開挖事故應(yīng)急預(yù)案

時間：2024-09-19 00:31:10 振濠應(yīng)急預(yù)案我要投稿

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開挖事故應(yīng)急預(yù)案（通用12篇）

　　在學(xué)校抑或是社會中，有時會面對自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，往往需要預(yù)先進行應(yīng)急預(yù)案編制工作。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制呢？下面是小編為大家整理的開挖事故應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

開挖事故應(yīng)急預(yù)案（通用12篇）

　　開挖事故應(yīng)急預(yù)案 1

　　1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　（1）組長職責(zé)：

　　負(fù)責(zé)本項目經(jīng)理部應(yīng)急事件、突發(fā)性事件，搶險救災(zāi)的指揮及妥善處理，并及時向上級機關(guān)做出匯報和信息反饋。

　　（2）副組長職責(zé)：

　　負(fù)責(zé)本經(jīng)理部應(yīng)急事件控制，制定控制措施，并及時與當(dāng)?shù)?20救護中心聯(lián)絡(luò)，搶救傷者，并要組織全體員工進行一到二次大型應(yīng)急事件及危害事件的演練，提高全員的應(yīng)急防范意識。

　　（3）成員職責(zé)：

　　全體成員在應(yīng)急事件發(fā)生時應(yīng)積極協(xié)助組長、副組長，控制災(zāi)情、搶救傷者，把事故、事件危害控制在最低點，并保護現(xiàn)場，以便有關(guān)部門取證。

　　2、應(yīng)急措施

　　（1）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員在巡查中注意觀察，以期防患于未然。一旦發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象，應(yīng)找出原因并及早治理，尤其是在雨季，更要及時查看有否險情，以便適時采取措施。

　　（2）對開挖后舊路頂面至基礎(chǔ)底面進行支擋，以消除其不穩(wěn)定的隱患。

　　（3）根據(jù)天氣預(yù)報，對挖基坡面進行遮蓋防雨，避免雨水沖刷，造成塌方發(fā)生。

　　（4）對現(xiàn)場人員進行安全教育，提高安全意識，增強自我保護意識。

　　（5）開挖過程中現(xiàn)場負(fù)責(zé)人及安全員要全程監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)隱患及時停工處理。

　　（6）在舊路設(shè)置安全標(biāo)志，增加隔離擋墻，距離基礎(chǔ)邊緣2m，減少舊路行車擾動，保證挖基立面穩(wěn)定。

　　3、責(zé)任分析

　　（1）工程部日常巡查中未發(fā)現(xiàn)應(yīng)發(fā)現(xiàn)的問題，或發(fā)現(xiàn)問題未及時上報和未及時采取救急措施，屬工程部人員的'責(zé)任，工程副經(jīng)理應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　（2）因工程部日常養(yǎng)護中未認(rèn)真清理排水設(shè)施，不能保證地面水的排除和地下水的疏干，造成水流不通暢，導(dǎo)致塌方，屬工程部直接責(zé)任，工程副經(jīng)理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　（3）日常養(yǎng)護中和塌方發(fā)生期中，未適時補救，屬工程副經(jīng)理失職責(zé)任。

　　開挖事故應(yīng)急預(yù)案 2

　　一、編制目的

　　基礎(chǔ)平場作業(yè)最容易產(chǎn)生邊坡、高切坡，造成意外傷亡事故的發(fā)生，為了有效地控制和減少此類事故發(fā)生，公司及項目部采取了許多安全措施，搭設(shè)臨邊防護，采取各種不同方式的錨固支撐，防止坍塌，及時轉(zhuǎn)運基礎(chǔ)周邊的松土，保證環(huán)境和道路的通暢。

　　但只要基礎(chǔ)開挖未竣工交驗，人未全部拆場，都有可能發(fā)生此類大小工傷事故。為了應(yīng)對事故發(fā)生時進行及時有序地救援工作，把各種損失減少到最低程序，現(xiàn)依照《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》的要求，成立基礎(chǔ)平場作業(yè)應(yīng)急救援小組，編制基礎(chǔ)平場作業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案。

　　二、應(yīng)急處置機構(gòu)

　　1、為了增強重大建筑安全事故應(yīng)急救援能力，本項目部組建了以項目經(jīng)理為首的`應(yīng)急救援小組。

　　2、本工程應(yīng)急救援小組成員：

　　組長：

　　組員：

　　3、急救電話：120、119

　　三、實施救援工作的程序

　　1、當(dāng)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)或接到事故報告（或信息），立即面告或電告全組人員開展施救工作，迅速派組員奔向事故現(xiàn)場，排除救援道路上的一切障礙物，使救援道路暢通，并迅速將傷員進行搶救(背或抬)，看傷員的受傷部位確定運輸方法到安全地方，派人進行臨時施救處理(人工呼吸，按不同的受傷部位進行指壓止血，和加壓指血或用絞棒指血，用紗布或干凈白布對傷口進行包扎處理)，同時準(zhǔn)備資金，立即送出工地，呼喚小車（或等120急救車）送醫(yī)院進行醫(yī)治。

　　2、在施救過程中派人對現(xiàn)場的環(huán)境、所帶工具、勞保用品、救援方法進行安全監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，保證救援工作不引發(fā)安全事故而順利進行。

　　3、同時指派專人封閉出事現(xiàn)場，并取證（拍照），找事故目擊者、知情者、相關(guān)者了解事故經(jīng)過，并作好原始記錄，并負(fù)責(zé)處理應(yīng)急過程中的不安全因素，派人查閱出事人員入場身體資料。

　　4、同時立即召開目擊者、知情者、相關(guān)者及相關(guān)班組了解事故情況，寫出事故調(diào)查報告，按規(guī)定報公司及相關(guān)部門。

