地鐵電客車司機年終總結（精選14篇）

　　時間過得飛快，一年的工作又將告一段落。回顧這一年的工作歷程，一定經歷了許多，也收獲了許多吧，是時候捋一捋這一年來的工作，好好做份總結了。那么什么樣的年終總結是你的領導或者老板所期望看到的呢？以下是小編精心整理的地鐵電客車司機年終總結，歡迎大家分享。

　　地鐵電客車司機年終總結 1

　　在西安地鐵領導的正確帶領下，西安地鐵20xx年全年緊緊圍繞以確保地鐵開通為大局，以樹立地鐵形象為目標，以抓好職責和各項任務的落實為重點，實事求是、與時俱進，有針對性地對西安地鐵運營管理工作進行研究，規范規章文本提高員工業務。20xx年上半年在各位領導的大力支持下，基本完成完成了各項工作。現總結如下：

　　一、統一思想，加強學習，不斷提高業務知識水平

　　按照西安地鐵領導的統一部署，我認真學習了西安地鐵企業精神，轉變思想，快速進入崗位角色。認真深入學習《行車組織規則》、《渭河車輛段過渡期間運作辦法》、《列車調試規定》等規章文本；全面學習貫徹西安地鐵下發的各種規章制度和相關文件，加大措施，狠抓落實，確保了客運工作的順利開展；認真學習我們的列車知識和各種應急預案，不斷提高業務技能。

　　二、建章立制，從制度上保證執法規范

　　建章立制是地鐵管理的一項基礎工作，是實現地鐵管理制度化、規范化、科學化的重要保障。根據地鐵運營管理工作的實際需要，我們積極配合相關部室規范各種行車的規章文本，制定大雨，大霧，大雪，冰凍等各種自然災害下的應急預案。

　　三、外出學習提高技能

　　為了提高我們的業務技能，按照公司領導的安排，我們先后赴天津地鐵和長春車輛段進行學習。在天津地鐵我們主要學習天津地鐵的管理制度，運營模式，以及天津地鐵在新線開通時所遇到的困難和解決辦法，其次我們學習天津地鐵在培養地鐵司機方面的整個流程，各種惡劣天氣下的應急預案和行車辦法。最后學習了天津地鐵的列車構造和性能，駕駛技術等，為我們的列車調試打下基礎。赴長春學習，本次學習自己做到嚴格要求，認真記錄每一堂課的知識要點，做到不懂就問，及時總結。對于有疑惑的問題詢問老師，力爭把疑問消滅在課堂中，現場中。從心理樹立起對本次學習的重視度，絕不浪費每一次學習的機會。從學習內容上來講主要分為：列車概述，線路圖學習和列車實體學習等三大部分。這三大部分串連起了學習列車的主路線，為我們能全面認識列車做出了大的指引，自身并不斷結合學習特點，及時向廠家提出學習需求，完善學習內容。做到學的更實用，更寬廣。在這期間我們所有人員都認真學習我們的列車知識，在聽取車輛廠專家給我們講解我們列車的知識時不僅做好記錄，同時與老師進行探討，真正做到對我們列車牽引、制動、以及列車控制技術的理解。并掌握其基本的工作原理。（由于列車未調試成功，所以我們不能對列車進行駕駛操作，只能對列車的內部布置和司機室布局和列車的底部掛件進行了現場的了解）。

　　四、積極學習保證安全確保調試順利

　　為了今后能更好的工作，了解車輛段和正線運行辦法，乘務室下發了“行規”和“渭河車輛段運作辦法”等文件，自己感到像這兩份文件尤為重要值得特別列出，這兩大文件也做為近期工作學習的重點，因為它關系到今后工作場合的標準作業問題，能讓大家建立起一種較為統一的作業辦法。俗語說“無規矩不成方圓”，沒有統一就沒有一切，特別像在地鐵這樣的企業，如果你我都按照自己的想法去做，像調車，正線交接程序，作業流程，平時的整備作業等等，沒有一個統一的標準，那么出事的機率可想而知。安全是地鐵的生命線，沒有安全就沒有一切，只有按章辦事，才能保證安全，而行規類似地鐵中的憲法，一切人和設備都要遵守它，充分說明了它是重要性，因此學好行規十分必要。近期通過對行規了解和認識，自己在作業上有了大的方向，像彎道駕駛速度的多少，各駕駛模式的限速，異常情況下的行車組織辦法，正線供電區段的劃分等等，統一了標準，指明了方向。前期的車輛段，因為施工居多，安全系數過低，學習車輛段運作管理辦法十分必要，不但是保護自己的法寶，也是防止事故發生的法寶。在學習方法上，我總結出：一定要結合自己對車輛的知識和對線路現場的理解去學，認真熟記車輛段知識，特別和行車有關系的東西，像：車輛段的各供電分區的定義，各股道作業的用途及接觸網的線高、信號機的分類、重要股道的長度和車庫內外的'運行速度，以及異常情況下的作業規定辦法等等。如果這些東西作為司機都沒有記清楚，那么怎么才能良好的開展工作。相信在臨近列車到達的時候，一定可以勝任各項工作，做一名合格的司機。

　　五、小結。

　　通過對上半年的工作回顧，自己感覺達到了公司的各項要求和標準，但在有的方面還有待于提高，例如學習不準確，有胡子鼻子一把抓的感覺、筆記不精確不系統，對自己的要求也有所放松。在對比上半年工作，下半年里我定要像現在一樣去熱情工作，為公司創造價值。并做到嚴格要求自己，按照公司的要求提升自已。積極開展工作，迎接列車的到來，迎接20xx年9月28的到來。因為那將是乘務的喜事，公司的喜事，更是全市人民的喜事。在一路走來的路中，我會滿懷著信心與力量，和其他的同事一起并肩做戰。相信乘務這支隊伍，定能克服一切困難不斷前行，絕不辜負公司對我們的厚望，為人文的西安古城增加絢麗的色彩，為西安地鐵的快速發展貢獻平凡的力量。

