春節期間加油站應急預案（精選14篇）
在學校抑或是社會中，難免會出現一些事故，為了避免事情愈演愈烈，可能需要提前進行應急預案編制工作。我們該怎么去寫應急預案呢？下面是小編收集整理的春節期間加油站應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
春節期間加油站應急預案 1
（一）、編制本預案的目的：
為確保加油站安全生產的順利進行，防止因停電給加油站生產造成損失和危害。特制定本預案。
（二）、應急組織原則：
1、原則：
加油站緊急停電預案，服從統一領導，堅持局部服從全局，生產服從安全的原則。
2、預案適用范圍和啟動條件：
本預案報公司備案，凡加油站發生緊急停電，本預案開始啟動。
（三）、組織機構及人員分工：
1、組織機構：
成立緊急停電領導小組：
組長：
副組長：
當日行政值班站長郭超
電工：
2、人員分工：
在日常和特殊情況下，發生停電，由當日行政值班站長通知電工，迅速啟動自備電源，保證供電，并及時查明和及時處理停電原因。盡快恢復正常供電。
（四）、應急組織機構職責：
1、執行上級部門有關指示，負責應急預案的修訂完善。組織本站停電應急預案的.演練和實施。
2、協調各班組的搶險、救災、消防緊急供電、生產供電、供電物資救援等工作。
3、負責做好預案實施情況的原始記錄及時向有關領導匯報。
（五）、應急物資：
配備足夠的發電機用油、啟動工具、啟動電源等。
（六）、緊急求援：
如自備電源不能正常啟用，應及時與供電部門聯系，求援及時供電，保證加油站安全生產，杜絕事故損失。
（七）、預案演練：
1、由緊急停電預案領導小組，每年組織進行二次演練。
2、演練結束后，及時對供電設備、設施進行維修、保養，恢復正常。并做好演練記錄。
春節期間加油站應急預案 2
加油站的石油商品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，所以其必須確立“安全第一”的思想，貫徹“預防為主，防消結合”的方針，定制一套安防方案以保證工作人員和顧客的生命財產安全。根據加油站的防范需求，需要建設多個視頻采集點，對進出口、加油工作區、便利店、收銀臺、油庫區等部位進行覆蓋。
一、需求分析
1.可實時了解加油站的工作情況、交易情況；
2.可實時監控顧客是否有違反加油站的規定，如吸煙、向汽車的汽化器及塑料桶內加注汽油、沒有熄火加油、攜帶危險品入站等；
3.系統需具備報警接口，加油站報警時可以實時傳遞報警信號到總監控中心，并可以設置多種報警聯動機制，實現視頻監控與報警的結合。
二、系統設置
1.進出口
加油站進出口采用槍式網絡攝像機，其具備分辨率高、低照度、寬動態等特點，能夠滿足進出口防范需求。配合白光照明燈，不但在晚間能拍清車輛牌照和進出人員的`面部特征，而且還可當路燈使用。
2.加油工作區
加油工作區是外來人員及加油車輛的主要活動場所，有必要對每個加油點進行布控。采用智能球型網絡攝像機對其進行大面積覆蓋，其可垂直60度、水平355度調控，實現全方位、無死角、高清的對加油區的細節進行監控。
3.便利店、收銀臺
在交易的地方，需清晰記錄交易人員特征及交易情況的需求。因便利店、收銀臺均為室內，所以采用半球網絡攝像機。其外形美觀，分辨率高，滿足監控點需求。
4.油庫區
油庫區為加油站防范的重點，一旦發生事故其后果不堪設想。采用自動跟蹤智能高速球攝像機，通過智能分析技術，清晰完整的對進入油庫區的人員和車輛進行跟蹤捕獲。球機應具備自動跟蹤、低照度、寬動態、運轉快等特點。
三、監控中心
監控中心是前端攝像機的信息匯聚中心，系統采用DVR硬盤錄像機作為匯聚核心設備。通過DVR硬盤錄像機對前端視頻進行編碼存儲及網絡上傳。同時接入前端報警信號，實現報警聯動及報警上傳等功能。監控中心不但可設置在加油站，還可設在省級銷售管理公司。
四、系統平臺
本系統平臺是一套定位于監控專網環境下的網絡視頻監控系統。整個軟件平臺按分布式系統方式設計，各組件各司其職、相對獨立，又構成一個有機的整體。由中心服務模塊、存儲服務模塊、流媒體服務模塊、電視墻服務模塊、報警服務模塊、客戶端模塊組成。在計算機上安裝客戶端軟件，根據權限劃分，使用IE瀏覽器錄服務器對其管轄范圍內的前端設備遠程控制設置、圖像瀏覽錄像和回放。
春節期間加油站應急預案 3
一、編制目的
為預防事故發生，規范加油站應急管理和應急響應程序，迅速有效地控制和處置可能發生的事故，降低事故造成人員傷亡和財產損失，特制定本預案。
二、危險性分析
（一）企業概況
加油站現有工作人員xx名，安全生產管理人員xx名。加油站主要經營：車用燃油（汽油90#、93#、98#，柴油0#）、車輛清洗和便利店銷售（昆侖系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜志、煙草、車輛養護用品等）。加油站24小時營業，共分三個班，實行兩班倒工作，每天高峰時間全勤上崗，低谷時間輪流休息，實行彈性工作綜合計算工時工作制。
（二）危險性分析
根據加油站基本情況和現場布局，經營過程中可能出現的危險目標及對危險目標的評估如下：
油品的性質：加油站主要對社會車輛提供車用燃料油，即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發、易滲漏、易產生靜電和具有一定毒性的液體物質。
油品的危險性：其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物，遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。
危害程度的范圍：以加油站為中心，50m為半徑的建筑物、設備及人員有受到危害的可能。
對建筑物設備危害程度的預測：汽油、柴油一旦著火，具有爆炸后的燃燒可能，燃燒中又有爆炸的特點，并且伴有較強的震蕩、沖擊波和同時散發大量的熱量。汽油造成的火災具有強烈的突發性，高熱輻射性及燃爆轉換發生的特點。對建筑物、設備有較大的破壞力。
對人員危害程度的預測：一旦發生泄漏或爆炸，人員會導致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴重燒傷及生命危險。
主要危險部位是：加油現場、卸油作業區、配電室、變電柜。
可能發生火災種類有：加油站火災、爆炸；車輛火災；電氣火災。
三、應急組織機構與職責
加油站經理負責現場的總體協調指揮。
加油站安全計量員負責拉閘斷電。
加油站核算員負責通訊、報警聯絡。
加油站加油班長負責現場組織人員撲救或施救。
加油站當班員工負責執行現場指揮的調配，完成交辦的任務。
四、預防與預警
工作人員發現險情，經過加油站當班班長以上任意一名管理人員確認險情后，即啟動應急處置程序。
加油站經理（或值班經理）應當根據現場情況和事態的發展，命令通訊組向不同級別的上級領導報告。
同時撥打火警電話119，并通知豐臺區縣應急指揮中心。
如果事態擴大，情況緊急，要及時與周邊企業、附近居民小區街道辦事處聯絡，告知加油站出現的緊急情況，請求配合疏散及救援。
報警時應講清以下內容：
（1）著火單位名稱、詳細地址；
（2）著火部位、著火物質、火情大小；
（3）報警人姓名、報警電話號碼；
五、應急響應
（一）加油機火災處置方案
（1）站經理得到加油機起火報告后，迅速啟動應急預案。
（2）計量員立即到配電室切斷電源，然后加入滅火隊伍。
（3）加油班長帶領加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點，消滅加油機火情。
（4）核算員清理好財務帳目，根據站經理命令，確定是否報警，然后迅速撤離至安全區域。
（5）營業員整理好自己賬目后，交到核算員手中，然后作為醫療組人員參與救護工作。
（6）火情完全消除，站經理確認安全后，宣布重新營業。
（二）卸油區火災處置預案
可能出現的`起火狀況：
（1）加油站送油罐車在加油站油罐區卸油過程中起火；
（2）加油站送油罐車在加油站油罐區靜止過程中起火；
（3）加油站卸油罐車在加油站卸油終止后起火；
（4）加油站儲油油罐計量口起火；
（5）加油站儲油油罐卸油口起火；
（6）因其他原因（雷電）等油罐區起火。
處理措施：
（1）站經理切斷加油站電源總開關，指揮油罐車司機迅速把著火罐車駛離油站危險區域進行撲救。
