交通運輸管理個人總結(jié)（精選19篇）

　　總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編整理的交通運輸管理個人總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇1

　　時光荏苒，一晃xx年即將結(jié)束。回顧過去的一年里，我們綠化大隊在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，在基層領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導的指示認真學習局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報》；按時完成局交安委交給的各項任務；認真學習交通法律、法規(guī)，不斷強化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報如下：

　　一、認真學習嚴格遵守交通法律法規(guī)及各項規(guī)章制度

　　綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領(lǐng)導的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓，認真學習法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性，認識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大發(fā)生；通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位。”記在心上、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物；杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。

　　二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然

　　為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊領(lǐng)導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預防的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實說話，讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性，大大的'提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng)；通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

　　三、制訂交通安全責任書確保全年無重特大發(fā)生

　　為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的交通安全方針，年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產(chǎn)目標責任書。汽車隊負責人根據(jù)責任目標內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計劃和對策，并認真落實安全防范措施，堅持“誰主管，誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位，消除了隱患，確保了年內(nèi)無重特大發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

　　由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達的各項工作任務，汽車隊起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標責任書和雇用駕駛?cè)藛T協(xié)議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大發(fā)生。

　　四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財產(chǎn)和人身的安全

　　為了保證駕駛員信息和車輛信息的準確無誤，我單位汽車隊在大隊領(lǐng)導的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案；為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無發(fā)生。為了確保國家財產(chǎn)和人身的安全，大隊為各機動車輛辦理了責任強制保險、財產(chǎn)保險；為全體司乘人員辦理了人身保險，從而安撫了民心，提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。

　　五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生

　　為了確保xx年春運及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實，真正做到人員到位，措施到位，責任到位；同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此，我大隊召開了《交通安全專題報告會》，動員全體員工認真學習《道路交通安全法》，做好“五進”宣傳工作，各抒已見，用事實說話，擺事實、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護神。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇2

　　我局公路建設(shè)工作在局黨委的堅強領(lǐng)導下，全體干部職工搶抓發(fā)展機遇，加大交通項目爭取及建設(shè)力度，不斷提高管理水平，初步實現(xiàn)了20xx年第一季度“開門紅”。同時，我局開展了紀律作風整頓活動以及“三為”主題教育活動，全面提高了干部職工思想素質(zhì)，為全年公路建設(shè)新跨越打下了堅實基礎(chǔ)。現(xiàn)將第一季度公路建設(shè)工作情況匯報如下：

　　一、第一季度工作匯報

　　1、配合財務股完成固洪公路、石爺公路、淳禮大橋、鐵南公路審計工作。

　　2、配合水利局搞好東莊水庫公路建設(shè)前期工作。

　　3、張王路、秦坡溝橋測設(shè)正在進行，4月20日工可研基本完成，4月底施工圖設(shè)計全面完成。

　　4、完成甘泉湖東路測設(shè)、預算，現(xiàn)已開工建設(shè)。

　　5、鐵南公路尾留工程正在加緊實施。

　　二、第二季度工作打算

　　第二季度工作已全面鋪開，面寬量大，認真參加好“三為”主題教育實踐活動等全局性工作，加強業(yè)務知識學習，提高業(yè)務水平和工作能力，切實履行承諾，將“三為”主題活動貫穿于各項工作中，全面提升工作的科學化、現(xiàn)代化水平。

　　(一)公路建設(shè)情況

　　積極爭取張王路、秦坡溝橋、鐵十公路的立項，并搞好張王路、秦坡溝橋的招投標前期準備工作，爭取在5月中旬開工建設(shè)。

　　（二）質(zhì)量監(jiān)督方面

　　進一步加強全縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作，理順管理體制，增強檢測器具，健全監(jiān)督網(wǎng)絡，強化檢測手段，完善監(jiān)督覆蓋面，加大質(zhì)量監(jiān)督巡檢密度，從嚴把關(guān)，從重查處任何一件違反工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定的'工程事件，實行工程工程質(zhì)量事故零容忍制度，努力將質(zhì)量安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

　　三、存在的問題：

　　一是公路建設(shè)資金地方配套不到位，隨著物價上漲，原材料成本增加，工程進展較為緩慢。

　　二是工程資料管理不善，缺乏資料室、資料柜及專管人員，造成資料管理混亂成流失現(xiàn)象發(fā)生。

　　以上的問題，有待于我們在今后的工作中認真加以解決，采取得力有效的措施，確保交通工作正常開展。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇3

　　20xx年，在縣委、政府的領(lǐng)導下，在縣交通局的指導下，我鄉(xiāng)認真落實縣道路交通安全工作會議精神，圍繞“建設(shè)四好公路”的工作目標，以鄉(xiāng)村保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，以道路交通安全專項整治行動為契機，深入開展“四好農(nóng)村路”活動，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展創(chuàng)造交通良好的道路環(huán)境。全年工作總結(jié)如下：

　　一、工作完成情況

　　（一）道路養(yǎng)護情況。我鄉(xiāng)農(nóng)村公路列養(yǎng)總里程為205.63公里。其中：鄉(xiāng)級路4條53.1公里、村級路21條152.53公里。在列養(yǎng)里程中，硬化瀝青混凝土路面2條19.99公里，硬化水泥混凝土路面10條58.77公里。通行政村硬化率達到100%，通自然屯硬化率達到100%。全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作于xx月中旬全部完成，其中完成瀝青混凝土路面補凍裂19.99公里3.2萬延長米，補坑槽42處750平方米，水泥混凝土路面補坑槽35處380平方米，處理破損路面0.5公里，整修路肩邊坡邊溝40公里，路樹綠化補植6公里。另外，我鄉(xiāng)把美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、脫貧攻堅與農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作同步進行，重點整治和養(yǎng)護精品路線及沿線村屯道路，保證了道路平安暢通。

　　（二）道路施工情況。共完成兩項建設(shè)任務：一是完成好新屯——白寶山4.1公里通屯公路建設(shè)。他拉屯0.4公里、好新村白廟子屯0.67公里、建國屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壯屯0.1公里的村屯道路建設(shè)。三批村屯道路建設(shè)以招標完成。

　　（三）危橋管理情況。光明xx號橋已通行。勤光橋、光明xx號橋、光榮橋正在建設(shè)中。

　　（四）道班建設(shè)情況。寧姜鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所成立于xx年xx月，現(xiàn)有管理人員2名、工作人員6名，其中：所長1名，副所長1名，養(yǎng)護工人6名。主要負責全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護、路政管理工作。為了進一步抓好農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護工作，鄉(xiāng)政府投入資金25萬元裝配了1臺鏟車、2臺運輸車、1臺清掃機、1臺割草機等設(shè)備。

　　二、具體做法

　　一是成立組織，強化責任落實。為加強對道路交通工作的組織領(lǐng)導，成立了由鄉(xiāng)長任組長，主管副鄉(xiāng)長任副組長，交管所及各村村長為成員的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組，負責推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，定期對工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通管理的重大事項。同時，鄉(xiāng)政府與各村簽訂《xx年農(nóng)村“四好”公路養(yǎng)護管理責任狀》7份，把道路交通責任，層層分解落實到各村委會，落實到各單位，形成了各司其職、齊抓共管的良好工作局面。

　　二是加大投入，強化資金保障。我鄉(xiāng)把道路交通管理作為政府的`一項重點工作，納入財政預算，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入，先后投入資金28萬余元，動用機械140臺次，人員220人次，動用土方2400立方米，平整路肩18公里，割除路肩高草120公里，新植和補植路林6公里，路樹刷白18公里，清理過境屯33個垃圾點320立方米，整修平交道口41處、鄉(xiāng)內(nèi)土路52.2公里。

　　三是完善制度，強化考核評價。我鄉(xiāng)將“四好”農(nóng)村公路創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍并結(jié)合扶貧攻堅和各村養(yǎng)路員簽訂責任書，包段安工算賬。集中用好國家下?lián)艿纳�產(chǎn)收益資金。

　　下一步工作安排，進一步做好“四好”農(nóng)村公路建設(shè)，繼續(xù)做好脫貧攻堅和養(yǎng)路護路相結(jié)合的工作。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇4

　　為貫徹落實指揮部轉(zhuǎn)發(fā)的[20xx]262號《關(guān)于開展“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案的通知》文件精神，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，總監(jiān)辦結(jié)合實際，制定了《“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》，并按照創(chuàng)建方案開展了一系列活動。現(xiàn)將平安交通創(chuàng)建活動工作總結(jié)如下：

　　一、成立領(lǐng)導小組

　　總監(jiān)辦已成立了“平安交通”創(chuàng)建活動領(lǐng)導小組，以加強總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動的`順利開展。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　二、大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動

　　為使“平安交通”創(chuàng)建活動深入每一個監(jiān)理人員，總監(jiān)辦組織召開專題會議，大力宣傳“平安交通”創(chuàng)建活動，要求人人參與其中。

　　三、大力開展安全檢查工作

　　總監(jiān)辦“平安交通”創(chuàng)建活動的工作重點是“平安工地”。總監(jiān)辦安全監(jiān)理工程師和各專業(yè)監(jiān)理工程師每天巡視工地，駐地監(jiān)理工程師每天巡視工地，及時的發(fā)現(xiàn)安全隱患，并要求施工單位立即組織人員進行整改；總監(jiān)辦要定期組織人員對施工現(xiàn)場進行全面的安全大檢查，并將檢查結(jié)果進行通報。要求施工單位立即組織人員對檢查中存在的問題進行整改，并將整改結(jié)果報總監(jiān)辦審查。

　　四、善于總結(jié)，不斷提高

　　開展安全管理工作，要不斷總結(jié)，總監(jiān)辦每月召開監(jiān)理工作會議，認真總結(jié)全段時間工作的不足之處，吸取經(jīng)驗教訓，不斷提升總監(jiān)辦的總體管理水平。

　　總監(jiān)辦將以“平安交通”創(chuàng)建活動為契機，加強安全管理工作，確保施工現(xiàn)場安全標準化，使普宣高速公路成為“平安工地”“施工安全標準化工地”。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇5

　　20xx年鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站在鎮(zhèn)黨委政府的堅強領(lǐng)導下，切實履行職責，積極落實相關(guān)建設(shè)項目，強化農(nóng)村公路路政管理，搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護。確保農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中發(fā)揮最大效益。現(xiàn)將20xx年上半年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)匯報如下：

　　一、上半年工作總結(jié)

　　1、20xx年六鎮(zhèn)鎮(zhèn)為提高農(nóng)村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設(shè)施進行了完善：完成路肩培土20公里，設(shè)立標志牌、示警樁60多處。

　　2、為提高已建成的農(nóng)村水泥公路的使用壽命，我鎮(zhèn)安排了專人進行日常養(yǎng)護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養(yǎng)護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮(zhèn)的村村公路路面受損，政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設(shè)限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導致路面多處開裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現(xiàn)水利局已答應補償給趙店村20萬元，此項工作正在完善中。

　　3、積極做好神山大道拓寬工程建設(shè)的拆遷戶拆遷安工作，為確保公路建設(shè)，鎮(zhèn)政府抽調(diào)了力量對該項工作予以加強。目前已經(jīng)完成800余畝土地、山場和拆遷戶房屋的前期工作，該工作涉及4個村18個村民組460多戶，預計補償房屋、苗木、土地征用資金約1000多萬元，現(xiàn)在神山大道路基正在施工中，最后涉及10戶路邊房屋拆遷約20xx平方米，房屋拆遷戶已簽字搬遷，并得到了政府的'妥善安。

　　二、下半年工作計劃

　　1、下半年，神山大道將進入全面建設(shè)階段，它的建設(shè)不僅影響我鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展，更是我鎮(zhèn)實現(xiàn)“承接高速路、開發(fā)神山寺、建設(shè)新六鎮(zhèn)”發(fā)展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設(shè)神山大道的各項工作。

　　2、進一步加強對農(nóng)村公路養(yǎng)護人員的管理，強化村級管理，加大日常督促力度，切實提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平和質(zhì)量。

　　3、加強內(nèi)業(yè)管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查工作。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇6

　　4月份以來我鄉(xiāng)以集中開展道路交通法律、法規(guī)安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動，切實維護了我鄉(xiāng)道路交通秩序，有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為，確保我鄉(xiāng)道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發(fā)生，道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