　　地鐵電客車司機年終總結 2

　　工作的將近六年時間里，很榮幸成為一名地鐵司機，并與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶地鐵公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點：

　　一、積極參與各項技術學習及職業培訓，不斷鞏固專業知識，不斷提高個人專業能力和職業素質。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

　　二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度，工作中嚴格按照各項文件規定執行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規。

　　三、妥善處理同事間關系，始終保持密切的配合關系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

　　四、克服各種苦難，迎難而上，展現地鐵司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業精神。

　　在工作期間也學到一些重要的東西，也具備一定的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能；那當然做好自己最本質的工作，也就是具備了最好的職業素養，所以，用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發達。

　　地鐵司機要具備以下職業道德；愛崗敬業，從業人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的'職業，勤奮努力，盡職盡責的道德操守；誠實守信，做人的準則，對從業者的道德要求，在職業活動中應誠實勞動，信守承諾，講求信譽；辦事公道，從業人員在職業活動中做到公平、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟私；服務群眾，在職業活動中一切從群眾利益出發，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾提供高質量服務；奉獻社會，樹立奉獻社會的職業精神，通過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。

　　勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。

　　職業能力就是我們的職業行為習慣，其具體表現在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發問題，做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結，主動回復上級的命令和指示，不能等上級來過問。當我們的職業能力提高了，我們的任務才能高效的完成。

　　地鐵電客車司機年終總結 3

　　三年前，我滿懷熱情的加入了中弘策公司，這個大家庭，來到了美麗的大都市深圳，于是我暗下決心，我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘，用我的全部，去認真的面對工作。

　　20xx年來的時候，是我第一次接觸地鐵監理工作，由于以前我任職過公路監理，雖然不是太熟悉，但在公司領導和監理項目的大力幫助下，我很快適應了新的工作環境，并熟練撐握了業務技能。09年在華新站監理部，有6人，華新站分A、B、C、D四個區，及蓮華區間暗挖隧道，蔡工主要負責安全，陳文海負責蓮華區間暗挖隧道，徐榮華與墨偉東負責C、D兩個區，我與何成負責A、B兩個區，其中我兼做華新站的內業資料，由于我對工作的熱愛，勤奮好學，對待工作，我始終勤勤懇懇，扎扎實實，全身心的投入，有著很強的責任感和義務感，多次或得了同事和領導的好評。

　　20xx年，何成調到別的項目，我帶著實習生黃金星負責A、B區及附屬工程A、D出入口的現場監理工作，隨著華新站主體逐漸完工，開始進入到道路回填，及機電安裝工程，同時并協助總監代表魏江川編寫道路回填的監理細則，由于是地鐵工程又是大運工程，對工期、工程質量，安全的要求都相當高，憑著本人對工作的認真負責，對工程的每道工序、環節都一絲不茍的把好關，在工程進度，質量，安全方面都沒有出現任何差錯，同時也得到了領導及相關部門的認可及好評，同年在三號線業主考核中或得了不錯的成績，在公司的年度工作總結大會上被評為先進監理組，在工作中不斷發揮著個人應有的能力。也積極參加公司組織的各項活動，在20xx年年會上，在公司舉行的`知識竟賽活動中，也取得了第一名的成績。

　　20xx年，隨著公司的發展，及業務的擴增，華新站物業開發工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工，當時徐榮華、墨偉東，黃金星，調配到紅荔路改造工程上去，我一人開始負責起華新站物業開發工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式廣場及車站公共區裝修，機電安裝工程。面對著作業面多，種類多，我依然盡職盡責做到一絲不茍，比如在質量控制上:

　　1、編制華新物業開發工程監理細則。

　　2、負責相關的監理質量控制。

　　3、檢查承包商質量體系的落實情況。

　　4、審核進場材料，設備實驗報告，組織材料，設備驗收。

　　5、草擬相關質量的監理工程師通知單。

　　6、各道工序環節的檢查和驗收。

　　7、審核有關材料設備的實驗報告。

　　8、對工程計量簽署質量方面的意見。

　　9、建立質量相關監理日志，收集整理質量方面相關資料。

　　10、定期不定期的提交工程質量動態報告。

　　憑著務實的精神，和勤懇扎實的工作，順利完成了項目目標，20xx年，6月28日順利通車，同時也獲得了領導及三號線公司的好評，在同年公司的年度工作總結大會上，我榮信的被評為個人優秀監理員。

　　20xx年華新物業開發工程上半年6月十號以前，一直處于暫停工狀態，雖然停工，也一點不敢松懈，保持著每天對工地的巡查，要求施工單位做好相關的安全防范工作，做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態，此時華新站現場雖然只有我一個人，我依然保持著，先前的工作態度，對工作認真負責，做到盡善盡美，爭取20xx年在創一個好成績。

　　在公司這三年多的時間里，對待工作，我始終是勤勤懇懇，扎扎實實，服從領導安排，履行監理職責，在現場第一線發揮著自己的光和熱，對待工作我全身心的投入，有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西，感受到了從沒有過的機遇和挑戰，在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗，不斷充實自己的頭腦和思想，在這三年多的時間里，心中有無限的感概，公司給了我們廣闊發展的舞臺，鍛煉和成長的機會，我們可以自主發揮，不斷前行；在這里，我們耕耘就有收獲，付出就有回報，在這里，我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助，使我在個人業務及綜合素質能力方面都得到了很大的提高，也非常感謝朝夕相處的各位同事，在我們大家互相幫助，互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

　　在收獲的同時，自己也還有些不足之處，雖然年輕充滿干勁，但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標，馬總的協調能力很強，是我學習的榜樣。

　　今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，還要對自己高標準，嚴要求，在專業技術方面及協調能力方面加強學習和鉆研，理論聯系實際不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公司的發展事業做出應有的貢獻。