　　5、同時派人到傷員救治醫(yī)院，了解救治情況，布置下一步救治方法及向公司及有關(guān)部門報告情況。

　　6、救援工作結(jié)束后，立即按"四不放過"原則對事故進行最后處理，同時布置善后處理工作。

　　7、作好現(xiàn)場所有機電設(shè)備、外架等設(shè)施的檢查工作，恢復(fù)正常施工生產(chǎn)。

　　開挖事故應(yīng)急預(yù)案 3

　　一、事故類型和危害程度分析

　　（一）事故類型

　　在特種設(shè)備的使用過程中，可能發(fā)生的事故類型主要有：

　　1、起重機傾覆、吊鉤吊物（含吊裝的設(shè)備）脫落或失控墜落、起重臂和桿件斷裂墜落、施工電梯等造成的起重傷害事故；

　　2、起重機司乘維修人員的高處墜落事故；

　　3、起重機械作業(yè)中掛碰電網(wǎng)造成的觸電事故；

　　4、鍋爐、壓力容器（含氣瓶）和壓力儲罐、管道發(fā)生的鍋爐壓力容器爆炸事故；

　　5、危險品壓力儲罐泄露造成的污染中毒事故。

　　（二）危害程度分析

　　1、起重機械或施工電梯的過載保護等安全裝置失靈、平衡輪軸強度不夠、無防止脫鉤裝置、吊具索具選用不合理、制造安裝缺陷等帶有故障使用，可引起吊鉤吊物失控墜落，造成周圍人員傷害的嚴(yán)重后果。

　　2、起重機械超載作業(yè)、安裝拆卸不當(dāng)、大風(fēng)天作業(yè)、基礎(chǔ)不平不實，可引發(fā)起重機傾翻、起重臂和桿件扭彎、斷裂掉落，造成作業(yè)人員及周圍群眾群死群傷事故；

　　3、起重機械吊裝過程中采用錯誤的吊裝方案，起重指揮不當(dāng)、工具使用不當(dāng)、司機誤操作，可引發(fā)機毀人亡嚴(yán)重事故；

　　4、在高溫、高濕、低溫等不良?xì)夂颦h(huán)境下作業(yè)，會造成起重機系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部（構(gòu)）件的失效，引發(fā)起重傷害事故；

　　5、起重機與相臨電線路安全距離不夠，易掛碰電線路，造成司乘和吊裝人員觸電事故；

　　6、起重機司乘維修人員身體問題、注意力不集中、安全防護不當(dāng)可造成高處墜落事故；

　　7、鍋爐、壓力容器（含氣瓶）和壓力儲罐、管道因安全裝置失效、誤操作可引發(fā)爆炸事故，造成作業(yè)人員和周圍群眾的嚴(yán)重傷亡事故。如果是危險品壓力儲罐，易泄露造成現(xiàn)場及周邊群體人員污染中毒事故。

　　二、應(yīng)急處置基本原則

　　“以人為本，科學(xué)規(guī)范，預(yù)防為主”的.原則；

　　“信息暢通，快速反應(yīng)，減少危害”的原則；

　　“統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)，積極自救”的原則。

　　三、組織機構(gòu)及職責(zé)

　　（一）應(yīng)急組織體系

　　工程指揮(項目)部結(jié)合部門設(shè)置和人員配備，成立以上相應(yīng)的應(yīng)急救援組織體系。

　　（二）指揮機構(gòu)及職責(zé)

　　機構(gòu)組成

　　總致?lián)]：總經(jīng)理

　　副總指揮：副總經(jīng)理、總工程師

　　為使現(xiàn)場有序，行動有效，下設(shè)四個小組。

　　通信聯(lián)絡(luò)組組長：副總經(jīng)理

　　成員單位：行政辦公室、黨委宣傳工作部門、安全質(zhì)量管理部門、施工技術(shù)部門（調(diào)度）

　　技書組組長：總工程師

　　成員單位：施工技術(shù)部門、物資設(shè)備部門

　　搶險救援組組長：副總經(jīng)理

　　成員單位：施工技術(shù)部門、安全質(zhì)量管理部門、物資設(shè)備部門

　　后勤保障組組長：副總經(jīng)理

　　成員單位：勞動人事、物資設(shè)備、財務(wù)部門、辦公室、工會、保衛(wèi)部門

　　開挖事故應(yīng)急預(yù)案 4

　　根據(jù)國務(wù)院《放射同位素與射線裝置防護條例》和衛(wèi)生部《放射工作衛(wèi)生防護管理辦法》，加強放射防護安全，為規(guī)范和強化應(yīng)對突發(fā)放射事故的應(yīng)急處置能力，提高師生員工對放射事故應(yīng)急防范的意識，最大限度地保障放射工作人員與公眾的安全，維護正常和諧的放射診療秩序，做到對放射事故早發(fā)現(xiàn)，速報告，快處理，建立快速反應(yīng)機制特制定本預(yù)案。

　　一、定期自查和監(jiān)測制度：

　　1、科室每月對各機器進行一次大檢查，并會按照規(guī)定請有關(guān)部門對機器進行監(jiān)測；

　　2、要求工作人員每日開始工作前均要對機器進行常規(guī)的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時報告科室負(fù)責(zé)人。

　　3、操作機器時要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

　　4、加大宣傳力度，使全院有關(guān)醫(yī)務(wù)人員認(rèn)識到輻射防護的重要性，高度警惕并落實防范和應(yīng)急處理措施。

　　5、定期對輻射工作場所及周圍環(huán)境進行防護檢測和檢查。

　　6、按時參加上級有關(guān)部門組織的有關(guān)工作人員防護法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)。

　　二、事件報告制度：

　　1、放射科一旦出現(xiàn)超劑量照射發(fā)生放射事故的情況，應(yīng)立即將病人情況及具體照射量必須于1小時內(nèi)報告醫(yī)務(wù)科。且放射事故發(fā)生后應(yīng)立即停止使用有關(guān)儀器，并進行檢修。

　　2、放射性同位素丟失、被盜的放射事故由保衛(wèi)科向公安機關(guān)報告，造成環(huán)境放射性污染的，還應(yīng)當(dāng)同時報告當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護部門；人體受到超劑量照射的放射事故由醫(yī)務(wù)科向韶關(guān)市疾病預(yù)防控制中心報告。

