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煉焦車間電氣年終工作總結（精選11篇）
一年工作已經到年尾了，這一年也將成為過去，回顧這一年的工作歷程，一定經歷了許多，也收獲了許多吧，該好好總結一下過去一年的工作了！想必許多人都在為如何寫好年終總結而煩惱吧，下面是小編整理的煉焦車間電氣年終工作總結，歡迎大家分享。
煉焦車間電氣年終工作總結 1
光陰似箭，轉眼間，來到單位已經兩個多月了，現在對這兩個月時間的工作情況進行一下總結，無論收獲多少，感受多少，只為自己以后的工作與學習定下一個引航的標志。確切的說應該是這兩月來的心得與體會，下面，我從工作、思想、兩個方面對這段時間的工作作一下總結：
在兩個月的試用期里，我對公司有了一定的了解。我很幸運，剛進入公司，就遇到了這樣好的學習機會，我的職位是設備安裝維護管理，被分配到了公司的設備部，在剛剛接觸實際工作的時候，確實感覺和書本上所學的知識大相徑庭，經過這兩個月的磨合，我已經適應了自己的本職工作，我的專業是電氣工程及其自動化。所謂設備安裝維護管理包含的內容有很多，除水、電、通風所有的安裝之外還要包括日常維護，智能監控等等，同時也知道責任重大，所要學習的內容也很廣闊，遠遠超出了自己的專業知識。在此期間，通過實踐學習，我也慢慢的接觸到了關于工程中的材料問題，材料的預算、質量監督。
在這里，我學的最多的可以說是圖紙了，關于圖紙，我主要接觸的是水、電、通風三類圖紙。比如電氣圖紙，首先設計需要按現行的設計規范進行，分為強電和弱點兩個部分，強電中又包括電源的設計和符合等級的規定，而在供電設計中又涉及到配電系統的選擇、照明器具的選擇等，它們的線路敷設，安裝調試也都需要依據《火災自動報警系統設計規范》要求進行。
由于安裝所涉及的項目多且比較繁瑣，因此管理和學習起來需要有明確的方法和目標，比如我是電專業，所有在電氣安裝這方面需要深入了解，結合自己的專業知識，慢慢在實踐中強化并達到精益求精。除電氣外，給排水、電力監控等需要依靠自己平時對圖紙規范的認識及在實際中的接觸，結合老師的指導來從最基礎的方面著手學習，慢慢的得到提升。
由于項目眾多，所有在平時的時間安排上也很重要，我不需要一直呆在同一個項目上而忽略其他的項目，比如一天之中，早上的這段時間很重要，也很寶貴，因此需要放在最需要的那個項目上安排自己，按照前一天整理好的計劃安排實行，一天的時間里能學到什么，學到多少，主要取決于自己的安排和計劃目標。因此，合理的安排自己的學習和完成自己的工作也是必須的'。記得在前段時間里，和諧花苑進行分戶驗收，作為管理的一員對驗收并不是十分了解，所以在此我需要不斷學習分戶驗收的內容及規范，對于給排水內容就包括管道配件安裝、功能試驗等，而電氣工程的驗收我也有了一定的認識，如配電箱、開關插座的安裝、導線連接、等電位連接等�，F在這段時間，和諧接近完工，而剩余一份重要的工作就是安裝部分的全部竣工圖，分配好在工地上管理的時間和圖紙修改的時間也是主要的任務。
在工作方法上，我還有許多需要學習的地方，每天該做些什么，什么時候完成，對于一天下來有什么收獲或者完成了什么，下一天的任務是什么，該如何靈活安排，我覺得自己在這方面表現的不夠。常會出現這樣的情況，在進行一項工作的同時會出現另外一項或幾項出現的突發情況，而在這個時候如何去衡量輕重，如何迅速解決方面，我顯得經驗不足。而在學習方面，主動性對于我來說是最為重要的一點，因為在工作中會碰到自己不懂或者不能解決的迷惑，也會出現不知道該怎樣去學習理解一個問題，此時我需要請教老師或者同事，同他們一起探討來解決問題，畢竟我要做的是完成這項工作，對于學習方面是我自己的事，需要我自己去主動。
比如在管理方面，首先的一點是該管理哪些事，也就是管什么，我認為這需要按照工作進度，根據實際的項目情況，去做最要優先解決的工作，可能在這方面我也碰到過自己解決不了的事，而老師或者同事那里我了解到，自己解決不了的事，最好的方法就是及時向上級匯報具體情況，聽取意見。這樣自己也算得上是一次成長。另外，管理的思路，也就是我一直覺得很重要的如何安排計劃，這也是我要克服的問題，因為我覺得好多沒有做的事或者沒做好沒考慮到的事，往往都是沒有意識到這種情況，等事情出現了，才發現自己已經在犯錯誤了。我記得導師說的一句話：“去做一件事的時候，要去動腦筋，而不是生搬硬套，對于這件事，所有的情況都需要考慮，這樣可以最大程度的避免出現錯誤”。所以做事的時候好好的動動腦子很重要，磨刀不誤砍柴工！可能這也是需要長期的累積和堅持才能達到的吧。
對于我這樣一個剛剛接觸不久建筑安裝管理人員來講，可能圖紙和規范理論知識是我最最要把握的基礎，在圖紙里，可以反映出很多問題，也能幫助我意識到我該做什么，由于生產中需要規范來保證質量，所有在理論方面的知識還值得我去下一番功夫。像我們這樣，一般除了晚上不加班外，真的晚上有一大筆的時間給我們自己去學習思考，如何把握好自己的業余時間來訓練自己的綜合管理能力也是對我自己的極大考驗。
在圖紙方面，我發現不同的圖紙有許多出入，就拿水電圖紙來講，在水電圖紙上面反應出來的問題，在通風或者其他圖紙上可能沒有，這需要我自己去一個一個對照，這樣可以防止出現不必要的漏洞。在每一份圖紙的最前面都有圖紙設計說明，從這里面也可以讀出圖紙中沒有反映或者未標明的解釋，然后再結合圖，可以很容易的一目了然。
在安全管理方面，在工作過程中，主動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作�？偨Y這幾個月來，自己的工作還存在不足之處，還有很多需要自己主動去學習，工作方法需重新改過，對于每一段時間都需要好好總結，并對自己該做該學習的都做好一個計劃安排，虛心接受陳文華老師和公司各上級的教導，增強與同事施工人員的交流探討，認真完成每個自己該做的任務，配合好各方面的工作，爭取在最短的時間里取得最大的進步，不斷加強自己的綜合能力，做好自己的工作。
新的一年里我會加強自身專業知識學習，使自己的專業素質得到提高，在今后的施工過程中更加明確自己的管理崗位及安裝質量管理意識，在安裝過程當中對業主提出的要求及建議及時采納、落實解決好。另外，增強自己的安全意識，并把安全、質量施工落實到每個施工隊、班組及個人，確保安裝工作安全、質量、技術、國家有關規范能順利的進行，力爭為公司在20xx年安裝業績更上一級臺階而貢獻自己微薄的力量。
煉焦車間電氣年終工作總結 2
時光匆匆，轉眼之間已經畢業三年了。在xx公司工作也已經有二年多的時間了，由于工作的需求和提高自己的技術水平，我進入xx配電設備有限公司技術部學習和工作。在xx公司工作至今兩年多，已經成長為一名合格的電氣工程師。
一、成長過程
剛進公司時，必須去電氣車間實習。期間主要是熟悉產品，為以后的設計打基礎。實習結束后，我正式進入技術部工作。
1、剛開始時，主要負責設計小箱、pgl、ggd、一些比較標準的Xgn36(15)-12等一些小訂單，通常數量在幾臺，或者產值不超過10萬的訂單。這段時間跟著總工和老工程師學習，晚上培訓專業技能和基礎知識，然后在訂單上檢驗學習成果。這段時間的學習和工作給我留下了深刻的印象和影響。