　　地鐵電客車司機年終總結 4

　　20xx年，我中隊在分局保安辦的正確領導和關懷指導下，緊緊圍繞派出所的中心工作，認真貫徹執行保安辦有關規定和決策，扎實隊伍管理，推進隊伍正規建設，完善種類制度，努力提高隊伍素質，狠抓各項業務工作，緊扣確保廣州亞運會的順利召開，確保轄區治安秩序穩定，努力實現“平安地鐵”的總體目標。一年來，隊伍相對穩定，沒有出現違法違紀現象，全體隊員認真履行職責，積極配合民警開展治安防范工作。目前，我中隊現有隊員88人，含監看員6人。一年來，中隊協助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名，查獲違禁物品4290件，好人好事78次，挽回經濟損失12萬余元，收到表揚信12份，承擔各類保衛任務15次，共出動人數達2243人次，因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務。

　　一、大力加強隊伍建設，提高隊伍戰斗力

　　今年，我中隊保安工作均圍繞以亞運安保為中心，并以此為契機，加強隊伍建設，結合中隊的實際情況，加大對業務技能的具有針對性的培訓，通過一系列的培訓學習，使隊伍的綜合素質得到提高，業務技能不斷加強，為亞運安保工作奠定了堅實的基礎。

　　1、提高隊員思想政治水平

　　按照分局保安辦和派出所的統一部署和要求，結合隊伍實際，充分利用崗前點名、每次例會等時間，深入開展執勤強化紀律作風教育活動，認真貫徹上級下發的有關文件精神，提供《中國保安》等書籍書刊給每個隊員閱覽，了解時事政治，組織隊員積極學習相關法律法規。通過不斷學習提高隊員政治素養和思想覺悟，使全體保安員思想得到統一認識，進一步端正了執勤思想和工作作風，樹立正確的人生觀和價值觀，使隊伍的規范化建設更加完善。

　　2、規范管理，做好各項工作

　　為了提高隊伍的整體素質，我隊將隊伍的規范管理放在第一位。中隊領導遵循以“三抓三定”為核心的管理模式，三抓為：抓隊伍、抓思想、抓工作；三定為：各車站的重點要害部位要做到定人、定崗、定職責。中隊制定每周進行一次工作匯報例會，各班組長匯報上周工作情況及本周工作安排，對在工作中遇到的難題及時在會上提出，中隊領導根據實際工作情況做出解決方案。每月進行一次保安員例會，由中隊長負責對隊伍的各項工作計劃進行傳達與部署，使隊員能夠做到各項工作目標明確，對中隊的工作任務心中有數，行為有章可循，隊伍整體綜合素質得到了提高。全體保安員工作認真負責，勤勤懇懇，受到了廣大乘客和派出所領導的一致好評。

　　3、積極推進隊伍正規化建設

　　我中隊以執勤工作為重點，全面推進正規化建設。針對執勤巡邏業務工作容易出現問題的薄弱環節，強化了值勤監督、工作質量考評、執勤過錯責任追究等措施，嚴格審批關，嚴格落實上級禁令性措施和相關管理規定，堅決杜絕了違法亂紀、弄虛作假、工作失職等現象的發生；認真貫徹落實好公司重新修訂《保安員管理規定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎懲制度》等四項日常管理制度，要求隊（班）長始終堅持依法從嚴原則，嚴格要求、嚴格教育、嚴格管理，把目標放在建設一支政治合格、清正廉潔、素質優良、業務熟練、紀律嚴明、服務周到、形象良好、作風過硬的保安隊伍。同時抓好崗前培訓，著力提高隊伍的工作水平和專業技能。

　　4、完善管理制度，提高隊伍戰斗力

　　高素質的保安隊伍對于業務發展具有決定性意義，我中隊遵照公司把加強保安隊伍建設作為一項中心任務來抓，根據隊伍的工作情況，在原有的基礎上，結合中隊實際，對地鐵保安員考核制度進行完善，細化和增加執勤工作及宿舍管理規定25條，并不斷改善中，以求達到管理條例更符合實際操作，同時對管理制度的落實情況進行檢驗，結合發放整改通知書等手段，進行教育整頓，使隊伍整體戰斗力能夠得到進一步提升。

　　二、切實做好各項安全管理工作，努力創造良好地鐵安全環境

　　1、加強素質教育培訓，提高隊伍業務技能

　　為迎接第16屆亞運會在我市舉行，我中隊以創建“平安亞運，和諧地鐵”為載體，扎實打牢我隊亞運安保的業務基礎，維護亞運期間的地鐵安全。根據分局保安辦和派出所關于做好亞運安保工作的要求，定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運保安業務培訓，學習《亞運安保執勤手冊》等知識；另外，為提高專業技能，我中隊制定了專項訓練工作方案，成立訓練工作小組，開展亞運安保技能訓練，主要項目包括基本隊列、拳術、棍術、消防和體能，努力克服隊伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀律性、不負責任的毛躁心態，解決業務知識不足、群眾觀念淡薄，化解意識不強、執勤工作不到位等問題，加強培養隊員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實的工作熱情，提高隊員的身體素質和業務技能，為圓滿完成亞運安保提供強有力的保障。

　　2、改進勤務機制，提高工作效率

　　我中隊為配合派出所民警工作，提高隊伍工作效率，針對工作用餐時間崗位容易出現問題的薄弱環節，中隊采取“雙崗帶班制”的方法，通過當天帶隊負責人做好監督工作的同時，在工作用餐時間負責加強對重點車站的治安防控，保面保點，防止出現崗位空缺的情況，實現一專多能，確保了車站的治安秩序穩定。

　　3、積極參與反恐演練

　　今年中旬，分局在地鐵全線范圍內開展亞運反恐演練，我中隊積極響應，根據分局保安辦和派出所的統一部署要求，全體保安員參加了演練，通過調整人員分配，加強重點車站的安保力量，在工作中，注意觀察發現可疑人及其行為和可疑物品，發現可疑物品時應冷靜，不要慌張，及時向派出所匯報相關情況，同時，拉警戒帶設置警戒區域，協助民警做好乘客疏導工作。憑借扎實過硬的基本功和頑強的拼搏精神，展示了中隊的良好精神風貌，達到了演練要求，受到了派出所領導的一致肯定。

