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客運春運動員大會優秀演講稿
通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現力，增強語言的感染力。在不斷進步的時代，我們都可能會用到演講稿，在寫之前，可以先參考范文，以下是小編精心整理的客運春運動員大會優秀演講稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
客運春運動員大會優秀演講稿1
同志們：
今天，省政府專題組織召開全省春運工作會議，對全省春運工作進行安排部署，充分體現了省政府對春運工作的高度重視。全省交通運輸系統要認真貫徹落實國家和省春運工作電視電話會議精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上的要求，充分發揮職能作用，加強交通運輸服務保障，確保20xx年全省春運工作安全、高效、平穩、有序運行。第一，認真履行職責，健全春運工作機制。
今年，省春運辦調整到省交通廳，這是省政府根據春運形勢作出的重大安排。各級交通運輸部門要成立由主要領導牽頭的春運工作領導小組，緊密結合行業實際，抓緊制定春運工作方案，層層落實工作責任，夯實春運工作基礎。主動加強與鐵路、民航系統的溝通聯系，強化與公安、安監、旅游、氣象等部門的工作配合，形成全省上下統籌協調、協同聯動的春運工作合力。嚴格執行24小時專人值班和領導帶班制度，明確帶班領導和值班人員，時刻堅守工作崗位，確保信息傳遞暢通。及時發現解決春運工作中遇到的突發事件和重大問題。一旦遇有事故發生，要第一時間按程序向省春運辦報告，堅決防止遲報、漏報、錯報、瞞報。
第二，加強組織調度，全力做好運力保障。
各級交通運輸部門及運輸企業要深入調查分析，根據旅客出行特點，確定重點地區、熱點線路和高峰時段，合理配置車船運力，避免出現旅客滯留現象。要適當加大農村道路運輸投入，督促城市軌道交通企業做好節假日客流激增、惡劣天氣等條件下的運輸組織工作，滿足群眾出行需求。高度關注務工人員和學生等特殊群體，加強同人社、教育等部門的溝通，為農民工和學生返鄉提供優質服務。合理安排火車站、機場的夜間公交運力，滿足旅客集疏運需要。同時，組織好煤炭、成品油、糧食、化肥和重點企業的原材料運輸，滿足企業生產和居民生活需要。鐵路、水運、民航企業要加強運載工具和設備的檢修維護，落實惡劣天氣限制運營要求，確保運行安全。郵政、快遞企業要保證春運期間信件、包裹和快件收寄、運輸、投遞服務。
第三，強化安全監管，確保春運安全順暢。
春運期間車站、碼頭人口流動大、人員相對密集，是交通事故的高發期。各級交通運輸部門要集中開展一次安全生產監督檢查，督促企業落實安全生產主體責任，嚴禁不符合條件的運輸企業和人員參加春運。加大對長途客運站、售票廳、候車廳等人員密集場所的安檢力度，做到逢包必查、逢液必查，嚴禁三品和其它危險物品及可疑人員進站上車。嚴格執行三不進站、六不出站規定，嚴厲打擊超載超速和疲勞駕駛行為，嚴格執行長途客車凌晨2―5點停車休息和接駁運輸制度，堅決防止人為因素造成安全生產責任事故。強化車站、碼頭的.反恐工作，增派人員實行專門盯防，一旦發現可疑人員，立即采取穩控措施。積極做好冰凍、雨雪和霧霾等惡劣天氣條件下的道路保通工作，提前發布路況信息，引導群眾合理出行。同時，妥善做好突發事件應急處置工作，有效控制事態發展。
第四，堅持以人為本，提升春運服務品質。
牢固樹立以人為本的服務理念，繼續開展情滿旅途、暖冬行動等系列主題活動，組織廣大干部職工和青年志愿者在客運站、港口碼頭、高速公路服務區等場所，開展引導咨詢、秩序維護、重點幫扶、應急救護等志愿服務，努力營造文明、溫馨、和諧的出行環境。積極創新售票方式，通過增設售票窗口、延長售票服務時間、預售客票、開通學生和農民工綠色通道等方式，最大限度地方便旅客購票、取票需求。加強對旅客進出站、購票、安檢、候車、如廁等環節的引導，保持良好秩序和環境，改善旅客候乘體驗。廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客錯峰出行。
第五，規范行業管理，切實維護群眾切身利益。
各級交通運輸部門部門要針對高速公路、重要國省干線公路等事故易發、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁、隧道等公路基礎設施，加大巡查和養護力度，確保公路設施狀態良好，保障道路通行條件。落實春節假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，避免高速公路擁堵，確保高速公路通行順暢�？茖W設置臨時交通標志標線和交通引導標志牌等設施，加強高峰時段車輛指揮引導疏導，確保收費站車輛順暢通行。采取有效措施，努力提高車船航班準點率。要會同物價、公安部門加強運輸價格管理和執法監督，嚴厲打擊倒賣車票、甩客、倒客、宰客等違規違法行為，堅決制止亂漲價、亂收費、亂罰款等行為，維護好客運市場秩序。發揮12328交通運輸服務監督電話作用，主動接受社會監督，24小時提供咨詢服務，及時解決群眾反映的熱點難點問題。
20xx年春運即將啟動，我們堅信，在省委、省政府的正確領導下，在相關部門的密切配合下，在全省交通運輸干部職工的共同努力下，我們一定能夠圓滿完成春運各項任務，向全省人民交上一份滿意的答卷。
客運春運動員大會優秀演講稿2
各位領導、同志們：
今天我們在這里召開春運工作領導小組會議，聽取了廳公路局、航務局、運管局、高管局、信息中心、宣傳中心、交通運輸工會等部門的.春運工作安排，分析研究了廳20xx年道路水路春運工作形勢和存在的主要問題，全面啟動了20xx年全省道路水路春運準備工作�，F在本人對20xx年春運準備工作提出以下工作要求：
一是高度重視春運工作，切實加強組織領導。要加強春運工作形勢分析和預判，細化工作措施，抓緊籌備春運工作，堅持早部署早安排，統籌協調好20xx年春運各項具體工作。
二是加強春運組織工作，努力創新組織方式。要努力創新工作方法，爭取實現新突破，以多方式運輸和多方式組織保障春運運輸暢通便捷，發揮好兜底作用，滿足人民的出行需求。
