上半年車間總結

時間：2022-06-10 15:10:16 總結我要投稿

2022上半年車間總結（精選13篇）

　　總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，不如立即行動起來寫一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢？以下是小編整理的2022上半年車間總結（精選13篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

2022上半年車間總結（精選13篇）

　　上半年車間總結1

　　那你的工作到現在也錄下了帷幕，我也看到了我們車間的工作進度跟收獲，感覺非常的感慨，這半年的時間以來，大家都非常的努力，把產量做上去，讓我們車間保持著一個好的工作氣氛，這樣的工作氣氛讓大家的情緒都非常的高昂，工作上面也非常認真，做到了一個足夠多的氣勢，上半年的產量也達標了，但我們不會松懈，會按照這樣的進度繼續的工作下去，爭取把全年的產量都達標，甚至超越，也非常的感激上級領導對我們的幫助，對我們的關心，對于這半年的工作，也總結一下。

　　首先是在工作當中，大家都非常的積極，車間的工作是非常枯燥，但大家都團結一致，尋找工作當中的這個區，這一點是非常寶貴的，也是大家在紅色當中導致的一點撫慰，半年來大家都認真積極按時的完成，每天的產量，每天都積極樂觀，看到工作的時候都不會有什么急躁的，心里沒有什么不平衡，大家工作都是一樣，這樣才能夠保持好的狀態，其實這半年來我們車間發生了很多事情，但大家都度過了難關，相互之間都幫助一下，有困難就互相幫助，這樣我們才能夠做得更好，看到了這半年來的工作經歷，非常的感慨，是因為大家團結一致，才有了現在的收獲，才有了現在產量上面的突破，雖然這上半年的工作已經到此結束了，但是我們的任務依然有很多，不能夠放松警惕，應該繼續的保持好狀態，為下半年而奮斗，我們有很多東西要去完成，這絕對不是說說而已，也是，我們要去做好的事情，作為一名車間員工，應該有著這樣的心態。

　　上半年對我們來講是一個突破，對我們每個人都是一個挑戰，車間的工作雖然說比較簡單，但還是要認真的，我們不能夠松懈，對自己要求要高一點，平時的工作說有些枯燥，但大家都還是認真在做，有什么問題都及時的向上級反饋，也向車間的老員工尋求幫助，大家之間相互的幫助，這樣才是工作之中的一個硬道理，咱能夠克服更多的困難，我相信在接下來的工作當中就會得到足夠多的發揮，也能夠得到一個驗證，這是毋庸置疑的，也是，大家一直都在尋求的一個方向，我認為有很多東西都不是一時之間能夠做好的，但一定是通過時間的積累慢慢造就，對于這一點，我從來都不懷疑，我也堅信我能夠做好這份工作，做到認真不遲，疑不浮躁，感激半年來的工作經歷也是這半年來讓我學會了很多道理，我們車間肯定會更加努力的，爭取達到全年的產量，突破每天的日產量指標，我很有信心，我也會更加用心努力。

　　上半年車間總結2

　　轉眼半年已經過去，在這半年中設備科在公司領導的正確帶領下，一步一個腳印前行，雖然做了不少工作但離公司的目標還相差甚遠，上半年的工作總結如下：

　　設備是基礎，管理是關鍵。設備能否正常運轉，維護保養最重要這是每日必做的工作。抓好“兩點”即4點和8點，交接班時間最能反應問題，只有認真仔細的查才能將設備隱患消除在萌芽狀態。減少設備事故的發生率，提高設備運行完好率始終是設備科全體員工常抓不懈的頭等大事，也是我們設備科全體員工的奮斗目標，盡管工作有些不盡人意的地方，但我們一直在努力。除了將本職工作做完以外，08年上半年設備科還交將全廠所有維修設備程序進行改革，以往都是通過昌寶公司進行電話聯系請廠家進行維修，現在每個設備維修廠家都要簽訂設備修理修繕合同，大型設備維修費用都要進行公開招標面示，每項維修費用、備件成本更加透明化。現場配合廠家維修，這樣既能全面了解設備性能，又能全方位了解設備結構。大大提高設備科人員的專業知識，提高自身素質為以后的工作打下堅實基礎。堅持搞好設備的維護保養工作，堅持設備的點巡檢工作，只有詳細的巡檢發現問題才能避免設備事故的發生，為生產起到保障作用。

　　在尋求與探索的路上我們一直小心謹慎，離心式鼓心機可以說是整個焦爐運轉系統最關鍵的設備，過去一直是請廠家過來維修，時間長，費用高有時聯系上人還及時趕不過來，給生產造成一定影響。今年上斗年由設備科牽頭，汪義田工程師作技術后盾在各個生產單位的大力配合下，大膽探索用敢想敢干的思想把原來從沒有動過的焦爐心臟（離心風機）自行進行了大修，運行效果良好。