　　4、切實做好各類大型保衛工作

　　一年來，中隊隊員根據不同時期的工作要求，積極配合民警開展治安防范工作，加強巡邏力度，確保轄區穩定。一是做好轄區各站的治安巡邏，在工作中多走動、多觀察、以點蓋面，提高警惕，維護好地鐵轄區內的正常秩序。二是做好重大節日及大型活動安保工作。上半年，我中隊完成了春運、琶洲春節焰火表演、美博會、春季廣交會、“五一”等大型安保工作，出色地完成了多次警衛活動。

　　在工作中全體隊員做到服從命令，聽從指揮，以高度的熱情完成工作。在“3.21”事件中，我中隊保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執勤工作中，責任心強，行動迅速，注意發現并抓獲四名違法犯罪嫌疑人，協助地面派出所破獲了一宗刑事案件，受到了公司領導的嘉獎。在春節期間的安保工作中，隊員們嚴格按照派出所的工作部署和要求，結合實際情況，以確保“三個不發生”為工作目標，全力做好春節安保工作。特別是在年初一當晚，市政府在琶洲舉行春節焰火表演，給轄區車站帶來了巨大的客流，當晚會結束后客流瞬間爆發，加上當晚陰雨天氣，加重了對乘客的疏導工作。許多隊員主動放棄休息，特意趕回轄區支援，中隊克服了人員少，任務重的困難，在超負荷的情況下堅守崗位，密切配合民警疏導客流，做好治安防范。經過五小時的奮戰，安全疏散乘客5萬人次，全力確保了春節期間地鐵轄區治安穩定。今年的春交會適逢“五一”小長假，在安保工作中，中隊暫停全部休假，加班加點，充分發揚不怕苦、不怕累，持續作戰的優良作風，維護好轄區的良好秩序，向全國乃至全世界展現了廣州地鐵保安的良好形象，并提供優質的服務。工作中，隊員們積極協助民警開展盤查，做好警戒工作，確保盤查工作的有序進行。每天頂住撤館時強大客流的考驗，確保了會展期間轄區零的發案率，圓滿完成了春交會的安保工作。

　　三、齊心協力，完成籌建工作

　　今年7月，根據分局的工作安排，原大學城南站派出所正式將轄區的2號線萬勝圍站、琶洲站和4號線官洲站、大學城北站、大學城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負責管理，完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地，同時成立嘉禾站派出所籌建工作組，工作組成員分別由李偉強所長、周積用副所長、民警班彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個月的籌建期間，我中隊保安員在派出所的正確領導下，認真做好派出所工程檢驗、新轄區各站的實地考察、摸清轄區范圍內的地形地貌和治安形勢以及周邊環境等工作，努力克服了派出所籌建時期生活條件差、作息困難和正式掛牌運作磨合期的重重困難，團結一心，開拓進取，為派出所的建設做出了大量的工作，為派出所的提前落成贏取了時間。

　　9月25日，嘉禾站派出所終于落成運作，同時成立了嘉禾保安中隊，籌建組的所有保安員成為了中隊的核心組成部分，在隊伍建設初期，各成員積極進取，刻苦耐勞，全身心投入到建設工作中。在分局保安辦的大力支持下，迅速從其他中隊調配人員到我中隊，補充力量，增添血液。我中隊在短時間內快速調整安排，做好隊伍管理，積極開展崗前培訓工作，夯實隊伍基礎。特別是在10月30日地鐵機場線開通當日，中隊提前做好保衛工作方案，制定勤務安排，在人手緊缺的情況下，合理調配人員，并挑選了一批工作能力強，業務精湛的隊員負責開通儀式的現場保衛，確保了機場線的順利開通。

　　四、全力做好亞運安全保衛工作

　　我中隊在成立不久便迎來了廣州亞運會的舉行，為全力做好亞運安全保衛工作，我隊在分局保安辦和派出所的正確領導下，把深入開展亞運安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊之力，集全隊之智，精心組織、周密部署，全面做好亞運期間地鐵的治安防控工作，圓滿完成了亞運安保各項工作的落實。

　　1、健全組織，加強領導

　　根據分局保安辦的亞運安保工作總體部署，我中隊確立了全方位抓管理促發展的工作思路，健全中隊管理組織架構，全隊成立亞運安保工作領導小組1個，組建警區獨立管理小組3個，1個內保班，1個后勤保障組及1個監控小組，安全先后制定、下發方案、通知等23個，召開工作部署會8場次，明確具體任務分工和責任歸屬，促進了亞運安保工作的末端落實。

　　2、多措并舉，確保安全

　　我中隊把“立足本職，盡職盡責，熱情服務”作為實現平安亞運的工作目標，積極圍繞平安亞運開展各項安全保衛工作，多措并舉，齊心協力把分局保安辦和派出所的'各項要求落到實處。首先，召開亞運安保形勢分析會，研究制定專項工作方案，有組織，有步驟實施安保工作；加強業務技能培訓，積極組織全體保安員學習亞運安保知識，提高隊伍整體作戰能力；嚴格管理隊伍，塑造良好保安形象，中隊堅持以導為主、以管為輔，教育引導，并通過各項管理、考核標準輔以管理，規范隊伍紀律性，提高隊伍整體素質，營造良好的亞運安保軟環境；樹立典型，表揚先進，對工作積極主動，做好人好事的保安隊員進行表揚，充分發揮示范帶頭作用，同時，出版亞運安保專題板報，宣揚好人好事精神，努力營造亞運安保氛圍，并作為凝聚隊心、鼓舞士氣和促進工作的重要手段。亞運安保工作期間，中隊沒有一名隊員出現厭戰情緒和請假離崗現象，隊伍紀律良好，同時，涌現出李運祥、曹健聰等一大批好人好事，有力地促進了各項安保工作的落實。

　　3、明確重點，落實防范

　　圍繞派出所中心工作開展“平安亞運”的工作重點，中隊先后組織1781人次進行機場線開通、亞運會（亞殘運會）開、閉幕式等7次大型保衛任務，認真落實分局嚴厲打擊非法炒賣亞運賽事門票的行動，協助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人；提高工作效率，全力協助地鐵安檢工作，對乘客行李，包裹過機檢查約472.7萬件，查獲違禁物品4270件。有效預防和遏制各類事故、事件以及案件的發生，為亞運會、亞殘運會成功舉辦創造良好的安全環境。

