貨運駕駛員規章制度

時間：2024-11-01 13:36:48 煒玲制度我要投稿

貨運駕駛員規章制度（精選17篇）

　　在日新月異的現代社會中，制度使用的頻率越來越高，制度是要求成員共同遵守的規章或準則。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家收集的貨運駕駛員規章制度，希望能夠幫助到大家。

貨運駕駛員規章制度（精選17篇）

　　貨運駕駛員規章制度 1

　　1、駕駛員出車前、出車后應對車輛進行檢查，不準帶病車出路，平時要注意保養，保持車況整潔良好。

　　2、駕駛員嚴禁酒后駕駛、不準穿拖鞋駕駛、不準疲勞駕駛、不準把車輛借給無證人員駕駛或非指定駕駛員駕駛。

　　3、駕駛員要對車輛的整潔負責，該清洗時及時去指定地進行清洗，疏通車、淤泥車等特殊車輛，作業一次清洗一次，保持車輛整潔。

　　4、由于駕駛員的無知，對車輛缺水燒油等人為因素造成車輛部件損壞的，修理費用由駕駛員個人承擔。

　　5、駕駛員必須服從領導分配，安全、及時地完成出車任務。

　　6、駕駛員不得公車私用或利用公車謀私利，如出現交通事故，一切費用及責任駕駛員自負。

　　7、無故不準遲到早退，必須按時上下班。

　　8、自覺遵守各項交通法律法規及單位規章制度。

　　9、講團結，講正氣，講禮貌，講奉獻，維護單位榮譽。

　　10、加強學習，不斷提高業務水平，減少車輛的費用開支。

　　11、駕駛員擅自將車輛的油料私用或倒賣，發現一次即作辭退處理，一切后果由駕駛員自行承擔，情節嚴重者送司法機關處理。

　　12、車輛修理應及時向領導匯報，不得擅自將車輛開到非指定修理廠進行修理。

　　13、車輛要停放在單位指定的停車點，遇特殊情況時必須向領導報告同意后才能使用。

　　14、駕駛員闖紅燈、逆向行駛、超速、亂停車等違法行為的'罰款由駕駛員自行承擔。

　　15、不準參加地方上的民眾糾紛、尋滋鬧事。

　　16、辭職時，必須提早一個月，以書面形式向領導匯報。

　　17、注意各種突發事件，遇到緊急情況立即向領導匯報。

　　18、其它管理制度，參照《編外人員管理制度》執行。

　　貨運駕駛員規章制度 2

　　一、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關《交通安全管理》的規定，并嚴格遵守本公司制定的其它與交通安全相關的規章制度，安全駕車出行。若因個人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的，后果由當事司機全部承擔，公司將對當事司機處以100元以上1000元以下的罰款。對情節嚴重或屢教不改的司機，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時，可追究當事司機的連帶責任。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規定安全出行并從未發生過交通事故或交通違章的司機，在年終考核時，公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。

　　二、司機應愛惜公司車輛，每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查（包括車內、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查），以保證車輛的正常出行。若發現空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的，將視情節輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。

　　三、經常檢查車輛的主要機件，發現所駕車輛出現故障時應立即告知車輛管理人員進行維修，并提出具體的、合理的維修建議（包括維修項目和大致需要的費用等）。未經批準，不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則，所發生的一切費用不予報銷。對發現車輛故障而未及時上報車輛管理部門，堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節嚴重的，可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。

　　四、司機在接到工作任務時，應立刻做好工作準備并按規定填寫《用車申請表》，得到派車人批準后，方可出行。工作結束后，應及時將《用車申請表》交予派車人手中，未按規定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。

　　五、出車任務結束后，應檢查車內存油量，發現存油不足一格時，應立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車任務時再去加油（特殊情況，因跑長途或馬上接到下一個出車任務的例外）。

　　六、出車在外或出車回來停放車輛時，應注意選擇最佳停放地點和位置，嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車，否則，因在禁止停車或危險地段停車而發生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時，公司將視情節輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時，可追究當事司機的連帶責任。

　　七、司機在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節嚴重的，可將當事司機送交公安機關處理。

　　八、司機對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時應保證證件齊全。發現證件缺少、已過期或即將過期的，應立刻上報管理部門。以便得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。

　　九、下班或公休期間，沒有接到工作任務的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。

　　十、司機在車內禁止吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止，制止無效的，在完成工作任務后，應及時向上級領導部門說明情況原因；非本公司人員在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人員，但不應直接予以制止。對在車內吸煙的司機，每發現一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。

　　十一、司機在接待乘車人時要熱情、禮貌，說話應注意文明用語，主動為乘車人開啟、關閉車門。客人在談話時，除非客人主動詢問，否則不準隨便插嘴。嚴禁以任何形式泄露公司機密。若發現有泄露公司機密行為的，將立即辭退。

　　十二、接到出車任務的司機，必須準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時間，若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一時間內通知到用車人和車輛管理部門，以便及時作出調整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的司機，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節嚴重的司機，將直接辭退。

　　十三、上班時間內司機無出車任務的`，應隨時在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時，應告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；外出回來后，應立即到管理人員處報到。否則，將按照曠工處理。

　　十四、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經理反映，以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。

　　十五、司機出車在外時，遇特殊情況不能按時返回的，應設法及時通知管理人員，并說明原因，否則，將按照第四條擅自駕車出行處理。

　　十六、不論什么時間，司機必須保證通訊工具24小時暢通，盡量縮短病、事假的時間，以便及時安排工作。對經常不使用通訊工具或經常請病、事假而造成工作無法及時開展的，公司將予以辭退。

　　十七、下班后，應將車輛停放在公司指定的停車地點（公司地下車庫），不準私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的，必須上報管理人員，經批準后方可在外過夜。未經批準而私自在外過夜的，車輛所發生的一切事故，由當事人自行承擔。

　　十八、司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔，并處以1000元罰款，情節嚴重的，公司將予以辭退，必要時，可追究當事人的事故連帶責任。

　　十九、行政部每月負責對司機進行考核，將考核成績作為年終發放績效獎金的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。

　　貨運駕駛員規章制度 3

　　為進一步規范駕駛員管理，力求安全、節約、高效，更好地為局機關工作服務，特制定本制度。

　　一、駕駛員必須嚴格遵守道路交通法規。自覺參加安全學習活動，增強安全意識，要時時、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發生。

　　二、駕駛員要愛崗敬業，熱情服務。做到出車準點、禮貌待人。要愛車、護車，及時檢查、清洗、保養和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。

　　三、駕駛員行車時，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時，要配備好急用藥品、飲用水等相應物品，確保行車順利。

　　四、駕駛員不得擅自出車或將車輛轉借給他人使用。駕駛員應自覺服從辦公室的統一調度。出車須持有辦公室簽發的派車單或經辦公室相關人員通知，出車時應及時做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點、推遲返回等行為，均視為私自出車。發現違規私自出車者，除批評教育外，還要視情給予經濟處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經辦公室同意后出車，事后補辦派車單。

　　五、駕駛員無出車任務時，不得隨意串崗、離崗。要根據辦公室的.安排協助做好其他工作。要保證手機、小靈通正常開通，及時回復辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責任。

　　六、駕駛員因違章而發生的罰款，一律不予報銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應扣去平時考核分。