　　3、不按規(guī)定程序和時限報告或者阻撓、干擾有關(guān)科室執(zhí)行職責(zé)的，對有關(guān)責(zé)任科室和責(zé)任人員追究行政責(zé)任；發(fā)現(xiàn)或遇到問題時，應(yīng)首先報告科室負(fù)責(zé)人。

　　4、由科室負(fù)責(zé)人上報醫(yī)務(wù)科，醫(yī)務(wù)科上報上級部門。程序可參照國家《放射性同位素與射線裝置安全和防護條例》（國務(wù)院令第449號）規(guī)定，在2小時內(nèi)填寫《輻射事故初始報告表》，向當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護部門和公安部門報告。造成或可能造成人員超劑量照射的'，還應(yīng)同時向當(dāng)?shù)匦l(wèi)生行政部門報告。

　　發(fā)生放射事件報告應(yīng)急電話：

　　三、應(yīng)急控制措施：

　　1、在射線控制區(qū)進出口及其他適當(dāng)位置，設(shè)有電離輻射警告標(biāo)志和工作指示燈。

　　2、一旦有應(yīng)急事件發(fā)生，工作人員應(yīng)首先關(guān)閉射線源，保證患者立即脫離有害射線，并進行下一步的處理，同時保護自己，減少傷害。

　　3、工作人員應(yīng)按照上級要求佩戴劑量監(jiān)測計。如有事故發(fā)生，應(yīng)立即啟動應(yīng)急指揮系統(tǒng)，按照應(yīng)急處理機構(gòu)的人員和措施進行。

　　四、應(yīng)急組織及職責(zé)：

　　醫(yī)院成立放射事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長為本單位法人代表，副組長為主管領(lǐng)導(dǎo)及放射衛(wèi)生科負(fù)責(zé)人，成員各相關(guān)人員組成，領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　主要職責(zé)：

　　(1)負(fù)責(zé)組織應(yīng)急準(zhǔn)備工作，調(diào)度人員，指揮其他各應(yīng)急小組迅速趕赴現(xiàn)場，首先采取措施

　　保護工作人員和公眾的生命安全，保護環(huán)境不受污染，最大限度控制事態(tài)發(fā)展；

　　(2)對放射事故的現(xiàn)場進行組織協(xié)調(diào)，安排救助，不讓無關(guān)人員進入，保護好現(xiàn)場，指揮放射事故應(yīng)急救援行動；

　　(3) 迅速、正確判斷事件性質(zhì)，負(fù)責(zé)向上級行政主管部門報告放射污染事件應(yīng)急救援情況；

　　(4)負(fù)責(zé)恢復(fù)本單位正常秩序。穩(wěn)定受照人員情緒等方面的工作。

　　五、保障措施：

　　1、放射衛(wèi)生科和急診專家組成技術(shù)專家小組保障技術(shù)；

　　2、醫(yī)院總務(wù)科、醫(yī)務(wù)科和保衛(wèi)科負(fù)責(zé)后勤工作保障；

　　3、先由醫(yī)院支付保障經(jīng)費，事件結(jié)束后再定責(zé)任;

　　4、放射科與放射衛(wèi)生科、急診科、臨床相應(yīng)科室、保衛(wèi)科、后勤和院長辦公室保障保持聯(lián)絡(luò)。

　　5、經(jīng)常根據(jù)《放射性同位素與射線裝置安全和防護條例》等進行學(xué)習(xí)，依法行醫(yī)，提高預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生的保障意識。

　　開挖事故應(yīng)急預(yù)案 5

　　為有效預(yù)防青少年兒童突發(fā)溺水事故發(fā)生，確保我鎮(zhèn)各項應(yīng)急工作高效有序地進行，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，穩(wěn)定社會秩序和校園秩序。結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際，特制定此預(yù)案。

　　一、健全組織，加強領(lǐng)導(dǎo)

　　成立以鎮(zhèn)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，綜治、學(xué)校、衛(wèi)生院、派出所、安監(jiān)、水利、團委、婦聯(lián)等部門負(fù)責(zé)人為成員的防溺水事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)綜治辦。

　　二、加強管理，明確責(zé)任

　　加強對防溺水安全工作的管理，切實將上級會議精神貫徹落實到位，領(lǐng)導(dǎo)組明確了具體工作職責(zé)如下：

　　（1）負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、組織防溺水工作，提供必要的預(yù)防經(jīng)費和物資保障。

　　（2）負(fù)責(zé)常見防溺水安全教育的開展、檢查督促、資料收集與歸檔等工作。

　　三、制定措施，預(yù)防為主

　　1、加大宣傳教育力度

　　（1）向家長發(fā)放防溺水的宣傳材料，讓家長明確學(xué)校的作息時間，提高家長的安全意識，并履行好監(jiān)護人的職責(zé)。

　　（2）通過辦專欄，張貼防溺水圖片，宣傳防溺水知識，開展防溺水主題班會等提高學(xué)生的自我保護意識。

　　2、加大督促檢查力度

　　（1）加大對學(xué)校的檢查力度。學(xué)生在校期間決不允許隨便出入校園。如有事有病必須持班主任簽字的請假條，確保學(xué)生在校園期間的安全。

　　（2）在學(xué)校周邊水域設(shè)立警示牌，提醒學(xué)生在夏季養(yǎng)成良好的安全意識。

　　（3）各村在事故多發(fā)地點設(shè)立警示牌，加強對重點路段、重點水域的巡查。

　　（4）讓家長與學(xué)校密切配合，加強學(xué)生放學(xué)后、雙休日、節(jié)假日的安全管理。如去有水的地方玩耍，必須要有家長的陪同，確保孩子的人身安全。

　　（5）在學(xué)生當(dāng)中形成互相監(jiān)督，及時反饋的信息通道，如發(fā)現(xiàn)有玩水的'同學(xué)要及時制止，立即向?qū)W校報告。

