車輛運輸安全協(xié)議

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車輛運輸安全協(xié)議(7篇)

　　在當今社會生活中，很多情況下我們需要用到協(xié)議，協(xié)議具有法律效力，確立某種法律關(guān)系。想寫協(xié)議卻不知道該請教誰？下面是小編收集整理的車輛運輸安全協(xié)議，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車輛運輸安全協(xié)議(7篇)

車輛運輸安全協(xié)議1

　　甲方：甘肅張掖巨龍建材有限責任公司

　　乙方：

　　依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全，保障雙方的人身、財產(chǎn)安全，明確雙方的安全管理職責，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

　　一、適用范圍

　　本協(xié)議適用所有進出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進行裝卸作業(yè)的供應(yīng)商及承運商（車輛）。

　　二、雙方管理責任

　　（一）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，乙方對所雇用承擔拉運任務(wù)的車輛安全負主要責任，乙方要確保車輛證照齊全，經(jīng)常性地對車輛駕駛員進行安全教育，經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場查看雇用車輛安全運行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴格執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容，有條件的要設(shè)專職安全員，負責雇用車輛的現(xiàn)場安全管理，確保雇用車輛安全。

　　（二）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，甲方對所有進入廠區(qū)的車輛安全負有監(jiān)管責任，對違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的車輛不安全行為進行制止和處罰，嚴防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。

　　三、管理內(nèi)容

　　（一）車輛進出管理

　　乙方所有進入廠區(qū)的機動車輛均應(yīng)遵守相關(guān)的環(huán)境、職業(yè)健康安全方面的法律法規(guī)及本公司的相關(guān)規(guī)定，進出大門應(yīng)主動接受門衛(wèi)查驗，服從門衛(wèi)統(tǒng)一指揮，嚴禁無牌證車輛進入廠區(qū)；嚴禁無證司機駕駛車輛進入廠區(qū)；嚴禁帶病及存在安全隱患的車輛進入廠區(qū)；嚴禁攜帶無關(guān)人員進入廠區(qū)；

　　（二）車輛行駛管理

　　乙方車輛進入廠區(qū)后，必須要嚴格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的各項管理制度及禁止、警告和提示標志規(guī)定的內(nèi)容；正常行駛時速不得超過15公里/小時，進入作業(yè)區(qū)時速不得超過5公里/小時；嚴禁酒后駕駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁逆向行駛；乙方進入廠區(qū)嚴格按甲方規(guī)定的.路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進入與工作無關(guān)的區(qū)域。

　　（三）作業(yè)管理

　　車輛裝卸過程中發(fā)動機必須嚴格熄滅并采取駐車制動措施，車輛卸貨時必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得隨意插隊；裝卸過程中需要移動車輛時，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板，在保證車上無作業(yè)人員的情況下方可移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)；禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛；進入廠區(qū)下車及作業(yè)時必須正確佩戴安全帽，散裝裝車司機作業(yè)時必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要開啟指示燈、鳴喇叭，仔細觀察后方情況，在確認無盲區(qū)后慎重低速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員同意，拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件服從甲方的統(tǒng)一安全管理。

　　四、約束考核

　　（一）乙方要建立內(nèi)部對雇用車輛的考核機制，確保車輛安全。

　　（二）乙方違反以上管理內(nèi)容，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn)，嚴格進行處罰，并在當月結(jié)算中兌現(xiàn)；對安全管理混亂，存在嚴重安全隱患的，按合同規(guī)定退出甲方供應(yīng)商（承運商）名錄。

　　五、雙方可根據(jù)實際管理情況補充協(xié)議內(nèi)容，補充內(nèi)容作為協(xié)議附件，與協(xié)議具有同等效力。

　　六、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，存檔一份，自簽訂之日起實施。

　　甲方：（簽字蓋章）乙方：（簽字蓋章）

　　甲方代理人：乙方代理人：

　　?? 年? 月? 日? 年? 月? 日

車輛運輸安全協(xié)議2

　　甲方： XX

　　乙方： XX

　　根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

　　二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應(yīng)急處理事項。

　　三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

　　四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。

　　五、乙方應(yīng)按國家要求的.路線和時間運輸危化學品，不得在人口稠密地段停留。

　　六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛，按照甲方規(guī)定的要求停放，并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示。