　　一、道路交通工作開展情況

　　1、抓分管領(lǐng)導監(jiān)管職責

　　為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn)，切實做好道路交通安全管理工作，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全知識學習。鄉(xiāng)長嚴川組織學習了渠道安辦10號文件精神：關(guān)于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)11號文件精神：關(guān)于對xx年4月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知，書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進行了強調(diào)。

　　2、抓交管辦宣傳教育主責

　　為進一步抓好道路交通安全管理工作，規(guī)范勸導員的'勸導行為，我鄉(xiāng)于4月18日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導員共62余人參加了會議，不斷提高全民安全思想意識和文化素質(zhì)。

　　3、抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查

　　全面抓好日常安全管理的同時，突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域，車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理，實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發(fā)生。

　　二、存在的問題

　　1、目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，特別是村級公路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，

　　2、車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。

　　3、村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現(xiàn)象突出。

　　在今后的工作中，我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強與各職能部門的相互配合，推進農(nóng)村交通安全管理常態(tài)化社會化進程，努力推進我鄉(xiāng)平安創(chuàng)建工作，維護社會和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇7

　　為確保我縣20xx年“十一”黃金周道路運輸安全工作的順利開展，我單位在縣委政府和縣交通運輸局的領(lǐng)導下，根據(jù)《交通運輸部關(guān)于加強“平安交通”建設(shè)集中整治安全生產(chǎn)若干問題的意見》文件要求，牢固樹立紅線底線意識，以建設(shè)“平安交通”為主線，以“打非治違”為抓手，保障了“十一”假日道路運輸工作的開展，做到了讓旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路運輸服務目標。

　　一、打擊道路運輸非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行動情況

　　整個假日期間，我稽查人員分4個組，重點的瀘沽湖地區(qū)、西木線、城區(qū)及各重點區(qū)鄉(xiāng)進行道路運輸稽查工作，1-7日共出動稽查人員128人次，出動執(zhí)法車24臺次，查獲非法營運車輛4輛。

　　二、落實責任、強化源頭管理

　　1、深入開展安全隱患排查治理。我單位在“十一”前已對各企業(yè)及客運站的安全生產(chǎn)隱患排查情況進行了監(jiān)督檢查，并要求企業(yè)對隱患排查制度要形成記錄和總結(jié)，不斷完善相關(guān)管理辦法，加強責任考核，形成制度化、經(jīng)常化并形成長效機制。

　　2、加強資質(zhì)審查。一是對參運駕駛員的'資格審查，通過對駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證等的審查，我縣所有參運駕駛員都是符合所駕車輛資格的。二是對參運車輛的資格進行了審查，通過車輛安檢及車輛行駛證、道路運輸證、保險證等的審查我縣所有參運車輛保險、二級維護、五證等齊全有效，杜絕了“帶病”車輛參加運輸。

　　3、強化夏秋換季道路運輸安全監(jiān)管。一是我單位安全專職管理人員同志深入到各企業(yè)召開了以“十一”及夏秋換季期間，因雨霧、霜凍惡劣氣候行車為專題的駕乘人員安全教育培訓會。二是進一步督促企業(yè)履行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全監(jiān)管職責，及GPS監(jiān)控情況。嚴禁客運車輛晚上10點至次日凌晨6點在三級以下的山區(qū)公路上運行。加強了對重點時段、重點線路的運行監(jiān)控。

　　4、提高應急處置能力，加強值班制度。針對我縣“十一”期間高原氣候運輸?shù)奶攸c，我單位在進一步完善應急預案，提高預案的針對性和操作性的同時要求單位稽查人員24小時不得關(guān)機，保證通訊暢通。并要求各企業(yè)和客運站配齊安全行車實施設(shè)備，落實領(lǐng)導帶班和24小時值班制度，確保信息暢通和及時處理突發(fā)事件。

　　通過以上工作的落實，奠定了我縣20xx年“十一”假日運輸工作的順利開展。

　　三、“十一”假日運輸工作開展情況

　　20xx年“十一”假日期間，全縣共投入客車326輛，其中出租車40輛，公交車21輛、班線客車259輛參與營運。道路客運總發(fā)班車7602班次，其中加班66班，安全運送旅客21.67萬人，實現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇8

　　在上級部門的正確領(lǐng)導和支持下，今年是我鎮(zhèn)交通、旅游建設(shè)力度繼續(xù)加大的一年，一年來，我鎮(zhèn)立足實際，狠抓鄉(xiāng)村康莊工程和民間道路建設(shè)兩個重點發(fā)展交通事業(yè)，進一步加大投入，整合資源發(fā)展旅游等等，為xx社會發(fā)展作出應有的貢獻。

　　一、加大力度，加快進度，抓好鄉(xiāng)村康莊工程建設(shè)。

　　一是爭得市交通局、康莊辦、財政局支持，建設(shè)xx公路三期工程，并投入資金200萬元，完成總里程3.23公里，一定程度上解決了xx片路難走、走難行的局面。二是將xx至xx山通山公路列入20xx年市康莊工程建設(shè)計劃，并作好山地征用等政策處理工作，現(xiàn)已進入施工階段，完成總工程量30%左右，爭取年內(nèi)完工，明年春峻工通車。

　　二、精心組織，強化監(jiān)督，建設(shè)民間路、簡易公路。

　　針對百姓對民間道路建設(shè)要求迫切的實際情況，今年我們制訂了周密的建設(shè)方案，加強組織領(lǐng)導，靠前指揮，規(guī)范建設(shè)管理，快速推進民間道路建設(shè)。爭得資金16萬元，同時，自籌資金41萬，在許北村、曹南村、東岙村、南岙村、碗窯村等5個村建設(shè)民間道路2.1公里，改善了村間交通環(huán)境。

　　三、理清思想，突出重點，進一步發(fā)展旅游業(yè)。

　　一是請專家，高起點、高質(zhì)量地做好xxx風景區(qū)的總體規(guī)劃并通過xx市規(guī)劃局的'審批、認可，為下年我鎮(zhèn)旅游業(yè)的發(fā)展打下基礎(chǔ)。二是挖掘歷史文化內(nèi)涵，打造人文景觀。根據(jù)xx鎮(zhèn)豐富的歷史內(nèi)涵，對歷史文化名人資料予以搜集、整理，建設(shè)進士館和進士牌坊。塑造人文旅游新形象。

　　明年我鎮(zhèn)將繼續(xù)發(fā)揚改革創(chuàng)新的精神，以強烈的責任感、緊迫感和使命感，再接再厲，開拓進取，為推動我鎮(zhèn)的交通和旅游業(yè)更快發(fā)展作出不懈的努力。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇9

　　我們交通局作為政府行政執(zhí)法的主要部門。今年以來，認真貫徹十七大精神，堅持科學發(fā)展觀，堅持依法行政，全面貫徹執(zhí)行各級行政執(zhí)法實施綱要，行政執(zhí)法責任制，陜西省交通行政執(zhí)法行為規(guī)范。以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發(fā)點，圍繞依法治交工作，塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開、嚴格執(zhí)法、熱情服務”的交通管理形象為目標，大力開展交通行政執(zhí)法的各項工作，強化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識，全力推進交通行業(yè)依法行政工作水平，全力迎接全國交通執(zhí)法大檢查，使我縣交通管理工作扎實有效的開展，現(xiàn)將情況匯報如下。

　　一、 高度重視交通法制工作

　　1、制定了“乾縣交通法制宣傳教育第五個五年規(guī)劃”。

　　2、成立了依法治交領(lǐng)導小組，由主要領(lǐng)導擔任組長。

　　3、局長辦公會，定期不定期聽取全系統(tǒng)法制工作情況，研究解決存在問題。

　　4、今年四次聽取了匯報，特別是在局長辦公會上，徹底解決了局和下屬各單位專設(shè)法制機構(gòu)的補充完善工作，專職人員的辦公設(shè)施、辦公經(jīng)費，規(guī)定各單位凡法制工作需要的經(jīng)費，必須全部保證。

　　二、法制工作機構(gòu)健全

　　1、20xx年局審批了法制股編制。

　　2、20xx年局成立了法制工作領(lǐng)導機構(gòu)，人員變動之后，局隨時調(diào)整人員保證了法制工作領(lǐng)導機構(gòu)的健全。

　　3、局屬各單位20xx年按照的'要求成立了法制工作領(lǐng)導機構(gòu)，確定了一名專職或兼職人員具體負責法制工作。

　　三、嚴格依法行政加強執(zhí)法管理，確保文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法

　　近年來，在日常執(zhí)法工作中，我們將“執(zhí)政為民，執(zhí)法為民”的理念貫穿始終，嚴格貫徹執(zhí)行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》，《省路政管理條例》、《省城市出租車客運管理條例》、《省交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護和實現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益體現(xiàn)在執(zhí)法的各個方面，做到了嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，具體表現(xiàn)在各執(zhí)法單位都能嚴格執(zhí)法工作準則；遵守本局行政執(zhí)法守則，路檢路查執(zhí)法程序，嚴格貫徹執(zhí)行了《交通行政執(zhí)法忌語》、《交通行政執(zhí)法禁令》、《交通行政執(zhí)法行為規(guī)范》全年在執(zhí)法中無一例因用語不當，惡語傷人事件發(fā)生，無一例違犯禁令執(zhí)法人員受處分，也無一例違紀行政執(zhí)法行為規(guī)范案件發(fā)生。在全年行政執(zhí)法中沒有發(fā)生一次重大執(zhí)法事件，也沒有發(fā)生一起執(zhí)法責任追究案件。

　　四、嚴格執(zhí)法文書使用及管理，認真開展案卷評查活動

　　今年以來首先嚴格執(zhí)行省案卷評查制度，對下屬各單位實行專人管理案卷，專人書寫案卷，其次是嚴格執(zhí)行一案一卷，達到整齊規(guī)范；再次是對案卷制作人員進行業(yè)務培訓，每個中隊有了一名專職文書制作人員，達到了簡易程序制作熟練化，一般程序制作規(guī)范化，確保了文書制作質(zhì)量，受到省市好評。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇10

　　20xx年，在市交通委的堅強領(lǐng)導和各部門的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實科學發(fā)展觀，緊密圍繞 “三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務，積極探索行業(yè)監(jiān)管新途徑、新方式，不斷強化執(zhí)法隊伍建設(shè)，較好地完成了全年各項工作任務。

　　一、運輸秩序保障工作取得新成效

　　一是加強重點時段場站地區(qū)監(jiān)管，實現(xiàn)了春運期間重點場站地區(qū)媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業(yè)全面整治；及時調(diào)整勤務部署，強化場站地區(qū)監(jiān)管力量；加強正面宣傳，主動進行輿論引導，營造了良好的輿論氛圍。

　　二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六里橋周邊存在的四類影響交通環(huán)境秩序的問題，在交通委的領(lǐng)導下，經(jīng)充分調(diào)研，反復研究，提出了“環(huán)境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本著“疏堵結(jié)合、源頭治理、部門聯(lián)動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環(huán)境秩序治理工作取得了初步成效，站區(qū)周邊交通擁堵已經(jīng)得到初步緩解。

　　三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動。總隊作為交通系統(tǒng)整治工作領(lǐng)導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作，取得了明顯的治理效果。

　　四是堅持管建并舉，整治與疏堵相結(jié)合，完善長效監(jiān)管機制，取得明顯效果。總隊積極協(xié)調(diào)各方力量，開展聯(lián)合執(zhí)法。進一步強化了與公安、交管等單位的執(zhí)法協(xié)作，建立了市區(qū)兩級“橫向聯(lián)合、縱向聯(lián)動”的黑車治理工作機制；與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制，確保勤務安排與客流變化同步；按照疏堵結(jié)合的原則，把重點點位整治、黑車治理與方便群眾出行有機結(jié)合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別出租車擾序問題方面，取得了較好的效果。

　　二、出租車行業(yè)監(jiān)管模式實現(xiàn)新轉(zhuǎn)變

　　總隊高度重視出租汽車服務質(zhì)量出現(xiàn)的'反彈問題，以規(guī)范出租汽車運營秩序、提高群眾滿意度為切入點和落腳點，及時調(diào)整工作重點和節(jié)奏，提升出租汽車行業(yè)服務水平。