　　（6）實行嚴(yán)格的責(zé)任追究制度。本著“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，讓人人將安全工作記在心上，講在口頭上，抓在手頭上，落在行動上。

　　3、增強應(yīng)急處置能力

　　（1）一旦發(fā)現(xiàn)青少年兒童溺水事故，應(yīng)采取積極果斷措施進行營救，并按程序報警，請求110、120救助;同時防溺水工作應(yīng)急小組立即啟動，學(xué)校、派出所、鎮(zhèn)衛(wèi)生院等第一時間趕赴現(xiàn)場，組織施救。

　　（2）一旦出現(xiàn)溺水傷亡事件，中心校、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)組及時如實將有關(guān)情況上報教育局，縣委縣政府。

　　（3）鎮(zhèn)、村和相關(guān)部門聯(lián)動，做好對事件的善后處理。

　　（4）發(fā)生青少年兒童溺水事故的要迅速查明溺水事故發(fā)生的原因及過程，對事故原因進行調(diào)查，如屬責(zé)任事故，將追究有關(guān)部門和個人的責(zé)任。

　　開挖事故應(yīng)急預(yù)案 6

　　一、目的：

　　為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生降低對公司、個人的危害，且在發(fā)生交通事故時能迅速的組織應(yīng)急隊員搶救受傷人員及車輛、特制定本預(yù)案。

　　二、潛在的交通事故誘發(fā)因素

　　1、酒后駕車；

　　2、疲勞駕駛；

　　3、超速行駛；

　　4、未按交通規(guī)則行駛；

　　5、途中玩耍；

　　6、無證駕駛。

　　三、廠區(qū)內(nèi)外機動車輛停放、行駛安全規(guī)程

　　1、車輛進入廠區(qū)后限速每小時5公里，并且按指定路線行駛。

　　2、嚴(yán)禁漏油、漏水、帶病車輛進入廠區(qū)。

　　3、嚴(yán)禁帶有危險品、易燃易爆的車輛進入廠區(qū)。

　　4、車輛進入停車場時，嚴(yán)格按規(guī)定車位停車、按車長、噸位整齊有序的停放，與其它車輛保持左右xx米的距離，避免在開離停車場時與左右的.車輛發(fā)生擦碰。

　　5、司機駕駛室內(nèi)休息時，嚴(yán)禁將腳部，胳膊或頭部伸出兩側(cè)車窗外，避免發(fā)生危險。

　　6、駕駛員在離開駕駛室時要檢查車輛門窗是否鎖好，避免失竊。

　　7、車輛在停車場等待裝車時，嚴(yán)禁在車廂下方乘涼休息。

　　8、車輛在裝車倒車時，要有副駕駛員在車廂尾部進行現(xiàn)場倒車指揮。

　　9、駕駛員將車輛倒入裝車導(dǎo)向后，將手剎拉好，并把導(dǎo)向道左側(cè)的卡輪架放置于左邊后車輪下，防止溜車。

　　10、車輛裝好后，由司機緩慢將車輛開出導(dǎo)向口，檢查車廂內(nèi)已無人員后，方可關(guān)閉車廂門。

　　四、目前控制情況

　　1、員工上下班騎摩托車必須戴頭盔，并保持在每小時60公里內(nèi)的行駛速度，有關(guān)市區(qū)或特殊地點，按照規(guī)定執(zhí)行，員工進入廠區(qū)嚴(yán)格按照人行橫道及規(guī)定路線往返行走，對上述情況公司組織進行檢查。

　　2、加強對各部門人員的檢查力度，對違章者進行處罰。

　　3、加強交通知識的、培訓(xùn)增強交通意識。

　　五、應(yīng)急處理程序

　　1、發(fā)生交通事故后，組織應(yīng)急人員及時到達出事現(xiàn)場。根據(jù)當(dāng)時情況和條件進行搶救，同時撥打“120”急救電話。

　　2、保護現(xiàn)場，疏散交通，方便有關(guān)人員調(diào)查事故原因。

　　3、撥打交通肇事電話122。

　　4、通知受傷人員家屬，部門負(fù)責(zé)人。

　　開挖事故應(yīng)急預(yù)案 7

　　1.總則

　　1.1編制目的

　　為規(guī)范我公司燃?xì)馐褂檬鹿实膽?yīng)急管理和應(yīng)急救援程序，及時有效地實施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護員工的生命安全和社會穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》AQ/T9002-2006、《xx市燃?xì)夤芾項l列》、《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)施運行、維護和搶修安全技術(shù)規(guī)程》等法律規(guī)定,制定本預(yù)案。

　　1.3適用范圍

　　1.3.1適用于公司區(qū)域內(nèi)發(fā)生的各類燃?xì)庑孤┦鹿实膽?yīng)急救援。

　　1.4工作原則

　　1.4.1以人為本，安全第一。把保障員工和服務(wù)對象的生命安全和身體健康、最大程度地預(yù)防和減少燃?xì)庑孤妒鹿试斐傻娜藛T傷亡作為首要任務(wù)。

　　1.4.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在公司燃?xì)庑孤妒录?yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和公司燃?xì)庑孤稇?yīng)急指揮部組織協(xié)調(diào)下，各專業(yè)管理部門和各實體單位按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)有關(guān)燃?xì)庑孤妒鹿实膽?yīng)急管理和應(yīng)急處置工作。各實體單位要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)，建立燃?xì)庑孤稇?yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機制。

　　1.4.3條塊結(jié)合，責(zé)任單位為主。燃?xì)庑孤妒鹿尸F(xiàn)場應(yīng)急處置的領(lǐng)導(dǎo)和指揮以責(zé)任單位為主，實行一把手負(fù)責(zé)制。有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)與責(zé)任單位密切配合，充分發(fā)揮指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用。

