防事故工作總結（通用21篇）

　　時間乘著年輪循序往前，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，來為這一年的工作寫一份工作總結吧。相信很多朋友都不知道工作總結的開頭該怎么寫吧，下面是小編為大家收集的防事故工作總結（通用21篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　防事故工作總結 1

　　為進一步做好暑假期間的防溺水工作，嚴防學生溺水事故發生，xx小學四舉措做好安全保衛工作。

　　一是搭建溫馨提示平臺，提醒家長承擔好安全監護責任。暑假期間學校通過電話、QQ群、微信群等方式，將防溺水工作延伸、傳導、覆蓋到每一位學生家長，提醒廣大學生家長在孩子安全方面切實履職盡責，加強監護，嚴防不測。

　　二是加強防溺水家庭安全教育，增強學生安全意識。通過網絡平臺，學校加強防溺水宣傳，對學生開展防溺水安全教育。主要教育學生不私自下水游泳，不擅自與他人結伴游泳，不到無安全設施、無救援人員的水域游泳，不擅自下水施救。除此之外，還教育學生懂得基本的應急自救、求助、報警方法。

　　三是完善和落實包靠責任制，實現無縫隙管理。學校嚴格做好轄區內危險水域的.包靠工作，落實責任分工。對每一處水域都安排確定具體的包靠學校、包靠領導、包靠教師，每一名學生都有具體的領導和教師分別包靠，真正做到防溺水包靠無縫隙、零盲區、全覆蓋。

　　四是加強重點水域日常安全巡查，確保零事故發生。學校組成專門工作專班，加強轄區內每片水域尤其是事故多發水域的巡查，實現轄區內水域日常巡查全覆蓋。巡查組定時不定時、高頻次進行水域巡邏，盯緊看牢、嚴防死守，及時勸止學生的涉水危險行為，防患于未然。

　　防事故工作總結 2

　　為深刻吸取江蘇省昆山市“82”特別重大事故教訓，推進園區集中開展“六打六治”打非治違專項行動工作部署，社區在轄區內集中開展粉塵防爆專項整治。專項整治分為三個階段，10月初至11月15日為調查摸底，宣傳教育階段，11月16日至11月底為自查自糾階段，12月份為督促整改，全面總結階段。

　　本次專項整治范圍包括鋁粉粉、鐵粉等存在粉塵爆炸危險的企業。凡沒有設置獨立廠房或廠房設置在居民區內或相關證照不齊全之一者，一律依法取締。凡達不到相關要求的存在粉塵爆炸危險的加工企業，要立即停產整頓，按照規范要求進行整改，整改合格后方可復產。活動中，社區采取以下有力措施，確保專項整治取得實效。

　　一是加強組織領導。成立了由社區黨支書記任組長，分管安全生產的仰永鋒同志和社區干部為成員的粉塵防爆安全生產專項整治領導小組。按照“管行業必須管安全，管業務必須管安全，管生產經營必須管安全”和“一崗雙責”的要求，制定專項整治具體實施方案，成立領導小組，指定專人負責，并強化本行業領域企業的安全生產執法檢查，加強業務指導和技術支持，督促指導本行業領域相關企業做好專項整治工作，對查出的隱患，要逐一登記、建檔立案，督促整改落實到位。企業主要負責人要切實負起安全生產第一責任人的責任，認真組織開展自查自糾，切實提高企業安全管理水平。

　　二是加強宣傳培訓。要求各企業、單位采取制作專題節目、印發宣傳資料、舉辦講座論壇和培訓班、以案說法等多種形式，廣泛宣傳、普及粉塵防爆安全知識。以落實企業安全生產主體責任為主線，針對存在粉塵爆炸危險的企業，加強企業負責人、安全管理人員安全培訓，督促企業從開展崗位達標入手，強化員工安全培訓，提高作業人員的安全意識和操作技能，規范員工作業行為，減少和杜絕“三違”現象，提升作業現場安全管理水平。

　　三是堅持統籌兼顧。要求社區把存在粉塵爆炸危險的企業的違規違章行為作為打非治違的'重點內容，與安全生產標準化建設提升三年行動和安全隱患排查治理體系建設相結合；與工作場所職業危害防治工作相結合；與嚴格日常安全監管執法、建立安全監管長效機制相結合；與企業技術改造、增加安全投入，淘汰落后工藝、產能、轉變經濟發展方式，提升企業安全管理水平相結合。堅持執法與服務并重，督促引導企業突出隱患排查治理、作業現場安全管理、員工培訓教育、員工勞動保護等重點環節，全面加強安全生產基層基礎基本功建設，提高本質安全水平。

　　四是嚴格責任追究。對專項整治工作不認真，導致發生事故的，要執行“一案雙查”制度，嚴格按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則，查明原因，分清責任，依法依規嚴肅處理，并及時向社會公布調查處理結果，切實用事故教訓推動企業抓好粉塵防爆安全生產工作。

　　在本次大檢查中沒有發現違規生產的企業，社區轄區內的涉及粉塵污染的企業較少，重點對個體經營戶和小作坊進行檢查，排查個體經營戶36家、小作坊2家，排查粉塵隱患的同時也對消防隱患進行了檢查，并對經營戶和生產戶進行安全生產教育，提高群眾的安全意識。在今后的工作中，社區將進一步跟進，把防塵爆工作納入常態化管理，定期對一些重點單位進行督查，把隱患消滅在萌芽狀態。

　　防事故工作總結 3

　　為深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西臨汾市“3.16”特大交通事故教訓，按照廳交管局（四川省公安廳交通管理局轉發部局關于進一步加強重特大道路交通事故預防工作的通知）要求，全市各級公安機關交通管理部門緊緊圍繞“降事故，保安全，保暢通”的目標，迅速行動，加強領導，精心準備，周密安排，在全市范圍內迅速掀起了聲勢浩大的預防重特大道路交通事故活動。

　　一、加強組織領導，層層動員落實

　　一是支隊于3月17日制發了（關于進一步加強重特大道路交通事故預防工作方案），明確了工作目標，、工作措施及工作要求；二是成立了由市公安局黨委委員、支隊長劉先明任組長，政委龍劍、副支隊長李其林、陳以明、周茂達任副組長，支隊各部門主要負責人及各交警大隊長為成員的“預防重特大道路交通事故專項行動”領導小組。領導小組下設辦公室在支隊事故科，副支隊長陳以明兼任辦公室主任，事故科科長李冰峰任副主任。負責專項行動的組織、協調、指揮等日常工作，并對各地工作開展情況進行指導、檢查；三是各大隊也制定了相應的工作方案，并層層落實責任，動員全警繼續發揚頑強拼搏、連續作戰的作風，克服疲勞厭戰情緒，做到領導力度不減、投入力度不減、工作力度不減。

　　二、強化路面管控，凈化交通秩序

　　一是以全市2條國道，4條省道和旅游線路為重點，科學調整白天、夜間不同時段的勤務安排計劃，把所有測速儀、酒精檢測儀和警車投入到路面控制的主戰場，除值班民警外，將全部警力投入到路面，實行了重點路段、重點時間至少設置兩處以上測速點，每天測速時間不少于6小時，重點查處營運客車的違法超速行為。并確定了宣漢縣、萬源市、達縣為我市預防道路交通事故重點地區；

　　二是全市各級公安交通管理部門充分依托全市18個一、二、三級執勤點，嚴格做到“四個必須”、“兩個一律”。即：對7座以上的營運客車、旅游客車必須逐車檢驗登記，對超速50%以上的駕駛人必須全部吊銷機動車駕駛證，對超員20%以上的駕駛人必須暫扣機動車駕駛證并記12分，對客車超速、超員等違法行為的駕駛人以及發生交通事故的情況必須抄告客運企業；對無證駕駛汽車、拖拉機的駕駛人，一律依法按上限罰款并拘留；對危險化學品運輸車輛無證運輸、不按規定線路和時間通行的交通違法行為一律按上限處罰；

　　三是認真開展“3.25、4.13”整治酒后駕駛集中統一行動。支隊成立了由支隊長劉先明任指揮長，其他支隊領導和7個大隊長為副指揮長的指揮部，組建了7個整治小分隊，在支隊各科長的帶領下，分赴7個縣市區開展整治行動，同時督導、檢查、指導各大隊開展集中整治工作。并邀請了各大媒體派出記者隨警采訪，全程跟蹤報道了當晚集中統一行動；

　　四是全力做好XX年清明節期間道路交通安全管理工作。“清明節”前，全市各級公安交管部門會同交通、安監等部門在轄區進行了道路交通安全大檢查，重點排查道路隱患、從事旅游的客運車輛和校車安全隱患，召開了客貨運輸單位、多車單位及學校負責人會議。“清明節”期間，全市公安交警把客運交通安全教育整治和嚴厲查處超速，超員，酒后駕駛及三輪汽車、低速載貨汽車、兩三輪摩托車、拖拉機非法載人等嚴重交通違法行為作為查處重點。按照“周巡制”、“趕場制”“協管制”要求，將路面控制作為預防重特大交通事故的主戰常

　　三、認真開展20xx年危險路段隱患排查工作

　　按照廳交管局（關于貫徹全省安全生產工作會議精神開展危險路段專項排查工作的通知）和省政府領導在全省安全生產工作會議上關于“從今年起全省每縣（區、市）每年安裝道路波形護欄不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日，支隊組織全市各大隊開展了公路危險路段專項排查工作，重點對各轄區內國、盛縣、鄉、村道已安裝波形護欄或防撞墻的路段進行逐條、逐段全面排查。據排查統計，全市危險路段和事故多發點共1795處，應安裝波形護欄或防撞墻1705877.5米。其中已安裝波形護欄或防撞墻368處，長261638米，未安裝波形護欄或防撞墻1427處，長1444239.5米。4月12日，支隊將排查出的危險路段和事故多發點向廳交管局作了情況匯報，同時也向市人民政府作了專題報告，并提出了整治意見。

