公路工作總結

時間：2022-08-18 14:58:06 總結我要投稿

公路工作總結（通用10篇）

　　時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，回顧這段時間的工作，理論知識和業務水平都得到了很大提高，該好好寫一份工作總結，分析一下過去這段時間的工作了。那么問題來了，工作總結應該怎么寫？以下是小編整理的公路工作總結，歡迎閱讀與收藏。

公路工作總結（通用10篇）

　　公路工作總結篇1

　　XX鎮為加強鎮容鎮貌管理，大力整治農村公路亂停亂放、占道經營、交通堵塞現象。在執行過程中還是發現了一些問題，現在從以下三個方面進行總結。

　　一、組織管理方面：XX鎮成立XX鎮路長制工作領導小組，按照XX縣農村公路路長制實施方案落實責任，嚴格要求路長切實落實工作，對全鎮農村交通全面負責。健全農村公路管養機構、根據實際情況完善管理制度，專人負責管養資料整理歸檔，。落實農村公路管養人員，建立鄉鎮監管員、村組護路員的`養護管理體系，形成全鎮交通道路無漏洞式管理。

　　二、工作開展方面：鎮上每天有專人巡查道路交通情況，發現異常，立即與交管部門聯系，并及時采取應急預案，確保了農村道路交通安全。在采摘大殷桃期間，由于人車流量極大，我鎮每日派出維護交通的人員也隨之增多，另外會及時聯系交管部門幫忙組織交通，確保道路暢通和交通安全。檢查公路上有無超限超載車輛、鐵腳車、手扶防滑輪上路行駛，確保公路上沒有擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、打場曬糧、占道停車、私挖亂種、毀壞路肩與邊溝等違法違規情況。

　　三、道路養護與保護方面：我鎮派遣專人巡查，一方面確保路面及四周無生產生活垃圾、堆積物、障礙物，確保路容整潔，道路通暢，另一方面排查邊溝、橋梁、涵洞（管道）有無淤積物，保證排水暢通，及時發現及時處理，以防微杜漸的工作態度保護道路安全。入冬以后，泥巴山路段進入冬管時期，我鎮加強道路監管力度，成立了冬管隊伍，建立了、增加標標牌、警示樁、維護檢修防護欄。

　　公路工作總結篇2

　　半年來，我鎮繼續發揮作為全縣農村公路養護管理示范鎮的優勢，在縣交通局的大力支持和指導下，在鎮黨委、政府的領導下，以落實xxx農村公路養護管理主體責任，建立xxx農村公路養護管理長效機制，提升xxx農村公路養護管理整體水平為重點，以點帶面，輻射周邊其它鄉鎮，推動農村公路又好又快發展，更好地為農村經濟服務。現將20xx年上半年工作開展情況作如下總結：

　　一、基本情況

　　20xx年xxx列養農村公路五條總里程為41.525公里，涉及全鎮七個行政村，102個村民組，1960戶，受益人口0.81萬人。

　　二、加強領導、健全機構、完善機制、明晰職責

　　為加強農村公路養護與管理，我鎮成立了xxx公路管理養護工作領導小組。由鎮人民政府鎮長邰盛軒任組長，分管副鄉長王中選任副組長，鎮公路管理所負責人具體主抓農村公路管理養護工作。同時，制定了汛期內道路交通安全工作方案并成立工作小組，制定20xx年農村公路應急保通預案和汛期公路保通預案，建立了養護管理臺帳，建立健全了各項規章制度。并層層分解落實工作責任，明晰職責，各盡其力，齊抓共管農村公路養護管理工作。做到“五個到位”即主體責任到位、養護籌措到位、養護工人隊伍組建到位、養護目標落實到位、組織領導落實到位。

　　三、積極籌措資金，保證農村公路養護

　　為了養好、管好已建成的農村公路，鎮政府多方籌措農村公路養護資金，將家庭貧困，享受農村低保的農戶，本人愿意從事農村公路養護的，優先納入農村公路養護人員，按照至少每條路1名養

　　護人的方式實行分段承護，20xx年共聘用了5名養護人員，簽訂了養護合同，明確了養護質量要求、養護里程、費用及期限、養護工作內容及要求、養護質量考核、安全事項等內容。

　　四、建立長效養護機制

　　通過建立健全各種管理制度和辦法，形成一套操作性強具有推廣價值的長效管理機制，有力推進我鎮農村公路養護管理標準化、制度化、規范化進程，確保農村公路養護管理水平顯著提高。我鎮農村公路管理養護工作實行定人員、定里程、定標準、定質量、定獎罰、確保養護“五定一確保”的管理辦法，保證養護人員經常上路，路面日常清潔，病害及時處理，整體推進農村公路養護管理工作向縱深發展，使我鎮農村公路養護管理達到組織機構健全、規章制度完善、養護資金落實、養護質量提高、農村公路養護環境明顯改善，逐步達到“有路必養、有路必管、養必優良、管必到位”的工作目標。

　　五、嚴格養護資金使用，接受群眾監督

　　農村公路養護資金嚴格做到有的放矢，在使用上，由鎮長一支筆簽字審批，上半年鎮公路管理所已邀請鎮黨委、政府、人大、群眾代表對養護資金進行評議，接受群眾監督，做到養護資金專款專用。