（2）搶險小組成員（當班加油員）使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣滅火，火勢較猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
（3）搶險小組組長（加油站安全計量員）關閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（卸油口）。
（4）嚴緊使用水直接撲救，以免水激飛濺油品擴大著火范圍。
（5）當班加油員立即停止加油，疏散現場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛開往與著火點上風口的方向，并要求遠離100米以外。
（6）立即疏散周邊群眾，對附近住戶或人群進行口頭通告，要求立即遠離著火點100米以外的地方。
（7）消防隊趕赴現場后，主動配合消防人員進行撲救，避免火災擴大。
注意事項：
如人身上不小心濺上油火時，立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅；如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅；或迅速跳進
附近的水池中滅火，然后現場人員幫他脫下衣服。著火人員不要驚慌，亂跑亂跳，這樣不僅影響救助而且可能擴大火情。救火時切忌用衣服掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。有人員傷亡，同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。
（三）加油站油罐區火災處置方案
（1）員工發現油罐區起火后，迅速報告站經理。站經理下令啟動應急預案。
（2）計量員切斷加油站電源總開關，然后迅速加入現場滅火組開始滅火搶險。（如果當時正在卸油，計量員應迅速關閉油罐車閥門，報告站經理發生火情后，指揮油罐車司機把著火罐車駛離油站危險區域并進行撲救，站經理負責切斷加油站電源總開關。）
（3）當班班長使用滅火毯堵住罐口，隔絕空氣。其他員工用滅火器進行滅火。火勢較猛時，先用滅火器對準罐口將大火撲滅，再用滅火毯覆蓋罐口。
（4）計量員負責關閉油罐卸油口閥門，使用滅火毯封住油罐計量口（量油口）。
（5）當班加油員立即停止加油，在進口處設立警戒標志，疏散現場加油車輛及閑散人員，引導司機將車輛迅速駛離加油站。并注意引導消防車輛進站滅火。
（6）核算員應根據站經理命令，在第一時間報警并通知周邊群眾撤離。同時攜帶賬冊撤至安全區域。
（7）火情消除后，站經理宣布關閉預案。確保安全后，重新營業。
注意事項：
如人身上不小心濺上油火時，應立即用滅火器進行撲滅，或快速脫下衣服，將火撲滅。如來不及脫下衣服，應就地打滾，把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火，然后現場人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時勿用衣物、掃帚來回撲打，以免使油火擴大著火范圍。著火人也不要驚慌，亂跑亂跳、跑動，這樣既影響救助，又可能擴大火情。有人員傷（亡）時，同時啟動《加油站人員傷亡應急處置預案》。
（四）加油站電器火災處置方案
（1）發生電器火災時，發現者馬上通知站經理。站經理宣布啟動預案。
（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關后，迅速回到火場加入撲救。
（3）滅火組（當班加油員）取來離火場最近的手提式滅火器進行撲救。
（4）當班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發更大火災的可燃、助燃物移至安全地帶，直到火情被完全控制。此時若火災尚未撲滅，核算員按照站經理命令，馬上報警。然后攜帶賬冊撤至安全區域。
（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內加油車輛快速駛離加油站。
（6）火災撲滅后，站經理宣布關閉預案，并迅速將情況上報上級相關主管部門。
（7）安全主管部門速派專業維修人員到站對電氣線路進行維修，恢復正常的生產、生活。
（8）確保安全后，重新營業。
注意事項：
在消防滅火的同時，首先應保證自己的人身安全。當消防隊趕到現場后，協助消防隊進行滅火。
（五）加油站車輛火災處置方案
（1）發現加油車輛站內著火時，立即報告站經理。站經理宣布啟動應急預案。
（2）計量員迅速跑至配電室，切斷電源開關后，回到現場加入撲救。
（3）現場滅火組（當班加油員）用滅火器開展撲救，火情消除后，將起火車輛推出站外。
（4）核算員按照站經理命令，撥打報警電話，攜帶帳冊撤至安全區域。
（5）加油班長在進站口設立警示標識，順序組織站內其他車輛安全駛離加油站。
（6）火情消除后，站經理宣布關閉應急預案。確保安全后，重新營業。
提示：
（1）在可能的情況下，將著火車輛駛離到站外處理。
（2）車輛出現冒煙時，不可在站內打開機器蓋。應推出站外，進行處理。
（六）加油站人員燒傷、燙傷急救程序
（1）燒傷急救就是采用各種有效的`措施滅火，使傷員盡快脫離熱源，盡量縮短燒傷時間。
（2）對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細檢查全身情況，保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開后除去，傷口全部用清潔布片覆蓋，防止污染。
（3）四肢燒傷時，先用清潔冷水沖洗，然后用清潔布片、消毒紗布覆蓋并送往醫院。
對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷，腹腔損傷和呼吸道損傷。
六、應急結束
（一）程序終止條件
確認現場危機已經解除，確認現場的環境不會再次發生危險，由站經理向上級領導匯報，得到同意后終止應急處置程序。
（二）處置現場評估
通過應急處置過程，對各個崗位在處置過程中的表現進行評價。總結事件的起因、發現問題的誘因，在公司內進行安全經驗分享，對相關人員進行教育。
七、應急物資和裝備保障
（1）加油站配備的8kg手提式滅火器30個以及35kg手推式滅火器4具；
（2）配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個，位置在配電室門旁；
（3）醫用急救包：每站2個（經理辦公室、財務室各1個）。
春節期間加油站應急預案 4
（一）制定本預案的目的：
為確保加油站安全，提高職工對安全工作的認識，增強職工的責任感，以及對處理突發事故的快速反應能力，最大限度地減輕因事故災害給國家造成的損失和危險，為加油站的安全生產打下良好的基礎。
（二）應急組織原則：
1、組織原則
加油站“緊急疏散預案”應服從公司的統一領導，堅持局部利益服從全局利益，一般工作服從應急工作的.原則。
2、協調原則
應急工作既與加油站日常行政管理、安全管理、消防管理協調一致，又要在應急工作實施過程中具有權威性，全部調動加油站人員的組織能力，相互配合，協調一致。
3、重視災害的發生
由于石油產品的特性；易燃、易爆、易揮發、易流動擴散，極易造成火災，污染環境，危害極大，疏散應急工作應充分考慮這些問題。
4、本預案適用范圍和啟動條件
本預案制定后，凡加油站發生特大火災、爆炸事故，本預案即開始啟動。
（三）緊急疏散應急組織機構及任務：
1、成立疏散應急領導小組：
組長：
副組長：
組員：
任務：
（1）負責實施應急工作的指揮任務，執行上級部門有關指示，根據上級要求，組織站內的應急疏散工作的實施。
（2）負責協調各班組的搶險、救災、醫療、救護、消防、安全保衛，物資救援等工作。
（3）負責向上級匯報預案實施等情況。
（四）緊急疏散措施：
（1）疏散搶救組迅速要求現場人員做好撤離準備。
（2）安全員迅速疏散車輛和閑雜人員，確保消防通道暢通。
（3）義務消防隊組織將所使用的消防器材迅速撤到安全地帶。
（5）所有車輛和人員都必須服從緊急疏散應急領導小組的指揮，做到撤而有序，忙而不亂。
（五）預案實施：
