渠道管理規(guī)章制度

時間：2023-02-04 13:10:34 制度我要投稿

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渠道管理規(guī)章制度（精選6篇）

　　在日新月異的現(xiàn)代社會中，制度對人們來說越來越重要，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編收集整理的渠道管理規(guī)章制度（精選6篇），希望對大家有所幫助。

渠道管理規(guī)章制度（精選6篇）

　　渠道管理規(guī)章制度1

　　第一條：總則

　　公司的銷售渠道是指產(chǎn)品從公司的生產(chǎn)領(lǐng)域向消費者領(lǐng)域轉(zhuǎn)移時所經(jīng)過的通道，這種轉(zhuǎn)移需要中間商的介入。

　　第二條：適用范圍

　　本規(guī)定的主要對象為國際銷售渠道的中間環(huán)節(jié)。

　　第三條：企業(yè)代理商是受本公司委托，根據(jù)協(xié)議在一定區(qū)域內(nèi)負責(zé)代銷本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的中間商。本公司按照銷售額的一定比例給其傭金作為報酬。

　　第四條：企業(yè)代理商與本公司是委托銷售關(guān)系，它負責(zé)推銷產(chǎn)品，履行銷售業(yè)務(wù)手續(xù)，本身不設(shè)倉庫，由顧客直接向本公司提貨。

　　第五條：本公司可同時委托若干個企業(yè)代理商，分別在不同的地區(qū)推銷商品，本公司也可同時參與某些地區(qū)的直銷活動。

　　第六條：銷售代理商是一種獨立的中間商，受托付責(zé)任帶銷本公司的全部產(chǎn)品，不受地區(qū)限制，并擁有一定的售價決定權(quán)

　　第七條：銷售代理商是本公司全權(quán)獨家代理商，本公司在同一時期只能委托一家銷售代理商，并擁有一定的售價決定權(quán)

　　第八條：銷售代理商也實行傭金制，但其傭金一般低于企業(yè)代理商。

　　第九條：寄售商委托進行現(xiàn)貨的代銷業(yè)務(wù)。根據(jù)協(xié)議，本公司向寄售商交付產(chǎn)品，銷售后所得貨款扣除傭金以及有關(guān)費用后再交付本公司。

　　第十條：寄售商一般要自設(shè)倉庫或鋪面，便于顧客及時購到現(xiàn)貨，且易于成交。

　　第十一條：經(jīng)濟商既無商品所有權(quán)，又無現(xiàn)貨，只為買賣雙方提供價格，產(chǎn)品以及一般市場信息，為買賣雙方洽談銷售業(yè)務(wù)起到媒介作用。

　　第十二條：經(jīng)濟商與本公司不簽定合同，不承擔(dān)義務(wù)，與本公司無固定的聯(lián)系，但在買賣過程中又可代表本方，商品成交后，從中提取部分傭金，但比較比較低。

　　第十三條：直銷店需劃出A，B，C，D四個等級，要求每戶一卡。

　　第十四條：直銷商店業(yè)務(wù)拜訪次數(shù)規(guī)定為：A/B級店面每月不得少于5次，C和D級店面每月不得少于2次。

　　第十五條：所有直銷商店必須執(zhí)行統(tǒng)一的市場零售價，若經(jīng)查實，直銷店面的零售價不統(tǒng)一，必須追究業(yè)務(wù)員的責(zé)任。

　　第十六條：直銷商店可以根據(jù)營業(yè)額可采用給扣制。

　　第十七條：商品貨物擺放位置必須處于最醒目的位置，商店貨架上貨物規(guī)格必須齊全，擺放整齊。

　　第十八條：要求商店的貨物必須先進先出，業(yè)務(wù)員隨時清點對方庫存以及出廠日期，以便出現(xiàn)問題及時解決，并以書面形將公司的要求傳達客戶室，如對方庫存過大時，需協(xié)商，請主管調(diào)回倉庫。

　　第十九條：商品在銷售/運輸以及庫存等環(huán)節(jié)出現(xiàn)破損，必須當(dāng)日調(diào)換，不允許拖至下月調(diào)換。

　　第二十條：客戶提出的任何意見或建議，業(yè)務(wù)員必須當(dāng)面記錄，自己職權(quán)范圍內(nèi)能解決的當(dāng)即解決，不能解決的上報給公司主管，在3日內(nèi)答復(fù)客戶。