　　六、存在問題及下半年工作計劃

　　雖然我鎮的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與縣交通局的要求還有較大差距：一是由于農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大；二是養護資金缺口大，養護工作量多、難度大，特別是碰到自然災害時，養護工作難度更大，加上現在各路段養護工的報酬偏低，影響養護工的'積極性，從而影響公路養護質量；三是群眾法制意識、愛路護路意識不強，部份路段存在侵占路基、堆放雜物等現象，影響正常交通。

　　下一步的工作中，第一、我鎮計劃將8條農村公路納入列養路段，共計里程93.60公里，路線分別為兩河至三洞橋、瞿飛橋至白米村、田黃燕子巖至白米村委會、田黃皮匠溝至小溪村、兩河至袁家坡、兩河至小坪子、大壩子至紅泥、張家丫口至田黃村。不在養護范圍內的農村公路，暫由受益村自行解決。第二、我鎮計劃縮短單人養護里程，實行每兩至三公里一位養護人的做法，提升養護效率。

　　總之，在今后的工作中，我鎮將進一步貫徹上級相關部署和要求認真落實公路管理養護工作，明確責任，加大力度，把全鎮的農村公路養護工作深入扎實、堅持不懈的開展下去，抓好公路養護，促進科學發展，確保全鎮社會經濟不斷發展。

　　公路工作總結篇3

　　我鎮根據縣政府“十一五”農村公路發展目標及縣農村公路發展工作領導小組文件精神，結合我鎮實際，認真開展了農村公路建設工作。現將有關情況總結如下：

　　一、高度重視，積極行動

　　鎮政府高度重視農村公路建設工作，年初在班子會上對我鎮通達工程、通暢工程建設工作進行了安排布置，明確要求相關部門和涉及村一定要認真按照縣政府的工作安排和要求，結合自身實際，保質保量完成農村公路建設任務。鎮政府還加強了對各村公路建設過程中如何召開村民代表會議、土地調整、青苗補償、籌資投勞、質量監管、公路養護等方面的協調處理，以確保工程建設的順利進行。

　　二、明確目標，穩步推進

　　根據縣政府“十一五”農村公路發展目標責任書和明確的任務，以及縣農村公路發展領導小組的要求，我鎮20xx年通暢工程2條：涂壩村1.3公里；豐收村1.7公里。現將以上道路的工程進展情況報告如下：

　　涂壩村1.3公里于20xx年動工建設，現已全面完工。豐收村因群眾捐資部分尚未到位，暫未動工。以上工程的“三表”、土地調整方案、籌資投勞辦法、質量監管辦法、公路養護管理辦法等分別經過相關村民代表大會“一事一議”進行討論并形成決議，并向縣農村公路建設管理處按時按要求報送了相關報表等資料。

　　三、積極建設，加強監管

　　確保工程進度和質量鎮政府高度重視施工進度和工程質量的監管工作，按照農村公路建設的質量要求和設計標準進行施工，鎮黨委、政府領導多次親臨建設現場進行檢查和督促，并動員廣大干部群眾對公路建設質量進行監督和檢查，對工程建設過程中的各類矛盾糾紛等及時進行調解處理。

　　公路工程的建設里程均達到設計要求，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米，砼路面厚度18厘米；每公里設置錯車道不少于3個；養護管理制度健全并養護到位。

　　除完成上級要求的建設任務外，還想方設法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進行了整治、新修。

　　我鎮農村公路建設得到了縣委、縣府、縣農村公路發展領導小組、縣交通局及相關職能部門的高度重視，在建設期間有關領導和技術人員多次到施工現場進行視察和技術指導，并就公路的建設、養護提出了寶貴意見。

　　四、加強養護

　　確保暢通通過實施通村公路建設，我鎮已對8個村30余公里的村道公路進行了碎石整治和硬化。俗話說“三分建七分養”，我鎮在財力極為緊張的.情況下，想盡千方百計對已整治了的村道公路進行維護保養，投入養護資金約8萬余元，確保了村道公路通暢率達100%。

　　五、加強監管，確保資金安全、有效

　　我鎮在農村公路建設中，農村公路工程建設資金來源合法合規，沒有亂集資、亂攤派和任意增加農民負擔的行為，工程建設資金專戶儲存、專帳核算、專款專用，并按時足額撥付到位，無侵占、截留、挪用等現象。今年，我鎮農村公路建設過程中無安全生產事故發生，確保了工程進度和質量。

　　六、存在的問題及建議

　　1、我鎮除完成上級要求的建設任務外，還想方設法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進行了新修、整治，以上道路的整治建設同樣需要上級給予大力支持。

　　2、物價上漲對工程建設也帶來不利影響。原材料價格和人工工資大幅度增長，造成工程造價大幅度上漲。

　　公路工作總結篇4

　　時光荏苒，歲月如梭，轉瞬間20xx年已接近尾聲。這一年在領導和同事的悉心關懷和指導下，順利完成了各項工作。但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：