　　在創新、設備技改方面積極聽取車間反映，針對老出現問題的設備進行了技改，把環能和一分廠化產的螺旋輸送機一分為二進行了改造，解決了以前的老斷軸現象，一分廠焦爐的熄焦泵在原來的填料密封的基礎上改成了機械密封，解決了以前的跑、冒、滴、漏問題，對環能和一分廠新、舊除塵車變頻器進行維修；大大提高生產效率。制冷水長期循環在初冷器管壁結成厚厚的水垢，管口堵塞，水循環不暢，給生產造成很大影響，對大型塔器類設備進行酸洗。

　　鍋爐在整個生產運作中起著承前啟后的作用（吸進煤氣輸出熱量）。針對咱們廠用時就大量燒，不用時就關停，造成鍋爐內管壁冷熱不均衡導致鍋爐內部管損壞，無法正常使用。為了不耽誤今冬用氣，時下又正值用氣低潮期，抓住這個黃金時期對園區3臺鍋爐進行大整修。面對3臺鍋爐同時檢修我們只能抓緊時間，在最短時間內恢復供氣，力爭加班加點完成任務。

　　上半年車間總結3

　　在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴于律已，熱愛自己的事業，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。

　　一. 安全工作

　　總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上，由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。

　　在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。

　　二. 操作管理工作計劃

　　1、在車間加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

　　2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

　　3、對員工出現問題及時解決及匯報，出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。

　　4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

　　5、規范員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為，保證員工的人身安全。

　　作為主管在以后的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓!!!

　　上半年車間總結4

　　車間工作也是這一年做了一半了，雖然是有受一些影響，但是最終我們也是完成了生產的任務，對此也是感到挺自豪的，我們的努力沒有白費，同時也是感受到，其實我們只要積極的去做，其實很多的工作都是能做得更好的，上半年結束了也是來總結下工作。

　　今年剛過元旦的時候，其實大家都是非常的樂觀，積極的去做好生產的工作，相信這又是一個好的年頭，但是隨著臨近春節，疫情的事情也是慢慢的讓我們擔心，是否會有一些影響，而一些同事也是離職了，車間其實也是需要在春節后招人，同時又是有一些同事回家過年，導致春節后很長的一段時間都是在隔離，也是無法做生產的工作，而等到疫情有了一些緩解，大家回到工作的崗位上，但卻并沒有新人可以招，也是擔心生產是否可以做好，不過我們也是沒有放棄，加班加點，只是為了彌補多一些生產的任務，盡可能的多完成一些，直到三月中，我們車間也才開始陸續的進來新人，而此刻，也是影響了差不多一個半月的生產工作，任務也是完成的比較差，畢竟人手不足，又是一些時間在隔離，導致即使我們要來加班，也是有些工作不能做。

　　但工廠也是清楚我們車間的情況，陸續的招人，改變現狀，我們老員工也是對新來的員工認真的去帶，盡力的教他們，好讓他們更快的上手，來做好工作，通過努力，大家也是很團結，即使加班也是沒有太多的怨言，畢竟清楚，生產還是要去做，任務要完成，并且在這工作里面，大家的效率其實也是有了進一步的提升，同時在帶新人的同時，其實也是讓我們對于生產有了更深的理解，特別是以前一些可能自己都沒有察覺到的問題也是去得到了一個改善，可以說這半年，我們車間的進步很大，車間的氛圍也是很融洽，平時的時候也是大家一起聊天，去探討工作上面的事情，我個人也是積極的去學習，去對管理方面的知識有更多的掌握，我也是明白，車間要管理好，不是那么的簡單，如果自己多一些知識，多了一些經驗，那么也是能做得更好一些。

　　下半年來臨，對于生產，我們要繼續的去做好，不但是要完成，也是盡量的去超標，去把我們的工作做得更好一些，在管理方面我也是要多一些嘗試，來讓自己的帶領下，車間更加的團結，更加的優秀。

　　上半年車間總結5

　　半年時間已然從手中溜走，總結半年工作，我也發現自己在工作中存在一些問題，同樣也看到了自己的優點，我相信自己能夠做好接下來的工作。爭取下半年取得更好成績，完成車間的任務。

　　上半年在車間領導的帶領下，我們每個人努力完成日常工作，在工作中吃苦耐勞，完成了領導安排的多項任務，并且獨立做好的自己的工作。沒有拖累車間的生產。我因為在公司時間長，屬于老員工是車間組長，還負責帶領新人工作，我手下有一位年初剛進入公司的新人，我負責指導他基礎工作并且解答他的疑難問題，在工作中積極幫助新人，在半年內讓新人成為了我們車間的正式員工，給我們車間提供了一份力量。