　　七、加強對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實、準確填報行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標準，以此作為駕駛員月度考核評優的依據，并對節油效果明顯的駕駛員給予相應獎勵。

　　八、加強監督考核。對違反制度者，按局機關工作人員平時考核辦法作扣分處理，并視情節及認識情況給予待崗、下崗培訓乃至開除等行政處理。

　　貨運駕駛員規章制度 4

　　一、懲罰制度。

　　1、嚴禁遲到與早退，違者罰款20元/次。一年中有10次違規或一個月累計達到3次違規者，公司可直接解除勞動合同。

　　2、嚴厲禁止曠工，違者罰款200元/次。一年中曠工5次或一個月累計曠工達2次者，公司可直接解除勞動合同。

　　3、上班期間應由車隊長統一實行車輛調配，任何司機無權私自將所用車輛開出公司，如若正遇車隊長不在辦公室且用車部門需要緊急用車的情況下，也應告知用車部門電話通知車隊長。如果在車隊長不知情的情況下，將車輛開出公司，視情節嚴重處以50-200元/次的罰款，以此而造成的對車輛的破壞或人身傷害，一切損失由違規者自行負責，公司并可視情節嚴重選擇是否繼續勞動合同，違此規定4次者，公司可直接解除勞動合同。

　　4、上班期間，駕駛員除工作出車外，均必須留守在工作崗位上，如若要外出也要先請示車隊長，并必須保持手機暢通，以便于車隊長進行統一調度。如果在車隊長不知情的情況下，或即使在車隊長知情的情況下，駕駛員因非工作原因在外超過1個小時者，可直接按曠工處理，如果外出不開手機者，視情節嚴重處以50-100元/次的罰款。每個駕駛員一個星期只有3次這樣的申請機會，請大家合理安排。

　　5、嚴厲禁止疲勞駕駛，若有客戶投訴開車過程中打瞌睡的，沒有精神的，視情節嚴重處以50-200元/次的罰款。

　　6、嚴厲禁止酒后駕駛，若有發現，或者客戶投訴的，公司可直接解除勞動合同。

　　7、禁止駕駛員開快車和飚車，如果有同車成員投訴車速過快的，視情節嚴重處以20-100元/次的罰款，因此而產生的車輛刮擦費用由駕駛員自行負責。

　　8、駕駛員應主動保持車內的衛生清潔，盡量少在車內吸煙。如有客戶在車上，駕駛員則因先征求客戶的同意，才能在車內公共場所吸煙，如若客戶不同意，駕駛員則應主動帶頭禁止在車內吸煙。此條例如有客戶進行投訴，則處以20元/次的罰款。

　　9、必須統一服從車隊長的調度命令，不聽命令或者車隊長下達命令后不執行的，處以100元/次的罰款。

　　10、為保行車安全，駕駛員在行駛過程中應禁止接聽手機，更應該禁發短信，如有客戶投訴的，處以50元/次的罰款。

　　11、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊成員以外的人員駕駛，違者視情節嚴重處以100-200元/次的罰款，因此而產生的車輛磨損費由違規者自行負責。如若交與不會駕駛的`人員學駕駛，公司可直接解除勞動合同。

　　二、獎勵制度。

　　1、每個季度進行一次總結評比，凡在這一個季度內沒有上述任何一項違規的，全都給予100元/人的獎勵。每一年再進行一次大的評比，凡在這一年都沒有上述任何一項違規的，公司再給予200元/人的獎勵

　　2、每個季度進行的總結評比中，由車隊長根據這一個季度的出車情況和表現情況提出4位最佳駕駛員的候選人(車隊長和該季度有過違規的人不在此提名范圍內)，由全體駕駛人員進行不記名投票，票數最多者給予200元的獎勵。同樣的，每年也要進行一次大的評比，所有這一年內沒有過任何一項違規的駕駛員都可以參與評比(車隊長除外)，如果全年中沒有無違規的駕駛人員，則由每個季度的候選人參與評比，由全體駕駛人員進行不記名投票，票數最多者給予800元的獎勵。投票決定權按照司機40%，車隊長30%，長豐公司30%的比例來決定。

　　3、連續2年未出現任何違規的或者獲得過5次季度最佳駕駛員的，公司可以與該名駕駛員簽訂正式勞動合同。

　　4、每個季度進行一次“安全車”評選活動，由服務公司車輛組結合所有使用車輛的維修情況進行評比，維修費用最少者給予200元的獎勵，全年進行一次大的評選，維修費用最少者給予500元的獎勵。

　　貨運駕駛員規章制度 5

　　第一條為鼓勵先進，規范管理，提升服務形象，打造服務品牌，根據《溫州醫學院車隊管理辦法》，特制定本實施辦法。

　　第二條對駕駛員的考核與獎懲堅持實事求是、客觀公正、標準統一、有獎有罰的原則。

　　第三條駕駛員的考核內容：遵守法律法規和紀律情況、履行職責情況、服務質量情況等。

　　第四條考核方式包括日常巡查、突擊檢查、師生問卷調查、受理投訴等。對考核中發現的問題，每月匯總一次。

　　第五條對考核結果實行獎扣分制度，并作為發放崗位津貼、獎金、評選先進、解除勞動合同的依據。獎扣分標準按照《駕駛員考核獎扣分表》執行。

　　第六條有下列情形之一的，予以獎勵分值：

　　1.車輛服務得到處級及以上領導認可，并以書面形式建議后勤發展處予以表揚的；

　　2.車輛服務質量調查滿意率高于95%的；

　　3.在參加搶險救災或處理突發事件中，表現突出的；

　　4.積極為車隊出謀獻策，提出合理化建議，被采納后取得明顯效果的；

　　5.積極參加各類比賽，并取得一定名次的；

　　6.全年沒有被扣點數的；

　　7.其他可予以表揚獎勵行為情形的。

　　第七條有下列情形之一的，學校事業編制的駕駛員退回人事處，學校聘用的駕駛員解除勞動合同：

　　1.一年內超過6次交通安全違法行為的'，或在一個記分周期(一年)內超過12分記分處罰的；

　　2.發生交通事故時，按照交警部門對交通事故的責任認定，駕駛員應承擔的經濟賠償超過10000元的，或在一年內發生3次交通事故的；

　　3.發生交通事故，不及時處理或報告，逃離現場，或故意破壞現場，偽造事實的；

　　4.酒后駕車并發生交通事故的；

　　5.發生道路交通安全違法行為受到吊銷機動車駕駛證、拘留及以上處罰的；

　　6.因駕駛員自身的行為給學校造成惡劣影響的；

　　7.發生機務事故，應承擔金額超過5000元的，或一年內發生2次機務事故的；

　　8.當年累計獎扣分超過18分的。

　　第八條駕駛員每年12分的基準分，中途進入我校的駕駛員按照每月1分乘以當年所剩月份數為基準分。當年累計獎扣分超過基準分的，超過部分按照每分100元扣發崗位津貼。試用期駕駛員試用期滿獎扣分累計超過5分的，視為試用不合格，不予聘用。