　　1.4.4堅持齊抓共管、預(yù)防為主的原則。堅持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作，做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。按照屬地管理、專業(yè)處置要求，結(jié)合公司實際情況，形成并不斷完善公司快速反應(yīng)、分級管理、部門協(xié)調(diào)、專業(yè)負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮的應(yīng)急處置機制。

　　2.生產(chǎn)經(jīng)營單位的危險性分析

　　2.1公司主要燃?xì)馕ｋU源、危險因素分析和事故類型

　　2.2主要燃?xì)馕ｋU源：

　　2.2.1儲存間（集氣房）9處，液化氣63瓶；民用液化氣站1個，儲存周轉(zhuǎn)液化氣99瓶；天然氣管道。使用管網(wǎng)煤氣及xx市燃?xì)夤咎烊粴狻?/p>

　　2.3危險因素分析:燃?xì)庑孤谎趸贾卸荆蝗細(xì)庵馃齻槐ㄔ斐晌矬w墜落砸傷、燃?xì)夤艿篮蛢Υ嬖O(shè)備設(shè)施損壞及其它二次傷害。

　　2.4事故類型:

　　2.4.1集氣房，因安裝緊固操作失誤，造成集排氣裝置與瓶組供氣系統(tǒng)的總輸氣管道連接不實；氣瓶角閥與減壓閥連接不實，造成燃?xì)庑孤＜瘹夥績?nèi)沒有使用防爆型強排風(fēng)、電器設(shè)備未按規(guī)定安裝，造成可燃?xì)怏w濃度上升引起著火、爆炸事故。

　　2.4.2使用燃?xì)馕醋袷夭僮饕?guī)程，未按點燃?xì)鈺r要火等氣的原則。使用燃?xì)庠O(shè)施過程中，操作人員擅離職守，發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤段囱杆偾袛鄽庠纯傞_關(guān)，未及時采取通風(fēng)措施，引起中毒、著火、爆炸事故。

　　2.4.3因使用燃?xì)夤艿涝O(shè)備或管道發(fā)生故障，例如管道發(fā)生堵塞或腐蝕造成氣體泄露將造成人員傷亡和正常生產(chǎn)，引起中毒、著火、爆炸事故。

　　3.應(yīng)急預(yù)警體系

　　3.1應(yīng)急救援組織及職責(zé)

　　3.2公司應(yīng)急救援指揮部

　　總指揮：

　　職責(zé)：燃?xì)馐鹿拾l(fā)生后，成立現(xiàn)場指揮部，批準(zhǔn)現(xiàn)場救援方案，組織事故救援，向上級機關(guān)及上級領(lǐng)導(dǎo)報告事故情況；負(fù)責(zé)組織公司燃?xì)庑孤妒鹿蕬?yīng)急演練。

　　3.3事故現(xiàn)場指揮部

　　副指揮：

　　職責(zé)：配合總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急管理工作，為分管工作應(yīng)急管理負(fù)責(zé)人。對應(yīng)急預(yù)案進行定期學(xué)習(xí)、演練。在發(fā)生緊急情況時，負(fù)責(zé)在總指揮下組織、協(xié)調(diào)進行應(yīng)急處置。及時向組長匯報事故及處理情況。配合上級進行事故調(diào)查處理。

　　3.3.1現(xiàn)場總指揮：

　　職責(zé):對事故現(xiàn)場搶險工作進行全面組織指揮,及時向公司應(yīng)急救援指揮部報告現(xiàn)場情況,執(zhí)行總指揮命令,根據(jù)事故現(xiàn)場情況和需要,有權(quán)動用公司區(qū)域一切搶險所需的人員、物資、設(shè)備、設(shè)施。

　　3.3.2事故現(xiàn)場指揮部下設(shè)立四個專業(yè)組（見附表5）

　　3.3.2.1第一組：現(xiàn)場救援組

　　成員：保衛(wèi)、事故發(fā)生單位有關(guān)人員

　　職責(zé):負(fù)責(zé)組織進行人員搶救、火情撲滅，并對燃?xì)獠扇】煽扛綦x、隔斷措施，防止事故蔓延和擴大。

　　3.3.2.2第二組：疏散警戒組：

　　成員：保衛(wèi)、安全、生產(chǎn)調(diào)度

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)對現(xiàn)場及周圍人員進行防護指導(dǎo)、人員疏散及周圍物資轉(zhuǎn)移等工作；根據(jù)現(xiàn)場情況進行警戒或交通管制，禁止無關(guān)車輛進入危險區(qū)域，保障救援道路的暢通。

　　3.3.2.3第三組：人力、物資供應(yīng)組

　　成員:運營部、人力資源部、物流項目部

　　職責(zé)：負(fù)責(zé)救援過程中車輛、人員、臨時用電等應(yīng)急物資提供、設(shè)施搶修、恢復(fù)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

　　3.3.2.4第四組：后勤保障組

　　成員：辦公室、人力資源部

　　職責(zé)：做好事故信息的發(fā)布及事故善后處理工作。

　　4．應(yīng)急響應(yīng)

　　4.1分級響應(yīng)

　　4.1.1Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)行動：一般事故以下級別的燃?xì)庑孤妒鹿剩丛斐?人以下死亡，或者10人以下重傷的事故，或伴有人員死亡、重傷、燃?xì)狻⒚簹庵卸尽齻麩o進一步擴大的其它事故。由公司燃?xì)庑孤稇?yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或?qū)崢I(yè)公司應(yīng)急救援指揮部組織實施。超出各實體單位應(yīng)急處置能力，或者跨單位級、跨多個專業(yè)和部門的燃?xì)庑孤妒鹿省Ｐ枰咎幹玫?燃?xì)庑孤妒鹿省?/p>

　　4.1.2當(dāng)公司燃?xì)庑孤妒鹿蕬?yīng)急總指揮進行Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)行動啟動，燃?xì)庑孤┦鹿蕬?yīng)急救援指揮部四個專業(yè)組成員及事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案全力以赴組織救援，并及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或?qū)崢I(yè)公司應(yīng)急救援指揮部報告救援工作進展情況。

