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檢修培訓(xùn)工作總結(jié)（通用14篇）
時間乘著年輪循序往前，一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧這段時間的工作，一定有許多的艱難困苦，是時候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過去的成績了。你還在為寫工作總結(jié)而苦惱嗎？以下是小編收集整理的檢修培訓(xùn)工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 1
“學(xué)、練、考、獎”工作方案為車間培訓(xùn)工作指南。以“干啥學(xué)啥、啥崗練啥、學(xué)啥考啥、考與獎掛鉤”的原則，結(jié)合車間大檢修實際，扎實開展一線員工崗位培訓(xùn)。
一是做好檢修人員準(zhǔn)備工作。
為提高開停工過程的執(zhí)行力，車間從實際檢修出發(fā)，將停工操作卡落實到具體崗位，確保每名操作人員熟悉掌握開停工過程的每一個細(xì)節(jié)，做到了全員百分之百通過停工檢修培訓(xùn)考試。并組織參加檢修的操作人員進(jìn)行檢修項目實際模擬施工演練，要求崗位人員按照自己負(fù)責(zé)的`檢修項目分工，到現(xiàn)場進(jìn)行敘述，內(nèi)容包括自己負(fù)責(zé)的項目是什么、開工順序、項目在施工過程中存在的問題和風(fēng)險、如何和施工單位進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通、施工中采取的安全措施、安全注意事項等等。
二是做好進(jìn)員工的培訓(xùn)工作。
針對新來的大學(xué)生、轉(zhuǎn)業(yè)兵、農(nóng)藥廠轉(zhuǎn)崗人員沒有操作經(jīng)驗，對現(xiàn)場設(shè)備構(gòu)造和原理不熟悉的實際，車間抓住這次檢修的機會，挑選一部分技術(shù)骨干與其形成幫扶對子。把培訓(xùn)課堂移到了檢修現(xiàn)場，通過現(xiàn)場直觀的講解設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、機泵的工作原理等培訓(xùn)內(nèi)容，使員工能夠?qū)λ鶎W(xué)知識加深印象，提高操作水平。并利用工作之余，對新員工所學(xué)知識進(jìn)行口頭提問，對新員工掌握情況進(jìn)行跟蹤，收到了良好效果。
三是做好影像資料的留存工作。
為了編寫培訓(xùn)教材和以后培訓(xùn)的需要，車間積極做好了檢修期間的影像資料的采集工作。拍下了關(guān)鍵機組打開后每一個畫面，為今后設(shè)備的學(xué)習(xí)和研究提供了有效的數(shù)據(jù)和圖片支持。
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 2
時光如逝，變電檢修培訓(xùn)學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束。回顧這四個月的學(xué)習(xí)，我收獲很多，培訓(xùn)的內(nèi)容是實訓(xùn)和理論相結(jié)合，而實踐恰恰是現(xiàn)在的我們所最缺乏的東西，所以我學(xué)習(xí)的格外認(rèn)真。
工作之后，很多現(xiàn)場操作技能我都掌握得很少，因此很急切的想提高自己，所以變電檢修培訓(xùn)是我一直期待的，而它也并沒有讓我失望。這次實操的課程主要是隔離開關(guān)的檢修、調(diào)試、變壓器絕緣電阻的測試、安全技能、高壓柜操作、斷路器的操作等。作為一個新員工，此時就可以真正的接觸到設(shè)備，卻是個難得的機會。實訓(xùn)的過程中，師傅們將我們分為了四個大組，每組都設(shè)有各自的負(fù)責(zé)人，緊接著我們就進(jìn)入了真正的操作環(huán)節(jié)。
在整個培訓(xùn)過程中，讓我學(xué)到了很多東西。實訓(xùn)中，每一種操作的訓(xùn)練，每個組有三天的時間，重復(fù)的去練習(xí)拆裝、單相調(diào)試、整體調(diào)試等。在練習(xí)中，要熟悉每一部分的結(jié)構(gòu)及作用，并且應(yīng)該如何檢修、如何調(diào)試、現(xiàn)場中經(jīng)常性的出現(xiàn)的問題該如何處理等，這些都是我們需要熟悉掌握的設(shè)備檢修知識和技能。技能是我們所必不可少的，但并不是緊緊掌握技能就可以達(dá)到培訓(xùn)要求的。更重要的是：老師強調(diào)最多的，也是我們最容易出問題的東西就是操作規(guī)范、如何標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和團(tuán)隊協(xié)作。通過近半個月的練習(xí)，慢慢養(yǎng)成了自己對自己作業(yè)時的高要求，一切聽從安排、指揮、盡可能按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程進(jìn)行操作。需要鍛煉的不僅僅是自己操作技能，更多的是提升自己的各方面給素質(zhì)。
通過培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，我的實際操作能力及對機械的了解有了很大程度的提升，刀閘與斷路器是檢修人員最常接觸的設(shè)備，在前半年的工作中新員工雖有一定程度的接觸，但由于接觸設(shè)備的場合多為工作現(xiàn)場，責(zé)任重大，實際操作機會并不多，故此次培訓(xùn)給了我們一個很好的接觸設(shè)備熟悉設(shè)備的機會，員工對現(xiàn)場的感覺，尤其是對機械的感覺都是一個積累的過程，通過本段時間的集中練習(xí)，對我們之前的理論學(xué)習(xí)和之后的上崗操作起到承前啟后的作用，對今后的工作有很大幫助，希望能學(xué)有所用，學(xué)以致用。
在實訓(xùn)期間還有很多很多感動的瞬間和克服困難的喜悅時刻，有老師和我們解決了難題的興奮，有大家激烈討論后得到答案的快樂，有看著自己檢修的設(shè)備安全正常工作的滿足，這些感動和喜悅都是大家共同努力和老師細(xì)心指導(dǎo)的結(jié)果。我也從內(nèi)心感激教會我們很多的.專家?guī)煾祩儭＿@次實訓(xùn)，讓我更加直面的體驗和了解了變電檢修，將抽象的知識具體化，使我明白了要保證電網(wǎng)的可靠正常運行，不但自身要加強學(xué)習(xí)，多學(xué)、多做、多問，提高技術(shù)水平，還要考慮產(chǎn)品的質(zhì)量，使用的環(huán)境等更多更廣泛的因素。也讓我明白在電力系統(tǒng)的工作不能浮躁，要做好各種準(zhǔn)備，考慮各種情況，做到膽大心細(xì)。只有做好這些工作才能保證我們電力系統(tǒng)安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟地對用戶供電。
此外，由于培訓(xùn)學(xué)習(xí)我們是分小組進(jìn)行的，所以通過這次變電檢修的培訓(xùn)，也鍛煉了我們小組的協(xié)調(diào)性，加強了我們的團(tuán)隊意識。在面對一項艱難任務(wù)時，通過小組成員的明確分工，緊密協(xié)調(diào)團(tuán)結(jié)，各個環(huán)節(jié)有條不紊的進(jìn)行，最后就能以最快的速度最好的完成工作任務(wù)。
培訓(xùn)的過程中，有很多事情印象深刻，比如是對gw5型隔離開關(guān)檢修的全過程現(xiàn)場模擬，我們四個組，各個組負(fù)責(zé)流程中不同的部分，從布置現(xiàn)場準(zhǔn)備工器具做安全措施，到檢修調(diào)試再到拆除安全保護(hù)措施圍欄，整個模擬過程讓我們了解了隔離開關(guān)檢修的全過程。在這一個月的時間里我們學(xué)到了很多實際工作中有用的東西，將理論跟實踐結(jié)合在了一起，也學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，我相信在這學(xué)到的東西會讓我回公司后更快的勝任自己的工作。
通過這次培訓(xùn)，我的收獲很多很多。老師的講解和關(guān)心，小組成員的互相支持和幫助都使我在很多方面得到了提高，取得了進(jìn)步。我會認(rèn)真領(lǐng)悟所學(xué)，把自己的知識運用到以后的工作學(xué)習(xí)中，爭取做一名優(yōu)秀的職業(yè)員工。我們不僅收獲了更多的知識理論，更重要的是得到了親自動手的機會，學(xué)到了以前在書本上學(xué)習(xí)不到的實踐經(jīng)驗，連師傅都說我們是幸運的一批，在以后的工作中要比他們少走很多的的彎路，這讓我很慶幸，也讓我充滿了更多的好奇與期待，希望接下來的培訓(xùn)之后的工作，能很好的學(xué)以致用。四個月的時間過得忙碌而又充實，看似復(fù)雜的檢修工作細(xì)化為一連串的操作，大家互相溝通配合，取得了很好的學(xué)習(xí)效果。雖然每個人分擔(dān)的任務(wù)都比較簡單，但是要嚴(yán)格按照安規(guī)流程一步步做好自己的工作還是頗有難度。
通過培訓(xùn)讓我認(rèn)識到，對于我們這些剛步入崗位不久的新員工而言所有一切必須從零開始，每位新員工都必須接受工作實際的檢驗。曾經(jīng)的知識并不能直接轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ餍枰募寄堋?/p>