　　4、盡職盡責，熱情服務

　　中隊在做好本職工作的同時，也熱心為群眾做好事，江永樂、曹健聰拾金不昧；馮祥勝熱心服務，冒雨將迷途乘客送回家中；“活地圖”潘繼峰，熱情為乘客指路。隊員們的愛心與熱情無處不在，為廣州亞運會增添了不少光彩，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運安保工作期間，中隊共幫助護送迷途乘客2人，拾獲手機、數碼相機、錢包現金等財物，為乘客挽回經濟損失10萬余元，收到感謝信12封。

　　5、全心全意，保障后勤

　　“兵馬未動，糧草先行”，亞運安保工作期間，為做好后勤工作，中隊成立了后勤服務保障組，由主管領導和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊員們提供飲食服務，嚴格要求把好關，并及時送到保衛一線，使隊員們工作認真，干勁十足。亞運安保期間，后勤保障組李運祥、張大江等同志積極負責，刻苦耐勞，帶領隊員切實做好后勤保障工作，共加班1452小時，供應伙食16526人次，實現質量“零差錯”的目標。

　　五、以人為本，促進隊伍和諧發展

　　1、開展集體活動，培養團隊精神

　　我中隊為了緩解隊員們長期以來形成的工作壓力，同時管理好隊伍思想，促進隊伍和諧發展，先后組織隊員到大夫山森林公園春游，到瀛洲生態公園進行燒烤等集體活動，隊員們都玩得很開心，不僅緩解了工作壓力，放松了心情，也讓隊員拓展了身心，消除工作積慮，充實了自己，學到了很多，讓隊員體會到了集體的溫暖，提高了團隊意識，增進了同事間的情誼，也增強了隊伍的凝集力。

　　2、熱情服務，共創和諧團隊

　　派出所領導積極關心隊員的生活和工作，針對一些外地或家里比較遠的隊員，所領導在派出所設了幾間房給隊員們做宿舍，并爭取了空調、熱水器和洗衣機等電器設備，大大提高了生活條件，讓隊員們感覺到有份家的溫暖。同時，充分利用派出所食堂為隊員們提供伙食供應，為豐富隊員們的伙食，領導還提高了食堂的各項標準，要求廚房每天到菜市場購買新鮮現成的蔬菜等食品，并制定菜譜，提倡菜式多樣化，給隊員提供健康、可口的飯菜。亞運安保期間，主管領導和專職民警考慮到亞運期間隊員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營養品發放給大家。充分調動了隊員們的工作積極性，更好地完成了亞運期間的安保工作。

　　3、用心關懷，促進和諧發展

　　中隊主管領導和專職民警時刻將保安隊員的冷暖放在心上，經常到中隊辦公室或執勤點與保安員談心，深入到保安員工作一線，了解保安隊員的思想脈搏，多次為保安員解決具體困難。建伍以來，擺在領導面前的不只是人手問題，還有隊員的思想問題。部分實習學生和隊員在工作中表現出消極情緒，中隊領導及管理干部第一時間對他們進行思想開導，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊員的不良情緒，穩定了隊伍思想和團結。

　　六、存在的問題及未來工作規劃

　　在本年度，中隊在工作上雖然取得一定的成績，但還存在著一定的問題，不足之處更是需要深刻總結，努力改造。

　　一是隊員形象素質需要進一步提高；

　　二是隊伍管理水平需要提高；

　　三是隊伍工作離公司領導要求還有一定的距離。

　　在下一年的工作中，我們隊伍會針對不足之處，結合隊伍實際情況，揚長避短，在樹立地鐵保安形象和完善中隊內部建設上狠下功夫，層層抓起，相信在分局保安辦和派出所的領導下，在中隊全體保安員的努力下，在來年會取得更好的成績。

　　地鐵電客車司機年終總結 5

　　20xx年在成都地鐵x號線x標現場試驗室工作，任職試驗負責人。在工期緊、任務重的情況下，圓滿完成了現在的試驗工作任務，維護了集體榮譽；思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷充實完善自己。回顧這一年的工作，既是忙碌又是充實的一年，在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個人職責，也加強了自身能力。現將這一年工作簡要總結如下：

　　一、思想方面

　　我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦地做出成績，我要不斷的提高自己的崗位本領，努力精通本職的崗位知識，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實地的做好本職工作。

　　二、學習方面

　　在工作的同時我積極的學習試驗檢測知識，不斷地提高自己的業務水平，通過理論學習與現場實際相結合，一點一滴的積累現場實踐經驗，全面掌握各項試驗檢測的標準規范，熟悉檢測規程，了解檢測過程，踏實認真的做好每一項檢測工作，保證工程質量。

　　三、工作方面

　　在項目部試驗室，我的主要職責是做好原材料資料的檢驗及資料的審核與報審，如：水泥試驗、砂試驗、粉煤灰試驗、混凝土試驗等；負責統計各種原材進場的數量，并把試驗相關的內容及時發送給公司。

　　四、工作質量成績方面：

　　在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多知識，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創了工作的新局面，為公司及項目部做出了應有的貢獻。

　　在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性，一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，端正態度，改進方法，廣泛汲取各種“營養”;二是向周圍的前輩和師傅學習，工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態度，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的'方法;三是向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己，防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。陸續的在試驗室接觸更多的項目檢驗，明確了工作程序，在具體工作中形成了一個比較清晰的工作思路，能夠順利的開展工作，并熟練圓滿的完成本職工作。

　　這一年當中雖然我也學習了很多知識，但相對于公司里的優秀試驗人員還相差甚遠。所以在即將進入的20xx年的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，積極為xx分公司的發展付出更大的貢獻！

　　地鐵電客車司機年終總結 6

　　20xx年轉眼過去，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建設發展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。

