防凍保溫工作總結范文（通用8篇）

　　一段時間的工作在不知不覺間已經告一段落了，回顧這段時間的工作，理論知識和業(yè)務水平都得到了很大提高，讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結。那么寫工作總結真的很難嗎？以下是小編幫大家整理的防凍保溫工作總結范文（通用8篇），希望對大家有所幫助。

　　防凍保溫工作總結1

　　冬季的到來，物業(yè)管理服務企業(yè)首先要做的是防凍。張貼溫馨提示，對空置房屋、共用設施、設備以及樓道保溫等三個方面

　　1、 在各單元門張貼冬季防寒防凍溫馨提示、對未入住的戶主張貼防凍溫馨提示

　　2、空置房屋的防凍

　　物業(yè)管理服務企業(yè)負責看護的空置房屋的防凍。對于空置房屋的外門窗(包括陽臺門窗)進行檢查，缺失的玻璃應補安，確保門窗關閉嚴實。因為不供暖的空置房，全樓的上、下水主管線都在其室內，一旦發(fā)生凍害，受影響的就是全樓的住(用)戶必要時還應將上、下水管線用巖棉等保溫材料進行保溫，應采取措施避免上、下水管線受凍出現滲漏跑水現象。

　　3、共用設施、設備的防凍

　　進入冬季后，小區(qū)內共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設施等大多在樓道內或房屋地下室內，隆冬時節(jié)很容易發(fā)季凍害：如下水管道凍結造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現象。因此，物業(yè)工程人員對這些共用設施、設備進行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。

　　4、樓道的保溫防凍

　　入冬前應將樓道門窗關閉嚴實，缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴實。沒有閉門器的樓道門應安裝門弓子，以達到樓道門自動回關，起到保溫的作用。

　　防凍保溫工作總結2

　　20xx年冬季保產工作已經結束，我作業(yè)區(qū)認真梳理結合以往冬季保產的經驗，以不同形式回顧近年來冬季保產的事故和故障教訓，提前籌劃措施、提前動手備資、提前引導入位。為做到安全保障、設備完好、生產順行。現總結如下：

　　一、強化安全，提高安全意識

　　1.利用10月份一個月時間，組織全員學習《道路交通安全法》、《道路交通運輸安全管理實施細則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標準規(guī)定》、《儲運部今冬明春火災防控工作專項行動方案》等有關交通運輸法律、法規(guī)、制度進行再次學習，進一步提高安全意識，恪守職業(yè)道德，文明行車。

　　2.做好車輛出車前的安全檢查，確保車輛安全裝置完好有效，各區(qū)域值班長負責以班組為單位，對出車前車輛的燈光、制動、轉向、雨刷器等安全裝置進行專檢，確保車輛安全裝置完好有效，嚴禁車輛帶病工作。

　　二、突出人、機重點，抓住物、環(huán)關鍵

　　1.嚴寒氣候條件下，擋風玻璃結霜，影響行車視線，應在車輛行駛前設法消除。

　　2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應注意減速、提醒、提前主動避讓。

　　3.汽車在冰雪路面上行駛時，應減速慢行，并要避免急轉彎和緊急制動，以免產生側滑、側翻等事故。

　　4.路面結冰后，車輛附著系數減小，制動非安全區(qū)域增大。停車時，應盡量選擇干燥地點;如遇故障停車，要對車輪進行穩(wěn)固，并按規(guī)定置放警示牌。

　　5.對車輛的密封性和暖風裝置要勤檢查，有問題及時修復，保證車輛室內溫度盡量滿足工作需要。

　　6.由于車輛后廂板密封不嚴或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應保證后廂板的密合性良好;裝載要適度，杜絕撒料。

　　7.因路面積雪、結冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業(yè)區(qū)調度室或有關負責人，相關組織人員應積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。

　　8.更換車輛拉運物料時，確認車廂內無粘接物料，防止混料。

　　防凍保溫工作總結3

　　回顧一年來的工作，在全體干部職工的共同努力下，我公司按照集團公司的指導方針，為保證冬季各項工作的有序進行，結合實際情況，嚴格執(zhí)行“安全第一，預防為主”的安全生產工作方針，狠抓實干，扎實做好防凍工作，取得了預期的效果。現將20xx年防凍工作總結如下：