我必須要做出一系列調(diào)整，誠實地面對自身的不足并嚴(yán)格要求自己，誠懇地向身邊的前輩學(xué)習(xí)并努力找出差距，通過深刻地自我反省找到問題的癥結(jié)并堅決地改正。踏踏實實地做好每一件小事，在后階段的培訓(xùn)中繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自，做一名合格的新員工，一名合格的檢修人員，找準(zhǔn)自己的位置，明確自己的方向，時刻保持謙卑的態(tài)度和踏實的作風(fēng)。此外，我深刻的意識到豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗對于檢修工作是多么的重要。簡練連貫的操作，清晰明確的步驟，彼此之間默契的搭配，緊密的銜接以及良好的心理素質(zhì)等等，這些都不是一蹴而就，而是需要我們在今后的工作中時刻以高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?xí)慣，持之以恒地認(rèn)真對待每一次工作,經(jīng)過歲月的沉淀才可以磨練出精湛的技術(shù)。
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 3
20xx年，按照集團(tuán)公司的整體部署，總體思路，結(jié)合我車間檢修工作的各項需求，在公司領(lǐng)導(dǎo)及分公司領(lǐng)導(dǎo)相互協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，我人事決定將20xx年作為職工的教育年加強職工培訓(xùn)工作力度，由人事部會同各職能管理歸口部門，有條不紊地開展了職工培訓(xùn)工作。現(xiàn)就檢修職工培訓(xùn)工作總結(jié)如下：
一、培訓(xùn)工作概況
全年職工培訓(xùn)，我車間共有xx人次參加，由公司內(nèi)部（資歷豐富的專業(yè)人員授課）和公司外部（培訓(xùn)機構(gòu)授課）舉辦的各類共10項培訓(xùn)，培訓(xùn)人員達(dá)到了前所未有的全員參加，培訓(xùn)范圍涉及專業(yè)人員培訓(xùn)、新員工入職培訓(xùn)、廠級廠規(guī)培訓(xùn)，管理干部培訓(xùn)，消防演習(xí)培訓(xùn)及現(xiàn)場應(yīng)急與處理等多個方面。
二、培訓(xùn)工作總結(jié)
（一）取得的成績
1、與前幾年的培訓(xùn)工作相比，我車間進(jìn)一步加大了內(nèi)部培訓(xùn)力度，提高了各類培訓(xùn)的人員參加率，在培訓(xùn)項目數(shù)、培訓(xùn)課程次數(shù)、接受培訓(xùn)人次等方面都達(dá)到了前所未有。
繼續(xù)以“安全生產(chǎn)知識普及化全員化，積極開展職工培訓(xùn)與實踐”的優(yōu)良傳統(tǒng)，開展了“新員工入職培訓(xùn)”、“安全常識培訓(xùn)”“生產(chǎn)技能培訓(xùn)”“中層管理培訓(xùn)”等多種內(nèi)部培訓(xùn)。
2、建立相對的完善培訓(xùn)體系。針對以往培訓(xùn)工作缺乏完整系統(tǒng)性、培訓(xùn)管理幅度力度較弱、培訓(xùn)資金偏少、培訓(xùn)科目及受訓(xùn)人員較少的問題，分公司管理層進(jìn)一步加大了對員工培訓(xùn)工作的管理力，責(zé)成人力資源部建立并完善綜合備案登記制，并在總結(jié)以往培訓(xùn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，優(yōu)化培訓(xùn)管理流程，完善教育培訓(xùn)制度，鼓勵職工參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并要求受訓(xùn)人員將培訓(xùn)成果化為動力，以促進(jìn)全體員工安全意識和工作技能的共同提高。
（二）存在的`困難
雖然，我車間20xx年度的培訓(xùn)工作取得了長足的發(fā)展與進(jìn)步，但我們也清醒地認(rèn)識到：本車間的培訓(xùn)工作仍存在較大難度，其主要原因在于公司有部分班組人員和整改人員在施工現(xiàn)場，無法放棄現(xiàn)場工作參加職工培訓(xùn)，還有部分員工由于文化偏低，不理解培訓(xùn)的重要性。
（三）改進(jìn)措施
對于20xx年度的職工培訓(xùn)工作，我們充滿信心。在公司董事長和總經(jīng)理的指導(dǎo)下，總廠人事部會科學(xué)、合理安排制定、執(zhí)行落實好各項培訓(xùn)工作。對于目前培訓(xùn)工作中存在的不足，我們提出如下改進(jìn)措施：
1、進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度，促使培訓(xùn)工作更加具有針對性。適時安排合適人員參加各類培訓(xùn)，必要時適時增加培訓(xùn)項目數(shù)、培訓(xùn)課程與受訓(xùn)人員人數(shù)。
2、通過思想教育，提高受訓(xùn)人員的學(xué)習(xí)自主性與學(xué)成后的知識分享度。
3、通過培訓(xùn)教育，促使講師授課能力得以加強。在條件允許的情況下，培養(yǎng)我公司部分業(yè)務(wù)素質(zhì)好、責(zé)任心強的專業(yè)技術(shù)人員成為內(nèi)部講師。同時，進(jìn)一步加大邀請國內(nèi)外知名學(xué)者來我公司講學(xué)授課的頻率，促使我單位專業(yè)技術(shù)人員能夠及時更新自身技術(shù)知識，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)能力。
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 4
五月份我在二次檢修六班先后參與：330kV高明變1號主變保護(hù)定檢、全運會保電、省公司技師素質(zhì)提升培訓(xùn)班等學(xué)習(xí)和現(xiàn)場工作。現(xiàn)將五月份學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作的收獲及不足總結(jié)如下：
收獲：
理論方面：利用十四運保電駐站和省公司技師培訓(xùn)班時間主要圍繞電力系統(tǒng)運行及故障分析、電力系統(tǒng)各元件序阻抗及其相應(yīng)等值電路、電力系統(tǒng)橫向短路故障分析等內(nèi)容開展理論學(xué)習(xí)；針對之前學(xué)習(xí)過程中遺忘的理論基礎(chǔ)知識和學(xué)習(xí)過程中混淆的概念進(jìn)一步加深了理解和認(rèn)識。
現(xiàn)場工作方面：5月份參加了330kV橋陵變新增兩組110kV間隔保護(hù)驗收、330kV高明變2號主變保護(hù)定檢等現(xiàn)場工作。
保護(hù)定檢是保護(hù)專業(yè)一項重要日常工作，此次定檢的裝置是RCS-978變壓器保護(hù)裝置、變壓器保護(hù)裝置NSR-378。通過參與定檢工作掌握定檢的一般基本流程如下：根據(jù)現(xiàn)場二次安全措施票完成安全措施，變壓器保護(hù)屏的檢查，外觀及接線檢查、屏柜及裝置反措檢查、絕緣檢查、通電初步檢查、逆變電源檢查、交流量零漂及精度檢查、開入開出檢驗、保護(hù)功能校驗、保護(hù)通道檢驗、電流互感器檢驗、斷路器端子箱檢查、整組試驗、恢復(fù)二次安全措施、工作終結(jié)、做記錄、移交等內(nèi)容。
通過現(xiàn)場學(xué)習(xí)，一方面掌握了其主要流程，另一方面認(rèn)識到影響此項工作安全的主要在于二次工作安全措施票執(zhí)行及恢復(fù)，執(zhí)行及恢復(fù)過程中尤為重要是檢查所有出口壓板退出、檢修壓板投入、打開啟動母差失靈保護(hù)、解母差復(fù)壓閉鎖中間連片及內(nèi)部線等措施。這些工作事關(guān)在運設(shè)備和電網(wǎng)的安全運行，必須一絲不茍的'進(jìn)行。
科技創(chuàng)新方面：5月份參與了劉澤輝創(chuàng)新團(tuán)隊的一部分內(nèi)容，由我負(fù)責(zé)收線器項目的開展實施；目前已初步確定收線器項目的實施方案，下一步將根據(jù)設(shè)計方案進(jìn)行收線器的制作，爭取在7月底之前進(jìn)行收線器的專利申請。
不足：
1、目前已掌握的知識未形成系統(tǒng)，對保護(hù)的理論知識和要點掌握仍然停留在碎片化，表面化階段。
2、在現(xiàn)場工作中，不夠深入，仍然沒有能力獨立承擔(dān)工作，在隨同出差時，未在工作中承擔(dān)主要角色，只能從旁輔助。
3、自我學(xué)習(xí)不夠，未能充分有效的利用下班時間和工作間隙時間，在現(xiàn)場工作過程中實際上浪費了大量間隙時間。
下一步計劃：
1、提升學(xué)習(xí)效率，充分有效利用各類間隙時間和碎片化時間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
2、利用好學(xué)習(xí)資源，積極向賈工等前輩請教各種疑惑，有針對性的構(gòu)建系統(tǒng)的概念。
3、把握重點，梳理出自身的知識欠缺的地方，抓住重點，實現(xiàn)重點知識和技能的掌握方面的突破。
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 5
20xx年夏天結(jié)束了大學(xué)生活，我進(jìn)入現(xiàn)在的工作單位，成為了一名熱工儀表檢修工。如今我工作已經(jīng)一年了，從剛開始的什么也不會，在生產(chǎn)廠房里還會迷路，聽到設(shè)備啟動的聲音都會嚇得不知所措到現(xiàn)在熟門熟路的找到故障的設(shè)備，和師傅一起處理缺陷。歲月帶給我的不僅是技術(shù)上的成長，更是心歷上的成熟。
