎng)護(hù)。
五、綠化公路15公里
為了切實(shí)搞好公路的綠化，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視，并將其納入農(nóng)村公路建設(shè)工作的重要日程來抓。鎮(zhèn)政府在公路綠化方面投入了大量的資金。鎮(zhèn)政府利用“3.12”植樹活動(dòng)，鎮(zhèn)團(tuán)委組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部、村社干部、部分學(xué)校的學(xué)生團(tuán)員等100多人，對(duì)我鎮(zhèn)境內(nèi)的主干道公路朱轉(zhuǎn)路，大江路約15公里兩旁進(jìn)行了補(bǔ)栽。投資約0.5萬元。
六、xx年的工作打算
1、暢通主干道。打通我鎮(zhèn)與臨近鎮(zhèn)和鎮(zhèn)到各村的主干道，并逐年逐段的進(jìn)行硬化（或油化）。逐步提高我鎮(zhèn)路面等級(jí)和通行能力。
2、構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)交通。在暢通主干道的基礎(chǔ)上，逐步溝通（或改造）臨近村與村之間的公路，特別是與外界道路之間的溝通，構(gòu)建四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。20xx年計(jì)劃完成大江公路龍寶段、火石段的油化工程。公路全長約7公里。
3、強(qiáng)化公路的管理。實(shí)行公路建設(shè)分級(jí)負(fù)責(zé)制，全鎮(zhèn)規(guī)劃的“三縱五橫”道路和港口等主要交通設(shè)施，由鎮(zhèn)牽頭配合區(qū)交通主管部門建設(shè)，其余連接支線是村、社道的路由各村社采取“一事一議”群眾集資，老板捐資，上級(jí)補(bǔ)助的辦法籌資修建。
農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié) 3
20xx年，兩河交管站在市局及兩河鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞農(nóng)村公路建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)全面落實(shí)交通工作計(jì)劃，不斷完善農(nóng)村公路管理機(jī)制。現(xiàn)就各項(xiàng)工作總結(jié)開頭結(jié)尾模板范文如下：
一、立足“三萬”活動(dòng)，全面完成通村公路建設(shè)
按照20xx年初市局下達(dá)的硬化指標(biāo)：兩河鎮(zhèn)7.5公里、半月鎮(zhèn)10.9公里，截止十月底已全面竣工。我站在抓緊建設(shè)任務(wù)的同時(shí)，始終把質(zhì)量管理作為通村公路建設(shè)的'重點(diǎn)。堅(jiān)持多種措施強(qiáng)化工程質(zhì)量管理，確保轄區(qū)通村公路建設(shè)滿意工程、放心工程。
（一）嚴(yán)把質(zhì)量管理關(guān)
一是把好建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)關(guān)。嚴(yán)格按照市局的要求，規(guī)范設(shè)計(jì)，施工和管理，實(shí)行項(xiàng)目法人制、質(zhì)量終身制、施工招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制。
二是把好施工隊(duì)伍資質(zhì)關(guān)。嚴(yán)格按照招標(biāo)程序和施工業(yè)績選擇施工隊(duì)伍，對(duì)不符合資質(zhì)的施工單位，堅(jiān)決不予以受理招投標(biāo)報(bào)名。確保我站轄區(qū)通村公路建成“民心工程”、“陽光工程”。
（二）構(gòu)筑全面監(jiān)督的群控網(wǎng)絡(luò)
一是要求沒存配備相關(guān)人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督至少安排一人全程監(jiān)管。
二是我站人員工作中隨叫隨到，不定期下工地進(jìn)行監(jiān)督檢查。
三是邀請(qǐng)市局技術(shù)人員現(xiàn)場視察，保證了通村公路的建設(shè)質(zhì)量。
二、積極籌措資金，大力實(shí)施道路安保工程
近年來，隨著通村公路的不斷延伸，人們出行愈來愈便利，交通事故也隨之頻繁發(fā)生。為了減少安全隱患，降低安全事故頻發(fā)率，我站經(jīng)多方努力，積極向上爭取資金2萬元，于今年初分別在兩河鎮(zhèn)窯孫線、半月鎮(zhèn)木板路共安裝減速板20塊，安全標(biāo)志15塊，有效保證了群眾出行安全。
三、加強(qiáng)交通安全管理工作，努力確保公路安全暢通
不定期的對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有道路進(jìn)行安全檢查，特表示汛期檢查確保了道路的暢通。實(shí)行轄區(qū)養(yǎng)護(hù)人員管理制度，各行政村分別聘請(qǐng)3—4名養(yǎng)護(hù)管理員，做到一周清掃一次、一月整理路面一次、一季度清除路邊雜草一次，確保路面的干凈整潔。
四、工作思路及目標(biāo)
1、繼續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村公路的建設(shè)管理及養(yǎng)護(hù)工作，保護(hù)現(xiàn)有的交通設(shè)施，進(jìn)一步建設(shè)完善交通設(shè)施，更好地服務(wù)于廣大人民群眾。
2、緊跟市局及當(dāng)?shù)攸h委政府的工作目標(biāo)，開展通村公路工程建設(shè)。積極落實(shí)通村公路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)管，實(shí)行責(zé)任終身制。
3、做好日常巡查，做到今年無重大事故將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、一如既往的抓好隊(duì)伍的管理，不斷提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié) 4
