三類汽修安全生產制度（精選11篇）

　　在學習、工作、生活中，各種制度頻頻出現，制度是國家機關、社會團體、企事業單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的三類汽修安全生產制度，希望能夠幫助到大家。

　　三類汽修安全生產制度 1

　　1.為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。

　　2.全廠員工必須按規定參加安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規程和機具操作規程，任何人不得違反。

　　3.工作時不得在廠內打鬧、追逐、大聲喧嘩，廠區內嚴禁吸煙。

　　4.必須按規定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。

　　5.非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內行駛車速不得超過8Km／h，不準在廠內試剎車。嚴禁無證駕駛。

　　6.在車間、油庫、材料間等處所應配備充足的滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態，所有員工應會正確使用滅火器材。

　　7.進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫，加強對易燃物品的管理，不得隨意亂放。

　　8.工作燈應采取低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線，插座是否良好。

　　9.手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

　　10.非電工不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。

　　11.下班前必須切斷所有電器設備的`前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

　　12.作業結束后要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。

　　13.定期進行安全生產檢查。

　　三類汽修安全生產制度 2

　　根據國家有關規定、法律、法規文件精神，結合我企業生產經營發展的實際，特制定本辦法。

　　一、為了我廠開展生產經營有序的進行，確保職工生命財產安全。切實搞好火災、污染、事故的預防工作，防止重大特大火災，污染事故發生必須堅持“預防為主，防消結合”的方針，認真貫徹執行“誰主管，認負責”的原則。

　　二、抓好防火、防污染管理工作必須放在與抓好生產經營管理工作并駕齊驅的主要議事議程上來。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的原則，切實搞好防火、防污染管理工作。

　　三、開展職工的安全培訓和教育工作，使每個職工都能達到全懂(懂本崗位生產過程和原輔料的安全危害和危險性，懂預防措施，懂撲火災方法)，三會(會報警、會正確操作使用滅火器、會撲救初期火災)。

　　四、認真做好日常安全防火和防污染的管理工作，在維修過程中，首先切斷車輛電源。車輛的電器線路必須包扎規范、安裝牢固、嚴禁私拉亂接和違章作業及短路引起自然火災。氧氣、乙炔按規定隔離擺放，離明火源不得少于15m。使用照明火的鈑金車間距離漆工、機修工不得小于10m。確需另外使用明火的，實行專人到指定安全地點進行，用后澆水熄滅，打掃干凈，保證不污染環境。

　　五、值班人員隨時檢查區域內各個地點及火災隱患易發點，發現一次整改一次，保證不留隱患和“死角”。重點對材料、油料、庫房及易燃物品存入地進行認真仔細檢查，發現隱患，及時處理，確保安全。

　　六、對在修車過程中所產生的廢棄物品，堅持回收，存放處理，嚴禁將廢棄的.油料和溶劑液體倒入下水道，造成二次污染。

　　七、嚴格用電管理，隨時檢查電器、線路、閘刀開關、插頭插座的完好率，保證破損漏電現象發生，用后立即切斷進線電源，嚴禁私拉亂接電線，違章作業和危險操作。對破損、老化和接觸不良的電源線路應及時更換，防止電源漏電起火，引起火災。節約用水，用后即時關緊水龍頭，嚴禁長流水和關閉不嚴出現的跑、冒、滴、漏現象，厲行節約，反對浪費。

　　八、發生火災、污染事故和處理措施。

　　1、發生火災時，及時進行滅火撲救，同時將火災發生的時間、地點向消防119電告急救。全力撲救初始火災。

　　2、積極協助消防部門現場撲救火災，同進組織義務消防人員疏散其它人員和財物，以免擴大損失范圍。

　　3、立即切斷電源，疏散可燃氣體、液體和危險物品，防止泄漏和爆炸。盡量縮小火災范圍，便于撲救。

　　4、積極配合有關部門對事故的調查，清理災后現場和評估換算經濟損失工作。

　　5、事故處理后，認真總結經驗教訓，將總結報告整改措施和處理意見報消防和主管部門備案。

　　三類汽修安全生產制度 3

　　一、按時上、下班，不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位，發現一次罰款10元。

　　二、全體員工實行統一著裝，掛牌上崗，凡違犯者每次罰款10元。

　　三、有事必須請假，實行限時輪休。一天以內有車間主任審批，兩天（含兩天）以上有分管副總審批，未經批準不上班者以曠工處罰。一個月內曠工一天者扣半個月工資，曠工兩天者扣一個月的工資，曠工兩天以上者，予以辭退，對當月出滿勤的人員實行獎勵制度，學員獎20/月，后勤及維修人員獎30/月，車間主任（含負責人）獎50/月。