　　第九條駕駛員公車私用的，私自出車、借車的，每次處罰500元。

　　第十條駕駛員全年沒有發生交通事故的，或一年內發生道路交通安全違法行為小于(含等于)3次的，年終發放安全獎500元。被評為溫州市安全駕駛員的，另行獎勵500元。

　　第十一條每年年終匯總一次駕駛員獎扣分數，并進行以下獎勵。

　　1.推選各級各類先進時，按照分數從高向低排序，分數高者優先推選。

　　2.設立年終獎。按照分數從高向低排序選前3名，分別獎勵800元、600元、400元。

　　第十二條駕駛員的獎扣分由車隊長具體負責，并制表登記。發現違反規定的，應及時核實，按照規定獎扣分，并書面通知駕駛員本人。被獎扣分的駕駛員，如對獎扣分有異議的，應在2個工作日內向后勤發展處申請復議。

　　第十三條本實施辦法由后勤發展處負責解釋。

　　第十四條本實施辦法自xx年一月一日起實行。

　　貨運駕駛員規章制度 6

　　為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從事工作的重要性，啟發其愛崗敬業的自覺性，更好地服務于公司的經營活動，特制訂本制度：

　　一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國道路運輸理條例》、浙江省、溫州市、樂清市等有關交通安全管理部門的規章制度，安全行車并嚴格遵守本公司的相關制度和規定。

　　二、駕駛員必須與公司簽定聘書，聘用條件為：

　　1、須持有合法的駕駛執照。

　　2、年齡不超過50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。

　　3、具有道路從業資格證書和三年以上駕駛經驗。

　　4、經公司人力資源部面試，用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術測試合格。

　　三、駕駛員的管理、宣傳和教育：

　　1、公司聘用的駕駛員應逐步培養其樹立良好的職業道德和敬業精神，為客戶提供安全、及時、便捷、優質的服務。

　　2、公司將不定時、經常性地對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識、操作規程等的培訓和考試，考試不合格的，不得上車。

　　3、愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養，經常檢查車輛的機件，每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛狀況良好，保持車輛的清潔（包括車內、車外引擎的清潔），駕駛員發現車輛有故障要立即檢修。不會檢修的`，應立即報告管理人員并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準不允許私自將車輛送廠維修。

　　4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時保證證件齊全。

　　5、出車提貨前和回來后要認真填寫<出車提貨登記表>，按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關、分公司非提貨用車，須向運營部申請，經同意后方可使用。未經運營部同意出車的，視為私自出車，發現一次處罰司機50元；未經運營部同意私自改變行車路線的，罰款30元；發生事故的，由駕駛員負全責。

　　6、司機在提貨的過程中要認真細心，不能出現貨損、貨差的現象，出現的由提貨的司機負責賠償損失。

　　7、注意保持車輛清潔衛生，包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經檢查或抽查發現車容車貌過臟的，發現一次罰款10元。

　　8、如果發生交通事故，根據交警部門認定事實上的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實際損失額的20%；主要責任賠償實際損失額的10%；同等責任賠償實際損失額定的8%；次要責任賠償實際損失額的5%。

　　9、連續半年無責任事故，服務態度好、車況良好、維修費用低、出車次數多、油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結合歷次檢查情況，由運營部公布歷次統計資料和分公司上報的情況后，集體評議出的優秀個人，公司半年總結時獎勵300元；全年表現好的，另行獎勵。

　　四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無條件遵守本公司<安全行車8條禁令>，違反者視情節輕重，進行經濟處罰，直至解聘。

　　貨運駕駛員規章制度 7

　　1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全管理的規定，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規章制度。

　　2、應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自己所開的車輛進行保養，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。

　　3、負責定時定點洗車，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。

　　4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時應立即加油，避免出車時才臨時去加油。

　　5、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理，并報告辦公室負責人提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，嚴禁在不準停車的路段或危險地段停車。出車歸來車輛須在指定地點停放，駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。因駕駛員失職造成車輛被盜、受損視情況承擔70%損失。

　　7、駕駛員對自己所開車輛的'各種證件的有效期應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

　　8、晚間駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕駛。

　　9、駕駛員駕車嚴格遵守交通規則，文明開車，謹慎駕駛。不準危險駕車，違章駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。因違章駕駛造成事故或因駕駛失誤造成損傷車輛視情況予以罰款或承擔維修費用的90%。

　　10、駕駛員因自身原因造成違章或證件不全被罰款的，費用自理。

　　11、車內嚴禁吸煙，如有客戶在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人員，但不能直接制止。

　　12、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌、說話要文明。車內客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴，并不得將車內談話外傳。

　　13、駕駛員出車必須聽從管理人員調度，做好出車記錄，記錄本每項必須真實填寫，發現一次扣2分，不準私自出車。一旦發現私自用車，除路橋、汽油費由當事人支付外，駕駛員處以50分以下的扣罰。

　　14、上班時間內駕駛員未被派出車時，應隨時在指定地點等候出車，不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時，要告知管理部門或領導去向和所需時間，經批準后方可離開，外出回來后，應立即到管理部門報到。

　　15、駕駛員出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時通知辦公室，并說明原因。

　　16、駕駛員全天必須攜帶手機，上班時間手機必須開機。連續30分鐘關機扣1分，連續50分鐘關機，扣罰10分。

　　17、駕駛員未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，一經發現當事人嚴肅處理，駕駛員予以立即辭退。

　　18、駕駛員全年安全行車，未出交通事故和違章違規的，給予獎勵50分。

　　19、車輛管理部門每月負責對駕駛員進行考核，將考核等級作為每月發放工資浮動的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況在月尾或年終給予獎勵，對于工作怠慢、違反制度，發生事故者，視具體情節給予扣分或予以辭退。

　　20、駕駛員在接到送貨提貨單時，要與公司倉管部門核實提貨，上下貨物要輕拿輕放，貨物因上下貨物損壞、漏提、錯提等有駕駛員負責賠償和承擔損失，每次扣罰不低于10分。

　　21、在宣傳時駕駛員必須認真負責，并協助宣傳隊伍和服從管理人員安排，完成公司下達的宣傳任務。

　　22、駕駛員必須保障出車安全、車輛安全、車內車外衛生干凈和停車整齊。每日出車前有運輸部主管考核并做好記錄。發現有違規行為扣2分。

　　23、駕駛員有義務參加公司其他類型用人需要，并服從管理。

　　24、駕駛員必須每日認真填寫隨車日志，發現錯填、漏填等，扣1分。

　　25、駕駛員辭職必須在確認有無違章和違規等。在未處理清楚前駕駛員不得結算工資，在駕駛員自行承擔費用處理后方可結算工資，對應發工資小于違規違章罰款時，在辭職前必須繳納余款，否則公司有權追究其責任。

　　26、駕駛員外出超過3天的，有公司車輛管理人員統一檢查車輛使用情況，回車必須驗收，發現有問題需要修理的駕駛員承擔費用10%，剩下90%屬于自然磨損。

　　27、車輛管理人員負責車輛的維護、保養、清潔等相關管理工作。

　　貨運駕駛員規章制度 8

　　沒有規矩不成方圓，無制度公司將無法發展，為了進一步規范貨運物流安全管理，特制定貨運物流司機安全管理制度。

　　一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

　　1、車輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全月工作表現，從司機產值、安全行車、維修費用、服務態度、客戶意見等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關制度進行處罰。