　　每天生產中，我嚴格抓質量。在生產過程中，我負責的質量方面工作，對每一個人工作都會進行抽樣檢查，發現抽樣檢查中不符合規格的人一共有三個，經過了我嚴格的規范指導，五月份期間，質量得到了極大提升，每個人都重視質量，這讓我們的生產效率得到了提升，保證了質量的同時也保證了速度，加快了我們車間生產。

　　雖然在上半年中我們車間取得了不錯的成績，可是與其他車間相比，我們車間取得的成績并不是很好，這讓我知道我們車間依然有巨大的潛力可以挖掘，每個員工都沒有發揮出自己全部實力，在工作中雖然做的還行，依然還需要提升。平時工作缺乏壓力，沒有多少要求，這讓我們車間工作一直都在中上游徘徊，想要提高生產效率，需要加大對于員工的壓力，給每個員工更多的壓力，讓他們接受更大的挑戰，從而提升車間效率。

　　在過去的工作發現，我們車間雖然取得了一些成績，但是配合不夠，每個人的能力還有欠缺，所以在集體工作時會因為部分員工能力問題，拉低了我們車間的生產能力，這非常不符合我們車間的發展，車間人員能力亟待提高。同時也需要加強自身的管理培訓能力。

　　我在管理方面也不夠熟練，因為我擔任車間組長時間并不長，是今年被領導提拔成為組長，我需要學習的地方很多，對于管理生疏。但有了上半年的積累，我已經有了極大突破這讓我知道了接下來該如何提高自身發展，做好個人工作。在下半年中我會積極吸取上半年的經驗，同時向其他車間優秀組長學習，努力提升自己，不斷鍛煉各自能力讓我有更大的成長。

　　下半年又是一個新的開始，在上半年中沒有完成的目標可以在下半年中實現，我會帶領我們車間，根據領導的安排完成下半年工作，同時努力提升下半年的工作質量，力圖拉近與其他車間的差距，同時我會給車間內的員工進行能力培訓讓更多的員工有能力做好自身工作完成自己的任務。

　　上半年車間總結6

　　半年來的工作我現在感覺非常的有意義，我們車間根據上級的指示，完成了這半年度的工作目標，相對于全年的工作目標而言又近了一步，過去的半年是充實的，也是付出了很多精力，做了一系列的調整，所以在工作方面才得到了一個落實，我相信這也是對工作的一個落實，這對我而言也是很有意義的，對于菏澤半年到來的工作也總結一番。

　　我對這份工作還是比較有信心的，我也認識到了自己各方面會有著很大的提高的，這是我應該要有的態度，半年的時間雖然比較短暫，但是這方面我也一直都在維持好的態度，我本著一個的好的方式去積累工作經驗，這樣才能夠做的的更加認真一點，上半年的時間當中，我們也一直都在認真的規劃好，這是應該要堅持去做好的也是應該要有的態度，作為車間負責人，我會繼續去提高車間生產質量，把工作做的更好一點，這是非常重要的，也是接下來需要去認真做好的。

　　半年的時間，也不僅僅是要合理去規劃好，更加生產工作方面要維持一個好的方向，通過這半年工作也獲得了很多的進步，這是我們應該要去做好的工作，這一點是非常有必要的，這半年的工作經歷，我們車間確實還是做的比較認真的，這一點是毋庸置疑的，也是接下來應該要完善好的，車間這半年的工作經歷，還是非常的充實的，我們車間本著勞逸結合的工作方式，給一線員工足夠多的休息時間，這樣才能夠在工作的時候更加有效率，保證員工的休息時間，保證車間的安全，讓每一位員工都能夠有好的工作環境。

　　除了工作效率之外，我們生產的所有產品都是需要保證質量，這是非常重要的，也是接下來應該要去做好的，生產工作是需要重視起來的，對于半年來的工作，這些都是需要細心的處理，產線上面每一個崗位都是經過嚴格的培訓然后讓員工上崗，這樣生產的產品才是重要的，對于這一點也是非常的關鍵，在這一點上面確實是應該要認真去做好的半年的工作當中，確實還是應該要端正好的態度，結合這半年來的工作，我也對接下來半年的工作有一個規劃，我也應該做的更好一點，并且會持續發揮好自己的成績，做的更好一點，提高車間工作質量，爭取下半年做的更好。