　　四、實行日考核制度，凡事假超過公司規定的，按缺勤天數扣發應得工資。

　　五、上班時間不準做與本職工作無關的事情，發現一次，扣發工資20元。

　　六、凡在公司內打架斗毆、酗酒鬧事，發現一次罰款50元，造成損失或人身傷亡的`由責任人承擔法律責任。

　　七、嚴禁吃、喝、卡、拿客戶錢物，每次罰款100元。

　　八、凡出現違法、違章、違規有損公司形象聲譽的行為，并造成極壞影響的一律予以開除。

　　九、凡服務態度惡劣與客戶爭吵，下逐客令者，首次批評教育，罰款100元，超過三次者，予以開除。

　　十、嚴禁個人對外承修車輛，撈取好處費，每發現一次扣發工資200元。

　　以上規定從公布之日起實施。

　　三類汽修安全生產制度 4

　　為了培養和建設具有良好素質和敬業精神的企業團隊，特制定本制度。同時，本制度也是評價員工表現的依據和標準，望大家自覺遵守。

　　第一章、總則

　　一、愛崗敬業，團結進取

　　全體員工要熱愛本職工作，自覺遵守員工行為和企業崗位規范，樹立良好的工作作風，以高度的責任感承擔起公司賦予的重任。

　　1、以企業發展為己任，牢記企業的宗旨和目標，維護企業的信譽和利益，致力于企業的持續發展。

　　2、以提高業務效率和企業效益為重心，充分發揮自己的主觀能動性，熱愛企業，關心企業，時時處處把企業利益放在第一位。

　　3、以培養企業團隊精神為核心，積極維護團隊榮譽，同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。

　　二、積極勤奮，恪盡職守

　　全體員工要保持積極主動的工作熱情，勤勤懇懇，講求實效，對工作認真負責。

　　1、工作不推諉、不延誤，努力完成企業下達的各項任務。

　　2、尊重領導，服從分配，在勝任本質工作的前提下，積極承擔或主動參與企業的重大項目和重點工程。

　　3、遇到問題、困難和挫折，不灰心、不氣餒，能夠全面分析，認真排查，積極尋求相應的方式和對策，予以迅速處理或妥善解決。

　　三、積極學習，開拓創新

　　全體員工要努力學習，強化訓練，自我加壓，不斷創新，以適應企業發展和個人成才的需要。

　　1、積極參加企業組織的各種學習和培訓，并利用業余時間學習文化、法律和各方面專業知識。

　　2、熟悉業務，提高技能，不斷改進工作方法，提高工作成效。

　　3、積極轉變觀念，關注新生事物，勇于開拓、大膽創新。

　　四、嚴以律己，遵章守紀

　　全體員工要自覺遵守企業的各項規章制度，熟悉企業的管理、工作、業務等各項流程和規范要求，認真履行勞動合同的責任和義務。

　　1、嚴格遵守企業的考勤制度和勞動紀律。

　　2、嚴格遵守企業的流程規范和崗位責任制，并按其規定的原則、標準和程序辦事，不違章工作或辦理業務。

　　3、嚴格遵守職場規范，保持辦公場所井然有序、干凈整潔。

　　五、愛護公物，廉潔奉公

　　全體員工要認真愛護企業財產和物品，廉潔自律，自覺維護企業的形象建設。

　　1、對企業財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護，不得擅自私用和鋪張浪費。

　　2、在日常工作和業務往來中要認真履行財務手續，不得利用職權和工作便利徇私舞弊，在財務開支方面不允許先斬后奏。

　　3、在日常工作和業務往來中不得向客戶提出額外要求，在業務費用方面不允許額外超支。

　　六、誠信待人，嚴守機密

　　全體員工要誠實守信，講究策略，嚴格保守企業的商業機密，以免給企業的信譽和經營帶來不良影響，給企業的效益帶來嚴重損失。

　　1、不得違背企業有關規定或超出自己的職權范圍擅自承諾客戶。

　　2、不得擅自對外提供和泄露企業內部的發展規劃、工作計劃、決策方案、財務報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。

