安全知識學習心得體會

時間：2023-06-09 05:49:52 靈安全知識我要投稿

安全知識學習心得體會（精選21篇）

　　當在某些事情上我們有很深的體會時，可以將其記錄在心得體會中，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編整理的安全知識學習心得體會，歡迎大家分享。

安全知識學習心得體會（精選21篇）

　　安全知識學習心得體會篇1

　　通過這次對安全知識系統的學習，我對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：

　　一、安全工作應做到"安全第一，預防為主"，把安全作為頭等

　　大事來抓。不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。給我們觀看的一個個事故案例無疑用鮮血的代價證明這一道理，這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在我們的檢修工作中，應該以安全規章制度為保障，嚴格貫徹執行，杜絕工作中習慣性違章行為。

　　二、加強安全知識培訓，提高防范意識

　　"不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害"，也特別要求每一個員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保設備和人員的安全，還要準確地把握日常安全生產管理工作中的.輕重緩急。安全生產管理者也應把"安全重于泰山"時時刻刻放在心上，樹立"居安思危"的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關安全教育培訓。

　　三、安全工作要做到"三個抓"，不為隱患留空隙。

　　第一是要"抓重點"。對重大檢修作業和風險較高的作業要制定安全技術措施，加強現場監督，保證措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經常組織進行檢查，發現隱患及時整改。這就可以避免"11.22"東黃輸油管道泄漏爆炸這類事的發生。

　　第二是要"抓薄弱"。認真開展危險點分析，特別對一些簡單、

　　工作量較小的工作要加強重視，克服馬虎思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理，他們的安全知識和技能相對較差，保證安全管理落實到每一個角落。

　　第三是要"抓細節"。千里之堤，毀于蟻穴。應該從小處做起。

　　細節不輕易引人注重，如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的"不注重"、"不小心"引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器。

　　總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的重要性。沒有安全生產，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才營造安定和諧的氛圍。

　　安全知識學習心得體會篇2

　　隨著經濟繁榮的發展，交通事業猛發達，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，直接面對，而無法回避。因此，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經歷。

　　記得有一個晚上，爸爸剛喝過酒，就準備坐摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上，就在行駛過程中，一輛轎車開了過來，前面出現一個坑，由于爸爸的車速過快，來了一個急剎，就在那一剎那，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了，當時，我可嚇壞了，這是關系到我們一家人的生命安全呀!這次幸好沒有出什么大事，只是我和爸爸的額頭破了一點皮，媽媽的腳拐了一下，但也給了我很大的啟示，讓我懂得了酒后不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。

　　近年來，人民的生活水平有了大幅度的提高，自行車、摩托車、轎車也已經進入了居民的生活。但在此同時，一個個忍不慘睹的故事又時時提醒著人們生命的可貴。那觸目驚心的`交通事故不禁使人毛骨悚然，他無情的吞噬著人的生命。一個生命的突然逝去，都會給一個家庭，甚至于多個家庭蒙上永遠的陰影，給親人，甚至于更多的相關者帶來無限的痛苦…… 當你騎著車在馬路上追逐，當你與伙伴在馬路上玩耍時，你是否想過危險就在身邊;當你的親朋好友不顧一切亂穿馬路、闖紅燈的時候，你可想到這時的死神正在向他們招手……你知不知道這些會帶來什么?是傷?是殘?是死?是痛苦?是悲劇?是一個破碎的家庭?還是…… 生命是珍貴的，卻也是脆弱的。

　　命運給每個人的待遇都相同的，這要看你自己怎樣去面對，怎樣去珍惜，交通安全對我們來說太重要了。作為一名中學生，我想告訴大家：只要我們人人遵守交通規則，學習交通有關知識，一定會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。

　　交通安全不是針對某一個人，而是針對所有的人，它讓我們知道：我們必須學習和遵守交通規則，做到高高興興上學，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一只小小的貝殼，在大海中遨游，一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，學習交通全知識，遵守交通規則，提高交通安全意識，讓生命之樹矗立挺拔。

　　安全知識學習心得體會篇3

　　安全教育是一個永久的話題，安全牢牢的記在心中，平安將會伴隨我們渡過美好的一生。安全事故的教訓是深刻的，事故的代價也是非常高昂的，同學用自己的生命為代價，給我們帶來了慘痛的教訓和無可禰補的損失。在現代的大學生群體中，每年都會發生一系列的安全事故，造成大學生們的生命財產損失。究其原因，大學生雖然是一個素質相對較高的群體，但多為獨生子女，從小生活環境較為優越，習慣依賴父母，自理自立能力較差，且大都自信自我，安全防范意識及承受挫折的能力不強，易造成自殺，犯罪，及生命財產受損的情況。

　　所以，這次的安全教育課讓我受益匪淺。通過這次安全教育的學習，我們主要了解了人身安全、財產安全、大學生心理健康與維護和飲食安全等方面的'問題：對每一名大學生來說，在校園要時時注意用電安全，嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。謹防火災，發生火災后，頭腦要冷靜，理性逃生。另外，我們必須提高財務安全意識，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、翻墻入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式；平時謹防入室盜竊、扒竊、網絡盜竊等，確保自己的財產安全。也許不少人會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害；認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。而且思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此，健康的心理對每個大學生來說至關重要。

　　這就要求我們，在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態中。如果感到自己的心情持續不快時，要及時進行心理自我調試，以確保心理和生理的全面健康。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。

　　通過這次安全教育課的學習，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。上了這次安全教育課，使我更多的感受是注意自己，注意細節，注意他人，才能最大可能的減少某些不必要發生的災害。感覺保衛處的老師好辛苦哦！為了保證全校學生的安全，犧牲了他們許多個人時間，在這里向所有為學校安全工作奉獻的人說一聲謝謝！學校每年在新生入學的時候都在學校顯眼的的放樹立防詐騙的公告牌，讓他們一進來就做好準備，提高自己的安全意識，防止財產損失。大學生安全教育讓我學會許多的安全知識的同時提高警惕，時候都保持一顆時刻準備的的心，防止自己的財產、安全、權利受到不應有的侵害。不斷學習安全知識，提高安全意識，這樣，對自己，對家庭，對社會，都是一件好事。

　　安全知識學習心得體會篇4

　　安全知識學習心得體會心得體會就是一種讀書、實踐后所寫的感受文字。讀書心得同學習禮記相近;實踐體會同經驗總結相類。學習的方法每個人都有，并且每個人都需要認真地去考慮和研究它。

　　在這次消防安全知識的主題班會中我對中學生怎樣防止火災發生，發生火災后如何自救都有了深刻的認識。

　　我們中小學生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。發現燃氣泄漏時，要關緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關和使用明火。陽臺上、樓道內不能燒紙片，燃放煙花爆竹。使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。

　　發生火災后要學會自救：在火勢越來越大，不能立即撲滅，有人被圍困的危險情況下，應盡快設法脫險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住，確實沒有可能向外沖時，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再沖出險區。如果濃煙太大，嗆得透不過氣來，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身體盡量貼近地面行進或者爬行，穿過險區。當樓梯已被燒斷，通道已被堵死，應保持鎮靜，設法從別的安全地方轉移。可按當時具體情況，采取以下