　　一是注重執(zhí)法的社會效果，提高群眾的滿意度。20xx年針對群眾反映的熱點難點問題，我們及時調(diào)整勤務，每天安排一半以上的執(zhí)法力量專門規(guī)范出租汽車運營秩序，特別是保證早晚高峰等拒載高發(fā)時段的勤務到崗率，對重點地區(qū)嚴看死守，集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態(tài)勢；另一方面在勤務督察上，采用明察與暗訪相結(jié)合的方式，側(cè)重對實際執(zhí)法效果的檢查，確保勤務落實到位；同時，注重發(fā)揮監(jiān)控車等科技手段的作用，采集違章車輛信息和證據(jù)，及時查處，重點打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發(fā)勢頭得到有效遏制。

　　二是由單一處罰駕駛員向加強企業(yè)監(jiān)管轉(zhuǎn)變。強調(diào)企業(yè)的主體責任，注重發(fā)揮行政執(zhí)法和企業(yè)管理的雙重功效，督促企業(yè)加強管理，提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業(yè)，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業(yè)加強內(nèi)部管理，提出整改意見；同時對于服務質(zhì)量好、違章率低的企業(yè)予以表揚，以點帶面，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。

　　三是由獨力監(jiān)管向與相關(guān)部門合力監(jiān)管轉(zhuǎn)變。我們會同委運輸局研究拒載高發(fā)問題、開展出租汽車聯(lián)合檢查、研究設(shè)立出租車雙班政策問題、聯(lián)合向企業(yè)發(fā)文督促加強內(nèi)部管理，實現(xiàn)了信息共享、執(zhí)法與管理銜接；會同公交保衛(wèi)總隊和市質(zhì)監(jiān)局開展聯(lián)合執(zhí)法、啟動與出租企業(yè)聯(lián)合檢查機制，重點時期組織全市100余家出租企業(yè)的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護出租車行業(yè)秩序。20xx年7月份以來已連續(xù)開展了四個階段的聯(lián)合整治行動，提高了執(zhí)法效果。

　　四是由注重處罰向罰教并重轉(zhuǎn)變。在日常監(jiān)管中，實行逐車檢查登記，對服務規(guī)范的駕駛員予以表揚，對違章情節(jié)較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強教育。通過執(zhí)法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態(tài)勢，督促出租車駕駛員規(guī)范運營，又樹立了執(zhí)法人員人性化執(zhí)法的形象，起到了良好的效果。

　　三、維穩(wěn)應急處置能力有了新提高

　　一是優(yōu)化信訪投訴程序，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續(xù)的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現(xiàn)了便民和效率，受到群眾的歡迎。我們還下發(fā)了《北京市交通運輸服務質(zhì)量投訴案件辦理工作規(guī)則》，規(guī)范投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。

　　二是注重行業(yè)維穩(wěn)信息反饋工作。交通緩堵措施頒布后，我們及時組織人員收集社會各界及從業(yè)人員的反映，了解掌握第一手材料，向領(lǐng)導提供決策依據(jù)。

　　三是積極發(fā)揮信息員作用。在4月份成品油價格上調(diào)、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應急工作機制，并開通“快速處理通道”等應急措施，確保群眾反映的問題得到及時、有效地處理。

　　四、執(zhí)法工作機制進一步完善

　　一是進一步加強與市旅游委、公安、城管等部門的協(xié)調(diào)合作。在五一、國慶期間啟動假日環(huán)境秩序保障專項勤務，加強維護旅游市場秩序工作中的執(zhí)法合作，去年開展了10余次聯(lián)合行動；加強部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯(lián)合執(zhí)法整治，形成監(jiān)管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執(zhí)法環(huán)境。

　　二是與委運輸局協(xié)作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監(jiān)管協(xié)作的補充規(guī)定》和規(guī)范省際客運、出租車運營管理的7個文件，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務質(zhì)量工作會議暨受理投訴業(yè)務培訓班”，在出租、省際等運輸行業(yè)的監(jiān)管方面，兩部門的溝通協(xié)作關(guān)系更加密切順暢。

　　五、全市交通執(zhí)法“五統(tǒng)一”格局穩(wěn)步推進

　　20xx年總隊加強了對郊區(qū)縣交通行政執(zhí)法工作的管理和規(guī)范，逐步實施了工作部署及考核、執(zhí)法培訓、執(zhí)法標準、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的“五統(tǒng)一”，取得了初步成效。

　　一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規(guī)范郊區(qū)縣交通運輸執(zhí)法工作的意見》，在春運、兩會等重要時期，總隊統(tǒng)一部署全市交通運輸執(zhí)法工作，并提出具體要求；組織郊區(qū)縣開展轄區(qū)黑車點位摸排，指導其打黑協(xié)調(diào)工作。

　　二是加強工作培訓。按照市政府《關(guān)于進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據(jù)交通委的部署，總隊及時組織郊區(qū)縣交通局，對“打黑”的組織與協(xié)調(diào)、違章處理、法律法規(guī)和應急處置等內(nèi)容進行業(yè)務培訓，為郊區(qū)縣交通執(zhí)法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎(chǔ)。

　　三是加強工作考核。我們與郊區(qū)縣交通局簽訂了20xx年度執(zhí)法責任制，并結(jié)合郊區(qū)縣工作實際，明確了執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職責和執(zhí)法權(quán)限，并從制度建設(shè)、人員培訓、執(zhí)法部署、執(zhí)法效率等六個方面，設(shè)定了近40項具體監(jiān)督考核指標。

　　四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區(qū)縣交通局、燕山管理處配發(fā)了無線政務網(wǎng)800兆電臺89部，進行了設(shè)備使用培訓，簽訂了電臺使用管理協(xié)議，規(guī)范了電臺的使用管理。

　　六、規(guī)范執(zhí)法工作取得新進展

　　一是行政處罰自由裁量權(quán)進一步細化。總隊與市法制辦、法院進行溝通協(xié)調(diào)，制定了《北京市出租汽車行業(yè)違法行為處罰裁量標準》，設(shè)定了更加科學、合理的處罰裁量標準。

　　二是規(guī)范執(zhí)法監(jiān)督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監(jiān)督員，加強了社會監(jiān)督工作；制定《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》，將執(zhí)法主體和程序、行政處罰的合法性及執(zhí)法責任制的落實情況等納入監(jiān)督范圍。

　　三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規(guī)定，細化了行政強制的種類和程序，完善了20種配套執(zhí)法文書，開展了相關(guān)培訓工作。

　　七、隊伍建設(shè)得到全面加強

　　一是開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題征文活動、“執(zhí)法標兵和優(yōu)秀車組”、“群眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢于擔當、敢于碰硬、敢于創(chuàng)新”的良好氛圍，涌現(xiàn)出一批先進集體和優(yōu)秀個人。

　　二是加強黨組織建設(shè)和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產(chǎn)生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90周年系列活動和文化節(jié)活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。

　　三是不斷深化黨風廉政建設(shè)。全員簽訂黨風廉政建設(shè)責任書，落實一崗雙責。加強廉政警示教育，通過GPS定位和現(xiàn)場督查等方式，加強勤務督查，全年共發(fā)查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。

　　四是抓好全員經(jīng)常性教育培訓。注重學習型領(lǐng)導班子建設(shè)，形成以黨委中心組學習為龍頭、處級干部為重點，集中學習與個人自學相結(jié)合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)。

　　五是開展領(lǐng)導干部交流任職工作。為加強領(lǐng)導干部多崗位鍛煉，幫助他們豐富閱歷，增長才干，提升素質(zhì)。

　　隨著首都經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，隨著緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執(zhí)法工作面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。我們將繼續(xù)按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執(zhí)法協(xié)作機制和科技信息化的建設(shè)，進一步提高市場監(jiān)管能力和水平，努力使首都交通運輸監(jiān)管工作邁上新臺階。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇11

　　抓好交通安全教育，幫助幼兒從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長的“造福工程”。加強對幼兒交通安全教育的管理，是我園長抓不放的一項重點工作，目的是通過對幼兒進行安全教育，使孩子懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。安全工作“責任重于泰山”，我園結(jié)合孩子的年齡特點開展了豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識，增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。現(xiàn)將我園的交通安全教育工作總結(jié)如下：

　　一、提高認識，統(tǒng)一思想，加強師生的安全教育。

　　隨著經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人、車、路等矛盾日趨突出，涉及中小學生的交通事故不斷增多。經(jīng)過分析，發(fā)生涉及學生交通事故的主要原因是對學生交通安全教育不夠重視，學生交通安全意識淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不夠完善，交通安全管理措施落實不夠。少年兒童是我們祖國的未來，從小加強孩子的交通安全教育，提高孩子的交通安全意識，為孩子創(chuàng)設(shè)一個良好的交通安全環(huán)境，是關(guān)系到下一代健康成長和千家萬戶的幸福安寧。為此，我園全體師生員工都充分認識加強學生交通安全教育的重要性，把保障孩子交通安全作為幼兒園安全工作的`重中之重。我園建立有安全領(lǐng)導小組，我們采取日常督導與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。

　　二、全面開展交通安全教育活動，增強孩子的安全意識和自護能力。

　　在組織交通安全教育的過程中，我園發(fā)動教師、家長、孩子共同收集有關(guān)交通安全的資料。并把收集的資料分類整理，如：交通規(guī)則的資料、交通事故的圖片，道路交通標志、交通意外搶救知識等等。為了增強幼兒辨別安全與危險的能力，在園內(nèi)和班級創(chuàng)設(shè)交通安全活動角，粘貼交通安全標志的圖片等，潛移默化地影響幼兒，提高幼兒對交通標志的識別。針對幼兒的年齡特點給幼兒進行交通安全方面的教育，讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。在交通安全的角色游戲中設(shè)立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通。通過游戲活動使幼兒對交通規(guī)則有一個初淺的印象，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了做準備，過路應走斑馬線，交通規(guī)則要記牢。”“交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記。從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。行走應走人行道，沒有行道往右靠。乘車安全要注意，遵守秩序要排隊等等。”兒歌式的交通規(guī)則語，增強了幼兒的交通安全意識。孩子們在園學習交通安全知識后，要求孩子們回家后向父母宣傳道路交通安全知識，鼓勵孩子在日常生活中及時制止大人的不文明交通行為，真正發(fā)揮“小手拉大手”的作用。

　　三、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。

　　都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規(guī)則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規(guī)常識，利用“家長學校”這一大課堂，開設(shè)“交通安全”專題講座，增強家長的安全意識。利用家長會向家長提出：要求家長遵守“幼兒園家長接送制度”，利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發(fā)，在路上時，常以“自覺遵守交通規(guī)則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。每逢節(jié)假日前做好對家長的宣傳與教育，強調(diào)幼兒的交通安全，保證幼兒節(jié)日期間的安全。

　　保障孩子的生命安全是我們不可推卸的責任，我們確實要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保孩子把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現(xiàn)。由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強制度保障，對幼兒的教育能做到從細微處著眼，因此，我們有信心把這項工作做得更好。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇12

　　20xx年，我局應急管理工作在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導下，緊密圍繞全局工作，認真貫徹市應急管理工作的決策部署，開展了大量的基礎(chǔ)性工作，對做好新形勢下應急管理工作進行了有益的探索，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)將20xx年應急管理工作總結(jié)如下：

　　一、20xx年應急管理工作開展情況

　　（一）加強組織領(lǐng)導，建立健全機構(gòu)。在接到市委、市政府開展應急管理工作相關(guān)文件精神后，局黨委非常重視，為確保應急管理工作順利開展，我局成立了交通系統(tǒng)應急管理工作領(lǐng)導小組，由局長任組長，副局長任副組長，局屬各單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，具體開展日常工作。

　　（二）進一步完善應急預案體系。我局及時對《xx市公路交通應急管理工作預案》進行了修定完善落實各項應急措施，包干負責，責任到人，嚴格實行24小時值班制度。并在今年的防汛工作中，研究制定了《20xxxxx市交通系統(tǒng)防汛搶險救災交通保障預案》，做到及時有效地處置突發(fā)險情和事故，確保了交通運輸安全暢通，保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　（三）加強地質(zhì)災害防御和防汛檢查。按照“早準備、早檢查、早安排、早落實”的交通應急管理工作原則，在汛期來臨前由各級防汛責任人帶頭對全市道路進行檢查，對橋涵、路基和在建工程進行重點檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決轄區(qū)內(nèi)存在的隱患和問題，落實好各項防范措施和應急準備，對部分路段、排水溝、橋涵進行了修補，疏通和除險加固，清除了安全隱患，確保公路橋梁安全暢通。