農(nóng)村公路建管養(yǎng)是促進(jìn)農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作，也是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為全面提升我街道農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。積極貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府及上級(jí)交通部門有關(guān)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)指示精神，采取有效措施，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)責(zé)任，把農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，通過全街道上下共同努力，較好地完成了農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)如下：
一、基本情況
今年以來，農(nóng)村公路建設(shè)，緊緊抓住區(qū)政府“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”連接線和公路網(wǎng)化建設(shè)這個(gè)機(jī)遇，完成了6.5公里長的建設(shè)任務(wù)。截止11月底，全街道農(nóng)村公路路面硬化里程達(dá)95公里，危橋改造６座。初步形成了村村相通、干支相連、四通八達(dá)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，建立機(jī)構(gòu)
為基本建立符合我街道農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的'日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，成立了由辦事處主任任組長，分管農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作的副書記任副組長，農(nóng)村公路管理站等相關(guān)部門為成員的農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全街道農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的組織機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
為切實(shí)加強(qiáng)我街道農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化，根據(jù)《xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施細(xì)則》，20xx年7月1日，成立馬衙街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中心，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)資金，形成“政府主導(dǎo)，專業(yè)養(yǎng)護(hù)，合力共管，部門考核”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理新模式，中心運(yùn)行以來，群眾對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)積極日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較20xx年度有明顯改善，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的工作目標(biāo)。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路水毀工程的修復(fù)
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，特別是梅雨季節(jié)的持續(xù)強(qiáng)降雨，山體滑坡、路基坍塌，道路受阻，交通中斷。農(nóng)村公路管理站第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，積極組織相關(guān)村（居）及時(shí)開展水毀修復(fù)。并根據(jù)修復(fù)預(yù)算結(jié)果，報(bào)上級(jí)交通部門爭取資金補(bǔ)助。
五、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管養(yǎng)質(zhì)量
管養(yǎng)好農(nóng)村公路，提高路況質(zhì)量，為道路交通運(yùn)輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養(yǎng)護(hù)者的主要職責(zé)。為進(jìn)一步提高我街道農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量，農(nóng)村公路管理站負(fù)責(zé)人每星期一召開例會(huì)，針對(duì)養(yǎng)護(hù)過程中存在或出現(xiàn)的問題，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量培訓(xùn)，培訓(xùn)采取聽講座及實(shí)地觀摩方式進(jìn)行。通過培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)人員得到感性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)知識(shí)，為指導(dǎo)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作打下基礎(chǔ)。