　　幾種方法脫離險區。一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區。有些高層樓房設有消防梯，人們應熟悉通向消防梯的.通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。二是住在比較低的樓層可以利用結實的繩索(如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩)，拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。三是如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。四是可以轉移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上，耐心等待消防人員。

　　生命最重要，安全第一。學會保護自己。

　　安全知識學習心得體會篇5

　　此次公司也是組織了安全的學習，可以說讓我們也是更好的來了解了消防的知識，懂得了安全的重要性，雖然之前也是學過一些，但是也是明白安全的問題是時刻都是要去學習去回顧的，只有如此，才會讓我們更加的從心里重視安全，從習慣上去把一些事情做好，去避免發生安全的事故，特別是我們公司更是從事的工作本來也是要去注重安全的，而不能在工作上去出一些差錯，去造成一些安全事故的發生。

　　從此次的學習中也是講了很多關于行業安全方面沒有做好所造成的事故例子，而這些事情的.發生其實很多的時候也是由于沒有在平時的時候去注重安全，在一些細節上忽視了，而沒有去考慮過有些事情，是需要萬分小心的，同時一些失誤也是會造成安全問題的發生而這也是需要我們在工作上是更加的專心，并且不能自己覺得不會發生事故。其實這種自滿的心態往往就是發生事故的開始，同時學習中也是知道一些例子，更是給了我們警醒，回顧自己平時的工作，雖然也是盡責的來做好，但是其實一些方面還是可以去優化，而這樣也是可以更好的來把控安全關，來讓自己更清楚安全的一個重要性，同時我也是在此次的學習中知道了有些方面的知識自己以前也是沒有去接觸的，可以說學到了挺多的。

　　消防方面器材的使用，如何的逃生，遇到安全的問題該如何的去解決這些方面也是積極的來學習，雖然有很多是以前也是學過講過的，但是也是過去了很長的時間，也是自己可以重新的溫故知新，讓我也是明白其實也是盡力的不要使用到這方面的知識，而這也是事情真的發生了才會有的，而只有盡力的去避免，去讓我們的工作開展更為的順利，那么也是不會發生這些事情的。在細節上去做好，去把流程做到位，而不能自滿，不能覺得不會發生一些事情，同時我也是在此次的學習之中和同事們去交流了一些對于安全的理解，大家都是有不同的想法，而這也是讓我更加的明白，清楚了自己可以做的是什么又是哪些方面是要繼續去優化做好的。

　　很感謝公司提供的這次安全的學習機會，也是讓我更理解了自己的工作，更是清楚每天領導不厭其煩的來講安全方面要去重視，其實也是希望我們真的在工作上要去避免出一些問題，不然真的發生安全問題，也是有很大的責任，以及后果也是很難去承擔的，也是要在平時去做好。

　　安全知識學習心得體會篇6

　　一、學校要采取多種形式，大力宣傳學校的安全規章制度

　　通過大量的宣傳，學生可以充分了解安全規章制度的內容和要求，既知道為什么，又知道為什么，逐漸養成遵守規章制度的習慣。通過安全規章制度考試、知識競賽等形式，加深學生對安全規章制度的理解。學生要認識到，安全規章制度是多年實踐經驗的總結，有些是以血為代價總結事故教訓得出的。如果你為了挽回自己的努力和事情而違反安全規章制度，你就是對國家、對社會、對人民生命財產、對自己和他人家庭幸福的不負責任。讓學生了解學校安全規章制度與校園安全、人身安全息息相關，增強遵紀守法意識。學校要對違規違紀的學生進行公開曝光，嚴肅處理，絕不姑息，讓違規者和周圍的學生受到教育，促進規章制度的落實。

　　隨著高等教育體制改革的加劇，在學校對學生的培養中引入競爭機制，必然會對學生的思維方式和觀念產生很大的影響，使他們產生心理壓力，表現出各種心理不適。如焦慮、強迫、恐怖、抑郁、MoMo、固執、抑郁、易怒等。感情色彩很濃，如果不積極疏導，很有可能導致各種安全問題。近年來，學生中的自殺、打架、偷盜等行為大多是心理問題造成的。因此，學校應特別重視學生的心理安全教育，培養學生健康的心理。

　　二、在大學生安全教育中引入心理健康教育內容，減少安全事故的發生

　　良好的心理素質是保證學生安全的內在原因，健康的心理在很大程度上可以預防心理安全事故。學校應當將普及教育與個體輔導相結合，對學生進行心理安全教育，開展人際和諧、環境適應、健康人格、心理健康知識、挫折應對和精神疾病防治等方面的'針對性教育。它在優化大學生心理素質、改善大學生心理健康、預防心理疾病、促進人格全面發展和完善方面發揮著重要作用。

　　三、安全教育與心理咨詢相結合，有目的、有針對性地做好安全教育工作

　　學校應通過設立心理診所、心理信箱、心理熱線等形式積極開展心理咨詢，及時幫助當事人緩解內心緊張和抑郁情緒。同時，通過心理咨詢，對違紀或有自殺想法的學生進行及時的引導和教育，讓學生在輕松的氛圍中認識自己的錯誤，從而被說服，使教育真正起到震撼心靈、影響學生心靈的作用，使學生安全教育再上新臺階。

　　安全知識學習心得體會篇7

　　今日經理組織全體員工認真學習《關于貫徹實施新《安全生產法》的公開信》的內容，以下是此次學習的內容：

　　1、我們堅決按照新安全環保法的要求，增強遵章守法的自覺性，推動建立健全“一崗雙責”的安全生產責任體系，增強安全防范意識，預防和減少安全事故。

　　2、結合實際，立足長遠，抓好落實，查找并正確認識存在的不足，深入思考在反違章、除隱患、控風險方面的措施，確保加油站正常運行。

　　3、認真領會新安法，真正使新安法扎根于我們的腦中，融化到血液中，落實到我們的實際工作中，使我們遵法守紀，履職盡責成為日常生產中的自覺行動。

　　4、牢樹“以人為本，安全發展”的.理念，確立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作，自覺遵守各項安全管理規定。

　　“高高興興上班，平平安安回家”中，對于每個人來說都不會陌生，而對每個員工來說，它包含的意義尤為深刻，我們天天都在生產一線，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，更需要我們切實履行責任，真正按照安全第一，預防為主，全員動手，綜合治理的安全生產方針，通過全天候、全方位、全過程、全員的安全生產監管，杜絕一切違章違紀現象的發生，及時消除各種安全生產隱患，始終保持有令必行，有法必遵，違法必究，執法必嚴的依法治安長效機制，讓新安法成為全員安全生產和員工人身安全的護身符，確保我們企業的長治久安和安全發展。

　　安全知識學習心得體會篇8

　　屯蘭礦難，舉國震驚，然而痛定思痛，卻又讓人百思不得其解，為了能給礦工營造一個安全的工作環境，我們的政府官員、煤炭管理專家以及大大小小的煤炭從業人員，為之付出了艱辛的工作和探索，然而，一個又一個接踵而至的災難卻一次又一次的把我們的夢想破滅，煤礦安全到底是無藥可救，還是我們的工作方法及措施仍然不到位，面對74條鮮活生命的瞬間消失，不能不使我們再次做出沉痛反思，究竟怎樣才能搞我們煤炭企業的安全生產，在煤炭生產中究竟存在著哪些難以解開的死結和誤區，現略談幾點體會。