　　2、車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經批準不得駕駛，專車司機不能將車轉借他人或其他單位使用，如有違反每次扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。

　　3、車輛除執行運輸任務外，未經批準不得隨便駛離公司指定停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務完成后應及時將車輛開回公司廠區，不準起動發動機在車內睡覺和裝卸貨物，以上如發現第一次扣罰100元并追究責任，重犯要從嚴處罰。

　　4、車輛進出廠區，均要遵守廠區有關紀律、制度、限速為5公里/小時，若在客戶/供應商處裝卸貨物，也必須遵守對方的有關紀律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責任，并按公司規定處罰，重犯者從嚴處罰。

　　5、司機每天按時上班（早車7：00之前出發），特殊情況除外，不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經批準后方可請假，否則，按公司規定從嚴處理。

　　6、司機不得向客戶/供應商提出要小費、吃飯等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則報公司處理和送交公安部門。

　　7、司機執行運輸任務時，在外遇特殊情況或不幸發生事故，不論在何時何地必須馬上通知公司管理人員。

　　8、司機報銷過路費等必須要做到如實反映，不得弄虛作假、虛開票據，如發現經核實后要從嚴處理。

　　9、司機對待客戶/供應商要文明有禮，努力提高服務素質和業務水平。

　　10、對送貨回公司后不及時將對方簽字票據交制單員處的（特殊情況除外），第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。

　　11、在運輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　12、下午私自提前休息而不裝早車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　13、對在工作時間穿拖鞋或不穿上衣影響公司形象的司機，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　14、在客戶處裝卸時不注意觀察貨物的破損情況，不及時要求客戶簽收，而給公司造成不必要的損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　15、司機須服從公司管理人員的安排出車，若出現挑肥揀瘦或有車不出，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。

　　16、依據天氣情況，加蓋蓬布，保護所載貨物，杜絕打濕貨物，若發現或被客戶投訴，由司機全額賠償。

　　17、客戶要求的退貨的，必須及時與業務員聯系，同意后方可退回，未經業務員同意，擅自將客戶退貨拉的，由駕駛員承擔所有損失。

　　18、關于墊板，公司要求按墊板發出量的80%回收，少回收1張扣5元，多回收1張獎5元。

　　二、安全行車制度

　　1、司機必須積極參加安全學習會，進一步落實各項交通安全措施，加強安全行車意識。

　　2、司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的.一切條例規定，嚴格按機動車駕駛操作規程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

　　3、嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車。

　　4、司機在上班時間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。

　　5、由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全、車輛發生故障、貨物超重、高、長寬等），公司給予全報。

　　6、若司機個人造成的違章罰款，公司不予報銷，由司機承擔全部責任。

　　1）進入導向車道后，不按規定方向行駛。

　　2）在禁行的時間，在道路上行駛的。

　　3）不按規定會車、倒車、掉頭。

　　4）違反交通信號指示的。

　　5）違反交通標志、標線指示的。

　　6）在禁止停放車輛的地方停車車輛。

　　7）不按規定臨時停車。

　　8）酒后駕駛。

　　7、在運輸作業過程中，對安全行車的司機，公司根據其全月實際表現設立安全行車獎以及產值獎，月底時一次性獎勵司機，以作鼓勵。獎勵方法：

　　1）全月未出現任何交通意外，獎勵100元；

　　2）全月未出現任何交通意外、交通處罰，獎勵300元；

　　3）月運輸總量達100車以上獎100元。

　　4）月運輸總量達110車以上獎200元。

　　5）月運輸總量達120車以上獎500元。扣罰方法：

　　1）每次事故公司直接損失500元以下司機負次要責任的按經濟損失的10%罰款，同等責任的按經濟損失的20%罰款，主要責任的按經濟損失的25%罰款，全責的按經濟損失的30%罰款。

　　2）每次事故公司直接損失500元以上，5000元以下司機負次要責任的按經濟損失的15%罰款，同等責任的按經濟損失的25%罰款，主要責任的按經濟損失的30%罰款，全責的按經濟損失的40%罰款。

　　3）每次事故公司直接損失5000元以上，司機負次要責任的按經濟損失的20%罰款，同等責任的按經濟損失的30%罰款，主要責任的按經濟損失的40%罰款，全責的按經濟損失的50%罰款。

　　4）酒后駕駛出事故的，由司機承擔全部責任。

　　三、計件方案

　　1、根據車型，拉5件40元/車；

　　拉6件41元/車；

　　拉7件以上（含7件）42元/。

　　以上條款，相關人員必須嚴格遵守，觸犯以上條款將按章論處，不得有誤。

　　貨運駕駛員規章制度 9

　　第一章總則

　　第一條為規范集團危貨運輸車輛管理，規范危貨駕駛員的工作職責及內容，切實加強和完善集團運輸工作流程，更加安全、有序、高效、通暢地完成運輸工作，特制訂本制度。

　　第二條危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規程、安全崗位職責、其他工作內容和獎懲制度。

　　該管理制度適用于集團范圍內所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

　　第三條該管理制度適用于集團范圍內所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。

　　第二章危貨駕駛員安全操作規程

　　(一)出車前

　　第四條運輸危險貨物車輛的有關證件、標志應齊全有效，技術狀況應為良好，并按照有關規定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查，發現故障應立即排除。

　　第五條運輸危險貨物車輛的車廂底板應平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險貨物，應采取相應的襯墊防護措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等)，車廂或罐體內不得有與所裝危險貨物性質相抵觸的殘留物。

　　第六條檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材，發現問題應立即更換或修理。

　　第七條駕駛人員、押運人員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴禁超載、超限、超范圍運輸。第八條根據所運危險貨物特性，應隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應急處理設備、勞動防護用品。

　　第九條裝車完畢后，駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查，確認無不安全因素后方可起步。

　　(二)裝卸時

　　第十條車輛停靠貨垛時，應聽從作業區指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。

　　第十一條裝卸過程中，車輛的發動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的`場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。第十二條在裝卸過程中，駕駛員負責監裝監卸，辦理貨物交接簽證手續時要點收點交。裝車完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查。

　　第十三條裝卸過程中需要移動車輛時，應先關上車廂門或欄板。若原地關不上時，必須有人監護，在保證安全情況下才能移動車輛，起步要慢，停車要穩。第十四條禁止在裝卸作業區內維修車輛。第十五條危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，駕駛人員應會同押運人員負責看管貨物。

　　第十六條收車后，應對車輛進行相應檢查，有貨車輛應停放在封閉、安全停車場內，無貨車輛也應停在符合危貨車輛停放條件的停車場。

　　(三)運輸中

　　第十七條車輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認安全后方可起步。

　　第十八條在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律、規范，謹慎駕駛，禮貌行車。

　　第十九條行駛過程中，駕駛員應保證車輛以合適的速度行駛，注意與前車保持適當的安全距離，避免采取緊急制動措施，車輛轉彎時，應減速慢性。

　　第二十條駕駛人員應根據道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車、會車。

　　第二十一條注意不搶行、不冒險，自覺做到先慢、先讓、先停；會車時不準侵占對方行車路線。

　　第二十二條在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時，要嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。

　　第二十三條下陡坡時不準熄火、空檔滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側行駛，嚴禁侵占對方路線。