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，協(xié)助配合路政執(zhí)法人員定期和不定期對(duì)農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對(duì)占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全月進(jìn)行一次公路巡查，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料30余份，立案查處路政案件1件，結(jié)案1件，安裝公路彎道警示標(biāo)識(shí)牌28塊，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。
七、為校園再系“安全帶”
按照“屬地管理”和公路分級(jí)管理的原則。農(nóng)村公路管理站積極協(xié)同中心小學(xué)為境內(nèi)中心小學(xué)等11個(gè)教學(xué)點(diǎn)（含民辦幼兒園）校門兩側(cè)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)牌22個(gè)、安裝車輛減速帶83米，全程參與施工，對(duì)施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督，確保安裝工作高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量。交通安全設(shè)施的設(shè)置，有效地提醒了駕車人員通過校園時(shí)小心慢行，同時(shí)減速帶也很好地限制了過往車輛的車速，確保消除校園周邊道路交通安全隱患。
農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié) 5
為進(jìn)一步優(yōu)化我鄉(xiāng)道路交通行車秩序，提升文明鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)水平，給鄉(xiāng)建設(shè)提供文明、安全、和諧、暢通的道路交通環(huán)境，我鄉(xiāng)于x年5月在全鄉(xiāng)開展整治活動(dòng)。現(xiàn)將我鄉(xiāng)開展活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會(huì)為總體要求，以開展創(chuàng)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全暢通、優(yōu)化交通環(huán)境為主題，以改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)形象、提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)品位、優(yōu)化服務(wù)管理、提高服務(wù)水平為主要內(nèi)容，按照政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的要求，全面落實(shí)整治城市道路交通各項(xiàng)工作措施，最大限度減少交通事故，努力維護(hù)良好的`鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通秩序。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)道路安全專項(xiàng)整治，鄉(xiāng)政府成立了以鄉(xiāng)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，其他干部和村組干部為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、強(qiáng)化宣傳
針對(duì)我鄉(xiāng)實(shí)際情況，特別是對(duì)農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車等爭道搶行、違規(guī)超載、亂停亂放、行經(jīng)路口不按規(guī)定方向行駛、壓雙黃線等違法行為，著重進(jìn)行強(qiáng)化教育。
四、強(qiáng)化管控
以本次專項(xiàng)整治活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)分析研判，找準(zhǔn)交通秩序混亂點(diǎn)段和時(shí)段，科學(xué)安排，有針對(duì)性地加大管控力度，全力抓好重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域的交通秩序管控，對(duì)農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車等爭道搶行、違規(guī)掉頭、違規(guī)超載、亂停亂放、行經(jīng)路口不按規(guī)定方向行駛、壓雙黃線等違法行為，進(jìn)行專項(xiàng)整治，確保轄區(qū)道路安全暢通，嚴(yán)防各類交通事故的發(fā)生。
農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié) 6
根據(jù)20xx年農(nóng)村公路道路建設(shè)工作目標(biāo)的要求，進(jìn)一步貫徹執(zhí)行國務(wù)院、省、市農(nóng)村公路道路建設(shè)法規(guī)政策，推進(jìn)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路道路建設(shè)工作順利進(jìn)行，今年來我鎮(zhèn)具體工作如下：
一、建設(shè)協(xié)調(diào)工作
我鎮(zhèn)收集農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)情況，包括新建、擴(kuò)建和養(yǎng)護(hù)的道路；另外抓好統(tǒng)籌、對(duì)修建組組通公路過程中存在土地糾紛問題專人專班，及時(shí)化解矛盾節(jié)分
二、道路養(yǎng)護(hù)管理工作
我鎮(zhèn)深入推進(jìn)農(nóng)村公路道路養(yǎng)護(hù)管理體制制度，因地制宜推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織模式轉(zhuǎn)變，開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo)體系研究，落實(shí)主體責(zé)任