　　一、搞好煤礦安全生產，應從根本上處理好安全與生產的關系。

　　保安全首先得保證足夠的安全投入，保安全首先得杜絕超能力生產。我國消耗能源的2/3由煤炭企業提供，煤炭企業對經濟發展和社會進步所起的作用可謂不小，然而就是在這樣的情況下，安全資金投入不足，超能力生產卻又是各大煤礦存在的一種普遍現象，象這樣一方面自身為社會經濟發展做著巨大貢獻，另一方面連維護自身安全的投入還顯缺乏的存在模式，本來就是一種不太合乎常理的現象。多少年來，我們一直在說，安全投入不足，不能超負荷生產，但多少年之后，我們面對的仍然是同樣的問題，這究竟是什么原因？人個認為，這一問題仍然是煤礦安全的大敵，這一問題的消除必須是自上而下，甚至得用到強制手段去解決。在各種媒體上，我們總可以看到很多煤礦為了完成上級指標任務而重生產，輕安全，為了個人政治利益而一味追求生產的諸多報道。然而究竟該怎樣去解決安全與生產間的矛盾？種種現象表明，在某種程度上已不是煤礦企業僅靠自身就能解決了的問題。要徹底處理好安全與生產的關系，要根除重生產、輕安全的不合理現象，必須是要自上而下的去解決，既要從思想上解決觀念上的問題，又要通過強制手段解決好追求個人利益而重生產、輕安全的問題。在安全與效益面前，在煤礦安全與社會經濟發展面前，到底孰輕孰重，在理論上，安全第一且不可動搖是不言而喻的，但在實際行動中卻總要偏離軌跡。我們不能一方面高喊尊重職工生命，不要帶血的GDP，另一方面，卻又提出了過多產量、利潤指標。過量利潤指標的提出，包括安全成本在內的其它指標比例自然要降低。產量指標過大，煤礦企業為了完成產量任務，難免要超能力生產，于是安全設備投入不足，職工超強度工作，正常的設備檢修時間被壓縮等問題隨之而來，并進入惡性循環，在這樣的工作環境之下，安全事故的發生也就由偶然變為必然了。所以，從高的、大的層面上，就必須給煤炭企業留些利潤空間，用于保安全投入。同樣，我們下達任務時，任務必須控制在設計能力范圍之內，并約束礦不去超能力生產，并要對超能力組織生產的行為進行處罰。從煤炭企業方面講，要消除追求政治利益、名聲等私心雜念，以正常的運作秩序安排工作，為廣大煤礦職工創造一個科學、合理、和諧的工作環境。

　　二、搞好煤礦安全生產，應建立一個強有力的、專業性強的職工安全權益組織。

　　礦工工作在漆黑、陰冷、潮濕的地層深處，受苦、受累、甚至以生命為代價來為這個世界奉獻著光和熱。以20xx年為例，中國煤炭工業協會發布的《20xx年全國煤炭工業統計快報》顯示，我國煤炭產量完成27.16億噸，百萬噸死亡率為1.182，據此計算，20xx年煤炭工業生產死亡總人數3210人。那么20xx年又會如何？20xx年又將怎樣？如果不去從根本上解決一些問題的話，后果仍然不堪設想。回過頭來，再看看礦工們的工作過程，當他們的權益受到侵害時，當他們所工作的場所仍有重大安全隱患還未消除時，他們中的大多數能做到拒不上崗嗎？這其中的原因固然是有很多，但有一點是明確的，有明文規定，“重大隱患不消除，職工可以不上崗”，可事實上大多數職工是做不到的，是迫于壓力也好，還是自身就沒有這么高的認識，總之，在這一點上，與國外發達國家的煤炭企業職工是有很大差距的。所以，為了搞好安全生產，有一支強有力的維護職工安全權益的專門組織是非常急需和必要的。當有安全隱患存在時，當有違章指揮時，這支獨立于礦井之外的既有執行力，又懂煤礦專業安全知識的隊伍能夠及時干涉，先以維護職工安全利益為主，而不去兼顧礦井生產等利益做出妥協，真正的把職工安全利益放在首位，替職工維護生命健康權益，也只有這樣，才能保障職工真正脫離存在安全隱患的工作環境，安全系數也必將能夠大大增強。

　　三、搞好煤礦安全生產，重點部位既要可靠的設備又要可靠的人。

　　做為煤礦企業，崗位多種多樣，各有用途，但有一些崗位在安全上有著更為重要的作用，諸如礦井通風、瓦斯檢測、供電等崗位，在這些崗位上，一人失誤，可能要多人受到傷害，一個檢測裝置的小小故障，一個人的不經意失職，很有可能造成幾人甚至是幾十人生命的瞬間消失。就比如說，礦井瓦斯報警系統，按理說也算是礦井采用的新設備，其先進性及技術含量也是不可言喻的，但有關此系統誤報瓦斯超限或是漏報的現象也是時有發生的。試著想一下，若誤報超限，我們大不了虛驚一場，可一旦實際超限，而其卻又未檢出并報警的話，那將會是一種什么樣的后果呢？所以在重點崗位上，一定要高度謹慎，一方面，我們可以在重點部位把檢測裝置雙點布置，甚至是多點布置，提高報警系統的有效性。另一方面，采用新技術、新制備固然重要，但技術先進并不一定體表著絕對可靠，加之礦井環境惡劣，設備運行效果本來就要大打折扣，我們不能把自己的生命安全息數交由幾臺電子產品掌控，而應該同時在重點崗位安排一些責任強、技術高的職工，把我們傳統的'檢測手段延續下來，進一步完善強化起來，設備和人兩方面的作用不能有任一方的輕視和缺失，雙管齊下，真正做好重點崗位、重點部位的安全工作，徹底杜絕群體性、災難性事故的發生。

　　四、搞好煤礦安全生產，就必須加強落實、重視培訓。

　　管理是所有企業永恒的主題，然而在事實上管理辦法的制定，機制的形成并不難，難就難在能夠實現長期的不折不扣的落實上。煤礦作業環境特殊、而且環節多、戰線長、部門工種多，與其它行業相比，工作落實的難度更大，所以要搞好煤礦的安全工作就必須圍繞落實責任這個核心，向嚴格落實要安全。想想為了煤礦的安全生產，各級政府又是規定、又是禁令，各煤炭企業的規章制度、標準要求更是包羅萬象，然而落實的程度如何，取得的實際效果如何，往往離制定各種規章制度時的要求相距甚遠，換句話說，我們現在的安全工作被動，從