　　四、加強分析研判，認真查找不足

　　一是為全面了解掌握轄區交通安全形勢，各大隊嚴格按照廳交管局關于認真落實“四個一”工作要求，每月、每季度堅持對轄區道路交通事故原因、特點進行分析研判，從肇事年齡、交通方式、事故發生道路、時段等方面對事故發生的原因進行詳盡分析，并通過回頭看工作，不斷總結積累經驗，認真查找不足，抓好問題整改；

　　二是根據分析道路交通事故特點和原因所曝露出的問題，按照源頭管理、路面管控和交通安全宣傳工作等方面提出針對性的.預防工作措施以及下一步工作要求，切實做好交通安全管理工作，有效防范堅決遏制重特大交通事故，確保全市道路交通安全形勢平穩；三是按照“政府主導、部門聯動、綜合治理、全民參與”的道路交通安全工作機制和市委、市政府關于交通管理工作要延伸到城郊、延伸到農村的要求，我市公安機關及其交通管理部門積極爭取黨委政府重視和支持，形成了全社會共同參與道路交通事故預防工作的良好格局。市政府于4月13日下發了（達州市人民政府辦公室關于印發XX年預防道路交通事故工作方案的通知），要求各縣、市、區人民政府和市級有關部門認真貫徹落實。

　　五、加大宣傳力度，營造嚴管氛圍

　　一是4月9日，達州支隊組織全市7個交警大隊集中開展了警營開放日活動。支隊領導和相關部門民警通過組織全市各駕駛培訓學校的1000余名學員觀看交通安全宣傳展板、宣傳錄像片、展示執勤執法裝備、發放交通安全宣傳品等方式，現場為駕校學員講解道路交通安全法律法規和交通安全常識；

　　二是認真開展“3.28”全國中小學生交通安全日主題宣傳活動。支隊成立了由市局黨委委員、交警支隊長劉先明任指揮長，其他支隊領導和7個大隊長為副指揮長的指揮部，對中小學生交通安全日主題宣傳活動進行了精心布置，實行了統一指揮。同時各縣電視臺等媒體進行了強勢宣傳。行動中，全市共出動警力764人次，出動宣傳車7臺次，共設立護學崗25個，女警“護學崗10個，排查治理交通安全隱患16處，查處交通違法行為67起，查處校車超員1起，查處非法校車載人7起；

　　三是4月23日支隊組織全市7個交警大隊集中開展了警營開放日活動。活動主題是：邀請中小學生通過”警營開放日“活動，進一步提高中小學交通安全意識。活動現場設置了單警裝備展示區、交警手示演示區、法律法規咨詢區、酒精測試體驗區、流動服務車等5個展區。當天共計1000余人在支隊機關參加了”警營開放日“暨大走訪開門評警活動。據統計，活動當天，全市共投入警力360余人次，出動宣傳車10余臺次，開展集中”警營開放“活動6場，懸掛宣傳標語20余幅，設置宣傳提示展板150余塊，發放宣傳品7300余份，收回問卷調查表1300余份，接待群眾5500余人次；

　　四是支隊充分發揮現代傳媒優勢，與全市各主流媒體攜手合作，與達州電視臺黃金800”交警在線“、達州市廣播電臺”交警知音“、達州晚報”達州紅綠燈“等交通安全宣傳專題欄目組成工作組，深入一線，隨警采訪，跟蹤報道，及時宣傳集中整治行動打擊成效，并在媒體上將超員20%以上和超速50%以上等嚴重交通違法行為進行曝光。

　　六、強化督導檢查，確保工作實效

　　為了確保重特大道路交通事故預防工作取得實效，支隊于3月17日制定了（開展預防重特大道路交通事故工作督查方案），組成5個督查組，實行分片對口聯系各大隊工作制度，堅持每周深入各大隊，以暗訪為主，持續深入各大隊開展專項督查，全面督導重特大道路交通事故預防工作開展情況，并及時發出督查通報進行周末評比通報，確保措施得到落實。

　　防事故工作總結 4

　　為認真貫徹落實住建廳《關于印發〈2011年我省房屋建筑和市政基礎設施建設工程安全專項整治工作實施方案〉的通知》（黔建建通〔2011〕209號），預防坍塌、高處墜落事故發生，有效遏制事故的發生，我司根據方案對在建項目安全生產專項治理工作的統一部署和要求，集中開展了預防坍塌、高處墜落事故專項整治行動，并取得了良好的效果。現將整治總結如下：

　　一、成立專項整治領導小組，采用合理化建議

　　成立了以公司總工程師為組長的專項整治領導小組，要求項目成立專項整治領導小組，明確各自職責范圍，分工明確，狠抓薄弱環節，解決影響安全生產的突出矛盾和問題，加強重點時段、重點區域、重點項目的督查，確保專項整治工作的順利有效開展。領導小組成員認真組織開展了預防坍塌、高處墜落事故專項治理工作例會，及時傳達公司關于開展預防坍塌、高處墜落事故的文件要求，將預防坍塌、高處墜落事故作為重大危險因素管理，要求項目部制定專門的實施方案、安全管理制度。

　　二、進行預防坍塌、高處墜落專項檢查

　　專項整治領導小組立即組織人員對項目部的所有深基坑、高邊坡、起重機械、土方邊坡、模板等可能存在施工坍塌事故隱患的專項整治重點進行一次全面安全檢查，全面排查安全隱患、安全責任主體管理缺位、安全行為失范等問題，提出改進措施，限期做好整改落實。要求操作特殊設備、從事特種工種的操作人員持證上崗，杜絕無證上崗；并檢查施工現場腳手架的安全穩定性和規范性，以及作業人員是否正確佩戴安全帽、安全帶等防護用品；檢驗起重機械等特種設備安全技術性能符合安全運行標準，確保操作人員嚴格遵守操作規程作業、有能力操作相應施工設備。

　　對超過一定規模的危險性分部分項工程進行了嚴格排查，發現隱患， 及時消除，未能及時整改的，限期要求整改。并對相關作業人員開展預防坍塌、高處墜落事故安全常識教育，提高其安全和自我保護意識，提高其安全警惕性，發現坍塌、高處墜落不安全隱患立馬向有關人員報告，或者可以報批準后停止施工，待隱患消除后方可繼續作業。

　　三、嚴格落安全生產隱患排查整改管理制度

　　專項整治領導小組要求項目部嚴格執行安全生產隱患排查整改管理制度，對于存在高危作業點和特殊設備，要求立即停止作業，并將整改結果上報公司專項整治領導小組。項目部設置專人對制度落實情況和相關記錄進行督查。對不遵守制度者進行嚴肅處理，并通報批評，確保各項安全管理制度落實到位。

　　四、加強對作業人員的安全管理和安全教育培訓工作

　　專項整治領導小組組織開展預防坍塌、高處墜落教育培訓工作，各項目部在專項整治重點施工現場堅持每天的班前會，把每天的生產任務中的安全注意事項傳達到每個施工人員。通過各種會議，牢固樹立了“事故可防”的安全意識。認真執行“培訓不合格不上崗”的員工上崗原則。項目部建立健全安全生產隱患排查整改管理制度和操作規程，加大特種設備維護保養和更新改造力度，消除安全隱患。嚴禁疲勞作業，嚴禁酒后作業，提高員工的.安全文明意識。

　　五、加強專項整治重點的巡查監控工作

　　公司不定期對專項整治重點進行安全排查，對于存在安全隱患的作業點和設備，要求及時進行整改，并在危險區域設置安全隔指示、警告牌、警戒帶等。

　　通過此次專項整治活動的開展，大大消除了公司各項目部作業中可能存在的坍塌、高處墜落事故隱患，提高了各級管理人員及現場作業人員的安全意識，有效促進了我司工程建設的順利進行。我司將不斷加強施工現場安全風險評估和預警、預控，完善預防坍塌、高處墜落施工應急體系建設，建立安全監管長效機制，并不斷累積經驗。

　　防事故工作總結 5

　　根據石家莊市京昆高速公路石太北線籌建處《關于開展〈河北省交通運輸廳開展高速公路橋梁和隧道工程預防坍塌事故專項整治工作方案〉的通知》的要求，六月一日項目部組織各科室、各工區及施工班長召開了“預防橋梁坍塌事故專項整治會議”，傳達了石太北線籌建處《關于開展〈河北省交通運輸廳開展高速公路橋梁和隧道工程預防坍塌事故專項整治工作方案〉的通知》的精神，對整治工作進行了全面的部署；會后立即結合“平安工地”創建活動，按照橋梁安全施工的相關要求詳細地開展了自查自糾專項整治工作。現將專項整治情況總結如下：

　　一、加強領導、明確目標、強化責任

　　項目部成立了以項目經理王海軍為組長、項目副經理李衛兵副組長、項目副經理（主管安全）xxx、安全科長申權、工區長xxx、xxx、xxx、xx、xx為成員的安全生產專項整治領導小組，具體負責專項整治工作各階段的安排、檢查、總結。確定了通過專項整治，嚴厲打擊違章指揮和違章作業行為，推進“平安文明工地”建設活動深入開展，加大重大危險源監管力度，落實項目部、工區、班組安全施工主體責任為重點，以強化施工現場安全管理責任和落實防范措施為手段，以遏制本項目工程坍塌事故為目標，集中整治，重點突出，夯實基礎，解決本項目兩處跨xx和一處跨主線橋梁工程施工安全生產的突出問題和薄弱環節，降低工程施工風險，遏止重特大事故，控制較大事故，促進本項目施工安全生產形勢持續穩定好轉的工作目標。