2、隨著經驗的增長，開始做比較大套的gck、通常數量在幾十臺或上百臺，產值通常超過五十萬元，甚至百萬元。主要功能單元有：計量柜、進線柜、電容補償柜、饋電柜、市發電轉換柜、聯絡柜。
3、開始做高壓電纜分接箱dfw-12和高/低壓預裝式電站ybp(m)，再到Xgn15環網柜、kyn29a-12中置柜以及比較復雜的plc和變頻控制柜、直流屏(gzdw)、信號屏。從簡單到復雜。從小工程、小數量到大工程、多臺大訂單。隨著設計工程的增多，經驗的增長，對于各個柜型的系統原理圖設計，二次控制接線圖的設計，包括各種非標電機、風機、消防控制箱，以及各種雙電源、多電源三合二、五合三系統能夠熟練掌握，合理運用。
二、新產品開發及工藝改進
近幾年由于經濟增長緩慢，配電產品的市場需求量直線下降，各個配電設備生產廠家的'競爭日趨激烈。公司在此期間嚴抓產品質量，優化設計方案，在保證質量的前提下降低成本。
1、通過改進抽屜二次插件，大大減少了二次插件開裂，插接不到位現象，保證了用電的可靠性。
2、對產品的一、二次工藝作了要求，統一線號，統一號碼管長度，安裝方法等，力求產品布線的美觀，合理，保證產品的一致性，一些不合理的地方進行改進。
3、原電容柜放電燈每回路用兩個，因現在電容都有放電電阻，所以改為每回路一個燈，節約了成本。制造成本下降，而且提高了工作效率，同時也杜絕了浪費現象。
4、對于新產品，在總經理的指示下，在公司高級工程師帶領下，公司成功研發了xxx、xxx兩種新產品，增強公司的競爭力。同時通過對斷路器二次線路的設計、改進，以及設計檢驗斷路器二次線的檢驗柜，對開關本身有了更深刻的認識。
三、工作程序的規范化
工作程序的規范化可以減少人為的出錯機會和保證圖紙的準確性。技術部作為公司的核心部門，設計人員作為項目負責人，協助銷售部給客戶制作電氣原理圖和柜體屏面布置圖，提高了報價的準確性，又避免了與客戶要求不符，減少了差錯率。對于生產部門，力求使所有設計人員的圖紙風格、設計思路統一化、標準化。同時，技術人員在圖紙下發后，從鈑金、焊接、噴粉、組裝，再到電氣成套安裝二次接線，一路跟蹤與工人多溝通并聽取他們的寶貴意見，使產品更加完美。
“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”在公司領導關懷和同事們的支持與幫助下，經過不懈努力，我已具備了一定的技術工作能力，基本能獨擋一面，但是仍存在著一些不足。在今后的工作中，我會不斷充電，向有經驗的同事、同行和車間操作工請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，并學以致用。通過學習和實踐，在實際工作中鍛煉成長，積累工作經驗，努力提高自身素質和專業技術水平，為公司的發展壯大傳遞正能量。
煉焦車間電氣年終工作總結 3
在熾熱的去年夏天，懷著對生活期待，揣著事業的夢想。我悄然走進銀海，成為xx大家庭一員。歲月年輪不停運轉促使我走向成熟，我相信有汗水流過的地方就有所收獲。因為年輕不足之處很了然，也因為年輕所以我沒有氣餒，沒有灰心嘆氣，也不會敷衍塞責，迎難而上，全身心投入到新的工作環境中來，挑戰自我，挑戰新環境，挑戰新的工作崗位。xx，你是我們人生指路明燈，引領我們行程的方向。
回顧20xx，我心有余悸，是我平凡的一年，也是我收獲的一年。首先感謝公司領導提供一個這么的大人生舞臺，使我得到學習和發展機會！同時也感謝車間領導和老師傅們對我的培育之恩，教我做人，傳授技能和寶貴工作經驗！使我在這安全、健康、xx的土壤里吸收最寶貴的養分。現在我把這一年工作情況進行全面的總結和以今后對自己工作上需要提高提出幾點要求。
我是一名運行電工。電是銀海電解鋁的心臟，電是貫穿整個生產鋁的動脈。保證正常供電是我們運行電工使命。安全、有效、合理、正確使用電是我們電工的工作。電是無形的，也是無情，做為電工的我，必須掌握和熟悉《電業安全操作規程》的相關內容，比如電對人身安全距離（220KV安全距離是3m），巡視電氣設備不得靠近避雷器和避雷針，穿戴勞保品的要求等等，電業安全基礎知識是電工必備的。做為運行電工，巡視工作非常重要，巡視可以發現設備運行中出現在主控室無法監視得到的問題，是在現場發現設備運行是否正常重要途徑，是保證設備正常運行關鍵性的'工作。我們運行人員在這項工作中不可走馬觀花、草率應付、掉以輕心去完成。在這一年工作里，我主要熟悉供電運行系統圖，全廠的電氣設備名稱和編號、狀態、位置。
在日常工作中，開、結工作票，倒閘操作，識別信號報警，監盤，事故處理，這些工作內容我都做到熟悉和掌握。經歷了一年，我覺得自己還存在一些不足，對突發事故處理經驗不足，電氣設備工作原理，二次保護，運行設備維護，這些知識沒有更深的理解。車間每周五進行技能和安全培訓，事故處理經驗的總結，這些有利我工作技能提升和豐富經驗。今后在學習和工作過程中，我要做到，多發現問題，多問問題，多考慮問題，多討論和解決問題。遇上難題，多向老師傅、技術員及車間領導學習，團結合作，相互學習，共同進步。遵守公司、車間勞動紀律，我會始終保持著飽滿的工作熱情，對待工作認真負責，任勞任怨，認真完成車間及班組所交任務。爭取做個有素質、有技術、有創新、有思想合格供電運行人員。
在xx我感受愛在延伸，今年多個地區干旱受災，我們銀海人組織起來盡自己所能捐錢捐物，為災區送真情送溫暖。做為銀海一員難道不為他們這樣的慷慨無私而感動嗎？公司的政策落實深入人心，在火熱的季節，發放高溫補貼；在深夜寧靜的夜晚，員工上夜班備受睡眠的煎熬，發放夜班津貼；由于環境和條件的原因，員工上班離廠比較遠，也發放了交通補貼，這些舉措都是公司關心員工，體貼員工，提高各種待遇，處處為員工著想，這就是管理人性化的體現埃公司管理也更規范化了，上、下班的員工排好隊整齊進出廠，從這點上展現員工的精神風貌，同時也體現我們公司向更精神、更文明邁出更重要的一步。
相信在公司領導的英明領導下，xx未來發展會變得更好。軍人有句話，“服從命令為天子”，我們做為公司的一員應該遵守紀律，服從管理，聽從指揮，為我們公司管理工作上更上一臺階出自己一份微薄之力。因而我們員工思想上要轉變，自覺不斷充電，提高自身知識和技能，提高自身修養，調整個人來適應公司發展需要。公司提出節能減排，技術改造，而這些或許一個人貢獻是微不足道，需要我們大家行動起來，來xx工作當做像在自己家一樣，用每度電、每張紙、每個零件、使用工具等要學會心疼、學會愛惜。比如以一臺5P空調功率4000瓦時大概計算，每小時消耗4度電，一天消耗96度，一年就消耗35040度電，如果多臺使用那數字更龐大了，假如我們一年不使用，或少使用，那節省的錢將是不少數目。所以我們每個員工在日常工作中從細節上，從身邊小事做起，我們應當在自身上挖掘潛力，在工作崗位上找到自己的用武之地，發揮出自己最大能量，為企業長遠發展目標而不斷努力和奮斗。