　　某種意思上說，我們并不是輸在技術上、方法上，而是輸在沒有按照既定的方法去落實上。為此，各煤礦企業應把安全管理的重點放在對落實這個環節上。建立分工明確，責任分明，誰主管誰負責，誰分管誰負責，誰出了問題就追究誰的責任落實機制，同時，要強化各種現場檢查工作。檢查工作不能流于形式，不能象開著警報去抓人那樣，人未到聲先聞，結果是被檢單位事先突擊準備，這樣的檢查是看不到本來面目的，是起不到應有的作用的。做為被檢查單位，不要光拿出好的一面接受檢查，這從本質上本來就是與檢查的初衷相違背的，而是要敢于把問題暴露出來，力求通過檢查這一方式，把存在的問題處理掉。同時為了促進落實的力度，要制定出嚴格的獎罰措施，對沒有認真履行好責任的部門和個人必須重處。只有建立起了這樣的機制、采取了這樣的檢查方式，執行了這樣嚴格的獎罰措施，才能及時的發現安全隱患，及時的處理安全問題，才能真正的產生安全的工作環境和安全的工作效果。

　　職工培訓在安全工作中十分重要，只有懂了、會了，無論是部門行為，還是個人行為，搞起安全防范工作才能做到有的放矢。當今社會，科學發展日新月異，設備更新換代間隔急速縮短，必然要求有一支高素質的職工隊伍與這相適應，加之從事煤礦工作的隊伍與其它行業相比，從業人員受教育程度相對較低，加強培訓工作更顯必要。再以瓦斯報警系統為例，倘若使用人員對本系統不甚了解，要想讓系統起到應有的作用，想想實現的難度大嗎？有可能嗎？

　　總之，煤礦企業是一個復雜的、特殊的系統，要搞好其安全管理工作，

　　是要從多方面下功夫的，但是有一點我們是要必須面對的，那就是面對安全工作現在所面臨的多年來一直存在的深層次矛盾和問題，不管是那方面的，不管是涉及到那個高度上的，我們必須的痛下決心去扭轉、改變和解決，否則，要想實現煤礦安全工作局面的大改觀那是極為困難的。

　　安全知識學習心得體會篇9

　　今年6月是全國第xxx個“安全生產月”，國務院安委辦將以危險化學品安全為重點，以“防風險、除隱患、遏事故”為活動主題，開展全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動。觀看安全生產微電影時，事故教訓觸目驚心，國家各部委重拳部署，震撼人心。對于危險化學品生產企業的一名員工來說“安全之路永無止境”，再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。

　　“1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者，工作中都必須從全局出發，從細處入手，越是細微的地方，越是應當引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤，潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕，“小事”同樣要求我們以認真負責的態度對待，以嚴謹細致的工作作風處理。僅有這樣，我們在工作中才能做到萬無一失，確保安全。為此，我們必須持之不渝地抓好以下工作，方可將小事融入到日常習慣。

　　一、工作必須嚴格遵守各項規章制度，按流程辦事。

　　公司進入能投集團以來，帶來了新的管理形式和管理理念，也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時跟進，沒有做到清空思想，轉變觀念，做事仍然存在想當然，不負職責，隨意操作。無視安全規程和各項規章制度，未嚴格遵守。不按制度執行，不按流程辦事，就會出現差錯，最終釀成事故。

　　二、加強自身學習，提高技能水平

　　為避免安全事故的再次發生，我們必須對事故進行分析總結，吸取教訓，總結經驗。首先應加強自身對安全規程和各類規章制度的學習，在工作中嚴格執行各項規章制度的要求，不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業規程”。規程及規章制度的學習不能流于形式，不能走馬觀花;要結合我們工作實際，在學習的同時，組織相互討論，明確自身工作中容易犯的各項規程規范條款，以便以后的工作加強注意，規范自身的工作作風和工作行為，確保人身和設備安全。其次，我們要加強業務技能的培訓學習，加強培訓學習的力度。培訓要從兩方面入手:一是自身綜合素質的.培訓，二是義務技能的培訓。自身綜合素質的培訓更多的是靠我們自我的自覺學習，多讀書，了解各類文化知識，提高個人綜合涵養;業務技能的培訓既需要理論知識的豐富，更需要實際操作技能的鍛煉，這兩方面都需要我們主動學習。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業務技能提高了，我們才能在處理事故時統籌安排，對故障設備進行關鍵點檢查，及時發現故障根源，對癥下藥，避免事故擴大化。

　　三、將安全隱患排查工作長期貫徹執行

　　一要加強安全教育、宣傳和培訓，增強全體職工的安全意識，提高全體職工的安全技能水平，曾強對設備的隱患排查本事;二要加強對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進行抽查，并及時向領導報告安全生產形式，采取措施組織整改，檢查整改效果，以到達安全生產的目的。對隱患的排查要堅持預防為主，防治結合，早發現，早治理的原則，對未及時整改的，要求說明原因，做好備案，限期整改。從根本上保障人員、設備和財產安全。

　　四、加強事故演練和故障信息的共享

　　一是要加強班組對典型事故的學習討論和演練。演練必須落到實處，不能紙上談兵，在條件允許的情景下進行必要的實際操作。二是對事故及異常現象信息的分享。各個班組長應加強溝通學習，共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點，每個班組遇見的事故和設備故障都有不一樣之處，這就要求我們對各種事故的現象及處理過程進行溝通討論，以到達信息共享特、共同提高的目的。

　　五、安全檢查不能“簡查”和“點到為止”

　　企業要生產必須保證安全，安全才能促進生產。正如車間的幾個大字:高高興興上班，平平安安回家。安全檢查不是“簡查”，安全檢查不能“點到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求，也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據自我的職責對分管設備管理進行細致全面的檢查，不能流于表面，應根據設備的運行狀況，做到“看、聞、聽、摸”。安全監察人員同樣得對人員違章、設備設施隱患和問題不能“點到為止”和“淡化”。“簡查”和“點到為止”會使不少問題被漏掉，埋下隱患，留下一個個定時炸彈，導致事故的發生。

　　教訓是深刻的，難以忘記的，我們將治理與打造一支團結協作的團隊、一個和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊，我們將以嚴謹求實的工作態度，以滿腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點，迎接新的輝煌，切實落實好防風險、除隱患、遏事故創造一個安全、有序、和諧的生產、生活環境。

　　安全知識學習心得體會篇10

　　近期我們SPS-B工段組織員工學習了14年的事故報告。經過學習我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工，我深知一線生產與安全的密切關系，因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等，這些設備需要我們嚴格按照“SOP”進行操作，它是我們拉動物料的關鍵所在，也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發生事故，后果將不堪設想。安全不僅僅是企業的事，更是我們自我的事。安全事故一旦發生，最大的受害者不是企業，而是我們個人的身體和健康，一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。所以，我們應當認真進取學習這些安全事故，反思自我工作中的不足并加以改正，牢記這些血的教訓。

　　經過學習這些事故報告，我們發現事故的發生大多是由于員工違反安全操作流程，自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的發生不僅僅傷害到自我的身體，影響到企業的生產，更重要的是對這個家庭在經濟和精神上所造成的巨大影響。可是我們應當在工作中不斷地提醒自我細心，細心，再細心，為了自我，為了企業，更為了家庭。常理下，任何事都有發生的可能，這是不可避免的，我們雖不能要求零事故率，但我們的目標絕對的`應當向零靠近。