　　安全科每周對施工現場進行一次周檢，現場安全員每日對施工現場的重點部位，特別易發生坍塌事故的部位進行監控、巡查，全面排查工程施工中的安全隱患、對排查中發現的安全隱患和問題，要求施工班組限期整改，現場安全員跟蹤落實。對專項行動中整治工作不力的工區、班組進行通報批評，罰款處罰；對涉及重大安全隱患的'停工整改，組織專項驗收，并實行重大隱患問責制；對造成安全事故的依法嚴肅處理，追究相關班組和人員的責任。

　　二、突出重點，綜合治理

　　1、本項目Y5—Y9和B19—B23兩聯跨xx現澆箱梁施工，B15—B19一聯上跨主線Z3—Z4和Y11—Y12現澆箱梁施工；臨時支架和腳手架的搭設與拆除，剛模板的安裝、拆除，汽車吊的使用等。

　　2、根據工程進展情況，項目部結合“平安工地”建設活動、日常安全生產等工作，加強隱患排查和應急值守，切實做到了組織到位，責任到位，重點突破、標本兼治。一是結合本項目的工程建設特點，認真梳理造成坍塌事故、坍塌隱患的主要原因，重拳出擊，集中治理；二是根據工程進展情況制定重點防范部位（地段），安排專人經常巡查，發現問題，及時解決；三是加強對安全生產條件的核查，如：危險性較大工程專項施工方案及安全技術交底情況、隱患排查治理情況、應急預案及演練情況、監控量測落實情況以及特種設備檢驗和特種作業人員持證上崗情況等進行不定期檢查；四是大力推進安全生產標準化建設，努力提升安全生產管理水平；五是采用先進的監測、監控定位技術，值班人員堅守崗位，及時維護設備正常運轉。

　　3、在自查自糾階段，項目部安全科每周一次檢查了Y5—Y9和B19—B23兩聯跨xx現澆箱梁的排架穩定情況；B19—B23一聯跨主線現澆箱梁的排架穩定、臨邊防護設施到位情況；及時報審了汽車吊特種設備的檢驗檢測及操作人員證件；對高填深挖地段采取施工過程督查，均達到安全施工要求；特種設備主要對空壓機進行了年檢核查。開展防坍塌事故專項整治以來，我項目部安全科組織橋梁各施工隊進行防坍塌演練1次，深入一線排查每周1次，及時發現承臺基坑坍塌安全隱患，及時整治；對民心河內B2和B16兩處承臺施工時，采取砌筑檔墻措施，排除坍塌安全隱患。

　　4、針對久旱后降雨天氣， 隨時掌握天氣預報信息，除檢查防汛值班情況外，重點排查了承臺基坑的防排水系統、施工便道的穩定情況、工區及施工人員駐地。出現暴雨時，要求施工班組及時撤離施工人員及機械，防止意外事故發生。

　　5、自開展預防坍塌事故整治工作以來，項目部自行排查整治（其中下達整改通知書4次、采取罰款處罰7次）11次；監理檢查下達指令或通用函，整改回復12次。

　　目前項目部已采取的防坍塌主要措施：

　　（一）橋梁施工主要認真落實安全施工方案及操作規程，監控鋼模板裝拆、作業平臺、人行通道的穩定，臨邊防護、高處作業、汽車吊作業等；

　　（二）高填深挖主要采取堅持自上而下分級開挖，嚴禁一挖到底。施工中專職安全員加強觀測，并及時設置臨時防水設施。

　　（三）現澆箱梁的排架施工，主要采取根據地質報告情況對現況地面進行嚴格硬化處理。

　　（四）現澆箱梁的混凝土澆筑工程中，按照現澆箱梁混凝土澆筑的施工方案，設置沉降觀測點，并安排測量人員巡視觀測點，記錄沉降觀測數據，及時處理不均勻沉降。專職安全員全程監控等措施。

　　三、今后的工作目標、責任及措施

　　（一）進一步落實施工班組安全生產主體責任，加強施工現場安全監督管理，細化安全措施，落實各級（工區、班組）責任。

　　（二）督促施工工區嚴格執行施工方案，落實各項施工安全技術措施，加大安全投入，加強對施工重點部位和重點環節危險源的排查，發現并及時排查治理隱患。

　　（三）繼續結合《 高速公路文明施工管理意見》、《河北省交通運輸廳開展高速公路橋梁和隧道工程預防坍塌事故專項整治工作方案》；開展安全生產標準化創建活動，加強班組安全建設和安全生產規范化管理，建立完善安全生產保障體系，預防坍塌事故，提高安全管理水平。

　　（四）強化施工管理和安全培訓教育，不斷增強各級管理人員特別是專職安全員的安全管理能力，以及農民工的安全意識，提高事故預防、應急處置和逃生自救能力。

　　（五）加大處罰力度，對現澆箱梁的排架搭設施工中如出現橫向、縱向和水平剪力撐不能達到要求的現象該停工的停工，該處罰的處罰，堅決遏制不安全狀態，防止事故發生。

　　防事故工作總結 6

　　為加強全體師生的安全教育工作，不斷強化廣大師生的安全意識，預防和杜絕溺水事故發生，結合本校實際情況，開展了為期一周的預防溺水教育周主題活動，并取得了顯著效果，現總結如下：

　　一、組織有力

　　學校召開了預防溺水等安全工作專題會議，認真分析了校情，對防溺水工作進行了全面布署，制訂了實施方案，成立了以校長為組長的防溺水工作領導組，細化了各類人員工作職責，明確了預防教育的.工作目標、工作內容和工作方法，制訂了監督、保障措施，該項工作的開展有條不紊。

　　二、隱患排查及時，標語警示牌保證長效

　　對學校內部安全隱患進行了認真自查與整改。對學校周邊水域、交通隱患等分人分區域組織尋訪。及時排除了大小隱患近十處。附近水域防溺水警示牌共立9塊，永久性宣傳標語32塊，所有標語字體鮮明，主題明確，發揮了突出的警示與教育作用。

　　三、教育宣傳氛圍濃厚，形成了校內外的高度共識，安全意識得到了進一步強化

　　1、學校召開了一次防溺水等安全教育主題校會，集中向學生進行了一次安全知識宣傳，各班召開了主題班會，強調了安全紀律，懸掛了“珍愛生命、預防溺水”橫幅，學生集中舉行了宣誓和簽名。制訂了嚴明的防溺水班級公約，進一步規范了學生行為，要求相互監督，自覺遵守。

　　2、向全體學生印發了《致各學生家長一封信》，共350份，對家庭教育提出了很好的建議和要求，教育宣傳工作深入到了每個學生家中。

　　3、各班分頭召開了家長會，共15場次，家長到會率達80%以上，與孩子共同參加簽名活動。在師生面前逐人表態發言，教育活動得到了家長的有力支持和配合。

　　4、各班利用黑板報，以宣傳防溺水基本常識為主題，進行了書面宣傳，再次濃厚了教育氛圍。

　　5、學校與裴崗交警中隊聯合，向學生進行了一次交通事故圖片展，一起起慘痛的史實。震憾了學生心靈。

　　6、安全教育工作常抓不懈，路隊管理持之以恒。每周一晨會必講，發現問題必究并及時在全校內通報，師生的安全責任意識長久保持。

　　防事故工作總結 7

　　為進一步夯實安全生產基礎，提升員工安全知識和技能，根據公司安全生產月計劃的相關要求。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”這一主題開展活動。加強領導，精心組織，分工負責，分口把關，與公司各部門及觀瀾、庫坑安監辦密切配合，狠抓落實。

　　本次活動首先召開會議進行了宣傳。明確了目標、責任，任務。同時成立活動領導小組，由廠長任組長。活動講求實際，注重實效，真抓實干，避免形式主義走過場。在活動開展中，活動小組領導親自抓，做到一級監督一級，下級對上級負責，抓點帶面，抓兩頭帶中間，保證安全月活動開展的富有成效。活動過程具體如下：

　　1、首先召開了動員會，組織職工認真學習公司關于安全月活動計劃的'內容，進行廣泛宣傳，利用會議、宣傳海報等形式宣傳活動的內容及相關要求并培訓相應知識技能。

　　2、培訓相關知識：首先培訓小組各成員，使小組成員充分掌握安全知識，并考核合格。再由各成員按部門、班組細分，組織部門、班組人員培訓安全知識，并考核。最終全員全部培訓考核合格，培訓合格率達100%。

　　3、安全隱患排查：先由各小組對自己負責區域進行安全排查，并提報排查整改方案和期限，整改驗收合格后，再由活動小組成員組成安全隱患檢查小組，對于全廠進行全范圍的安全檢查，檢查安全隱患，并提出整改要求。最終提出的安全隱患全部得到了有效整改，隱患整改率達100%。

　　4、6月20日和22日分批組織全廠員工，去XX警示中心參觀學習安全知識，并現場實操演練，演練過程中由警示中心老師現場指導講解安全知識重點及急救重點。主要學習：電梯安全知識、家用電器安全知識、火災初期預防（如報警、滅火器使用、逃生技能）、違規操作機臺案例解析、化學品安全防護及泄漏處理、工廠用電安全及電源安裝隱患說明、人員急救、道路交通安全、消防安全等知識。通過現場學習和實操演練，員工全部掌握了電梯事故急救，用電事故急救，化學品泄漏急救，火災事故報警、逃生、人員急救，道路安全知識等知識。通過員工親自體驗使員工充分掌握操作步驟和要領，全廠員工有一半以上可以獨立完成實操項，成績比較理想。

　　通過以上活動不僅提升了員工的安全知識和意識，并提升了員工安全 持能，有效提升了全廠人員對于安全事故的預防能力。

　　綜上所述：本次“安全生產月活動”對于本廠提高安全生產事故防控意義重大。本次活動的最終效果比預期效果要好，獲得了公司領導、安全小組和全廠人員的認可和歡迎。6月23日本次活動圓滿結束。