　　第二十四條通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標高、限速。

　　第二十五條夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時，應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。

　　第二十六條車輛必須嚴格按照有關規定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

　　第二十七條運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高車速為80 km/h，并應確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速不超20 km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。

　　第二十八條運輸過程中，應每隔2h檢查一次。若發現貨損(如，丟失、泄漏等)，應及時聯系當地有關部門予以處理。

　　第二十九條嚴格按規定的線路、時間、速度行駛，不得擅自改變運輸作業計劃。

　　第三十條裝運易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準接近明火、高溫場所。運輸燃油的罐車內溫度達到40度時，應采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

　　第三十一條運輸危險貨物過程中，押運人員應密切注意車輛所裝載的危險貨物，根據危險貨物性質定時停車檢查，發現問題及時會同駕駛人員采取措施妥善處理。必要時，聯系當地有關部門協助處理，并及時向公司部門領導匯報。駕駛人員、押運人員不得擅自離崗、脫崗。

　　第三十二條運輸危險貨物的車輛發生故障需修理時，應及時向公司部門領導匯報，并選擇在安全地點和具有相關資質的汽車修理企業進行維修。

　　第三十三條駕駛員連續駕駛時應不得超過4小時，24小時內實際駕駛車輛時間總計不超過8小時。

　　第三十四條運輸過程中如發生交通事故而危及貨物時，駕駛人員應立即向當地公安及有關部門報告，向公司部門相關領導匯報，并應看護好車輛、貨物。當發生貨物泄漏時，應共同配合公安、安檢、環保、質檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

　　第三十五條運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸的情況時，應向公司部門領導匯報。

　　第三十六條運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發生變化，應根據所載危險貨物特性，及時采取安全防護措施。遇有雷雨時，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產生火花的地點停車。若要避雨時，應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應低速緩慢行駛，防止車輛側滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等，確保運輸安全。

　　第三十七條認真履行國家《汽車危險貨物運輸規則》其他相關管理規定。

　　第三章危貨駕駛員安全崗位職責

　　第三十八條認真做好各自本職工作，積極服從各自領導的指揮。第三十九條自覺執行安全運輸的各項規章制度和危貨運輸安全操作規程，努力學習崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護意識。

　　第四十條參加有關安全知識培訓、并經所在地區的市級人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業資格證，方可上崗作業。

　　第四十一條必須熟悉所載運貨物的性質、特性、包裝容器的使用特性和發生崗位意外時的應急措施。

　　第四十二條積極參加各項安全活動，做好每天的運輸崗位、作業環境的安全檢查和安全交接班工作。

　　第四十三條自覺遵守汽車貨物運輸管理的各項規定，定期保養維護車輛，按照規定清理和維修車輛。

　　第四十四條不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。

　　第四十五條干好本職工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。第四十六條不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。第四十七條工作態度要積極主動，不懷疑和猜測上級領導的指示，有良好建議可以及時與上級溝通，有不滿意見可以及時提出解決。意見不統一的，在完成當次當班作業后，可以越級上報反映。

　　第四章危貨駕駛員的其他工作內容

　　第四十八條車輛運行控制車速，保持與前車的安全行車距離，嚴禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

　　第四十九條運輸貨物的車輛嚴禁搭乘無關人員、車上人員嚴禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。

　　第五十條發現車輛故障隱患時，及時維修，并向上級領導匯報。如有檢修計劃，至少提前3天報請上級相關領導審批，履行集團車輛檢修的相關程序，并經總調度審核。

　　第五十一條車輛維修過程中，要秉著“搶時間、抓質量、講價錢”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進度和維修情況，第一時間上報總調度室維修車輛可上路的具體時間。

　　第五十二條嚴格執行和遵守當天的車輛派送任務，包括出行時間、路線、運送貨物種類、數量、運送方式及待運時間等。特殊情況下，要特殊對待，無條件地服從調度室的臨時安排。

　　第五十三條司機、押運員如有請假者，請假程序嚴格按照《集團管理制度匯編》中“請假管理”的相關內容執行。

　　第五十四條出車前，司機應以電話的形式通知貨物接收部門負責人。通知內容只涉及到出發時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數量以及其他裝卸時所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間，應及時通知上級直屬領導和接收部門負責人。

　　第五十五條出車時，凡出現因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規范罰款的，罰金由司機(或當事人)自行交付。出現交通事故的，酌情由司機擔負相應責任，支付相應罰金。

　　第五十六條不得私自拆卸、挪動、調整GPS設備及其附件，要妥善保護好，不得讓無關人員接觸。積極配合技術人員對GPS設備及其附件的維修和安裝。

　　第五十七條發現所運貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時，要及時向上級直屬領導匯報，并告知貨物接收部門負責人。

　　第五十八條不得以任何形式傳遞各運行單位或部門之間的生產情況、工作情況信息，更不能隨意進行比較，惑亂員工工作積極性。嚴格遵守公司保密協議的其他內容。

　　第五章獎懲制度

　　第六十二條發現人為拆卸、挪動、破壞、改裝GPS設備及其附件的，視情節予以50元至200元罰款。

　　第六十三條因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關規定，導致總調度打亂調度計劃的給公司帶來各種負面影響和經濟損失的，視情節予以200元至1000元罰款。如造成重大經濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會反映的，予以行政處分、開除，直至追究刑事責任。第六十四條不服從上級指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節予以200元至500元罰款。

　　第六十五條招搖生事，散布謠言，屢教不改的，視情節予以200元至500元罰款。

　　第六十六條其他違規行為嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產處分實施細則”和“人力資源管理規定”的的相關內容執行。

　　貨運駕駛員規章制度 10

　　為了進一步提升駕駛員業務素養，規范工作紀律，提升工作效率，特制定本制度；政府辦公室駕駛員要嚴格遵守。

　　一、駕駛員要趕緊抓好政治理論學習，以理論促實踐，在思想上、行動上與黨中央保持高度全都。

　　二、在不斷提升工作能力、增加服務意識的基礎上，履行好本職崗位，做到急事急辦，隨叫隨到，不得耽擱領導用車，不得以領導的名義向其他部門吃、拿、卡、要；不得以親戚、伴侶及他人的事為借口，向領導提要求，給領導工作中造成不須要的棘手。

　　三、嚴格遵守廉政規定。不該說的話不說，不該做的事不做。

　　四、工作時光，因公外出時，必需向辦公室主任告訴；因私外出時，必需向辦公室主任請假。

　　五、為保證領導用車暢通，臨出車前必需把車輛舉行全面的檢查。

　　六、如車輛浮現故障，需修理時，駕駛員應向總務室寫出書面說明，總務室將向辦公室主任說明，由辦公室主任批準后，需維修的.維修，需更換的更換。假如需要準時維修的零件等其它配件，駕駛員向總務室說明更換或修理理由，總務室沒有準時向辦公室主任哀求解決的，延誤領導正常出車，將追究總務室的責任。而當駕駛員跟領導出差時，車輛驟然浮現故障需要檢修時，出差回來后，由出差領導簽字才干報銷維修費。

　　七、車輛該保養的零件等其它配件，沒有能夠準時保養或者檢修的，如沒有準時向辦公室說明，影響到領導正常用車的，將追究駕駛員的責任。

　　八、對車輛所需的汽油等燃料由總務室負責。如遇出差時，用油票狀況等出差回來后在總務室記下，由辦公室主任批準后才干報銷。為節省燃料的開支，每輛車的駕駛員每月向所跟某地長總結一次使用狀況。