　　第二十一條：業(yè)務(wù)員必須非常熟悉轄區(qū)內(nèi)每家客戶的情況。

　　第二十二條：每逢元旦或圣誕節(jié)前夕，業(yè)務(wù)員應(yīng)該自己花錢郵寄卡片給客戶。

　　第二十三條：經(jīng)銷業(yè)務(wù)必須由公司經(jīng)理經(jīng)營，或由公司指派的'業(yè)務(wù)代表經(jīng)營，公司內(nèi)人員具體負責(zé)辦理業(yè)務(wù)。

　　第二十四條：經(jīng)銷業(yè)務(wù)一律實行合同制度，合同文本各分公司統(tǒng)一。

　　第二十五條：經(jīng)銷商可劃分為A/B兩種：A為大型經(jīng)銷商（年營業(yè)額在20萬美圓以上）；B為小型經(jīng)銷商人（年營業(yè)額在20萬美圓以下，10萬美圓以上）；10萬美圓以下為批發(fā)商，不簽合同。

　　第二十六條：A級經(jīng)銷商的經(jīng)營季節(jié)為淡旺季。旺季由于對方需求大，資金占用大，必須按合同按時付款，否則不給供貨；淡季考慮長期經(jīng)營，可適量按月鋪貨，當(dāng)月鋪貨當(dāng)月底必須全數(shù)收回貨款（例如：1日發(fā)貨，到31日收回；8日發(fā)貨，在31日收回）。

　　第二十七條：B級經(jīng)銷商的經(jīng)營不論淡旺季，一律貨到交款，否則出現(xiàn)的任何貨物損失由經(jīng)理負責(zé)全部賠償。

　　第二十八條：經(jīng)銷商在經(jīng)銷的過程中產(chǎn)生的破損，變質(zhì)，超過保質(zhì)期，本公司一律不承擔(dān)；如產(chǎn)品質(zhì)量有問題，本公司給予解決。

　　第二十九條：每年需要對各級經(jīng)銷商制定銷售目標(biāo)，按指標(biāo)完成情況給予獎勵。

　　第三十條：幾個經(jīng)銷商聯(lián)合起來進貨不給獎勵。

　　第三十一條：每年銷售指標(biāo)必須按照上年完成情況，在原有的基礎(chǔ)上遞增一定的百分點。

　　第三十二條：公司需協(xié)助經(jīng)銷商開拓市場/規(guī)劃市場，提供良好的經(jīng)營策略，原則上要求經(jīng)銷商按照公司規(guī)定價格進行銷售，允許上浮5%，但不作具體規(guī)定，經(jīng)銷商有責(zé)任引導(dǎo)零售商執(zhí)行區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一零售價。

　　第三十三條：經(jīng)銷商不得跨區(qū)域銷售，致使貨物流竄，干擾其他市場，導(dǎo)致價格混亂。若違反，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次停止供貨，第二次取消經(jīng)銷商資格，第三次沒收銷售獎。

　　第三十四條：嚴禁經(jīng)銷商銷售假貨，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立刻停止業(yè)務(wù)往，并追究其責(zé)任。

　　第三十五條：在開拓經(jīng)銷市場時，由分公司派出先遣隊與經(jīng)銷商共同打理銷售點后，交經(jīng)銷商經(jīng)營。

　　渠道管理規(guī)章制度2

　　第一章總則

　　第一條

　　內(nèi)涵

　　本公司的銷售渠道是指產(chǎn)品從公司的生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域轉(zhuǎn)移時所經(jīng)過的通道，這種轉(zhuǎn)移需要中間商的介入。

　　第二條

　　適用范圍

　　本規(guī)定的主要對象為國際銷售渠道的中間環(huán)節(jié)。

　　第二章代理商

　　第一節(jié)

　　企業(yè)代理商

　　第三條

　　企業(yè)代理商是受本公司委托，根據(jù)協(xié)議在一定區(qū)域內(nèi)負責(zé)代銷本公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的中間商。產(chǎn)品銷售后，本公司按照銷售額的一定比例付給其傭金作為報酬。

　　第四條

　　企業(yè)代理商與本公司是委托銷售關(guān)系，他負責(zé)推銷產(chǎn)品，履行銷售業(yè)務(wù)手續(xù)，本身不設(shè)倉庫，由顧客直接向本公司提貨。

　　第五條

　　本公司可同時委托若干個企業(yè)代理商，分別在不同地區(qū)推銷商品，本公司亦可同時參與某些地區(qū)的直銷活動。

　　第二節(jié)