所以做為生產一線員工的我們，要時刻牢記“尊重、誠信、創新、團隊”的理念。我們保持有一顆‘滴水之恩，泉涌相報’感恩的心，珍惜現在工作崗位，帶著主人翁責任感去工作，加陪努力，認真學習，提高技能，加強自身文化素質和提高生活素養。尊重領導，服從管理，把我們心擰成一團，把我們的手緊緊握在一起，團結一致，勁往一處使！
由于知識淺薄，總結上不足之處或不對地方敬請公司領導給予指點和原諒！在此真心的祝福xx員工們，生活如啃甘蔗一樣一節比一節甜；事業如登山一樣一步比一步高！
煉焦車間電氣年終工作總結 4
一、安全生產情況
5月份完成發電量11448.73萬KWh，完成供電量10273.82萬KWh，廠用電量1177.91萬KWh（發-供+啟）,廠用電率10.29%。
廠用電率增高原因分析如下：
（1）5月份廠用電率同、環比增加的原因是20xx年5月份#2機組鍋爐空預器泄露，造成鍋爐輔機耗電量增加，因此廠用電率有所增加。
�。�2）5月份廠用電率同、環比增加的原因是20xx年5月份環境溫度較高，空冷變耗電量增加，因此廠用電率有所增加。
二、系統分析
針對5月份電氣專業不安全情況分析如下：
1、空冷系統
（1）5月14日9：30#2-4-1空冷風機跳閘，就地檢查報警為“加速運行過流”，運行人員聯系熱電人員處理，匯報值長。
�。�2）5月14日14:10，#2-1-3空冷風機跳閘，就地檢查報警為“IPM過熱”，聯系熱電人員處理，匯報值長。14:20，恢復正常。
針對近期空冷系統存在的問題，已采取以下措施：
�。�1）運行人員加強運行監視，空冷風機跳閘，及時調整，防止其影響負荷。同時及時聯系保潔人員清理配電室衛生。
（2）熱電檢修人員加強對空冷系統的定期檢查工作，并及時清掃設備衛生。
2、#1爐MCC電源跳閘5月11日14:40，#1爐MCC由于其所接帶#1爐本體后檢修箱接地，造成#1爐MCC電源跳閘，運行人員聯系檢修人員處理后，#1爐MCC已恢復正常。針對此情況要求運行人員加強監視，并要求西北發電對電焊機進行檢查。
3、UPS間漏水
5月11日14:05，#1機組DCS報警“旁路運行”、“蓄電池供電”“UPS過載或出口短路信號”“Ⅰ段饋線接地告警”“整流器故障”信號。運行人員就地檢查發現#1UPS間房頂漏水導致UPS主機柜進水，用塑料布遮蓋后，檢查發現為化學汽水取樣間漏水，聯系化學人員清理。
目前UPS柜面板無顯示需更換，但UPS仍可工作。已在UPS柜上加裝防水罩。
4、#2-2冷渣器故障
5月12日6:17#2-2冷渣器跳閘，就地檢查無報警，匯報值長。6:22啟動#2-2冷渣器運行正常。
檢查人員檢查為#2-2冷渣器就地控制柜運行自保持繼電器老化，目前已更換。
三、下一步工作
1、認真做好夏季防暑、防雷、防火以及AVC系統投入率檢查的相關工作。
2、針對機組暴露出來的缺陷與問題,及時處理并做好預防措施。
3、加強工作票、操作票的.檢查工作，杜絕無票作業。
4、#1、2機組運行期間，加強巡檢，積極調整，保障機組正常運行。
5、運行人員需加強學習,努力提高運行操作水平。
6、做好6月份安全生產月的相關工作。
煉焦車間電氣年終工作總結 5
20xx年即將過去，新的一年即將開始，不知不覺中來到某項目部工作已經四個年頭�；仡櫵哪陙淼墓ぷ鳉v程，才真正感覺到四年的時間彈指一揮間，悄無聲息的流逝。09年是我既忙碌又充實的一年，在這辭舊迎新之際，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利于我在以后的工作中揚長避短，能更好的做好電氣技術工作。項目開工以后，我主要負責北區1#—13#樓的電氣工程，同時還對現場的臨時用電進行監管。工作中有項目部領導的支持和各位同事的熱心幫助，使我對工作充滿信心，在愉快和輕松的環境中完成自己的工作。
在工作這段時間里分幾個方面對一年來的工作進行一下總結
一、工程圖紙審核及技術交底
我接到某工程圖紙時便及時對圖紙進審核，對圖紙設計內容，配電系統，消防系統，弱電系統進行逐一核對，以便在圖紙會審中及時解決。圖紙中出現與施工相抵觸的情況及時辦理工程洽商，便于工程的順利進行打下有利的基礎。按審批的施工組織設計和施工方案及現行質量驗收規范，對我管理的施工班組進行技術質量安全和消防的技術交底。由于設計圖紙對于滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經常發生甲方臨時的變更，對于能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成后，立即進鑒證。
二、現場施工管理與質量的嚴控
為了提高施工班組的質量意識，對施工中常出現的質量、預留穿筋盒、二次結構預留管線保護的缺陷，給班組長提出響應的預防措施。同時召開電氣工程專項會議針對經常在主體預留中管線敷設的通病，對其進行原因分析提出相應的預防方案，并及時與土建施工隊進行協商，以免影響到主體工程進度，對二次結構中可能出現的問題通知施工隊及時整改同時做到隨時檢查隱蔽工作。隨后對本部門的施工質量進行嚴格要求，對各號樓出現的質量問題進行及時檢查及時整改。為了更好的配合總體的工程進度對本部影響到總體工程進度的工序及時到現場解決。
三、原材料控制與資料歸檔
隨著市場競爭的加劇，各種不合格的產品隨時都能進入現場，為了保證工程質量對進入現場的所有的電氣材料進行嚴格檢查。我充分認識到這項工作的重要性和艱巨性，于是我下定決心要把這項工作做好，杜絕不合格材料進入現場施工現場。項目部在三月份開展“三保一降”活動中為了避免工程原材料浪費或流失。我對各施工班組簽發了原材料清理和原材料利用通知，同時對施工圖紙在沒有改變設計意圖的情況下對電氣施工圖紙線路進行線路走向二次設計，并且在管理的樓號中起到一定的效果。在工程主體施工中我對我管理的樓號資料做到及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收，并且及時找甲方駐土地工程師、監理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足施工資料編制的要求。并對工程資料及時整理和歸檔。保證了施工資料的真實性，完整性和有效性。
四、安全文明施工
根據項目部安全指示精神，每周一對施工現場臨時用電、文明施工進行檢查。我主要負責北區臨時用電檢查，發現安全隱患及時處理。減少了施工過程中的用電安全事故的發生，為總體工程的順利施工創造有利條件。
在某工程工作的這段時間我最大的收獲是：
對各號樓的質量控制○2減少本工程與總體工程的交叉作業面○3控制原材料浪費○4施工現場實際問題處理的應變能力
我工作中最大不足：
對各班組的安全文明施工要求不夠力度○2對本部的工人素質化管理不到位○3缺少對各施工班組長的加強管理
今后的工作打算：
通過總結一年來的工作，找出自己在工作中很多不足地方，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強責任感，及時做好個人的各項工作�？傮w來說，我在某工程的工作自己感覺還不算太滿意，我會在今后工作中，將不斷的`總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，克服工作的不足。努力學習新的工作方法提高自己的工作水平，我堅信我會在以后的工作中更加完善自己。適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。