三是夯實新形勢下春運安全基礎，強化春運安全監管和春運應急準備工作。進一步落實運輸企業春運安全生產主體責任，針對春運期間有可能出現的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發事件，切實加強運輸組織和公路保通保暢應急保障工作。
四是創新春運工作舉措，切實改進提升運輸服務水平。要督導運輸企業、車站（碼頭）從多個方面落實便民措施，提供溫馨優質服務，加強天氣及路況信息的適時播報，確�？瓦\班線聯網售票系統正常運行，全力保障人民群眾安全便捷出行。
五是進一步做好宣傳和輿論處理工作，廳內有關部門要建立信息互通機制，并及時向公眾發布路況、天氣、票源、旅客流量、服務活動等春運有關信息，營造良好春運氛圍，樹立良好行業形象。
六是做好春運總結和考評工作。春運結束后，各地各單位要及時梳理好工作情況，總結好春運成效、措施、特點和亮點，廳將對各地、各單位春運工作成效進行考核評價。
客運春運動員大會優秀演講稿3
同志們：
20xx年春運從2月1日開始，至3月12日結束，為期40天。今天我就來講幾點！
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心
近年來，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處于相對落后狀態。特別值得注意的是人的素質問題，也就是各類交通參與者的心理素質，思想素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員并未經過規范化的嚴格訓練，一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優，交通參與者的素質偏低，這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開展。
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關系到人民生命財產的安全，關系到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議，在全省交通系統范圍內進行的道路運輸安全百日會戰已經打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關于道路運輸安全工作的統一部署和要求，進一步提高認識，強化組織領導，采取有效措施，結合道路運輸安全百日會戰活動，扎實抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。
三、明確任務，落實責任，真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處
（一）成立領導組織，健全工作機制，健全的.工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進行，交通局已經成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經理、副站長、副經理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務，本著誰主管誰負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實，同時要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領導和具體工作人員的責任。
（二）加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經營、超范圍經營等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執行春運期間的運價浮動標準，加強對運價的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經發現，必須從嚴處罰。
（三）采取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。
春運期間，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，對技術條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀�？瓦\站要進一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專人，設置專崗檢查危險品，嚴防危險品進站上車。要加強客車發車前的安全例檢工作，嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素，切實做好客車的維修保養和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作，避免重特大安全事故的發生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時做好安全防范工作。運管部門要認真履行“三關一監督”職責，對企業安全制度的落實情況進行檢查，確�？蛙嚥怀d、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門要按照全國集中治超的統一部署，加大貨車超載超限運輸治理力度！
（四）提高服務水平，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優質服務，是道路運輸行業的職責，我們的行業管理部門和客運服務窗口，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優質文明服務競賽活動，加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務質量。
同志們，今年春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作，今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂，心想事成！