站內發生特大火災，加油站義務消防隊按照滅火預案實施第一階段搶救無效。消防支隊援助后，火勢仍難以控制，現場救護人員必須立即撤離現場，加油站緊急疏散應急預案馬上開始啟動。
（1）電工立即切斷一切電源，防止意外事故的發生。
（2）消防隊員迅速搶戰有利地形,繼續進行滅火,防止火勢蔓延。
（3）計量員迅速關閉所有閥門，并派人將電腦及各種票據和記錄疏送安全地帶保管。
（5）維修員盡最大努力將能拆卸的設備拆卸后運送到安全地帶，不能拆卸的設備要做好安全防護工作。
（6）卸油區如有油罐車、要迅速通知司機將油罐車駛離加油站，遠離事故現場。
（7）疏散加油車輛和無關人員，確保通道暢通無阻。
春節期間加油站應急預案 5
一、消防火災應急預案
1.1、加油車輛火災的應急程序
1）如是車輛油箱口著火，加油員應立即停止加油作業，油槍復位，并脫下外套或用石棉被將油箱口堵嚴封住，同時向站內其他人員呼喊示警；使用滅火器撲救油箱和地面余火，合力將著火車輛推出站外，待一切恢復正常后由項目經理或現場安全員確認后方可繼續加油營業。
2）如是車輛電氣線路著火，加油員應立即停止加油作業，油槍復位，同時向站內其他人員呼喊示警，并使用滅火器撲救；其他人員投入滅火撲救，同時合力將著火車輛推出站外，待一切恢復正常后由項目經理或現場安全員確認后方可繼續加油營業。
3）初起火警時，現場人員應立即投入滅火搶險，同時注意資金安全，防止次生事件發生。
4）如果火警異常，應立即撥打119火警電話報警。
1.2、油罐汽車火災撲救程序
由于石油火災初期燃燒不穩定，面積小，溫度低，火焰不高，相對易于撲救控制，所以應以自救為主，盡可能在初期階段把火災控制住。因此規定計量員上罐車計量時必須帶一塊石棉被。
1）油罐車計量口處發生小火苗時，計量員應立即利用帶上罐車的石棉被將火撲滅，待確認安全后方可松開石棉被。
2）如油罐車火勢較大或計量不在罐車上時計量口出現火苗，卸油員立
即關閉罐車卸油閥，停止卸油，斷開卸油管快速接頭，并關閉油罐卸油口，同時呼喊示警。
3）司機迅速將罐車駛離罐區，開到開闊安全區域進行滅火撲救。
4）加油站工作人員應撥打119火警電話，請求外援，并向項目經理報告。
5）如果油罐車罐口著火，可使用石棉被或其它覆蓋物（如濕棉衣等）將罐口蓋上，堵嚴罐口窒息滅火。當火勢較猛時，應使用推車式及手提式干粉滅火器對準罐口進行撲救。
6）當專業消防人員尚未到達，且火勢無法控制時，放棄撲救。項目經理立即將人員撤離到安全區域，并做好周邊交通疏散和人群隔離工作。 1.3、人身上著火應急程序
當人身上著火時，切忌驚慌失措四處亂跑。這因為人身上粘上油火時，跑動會使著火的衣服得到充足的空氣，火就會更猛烈地燃燒起來，加重傷勢。另外，著火的人一跑，勢必將火種帶到經過的地方，有可能擴大火災。因此，人身上著火應注意以下幾點：
1）首先應迅速脫下衣服，浸入水中，或用腳踩滅，或用滅火器、水撲滅。
2）如果衣服來不及脫，可就地打滾，把火撲滅。
3）其他人要鎮定沉著，立即用石棉被、衣服、掃帚等朝著火人身上的火點覆蓋、撲打或澆水，或幫他脫下衣服，但應注意，不能用滅火器向人身體上噴射，以免擴大傷勢。
1.4、站內辦公區域著火應急程序
當站內辦公區域著火時，先應明確著火的物品和火勢大小，防止出現著火物品因剛開始因缺乏氧氣，當新鮮空氣補充時發生“轟燃”現象：
1）當著火點周邊無帶電設備時，可以利用干粉、泡沫、二氧化碳和水進行滅火。
2）當著火點發生現場時，先應清楚逃生路線，當火勢不能控制時，應立即選擇逃生。
3）當著火點在關閉的房間內時，在打開門的一瞬間，不能立即進入房間，應先查看火勢大小和燃燒的物質，當燃燒的為產生濃煙物質時，必須保證自身正常呼吸。
1.5、站內大面積起火應急程序
1）發生大面積火警時，立即切斷電源，停止一切作業。
2）項目經理（或前庭主管）立即組織人員開展自救，由開票員或離電話近的加油員撥打119火警電話，向當地消防部門報警。
3）報警時應說明火災類型、范圍、加油站地點及聯系電話，并報告項目經理。
4）指揮加油車輛迅速駛離加油站，疏散現場無關人員，清理加油站進出口及消防通道，并在交叉路口等待和引導消防車。
5）消防車一到，加油站員工立即協助消防隊投入滅火戰斗。
1.6、鄰近單位或鄰居發生火災時應急程序
當鄰近單位發生火災時，應立即撥打119火警電話報警，并停止營業，關閉油罐操作井，報告公司值班室。保持高度警惕，準備好所有滅火器材，隨時觀察火情和風向。如有必要，經公司應急小組同意，停止加油，用石棉被覆蓋操作井、卸油口處，并關閉油罐通氣管上閥門。
1.7、電氣火災應急程序
1）發生電氣火災時，首先戴好配電室內放置的絕緣手套切斷電源，嚴禁不帶手套去關閉電源，使用干粉或二氧化碳滅火器撲滅。
2）電器火災嚴禁使用泡沫滅火器或水（包括濕被等）進行滅火。
3）用二氧化碳滅火器將火撲滅后，施救人員應立即撤離至配電房門口，防止氧氣濃度過低而窒息。
4）無法切斷電源時，滅火者應身著絕緣的鞋靴、手套，防止觸電。然后用二氧化碳或干粉滅火器對著火源噴射。
1.8、針對特殊部位失火的撲救方法
1）油罐口失火，應用石棉布捂蓋，用干粉滅火器撲救，力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態（切忌用水噴灑造成助燃）。
2）油泵失火，首先關泵停止加油，屋內人員聽到報警及時拉斷電源，視火情可用石棉被及滅火器撲救。
3）加油車輛失火，應用干粉進行撲救，同時組織力量盡快將失火車輛推出站外安全地點。火焰在油箱口呈火炬狀燃燒時，可用濕衣服、濕棉紗等將油箱口完全捂住，使火焰窒息。
4）油罐車失火，現場監卸人員發現后應迅速合上油罐車罐蓋，關閉卸油閥門，用干粉滅火器全力組織撲救。
5）冒油，發生油罐冒油，站內人員立即組織搶救，首先切斷所有電源，熄滅站內明火，站內車輛熄火推出站外，同時組織人員在站內加強巡視，嚴禁外部人員在站內逗留，嚴禁攜帶明火靠近罐區，在回收油品時嚴禁使用鐵制工具，以免發生撞擊摩擦起火。待油跡清除后，確無火險隱患，方可開始營業。
6）電器失火，發現電器失火，應拉閘斷電，并視其部位用干粉滅火器、二氧化碳進行撲救，禁忌用水以免觸電。及時通知電工進行修理。
二、環境應急預案
2.1、加油跑油應急程序
1）加油員應立即關閉加油槍，停止加油。
2）用不能產生靜電的棉紗、毛巾、拖把對現場已跑冒的油品進行回收。
3）地面上難以回收的油品應用砂土覆蓋，待充分吸收殘油后清除沙土。
4）不準立即起動車輛，應將車輛推離一定距離后方可啟動。
5）如果跑冒油數量較多，應立即封鎖現場，暫停所有加油活動，待地面油品處理干凈后，恢復加油作業。
2.2、罐車卸油冒罐的應急程序
1）應及時關閉油罐車卸油閥，切斷總電源，停止營業，并向項目經理匯報。
2）必要時，報告公安消防部門，以便臨時封堵附近的交通道路；項目經理及時組織人員進行現場警戒，疏散站內人員，推出站內車輛，檢查并消除附近的一切火源。
3）在溢油處的上風向，布置消防器材。
4）收銀員應立即將情況向項目經理匯報。
5）對現場已跑冒油品用沙土等圍住，并進行必要的回收，禁止用鐵制品等易產生火花的器具作回收操作。回收后用沙土覆蓋殘留油品，待充分吸收殘油后將沙土清除干凈。
6）給被油品濺潑的人員提供援助；通知毗鄰單位或居民，注意危險。
7）檢查井內是否有殘油，若有殘油應及時清除干凈，并檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。
8）計量確定跑冒油損失，做好記錄臺賬。
9）檢查確認無其他隱患后，可繼續營業。
2.3、油品流淌、滴撒的環境應急程序
1）當少量油品滴撒在地面，應首先防止車輛在附近啟動，危險范圍內的車輛推離出站，同時示意其他車輛避開危險區域。
2）用消防沙蓋住地面油品，待油品充分被吸收后將消防沙清除干凈。
3）當油品流淌到地下排水溝或雨天發生油品跑冒時，應首先關閉閥門，控制局勢，同時防止油水流到站外或河流水溝，并立即采用吸油氈進行吸附。
4）如流淌數量較多時應撥打119消防部門電話和環境保護部門求助，同時立即報告公司值班室。
5）局勢控制后檢查是否有殘油，若有殘油應及時清除干凈，并檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。
6）由項目經理聯系相關單位廢油和污油的回收處理工作。