　　隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導，也離不開廣大員工的奮力拼搏。現在車站工作已步上正軌，望著運營結束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個總結匯報。

　　一、思想政治與職業道德培養與提高

　　1、思想政治：愛黨愛國，通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；遵紀守法法，認真學習法律知識。

　　2、乘客服務：作為站務員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。站務人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務人員優秀的服務素質與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

　　3、愛崗敬業：作為運營團隊的一員，我具有強烈的集體榮譽感與責任心，熱愛本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認真、負責完成任務，擁有廣大合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

　　二、業務技能總結

　　在經過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：

　　1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進行。

　　2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應對突發事件所需備品的數量、狀態與擺放位置了然于心，保障工作順利進行。

　　3、運用CCTV監控系統對車站全局進行實時、全方位監控；對重點安全位置加強把控，杜絕事故發生；在發生突發事件或乘客問題及時進行點對點監控。

　　4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務進行記錄與傳達，并盡快通知相關人員。

　　5、監視車站設備情況，發生故障時，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時上報相關人員，確保故障盡快恢復，保證車站工作順利進行。

　　6、在突發情況中，能夠按照相關規章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮，能及時將現場情況記錄、反映上級領導及調度部門，供其參考。

　　7、積極學習上級下發文件、教材、規章，領會相關精神，以提升自身業務水平，對公司規定做到令行禁止；對自身崗位相關的規章，如行車組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點學習，要求自己必須掌握；同時加強學習票務知識，避免偏科導致行車、票務業務一頭輕、一頭重的問題出現。

　　8、能夠認真、負責的'完成上級指派的工作，同時積極參加公司組織的其他活動。

　　三、工作態度評價

　　本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規章制度，服從上級指導，同時團結同事、活躍團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態度完成每一項工作與挑戰。熱心服務乘客，嚴守勞動紀律，保證工作效率，能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規定著裝。

　　四、存在問題與不足

　　這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進。比如對公司下發文件傳達精神學習領悟不夠徹底；自身業務水平還需加強；個人修養還需培養，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點，希望領導和同事們對我進行監督指導：

　　1、自覺加強學習，向理論學習，向專業知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業務能力。

　　2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。

　　3、繼續提高自身修養，強化為乘客服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優秀的員工。

　　地鐵電客車司機年終總結 7

　　在這一年的地鐵司機職責崗位中，讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創新、求精的企業文化，要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真，善于與他人溝通，注重團隊的合作協調，責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人，成功地完成各項工作。今后，我會更積極學習新的知識，新技能，注重自身發展和進步，努力提高自己的綜合素質，努力成為公司所需要的合格人才。

　　因現任工作與以前工作性質多少有些不同，公司安排我去xx地鐵學習，為期一個月，通過這一個月的學習，我對自己的工作崗位有了更進一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。

　　在以后的工作中我還需要繼續學習，希望早日得到公司的認可，以便更積極地深入開展工作，同時，我還有很多不足，需要不斷繼續學習以提高自己工作能力。

　　總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的.，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己，實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本質工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！

　　地鐵電客車司機年終總結 8

　　在過去的一年里，作為地鐵電客車司機，我肩負著城市公共交通的重要職責，以安全、準點、優質的服務為原則，全力以赴地完成了各項駕駛任務。在此，我想對我過去一年的工作進行總結與反思。

　　一、安全運營方面

　　安全始終是我工作的首要任務，我嚴格按照操作規程執行行車任務，確保列車在每一個運行環節的安全性。年內，我成功應對了多次突發情況，如設備故障、極端天氣等挑戰，通過冷靜分析和迅速響應，確保了乘客的安全和列車的正常運營。同時，積極參與各類安全培訓，提升自身的應急處理能力和安全防范意識。

　　二、服務品質方面

　　秉持“以人為本”的服務理念，我努力提高服務質量，力爭讓每一位乘客享受到舒適便捷的出行體驗。無論早晚高峰還是平峰時段，我都嚴格執行發車時間，力求做到準點率100%，并始終保持良好的服務態度，熱心幫助有需要的乘客。

　　三、專業技能與團隊協作

　　過去的一年中，我不斷提升自己的專業技能，積極參與新車型的駕駛培訓，并對車輛維護保養知識進行了系統學習，保證了自身具備高效處置各類技術問題的能力。同時，我也加強了與調度員、站務人員及維修團隊的合作交流，通過良好有效的團隊協作，共同推動了地鐵運營工作的順利進行。

　　四、自己提升與未來展望

　　回顧過去，我深感自己仍有進步空間，例如對新型列車技術的'掌握還需深化，面對特殊情況的判斷和決策能力尚有待提升。在未來的工作中，我將針對存在的不足持續改進，強化業務學習，緊跟行業發展步伐，致力于提供更加安全、高效的地鐵運營服務。

　　總結過去，是為了更好地前行。新的一年，我將以更飽滿的熱情、更高的標準投身于地鐵駕駛工作，為建設一流的城市軌道交通貢獻力量，為廣大乘客帶來更美好的出行體驗。

　　以上即為我在過去一年的工作總結，感謝領導的悉心指導和同事們的大力支持，讓我們攜手共進，共創佳績！

　　地鐵電客車司機年終總結 9

　　一、背景

　　在過去的一年中，作為地鐵電客車司機，我時刻堅守崗位，以安全、準時、高效為目標，完成了各項駕駛任務。在此，我將對過去一年的工作進行總結，以便更好地為未來的工作做好準備。