客運春運動員大會優秀演講稿4
各位交警、各位客運司機、同志們：
大家好！
今天是“年春運啟動日”，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，就是要按照上級公安機關的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間，我們交警部門一定要加大對國、省道重點路段的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的'道路通行環境。
我這里特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關系到全縣萬人民的安危，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。
最后，我宣布：縣春運道路交通安全活動正式啟動！
客運春運動員大會優秀演講稿5
各位交警、各位客運司機、同志們：
大家好！
今天是“xx年春運啟動日”，我們在這里舉行春運交通安全啟動日活動，就是要按照上級公安機關的統一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，堅持文明執勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通安全環境。
春運期間，我們交警部門一定要加大對國、省道重點路段的路面巡邏力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪友活動集中、農村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉道路交通秩序的.整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節提供良好的道路通行環境。
我這里特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關系到全縣30萬人民的安危，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站，交警部門在路面執勤，要幫助他們把好這個關。
最后，我宣布：xx縣春運道路交通安全活動正式啟動！
客運春運動員大會優秀演講稿6
同志們：
經縣道路交通安全委員會研究，報請縣委、縣政府同意，決定召開此次全縣道路交通安全社會化管理工作總結表彰暨20xx年春運安全工作動員大會，會議的主要任務是：總結20xx年全縣的道路交通安全社會化管理工作，表彰成績突出的單位和個人，表彰危險道路整改先單位，部署今年的道路交通安全社會化管理及春運工作，春運團委領導講話。下面，我代表縣道路交通安全委員會講三個方面的意見。
一、20xx年度全縣道路交通安全社會化管理工作特點
20xx年，我們按照全國、省、市關于道路交通安全管理的總體要求和各項工作部署，在縣委、縣政府的直接領導下，在各級各部門和廣大人民群眾的共同努力下，認真貫徹落實全縣社會化管理工作會議精神，推進了我縣的道路交通安全社會化管理，全力預防重特大交通事故，杜絕了群死群傷重大事故的發生，取得了令人滿意的成效：全縣交通秩序進一步好轉，人民群眾交通安全意識進一步增強，交通違法行為得到有效控制，重大交通安全隱患得以全面整治，遏制了特大交通事故上升的勢頭，確保了全縣交通安全管理大局穩定。為維護我縣社會政治穩定，構建和諧的民生環境，促進經濟可持續發展打下了堅實的基礎。工作起來有以下四個方面的特點：
�。ㄒ唬┼l鎮社會化管理的力量得到了進一步加強。
1、鄉鎮(區)、農林場的交通安全源頭管理工作落實。
一是認識進一步提高。各鄉鎮(區)認真貫徹落實縣委、縣政府關于交通安全管理的指示精神，進一步強化了“守土有責”意識，切實把社會化管理工作和預防重特大交通事故擺上突出位置。黨委政府高度重視、鄉鎮交安辦的管理經費到位、人員配備到位、辦公設施配備到位，在硬件配置上做較好的楚江鎮、子良鄉、易家渡鎮、新鋪鄉。二是鄉鎮(區)、農林場負責人帶頭抓道路交通安全。今年來，各鄉鎮(區)、農林場、黨委、政府主要負責人堅持牽頭部署轄區交通安全管理，帶隊抓隱患排查整治，上路抓督查督導。特別是南北鎮、子良鄉、夾山鎮等鄉鎮黨委書記、鄉鎮長親自上路查處交通違法行為，定期督查督導交通安全工作。所街鄉、楚江鎮、蒙泉鎮、南北鎮、東山峰管理區等鄉鎮(區)主要領導掛帥協助處理交通事故，排解矛盾糾紛。新鋪鄉、壺瓶山鎮、夾山鎮等鄉鎮黨委書記深入到轄區危險路段現場辦公，部署道路隱患整治。三是管理機制進一步完善。20xx全縣各鄉鎮(區)的社會化管理組織進一步得到了完善和健全，縣、鄉、村三級均建立了完備的管理機構且運轉正常，專、兼職管理干部配備到位，完善了各種管理制度。重點抓實了交通安全社會化管理服務站建設，全面加強了源頭管理工作。楚江鎮、易家渡鎮、子良鄉、所街鄉、夾山鎮等鄉鎮基礎管理工作更為扎實。特別是楚江鎮從管理力量配備、管理制度、操作細則、宣傳陣地等各個方面，政府統一部署，統一標準，社區服務站建設標準高，且根據自身實際，主動與縣交安委聯系，積極推進交通安全社會化管理民警聯系社區的制度，取得良好的管理效果。四是包保責任進一步落到了實處。各鄉鎮(區)級級落實包保責任，層層簽定了安全責任狀。嚴格落實了鄉、村干部包村、包路段、包駕駛人、包車輛的包保責任制，將交通安全管理責任到路、到人、到車。壺瓶山鎮、南北鎮、子良鄉、白云鄉、所街鄉等一大批鄉鎮還聘請退休干部、教師等組織協管員隊伍，強化路面日常監管。鄉鎮、村(居)進一步完善了各類基礎臺帳，鄉村領導、干部深入村組、全面排查、摸清底數，建立并完善了機動車輛、駕駛人、路段等包保責任工作臺帳，細化了駕駛人、車輛包保責任人及鄉鎮聯村干部等基礎工作，強化了對機動車輛和駕駛人的動態管理。其中，夾山鎮、夾山管理區、易家渡鎮、皂市鎮、新關鎮、新鋪鄉等鄉鎮排查徹底，登記詳實，資料更新及時。
2、縣直單位內部交通安全管理實現了規范化。