7）計量確定油品損失，做好記錄臺賬。
8）檢查確認無其他安全隱患和環境污染后，可繼續營業。
9）分析油品流淌原因，書面報告寧波分公司加管部和儲運安全部。
2.4、加油站管線滲漏應急預案
1）加油站立即報告項目經理。
2）由應急小組組織指揮加油站人員及維修人員實施輸油管線泄漏搶應急預案。
3）同時站內計量員負責關閉相關閥門或潛油泵開關。
4）現場安全員負責事故現場警戒，安全保衛，防止油品擴散造成火災事故。
5）搶險人員：服從應急小組的統一指揮開展堵漏、回收余油實施搶險工作。
6）輸油管線泄漏控制：按照分工和安全要求統一指揮，分別收空泄漏管線內的余油、利用木塞、悶板等堵漏、回收余油清理現場、修復管線、恢復生產。
2.5、加油站油罐滲漏應急預案
1）加油站立即報告項目經理。同時加油站根據應急程序要求停止加油。
2）汽油儲罐發生滲漏，現場采取安全防范措施。
3）公司應急小組立即聯系設備維修人員按規定要求進行檢查和制定修補方案。
4）修補方案經技術人員和安全管理人員討論后，經公司經理同意后實施維修。
5）視情況：罐底滲漏向油罐內墊水。
6）對滲漏油罐修補后加油站應做好定人定時進行監控并記錄在案，向公司儲運安全部定期匯報監控情況。
三、加油卸油過程應急預案
1）貯存罐卸油時發生混油，應立即關閉罐車卸油閥，停止卸油。
2）相應的加油機應立即停止加油，并向項目經理(前庭主管）匯報。
3）分析原因和責任，按事故處理規定及時上報項目經理。
4）公司應急小組接到報告后視情況通知運輸單位人員到達現場處理事故。
5）若柴油、汽油相混，則按《質量管理暫行規定》處理罐內混合油。
6）清除管線和加油機內混合油，確認無誤后方可開啟加油機加油。
四、110聯網報警系統故障應急預案
1）110聯網報警系統，應每月定期和當地保安公司先電話聯系，雙方協商后再對財務室紅外報警器和緊急按鈕進行試報警，并將測試情況登記到臺帳中。
2）加油站應每日檢查110聯網報警系統按鈕、主機、喇叭、紅外探頭等是否安裝牢固，線路有無松動，設置是否正常等，如出現故障應立即和保安公司聯系，要求維修。
3）當110聯網報警裝置無法設防或與警方信號不暢通時，應立即聯系保安公司，要求其盡快進行調試。
五、其他事件應急預案
5.1、車輛碰撞應急程序
1）當車輛碰撞到加油機、進出口燈箱、卸油操作牌等站內物品后，首先應記下肇事車輛車牌號碼。
2）示意該車停車（注意不能強行讓其停車），同時檢查受損物品的損壞情況，打122電話向交警報案，由交警負責處理賠償和維修事項。
3）當車輛逃逸時，應首先打122電話報警，同時電話向公司值班室匯報情況。
4）交警勘察現場后，及時取得交警的現場勘察證明材料，并再將情況以書面形式上報相關部門。
5）站內或公司聯系維修人員對受損物品進行修復。
5.2、交通事故應急程序
1）如果在加油站發生兩車相撞交通事故時，加油員應立即停止加油，項目經理及時疏散加油車輛及無關人員，準備滅火器進行警戒。對事故車輛司機進行調解，并聯系汽車修理廠。如果調解無效，開票員應撥打122報警電話，由交警部門進行處理。
2）如果在加油站發生車輛碰撞加油機事故時，加油員應立即停止加油，兼職設備管理員迅速關閉總電源，項目經理及時疏散加油車輛及無關人員，拿起滅火器進行警戒。如果發生火災，則啟動消防預案進行撲救，如果未發生火災，則應聯系服保中心請求及時修理加油機，確保加油站安全營業；對發生的事故經過項目經理應馬上上報公司值班室，進行妥善處理。
3）如果在加油站發生車輛撞傷人員（含加油站員工）事故時，項目經理應立即送受傷人員到醫院進行救治，并安排人員做好頂崗工作，確保加油站營業，對發生的事故應馬上上報公司值班室，進行妥善處理。并記住肇事車輛車牌號，以防逃逸。
5.3、周邊發生聚眾鬧事事件應急程序
1）當得知站附近有聚眾鬧事事件時，前庭主管先通知項目經理，同時查看加油現場，等正在加油的車輛加完后，切斷電源，由加油員工向其他顧客做好解釋工作，用路障（小紅帽）將進出口封閉。
2）加油員工立即將收銀包中的現金投入保險箱中，并鎖好財務室、辦公室門窗。
3）加油員在做好上述工作，并帶上安全帽、反光背心后，對人孔、卸油孔、加油機、營業廳辦公電腦等重要財物用石棉被、扎帶進行相應的保護。
4）員工就近取消防器材放置在附近，以備緊急情況時使用。
5）現場指揮人員在安排好以上工作時應提醒員工保護好自身安全，不要與任何人發生沖突。
6）各員工就位后等待相關部門人員到現場。當組長趕到后，現場指揮權交給組長。當相關部門宣布解除應急狀態后，加油站在檢查人員和物品無損失后恢復正常營業。
5.4、防恐保安全應急預案
1）加油站夜間值班不得少于2人，并至少有一名男員工。
2）特殊期間加油站嚴禁對機動車以外的容器加注（銷售）汽油。如確因某種原因需要銷售，必須在轄區公安機關開具證明，經確認后方可銷售，同時還應做好相關記錄：如時間、數量、批準單位和購買者身份證號碼及復印件。
3）對重點加油站及排隊加油現象較為突出的'加油站，要加強現場引導和控制力量。對進站加油的客車，要求車上乘客必須在站外下車方可進站加油。
4）加油項目經理要以現場工作為主，做好協調解釋工作。同時要對加油站及周邊區域出現的可疑人員，按有關規定，禮貌詢問，妥善處理。在處理過程中要注意人員特征和交通工具特點及牌號，根據情況可以自己或他人協助報警。
5）加油站要認真落實巡檢制度，特別是夜間要時間到位、部位到位。各級管理者要加強檢查巡檢工作的落實情況，杜絕走過場現象。巡檢中如發現加油站及周邊區域有異常情況和不明留置物，要及時報警、報告、設立遠離警戒線，不得接近，更不能隨意觸摸。
6）加油站要認真落實各項規章制度，加強接卸油生產作業中的程序確認，加強要點區域的安全制度落實。確保加油站閉路監控系統、110聯網報警系統、罐區報警系統等安防設備完好，處于正常使用狀態。
7）加油站油罐量油口、操作井蓋、卸油口必須上鎖。鑰匙由項目經理保管，一旦發現油品有異常情況要及時報警并上報。
8）加油站要加強對出入站人員的管理，任何陌生人不得在加油站及附近區域逗留、窺測，任何員工不得將親友留宿于加油站。
9）有員工食堂的加油站要認真落實有關規定，注意把好食品安全關，及時對廚房上鎖。要特別注意發現細節變化，嚴防不法分子投毒破壞。
10）員工不要在人員密集場所逗留，一旦發現有聚眾鬧事情況，要迅速遠離避讓，嚴禁參與。
11）各加油站要主動、及時與當地警消部門保持良好、暢通的聯系，必要時，可請求警消部門在重點區域設防，增強加油站巡防保障力量。對于政府部門要求設防的加油站，各加油站協助做好各項工作，要通力配合當地政府部門防恐組織的駐扎和監控工作。
5.5、外線停電應急程序
1）當外線停電發生后，加油業務按照加油機亂碼處理。如夜間停電，應立即啟動緊急照明燈。
2）準備發電：當外線停電后，應及時斷開配電柜中外電總閘和加油站內主要設備的電源開關（如加油機、照明、電腦、液位儀、監控系統、價格顯示牌、零管系統等）；檢查確認發電機的燃油、水、機油是否充足。
3）發電供電：啟動發電機，當發電機輸出電壓達到額定電壓并穩定后，打開發電機送電開關；將配電柜中的開關切換至“發電”處，對站內供電；逐一開啟設備開關；發電、供電過程必須有專人監護。
4）恢復外線供電：當外線來電時，應注意觀察外電指示燈及電壓表變化情況，確認電壓穩定后，準備恢復供電；斷開各主要設備及大負荷設備的電源開關；斷開配電柜中發電機電源輸出開關，合上外線電源總閘送電；關閉發電機，清理現場，并做好下次發電的準備工作；逐一開啟加油站各設備開關。
春節期間加油站應急預案 6
一、冒油、漏油應急處置
立即停止作業，設法將加油車輛迅速推離現場。
切斷一切電源和閥門。
迅速向上級報告，視情向119、110、120報警。
尋找油源，采取隔斷、圍堵等處置措施，控制油源擴散。設法將油污水導入隔油池，如無法進入隔油池，應在排污口進行隔斷。
實施現場警戒，疏散無關人員。
消防設施就位，做好撲救準備。
搶險人員穿戴防護用具，使用搶險工具對外溢油品進行回收。
(站外)外泄油品的確認、現場警戒、監控。
采取挖深坑、墊水等方法回收油品，無法回收的油品，用消油劑消油。
服從政府相關部門搶險人員的命令。
二、混油應急處置
立即停止站內相關作業。
迅速向上級報告。
核實有無向客戶加油。如有，應及時啟動加錯油預案。對離站車輛，要立即追蹤，并妥善處理。