熱工的設(shè)備就像是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)一樣遍布整個生產(chǎn)現(xiàn)場，將各種溫度壓力流量等參數(shù)采集傳送到控制室，為運行人員調(diào)整設(shè)備運行狀況和監(jiān)視機組參數(shù)提供可靠地保證。參數(shù)多種多樣，設(shè)備也就數(shù)量巨大，在這一年的工作中，我主要收獲了以下專業(yè)技能。
首先說到壓力，壓力量的測量傳送一般為壓力傳感器。當(dāng)壓力值顯示異常時首先考慮是不是表管堵塞，同時觀察變送器是否損壞。判斷表管是否堵塞時可以將變送器與表管的連接索姆松開，稍開二次門，觀察傳壓介質(zhì)是否能通暢流出。變送器的好壞可以用萬用表測量電流信號及供電電壓信號，不解線松開連接索姆后觀察變送器視窗是否示數(shù)回零，若不回零則基本可以確定變送器損壞。在缺陷消除過程中若有必要可將變送器拆回實驗室校驗。校驗時將量程范圍均勻分成四份，取得五個檢定點，使用校驗臺加壓進(jìn)行校驗，必要時使用手操器清零，可以用FLUKE744等設(shè)備進(jìn)行24V電壓的供電。
提到壓力自然免不了想到壓力表，我們用在現(xiàn)場的由普通壓力表、耐震壓力表和電接點壓力表。普通壓力表一般有Y150、Y100、Y60幾種規(guī)格，耐震壓力表則是表盤內(nèi)有硅油，增大指針動作阻力，防止指針來回晃動，電接點壓力表除了指針在表盤上指示出壓力外還有常開和常閉節(jié)點，可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況選取將節(jié)點接入，當(dāng)壓力值大于或者小于設(shè)定報警值時，節(jié)點通或斷發(fā)出報警信號。在日常工作中，我們經(jīng)常接到運行人員電話說某處壓力表壞，希望更換。這個時候我們要辯證的去判斷壓力表是否真的損壞。首先發(fā)出工作票后，關(guān)閉對應(yīng)壓力表的二次門，確保隔絕有效。然后用扳手?jǐn)Q開壓力表和連接索姆處，觀察壓力表指針是否回零，若壓力表回零，則壓力表好。重新緊固壓力表或更換壓力表后緊固時要更換表管內(nèi)的表墊，一般不高的壓力場所使用紙墊，壓力高的場所使用銅墊。緊固后打開二次門，觀察壓力表示數(shù)正常則工作完成。
除了壓力，還有一個量對于監(jiān)測十分重要，那就是溫度。發(fā)電廠測量溫度的主要設(shè)備有熱電偶、熱電阻和雙金屬溫度計。雙金屬溫度計和壓力表一樣有一個表盤，可以直接讀取溫度值。溫度值只能用于就地顯示，無法遠(yuǎn)傳。熱電偶和熱電阻鎧裝比較常見，測量溫度一般遠(yuǎn)傳，顯示在CRT上。熱電偶在消缺過程中主要測量其兩線間的電壓值，一般為毫伏級別，然后對照毫伏對照表查找對應(yīng)溫度，未攜帶毫伏對照表時根據(jù)經(jīng)驗進(jìn)行估算，對于K型熱電偶0.04mV約對應(yīng)1攝氏度，用測得電壓值除以0.04即約等于測得的溫度值，再加上與室溫相當(dāng)度數(shù)的冷端溫度補償，即約為實際的溫度值。熱電阻一般常用的是Pt100的，通常為三線制，一根主線，兩根副線。測量時將萬用表打到電阻檔，分別測量主線和兩根副線之間的`電阻值，兩線平衡電阻值應(yīng)該差不多大。再測量兩根副線之間的電阻值，應(yīng)比較小。通過估算得出測量溫度值，用主線與副線之間電阻值減去副線與副線之間電阻值，結(jié)果除以4再乘以10，即約為測量的溫度值。若測量時兩線之間不平衡則元件有問題，需要更換元件。
熱工的工作離不開各種量的測量，但更重要的是將他們綜合到一起的DCS系統(tǒng)。看起來是簡單的幾臺電腦，幾個畫面，也不過幾個機柜有些端子排。可是其實DCS可不像看起來那么簡單。軟硬件組態(tài)到一起才能實現(xiàn)整個發(fā)電廠的穩(wěn)定可靠運行。點號的修改、畫面的修改、操作端的增加和刪除都需要熱工人員來實現(xiàn)。不僅是畫面這些可見的東西，內(nèi)部的邏輯圖，延時參數(shù)的設(shè)定，連鎖保護(hù)的關(guān)系設(shè)定，都是由我們來確保其準(zhǔn)確及合理。
這一年的工作讓我收獲良多，兩次參加單位在其他電廠的檢修，開闊了我的視野，見到了更多的熱工設(shè)備，也見到了其他的管理模式。比如我單位測量油箱或渣池等液位時使用的是電容桿液位計，而其他單位在液位測量時使用了帶有探桿的導(dǎo)波雷達(dá)液位計。在檢修標(biāo)定過程中需要先將增加的補償高度設(shè)為零，然后再進(jìn)行校驗。若導(dǎo)波桿在搬運過程中出現(xiàn)較大內(nèi)部磕碰聲則一般為內(nèi)部陶瓷部分損壞，需更換備件再進(jìn)行校驗。各種設(shè)備的使用和檢修都有其注意事項，剛剛工作一年的我還在學(xué)習(xí)的路上，相信通過日后的不斷學(xué)習(xí)和實踐，作為一名熱工儀表檢修工的我技術(shù)會更加成熟。在今后的工作中，我也將繼續(xù)認(rèn)清自己新員工的角色和定位，努力學(xué)習(xí)技術(shù)為先，不怕吃苦，多干肯干，抓住每一個機會鍛煉自己。
經(jīng)過這一年的工作，我已經(jīng)基本掌握了涉及到溫度元件、變送器等設(shè)備的缺陷排查方法，對本單位的DCS系統(tǒng)也有了一定程度的認(rèn)識。掌握了部分執(zhí)行器的開、關(guān)位置設(shè)定以及數(shù)字、模擬量控制切換，動作方向的選擇等知識。在進(jìn)行環(huán)保改造增加新的機柜過程中也參與到鋪設(shè)電纜，機柜接線等工作中。對于機柜接線也有了相當(dāng)程度的了解和實踐。此次申請助理級工程師職稱的評定，也希望能作為促使自己進(jìn)步的契機，以后的自己會更加努力，盡快讓自己成長為一名合格的熱工儀表檢修工。
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 6
20xx年7月參加工作后，在班長及各位師傅的幫助下，通過一年的學(xué)習(xí)努力，逐步熟悉了高壓試驗的接線，操作工作，對試驗原理有了一定了解，初步具備一定的判斷分析能力。在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時，積極參與隊內(nèi)安全活動，深刻體會“安全生產(chǎn)”的重要性，確保現(xiàn)場試驗安全進(jìn)行，做到“三不傷害”。
回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面的工作:
1、愛崗敬業(yè)，積極向班內(nèi)師傅學(xué)習(xí)。
作為一個剛參加工作的新員工，無論在專業(yè)知識，還是在業(yè)務(wù)技能方面，都深深地感覺到自己的不足，都需要虛心向師傅請教，多看多想多問多學(xué)。在一年多的的時間里，學(xué)習(xí)《高壓電氣設(shè)備試驗方法》《電氣試驗初級工》《帶電作業(yè)工具、裝置和設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程貫讀本》等專業(yè)書籍，爭取盡快熟悉試驗原理，設(shè)備原理，操作規(guī)程。在工作中對不明白的問題及時提問，事后繼續(xù)查資料，深入了解。慢慢熟悉試驗工作后，我越來越深刻地認(rèn)識到高壓試驗工作的重要性，變電站大部分一次設(shè)備的安危都需要細(xì)致耐心的試驗來保證，試驗數(shù)據(jù)精益求精，做試驗不怕麻煩，膽大心細(xì)。在工作中我受到班內(nèi)師傅的影響，操作中注意安全，試驗后仔細(xì)檢查，一根保險絲都不能拉下。
2、跟隨班組成員參加全市多個變電站檢修試驗工作。
20xx年9月秋檢，轉(zhuǎn)遍全市十幾個站，初步熟悉試驗操作。參與變電站擴建工程，20xx年11月隨隊吃住在鄒平肖鎮(zhèn)，在書記的鼓勵下同諸位同仁抓安全，趕進(jìn)度。20xx年10月無棣大楊站新上間隔，公司組織勞動競賽，隨隊陸續(xù)完成了220KVⅠ段PT，避雷器，220KV魯大線CVT，魯大線-1刀閘，220KV濱大線-1刀閘，CVT，220KV大雙線刀閘等設(shè)備的交接性試驗，為檢修班安裝的設(shè)備把好質(zhì)量關(guān)，確保新上設(shè)備合格無恙。
3、在完成自身本職工作的同時，還積極參與班組布置的各項工作。
20xx年10月觀摩QC小組成果發(fā)布會，了解QC小組課題的'制作規(guī)程，選題，論述，組織，原因分析，等等。參加總公司舉辦的“反腐倡廉”書法美術(shù)作品征集，原創(chuàng)五張漫畫，一張海報。參加公司舉辦的安全生產(chǎn)漫畫賽，所作漫畫被錄入宣傳冊。
一年來在隊領(lǐng)導(dǎo)和班長正確領(lǐng)導(dǎo)下，雖然我做了上述工作，取得了一定的成績，但作為一名剛新員工，與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其它班組成員所取得的成績相比還存在一定的差距。主要有以下幾個方面:
1、自身的專業(yè)業(yè)務(wù)水平不高，高壓試驗工作難在后期的數(shù)據(jù)分析判斷，有些時候需要經(jīng)驗判斷，而這些是我最為缺乏的，所以在今后的工作中需要多加學(xué)習(xí)，在遇到特殊故障情況下更需要注意，學(xué)習(xí)班內(nèi)師傅找問題，分析問題，解決問題的方法。
2、角色轉(zhuǎn)變不夠，僅僅以為做完試驗就可以，做好本職工作就可以，缺乏對組織協(xié)調(diào)工作的學(xué)習(xí)。另外，對安全問題存在一定惰性心理，以為負(fù)責(zé)人確認(rèn)了便可以放心大膽工作，缺乏對自身的保護(hù)。