　　在平時的工作中，我們應認真研究和討論事故的經過，結合部門的實際情景，制訂出有效的防范措施，防止類似事故在我們身邊發生，必須時刻堅持清醒的頭腦，對安全生產不能有絲毫的麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時，如果不及時的處理，就會留下無窮的隱患。所以，我們在實際工作中，要防微杜漸，從小事做起，及時發現和處理好不安全因素。我們應當從“要我安全”轉變為“我要安全，我會安全”，立足本職，弘揚安全知識，落實公司安全生產隱患治理的各項措施，把每項工作落實到位，避免安全事故的發生。

　　安全知識學習心得體會篇11

　　案例中有幾起事故與我們天車車間的生產工作密切相關，一幕幕驚心動魄重現眼簾，給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場管理不到位，執行不到位。一件件事故的發生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現了工作人員安全職責不清，現場不進行查勘，作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在必須的條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。經過學習，再次強化了自我的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。體會如下：

　　1、一攬子事故暴露出來的問題是：“違章、麻痹大意、職責心不強、技術匱乏”，不樹立牢固的安全意識，蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩，這就是事故發生的必然;

　　2、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，并且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，確定缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發生;

　　3、危險源管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作中執行力度缺乏，危險點控制措施虛設;

　　4、認識有限，冶金行業人員流動量比較大，“三熟”執行不到位;

　　5、對所使用的新設備、設施、新技術了解不夠透徹，個人的知識、技術存在很大的局限性;總之，事故的發生是由于種種局限性，導致了認識上的差異，給安全生產埋下了諸多隱患。

　　下一步工作開展計劃：

　　1、健全安全生產職責制。要建立健全以崗位職責制為重點的安全生產職責制，并逐級分解，具體到人，落實到生產過程中。加強安全生產的統一協調管理;

　　2、車間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等，構成安全生產的有效激勵機制和約束機制;完善作業規程，并嚴格按規程進行現場作業，反對違章作業，加強現場檢查，落實安全措施，及時整改設備及人員存在的隱患;

　　3、做好職工安全教育培訓。切實加強新進廠員工、轉崗員工、關鍵崗位和危險崗位人員的`安全意識、安全常識和安全技能培訓，提高企業負責人、管理人員的安全管理本事，認真組織應急救援方面的培訓和演練，提高廣大職工防范事故的本事;

　　4、加強安全監督管理。車間安全監管人員要加強對操作、設備點檢、設備檢修等工作的監督檢查，重點檢查規章制度、操作規程、隱患治理、人員培訓和應急預案等;

　　5、嚴肅事故調查處理。對于已發生的事故，有關安全生產監督管理部門要按照四不放過的原則，認真調查，嚴肅處理，跟蹤檢查職責人員處理和安全防范措施的落實情景。要以事故為戒，舉一反三，對照檢查，落實整改措施，防止同類事故再次發生。

　　安全知識學習心得體會篇12

　　不管是作為一名領導干部，還是安全生產管理人員、監督人員，我認為必須做到“勤、廉、嚴、實”。

　　一是“勤”。

　　第一層意思是要勤奮。所謂“打鐵還需自身硬”，領導干部、安全生產管理人員、監督人員要去管人家，要督促各生產單位、勞務隊伍落實安全生產措施。只有自身勤奮學習，熟練掌握安全生產法律法規及技術標準，自己心里才有底氣，才能不說外行話，才能理直氣壯地去管別人，才能樹立工作。第二層意思是要勤快。法律法規賦予了我們的`工作職責，每個人都有自己的一畝三分地，我們一定要深入現場，勤檢查、勤分析、勤調研，掌握底數，查找漏洞，分析存在問題，提出解決辦法，千萬不能“打電話、聽匯報”，對現場一問三不知，等事情來了，就跑不掉了，害了自己。

　　二是“廉”。

　　“吃人家的嘴軟，拿人家的手短”。作為一名領導干部，要落實“一崗雙責”，繃緊隊伍管理這根弦，對干部既要愛護、鍛煉、培養，又要言傳、身教、嚴管，領好班子、帶好隊伍，確保清正廉潔。作為一名安全生產管理人員、監督人員，要嚴格遵守中央八項規定，好好算一下經濟賬。

　　三是“嚴”。

　　要求我們不能做老好人。安全檢查、安全執法不能搞變通，要“零容忍”，嚴格執行法律法規及強制性標準，把握底線，不睬紅線，必須要敢管事、能管事、管好事，不能當老好人，害人害己;一定要嚴格，這才是真正地對事業、對同事、對朋友負責。

　　四是“實”。

　　工作一定要實實在在，程序一定要到位。開展工作要有方案、有檢查、有記錄、有總結，實行閉環管理;檢查時要填寫記錄，發現問題要發出整改通知書，發現違章行為要及時制止，相關工作記錄要建立臺賬、存檔備查，發了整改通知書就要督促責任單位抓落實，每一個環節都要做好。

　　安全知識學習心得體會篇13

　　企業安全生產心得體會安全生產是企業的永恒的主題，安全文化已成為企業文化的重要組成部分，并起著越來越重要的作用。企業安全文化是企業在安全生產的實踐中，以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式，逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的總和。推進安全文化建設，促進企業安全生產已成為當前煤炭企業的主要任務。企業安全文化建設的方法和途徑談點粗淺認識。

　　一、形成全新的安全文化理念

　　如何形成全新的安全文化理念，使安全文化理念深入人心，應注重以下幾個方面：

　　一是要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本，打造安全文化是全面貫徹“安全第一、預防為主”方針的新舉措，是企業保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產管理，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”、“保護環境”的理念，真正做到維護員工的利益，以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩定為標準，形成社會效益、企業利益和個人權益的多贏局面，促進企業可持續發展。因此，企業抓安全生產首先要把員工的生命安全放在第一位，當員工人身安全與企業的生產、企業的經濟利益等其它方面發生沖突時應無條件的服從人的生命。#url#

　　二是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。

　　煤礦只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。安全是生產的前提，安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。

　　三是要形成安全工作人人有責的觀念

　　安全不僅是企業的重要工作，而且也是每個員工的事。企業對安全工作、對員工生命的關注不僅強調生命的物質存在的可貴，更應關注和關愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進行情感和精神的關懷，使員工獲得精神上的.慰藉和滿足，為員工提供一個本質安全的環境，使企業“人本、人權、人性、人情”的核心思想獲得充分的體現。企業的每一個員工也要充分認識“安全為天、生命至遵循重要意義，要不斷提高自身安全意識，實現自我管理，保障自身和他人的安全，實現家庭幸福與企業共同發展。

　　二、創建有效的安全文化機制

　　有一個有效的安全文化機制，能夠保證安全文化建設的順利進行。主要要創建以下機制：

　　一是創建安全學習機制

　　要使安全文化理念深入人心，必需要有一個科學的學習機制，建立學習型組織。在安全學習和安全教育的途徑上要多管齊下，強化效果。在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩，推陳出新，使安全學習和安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，讓職工在參與活動中受到教育，在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的學習和宣傳教育，逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大職工逐步實現從“要我安全”到“我要安全”的思想跨越，進一步升華到“我會安全”的境界。