　　二、應急管理工作措施

　　（一）做好防汛搶險各項準備工作。為了確保汛期出現(xiàn)險情能得到及時處置，我局成立了x人的防汛搶險突擊隊，完善公路橋梁搶險防汛工作應急預案，并抽調(diào)性能良好的客、貨運車輛成立了防汛搶險保障車隊，面對突發(fā)狀況能夠迅速作出應對措施；出現(xiàn)重大災情時，能立即組織搶修，并迅速上報；道路橋梁發(fā)生水毀時，能及時設(shè)立禁行和繞行標志，并派專人值守，確保無人員傷亡及財產(chǎn)損失。

　　（二）及時對易發(fā)生水毀事故的公路、橋梁等路段進行評估。在可能出現(xiàn)險情的地方提前部署應急力量，儲備充足的應急物資；制訂搶通、搶修方案或切實可行的.繞行方案，確保應急工作的順利開展；對易受山洪、泥石流、山體滑坡侵襲的工地宿營點在汛期及時搬遷、調(diào)整至安全位置，確保施工人員的人身安全。

　　（三）切實做好汛期冬季道路交通安全 工作。加強公路巡查和養(yǎng)護管理，及時處置路面病害、結(jié)冰，尤其在水毀、危橋、危險路段以及容易出現(xiàn)坍塌、滑坡等路段設(shè)置警示標牌，提前配備足量防滑砂料，合理安排路政人員做好上路巡查工作，確保公路安全暢通。

　　三、下一步工作打算

　　（一）切實加強應急管理機構(gòu)建設(shè)。按照“統(tǒng)一領(lǐng)導、屬地管理”的原則，形成指揮統(tǒng)一、反應靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應急管理機制的總體要求，提高應急處置工作水平，逐步建立完善我局應急管理工作機構(gòu)，通過加強協(xié)調(diào)、整合資源、整體推進，逐步形成以分級負責、屬地管理的應急管理體系和高效運轉(zhuǎn)機制。

　　（二）繼續(xù)完善各類應急預案體系。按照上級有關(guān)要求，充分發(fā)揮預案在預防和應對突發(fā)公共事件中的重要作用，切實加強應急預案的編制、修訂和完善工作，逐步形成相互銜接、完整配套的應急預案體系。建立“縱向到底，橫向到邊”的應急預案體系。認真研究，不斷提高預案的合理性和可操作性，推進應急管理工作的規(guī)范化、制度化和程序化。

　　（三）認真做好突發(fā)公共事件的信息報送。堅持24小時值班制度，認真做好日常值守應急和信息匯總工作，進一步提高信息報告的效率和質(zhì)量，進一步嚴格執(zhí)行重大事項報告制度和值班登記、交接班制度。完善突發(fā)公共事件的信息報告制度，規(guī)范突發(fā)公共事件信息接收、采集和報送工作。

　　（四）建立健全應急管理隊伍。一是加強應急培訓工作，重點抓好應急隊伍建設(shè)，充分發(fā)揮應急隊伍在應急管理工作中的重要作用。二是加強自身建設(shè)。通過建章立制，理順內(nèi)部管理體制，規(guī)范各項工作流程。通過不斷加強學習，增強全體工作人員的政治意識、大局意識、責任意識，提高理論水平、業(yè)務素質(zhì)和解決實際問題的能力，努力打造一支高素質(zhì)的應急管理隊伍。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇13

　　我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導下，認真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運輸行業(yè)的特點，以強化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導，以強化責任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅持“預防為主、積極應對”的原則，加強組織，完善預案，做好統(tǒng)籌，切實開展好應急體系建設(shè)工作。

　　一、進展情況

　　（一）應急值守及信息報送情況

　　我所嚴格按照上級值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時間點安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報送交通委。

　　（二）應急預案修訂與演練情況

　　2020年以來，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運輸管理所2020年防汛防臺應急處置預案》和《松江區(qū)城市交通運輸管理所交通運輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應急預案》，并分別成立了防汛防臺領(lǐng)導小組和應急管理工作領(lǐng)導小組。

　　（三）應急隊伍建設(shè)情況

　　跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺應急隊伍。第一支為應急物資運輸車隊，由上海盛輝物流有限公司組建，共計安排10輛大型運輸貨車；第二支為人員疏散車隊，由松江茸城出租汽車有限公司組建，共計安排10輛大型客運車輛。每支隊伍都有負責人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡人。

　　（四）應急物資準備情況

　　去年7月，我所采購了一批滅火器材。今年5月，我所對應急倉庫物資進行了核對，對每一項物資做好登記和數(shù)量備注。

　　（六）安全宣傳教育情況

　　我所多次在職工學習大會上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過觀看安全警示片、學習上級關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強對職工的安全教育。另外，通過與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡平臺，下發(fā)各類學習資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過程中，督促企業(yè)做好相應的.應急管理工作。

　　二、問題剖析

　　（一）企業(yè)安全管理工作有待改進

　　在監(jiān)管過程中，對企業(yè)安全管理臺賬進行檢查時，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度未按規(guī)定及時更新和完善，安全生產(chǎn)臺賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺賬記錄方面不夠詳細），對從業(yè)人員的安全教育培訓不夠到位。

　　解決對策：組織企業(yè)進行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門加大對企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機制。

　　（二）對行業(yè)的監(jiān)管力度不夠大

　　目前區(qū)運管所人員編制少，而且整個單位公務用車僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊的車輛，執(zhí)法用具嚴重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的執(zhí)法力量和資源嚴重影響了應急體系建設(shè)和我所對行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級申請了5輛執(zhí)法用車，目前還未到位。

　　解決對策：加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過招聘擴大執(zhí)法隊伍。

　　三、思路舉措

　　（一）繼續(xù)加強隱患排查工作。

　　根據(jù)監(jiān)管計劃，繼續(xù)開展各項專項檢查，排查安全隱患，做到切實將安全事故扼殺在搖籃中。

　　（二）繼續(xù)督促企業(yè)完善安全管理機制。

　　要求企業(yè)建立安全管理機制，落實安全責任，完善安全管理臺賬。

　　（三）繼續(xù)加強應急值守與信息報送

　　嚴格執(zhí)行上級值班要求，落實值班制度，做好應急值守與信息報送工作。

　　（四）繼續(xù)加強應急演練。

　　組織開展應急演練工作，做好應急預案、總結(jié)經(jīng)驗，加強突發(fā)情況的應急處置工作。

　　（五）繼續(xù)加強安全宣傳教育

　　組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強職工的安全意識。同時在日常監(jiān)管過程中，要求企業(yè)做好相應的安全宣傳教育工作。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇14

　　今年來，我局在縣委、縣政府的直接領(lǐng)導下，在上級交通部門的關(guān)心、指導、支持下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認真學習貫徹黨的十七屆六中全會精神，認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)交通工作的方針政策，圍繞縣委“推進新跨越、建設(shè)新永春”的工作主線，緊密結(jié)合交通工作實際認真研究部署，積極探索全面提高交通服務經(jīng)濟建設(shè)能力的對策，努力完善城鄉(xiāng)交通網(wǎng)絡，促進交通運輸產(chǎn)業(yè)化升級，為加快推動我縣新一輪跨越式發(fā)展提供便捷、暢通、安全、高效的現(xiàn)代交通網(wǎng)絡和公平、開放、競爭、有序的現(xiàn)代交通運輸環(huán)境，取得了顯著的成績。20xx年主要成績?nèi)缦拢罕皇形�市政府評為泉州市第十二屆文明單位；被市交通委評為落實企事業(yè)單位安全生產(chǎn)主體責任三年行動先進單位；被縣委縣政府評為“大干150天，全力實施五大戰(zhàn)役”功勛集體。現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、全面提振精神轉(zhuǎn)作風，全力推進交通發(fā)展實現(xiàn)新跨越

　　縣委開展“提振精神轉(zhuǎn)作風，服務發(fā)展促跨越”主題教育實踐活動以來，我局立即行動起來，迅速傳達貫徹縣委活動精神，認真深入研究部署，及時把全體干部職工的思想統(tǒng)一到縣委的決策部署上來，做到領(lǐng)導重視，組織嚴密，認識深刻，思想到位，行動迅速，措施有力，確保活動真抓實干，取得突出成效，被縣委列入全縣主題教育實踐活動先進典型單位。我局的主要做法如下：

　　1、突出一個“全”字。一是認識全面。深刻認識開展主題教育實踐活動，是塑造交通文明行業(yè)、樹立良好行風的需要，是推進交通科學發(fā)展和跨越發(fā)展的需要，是進一步打好“五大戰(zhàn)役”的需要，是打好“十二五”開局之年、“推進新跨越、建設(shè)新永春”的迫切需要。二是健全機構(gòu)。領(lǐng)導高度重視，成立以局長為組長的領(lǐng)導小組，同時制定實施方案，做到有計劃、有步驟、有措施。三是全面動員。及時召開全體干部職工大會進行動員，明確活動的目的、意義及方法步驟。四是全面宣傳。采取多種形式進行廣泛宣傳，通過縣有線電視臺、橫幅標語、宣傳欄等渠道做好宣傳工作，營造良好活動氛圍。

　　2、突出一個“快”字。一是快速查擺存在問題。積極開展自查自糾，并提交個人查擺問題及整改措施。廣泛征求意見，深入查找單位亟需解決的`問題，我局共查擺出4個存在問題，制定出整改計劃。二是快速抓好問題整改。重新制作崗位卡，簡化辦事程序，提高辦事效率，行政服務中心交通窗口各項審批事項辦理時限縮短60%。加強出租車專項整治，加強行業(yè)規(guī)范管理，提升行業(yè)形象。抓好農(nóng)村公路安保工程建設(shè)，今年完成129公里，完成年度計劃的129%。

　　3、突出一個“實”字。開展主題教育實踐活動，是為了真正轉(zhuǎn)作風、提效能，是為了開創(chuàng)工作新局面，推進工作取得新成效，我局把這項活動，同“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“創(chuàng)五好支部”、“創(chuàng)文明行業(yè)，建滿意窗口”、“民主評議政風行風”、精神文明建設(shè)、爭創(chuàng)省級文明單位、機關(guān)效能建設(shè)等活動有機結(jié)合起來，化為全面提升交通行業(yè)作風、全力推進交通發(fā)展實現(xiàn)新跨越的動力，推動交通工作不斷開創(chuàng)新局面、不斷取得新成績。

　　二、努力抓好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進一步完善公路交通網(wǎng)絡

　　今年來，我局進一步加大公路建設(shè)力度，抓好項目建設(shè)質(zhì)量安全管理，年度計劃投資11500萬元，實際完成投資12137萬元，完成計劃的105.5%。

　　1、領(lǐng)導重視，責任落實。逐個項目分解工作目標，落實“五個一”工作機制，局長親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，明確分工，將責任落實到各個工程技術(shù)人員。

　　2、突破前期，強化監(jiān)管，取得成效。認真抓好每個項目的設(shè)計、立項、組織、建設(shè)管理等工作，形成“一抓二管三落實”的監(jiān)管機制，促進了各個項目的進展。

　　（1）長垅公路雙桃至石鼓段市政工程1.98公里，年度計劃投資500萬元。現(xiàn)已完成投資512萬元，完成計劃的102.4%。

　　（2）長垅公路支線桃星至卿園段工程1.943公里，年度計劃投資4000萬元，實際完成投資4265萬元，完成年度計劃的106.63%。

　　（3）農(nóng)村公路建設(shè)項目，年度計劃投資5500萬元。完成上銜下延項目76.5公里，提級改造項目完成20.1公里，危橋改造完成7座，安保工程129公里。完成投資5860萬元，占年度計劃的106.6%。