　　4.1.3Ⅱ級及以下應(yīng)急響應(yīng)行動：一般事故以下級別的燃?xì)庑孤妒鹿剩缡鹿式K止，事故沒有可能繼續(xù)擴大的，其應(yīng)急救援處置方案由各單位制定，各單位根據(jù)事故或險情的嚴(yán)重程度啟動相應(yīng)的應(yīng)急處置方案，超出其應(yīng)急救援處置能力時，及時報請公司應(yīng)急救援指揮機構(gòu)啟動上一級應(yīng)急預(yù)案實施救援。

　　4.1.4公司內(nèi)部報告及處理程序按《生產(chǎn)安全事故報告和處理辦法》的有關(guān)規(guī)定辦理，公司視具體情況，啟動公司內(nèi)部資源予以援救。

　　4.2公司燃?xì)庑孤妒鹿蕬?yīng)急救援總指揮響應(yīng)

　　4.2.1及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告燃?xì)庑孤妒鹿驶厩闆r、事態(tài)發(fā)展和救援進展情況。

　　4.2.2建立與事故發(fā)生單位應(yīng)急救援指揮機構(gòu)、現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部、相關(guān)專業(yè)應(yīng)急救援指揮機構(gòu)的通信聯(lián)系，隨時掌握事態(tài)發(fā)展情況。

　　4.2.3派出有關(guān)人員和專家趕赴現(xiàn)場參加、指導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急救援，必要時協(xié)調(diào)專業(yè)應(yīng)急力量增援。

　　4.2.4組織協(xié)調(diào)一般燃?xì)庑孤妒鹿蕬?yīng)急救援工作。

　　4.2.5協(xié)調(diào)落實其他有關(guān)事項。

　　4.3公司燃?xì)庑孤妒鹿蕬?yīng)急救援指揮部四個專業(yè)組成員響應(yīng)

　　4.3.1Ⅰ級響應(yīng)時，啟動并實施應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急救援，并及時向公司燃?xì)庑孤妒录?yīng)急總指揮報告救援工作進展情況。需要其他應(yīng)急力量支援時，及時提出請求。

　　4.3.2根據(jù)發(fā)生的燃?xì)庑孤妒鹿实念悇e，公司按照職責(zé)和預(yù)案進行響應(yīng)。

　　4.4指揮和協(xié)調(diào)

　　4.4.1進入Ⅰ級響應(yīng)后，公司燃?xì)庑孤妒鹿蕬?yīng)急救援指揮部四個專業(yè)組成員立即按照預(yù)案組織相關(guān)應(yīng)急救援力量，配合事故單位組織實施應(yīng)急救援。

　　開挖事故應(yīng)急預(yù)案 8

　　一、目的

　　為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項目的實際情況，制定本預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

　　三、應(yīng)急處置原則

　　統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強合作的'原則。

　　（1）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

　　（2）利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

　　四、危險性分析及預(yù)防措施

　　（一）危險性分析

　　1、叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴(yán)重影響司機視線，且其傳動機構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對司機的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。

　　2、叉車事故類型主要有：司機操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動機構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

　　（二）預(yù)防措施

　　1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理，加強叉車的日常維護保養(yǎng)，做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。

　　2、叉車司機必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。

　　3、加強叉車司機安全技術(shù)培訓(xùn)，加大檢查力度，切實提高叉車司機技術(shù)水平和安全意識。

　　4、嚴(yán)禁超載運行，疲勞駕駛。

　　5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運行。

　　6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時，司機要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。

　　7、叉車在場內(nèi)運行速度不得超過5km/h。

　　8、中方管理人員和叉車司機必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項和相關(guān)安全管理規(guī)定。

　　五、應(yīng)急指揮機構(gòu)和職責(zé)

　　（一）組織機構(gòu)

　　為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故，項目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　組員：

　　（二）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

　　1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

　　2、核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進展情況；

　　3、落實上級及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險救援措施。

　　（三）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：

　　1、組長的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

　　2、副組長的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實施具體的搶險救援措施工作。

　　3、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

　　六、事故報告與應(yīng)急響應(yīng)

　　（一）事故報告

　　1、事故報告程序

　　事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊/班組負(fù)責(zé)人報告，施工隊長或班組長接到報告后立即上報應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。

　　2、事故報告內(nèi)容

　　叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報告，報告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

　　（1）發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點；

　　（2）發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號、編號及有關(guān)參數(shù)；

　　（3）事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟損失的初步估計；

　　（4）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

　　（5）人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施；

　　3、報告方式

　　事故報告方式主要是通過手機等通訊方式匯報，具體報告通過郵件發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話：0178-7687326/0178-7676672。

　　（二）應(yīng)急響應(yīng)

　　1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報告后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報事故情況。

　　2、組長立即啟動《叉車事故專項應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大。

　　3、嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級有關(guān)部門報告并開展事故調(diào)查。

　　七、應(yīng)急處置方法

　　（1）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護人員、維修人員、事故班組或施工隊負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。

　　（2）急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無關(guān)人員，并保證道路暢通。

　　（3）如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

　　（4）如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進行治療；情況嚴(yán)重者，立即送往醫(yī)院救治。

　　（5）如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。

　　（6）如叉車所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

　　（7）傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運；出血傷員要先止血后搬運；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運。

　　（8）參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進行工作。

　　（9）在應(yīng)急搶險救援過程中，項目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

　　八、應(yīng)急救援結(jié)束

　　同時具備下列條件時，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實際情況，在報請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束：

　　（一）受傷或死亡人員已經(jīng)查清；

　　（二）事故危害得以控制；

　　（三）次生事故因素已經(jīng)消除；

　　（四）受傷人員基本得到救治;

　　（五）緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

　　九、事故調(diào)查

　　1、事故發(fā)生后，叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴大，嚴(yán)格保護好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。

　　2、為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時，必須做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

　　3、在事故調(diào)查過程中，項目各部門、施工隊人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

　　十、演練

　　根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應(yīng)急演練，演練采取模擬實戰(zhàn)演練形式。