　　防事故工作總結 8

　　根據國投安委會【20xx】10號文《關于開展“反三違、防事故、保安全”專項活動的通知》和裕中能源有限責任公司煤炭分公司“反三違、防事故、保安全”專項活動方案通知的要求，我礦迅速成立了以公司總經理為組長，礦副總工程師以上人員為副組長，各行政單位正職為成員的活動領導小組，并迅速開展活動，通過此項活動的開展，有力地促進了我礦安全生產，現將活動做以下總結：

　　1、廣泛開展“三違”行為危害宣傳教育。各單位采用宣講、討論、個人反思等多種方式，從“三違”產生的原因、引發的`后果及接受的教訓等方面，對職工進行“三違”行為危害教育，使職工在更深層次上認識到“三違”的危害性，自覺抵制“三違”行為。

　　2、強化安全生產知識和實際操作技能培訓。各單位采取多種形式對職工進行法律法規、組織紀律、安全知識、操作規程等的教育培訓，做到教育培訓、考核管理工作制度化、經常化，提高全體干部職工的安全意識和安全操作技能，增強防范事故的能力，為反“三違”打下堅實的基礎。

　　3、及時發現和制止“三違”行為。安監人員深入現場，在第一線查“三違”疏而不漏，糾違章鐵面無私，抓防范舉一反三，及時發現和制止生產過程中的任何“三違”行為，活動中，共查出三違人員3起3人次，辦三違人員學習班二期，從而教育了廣大干部職工，把事故消滅在萌芽狀態，促進煤礦生產的安全持續穩定發展。

　　4、各單位專項活動與班組建設緊密結合。一方面要抓好班組的日常安全意識教育。針對“違章不一定出事故”的僥幸心理，用正反兩方面的典型案例分析其危害性，啟發職工自覺遵章守紀，增強自我保護意識。通過自查自糾，自我揭露，同時查糾身邊的不安全行為、事故苗子和事故隱患，從“本身無違章”到“身邊無事故”。另一方面抓好崗位培訓。讓職工掌握作業標準、操作技能、設備故障處理技能、消防知識和規章制度；向先進水平挑戰，做到“四比”(比敬業愛崗態度，比職業技術水平，比實際操作能力，比安全作業標準)，“三不”(不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)。

　　5、專項行動和各單位的安全質量標準化建設結合起來。各單位在安全質量標準化建設過程中，使職工認真學習和熟知《煤礦安全質量標準化標準及考核評級辦法》中規定的各分專業內容，在生產過程中，把質量達標作為重中之重，嚴格職工規范操作，做到上標準崗、干標準活、交標準班，克服僥幸心理，樹立良好的安全習慣，培養職工自覺消除“三違”行為，最大限度地減少事故的發生。

　　6、此項活動開展期間，我礦無發生重傷及以上事故，無發生瓦斯超限、工程、機電及其它事故。

　　總之，通過開展“反三違、防事故、保安全”專項活動，增強了廣大職工的安全意識，使廣大職工牢固樹立了“安全第一”的思想，提高了認識，更新了觀念，堅定了事故是可防可控的理念，確保礦井實現安全生產。

　　防事故工作總結 9

　　為了進一步加強公司安全生產工作，減少各類事故的發生，從20xx年9月23日至12月31日為我公司的百日安全無事故活動。本次活動以“以人為本、安全第一、預防為主、持續改進”為方針，以“系統零故障、崗位零缺陷、操作零差錯、風險零危害”為目標。突出安全生產主體責任落實，以安全教育培訓、安全大檢查、高風險作業管控、風險“四項”管理、系統安全評價、安全文化建設、專業安全保障、安全標準化達標建設為手段，強力推進“主要領導親自抓、主管領導重點抓、專業領導具體抓、職工安全自主抓”的檢查評價考核，提升安全管理績效，確保生產建設安全。本次百日安全無事故活動具體工作如下：

　　1、學習和宣傳

　　我車間對“百日安全無事故”活動進行了深入人心的宣傳，除了每周三的安全會強調以外，還制作了板報，讓每位職工都把安全工作牢記在心，時時不忘。并組織職工學習《安全操作規程》、崗位危險源辨識、勞保用品穿戴規范等規章制度。

　　2、安全管理

　　我車間的工作點多面廣，生產環境復雜，這就要求車間、班組要把安全工作當做重中之重來抓，一刻也不能放松。除車間每天的安全隱患排除外，還要求各班組長、安全值周員巡視，發現問題及時報告或解決。堅決制止習慣性違章。對于高空作業和外出檢修時，必須制定嚴格的安全措施，組織職工學習后在車間的監督下才可以施工。對車間的煤氣使用實行專人管理，管道定期檢查。嚴格配電室停送電制定，落實“誰檢修，誰負責；誰組織，誰負責”的責任制定。實行停送電工作票制度，加強協調組織，加強監督監護，避免安全事故的發生。加強雙節期間的安全管理工作，提高職工交通安全、生活安全、消防安全、生產安全等公共安全意識。對節假日加班的職工加強安全教育，嚴格勞動紀律，杜絕班前班中飲酒。

　　3、消防管理

　　完善消防管理制度，健全消防組織，明確各自的職責；消防設施、器具齊全，布置符合規定，狀態完好；對每個作業現場做到層層把關，做到責任到位、工作到位、監督到位；對任何違反安全規程的行為立即制止。

　　“百日安全無事故”活動已經結束，但安全生產工作是永遠沒有結束的。在今后的'工作中我們要繼續堅持“預防為主，安全第一”的原則，從提高職工的素質入手，時時保安全，處處要安全，嚴格按照公司的安全生產要求執行，使我公司的安全運行再上一個新的臺階，為我公司的安全生產做出貢獻。

　　防事故工作總結 10

　　昨天，剛從北京開會回來的省委副書記、市委書記劉玉浦一下火車，便第一時間趕往南山區，查看“2·27”火災事故現場、看望住院傷員。在下午舉行的全市安全生產專項工作會議上，他要求全市上下總結教訓、舉一反三，采取措施、切實整改，圍繞火災中暴露出來的問題，結合當前解放思想學習討論活動，進行領導班子和領導干部的思想作風、工作作風、工作責任心、工作干勁整頓。

　　在火災事故現場，劉玉浦仔細查看，詳細了解有關情況，并代表市委、市政府向參加調查的消防專家表示感謝。他希望調查組能盡快查明火災原因，為下一步深圳安全生產工作提供警示，使深圳能進一步做好防范工作，預防類似事故再次發生。在蛇口人民醫院，劉玉浦分別來到3位傷員的病床前，詳細了解受傷情況，親切地安慰大家，要好好休息，早日康復出院。

　　下午，劉玉浦在南山區主持召開全市安全生產專項工作會議。在聽取有關部門的匯報后，劉玉浦說，這次火災事故以及最近發生的幾起安全生產事故，深層次的原因是干部的作風問題。

　　我們應該捫心自問，現在我們有個別干部確實缺乏責任心、工作疲沓、吃吃喝喝、貪圖享樂，心思沒有放在工作上，應酬多學習少，說得多做得少、虛的多實的少，領導在時一個樣，領導不在另一個樣，領導重視的工作一個樣，領導沒有說的又另一個樣，自以為有本事，高高在上、驕傲自滿，缺少特區老一輩拓荒牛那種高度的責任感和吃苦耐勞的精神。這樣的精神狀態、這樣的思想作風，我們怎么能建設國際化城市?怎么能追趕國際一流城市?不說別的，這樣我們甚至連‘深圳特區’這幾個字都對不起!”

　　劉玉浦進一步指出，解放思想不是講出來的，是干出來的;改革開放不是講出來的，也是干出來的`，說得再好也不如實實在在地干好。我們到深圳來，就應該是為干事創業而來，是為深圳的發展做貢獻而來，只有把我們的工作做好，才能真正爭當排頭兵，才能真正追趕世界一流，后代也才會記得我們。針對近期安全事故暴露出來的問題，我們要在下一階段解放思想學習討論活動中，重點開展領導班子、領導干部思想作風、工作作風、工作責任心、工作干勁整頓。要真正通過整頓，使每個干部、特別是領導干部都能做到打起十二分精神、投入百分之百的精力抓好工作。

　　劉玉浦強調，各級、各部門要舉一反三，深入總結、吸取“2·27”火災教訓。要動真格，建立起市區兩級安全生產和社會治安社會穩定的責任制、問責制、獎懲制，各級、各部門領導負什么責任，都要予以明確，有成績就獎勵、出了問題就要懲處，毫不姑息、決不手軟，該誰負責就由誰負責，該撤職的就要撤職、該處分的就要處分，該引咎辭職的就要引咎辭職，該法辦就要法辦。要建立健全市區兩級領導值班制度，加快信息反饋速度和應急反應能力。

　　針對下一階段的安全生產工作，劉玉浦強調：一是要迅速排查、鐵腕整治，立即在全市開展地毯式安全隱患大排查、大整治，不留一處死角。二是要落實責任、轉變作風。由市委辦公廳牽頭，盡快出臺責任制、問責制、獎懲制辦法，形成保障安全生產、社會治安社會穩定的長效機制。三是要嚴格執法、決不手軟。要嚴肅追究相關責任人的法律責任，對那些唯利是圖、錢迷心竅、不負責任，以忽視員工生命安全、漠視社會公共安全為代價謀取利益的企業，要依法予以嚴肅查處，該罰的罰、該判的判，該清除出深圳的要堅決清除。四是要加強教育、增強防范，不斷提高市民的安全防范意識、自救意識。

　　劉玉浦最后要求進一步做好火災事故善后處理工作，盡全力做好死傷者家屬的安撫工作;要繼續加強對事故現場管理，防止發生次級事故。“這次事故給各級領導干部敲響了警鐘，希望今后深圳不要再出現這樣大的安全事故，只要大家共同努力，相信我們一定可以做得到的!”劉玉浦再一次告誡大家。