　　二是創建安全管理機制

　　認真整合并完善各類安全管理規章制度，增強科學性、嚴密性和可操作性，是搞好安全生產的前提，也是創建安全文化的前提。要編織黨政工團齊抓共管的科學管理網絡，工會抓網，紀委抓黨員安全聯保互保，女工家屬協管，職能部門和科隊要層層落實安全責任制，強化現場管理，確保各項規程措施、規章制度和安全生產落到實處，領導干部堅持現場跟班把好安全關，加大對安全生產的監督檢查的力度，狠反“三違”，保證安全生產。

　　三是創建安全培訓機制

　　要把安全培訓工作納入企業安全生產和企業發展的總體布局，統一規劃，同步推進，以培訓機構、師資力量和安全教材為重點，推進安全培訓標準化建設，建立安全培訓責任制，探索安全培訓工作的新機制，把安全培訓與技能培訓結合起來，以安全培訓為起點，提高職工隊伍的整體文化素質，力求安全培訓工作科學化、人性化、多元化，增進安全培訓工作的實效性。

　　三、養成良好的職工行為規范

　　規范職工的安全行為，培養職工的良好的安全職業精神，是營造企業文化的重要舉措。

　　一是要塑造職工良好的安全職業行為。職業文明是對職工最基本的要求，也是最高的安全規范，要以高尚的人格力彰顯良好的職業道德，以優秀的職業形象弘揚高尚的安全文化。

　　二是要規范職工的操作行為。在班前要向職工貫徹施工措施，提出具體的操作要求。要施工中要全面嚴格檢查職工的操作行為，及時發展，及時整改，使職工養成良好的操作行為。

　　三是要開展深化班組危險預知活動，增強職工超前預防能力。班組安全預知活動是加強班組安全管理，推進企業安全文化的重要內容，也是規范職工安全待業的重要舉措。搞好班組危險預知活動，真正使職工對當日當班的生產現場情況、安全工作重點及施工過程中可能威脅正常安全生產、造成事故的危險源做到心中有數，了如指掌。

　　四是要開展安全競賽活動。在競賽活動中使職工養成精益求精的工作作風，不斷創新的工作態度，爭創一流的工作精神，展現職工良好的安全職業行為。

　　安全知識學習心得體會篇14

　　安全，一向以來，我們關注的問題，在我們的生活，無論發生什么樣的安全事故都會讓我們膽戰心驚，想到萬一發生在我們的身上會是什么情景，尤其是出現安全問題的原因多種多樣，簡直讓人防不勝防，我們也只能加強教育。

　　經過這次的學習讓我明白就算是擺在人面前的數據還是會有人不會引起警惕，只要沒有發生在自我身上或者是發生在身邊親人的身上就萬事大吉，而學生尤為明顯，他們的膽子大，對很多東西沒有敬畏之心，所以在很多事情敢想敢做，并且不會研究會造成什么樣的后果，在這樣的情景下我們只能制定一些措施，讓他們了解到觸碰一些危險自我會受到的懲罰。

　　在這次的學習中我了解到學校組織的大型集會，邀請擁有專業知識的人員來舉辦講座，效果也不會太好，學生在聽得過程入了耳，可是入不了心。還不圖組織一些取其活動讓人明白在遭遇危險時，我們能做的是什么，空談還是比不了實際的操作方法吸引人。

　　舉一個例子，在我們遇到發生火災時，能夠做什么，都能夠說的出來，聽從專業人員的指揮有序的逃離現場，還有一些緊急措施等等，可是真正做起來就有一點難度，人的`行動是難以控制的，在遭遇危險人的恐慌感就不可抑制的冒出來，什么行動都會做的出來。在學習的過程中，我有幸參與一次學校的演習，不提前給予提示，各個班級的人員聽從班主任的調派，可是在這樣的演習過程中速度是極慢的，學生不聽教師的話，一股腦的往下頭的操場上頭沖，如果不是還有人在樓梯間維護秩序，有很大的可能會發生踩踏事故。從這次的事情來看，學校對于安全教育上頭還有很大的漏洞，尤其是在實際演習上頭有很多不足之處。

　　在任何時候我們對于安全的警惕都不能放松，在我們的生活中只要細心一點，提前做好準備，很多時候就不會發生讓人感到悲傷的事情，所以在學校中要抓緊對于安全的教育，尤其是不能就是簡簡單單的話語和理論的學習，還應當有實際的演習，防范于未然，讓學生明白未知的危險并不可怕，我們有足夠的本事去避免，遇到安全問題時要冷靜應對，才會有解決問題的辦法。

　　安全知識學習心得體會篇15

　　近一段時間，我學習了《山東省中小學幼兒園安全管理暫行辦法》文件，它是學校管理的法規性文件，是第一個與新修訂的《義務教育法》配套的法規性文件，主要表現在以下幾個方面：

　　第一，校園周邊安全管理。

　　《辦法》專設“校園周邊安全管理”一章，有針對性地對政府有關部門應當履行校園周邊安全管理職責作出明確規定，有利于安全管理中依法管理、各負其責方針的落實。

　　第二，校內安全管理。

　　結合《義務教育法》24條第1款關于加強校內安全制度建設和安全管理、以及對學生進行安全教育等規定的精神與要求，《辦法》以比較多地條款，對校內安全問題作出全面具體的規定，為落實關于校內安全法律規定提供了較好的工作基礎。

　　第三，校舍安全管理。

　　校舍是保障義務教育實施的重要地、基本條件，校舍安全也是比較突出的實際問題。《義務教育法》24條第2款以及法律責任一章中第52條對政府保障校舍安全的`義務作出了明確規定。《辦法》則主要從學校加強安全工作角度，對進行校舍安全檢查和危房報告作出了規定，有利于各有關義務主體全面貫徹落實法律的規定，共同保障校舍安全和師生生命安全。

　　作為一線教師我深感責任重大，在以后的教學和生活中我會依法履行自己的安全管理職責，保障孩子的安全，讓家長放心。

　　安全知識學習心得體會篇16

　　近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發生，分析建筑施工傷亡事故發生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發生，促進建筑企業的健康發展，有重大意義。安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業事故的原因，除了與建筑業是高空、露天、勞動密集型作業有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。以下談談發生事故原因幾種情況。

　　一、施工人員素質低目前我國建筑從業人員大多是民工，這些民工普遍來經過基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識，從而導致自己或他人發生安全事故。

　　二、建筑市場不規范時常出現一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統一管理。

　　三、違反安全操作規程，野蠻施工非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。

　　四、材料機具質量不合格塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網質量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。

　　五、防護設施不全臨邊不搭設防護欄桿，安全網搭設低于施工作業層面高度，作業面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內不隔層設置防護。預留洞口，采光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發生。

　　針對以上分析，為有效減少安全事故，應采取以下措施。

　　一、建立健全安全組織機構施工企業必須建立健全項目安全組織機構，確定安全生產目標，明確參與各方對安全管理的具體分工，安全崗位責任與經濟利益掛鉤，根據項目的性質規模不同，采用不同的安全管理模式。對大型項目必須安排專門的安全總負責人，并配以合理的班子共同進行安全管理，建立安全生產管理的`資料檔案。實行單位領導對全施工現場負責，專職安全員對部位負責，班組長，班組安全和施工技術員對各自的施工區域負責，操作者對自己的工作范圍負責的“四負責”制度。