　　一、防凍工作內容：

　　1、公司按照《國家有關防凍災害》的要求對防凍暖氣管道和水管、熱風等布置圖進行完善，制定了相關的防凍計劃和防凍管理制度。

　　2、隨時與氣象、防凍材料業(yè)務機構及上級有關領導部門進行 聯系，演練災害性天氣預警和預防機制。及時掌握可能危機煤礦安全生產強降溫、暴雪等災害信息，密切關注災害性天氣的預報預警信息，及時掌握防凍險情，采取防凍安全防范措施。接到降溫、暴雪等預警信息和警報后，實施24小時不間斷巡查。在礦區(qū)每次降溫、大雪前后，防凍專業(yè)人員及時觀測礦井溫度變化以備防患于未然。

　　3、對地面鍋爐定期進行維護和檢修，保證在礦職工冬季取暖。

　　4、為保證井下設備因凍引起的損壞和故障，加強熱風爐的管理及輸送熱風管道等設備的保養(yǎng)、檢修和維護，發(fā)現故障及時處理或請示值班礦長采取相應處理措施。

　　5、對井下各排水管路進行防凍保暖維護，使其正常工作。

　　二、存在的問題和改進措施：

　　1、設備檢修力度不足。對全礦供暖設施進行全面檢查，對受損暖氣包、暖氣管進行維修或更換。

　　2、由于澡堂鍋爐和供暖鍋爐的長期使用和維修，導致供暖鍋爐和澡堂鍋爐腐蝕、老化，需對其進行更換。

　　3、澡堂及職工宿舍供暖性不強及部分不到位。

　　（1）對職工澡堂供暖管路進行定期維修檢查，宿舍破損門窗、玻璃進行修繕，保證完好無缺。

　　（2）對部分沒有通上暖氣的及時進行暖氣管道鋪設。

　　三、20xx年技改工程量：

　　1、取暖鍋爐和澡堂鍋爐在8月底前更換完畢。

　　2、組織人員對全礦地面和井下供暖設備進行全面的檢修維護（包括排水、供暖管路、熱風爐等）8月20號前如期完成。

　　四、專項資金安排額度：

　　1、市場統(tǒng)一價格，取暖鍋爐和澡堂鍋爐的更換需9萬元，

　　2、防凍設備（包括排水、供暖管路、熱風爐等）的檢修保養(yǎng)和更換需5萬元。以上費用共計14萬元，由于陽煤集團石丘煤業(yè)有限公司屬基建技改礦井，資金來源于向晉南公司借款，待正式生產后返還其借款。

　　防凍保溫工作總結4

　　20xx年10月11日3時30分到13日16時；15日2時到16日2時35分，烏力吉風場先后兩次利用電網停電時間進行了秋季安全大檢查，這次秋檢主要針對主變滲漏油的處理，升壓站內各端子箱緊線、清掃，箱變高壓側的密封和各部設備加熱裝置防寒保溫檢查，達到了預期的目的。

　　一、秋檢工作總結如下：

　　1、對220KV母線PT、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進行緊固，對主變風冷控制柜端子接線進行緊固，對35KV各集電線路及300的CT和控制回路接線進行緊固，對繼電保護室各保護盤柜內端子接線進行了緊固。緊線發(fā)現升壓站內端子箱端子有接線松動的現象，主變風冷控制柜端子接線松動較多，繼電保護室各盤柜內只有個別端子接線松動，總體情況良好。

　　2、箱變高壓室進行密封處理，利用秋檢停電的四天時間，對風場66臺箱變高壓室進行了密封處理，密封過程中對箱變高壓室內積土進行了處理。

　　3、主變滲漏油的處理，對主變本體油污部分進行了清洗，對安全氣道、主變低壓側進線套管、CT的連接螺栓進行緊固。安全氣道處滲油現象待緊固螺栓后進一步觀察。

　　4、11日，巴盟電業(yè)局劉亞彬等人到風場做了220KV避雷器帶點測試，主變鐵芯電流測試，油樣的采集及升壓站內各設備及電氣連接點紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內設備及電氣連接點一切正常，沒有發(fā)熱部位。

　　5、12日，臨河供電局相關人員到風場給吉素線四方保護定值程序升級，修改相關保護定值并做251斷路器傳動試驗合格，烏力吉風電場按照新保護定值執(zhí)行。

　　6、12日內蒙古電科院技術監(jiān)督檢查組到場，對風電場化學、高壓和風機監(jiān)控系統(tǒng)等方面進行檢查，要求風場建立風機金屬技術檢查相關臺帳等。