　　開挖事故應(yīng)急預(yù)案 9

　　一、堅持“早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早救治”原則

　　1、早預(yù)防。要求學(xué)校全體師生牢固樹立安全第一的意識，始終保持高度的警惕性，精心組織、周密部署學(xué)校的各項教育教學(xué)活動及后勤服務(wù)工作，堅持依法辦學(xué)，規(guī)范操作，及時排查和消除學(xué)校的.各種消防隱患。

　　2、早發(fā)現(xiàn)。落實責(zé)任到人，嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)校的各項規(guī)章制度，發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時上報，采取相應(yīng)整改措施。

　　3、早報告。要求各校嚴(yán)格執(zhí)行消防安全制度，定期自查，發(fā)現(xiàn)問題及時向上級有關(guān)部門報告。

　　4、早救治早隔離。要求執(zhí)行誰發(fā)現(xiàn)誰首先受理的制度，發(fā)現(xiàn)消防事故，立即組織人員疏散，撥打火警電話，控制局面，最大努力阻止火災(zāi)的進一步發(fā)展；發(fā)現(xiàn)傷情或病情，立即組織人員送醫(yī)院救治。

　　二、成立火災(zāi)突發(fā)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：蔡振軍

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在樂山鎮(zhèn)中心學(xué)校，由李顯紅任辦公室主任，負(fù)責(zé)日常具體辦公。

　　三、應(yīng)急工作分工：

　　1、現(xiàn)場處理組：

　　組長：

　　成員：

　　職責(zé)：盡快到達現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，控制局面，阻止事態(tài)發(fā)展，并研究事故處理的具體策略；在第一時間向教育局報告情況；組織力量并全程指揮其他各職能人員投入工作；認(rèn)真執(zhí)行上級教育行政部門和政府部門的有關(guān)指示。負(fù)責(zé)事故的調(diào)查、分析和處理，查找原因和責(zé)任。

　　2、通訊聯(lián)絡(luò)組

　　組長：

　　成員：

　　職責(zé)：控制現(xiàn)場，做好人員的疏散自救工作，維護秩序，防止發(fā)生混亂局面；組織班主任管理好學(xué)生；

　　3、后勤保障組

　　組長：

　　成員：

　　職責(zé)：做好通訊聯(lián)絡(luò)，車輛調(diào)配、道路暢通、醫(yī)療救護的后勤工作；做好上級來人和家長的接待，必要時為上級工作組現(xiàn)場辦公做好后勤服務(wù)工作。

　　四、應(yīng)急處理措施

　　1、迅速組織有關(guān)人員攜帶滅火器趕到現(xiàn)場進行撲救。

　　2、根據(jù)火勢如需報警立即用電話或手機報告消防中心（電話119），報告內(nèi)容包括：學(xué)校名稱、詳細(xì)地址、聯(lián)系電話、報警人及現(xiàn)場火情。

　　3、在向?qū)W校、教育局領(lǐng)導(dǎo)報告同時，派出人員到主要路口等待引導(dǎo)消防車。

　　4、組織師生迅速有序地疏散到安全區(qū)域，不得組織學(xué)生搶險，教師撲救要在確保人員安全的情況下進行。

　　5、學(xué)校有關(guān)人員第一時間立即搶救受傷人員，在消防隊到來之前切掉火區(qū)電源，帶上滅火器材和使用消防設(shè)施進行初期滅火，搶救學(xué)校財產(chǎn)，盡可能使學(xué)校財產(chǎn)損失降到最低限度，原則是“先救人，后救物”。

　　6、領(lǐng)導(dǎo)小組成員，對校園起火原因及財產(chǎn)損失情況進行細(xì)致的調(diào)查，記錄在案，寫出書面報告向教育局匯報。

　　開挖事故應(yīng)急預(yù)案 10

　　新星小學(xué)校車安全事故應(yīng)急處理預(yù)案為了切實加強學(xué)生接送車輛運行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制訂本預(yù)案。

　　一、安全事故

　　本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)校統(tǒng)一組織安排車輛接送的學(xué)生在回家、返校乘車途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　學(xué)校建立學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，并負(fù)責(zé)本預(yù)案的.制訂、發(fā)布和實施。政教處、總務(wù)處是參與處理安全事故的職能部門，對事故發(fā)生經(jīng)過作好詳細(xì)調(diào)查和記錄，并在第一時間內(nèi)設(shè)法報告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

　　三、處理事故的職責(zé)

　　接到發(fā)生事故報告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場，以最快的速度積極開展工作，控制事故的蔓延和擴大，組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。

　　四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

　　原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急，及時匯報，按照依法

　　辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

　　1、確認(rèn)事故現(xiàn)場，保護現(xiàn)場，因搶救傷員排險，防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。

　　2、及時疏散人員，組織人員及時做好同乘學(xué)生的護送工作。

　　3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理。

　　4、學(xué)校可依事故調(diào)查的需要，邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告，報教育局、公安局。

　　五、應(yīng)急處理預(yù)案措施

　　（一）接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

　　（1）立即報告學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)，并迅速上報教育局。

　　（2）領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。立即通知交警、交管、車管、車隊等部門到位。

　　（二）應(yīng)急處理措施：

　　（1）搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，調(diào)查現(xiàn)場情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)技術(shù)專家根據(jù)事故特點、事故類別，制定搶救方案，同時安排同乘學(xué)生的疏散和護送問題，必要時請求武警、消防部門協(xié)助搶險，請公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場秩序。

　　（2）傷員搶救立即與急救中心（120）或就近醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

　　（3）事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

　　（4）自我保護，在救助行動中，搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

　　開挖事故應(yīng)急預(yù)案 11

　　為做好校車安全事故防范處置工作，增強應(yīng)急處理能力，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學(xué)校正常。根據(jù)市政府、蘭山教體局關(guān)于加強校車管理工作要求，結(jié)合公司校車運營實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、校車安全事故應(yīng)急處理的工作原則：