　　上半年車間總結7

　　20xx年是焦化廠做大做強、快速發展的一年，化產車間克服了人員短缺、工期緊迫等困難，與各家建設單位、設備廠家密切配合，完成了今年的基建、設備安裝調試任務，積極與公司有關部門及我廠其他車間溝通協調，為1焦爐的開工試產做了充分的準備工作，使得冷鼓、鍋爐房、空壓站等工序順利投入運行。為我廠生產建設任務實現和安全生產的順利進行做出了一定貢獻，下面從以下幾個方面對全年的工作做以總結。

　　一、安全方面：

　　安全是企業一切工作的基礎。抓好安全管理，就必須做到“嚴、細、實”。體現在安全生產責任制管理上，抓到班組落實到人。因此，我車間把安全教育作為一項長期的基礎性工作，嚴格落實。

　　首先是車間大力加強全員職工的安全教育。學習好煤化工行業關于安全生產工作的一系列方針、政策、規定和重要指示，提高對安全生產工作的認識，保證將主要精力放在安全文明生產上。重點學習安全生產的技術規程、辦法，力爭做到熟習規程、掌握方法，在車間日常的安全生產管理工作中，正確的組織、監督和貫徹落實。

　　其次是開展以工段、班組為基礎的豐富多彩的安全活動。

　　（1）、為了加強班組安全管理，提高班組長安全管理水平，夯實班組安全管理基礎，重點學習了如何開展安全性評價、危險點分析預控措施，危險物品的管理等。通過學習、培訓、考試，提高了工段、班組管理層人員的管理水平和安全監督人員的監督能力，然后以班組為基礎向全車間各個崗位輻射，從而為安全生產奠定了堅實的基礎。

　　（2）、車間組織各班組進行安全知識考試，對考試不及格人員進行補考，補考不及格者予以待崗，促進員工學習規程，掌握規程；

　　（3）、定期組織學習“煤化安全技術”、講解安全事例，及時吸取事故教訓，舉一反三，做好事前防范，增強安全責任心；

　　（4）、積極主動參與公司及廠部安全大檢查和安全月活動，對車間所屬各設備進行自查和整改，堅決杜絕事故隱患。針對存在的問題及時上報處理，規范施工現場管理；

　　（5）、認真組織員工學習公司、廠部下發的安全學習文件，做好職工安全思想工作，落實安全責任，確保安全生產穩定和職工隊伍穩定，使安全思想和意識深入扎實的落實并貫徹執行。

　　再次是大力加強在崗職工的崗位安全培訓，由車間主任和技術人員進行不定期崗位安全講解，規范各崗位的安全職能。

　　通過安全教育學習和培訓，一方面培養了員工的良好習慣，另一方面促使員工安全作業、安全操作的水平有明顯提高，形成人人講安全、懂安全、重視安全的良好氛圍，筑起牢固的安全思想防線。截止目前，未發生一起設備、工藝及人身事故。

　　二、精神文明方面：

　　車間通過開會和談心等一些方式不定期的對員工進行法制宣傳教育，并積極配合廠黨委、工會對職工進行“三德”教育，要求車間黨員充分發揮榜樣作用，敢于制止社會不良行為，在工作中踏踏實實、兢兢業業的做好本職工作。除此之外，車間還以出板報和寫稿等形式大力宣揚在工作和生活中涌現出的個人先進事跡、工作經驗和設備技改項目等，以此充分展現企業蓬勃的發展，調動廣大員工敬業愛崗的主人翁責任感。在此基礎上，我車間員工積極參與由公司和廠部組織舉辦的各種文化活動，不僅取得了相當的成績，同時也極大的豐富了每位員工的業余生活，陶冶了情操。

　　在現場文明生產中，車間全體員工努力做到文明生產，使設備不僅僅能夠安全運行，更重要的是還能夠運行在一個干凈、整潔的環境中，從而最大限度的延長設備的使用壽命，杜絕環境臟、亂、差所造成的設備隱患。做好現場衛生工作，營造良好的工作環境，決不讓灰塵成為設備事故的溫床！

　　三、員工培訓方面：

　　針對車間員工大多為新上崗員工，工作經驗及崗位技能方面明顯不足，為了盡快提高員工的崗位操作技能，切實保

　　證安全文明生產，車間進一步加強了安全、生產、培訓等各項管理工作。為能夠充分發揮每位員工的長處，車間特意有針對性的制定了一套行之有效的培訓計劃，并開展各種形式的培訓活動。每月定期安排一次工藝技能培訓課，在講課過程中堅持理論聯系實際，主要從化產工藝到現場設備的結構原理、技術參數、工作性能、運行操作、正常維護方法和突發事故的處理方法等，以此致力于提高大家的理論水平，增強專業技術技能。