為了我們項目部明天更美好，管理更完善。我有幾點工作中的小小建議：
一、原材料控制方面：我建議項目部給電氣設立專用庫房，我的理由，電線進場后一次讓施工班組領走容易丟失，有項目部統一管理，每天穿多少領多少，剩下的線頭與廢線按斤折合成米收回。
二、管理方面：我建議生活區與施工現場最好分開，我的理由，進入裝修后電線，電纜和各種設備進場容易被盜。同時要求保安對進出的人員、車輛嚴格盤查，或用紅紫外線儀器對對進出的人員、車輛檢查，也只有這樣才能減少項目部的損失。
以上幾點還望領導斟酌，在新年來臨之即，為我們項目部美好的明天讓我們各部門在李經理的英明領導下，克服種種困難使我們項目部以更先進的管理模式，以更新的面貌更新的姿態，去迎接更美的明天。
煉焦車間電氣年終工作總結 6
一、端正工作態度
認清自己形勢曾經有人問我“你在為誰而工作”，我毫不思索的答到“為錢而工作”，他說錯。當時我很茫然，現在想想當時很可笑，是�。「晒ぷ鞑痪褪菫榱隋X嗎？只要給我錢就干？為了完成任務而工作！為了完成工作而工作！我想我在索道公司干一輩子也還是一個底層的維修人員，我們不是在為錢而工作，也不是在為老板而工作，而是為自己工作。更可怕的是看著自己拿著千元的工資，以為自己就無憂無慮了，得過且過，那一天你再也不會給公司創造價值了，試問公司還會留你嗎？必須激起自己的危機感，你才有動力能去學習、去積累、去總結，只有這樣你才能提升自己，讓公司對你刮目相看。端正自己的工作態度是必須的，認清自己所處的形勢是刻不容緩的`。
二、做好本職工作
提升工作技能我是一名電氣維護人員兼索道司機，除了做好每天電氣日檢外，還要做好每天設備的運行記錄，調好監控以及廣播，做好上下站的溝通，這些方面在上半年來沒有什么大的失誤，也沒有做出什么大的成績，這些事雖是小事但要細心。同事都說司機很輕松，整天沐浴在空調里，東暖夏涼，比家里還舒服。確實環境好舒服，可內心不是怎么踏實，有時我經常在想如果索道突然出現電氣故障，該如何去解決？怎樣查找故障原因？又是怎樣排除故障？電氣故障不像機械那樣直觀，需要你熟悉索道電路圖，還要掌握大量常用的電氣元件的使用及原理，這就需要掌握好多理論知識。基礎薄弱的我深感壓力大，要學習的東西很多很多。作為索道電氣維護人員，不光要掌握電氣知識，還要具備一定的機械知識，索道上的電氣故障和機械故障不再是分的那么清了。多余我來說，業余充電是必須的，積極參加維修，要抓住一切機會鍛煉自己，積累工作經驗，做到獨立排除故障，獨立解決故障。
三、積極參加活動，激發自我潛能
首先上半年初，公司進行了軍訓，軍事化訓練，在軍訓中我不僅鍛煉了身體，更重要的是感受到了公司的企業理念；其次，公司要求早上坐體操，不僅僅鍛煉了身體，更重要是要自己這一天有個好心情，更好的去工作；其次，公司舉辦了七一演出，這個舞臺很公平，你可以盡情去唱去跳去說，盡情的去展示你的才能。在這一次次的活動中，我看到了原來自己會這么多東西。
四、總結自己不足，改進工作方式
這半年來，我從未遲到曠工過，我能按時上下班，遵守公司各項制度，工作任勞任怨，能吃苦耐勞�？晌也皇且粋�優秀的員工，說明自身還存在很多問題，責任心不強，不夠積極主動，工作松散，上進心不強，不經常和領導交談等，這些狀況或多或少都有，這是一個工作態度問題，也是自身問題，很多時候，我們想到了，就是沒有行動，說明自我壓力不夠。自己專業知識薄弱，有待繼續加強。諸如這些問題，說明一個問題，大家都不想當將軍甘愿當士兵，目標越大，對自己的要求就越高，還怕工作做不好嗎？我既然看到了自身不足，就應該改變自己，相信自己改變了，工作方式也就改變了。
鴻瑞公司在摸索中前進，目前已經取得可喜的成績，這與公司的正確領導和全體員工的努力是分不開的，為了公司更能健康的發展，我也略提幾點愚拙的意見，純屬個人意見，希望對公司有所幫助：
1、站內索輪問題，問題日益嚴重，不光維護量大，成本也大，望領導早做對策。
2、支架生銹嚴重，望早處理。
3、設備記錄有待進一不改進，力求完整不重復，每日都應有相關人員填寫查看。
4、索道司機可以調換干些其他工作，增長其他知識。
5、績效考核，只是做表面文章。
6、培訓沒有起到實質性的作用，應多培訓與工作有關方面的技能。
7、多組織業余活動，豐富員工生活。
非常感謝領導在百忙之中閱讀我的工作總結，希望領導多提寶貴意見。對于我的不足，我會努力克服去改掉。同時也非常感謝領導對我的栽培與關心。我會盡我所能，奉獻自己，為鴻瑞旅游添磚加瓦，為鴻瑞旅游唱出我贊美的詩章，我相信鴻瑞旅游在領導的帶領下，會更加的輝煌。
煉焦車間電氣年終工作總結 7
20xx年度，是公司精細管理之年、更是公司決勝之年。動力供應的穩定是實現各項目標的前提和保證，電力系統的安全可靠是保證動力供應和穩定生產的基礎。電氣工段根據動力廠工作會議的安排和要求，團結奮斗、克難攻堅，進一步強化設備點檢，在工段分區域包保的基礎上，強化崗位及維護人員的技術素質和操作技能，用技術措施、管理措施確保了設備的長周期穩定運行，滿完成各項生產任務。
一、總體工作完成情況
1、安全工作是各項工作的重中之重。
20xx年度，工段輕傷及以上事故為零。成績的取得主要是堅持以公司職業健康管理體系貫標為載體，安全管理重心的進一步下移，強化班組安全管理工作，強調安全靠自覺、靠自己，靠日常工作中安全意識的培養和建立，對作業環境危害辨識。做到每項作業前，班組長做好安全工作統一安排，班組安全員和青安崗監督檢查到位。第二是加強對新入廠人員的安全培訓，08年度工段新員工38名。嚴格執行三級安全教育制度，改變原有簡單枯燥的說教，將安全同每名職工職業生涯的構建相結合，用家庭的情親、同事的友情來感染大家，把“每一次安全事故就是一個乃至數個家庭的災難，在我們的心靈上就會背上永遠無法彌補的重債”，讓大家銘刻在心！
2、設備穩定是實現系統穩定和節能降耗的前提和保證。
將工段巡檢、班組點檢及全員點檢有效結合，進一步形成完善的系統點檢網絡。將職工收入與發現、處理問題的能力及次數直接掛鉤，變等故障出現后的搶修為主動發現問題，并消除在萌芽狀態。通過對檢修質量，檢修后設備的穩定率的跟蹤，與維護人員的收入掛鉤，提高職工對檢修質量的重視程度，根本扭轉設備長期帶病運行的局面。
針對雷雨季節110KV線路容易遭雷擊的情況，組織專業人員對現運行的6條110KV線路進行系統檢查，更換存在問題的絕緣懸垂12處，歷時一個月對超標桿塔接地極進行修補和完善。對站內污染嚴重設備，特別是三總降戶外電容進行防污閃噴涂。20xx年未發生因雷擊線路造成系統大面積停電事故。
三總降變電站綜保裝存在嚴重缺陷，20xx年多次誤動造成系統停電的惡性事故。20xx年5月，在不影響生產的前提下，完成綜保裝的更換工作，徹底解決了“心頭之患”。通過更換裝和完善原有電容保護，再未發生保護誤動事件。