　　市領導許宗衡、白天、譚國箱、王穗明、戴北方、李鋒、王京生、呂銳鋒、李銘等參加有關活動。

　　防事故工作總結 11

　　鵬達建設集團倡導的“百日安全無事故”活動已經圓滿結束了，作為安全防護的重點大戶----建筑企業，我們已經從實踐中摸爬滾打中，取得了豐碩的成果，創造了活動中傷亡零事故的佳績，下面我把這次創建活動的情況做以下簡介。

　　自從我們接到集團公司通知以后，我們二公司東翠路項目部立即著手組織學習，深入貫徹，加以部署。首先我們組成了以二公司張明總經理、陳紹增項目經理為核心的安全領導小組，以項目經理帶隊，以安全員牽頭，組織項目部所有人員進行深入、細致的學習，然后根據項目部的實際情況進行了明確分工。我們首先發揮農民工夜校的作用，充分利用電視、DVD光盤、演講、媒體等多種形式對每一名進場工人進行系統的、全方位的安全培訓。通過安全知識的講座和一件件血淋淋的案件，使每個工人都從心里認識到安全生產的重要性，營造了一個安全生產的良好氛圍。然后通過考試讓工人都能滲透下去。工人上崗前都對每個工人簽訂了安全生產責任書，并進行了書面、口頭交底，對新來的工人逐一進行安全帽、安全帶的正確使用的指導。教育工人現場嚴禁吸煙。并設立了吸煙室。

　　由于工地正值主體結構，立體交叉作業比較突出，我們的腳手架、平網搭設、臨邊防護、電梯、樓梯防護、安全出口、防火、防砸、標志、消防配套設施等都進行了分部驗收，驗收合格后方能進行下道工序。我們根據項目部的具體情況，建立、健全了各種安全生產制度，劃分了責任區、分片包干、責任到人。對違章操作、盲目指揮、野蠻施工現象，堅決予以重罰，且通過照片、板報等形式給于曝光，不給安全隱患留下任何可乘之機。我們所有的'管理人員，每天親臨現場，人人都去管，人人都去抓，人人都是安全員。另外我們還專門成立了安全、文明施工聯檢小組，每天除正常的巡檢外，每周進行一次聯檢，發現問題及時糾正，絕不心慈手軟。對勞務分包隊伍定期組織學習，貫徹落實各項規章制度和上級指示精神。使安全生產真正在大家心中根深蒂固。

　　在臨電、消防方面，我們組織外線電工和所有管理人員對施工現場臨時用電、庫房、伙房、職工宿舍、木工棚、鋼筋加工區、電焊機、塔吊、振動棒等進行了拉網式檢查，嚴格按照國家規范進行安裝、使用，配電室、二級箱、三級箱都有專人進行維修保養，電焊機、氧、乙炔分籠安裝，掛牌使用，并配備滅火器；臨時電纜架空或深埋。消防設施齊全，道路通暢，消防泵房設專人負責，保證了臨電、消防等方面的快速準確及時的到位，為工程的正常施工打下了堅實基礎。另外，我們還采取了多種宣傳形式，通過掛條幅、黑板報等形式，大講、特講安全知識、教育工人要時刻提高安全意識，安全生產必須常抓不懈，絕不能掉以輕心。對好人、好事給于表揚和獎勵；對違章現象給予罰款和曝光，使工地到處顯出團結緊張、積極向上的繁榮景象。由于我們精心組織，對每項安全措施都進行了系統的安排，在“百日安全無事故”活動中，我們創造了零事故的佳績。在此期間，我們得到了公司各部門的大力支持和幫助特別是二公司的張總數次來工地現場指導安全工作，給了我們莫大的關懷和鼓舞。我們深知：安全生產，任重而道遠。我們以后的道路還很長。我們肩上的擔子還很重。我們會再接再厲，知難而上、安全生產、常抓不懈，始終把安全生產放在首位，用實際行動來回報社會，為集團的繁榮發展貢獻我們的力量。

　　防事故工作總結 12

　　最近，我園連續發生幾例幼兒意外安全事故，雖都是碰破皮的小事故，沒造成較大傷害，但看到孩子流血了，緊張、不安、焦慮、惶恐等情緒都一起涌上我們心頭。如何妥善處理意外安全事故呢，通過總結事故處理經驗、上網學習相關案例，與同行交流等方式，我認為比較妥當處理的幾點做法是：

　　1、及時處理受傷者。當幼兒受傷時，當班老師要馬上判斷幼兒受傷的大致程度，程度輕的，如表皮擦傷，可自行處理，程度重的，如傷口流血、骨折等情況，第一要及時通知值班老師、行政領導、班主任等，同時應及時為幼兒止血，使幼兒受傷的肢體保持不動；第二幼兒園不能解決的，要馬上送幼兒去醫院作處理，不得延誤治療時機。

　　2、及時通知受傷幼兒家長。幼兒在園發生安全事故后，當事者應及時告之家長真實情況，還可征求家長的處理意見，不要等到家長來園接人時才說，應尊重家長應有的知情權。

　　3、保護幼兒的心理。幼兒受到傷害，往往容易產生恐懼心理，教師應及時幫助他們消除恐懼，給予更多的撫愛，鼓勵他們勇敢面對。有的事故是一個幼兒對另一個幼兒的傷害，教師千萬不要指責傷害者，教育要適可而止，以免讓這個傷害同伴的幼兒背上沉重的`心理負擔。

　　4、做好受傷者的身體護理。教師平時應注意學習幼兒衛生保健常識，掌握相應的護理知識，當幼兒受到傷害，才能正確護理受傷者；如：護理應根據其身體狀況和受傷程度、受傷部位的不同而采取不同的護理方法。

　　5、做好受傷幼兒家長的安撫工作。幼兒發生安全事故，任何一個家長都會難受，有的家長言語上表現出通情達理，有的家長則會一改往日的溫和，對幼兒園或教師大加指責。不論家長態度如何，我們都應換位思考、理解家長，主動上門誠懇地向家長致歉，并詳細地介紹事故發生的經過，與家長交流對幼兒的日后護理，協調好與家長的關系。

　　6、抓住教育契機。幼兒身邊出現了安全事故，作為教師應不失時機抓住這一教育契機，引導幼兒討論事故發生的原因及避免事故的做法，使全體幼兒得到活生生的安全教育。同時，還應教育全班幼兒關心受傷的幼兒，滲透情感教育。

　　7、及時分析與反思事故。任何一個教師都不希望在自己手上發生幼兒安全事故，當事故發生后每個老師都會緊張不安的。如何預防安全事故發生呢，就必須做到：每一次安全事故發生后，我們都應該積極反思，并從中獲取經驗和教訓；作為園長，更應該考慮怎樣讓其他教師不重蹈覆轍，避免類似的事情發生。可以組織包括當事人在內的全園職工對事故的經過進行分析，讓大家從中找出導致事故發生的主要問題，討論如果怎樣做就可避免事故的發生。這樣做的目的是使教師們學會反思自己的工作，將“做正確的事”和“正確地做事”的理念落實在工作行為中，最大限度地減少工作失誤，從而減少可避免的安全事故的發生。

　　防事故工作總結 13

　　交通科在大隊班子和支隊秩序大隊的直接領導下，以“降事故、促暢通”的工作目標為出發重點，以交通安全專項整治工作為契機，繼續強化靜態交通管理和事故處理預防工作，有力地保障了全縣的道路交通安全，為加快我縣經濟社會發展和構建和諧社會做出了積極貢獻，現將xx年工作作如下總結：

　　大力開展“五整頓、三加強”，圓滿完成各項公安交管工作任務

　　xx年，全縣共發生統計上報道路交通事故85起，其中適用簡易程序處理的為34起，一般程序處理的為51起。共造成31人死亡，44人受傷，直接經濟損失208，300.00元，其中，某某縣轄區內發生道路交通事故29起，死亡20人，受傷22人，直接經濟損失120，500.00元。較去年同期相比，事故次數下降12.1％，死亡人數下降20％，受傷人數上升24.1％，直接經濟損失上升67.5％。道路交通安全總體形勢保持了相對穩定。

　　從嚴路面秩序整治，動靜態交通秩序進一步得到規范。一是繼續保持高壓態勢，強化日常秩序管理。在保持去年交通秩序集中整治高壓態勢的基礎上，按照支隊的統一部署，交通科制定了多個交通秩序整治方案，完善了績效考核機制，強化了對各中隊的考核和評比，確保了民警士氣不降、整治力度不減。高強度的交通秩序整治使全縣的動靜態交通秩序進一步規范，根據上級交管部門的統一部署，結合某某縣交通管理工作的突出問題和難點問題，先后開展一系列專項整治活動，突出解決了一批困擾我縣交通管理的難點問題。

　　落實維護校園及周邊秩序“八條措施”工作。按照公安部、教育部《關于貫徹落實公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施電視電話會議》后，交管局下發了《關于切實做好校園及周邊道路交通秩序維護工作的通知》，進行了重點部署和再部署。大隊交通科要求各中隊要與轄區所有的大中學校和幼兒園簽訂交通安全責任書，落實措施，明確責任。組織協調召開轄區學校和幼兒園代表參加的座談會，征求對公安交通管理部門落實“八條措施”，維護校園及周邊交通秩序的意見和建議，根據征求到的意見進行排查，對確實存在安全隱患的，擬定整改措施，限期進行整改。