　　貨運駕駛員規章制度 11

　　第一條：所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。

　　第二條：上班時間不出車時，司機必須在司機班等候工作，若臨時有事離開須向班長說明去向和時間。

　　第三條：司機請假，必須經相關人員批準，專車司機須經領導同意后，方可請假。

　　第四條：司機應經常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時保證證件齊全。

　　第五條：所開車輛經總經理批準后，才能進行車輛大修，修理完畢后，應做好確認工作。

　　第六條：出現事故時，司機應能作出應急處理，并向辦公室和總經理報告。

　　第七條：司機必須注意保密，不得傳播乘車人講話的'內容，違者予以批評教育，嚴重者嚴肅處理。

　　第八條：司機不得在車內脫鞋。

　　第九條：司機應愛惜公司車輛，平時注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

　　第十條：出車前，要堅持“三檢四勤”制，做到機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光的安全可靠，保證車輛處于良好的安全狀態。

　　第一十條：違反交通規則，因司機故意或者是其本人重大過失，造成的人身傷害，其賠償金額全部由當事人承擔。

　　第十二條：酒后駕駛損壞車輛者，由司機負責維修費用，如發生交通事故，除負責維修費用外，按相關法律規定承擔相應的刑事或民事責任。

　　第十三條：車輛用油（除特殊情況）由辦公室統一購買，油票由辦公室發放登記，捷達轎車每100公里耗油量計算，皮卡車每100公里耗油量計算，節將超罰，每月核算一次。

　　第十四條：違章與事故處理

　　下列情況，違反交通規則或事故的經濟損失及責任由駕駛員負擔：

　　1、無照駕駛；

　　2、未經許可將車輛借予他人使用；

　　3、違反交通規則引起的交通肇事；

　　4、違反交通規則側，其罰款由駕駛人員負擔。

　　貨運駕駛員規章制度 12

　　(一)總則

　　1、為加強公司的車輛及駕駛員的管理，保證工作和業務用車，確保安全行車和車輛安全，制定本規定。

　　2、本規定適用于總公司專業公司的車輛及全體駕駛人員。

　　(二)車輛使用

　　1、每輛車由指定專門的駕駛員負責駕駛，非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。

　　2、因公務需要用車，由辦公室統一調度，在《出車記錄表》上詳細登記。車輛返回后，駕駛員將《派車單》填寫完整，并由用車人簽字認可，作為報帳附件。

　　3、駕駛員在車輛使用前應對車輛作車況檢查，如有故障或損壞等，應立即報辦公室處理。

　　4、不出車時，駕駛員須將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如因失職造成損失，責任人應負責賠償。

　　(三)車輛保養

　　1、司機必須時刻保持車輛干凈整潔。

　　2、車輛零件設備由該車駕駛員負責保管，須保證完好。

　　(四)修理

　　1、凡公司車輛的修理或保養事宜，除緊急狀況外，司機應事先申請，在獲得批準后，方

　　可在辦公室其他人的'陪同下，送公司指定維修廠維修。

　　2、公務車行駛途中發生故障，需緊急送修的，應先報總經理核準。

　　(五)事故處理

　　1、駕駛員應遵守交通規則。公司車輛因公違反交通規則時，如為司機個人過失，其罰款由當事人自行負擔；如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成，罰款由公司負責。

　　2、車輛如在途中發生交通事故，司機應及時向交警和保險公司報案，并即刻與公司負責人聯系，協調處理。

　　3、與交通事故有關的保險理賠作業，當事司機應配合辦公室負責處理。

　　4、未經公司許可，擅自使用公車者，所發生事故與公司無關，由當事人自行承擔一切責任，公司保留進一步追究其責任的權力。

　　(六)費用管理

　　1、由財務部門根據車輛的使用情況核定費用計劃和備用金標準，辦公室為每輛車建立費用檔案和維修檔案；經辦公室審核之后，司機方可報帳。

　　2、車輛的調配使用，用車部門應向公司辦公室申請，發生的費用由用車部門承擔，其結算方式和程序按財務制度執行，司機要認真作好出車登記。

　　貨運駕駛員規章制度 13

　　1、要認真履行崗位職責，愛崗敬業，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨和良好的職業道德。

　　2、要不斷提高自身的思想政治素質和業務技術素質，以良好的機關工作人員形象、優質服務努力完成所擔負的工作任務，嚴禁工作中出現有損管理中心形象的行為。

　　3、認真做好車輛的一日三檢（出車前、行駛中、停車后）工作，精心愛護車輛，保持車容、車貌整潔，確保車輛技術狀態良好，隨時保證領導用車需要。

　　4、認真做好車輛的日常維護保養，定期檢查車輛性能，發現問題及時向車輛管理員報告維修，使車輛始終處于良好工作狀態，延長使用壽命，嚴禁帶故障出車。

　　5、嚴格遵守道路交通安全法規，服從交管人員的管理及檢查，積極參加各項安全教育活動，做到安全駕駛、文明行車、禮貌待人，安全禮讓，杜絕責任事故的發生。

　　6、嚴格遵守車輛操作規程，停車時，嚴禁長時間使用空調器；嚴禁原地將方向機打到極限；嚴禁在車內存放氣體打火機等易燃易爆物品。發動車輛時，必須將空調、燈光、音響等電路系統關閉。車輛行駛中，嚴禁沖越路肩及障礙物；涉水路面遇發動機熄火，嚴禁再次啟動。車輛上高速公路前，應對車況進行全面檢查（輪胎及氣壓、油、水及電路、剎車系統等）。

　　7、堅決杜絕開情緒車、英雄車、賭氣車，嚴禁酒后駕車、違章駕車。駕駛員因違章駕車發生的交通罰款由駕駛員個人承擔。對因違反操作規程和違章行車造成的車輛交通事故的.，中心將根據車輛事故經濟處罰暫行規定嚴肅追究責任。

　　8、未經批準不準將車輛擅自借與他人使用，嚴禁出私車。

　　9、嚴格執行車輛維修保養和油料管理制度，做到厲行節約，嚴禁一切浪費行為。

　　10、要做到外地出車費用即發生即報銷。車輛到外地出車，需要加油時，走前，駕駛員要向車輛管理科說明情況，同時報告行車里程，回來后報告行車里程并憑過道路通行費和停車費票據報銷加油費用。

　　11、要注重個人儀表，講究個人衛生，衣著要整潔，舉止要穩重得體。

　　12、駕駛員在出車時，要隨身攜帶交警部門核發的車輛、人員的各種有效證件，并妥善保管，不準轉借、涂改。駕駛員的行車日記要做到隨車攜帶并認真記錄。

　　13、工作時間要堅守工作崗位，保證領導隨時用車需要。領導用車要提前十分鐘到達指定地點做好出車準備，平時不出車時要在司機休息室侍命，有事要向事務中心領導請假（領導專車駕駛員要經領導同意）同意后方可離開，堅決杜絕因未請假或請假未準擅離職守而影響領導用車的現象發生。