　　（4）蓬壺馬跳邊坡防護加固工程年度計劃總投資1500萬元。已完成投資1500萬元，占年度計劃的100% 。

　　（5）農(nóng)村公路綠化建設(shè)。今年計劃完成10公里綠化，年初我局高度重視，投入50多萬元，完成縣道350線10公里綠化及縣道333線（東關(guān)內(nèi)碧與湖洋垵口段）打造精品綠化路段工作。同時，組織、協(xié)調(diào)、指導湖洋鎮(zhèn)、橫口鄉(xiāng)、呈祥鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農(nóng)村公路綠化10.8公里。完成全年任務的208%。

　　（6）切實做好征遷安工作，推進莆永高速公路建設(shè)。莆永高速公路永春路段里程42.861公里，紅線內(nèi)需征地面積3179畝，房屋拆遷43281M2。為確保任務完成，分指揮部專門召開“莆永高速公路（永春段）建設(shè)百日攻堅戰(zhàn)動員大會”，進一步加強溝通與協(xié)調(diào)，強化領(lǐng)導，明確目標，落實責任，全力以赴，奮力攻堅，做好征地掃尾及拆遷安置工作，目前全縣已征地3179畝，完成可征地任務的100%，供地2978畝。發(fā)放征地拆遷補償款7388萬元，房屋拆遷14393M2。

　　（7）抓好農(nóng)村公路安保工程建設(shè)。今年我局共投入587萬元，建設(shè)農(nóng)村公路安保工程129公里，完成年度計劃的129%，涉及15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)26個村。主要措施：一是科學規(guī)劃，逐步完善。結(jié)合“十二五”交通規(guī)劃做好農(nóng)村公路安保工程專項規(guī)劃，分階段實施，從重點縣道、鄉(xiāng)道入手，扎實推進，全面鋪開。二是優(yōu)化設(shè)計，注重環(huán)保。堅持 “安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的理念，在設(shè)計上遵循因地制宜、適度防護的原則，在施工和管理過程中，注重生態(tài)環(huán)境保護。三是加強質(zhì)監(jiān)，做好指導。加強施工現(xiàn)場監(jiān)督與管理，做好現(xiàn)場技術(shù)指導，嚴格按照設(shè)計要求施工，確保質(zhì)量。四是積極籌資，強化監(jiān)管。積極向上級爭項目、求資金，強化資金監(jiān)管，專款專用，將安保工程建成群眾滿意的民生工程。

　　三、依法行政，規(guī)范管理，進一步提高交通運輸行業(yè)管理水平

　　1、抓好春運組織管理工作。落實“日、趟檢”制度和路單簽發(fā)，強化車站、客運駕乘人員安全教育，督促客車駕駛員與車站簽訂出站不超載協(xié)議，查堵易燃、易腐蝕等危險品。成立永春縣交通系統(tǒng)春運工作領(lǐng)導小組，制定切實可行的方案，做好動員部署工作。在石鼓治超檢測站設(shè)立“春運安全監(jiān)督服務崗”，抽調(diào)運管人員堅持24小時晝夜輪流值班，反超載、糾違章。春運期間，我縣共投入客運車輛132輛，座位3417位，發(fā)出客運班車9904班次, 其中加班704班次，安全輸送旅客21.6萬人次，圓滿完成春運任務。

　　2、抓好駐行政服務中心交通服務窗口的管理。以“規(guī)范、便民、高效、廉潔”為宗旨，全面梳理審批服務事項，實現(xiàn)“一個窗口受理、一條龍服務、一站式辦結(jié)”。積極開展“加強窗口建設(shè) 提升服務水平”活動，不斷提高服務質(zhì)量和辦事效率。截至20xx年12月底，共累計辦件47207件，位居中心首位。連續(xù)5季度被行政服務中心評為 “紅旗窗口”， 授予流動紅旗，窗口人員盛立平同志多次被評為“服務標兵”，受到廣大服務對象的高度贊揚。

　　3、抓好客運市場管理。加強客運市場整頓，對客運市場盤、宰、甩、賣、兜圈拉客、擅自延伸縮短線路、不按核定站點上下客、超載等客運不端經(jīng)營行為加大打擊力度，同時進一步提高“110”聯(lián)動服務水平，有力維護車主和廣大旅客的合法權(quán)益。今年來共查處違章客運車輛40部，處罰4.4萬元。

　　4、抓好出租汽車市場監(jiān)管工作。加強出租汽車市場監(jiān)管力度，認真開展出租汽車服務質(zhì)量信譽考核和出租汽車服務質(zhì)量違規(guī)記分工作，切實規(guī)范出租汽車行業(yè)管理。密切關(guān)注出租汽車行業(yè)的動態(tài)，組織運管人員深入企業(yè)排查不穩(wěn)定因素，按照上級的工作部署和要求，妥善做好相關(guān)工作，確保出租汽車行業(yè)安定穩(wěn)定。及時受理旅客投訴，加大出租車整頓、查處力度，進一步規(guī)范管理，提升出租車行業(yè)形象。

　　5、抓好營運車輛稅費代征工作。加強源頭管理，抓好貨運企業(yè)主教育，要求各企業(yè)積極做好動員工作，敦促車主主動納稅。同時加強執(zhí)法力度，抓好路面稽查，雙管齊下做好營運車輛稅收征收工作，今年已完成征稅代收464萬元。

　　6、抓好縣政府營運車輛稅收優(yōu)惠政策的落實。認真落實縣政府相關(guān)文件精神，嚴格執(zhí)行縣政府制定的優(yōu)惠政策，將稅收優(yōu)惠款190萬元全部及時退還給車主。通過優(yōu)惠政策的落實，車輛外懸掛掛趨勢得到有效遏制，新增車輛落戶本縣態(tài)勢良好，貨運市場井然有序。今年新增車輛落戶本縣的有322輛，467.299噸；全縣完成貨運量1094.34萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量160916.64萬噸/公里；完成客運量576.27萬人次，客運周轉(zhuǎn)量48970.24萬人/公里。

　　7、抓好維修、駕培市場管理。開展機動車維修市場專項整治工作，針對無證經(jīng)營或超范圍經(jīng)營等違規(guī)經(jīng)營行為進行檢查、清理，規(guī)范維修市場行為，建立布局合理、規(guī)范有序、服務優(yōu)質(zhì)的機動車維修服務保障體系。加強駕駛員培訓管理，進一步落實教學大綱，提高教學質(zhì)量，認真做好駕駛培訓記錄的核實工作。今年來共核實科目一學員9535人，科目二學員6747人，科目三學員6898人。

　　8、抓好農(nóng)村客運發(fā)展。加快城鄉(xiāng)一體化進程，解決農(nóng)民“乘車難”問題，有效規(guī)范農(nóng)村客運市場。今年來共開通14個通行政村客運班線，同時采取開行循環(huán)班車、早晚班、隔日班、周末班、墟日班、趕集班、預約客車等靈活多樣的方式，充分滿足廣大群眾出行需求，實現(xiàn)通行政村客運班車率100%。此外抓好15個農(nóng)村客運候車亭選址工作，并做好督促落實建設(shè)工作。

　　9、抓好非法營運專項整治工作。采取早、中、晚流動巡查與設(shè)點檢查方式相結(jié)合及明查暗訪、守點取證等多種稽查方式，對僑聯(lián)、美湖酒店、永春車站附近等非法營運車輛經(jīng)常出沒的地方進行重點整治。通過發(fā)動社會各界和廣大群眾廣泛參與，使非法營運和違規(guī)經(jīng)營者無藏身之處。今年來已查處非法營運車輛30部，處罰13.5萬元，有效維護了客運市場的經(jīng)營秩序。

　　四、堅持科學管理，責任落實，進一步營造安全、有序的交通運輸環(huán)境

　　1、健全交通運輸安全責任體系。我局始終把安全生產(chǎn)作為一切工作的重中之重來抓，以講政治的高度抓好安全生產(chǎn)工作，形成一把手負總責，分管領(lǐng)導具體抓，其他領(lǐng)導配合抓的安全生產(chǎn)管理格局，切實將安全生產(chǎn)工作抓緊、抓好、抓實。年初，與全縣交通系統(tǒng)5個單位簽訂了安全生產(chǎn)管理責任書，縣運管所與全縣維修企業(yè)、綜檢站、駕培機構(gòu)、普通貨物運輸企業(yè)、危險品貨物運輸企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責任書49份。春運前聯(lián)合交警部門與各客運企業(yè)、客運站簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀11份。督促各企業(yè)與班組、班組與個人簽訂責任狀；同時督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)與農(nóng)用漁船簽定安全責任書，形成了縱向到底、橫向到邊、上下聯(lián)動、左右協(xié)調(diào)的安全管理網(wǎng)絡，切實把安全責任和措施落到實處。

　　2、強化交通運輸安全的宣傳教育。今年來共召開4次全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，迅速傳達貫徹市、縣有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神。全縣交通系統(tǒng)各單位共組織觀看安全生產(chǎn)專題片57場2190人次參加，張貼宣傳標語170張，橫幅75條，舉辦安全教育649期10388人次參加。

　　3、做好安全檢查整治工作。抓好源頭管理，把好“三關(guān)一監(jiān)督”，抓好維修市場和日趟檢機構(gòu)的監(jiān)督檢查管理及駕駛員培訓機構(gòu)安全質(zhì)量整頓，認真開展安全生產(chǎn)標準化建設(shè)“三年行動”、“打非治違”專項行動、道路客運隱患整治專項行動、道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治行動等安全生產(chǎn)專項整治行動，確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)。今年來開展安全生產(chǎn)檢查55次，出動人員223人次，檢查企業(yè)185家次，從源頭上抓好安全生產(chǎn)管理工作。

　　4、構(gòu)建運輸服務平臺，強化安全監(jiān)管工作。充分發(fā)揮GPS衛(wèi)星定位安全服務系統(tǒng)的作用，督促企業(yè)對所屬客運車輛、載重貨車、危險貨運車輛進行全過程監(jiān)控，同時逐步建立和完善道路運政管理信息系統(tǒng)。

　　五、以人為本，加強學習教育，進一步提高交通隊伍整體素質(zhì)

　　1、加強政治業(yè)務學習，提高隊伍思想政治素質(zhì)。通過每周一晚上的集中學習制度，組織全局干部職工學習黨的政治理論和方針政策，并鼓勵干部職工加強平時自學，努力提高自身素質(zhì)。同時，結(jié)合行業(yè)特點，把組織政治業(yè)務學習與交通行業(yè)管理、公路工程建設(shè)等工作結(jié)合起來，提高學習成效。邀請縣委黨校老師舉辦學習十七屆六中全會精神輔導講座，提高對文化改革發(fā)展的重要性與緊迫性的認識。

　　2、加強依法行政工作，提升執(zhí)法水平和公共服務意識。堅持依法治交，強化職業(yè)道德教育和行政執(zhí)法崗位培訓，將依法行政和文明服務有機結(jié)合起來，不斷提高執(zhí)法水平。全面推行《福建省交通行政處罰自由裁量權(quán)基準制度》，嚴厲打擊擾亂運輸市場秩序和非法營運的行為，進一步整頓運輸市場秩序。對一般違法、違章的車輛，堅持以“教育為主，處罰為輔”的原則，在實施行政處罰時謹慎行使自由裁量權(quán)，遇到特殊情況堅持集體討論，處罰結(jié)果及時上網(wǎng)公布，體現(xiàn)公平、公開、公正的原則。今年共處罰132起，罰款22.8萬元，沒有超越行政權(quán)力和自由裁量權(quán)幅度的現(xiàn)象。

　　3、加強黨風廉政建設(shè)，優(yōu)化行風政風，樹立良好的社會形象。建立健全黨建制度，完善行政許可、審批等各項規(guī)章制度，健全民主評議行風工作機制。認真開展向先進典型學習活動，收看詹紅荔先進事跡報告會，通過對先進典型人物的學習宣傳，進一步提高干部職工愛崗敬業(yè)、廉潔勤政、勇于奉獻的意識，樹立正確的世界觀和人生觀，對加強反腐倡廉建設(shè)，抓好交通行業(yè)各項工作，樹立良好的行風政風起到積極的帶動作用。