三、質(zhì)量、安全監(jiān)管工作
早些時(shí)候我鎮(zhèn)成立督查組到村上對(duì)公路建設(shè)地，通過實(shí)地查看、技術(shù)測評(píng)等方式，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中存在的.安全隱患、質(zhì)量問題進(jìn)行了詳細(xì)了解，并針對(duì)存在的問題進(jìn)行了逐一反饋，要求其限期整改，整改不達(dá)標(biāo)的一律不允許開工。
通過此次督查，及時(shí)有效地解決了項(xiàng)目施工過程中存在的各類問題，為圓滿完成全年交通項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。施工期間及時(shí)跟蹤進(jìn)度，監(jiān)督施工質(zhì)量。
回顧20xx年來的工作，對(duì)照市局年初整體目標(biāo)的要求尚有一定的差距和不盡如意之處，存在問題主要在以下幾個(gè)方面：
1、改革創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)，滿足于應(yīng)付工作任務(wù)，工作無大的特色，缺乏閃光點(diǎn)。
2、建設(shè)施工進(jìn)程，手續(xù)工作在我所而言，仍然是一條短腿，在新的一年必須從頭抓起。
3、政策宣傳力度不夠，影響工作的有效推進(jìn)。
農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié) 7
一、工程概況：
福灣路位于福州市南臺(tái)島中部，偏南北走向。南起三環(huán)灣邊互通立交，沿線分別與金洲南路、鳳山南路、建新大道相交。終于南二環(huán)路。道路全長2510米，寬度50米，雙向八車道。工程建設(shè)主要內(nèi)容為道路、排水、橋梁，配套建設(shè)給水管網(wǎng)、路燈、綠化、交通設(shè)施等附屬工程。其中雙湖互通立交一座及人行地道一座暫緩建設(shè)。該工程總投資28887萬元，其中工程建安費(fèi)用16915萬元。參建單位：福州市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、福州市勘測院、英泰克工程顧問（上海）有限公司、深圳市中邦（集團(tuán)）建設(shè)總承包有限公司。
二、工程建設(shè)：
1、認(rèn)真做好工程報(bào)建審批等工作
工程項(xiàng)目開工前完成工程項(xiàng)目的立項(xiàng)、規(guī)劃許可證、施工許可證等報(bào)建審批工作：
榕發(fā)改基建[20xx]180號(hào)文件工可立項(xiàng)批復(fù)榕發(fā)改基建[20xx]48號(hào)文件初設(shè)批復(fù)規(guī)劃許可證榕規(guī)（20xx）市政第00232號(hào)施工許可證榕市政施[20xx]041號(hào)工程質(zhì)量監(jiān)督委托質(zhì)監(jiān)注冊(cè)第[20xx]29號(hào)委托福州市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)工程質(zhì)量監(jiān)督，委托福州市建筑文明安全監(jiān)察站進(jìn)行文明施工與安全生產(chǎn)監(jiān)督。
2、維護(hù)招投標(biāo)承包制
隨著建設(shè)市場的日益完善，工程建設(shè)實(shí)行招投標(biāo)承包方式確定施工承包單位，通過招投標(biāo)對(duì)于選擇隊(duì)伍，節(jié)省工程投資，保證工程質(zhì)量都起了重要作用。
3、建立完善的工程監(jiān)督管理機(jī)制
在市建設(shè)局和上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)下，各參建隊(duì)伍都加強(qiáng)了對(duì)工程的監(jiān)督、管理和控制，把學(xué)習(xí)貫徹國務(wù)院27號(hào)令《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》落實(shí)到工程實(shí)際管理當(dāng)中，為確保工程質(zhì)量建成，施工單位健全施工質(zhì)量的三級(jí)質(zhì)檢，監(jiān)理單位監(jiān)理人員嚴(yán)格按工程監(jiān)理合同的要求，對(duì)各個(gè)施工部位的施工工序采取旁站巡視和平行檢驗(yàn)等形式進(jìn)行監(jiān)理，勘察及設(shè)計(jì)文件的設(shè)計(jì)人員深入施工現(xiàn)場，檢查工程施工，并及時(shí)解決工程中出現(xiàn)的問題，工程質(zhì)量監(jiān)督部門對(duì)重點(diǎn)部位和構(gòu)件進(jìn)行抽查，并加強(qiáng)了對(duì)工程建設(shè)程序的監(jiān)督，建設(shè)單位認(rèn)真辦理建設(shè)程序各項(xiàng)手續(xù)。
4、認(rèn)真做好工程檢測試驗(yàn)工作
在工程建設(shè)中對(duì)道路檢測、試驗(yàn)項(xiàng)目均按規(guī)定執(zhí)行，通過審查、檢驗(yàn)、試驗(yàn)，檢測報(bào)告反應(yīng)出各項(xiàng)工程施工質(zhì)量良好，確保了工程安全交付使用權(quán)。例如所有橋梁基礎(chǔ)均委托福州市建科所進(jìn)行超聲波或動(dòng)測試驗(yàn)，橋梁委托福州大學(xué)結(jié)構(gòu)研究所進(jìn)行汽車荷載試驗(yàn)等，通過以上的審查、檢驗(yàn)、試驗(yàn)，檢測報(bào)告反應(yīng)出各項(xiàng)工程施工質(zhì)量，確保了工程安全交付使用。
5、工程建設(shè)完成情況
福灣路工程自20xx年9月施工單位進(jìn)場，20xx年4月開始交地施工。經(jīng)過參建單位的共同努力奮戰(zhàn)，已完成福灣路起點(diǎn)K0+132.1至終點(diǎn)K2+510修建任務(wù)，完成與建新大道連接段（建新大道樁號(hào)K3+430K3+615.6）185.6米道路修建任務(wù)，其中福灣路雙湖互通立交一座及人行地道一座暫緩建設(shè)。本工程20xx年10月竣工，20xx年11月初步竣工驗(yàn)收。現(xiàn)施工單位已按期完成各項(xiàng)工程并提交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，各勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位均已竣工總結(jié)，工程具備竣工驗(yàn)收條件。