　　3、不得擅自對外提供和泄露員工個人的工作記錄、客戶信息、銷售數據等各種資料。

　　第二章、分則

　　一、生產經管管理制度

　　1、進廠維修的車輛應到生產技術部門報修，技術員、質檢員根據駕駛員報修項目，用檢測設備檢測診斷，視情修理的原則決定修理項目，填寫報修單，統一安排作業。二級維護、總成修理、整車修理必須簽訂維修合同，注明維修工期，修后質量保證期和車輛預算修理費金額。

　　2、辦理車輛交接手續、工具、裝備存放，交接車人需簽字。

　　3、熱情接待進廠修車客戶，以誠信為本、顧客至上、質量第一、合理收費為宗旨，接受車輛維修預約和車輛修后使用跟蹤，虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴，并做好相應記錄。

　　4、做好外協加工件的'交接工作，并交待加工標準和要求，以優質快速運回交付裝配。

　　5、做好出廠車輛結算（工時、材料分項計算）工作。

　　6、收集技術資料，建立車輛技術檔案和提供相關技術數據及解答技術問題。

　　7、企業設施、設備的管理、檢查、監督和使用及維護情況。

　　8、廠內的消防安全和生產安全的日常檢查教育管理。

　　9、員工的思想政治、職業道德，服務質量和技術培訓教育工作。

　　10、各項規章制度的貫徹執行、檢查落實和部門關系的協調。

　　二、維修質量管理制度

　　1、貫徹執行國家和交通部頒布的有關汽車維修的技術標準和地方標準。

　　2、嚴格執行“三檢”制度，執行汽車維修技術標準和工藝規程。

　　3、收集、交流汽車維修行業維修信息、開展技術咨詢和質量診斷工作。

　　4、組織單位內部管理人員及質量檢驗人員的培訓、考核工作。

　　5、受理汽車維修質量問題的申訴，負責進行調解和處理。

　　6、車輛進廠、維修及竣工出廠，必須由專人負責質量檢驗，并認真填寫檢驗單，一、二類維修企業對進行汽車整車修理、總成修理、二級維護的車輛必須建立汽車維修技術檔案。檔案內容包括:維修合同、檢驗單（進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單）、合格證（副本）及結算清單。

　　7、汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（小修和專項修理除外），維修質量不合格的車輛不準出廠。車輛維修竣工出廠時必須按竣工技術條件進行檢測、并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發的汽車維修竣工出廠合格證。

　　8、執行車輛出廠質量保證期制度，質量保證期內，車輛發生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規定劃分責任。

　　（1）因維修質量造成的車輛故障或損壞，維修企業應負責及時返修，由于維修質量問題而造成的異常損壞或機件事故，由承修單位負責。

　　（2）由于托修單位違反使用規定或駕駛員違反操作規程，造成的車輛事故或損壞，不屬于維修質量，經濟責任由托修單位自負。

　　9、托修單位與為維承修單位發生維修質量糾紛時，可向汽車維修行業管理部門申請技術分析和鑒定，并進行調解，所發生的檢查、試驗、分析、鑒定等費用均由責任方承擔。雙方經調解仍有爭議時，可向當地技術監督部門提出申訴或向法院起訴。

　　10、對不按技術標準修車，維修質量不能達到技術標準的維修責任人，按有關規定進行處理。

　　三、安全生產管理制度

　　1、全廠員工必須嚴格遵守《安全技術操作規程》，任何人不得違反。

　　2、工作時不得隨意離開崗位，不得在廠區內打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動、聊天、不準帶小孩進廠。

　　3、必須按規定著裝，工作時間穿勞動保護服，不得穿拖鞋上班。

　　4、廠區內禁止吸煙和嚴禁無證開車。

　　5、非工作需要不得動用任何車輛，車輛在廠區內行駛速度不得超過15km/h，不準在廠內試剎車。

　　6、加強對易燃、易爆物品的管理，除在用的以外應按指定位置存放。

　　7、生產車間、油料存放點處按規定配備滅火器材，并加強維護保養、使之保持良好的技術狀態，所有員工應能正確使用消防器材。

　　8、工作燈應采用低壓（36伏以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水池使用，使用前應檢查導線及插頭是否良好。

　　9、手濕不得搬動電源開關或電源插座、電源線路，保險絲應按規定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。