自20xx年以來，楚江鎮試行把城區綜治成員單位的社會化管理工作納入綜治考核。經過近三年的探索和總結，現已取得了明顯進步，其管理機制、管理網絡、管理制度、管理措施等方面日漸完善和深化。20xx年，楚江鎮政府綜治委牽頭，制定了《石門縣交通安全社會化管理縣直單位考核辦法》，把縣直單位的社會化管理工作進一步規范，科學指導，效果十分明顯。城區124個綜治成員單位中，涌現出了縣委辦、縣政府辦、縣委組織部、財政局、地稅局、第二完小、國土局、廣電局、環境局、勞動局、審計局、衛生局、教育局、技術監督局、房管局、一中、澧斕完中、血防院、移動公司、人民醫院、汽車南站等一大批工作出色的單位和集體。
�。ǘ┬麄鹘逃钊�。
20xx年，我縣在交通安全宣傳教育上縣交安辦組織資金12萬元，統一印發各類宣傳資料15萬份，制作鋁材高標準大型安全警示牌20塊，村頭路口墻體宣傳標語200多條，進一步強化了公路主干線、事故多發和危險路段、學校等重點部位的宣傳警示教育工作，所有客運站場、駕校、大型企業統一制作了宣傳教育展牌。村(居)宣傳教育陣地建設得到整體提升。
各鄉鎮(區)、農林場結合實際，層層組織召開了轄區干部、村民、駕駛員會議，宣傳道路交通安全法律、法規及安全常識。楚江鎮、易家渡鎮、夾山鎮、蒙泉鎮、新鋪鄉等鄉鎮還利用集市日組織交通安全宣傳活動，其中蒙泉鎮政府投入資金一萬余元，在全鎮縣、鄉主要干道噴涂固定宣傳標語120條，欣運公司、三和公司、聯運公司等大型車屬單位和海螺公司、火電廠等企業堅持每月開展集中宣傳教育活動�？h直部門單位交通安全宣傳教育工作比以往抓得到位，縣委辦、縣政府辦、發改局、國稅局、澧斕完中、廣電局等單位工作比較出色。
�。ㄈ╇[患整治更有力。
1、道路隱患排查整治工作在20xx年取得了突破性的進展。首先，縣委、縣政府高度重視我縣的道路隱患排查整治工作，統一安排，科學部署，對重點、難點的隱患路段，專題討論，專題研究。今年來，縣政府就S303線與S304線平交路口(丁家坪)路段的整改問題，召開了二次專題會議，明確了專人負責，落實了相關部門的責任，就違章建筑拆除、燈控系統的安裝已列入相關部門20xx年工作日程，對楚江鎮澧陽路清泉路口夜間菜市場隱患的整治，在20xx年得到了徹底解決，縣政府組織楚江鎮、交警大隊、城管執法局，從解決菜農的硬件著手，科學合理安排管理力量，規范菜農進入楚江市場，根除了這一重大安全隱患。再次，全縣鄉村道路隱患排查整治力度更大，投入人力、物力更多，大多數險段的安保設施得以完善。交通局、交警大隊充分發揮職能和主力軍作用，由主要負責人帶隊，堅持深入各鄉鎮(區)、農林場開展了道路隱患實地排查整治工作�？h政府組織了縣政府督查室、縣交安辦對各鄉鎮(區)、農林場的隱患排查治理工作進行了專門實地檢查督導。各地除加大投入設置宣傳警示牌、水泥防護墻、防護墩、防護樁等安保設施外，還因地制宜、因陋就簡地采取了載樹木、設置竹木護欄等辦法，盡最大努力解決道路隱患整治經費不足的問題。其次，各鄉鎮結合《石門縣20xx-20xx年源頭綜合整治道路交通安全隱患預防重特大交通事故行動實施方案》的文件要求，把轄區所有危險道路列入詳細整改計劃，分年、分期逐步整改。夾山鎮、南北鎮、雁池鄉、皂市鎮、太平鎮等單位擠出專門經費，集中開展了道路隱患整治工作。特別是夾山鎮政府，采取政府投一點、村里集一點的辦法投入6.8萬元，對陽宮公路進行大規模的安保工作改造，設置了水泥防護墩85個、防護樁412根，完善了路肩等各種安保設施，收到了很好的整治效果，成為了新的鄉村道路隱患整治的樣板工程。
2、重點整治環鄉客運安全隱患。交通、交警、沿線鄉鎮對全縣37臺環鄉客運車輛營運線路進行了集中整治，對新增環鄉客運路線的審批。在此基礎上，交通局、交警大隊加大了客運線路安全的日常監管，嚴格了客運線路的審批把關，確保了環鄉客運安全秩序。
3、集中開展了大規模專項整治行動。一是無牌、套牌、假牌、故意遮擋號牌等整治行動。各鄉鎮(區)、各單位按照縣委辦、縣政府辦的工作要求，認真組織部署。全縣共查處無牌、假牌、套牌等違法小汽車45臺，收到明顯效果。二是開展“酒駕”專項整治行動。公安、交警部門先后開展了32次集中行動，查處酒駕人員102人次，依法拘留12人，形成了高壓嚴管態勢，取得了良好的管理效果。
�。ㄋ模┒讲榭己烁鼑栏�。
各鄉鎮(區)、綜治成員單位實行了一月一檢查，一季度一督查，加強了對村級服務站和內設二層單位、所屬人員的監督管理。夾山鎮、子良鄉、壺瓶山鎮等鄉鎮督查督導工作細致認真，嚴格落實了季度通報制度，楚江鎮督查督導工作全面、深入，特別是對縣直單位的交通安全檢查督導工作實現了制度化、規范化，效果明顯。同時縣委組織部、農業局、審計局、商務局、房管局、第二完小、澧斕完中等單位配備責任心強的干部抓日常管理和督查督導。
總之，全縣道路交通安全社會化管理取得了令人可喜的成績，但也存在一些傾向性的問題。
一是個別鄉鎮對交通安全社會化管理工作不夠重視，存在滑坡現象。極個別主要領導思想認識不高，責任心不強。專干不專，人員變動頻繁，對村(居)社會化管理指導不力，村級服務站的建設嚴重滯后。
二是農林場交通安全日常管理急待規范。全縣5個農林場的交通安全社會化管理不規范、不完善，存在一些薄弱環節甚至突出問題。少部分村(居)責任包保等基礎臺帳沒有更新，責任未落實，日常工作未正常開展。三是嚴重交通違法行為屢禁不止。“黑車”上路、酒駕等違法行為整治阻力仍然較大，甚至有個別單位干部、職工頂風違法，阻礙執法，態度極為惡劣，社會影響很壞。
四是交通事故有上升態勢，重大交通事故隱患依舊存在，我縣太平鎮的“08.02”、“09.05”一次死亡2人的摩托車重大交通事故，給我們重重地敲響了警鐘，充分暴露了我縣在交通管理日常宣傳教育、路面巡查監管等工作不到位的問題。
五是道路隱患整治整改因線長面廣仍然困難重重。資金缺乏是解決這一突出問題的“瓶頸”。特別是村級硬化道路存在極大安全隱患，道路安全基礎設施嚴重滯后。
以上這些問題如不能及時整改，不能有效解決，勢必影響全縣交通安全管理工作。因此，20xx年必須采取從思想認識上，從工作機制上，從經費保障上，從具體措施上下大氣力，堅決整改到位，縣政府及相關部門將專門進行全面督查和有針對性地實地督辦。
二、20xx年交通安全社會化管理工作部署
我縣由于地理條件的限制，鄉村道路安全隱患依然突出，機動車超載超員現象屢禁不止，三輪摩托車接送學生且校車嚴重超載現象觸目驚心，農用車在山區非法載客的現象仍時有發生，特大事故的安全隱患仍然潛在。基于當前嚴峻的交通安全形勢和我縣交通安全管理實際，20xx年全縣上下要增強憂患意識，進一步明確我們的指導思想和工作目標，進一步強化交通安全社會化管理工作，進一步落實各項交通安全預防和管控措施，確保全縣的交通安全暢通。