　　開展治理“雙超”專項行動工作。對全縣交管部門整治機動車違法超速和客運車輛違法超員的.專項整治行動進行了安排部署，今年一開年，根據公安部繼續開展整治“雙超”專項行動的指示，在總結去年整治“雙超”專項行動取得的經驗的基礎上，針對存在的問題，大隊交通科對這項專項行動進行了再部署，將整治機動車超速行駛、客運車超員專項行動貫穿于全年交通管理勤務工作之中，作為預防重特大交通事故的最重要的手段。全縣公安交管部門全年共出動警力1628人次，動用警車465臺次，設置測速點5個，共查處機動車超速行駛266輛次，

　　加強危險化學品道路運輸安全工作。按照公安部《關于開展劇毒、爆炸等危險化學品道路運輸安全專項整治的緊急通知》等通知精神，由政府領導牽頭，公安、交通、質監、衛生、環保、安監局等有關部門負責人參加的專項整治工作領導小組，結合我縣的實際，交通科組織人員在全縣開展了道路運輸危險化學品專項整治活動。安排部署對全縣允許運輸劇毒化學品車輛通行線路的排查，在此基礎上，編制和發布了我縣公路運輸劇毒化學品線路，供審核和核準通行線路時使用。

　　防事故工作總結 14

　　20xx年xx月xx日，綜采二隊早班馬蹄爾司機在W33023巷接班后發現馬蹄爾往行人側跑偏(巷道底板不平，靠行人側比非行人側高約300mm)，現場在調整過程中，馬蹄爾操控臺固定架突然整體掉落，砸到其左腿上致傷，現場人員立即向值班室、調度臺進行了匯報。跟班干部立即安排人員將其抬至上井，經寺河礦醫院診斷為左脛腓骨上段骨質斷裂，目前在醫院治療中。

　　經現場勘查：W33023巷馬蹄爾操控臺固定架(上頭還安裝有皮帶及工作面兩部本布羅)安裝高度約1.8m，使用四條∮32螺絲固定在馬蹄爾行人側橫梁架加裝焊接的鐵板上(鐵板長200mm×高310mm、螺絲眼間距180mm×160mm)。由于鐵板上螺絲孔徑與螺母直徑相比稍大，四條螺絲螺母被放置在鐵板孔徑內，四周采用點焊進行固定。現場四條螺絲螺母焊點開焊，螺母松動脫出，致使固定架掉落。

　　經初步認定，該起事故的直接原因為W3302工作面馬蹄爾操控臺固定架在安裝設計上存在缺陷，固定方式不可靠，設備在長期受震動和潮濕環境的`影響下，被點焊的螺母四周出現松動，致使固定架整體掉落。

　　抓好現場標準化作業程序落實。一要加強員工培訓和“讀背煉”活動，使員工掌握現場作業標準;二要加強檢查，段部門、車間要加強對工區標準化作業程序落實的檢查，杜絕違章違紀行為;三要嚴格落實考核，無考核的管理是無效的，針對發現的違章違紀，必須嚴格按“紅線”、紅、黃牌相應規定進行處理，讓職責人深刻吸取教訓。四要做好問題的分析、匯總、通報，安委會時，要對違章違紀情景進行通報，警示全員吸取教訓，防患于未然。

　　防事故工作總結 15

　　XXXX管理處依據XXXX關于《全市水利系統深刻吸取江蘇響水天嘉宜化工廠“3.21”爆炸事故教訓進一步加強安全生產工作方案的通知》，XXX發【XX】XX號文件要求，順利的開展了關于《江蘇響水天嘉宜化工廠“3.21”爆炸事故》危險化學品、易燃易爆物品、電氣火災的安全生產檢查落實情況，現將本單位的檢查落實情況總結如下:

　　一、落實情況

　　XXXX管理處就召開了全體職工大會，在會上，就《江蘇響水天嘉宜化工廠“3.21”爆炸事故》造成的危害向職工做了宣傳，并要求全體職工必須認真學習國家關于電氣火災、危險化學品、易燃易爆的危險物品綜合治理工作的法律、法規、方針政策及電氣火災、危險化學品、易燃易爆的危險物品綜合治理工作內容等。

　　二、安全生產責任狀的簽訂情況

　　單位就安全生產領域“五個一工程”與各科室簽訂了安全生產責任狀，責任狀中，主要包括辦公場所“四防安全”工作。

　　三、工作效果

　　XXXX管理處全面排查使用的電器、易燃易爆物品、危險化學品產品生產質量，有無電器、易燃易爆物品、危險化學品產品及其線路使用管理方面存在的'隱患，并排查單位電氣使用維護違規違章行為，通過本次宣傳活動，使單位職工電氣使用維護安全水平明顯提升，經排查本單位沒有危險化學品及易燃易爆物品。保障XXXX單位安全生產工作順利進行。

　　四、組織領導

　　XXXX管理處對安全生產工作非常重視，經常組織各科室對單位的重點部位進行安全排查，并在各種會議上就安全生產工作進行督促。在單位領導的重視下，職工的安全生產意識空前提高。在以后的工作中，XXXX管理處還將加大對安全生產工作的落實和投入，并將經常排查和清除所有電氣火災、易燃易爆的危險物品的安全隱患，繼續對安全生產工作常抓不懈。

　　防事故工作總結 16

　　為響應市府關于開展加強城市安全大討論活動的部署，根據區建交委黨委的要求，閔行區安質監站黨政班子與7月26日下午組織全體職工，學習了國務院調查組關于上海“11·15”特別重大火災事故的調查情況和處理意見的通報，并針對國務院調查組提出的6條整改措施建議和落實滬府發(20xx)1號文件，進行了熱烈的討論，現就討論意見總結如下。

　　一、國務院調查組提出的6條整改措施建議的討論

　　國務院要求各地區、各部門要深刻吸取此次事故教訓，深入開展工程建設領域突出問題專項治理，嚴格落實消防安全責任制，抓緊研究完善建筑節能保溫材料防火等技術標準及施工安全措施，加強安全管理和監管，督促企業嚴格落實安全措施、及時消除安全隱患，切實防止重特大火災等事故的發生。俞正聲書記在通報會上說，事故的原因從表面上看，是安全管理制度上的缺失和施工作業現場的管理混亂，但從深層次看，反映的是我們宗旨意識上的欠缺，工作上的諸多不到位、不落實。主要表現為：重視不夠、作風不實，市場失范、監管缺位，制度缺失、約束不力。聯系到我們的安全質量監督工作上，就是要求我們從工程報監開始就要了解工程的基本情況，一是工程的本體情況;二是工程的'周圍環境情況，做到事宜具細，只有這樣，才能抓住監督的重點部位，及時督促參見各方建立安全質量責任制，落實各項安全質量措施，并應在監督檢查中，主動發現問題和隱患，并采取必要的行政措施，做到到位有作為，杜絕和減少事故的發生。

　　二、從“11.15”特別重大火災事故中應汲取哪些教訓的討論

　　市長在通報會上說，深刻吸取“11·15”特別重大火災事故血的教訓。必須直面問題，深刻剖析事故中暴露出的上海建筑市場的混亂現象，痛下決心、嚴格改進。作為我們監管部門應該從事故的根源抓起，就是要求我們在日常監管過程中，重點督查參建各方的安全質量行為，人是在任何過程中起主導作用的因素，所以首先要查參見人員是否具備規定的資格，是否在規定的崗位上工作;企業是否具備規定的資質范圍承包，是否存在違法分包和轉包，一經發現不符合應采取必要的行政措施，逐步凈化上海建筑市場

　　三、結合滬府發(20xx)1號討論如何解決工程建設中存在的安全生產責任制不落實、施工管理混亂和監管缺失等問題的討論

　　1、針對“11.15”特別重大火災事故所暴露出的問題，市府下發了滬府發(20xx)1號文件，文件中進一步明確提出要深入落實責任主體和中介機構安全質量責任制。討論中認為，落實工程建設安全生產責任制勢在必行，十分必要。如果一個工程參建的各方面責任到位，可以有效遏制傷亡事故的發生和加強工程建設中的安全管理工作。工程建設領域是高危行業，不論是建筑施工或工程建設，在施工的過程中都不同程度地存在著許多安全隱患，這種事故的案例在我市也有許多教訓。

　　建設單位是工程建設項目安全生產的責任主體，必須建立健全安全生產責任制，嚴格執行施工許可、監理等制度，切實落實建設項目的建設、勘察、設計、施工、監理等方面的主體安全生產責任。建設單位必須要制定安全生產監督方案，督促參建單位(包括施工、勘察、設計和監理等單位)建立安全生產組織保障、制度保障、資金保障、技術保障、設施和設備保障。同時，要具體明確監管工作的內容和責任人員，尤其是對建設過程中涉及的危險源、重點部位、重點環節以及危險性較大的專項工程、安全教育培訓、監督檢查計劃等事項，應在監督方案中予以明確。要按照安全生產屬地管理原則和《建設工程安全生產管理條例》的有關規定，切實履行安全生產告知義務，定期向建設行政主管部門或專業建設行政主管部門告知對參建單位安全生產的監督檢查情況，并督促參建單位主動接受有關部門的安全生產監督管理。

　　2、強化參建單位的安全生產責任

　　參建單位應當接受工程建設項目建設單位的安全生產監督管理，貫徹執行工程建設項目安全生產工作的各項政策和措施，切實落實安全生產責任制。參建單位主要負責人是本單位安全生產的第一責任人，必須加強對本單位安全生產工作的領導，及時消除各類事故隱患，落實安全生產各項措施。

　　3、強化安全監督檢查

　　工程建設領域安全生產責任制的監督檢查要突出工作重點，一是要根據不同工程建設項目的特點，特別是針對事故多發的重點單位、重點部位、重點環節等進行監督檢查;二是要把腳手架、模板支撐、基坑開挖、消防安全等危險性較大的工程和施工設備、設施以及建筑起重機械等特種設備作為督查的重點;三是要針對氣候變化和季節性安全生產工作特點，對各類自然災害可能造成工程建設項目施工安全隱患的，進行專項督查;四是要突出對事故隱患的治理和整改落實，對重大事故隱患要實行掛牌督辦，跟蹤治理。