對于上述不足之處，在20xx年的工作中，我要總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，找出差距，克服不足之處，特別的安全生產(chǎn)工作方面。在成績面前我要保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識到不安全的因素還可能存在，只有通過堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，周密細(xì)致的工作，才能防患于未然。
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 7
20xx年畢業(yè)于xxx技校，同年9月底分配至xxx熱電廠除塵脫硫車間工作。在此期間，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)除塵脫硫運行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作，運行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中，上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認(rèn)識，在事業(yè)上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團(tuán)員，我時刻嚴(yán)格要求自己，自覺遵守國家法律和團(tuán)的紀(jì)律，自覺交納團(tuán)費，認(rèn)真完成團(tuán)組織交給的任務(wù)，積極配合團(tuán)支部工作，參加團(tuán)委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團(tuán)員先進(jìn)性，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關(guān)心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應(yīng)對挑戰(zhàn)，始終站在時代的發(fā)展的前列。而且個人素質(zhì)也得到進(jìn)一步提高。總結(jié)起來主要有以下幾點:
一、正確的工作態(tài)度
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標(biāo)、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，曾被車間評“亞席員工獎”、“先進(jìn)個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能
20xx年，我被指派到檢修班工作，負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識，謹(jǐn)慎、合理地安排好每一項工作、每一個細(xì)節(jié)。
那時候，我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù)，為了能使設(shè)備正常運行，工作中，我盡職盡責(zé)，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認(rèn)真填寫報修記錄和維修任務(wù)單，仔細(xì)統(tǒng)計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負(fù)責(zé)人溝通，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負(fù)苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的.共同努力下，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下，曾參加集團(tuán)公司焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
三、良好的團(tuán)隊合作精神
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團(tuán)隊意識是非常重要的。有效的團(tuán)隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余。回眸來時的路，那不遠(yuǎn)處閃現(xiàn)的依然是藍(lán)色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。駐足長望，凝神靜思，伴隨著電廠匆匆的步履，守望中國煤氣化集團(tuán)公司鮮明的旗幟，這一刻，我為你自豪，為你驕傲，我的全部激情在為你燃燒。
還記得第一次穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 8
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進(jìn)。現(xiàn)將半年來有關(guān)工作情況總結(jié)如下：
一、工作內(nèi)容
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設(shè)備科科室工作。機電組工作：
1.組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作;
2.參與巡檢和重點維護(hù)、維修工作;
3.負(fù)責(zé)機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理;科室工作：
1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表;
2.質(zhì)量工作：整理維護(hù)設(shè)備檔案資料;收集整理冰機、鍋爐、變配電運行記錄、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄;統(tǒng)計設(shè)備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率;
3.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作;
二、主要成績
1.在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等;
2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;
3.組織機電組成員及時完成車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修，保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運行;
4.組織班組頂酷暑參與車間新設(shè)備安裝、放線、接線及調(diào)試等工作，為新設(shè)備早日投產(chǎn)作好準(zhǔn)備;
5.參與能源組設(shè)備的部分維修，保證了能源設(shè)備的運行;
6.在qxx機液位控制系統(tǒng)故障時，實現(xiàn)了qxx機的.液位控制系統(tǒng)的改造、并修復(fù)原液位控制器，恢復(fù)原控制器控制液位后運行正常，至今無異常;
7.參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;
8.參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作;
9.完成車間設(shè)備巡檢表的更改，加大了設(shè)備巡檢力度;
10.做好安全工作的各種記錄、報表;
11.做好設(shè)備檔案的維護(hù)和設(shè)備運行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集;做好設(shè)備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率的統(tǒng)計;
三、經(jīng)驗體會
1.塌實刻苦提高專業(yè)技能作為一名技術(shù)人員，專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。
2.努力鉆研提高管理能力。對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關(guān)的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是紙上談兵了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
3.重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當(dāng)，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善!3.注重細(xì)節(jié)逐步成長
在工作中，任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯都可能導(dǎo)致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。
四、存在問題和不足
1.工作中有時有點粗心、不夠細(xì)致;
2.在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠;