　　銷售代理商

　　第六條

　　銷售代理商是一種獨立的中間商，受托負責(zé)代銷本公司的全部產(chǎn)品，不受地區(qū)限制，并擁有一定的售價決定權(quán)。

　　第七條

　　銷售代理商是本公司的全權(quán)獨家代理商。本公司在同一時期只能委托一家銷售代理商，且本身也不能再進行直銷活動。

　　第八條

　　銷售代理商也實行傭金制，但其傭金一般低于企業(yè)代理商。

　　第三條寄售商

　　第九條

　　寄售商委托進行現(xiàn)貨的代銷業(yè)務(wù)。根據(jù)協(xié)議，本公司向寄售商交付產(chǎn)品，銷售后所得貨款扣除傭金及有關(guān)費用后再交付本公司。

　　第十條

　　寄售商一般要自設(shè)倉庫或鋪面，便于顧客及時購到現(xiàn)貨，且易于成交。

　　第四節(jié)經(jīng)紀商

　　第十一條

　　經(jīng)紀商既無商品所有權(quán)，又無現(xiàn)貨，只為買賣雙方提供有關(guān)價格、產(chǎn)品及一般市場信息，為買賣雙方洽談銷售業(yè)務(wù)起媒介作用。

　　第十二條

　　經(jīng)紀商與本公司不簽訂合同，不承擔(dān)義務(wù)，與本公司無固定的聯(lián)系，但在買賣過程中又可代表本方，商品成交后，從中提取一部分傭金，但其比例一般較低。

　　第三章直銷商店

　　第十三條

　　直銷商店需劃出A、B、C、D四個等級，要求每戶一卡。

　　第十四條

　　直銷商店業(yè)務(wù)拜訪次數(shù)規(guī)定為：A、B級店面每月不得少于5次;C、D級店面每月不得少于2次。

　　第十五條

　　所有直銷商店必須執(zhí)行統(tǒng)一的市場零售價，若經(jīng)查不落實，直銷店面的零售價不統(tǒng)一，必須追究該區(qū)業(yè)務(wù)員的責(zé)任。

　　第十六條

　　直銷商店根據(jù)營業(yè)額可采用給扣制。

　　第十七條

　　商店貨物擺放位置必須處于最醒目的位置，商店貨架上貨物規(guī)格必須齊全，擺放整齊。

　　第十八條

　　要求商店的貨物必須先進先出，業(yè)務(wù)員隨時清點對方庫存及出廠日期，以便出現(xiàn)問題及時解決，并以書面形式將公司的.要求傳達至客戶，如對方庫存過大時，需協(xié)商，請示主管調(diào)回公司倉庫。

　　第十九條

　　商品在銷售、運輸及庫存等環(huán)節(jié)出現(xiàn)破損，必須當(dāng)日調(diào)換，不允許拖至下月調(diào)換。

　　第二十條

　　客戶提出的任何意見或建議，業(yè)務(wù)人員必須當(dāng)面記錄，自己職權(quán)范圍能予解決的當(dāng)即解決，不能解決的上報公司主管，在3日內(nèi)答復(fù)客戶。

　　第二十一條

　　業(yè)務(wù)員必須非常熟悉轄區(qū)內(nèi)每家商店的經(jīng)理、會計、出納、倉管、業(yè)務(wù)采購、柜臺組長及營業(yè)員的情況，其中包括姓名、家庭住址、電話、愛好、生日及個別家屬情況。

　　第二十二條

　　每逢元旦或圣誕節(jié)前夕，業(yè)務(wù)員應(yīng)該自己花錢寄賀卡給客戶。

　　第四章經(jīng)銷商

　　第二十三條

　　經(jīng)銷業(yè)務(wù)必須由公司經(jīng)理經(jīng)營，或由經(jīng)理指派的業(yè)務(wù)代表經(jīng)營，公司內(nèi)人員具體負責(zé)辦理業(yè)務(wù)。

　　第二十四條

　　經(jīng)銷業(yè)務(wù)一律實行合同制，合同文本各分公司要求統(tǒng)一。

　　第二十五條

　　經(jīng)銷商可劃分為A、B兩種：A為大型經(jīng)銷商(年營業(yè)額在20萬美元以上);B為小型經(jīng)銷商(年營業(yè)額在20萬美元以下，10萬美元以上);10萬美元以下視為批發(fā)商，不簽合同。