　　20xx年伊始我來到綜合部，負責對外接收委托工作。雖然在單位已經工作了4年，但是綜合部的工作對于我來說卻是“熟悉的陌生人”，在綜合部經理段姐的悉心指導下，我慢慢系統地了解了工作內容——接待委托單位人員，詳細咨詢委托項目情況并指導其填寫“委托申請單”，繼而將委托項目分類，分發給相應部門人員，待檢驗報告出具后蓋章，回傳給委托單位。當然，期間的檢驗材料接收、與委托方的溝通及初次合作單位的回款提醒也是必不可少的。

　　這一年的工作是非常忙碌的，也是枯燥重復的。在反復接收委托的同時不斷積累經驗，發現工作技巧、熟識工作規律。明白哪些是應該和肯定的，哪些是需要糾正和避免的，從成功中吸取經驗，從失敗中記取教訓，以便下一步更好地實踐。

　　在綜合部接收委托是一項非常重要的工作,它是委托方與我公司溝通的紐帶,以下是我在這一年的工作中總結的委托接收人員應該具備的條件：

　　1. 工作方面：

　　1）熱愛本職工作，遵守綜合的管理規定，服從領導工作安排。

　　2）需有耐心，工作態度端正,認真負責，在不懂的地方，要不怕麻煩向領導請教、向同事學習、摸索實踐，熟悉委托內容，熟練掌握不同方面委托項目的重點與難點。

　　3）了解工程所用材料技術性能，嚴格按規程對委托方進行登記

　　與溝通。

　　4）及時與委托方和相應實驗人員溝通，盡最大可能規避錯誤的發生率。

　　5）認真填寫委托、資料、郵件、實驗材料收發記錄，建立收發檔案，做到每個環節可追溯查詢。

　　2. 態度和敬業方面：

　　1）在工作中要要熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務。

　　2）遵守勞動紀律，保持辦公室衛生環境良好，保證按時出勤。

　　3）有效利用工作時間，監守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成且準確無誤。

　　4）與同事相處融洽，虛心向別人請教，出現問題及時與同事溝通，聽取別人提出的意見或建議。

　　3. 工作質量成績方面：

　　1）20xx年共接收委托報告xxx份，與xx 家委托單位溝通建立合作關系。

　　2）詳細記錄每份委托，按類別建立委托檔案，有主次的完成各項工作，達到預期的效果。

　　3）保質保量的完成工作，向工作要效率，同時在工作中學習知識、積累經驗。

　　4）鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。我這一年的成長是依托于各位領導、同事的.指導和幫助。感謝你們在我迷茫和手足無措時的幫助。感謝你們的提點讓我規避了很多錯誤，尤其感謝段姐在我生活上、工作上的幫助。但是，盡管有了一定的進步和成績，在一些方面還存在著不足，比如對于委托單位突發的變動不能及時應對，個別工作做的還不夠完善，還有待于在今后的工作中加以改進。在以后的工作中，我將認真學習各項規章制度，努力使思想覺悟和工作效率方面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。在新的一年即將來臨之際，祝愿我們單位的事業蒸蒸日上，祝每一位領導和同事身體健康，工作順利，生活美滿，闔家歡樂！

　　公路工作總結篇5

　　20xx年，我縣農村公路養護工作在縣委、縣政府和局領導的正確領導下，按照局年初提出的總體要求，我站緊緊圍繞農村公路養護管理工作，真抓實干，按照“全面管養、確保暢通”的原則，扎實有效的落實工作要求，較好地完成了各項工作任務，全面推進我縣農村公路養護工作上新臺階，現將20xx年我縣農村公路養護管理工作總結如下：

　　一、20xx年農村公路養護管理工作全面推進。

　　（一）農村公路養護實現新跨越。

　　縣養公路縣養公路基本建立了養護管理體制和運行機制，開展對油榨下-沙塅、軸瓦廠-壩口橋、秋溪-贛江源、屏山-大由、壩口-高田、水廟-觀音坑等農村公路進行集中整治活動。清除占用露肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬平方米。

　　縣養公路列養率達100%。

　　鄉（鎮）養公路全縣390公里鄉鎮養公路全部納入養護范圍。各鄉鎮均開展“文明樣板路創建”活動。文明樣板路除了剪雜草、培路肩、清水溝、掃路面等基本要求外，還有更高的要求，即修邊坡、設安保、種路樹、除垃圾，路面不足4.5米的還要增設錯車道。通過抓點示范，現場調度等方式，全力推進文明樣板路創建進程。目前，鄉（鎮）已完成創建文明樣板路120公里。

　　村養公路通過各種渠道，多方籌資，下半年起，縣對村養公路補助增加至1000元每公里。截止目前，全縣560余公里村養公路已有500余公里列入日常養護范圍，列養率達91%。

　　（二）全市農村公路養護管理現場會暨運輸場站建設調度會在我縣召開

　　4月28日至29日，贛州市農村公路養護管理現場會暨運輸場站建設調度會在石城召開。市交通運輸局黨委書記嚴家春、局長朱洪波、副局長彭炎明，市道路運輸管理局局長郭遠昌，各縣市區交通運輸局局長參加會議。