　　4、強化“三同時”工作

　　實施建設項目安全設施“三同時”，是從源頭上防范和控制安全生產隱患和事故發生的一項重要措施。建設單位要認真履行建設項目安全設施責任主體，建設項目安全設施的設計、施工、竣工驗收等。工程建設項目在可行性研究階段，建設單位應當對安全生產條件進行論證;在初步設計階段，應當組織或者委托有相應資質的設計單位對建設項目進行安全設施設計，并編制安全設施設計專篇，沒有安全設施設計的，不得開工建設;在施工階段，安全設施應當由符合資質要求的施工單位施工，施工單位及有關人員應當按照安全設施設計和相關施工技術規范的要求組織施工，并對安全設施的工程質量負責;施工結束后，建設單位應按規定組織竣工驗收。

　　5、強化行政執法

　　加大執法力度，實施依法治安，嚴厲查處安全生產違法違規以及不履行安全生產職責的行為。對存在嚴重違反安全生產有關法律法規、安全生產管理制度不健全、安全生產保障措施不落實、降低安全生產條件、安全作業環境和條件不到位等現象和行為的工程建設項目，要加大處罰力度，及時采取有效措施，跟蹤督促整改到位。重點檢查執法內容：一是建設工程違法分包、轉包和資質掛靠的行為;二是不具備安全生產條件、不履行法定責任和施工管理程序、逃避或拒絕安全監管執法等行為;三是不按規定進行安全生產教育培訓或無證上崗等行為;四是施工總包單位對專業承包、勞務分包等分包單位的安全生產管理存在以包代管或包而不管等行為;五是施工現場“三違”現象以及重大隱患隱瞞不報或不按規定予以整改的行為;六是發生事故隱瞞不報、遲報、漏報的行為。

　　通過討論，進一步明確了監督工作目標，就是要認真落實22條文件精神，以法律法規、國家建設工程規范和規范性文件為依據，履行好監督職責，為加強城市安全工作盡一份力量。

　　防事故工作總結 17

　　今天是11月15日，杭州地鐵事故再次引起了我們的反思，作為施工管理人員，面對每起事故心情都非常沉痛！每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。

　　在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的責任感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發展。

　　我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的.沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。現在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩系好了嗎？一顆心里帶著警覺嗎? “事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。

　　經過觀看這次視頻，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我最大的努力，把安全事故降到最低。

　　防事故工作總結 18

　　鉆井井下作為石油勘探和開采的重要環節，具有復雜的工藝和危險性較高的工作環境。然而，鉆井井下事故的發生仍然是不可避免的。在過去的一段時間里，我作為一名鉆井井下事故處理人員，親身經歷了多起事故，并參與了相應的搶險救援工作。通過這些經歷，我深感事故處理工作的重要性和艱巨性。在這篇總結中，我將分享我在事故處理工作中的體會和經驗。

　　首先，事故事前防范極其重要。預防事故的發生是事故處理工作的首要任務。我們需要嚴格執行相關的安全規范和操作規程，定期進行設備的檢修和維護，并對工作人員進行安全教育和培訓。同時，必須加強對風險點的重點監控和管理。在井下作業中，特別要注意井筒穩定、井底流體控制和井口安全等關鍵環節的工藝控制。只有嚴格的事前防范措施，才能有效減少事故的發生。

　　其次，事故發生后的快速反應至關重要。在面對事故時，我們必須迅速做出反應，采取措施減少事故的擴大和加重。我在事故處理工作中發現，及時的應急預案和演練十分重要。所有人員必須清楚自己的職責和任務，以便迅速行動。與此同時，及時的通信和協調也非常關鍵。我們要與現場人員、上級領導和相關專家進行及時有效的溝通，協調各方資源，共同應對事故。此外，建立和完善事故處理的記錄和報告制度也是必要的。

　　第三，事故處理過程中的'團隊協作是關鍵。鉆井井下事故處理涉及多個部門和人員的合作。各個團隊成員之間的協調與配合是決定事故處理效果的關鍵因素。在我參與的事故處理中，團隊的組織和領導起到了至關重要的作用。事故處理人員需要有較強的組織和協調能力，能夠在緊張的環境下做出準確的決策。同時，團隊成員之間要有緊密的溝通聯系，相互支持和幫助。我認為，團隊精神、溝通能力和決策能力是每個事故處理人員必備的素質。

　　最后，事故處理后的經驗總結和改進是不可或缺的。通過事故處理的經驗總結，我們能更好地了解事故的原因和處理方法，為今后的工作提供借鑒。我們需要對事故處理的各個環節進行深入分析，找出問題所在，并提出改進措施。此外，要加強與相關部門和單位的交流合作，借鑒他們的經驗和做法，共同提高事故處理的水平和效果。

　　綜上所述，鉆井井下事故處理工作是一項高風險、高技術、高責任的工作。只有通過嚴格的事前防范、快速的應急反應、良好的團隊合作和有效的經驗總結，才能更好地應對事故的發生，并減少事故帶來的損失。作為一名事故處理人員，我將時刻保持警惕，不斷提升自己的素質和能力，為確保鉆井井下安全和生產保駕護航。

　　防事故工作總結 19

　　一、事故經過

　　20xx年6月18日早班，綜掘準備一隊副隊長xx帶領檢修班7名職工在W23052巷與西區北輔助運輸巷交叉口風橋處鋪工字鋼。15時許，現場施工人員在xx的指揮下將第二根工字鋼一頭吊起放至西側料石墻上后，班長王功喜和職工張江波開始使用吊鏈起吊工字鋼另一頭，起吊至約600mm高時，工字鋼端頭卡拌到料石墻，然后在繼續起吊時，工字鋼突然蹦出彈到xx右腿上將其致傷，現場人員立即將其攙扶上井送至寺河礦醫院，經醫院診斷為右膝關節外側副韌帶損傷。

　　二、事故原因

　　1、綜掘準備一隊副隊長xx，自保意識差，現場起吊工字鋼時違章進入工字鋼彈出波及范圍，工字鋼受力彈出后將其右腿打傷，是造成本次事故的`直接原因。

　　2、綜掘準備一隊起吊工字鋼人員，安全意識淡薄，互保意識差，工字鋼端頭卡拌到料石墻后，在未進行處理的情景下盲目繼續起吊，造成工字鋼彈出，是造成本次事故的主要原因。

　　3、綜掘準備一隊對本單位干部職工安全意識教育不夠，自保互保安全機制現場執行不到位，安全管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。

　　三、防范措施

　　1、綜掘準備一隊要加強本單位干部職工安全意識教育，起吊作業時要設置好警戒，任何人員不得進入重物彈出或墜落波及范圍內，確保現場施工真正做到本質安全。

　　2、各單位要提高全員安全意識，加強現場安全管理，現場嚴格執行手指口述安全確認法和自保、互保、聯保機制，杜絕出現違章指揮和違章作業行為。

　　3、各單位要認真學習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，杜絕類似事故再次發生。

　　防事故工作總結 20

　　20xx年以來，為確保轄區內道路安全、暢通、有序，有效預防道路交通事故，保障人民群眾的生命財產安全，保一方平安。我鄉認真執行區人民政府關于預防道路交通事故的工作要求，在相關部門的大力支持下開展工作，取得了一定的工作成績。現結合道路交通安全目標責任制考核的內容進行總結

　　一、在組織領導方面，我鄉為確保道路交通安全各項工作落到實處，形成各項工作有人抓、有人負責的工作局面，調整充實了xx鄉預防道路交通事故領導小組和“平安暢通鄉鎮”工作領導小組：

　　組長：xx鄉黨委副書記、鄉長

　　副組長：xx鄉黨委副書記

　　成員由派出所、安監站、司法所、學校、街道辦等單位的負責人組成，領導小組下設辦公室于鄉綜治辦和安監站，負責處理日常事務。

　　為認真做好雨季安全保道工作，確保公路暢通，成立了xx鄉水毀領導小組：

　　組長：xx鄉黨委副書記、鄉長

　　副組長：xx鄉黨委副書記

　　成員由武裝部、安監站土管所、水管站、綜治辦等單位負責人組成，領導小組下設辦公室于綜治辦，由董自昌兼任辦公室主任負責日常事務。鄉預備連為應急分隊，隊員38名，機械小組設在鄉農機站，如遇險情由農機站組織。

　　二、為進一步完善“政府統一領導、部門各司其職、社會齊抓共管”的預防交通事故機制，切實加強道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產安全，鄉人民政府研究出臺了《xx鄉20xx年預防道路交通事故目標管理考核方案》，對所轄的18個村委會、鄉直有關單位、農村兼職交通協管員實行年終量化考核。考核辦法規定，對認真完成各項工作任務，轄區內鄉村公路，鄉村道路不發生1次性死亡3人以上特大交通事故且考核成績在80分以上的村，對其中考核前3名的村進行獎勵，對考核成績低于80分的村由負責人向鄉人民政府寫出書面檢查；對認真完成各項工作任務，本單位工作人員不發生負有責任的死亡事故且考核成績在80分以上的單位，對其中考核成績前3名的單位進行獎勵，對考核成績低于80分的單位給予處罰。對考核達標的村委會，按每年600元辦公補助款、200元辦公經費兌現至農村兼職交通協管員，考核不達標的不兌現。