　　第二十六條

　　A級經(jīng)銷商的經(jīng)營分為淡旺季。旺季時由于對方需求量大，資金占用量大，必須按合同求貨到付款，否則不予供貨;淡季時考慮長期經(jīng)營，可適量按月鋪貨，當(dāng)月鋪貨當(dāng)月底必須全數(shù)收回貨款(例如，1日發(fā)貨，到31日收回;8日發(fā)貨，在31日收回;25日發(fā)貨，在31日收回)。

　　第二十七條

　　B級經(jīng)銷商的經(jīng)營不論淡旺季，一律貨到交款，否則出現(xiàn)的任何貨物損失由經(jīng)理負責(zé)全部賠償。

　　第二十八條

　　經(jīng)銷商在經(jīng)銷過程中產(chǎn)生的破損、變質(zhì)、超過保質(zhì)期的產(chǎn)品，本公司一律不予承擔(dān);但如有產(chǎn)品質(zhì)量問題，本公司將予以解決。

　　第二十九條

　　每年需對各經(jīng)銷商制定銷售指標(biāo)，按指標(biāo)完成情況予以獎勵。批發(fā)商銷售額在20萬美元以下由分公司獎勵，20萬美元以上由行銷部獎勵。金額視同分公司費用。經(jīng)銷商未附合同正本，一律不享受本條款。獎勵在結(jié)算后第60天，由行銷部統(tǒng)一核對無誤后發(fā)放。

　　第三十條

　　幾個經(jīng)銷商聯(lián)合進貨則全部不獎勵。

　　第三十一條

　　每年銷售指標(biāo)須按照上年完成情況，在原有基礎(chǔ)上遞增一定的百分點。

　　第三十二條

　　公司需協(xié)助輔助經(jīng)銷商開拓市場、規(guī)劃市場，提供良好的經(jīng)營策略，原則上要求經(jīng)銷商按照公司規(guī)定價格進行銷售，允許上浮5%，但不作具體規(guī)定，經(jīng)銷商有責(zé)任引導(dǎo)零售商執(zhí)行區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一零售價。

　　第三十三條

　　經(jīng)銷商不得跨區(qū)銷售，致使貨物流竄，干擾其他市場，導(dǎo)致價格混亂。若違犯，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，第一次停止供貨，第二次取消經(jīng)銷商資格，第三次沒收銷售獎。

　　第三十四條

　　嚴禁經(jīng)銷商銷售假貨，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即終止業(yè)務(wù)往來，并追究其責(zé)任。

　　第三十五條

　　在開拓經(jīng)銷市場時，由分公司派出先遣隊與經(jīng)銷商共同打理銷售點后，交經(jīng)銷商經(jīng)營。同時也可由行銷部派先遣隊，費用由行銷部和分公司各承擔(dān)50%，來開發(fā)經(jīng)銷市場，完成市場開拓后再交由經(jīng)銷商經(jīng)營。

　　第五章批發(fā)商和零售商

　　第三十六條

　　有關(guān)批發(fā)商和零售商的管理，另參見本公司《批發(fā)商管理制度》和《零售商管理制度》。

　　渠道管理規(guī)章制度3

　　車商渠道是車險的重要戰(zhàn)略渠道，車商渠道的發(fā)展，事關(guān)公司經(jīng)營的成敗。為推進車商業(yè)務(wù)快速、健康發(fā)展，公司決定在全系統(tǒng)進一步深化車商渠道的改革，現(xiàn)結(jié)合實際情況，制定了公司進一步深化車商渠道改革指導(dǎo)意見，具體要求如下：

　　一、堅定推進車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)管專營

　　堅決實行車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理、專屬經(jīng)營，堅定不移地推進車商業(yè)務(wù)公司化，使車商渠道成為司控渠道。

　�。ㄒ唬┣袑嵓訌妼︓嚿虡I(yè)務(wù)的統(tǒng)籌管理。實行對車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)管，統(tǒng)管組織統(tǒng)一規(guī)劃、部署、協(xié)調(diào)車商業(yè)務(wù)的開展：一是在分公司層面，設(shè)立車商部，負責(zé)分公司全轄車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌管理；二是在中心支公司層面，設(shè)置車商渠道銷售總監(jiān)，由中支公司一名分管車險、理賠工作的班子成員擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)全轄車商業(yè)務(wù)的開展；符合條件的，設(shè)置車商管理部門，負責(zé)中支全轄車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌管理；達不到設(shè)置車商管理部門條件的，由業(yè)務(wù)管理部或相關(guān)管理部門負責(zé)中支全轄車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌管理，市區(qū)必須設(shè)置車商專屬團隊，負責(zé)市區(qū)車商業(yè)務(wù)的拓展和發(fā)展。三是在支公司層面，由支公司領(lǐng)導(dǎo)班子負責(zé)支公司轄內(nèi)車商業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌管理。