確定混入油品數量，封存油罐。
三、加錯油品應急處置
發現加錯油品時，立即停止加油。
向顧客道歉，防止事態擴大，告知不能啟動發動機。
報告站長，由站長向上級報告。
將汽車推離加油區。
根據加錯油品性質，協商分類處理。
對已駛離站區的車輛，應聯系追蹤。
四、爆炸、火災應急處置
打119、110、120電話報警，迅速向上級公司報告。
立即停止加油站一切作業，切斷電源。
疏散車輛及無關人員，實施現場警戒。
采用消防器材進行撲救。
服從消防部門的指揮。
五、數、質量投訴應急處置
(一)客戶數量投訴應急處置
向顧客耐心解釋，報告站長，由站長向上級報告。
分析原因、查詢電腦記錄。
向客戶出示有效檢定證書。
如有誤，應向顧客賠禮道歉，防止事態擴大。
如雙方發生糾紛，及時向技術監督部門報告。
(二)客戶質量投訴應急處置
向顧客耐心解釋，防止事態擴大。
報告站長，由站長向上級報告。
向顧客索要有效依據，(幫助)分析原因。
測量油罐水位、檢查進油記錄、油品取樣封存(包括車輛油箱)送檢。
由公司相關部門根據檢測結果，作出妥善處理。
(三)油品質量抽檢應急處置
政府有關職能部門對加油站抽檢時，首先請對方出示有效證件（如對方不能出示有效證件，應婉言拒絕）。
立即向上級報告。
確認抽檢方法和抽檢容器。
按要求同時做好留樣和送檢工作。
及時了解自檢結果。
六、媒體采訪應急處置
請對方出示有效證件（如對方不能出示有效證件，應婉言拒絕）。
立即向上級報告。
接受采訪，應取得公司授權。
注意保管業務信息檔案資料，防止泄露。
接受采訪后，由公司與媒體溝通信息。
七、供電系統癱瘓應急處置
立即向上級匯報。
斷開電氣系統所有開關。
設法保存業務數據。
做好向客戶的告示、解釋、說服工作。
再次送電前，確認系統是否正常。
八、治安事件應急處置
確保自身安全。
沉著、冷靜，穩住疑犯，尋機向外報警。
有條件時尋機制伏疑犯。
牢記疑犯特征及使用車輛牌號，注意保護現場。
向110報警，并報告公司。
九、人身傷害應急處置
(一)觸電傷害
立即切斷電源。
無法立即切斷電源時，嚴禁直接手拉觸電者，采用干燥的木棒、竹棒、塑料絕緣柄、木凳等使觸電者脫離電源。
采取適當、正確的救護方法進行搶救。
觸電者心臟停止跳動時，應立即施以人工呼吸或胸外心臟擠壓法進行急救。
立即120急救中心求救，同時向上級報告。
由有關部門通知觸電者家屬。
(二)車輛傷害
受傷人員立即(或向120求救)送醫院進行救治。
牢記肇事者特征及車輛牌號，注意保護現場，防止肇事車輛逃逸。
報告上級公司(向110報警)。
尋找第三方證人，記錄事故過程。
設置警戒線，引導車輛，合理調整加油作業車位。
十、自然災害應急處置
(一)防汛、防洪、防臺
來臨前備足雨衣、鐵鍬、手電筒、藥品等搶險器具物資。
密切注意汛期、臺風有關氣象、水文資料信息。
清理松散易倒、在強風中會造成損壞的`物品。
對空罐或低容量罐進行注油或注水保護。
關閉管線閥門，視情將油罐與管線脫離。
及時轉移電氣設備和票證、帳冊等。
關好各建筑物的門窗。
清理確認排水系統通暢(清理窨井等)
發生時危險地帶的人員撤退。
切斷電源。
隨時與上級公司聯系，報告最新情況及接受有關指示。
災害后清理現場。
檢測電氣設備和線路。
修復設備、恢復生產。
統計損失并報上級公司。
(二)地震
發生地震時保持冷靜。
不要靠近窗口、電氣設備、未固定的設備、家具、器具附近。
到空曠安全處避難。如果來不及或室外更危險，可走到門道處、或者藏到較為堅固的桌子或其他支撐物下面。
地震過后，檢查建筑物的受損情況。
關閉電源和自來水水管總閘。
保存（儲存）盡可能多的生活用水并保持衛生。
對受傷人員進行護理，并對其他需要緊急援助的人員提供協助。
隨時與上級公司聯系，報告最新情況及接受有關指示。
春節期間加油站應急預案 7
一、編寫本預案的目的'：
為了有效的防止山洪、洪水給加油站造成危害和損失
確保加油站安全運行，特制定木預案。
二．組織機構：
成立加油站防汛應急預案領導小組：
組長：
副組長：
安全員：
三．應急物資：
防汛物資：防汛草袋(編制袋)、沙袋、鐵鍬、繩索、塑料布、沙土。
急救物資：急救箱及藥品、繃帶。
四、應急救援措施：
1．加油站人員落實各類救災物資的配備及到位完好情況。
2．加油站防汛應急預案領導小組組長負責密切關注災害信息。
3．安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油站電氣設施、檢查排水設施是否暢通。
4．加油站現場人員采取措施，防止油罐上浮(如注水、壓沙包)等采取措施防止雨水滲入油罐，副組長負責聯系好消防車或抽水泵，隨時做好抽水搶險，整理并轉移重要設備和資料。
5．洪水來時，安全員立即切斷電源，停止營業。
6．洪水過大時，加油站全體人員撤離加油站。
春節期間加油站應急預案 8
為了全面實行“安全第一、預防為主”的方針，切實做好施工現場，安全施工管理工作，將可能發生的事故降到最低限度，現根據《安全生產法》和加油站油氣回收改造施工作業的特殊性制定本預案。
一、油氣回收改造施工特點與影響安全生產的因素
汽車加油站是易燃易爆的高危場所，其燃爆的破壞性非常大，且后果極其嚴重，有很多因素皆可導致加油站的燃爆，如：明火、火花、靜電、電磁波、雷擊等。加油站油氣回收改造的施工特點也造成了加油站施工改造的安全隱患。
1、作業勞動強度大。在施工中，管溝開挖、儲油罐法蘭蓋拆卸、加油機移除、復位等大多數工種屬手工操作，工人勞動強度高、體力消耗大、易疏忽，容易釀成事故。
2、加油站作業環境變化大，加油站從管溝開挖，儲油罐法蘭蓋板、液位儀、潛油泵的拆卸各階段，因加油站儲罐的結構不同，安裝方法不同，現場作業環境、狀況和不安全因素都在不斷變化，作業人員工作環境經常變換，需要采取的安全措施和方法不同，安全隱患多。
3、室外作業，受天氣、溫度影響大。施工作業幾乎在室外進行，夏季高溫、冬季寒冷，加上受風、雨、雪、霜、霧等影響，這些自然因素都有可能導致事故發生。
二、應急預案適用范圍
1、突發性火災爆炸事故需應急救援的；
2、安裝過程中發生的人員傷亡事故需緊急救援的；
3、發生觸電事故需應急救援的；
4、發生油氣中毒或缺氧昏迷事故需應急救援的；
5、其他意外事故需啟動本應急預案的。
三、應急工作優先原則
1、現場工作人員和應急救援人員的安全優先；
2、防止事故擴展優先；
3、保護環境優先。
四、應急救援機構設置
(一)組織機構
應急救援領導小組成員：組長（現場負責人）：李偉
應急救援技術組成員（施工、質安等崗位負責）：吳偉
應急救援后勤保障組成員（材料、后勤保衛等崗位負責人）：鄭江峰
成員由各專業技術骨干、義務消防人員、急救人員和一些各班級專業的技術工人等組成。
名稱電話
火警119
公安110
急救120
交通122
項目經理是應急救援領導小組的第一負責人，擔任組長，負責緊急情況處理的指揮工作。安全員是應急救援第一執行人，擔任副組長，負責緊急情況處理的具體實施和組織工作。
(二)機構職責
1、搶險組：組長由項目經理擔任，成員：安全員、現場工程師及各施工人員組成。
主要職責是：組織實施搶險行動方案，協調有關部門的搶險行動；及時報告搶險進展情況。
2、安全保衛組：組長由現場工程師擔任，成員由現場施工人員組成。主要職責是負責事故現場的警戒，阻止非搶險救援人員進入現場，負責現場車輛疏通，維持治安秩序，負責保護搶險人員的人身安全。
3、后勤保障組：組長由項目總工擔任，成員由項目物資部、現場施工人員組成。主要職責是：負責調集搶險器材、設備。
4、善后處理組：組長由項目經理擔任，成員由項目領導班子組成。主要職責是：處理一切善后事宜。
5、事故調查組：組長由項目經理、公司責任部門領導擔任，成員有現場安全員，公司相關部門，公司有關技術專家組成。主要職責是：負責對事故現場的保護，查明事故原因，確定事件的性質，提出應對措施。
五、事故應急預案
(一)事故應急流程應遵循的原則
1、緊急事故發生后，發現人應立即報警。一旦啟動本預案，相關責任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務，絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協調配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴重后果的，要追究有關人員的責任。