　　六、積極創(chuàng)建綜治和平安建設(shè)工作

　　1、領(lǐng)導重視，把創(chuàng)建綜治和平安建設(shè)工作擺上重要位置。制定綜治和平安建設(shè)實施意見，調(diào)整充實領(lǐng)導小組及辦公室，切實把開展綜治和平安建設(shè)工作擺上議事日程，形成主要領(lǐng)導負總責親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，其他領(lǐng)導配合抓，各職能部門協(xié)調(diào)抓，各負其責，齊抓共管，層層抓落實的工作格局，提供組織、人員和經(jīng)費保障。

　　2、加強綜治和平安建設(shè)宣傳和教育。一是加強教育學習。利用每周一晚上的集中學習制度，及時傳達貫徹有關(guān)綜治和平安建設(shè)的文件精神。二是加強宣傳。為進一步提高全社會對綜治和平安建設(shè)的知曉率，交通系統(tǒng)各單位在公共場所、辦公樓、廠房等地方張貼宣傳標語、橫幅156條，營造濃厚的平安建設(shè)氛圍。

　　七、企業(yè)改制工作得到圓滿解決

　　為進一步做好永春縣汽車運輸公司改制工作，我局多次派人到安溪等兄弟縣學習經(jīng)驗，積極與泉運永春公司、縣汽車運輸公司協(xié)調(diào)，確定了除土地使用權(quán)及房屋所有權(quán)外的兼并方案，確保改制時國有資產(chǎn)不流失。《永春縣汽車運輸公司人員安置方案》已經(jīng)縣汽車運輸公司職工大會通過，并經(jīng)縣政府和市國資委批復同意。待泉州市汽車運輸總公司和永春縣汽車運輸公司簽訂兼并協(xié)議后，人員和資產(chǎn)進行移交，即可完成改制工作。

　　八、交通信息宣傳取得新成效

　　今年以來，我局進一步加強和改進交通信息宣傳工作，加強組織領(lǐng)導，深化思想認識，完善工作機制，有力提高了交通信息宣傳工作的質(zhì)量和水平，取得突出成效：20xx年共印發(fā)永春縣交通信息24期，在省市新聞媒體進行宣傳9次，其中在《福建日報》、《泉州晚報》發(fā)表新聞報道各1篇，在《泉州晚報》發(fā)表圖片新聞4幅，短訊3條，在省市交通信息、永春桃源快訊、永春要訊等刊物刊發(fā)信息15篇。

　　此外，我局還在交通戰(zhàn)備、辦理人大建議和政協(xié)提案、治理公路三亂、雙擁工作、計生管理等方面做了大量工作。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇15

　　一年來，我局各項工作雖然取得了一些成績，但離上級要求和群眾期望還有一定的差距，今后，我局將繼續(xù)貫徹落實科學發(fā)展觀，圍繞縣委“推進新跨越、建設(shè)新永春”的工作主線，進一步總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)揚成績，克服不足，不斷開拓進取，真抓實干，勇于創(chuàng)新，為我縣科學發(fā)展、跨越發(fā)展提供有力的交通保障。

　　20xx年上半年，市交通運輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導下，認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神，按照年初簽定的目標任務，不斷加大交通重點工程建設(shè)和行業(yè)管理力度，強化機關(guān)作風建設(shè)，較好地完成了半年工作任務。上半年，完成規(guī)費收入565.31萬元，占年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元，占年度計劃13億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元，港航建設(shè)完成投資2.57億元。

　　一、主要指標完成情況

　　（一）陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標工作正在實施，其中路面一標已完成招標，施工單位正在進場組建項目部，路面二標招標工作于6月底啟動。

　　（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。

　　（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。

　　（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元。

　　（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計完成投資180萬元。

　　（六）站場建設(shè)。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。

　　（七）港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運輸體系建設(shè)完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬元。

　　二、主要工作情況

　　（一）大力推進重點工程建設(shè)。今年來，我局嚴格履行部門職責，強化監(jiān)理程序，結(jié)合工程建設(shè)實際，一是倒排工期。按照年初確定的各項目標任務，排出了重點工程建設(shè)日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補”、“獎懲結(jié)合”政策，對各標段路基工程、橋梁工程、隧道工程項目進行進度獎勵，以彌補人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進度，我局積極給市政府匯報，并多方籌集資金3000余萬元，基本滿足了施工進度需要。四是強化責任落實。為確保年初簽訂的責任書各項任務落到實處，年初我局對各項任務以責任書的形式予以明確，每個重點工程有一個班子成員牽頭負責，有一個專班。陸漁一級公路建設(shè)中，我局所屬中路公司董事會、各部門負責人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標項目部，全面加強監(jiān)督落實。

　　（二）積極實施項目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準。按照該規(guī)劃，“十二五”期間我市將有一批重點工程動工和建設(shè)，為讓項目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實，我局成立了項目前期工作領(lǐng)導小組，組建了4個工作專班，分別負責宜都長江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個建設(shè)項目的前期工作。同時，市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成，正在進行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經(jīng)確定，正在修改設(shè)計，落實土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計方案，正在進行地質(zhì)鉆探。

　　（三）嚴格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級質(zhì)量保證體系，強化基本建設(shè)質(zhì)量管理，對所有工程項目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控，規(guī)范管理，對每個交通重點工程建設(shè)質(zhì)量任務進行分解，落實責任領(lǐng)導、責任單位和責任人，將重點工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標考核，簽訂了責任書。嚴格督促監(jiān)理單位履行職責，加強對重點部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對違反施工技術(shù)規(guī)范和批準的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時發(fā)出警告和作出現(xiàn)場指令，及時消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動態(tài)管理，定期、不定期對施工、監(jiān)理單位進行檢查、評比，對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴重程度對監(jiān)理和施工單位給予通報批評、扣減費用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達100%，竣工驗收優(yōu)良率達90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責任事故。

　　（四）大力強化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來，我局繼續(xù)強化安全監(jiān)管，落實安全生產(chǎn)責任，狠抓現(xiàn)場管理，對在建重點項目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項目經(jīng)理部、工區(qū)四級層層簽訂年度安全生產(chǎn)責任書，并按季度實施考核獎懲兌現(xiàn)。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術(shù)方案，強化全員安全生產(chǎn)意識及安全生產(chǎn)主體責任的落實。大力普及安全生產(chǎn)基本常識，邀請市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識培訓、民爆物品管理等專項培訓會。加強施工現(xiàn)場的安全警示宣傳，僅陸漁一級路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標志標牌等各類安全標志標牌達1400余塊，分項分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體，大力實施“安全生產(chǎn)進工地”活動，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項方案，備足應急機械、人員和物質(zhì)，加強應急值班和應急現(xiàn)場處置。今年來，共開展現(xiàn)場安全檢查76天次，召開安全工作例會26場次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起，整改178起，整改率達100%。開展安全生產(chǎn)知識競賽2次，參賽人數(shù)達1500人次，開展安全生產(chǎn)知識講座12場，印制宣傳資料1000份（冊）。上半年，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全責任事故。

　　（五）不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級文明城市為契機，開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務出租車”活動。同時，加大客運市場的整治力度，嚴厲查處不按規(guī)定進站、停車、發(fā)車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街攬客、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規(guī)經(jīng)營出租車32輛次。繼續(xù)強化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心，孫家河、枝城長江大橋為支點的流動治超檢測網(wǎng)絡。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺次，卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營行為。開展了20xx年水路運輸業(yè)、水路運輸服務業(yè)及全市各類運輸船舶的年度核查，同時建立新的全市水路運輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫，完善了水路運輸船舶檔案，建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啟動“公路養(yǎng)護質(zhì)量年”活動，采取綜合檢查和隨機抽查的方式對各養(yǎng)護站管養(yǎng)公路進行考核評分，并嚴格獎懲。

　　（六）深入推進黨建工作。半年來，我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體，大力加強“五個基本”、“七個體系”建設(shè)，不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點，加強黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的.切入點，通過辦專欄、撰寫學習體會和心得、培訓教育以及赴看守所、預防職務犯罪警示教育基地參觀學習等形式，拓寬學習交流范圍，達到武裝隊伍、增強素質(zhì)的目的。同時，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名，轉(zhuǎn)正預備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點完善和落實干部任前公示、干部競爭上崗等制度。半年來，對中層以上干部職位進行輪崗交流，交流人數(shù)達7人，廉政誡勉談話7人次。完善機制，夯實黨建工作根基。以切實轉(zhuǎn)變黨員干部作風為工作重點，進一步完善各項工作制度，對工作任務、責任劃分、責任追究的形式進行了規(guī)范和明確。實施黨員群眾關(guān)愛工程。局黨委在對各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進行走訪慰問。繼續(xù)推進“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動，支持村級黨組織陣地建設(shè)，贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動中，交通運輸局為社區(qū)20戶“學習型家庭”征訂《三峽日報》一份。同時，以“三萬”活動為契機，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務臺購置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟“商貿(mào)公司”聯(lián)系運輸砂石業(yè)務，預計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施，規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇16

　　我局根據(jù)市局和縣安委會的統(tǒng)一部署和具體要求，突出“生命至上、安全發(fā)展”，“安全生產(chǎn)xx行”的活動主題，加強組織領(lǐng)導、強化宣傳教育、注重安全整治、落實隱患整改，取得一定效果，現(xiàn)將具體情況總結(jié)如下。

　　一、加強組織領(lǐng)導制定活動方案

　　為加強對“安全生產(chǎn)月”活動的領(lǐng)導，縣局首先成立了以局主要領(lǐng)導為活動領(lǐng)導小組組長，局黨組其他成員為副組長，局機關(guān)科(室)主要領(lǐng)導及企事業(yè)單位主要負責人為成員的“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，具體負責活動的日常組織、協(xié)調(diào)、指導、督查等工作。各基層單位也相應成立了活動領(lǐng)導小組，并落實了具體的責任人;其次，制訂了活動方案。為確保活動有效地開展，從縣局到各基層單位都根據(jù)上級有關(guān)要求并結(jié)合自身實際制定了具體活動方案，使活動得以扎實有序地開展;第三，及時部署，迅速落實。縣局印發(fā)了《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》xx交運字〔20xx〕xx號和《關(guān)于印發(fā)xx縣交通運輸局“安全生產(chǎn)攻堅行動”工作方案的通知》xx交運字〔20xx〕xx號，并于xx月xx日上午在局五樓會議室召開了全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，進行了安全月活動動員，并就如何開展好活動局分管領(lǐng)導提出了相關(guān)要求。貫徹落實了縣局關(guān)于“安全生產(chǎn)月”活動會議精神。

　　二、營造活動氛圍認真組織實施

　　(一)緊扣主題，強化宣傳。從縣局到各基層單位先后都召開了活動動員會議，進行深入發(fā)動，把“安全xx行”的活動主題傳達到全體干部職工。縣局于xx月xx日聯(lián)合交警、xx社區(qū)在新城區(qū)廣場開展了交通安全宣傳咨詢活動，收到了良好的效果。xx月xx日，工程施工企業(yè)把安全生產(chǎn)月“生命至上、安全發(fā)展”，“安全生產(chǎn)xx行”活動宣傳到施工一線，并從安全用電、安全標志設(shè)施、配戴防護用品等方面進行宣傳講解。

　　(二)精心組織，搞好咨詢。 xx月xx日是我縣“安全生產(chǎn)月”活動集中宣傳咨詢?nèi)眨瑸榱烁愫帽敬位顒樱�我局做到精心組織，認真落實，做展板xx塊、印刷宣傳資料xx份，參加縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局在縣中心廣場開展的.集中宣傳咨詢活動。本次咨詢活動，共發(fā)放宣傳單xx份，接受群眾咨詢百余人次，收到了預期的效果。

　　(三)廣開渠道，立體宣傳。在安全月活動中，我局采取形式多樣、富有實效的宣傳方法，局機關(guān)和運輸企業(yè)門前、院內(nèi)張貼標語、拉橫幅、辦板報;活動中，共懸掛安全橫幅、條幅xx幅，張貼宣傳標語xx條，出展板xx塊，更增添了安全生產(chǎn)活動濃烈氛圍。