3.組織管理力度不夠;
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭更大的進(jìn)步，同時還要加強將所學(xué)到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團(tuán)隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
總之，半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。雖沒做驚天動地的大事，卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價值。為了鍛煉自我、成長成材。在今后的工作中，我會更加勤奮工作，不斷完善自己，提高自己!
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 9
對于工作這個詞，是潛移默化的接受的，自2007年9月份從學(xué)校畢業(yè)，帶著一身稚氣來到公司參加工作。從開始的對工作環(huán)境的茫然，到后來把工作這個概念強加到自己的觀念中，從檢修工到專責(zé)工，從一個眼光狹小的中專畢業(yè)生，到慢慢的樹立起全局的系統(tǒng)觀念，我在一步步成長起來；在過去四年的時間里我深刻體會到了做檢修工的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上，傾注于每一位同事身上。在這里，只要你有能力，總會給你搭建一個沒有邊界的舞臺。四年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對過去四年及未來的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識。
在過去的四年里，作為一名專責(zé)工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，以技術(shù)員的要求嚴(yán)格要求自己，時刻鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加分廠及公司組織的各項活動，如分廠的值長講課。過去的四年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。在未來的時間來，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的優(yōu)秀專責(zé)工。
二、維修工作。
在維修工作方面，設(shè)備檢修任務(wù)都非常重，但不管怎樣，我堅信一句話：“經(jīng)驗就是技術(shù)”。為了把自己的.維修水平提高，我堅持經(jīng)常看一些相關(guān)的書籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學(xué)習(xí)別人的長處。平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師傅。在工作閑暇時，自己也經(jīng)常去車間巡視，發(fā)現(xiàn)問題，及時與當(dāng)值運行人員溝通，組織人員即刻處理；在巡視時，挖掘他們對設(shè)備操作存在的缺陷，掌握生產(chǎn)當(dāng)中的易出問題的地方，加強檢查，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的，上報生產(chǎn)技術(shù)部，要求他們的技術(shù)支持。
三、專責(zé)工工作。
我嚴(yán)格要求自己，工作實干，并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。由于我們是檢修工，這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的處理，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的所有任務(wù)。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項任務(wù)，為公司的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關(guān)系，到目前為止，考勤制度我還在制定當(dāng)中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。在未來的時間里，我將更加勤懇，為自己作更多的事，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，主要是在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠，工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠，在今后的工作當(dāng)中，我將發(fā)揚成績、克服不足，以對工作的高度負(fù)責(zé)態(tài)度、腳踏實地、盡職盡責(zé)地做好各項工作，同時，用更多的時間“攜”全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的期望。
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 10
20xx即將結(jié)束了，進(jìn)入銀海鋁業(yè)公司已經(jīng)有4年多時間了。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，個人在20xx年度取得了不小的進(jìn)步。本人在工作過程中，較好地完成了20xx年度工作目標(biāo)。現(xiàn)將有關(guān)20xx年度個人工作情況作如下總結(jié)：
一、加強理論學(xué)習(xí)，提高自身綜合素質(zhì)。
一年來，本人能夠自覺主動地學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各種書籍和公司的各類文件資料的文件精神，加強思想道德建設(shè)，提高職業(yè)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀和價值觀；能夠加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng)，進(jìn)一步增強工作的責(zé)任心、事業(yè)心，以主人翁的精神熱愛本職工作，做到“干一行、愛一行、專一行”，牢固樹立“企興我興、企衰我衰”的工作意識，全身心地投入工作；能夠牢固樹立“安全，勤儉，誠信，創(chuàng)新，和諧”的理念，時刻把文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為衡量各項工作的標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己，自覺接受廣大職工監(jiān)督，定期開展自我批評，力求做一名合格的維修工；能夠積極參加公司舉行的各種學(xué)習(xí)、培訓(xùn)活動，認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記，并在實際工作中加以運用；在業(yè)余時間，自學(xué)參加涵授教育學(xué)習(xí)，為更好地適應(yīng)各崗位的需要奠定良好的基礎(chǔ)。
二、工作情況
一年以來我都是在綜合維修車間檢修四班從事工作，我們的主要工作就是保證電解的十六臺多功能天車和電解槽能夠正常運行。檢修作業(yè)現(xiàn)場存在的職業(yè)危害有害因素類多，主要有：起重傷害，觸電，灼燙，車輛傷害，物體打擊，煙氣，粉塵，高溫等有毒有害氣體以高磁場放射源等職業(yè)危險有害因素對安全健康有一定的影響。進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)人員必須穿戴齊全規(guī)范的勞動保護(hù)用品（安全帽，口罩，工作服，防護(hù)鞋，高空作業(yè)須系好安全帶）在廠房的立柱上安全警示標(biāo)語、標(biāo)識隨處可見，這都是為了時刻在提醒著我們要牢記住安全。在平時的工作中，首先做好日常工作，很多工作都是一起完成的，在每一項工作中，我們都堅持執(zhí)行好安全互保工作，大家互相提醒和補充，保證大家能夠安全順利的完成各項任務(wù)，又能大大提高了工作效率，在工作中溝通是很重要的，一定要把問題處理的及時、認(rèn)真的完成每一項任務(wù)。
今年廣西受到嚴(yán)重的干旱影響，幾乎大部分的單位都受到了停產(chǎn)的危機，集團(tuán)公司下達(dá)的節(jié)能降耗，降本增效，我們公司也停產(chǎn)了一半的產(chǎn)量，這也是給設(shè)備維護(hù)的大好時機，所以我們要在明年度啟動之前把這16臺多功能天車進(jìn)行維護(hù)好。首先要對二車間的8臺天車進(jìn)行維護(hù)，要對各各機構(gòu)的維護(hù)，線路的維護(hù)，空壓機維護(hù)，線端子的緊固等等......。做好明年啟動槽時天車能夠很好的完成每一項任務(wù)。如：今年11月21號中班.一號天車出鋁車失控。這件事給我一個經(jīng)驗教訓(xùn).像這種現(xiàn)象首先應(yīng)該切斷380的電源.在查看模塊是否有故障.出鋁車上的限位是否起作用.通信電纜是否老化引起的失控等等.....。這也是在平時維護(hù)方面做得不夠好，檢查不到位，才會引起這件事的發(fā)生。由于本人安全意識不強和對設(shè)備的了解不夠，事發(fā)時沒有切斷380的.電源就進(jìn)行檢查。雖然這件事沒有造成很大的損失，但是給了我一個深刻的教訓(xùn)。