2、項目在接到報警后，應立即組織自救隊伍，按事先制定的應急方案立即進行自救；若事態情況嚴重，難以控制和處理，應立即在自救的同時向專業隊伍救援，并密切配合救援隊伍。
3、疏通事發現場道路，保證救援工作順利進行；疏散人群至安全地帶。
4、在急救過程中，遇有威脅人身安全情況時，應首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區域或場所后，再采取急救措施。
5、切斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態擴大。
6、安全員為緊急事務聯絡員，負責緊急事物的聯絡工作。
7、緊急事故處理結束后，安全員監應填寫記錄，并召集相關人員研究防止事故再次發生的對策。
(二)各類事故的搶險措施
1、發生火災的搶救方案
1.1迅速切斷電源，以免事態擴大，切斷電源時應戴絕緣手套，使用有絕緣柄的`工具。當火場離開關較遠時需剪斷電線時，火線和零線應分開錯位剪斷，以免在鉗口處造成短路，并防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。
1.2根據各自的分工,該報警的要報警,不能延誤戰機。
1.3按照滅火預案迅速組織滅火,在火災初期采取隔離措施,盡量避免火災蔓延。
1.4根據火災性質特點,具體分析,采取相應的窒息、冷卻、隔離、負催化抑制等滅火法滅火,并盡量避免和防止火災引起爆炸發生。
1.5秩序地疏散人員、車輛,進出口兩側要有人監視和控制。
1.6引導外部力量支援,并積極指引消防沙池、消防栓、消防器材位置向外來救援人員介紹起火原因,燃燒物品等情況。
1.7保護好火災現場,以便善后處理,并查明原因。
2、觸電事故的搶險措施
2.1一旦發生觸電傷害事故，首先使觸電者迅速脫離電源（方法是切斷電源開關，用干燥的絕緣木棒、布帶等將電源線從觸電者身上撥離或將觸電者撥離電源）。
2.2將觸電者移至空氣流通好的地方，情況嚴重者，邊就地采用人工呼吸法和心臟按壓法搶救，同時就近送醫院。
3、中毒或缺氧昏迷事故的搶險措施
3.1發生油氣中毒或缺氧昏迷事故，首先撥打120，告知正確地點以及大概情況。
3.2救援人員應先向人孔井注入新空氣，再進井實施救援。
3.3救援人員實施救援時必須戴好防護器具，救援人員救助的過程中若感到自己呼吸困難應立即撤離，更換人員。
3.4迅速把中毒人員抬到通風良好處，進行搶救，等待120送醫院搶救。
4、發生意外傷亡救助搶救方案
4.1及時把傷員救離危險地點,安置在安全、通風、平坦的地方,若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等腰使用消炎止痛藥物擦洗患處。若有出血嚴重者，要用干凈的紗布進行包扎止血。如發生骨折要保持靜坐或靜臥，若發生嚴重燒傷、燙傷、要立即用冷水沖洗30分鐘以上。若發生傷者已經昏迷、休克、立即抬至通風良好的地方進行人工呼吸或心按壓心臟，待120送往醫院搶救。
4.2根據意外受傷人員受傷害嚴重的程度,及時通知就近醫院搶救。
4.3通知醫院時,必須如實講明傷員受傷程度,傷員數量,以便醫院作相應急救處理和準備。
5、保護現場，消除隱患
5.1發生各類事故都要用警戒線保護好事故現場,以便善后處理,查明原因。
5.2及時采取相應消除安全隱患的措施,避免事故再次發生。
六、預案管理
（一）培訓
1、根據受訓人員和工作崗位的不同，選擇培訓內容，制定培訓計劃。
2、培訓內容：鑒別異常情況并及時上報的能力與意識；如何正確處理各種事故；自救與互救能力；各種救援器材和工具使用知識；與上下級聯系的方法和各種信號的含義；工作崗位存在哪些危險隱患；防護用具的使用和自制簡單防護用具；緊急狀態下如何行動。
（二）演練
項目部按照假設的事故情景，每季度至少組織一次現場實際演練。
七、預案修訂與完善
1、為了能把新技術和新方法運用到應急救援中去，以及對不斷變化的具體情況保持一致，預案應進行及時更新，必要時重新編寫。
2、對危險源和新增裝置、人員變化進行定期檢查，對預案及時更新。
3、在實踐和演習中提高水平，對預案進一步合理化。
春節期間加油站應急預案 9
加油站的石油商品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，所以其必須確立“安全第一”的思想，貫徹“預防為主，防消結合”的方針，定制一套安防方案以保證工作人員和顧客的生命財產安全。根據加油站的防范需求，需要建設多個視頻采集點，對進出口、加油工作區、便利店、收銀臺、油庫區等部位進行覆蓋。
一、需求分析
1.可實時了解加油站的工作情況、交易情況；
2.可實時監控顧客是否有違反加油站的規定，如吸煙、向汽車的汽化器及塑料桶內加注汽油、沒有熄火加油、攜帶危險品入站等；
3.系統需具備報警接口，加油站報警時可以實時傳遞報警信號到總監控中心，并可以設置多種報警聯動機制，實現視頻監控與報警的結合。
二、系統設置
1.進出口
加油站進出口采用槍式網絡攝像機，其具備分辨率高、低照度、寬動態等特點，能夠滿足進出口防范需求。配合白光照明燈，不但在晚間能拍清車輛牌照和進出人員的面部特征，而且還可當路燈使用。
2.加油工作區
加油工作區是外來人員及加油車輛的主要活動場所，有必要對每個加油點進行布控。采用智能球型網絡攝像機對其進行大面積覆蓋，其可垂直60度、水平355度調控，實現全方位、無死角、高清的對加油區的細節進行監控。
3.便利店、收銀臺
在交易的地方，需清晰記錄交易人員特征及交易情況的'需求。因便利店、收銀臺均為室內，所以采用半球網絡攝像機。其外形美觀，分辨率高，滿足監控點需求。
4.油庫區
油庫區為加油站防范的重點，一旦發生事故其后果不堪設想。采用自動跟蹤智能高速球攝像機，通過智能分析技術，清晰完整的對進入油庫區的人員和車輛進行跟蹤捕獲。球機應具備自動跟蹤、低照度、寬動態、運轉快等特點。
三、監控中心
監控中心是前端攝像機的信息匯聚中心，系統采用DVR硬盤錄像機作為匯聚核心設備。通過DVR硬盤錄像機對前端視頻進行編碼存儲及網絡上傳。同時接入前端報警信號，實現報警聯動及報警上傳等功能。監控中心不但可設置在加油站，還可設在省級銷售管理公司。
四、系統平臺
本系統平臺是一套定位于監控專網環境下的網絡視頻監控系統。整個軟件平臺按分布式系統方式設計，各組件各司其職、相對獨立，又構成一個有機的整體。由中心服務模塊、存儲服務模塊、流媒體服務模塊、電視墻服務模塊、報警服務模塊、客戶端模塊組成。在計算機上安裝客戶端軟件，根據權限劃分，使用IE瀏覽器錄服務器對其管轄范圍內的前端設備遠程控制設置、圖像瀏覽錄像和回放。
加油站春節應急預案3
一、事故類型和危害程度分析。
1、事故類型。
（1）火災事故造成的人員傷亡。
（2）梯臺墜落造成的人員傷亡。
（3）人員觸電造成的人員傷亡。
（4）交通事故造成的人員傷亡。
（5）自然災害造成的人員傷亡。
（6）遭遇搶劫造成的人員傷亡。
2、危害程度分析。
人員傷亡、財產損失。人員傷亡事故應急預案可與其他有可能涉及人員傷亡的應急預案同時啟動。
二、應急組織人員和職責。
1、加油站經理：負責現場的總體協調指揮。
2、加油站核算員：負責通訊、報警聯絡。
3、加油站前庭主管負責現場組織人員進行現場處置。
4、加油站其他當班員工負責執行現場指揮的調配，完成交辦的任務。
三、預防與預警。
發現險情，經過加油站當班前庭主管以上任意一名管理人員確認險情后，即啟動應急處置程序。加油站經理（或前庭主管）應當根據現場情況和事態的發展，命令加油站核算員向不同級別的上級領導報告。
同時撥打報警電話110、119、120，如果事態擴大，情況緊急，要及時與周邊企業、附近居民小區街道辦事處聯絡，告知加油站出現的緊急情況，請求配合疏散及救援。
（1）緊急情況的類型（火災、天然氣泄露、燃油外溢、人員受傷等）。
（2）事發加油站的名稱、地址。
（3）報警人姓名、報警電話號碼。
四、應急處置措施。
（1）當傷員傷勢較輕時，可由現場臨時醫療小組就地處理；
致命或嚴重的傷害應由核算員及時撥打120求助，現場工作人員應協助醫護人員將傷員送往就近醫院救治。
（2）必要時停止營業并及時將相關情況上報上級主管部門。