　　除此之外，車間還要求各班組根據本班實際情況由班長對本班成員不定期的進行專業技術培訓，車間隨時深入班組進行現場考問。另外，車間在每季度對各班組進行技術問答考試。在此基礎之上，嚴格要求車間技術骨干人員以師帶徒的方式做好新員工的技術傳、幫、帶，使他們在各位骨干人員的帶領下盡快成長，盡快掌握操作技能，成為車間乃至企業生產的主力軍。

　　四、生產管理方面：

　　根據公司的指導思想和廠部降耗增效的要求，為了有效的控制車間生產費用，降低生產成本，車間集思廣益，組織班組長深入討論提高經濟效益的措施，要求全體員工從安全、從嚴、從實入手，以人為本，加大成本管理力度，牢固樹立成本意識和全局觀念，抓好安全文明生產和車間內部消耗。

　　（一）設備管理

　　1、車間全面實行了三級管理、三級控制，建立健全設備臺帳，并劃分設備區域以包機制形式落實到人。根據設備類別制定大小修、日常維護制度，在月初制定車間、班組工作計劃，月末對計劃完成情況進行總結。在工作中，要求必須做到文明生產，文明施工，抓好設備檢修工藝，并重點強調在工作中不允許相互推脫，相互扯皮，要牢固樹立運行、檢修相互協作、相互服務，共保安全生產的思想意識。

　　2、制定巡檢路線，加強了設備的日常點檢，并嚴格做好潤滑、緊固、清理和故障處理工作，杜絕“跑、冒、滴、漏”。

　　（二）材料成本管理

　　1、本著“能儉不奢”、“能用不換”、“能修不買”“以舊換新”的原則，制定了《化產車間材料管理辦法》，嚴格把好備品備件管理，對于不合格品不得進行入車間，若是一些使用之后方能知其質量的，有問題時務必及時反饋并做好詳細記錄，而對于一些認為無法使用的，需要經過工段長的認可方能遺棄；力求節約，并將成本意識納入員工績效考核，與工資掛鉤。

　　2、建立節電管理制度，并嚴格執行，對于照明燈、辦公電器務必做到“需時方開”，堅決杜絕“長明燈、白晝燈”，以減少耗電。

　　上半年車間總結8

　　回顧20XX年半年來的工作，首先感謝廠領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的半年里勤勤懇懇、兢兢業業、共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多；半年來我車間認真執行上級領導們的會議精神，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠，但面對著種種困難，我想方法總比困難多。有了這些不可或缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。現將我車間上半年工作匯報如下：

　　一、上半年主要工作完成情況

　　①更換新大車換行走輪4個；

　　②校正舊大車移門機構；

　　③更換普焦和型焦出焦工藝流程；

　　④修理電機12臺，其中18.5KW以上電機5臺；修理水泵5臺，其中22KW以上2臺；

　　⑤處理污水一萬兩千噸；

　　⑥型焦車間切紙89噸；

　　⑦收保溫草簾30條；

　　⑧處理軌道裂縫、斷口焦側10處、機側17處。

　　二、建立和健全安全管理規章制度，做到有章可循

　　在完善質量體系的基礎上，建立健全了車間各崗位的安全責任制。35KV變電站、污水處理站及切紙房崗位操作規程均已上墻。并嚴格要求車間工作人員執行操作票、工作票、工作制度，從而保障了在生產操作過程中涉及的各類事故的發生，有了規范性的約束及控制。做到了無一起事故的發生，為我廠安全生產建設起到了保駕護航的作用。

　　三、加強設備維護，確保安全運行、平穩供電

　　車間每周巡查廠內重大設備運轉情況至少兩次，并記錄存檔。強調工作人員巡視檢查、操作，以及在維護和處理設備時，要求員工做到按章操作和處理，確保把設備安全隱患消除在萌芽狀態。在我廠面對日益嚴峻的市場形勢下，除了及時圓滿的處理好了各種設備隱患和故障外，還積極主動地開展35KV變電站的預防性工作以及全廠管道安裝、維護、保養。今年上半年共發電兩次：①4月12日春檢：早5：40、13：05，晚16：50、19：25；②5月12日線路檢修：早6：01、14：30。

　　四、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

　　群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和企業緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤不獎懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。

　　上半年車間總結9

　　到目前為止，我進公司已經有半年了。在這半年的時間里，我學到了很多知識，漸漸地完成從一個學生變為了一個公司員工，生活環境將從學校轉為公司，接觸的對象將從老師、同學轉變為領導、同事的三大轉變。

　　首先，通過學習硫酸、電解車間的作業指導書，對兩個車間的工藝流程有了一定的了解。通過多次到現場和現場實物相對比，使得我對工藝的流程有了更深刻的了解。由于各項工藝指標的計算與設備是離不開的。在了解工藝流程的同時，我對車間設備型號、尺寸、以及處理量也有了初步的認識。通過這些設備知識，推算出工藝參數，明白了其中的計算方法，工藝參數也會記得越牢固。另外，根據初步設計書整理了電解、硫酸車間各崗位的技術參數指標、記錄表，為開車做好充分的準備。