　　10、非維護電工不得啟用備用電機，不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。

　　11、建立和健全安全管理隊伍，堅持“安全第一、預防為主”的原則，把安全責任落實到人，做到人人有責，人人防范，減少和避免一切事故的發生。

　　12、下班前必須切斷所有電器設備的電源總開關。

　　13、作業結束后要及時清除場地油污和雜物，并將機具設備整齊安放在指定位置，以保持車間整齊清潔。

　　四、設備管理制度

　　1、大型設備和通用設備，必須由專人負責管理，做到定期檢查、定期維護，完善落實誰管理，誰負責的原則。

　　2、正確合理使用設備、精心維護設備、禁止違章、違規操作，嚴格執行各種設備安全技術操作規程，杜絕事故發生。

　　3、乙烷、氧氣、電焊、亞氟保護焊機，由操作人員管理，必須按操作規程作業，每次作業完工后及時清理并放回原位，每月底進行定期檢查、維護、保養。

　　4、設備實行日常檢查維護，例行保養、季度保養、年度保養制度，并做好維修保養記錄。

　　5、建立、建全設備管理登記臺賬（包括新增或調出）、維修保養和報廢處理記錄，隨時掌握設備運行情況，確保生產正常進行。

　　6、車間內各電源、保險箱、滅火器、燈、線路、開關、插座等每月底定期檢查，做到發現隱患及時解決。

　　7、加強員工安全技術操作規程培訓，提高員工操作技能，發揮設備在生產中的作用。

　　五、計量工具管理制度

　　1、計量工具由專人負責統一存放保管，每年度要年檢，確保量具精度。

　　2、領出使用時做好領用登記，登記處需有領用人的簽字記錄。

　　3、使用人員操作必須嚴格按照規定使用。

　　4、使用時必須輕拿輕放，不得有扔、敲打的行為，如有損壞照價賠償。

　　5、每次使用完畢后，由操作人員負責清潔干凈，并完好無損的交還保管人存放。

　　六、人員培訓管理制度

　　1、進廠技術工人（包括學工）必須參加生產技術部門組織的崗前培訓工作，培訓由生產技術部門負責。

　　2、培訓內容

　　（1）行業主管部門相關法律、法規、安全操作規程、勞工紀律和職業道德。

　　（2）機動車的結構及工作原理，維修裝配數據的基本知識。

　　（3）機動車的新結構、新材料、新工藝的應用。

　　（4）機動車保養相關知識。

　　3、根據生產需要有計劃、有組織輸送技術骨干外出學習或參加職業技校短期培訓，提高員工技術水平，確保維修質量。

　　4、參加行業主管部門上崗培訓，持證上崗。

　　5、召開現場臨時會，針對發生的維修質量事故，組織相關人員參加，現場作技術分析，教育培訓員工，促進技術的提高和加強責任心。

　　6、組織全體員工每季度召開一次座談會，就機動車維修保養問題進行交流和探討，先進經驗互相學習、難題集體攻關。

　　七、配件管理制度

　　1、機動車配件采購必須有計劃的進行，由生產技術部門提供采購計劃，經財務部門和廠領導核定采購數量、金額，交采購人員辦理。

　　2、注意市場預測，了解配件商情和企業用件進度，確定本企業組織進貨量，對需要量大的配件應建立與配件商直達供貨關系，加速資金周轉，減少配件采購的次數和庫存積壓。

　　3、建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應商名稱、地址、產品名稱及規格、型號、數量、單價、并檢查產品合格證等相關證件。

　　4、原廠配件、副廠配件、修復件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。

　　5、維修中換下的配件、總成，應當交托修方（車主）自行處理。

　　6、配件出庫時，領料人與倉庫保管員雙方應該核對配件的名稱、規格、型號、數量，核對無誤后雙方簽字出庫。

　　7、倉庫保管員應及時、準確做好賬務記錄，提供準確的進貨數據和盤存，確保財務核對工作正常進行。

　　八、環境保護管理制度

　　1、車間廢物、廢渣、廢輪胎及垃圾集中收集，有效處理，保持環境整潔。

　　2、有毒、易燃、易爆腐蝕劑等有害物質排放要符合國家環保部門有關規定，不得亂丟、亂放，必須放在指定區域內，不得危害人民群眾身心健康。

　　3、車間“三廢”（廢油、廢液、廢氣）必須放入配置處理三廢的設施里，不得亂倒。

　　4、車間排水、通風、吸塵、消聲等設施要經常打掃和清洗。每天下班各班組要打掃作業場地，保持車間環境清潔衛生。

　　5、維修作業時，車間的噪聲不得影響和干擾周圍住戶的休息。

　　九、機動車維修檔案管理制度

　　1、機動車輛維修檔案實行一車一檔。

　　2、機動車輛進行二級維護、總成修理、整車修理應建立維修檔案。主要內容有：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員，檢驗單（進廠檢驗單、過程檢驗單、竣工出廠檢驗單）、竣工出廠合格證（副本）及結算清單等。