三、存在問題和不足
1、對流程不夠熟悉，工作不夠精細(xì)化；
2、在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠
3、理論知識掌握不夠扎實，實踐能力較差，理論與實踐聯(lián)系不夠；
4、缺少平時工作的知識總結(jié)；
四、今后的工作打算：
1、加強政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中碰到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水；
4、精細(xì)化工作方式的思考和實踐
回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 11
20xx年是我進(jìn)入xx地鐵的第一年，作為一名社招員工，身份從一個鐵路施工者向軌道交通維保工作者轉(zhuǎn)變，工作內(nèi)容由施工管理向維保管理轉(zhuǎn)變，在這過程中，既認(rèn)識到自己的不足，也了解了自身的優(yōu)勢，現(xiàn)在我向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己的20xx年的工作情況，個人的感受及不足，并展望20xx年的工作計劃。
總結(jié)
參加地鐵工作一年以來，本人在思想上嚴(yán)格要求自我，并能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，認(rèn)真領(lǐng)會公司各項決議，始終與公司黨委保持一致。在工作中，我嚴(yán)格遵守公司的`各項規(guī)章制度工作，立足本職，團(tuán)結(jié)同事，尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從組織工作安排，在工作中能夠嚴(yán)格要求自我，同時，與同事相處真誠相待，虛心向同事們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們身上的品質(zhì)和精神，不斷提高自我的綜合素養(yǎng)，更好更快的促進(jìn)自我快速發(fā)展和提升。
目前，我的工作部門為通號中心安技室，主要工作內(nèi)容為參與編寫通號中心各項技術(shù)類管理文本、督促車間完成各類技術(shù)工作，跟蹤中心信號系統(tǒng)遺留問題整改進(jìn)度、牽頭完成中心信號系統(tǒng)夏季高溫檢查，秋鑒以及冬季重點設(shè)備檢查工作。工作內(nèi)容較細(xì)較雜，因此，在工作中，我不斷培養(yǎng)自我的責(zé)任心和耐心，將責(zé)任心和耐心的培養(yǎng)放在做好工作首位，要求自己能夠靜下心來，認(rèn)真處理每項工作中的細(xì)節(jié)，確保工作不在我的范圍內(nèi)出錯，不因我耽誤工作。
工作建議
加強自身的學(xué)習(xí)：在20xx年加強對車載信號技術(shù)的學(xué)習(xí)。在這一年的工作中，深刻認(rèn)識到城軌交通與國鐵在技術(shù)上的差異。個人理解軌旁系統(tǒng)、ATS系統(tǒng)、聯(lián)鎖系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)是為列車的正常運行服務(wù)的，同時個人對車載系統(tǒng)技術(shù)上的知識較匱乏，因此計劃在20xx年對三個承包商的車載系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，以改變自己在車載方面的短板。
梳理技術(shù)管理工作：xx地鐵在管理上相對于以前的企業(yè)來說極為規(guī)范，這也體現(xiàn)在技術(shù)管理工作上。在20xx年，個人工作計劃比較混亂，往往是誰催的急，就先做什么工作。既無工作的前瞻性和計劃性，也未對自身工作能力做清醒的認(rèn)識，同時工作的協(xié)同合作也較少。在20xx年將改善自己的工作方式，做到以計劃為導(dǎo)向，同時加強工作的協(xié)同合作。
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 12
時間流逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去。回顧一年來走過的歷程，在項目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在與檢修分廠電氣車間的緊密配合下，電氣專業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護(hù)工作。主要完成工作：拜爾一分廠電氣春檢，原磨4#棒磨機大修，蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造，各片區(qū)電機二級保養(yǎng)及日常檢修維護(hù)。一年來各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開展，沒有發(fā)生人身傷害和設(shè)備損壞事故，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、 遵章守紀(jì)，按規(guī)操作，實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)良好態(tài)勢
兵馬未動，安全先行。一年來，全體電氣檢修人員在“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針的指引下，嚴(yán)格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴(yán)格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護(hù)，很好的保證了自身的安全，為優(yōu)質(zhì)、高效的完成檢修維護(hù)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。每周進(jìn)行兩次不少于1小時的安全學(xué)習(xí)活動，每月進(jìn)行一次安全技術(shù)交底，明確告知工作中的危險點及發(fā)生事故的防范措施，讓每位員工在思想上時刻保持高度的警惕性。
此外，借助“安全活動月”的東風(fēng)，進(jìn)一步加強安全知識的宣傳普及。在二季度安全生產(chǎn)分析會上，集團(tuán)公司卞總從安全管理的高度、深度及廣度上，提出進(jìn)一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個認(rèn)識”，即：進(jìn)一步統(tǒng)一“關(guān)于安全責(zé)任”的認(rèn)識、進(jìn)一步統(tǒng)一“違章就是事故，對待違章要像對待事故一樣處理”的認(rèn)識、進(jìn)一步統(tǒng)一“所有事故都可以預(yù)防”的認(rèn)識。“三個認(rèn)識”的提出，使我們對安全工作的認(rèn)識提高到了一個全新的高度，從而進(jìn)一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為，對如何預(yù)防事故，確保自身安全，杜絕違章操作指明了方向。一年來的安全工作來之不易，我們一定要戒驕戒躁，把好的工作習(xí)慣繼續(xù)延續(xù)下去。
二、 精心組織、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，大小修技改任務(wù)圓滿完成
1、拜耳一分廠電氣春檢
春檢包括：原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個片區(qū)和3個xxKV高壓配電室及設(shè)備、7個400V低壓配電室及設(shè)備、22臺變壓器，以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動機、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設(shè)施和接地裝置試驗、缺陷消除和預(yù)防性實驗等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺油面低補油，消除隱患抽屜開關(guān)2處，消除滲油變壓器3臺，消除高配—接地刀閘機構(gòu)故障3處，更換空氣開關(guān)xx套，更換按扭開關(guān)5套。PD5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護(hù)合閘指示無顯示處理，空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風(fēng)扇線圈壞處理。
2、4#棒磨機大修
成立了大修工作小組，以電氣負(fù)責(zé)人為總指揮，電氣技術(shù)員為技術(shù)指導(dǎo)，安全員全面負(fù)責(zé)大修過程中安全工作。從安全、管理、質(zhì)量等方面進(jìn)行合理分工、相互配合、嚴(yán)格把關(guān)，保證了大修工作的順利進(jìn)行。另外，提前做好了備品備件的統(tǒng)計與提報工作，確保大修正常使用，沒有因為缺少備件而影響大修進(jìn)度。