　　七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責，如造成甲方損失，乙方必須作出賠償。

　　八、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字（蓋章）后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：XX

　　XXXX年XX月XX日

　　乙方：XX

　　XXXX年XX月XX日

車輛運輸安全協(xié)議3

　　甲方：乙方：

　　為加強土方運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進雙方全面履行土方貨運經(jīng)營合同（以下稱土方運輸經(jīng)營合同），維護雙方的合法權(quán)益，依據(jù)有關(guān)道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達成如下協(xié)議；

　　一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。

　　二、甲方應(yīng)當設(shè)立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

　　三、乙方應(yīng)當接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。

　　四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

　　乙方審查辦理前款事務(wù)時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實，應(yīng)承擔為此造成的一切損失。

　　五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行嚴格審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

　　甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔因此造成的損失。

　　六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的.雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。

　　乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

　　乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應(yīng)承擔由此產(chǎn)生的一切后果。

　　七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。

　　如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應(yīng)承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。

　　八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款（或損失）。

　　1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的；

　　2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的；

　　3、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；

　　4、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方對進出土場和路基車輛進行安全檢查的；

　　九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

　　1、酒后駕駛道路運輸車輛的；

　　2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的；

　　3、不按相關(guān)標志要求行駛的；

　　4、進入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。

　　十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。

　　十一、乙方應(yīng)當將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營運義務(wù)及應(yīng)負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

　　十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。

　　十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

　　十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

　　甲方蓋章：

　　或法定代表人簽字：乙方簽名或捺印：

車輛運輸安全協(xié)議4

　　甲方：_____

　　乙方：_____

　　為了切實做好安全生產(chǎn)，進一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督，確保各項工作的順利進行，保證相關(guān)（責任）方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預(yù)防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議：

　　一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P(guān)要求，既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì)，又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。

　　二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。

　　三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應(yīng)輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。

　　四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

　　五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的'事故，由其自行承擔。

　　六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

　　七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關(guān)規(guī)定，出場車輛必須經(jīng)過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

　　八、乙方必須根據(jù)合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收。

　　九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結(jié)束之日時廢止。

　　十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

　　本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：_____

　　代表（簽章）：

　　年月日

　　乙方：_____

　　代表（簽章）：

　　年月日

車輛運輸安全協(xié)議5

　　甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站

　　乙方：山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊

　　二、乙方車輛進入甲方場地，必須服從甲方作業(yè)人員的指揮，調(diào)度。

　　三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作，盡可能的.減少尾氣排放，保障工人的身體健康。在卸貨時，應(yīng)輕卸、輕放，盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。

　　四、乙方必須向甲方提供全部駕駛?cè)藛T證件，嚴禁疲勞駕駛，并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

　　五、乙方必須重視安全工作，在運輸中應(yīng)遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故，由其自行承擔。

　　六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規(guī)定。

　　七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關(guān)規(guī)定，出場車輛必須經(jīng)過清洗，嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

　　八、乙方必須根據(jù)合同要求，向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料，甲方有權(quán)拒收。

　　九、本協(xié)議自簽訂之日起生效，于運輸結(jié)束之日時廢止。

　　十、本協(xié)議未盡事宜，遵照國家有關(guān)法律、法規(guī)處理。

　　本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：太原迎憲焦化集團有限公司加油站

　　代表（簽章）：XX

　　20xx年1月1日

　　乙方：山西和田物貿(mào)集團有限公司車隊

　　代表（簽章）：XX

　　20xx年1月1日

車輛運輸安全協(xié)議6

　　甲方：_______________

　　乙方：_______________

　　為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全協(xié)議：

　　一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：

　　1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務(wù)的車輛，必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下，方可承擔運輸任務(wù)。

　　2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。

　　3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。

　　4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

　　5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

　　6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員，駕駛室外嚴禁載人。

　　7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈；車箱末降落復(fù)位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。

　　8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

　　9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表

　　二、項目部安全要求：

　　10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

　　11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業(yè)運輸。

　　12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

　　13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

　　三、安全責任：

　　14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。

　　15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的.，發(fā)生的事故由自己承擔。

　　16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。

　　17、進入工地現(xiàn)場御物時，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。