　　3、換修主要配件名稱，如曲軸、氣缸、活塞等修理尺寸，裝配間隙數據必須填寫記錄存入檔案。使用微機登錄備案，以備查驗。

　　4、隨車的機動車輛技術檔案，作業完畢時承修方按說明填寫相關內容，簽字蓋章后交與車主方隨車出廠。

　　5、機動車維修檔案必須指定專人保管存放，保存期為二年，使用微機管理車輛維修技術檔案時，必須同時保存一份紙質檔案。

　　十、機動車竣工出廠合格證管理制度

　　1、機動車竣工出廠合格證必須指定專人到運管部門領入，做好編號登記，由專人管理。

　　2、機動車竣工出廠合格證由生產技術負責人（或總檢驗員）領取使用，并加蓋修理廠公章和質量檢驗專用章，方可生效。

　　3、機動車維修完工，如二級維護、總成修理、整車修理，經檢驗合格后，由檢驗員、試車員簽字，生產技術負責人（或總檢驗員）簽發機動車竣工出廠合格證。

　　4、生產技術負責人（或總檢驗員）簽發機動車竣工出廠合格證應做好發放臺賬記錄，每月底將合格證發放臺賬上報管理部門備案。

　　5、“三單一證”，車方或駕駛員簽字，才能生效，并將該資料存入檔案。

　　6、禁止偽造、盜賣、轉借或簽發虛假的機動車竣工出廠合格證。

　　十一、質量保證期制度

　　1、員工嚴格按照客戶指定的項目、內容作業，不得漏項或減項，不得擴大范圍，如需增加項目或更換大件，主動征求客戶同意后再進行作業。

　　2、按時、按質、按量完成作業項目，不得坑蒙欺詐客戶，有好的建議，可向客戶及時反饋，不得擅自作主。

　　3、交接車輛時，要主動告知車主駕駛人員應注意操作的事項，確保機械正常走合。

　　4、承諾質量保證期：

　　整車修理20000公里或100天；總成修理20000公里或100天；二級維護5000公里或30天；一級維護、小修、專項修理2000公里或10天。

　　5、質量保證期中行駛里程和日期指標以先達到者為準。

　　6、機動車維修質量保證期從維修竣工出廠之日起計算。

　　7、客戶自購配件，承修單位對托修方的竣工車輛不承擔質量保證責任。

　　8、由客戶自購配件所造成的任何車輛故障或損壞由客戶自行負責。

　　十二、用戶須知

　　1、進廠時請將車輛停放在待修區，關閉電源、拉緊手剎。

　　2、進廠后請客戶主動配合廠里工作人員的安排和接待工作。

　　3、請客戶到生產技術部門報維修項目，并配合技術人員檢查、驗收和咨詢等工作，客戶辦完交車手續后到客戶接待室休息。

　　4、車輛維修竣工后，生產技術部門請客戶檢查，驗收所維修部位，客戶認可滿意后到生產部門結算工時、材料等費用，客戶核對認可無誤后雙方簽字，辦完一切手續交車出廠。

　　5、車輛出廠后，按照技術人員交代的注意事項，結合使用說明，按照規定正確操作使用，確保機械正常走合。

　　6、車輛出廠運行在質量保證期內，若出現故障（如異響、溫度偏高、漏水、漏油、機油壓力指示燈亮等）駕駛員應立即靠邊停車，查找原因或通知廠方，告知故障現象，廠方有責任派人前來檢查修理、注意千萬不能繼續駕駛，以免造成更大的事故，請用戶給予配合，多提寶貴意見，謝謝合作。