三、對(duì)工程有關(guān)方面的`評(píng)價(jià)：
1、工程勘察評(píng)價(jià)
福州市勘測院對(duì)有關(guān)工程能嚴(yán)格地按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《市政工程勘察規(guī)范》及交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》執(zhí)行；勘察質(zhì)量滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)、施工的要求，對(duì)工程設(shè)計(jì)及施工起指導(dǎo)作用，成果資料與施工情況基本吻合，工程結(jié)束后，按照工程勘察質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，勘察質(zhì)量合格。
2、工程設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)
設(shè)計(jì)單位能履行設(shè)計(jì)合同，滿足招投標(biāo)及施工對(duì)設(shè)計(jì)文件的需要，施工現(xiàn)場的跟蹤服務(wù)及設(shè)計(jì)變更與補(bǔ)充設(shè)計(jì)等也滿足工程進(jìn)度要求，施工圖審查合格。
3、工程施工評(píng)價(jià)
施工單位工程質(zhì)量，按照設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范組織安排施工，根據(jù)監(jiān)理評(píng)估報(bào)告及各種試驗(yàn)檢測報(bào)告顯示各項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)文件及施工合同要求，工程質(zhì)量合格。施工單位重視安全生產(chǎn)及文明施工，工期達(dá)到要求。
4、工程監(jiān)理評(píng)價(jià)
監(jiān)理單位在工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、工程投資三個(gè)方面都進(jìn)行了控制，收到了一定的成效，工程監(jiān)理質(zhì)量合格。
四、工程竣工驗(yàn)收：
竣工驗(yàn)收時(shí)間：20xx年1月20日。工程竣工驗(yàn)收程序：
（一）施工單位提交經(jīng)總監(jiān)理工程師簽署意見的工程竣工報(bào)告。
（二）書面通知工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)工程竣工驗(yàn)收。
（三）建設(shè)單位組織工程竣工驗(yàn)收。
1、成立驗(yàn)收組織和專業(yè)驗(yàn)收小組，制定驗(yàn)收方案。
2、建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位分別匯報(bào)工程合同履約情況和在工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)執(zhí)行情況。
3、審閱建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的工程檔案資料。
4、實(shí)地查驗(yàn)工程質(zhì)量，各專業(yè)驗(yàn)收小組進(jìn)行鑒定評(píng)閱評(píng)分。
5、對(duì)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量和各管理環(huán)節(jié)等方面作出全面評(píng)價(jià)，形成經(jīng)驗(yàn)收成員簽署的工程竣工驗(yàn)收意見。
（四）竣工驗(yàn)收文件資料向市建設(shè)局報(bào)送備案。
工程竣工驗(yàn)收內(nèi)容：道路、排水、橋梁、給水、路燈、交通設(shè)施工程。
（五）工程竣工驗(yàn)收意見：經(jīng)竣工驗(yàn)收組聽取各專業(yè)驗(yàn)收小組匯報(bào)并進(jìn)行現(xiàn)場踏看，認(rèn)為上述工程建設(shè)手續(xù)完備，施工符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，竣工資料齊全，質(zhì)量合格。
建設(shè)單位同意竣工驗(yàn)收，現(xiàn)提請(qǐng)竣工驗(yàn)收大會(huì)通過。
農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié) 8
我于20xx年7月3日遵從公司領(lǐng)導(dǎo)安排到xx市新區(qū)xx路道路建設(shè)工地工作，20xx年12月15日xx路工程基本結(jié)束，對(duì)5個(gè)月來的工作做以下經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
xx路道路工程施工單位為xx市政工程公司，業(yè)主為基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司，總造價(jià)約二千萬，分排水與道路工程，排水工程又分雨、污排水。雨水有水泥管埋設(shè)和渠道建設(shè)；污水為1000的水泥管，并采用頂管技術(shù)，污水檢查井采用預(yù)制后沉井技術(shù)。道路工程全長2.25公里，因匯源公司廠區(qū)內(nèi)道路無法鋪設(shè)，則匯源以東道路暫時(shí)不進(jìn)行施工，故實(shí)際道路長約1.4公里；排水工程全長2.25公里。截止12月排水工程已經(jīng)完成，道路工程因天氣原因還有最后一層油面未能完成。