　　會議學習了石城縣在農村公路養護管理工作中創新的一系列體制、養護模式，同時對全市農村公路養護管理作了具體部署，并就運輸場站建設作了具體安排。

　　（三）積極做好汛期農村公路邊坡塌方清理保通工作。

　　受汛期暴雨的影響，我縣高田至巖嶺、觀音坑至水廟等路段多處發生大面積公路邊坡塌方，造成了交通堵塞，我站及時組織養護工人，調集鉤機、鏟車對塌方路段進行緊急搶通。

　　據統計，共清理坍塌土石方3500余方，疏通邊溝1.6公里。

　　（四）加強農村公路大、中修工程的管理。

　　全縣農村公路共修復路面3萬多平方米，砌擋土墻近萬立方米，修復涵管829米，立里程碑152塊，安裝標牌標識1560塊，防護欄1040米。

　　（五）開展安全生產大檢查工作

　　我站積極開展安全生產大檢查，檢查中發現：

　　（1）油榨下-半徑路段邊坡塌方，造成排水溝淤塞。

　　（2）灣里-長樂、油榨下-沙段路段部分安全警示標志損壞。

　　（3）木蘭鄉小琴下洋壩蓋板涵下沉。

　　我站已要求責任單位按照要求對存在的安全隱患立即進行整改。

　　（六）加強路政巡查，強化路政管理。

　　加強路政巡查，嚴格路政執法，保護路產路權，消除交通隱患。共清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農作物近2萬㎡，拆除占道違章建筑2145㎡，清理亂堆亂放4600余處，查處各類案件6宗件。

　　二、20xx年農村公路養護亮點工作

　　（一）積極開展春季農村公路養護管理工作。

　　一是根據春季公路養護特點，及時清掃路面、培筑路肩、休整路肩邊坡，使公路保持良好狀態。

　　二是對排水溝、橋涵進行清理疏通，確保排水暢通。

　　三是加強預防性養護。春季回暖，路面病害凸顯，該局堅持“早發現、早處治、早排除”原則，重點對路面裂縫、坑槽等進行整治。

　　四是治理農村公路環境，整治路容、路貌，對公路兩側亂堆、亂放、亂搭、亂建現象進行清理，提高安全通行能力。

　　（二）著力打造農村文明樣板路

　　積極開展文明樣板路創建活動，要求各責任單位按縣養公路總里程的40%、鄉（鎮）養公路總里程的30%、村養公路總里程的20%進行創建。通過抓點示范，現場調度等方式，全力推進文明樣板路創建進程。目前，全縣上下創建文明樣板路360公里，占公路總里程的30%。其中縣城—高田、屏山—大由、秋溪—橋頭、水廟—觀音坑等縣道及戰備公路、油田公路、通九旅游公路等重要公路已完成創建。

　　（三）加大農村公路安全生產宣傳力度

　　印制1萬份《致全縣人民的一封信》發放到各鄉鎮沿線群眾，在全縣各鄉（鎮）街道醒目位置和主要通道安裝農村公路養護管理宣傳牌300多塊，進一步營造廣大群眾愛路護路氛圍。

　　三、存在的.問題及20xx年工作計劃。

　　盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與省、市的要求和全縣經濟發展的需求相比，還有較大差距，突出的問題表現為：農村公路戰線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大。

　　20xx年，我們將主要做好以下幾方面工作：

　　（一）鞏固15年農村公路養護成果，進一步抓好農村公路日常養護和全面養護工作，確保我縣農村公路養護實現全覆蓋、常態化、標準化、規范化。

　　（二）進一步加強農村公路產權管理。維護公路路產路權不受侵犯，定期和不定期對農村公路進行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理。

　　（三）繼續推進農村公路文明樣板路建設工作，全面提升我縣農村公路整體養護水平。

　　公路工作總結篇6

　　浯溪河鄉20XX年農村公路養護工作總結浯溪河鄉現有5個村，近1.4萬人口，近年，我鄉在上級領導及交通部門的大力支持下，共建成四級路24公里。從20XX年起，我們重點開始抓農村公路的養護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業到位、監督到位，切實履行了公路管理養護職能，把全鄉農村公路養護管理工作落在實處。

　　一、強化宣傳，努力營造農路養護的良好社會氛圍

　　通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。

　　二、明確責任，進一步完善農路養護的責任機制

　　年初鄉政府召開各村負責人和道路養護人員會議，明確全年農村公路工作任務和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鄉57.2公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實到人，責任到人。在總結去年管理機制的基礎上，一是進一步完善養護機制，建立健全養護責任制和養護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發生；三是充分發揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調動村民養路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養護條件，提高養護水平。

　　三、籌措資金，充分調動全民參與農路養護的積極性

　　浯溪河村和明月山村村民積極發揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金30余萬元，政府投入資金30余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。得到了上級有關部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產生活，加快社會主義新農村建設。四、嚴格管理，高標準完善農路養護配套設施完善公路配套設施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：

　　1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上，除了養護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

　　2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側無積水，開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重，我鄉高度重視這項工作，在路肩兩側1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。

　　3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化，道路兩側栽種了綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。