　　十三、財務工作管理制度

　　1、財務工作人員辦理會計事項必須取得原始憑證，并根據審核的原始憑證編制記賬憑證。會計、出納員記賬都必須在記賬憑證上加蓋名章。

　　2、財務工作人員應當會同總經理、財務部負責人定期進行財務清查，保證賬簿記錄與實物、款項相符。

　　3、財務工作人員應根據賬簿記錄編制會計報表上報總經理，并報送有關部門。會計報表每月由會計編制并上報一次。會計報表須加蓋會計人員和部門負責人名章。

　　4、財務工作人員對本部門實行會計監督。財務工作人員受理原始憑證應堅持真實、準確、完整的原則，對記載不真實、不準確、不完整的原始憑證，不予受理。

　　5、財務工作人員發現賬簿記錄與實物、款項不符時，應及時向總經理（廠長）書面報告，并請求查明原因，作出處理。財務工作人員對上述事項無權自行作出處理。

　　6、財務工作應當建立內部稽核制度，并作好內部審計。出納員不得兼管稽核、會計檔案保管以及收入、支出、債權和債務賬目的登記工作。

　　7、財務審計每季度一次，審計員根據審計事項實行審計、并做出審計報告，報送總經理（廠長）。

　　8、財務工作人員調動工作或離職，必須與接管人員辦清交接手續。財務工作人員辦理交接手續，由財務部經理監交，財務部經理交接工作由總經理（廠長）監交。

　　十四、承諾制度

　　1、遵守國家法律、法規和規章，端正經營行為，全面公開汽車維修作業規范、收費標準。

　　2、牢固樹立“質量第一、用戶至上”的觀念，努力維護用戶正當權益。

　　3、堅持誠信為本，公正簽訂并忠實履行汽車維修合同，不擅自減少作業項目。

　　4、建立用戶檔案，定期跟蹤回訪，主動征求意見，開展提醒服務，解答用戶咨詢。

　　5、建立健全汽車維修質量保證體系，全面貫徹執行國家標準、行業標準和企業標準，認真做好汽車維修檢驗記錄，按規定簽發汽車維修竣工出廠合格證。

　　6、做到采購配件渠道正規化，不使用假冒偽劣配件。

　　7、嚴格按照國家有關規定合理結算費用，依法開具發票。

　　8、搞好文明生產和安全生產，防止污染，保護環境，不斷完善服務設施和服務功能，做到廠區整潔、環境優美、布局合理。

　　十五、投訴管理制度

　　1、客戶對維修質量、服務質量投訴，要立即受理并作好記錄。

　　2、對客戶投訴的內容，立即查找有關資料記錄。

　　3、對客戶投訴不實的，也應耐心給客戶解釋，態度應和藹。

　　4、對客戶投訴屬實的，應盡快給客戶滿意的答復，約定解決辦法。

　　5、對投訴有關責任人，依據修理廠的相關規定，按“四不放過”的原則進行處理。

　　6、對責任人的處理結果，盡快將處理結果向客戶耐心解釋，以取得客戶的諒解。

　　7、投訴處理結果記錄在冊，以加強員工的警示教育。

　　十六、消防規定

　　1、消防工作應堅持“安全第一、預防為主”的工作方針，防火工作應以防、消結合為基本原則。

　　2、消防設備、設施應齊全有效；

　　3、消防器材和消防栓應擺放在醒目顯著位置，并易于拿放。

　　4、建立設備、設施的登記臺賬和領用記錄。

　　5、每月應對全廠進行一次安全消防檢查，并做好記錄，發現有隱患的立即消除或限期整改，并做好記錄；每季度至少召開一次消防會議，對全廠的生產、消防制度的落實進行總結和考評。

　　6、每年必須集中組織員工學習消防知識二次，進行滅火實戰演練一次。

　　7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯，油庫嚴禁煙火，保持通風設備良好，油漆車間、油庫必須使用防爆燈；嚴禁用其它普通燈替代，修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈。

　　8、層層簽訂目標責任書，做到責任到頭，目標到人。

　　9、制定各項應急處置預案和建立義務消防隊。

　　十七、用電管理規定

　　1、修理廠應按照《電力法》的有關規定，做到安全用電，節約用電。

　　2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業部門的要求。

　　3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結，線路的保險必須齊全有效。

　　4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設備。

　　5、科室、門面各部門，特別是車間、機器設備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代，電器開關必須保持完好。

　　6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后，必須關閉電器、電燈開關和機器設備電源。

　　7、值班技術人員應對車間、科室用電情況隨時檢查，發現故障或問題及時找專職電工進行維修，以確保用電安全。

　　十八、防爆規定

　　1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈，嚴禁用其它燈具代替。

　　2、保持油庫通風設備完好、有效。

　　3、油庫工作人員應按照要求穿工作鞋上班。

　　4、啟功車間，庫房應安裝防爆燈，嚴禁用其他燈具代替。

　　5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應在150px以上，在搬動氣瓶時嚴禁碰撞，輕拿輕放；

　　6、氣瓶在使用中，應隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染，保持清潔；開閉氣閥必須使用專用工具。