　�。ǘ⿲χ行闹Ч舅诔菂^(qū)的車商業(yè)務(wù)實行專營。對中心支公司轄區(qū)的非縣域車商業(yè)務(wù)（包括C2業(yè)務(wù)和有送修需求的C3業(yè)務(wù)，有業(yè)務(wù)的綜合修理廠業(yè)務(wù)）實行專營。各中心支公司設(shè)立直屬的車商團隊，非縣域車商業(yè)務(wù)由直屬的車商團隊專營。特殊情況下，中心支公司可不設(shè)直屬的車商團隊，非縣域車商業(yè)務(wù)交由非縣域的一個支公司專營。以往車商業(yè)務(wù)未實現(xiàn)專營的中心支公司，要積極穩(wěn)妥地推進專營。在推進集中管理過程中，鼓勵業(yè)務(wù)高度集中化，鼓勵一步到位，非縣域全部車商業(yè)務(wù)集中到專營團隊來拓展和維護，嚴禁其他團隊開展非縣域車商業(yè)務(wù)。中心支公司應(yīng)采取激勵、督促辦法，將非專營合作網(wǎng)點盡快逐步歸集到專營團隊來維護；但對總對總、分對分合作的車商，其合作網(wǎng)點必須立即全部歸集到專營團隊來維護。

　　城區(qū)直屬的車商團隊負責(zé)非縣區(qū)業(yè)務(wù)的拓展和維護，費用投放和送修規(guī)則須有中支公司總經(jīng)理室參與進行談判、攻關(guān)和最終確定，送修規(guī)則須有車商銷售總監(jiān)召開車商、理賠聯(lián)席會議商定并逐月留存會議記錄和確定原則。

　　（三）對支公司區(qū)域車商業(yè)務(wù)實行專營。車商業(yè)務(wù)是支公司車險業(yè)務(wù)的主要組成部分，各支公司要積極應(yīng)對車商業(yè)務(wù)向縣域下沉的大趨勢，有組織地搶占縣域車商業(yè)務(wù)的這一重要市場。所有支公司均需設(shè)立車商業(yè)務(wù)團隊，對車商業(yè)務(wù)實行專營，如暫達不到設(shè)立實體團隊的條件，必須設(shè)立潛力團隊。車商業(yè)務(wù)團隊的設(shè)立辦法，按銷售基本法要求執(zhí)行。

　　二、著力提高車商業(yè)務(wù)的集體拓展能力

　　車商渠道業(yè)務(wù)統(tǒng)管專營后，需要一支強有力的拓展隊伍承擔(dān)起此重任，確保統(tǒng)管專營有人做、做得好。

　�。ㄒ唬┻x好配強統(tǒng)管組織及專營團隊的負責(zé)人。人才是事業(yè)的保障，要選好配強統(tǒng)管專營的負責(zé)人，保證車商業(yè)務(wù)統(tǒng)管專營取得良好效果。要以具有改革創(chuàng)新精神和良好執(zhí)行能力為標(biāo)準，選配好各級車商業(yè)務(wù)統(tǒng)管組織的負責(zé)人。要以具有較強的市場拓展能力、能正確處理集體利益和個人利益關(guān)系為標(biāo)準，選配好車商業(yè)務(wù)專營團隊的負責(zé)人。

　�。ǘ┚酆瞎玖α繀f(xié)同拓展車商業(yè)務(wù)。全系統(tǒng)上下要調(diào)動一切可以調(diào)動的力量，協(xié)同專營團隊拓展車商業(yè)務(wù)，發(fā)揮集體優(yōu)勢，形成“拳頭效應(yīng)”。分公司及中心支公司的主要負責(zé)人、分管總要將拓展車商業(yè)務(wù)作為自身重要工作之一，積極投身到車商業(yè)務(wù)一線。車險、理賠、客戶服務(wù)等職能所在部門積極陪同展業(yè)，為車商業(yè)務(wù)的開拓提供全方位的支持。建立有效的激勵機制，引導(dǎo)公司全體員工幫助專營團隊拓展車商業(yè)務(wù)。