　　4、農村公路的`標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等，所有水泥結合部都安裝了里程碑，實現了標準化路段管理。

　　四、扎實工作，努力開創農路養護工作的新局面

　　在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉的農村公路建設搞得更好而努力。

　　一年來，在全鄉上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉農村公路養護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創我鄉農村公路養護管理工作的新局面。

　　公路工作總結篇7

　　今年以來，我站在縣交運局的堅強領導下，以標準化養護和養護示范工程活動為載體，結合我區列養公路特點，積極創新養護理念，加大公路規范化、常態化、精細化養護力度，切實加強公路養護和管理工作，不斷提升公路管理水平和服務功能，使列養公路綜合服務水平穩步提升，較好地完成了上級下達的各項工作任務。

　　一、加大公路揚塵治理力度，打造優美清新的公路環境。

　　我們將揚塵治理作為重點工作，常年常抓不懈。按照“三機一體”要求，我們制定專項方案，每條線路固定一臺吸塵車、一臺水車和一部洗掃車，實行白+黑全天候作業，根據大氣污染情況，隨時調整洗掃頻率，強力降塵。重點對XX線高鐵橋至XX村段，XX線路北段，XX線等重點路段開展灑水和路面沖洗工作，防止公路揚塵。截止目前，平均每天出動人員200余人次，清運垃圾50余方，多功能洗掃車5臺，灑水車4臺，三馬車20臺，灑水100余噸，洗掃路面200余公里。

　　二、認真抓好綠化工程，確保一路一特色。

　　今年以來，按照市、縣安排，我們積極配合XX公司開展5條國省干線公路綠化工作。涉及XX線、XX線、XX線、XX線、XX線。截止目前，已完成投資2000余萬元，共整理綠化用地205525平米，栽植金葉女貞5985平米、大葉黃楊5580株、檜柏2280株、鳶尾5380平米，垂柳1156株等。

　　三、實施公路中修工程，改善車輛通行質量和環境。

　　按照上級要求，我們于6月中旬對XX線開展中修挖補工程。該工程挖補面積7000余平米，投資200余萬元。為支持新農村建設，我們抽調技術人員對XX村道進行了修筑，該村道全長約1.2公里，水泥混凝土結構。我們利用一個月時間，投資60余萬元，對XX、XX線、XX線、XX路、XX線等進行瀝青灌縫作業，防止路面病害進一步發展，延長公路使用壽命。我們還開展完成了XX線、XX線慢車道、茶柳線等小修挖補工程。

　　四、全面落實路長制，打造暢潔綠美的'交通環境。

　　自接受7條路林帶后，我們不等不靠，以動為先，把林帶衛生保潔工作提升到優化人居環境，展示交通形象的高度，出動大量的人力，物力逐線逐段進行清理。以邯大線為例，為提高整治標準和工作效率，我們先后動用了秸稈粉碎機，旋耕機，鉤機，鏟車等大型機械參與，按照先清地面附著物，再清垃圾雜物，最后整形的次序進行。經過近半個月的艱苦努力， 7條路以嶄新的姿態重裝面世，其中XX線整治效果受到XX區長的高度認可。

　　五、狠抓公路安全生產，提高公路綜合服務水平。

　　安全事關全局，責任重于泰山，我們把公路安全作為壓倒一切工作的頭等大事，常抓不懈。一是重點加強公路橋梁的管護力度，對每座橋梁實行責任養護工每天一巡查，橋梁工程師每周一巡查，站安全小組每月一檢查制度，確保全區橋梁不出現一點問題。二是加強養路工的安全作業管理，通過每周的安全學習，簽訂安全責任狀，對不穿安全標志服上路作業人員進行處罰等安全管理有效手段。三是全面做好夏季防汛工作。實行24小時值班制度，汛期除帶班站長、值班人員堅守崗位外，站應急搶修小分隊24小時在單位值守，確保發生險情隨時應對。認真實行站長包線制，每名站長分包一條線路，按照防大汛的預案要求，分別與沿線簽訂汛期平地機、鏟車租賃合同，確保水災發生后機械在第一時間開始作業。

　　公路工作總結篇8

　　一、工程建設

　　在建工程項目：G206線界至段改建工程。按雙向四車道一級公路標準建設，設計速度為80km/h，路基寬度為24.5m。路線全長6.124km，預算總金額為12575萬元。截至目前，已完成路基挖方4.2萬方米，約為總量的79%；已完成路基填方4萬方米，約為總量的67%；已完成水泥土2.9萬方米，約為總量的69%；水泥穩定碎石基層總計15.9萬噸，已完成1.5萬噸，約為9%，瀝青面層已鋪筑半幅1.3公里，約為10%。嵐羅高速相溝連接線項目。一期工程按二級公路標準設計，設計時速60km/h，路面寬度15米。一期工程實施路段為三義口社區至嵐羅高速相溝出口段，完全利用老路升級改造，路線長度為6.25km。截至目前，路基挖方完成6.35萬方米，約為93%；填方完成15.65萬方米，約為78%；路床處理（40cm水泥土）已全部完成；南段1.5公里底、下水泥穩定碎石基層已完成。G25長深高速縣石蓮子互通立交及連接線工程項目。路線全長17.28km，采用一級公路標準，雙向四車道，設計速度80km/h,路基寬度22.5米.橋梁寬度22米，投資估算總金額88776萬元。截止目前，完成清表8.5公里，路基挖方已完成5.2萬方米，約為20%；填方已完成2.4萬方米，約為2.5%。