合理調整運行方式，充分挖掘現有設備潛力，實現最大限度的節能降耗。20xx年截至到11月份，三總降周承雙回實現功率因數獎勵172.6萬元，預計全年可實現185萬元，超額完成年初制定120萬元的目標。通過調整四總降無功補償，二總降未發生因功率因數低造成的罰款，完成年度目標。
加強對電纜隧道和路徑的巡視密度，實行分片到人，責任到人。每周兩次對電纜隧道和路徑進行巡檢，發現問題及時進行處理。巡檢發現過熱、泡水等隱患56起，目前處理55起，100T轉爐系統摔包跨電纜溝坍塌還沒有得到有效治理。
加強對變電站小動物的防范。電纜隧道入口增加防護門，散熱和通風口增加隔網，將原有點檢窗口改為推拉式，配餐剩飯一律清理到站外垃圾桶，有效地防止了小動物對供電系統的危害，全年未發生小動物觸電造成的供電事故。
儀表系統對備件質量作為重點工作，在保證生產穩定的`前提下，通過加強統一制定計劃、合理儲備、加大修舊利廢等，實現全年新增多套系統、備件費用沒有明顯增加的目標。
結合公司生產系統定修和檢修安排，組織供電系統預防性試驗工作。除5#高爐上料系統、100T轉爐水系統外，已基本完成。
成立由主管設備副段長牽頭，全體班組長參加、全員參與的設備專業點檢管理組。對重點設備專人進行跟蹤檢查，定期組織專項分析。全年點檢發現隱患352起，組織處理351起。二總降2#主變110KV側C項過熱的處理，安排在新4#高爐檢修期間進行。
3、積極參與、提前介入，保證技改項目的按期投產。20xx年二、三季度是項目集中調試階段，電氣工段積極參與高壓供電系統的調試工作。完成四、五總降，1780、150噸轉爐、南山燒結機等系統的交接試驗和繼電保護調試工作，按照公司要求進度圓滿完成。
歸電氣工段運行的四、五總降和南山35KV變電站，從設備進點安裝開始，就安排專業人員進入現場，全天候配合安裝調試單位。一方面可以監督安裝質量，發現問題及時溝通處理，避免了到工程交接時出現爭議，杜絕一些隱蔽工程留下隱患。另一方面可以使運行人員盡早熟悉系統，保證一次送電成功，為項目的快速達產達效奠定基礎。
4、強化人員培訓是提高崗位技能的有效方法。
企業的快速發展凸現出變電運行技術人員的急劇攤薄，勢必給穩定運行埋下隱患，強化人員培訓刻不容緩。在職工中掀起“爭學競會”的學習高潮，通過“學所用、用所學”來提高職工的技術水平，堅持班組“每周一題、每月一考”，工段季度組織考試，制定相應的考核制度，與職工收入直接掛鉤。
組織專業廠家講解高壓電纜頭制作工藝，從尺寸的標定到逐工序、逐附件講解并現場指導制作，讓大家“曉其危害、知其作用、懂其原理”，從根本上提高電纜頭制作水平。
組織施奈德、南瑞城鄉、西門子、陜谷的技術人員，針對系統運行中存在的問題到現場進行技術交流，提高維護人員的動手能力和現場快速排除故障的技能。
5、響應公司號召、打造一流工段。
進入三季度后，受國際金融危機的影響，公司生產節奏一度放緩，部分生產線停產，職工情緒出現波動。工段積極響應公司號召，組織班組長、技術骨干、黨團員學習公司文件，堅定大家和公司全體職工一道“共渡難關”。并積極組織各班組利用負荷較小的有利時機抓緊檢修，保證設備狀態良好。根據負荷情況，及時停運一總降63MVA變壓器一臺，月可為公司減少電費支出145萬元。
組織全體在崗職工參加軍事化訓練，并按要求做好軍事化交接班、廠容治理、崗位標準化等工作。重點是進一步強化日成本核算體系，工段分片包保，班組長直接核算、人人頭上有指標，使每名職工都有成本控制的意識和措施，每名職工都能分擔壓力，做到上下同心、步調一致。
二、存在的問題和不足
1、7月24日，二總降配出四總降35KV電纜頭接地引起火災事故，造成公司大面積停產。事故發生后，雖多方協力組織搶修，但給公司造成的損失已無法挽回。同時也反映出我們在管理方面存在問題：對施工質量的監督還不到位、存在僥幸心理，還沒有嚴格按照規范來要求。特別是對不符合要求、存在隱患的電纜等供電設備，在專業上一定要杜絕送電。
2、7月25日，儀表人員在處理AV90風機儀表故障時，由于操作錯誤造成風機喘振，造成高爐灌風口的險兆事故。反映出維護人員的技術技能不強，對設備的控制環節沒有完全掌握。需要通過進一步的強化培訓和提高，重點設備的各個環節要充分理解、全面掌握。
3、20xx年度，累計搶修因技改損壞造成的電纜事故100多起。說明我們在監管和巡視中還存在盲點和不足。雖經過多次確認，對重點部位還要進一步加強巡視。
4、目前，項目已到生產階段，但仍有許多系統由于先天缺陷存在隱患。需要盡快協調主管部門解決。
三、xx年重點工作安排
1、繼續強化崗位點檢和日常巡檢工作，重點是各變電站防火、防小動物設施的進一步完善，確保設備的長周期穩定運行。
2、組織好四、五總降的投運工作，確保一次送電成功、設備運行穩定。
3、做好110KV架空線路的防雷電工作，利用生產檢修間隙，安排好預防性試驗工作。
4、組織專業技術培訓，盡快提高人員的崗位技能和處理問題能力。
5、組織供電系統電容電流、諧波等的防治工作，制定交聯電纜及電纜頭的運行規程。
6、完善35KV單芯電纜的護層保護和接地方式，電纜中間頭防爆盒的監護。
7、進一步強化崗位標準化建設和落實日成本核算體系。
8、加強重點設備的檢查力度，繼續發揮好設備專業管理組的作用。
煉焦車間電氣年終工作總結 8
在過去的一學年里，電氣專業全體師生共同努力，圓滿完成了本學年的各項工作，現總結如下：
一、緊抓專業特色，積極參加電子大賽
在過去的一年中，電氣專業抓住“天華杯”全國電子設計大賽的契機，鼓勵學生參加大賽，在上半學年的大賽中，取得了不錯的成績，在參賽的10名學生中，××賽區預賽獲得一等獎、二等獎、三等獎各一名，優秀獎三名，兩名同學進入全國決賽，并取得較好的成績。在成績的背后，體現了如下幾個特點：
�。ㄒ唬╇姎鈱I課程設置合理
電氣專業所開設的理論課程如電子技術、電力電子技術、自動檢測技術及單片機應用技術為大賽提供了良好的理論基礎。
電子技能實訓讓學生熟悉了電烙鐵、萬用表、雙蹤示波器等基本工具儀表的使用訓練，常用元器件如二極管、三極管、模擬集成運算放大器等的識別和檢測訓練，較復雜電子電路的組裝、焊接、調試和檢測能力訓練。
單片機技能實訓通過學生設計制作一個簡單的實用單片機控制系統的完整過程，從硬件電路設計、選型、焊接、組裝、調試，到編制程序、調試程序，訓練學生對單片機的使用技巧。
實訓為學生打下了良好的實踐基礎。
�。ǘ⿲W生的動手能力顯著加強
參加大賽的'學生，動手能力得到了顯著的提升，學生能夠獨立完成電路制版到焊接，獨立編寫程序，實現軟硬件聯調；沒有參加大賽的同學，在大賽這樣的氛圍的帶動下，自己從網上或者別的渠道購買板子來進行練習，學生的整體能力得到了好的提升。
�。ㄈ┓嫌萌藛挝灰�，推動了專業的就業前景
在20XX屆畢業生中，參加大賽獲得證書的同學，因自身整體能力比較強，很受用人單位的喜愛。有的學生甚至是多家單位搶用。
二、加強課程建設和師資隊伍建設
在課程建設方面，根據學生的就業需求，加強某些課程的實踐環節，要求學生實際動手做，盡量向教、學、做一體化接近，取得了較好的效果。師資隊伍建設方面，加強老師的業務水平，通過邀請專業行家，企業的一些高工來對本專業進行實際指導，提出了一些合理性的建議。