　　14、駕駛員在臨時停車時，應遵守交通規則，不準亂停、亂放。收車后，駕駛員必須及時將車輛入庫，停放在指定位置，不得私自停放在其他車庫或場地，嚴禁車輛在外過夜。對因車輛私自在外過夜發生車輛丟失或被刮、被碰等事故的，所造成的經濟損失一律由個人承擔。

　　15、駕駛員因交通違章發生的各種罰款，一律由個人承擔，并要積極主動到交管部門進行交納罰款，因駕駛員違章導致的駕駛證不能年檢，由駕駛員自行負責解決。

　　16、車輛出入機關大院、倒車、轉彎、穿越十字路、鐵路無人看管道口時要做到一慢、二看、三通過，確保行車安全。

　　17、積極參加各種職稱定級考試，考試通過獲得資格證書的，中心給予全額報銷考試報名費用。

　　18、不準開公車參加一切明文規定不準參加的活動。

　　19、安全禮讓禮賓車隊，嚴禁穿插尾隨禮賓車隊。

　　20、嚴格遵守保密規定，做到不該知道的不問，不該講的不講，不與他人談論領導或與領導工作有關的事宜，不傳播領導工作和人交往的小消息。

　　21、駕駛員駕駛車輛發生交通事故應保護現場，并在第一時間及時向中心車輛管理科報告，等候公安交管部門和保險公司勘察現場，報告時要如實反映情況，不準隱瞞不報或謊報。

　　22、做好車庫的防火和車輛防盜工作。

　　23、根據實際使用情況如實領取礦泉水及紙巾等物品。

　　24、駕駛員要積極參加中心黨支部和車輛管理科統一組織的政治理論學習、業務學習、安全教育培訓，不斷提高自身的駕駛技能，強化安全責任意識。嚴格遵守本中心的其他各項規章制度。

　　25、本規定自公布之日起執行。

　　貨運駕駛員規章制度 14

　　第一條、司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，遵守公司員工管理手冊，服從領導安排，做到安全駕駛。

　　第二條、司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用1天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。

　　第三條、司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

　　第四條、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足時，應立即在指定加油站加油，不得出車時才臨時去加油。

　　第五條、司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告相關負責人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。

　　第六條、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。不準私自用車。

　　第七條、司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。證件不全被罰款的不予報銷。

　　第八條、司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。司機酒后駕車或私自用車造成的.一切違章或交通事故后果均由司機本人承擔，并給予行政處罰。

　　第九條、司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括公司領導的指令，司機認為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。行車途中如發生交通事故，能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決；如必須現場處理，應當立即報警待處，不得逃離現場。如因司機人為違反交通規則而發生事故的，司機應承擔全部后果和責任。

　　第十條、司機按要求作好行車記錄，詳細記錄行車時間、里程、起始地、事由等。第十一條、上班時間內未出車的司機，應隨時在司機辦公室等候。不準隨便離崗、竄崗。

　　第十二條、司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒絕出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。

　　第十三條、司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知管理人員，并說明原因。

　　第十四條、任何時候，司機必須隨身攜帶手機24小時開機。對公司領導或管理人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。

　　第十五條、堅持厲行節約的方針，精打細算，將油耗降低到最低程度。

　　第十六條、司機未經領導批準，不得將車輛隨便交給其他人駕駛；如公司領導批準同意將車交給其他駕駛員駕駛的，要做好登記，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或練習開車。發現1次處罰100元。

　　第十七條、司機因違章或證件不全被罰款的，違章造成事故或罰款由當事司機承擔責任和后果。

　　第十八條、公司對整月無違章、違規、罰款的司機給予300元獎勵。

　　貨運駕駛員規章制度 15

　　一、必須服從統一安排，認真做好工作，謹慎駕駛，確保行車安全，寧停三分不搶一秒，嚴禁酒后開車，不開賭氣車，不開英雄車，安全禮讓，服從管理，維護交通安全。

　　二、駕駛員不得將所駕車輛交于他人駕駛，不得交于無證人員駕駛或練習開車。

　　三、駕駛員要愛護車輛，使車輛保持良好車況，要經常檢查車輛機油、水等各個部件，保證車況良好和整潔，不開裝置不全的車，不開“帶病車”，不開“湊合車”發現問題及時解決。

　　四、駕駛員在開車時應集中精力安全駕駛并遵守交通法規，因個人行為造成違章罰款和輕微交通事故應個人承擔。

　　五、駕駛人員因操作不當造成事故需經交通部門處理后，駕駛員負主要責任者應承擔損失數額30%，負次要責任應承擔損失數額20%。

　　六、駕駛員需認真駕駛，安全行車，一年內沒有交通事故和沒有造成財產損失的'，年底獎駕駛員500元獎金。

　　七、駕駛員如需要辭職，需在15天之前通知公司，并積極處理完自已所駕車輛的一切違章。

　　貨運駕駛員規章制度 16

　　第一條車輛安全管理規定

　　1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門，負責車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導、督辦、考核等工作。

　　2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，建立健全車輛安全管理檔案、臺帳，加強職工的安全行車教育工作，嚴格管理，落實防范措施，做到教育、措施、人員“三到位”，確保不發生車輛安全事故。

　　3、加強車輛的維護保養工作，保證車輛技術狀態完好，車輛維修必須在汽車服務公司修理工廠進行維修，因特殊情況須報集團綜合辦公室批準后方可異地維修，車輛維修發票需經集團綜合辦車管員登記，按權限審批后方可報銷。

　　4、車輛發生交通事故后應在第一時間內，按規定程序向集團綜合辦、集團領導和市局安保部門報告，并積極配合相關部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告，并做到“三不放過”（事故原因分析不清不放過，事故責任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過，防范措施不落實不放過）不得隱瞞。

　　5、各單位車輛夜間必須按規定停放在指定地點。

　　第二條駕駛員管理

　　1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上，駕駛技術熟練，經考核合格后發給江蘇郵政機動車準駕證，持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應及時調離駕駛崗位。

　　2、凡駕駛帶有郵政標志和集團車輛人員必須持有效的機動車駕駛證和江蘇郵政機動車準駕證。

　　3、準駕證發放范圍和必須具備的條件，準駕證發放對象應是集團公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛人員；所有準駕人員必須駕駛技術熟練，且駕齡在一年以上，能夠勝任駕駛工作。

　　4、準駕證的簽發，集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負責審批及備案發放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后，報總裁審批。準駕證有效期為一年。

　　5、集團公司內部因工作需要調動的專職駕駛員，準駕證可以繼續使用；兼職駕駛員一旦調離原崗位，準駕證不再繼續使用，所領取的準駕證必須上交集團綜合辦注銷。

　　6、全體駕駛人員必須嚴格遵守交通規則和各項規章制度，遵守勞動紀律、安全生產、安全行車，必須持派車單出車，嚴禁酒后開車，開英雄車，賭氣車。

　　7、做好車輛的日常維護保養工作，確保車輛設備完好，發現車輛有異常現象要找原因及時維修，保證不帶病出車。車輛須經常清洗、擦拭，保持車輛的內外整潔。

　　8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光，一切費用由駕駛者自理。

　　9、未經領導和辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛，按私自用車論處。

　　第三條用車規定

　　1、嚴格派車用車手續，認真填寫派車單，起訖地點、時間、事由，使用人等必須填寫清楚，用車單位負責人必須在派車單上簽字。

　　2、不得使用公車接送上下班，特殊情況（如對外交往活動等）除外。

　　3、對私車享受公司油料補貼的，必須按集團規定程序審批，凡享受“私車公用”的人員，非特殊情況一律不再另派公務用車。

　　4、凡集團內部人員因私用車的，一般員工須經本單位領導同意，各單位領導用車須經集團領導批準，并按規定交費。 5、集團綜合辦應確保集團領導的公務用車，集團機關各部室工作人員凡在老城區內的公務活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經部門主任同意后方可派車。