　　二、規范建筑業分包及完善安全法加強總包，分包的資質認證和管理。一個項目，嚴禁業主方肢解分包，嚴禁多次轉包，加強總承包商對分包的管理。加強安全法建設，對存在違章指揮，不為施工操作人員提供安全防護設施用品，強令民工冒險作業，長期連續作業的責任人，要依法追究其責任。施工企業在目前已有的法規制度的基礎上，認真總結經驗，加強適合本企業生產管理工作實際的法律，標準和制度的補充完善，使企業的安全生產管理工作有法可依，有章可循，盡快步入規范化，制度化軌道。

　　三、加強安全教育讓每一個員工懂得安全知識，掌握安全技能，實現自己的安全行為責任，做到：

　　1、凡是進入施工現場的所有人員都必須進行安全法律、法規、安全生產知識，安全操作技能的學習，并進行嚴格考核，合格后，方可進場；

　　2、對特種崗位作業人員一律憑勞動管理部門頒發的操作崗位證書上崗；

　　3、對進入施工現場持證的架子工必須定期進行體驗；

　　4、對施工生產中違章指揮的管理人員進行嚴厲的處罰；

　　5、對施工生產中違章操作員工一律停工根據不同情況進行處罰。

　　四、加強安全技術管理與協調工程中標后，要編制有針對性的安全技術措施，施工前要有施工技術員編寫的書面施工安全技術措施向工人交代，特別是高空、有毒作業，必須有相應的保證安全的技術措施和急救處理方法。每日有班組長、班組安全員對當天工作操作工序提出的安全要求。定期召開安全生產管理工作會議定期檢查安全工作。實行統一管理，統一指揮，加強條條、條塊、塊塊之間的協調配合。

　　五、加強現場安全監督企業應加大對施工現場的安全監督管理力度，對違章指揮、操作，冒險作業要責令限期整改或停工整頓，規范項目的施工安全行為。安全人員要加強對施工現場材料，設備的檢查，杜絕不合格的材料，設備對人員的傷害，加大對安全工作的投人，完善各種安全設施。在施工作業面上設固定的安全管理員，對危險性大的腳手架，起重機搭設和拆除，機械設備吊裝，用電設備工作，基礎土方開挖等進行監督和控制。施工企業安全管理，是一個系統的動態管理進程，它包括安全組織和安全意識，企業只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結果。加強安全管理，首先必須建立科學的安全規章制度，而且這些制度要隨著施工技術的發展而不斷變化，使之與新的施工技術相配套。同時企業要加大對安全管理的投入，使之與生產能力相吻合，使安全生產責任制逐級落實到每個工作崗位和每個人頭上。并經常性的開展和利用形式多樣的安全生產法規知識宣傳活動，努力提高建筑職工和廣大從業人員的安全素質，切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產，警鐘長鳴。

　　安全知識學習心得體會篇17

　　近期的不安全事件為我們再次敲響警鐘，這說明我們的安全工作還有很多欠缺和不足。如何才能保證我們的人生安全、設備安全、電網安全?我們的日常工作中做到“不安全，不工作”了嗎?我們對違章做到” “零容忍”了嗎?我們身邊存在著裝置性違章，我們工作中存在著怕麻煩，圖省事的思想。違章現象還是時有發生，按照事故理論，30 次違章就會造成一次嚴重違章，300 次違章就會造成一次事故。對于現場存在的違章，我們總是心存僥幸，希望自己不是那個倒霉蛋。

　　根據莫非理論，有可能發生的事件一定會發生。只是它來的早晚多少不同而已，事故就是這樣的事件。不管他發生的可能性有多校只要有一個漏洞，就一定會發生問題。要想不發生問題，只有堵上全部漏洞。

　　兩票三制是我們工作的法寶，只有嚴格執行兩票三制，我們的安全才有保障!實踐中，工作繁重，有些步驟流于形式，并沒有真正落到實處，給我們帶來很大的安全隱患。

　　安全為什么就一定會是麻煩的，能不能有即安全有方便的工作方式、方法。利用現在高科技的通訊手段進行巡檢、診斷。將我們的制度進行梳理，更貼切我們的工作環境，對工作危險源的認識更加深刻。

　　人是工作中最活躍的因素，也是安全工作的主體，培訓教育的工作必須要做好，生產準備部的安全培訓與技能培訓同步進行，上級下達的安全通報都及時傳達給每名職工，對不安全事件要求進行認真學習、討論，從他人身上吸取教訓。在每月一次的月度考試中，都有安全題目，做到了有學習，有考核的閉環管理。

　　近期的不安全事件為我們再次敲響警鐘，這說明我們的安全工作還有很多欠缺和不足。如何才能保證我們的人生安全、設備安全、電網安全?我們的日常工作中做到“不安全，不工作”了嗎?我們對違章做到” “零容忍”了嗎?我們身邊存在著裝置性違章，我們工作中存在著怕麻煩，圖省事的思想。違章現象還是時有發生，按照事故理論，30次違章就會造成一次嚴重違章，300次違章就會造成一次事故。對于現場存在的違章，我們總是心存僥幸，希望自己不是那個倒霉蛋。

　　根據莫非理論，有可能發生的事件一定會發生。只是它來的`早晚多少不同而已，事故就是這樣的事件。不管他發生的可能性有多校只要有一個漏洞，就一定會發生問題。要想不發生問題，只有堵上全部漏洞。

　　安全知識學習心得體會篇18

　　一、大學校園易發生交通事故的主要原因

　　隨著高校改革的不斷深入，高校與社會的交流越來越頻繁，使校園內人流量、車流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車已不算希奇，摩托車更是普遍，學生騎自行車的很多，開汽車上學也已不再是新聞了。校園道路建設、校園交通管理滯后于高校的發展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒有信號燈管制，也沒有專職交通管理人員管理;校園內人員居住集中，上、下課時容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環境日益復雜，交通事故經常發生。

　　二、大學生交通安全事故的主要表現形式

　　校園內發生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄。許多大學生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會生活經驗，頭腦里交通安全意識比較淡薄，同時有的同學在思想上還存在校園內騎車和行走肯定比公路上安全的錯誤認識，一旦遇到意外，發生交通事故就在所難免。校園內發生交通事故的主要形式有以下幾種：

　　(1)注意力不集中。這是最主要的形式，表現為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。

　　(2)在路上進行球類活動。大學生精力旺盛、活潑好動，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時還在路上進行球類活動，更是增加了發生事故的危險。

　　(3)騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠，所以許多大學生購買了自行車，課間或下課時騎自行車在人海中穿行是大學的一道風景線。但部分學生騎車技術也實在“高超”，居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。