　　三、開展督查整改消除事故隱患

　　為認真吸取近期國內(nèi)重、特大安全生產(chǎn)事故頻發(fā)，尤其是近期國內(nèi)連續(xù)發(fā)生較大交通事故，我局迅速行動，首先，召開運管、公路和所屬道路客運、貨運企業(yè)分管領(lǐng)導、安全員會議，傳達貫徹國家、省市有關(guān)電視電話會議和文件精神，讓與會者深刻認識到強化安全監(jiān)管，開展隱患排查的緊迫性和重要性;其次，組織排查。客運、貨運運輸方面由縣運管所牽頭，各客運、貨運企業(yè)為主體，同時抽調(diào)人員，對全縣長短途營運客車、公交車和出租車按車輛車況是否完好，燈光、燃料箱、燃料管路、電路及手動開門器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎、安全錘、滅火器、三角警示牌等安全防護裝置是否完備等進行拉網(wǎng)式安全檢查和隱患排查;危橋、險段和交通工程施工現(xiàn)場由局機關(guān)牽頭，公路所和交建科配合，主要檢查通車路段標志、標線及安全設(shè)施的完好狀態(tài);橋涵標志是否齊全、明顯;護欄、橋面是否完好;橋臺、橋帽、一字墻是否有移位、裂縫;工程項目開工資料是否齊全，安全制度是否健全，安全措施是否到位，施工人員教育培訓和安全交底工作是否落實，施工機械技術(shù)狀況是否完好等。檢查中發(fā)現(xiàn)一般安全隱患，及時整改，限期整改并下達安全整改通知書。

　　四、健全監(jiān)管機制注重長效管理

　　為了將安全工作真正落到實處，充分發(fā)揮長效機制，縣局及所屬單位相應成立安全專項整治工作領(lǐng)導小組，進一步完善安全應急預案，并在交通系統(tǒng)組織一次消防和救援應急演練。同時加強司乘人員相關(guān)安全知識培訓教育，切實增強司乘人員安全防范意識和應急自救能力。督促經(jīng)營者依法進行安全投入，完善安全設(shè)施，規(guī)范登記運行記錄，確保運輸工具始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。 “安全生產(chǎn)月”活動期間全系統(tǒng)沒有發(fā)生一起安全責任事故和職工工傷事故，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇17

　　為進一步提高健康素質(zhì)，有效預防春夏季傳染病的發(fā)生與流行，切實保護干部職工身體健康，縣交通運輸局采取多種措施，結(jié)合“全民參與愛國衛(wèi)生，共建共享健康中國”主題教育活動，在全系統(tǒng)范圍內(nèi)廣泛開展了愛國衛(wèi)生運動。

　　一、健全組織機構(gòu)，明確工作職責

　　根據(jù)有關(guān)文件精神，我局認真研究布署了今年的愛國衛(wèi)生工作，由局長總負責，分管領(lǐng)導具體組織、協(xié)調(diào)、實施該項工作，按照“誰主管、誰負責”的原則，制定了愛國衛(wèi)生月活動工作計劃，把工作職責層層落實，做到責任到人、工作到位，確保愛國衛(wèi)生工作的順利開展。

　　二、加強職工教育，廣泛開展愛國衛(wèi)生宣傳。

　　以學習宣傳國務院《關(guān)于進一步加強新時期愛國衛(wèi)生工作的意見》為重點，廣泛發(fā)動干部職工堅決革除衛(wèi)生陋習，養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，進一步增強健康意識和自己保健意識，提高干部職工參與愛國衛(wèi)生工作的積極性和主動性，倡導大家從身邊做起，從自已做起，愛護環(huán)境，保護生態(tài)，帶頭遵守社會公德，爭做公民道德建設(shè)排頭兵。

　　制定創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城20xx年度干事清單填，明確具體工作事項，廣泛動員全體干部職工參與治理環(huán)境臟亂差，要求各科室、下屬單位每天做好辦公室內(nèi)衛(wèi)生保潔工作，地面無污垢、紙屑、煙蒂等,保持辦公室清潔環(huán)境，辦公桌上物品擺放整齊，保持桌面整潔;走廊、樓梯走道等單位公共區(qū)域禁止亂扔果皮、紙屑、煙頭及各種廢棄物,每天下班后必須打掃一次，保持地面光潔;開水房、各樓層衛(wèi)生間及其他公共衛(wèi)生設(shè)施和場所，必須特別保持清潔，盡可能做到無異味、無污物;每月定期組織一次大掃除，清除單位內(nèi)的衛(wèi)生死角，做到單位內(nèi)及周邊無積存垃圾，無白色污染，無亂堆亂放，無亂貼亂畫，“門前三包”責任落實到位。

　　xx月xx日，公路段、汽運總公司組織單位干部職工走進共建小區(qū)，清理城市衛(wèi)生死角，開展環(huán)境衛(wèi)生綜合整治,以實際行動參與我縣“全民清潔日”活動。

　　三、強化工作措施，大力開展環(huán)境衛(wèi)生綜合整治。

　　1.繼續(xù)開展干線公路綠化工程

　　為鞏固并提升公路環(huán)境的美化、綠化目標，提升公路沿線環(huán)境，xx月xx日起，我段搶抓春植有利時機，精心設(shè)計，嚴把質(zhì)量，開展縣道十白線綠化提升工程，組織大量機械、人工進行換填土，花壇修砌，綠化新種補植。為確保綠化提升工作在五一前完成，實行督查組每日兩次督查，在督促進度的同時及時解決綠化工程中出現(xiàn)的困難，有效美化了公路環(huán)境。

　　2.加大公路路政管理

　　為有效保護公路環(huán)境，制止、查處破壞、損壞路容路況和路權(quán)的行為，加強路政巡查，形成合力整治，確保整治成效，治理施工車輛嚴禁超載，保證路面無雜物推積，保證綜合整治實施成效。

　　四、開展病媒生物消殺，深入開展除四害工作

　　結(jié)合春夏季傳染病防控工作，組織開展集中統(tǒng)一的.滅鼠滅蚊等除四害活動。做好滅鼠活動的部署和安排，深入宣傳，廣泛動員，積極組織廣大干部職工、群眾規(guī)范滅鼠。出資xx使用國家標準的滅鼠藥。認真清除“四害”孳生地，根據(jù)縣愛衛(wèi)辦的統(tǒng)一安排，實施藥物消殺，切斷疾病傳播途徑。

　　五、推進國家衛(wèi)生縣城、美麗縣城創(chuàng)建工作

　　借助愛國衛(wèi)生月活動的有利時機，我局認真落實國家衛(wèi)生縣城、美麗縣城創(chuàng)建工作責任，對照標準和要求，認真開展自查整改，加大整治力度，加強監(jiān)督檢查，推進國家衛(wèi)生縣城、美麗縣城創(chuàng)建工作。

　　總之，愛國衛(wèi)生月活動取得了明顯的階段性成果，為深入開展愛國衛(wèi)生各項工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。在活動中我單位堅持加強領(lǐng)導，精心組織、不搞形式主義、注重實效、真抓實干，在我縣創(chuàng)衛(wèi)工作統(tǒng)一部署下，有計劃、有重點、有步驟地開展了愛國衛(wèi)生月各項工作。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇18

　　xx年xx鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導下，在縣交通運輸局的指導下，認真落實預防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創(chuàng)建平安xx為載體，以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。現(xiàn)就我鄉(xiāng)交通運輸工作做如下總結(jié)：

　　一、加強組織領(lǐng)導，健全機制

　　根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鄉(xiāng)年初確定了交通運輸?shù)墓ぷ髂繕恕⑷蝿沾胧┖凸ぷ饕�求，成立了道路交通運輸管理工作領(lǐng)導小組，同時按照屬地管理原則，我鄉(xiāng)7個村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的`經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力的保障，為創(chuàng)建“暢通xx”打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　二、具體工作落實

　　(一)、村組公路建設(shè)情況

　　1、今年以來，我鄉(xiāng)石盤村、宋村村2個行政村積極爭取，爭取財政獎補資金17萬元，新建了泥碎石3公里，整治泥碎路2公里；

　　2、向縣國土資源局爭取高標準基本農(nóng)田建設(shè)項目，準備硬化宋村村、清涼村共計5.6公里水泥路，目前前期設(shè)計工作已經(jīng)完成，現(xiàn)已進入項目招標環(huán)節(jié);

　　3、合理規(guī)劃村級運維資金的使用，我鄉(xiāng)7個行政村利用好村級運維資金對全鄉(xiāng)范圍的公路進行了逐一修補維護，進一步亮化我鄉(xiāng)村級公路、修復損毀路段，確保道路暢通。

　　(二)、交通運輸安全管理情況

　　1、根據(jù)相關(guān)上級文件精神要求，在安全管理方面，我鄉(xiāng)成立了鄉(xiāng)交管辦，共有專職勸導員3人，設(shè)立了單獨的辦公場所，同時在我鄉(xiāng)范圍內(nèi)設(shè)立了2個勸導點9個勸導員，7個村分別成立了交通安全聯(lián)組，由鄉(xiāng)交管辦統(tǒng)一管理;

　　2、加強宣傳力度。我鄉(xiāng)利用趕集通過擺攤設(shè)點，發(fā)放資料3000余冊、張貼永久性標語和橫幅4幅，組織駕駛員召開了3次道路交通運輸安全擴大會議，同時通過召開鄉(xiāng)“兩干”“三干”會時間，加強道路交通安全宣傳監(jiān)管工作，并要求各村加大宣傳和監(jiān)管力度，以此增強群眾道路交通安全意識；

　　3、加大路查路檢力度。由于受人員人數(shù)影響，我鄉(xiāng)交管辦只能有針對性的選擇在重點時間、重點地段進行執(zhí)法，同時及時完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料和檔案資料，在今年，鄉(xiāng)交管辦共計出動164余次，勸導教育868人，處罰17人；

　　4、加大隱患排查力度。實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對不能及時整改的，及時設(shè)置警示標志，限期整改。目前共整治安全隱患約50處，安全警示標志牌16塊。

　　三、存在的問題和建議

　　1、由于我鄉(xiāng)受道路交通條件和農(nóng)民經(jīng)濟收入低等因素的制約，雖然我鄉(xiāng)已經(jīng)逐步完善道路交通路網(wǎng)，但是由于路面寬度不夠，導致我鄉(xiāng)沒有開通農(nóng)村客運，致使我鄉(xiāng)面包車和摩托車在搭載學生上學時時有超載的行為發(fā)生，為進一步規(guī)范我鄉(xiāng)道路交通運輸管理，確保道路交通安全事故的“零”發(fā)生，建議將我鄉(xiāng)兩條主環(huán)線(即：蘭林路、富金路)納入農(nóng)村客運;

　　2、現(xiàn)在新利路已經(jīng)建設(shè)完工，現(xiàn)經(jīng)摸底了解，大部分群眾建議將我鄉(xiāng)公交車運輸路線延伸至我鄉(xiāng)石盤村童家壩處。

　　交通運輸管理個人總結(jié) 篇19

　　這一年即將過去，20xx年轉(zhuǎn)眼將要到來，為了全局在20xx年的工作更好地開展，現(xiàn)將20xx年的工作做得總結(jié)和20xx的工作思路進行規(guī)劃！

　　一、加強學習，不斷提高思想認識

　　在20xx年中，工作多、任務重，但市委、市政府組織召開的各種大型會議，都堅持按照通知要求積極參加，12月份到市委黨校參加了學習十八大培訓班，交通局貫徹落實上級會議精神、局黨委中心組學習、都做到一次不漏的參加，并做到入耳入腦，指導行動，顧大局，識大體，堅定了克服各種困難的信心和勇氣，團結(jié)一切可以團結(jié)的力量，全方位調(diào)動積極因素，較好地完成了特別的年份內(nèi)上級賦予的各項工作任務。

　　二、加強領(lǐng)導，明確責任，認真組織開展黨風廉政建設(shè)