　　在建工程項目建設實施過程中，共組織召開部門協調會6次，專家論證審查會2次，召開通訊線桿遷改、征地拆遷、電力線桿遷移等各種專項協調會議36次，考察取土場10余處，選定取土場2處。工程項目拆遷房屋41間，砍伐樹木13000余棵，拆遷通訊線桿350棵，遷移通訊線路5700多米，拆除蔬菜大棚6000多平方，養殖大棚2處。

　　規劃中工程項目：近期規劃實施項目。G518快速路是市基礎建設重點項目，該項目路線全長55.2公里，其中河東區3.5公里，縣41.6公里，臨港段10.1公里，全線擬按一級公路兼顧城市快速路標準建設，采用雙向八車道，設計速度100公里/小時，該項目總投資約49.8億元，計劃年底開工建設。目前，已開展了社會穩評調查、環評調查及公示、油氣管道涉路情況調查、供電線桿涉路情況調查等工作。中遠期規劃項目。積極協調縣自然資源局，做好“十四五”期間S225莒阿線界至魯蘇界段改建工程、G233克黃線河東葛溝至臨沭縣城段改建工程的空間規劃工作。

　　二、養護管理

　　是施行公路養護市場化運作。嚴格執行2021年度普通國省道日常養護項目計劃，大力實踐養護改革，積極落實養護監管責任，每月20日召開養護監管例會，與項目中標單位市東辰路橋工程有限公司日常養護項目部形成良好的溝通機制，推動養護工作順暢、有序進行。

　　二是結合日常維修計劃進行預防養護。抓進度，搶窗口期，前置預防養護路段日常維修施工。充分利用貼縫、熱灌縫、坑槽集中挖補計劃處置前期病害，緊跟實施同步碎石封層、微表處。上半年，投入資金272.66萬元，完成了同步碎石封層52003平方米，微表處107690平方米，施劃熱熔標線13673.39平方米，汛期前完成養護計劃任務，有效遏制了路面病害的發展，恢復路面技術狀況。

　　三是注重公路日常養護工作。根據市中心批復項目，合理下達月度計劃，嚴抓質量關、安全關、驗收計量關。布置重點工作任務，對各公路站進行月度考核，對養護公司進行每日考核，保持路容路貌整潔，上半年累計完成瀝青路面坑槽應急墊補3356平方米，貼縫6700延米，熱灌縫58349延米，集中挖補8930.68平方米；認真進行橋涵日常巡查及經常性檢查，汛前全面檢查，橋梁特殊結構的專項檢查，橋梁安全隱患排查，針對檢查出的病害及時維修處理，及時完成大店大橋、沭河特大橋橋頭跳車的維修，確保了公路橋梁的運營安全；完成波形梁鋼護欄維修900米，道口樁、示警樁更換143根。熱熔標線施劃12110平方米，維修標志73處，保障了沿線設施的齊整；對綠化苗木進行修剪、路肩高草進行清理，綠化苗木生長旺盛、齊全、美觀。截止目前投入日常保養資金140萬元，日常維修資金304.18萬元，通過有效的日常養護工作，縣公路中心管養國省干線公路季度優良路率100%，實現了公路暢通、安全、舒適、美觀。

　　四是抓好公路安全處置工作。依照縣道路交通安全綜合治理委員會要求，興隆店子路口新增路側護欄84米，日定線板泉路口北側拆除中央護欄16米，莒阿線板泉路口東側拆除中央護欄240米，西側拆除中央護欄200米，南側拆除中央護欄170米，預制輔道水泥混凝土路面（20cm）491.61平方米，板泉小學路口東側拆除中央護欄10米，西側拆除中央護欄4米，預制輔道水泥混凝土路面（20cm）66.49平方米，累計投資50萬元。

　　三、公路保護

　　是落實公路保護職責，保護路產路權不受侵害。嚴格落實公路保護巡查管理辦法，持續強化公路保護巡查管理，聯合各方創新巡查方式，加大巡查力度，及時發現和查處擺攤設點、占道經營、破壞路產路權的違法行為，做公路路產路權的守護神。上半年，共實施公路保護巡查35000公里，查處公路保護事案47起，共計收取賠償費266746元。