　　6、凡基層單位因公需借用集團機關車輛的，必須在集團機關有車源的情況下，報集團綜合辦公室同意后方可使用，并實行計費制。

　　7、車輛一律不得外借，如因特殊情況需報集團總裁批準，

　　并按規定收取相關費用，車輛因公出差應報集團總裁批準并備案，因公需要加班用車必須報集團綜合辦備案。

　　第四條車輛外借和私用的收費規定

　　1、市內用車半天80元，一天160元，超過半天不足一天按一天計算。

　　2、長途用車根據路途，交費標準由辦公室統一核定，其各種停車費及車輛過路過橋費由用車單位或個人自理。

　　第五條檢查與考核

　　1、由市局相關部門，集團綜合辦公室對車輛的`駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。

　　2、凡未經批準駕駛本集團車輛或未經批準超范圍駕車的，查實一次考核相關人員200-1000元；未按規定地點停放的查實一次，考核當事人200元；駕駛員必須準時準點，不得刁難用車單位，努力做好優質服務，如發生有理由申告考核當事人200元；違反規定用本集團車輛接送上下班的查實一次，考核用車人和車輛所屬單位負責人各200-500元；并由用車人支付汽油費等所有費用，未經批準私用公車的的一經查實，考核用車人20__元和承擔汽油費等所有費用，并通報批評；私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理，多次違反規定者將取消駕駛資格，情節嚴重者給予行政紀律處分。

　　3、凡不按規定用車的單位和個人，若發生交通違章或肇事的，一律自行負責，并承擔所有費用。造成車輛損壞，被盜的按規定全額賠償。

　　4、按規定每月做好安全學習，出車記錄，車況檢查等臺帳統計評定工作，并按時上報集團綜合辦公室，未及時上報的考核該單位負責人或車輛責任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個人200元。

　　5、車輛責任人必須做好車輛的日常維護工作，保證車況完好，爭創一類車。檢查中發現因日常保養工作沒有到位，將根據具體情況考核該車輛責任人10-50元。

　　6、經檢查評定為三類車（80分以下）的考核該車輛責任人100元。

　　7、被評定為三類車的車輛所在單位（部門）必須限期整改，實施車輛的保養或修理，并接受復查，未能完成的考核該單位（部門）200元。

　　8、不接受檢查、不服從管理的考核當事人200元，對不經批準不參加集團組織的會議，一律考核50元。

　　9、發生交通事故不及時、不真實上報集團的考核當事人200元。車輛及駕駛員管理的規章制度。

　　一、駕駛員審驗合格的機動車輛駕駛證是國家承認其駕駛車輛唯一的合法手續,駕駛車輛時必須攜帶;所駕駛的機動車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養路費證、尾氣合格證),及其它相關證件。

　　二、駕駛油田自己單位車輛,必須是本單位專職司機或專兼職車管干部,持有油田交警隊和油田交通管理中心核發的內部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。

　　三、機動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便,給破案者帶來更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養成良好習慣。

　　四、節假日、雙休日實行油田內部規定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統一保管。

　　五、駛員和機動車輛必須按時參加各種審驗,其中有一項不合格,駕駛員或機動車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。車輛及駕駛員管理的規章制度

　　為加強駕駛員及公司車輛管理，特制定本制度：

　　一、駕駛員聘用

　　１、初選：公司根據業務發展需要適時招聘駕駛員，應聘者需如實填寫有關招聘表格，并提供相關證件（身份證、駕駛證等），公司從報名者當中進行初選。

　　２、考核：根據駕駛員理論、業務考試成績和基本素質、安全意識、工作態度等綜合情況，公司行政與人力資源部門進行考核、選聘。

　　３、簽訂上崗責任書：競聘上的駕駛員，簽訂上崗責任書。

　　４、新聘駕駛員實行三個月的試用期，試用不合格者，不予正式聘用。

　　二、駕駛員薪酬

　　１、駕駛員薪酬由基本工資、安全獎、出車補貼和年終獎金組成。

　　２、基本工資為固定部分，每月400－600元；安全獎每月300元，駕駛員當月無交通安全事故發全獎，若有一次責任事故，當月安全獎取消，若一年內出現三次以上責任事故，則取消全年安全獎，且公司有權解聘駕駛員；出車補貼按《鼎成公司差旅費報銷標準》計發；年終獎金按照公司當年經營效益確定。

　　三、車輛調用及管理

　　機關機動車輛由行政部負責派遣調度，特殊情況由公司總經理派遣。公司領導急用車可直接通知駕駛員出車。凡公司領導直接安排用車的，駕駛員在出車前或到達目的地時必須向公司行政部說明車輛去向。

　　貨運駕駛員規章制度 17

　　一、為了促使車管中心駕駛員、押運員在行車中遵守交通法規和押運制度，認真謹慎駕駛押運，把交通和危險品事故降低到最低限度，特制定本工作制度。

　　二、公司所有車輛在發生交通事故、危險品事故后，除馬上著手處理善后工作外，應立即通向交警部門報案和中心備案，并向該車所投保的保險中心備案，一般事故應在一周內以書面形式報中心安全科，重大或特大事故則在兩天內以書面形式報中心安全科，其處理結果應在中心存檔。交通事故發生后，絕不允許任何知情不報或隱瞞事實真相的行為。

　　三、安全科在接到交通事故的通知后，必須立即根據事故的輕重程度及事故車輛所在部門的意見，決定是否派人前往協助處理并及時上報中心領導。事故處理完畢后，安全科應將處理結果以書面形式發至各相關部門及個人，并將相關材料整理存檔。

　　四、運輸事故對肇事者的.處罰：

　　1.事故性質的分類：

　　輕微事故，損失金額2000元以下。

　　一般事故，損失金額4000～30000元。

　　重大事故，損失金額30000～60000元。

　　特大事故，損失金額60000元以上。

　　2.交通事故責任劃分：全部責任，主要責任，同等責任，次要責任。

　　3.押運事故責任：因押運員本身工作過失，發生的危險品事故，由押運員承擔責任，事故責任處罰參照交通事故全部責任處罰。

　　4.發生運輸事故后，不負事故責任者，不予處罰。發生運輸事故按事故性質和責任大小，分別進行經濟處罰，按照處理機關裁決的賠償基數為準，按全部責任、主要責任、同等責任、次要責任分別處以4%、3%、2%、1%的罰款，發生死亡事故按1000、800、600、400元罰款。

　　五、駕駛員、押運員發生重大事故全部責任或特大事故主要以上責任者，給予規定的處罰，此外根據情節、事故大小、責任大小及當時情況給予警告、停止運營處理。

　　六、本規定自發布之日起實施。