　　二、工作內容概述

　　1、嚴格遵守規章制度：我始終嚴格遵守地鐵公司的規章制度，遵循安全操作規程，確保行車安全。

　　2、精心駕駛：在駕駛過程中，我始終保持高度警惕，時刻關注列車運行狀態，確保列車安全、準時到達目的地。

　　3、維護列車設備：定期對列車設備進行檢查和維護，確保列車各項設備處于良好狀態。

　　4、與調度員保持溝通：與調度員保持緊密溝通，及時了解列車運行計劃和調度指令，確保行車計劃的順利執行。

　　4、服務乘客：在駕駛過程中，我始終保持良好的.服務態度，為乘客提供舒適的乘車環境。

　　三、重點成果

　　1、安全駕駛：在過去一年中，我始終保持安全駕駛，未發生任何安全事故。

　　2、高效率：在確保安全的前提下，我不斷提高駕駛技能，縮短了列車運行時間，提高了運輸效率。

　　3、優質服務：我始終保持良好的服務態度，得到了乘客和公司的高度評價。

　　4、團隊合作：與調度員、檢修人員等其他地鐵工作人員密切合作，共同保障地鐵列車的安全、高效運行。

　　四、遇到的問題和解決方案

　　1、問題：在高峰期，列車客流量較大，對行車安全造成一定影響。

　　解決方案：加強與調度員的溝通，合理安排列車間隔，確保列車準時到站。同時，加強安全宣傳，提醒乘客注意安全。

　　2、問題：列車設備偶爾會出現故障。

　　解決方案：定期對列車設備進行檢查和維護，確保設備處于良好狀態。同時，加強與檢修人員的溝通，及時處理設備故障。

　　3、問題：在駕駛過程中，有時會受到外界因素的干擾，如天氣、道路狀況等。

　　解決方案：時刻關注天氣預報和道路狀況，提前做好準備。在行駛過程中保持警惕，確保行車安全。

　　五、自己評估/反思

　　在過去的一年中，我始終保持認真負責的工作態度，嚴格遵守規章制度和操作規程。但在某些情況下，我對突發事件的應對還不夠迅速和準確。未來，我將繼續努力提高自己的應對能力和反應速度，以便更好地應對各種突發狀況。

　　六、未來計劃

　　1、加強學習：不斷學習新的知識和技能，提高自己的專業水平。

　　2、提高應對能力：通過模擬演練和實際操作，提高自己對突發事件的應對能力。

　　3、參與團隊建設：積極參與團隊活動和交流，提高團隊協作能力。

　　地鐵電客車司機年終總結 10

　　作為一個地鐵電客車司機的年終總結，以下是可能的一種撰寫方式：

　　在過去的一年中，我作為地鐵電客車司機，深感責任重大、使命光榮。安全駕駛、精準操作始終是我工作的首要原則和核心任務。全年累計安全行駛里程超過xxx公里，未發生任何責任安全事故，圓滿完成了各項運營任務。

　　在這一年里，我嚴格按照操作規程進行列車啟停、駕駛與監控，確保了乘客的安全出行。同時，面對高峰期的大客流壓力，我憑借沉著冷靜的心態和高效有序的操作技術，有效保證了列車準點率，為市民提供了優質、便捷的公共交通服務。

　　在日常工作中，我注重自己技能提升和業務學習，積極參與各類專業培訓，緊跟地鐵駕駛新技術的發展步伐，努力提高應急處理能力，成功應對了多次突發情況。此外，我還注重團隊協作，與同事間保持良好溝通，共同維護行車秩序，營造了良好的工作氛圍。

　　回顧過去，我對自己的.職業精神和服務質量感到欣慰，但深知尚有提升空間。在新的一年里，我將繼續秉持“安全第一，服務至上”的理念，不斷提升職業技能，嚴謹對待每一次出車，以實際行動保障每一位乘客的出行安全，為城市軌道交通事業做出更大的貢獻。

　　總結結束，但服務永續，新的一年，我將以更飽滿的熱情，更專業的態度，堅守在駕駛崗位上，為市民提供更加安全、舒適的乘車環境而不懈努力。

　　地鐵電客車司機年終總結 11

　　一、安全運營：

　　本年度，我一直堅持以“安全第一”為工作準則，嚴格執行各項行車規章制度，做好出車前、行駛中、收車后的車輛檢查，確保列車設備狀態良好。全年無違章操作行為，未發生任何責任安全事故，實現了安全零事故的目標。

　　二、服務品質：

　　在保證行車安全的同時，我也注重提高服務質量，對待每一位乘客都以誠摯、熱情的服務態度，及時響應乘客需求，妥善處理突發情況，努力提升乘客的出行體驗。同時，積極參與公司組織的各項服務培訓，不斷提升自身的服務水平。

　　三、技能提升：

　　年內參加了多次專業技能培訓及應急演練活動，通過學習和實踐，不僅增強了我的業務能力和應對突發事件的能力，也深化了對軌道交通行業的理解，使我在駕駛技術和故障判斷處置等方面有了顯著提升。

　　四、團隊協作與配合：

　　在日常工作中，我積極與調度員、檢修人員以及同事保持良好的溝通協調，遇到問題能迅速反饋并尋求解決方案，共同保障地鐵線路的正常運行。

　　五、存在問題與改進方向：

　　回顧過去一年的工作，雖然取得了一定的.成績，但也存在一些需要改進的地方，如在高峰期的客流壓力下，如何更高效地進行調度配合，提升發車間隔的準確性和穩定性等。在新的一年里，我將繼續努力提高自己的業務技能和服務意識，并針對性地優化工作流程，致力于提供更加安全、舒適、準時的地鐵客運服務。

　　總之，作為地鐵電客車司機，我深知肩上承載的責任重大，將持續秉持嚴謹的工作態度，以更高的標準要求自己，在新的一年中為城市公共交通事業貢獻力量。

　　地鐵電客車司機年終總結 12

　　一、工作總結

　　在過去的一年中，我作為地鐵電客車司機，始終堅守崗位，盡職盡責，完成了各項任務。現將本年度工作總結如下：

　　1、安全駕駛

　　在過去的一年中，我始終堅持安全第一的原則，嚴格遵守各項規章制度和操作規程，確保了列車安全、準時、平穩地運行。我認真執行列車啟動、加速、減速、停車等操作，時刻保持高度警惕，及時發現和處理各種突發情況，避免了安全事故的發生。

　　2、優質服務

　　作為一名地鐵司機，我深知自己承擔著為廣大乘客提供安全、舒適、便捷服務的責任。因此，我時刻保持良好的服務態度，對待乘客熱情、友好，積極解答乘客的咨詢，努力提升乘客的乘車體驗。同時，我認真聽取乘客的意見和建議，不斷改進自己的工作方式和方法，力求為乘客提供更加優質的服務。