1、指導思想：
認真貫徹落實全國、省、市道路交通安全工作會議和全縣道路交通安全管理工作會議精神，堅持執政為民，堅持民本理念，深入推進道路交通安全社會化管理，確�！敖凳鹿�、保安全、保暢通、保穩定”的目標，全力創建安全、和諧、穩定的道路交通環境。
2、工作目標：
努力做到不發生特大交通事故，交通事故四項指數穩中有降，重大交通事故比去年同期明顯減少，確保全縣交通安全大局穩定。
3、工作要求：
圍繞今年的指導思想和工作目標，全縣各鄉鎮(區)、農林場、各單位務必強化責任感、使命感和緊迫感，切實落實社會化管理措施，做到“六個到位”：
一、是宣傳發動到位。
結合文明交通行動計劃，深入開展道路交通安全宣傳，全縣上下要繼續深入農村、學校、社區、單位和家庭，開展形式多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動，營造全社會摒棄交通陋習，倡導交通文明的氛圍，形成政府主導、部門牽頭、鄉鎮配合、全社會廣泛參與的道路交通安全宣傳教育格局。
二、是責任包保到位。
要層層落實包保責任，要將交通安全責任與各級領導和管理人員的績效緊密掛鉤，嚴格兌現獎懲。各位負責人要高度重視，認真研究，會后要迅速落實，切實把交通安全責任包保工作布置下去，此項工作務必在春運前完成。
三、是源頭管理到位。
交警、交通、安監、工商等部門要遵循“誰主管、誰負責”的原則，切實把好關口。嚴把駕駛人從業資格關，嚴把道路交通運輸企業的市場準入關，嚴把客運站場控制關，加強對車輛的安全性能檢測，把事故苗頭消滅在萌芽狀態。各鄉鎮(區)、村組要強化“守土有責”意識，落實包保責任制，嚴格履行發現、教育、勸阻、舉報交通違法行為的責任和義務，確保“交通違法行為不出村，交通違法車輛不上路”，將交通事故隱患消除在源頭。
四、是隱患排查到位。
春運前，安監、公安交警、公路、交通等部門要與鄉鎮(區)密切配合，全面清理排查危險路段、事故多發點及臨水、臨谷、臨崖的“三臨”路段，對排查的隱患要統計造冊，逐級上報，由安監部門明確責任單位，落實整改措施。對群眾反映強烈的的“馬路市場”、“馬路車站”的問題，相關職能部門要認真清理，實地勘查，與鄉鎮(區)共同會商，拿出可行的`解決方案，確保道路安全暢通。對新建、改建道路的交通安全設施建設，要做到與主體工程同步設計、同步施工、同步驗收，確保不出現新的“事故黑點”，不形成新的“危險路段”。
五、是違法處罰到位。
全縣各鄉鎮(區)、各部門要緊密配合，協調行動，開展針對性的交通秩序專項整治行動，要重點加強對客運車輛、校車、農用車、摩托車等重點車輛的管理，從嚴查處農用車、摩托車違法載人、機動車超速、客運車超員等容易引發重特大交通事故的嚴重違法行為，發現一起、查處一起，實行嚴管重罰，頂格處理。要加強對全縣機動車輛的排查摸底，對黑車、病車、報廢車輛要依法從嚴整治，該查扣的查扣，該報廢的報廢，切實消除這些“馬路殺手”。
六、是監督考核到位。
要不斷完善和細化道路交通安全社會化考評辦法，并加大考核力度，充分發揮綜治考核“一票否決”的權制作用，確保社會化管理經常、有序、扎實、有效地開展起來。
三、關于二0xx年春運安全工作
今年的春運從1月24日開始，至3月3日結束，春節前15天，春節后25天，共歷時40天。為確保我縣春運期間道路交通安全暢通，社會秩序良好，為人民群眾歡度春節創造良好的道路交通環境，各級各有關部門務必要及時部署，落實責任，強化管理。下面，我就全縣春運交通安全工作，講幾點意見。具體工作部署和要求按照全縣春運工作方案執行。
（一）加強領導，周密部署。
全縣上下要清醒地認識到我縣的縣情，切實提高思想認識，克服麻痹思想和松懈情緒，把春運工作做為當前工作的頭等大事來抓。要及時召開春運安全管理工作會議，結合本地實際，制定工作方案，周密安排部署。要落實包保措施，完善考核獎懲機制。做到一級抓一級，層層負責，逐級落實。
（二）圍繞春運，集中宣傳。
各部門、各鄉鎮(區)、農林場要層層召開春運安全工作動員會議，廣泛進行宣傳發動，要把春運交通安全宣傳到每個部門、單位，每個村組、每個農戶，在宣傳教育上不留死角死面，不漏一車一人，為春運交通安全創造良好氛圍。
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要進一步加大路面管控力度，不留死角。各有關部門要嚴把春運車輛“兩證”的發放關，要嚴抓“三品”查堵。要加強對春運客運班線的監管，對在危險路段通行的客運班線及時作出調整，確保運行安全。要督促做好重點運輸企業的道路交通安全監管，落實其交通安全主體責任。要特別注意節假日前后的學生疏散集結安全問題，認真做好校園周邊道路交通安全管理工作。交通部門、相關鄉鎮還要加強水上交通安全管理，確保水運安全萬無一失。
（四）應急處置，確保暢通。
各鄉鎮(區)、農林場、相關各單位要制定詳實的交通安全應急預案，在發生交通事故時，要做到領導、干部迅速到位、救援及時有效、社會秩序穩定，將事故損失減少到最低限度。同時要加強惡劣天氣下道路巡邏管控，因路面結冰或能見度差、難以保證安全、確需采取封閉公路管制措施的，必須由縣春運辦決定，并及時通報信息;轄區鄉鎮和運輸管理部門要積極配合，協助采取分流措施，提前引導車輛繞道通行，減少車輛滯留和等待時間。
�。ㄎ澹┘訌姸綄�，嚴格追究。
各部門、各鄉鎮(區)、農林場要成立督查班子，從嚴督查，從嚴把關，確保安全管理工作落到實處。每天要有主要領導帶班，要組織專門力量，堅持晝夜巡查布控。再不能出現過去臨近春節，個別機關和鄉鎮(區)政府無人值班，無人管理，導致春運工作放任自流的現象�？h春運工作領導小組將組織專門督查督導，發現問題，及時從嚴查處。
同志們，加強和改進道路交通安全社會化管理工作，預防和減少交通事故，是各級政府的職責，也是落實執政為民，關注民生的具體體現。春運工作同樣也是關系到我縣安全生產和社會安定的大事，我們務必高度重視，扎實工作，用社會化管理方法抓好春運工作，用春運工作效果檢驗社會化管理，確保圓滿完成春運工作目標和各項任務，確保讓全縣人民渡過一個安全、詳和、平安的春節。
客運春運動員大會優秀演講稿7
同志們：
20xx年春運即將全面展開。下面，就做好今年全區春運工作，我講三點意見。