排水工程施工：因我市地質(zhì)情況一般地下水較高，在進(jìn)行地下施工作業(yè)時(shí)需考慮降水排水措施，故在工程初期的中樁.里程控制樁.水準(zhǔn)點(diǎn)工程引測后，在道路沿線鋪設(shè)臨時(shí)排水設(shè)施，且在施工范圍內(nèi)揭掉上層土堆在施工范圍外以備回填，并灑出井點(diǎn)線，挖出井點(diǎn)溝，測出井點(diǎn)埋設(shè)位置，然后沖井點(diǎn)安裝抽水設(shè)備，爭取時(shí)間早日進(jìn)行隱蔽工程施工。在排水工程施工時(shí)由于機(jī)械使用頻繁，而且土方的挖除和堆放會(huì)影響控制樁的埋設(shè)，故要特別注意控制樁的保護(hù)。在基槽挖開后盡量縮短晾槽時(shí)間，及時(shí)澆筑墊層埋設(shè)管道和鋪設(shè)鋼筋進(jìn)行下一道工序施工。合理安排各工序的銜接，注意管縫及伸縮縫的處理，滿足管道的閉水要求和防水要求。井位的砌筑要滿足使用功能，按照常規(guī)做法井底需加大加厚避免在井位出現(xiàn)缺陷，并且注意井位爬梯與管口的錯(cuò)位。混凝土施工過程中注意水灰比及坍落度的控制和充分振搗，防止出現(xiàn)裂縫造成隱患。PE及PVC管材的埋設(shè)應(yīng)注意密封圈密封到位及管口的承插深度，進(jìn)井管口處應(yīng)用三角灰封嚴(yán)避免滲水，井壁按照操作要求抹灰壓光。渠道施工中，注意模板盡量避免使用變形模板，頂板的`模板安裝應(yīng)用塑料布襯底，利于脫模。在滿足回填要求時(shí)應(yīng)及時(shí)回填，拔出井點(diǎn)進(jìn)行下個(gè)工作區(qū)的循環(huán)使用。在施工初期對(duì)于原有道路與本工程排水及道路銜接部位進(jìn)行實(shí)際測量，比較與設(shè)計(jì)的差別進(jìn)行符合實(shí)際要求的調(diào)整，需更改設(shè)計(jì)的應(yīng)及時(shí)向業(yè)主及設(shè)計(jì)單位提出更改，避免延誤施工。沉井施工中，對(duì)于降水宜采用深井降水，在xx路施工中采用四周四點(diǎn)鉆井，個(gè)人考慮對(duì)角二點(diǎn)鉆井即可滿足要求，因在沉降過程中只要滿足干沉要求即可，深井深度以12米為宜。沉井前布設(shè)泥漿池，以備從井中抽出的泥漿存放，并且在沉井結(jié)束后對(duì)于泥漿要及時(shí)進(jìn)行處理，防止影響下步道路施工。沉井過程中對(duì)于軸線偏移及沉降高度嚴(yán)格控制，出現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)調(diào)整，沉井到位后及時(shí)封底阻止下沉。在頂管施工前，測量相鄰沉井內(nèi)管道口的高程及進(jìn)行頂管軸線控制，作為頂管施工依據(jù)。頂管雙向頂進(jìn)結(jié)束后，及時(shí)進(jìn)行溜槽施工和蓋板安裝以及井室砌筑，不能延誤道路施工。在交叉口的管道施工應(yīng)作為重點(diǎn)和關(guān)鍵部位控制，因其部位特殊有地下管線穿設(shè)，施工應(yīng)注意與管線單位及時(shí)聯(lián)系，避免野蠻施工。
市政道路施工與以往公路施工有所不同，因其具有排水工程的特殊性，道路沿線有雨污水檢查井，在路基施工中注意井室和井蓋的保護(hù)，宜在井口覆蓋鋼板，待壓實(shí)后挖出再砌井到該層高度并做好標(biāo)記。在距離路面1米時(shí)開始做雨水支管的埋設(shè)并以混凝土包裹用小型夯機(jī)夯實(shí)注意成品保護(hù)。鋪基層時(shí)應(yīng)挖出收水井并與以砌筑，平石的砌筑應(yīng)在鋪筑碎石之前，以便控制邊樁高程，側(cè)石的安裝在基層完成后，按照平石現(xiàn)狀保證側(cè)石線形直順，并注意成品的保護(hù)。
在該工程的施工過程中，發(fā)現(xiàn)機(jī)械的利用率相當(dāng)高，機(jī)械的合理安排和調(diào)動(dòng)以及機(jī)械的日常維護(hù)很重要。材料的使用應(yīng)統(tǒng)一管理和發(fā)放，避免混亂和浪費(fèi)。每一個(gè)施工區(qū)間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系和協(xié)調(diào)，做到人員機(jī)械材料的合理安排。
綜上所述，市政道路的建設(shè)有其繁瑣和復(fù)雜的一面，如果做到事前計(jì)劃.事中控制.事后總結(jié)，會(huì)使工程能夠保質(zhì)保量的順利完成。
農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié) 9
為加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任，提高群眾道路交通安全意識(shí)，有效預(yù)防道路交通事故。近年來，我鄉(xiāng)結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，認(rèn)真履行各項(xiàng)工作職責(zé)，及時(shí)研究解決影響全鄉(xiāng)道路交通安全的困難和問題，督促相關(guān)職能部門認(rèn)真盡職履責(zé)，有效杜絕了重特大交通事故的發(fā)生，為鄉(xiāng)村道路暢通和群眾安全出行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下面，就我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作開展情況作簡要匯報(bào)。
一、基本情況
我鄉(xiāng)位于縣境東部，西與xx鄉(xiāng)，南西與xx鎮(zhèn)，南東與xx鄉(xiāng)連界，北與xx鄉(xiāng)接壤，東與xx鄉(xiāng)相鄰，距縣城25公里，幅員面積43平方公里，總戶數(shù)1935戶，總?cè)丝?498人，共轄8個(gè)行政村，56個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社。截今，全鄉(xiāng)泥碎路19公里，水泥路2公里，農(nóng)機(jī)數(shù)量675輛，摩托車590輛，汽車45輛。
二、主要做法
（一）定期分析道路交通安全形勢，履行安全責(zé)任，落實(shí)工作措施。