三、實驗實訓基地建設方面
在學生的實踐環節當中，存在一些不足：
首先，缺少專門的單片機實訓室，現在單片機做實訓，都是和電工實訓、電子實訓在一個教室，班級太多，排不下。希望能有所改善。
其次，通過參加全國電子大賽，發覺老師需要進行一些針對性的培訓，比如，嵌入式系統方面。希望能考慮老師出去進修，在這方面加強一下，以便能更好的指導比賽。
煉焦車間電氣年終工作總結 9
20xx年對于我們公司來講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經濟效益為中心，降低生產成本為重點、以節能降耗為手段來指導公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標，根據自身的特點積極開展工作，圓滿完成了公司下達的各項任務，全年共節約費用76.22萬元（其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元），焦爐的各項運行指標達到同行業先進水平。現就06年的工作總結如下：
一、抓管理、重細節，保障安全生產
為完成公司制定的目標，車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結合。做為車間負責人，我認為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關鍵，根據車間的實際情況，我們實行人性化管理，堅持“以人為本，促進和諧”。大家知道，我們車間成立的時間短、人員雜、素質參差不齊，又由于焦爐在烘爐時爐體存在問題，針對這些情況，車間制定了以“人心齊，保焦爐穩定”的工作思路，通過一年來的運行，現在焦爐爐體轉為穩定，人員的素質得到了提高。具體的措施就是堅持“統、達”二字。“統”就是統一思想、統一工作思路，通過每月的旬會、考核會，把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統一部署；“達”就是在做好管理人員的工作思路后，及時檢查監督，注重細節，不怕在工作中犯錯誤，以達到不犯錯誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時，在其過程中不同程度的召集人員開會，統一思想講明形勢，使每位職工有危機感，工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機的結合起來才能最大程度的發揮效能，在實際工作中，對待出現的問題及時分析原因，分清是共性問題還是個別問題，對待影響設備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎罰分明、公開處理、事不過夜，增加工作的透明度，讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車間調度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開展。
二、加強設備管理，保證生產順暢
設備管理是企業管理的重點，也是難點，它是基礎管理的基礎。設備就好比是戰士手中的槍，如何管好設備、管好設備維修人員及操作人員，車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重，制定了以“雙包機制度”為基礎、以“點檢制度”為依托，將日常維護及計劃檢修有機的結合起來。在此基礎上，車間進行了大膽的嘗試，將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體，又將表現最為突出的司機李光軍同志列為培養的重點，將推焦車列為車間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行，促進了其余各車的維修及保養質量，設備的使用率為同類車型的2倍，減少了設備隱患，全年共節約維修費用11.2萬元。另外在設備運行過程中，對待設備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車間成立的設備管理小組成員，發揮自己的聰明才智獨立承擔車間的設備制作及維修項目，其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等，在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎。對待靜止設備，加強維護保養，對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察，出現問題及時解決，對待06年中出現的幾次大修情況，制定詳細合理的加熱制度，使爐體整體有了本質的好轉，尤其是在保持爐體內壓穩定方面配置了回爐煤氣自動調節系統及集氣道壓力自動調節系統，它們的正常運行，保證了爐體的進一步好轉。
三、加強成本控制，節能降耗
圍繞公司年初的工作安排，車間積極準備，制定了目標及實施的詳細方案，以技術創新和管理創新為手段，深入挖潛，使節能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術創新工作，車間成立了攻關小組，明確責任，超額完成了攻關目標任務，全年創益61.02萬元。在此項工作中，在同行業中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調節，保證了爐體加熱系統的穩定，從而使爐體的轉化有了質的變化，此舉創造的效益是無法估算的。其次，對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點，隨著產業政策的調整及國家對環保的新要求，消煙除塵車的正常使用是關鍵，為此車間上報了關于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術攻關”的項目，在沒有可借鑒資料的前提下，車間組織成立專項小組進行攻關，從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題，對除塵車體進行技術改造，增加輔助手段使之運行效果達到同行業先進水平，創造了比較好的社會效益。 深入挖潛，在車間工作運行過程中發現，煤氣管道中的積液中有一定量的焦油，以往都外排到下水道中，很是可惜，車間主動請纓組織人員對其進行收集，后又改造工藝管線，將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中，全年收集焦油20余噸，創效益4萬余元。