　　3、學習成長

　　作為一名地鐵司機，我深知自己的職業發展離不開不斷的學習和成長。因此，我積極參加各種培訓和學習活動，不斷提升自己的`專業素養和技能水平。同時，我也注重與其他司機交流經驗、分享心得，互相學習、共同進步。通過不斷的學習和成長，我不僅提高了自己的工作能力，也為公司的可持續發展做出了貢獻。

　　二、工作亮點

　　1、參與技術創新

　　在過去的一年中，我積極參與技術創新活動，提出了一些針對地鐵駕駛的創新性建議。例如，針對列車制動系統的優化問題，我提出了一種新的制動控制策略，經過實踐驗證，該策略有效地提高了列車的制動性能和安全性。

　　2、應對突發事件

　　在工作中，我曾遇到過多次突發事件，如列車故障、信號故障等。在這些情況下，我能夠迅速采取有效措施，保證列車的安全運行。例如，在一次列車故障中，我迅速啟動應急預案，與調度中心緊密配合，成功將故障列車牽引至車站，保證了乘客的安全和舒適。

　　三、不足與改進

　　在工作中，我也意識到自己存在一些不足之處。例如，在面對一些緊急情況時，我的應急反應能力還有待提高；在服務乘客方面，我還需要更加注重細節和個性化服務。為了改進這些不足之處，我將繼續加強學習和實踐，提高自己的專業素養和技能水平；同時，我也會努力改進自己的工作態度和服務方式，為乘客提供更加優質、個性化的服務。

　　四、展望未來

　　未來一年，我將繼續努力工作，不斷提高自己的專業素養和技能水平；同時，我也會積極應對各種挑戰和機遇，為公司的發展貢獻自己的力量。我相信在公司的支持和幫助下，我一定能夠取得更加優異的成績。

　　地鐵電客車司機年終總結 13

　　回首過去一年，作為地鐵電客車司機的我，在公司的關懷與指導下，以安全駕駛、精準操作為己任，圓滿完成了各項行車任務。在此，我對20xx年度的工作進行總結匯報。

　　一、安全運營方面

　　本年度，我始終堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，嚴格執行操作規程和規章制度，嚴格遵守行車紀律，全年無任何違章操作行為及安全事故，保證了乘客的安全出行。同時，積極參與各類安全培訓活動，持續提升自身的安全意識與應急處理能力。

　　二、行車服務方面

　　在日常運營中，我始終保持嚴謹認真的工作態度，精心維護車輛設備，確保列車準點、平穩、舒適地運行。面對乘客，我始終堅持以人為本的服務理念，熱情周到，耐心解答乘客疑問，多次獲得乘客的好評與表揚，提升了公司形象和服務質量。

　　三、技能提升與團隊協作

　　20xx年內，我不斷通過自己學習和參加專業技能培訓，提高自身對地鐵電客車駕駛技術的理解與運用能力，努力成為一名知識型、技能型的現代軌道交通運輸人才。同時，積極參與班組建設，與同事間保持良好的溝通與協作，共同解決工作中遇到的問題，營造了和諧、積極、高效的團隊氛圍。

　　四、存在問題與改進方向

　　盡管取得了一些成績，但我也深知自身還有提升空間。在個別繁忙時段，面對突發情況的`應對速度和效果仍有待提升，我會在新的一年里，通過模擬演練等方式強化應急處置能力，力求做到臨危不亂，冷靜高效。

　　總結過去，展望未來。新的一年里，我將以更飽滿的熱情，更專業的技術水平，更優質的服務質量，投入到地鐵電客車駕駛員的工作中，為城市軌道交通事業的發展貢獻自己的一份力量。

　　感謝領導的關懷指導，感謝同事們的無私幫助！讓我們攜手并進，共創美好明天！

　　地鐵電客車司機年終總結 14

　　一、工作總結

　　在過去的一年中，作為地鐵電客車司機，我嚴格按照相關規定和標準，認真履行職責，確保了地鐵列車的安全、準時、高效運行。在此，我對過去一年的工作進行如下總結：

　　1、安全駕駛

　　在工作中，我始終把安全放在首位，嚴格遵守各項規章制度和操作規程，確保列車運行安全無事故。我認真執行列車啟動、加速、減速和停車等操作，時刻保持警惕，及時發現和處理各種異常情況。同時，我還積極參加安全培訓和演練，提高自己的應急處理能力。

　　2、高效運行

　　在保證安全的前提下，我注重提高列車運行效率。我熟悉線路和信號系統，掌握列車性能和操作技巧，合理利用列車運行時間，盡可能提高列車運行速度和準點率。同時，我還積極配合調度和車站工作人員，做好列車交接和調度工作，確保列車運行順暢。

　　3、優質服務

　　作為地鐵電客車司機，我深知自己肩負著為廣大乘客提供優質服務的使命。我注重儀容儀表和文明用語的使用，保持良好的服務態度和親和力。在工作中，我主動關心乘客需求，積極解決乘客提出的問題和困難，努力營造溫馨、舒適的乘車環境。

　　二、自己評估/反思

　　在過去的一年中，我始終保持著良好的工作態度和高度的責任心，認真履行職責，取得了一定的成績。但我也意識到自己在某些方面還存在不足之處。例如，在面對緊急情況和突發事件時，我的.應急處理能力還有待提高；在與其他部門和人員的溝通協調方面，我還需要更加積極主動。未來，我將針對這些不足之處進行改進和提升。

　　三、未來計劃

　　1、加強學習：不斷學習和掌握新的知識和技能，提高自己的專業水平。

　　2、提高應急處理能力：通過參加培訓和模擬演練等方式，提高自己在緊急情況下的應對能力。

　　3、加強與其他部門的溝通與協作：積極參與團隊合作，加強與其他部門和人員的溝通與協作，共同保障地鐵列車的安全、高效運行。

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