　　二、防寒保溫工作總結如下：

　　1、對升壓站各端子箱、配電盤柜內的加熱器和溫控裝置進行了檢查試驗，對工作不良的進行了處理和更換。

　　2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進行了檢查，缺陷排查。

　　3、和聯合動力一起對風機變頻器、變槳系統(tǒng)、機艙、齒輪箱和發(fā)電機電加熱裝置和溫控裝置進行了檢查，缺陷排查。

　　4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門裝設了棉門簾。

　　5、加強設備巡視檢查，增加機動巡回次數，根據天氣變化情況及時投切電采暖裝置，合理控制廠用電。

　　6、風場車輛進行了保養(yǎng)維修。

　　三、風場設備目前存在的問題：

　　1、355斷路器控制面板顯示異常。

　　2、35KV母線PT319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。

　　3、公共測控柜一個顯示屏壞，已通知南瑞廠家，但沒有到場。

　　4、發(fā)現B25、B32、箱變外圍地形有下陷現象。A30風機基礎外圍地形下陷嚴重。

　　這次秋季安全大檢查按照既定計劃，完成全部工作，為設備安全順利的越冬做了充分的準備。

　　防凍保溫工作總結5

　　冬季施工點多面廣，危險因素很多，安全任務艱巨。冬季天氣干燥、多風多雪天氣，不利于工程施工。針對這些實際情況，我項目部認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)控，做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底，預防各類事故的發(fā)生，確保施工安全。

　　一、防人身傷害事故

　　1、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規(guī)范要求的，要采取安全防護措施；

　　2、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；

　　3、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業(yè)；

　　4、對施工現場腳手架、安全網等防護設施的拆除，要實行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。為保持防護架體的穩(wěn)定性和可靠性，在欄桿架體中間部位應加設一道保護桿件。

　　二、防火災事故防火災事故防火災事故防火災事故

　　1、加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質的區(qū)域，應對作業(yè)人員加強禁止煙火的教育，各項目要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度；

　　2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查；

　　3、嚴防電器火災發(fā)生。生活區(qū)嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應及時斷電；

　　4、加強冬季取暖的統(tǒng)一管理，宿舍的公用取暖設施應設專人管理，嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。

　　三、防凍、防滑

　　1、防止施工場地、運輸道路積水和結冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈。

　　2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。

　　3、應由專業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。

　　4、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。

　　5、霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。

　　6、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養(yǎng)進行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的潤滑油、液壓油、防凍液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。

　　四、防中毒防中毒防中毒防中毒

　　1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發(fā)生火災、煤氣中毒的危險。

　　2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方，使用時必須保持通風。

　　五、防交通事故防交通事故防交通事故防交通事故

　　1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。

　　2、加強車輛的維護、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進行維修和保養(yǎng)，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。

　　3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養(yǎng)工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術狀況。

　　4、教育司機遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德，嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。

　　5、汽車必須通過結冰的河流、溝渠時，應下車仔細檢查冰層的厚度和強度，在確認絕對安全的情況下方可通行。

　　6、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離，并適當拉長車距降低車速，防止尾追事故的發(fā)

　　六、做好事故應急預案管理

　　要完善現場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。

　　1、冬季施工必須做到安全生產，確保工程質量。冬季施工的措施方案盡量經濟合理，并盡量減少能源消耗。

　　2、已確定進入冬季施工的項目，在冬季施工材料、設備落實后，要保證施工力量，做到連續(xù)施工，避免造成不必要的浪費。

　　3、根據各自工程特點及冬季施工信息的反饋情況，布置冬季施工原則及實施方針，編制冬季施工方案。主要內容有：冬期施工生產任務特點部署，主要的冬期施工方法，熱源設備計劃，保溫材料、外加劑材料計劃，冬期施工人員培訓計劃，施工管理工作，冬期施工項目及熱源安排。

　　4、技術培訓。進入冬季施工前，各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進行培訓，考核合格后方可上崗。

　　5、施工現場所有準備工作必須達到進入冬期施工的條件。現場生活設施做好入冬準備，并符合安全消防要求，未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。

　　6、冬季施工計劃管理，進入冬期施工前，將冬季施工準備工作項目和用工納入生產計劃和用工計劃，并結合各級施工方案，統(tǒng)一安排生產計劃。冬季施工過程中嚴格按《冬期施工技術規(guī)定》中的要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進行施工。

　　7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中，要組織專人進行測溫工作，負責測溫人員應將每天測溫情況通知工地負責人，出現異常情況立即采取措施，測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案，測溫項目：每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。