大修包括內(nèi)容：定轉(zhuǎn)子各部分及電機端蓋檢查，電機解體前測量定子繞組絕緣電阻、直流電阻，電機轉(zhuǎn)子抽芯，電機內(nèi)外各部位衛(wèi)生清掃，電機軸承清洗檢查，電動機檢修后的.回裝，電機檢修后測量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗、絕緣電阻及吸收比、直流電阻，液體啟動器一、二次接線進(jìn)行檢查，大修后電機的空載、負(fù)載試車。此外，完成32臺輔助電機的保養(yǎng)工作。4#螺旋風(fēng)機更換前后軸承、4#球磨機進(jìn)料端高壓油站1#電機更換風(fēng)葉、4#泥漿泵電機更換接線板。
通過對4#棒磨機的大修工作，保證了該系統(tǒng)的良好運行，很好的滿足了生產(chǎn)的要求。但是，在驗收簽字過程當(dāng)中電氣車間和生產(chǎn)技術(shù)部對我們提出許多寶貴建議，我們一定會參考、總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)把今后的大修工作做得更好。
3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作
為了實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求，特進(jìn)行此次改造工作，該項目計劃從7月15日開始至9月3日結(jié)束共用時50天，原本計劃的工期在備品備件未及時來到的情況下進(jìn)行了拖延，全部工作于9月20日結(jié)束。進(jìn)行此次改造的電機有蒸發(fā)片區(qū)S134過料泵電機2臺、二次冷凝水泵4臺電機、溶出片區(qū)EDS冷凝水泵4臺，共計xx臺。此次改造所涉及的內(nèi)容有：電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設(shè)及動力電纜1778米敷設(shè)、接線、變頻器調(diào)試、電機試轉(zhuǎn)、防火封堵。 改造完成后，xx臺電機均能實現(xiàn)遠(yuǎn)方啟停，并且運行良好，按要求完成了此次技改任務(wù)。通過此次改造，增強了全體電氣檢修人員對變頻器工作原理的認(rèn)識，同時也加強了實際操作能力，為今后更好的完成類似工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
4、日常維護(hù)檢修工作
面對氧化鋁廠強酸、強堿的環(huán)境和設(shè)備的不斷老化，給生產(chǎn)流程的正常運行帶來了許多隱患，也給我們的日常維護(hù)工作帶來了諸多不便。8月25日，蒸發(fā)PC111電機運行電流已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過額定電流但仍未跳閘，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機溫度已經(jīng)相當(dāng)高，隨后聯(lián)系相關(guān)人員對電機進(jìn)行解體檢查，發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴(yán)重，再不更換將燒壞電機，于是全體檢修人員加班加點在晚上11點多電機終于更換完成，并且試轉(zhuǎn)正常。xx月14日上午8點左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修：“蒸發(fā)PC1xx電機開不起來”，檢修人員立即趕往現(xiàn)場檢查處理。檢查低配室抽屜部分，未見有任何報警，僅主開關(guān)跳閘。現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)電機三相對地絕緣為零，隨后通知機務(wù)人員對電機進(jìn)行拆除和更換，下午15時20分電機更換完畢，空載試轉(zhuǎn)正常運行。經(jīng)分析軸承與軸之間配合過松導(dǎo)致軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動產(chǎn)生高溫，至使轉(zhuǎn)子軸徑磨損，從而使軸承內(nèi)部的潤滑脂摔至定子線圈上，導(dǎo)致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過對問題的及時發(fā)現(xiàn)與處理，沒有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產(chǎn)，并且短時高效的完成檢修任務(wù)受到了業(yè)主的一致好評。同時，我們對今后更好的做好檢修維護(hù)工作也充滿了信心。
5、電機二級保養(yǎng)
20xx年電機的保養(yǎng)工作我們一直作為重點來抓，并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機55臺，沉降片區(qū)保養(yǎng)電機42臺，溶出片區(qū)保養(yǎng)電機28臺，原磨片區(qū)保養(yǎng)電機49臺，與其他維護(hù)單位比較，我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評和獎勵。通過對電機的保養(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)一些平時巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問題并且能夠進(jìn)行處理，避免了不必要的設(shè)備損壞。通過對保養(yǎng)后的電機進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)運行穩(wěn)定性大大提高，能夠很好的滿足生產(chǎn)的需要。
三、 面對人員緊張狀況，眾志成城、渡過難關(guān)
今年6月份，由于二期工程的投入生產(chǎn)，一部分主力人員被抽調(diào)過去，這大大降低了我們的實力，先前的兩個班組也只能合二為一，無形之中工作量加大了許多，但是這樣的情況并沒有好轉(zhuǎn)反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度，導(dǎo)致部分勞務(wù)人員辭職，面對人數(shù)和實力大大減弱的情況，全體電氣人員并沒有退縮，而是凝成一股勁，埋頭苦干，加班加點，渡過了最艱難的時刻。后來，在幾次申請之下，人員總算配齊，但力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到先前水平，還需要我們進(jìn)一步努力，做好以老帶新，通過最短的時間來培養(yǎng)一支技術(shù)過硬的檢修隊伍。
四、 需要進(jìn)一步加強和改進(jìn)的方面
1、繼續(xù)加強班組管理水平，不定期開展班組交流會，了解班內(nèi)成員的思想狀況，讓全體電氣人員樹立服務(wù)意識、憂患意識、全局意識，以豐匯事業(yè)為己任，不已豐匯利益為己有。
2、組織全體電氣人員，進(jìn)行專業(yè)知識和技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高自身水平，讓每個人都能獨當(dāng)一面。
3、進(jìn)一步提高檢修質(zhì)量，嚴(yán)把質(zhì)量這道生命關(guān)卡，讓豐匯檢修品牌在市場經(jīng)濟的浪潮下立于不敗之地。
20xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了業(yè)主的充分肯定，全年的檢修維護(hù)工作劃上了圓滿的句號。但是，成績是屬于過去的，要想把檢修維護(hù)工作的做得更好，我們還任重而道遠(yuǎn)。在接下來的一年里，我們會繼續(xù)已“服務(wù)業(yè)主、精心維護(hù)”思想為指導(dǎo)，強化管理，本著“安全本質(zhì)化和檢修標(biāo)準(zhǔn)化”的要求來展開工作。回顧過去、總結(jié)經(jīng)驗，面向未來、開拓創(chuàng)新，在今后的工作中我們會以更高的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己 ，讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 13
20xx年轉(zhuǎn)眼過去，作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻，同時為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通，這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo)，也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌，望著運營結(jié)束后安靜的車站，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的`工作做一個總結(jié)匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高
1、思想政治：愛黨愛國，通過網(wǎng)絡(luò)、報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;
遵紀(jì)守法法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識。
2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅持以“乘客至上，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對象。