　　為深入推進市交通運輸局懲防體系20xx—20xx工作，打造風清氣正廉政交通，市交通運輸局成立了懲治和預防腐敗領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組組長由黨委書記鈕力卿同志擔任，制定了《xx市交通局貫徹落實〈建立健全懲治和預防腐敗體系20xx—20xx年工作規(guī)劃〉實施辦法》、《xx市交通局黨風廉政建設(shè)責任目標分解表》，把預防和懲治腐敗的各項工作列入表中，明確了具體的責任單位和責任人。局黨委、紀委還與局屬各單位簽訂了黨風廉政建設(shè)目標責任書，確保預防和懲治腐敗的各項工作落到實處。同時，局領(lǐng)導班子成員根據(jù)各自的分工，對各自分管的職責范圍內(nèi)的黨風廉政建設(shè)負直接責任，從上到下逐級抓落實。局黨委、紀委對局屬各單位貫徹落實黨風廉政建設(shè)責任制的情況進行督促檢查，按照年初局紀委與局屬各單位簽訂的《xx市交通運輸局黨風廉政建設(shè)目標責任書》規(guī)定的工作目標進行考核。到年底，組織全系統(tǒng)紀檢工作機構(gòu)人員進行了年度工作總結(jié)。總的看，本局系統(tǒng)的目標責任制都落到了實處，各項工作都取得明顯成效。

　　三、開展預防職務犯罪教育，深化拒腐防變意識

　　20xx年，我局認真開展了黨員干部，特別是領(lǐng)導干部的反腐倡廉和預防職務犯罪警示教育。一是組織黨員干部傳達學習了黨的十八大和市委全會精神，把黨的十八大精神貫徹落實到交通運輸工作中去，全面推進交通運輸科學發(fā)展安全發(fā)展。黨的十八大是在我國改革發(fā)展關(guān)鍵階段召開的一次十分重要的會議，對新的時代條件下推進中國特色社會主義事業(yè)作出了全面部署，對全面提高黨的建設(shè)科學化水平提出了明確要求。我們要按照“堅持科學發(fā)展、奮力后發(fā)趕超，與全國同步全面建成小康社會”的總要求，緊緊圍繞我市建成全省乃至西南地區(qū)和全國交通樞紐的目標，提升運輸服務能力水平，加強交通干部隊伍建設(shè)，推動交通運輸跨越發(fā)展。二是學習了《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》和《關(guān)于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規(guī)定》等紀律規(guī)定。二是按照市紀委和市預防職務犯罪工作委員會的安排，市交通運輸局開展了市預防職務犯罪警示教育，黨員干部，特別是黨員領(lǐng)導干部接受了預防職務犯罪警示教育。通過教育，廣大黨員干部反響很大，心靈受到極大震憾，大家表示要認真學法、懂法、守法，以黨員干部標準嚴格要求自己，做遵紀守法的模范。局紀委要求各單位將警示教育的內(nèi)容在本單位進行再次教育，認真組織學習討論，撰寫心得等，讓每個黨員干部都從中得到教育。

　　四、認真落實紀律規(guī)定，加強領(lǐng)導干部廉潔自律

　　加強領(lǐng)導干部廉潔自律是“立黨為公、執(zhí)政為民”的重要體現(xiàn)。局黨委、紀委認真貫徹落實黨風廉政各項規(guī)定，始終堅持自律與他律相結(jié)合，使領(lǐng)導干部廉潔自律工作不斷得到深化。一是堅持黨風廉政考核制度。按照局黨委的部署和年初工作安排，局紀委采取不定時與下屬單位主要領(lǐng)導、中層干部和部分職工談話等形式，對局機關(guān)和下屬單位廉政情況進行了解，全面掌握了各單位黨風廉政建設(shè)及領(lǐng)導干部落實黨風廉政責任制、執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定等情況。二是堅持重大事項報告制度。局黨委、紀委強調(diào)，黨員領(lǐng)導干部要帶頭自覺執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定，領(lǐng)導干部及其家庭成員的婚喪嫁娶等重大事項要及時報告。三是嚴格執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》。《廉政準則》是黨中央為加強黨員領(lǐng)導干部廉潔自律工作采取的重要舉措。我們要求各單位在去年進行的《廉政準則》知識學習和測試基礎(chǔ)上，繼續(xù)對《廉政準則》進行更廣泛的宣傳學習，黨員領(lǐng)導干部按照《廉政準則》在禁止“利用職權(quán)和職務上的影響謀取不正當利益”等8個方面52個“不準”的規(guī)定，進行自己對照檢查，嚴格要求，不斷加強黨員領(lǐng)導干部廉潔自律，促進黨員領(lǐng)導干部廉潔從政。四是嚴格換屆紀律，認真落實換屆紀律五個嚴禁、十七個不準和五個一律的要求，嚴肅換屆紀律，保證風清氣正，目前未發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違紀的情況。

　　五、突出重點，監(jiān)督關(guān)口前移，抓好交通基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的反腐倡廉工作

　　20xx年，我局繼續(xù)推進監(jiān)督關(guān)口前移的工作，參與了我局重大事項決策和執(zhí)行過程的監(jiān)督，加強了派駐重大工程建設(shè)項目紀檢監(jiān)察工作的力度，推動了反腐倡廉各項工作的深入開展，為我局貫徹科學發(fā)展觀，又快又好發(fā)展交通事業(yè)提供了有力的保證。

　　（一）開展行政執(zhí)法監(jiān)察工作，加強源頭治理。我局黨委認真堅持黨的民主集中制，凡重大問題均集體研究決定，例如：重大基礎(chǔ)設(shè)施項目的立項、招投標工作、干部的選拔任用都堅持集體研究決定，防止個人說了算造成腐敗現(xiàn)象發(fā)生。局紀委參預局黨委會、行政辦公會，對重大問題的研究決定進行監(jiān)督。我們一是認真開展公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項目招投標監(jiān)督工作。交通建設(shè)工程項目招標是容易發(fā)生暗箱操作和職務犯罪腐敗行為的重點環(huán)節(jié)，因此局紀委、監(jiān)察室在xx市世界銀行貸款“一路六站”的招標及建設(shè)過程中，認真履行職責，有效地防止了各種腐敗現(xiàn)象。

　　（二）糾正行業(yè)不正之風工作，嚴肅查處違規(guī)行為。在治理公路“三亂”方面，我們堅持做到思想不松懈、工作力度不減弱，始終堅持對治理公路“三亂”工作的高壓態(tài)勢。我局一是強化監(jiān)督，暢通舉報渠道工作，接受社會監(jiān)督。我局為了暢通投訴舉報渠道，向社會公布了舉報電話xxxx，鼓勵社會各界積極提供信息，舉報公路“三亂”案件。二是加強巡查，針對易發(fā)生公路“三亂”問題的死角進行暗訪，加大檢查監(jiān)督力度。我們堅持開展經(jīng)常性的上路巡視，特別在元旦、春節(jié)、“五。一”和“十。一”期間，多次與市公路處相關(guān)領(lǐng)導和部門負責人一起，到各區(qū)（縣、市）進行了多次暗訪檢查，未發(fā)現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象。

　　在執(zhí)法方面，積極推進交通執(zhí)法隊伍正規(guī)化、規(guī)范化、專業(yè)化、標準化建設(shè)，嚴格執(zhí)行《交通運輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，做到執(zhí)法人員資格合格、持證佩號上崗，狠抓執(zhí)法程序、紀律和職業(yè)道德教育，提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，樹立交通執(zhí)法人員良好社會形象。20xx年局紀委、及相關(guān)部門對所屬執(zhí)法人員進行了兩次法規(guī)培訓，收到了良好較果。

　　在窗口建設(shè)方面，我們堅持抓好交通運輸“窗口”單位的作風建設(shè)，把汽車站、政務大廳等與人民群眾利益相關(guān)的“窗口”單位作為作風建設(shè)的重點，以群眾滿意為標準，開展民主評議和文明創(chuàng)建活動，規(guī)范和優(yōu)化服務行為，提升服務質(zhì)量和水平，努力建設(shè)人民滿意的交通運輸部門

　　六、認真組織開展“正風強企”督導檢查工作

　　按照市委、市政府《關(guān)于在市屬企業(yè)領(lǐng)導班子和領(lǐng)導人員中開展“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育的實施意見》（xx黨辦發(fā)7號）和市“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育督導組的安排部署，我們認真組織開展了“正風強企”主題教育的督導工作。

　　一是建立領(lǐng)導機構(gòu)。為順利開展市“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育，成立了由我任組長的`市交通運輸局主題教育督導組，負責督促、協(xié)調(diào)、指導企業(yè)教育活動，統(tǒng)籌安排指導檢查工作。

　　二是精心組織，認真開展督促。本人帶領(lǐng)局督導組對所管企業(yè)貴州客車廠開展的主題教育的各個階段進行了監(jiān)督指導，累計8次（共27人次）下到局管企業(yè)貴州客車廠，督促貴州客車廠研究制定本廠工作方案，召開主題教育動員會，督促組織學習和問題查找，制定了學習計劃，要求中層以上干部做表率，帶頭組織和參加學習，撰寫學習心得和開展自查，督促抓好宣傳和信息交流，督促抓好整改落實和建章立制工作。

　　三是認真考核檢查。根據(jù)貴州客車廠開展教育活動的工作情況和取得的成果，我們按照活動標準對客車廠“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育工作情況進行了檢查和測評，通過了測試考評。

　　四是認真總結(jié)。對照市委、市政府《關(guān)于在市屬企業(yè)領(lǐng)導班子和領(lǐng)導人員中開展“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育的實施意見》，我們認真總結(jié)活動的成果，切實解決突出問題，做好廉政風險防控，把企業(yè)引入可持續(xù)健康發(fā)展的軌道，得到了市委、市政府和市“正風強企，做廉潔自律表率”主題教育領(lǐng)導小組的一致好評。活動雖然取得了階段性成績，但我認為還要繼續(xù)開展好后續(xù)工作，切實解決突出問題，加強檢查督促，努力做好廉政風險防控，把企業(yè)引入可持續(xù)健康發(fā)展的軌道，力爭取得更好成績。

　　七、攻堅克難，強力推進世行貸款農(nóng)村項目建設(shè)

　　20xx年市向xx銀行貸款第一期交通項目，20xx年是關(guān)鍵之年，到20xx年5月份還有一條路、六個站尚未開工建設(shè)，市政府、世行北辦明確“一路六站”由世行辦直接組織實施。本人作為xx市世行辦主任，感到時間緊、壓力大，同時深知完成任務后的重大意義，就是為了爭取新的世行貸款舉足輕重。于是帶領(lǐng)工作人員，經(jīng)過艱苦細致的準備工作，一條路（xx區(qū)xx潭至蓋冗全程公里）于20xx年6月8日開工；分別位于清鎮(zhèn)、息烽、烏當?shù)牧鶄�站于8月xx日開工。這項工程在交通局黨委的關(guān)心下，各相關(guān)處室的參加或支持下，已于20xx年底完工并投入使用，實現(xiàn)了市政府和衛(wèi)東市長提出的“當年開工，當年完成”的目標，實現(xiàn)了xx市向世行貸款第一期工程的順利收關(guān)。

　　20xx年工作打算

　　1、深入學習貫徹黨的十八大精神，與時俱進，把黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作結(jié)合到我市交通運輸工作實際，切實抓好懲治和預防腐敗工作，著力構(gòu)建懲防體系。

　　2、扎實開展反腐倡廉教育，加強領(lǐng)導干部廉潔自律。協(xié)助黨委做好廉政工作，樹立正確的權(quán)力觀為重點，對干部全面開展理想信念、黨風黨紀、廉潔從政和艱苦奮斗教育。

　　3、監(jiān)督關(guān)口前移，加強對交通運輸系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要環(huán)節(jié)的監(jiān)督，以及運輸行業(yè)經(jīng)營權(quán)出讓的招標和運行管理的監(jiān)督；加強對人事調(diào)動，人員提拔，干部考核等工作的監(jiān)督；在易發(fā)生腐敗的關(guān)節(jié)點加強風險防控，預防職務犯罪，防止商業(yè)賄賂現(xiàn)象的發(fā)生，有效預防腐敗行為。

　　4、繼續(xù)抓好糾正行業(yè)不正之風工作，加強對運管、公路、海事、汽車維修行業(yè)管理等執(zhí)法隊伍的思想教育、依法行政教育和廉潔自律教育，樹立良好的行業(yè)風氣。加強治理公路“三亂”工作，保持我市公路基本無“三亂”的成果。

　　5、繼續(xù)做好群眾來信來訪工作，抓好查辦各種違紀違法案件工作，堅決懲治腐敗。

　　6、抓好分管的其他工作。一是抓好東二環(huán)、西南環(huán)線二期工程建設(shè)移交善后工作。二是辦好第一期世行貸款項目的各項建設(shè)掃尾工作。

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