　　8、要加強安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作。

　　防凍保溫工作總結6

　　隨著冬季的來臨，天氣氣溫的日益下降，給施工帶來了很多的不利因素，為保障工人的身心健康，為確保冬季施工不出任何人身傷害事故，順利完成我們所承擔的各項安裝任務，給公司交一個滿意的答卷，為此，特定以下幾點措施：

　　1、 組織全體職工認真學習《建筑安裝工程安全技術規(guī)程》及《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》，使每位職工懂得冬季施工的基本要領，自覺地增強自我保護意識，真正做到三不傷害( 不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)。

　　2、 加強制度和責任制的落實，為確保施工安全，每周五定時召開隊長以上管理人員的安全例會，在會上反映、討論，解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態(tài)，做到提前預防，解決有可能出現的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。

　　3、 加強對施工現場的'管理，專業(yè)技術員對自己所管理的工程必須認真負責。交待任務必須交待安全，較特殊的單項工程必須有特殊的安全技術措施，安全員堅持每天對工地進行巡查，對整個施工現場的施工動態(tài)要全盤有數，及時糾正和查處違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為和人員，引導職工正確使用好勞動防護用品。

　　4、 冬季施工重點是五防，即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根據本工程高處作業(yè)多的施工特點，除強調正確使用好三寶以外，還要求隊長每天交代任務時必須交代安全、有布置，有檢查，有總結，并及時清除自己作業(yè)面的垃圾、水、冰、雪或鋪設草墊、木屑等防滑設施，保證安全施工。

　　5、 抓好臨時用電，觸電是五大傷害之一，施工隊必須設專人對臨時用電負責，不得任意亂拉亂接，各種電動工具專人保管，宿舍及現場工具房不得用碘鎢燈、電爐取暖，認真做好采暖和擋風設施工作，安裝或堵塞好門窗及門窗縫隙。

　　6、 氣溫在5℃以下不得進行管道水壓試驗、試完壓后水要排盡、防止凍裂管道。

　　7、 文明施工，材料堆放整齊，施工中做到工完場清，不能影響到下一道工序，保持一個良好的施工環(huán)境，以減免冬季施工的不利安全因素。

　　8、教育職工增強成品保護的意識，對單位與單位之間、工種與工種之間的勞動成果都要認真保護，不得隨意坼掉或弄壞。

　　防凍保溫工作總結7

　　為使幼兒增強防滑防凍安全知識，我班運用多種形式和渠道，有針對性的開展交通安全、防凍防滑安全教育以及防滑防凍安全演練活動。1月14日下午舉行了班級防滑防凍安全演練。演練中，教師講解到位，模擬動作逼真；學生組織有序，沉著冷靜。演練因此十分成功。這主要表現在以下三個方面：提高本班學生防滑意識和應變的能力，掌握怎樣防止摔倒及有人摔倒的搶救方法，

　　一、領導重視，演練活動組織到位

　　為了確保演練活動落到實處，我校成立了由校長任組長的領導小組，各班成立了本次活動專項領導小組。會上，要求全體教師首先從思想上要引起重視，增強安全意識，對學生進行安全意識教育，抓住這次演練機會，提高防滑防凍的意識和能力。著重強調，對于這樣的活動，一定要注意安全，保障措施一定要到位，以確保這次演練活動順利進行。

　　二、籌劃縝密，演練方案安全可行

　　在方案中就演練的具體步驟、工作要求都作了具體的說明。要求幼兒不得喧嘩、開玩笑；各班主任教師要求各司其職，完成各自的任務。

　　三、井然有序，演練效果呈現良好

　　這次演練活動從防凍知識的了解發(fā)生意外后的緊急搶救都井然有序，全體學生都能積極參與和配合，進一步增強師生的安全意識，真正掌握盡量避開危險，遇到危險學會自救、互救的基本方法，提高抵御和應對緊急突發(fā)事件的能力。本次演練提高教師和學生應對突發(fā)事故的急救能力、培養(yǎng)學生危急狀態(tài)下的自救和求救技能的目的，整個演練活動達到了預期目標。

　　通過安全演練活動，增強了學生雨雪天氣的安全意識，了解防寒、防凍、防滑等知識，掌握遇路面結冰、積雪時乘車、騎車、行走的安全措施。

　　防凍保溫工作總結8

　　按照全市掃雪防凍工作總體部署要求，為有效應對兩次強降雪天氣帶來的疊加效應，圍繞“保安全、保暢通、保供應、保民生”的要求，市掃雪防凍指揮部辦公室提前應對，科學部署，組織有力，各成員單位服從大局、履職盡責、全力以赴，此次掃雪防凍應急工作中，共出動人員4萬余人次，撒鹽580余噸，動用雪鏟車37輛、鏟車39輛、應急搶險車55輛，各類挖掘機、裝載機、卡車等車輛191輛，各類船艇12艘。目前，各項工作已進入尾聲，城市環(huán)境和生產生活正全面恢復。