　　三、切實提高車商渠道市場費用的使用效率

　　高度重視車商渠道市場費用的投放效果，堅決防范和打擊各種截留市場費用的行為。

　�。ㄒ唬┘訌婁N售費用的點對點投放。為杜絕經(jīng)營過程中存在的風(fēng)險，大力推進車商渠道市場費用點對點支付，即對我司支付的市場費用，合作車商足額開具增值稅發(fā)票，車商名稱與發(fā)票開具者名稱一致。

　�。ǘ┘訌娛袌鲑M用投放的真實性管理。合作車商不能足額提供增值稅發(fā)票的，分公司要加強市場費用投放的真實性管理，通過明晰支付去向，確保銷售費用真實、全部支付給合作車商。堅持專營業(yè)務(wù)市場費用的談判權(quán)由公司主導(dǎo)，嚴格遵守雙人談判原則，機構(gòu)負責(zé)人、車商渠道總監(jiān)或車商管理部門負責(zé)人至少有一人參與市場費用談判。提倡車商經(jīng)營部門與市場費用支付部門分離，由財務(wù)、銷管等部門人員結(jié)算、支付車商費用。

　　四、大力強化對專營車商業(yè)務(wù)的送修資源支持

　　有效整合公司送修資源，支持車商業(yè)務(wù)的發(fā)展，進一步提升公司的市場競爭力。

　�。ㄒ唬┎粩嗤晟扑托迿C制。進一步明確車商條線與理賠條線的職責(zé)，完善考核機制，促進車商條線與理賠條線密切協(xié)作。改造送修系統(tǒng)，使系統(tǒng)既流程順暢、易于操作，又能很好地滿足送修管理的需求。

　�。ǘ┧托拶Y源優(yōu)先支持專營車商業(yè)務(wù)。對送修單位進行統(tǒng)一的梳理，根據(jù)提供保費規(guī)模情況、保費質(zhì)量情況、修理價格情況等，對送修單位實施分類管理，制定送修規(guī)則，優(yōu)化送修資源配置，同時，嚴禁實行一刀切的“哪里承保回哪里去”的簡單送修規(guī)則，必須將送修資源納入總經(jīng)理室及車商渠道銷售總監(jiān)管控范圍內(nèi)，將有限的送修資源向?qū)　I車商業(yè)務(wù)傾斜。

　　五、切實提高車商渠道的續(xù)保能力

　�。ㄒ唬┨岣呖蛻粜畔⒄鎸嵭浴⒖蛻粜畔⒄鎸嵭约{入對渠道管理人員、團隊長、維護專員的.考核，切實改變當(dāng)前車商渠道客戶信息真實率較低的狀況，為提高車商渠道續(xù)保率打好基礎(chǔ)。

　�。ǘ┩晟栖嚿糖赖睦m(xù)保模式。完善“禁呼+認領(lǐng)+兜底”的渠道續(xù)保模式。首先是根據(jù)合作車商的要求，列出禁呼車商名單，對禁呼的車商，要進行積極溝通，切實提高給我司的業(yè)務(wù)份額。其次，由續(xù)保管理員主導(dǎo)，對非禁呼業(yè)務(wù)由車商渠道業(yè)務(wù)人員進行認領(lǐng)，同時加強對認領(lǐng)續(xù)保率的考核，保證認領(lǐng)效果。再次，對非禁呼、非認領(lǐng)業(yè)務(wù)進行電銷外呼兜底，發(fā)揮車電聯(lián)呼的優(yōu)勢，提升車商業(yè)務(wù)的續(xù)保率。

　　六、不斷提升車商渠道的專業(yè)化運營水平

　　（一）要不斷優(yōu)化車商渠道的運營機制。以完善車商渠道銷售基本法為抓手，不斷總結(jié)車商渠道業(yè)務(wù)開展過程中的得失，積極借鑒行業(yè)先進主體的經(jīng)驗，在組織架構(gòu)、團隊建設(shè)、薪酬激勵、人員管理等方面，探索科學(xué)有效的運營模式，逐步建立健全具有核心競爭力的車商渠道運營機制。