　　二是深化與交通綜合執法、行政審批部門的工作協調聯動機制，持續增強路產路權的保護力度。縣公路中心不斷深化與縣交通綜合執法大隊建立協調聯動機制，探索建立公路路產路權保護執法的長效機制。路巡人員在巡查過程中發現違法行為信息，與縣交通綜合執法大隊實時共享，并由縣交通綜合執法大隊執法人員現場處置該違法行為。上半年共開展了6次與縣交通綜合執法大隊聯合整治活動，累計出動公路保護人員30人次、公路保護巡查車輛10臺次，交通執法人員20人次、執法車輛8臺次，查扣挖掘機4臺次，裝載機4臺次。我中心不斷增強公路保護人員的.責任感和使命感，切實將思想認識轉化為行動自覺，上半年共累計發現并處理了5起私開平面交叉道口、6起未經許可擅自穿越公路埋設管線、2起在公路用地范圍內埋設水管、6起未經許可擅自在公路橋梁上敷設管線和6起未經許可擅自在公路用地范圍內設置非公路標志的違法行為。縣行政審批服務局就涉路工程許可事宜，6次來函征求我中心意見，我中心認真履行行業監管職責，本著依法依規、相互支持、平等協商、立足當前、著眼長遠的原則，密切配合相關各方現場查勘，依據相關公路法律法規要求出具意見，并4次參加縣行政審批服務局組織的涉路工程專家評審會。截止目前，省交通運輸廳和縣行政審批局對管網南干線天然氣管道工程項目穿越國省道項目進行了行政許可，我中心收取國有資產資源有償使用收入826200元，已全部上繳市財政專戶。

　　三是積極作為，助力重點工程建設。G518至臨港段建設項目作為我市市域快速干線公路網建設的重點工程，全力保障該項目的順利實施就是縣公路中心工作的“大局”。緊緊圍繞大局找準位置，發揮作用，把公路保護工作放到這個大局中去思考、定位、謀劃、執行是公路中心秉承的一貫原則。原油、天然氣管道：5月份，將《征求G518日定線界至長深高速東互通立交段改建工程與原油、天然氣管道交叉關系意見的函》，通過現場送達、電子郵件和郵寄等方式分別送達給4家原油、天然氣管道單位。目前，4家單位都進行了復函。供水管道：與水發潤鑫水務有限公司工作人員共同到市公路勘察設計院，通過坐標比對，確認了供水管道與G518日定線界至長深高速東互通立交段改建工程的位置關系。燃氣管道：詳細摸排G518日定線界至長深高速東互通立交段改建工程與燃氣管道交叉、并行關系。目前，奧德燃氣有限公司、中油一達燃氣有限公司已經分別將摸排結果報送至我中心。電力線路：通過坐標比對，發現縣供電公司沭河500千伏輸變電工程站外電源35kV線路與G518日定線界至長深高速東互通立交段改建工程存在位置重合。經多方溝通并經縣政府協調，該電力線路建設方已停止施工并同意更改位置。

　　四是開展多種形式的公路保護法規宣傳工作。積極引導社會輿論，堅持貼近實際、貼近群眾，深入一線，創新宣傳方式方法，為公路工作創造寬松的輿論氛圍及和諧的社會環境。上半年，結合治理打場曬糧工作，公路中心組織公路保護人員在S314線、S225線等公路沿線鎮街駐地，設置宣傳點，向廣大群眾發放宣傳材料，并詳細講解公路方面的法律法規3次。與縣交通運輸局聯合開展了公路路域環境集中宣傳活動2次，共出動交通執法車輛4臺次，宣傳車2臺次，公路保護巡查車4臺次，交通執法人員10人次，公路保護人員15人次。針對日定線、濤湯線和莒新線公路兩側擺攤設點、打場曬糧、廣告牌等行為進行了集中宣傳活動。6月份，結合“安全生產月”活動，在五洲廣場發放《公路法》、《公路安全保護條例》等宣傳材料1000余份。同時在日常公路保護巡查中，對沿線占路擺攤經營點、加水點進行安全說服勸離教育，發放各類宣傳材料，現場對當事人宣傳講解法律法規，起到了家喻戶曉的效果，增強了廣大群眾的愛路、護路意識。

　　公路工作總結篇9

　　為了規范和加強縣鄉公路養護工作，更好地完成市縣鄉道路處和縣交通局20XX年度目標考核的各項指標及精神，我股在上級領導的正確指導下，圓滿完成了各項任務，現就20XX年度上半年工作做如下總結。

　　一、抗冰救災成績顯著

　　1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續冰凍，全縣所有縣鄉公路不同程度受災，特別是X004杏棋線、X010五十線、X015鹽甘線、X016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉公路的暢通，我們一是加強對重點路段的巡查，及時加固有松散、坍塌危險路段公路邊坡，安裝警示標志牌，對山區公路、橋梁派專人24小時監控，發現問題及時上報、處置。二是根據各地上報的路段受損情況，組織人力對重點路段和受損特別嚴重的路段優先搶修，同時，為解決橋梁結冰車輛通行的困難，派專人專車在結冰嚴重的橋梁上撒放工業鹽20XX多斤。三是及時向市處做專題匯報，爭取資金支持。