　　7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。

　　三類汽修安全生產制度 5

　　第一節 入職與試用

　　一、用人原則：重選拔、重潛質、重品德。

　　二、招聘條件：合格的應聘者具備應聘崗位所要求的年齡、學歷、專業、執業資格等條件，同時具備敬業精神、協作精神、學習精神和創新精神。

　　三、入職

　　第二節 考勤管理

　　一、工作時間 公司每周工作五天半，員工每日正常工作時間為 7.5 小時。其中：

　　周一至周五：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00

　　下午： 13 ： 30 - 17 ： 30 為工作時間

　　12 ： 00 - 13 ： 30 為午餐休息

　　周六：上午： 8 ： 30 - 12 ： 00 為工作時間

　　實行輪班制的部門作息時間經人事部門審查后實施。

　　二、考勤

　　1 、所有專職員工必須嚴格遵守公司考勤制度，上下班親自打卡（午休不打卡），不得代替他人打卡。

　　2、 遲到、早退、曠工

　　（1）遲到或早退 30 分鐘以內者，每次扣發薪金 10 元。

　　30 分鐘以上 1 小時以內者，每次扣發薪金 20 元。

　　超過 1 小時以上者必須提前辦理請假手續，否則按曠工處理。

　　（2）月遲到、早退累計達五次者，扣除相應薪金后，計曠工一次。 曠工一次扣發一天雙倍薪金。 年度內曠工三天及以上者予以辭退。

　　3 、請假

　　（1）病假

　　a 、員工病假須于上班開始的前 30 分鐘內，即 8 ： 30 - 9 ： 00 致電部門負責人，請假一天以上的，病愈上班后須補區、縣級以上醫院就診證明。

　　b 、員工因患傳染病或其他重大疾病請假，病愈返工時需持區、縣級以上醫院出具的康復證明，經人事部門核定后，由公司給予工作安排。

　　（2） 事假：緊急突發事故可由自己或委托他人告知部門負責人批準，其余請假均應填寫《請假單》，經權責領導核準，報人事部門備案，方可離開工作崗位，否則按曠工論處。事假期間不計發工資。

　　4 、出差

　　（1） 員工出差前填好《出差申請單》呈權責領導批準后，報人事部門備案，否則按事假進行考勤。

　　（2） 出差人員原則上須在規定時間內返回，如需延期應告知部門負責人，返回后在《出差申請單》上注明事由，經權責領導簽字按出差考勤。

　　5 、請假出差批準權限：三天以內由直接上級審批，三天以上十天以內由隔級上級審批，十天以上集團總部員工由人力資源部審查、總裁審批，子公司員工由所在公司人事主管部門審查、總經理審批。

　　6 、加班

　　（1） 加班應填寫《加班單》，經部門負責人批準后報人事部門備案，否則不計加班費。加班工時以考勤打卡時間為準，統一以《勞動合同》約定標準為基數，以天為單位計算。

　　（2） 加班工資按以下標準計算：

　　工作日加班費=加班天數×基數× 150 %

　　休息日加班費=加班天數×基數× 200 %

　　法定節日加班費=加班天數×基數× 300 %

　　（3）人事部門負責審查加班的.合理性及效率。

　　（4）公司內臨時工、兼職人員、部門主管（含）以上管理人員不計算加班費。

　　（5）公司實行輪班制的員工及駕駛員加班費計算辦法將另行規定。

　　7 、考勤記錄及檢查

　　（1）考勤負責人需對公司員工出勤情況于每月五日前（遇節假日順延）將上月考勤予以上報，經部門領導審核后，報人事部門匯總，并對考勤準確性負責。

　　（2）人事部門對公司考勤行使檢查權，各部門領導對本部門行使檢查權。檢查分例行檢查（每月至少兩次）和隨機檢查。

　　（3）對于在考勤中弄虛作假者一經發現，給予 100 元以上罰款，情節嚴重者作辭退處理。

　　三類汽修安全生產制度 6

　　一、仔細貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全治理制度和各工種、各機電設備的`安全操作規程，并定期檢查制度的落實狀況。

　　二、根據《安全生產法》的要求設置安全生產治理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產治理人員，負責催促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

　　三、定期進展安全生產教育和安全學問培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝標準和安全操作規程，不得違章作業。

　　四、修理車輛前，應將車輛停、架堅固前方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

　　五、路試車輛必需由具有駕駛證及技術嫻熟的試車員進展，并在規定的路段上進展。

　　六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

　　七、依據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能牢靠，使用移動電具應有安全防護措施。

　　八、發生事故要準時向上級主管部門匯報，愛護好現場，查明緣由妥當處理。

　　三類汽修安全生產制度 7

　　一、汽車修理竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。

　　二、汽車修理竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

　　三、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565-2023)要求進展。首先進展整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進展路試，對于路試中所發生的'不正常現象，要仔細復查。路試合格后重新進展底盤檢查，確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。