另外設備管理小組成員充分發揮自身特點，加大修舊利廢工作及設備的技術改造，其中對搗固裝煤車送煤系統及傳動系統進行的技術改造、四大車液壓傳動系統油路的改造，延長了設備的使用周期，改善了工作環境，取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設計的爐門框更換專用工具，為爐門框的快速更換提供了有力的保障；崗位操作人員李慶榮專門設計了爐門橫擔掛鉤自動開啟裝置，不僅減輕了操作人員的勞動強度，也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統進行的工藝管道設計，全部用于熄焦，實現了水路的閉路循環，為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。
四、精神文明建設多措并舉，職工的“敬業愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高
車間實行的人性化管理初步取得成果，青年工作呈現新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環境進行了徹底治理，大家義務勞動，將近60余噸的廢磚石清理干凈，植樹、種草、養魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭，職工積極熱情參與，并且在日常管理中能夠自覺維護，保證了樹草的成活率，被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中，廣大職工積極獻計獻策，涌現出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術骨干，全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖，對困難職工張衛東捐款，對有病職工及家屬，車間派專人看望并解決其工作問題，解除了職工的后顧之憂，使其安心工作，工作的積極性有了很大的提高，其集體榮譽感得到了進一步加強。
回首一年，有成績也有不足。不足之處有以下幾點：
第一、車間06年工傷1人次，工作中因細節管理問題不到位，磕碰現象時有發生反映了安全防范意識不強，車間管理不到位，還需要在新的一年中努力工作，完善制度，提高防范意識。
第二，車間管理在人員的培養上還存在差距，尤其是在細節管理上離公司領導的要求還有一段距離，在20xx年的工作中，我應在細節上加大管理力度，制定完善可行的考核細節及工作標準借以提高車間的工作質量。
第三、個人修養有待于提高，遇事愛發火的毛病給工作帶來很多不利因素，溝通能力還需要在以后的工作得到改善，工作的方式和方法要根據具體的.形勢來進行調整。
對待20xx年的工作，我的具體想法如下，不當之處請領導批評指正。
一、完成公司下達的各項生產任務及臨時性的工作安排。
二、根據安全生產標準化的要求進行組織生產，在基礎資料的整理及管理上達到貫標的要求。
三、把職工的教育和培訓切實納入到日常的工作管理中，隨著車間人員的減少和流動，車間將在20xx年的工作中，以培養一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式，保證20xx年工作的順利進行。對人員操作水平及素質水平的提高做為重點，具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準，使之責任明確，以06年管理試點為依據，在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組，與各職能小組簽訂責任書，以季度進行考核。
四、在獎金的二次分配上，在公司指導分配原則的基礎上，車間將根據具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則，總的思想是以勞動強度、技術水平的高低為依據，根據責任的大小進行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。加大考核力度，以細節關注過程，以過程控制來保證結果，對車間做出貢獻的個人及集體進行物質及精神方面的獎勵。
五、20xx年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年，由于設備運行已達三年多，設備大修項目增多，由于多方面的原因，設備基礎環節薄弱，需要大量的人力、物力及時間來解決，車間為此組織精兵強將成立了設備制作小組，首先在人員準備上做好準備，用以保證20xx年設備運行正常，對于單機設備建立專門臺賬，提高維修質量，降低運行成本，保證整個焦爐生產的運行正常。
為保證完成20xx年的全面工作，車間在06年底就向公司申報管理進步項目，力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中，車間將時刻關注生產運行中出現的問題，及時糾正及時解決，加強過程控制，責任分解到崗、到人，只有發揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達的各項任務。
我相信在新的一年中，有公司的正確領導，有各科室的通力配合，焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步，取得更大的成績。
煉焦車間電氣年終工作總結 10
20xx年，電氣車間在公司各級領導的帶領下和車間全體職工共同努力下，圓滿完成公司及廠部安排的各項工作任務，電氣車間設備運行平穩，全年無安全事故發生。現將電氣車間全年工作匯報如下：
一、電氣安全管理
1.本年度堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，加強檢、維修施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產責任制，加強員工安全教育，確保安全管理工作落實到班組、落實到人；
2.積極參與動力廠組織的每周安全聯查，對聯查中發現的安全隱患問題及時的整改；
3.開展周期性專業防護和安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實，為公司生產設備安全、穩定運行提供了強有力的`保障；
4.20xx年我車間未出現一例工傷事故：未發生火災事故：未發生誤操作事故；保證了全公司的可靠供電。
二、成本完成情況、產量完成情況、各項指標完成情況
1.完成20xx年春、秋檢工作并取得優異的成績；
2.完成煤氣發電配套工程，保障了煤氣發電工程順利投產發電；
3.完成20xx年度主變預試工作，并對1#、3#主變預試中發現的問題進行及時處理；
4.完成新制氧高壓配電工程，保障了新制氧工程順利投產；
5.完成新帶鋼高壓配電工程，保障了新帶鋼工程順利投產；
6.完成公司電纜橋架通廊防腐工程；
7.完成20xx年公司亮化工程，合計安裝路燈135盞、射燈16盞；
8.功率因數滿足公司規定0.93以上標準；
9.1-11月份用電量合計526439584KWH。
三、降本增效工作