　　二、養護計劃執行情況良好

　　今年是縣鄉公路改革年，年初，我們制訂了養護計劃，把全縣常年養護的縣鄉公路的養護任務，承包給各鄉鎮公路站，從3月初起，我們分別到各鄉鎮和鄉鎮公路站簽訂了縣鄉公路養護協議，水泥路的養護我站出資680元/公里，其余部分由鄉鎮自籌，砂石路的養護參照20XX年縣人民政府43號文件執行，由鄉鎮負責物色養護人員，我站負責業務指導和檢查驗收。有少數鄉鎮對水泥路的養護不夠重視，不愿意出資養護，但是我們并不放棄，并且加大了對這些路段的巡查力度，一發現影響公路暢通的問題，馬上解決。由于年初冰災對沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大，沿線司機和群眾要求我們對這兩條線路進行鋪砂，我們在第一時間內會同鄉鎮對這兩條公路進行了徹底的檢查后，馬上安排人力、物力，備砂300多方，對兩條線路進行了全面鋪砂。通過我們半年的努力，各條常年養護公路路況大大提高，沿線群眾和司機紛紛拍手稱好。

　　三、積極面對農村公路養護改革計劃

　　今年年初，站領導組織我們學習了湖南省人民政府辦公廳文

　　件《湘政辦發[20XX]64號關于印發湖南省農村公路管理養護體制改革實施方案的通知》精神，為了加強對上級精神的領會，我們股室人員對此文件反復學習，直到徹底領會為止。4月初，湖南省公路局下發196號文件關于農村公路計劃編制要點的通知，我們迅速組織了學習，并深刻領會了省局精神，緊接著我們就按市局的要求，加班加點搞好了農村公路管理養護成本測算，5月初，我們根據在漣源召開的20XX年婁底市農村公路計劃工作會議精神，制定了雙峰縣20XX年農村公路投資計劃，無論是成本測算的資料還是投資計劃的資料，都得到了市處的'一致好評。

　　半年來，我股在上級領導的關心支持下，做了一些卓有成效的工作，但離上級領導的要求仍有一定差距。下半年，我們將以此為基礎，瞄準更高目標，再接再厲、踏實工作，爭取更大的工作成績，為縣鄉公路事業的跨越式發展作出貢獻。

　　存在的主要問題和困難：

　　一是鄉鎮對水泥路的養護不夠重視；

　　二是養護資金有限、養護機械化要加強。

　　公路工作總結篇10

　　今年以來，我所在上級領導的關懷和支持下，牢固樹立“建設是發展，養護管理也是發展”的觀念，加大農村公路養護力度，堅持以“長壽命、低成本”的科學養護觀為指導，精心謀劃，狠抓落實。經自檢鄉道好路率為，現將一年以來的工作情況匯報如下：

　　一、我所農村公路養護生產各項指標完成情況：

　　xx鎮共有鄉、村級公路總里程公里，其中鄉道條，養護里程為公里；村級公路條，養護里程為公里。

　　年初傳達了交通局關于農村公路養護工作的精神，認真貫徹執行農村公路養護方針，提升隊伍素質，以“全面養護、保障暢通”為目標，全所上下，精誠團結積極向上、順利完成了上級有關部門下達的各項養護生產任務。

　　二、農村公路全面養護的工作情況：

　　1、搶前抓早，盡快恢復路況

　　我所按照上級業務主管部門的要求和部署，從3月起就對全鄉農村公路進行了全面早春養護。

　　由于在建設高鐵時，對鄉道損壞程度嚴重，路面坑槽連片，路基由于村內群眾原因，缺土比較嚴重，通過早春養護，對鄉道路面的病害進行處理。

　　2、科學養護，降低成本

　　我所養護人員通過對道路的勘察，對今年鄉村道路病害進行科學分析，用科學養護法指導養護，使今年的養護取得了良好的效果。

　　3、落實責任，提高管養水平。

　　為了抓好今年的養護工作，我所在年初將中心的會議精神進行詳細傳達、對養護工作進行部署，使我所養護人員明確了各自的工作職責和任務，為養護工作的順利開展奠定了基礎。

　　4、抓重點、難點，確保公路安全暢通

　　全面提高養護質量，爭創文明樣板路我所在日常公路養護中，認真學習公路養護技術規范，加強公路軟、硬件設施的配套工作，提高公路管養水平。我所在原有路況的`基礎上，不斷加大養護力度，本著“預防為主，防治結合”的原則，采取適當的措施，堅持日常養護，及時修復破損部分，并根據規范要求對公路、橋涵及附屬設施進行不間斷的維護、使我所公路路況質量逐步上升。

　　公路綠化是樣板路建設的重要組成部分，我所通過和村委會溝通，沿線完成種植樹木，為樣板路建設的開展奠定了良好的基礎。

　　三、保證措施

　　1、完善制度，嚴格管理

　　年初，我所召集養護人員，認真分析我所公路養護的養護形勢和存在的問題，以謀求發展為主題，廣泛征求意見，探索使公路養護各項工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實可行的養護管理措施。

　　2、加強基礎工作，規范業內資料的管理。

　　3、注重培訓、提高養護人員業務素質

　　公路養護的好壞，養護人員的素質是關鍵。因此，我所采取各種形式，加強養護人員培訓工作。

　　四、存在的問題

　　1、我所農村公路養護里程長，養護資金不足，鎮上村多，管理養護人員少難度大。

　　2、我所養護，缺少工程機械，修復進度慢。

　　3、村委會公路養護管理養護力量薄弱。一年來，在養護所全體養護人員和全鎮上下的共同努力下，圓滿完成了我鎮農村公路養護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創我所農村公路養護工作的新

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