一、把握形勢，切實增強做好春運的責任感
春節是我國最重要的傳統節日，新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，春運工作是關系廣大人民群眾切身利益的重大民生工程，關系社會和諧穩定，對此，區委、區政府高度重視，社會各方密切關注，人民群眾對春運期間安全出行、便捷出行、滿意出行要求也越來越高。做好20xx年春運工作，保障廣大群眾順利出行、平安返鄉，過一個歡樂祥和的春節，是貫徹落實上級會議精神的具體體現，是政府管理社會、為民服務的一項政治任務和重要內容。
根據客流預測和形勢分析，20xx年春運形勢將呈現以下特點：一是春運客流高峰仍然存在。雖然今年春運客運量總體與去年有所降低，由于今年春節較早，學生流、探親流、旅游流和返鄉流相對比較集中，階段性運輸高峰仍會出現。春節后將出現農民務工返城、探親返城、學生返校的客流集中疊加，特別是正月初五、初六關鍵節點，返程客流形成高峰，需要道路旅客運輸部門重點做好運輸保障。二是中短途運輸任務仍然繁重。隨著綜合運輸體系建設和城鄉經濟發展等因素影響，春運期間中短途運輸需求高位增長，促使道路中短途運輸壓力增加。三是安全應急壓力較大。春運期間可能出現氣溫驟升驟降，大霧、強降雪、冰凍等極端天氣時有發生，極易發生道路運輸安全事故，安全應急壓力較大。對此，我們要結合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識，要進一步增強責任感，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，對春運工作早動員、早部署，切實加強領導，精心謀劃組織，切實抓緊抓好、抓出成效，確保全面完成春運任務。
二、周密部署，扎實開展春運各項工作
各單位要結合我區春運特點，按照省、市春運工作方案要求，組織開展春運安全大檢查，排查各類安全隱患，進一步強化安全監管，認真抓好安全生產責任制和各項安全措施的落實。
一是成立組織，落實責任，全力抓好春運工作。各部門、各單位要成立春運工作領導小組，研究部署春運各項工作，落實企業安全主體責任和行業安全監管職責。按照“政府統一領導，部門依法監管，企業守法營運”、“誰主管、誰負責”的原則進行統籌部署，精心組織，周密安排，采取有效措施，抓好落實，確保實現“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體目標。
公安、交警、交通、安監等部門，要結合春運繼續開展“秋冬會戰”、“回頭看”專項行動。公安交警和運輸管理部門要重點加強進出入xx城區客運車輛的管理。運輸管理部門要加強源頭管理，保證80%以上的運輸執法人員在春運一線，加大對春運期間重點部位的監管，嚴厲打擊客運站周邊、私自設立配客點、站外攬客、倒客、宰客、改變運行線路等違法行為，維護道路運輸秩序和消費者合法權益。公路部門要落實公路安全暢通保障措施，做好國省干線和二級以上普通公路等繁忙路線和農村公路急彎、陡坡、橋涵等重點路段的除雪防滑工作，準備充足的除雪機具和防滑材料，以雪為令，及時組織清除冰雪，對易塌易滑地段和危險橋涵要派專人踏查，設立警示標志、發現安全隱患立即處理。要加強路政巡查，及時解決集貿市場占道經營等影響公路安全暢通的問題。特別是要加強農村客運班線的路面執法巡查力度，隨時掌控路面情況。各鄉鎮（街）要做好村屯路面的除雪防滑工作，對轄區重點路段、橋梁（涵洞）設施進行一次安全檢查和維護，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。
公安、交警、交通、安監等部門要督促道路運輸企業加強主體責任落實，提高安全管理和保障水平。一是落實各項安全管理制度。督促企業嚴格落實道路運輸安全管理規范，健全安全管理機構，明確管理人員責任，加強安全生產管理措施落實情況檢查，把各項安全制度及操作規程落實到位。二是強化車輛安全管理。督促企業加強車輛維修保養，保證車輛技術狀況完好，為車輛配備防滑鏈、沙袋等防滑器具。三是加強駕乘人員安全教育。督促企業對駕駛員進行冬季安全駕駛技能和應急知識培訓教育，提高應對惡劣天氣的駕駛技能和水平。四是繼續落實包保責任制。各道路運輸企業、客運站要繼續落實包保責任制，包保車隊、重點場所、車輛、駕乘人員、班組、進出站口、安檢儀使用、站內秩序、發車站位等重點部位，督促檢查各項安全管理措施是否有效落實，遵守安全操作規程，保證運輸安全。
公安、交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、客車超員等交通違法行為;要對事故多發地段、山區急彎和危險路段增設道路警示標志和道路安全保障設施。教育部門要在開學時集中對學生進行乘車安全教育，加強對幼兒園班車和校車的管理。物價部門要會同有關部門加強對運價的監督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的經營單位和個人，一經發現，要從嚴處罰。客運企業是承擔春運工作的主力軍，要強化企業內部管理，對參加春運的客運駕駛人員和車輛，進行嚴格管理，嚴格執行三品檢查和車輛例檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是切實加強安全管控，全力保障旅客出行安全。安全是春運工作的重中之重,必須予以高度重視。交通運輸主管部門要結合工作實際，加快完善運輸組織、運營監控、安全應急等環節的保障制度，加大監管力度，確保春運安全有序。一要督促客運站嚴格執行出站檢查、營運客車安全例檢和危險品查堵等制度，加強客運站安全生產源頭管理。二要督促運輸企業落實安全生產主體責任，加強對駕駛員和車輛的監控，加快運輸裝備更新改造，加強車輛檢查、維修，嚴禁車輛“帶病上路”，并針對惡劣天氣完善防控措施，加強對駕駛員冬季安全駕駛和應急知識培訓。三要完善車輛動態監控平臺及車輛動態監控設備，加大對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。四要完善省際包車客運標志牌備案管理制度，強化包車客運安全監管。五要加強出租車、城市公交車安全監管。目前，運輸管理部門正在開展打擊違法非法經營行為整治行動，效果比較明顯，我們要保持高壓態勢，確保春運平穩運行。