按照《縣人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)交通安全工作的通知》要求，鄉(xiāng)人民政府成立了農(nóng)村道路交通安全管理辦公室，由分管安全副鄉(xiāng)長任主任，鄉(xiāng)安辦主任、交警中隊(duì)長任副主任，派出所、農(nóng)機(jī)站、司法所、各村委會(huì)等部門工作人員為成員，共同負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全工作。落實(shí)了專兼職工作人員和協(xié)管員，鄉(xiāng)交管辦與鄉(xiāng)安辦合署辦公，并配備了必要的工作設(shè)備。
同時(shí)，定期召開了全鄉(xiāng)道路交通安全聯(lián)席會(huì)。定期傳達(dá)貫徹了上級(jí)下發(fā)的有關(guān)文件精神，分析了全鄉(xiāng)道路交通安全所面臨的形勢和任務(wù)，研究解決了影響全鄉(xiāng)道路交通安全的困難和問題。明確了相關(guān)部門的.工作職責(zé)，層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，建立了機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)藛T基礎(chǔ)臺(tái)帳。
（二）加大宣傳力度，強(qiáng)化交通安全意識(shí)，使群眾對(duì)道路交通安全入腦入心。
鄉(xiāng)人民政府按照道路交通安全有關(guān)規(guī)定，利用多種渠道深入村、社，向群眾、駕駛?cè)藛T講解道路交通安全知識(shí)。鄉(xiāng)司法所將《道路交通安全法》作為全民普法教育的重要內(nèi)容，利用趕場天向群眾散發(fā)宣傳資料。開設(shè)了交通安全課，邀請(qǐng)交警向小學(xué)師生和駕駛員培訓(xùn)了道路交通安全知識(shí)，將交通法制教育輻射到每一個(gè)家庭。鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站制定了農(nóng)機(jī)安全使用宣傳計(jì)劃，邀請(qǐng)了縣農(nóng)機(jī)局對(duì)農(nóng)機(jī)操作人員進(jìn)行了培訓(xùn)。同時(shí)，鄉(xiāng)人民政府還到行政村、學(xué)校和公共場所設(shè)立交通安全板報(bào)，懸掛交通安全標(biāo)語，在全鄉(xiāng)上下營造了濃厚的宣傳輿2論氛圍，實(shí)現(xiàn)了交通安全法規(guī)常識(shí)進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭，使全鄉(xiāng)群眾對(duì)道路交通安全知識(shí)入腦入心。
（三）嚴(yán)格道路通行管理，完善道路安全設(shè)施，集中整治重點(diǎn)違法行為。
根據(jù)統(tǒng)一部署，配合交警部門進(jìn)行了超速、超員客車違法行為整治，無牌無證車輛治理等行動(dòng)。加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村道路的管控，充分發(fā)揮交通協(xié)管員和農(nóng)機(jī)管理人員的作用，切實(shí)抓好農(nóng)村公路的交通秩序，做好了車輛管理及駕駛?cè)藛T的安全教育。同時(shí)，鄉(xiāng)人民政府按照實(shí)施公路安全保障工程的要求，加大對(duì)交通事故隱患點(diǎn)的排查和整治力度，配合縣交通部門設(shè)置了交通警示、指路標(biāo)志，學(xué)校周邊路段實(shí)行綜合治理。落實(shí)了道路交通安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保了有錢辦事，有人辦事。
（四）定期督查，嚴(yán)格考核，確保轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作取得實(shí)效。
鄉(xiāng)人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作責(zé)任制。將道路交通安全納入政府和相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志政績考核內(nèi)容，落實(shí)責(zé)任，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。開展農(nóng)村道路交通安全工作整治工作以來，我鄉(xiāng)共處理各類交通違法行為5起，其中農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)部門查處拖拉機(jī)違法載人4起；排查危險(xiǎn)路段3條19公里，整治2條8公里，其余1條列3入限期整改；交通事故1起，受傷1人，死亡0人，經(jīng)濟(jì)損失1.03萬元，比去年同期減少66.7%。
在各級(jí)各部門的大力支持下，我鄉(xiāng)的交通安全工作雖然取得了長足進(jìn)步，但也還存在薄弱環(huán)節(jié)，農(nóng)民出行難問題沒有根本解決，主要表現(xiàn)在：一是交通基礎(chǔ)設(shè)施落后，農(nóng)村道路路況較差。受地理?xiàng)l件和經(jīng)濟(jì)條件限制，我鄉(xiāng)大多數(shù)農(nóng)村道路依山傍河，險(xiǎn)、窄、陡、彎等路況突出，加之管護(hù)滯后、各種交通標(biāo)識(shí)、安全防護(hù)設(shè)施嚴(yán)重匱乏，許多村級(jí)公路，只能供低速載貨汽車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)和摩托車通行，交通安全隱患十分突出。二是交通安全宣傳力度不夠，部分農(nóng)民交通安全意識(shí)淡薄。
針對(duì)存在的問題和困難，我鄉(xiāng)將從以下幾方面開展工作：一是大力爭取上級(jí)資金扶持，改善農(nóng)村道路通車條件；二是繼續(xù)加大交通安全宣傳力度，使廣大人民群眾了解和熟悉交通安全法律法規(guī)，確保道路交通安全管理措施落到實(shí)處；三是加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊交通違法行為。讓良好、安全、暢通的交通環(huán)境引領(lǐng)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。
農(nóng)村道路建設(shè)工作總結(jié) 10