　　1．統(tǒng)一指揮原則；

　　2．緊急處置原則；

　　3．協(xié)調(diào)一致原則；

　　4．局部利益服從全局利益原則。

　　二、校車安全事故應(yīng)急處理指揮體系：

　　1．公司成立校車安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：全體后勤管理人員相關(guān)駕駛員

　　應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：主要是對公司相關(guān)科室和人員實行統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，可分現(xiàn)場救援組、后勤組、現(xiàn)場疏散組等，在統(tǒng)一指揮下分工協(xié)助，應(yīng)急處置。

　　2．分工建立各工作小組：

　　（1）救援疏散組:

　　組長：

　　副組長：

　　成員：校車駕駛員、照管員、安稽科相關(guān)人員

　　事故發(fā)生后，在場人員(包括后勤、駕駛員、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告公司，公司根據(jù)情況及時上報集團公司，報告內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速趕赴現(xiàn)場組織搶救。同時向公安機關(guān)報案，并配合公安部門開展工作，還應(yīng)根據(jù)需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現(xiàn)場救護。

　　（2）聯(lián)絡(luò)組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：安全稽查科、綜合科相關(guān)人員

　　接到現(xiàn)場組通知啟動預(yù)案后，聯(lián)絡(luò)小組在24小時內(nèi)寫出書面報告，報告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門、部門負(fù)責(zé)人和報告人。報告內(nèi)容經(jīng)安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組審查同意后送交集團公司。屬公司責(zé)任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應(yīng)急處理情況報上級集團公司。

　　（3）后勤保障組:

　　組長：

　　副組長：

　　成員：安全稽查科、運營機務(wù)科、綜合科工作人員

　　組長根據(jù)安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組通知啟動本組工作，接待家長來訪，依法調(diào)解安撫。要積極做好家長的思想工作和接待工作；安全稽查科、運營機務(wù)科和綜合科分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的.善后工作。

　　（4）事故調(diào)查組:

　　組長：

　　副組長：

　　成員：集團指派的安全督導(dǎo)人員，安全稽查科和運營機務(wù)科人員配合上級部門進行事故處理及調(diào)查工作。調(diào)查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。

　　三、應(yīng)急響應(yīng)過程和應(yīng)急處理程序：

　　（一）惡劣天氣：

　　1.如果雨、雪較小，正常接送，但應(yīng)強調(diào)學(xué)生注意安全，上下車不要擁擠，尤其注意傘尖、傘把等尖銳部位不要刮傷學(xué)生；

　　2．因雨雪較大或霧大能見度小，車輛無法運營時，立即通知學(xué)校，學(xué)校接到停運通知后，應(yīng)立即通知隨車管理員、班主任校車停運；班主任立即聯(lián)系學(xué)生家長，通知校車停運等相關(guān)事宜。

　　（二）有人生病

　　1．如隨車人員生病不能跟車，駕駛員應(yīng)第一時間報告學(xué)校和公司領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要及時安排預(yù)備人員隨車管理。

　　2．如學(xué)生車上生病，駕駛員或跟車人員立即通知家長和學(xué)校，視病情或送鎮(zhèn)醫(yī)院或打120等。

　　3．學(xué)生因病（或事）請假或家長提前接走，學(xué)生班主任要及時通知隨車人員，以免延誤發(fā)車時間。

　　（三）如遇車輛刮蹭等輕微交通事故

　　1．隨車管理員要立即將時間、地點及簡要情況上報學(xué)校校長；駕駛員要及時和公司安全負(fù)責(zé)人聯(lián)系，上報事故情況；

　　2．隨車管理員主要負(fù)責(zé)學(xué)生車內(nèi)安全，嚴(yán)禁學(xué)生私自下車或開窗；

　　3．由駕駛員與事故對方進行交涉協(xié)調(diào)。如果可能影響到正常的上課時間，駕駛員要報告公司調(diào)度，臨時調(diào)車接送學(xué)生上課。

　　4．如果無法協(xié)調(diào)，馬上打110報警。

　　（四）如出現(xiàn)較為嚴(yán)重的意外交通事故

　　1．一旦發(fā)生車輛交通事故，隨車人員和駕駛員應(yīng)當(dāng)在第一時間疏散車內(nèi)學(xué)生至安全地帶，安撫學(xué)生情緒，并立即對傷者進行科學(xué)施救或撥打120和110，同時報告公司和校方領(lǐng)導(dǎo)和公司安全主管人員。

　　2．迅速啟動應(yīng)急方案，統(tǒng)籌安排，并報告屬地政府和相關(guān)部門。

　　3．后勤保障組按統(tǒng)一部署做好學(xué)生和家長的安撫工作，盡量消除事故帶來的影響，避免事態(tài)進一步擴大。

　　4.要依法調(diào)解安撫，掌握合法、合理、合情的原則。公司在無力調(diào)解時要及時報請集團公司介入調(diào)解解決。

　　（五）其他

　　1．如遇特殊情況需要調(diào)整接送時間的，應(yīng)及時通知家長。

　　2．因本車發(fā)生交通意外以及火災(zāi)等情況，應(yīng)優(yōu)先將學(xué)生轉(zhuǎn)移到安全地點或送醫(yī)院治療，同時與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)作出如何處理的指示。

　　3．發(fā)生交通堵塞、意外，延遲半小時仍無法預(yù)期到達時，除與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系外，同時隨車員家要確保與學(xué)生家長保持聯(lián)系。駕駛員還應(yīng)立即報告公司安全負(fù)責(zé)人，請求解決。公司接到報告后，立即安排好應(yīng)急措施。

　　4．如遇惡劣天氣或自然災(zāi)害等原因，應(yīng)把車停在安全的地點并妥善安臵學(xué)生。

　　5．車上應(yīng)備有常用電話號碼（包括服務(wù)熱線、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任老師以及隨車接送老師和司機的電話），便于工作銜接和與家長聯(lián)系。