三是加強應急運輸管理，全力保障春運平穩有序。各相關單位要高度重視春運應急運輸管理工作。一是進一步完善應急運輸預案，對運力投放、運輸組織、應急保障措施等進行統籌安排�？瓦\企業要認真做好應急運力儲備，并確保應急運輸車輛處于良好狀態，值班待命。二是全力保障公路暢通。公路管理部門要加強冬季公路養護管理工作，及時組織公路巡查，配備充足的除雪、除冰設備和物資，做好公路搶通保通工作。三是要強化與氣象部門溝通協調，加強事前預報、預警、預防工作。四是加強信息報送。認真執行信息報送制度，保持通信暢通，及時報送春運進展情況和工作亮點，按規定報送路況、突發事件及安全事故信息，提高信息報送的及時性、準確性、規范性。
四是切實改進服務方式，全面提升運輸服務品質。交通運輸部門要以開展“情滿旅途”活動為載體，從“強服務”的角度出發，努力打造“溫馨春運、暖心春運、綜合春運”，要做到“八個強化”，努力提升我區春運服務水平。一要強化售票服務。要繼續提供上門售票、預訂團體票和往返票等便民服務，方便學生、務工人員和邊遠山區旅客出行。二是要強化候車服務。各客運站要強化服務標準，為旅客候車、中轉、餐飲等提供便利；要在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。三要強化安保服務。要加強治安管理，維護停車秩序，為車輛和旅客提供安全、周到、人性化服務。四要強化出行信息服務。要充分利用客運站信息發布系統，及時發布售票、增加運力、班次、停運班車等信息，公告天氣、道路通行情況，方便旅客乘車出行。五要強化農村客運組織。針對農村探親訪友、集市等大型集會活動的特點，保證投入客車的數量，滿足廣大農民群眾的出行需求。六要強化城市客運組織。加強城市公交、出租汽車的運輸組織，做好與道路客運的銜接，改善換乘條件，提高城市客運服務保障水平和集疏運能力。七要強化重點物資運輸。積極做好春節期間煤電油氣等重要生產和生活物資的'運輸，保證節日物資運輸通暢；繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。八要強化運輸銜接。要充分發揮道路運輸“微循環、廣覆蓋”的先天優勢，加強各種運輸方式間信息共享和協調聯動，切實提升春運整體效率。
五是切實抓好宣傳引導，樹立宣傳也是落實的理念。一要通過電視、網絡等各種新聞媒介，及時發布春運有關的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關情況，在輿論上抓好落實。二要充分發揮媒體監督作用，積極關注媒體報道反映的問題，努力加以改進。對群眾反映強烈的熱點問題，要及時回應，做好解釋，讓人民群眾更加理解和支持春運工作。三要主動加強與新聞媒體的合作，廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業先進典型，弘揚愛崗敬業的精神，營造良好的輿論氛圍。
三、強化落實，確保春運工作任務圓滿完成
各單位要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。一要加強領導，落實責任。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任”，要親自部署、督查春運安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”。二要密切配合，形成合力。春運工作涉及部門較多，任務也很重，希望各單位要加強協作，密切配合，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。三要加強督查，嚴格考核。春運期間，春運領導小組將對相關單位工作開展情況進行督查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對玩忽職守發生安全事故的，要嚴格按照規定進行責任追究。
同志們，緊張繁忙的春運工作即將開始。在新春佳節即將來臨之際，我謹代表區政府向即將奮戰在春運戰線的廣大干部職工表示親切問候，并致以新春的祝福!希望大家按照全區的統一部署，以飽滿的熱情、務實的作風、優質的服務投入到春運工作中去，為實現平安春運、構建和諧xx作出新的更大貢獻!
謝謝大家！
客運春運動員大會優秀演講稿8
尊敬的領導、同志們：
大家好！在這個普天同慶、歡樂和諧的日子里，我們公司圓滿完成了今年的任務目標，在這里召開表彰大會及春運動員大會，作為一名普通的公交職工，能夠代表廣大干部職工發言，我感到無比的榮幸，首先要感謝領導的培養教育和同事的支持幫助，謝謝！
公交行業是城市文明的窗口，作為一名公交司機，作為一個交通行為的參與者，弘揚交通文明我們責無旁貸，我們有責任、有義務、有信心向全社會展示我們良好的公交新形象。為此，我向公司全體員工發出倡議，決心做到以下幾點：
1、要遵章駕駛，禮讓三先，帶頭開文明車，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說臟話、粗話，保證禮貌待客，尊老愛幼。
2、搞好環境衛生，保持車容車貌清潔、完好，讓乘客登上車就感到環境舒適、美麗。
3、真誠服務廣大乘客，保證準時發車，準點運營，耐心回答乘客詢問，照顧“老弱病殘孕幼”上、下車，給乘客營造一個和諧溫馨的乘車氛圍，努力給市民一個滿足的'服務。
4、用自己的文明舉止，引導乘客共建文明車廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車廂成為和諧小社會，共同為創建文明新滕州做貢獻。人讓車，讓出一份文明；車讓人，讓出一份安全；車讓車，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛。同志們，“文明行車，從我做起”，為了自身的健康、家人的幸福、社會的穩定，讓我們大家攜起手來，共同創造一個安全、有序、文明、暢通的交通環境，為推進“六城同創”、建設和諧平安新滕州貢獻出我們應有的力量！
謝謝！
客運春運動員大會優秀演講稿9
各位領導，各位同事：
大家下午好！