　　本次掃雪防凍攻堅戰(zhàn)中，各部門、單位結合各自職責，主動擔當、密切配合、通力協作，全力落實八個“到位”。

　　加強組織領導，統(tǒng)籌協調到位。市領導多次查看掃雪防凍工作，召開專題部署會議，督導全市掃雪防凍工作，進行再動員、再部署;市掃雪防凍指揮部實行部門領導聯合辦公，通過視頻監(jiān)控實時掌握全市雪情，并根據氣象部門發(fā)布的雪情預警信息，及時啟動應急預案，發(fā)布應急指令，指揮各項掃雪防凍搶險工作;各成員單位切實將掃雪防凍工作擺在首要位置，嚴格實行領導帶班值班，安排人員24小時值班備勤，保持通信暢通，并按照指揮部辦公室指令認真貫徹落實，及時啟動應急響應。

　　提前謀劃部署，應急準備到位。指揮部辦公室提前完善全市掃雪防凍工作應急預案，發(fā)布預警防范通知，落實有效防御措施;各板塊、各部門提前組建突擊隊，全部嚴陣以待，根據雪情隨時待命啟動;鹽務局23日至28日共發(fā)出化雪鹽885噸，發(fā)貨車次135次，落實 24 小時值班制度，確保供應充足，隨時領取。相關部門提前儲備除雪除冰物資，科學合理調度，確保清雪設備和物資分配到位，全力做好掃雪防凍后勤保障。

　　迅速掃雪除冰，道路清掃到位。城管等部門會同屬地政府，全力做好道路掃雪除冰工作，優(yōu)先保障市級以上道路和城區(qū)“三縱三橫”路網暢通，對主要路口、橋梁涵洞、車站等重點區(qū)域進行撒鹽除冰;全面啟動掃雪除冰“路長制”，300多家單位7000余人參與城區(qū)掃雪除冰攻堅行動，沿街單位、商戶踴躍參與，單位主要領導深入一線，帶頭清掃“包干區(qū)”;全面啟用突擊隊，近40支、超4200余人的突擊隊伍，積極參與掃雪除冰應急響應，對重點區(qū)域進行對口搶險支援。房管中心組織40多家物業(yè)企業(yè)，做好400多個物業(yè)項目的掃雪除冰工作，保障小區(qū)內部道路、出入口及周邊道路的暢通。

　　全力保障交通，安全管控到位。公安交警部門抽調科室、基層派出所人員充實一線，近3000人全力做好道路交通的疏導和管控，快速處置交通事故(從1月24日至28日，共接報有效警情3688起，處理交通事故1455起)，及時消除道路安全隱患，確保道路暢通。交通部門主動協助客運站做好旅客退票和解釋工作，實時掌握客運信息，及時做好高鐵、客運班次的信息推送，截至目前，我市長途客運除安徽、河南方向停開，其他方向正常發(fā)班;加大國省干線公路、大中型橋梁等巡查頻度，及時清除折斷樹枝和其它路障，保障道路安全暢通。

　　全面排查隱患，責任落實到位。堅持問題導向，科學研判雪情，吸取警示教育，及時排查隱患，迅速整改落實。市指揮部辦公室及時下發(fā)安全檢查緊急通知，各板塊對轄區(qū)安全生產負總責，主要負責人親自部署，嚴格落實村(社區(qū))監(jiān)管責任，安監(jiān)、農委、住建、市場監(jiān)督、房管等部門加強指導、全力配合，重點對各類危舊房屋、集貿市場、工棚、過渡房、彩鋼瓦及棚架等易被雪壓垮的建筑物進行安全排查，對有條件加固的采取加固措施，對不具備加固條件的及時安排人員撤離并妥善安置，同時做好后續(xù)困難群眾回遷安置工作。期間，共排查16處村(社區(qū))過渡房點、廠房814處，危舊房屋60余戶、大棚類1200余畝，排查發(fā)現安全隱患53處，維修加固房屋29處，臨時關閉集貿市場9家(市場4家，鄉(xiāng)鎮(zhèn)5家)，轉移安置村民、種植農戶、企業(yè)員工、孤寡老人等相關人員244人。

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