五、應急結束。
確認傷亡人員得到妥善安置后，由站經理向上級領導匯報，得到同意后終止應急處置程序。
六、應急物資和裝備保障。
根據加油站管理規范配備的消防器材及物資，萬里樂加油站應確保應急物資的有效性。同時依托當地社會資源及聯防組織。
七、附則。
1、演練要求。
（1）每年年初，由西南片區公司負責對全站員工進行一次應急預案專項培訓。培訓計劃、材料、試卷應報上級主管部門批準并備案。
（2）新員工上崗前，必須接受萬里樂加油站的安全培訓。
（3）安全培訓時間累計不得少于40小時，培訓要做好記錄。考試采取閉卷形式，由站經理主持。考試不合格者應重新培訓。
2、預案修訂和完善。
萬里樂加油站應急小組組織對專項應急預案進行修訂。無特殊原因，每年度對專項應急預案進行一次修訂。如有以下原因應及時對應急預案進行修訂：
（1）新的相關法律法規頒布實施或相關法律法規修訂實施；
（2）通過應急預案演練或經突發事件檢驗，發現應急預案存在缺陷或漏洞；
（3）應急預案中組織機構發生變化或其它原因。
預案修訂須經上級公司審批或專業部門重新進行風險評價批準后，方可實施變更。
3、預案的實施。
春節期間加油站應急預案 10
為防范暴雨雷電等惡劣天氣、防止可能出現的洪澇災害，保證師生的人身和校園財產安全，結合我校實際，特制定本應急預案。
一、成立防強降雨防洪水領導小組：
組長：
副組長：
組員：
二、準備工作：
1、學校在暴雨來臨之前，仔細檢查校舍狀況，看屋面是否漏水，墻體是否淋雨，清理下水管道溝渠等排水設施，有問題及時修理，各班班主任要認真檢查教室門窗是否關閉，電源是否切斷；
2、對師生進行防暴雨雷電洪水的安全知識教育，做到未雨綢繆；
3、檢查學校周邊環境，防止因外部原因造成校內事故。
4、檢查電路設備，防止因淋水引發事故；
5、成立防洪搶險突擊隊，落實人員和使命，準備足夠的沙袋、沙子、鐵鍬、雨衣、電筒等防洪用具；
6、學校確定在緊急狀況下的疏散路線和安排地點，組織師生開展自救、互救、逃生演練。
三、應急措施：
1、關注天氣預報，如遇惡劣天氣或進入汛期各學校必須安排24小時值班，所有人員堅持通訊24小時暢通，以便在緊急狀況下能及時對各類人員進行調配；
2、暴雨時段，學校值班人員和保安人員應當頻繁地在學校各處巡視，要重點巡查學校的排水狀況、電路運行狀況、隱患部位，假設發現險情，馬上向值班主管和單位領導報告，啟動應急程序；
3、強雷電天氣，要做好學校人員及電氣化、遠程教育設備的防雷電工作；
4、一旦校舍出現險情，迅速組織同學有序疏散、轉移至安全地帶，教師要首先確保同學人身安全；
5、及時通過校園廣播、 、手機等媒體和通訊工具向有關部門和人員傳遞信息、通報狀況、獲取各方面支持；
6、關注同學上學放學的'路況，如果道路損毀或存在安全隱患同學不能回家，學校應妥善安排同學，并及時聯系家長；
7、按照政府的統一安排，組織人員做好堵閘防汛任務。
四、工作要求：
1、思想上要高度重視，要本著對黨和人民事業負責的精神，克服麻痹松懈、掉以輕心思想，認真作好各項準備；
2、工作上要抓好落實，分工使命明確，物資儲備到位；
3、組織上要協調有力，確保政令暢通。
春節期間加油站應急預案 11
一、指導思想加油站應認真貫徹"安全
第一，預防為主"的安全生產方針，認真遵守各項安全管理規定，及時消除各類事故隱患。堅決杜絕各類事故的發生。
二、組應急小組成員長：副組長：成員：加油站所有員工應急領導小組在組長和副組長的領導下，由消防滅火組、搶險搶修組、物資供應組、交通運輸組、安全警戒疏散組、醫療救護組、通訊聯絡協調組組成。
三、領導小組成員職責
1、組長職責：負責宣布應急狀態的啟動和解除，指揮調動應急組織，調配應急資源，按應急程序組織實施應急搶險。
2、副組長職責：負責應急狀態下各部門之間的協調及息傳遞；保障物資供應、交通運輸、醫療救護、通訊、消防等各項應急措施的落實；執行組長的命令。
3、消防滅火組職責：遭受襲擊發生重大火災或其它重大突發事件時，立即趕到事故現場進行火災撲救或應急搶險。
4、搶險搶修組職責：應急狀態下，組織泄漏控制、油品輸轉作業、設備維修、設備復位，制定安全措施，監督檢查安全措施的落實情況。
5、物資供應組職責：負責應急狀態下應急物資的供應保障，工具、沙袋、鐵鍬、消防泡沫、防護用品等。
6、交通運輸組職責：負責交通車輛的保障。
7、安全警戒疏散組職責：負責布置安全警戒，保證現場井然有序；實行交通管制，保證現場道路暢通；加強保衛工作，禁止無關人員、車輛通行；緊急情況下的人員疏散。
8、醫療救護組職責：負責聯系醫療機構；組織救護車輛及醫務人員、器材進入指定地點；組織現場搶救傷員。
9、通訊聯絡協調組職責：負責應急搶險過程中的通訊聯絡，負責各小組之間的協調以及與外部機構的聯系、協調。
三、應急程序
（一）報警與接警
1、發生火災、油品泄漏等重大突發事故時，第一發現人立即通過報警電話保證通訊暢通，如設備零配件、向119報警，報完火警后，立即向小組領導成員說明事故地點、事故類型、油品名稱等事故概況。并且組織小組人員到路口迎車，指引事故地點。
2、應急領導小組組長及副組長接到報警電話后，立即通知應急小組所有成員到達事故現場。應急領導小組成員以及其他員工接到火警后，立即趕往事故現場。
3、如果事故發生在夜間或節假日，小組成員接到報警，并了解清楚事故詳情后，立即向應急小組所有成員通知事故情況，要求所有成員趕到事故現場。
（二）搶險
1、油罐汽車火災
A、油罐汽車在加油站發生火災時，應當即關閉閥門，將油罐車駛離作業現場，再進行撲救。
B、如果在收發油品罐口著火、可首先用石棉被將罐口蓋上悶死，車攜帶的滅火器對準罐口將油火撲滅，亦可使用其它覆蓋物如濕棉衣、滅火毯等堵嚴罐口將油火撲滅。
2、加油車輛火災然后使用隨
A、如果是車輛的油箱口著火，可脫下衣服或者使用其它適用物品將油箱口堵嚴，使火窒熄。
B、如果是摩托車發電機著火，應立即停止加油，先設法將再用滅火器撲滅。
3、電器火災發生電器火災，首先切斷電源，然后用干粉或二氧化碳滅火器撲救。嚴禁使用泡沫滅火器或水，包括濕棉被等進行滅火。當無法切斷電源時，滅火者應身著耐火并絕緣的鞋靴、服裝，防止身體直接接觸電源附近金屬、電線、地面、墻柱乖，以免觸電，然后用干粉或二氧化碳滅口直接向閘刀、開關、電線或電動機上的火源噴射滅火，創造條件，盡快切斷電源，然后全面滅火。
4、鄰近單位發生火災當加油站鄰近單位發生火災時，加油站應停止營業，迅速向消防隊警，現場的加油站領導應迅速動員全體員工保持鎮定，根據火災與風向等不同情況，以及站內有人員、滅火設備配備等，按預定方案進行防衛：119報油箱蓋上，然后
A、指揮站內車輛撤離加油站，并動員義務滅火人員（司機、附近群眾等）協助鄰近單位滅火。
B、控制電源，用濕棉被或濕被包裹、密封通氣管口、油罐操作井、加油機等。
C、清點、集中滅火器材將它們在重點方向部位上布置、擺放站內人員也應相對集中，做好臨戰準備。
D清理出迎火方向的隔離帶，清除一切可燃物，包括雜草、樹木等，必要時擴大范圍，支援鄰必要的傷亡。
4、事故無法控制時，所有人員應撤離事故現場。
5、應向辦公區方向撤離，或往上風向轉移。
（四）、現場急救車。
D、同加油站領導組織在場人員（包括等侯加油的司機）利用現有器材撲滅油火，同時轉移地面上的`油桶等小型儲油容器，最大限度地減少火災損失
（三）警戒與疏散
1、火災事故或跑油事故發生后，警戒疏散組根據火焰輻射范圍或油蒸汽擴散范圍在油庫內建立警戒區，在通往事故現場的油庫主要干道上實行交通管制。
在警戒區的邊界設置警示標識。
2、除消防、應急處理人員、崗位人員、應急救援車輛外，其他人員及車輛禁止進入警戒區。
3、警戒疏散組迅速將警戒區內與事故應急處理無關的人員撤離，以減少不撲救。
近單位滅火。
5、加油站因油蒸汽燃燒或爆炸，脅整個加油站安全時，應采取以下程序
A、立即停止加油，包裹油罐通氣管、操作井口、加油機等，并切斷電源，清理站內外消防通道。
B、報告消防機關和上級主管部門。
C、指揮站內加油車輛迅速駛離加油站，并派一個在交叉路口等待和引導消防
1、醫療救護組在事故初起階段就應與120急救中心聯系，說明事故情況及人員傷亡情況，要求醫療機構做好緊急救護的準備，并派醫務人員及救護車輛到達事故現場。
2、醫療救護組必須在第一時間對觸電、油氣中毒、燒傷、創傷等人員在現場進行處理急救，待醫院的醫務人員到達后，送醫院救治。