　　（二）持續(xù)開展對車商條線員工的專業(yè)培訓(xùn)。通過持續(xù)不斷的努力，編寫完整的培訓(xùn)教材，建立完善的培訓(xùn)機制，通過多層級、全方位的培訓(xùn)，不斷提升車商條線管理及經(jīng)營員工的專業(yè)素質(zhì)，使車商條線員工得以與公司車商渠道、與中華財險一道共同進步。

　　七、考核要求

　　各機構(gòu)嚴格按照車商渠道改革任務(wù)督辦表時限要求完成標(biāo)準動作，對于月度沒有完成標(biāo)準動作的機構(gòu)，分公司采取全省通報批評和約談，對于連續(xù)兩個月沒有完成標(biāo)準動作的，對相關(guān)責(zé)任人采取誡勉談話。

　　全系統(tǒng)各級機構(gòu)，務(wù)必按照本意見的要求，思想上高度重視，決策上不搞變通，部署上周密細致，行動上堅決有力，扎扎實實深化車商渠道改革，確保改革取得實效，確保將車商渠道打造成我司具有行業(yè)競爭優(yōu)勢的渠道。

　　渠道管理規(guī)章制度4

　　渠道管理站實行統(tǒng)一管理、分段負責(zé)制度，由渠道管理站站長（承包人兼）負責(zé)渠道日常管理及維護、水費征收，并配合云山水庫管理處協(xié)調(diào)與用水鄉(xiāng)鎮(zhèn)的關(guān)系；渠道管理站各段長對渠道分段負責(zé)；各段職工協(xié)助段長做好本段渠道的維護管理工作。

　　一、崗位責(zé)任制度

　　1、渠道管理站實行分段負責(zé)制度，工作人員必須按照操作規(guī)程開、關(guān)閘，必須聽從站長統(tǒng)一調(diào)度。

　　2、防汛抗旱期間，各段職工必須24小時在崗待命；

　　3、渠道負責(zé)人應(yīng)不定期對渠道各段的日常工作進行巡查；

　　4、各段責(zé)任人平時要保持所轄渠段整潔，做到定期清除所轄渠段雜草。

　　5、農(nóng)業(yè)用水期結(jié)束后，渠道工作人員負責(zé)渠道清雜、啟閉設(shè)備維護保養(yǎng)等工作，并協(xié)助渠道負責(zé)人完成水費征收。

　　二、考勤制度

　　1、為加強管理，在非放水期間，渠道工作人員每周五上午9：00之前到管理處打卡簽到并對水庫庫區(qū)進行清雜等義務(wù)勞動，如當(dāng)日沒有義務(wù)勞動，渠道工作人員在管理處辦公樓集中后可自由活動必須10點后簽到離開；

　　2、在汛期及有水運行期間，各渠段責(zé)任人每天至少巡查所管轄渠段一次，巡查時必須步行巡查，且每周到指紋打卡機打卡簽到二次；

　　3、無水運行期間，每周巡查1次并到指紋打卡機打卡簽到；

　　4、站長每月匯總指紋打卡機簽到情況，根據(jù)簽到情況發(fā)放職工工資。渠道工作人員必須嚴格執(zhí)行巡查簽到制度，如不能按制度定時簽到，以曠工論處。一個月超過三次停發(fā)當(dāng)月工資，每年超過十次待崗?fù)０l(fā)工資。遇大到暴雨等對渠道渡汛安全有重大影響時渠道各段負責(zé)人要24小時在崗，手機保持開機狀態(tài)，確保隨叫隨到；負責(zé)打卡簽到的必須嚴肅打卡簽到紀律，如發(fā)現(xiàn)對簽到情況進行隱瞞、包庇，負責(zé)打卡簽到的每次罰款100元，并停發(fā)當(dāng)月津貼；如發(fā)現(xiàn)站長進行隱瞞、包庇，站長每次罰款200元，并停發(fā)績效工資。

　　5、原則上不能請事假，病假必須有正規(guī)醫(yī)院出示的.證明材料，一天以內(nèi)向站長請假，超出一天須向分管領(lǐng)導(dǎo)請假，請假須寫出書面請假條，未得到允許的口頭請假按曠工論處。

　　6、由于渠道管理站工作情況特殊，平時工作強度低，暫不實行節(jié)假日及雙休日。

　　7、管理處的臨時性任務(wù)必須按要求完成，參加義務(wù)勞動、會議等如有遲到、早退等現(xiàn)象，每人每次罰款20元，缺席按曠工論處。