　　四、對于進展二級維護及以上修理作業的車輛，除上述檢驗內容

　　外，還必需經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

　　五、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

　　六、竣工檢驗合格的車輛實行規定的質量保證期制度。

　　三類汽修安全生產制度 8

　　為保證企業生產正常進展，保障人身和財產安全，全體員工必需嚴格遵守以下規定：

　　1、必需按相關的《安全技術操作規程》進展生產作業。

　　2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

　　3、必需按規定穿戴勞動愛護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。

　　4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。

　　5、加強對易燃物品的治理，易燃物品必需按規定使用和存放。

　　6、各工位應配備有充分的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的`技術狀態，全部的員工應學會正確使用滅火器材。

　　7、工作燈應采納低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應常常檢查導線、插座是否良好。

　　8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

　　9、下班時，必需切斷全部電器設備的前一級電源開關。

　　三類汽修安全生產制度 9

　　一、在車輛修理作業中，嚴格執行作業標準和三級檢驗制度。

　　二、仔細填寫、整理車輛技術檔案和修理檔案，按規定簽發竣工出廠合格證。

　　三、修理中堅決杜絕使用假冒偽劣配件

　　四、對修理車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2023公里或者10日;二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;

　　五、整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20230公里或100日。

　　六、合格證由專人負責視生產狀況定期到治理部門領取，專人負責開具。

　　七、開具合格證必需依據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的.修理后質量檢驗結果進展。

　　八、開具合格證后要仔細做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領用合格證帶臺帳供治理部門核查。

　　九、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現象。

　　三類汽修安全生產制度 10

　　第一條 仔細貫徹執行“平安第一、預防為主”的方針及國家有關安全生產法律法規，制定安全管理制度和各工種、各機電設備的平安操作規程，并定期檢查制度的落實狀況;

　　其次條 根據《安全生產法》的要求設置平安生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職平安生產管理人員，負責督促、教化和檢查職工執行平安操作規程;

　　第三條 定期進行平安生產教化和安全學問培訓，教化職工嚴格執行各工種工藝流程，不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備;

　　第四條 修理車輛前應將車輛停、架堅固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員具有駕駛證及技術嫻熟的試車員進行，并在規定的路段上進行;

　　第五條 路試車輛必需符合工藝規范和平安操作規程，不得違章作業;

　　第六條 有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有平安防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗;

　　第七條 依據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能牢靠，運用移動電具應有平安防護措施;

　　第八條 發生事故要剛好向上級主管部門匯報，愛護好現場，查明緣由妥當處理;

　　第九條 修理平安留意事項要點:

　　a、當車輛出現電路起火時，應剛好關掉總電源開關，用滅火工具進行撲救，然后查明緣由后，予以修理;

　　b、當貨物傾斜(或側翻)車輛修理時，應用相關工具把貨物支撐牢后，方可修理;

　　c、當后橋斷裂車輛修理時，要求車主先卸貨或在平安條件允許下方可操作;

　　d、當易燃易爆車輛修理時，應確保車輛無危急和周邊無明火操作的'前提下才可修理;

　　e、當氣割、氣焊、明火操作時，氧氣和乙炔擺放距離應不得少于5米，并在乙炔減壓閥上安裝回火裝置，確保平安的前提下操作;

　　f、當拆裝起動機時，應等排氣管冷卻后方可修理;

　　g、當水沖輪胎時，應防止輪胎過熱引發爆炸，等輪胎冷卻后，還看輪胎質量好壞是否可操作;

　　h、當換氣門芯時，應防止氣門扳手打滑，做好身體(特殊是眼睛)愛護措施。

　　三類汽修安全生產制度 11

　　一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必需擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦潔凈，按要求放入工具車或工具箱內。

　　二、拆裝零部件時，必需使用適宜工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。全部零件拆卸后要按挨次擺放整齊，不得隨地堆放。

　　三、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

　　四、修理作業時應留意愛護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的干凈。車間內不準吸煙。

　　五、用千斤頂進展底盤作業時，必需選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

　　六、修配過程中應仔細檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術標準細心進展作業和檢查調試。

　　七、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

　　八、發動機過熱時，不得翻開水箱蓋，防備沸水燙傷。

　　九、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與前方，并留意四周障礙物。

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