　　三、校園外常見的交通事故

　　(1)行走時發生交通事故。大學生余暇空閑時購物、觀光、訪友要到市區活動，這些地方車流量大，行人多，各種交通標志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復雜，若缺乏通行經驗發生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學的校長說：“在各個大學中普遍存在這樣一種情況，少數學生書讀得越多，越不會走路，遵守交通規則的意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規則也時有發生。”

　　(2)乘坐交通工具時發生交通事故。大學生離校、返校，外出旅游、社會實踐，尋找工作等都要乘坐各種長途或短途的交通工具。全國各地高校大學生因乘坐交通工具發生交通事故的情況時有發生，有時甚至造成群體性傷亡，教訓十分慘重。

　　四、交通事故的預防

　　1、提高交通安全意識

　　不管是校內還是校外，發生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學生遵守交通法規是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。

　　2、自覺遵守交通法規

　　除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規，才能保證安全。以下兩點是大家必須掌握并要在日常生活中嚴格遵守的。

　　(1)在道路上行走，應走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”;不與機動車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護攔，過街走人行橫道;不闖紅燈，不進入標有“禁止行人通行”、“危險”等標志的地方。

　　(2)乘坐交通工具。乘坐市內公共交通等車停穩后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長途客車、中巴車時不能貪圖便宜，乘坐車況不好的`車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機時必須遵守車站、碼頭和機場的各項安全管理規定。

　　五、發生交通事故的處理辦法

　　(1)及時報案

　　無論在校外還是在校內，一旦發生交通事故后，首先想到的是及時報案，有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者“私了”。若在校外發生交通事故除及時報案外，還應該及時與學校取得聯系，由學校出面處理有關事宜。

　　(2)保護現場

　　事故現場的勘查結論是劃分事故責任的依據之一，若現場沒有保護好會給交通事故的處理帶來困難，造成“有理說不清”的情況。切記，發生交通事故后要保護好事故現場。

　　(3)控制肇事者

　　若肇事者想逃脫一定要設法控制，自己不能控制可以發動周圍的人幫忙控制，若實在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號等特征。

　　安全知識學習心得體會篇19

　　通過這次對安全知識系統的學習，對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：

　　一、安全工作應做到“安全第一，預防為主”，把安全作為頭等大事來抓, 應該以安全規章制度為保障，嚴格貫徹執行，杜絕工作中習慣性違章行為。

　　二、加強安全知識培訓，提高防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，安全生產管理者也應把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，都應該定期進行相關安全教育培訓。

　　三、安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙

　　第一是要“抓重點”。對重大檢修作業和風險較高的作業要制定安全技術措施，加強現場監督，保證措施的落實。

　　第二是要“抓薄弱”。認真開展危險點分析，特別對一些簡單工作量較小的工作要加強重視，克服馬虎思想，認為簡單工作不好出安全問題。

　　第三是要“抓細節”。千里之堤，毀于蟻穴。應該從小處做起。細節不輕易引人注重，如不合格的工期具等。

　　總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的'重要性。沒有安全生產，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。

　　安全知識學習心得體會篇20

　　什么是安全?安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失，這就是安全。加油站作為一個特殊行業，安全問題本來就十分突出，由于車多人雜，它的規范管理和安全防范就成為了薄弱環節。忽視安全就會給加油站造成巨大的損失。對于加油站來說，安全是天，安全是我們中石油發展壯大的保障;安全是我們加油站實現效益的根本保障。

　　可是要做到時時牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規范操作。安全隱患就象是狡猾的敵人，他時刻都在觀察著我們的違章行為，伺機想侵吞我們的企業財產和生命。所以說，”人”是加油站安全管理的第一要素。

　　為了從根本上解決制約加油站安全生產的”瓶頸”問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹立__油”安全第一、預防為主”的安全工作方針，構成良好的安全生產新局面，我們要努力加強并引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度，按章操作，防范于未然，構成人人管安全，安全人人管的良好局面。安全管理的三要素是人、設備和環境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最復雜、變數最大、最隨意和最難控制的因素。因為人能夠改變設備、環境的`主體。因而”三要素”中人是主要因素。縱觀加油站各類安全事故，任何一個事故發生后，總能找到原因，絕大部分都是”人”的因素。

　　主要就是職責心不強、職責制不落實、違章指揮、違章操作等現象。試想，一個加油站，無論制度多細、職責多明確，獎罰力度多大，職責制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。所以，我們在強調對加油站安全管理的同時，要加強加油站安全管理職責制的落實，因為僅有落實職責才是安全生產的保障，而落實職責的關鍵就是要加強對”人”的管理。

　　正是基于此，加油站的安全工作應當從管理人的規范操作行為，時時做到防患于未然抓起。決不能是有關部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。所以，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴，要象在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經，因為你也許一不細心，就會血染沙場。也許僅有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環節，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也僅有這樣，才能不斷地提升我們企業的經濟效益，畢竟，安全出

　　安全知識學習心得體會篇21

　　俗話說水火無情。剛進入夏季，中小學學生溺水事件又頻現報端，一個又一個鮮活的生命離我們而去，一個又一個血淋淋的事件再次為我們敲響了防溺水安全的警鐘。

　　防溺水安全重于泰山。溺水事件的頻發也值得我們深思。縱觀第一次溺水事件的發生，我們不難發現，這里面既有防溺水設施的缺位、漏位，也有遇溺中小學學生對防溺水知識的缺泛。特別是緊急情況下自我保護和救生手段的缺失。防患于未燃。防溺水安全重在一個防字，重在提高中小學生的防溺水安全意識，提升中小學學生的防溺水技能。學校應加強防溺水安全知識宣傳和教育，要通過觀看幻燈片，參觀圖片展，以事實說話，以個案示人，讓廣中小學學生對防溺水有一種直觀和形象的認識，從而牢記在腦，銘記在心。同時要定期不定期地組織開展防溺水安全演練，模擬漲水場景，讓學生身臨其境，通過現場指導，教會學生防溺水的基本技能和救生要點。當然，防溺水安全不是一個部門就能解決的問題，應該建立起學校、家庭、社會三位一體防溺水機制。積極政府應發揮其職能作用，加對湖、泊、河、塘、壩安全警示標志的設置，實現全覆蓋，并加巡查力度，做到全天候。學校應發揮防溺水安全的主體作用，提高學生的.防漲水安全的意識和技能。家庭是學生生活休息的另一個主要場所，學生除在校學生外，很多業余時間都在家渡過，而溺水事件集中發生時段也是在節假日和暑假之中。究其原因是家長的監管不到位，等到事情發生，后悔晚已。家長應承擔起自己的職責，加強對自己子女的監管，時時教育和提醒他們噪水患。疏于堵。目前由于溺水事件的頻發，讓學生家長談水色變，禁止游泳于是乎也就成了共識。禁止游泳不亞于堵源截流。正確的方式應該是疏導，要教會孩子學會游泳，掌握一些游泳的基本技能，不至成為旱鴨子和稱砣，從而從源頭上最限度地杜絕和減少溺水事件的發生。

　　溺水猛于虎。但當我們面對頻發的溺水事件時，我們不應該只扼腕嘆息，而應該積極行動起來，共同構建起一道防溺水安全的生命屏障，讓溺水噪孩子，讓溺水事件不再重演……

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