　　其次，進行跟蹤落實電解車間出現問題的整改情況。在各個設備調試的過程中，相續出現了一系列的問題。聯系并跟蹤了廠家對車間的液下泵支架進行了防腐，以及對脫硫塔的修補，還有除銅崗位鉛鍋眼罩的測量，跟蹤現場施工、施工結果驗收;電解槽焊補、電解液循環上夜管道、下液管道的修補驗收等工作。綜合部、項目部以及電解車間共同參與驗收。對電解車間所有車間改造、廠家維修的設備進行驗收。在驗收時，我們本著一個認真、負責的態度嚴格按照驗收標準對其進行全面檢查，以保證11月帶負荷試車的順利進行，最后由參加人員簽字確認驗收合格。

　　第三，進行電解車間防腐面積的核算。這個過程需要一個認真、嚴謹的工作態度。在現場測量的過程中，決對容不得半點馬虎。不僅要求測量的數據準確，還要盡可能的考慮周全。現場中有的地方不方便測量，則需要查詢圖紙進行核算。最后再與廠家的審計進行核對，經廠家確認后一并交到審計進行審查。在這次的核算過程中，我明白了做事情，應當具有認真、負責、嚴謹的態度，考慮事情一定要全面，在工作的過程中注意到每個細節，這樣才能把事情做好。

　　第四，進行了電解、硫酸車間所有閥門的統計。剛開始的時候，對于閥門的知識非常欠缺，這時候崔部長給我們講解了閥門的有關知識，閥門銘牌上的各個參數的含義，使我們受益匪淺。在統計的過程中我們也出現了一些錯誤，比方說，閥門材質，以及閥門類型等。后來我又上網查了各種閥門的圖片，終于對閥門的知識有了更深的了解。通過這次統計閥門，我不僅對電解、硫酸車間的各個崗位、各個設備的閥門的大體位置有了一定的了解，同時對車間的工藝流程有了更深的認識，在以后如果出現什么樣的問題，我將知道控制哪個閥門，能夠第一時間有效的處理問題，我想這也是領導讓我們統計閥門的用意所在。

　　第五，參與電解車間帶負荷試車。首先，進行蓄熱式燃燒器的調試。在煤氣站通煤氣之前，一定要知道各個環節應該做的工作。在煤氣站送來煤氣之后，各個閥門的開關順序、放空、取樣以及與調度、煙化、二公司煤氣站之間的聯系。對蓄熱式燃燒器的調試出現了一系列的問題。換向閥換向時容易熄火，換向閥溫度過高以及探火器不能探測到火焰等。廠家開始對問題逐一排查，雖然最初的解決方案是錯誤的、無效的，但是在錯誤的基礎上最終探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的內部結構，于是問題都相續得到了解決。

　　在進行帶負荷試車后，鑒于鉛液快速升溫需要，需要增加氣閥位、換向時間，換向閥溫度過高，并且不時出現皮帶脫落情況，此問題現在還在調試中。另外，日本dm機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽極自動排版機組分別進行了帶負荷試車，并成功成產出了鉛卷、陰極片、陽極板。在這次帶負荷調試中，我主要學到了，遇到問題時，不管是對是錯，我們都要積極的去思索，因為只有去思考，才有創新，即使我們的方法是錯誤的，但是我們能在錯誤的基礎上探索出一條更為正確的方案。但是實際過程中，由于有些設備出現問題，只有真正懂該臺設備的廠家才能真正找出解決方案，再加上作為剛畢業不久的大學生，還沒有處理類似問題的經驗，所以大多數情況我們都是在觀看別人是怎么處理，這時候我們就需要他們的處理方法記下來，以便以后在類似的問題上，能夠積極有效的處理問題。

　　第六、除銅崗位的配料工作。剛開始的時候，配料就是單純的將幾車的化驗單一比較，然后做出符合各種元素品位的配料單。由于剛開始加的都是空鍋，所以這樣配，并且融化鉛液的時間比較長。為了短時間內使鉛液快速融化，必須在鍋內留有一定量的鉛液。所以以后配料時一定參考鍋內剩余的鉛液含量及其品位。由于砷銻具有除銅功能，所以下一步準備不加硫磺的情況下檢測一下銅的含量。如果能夠達到除銅的效果，將會減少硫磺的生產成本。在配料的過程中，還出現了入廠重量與現場存放量不符、化驗單編號混亂等問題，并且都得到了相應的解決。