xx年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程工作，在縣暢通辦、縣交通局科學(xué)調(diào)度和精心指導(dǎo)下，通過全鄉(xiāng)上下共同努力，超額完成了年度目標(biāo)任務(wù)。全鄉(xiāng)共完成新修和加寬改造道路8條，共12.004公里，其中村級(jí)道路7條7.357公里，同時(shí)完成xx至安豐鄉(xiāng)級(jí)道路4.647公里水泥路面工程。已完工道路已于xx年元旦前全部通車運(yùn)行，從根本上改善了我鄉(xiāng)11個(gè)村5萬多群眾，特別是4個(gè)建檔立卡貧困村的交通條件，得到了全鄉(xiāng)干部群眾的一致肯定。
一、具體做法。
一是早宣傳，早動(dòng)員。xx年3月15日全縣農(nóng)村道路暢通工程項(xiàng)目工作會(huì)議后，我鄉(xiāng)立即召開會(huì)議研究部署，利用多次會(huì)議進(jìn)行宣傳和動(dòng)員，充分調(diào)動(dòng)村組干部和群眾積極參與，提前做好相關(guān)路段的路基整理和障礙物的清理工作。
二是成立相應(yīng)組織，加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工程的組織領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施管理監(jiān)督。經(jīng)鄉(xiāng)黨委政府研究，先后成立了由鄉(xiāng)長劉純同志任組長的xx鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程工作領(lǐng)導(dǎo)組和下設(shè)辦公室，成立了由鄉(xiāng)人大主席時(shí)英學(xué)任組長的xx鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)，各村也相應(yīng)成立了由村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)成員及部分老黨員、離職老村干參加的'工程質(zhì)量監(jiān)督組。
三是加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度的調(diào)度和施工程序及質(zhì)量的監(jiān)督。從xx年8月20日鄉(xiāng)召開村道3家中標(biāo)企業(yè)對(duì)接會(huì)，到年終召開迎檢工作動(dòng)員會(huì)時(shí)，我鄉(xiāng)先后召開6次會(huì)議，對(duì)3家施工企業(yè)進(jìn)行進(jìn)度調(diào)度和施工質(zhì)量點(diǎn)評(píng)。
施工期間，我鄉(xiāng)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作組全天候巡回督查，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，先后責(zé)令2處施工路段約1公里因基礎(chǔ)級(jí)配料不合格返工，1處料場備料不合格禁止使用，整改水泥面板模板10多處，從而保證了我鄉(xiāng)今年的暢通工程質(zhì)量全部達(dá)標(biāo)，從基礎(chǔ)級(jí)配層檢測，到水泥面板厚度及寬度，全部符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。村組干部反映，我鄉(xiāng)今年農(nóng)村道路暢通工程質(zhì)量好于往年修路工程質(zhì)量。
二、取得成效。
今年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程共8條新建、擴(kuò)建水泥道路，其中重點(diǎn)貧困村較大自然村道路硬化工程共5條，計(jì)劃長度5.175公里，實(shí)際完成5條，總長度5.191公里;撤并建制村路面硬化和老村級(jí)道路加寬改造工程共2條，計(jì)劃長度2.055公里，實(shí)際完成2條，總長度2.166公里。村級(jí)道路于xx年10月20日全部完工。鄉(xiāng)級(jí)道路1條，全長4.674公里，已于xx年10月20日全部完工。已完工的8條水泥面板經(jīng)第三方檢測全部達(dá)標(biāo)。
xx年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程完工后，極大地改善了全鄉(xiāng)的交通條件，鄉(xiāng)道安隱路至xx小橋水泥路的修通，打通了我鄉(xiāng)東南部與隱賢鎮(zhèn)的通道;張迎公路的拓寬改造，解決了xx至迎河鎮(zhèn)交通堵塞及安全隱患。7條村級(jí)水泥路的修通，使全鄉(xiāng)5個(gè)行政村近103個(gè)村民組直接受益，為油坊、郭園等貧困村脫貧工作提供了強(qiáng)大支持。到xx年底，全鄉(xiāng)水泥路通車?yán)锍桃堰_(dá)近120公里。
三、存在問題及下步打算。
xx年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工作圓滿完成了年度任務(wù)，取得了實(shí)實(shí)在在的成效，但也存在一定的不足。
一是由于施工前期準(zhǔn)備工作不到位，造成部分路基不達(dá)標(biāo)增加施工量;
二是施工過程中挖壓土地，群眾有意見，增加施工難度。
xx年，我鄉(xiāng)將把農(nóng)村道路暢通工程工作列為全年重點(diǎn)工作進(jìn)行管理，并制定強(qiáng)有力的管理措施，確保按時(shí)、保質(zhì)、高效、圓滿完成年度任務(wù)。
一是加強(qiáng)監(jiān)管力量，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管調(diào)度，加強(qiáng)對(duì)施工企業(yè)的監(jiān)督管理力度;
二是對(duì)xx年度工程提前謀劃，安排專門力量，對(duì)現(xiàn)有路況進(jìn)行詳細(xì)勘察摸底，配合規(guī)劃設(shè)計(jì)單位做好科學(xué)合理設(shè)計(jì)，保證施工順利;
三是合理規(guī)劃好施工程序，嚴(yán)格把握好施工進(jìn)度，確保完成階段性工程進(jìn)度要求。
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