春運歷時40天，已于2月16日結束了。這次春運是高鐵開通后的第一個春運，也是我們投入使用后的第一個春運。初步估算，春運期間共發送旅客約640萬人次，其中高鐵93萬人次，地鐵274萬4573人次，汽運75萬7431人次，在所有單位和全體人員的共同努力下，未發生任何責任傷亡事故，我們圓滿完成了這次春運保障任務，向上級領導和人民群眾遞交了一份滿意的答卷。下面我對今年的春運工作的特點，作以下小結：
一、組織領導有力，準備工作到位
各單位均能高度重視這次的春運工作，積極參與了在南站綜管辦會議室召開的，有關春運工作的聯席會和應急保障會，并按照會議分工，結合各單位實際，對春運工作的具體落實，進行了層層動員和細致部署。建立了由各主管領導掛帥的春運領導機構和各部門齊抓共管的協調工作機構，制定了切實可行的春運工作方案和處置突發事件的應急預案，明確了部門聯動和現場指揮的方式方法。如：鐵路南站在春運期間采取高峰和極端應急相結合的形式，落實了責任到崗，杜絕了推諉扯皮的現象；地鐵南站在節前對來南站的旅客出行規律進行了針對性的研究，并制定了相應的應急預案；汽車客運南站召集了全體員工召開“春運動員大會”，將春運工作責任分解到部門、到班組、到員工，確保了春運工作的扎實開展；治安巡邏警察支隊和市交通局客管處加強聯系，敲定了打擊“黃�！�、黑車、“拉子”的行動預案；交警八大隊和站前派出所在工作職責范圍內，大力支持春運工作，解決實際問題。各單位的密切協同，確保了這次春運工作的`平安、順利。
二、運力安排充足，方式方法得當
運管、客管和各運輸單位在對旅客流量、流向、流時進行認真調查和分析預測的基礎上，對運力的投入進行了周密部署和安排。鐵路南站做到了將超過300名旅客的車次提前1小時通告，深入開展“奉獻一天休息、服務萬名旅客”活動、40天來站內黨團員共奉獻1920小時來幫助旅客解決困難，在高峰時段每天安排8人在5點30分到崗加機、確保進站口6臺安檢儀全部開啟；汽車客運南站將高流向地方的旅客分區域發車，每日自費租用社會車輛機動待命，購票高峰期時在售票房外增設6個臨時窗口，將網上訂票取票和退換票辦理地點集中調整到大廳二層；地鐵南站安排員工臨時出售應急紙票緩解非付費區客流，在客流高峰時直接開邊門放行。
以上單位采取的各種辦法得當，有效縮短了旅客購票、檢票和登車的排隊時間，切實做到了“想旅客所想、急旅客所急”，較好地完成了交通的銜接輸運任務。由于各運輸部門的相互配合，充分發揮了綜合運輸的整體優勢，使得在春運期間內未出現大規模旅客滯留現象。
三、監管措施嚴格，安全工作落實
一是強化了各類宣傳、教育。各有關部門充分利用電視、廣播、報刊等新聞媒體和宣傳標語、手冊、宣傳車，全方位多層次地開展了安全宣傳教育活動。鐵路南站建立了“美善158空間”共為旅客服務1200余次，提供輪椅80余次，得到了中央電視臺、江蘇衛視等媒體的正面宣傳報道；汽車客運南站在邀請江蘇電視臺、南京電視臺《新華日報》、《南京日報》等10余家媒體對大客流運輸應急保障方案進行新聞發布和通告；站前派出所制作了警方宣傳板、印發了兩期《南站派出所宣傳冊》、在長途公交車站安裝了語音提示系統；治安巡邏警察支隊以市局“110宣傳周活動”為契機，在站區開展了現場互動提醒等活動，向旅客宣傳防扒知識。這些做法方便了旅客的出行、提高了旅客的自我防范意識，為確保了的良好秩序提供了有力支撐。
二是排查了設施隱患。春運開始前，各單位均能對照明、廣播、消防器材、應急燈、電瓶車、對講機、電梯、檢票系統、供水設備等設施進行全面檢查，將可能存在的隱患降至最低，為春運期間的正常運轉打下了堅實的基礎。
三是嚴把了車輛和駕駛員準入關。各運輸部門能嚴格按照相關安全工作條例要求，鐵路部門能按規定對每列列車進行安檢，汽運部門能認真把好營運車輛審核關，仔細核對實際載客數量及車輛安全例檢合格通知單、行駛證、道路運輸證、客運標識牌、駕駛證、從業資格證等必備證件，對不合格的車輛嚴禁參運，對問題駕駛員進行安全和法制教育，確保了行車安全。
四是抓好了“三品”查堵和設點排查工作。鐵路南站和汽車客運南站均啟用了安檢儀，特別是鐵路南站不但對行包進行安檢，而且對旅客進行檢查，確保了萬無一失。有關部門在站區周邊各路口設立執勤點，查處亂停、亂靠、亂擺的問題。治安巡邏警察支隊從1月7日起，每天5點30分至21點，安排兩組人員在南站地區設點排查，強化治安工作。據不完全統計，春運期間共查繳管制刀具99把、易燃氣體罐1266件、拘留了4人，杜絕了因“三品”引發的安全事故。
五是嚴厲打擊了非法營運。交通、交警、治安等部門對非法營運行為進行了聯合打擊，當場處罰“黃�！薄ⅰ袄印惫灿�37人，有效維護了車站、運輸企業和旅客的合法利益，確保了春運的正常秩序和安全。
六是加強了應急管理。各單位均制訂了掃雪應急預案和春運保障方案。如鐵路南站從售票、驗票、晚點、火災、停電等多個環節都有詳細的應急預案。大多數單位都儲備了應急物資，做好防雪、防凍和防霧等惡劣天氣的應急準備工作。
四、提升服務水平，創建和諧春運
各單位在今年的春運工作中，牢固樹立了以旅客為本的服務理念，落實服務標準、改善服務質量作為促進社會和諧的重要內容來抓。鐵路南站針對大部分旅客不會使用檢票閘機的情況，工作人員在開檢3分鐘前做好檢票閘機使用的宣傳演示，為磁介質票、紙票、重點旅客、攜帶大件行李旅客分開通道，得到了旅客的高度評價；汽車客運南站在春運期間采取了“24小時站房開放、24小時暖氣供應、24小時開水供應、24小時領導值守”的措施，車站服務班推起流動服務車為旅客倒茶送水。治安巡邏警察支隊和站前派出所解決旅客求助、問詢和投訴5080余次，為群眾找回失物116余件約20余萬，救助流浪乞討人員100余人。交警八大隊為保障和維護南站地區交通秩序的正規和暢通，做到了舍小家為大家。
同志們，春運工作已圓滿結束，各單位做出了大量工作，春運工作人員付出了辛勤的勞動，希望同志們認真總結春運工作的經驗，將這項工作越做越好，為的發展作出新的貢獻。同時，也對大家提幾點希望：一是要保持清醒頭腦，回顧之前的工作，不斷改進、完善和提高我們的工作水平和質量；二是要常抓不懈，做好常態化的管理工作和安全生產工作；三是加大對運輸市場非法行為的打擊力度；四是繼續提高應對突發事件的能力；五是望各單位加強與我辦之間的聯系，能長期保持任務前有溝通、任務中常走動、任務后遞交份總結，提高我們相互之間配合的默契程度。
我的講話完了，謝謝大家！
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