　　上半年車間總結10

　　20XX年上半年，運轉車間在各級領導的親切關懷和幫助下，在業務部門的大力指導下，認真落實公司“四會”精神和沙蔚指揮部2017年度工作安排為重點，強化機車運用保養、出庫檢查及試驗，長大下坡道列車制動機試驗標準落實，不斷提高機車自檢自修質量，認真落實“四早”措施，強化標準化作業的落實，較好完成了上半年生產作業計劃。

　　一、生產任務完成情況：（截止6月25日）

　　1、機車牽引載重1862248萬噸，機車走行387441公里，牽引總重3064052。4萬噸，重車列數1040列，機車總周轉時間59502：00：24小時，平均周轉時間12；11小時，機車總耗燃油量1729754。5公斤。

　　2、完成機車保養33臺次，機車中修2臺次，機車小修1臺次，機車輔修7臺次，機車鏇輪張家口2臺次，庫內旋輪2臺次。

　　3、完成機車轉頭35臺次。

　　4、按照《機車春、秋季保養鑒定辦法》，對運用中的機車進行了春季保養檢查、鑒定和評比，通過機車保養鑒定評比，運用的6臺機車保養全部達到了良好水平，對每臺機車在保養鑒定中檢查出的問題，及時進行整改落實，段和車間按要求進行復查驗收，確保機車運用安全。

　　5、完成了機庫作業場至轉車盤、扳道房至小二樓以及花池雜草的清理工作。

　　二、安全生產情況：

　　1、安全教育：一是認真開展好關于加強安全管理搞好公司2017年安全工作的通知措施的落實、關于印發“兩抓兩管”為沙蔚指事業共同體和命運共同體保駕護航通知落實、 “安全生產月”等一系列安全活動；，把公司“四會”精神和沙蔚指揮部“兩個必須”、“三個增強”（必須升級理解我們的定位，堅定戰略自信、方向自信、文化自信。必須升級發展加速度。增強大局意識、機遇意識、擔當意識）的工作定位進行深入學習，組織學習往年事故案例，并撰寫個人心得體會，認真進行總結分析，從中吸取事故教訓，

　　2、做好春融期間安全行車措施和防洪防汛安全措施。一是針對春融線路變化較大，翻漿冒泥較多，機車乘務員重點做好了望，密切注意線路變化，嚴格執行晃車反饋制度，消除行車事故隱患，。二是做好汛期行車安全措施教育，對沙蔚鐵路雨季行車防洪重點地段做到心中有數，要求乘務員出勤時做好行車安全預想，認真抄閱調度命令，運行中做到徹底了望，嚴守速度，發現異常情況果斷采取停車措施，寧可誤停，不可臆測行車；遇大雨及不良天氣安排添乘指導，確保汛期行車安全，三是加大對機車乘務員內燃機車故障綜合分析及處理的培訓力度，運行中發生機車故障能及時正確判斷處理，保證列車安全正點運行。

　　3、抓好電子視頻考核制度。堅持電子視頻檢查，上半年共計檢查電子視頻180個，對標準化表現突出的機班按規定進行了獎勵，對作業方面存在不足的機車班進行了批評教育學習，使職工從思想上重視安全，讓執行標準化作業成為一種習慣，為確保2017年下半年目標奠定了安全基礎。

　　4、加大對8名學員的培訓力度，重點從電器試驗、機車檢查給油、機車運用和保養方面，使學員業務水平有所提高。

　　5、配合完成了列車區間救援演練，大堡站停電演練，通過演練中存在的問題，進行了抓好落實。

　　三、消防安全工作：

　　上半年按規定對運用中的機車、救援車、食堂到期滅火器進行了更換，共計更換滅火器85個，每月對機車滅火器鉛封、壓力進行檢查、強化乘務員機車上動火作業防控措施，杜絕職工宿舍大功率電器的使用規定，確保了消防安全。

　　四、存在的問題：

　　1、個別職工執行規章制度較差，違章違紀時有發生，由于運行周轉時間長乘務員打盹、精力不集中等現象。

　　2、職工業務學習積極性不高

　　3、乘務員運行中應急故障處理欠缺，

　　4、機車常用機車配件配備過少，影響故障機車的及時修復。

　　五、整改措施：

　　1、加大違章違紀的檢查力度，督促職工嚴格落實好標準化作業，抓好乘務員的班前休息關，確保班中精力充沛、思想集中。

　　2、督促職工切實加強業務學習，不斷提高學習積極性。

　　3、加大機車乘務員應急故障處理能力培訓力度，確保機車運行安全。

　　4、協調沙蔚公司備足機車常用配件，全力以赴做好故障機車的及時修復工作，確保機車運用。

　　上半年車間總結11

　　在過去的上半年中，在分廠領導車間領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的積極努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我應該就上半年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去半年的得與失，總結半年以來的酸甜苦辣，總結自己下半年該如何去做的更好。以下便是我對自己上半年的工作總結。

　　一、工作態度，思想工作

　　我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自己，擺正工作位臵，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術!