1、電網持續保持最經濟狀態運行。電氣車間非常重視公司電網功率因數管理工作。今年1-11月份，110KV變電站功率平均因數為0.96，唐山供電公司共獎勵給我公司功率因數調整電費共計2621294.85元。
2、根據負荷要求，聯系唐山供電公司，4月1日-6月5日報停三號主變，為公司節約變壓器基本容量費約318萬元。
四、設備管理工作
1.加強設備的巡檢力度，做到安全隱患早預防、早發現、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態管理臺賬，落實整改措施、責任人及整改時間；能整改的立即整改，暫時無法整改的采取針對性防范措施，確保設備安全、穩定運行。
2.檢修情況
2.1、全年合計為宿舍樓安裝、更換消防應急燈140盞；
2.2、5月22日配合唐山供電公司對三臺主變預試，并對三臺主變進行吹掃、擦拭，對預試中出現的高壓套管末屏故障等故障于6月1日進行消缺；
2.3、5月20日-27日全廠停產檢修期間，對全廠煤氣管道閥門進行調試，合計26臺；
2.4、全年合計為新帶鋼、新制氧、煤氣發電、煉鐵廠、燒結廠制作高壓電纜頭53套；
2.5、全年合計安裝路燈135盞、射燈16盞（包括：煉鐵1#路、煉鐵2#路、煉鐵3#路、東環路南段、11萬站西側、停車場、新帶鋼北側等）；
2.6、圓滿的完成10月17日全公司停電及臨時電停送的倒閘操作，對平時不能停電的設備進行檢查，并請唐山供電公司對苗莊電站-本公司110KV變電站線路進行檢查及緊固螺栓；
3、設備運行過程中存在的問題
3.1、1、2#雨水泵站高壓電機啟動頻繁，嚴重影響高壓柜及高壓電機的使用壽命，高壓斷路器經常出現故障，需增加低壓水泵，在水少時啟動低壓泵；
3.2、由于新帶鋼、新制氧及1#高爐擴容后負荷增大，拉低了電網的功率因數，交接班時間負荷變化比較大，由于SVG容量小，滿足不了負荷變化時的功率因數，因此，手動投切電容器比較頻繁，影響電容器組的使用壽命。
4、非計劃停車原因
4.1、6月5日1#主變跳閘，原因是云智環能科技（北京）有限公司施工人員在501-4柜上安裝數據采集設備，誤將保護電流線當成測量電流線，將保護電流線進行短接，造成1#主變差動保護跳閘，由于及時投入3#主變，未造成大的影響。
4.2、12月初，帶鋼廠由于電機故障，3次至使110KV變電站5216線路跳閘，并影響各分廠生產。
5、重點備件到貨情況
5.1、煤氣車間新增加壓機電纜到貨；
5.2、煤氣車間煤氣柜體照明燈具及停車場燈具到貨。
五、協助其他部門檢修和工程方面
1、協助各分廠完成20xx年春、秋檢高壓設備實驗工作；
2、協助燒結廠檢修兩段高壓進線；
3、協助燒結廠維修2#主抽風機高壓柜，并做傳動實驗；
4、協助線材廠更換B線13次電容柜避雷器；
5、協助帶鋼廠更換電容器組，并做實驗；
6、協助煉鐵廠維修水泵房斷路器；
7、在完成公司、廠部布置的任務外，并積極協助后勤工作，為后勤接線，換插座、修燈、維修設備等。
六、全年工作亮點
1、完成煤氣發電配套工程，并送電；
2、完成20xx年多3臺主變預試，并對預試中發現的問題進行消缺；
3、完成5月下旬大修期間的檢修任務；
4、圓滿完成20xx年春、秋檢工作，并受到設備工程部的肯定；
5、完成新制氧供電工程，并送電；
6、完成新帶鋼供電工程，并送電；
7、完成20xx年亮化工程，安裝路燈135盞、射燈16盞。
七、工作不足
無
八、存在的為題及需要廠部公司解決的問題
無
九、20xx年工作計劃
1、繼續強化員工安全意識，加大安全生產管理力度，堅決杜絕違章指揮、違章操作，使安全生產工作保持良好局面。
2、完成公司及廠部安排的各項任務；
3、完成變壓器進線柜通風改造及母線橋的檢查；
4、加強電網功率因數管理，繼續保持在0.95以上標準；
5、完成20xx年電氣春、秋檢工作；
6、完成燒結料場高桿燈的轉移工作；
7、完成煤氣加壓機電氣安裝工作；
8、完成反滲透、生產服務中心、西水庫高壓柜改造；
9、完成20xx年公司亮化工程。
煉焦車間電氣年終工作總結 11
尊敬的各位領導各位同事們：
大家好
在20xx年中，我所在的熱控電氣車間，圍繞全廠生產任務，結合我車間實際情況，合理分工，累計完成生產任務800余項，進行各項維護檢修1000余起，完成車間計劃任務500項，同時，很好的完成了廠里組織的各項其他活動，對職工的業余文化生活及車間文化的培養也做了大量的工作。其中，重點完成了職工的安全生產意識的培訓和職工技能培訓等方面的工作并取得了一定的成績。圓滿的完成了春季預防性實驗工作與春秋兩季的例行停電大檢修工作，及時排除了我廠生產電話調度通訊系統的一次大故障，保證了我廠正常的.生產通訊任務；對堆取料機的正常維護保養，更換了堆料機的動力電纜，及時有效的保證了我廠生產任務的正常有序完成。改造了121皮帶軟啟動柜使其更加契合我廠的實際生產情況，避免了未知故障，同時為我廠節省了改造資金，有效的提高了工作效率，減少了設備的故障率。更換并調試了102與103葉輪給煤機控制電纜，針對兩臺660V變壓器發現的滲漏油現象及時的聯系邀請了廠家的技術人員對兩臺變壓器進行處理，并對其滲漏油現象進行了探討與研究，防止類似事件的再次發生，對變電所的值班工作人員再次進行了針對性的培訓與學習。同時對全廠計算機進行了系統保養及除塵，完成了對堆、取料機的運行調試，……，與此同時，對各設備進行定期的保養與維護等工作，還充分與各兄弟車間進行緊密配合，圓滿的完成了廠下達的各項生產任務。
在安全工作方面，車間繼續深入貫徹各項安全條例，加強安全學習教育，在每日的班前會上對當日與工作相關的安全事項清楚講述并作記錄。在車間召開的安全工作例會中，對暑期防雷防汛、冬季防寒防凍及春秋兩季的停電檢修等方面的工作進行了系統部署，針對個別的事故多發地區、易發區采取專人專管安排，同時強調個人的自我安全保護，避免亞健康狀態上崗。在理論方面，車間通過各種方式鼓勵自我學習，自我提高，結合廠發的《安全生產每日一題》等一系列的安全生產資料系統學習安全知識，積極努力把安全生產意識帶到日常生產工作中去，做到絕無安全生產隱患、無安全生產事故。
年初起我車間開始嚴格執行《熱控電器車間安全生產管理制度》。在加強部門精細化管理，提高成員自我約束意識，逐步完善部門文化的建設等方面起到了積極的推動作用。自我車間工會成立以來，對職工的工作起到了很大的促進作用，讓職工真正的明白了自己是配煤廠的主人，有了廠榮我榮，廠辱我恥的主人翁意識，并進一步的把安全意識由被動轉變為主動，變要我安全為我要安全，全面的提高了工作中的安全意識，同時提高工作效率。同時我車間職工還自發的成立了救急互助金，進一步提高了車間職工之間的凝聚力，真正體現了以人為本的思想，做到一人有事，大家幫忙。
在今后的工作中，我相信我們車間還會繼續保持已有的一貫作風，再接再厲。在新的一年當中，我熱控車間的工作重點主要放在做好生產設備的維護，保養，等工作，確保我廠生產用電設備和生產秩序的有序運行，同時要加大網絡監管力度與網絡維護力度，為無紙化辦公的順利進行提供進一步的技術保障。
謝謝大家。
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