站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè)：作為運營團(tuán)隊的一員，我具有強烈的集體榮譽感與責(zé)任心，熱愛本職工作;
對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù)，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的`不記小我的精神，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)
在經(jīng)過公司安排的對基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當(dāng)班期間在上級領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點工作為：
1、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全、有效進(jìn)行。
2、掌管行車備品，對車站運營所需備品及應(yīng)對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進(jìn)行。
3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進(jìn)行實時、全方位監(jiān)控;對重點安全位置加強把控，杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進(jìn)行點對點監(jiān)控。
4、準(zhǔn)確、及時的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá)，并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備情況，發(fā)生故障時，對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對無法處理的故障問題，及時上報相關(guān)人員，確保故障盡快恢復(fù)，保證車站工作順利進(jìn)行。
6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮，能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門，供其參考。
7、積極學(xué)習(xí)上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領(lǐng)會相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關(guān)的規(guī)章，如行車組織規(guī)劃、信號設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點學(xué)習(xí)，要求自己必須掌握;同時加強學(xué)習(xí)票務(wù)知識，避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級指派的工作，同時積極參加公司組織的其他活動。
三、工作態(tài)度評價
本人在工作期間，能夠嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，服從上級指導(dǎo)，同時團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客，嚴(yán)守勞動紀(jì)律，保證工作效率，能夠做到準(zhǔn)時到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強;個人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：
1、自覺加強學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁，做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強化為乘客服務(wù)的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
檢修培訓(xùn)工作總結(jié) 14
20xx年在公司安生部的領(lǐng)導(dǎo)下，順利組織開展內(nèi)蒙區(qū)域所屬項目的脫硝裝置的日常維護(hù)、等級檢修、生產(chǎn)物資需求、零星工程、技改工程、技術(shù)監(jiān)督等管理工作。
一、20xx年主要工作完成情況
1、跟蹤區(qū)域所屬項目日常維護(hù)工作開展情況，完成日常維護(hù)物資報審、維護(hù)驗收。
2、完成區(qū)域所屬項目八臺次等級檢修的修前分析、物資報審、立項審批、非標(biāo)方案修編報審和檢修全過程跟蹤以及修后的檢修總結(jié)及驗收結(jié)算。
區(qū)域所屬項目等級檢修合計完成機務(wù)、電氣、熱控專業(yè)及其他標(biāo)準(zhǔn)項目378項；完成非標(biāo)項目7項，分別是金山項目DCS深度維護(hù)、噴氨優(yōu)化試驗、電動葫蘆安裝，新豐項目兩臺空壓機大修、DCS深度維護(hù)，錫林項目氨區(qū)加裝攝像頭。
結(jié)合等級檢修完成熱工、繼保、金屬、絕緣等專業(yè)的技術(shù)監(jiān)督工作，其中熱工專業(yè)完成表計校驗779塊，熱工保護(hù)試驗138套，調(diào)整試驗?zāi)M量控制系統(tǒng)16套，檢查試驗順序控制系統(tǒng)16套；繼保專業(yè)完成MCC配電柜進(jìn)線電源自動切換裝置檢測12套，UPS檢測4套，金屬專業(yè)完成涉氨管道焊口的抽檢，絕緣專業(yè)完成了氨區(qū)和硝區(qū)的防雷接地系統(tǒng)檢測。完成項目設(shè)備邏輯保護(hù)異動4項。
3、完成區(qū)域所屬項目零星工程報審6項，分別是新豐項目氨區(qū)北側(cè)圍墻增加安全出口、#1硝區(qū)CEMS機柜UPS電源修理及硝區(qū)稀釋風(fēng)機平臺加裝護(hù)欄及操作平臺、金山項目氨區(qū)院內(nèi)積水治理、烏斯太項目#1、#2硝區(qū)增加防爆監(jiān)控設(shè)備、錫林項目搭建庫房工程。截至年底零星工程完成3項工程的施工、驗收及結(jié)算。
4、完成區(qū)域所屬項目脫硝裝置8層催化劑換裝工程，金山項目#1、2脫硝裝置共四層催化劑換裝工作全部完成，新豐項目#1、2脫硝裝置共四層催化劑換裝工作完成三層，遺留#2脫硝第二層催化劑換裝未完成。烏斯太項目#2脫硝裝置第二層催化劑換裝工作已完成。
5、協(xié)助審核項目日常維護(hù)合同、零星工程及非標(biāo)項目合同，協(xié)同完成2020年度的檢修、維護(hù)、和技改的年度生產(chǎn)計劃編審。
6、組織開展區(qū)域生產(chǎn)技能培訓(xùn)工作，積極協(xié)調(diào)和處理本項目重大技術(shù)難題，組織開展區(qū)域維護(hù)班組標(biāo)準(zhǔn)化管理。
二、存在的`問題及原因分析：
1、日常維護(hù)工作做得不夠深入，由于日常維護(hù)單位人員不穩(wěn)定，對設(shè)備系統(tǒng)的熟悉程度不夠和本身技能不高，導(dǎo)致處理缺陷主要以更換設(shè)備為主，沒有以主人翁的態(tài)度分析原因、修理設(shè)備和預(yù)防缺陷。
2、檢修管理流程不熟悉，檢修隊伍人員不足，導(dǎo)致檢修工作應(yīng)急能力差，部分檢修工作開展不夠及時。
3、項目人員合作意識需增強。
三、面臨的形勢和困難
隨著設(shè)備運行時間的增長，設(shè)備的老化問題就會越來越突出，設(shè)備維護(hù)和改造的費用會有所增高，目前所屬項目的催化劑磨損問題需要根本性的原因分析，檢測不合格氨管道整改需要的資金較高。
四、20xx年工作計劃
日常維護(hù)方面：加強缺陷管理，強化分析診斷，隨著維護(hù)隊伍人員的穩(wěn)定和技能的提升，加強落實設(shè)備責(zé)任制和維護(hù)質(zhì)量，在日常巡檢、定期工作以及充分結(jié)合春、秋季安全大檢查的時機和加強設(shè)備隱患排查，做到防治并舉，提升現(xiàn)場設(shè)備管理水平。
等級檢修方面：熟悉檢修管理流程，嚴(yán)格按照公司要求進(jìn)行合規(guī)施工。深入檢修現(xiàn)場，加強檢修過程監(jiān)控，實行全過程的安全、質(zhì)量、進(jìn)度跟蹤監(jiān)督。修編檢修規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書及檢修文件包等指導(dǎo)文件落地現(xiàn)場實際工作，嚴(yán)抓檢修工藝，提升檢修質(zhì)量。
技術(shù)監(jiān)督方面：按照公司技術(shù)監(jiān)督導(dǎo)則和年度計劃在日常和等級檢修過程中，按要求開展各專業(yè)的技術(shù)監(jiān)督。
技術(shù)改造方面：激勵現(xiàn)場工作人員和日常維護(hù)人員的創(chuàng)新意識，增加小改小造的項目。
工作制度方面：組織學(xué)習(xí)特許頒發(fā)的檢修文件包管理辦法、檢修管理辦法、技改項目管理辦法、設(shè)備缺陷管理辦法、設(shè)備維修管理辦法、技術(shù)監(jiān)督管理標(biāo)準(zhǔn)等16部檢修維護(hù)管理制度，并針對實際情況完成區(qū)域制度的修編。
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