　　二、設備操作，工作領悟

　　每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的.工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由于自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，盡可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

　　和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務，鍛煉培養自己的交際能力。

　　三、回顧過去，展望未來

　　對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，上半年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位臵，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

　　上半年來，我做的已經是最好了，我相信在今后的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然半年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是圣人，出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好!

　　上半年車間總結12

　　半年的時間已經過去，我在xx車間的工作時間又增長了半年。雖然我在這里算不得是干的最久的老員工，但是也算是算是加入了老員工一列了。在這上半年的工作中，雖然我們是跟著上面的安排來工作的，但是我自己在工作中也收獲了不少，也試著稍微改善了自己從培訓中學來的工作技巧，總的來說，就是在工作上有了一定提升!如今新員工源源不斷的加進來，作為老員工的我，可不能在工作上做的比新人還不如，雖然只是一些小成長，但是還是要一點一點的進步。對此，我總結了上半年的工作，將這些累積下來的經驗都記錄下來，為了在將來不斷的改善。我的車間工作上半年工作總結如下：

　　一、在與同事的人際關系上

　　作為老員工，干了這么久留下來的人其實不多。我們的福利和其他人雖然差不多，但其實我認為老員工真正的優勢就在于人際關系上。所以在上半年的工作后，也不忘和同事們搞好朋友間的關系。但是這個人際關系，當然不是在工作中出了錯誤讓人幫忙掩藏這樣的“人際關系”，而是在其他的方面。比如說，和技術員工熟悉以后，我們互相都會有一定的了解，頻繁的遇上一點小問題的時候，他知道我們的經驗可以判斷出來，就會偶爾教我們一些調控機器的操作。雖然都是一些簡單的操作，但是在頻繁的遇上小問題的時候，確實能自己解決很多的麻煩。其次當與其他老員工搞好關系的時候，我們又能在閑聊的時候互相分享自己的工作經驗，給我們提升工作能力方面帶來了不小的便利。

　　這樣互相搞好了關系，并不是為了徇私舞弊，更多的是為了能互相學習，互相幫助。

　　二、在工作上

　　在上半年的工作中，因為有人離職，但是訂單緊急，我就被調到了其他的崗位。但是好在我在以前和他聊過他也常和我說他的工作中老是容易出現怎樣的問提，這讓我得到了很多有用的信息。在上手后確實都遇上了他說的那些問題，但是我都早有準備，所以并沒有對我造成多大的影響。

　　三、總結

　　上半年的時間過去后、我們車間照例公布了這半年的工作排名。看著自己不錯的成績，我知道自己的努力沒有白費。但是其實在很多的地方還是需要改善，為了進一步提升自己，我會在下半年繼續努力提升自己作為老員工的經驗。

　　上半年車間總結13

　　回顧半年來我也是清楚的意識到了這些，在工作當中有些事情應該要認真一點，保持最佳狀態，不管是在什么樣的環境下面，安全始終都是在第一位的，我們車間非常重視安全，每天都是會有人定時的巡邏，在這一點上面肯定是會發現更多的東西。

　　在這一點上面我是非常堅定的，安全工作是一定要做好的，不管是在什么階段都是需要去清楚的，安全非常的重要，每一個員工的安全都是需要重視的，包括每一臺機器的是使用都是經過了嚴格的培訓知道，避免出現安全事故，在這方面需要認真的去做好準備，我們車間一直以來就非常的重視這些工作，對員工的安全問題也是無比的上心，絕對不會有什么的忽視。

　　這半年來我們車間把工作都是做的很好，上半年雖然工作緊張但是我們的安全工作是做的非常的好的，半年來從來沒有出過什么問題，不管是做什么事情都是應該進一步的去加強車間的安全，保證每一個人都能夠有一個安全的工作環境，這是非常的有必要的。

　　半年來大家都是做的非常的好，每天都是非常重視這些，每個人都是把工作做的非常的好的，一直沒有出過什么安全問題，這一點是非常清晰的，安全工作是非常重要的工作，雖然上半年已經結束了，但是還是需要進一步加強車間各個方面的安全。

　　這一點是非常的重要，我相信很多事情好的東西都是在不斷的積累的，上半年時間過得非常的快，這半年來我也是看到了非常多的進步空間，我們車間的安全工作是可以做的更好的，這是大家共同的努力，只有一起去把這些做好才能夠讓車間的工作更加的有意義，下半年繼續努力，做好安全工作，努力實現車間全面的安全，堅決做到全面5s化。

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