　　三、上半年我鄉召開有關道路安全的工作會議共4次。2月25日，召開了xx鄉預防道路交通事故的責任制落實會議，所轄18個村委會的兼職交通協管員，鄉直有關部門的.負責人共23人參加了會議。會議的主要議程有三項：一是學習《道路交通安全法》，提高交通協管員的業務素質和理論水平，增強了鄉村干部對交通事故的防范意識；二是與所轄的18個村委會簽訂了《xx鄉20xx年預防道路交通事故工作責任書》，明確了工作職責、工作任務和考核辦法；三是安排部署08年道路交通安全的工作任務。4月28日，召開隆陽區道路交通安全電視電話會議，鄉直機關負責人、農村交通協管員、維穩員列席會議，會后，鄉政府要求各村著重抓好兩方面工作，排除道路隱患和重點整治農用車、拖拉機違章拉人，確保不發生重大交通事故。8月28日，10月28日召開了交通協管員培訓大會，由交警大隊講授交通安全知識，提高了兼職協管員的理論水平和業務能力。

　　四、在責任制的落實上，除上述鄉政府跟18個村委會簽定責任書外，要求各村委會與村民小組、駕駛員、村民簽定了預防交通事故責任樹，與駕駛員簽訂了安全駕駛保證書。為督促各村重視責任書的簽定，鄉預防領導小組于5月份對各村進行了檢查。根據年終農村兼職協管員考核責任狀簽訂的情況，村委會與村民小組全部簽定，與駕駛員、村民簽定率在70—80%，做到了層層落實責任制。

　　五、在宣傳教育方面，我們從三個方面著手，一是會議，鄉政府召開了兩次工作會議，村委會召開村民小組會議進行宣傳，學習《道路交通安全法》；二是使用廣播、黑板報、標語、散發宣傳單形式進行宣傳，鄉綜治辦利用街天在xx街子設點宣傳4次，散發預防道路交通安全宣傳單4500份，受教育群眾6000人次，各村由兼職協管員負責使用廣播、黑板報、標語進行了大量的宣傳活動；三是利用學校通過開展交通安全教育，與學生家長簽定預防交通事故責任書，擴大了宣傳面，提高了宣傳效果。

　　六、在預防道路交通事故專項工作上，鄉政府組織鄉綜治辦、安監站、農機站等單位共13次到汪宣沈家河、xx上東村、實驗中學門口、大栗樹橋頭、盛家等路段開展上路勸阻工作。共查處拖拉機載人、三輪車載人、超載、無證駕車、不戴頭盔等交通違法行為77起，經過說服教育，有效地預防了交通事故的發生。xx派出所派出民警不間斷地上路檢查，全年共查處交通違法數65起，其中客運超員6起，拖拉機載人13起，低速載貨汽車載人13起，其他交通違法行為31起。

　　通過責任制的落實，大力加強宣傳教育和對重點車輛管理，我鄉轄區內公路、鄉村道路沒有發生一次性死亡3人以上的特大交通事故，單位工作人員沒有出現一起負有責任的死亡交通事故。

　　七、為貫徹落實隆政辦發〔20xx〕54號《隆陽區“迎奧林匹克運動會、辦城運”道路交通安全攻堅戰及交通安全隱患排查治理工作方案的通知》，確保奧林匹克運動會會、城運會期間全鄉有良好的道路交通環境，全力預防交通事故發生。黨委政府通過研究，立即成立了xx鄉交通安全隱患排查治理工作領導小組。領導小組下設辦公室在xx派出所，由馮愛芹兼任辦公室主任，負責日常事務。同時，制定了交通安全隱患排查治理工作方案。6月1日至7月15日，xx派出所派出警力逢街天上路進行檢

　　查和勸阻，共檢查車輛200多輛，查處交通違法數36起。6月20日，利用街天在xx設點宣傳，發宣傳單1400份。通過認真開展交通安全隱患的治理工作，加大路面說服教育力度，我鄉xx至水眼、xx至馬鹿塘、盛家至龍洞等路段的一些安全隱患得到了有效的消除。

　　防事故工作總結 21

　　20xx年在全體職工的共同努力下，堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真落實電力局安全生產相關文件精神，全面強化安全管理，繼續抓好了最基本的安全管理規定制度的建立和貫徹落實，建立健全了安全保障體系，落實各級人員安全管理責任制，以落實“兩票三制”為著力點，以杜絕人員責任性事故的發生，以防止人身傷亡事故為重點，開展了以反“六不”（不辦工作票、作業前不交底、現場不監護、作業不停電、不驗電、不掛接地線）、防倒桿、防觸電為主要內容的反人身事故斗爭，采取多種形式提高了安全管理水平，使我所安全形勢達到了基本穩定。現將xx年安全工作進行簡要回顧，并將xx年年安全工作目標進行安排。

　　一、xx年安全生產目標完成情況：

　　1、全年安全生產365天。

　　2、未發生電力生產人身重傷及以上事故。

　　3、未發生重大農電電網事故。

　　4、未發生經濟損失在xx元以上的火災事故。

　　5、未發生電氣誤操作事故。

　　6、未發生高空墜落事故。

　　7、未發生重大和與電力生產有關的負有同等及以上責任的。

　　8、未發生由人員責任造成的經濟損失超過5000——10000元以內的設備、機械、工器具、車輛損壞事故。

　　9、未發生因通訊中斷而影響重大操作及事故處理造成事故擴大或構成事故的通訊障礙。

　　10、未發生因檢修質量不良引起的設備事故。

　　11、截止xx年12月1日，實現年度安全生產334天，累計安全生產x天。

　　二、抓好線路設備運行維護，解決疑難突出問題：

　　根據往年線路設備運行的情況分析，線路跳閘基本是由避雷器、變壓器故障引起的。從避雷器故障的原因分析，老式閥型的較多，主要是運行時間長從未做過實驗，從變壓器故障的原因分析，絕緣油性能降低占的比例較大。我所xx年淘汰更換了一批滅弧跌落開關和氧化鋅避雷器，加裝了一批變壓器裝頭護套，根據運行的情況分析，實際效果十分明顯。所以，在今年我所對全網區剩余58組老式閥型避雷器進行更換為氧化鋅避雷器，更換滅弧跌落開關23組和變壓器加裝護套232套。本年度我所10KV線路共發生開關跳閘3次，與xx年同期（8次）相比減少5次，為確保全年安全生產打好了基礎。

　　三、強化基礎管理、建立安全生產管理長效機制：

　　1、強化安全培訓，提高職工安全素質：實踐證明提高職工安全素質是預防事故的跟本措施，必須加大力度，不會什么學什么，不懂什么學什么，在今年我所依據年初制定的職工培訓計劃，有目標，有針對性開展了各項安全培訓活動，組織職工學習電力局編印成冊的《現場應重點防止的習慣性違章行為》，并針對工作中的違章易發環節，開展討論活動，提高全員反違章的思想認識。從而幫助職工掌握了安全生產工作中的主動權。

　　2、切實搞好了危險點分析預控防患于未然。根據過去和現在已知的情況，對作業中存在的危險點進行分析，判斷和推測，充分發揮職工的作用，深入持久的開展好危險點分析預控工作，求真務實，抓出成效。提高《危險點分析預控》在實際工作中的準確運用。

　　3、繼續加大對“兩票”的執行力度，切實保證了“兩票”的嚴肅性，今年我所共工作票xx份，經電力局審查全部合格，實現了“兩票”合格率100%的好成績。

　　4、認真扎實的開展了“季度安全無事故活動”的考核，以短周期來確保了全年安全目標的實現。

　　5、依據電力局的`年度“兩措”計劃，制定了切合我所實際的年度“兩措”計劃，并做到了落實到位，實施到位。

　　6、層層分解安全責任，杜絕了各種違章行為，加大了對“三違”現象的查處力度，落實個人保班組、班組保全所，全所上下協同一致、共同奮斗，在今年的工作中我所沒有發生違章行為，從而實現“零”違章的目標。

　　7、加強了對設備的兩季檢修和日常的維護管理。根據負荷的變化情況和季節性特點對多發性、危險性事故有針對性的開展了專項安全大檢查，并采取預先防范的措施，保證了設備的健康運行。在今年的兩季檢修工作中，我所本著“應修必修，修必修好”的檢修原則，對所有針瓶，懸瓶進行了清擦，對所有變壓器、電容器及附屬設備進行了清擦、引線連接點的并鉤線夾拆開進行清理。并對本網區232組閥型避雷器全部更換為氧化鋅避雷器，加裝了配電變壓器高壓護套232裝低壓護套165套，清理線路通道90處，砍伐或修剪沿線樹木1216棵。更換高壓引線為絕緣導線的2處。更換不合格的針瓶11只，更換懸瓶2處3片。更換扎線5處。采用支柱瓶加高的方法調整特殊桿型上擔與擔、線與線、擔與線的距離支撐點2處。桿根培土11基。清除其它缺陷45處。

　　四。積極開展“愛心活動”、實施“平安工程”：

　　今年以來我所認真貫徹國家電網公司《關于開展“愛心活動”，實施“平安工程”的決定》精神，嚴格按照電力局民電發[xx]41號文件《關于安全生產開展“愛心活動”、實施“平安工程”工作方案》要求，認真抓好了落實。通過開展“愛心活動”，把剛性的制度和人性化的管理有機結合起來，在職工中大力倡導關愛企業、關愛他人、關愛自己、關愛家庭、關愛社會的“愛心理念”，大力加強教育培訓，提高全員素質，實現員工、企業和社會的共同發展與和諧進步。通過實施“平安工程”，以電網安全、員工平安、企業穩定、社會和諧為目標，在全所上下樹立“平安理念”，建立“平安機制”，構建“平安文化”，推動實現安全、穩定的長治久安。通過開展“愛心活動”、實施“平安工程”，在全所安全生產工作中認真開展“八項愛心活動”，實施“三項創建工作”，實現“三項平安工程”，引導廣大員工培養“愛心理念”、“平安理念”，培育“愛心文化”、“平安文化”，為全面完成xx年安全生產工作任務，實現年度安全生產目標奠定了良好的基礎。

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