3、經現場處理后，迅速護送至醫院救治。
我加油站要認真貫徹落實"預防為主、防消結合"的消防方針，在消防工作的指導思想上要把預防火災始終放在首位，采取有效措施，防患于未然。加強組織領導，建立健全組織和各種規章制度，積極開展消防安全，充分發動群眾，嚴格依法管理，科學管理，有效保障加油站的安全。
春節期間加油站應急預案 12
一、編寫本預案的目的：
為了有效的防止山洪、洪水給加油站造成危害和損失確保加油站安全運行，特制定本預案。
二、組織機構：
成立加油站防汛應急預案領導小組：
組長：
安全員：
現場安全員：
現場人員：
三、應急物資：
防汛物資：鐵鍬、繩索、塑料布、沙土。
急救物資：急救箱及藥品、繃帶。
四、應急救援措施：
1．加油站人員落實各類救災物資的`配備及到位完好情況。
2．加油站防汛應急預案領導小組組長負責密切關注災害信息。
3．安全員負責檢查油罐密封情況，檢查油站電氣設施、檢查排水設施是否暢通。
4．加油站現場人員采取措施，防止油罐上浮如注水等采取措施防止雨水滲入油罐，副組長負責聯系好消防車或抽水泵，隨時做好抽水搶險，整理并轉移重要設備和資料。
5．洪水來時，安全員立即切斷電源，停止營業。
6．洪水過大時，加油站全體人員撤離加油站。
春節期間加油站應急預案 13
以預防為主，宣傳教育為輔，防患于未然為原則，為做好抗雷救災工作最大限度地減輕雷擊造成的損失，根據我園實際，特制定防雷擊應急預案。
一、組織領導及職責
（一）成立防雷的領導小組：
組長：
組員：
（二）領導小組的職責：
1．全面負責本園雷擊應急工作，進行自救互救、疏散知識的宣傳教育，提高單位應急意識和抵御雷擊災害的能力。
2．對本園雷擊防災應急預案組織演練。
3．一旦發生雷擊，全面負責本單位雷擊應急工作，指揮各專業組按預案確定的職責投入抗雷救災。
（三）各應急專業工作組：
1、應急疏散組
組長：
成員：
2、宣傳組
組長：
成員：
3、后勤保障組
組長：
成員：
二、防雷安全的宣傳教育
1．防雷安全全園集中宣傳的教育工作，主要由辦公室負責；分班宣傳教育工作，主要由各班班長負責。
2．防雷安全宣傳教育主要內容有：如何防雷？包括室內、室外如何“避雷”；打雷時應該往哪里躲？被雷電擊中后如何搶救、自救、互救等等。
3．防雷安全宣傳教育的主要形式有集中宣講、掛圖、發放資料手冊、知識競賽等。
三、防雷應急處置
1．幼兒園上空暴雨、閃電、雷鳴即將發生時，應當切斷園內包括微機、各教室、各辦公室等在內的一切電源；
2．各班主任應當召集、通知正在室外活動的'幼兒安全地回到教室。
3．雷電正在發生時，應當關好門窗，防止球形雷（滾雷）竄入室內造成危害，不得打電話、手機，不要靠近室內的金屬設備（如水管）及門窗等容易被雷擊中的地方。、
4．受雷擊被燒傷或嚴重休克的人，身體并不帶電。應馬上讓其躺下，撲滅身上的火，并對他進行搶救。若傷者雖失去意識，但仍有呼吸或心跳，則自行恢復的可能性很大，應讓傷者舒適平臥，安靜休息后，再送醫院治療。若傷者已停止呼吸或心臟跳動，應迅速對其進行口對口人工呼吸和心臟按摩，在送往醫院的途中要繼續進行心肺復蘇的急救。
5．發生雷擊傷害事故后，不管現場有沒有臨時急救人員，都要立即撥打120，讓專業醫生組織搶救。并通知受傷學生的監護人馬上趕赴現場或醫院。
四、防雷報告的制度
1．檢查發現幼兒園防雷裝置不能發揮正常作用，可能不符合標準規范要求時，要及時報告園長，由園長向上級報告。
2．在遭受雷電災害后，應及時向教育主管部門和氣象主管機構報告災情，并協助氣象主管機構組織做好雷電災害的調查、鑒定工作，分析雷電災害事故原因，提出解決方案和措施！
春節期間加油站應急預案 14
為做好冬季雪天交通運輸應急保障工作，保障廣大人民群眾雪天平安出行和生活必需品運輸，根據市政府和市交通委總體工作部署，結合我區交通運輸工作實際情況，特制定本工作預案。
一、組織領導及工作職責
成立冬季雪天交通運輸應急保障工作領導小組，加強對雪天交通運輸應急保障工作的組織領導。
（一）組織領導
1、成立局安全生產重點執法檢查工作領導小組
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在局行業管理科：
聯系電話：
信息員：
（二）工作職責
1、領導小組工作職責：
（1）負責組織指揮雪天客、貨運輸應急保障工作，督促和檢查各部門雪天客、貨運輸應急保障方案的落實。
（2）加強雪天城市客、貨運輸管理，保障廣大人民群眾雪天平安出行和生活必需品運輸。
2、領導小組辦公室工作職責：
（1）負責處理雪天交通運輸應急保障日常工作；夜間和節假日由局值班室值班人員負責。
（2）加強與區公安交通支隊等單位的工作聯系，了解雪天道路情況；收集各行業部門雪天運輸保障情況；遇有緊急情況立即向局領導報告，按要求及時向市交通委（運輸局）報告雪天運輸工作信息。
（3）執行領導小組有關“延長運營時間”、“調整、調配運輸車輛”等緊急措施的'指令；重點做好我區主要交通運輸場、站及客流集散地的運力保障工作。
（4）匯總各部門雪天應急預案的具體實施情況，總結雪天運輸保障成功經驗，找出工作漏洞和不足，進一步完善雪天運輸應急保障工作方案，不斷提高雪天運輸應急保障工作水平。
3、局相關部門職責：
啟動雪天應急預案后，局相關部門負責協調、指導、督促本行業應急運輸組織保障工作，及時收集掌握雪天運輸動態情況。
客運所：負責協調駐區公交企業落實雪天行車計劃和保障措施，在重點時間、重點線路上配足運力，并配備一定的備班車輛，保障乘客早晚上下班高峰公共交通運輸需求；做好道路客運雪天運輸保障工作，重點做好山區道路客運安全工作。
貨運所：負責做好應急情況下市民日常生產、生活必需品貨物運輸的組織協調工作。
局辦公室：負責雪天運輸保障信息匯總和報送工作。
行業管理科：負責雪天運輸行業突發事件的預防和應對保障工作，安全應急信息的收集、分析和報送工作。
局其他部門在雪天應急保障工作中，由領導小組根據需要統一指揮并分配任務。
二、應急預案啟動和解除
（一）雪天啟動預案原則
根據市雪天道路交通保障臨時應急指揮部辦公室（市交管局）發布的信息啟動。根據電視臺、廣播等公共媒體預報信息啟動。根據雪天就是命令自行啟動。
（二）預案等級
依據雪天可能對道路交通的影響程度，雪天道路交通突發公共事件應急預案由高到低劃分為四個等級：暴雪（紅色預警）為特別重大（Ⅰ）級、大雪（橙色預警）為重大（Ⅱ）級、中雪（黃色預警）為較大（Ⅲ）級、小雪（藍色預警）為一般（Ⅳ）級。
（三）預案啟動和解除
雪情預警由市雪天道路交通保障臨時應急指揮部辦公室（市交管局）發布和解除。主要發布途徑有電視臺、廣播、各類公共顯示屏、短信息、網絡及內部有線和無線電通信手段。
三、應急預案主要措施
1、在早、晚客流高峰時段組織人員對主要公交場站等客流集散地進行巡查服務，及時報送雪天轄區行業運輸情況，協調運輸保障，維護乘車秩序。
2、客運企業做好客運保障工作，雪天工作車率不低于85%，山區客運車輛采取防滑措施，保障運營安全。
3、貨物運輸企業做好雪天應急運輸保障工作，保障市民日常生產、生活必需品貨物運輸需求。
四、工作要求
（一）堅持雪天值班制度
1、啟動雪天應急預案后，我局將堅持24小時值班制度。
2、認真記錄上級及相關部門信息，并及時向領導報告，對領導指示及發送的信息等要做好記錄，責任落實到人。
3、日常工作時間啟動Ⅲ、Ⅳ級雪天預案時，雪天應急保障辦公室應由主任或副主任帶班；啟動Ⅱ級雪天預案時，應急領導小組副組長帶班；啟動Ⅰ級預案時，應急領導小組組長帶班。
夜間或節假日啟動雪天預案時，由局值班領導、局值班室工作人員負責雪天應急運輸保障相關工作。
（二）建立通信指揮網絡
建立局應急保障領導小組和應急保障辦公室全體成員通信聯絡手冊，啟動雪天應急預案后，各相關部門及其工作人員保持24小時聯絡暢通，堅持應急狀態下的行政首長和部門一把手負責制。
（三）落實信息報送制度
加強雪天信息報送制度。各部門在啟動雪天預案后每天早8時前、下午15時前兩次報送工作信息（客運、貨運兩部門信息以電子版形式報送行業管理科），主要內容為：出動巡查服務人員人次、轄區雪情和公共交通運輸情況、車站乘車秩序情況等。
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